交通安全宣傳講稿
交通安全宣傳講稿1
尊敬的各位領(lǐng)導、老師、同學(xué)們：
大家好！
今天，我演講的題目是：構建和諧交通，確保平安出行。
當提到"出行"這個(gè)詞語(yǔ)的時(shí)候，你的腦海中首先聯(lián)想到的另一個(gè)詞語(yǔ)是什么？交通？便利？快捷？還是別的什么？其實(shí)，還有一個(gè)更為重要的詞語(yǔ)大家應該想到：那就是平安。交通，是我們每個(gè)人每天都在參與的事情，它與我們每個(gè)人的關(guān)系都密不可分；因此，交通安全也就成為我們每個(gè)人行在路上時(shí)時(shí)刻刻需要關(guān)注的事情。
說(shuō)起平安出行，大家常常想到的是公安交警部門(mén)。其實(shí)，不僅僅是他們，我們交通人為了大家的安全出行同樣也在做著(zhù)各種各樣的工作。
有誰(shuí)能夠想象，一輛總重近兩百?lài)嵉目ㄜ?chē)以每小時(shí)九十公里的速度在公路上飛馳的時(shí)候，是個(gè)怎樣的場(chǎng)景？要知道，一節火車(chē)車(chē)皮，一次運輸也不過(guò)才裝六十噸��！而那些瘋狂的車(chē)主為了個(gè)人的一己之私，硬是敢把一百五六十噸重的貨物裝在自重二十多噸的車(chē)上，然后搖搖晃晃的就開(kāi)上了公路�？墒�，一旦剎車(chē)失靈，或者操作失誤，后果簡(jiǎn)直令人無(wú)法想象。國家投入大量資金所修建的公路，就這樣毀在了他們的手上。為了遏制這種可怕的龐然大物出現在我們的視野里，為了我們的道路運輸能夠正常運轉，也為了我們每一位交通參與者的安全，我們的路政執法人員早出晚歸，風(fēng)餐露宿，從車(chē)輛運輸的源頭抓起，堅決打擊和制止那些超載超限的車(chē)輛駛上我們的各條交通線(xiàn)。
城區，是我們城市中最為繁華的區域，也是居民人口相對集中的地方。有時(shí)候，一個(gè)城區就是一座城市的縮影�？墒�，我想問(wèn)：朋友，當您夜晚在家中準備安睡的時(shí)候，您的居民樓下停了一輛裝載易燃、易爆或者有毒物品的車(chē)輛，您還能安睡如初么？這些對危險化學(xué)品運輸的管理，也是我們道路交通運輸管理部門(mén)的一項重要的日常工作。運輸車(chē)輛是否合乎標準，運輸器具是否安全規范，運輸路線(xiàn)是否規劃合理，這些都是我們的運管人員為廣大群眾的安定生活所筑起的一道道安全的防線(xiàn)。
其實(shí)，我們交通行業(yè)和大家日常生活聯(lián)系最為密切的當屬汽車(chē)站。我們的日常出行、走親訪(fǎng)友、旅游踏青幾乎都離不開(kāi)它。因此，我們交通人也把這里當作是維護好廣大群眾平安出行的"橋頭堡"。"同志，您好，請把您的包放到儀器上檢查一下。""同志，這班車(chē)已經(jīng)坐滿(mǎn)了，請您乘坐下一班。""同志，請您按照次序排隊乘車(chē)。"三品檢查、拒絕超載、安全駕駛，還有那目前最先進(jìn)的長(cháng)途客運車(chē)輛衛星定位追蹤。一樁樁，一件件，無(wú)不飽含著(zhù)我們交通人為了大家的平安出行所做出的不懈努力，為了構建和諧交通所付出的辛勤汗水。
俗語(yǔ)有云"安全生產(chǎn)，重于泰山"。安全，其實(shí)是我們各行各業(yè)每天正常運轉的基本準則。沒(méi)有了安全，生產(chǎn)就無(wú)從談起；沒(méi)有了安全，生命將失去保障；沒(méi)有了安全，社會(huì )將亂作一團。我們交通人所要做的就是維護好百姓的交通安全，確保大家的出行平安。
