- 駕駛員安全演講稿 推薦度：
- 駕駛員安全行車(chē)演講稿 推薦度：
- 公交駕駛員安全行駛演講稿 推薦度：
- 相關(guān)推薦
駕駛員安全演講稿（精選17篇）
演講稿是在一定的場(chǎng)合，面對一定的聽(tīng)眾，演講人圍繞著(zhù)主題講話(huà)的文稿。在不斷進(jìn)步的時(shí)代，用到演講稿的地方越來(lái)越多，那么，怎么去寫(xiě)演講稿呢？以下是小編幫大家整理的駕駛員安全演講稿，歡迎大家分享。
駕駛員安全演講稿 1
尊敬的各位領(lǐng)導、朋友、同事們：
大家好！我是公交第四客運公司三車(chē)隊50路駕駛員，談一下對“安全重于泰山”的看法。我認為在人潮洶涌，車(chē)水馬龍的社會(huì )中，安全是最重要的，“當心過(guò)往的車(chē)輛“，這是每個(gè)人都在時(shí)時(shí)刻刻提醒自己的；“隱患險于明火、防范勝于追究、責任重于泰山”，這是我和同事們每天上班應該樹(shù)立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！獨自走在人生道路上，一直依賴(lài)著(zhù)“安全”這個(gè)拐杖，沒(méi)有它我們可能摔跤，可能走不過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能達到人生最輝煌的時(shí)刻。
我認為安全對于我是最重要的，對于每個(gè)人也是最重要的'，對于我們公交企業(yè)的員工更是重要的，因為安全生產(chǎn)的現代意義在于它能保持人類(lèi)的穩定，社會(huì )的繁榮，發(fā)展和進(jìn)步，完全是人民生存和發(fā)展最基本的條件。我們說(shuō)：“安全責任重于泰山”安全工作是有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)的。從事公交事業(yè)的我們如果沒(méi)有“安全第一”的意識，那么如何搞好客運生產(chǎn)就無(wú)法想象，就是對整個(gè)社會(huì )的不負責任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序，是我們公交企業(yè)保證國家整體發(fā)展，人民生活水平不斷提高的最集中體現，也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù)的最基本要求。生命對于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，我們應該萬(wàn)分珍惜，所以當那一個(gè)個(gè)因安全隱患所造成的事故呈現在我們面前時(shí)，不能不引起的我們深思；當看到因事故致殘的人聲淚俱下時(shí)，當聽(tīng)到失去親人的童音凄涼酸楚時(shí)，當看到抱著(zhù)丈夫尸體的妻子時(shí)，這一切的一切，都在警示著(zhù)我們，告誡著(zhù)著(zhù)我們“安全責任重于泰山”。
面對這一起起慘痛的教訓，我們有何理由不講安全呢？有何理由不抓安全呢？有何理由不把安全牢記心頭呢？對于那些不能復蘇的生命，對于那些給亡者的親人所帶來(lái)無(wú)法彌補的創(chuàng )傷，我們又何以自處？這難道還不值得我們深思嗎？
朋友們、同事們、讓我們?yōu)榱藙?chuàng )造公交企業(yè)的輝煌，讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責任重于泰山”
駕駛員安全演講稿 2
各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！
今天我演講的題目是“安全責任、重于泰山”。安全連著(zhù)你我他，幸福才會(huì )千萬(wàn)家，安全行車(chē)對我們軍車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)是永恒的主題。此我們作為一名駕駛員就應當把安全工作和安全教育擺在首位，始終把安全工作作為底線(xiàn)，努力實(shí)現零違章、零事故的目標。在人潮洶涌，車(chē)水馬龍的社會(huì )中，安全是最重要的，當心過(guò)往的車(chē)輛，這是每個(gè)人都在時(shí)時(shí)刻刻提醒自己的；“隱患險于明火、防范勝于追究、責任重于泰山”，這是我和戰友們每天上班應該樹(shù)立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！獨自走在人生道路上，一直依賴(lài)著(zhù)“安全”這個(gè)拐杖，沒(méi)有它我們可能摔跤，可能走不過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能達到人生最輝煌的時(shí)刻。 作為一名軍車(chē)駕駛員，安全是我們的主要職責，是我們每個(gè)人責無(wú)旁貸的責任，安全工作需要我們大家集思廣議，獻計、獻策、盡職盡責。
