汽車(chē)客運總站重特大事故的應急救援預案
一、總則
根據《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規定，為了確保交通客運運輸安全，保障人民生命財產(chǎn)的安全，快速有效的處理各類(lèi)重特大事故，現根據實(shí)際情況特制定巴州汽車(chē)客運總站應急救援預案，此預案適用于總站所轄各部門(mén)、各分站。
二、工作原則
統一指揮、分工負責、相互配合、快速高效。事故發(fā)生時(shí)，任何部門(mén)和個(gè)人必須積極主動(dòng)為救援工作提供支持幫助，配合事故救援，不積極主動(dòng)支持、配合事故救援的部門(mén)和個(gè)人，總站將按照有關(guān)法律法規依法追究或使其承擔相應的刑事責任。
三、救援組織機構
應急救援指揮部下設辦公室、救援組、善后組、后勤保障組。
四、總站危險源辨析
1、客運中心待發(fā)車(chē)場(chǎng)、發(fā)車(chē)場(chǎng)狹小，安全通道不暢，一旦發(fā)生火災后果不堪設想，平時(shí)要密切注意發(fā)車(chē)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，做好發(fā)生火災時(shí)車(chē)輛緊急疏散和救援工作。
2、交通旅社、遠東賓館及家屬區、門(mén)面房的用電、用火不容忽視，要對各部門(mén)、各住家戶(hù)加強消防知識宣傳、培訓，讓每一個(gè)人都知道安全用火、用電的重要性。
3、加強對供熱中心的安全管理，嚴防發(fā)生惡性事故。
4、客運站流動(dòng)人員多、車(chē)輛多，對司乘人員要加強安全管理、培養安全意識，工作人員要克盡職守，嚴防發(fā)生人車(chē)碰撞的傷亡事故。
五、應急防范措施
1、健全完善安全生產(chǎn)各項規章制度。
2、對各項安全生產(chǎn)工作要做到嚴格管理，定期和不定期組織安全生產(chǎn)大檢查。
3、制定科學(xué)的安全生產(chǎn)發(fā)展規劃。
4、落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。
六、應急相應
1、應急報告：事故發(fā)生后，及時(shí)將將事故的基本情況報主管領(lǐng)導和部門(mén)，積極組織現場(chǎng)應急救助；對于發(fā)生的重大人員死亡、財產(chǎn)損失事故應在最短的時(shí)間內上報上級主管部門(mén)，以便協(xié)調各項救助工作。
2、應急準備：做好應急救援物資準備工作，重點(diǎn)要做好通訊保障工作、車(chē)輛協(xié)調工作、防火器材的準備工作。
3、應急響應：基本要求：制定方案；協(xié)調救援工作；組織演練、培訓工作；建立信息系統。
a、防火事故應急相應工作：發(fā)生事故后，迅速組織現場(chǎng)應急工作；組織人員到單位的各路口，引導消防車(chē)的進(jìn)入；同時(shí)，迅速上報單位法人、主管部門(mén)，并及時(shí)轉報上級主管部門(mén)，及時(shí)根據情況，做好事故區域內人員的疏散工作；
b、作業(yè)場(chǎng)所人員傷亡及財產(chǎn)損失的應急相應：發(fā)生事故后，單位應及時(shí)進(jìn)行現場(chǎng)應急救助，以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。及時(shí)報告并通知單位領(lǐng)導和主管部門(mén)，同時(shí)保護好現場(chǎng)出，進(jìn)行現場(chǎng)的調查處理工作。
c、道路事故：在事故報警后，社會(huì )救助，單位人員趕到后應積極配合，協(xié)助處理。
七、預案的'啟動(dòng)和終止
1、預案的啟動(dòng)。有下列情形之一的，啟動(dòng)本預案：發(fā)生一次死亡一人（或重傷3人）以上事故的；發(fā)生重大、特大且影響特別惡劣的生產(chǎn)安全事故；預案啟動(dòng)后，應通知相關(guān)人員趕赴現場(chǎng)救援；預案啟動(dòng)，由應急救援總指揮宣布。
2、預案的終止。預案終止，由應急救援總指揮宣布。
八、應急救援培訓與演練
1、應急救援培訓：
基本內容：報警、疏散、火災應急培訓、不同水平應急者培訓。
2、應急救援演練：
目的：在于測試應急管理系統的充分性和保證所有反應要素多能全面應對任何應急情況。
類(lèi)型：基礎訓練、專(zhuān)業(yè)訓練、戰術(shù)訓練、自選科目訓練。
演練的組織與準備：成立演習委員會(huì )，闡明演習文件，演習述評、模擬練習。
九、應急預案的評審
1、培訓及演練的評審；
2、應急響應后的評審；
3、評審的目的：辨識應急預案和程序中的缺陷，辨識出培訓和人員需要，確定設備和資源的充分性，確定培訓、訓練、演習是否達到預期目標；
4、評審的形式：內部評審、同級評審、上級評審、政府評審、預案發(fā)布。
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