朋友，你看，那沿盤(pán)山公路蜿蜒而上的防撞護欄，那翹首挺立的交通標志，那彎彎曲曲的道路標線(xiàn)，每時(shí)每刻不在訴說(shuō)著(zhù)我們交通人的心愿。那就是：構建一個(gè)和諧交通，愿大家永遠出行平安。交通安全演講稿謝謝大家，我的演講完了。
交通安全宣傳講稿2
同志們：
一、提高政治敏銳性，牢固樹(shù)立安全責任重于泰山的意識。
人的生命只有一次，是最為寶貴的。做好客運安全生產(chǎn)工作，切實(shí)保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，體現了最廣大人民群眾的根本利益。要構建和諧、平安，保障群眾的生命財產(chǎn)安全是基礎、是根本。從我縣客運工作的現狀來(lái)看，縣交通局在公安交警、安監等單位的大力支持下，積極開(kāi)展各項工作，加大日常監管力度，及時(shí)排查整改安全隱患，客運市場(chǎng)秩序進(jìn)一步好轉，客運服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高，百姓出行更加便捷安全，群眾滿(mǎn)意度有所提高。但是，隨著(zhù)形勢的發(fā)展，群眾的維權意識明顯增強，群眾的要求明顯提高，再加上我縣目前客貨運市場(chǎng)、車(chē)輛維修行業(yè)和車(chē)輛檢測行業(yè)監管中存在的一些薄弱環(huán)節及部分道路路面較差、安保設施不夠完善的現狀，決定著(zhù)我們必須增強工作責任感，把握新形勢，理清新思路，采取各種有效措施，進(jìn)一步加強監管，確�？瓦\安全。
二、排除安全隱患，夯實(shí)群眾安全出行的基礎。
一切事故都是長(cháng)期安全隱患與偶發(fā)因素共同作用的結果。對此，要予以高度重視，按照"安全第一、預防為主"的精神，從涉及客運安全的源頭抓起，從每一項工作的細節抓起，全面推進(jìn)客運安全管理制度的落實(shí)。大家要牢牢把握以下幾個(gè)重點(diǎn)：
一是車(chē)輛安全�？h交通局要加大對車(chē)輛維修、檢測行業(yè)的監管，及時(shí)調整管理思路，積極探索新的管理模式，加大監管力度，從源頭上控制"病、危"車(chē)輛上路，確保車(chē)輛有良好的技術(shù)狀況投入營(yíng)運�？h交通運管、公安交警要嚴格日常監管，堅持從嚴管理，同時(shí)，要加大巡查力度，密切關(guān)注途經(jīng)我縣的`外地�；�(chē)輛，加強教育、檢查，確保安全。
二是客運秩序�？h交通局要在縣公安交警、安監等單位的配合下，嚴格依法辦事，強化依法行政，督促各營(yíng)運企業(yè)切實(shí)按招標文件執行，并加強車(chē)站管理，確�？瓦\市場(chǎng)安全有序，確保群眾安全方便出行�？h公安交警要加大路面巡查，強化宣傳教育，進(jìn)一步提高客運車(chē)輛司乘人員的的法律意識、安全意識和責任意識，確保各項安全管理制度、措施落到實(shí)處。
三是農村線(xiàn)路"空白點(diǎn)"。要堅持堵疏結合，因地制宜，重點(diǎn)探索對不具備客運許可條件而實(shí)際上日常搭載人員較多、行駛頻繁的車(chē)輛及駕駛人員的監管辦法，加大監管力度，盡快改變"以許可代管理"、"未許可就不管理"的現象。要在20xx年春節前完成有關(guān)試點(diǎn)工作，根據路面狀況選擇安全、經(jīng)濟、實(shí)用性客車(chē)，然后總結經(jīng)驗、逐步推廣，方便山區群眾的出行。
四是路面安全。要抽調高素質(zhì)工作人員，投入到一線(xiàn)工作上，加大道路巡查力度。尤其是在天氣條件惡劣等特殊時(shí)期，更要擴大巡查范圍，增加巡查密度。發(fā)現塌方、�；\輸物掉落等緊急情況時(shí)，要迅速溝通信息，及時(shí)設立警示標志標牌等，并積極組織各種力量進(jìn)行搶修、疏通等，確保道路安全暢通。