今年時(shí)間已經(jīng)過(guò)半，有我們的成績(jì)，也有我們的不足，成績(jì)不能代表過(guò)去，不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn)，我們應該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細節做起，我們都希望擁有一個(gè)幸福美滿(mǎn)的家庭，那里充滿(mǎn)著(zhù)歡聲笑語(yǔ)，充滿(mǎn)著(zhù)理解和支持，充滿(mǎn)著(zhù)愛(ài)心與永恒，我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透，完美無(wú)暇，然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無(wú)奈，每年有多少個(gè)家庭因此變得不再完整，瞬間失去了往日的歡聲笑語(yǔ)，生活變得不再幸福。
我是一名已經(jīng)有著(zhù)10多年駕齡的司機，多年的駕駛經(jīng)驗告訴我，要想做到安全，一是要管好自己，集中精力，謹慎駕駛；二是要養成良好的駕駛作風(fēng)，強化自身的道德素質(zhì)。
一名軍車(chē)駕駛員，在工作中首先要管好自己，集中精力，謹慎駕駛，許多事故的發(fā)生，往往是不經(jīng)意間思想麻痹大意，我們每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的都市中與無(wú)數的行人擦肩而過(guò)，安全和事故的界線(xiàn)是那么的渺小。一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身。生命對于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，我們應該萬(wàn)分珍惜，當那一個(gè)個(gè)因安全隱患所造成的事故呈現在我們面前時(shí)，不能不引起的我們深思；當看到因事故致殘的人聲淚俱下時(shí)，當聽(tīng)到失去親人的童音凄涼酸楚時(shí)，面對這一起起慘痛的`教訓，我們有何理由不講安全呢？有何理由不把安全牢記心頭呢？對于那些不能復蘇的生命，對于那些給亡者的親人所帶來(lái)無(wú)法彌補的創(chuàng )傷，我們又何以自處？這一切的一切，都在警示著(zhù)我們，告誡著(zhù)著(zhù)我們“安全責任重于泰山”。 作為一名軍車(chē)駕駛員，我深深懂得自己肩膀上背負著(zhù)重大的責任，手握的是方向盤(pán)，關(guān)系的是千家萬(wàn)戶(hù)，每一個(gè)人的幸福安危。如果我們沒(méi)有牢牢樹(shù)立“安全第一”的意識，沒(méi)有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，那就是失職，就是對自己和單位的不負責任，甚至意味著(zhù)犯罪。安全和良好的行車(chē)秩序，是我們?yōu)椴筷牱⻊?wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責的干好自己的本職工作，在行車(chē)中嚴格遵守交通法規，行車(chē)紀律，從自身做起，從點(diǎn)滴做起，注重車(chē)輛日常保養，認真檢查車(chē)輛技術(shù)狀況將影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài)。
雖然我是一名有著(zhù)10多年駕齡的駕駛員，但我也不敢說(shuō)我駕駛技術(shù)有多好，不發(fā)生事故那才叫好。在座的每為同行們，我想真誠的說(shuō)一句話(huà)：安全需要我們大家從自身做起，讓我們共同探討，取長(cháng)補短，互相學(xué)習，發(fā)揚團結拼搏，力爭奉獻的精神，從安全為首，力爭后半年的安全工作圓滿(mǎn)順利。
戰友們，我們?yōu)榱藙?chuàng )造輝煌的人生，美好的明天。讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)的，安全責任重于泰山”。
駕駛員安全演講稿 3
各位領(lǐng)導，同事們：
大家好！
很榮幸能參加集團舉辦的安全行車(chē)演講比賽。我是來(lái)自3車(chē)隊903線(xiàn)駕駛員xx 。我是公交駕駛戰線(xiàn)上的一名新兵。今天我這個(gè)新兵就結合我的實(shí)際駕駛工作談?wù)剛�(gè)人對安全行車(chē)的體會(huì )。
記得在我單干前一天晚上，父親語(yǔ)重心長(cháng)的對我說(shuō)：孩子，父母不在乎你能多拿多少錢(qián)，只要你能把握住安全就我們就滿(mǎn)足了。第二天，剛下班到家，父母便迎上來(lái)，連忙問(wèn)我單獨駕駛感覺(jué)？望著(zhù)父母那急切的面孔。那一刻，我感受到父母對我的疼愛(ài)，感受到了來(lái)自家庭的溫暖。也是在那一刻，我在心里對父母許下了承諾，同時(shí)也是對自己許下承諾：一定要開(kāi)安全車(chē)。我也時(shí)刻銘記父親那晚對我說(shuō)的話(huà)，時(shí)時(shí)鞭策著(zhù)我，提醒著(zhù)我。各位同事，每當我們駕車(chē)行駛在大街小巷。我們的親人，愛(ài)人，朋友無(wú)刻不牽掛著(zhù)我們。而我們惟有安全行車(chē)才是對他們最好的回報！