五是事故黑點(diǎn)。對省市確定的事故黑點(diǎn)，各單位要加大宣傳力度，使群眾尤其是車(chē)輛駕駛人員及時(shí)掌握信息，要采取設立安全標志、完善安保設施等有效措施，把各事故黑點(diǎn)整治到位，確保行車(chē)安全。
六是渡口安全。雖然我縣的渡口不是很多，但一定要加強渡口安全管理，加強對渡船的安全檢測，加強渡口基礎設施建設，嚴格渡工持證上崗，決不能因為汛期結束了而放松了對渡口的管理，決不能因為責任書(shū)簽定了而放松了對渡口的監管，要繼續采取強有力的、有效的措施確保我縣渡口的安全運營(yíng)。
三、采取有效措施，確保奧運會(huì )期間我縣客運安全有序。
縣交通局等單位要制定完善北京奧運會(huì )期間客運安全工作方案，要堅持高標準、嚴要求，采取有效措施，以春運的要求來(lái)抓好特殊時(shí)期的客運安全工作，確保安全。具體來(lái)說(shuō)：
一要狠抓安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)。安全生產(chǎn)責任制規定了安全生產(chǎn)的責任由誰(shuí)負責、對什么負責、怎樣負責。有了制度，采取可行有效的措施來(lái)落實(shí)，才是實(shí)現安全生產(chǎn)的關(guān)鍵和根本保證，也是制定各級安全生產(chǎn)責任制的最終目的。各有關(guān)單位必須按照法律法規的要求，落實(shí)好安全生產(chǎn)責任制，將責任制落實(shí)到位，形成以制度管理安全生產(chǎn)、以制度管理工作人員的良好局面。特別是要強化各客運企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任，加大責任追究力度，對忽視安全生產(chǎn)造成后果的，不僅要追究事故直接責任人的責任，同時(shí)要追究有關(guān)負責人的領(lǐng)導責任。
二要嚴格車(chē)輛準入制度。要按照有關(guān)規定對車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行評定，對不符合國家標準、非法改裝、技術(shù)等級達不到要求的客貨車(chē)要堅決清除出運輸市場(chǎng)，禁止參加營(yíng)運；對不按規定進(jìn)行維護、車(chē)容車(chē)貌差、設備設施不全的車(chē)輛，責令限期整改合格后，方可投入營(yíng)運。同時(shí)，要加強對客貨車(chē)輛維修、檢測企業(yè)的監管，確保維修、檢測企業(yè)按照操作規程作業(yè)，保證車(chē)輛維修質(zhì)量，提高車(chē)輛檢測的技術(shù)含量。
三要強化日常監督管理。要充分考慮、估計工作中可能遇到的困難與問(wèn)題，高度重視日常監管，堅持下移工作重心、前移工作關(guān)卡，增加一線(xiàn)監管、工作力量，集中時(shí)間、集中力量加強日常監管工作。要增強服務(wù)意識，堅持融管理、監督與服務(wù)為一體，切實(shí)維護群眾及企業(yè)的合法權益，力所能及幫客運企業(yè)解決一些實(shí)際困難。
四要強化教育和考核工作。要認真對照招標文件，嚴格對各客運企業(yè)進(jìn)行工作考核，并督促各客運企業(yè)切實(shí)按招標文件執行，使各企業(yè)切實(shí)做好提高車(chē)輛營(yíng)運班次密度、消除營(yíng)運線(xiàn)路"空白點(diǎn)"等工作，確保群眾安全方便出行。
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