公交駕駛具有一定風(fēng)險性，安全行車(chē)關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全，關(guān)系到千萬(wàn)家庭的幸福。對集團而言，安全行車(chē)是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩固與否，將直接影響到我們公交集團的做大做強。今年上半年，我司的安全行車(chē)局勢不容樂(lè )觀(guān)，發(fā)生了多起致人死亡的。社會(huì )影響強烈。當我從媒體或網(wǎng)絡(luò )上看到有關(guān)公交的負面報導，作為一名公交駕駛員，我很痛心。痛心之余，更多的則是思考。剖析這些事故，我們不難發(fā)現：車(chē)速過(guò)快，思想麻痹，對道路情況缺乏必要的預見(jiàn)性。這些都是導致事故發(fā)生的根本原因。
每一起，往往是給幾個(gè)家庭帶來(lái)無(wú)盡的.傷害。如果說(shuō)物質(zhì)上的損失可以彌補，那么精神上，心靈上的創(chuàng )傷又用什么來(lái)彌補呢。那些事故中的駕駛員，其中也不乏我認識的朋友。不是因為他們的駕駛技術(shù)，而是因為一時(shí)疏忽、麻痹，讓我們彼此間被一道深深的高墻而隔開(kāi)。在這里，我不瞞大家，每當我處理完一個(gè)突發(fā)情況后，雙腿總是會(huì )不自覺(jué)的發(fā)抖，心中有種說(shuō)不出的害怕感。到現在，有件事我仍然記憶猶新。事情發(fā)生在我單干沒(méi)多久的一天晚上，跑完末次車(chē)進(jìn)場(chǎng)，由于回家心切，速度也就比平時(shí)快了不少。當我由東向西行駛到車(chē)管所門(mén)前下破路段時(shí)，遇到拉渣土的車(chē)隊。當是，路面塵土飛揚，能見(jiàn)度不高。且拉渣土的車(chē)隊又行駛在混合車(chē)道。我準備借小型車(chē)道超車(chē)，當我加速將車(chē)并入小型車(chē)道正要超越渣土車(chē)隊時(shí)，忽然發(fā)現，在離我不到20m距離內，有一名蹲在地上鏟除路面上的泥塊的環(huán)衛工人。我立即采取制動(dòng)。并往右急打方向避讓。雖然避免了一場(chǎng)可能發(fā)生的事故，同時(shí)也暴露了不少駕駛中的弊端。車(chē)速過(guò)快尤其是在可見(jiàn)度不高的情況下。還有就是對道路情況缺乏必要的遇見(jiàn)性。
有這么一句話(huà)，看事故不如看現場(chǎng)。每一個(gè)事故現場(chǎng)，對駕駛員來(lái)說(shuō)，都是最直接的教材。我親眼目睹過(guò)一次事故現場(chǎng)。整個(gè)現場(chǎng)可以用慘烈一詞來(lái)形容。到處散落著(zhù)車(chē)體碎片，路面上斑斑血跡，傷者撕心列肺般的痛楚聲，都深深震撼著(zhù)我。當事故現場(chǎng)被撤離后，看到環(huán)衛工人用高壓水槍沖洗著(zhù)道路上的血跡，流動(dòng)的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房，看到有關(guān)安全教育的事故展板后，我的心情和同事們一樣，很沉重。不光奪走了鮮活的生命，還奪走了多少家庭的歡樂(lè )。然而，有部分駕駛員往往是過(guò)份相信自己的技術(shù)，認為離自己很遠，這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實(shí)習的時(shí)候，師傅曾對我說(shuō)：公司召開(kāi)安全教育會(huì )，哪怕再有事情也必須要去�？梢哉f(shuō)安全教育會(huì )對我們每位駕駛員來(lái)說(shuō)，就是一種洗禮，一種樹(shù)立交通安全意識的洗禮。
說(shuō)了這么多，那么，什么才是安全呢？
安全就是一種承諾，對乘客，對社會(huì )的承諾。乘客選擇公交車(chē)出行， 就是選擇了方便，安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，開(kāi)好“安全車(chē)”、讓市民座上“放心車(chē)”，讓市民滿(mǎn)意，才會(huì )得到社會(huì )的認可，贏(yíng)得聲譽(yù)，才會(huì )贏(yíng)得市場(chǎng)、站穩市場(chǎng)。
安全就是一種效益�！鞍踩褪清X(qián)”經(jīng)常有老師傅對我說(shuō)這句話(huà)。對于我們駕駛員來(lái)說(shuō)，本身工作強度就大，辛苦掙來(lái)的錢(qián)花費到解決上，那就太不值得了。如果安全對我們駕駛員來(lái)說(shuō)就是錢(qián)的話(huà)，那安全對整個(gè)集團來(lái)說(shuō)就是效益，集團每年支出的事故費用都是一筆龐大的數字，這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節假休息、辛辛苦苦掙來(lái)的。如果能夠減少安全事故，減少事故開(kāi)支，就能夠讓公司有更多的利潤積累，讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。企業(yè)有了，我們公交員工才會(huì )有；企業(yè)經(jīng)濟增長(cháng)了，我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。
安全就是一種經(jīng)驗，作為公交運輸企業(yè)，安全事故再所難免，但每一個(gè)事故，都會(huì )促使人們反省自身、都能夠總結出一定的經(jīng)驗教訓。通過(guò)發(fā)生的一些事故血的教訓，集團的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員，也要善于總結過(guò)去在駕駛中的一些惡習。時(shí)刻樹(shù)立安全第一這一思想。
安全也是一種責任。作為公交車(chē)駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責任托付給我們，保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責任。身肩安全重擔，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養和強烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度，作好安全。在工作中遵章守紀，養成好的安全習慣，在行車(chē)中謹慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全，特別是在違章違紀念頭露頭的時(shí)候、在冒險僥幸心理作怪的時(shí)候，這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來(lái)的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車(chē)的安全入手，注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴，保證一個(gè)個(gè)的安全百天，安全千天。
在這里我還要借這個(gè)機會(huì )對年輕的同事們說(shuō)幾句。作為年輕人，年輕就是我們的資本，我們心高氣傲，充滿(mǎn)活力。而有不少年輕的同事，往往是開(kāi)過(guò)一兩年車(chē)后，自持有了一定的駕駛經(jīng)驗，車(chē)速也就越來(lái)越快，當遇到有車(chē)超車(chē)，或被別人憋了一把方向后，心里不高興�？傄ケ纫槐�，或者報復一下。有這樣想法的年輕人不在少數，也包括我。但靜下心來(lái)想想其實(shí)這又何必呢。心高氣傲是好事，但是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候千萬(wàn)不要有這種心態(tài)。事故常常是在這種狀態(tài)下發(fā)生的。對年輕的朋友們，我們的人生才剛開(kāi)始，不要因為一時(shí)沖動(dòng)而悔恨！
各位同事，我們一定要牢牢的把握好手中的方向盤(pán)。因為它承載著(zhù)我們的希望，承載著(zhù)家庭的歡樂(lè )，同時(shí)也承載著(zhù)整個(gè)社會(huì )。只有安全。我們才能體會(huì )到幸福，幸福之花也才能四處綻放。各位同事，為我們公交的安全工作盡一份力吧！最后祝愿我們的公交與安全常伴！
我的演講完了！謝謝大家！
駕駛員安全演講稿 4
各位領(lǐng)導、司機師傅們：
你們好！今天，我很榮幸代表駕駛員的家屬在這里演講，心理是既緊張又高興。緊張的是，在眾目睽睽之下演講還是第一次呢，高興的是，能通過(guò)這次機會(huì )，對交通安全發(fā)表演講而感到欣慰，能表達我們駕駛員妻子愿丈夫安全行車(chē)的心愿，愿每一個(gè)人安全行車(chē)的心愿，希望大家幫我完成這個(gè)心愿。
我沒(méi)有華麗的辭藻，但我希望通過(guò)我的真誠，喚醒大家對安全行車(chē)的重視，對生命的珍愛(ài)。我演講的題目是：警鐘長(cháng)鳴，讓幸福萬(wàn)年長(cháng)，滾滾的車(chē)輪是無(wú)情的，不管你是窮人還是富人，不管你是坐公共汽車(chē)的還是坐寶馬奔馳的，都同樣有著(zhù)命喪車(chē)輪的危險，隨便的一張報紙都不時(shí)會(huì )出現交通事故的報道，隨便的一條馬路上都曾濺染著(zhù)受害者的鮮血。我們在座的每一個(gè)駕駛員可能都不敢保證從來(lái)沒(méi)有出過(guò)差錯。隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，汽車(chē)的安全性能也在不斷提高，但過(guò)快的人口增長(cháng)率以及人們漠然的交通安全意識使得交通事故并未由此而下降。人開(kāi)著(zhù)車(chē)，但在汽車(chē)面前卻總是顯得那么脆弱。無(wú)情的車(chē)輪不知碾碎了多少人美麗的夢(mèng)想，多少幸福的家庭由此而支離破碎。說(shuō)句玩笑話(huà)，我們每天上街都是提著(zhù)腦袋，誰(shuí)都要在馬路上走，誰(shuí)都不敢保證身后的車(chē)輪不會(huì )突然向你沖來(lái)。
交通規則和交通警察是用來(lái)維護正常的交通秩序的，但是現在許多人卻漠視了他們的存在，看看我們的街道，不管是哪個(gè)時(shí)刻，都會(huì )有人在橫穿馬路，都會(huì )有車(chē)在超速。人來(lái)人往，誰(shuí)不想圖個(gè)方便，誰(shuí)不想盡快到達目的地，然而，我們的馬路不屬于你一個(gè)人，不管是行人還是司機，誰(shuí)也沒(méi)有理由和權利無(wú)視他人的存在，這誰(shuí)都懂，但是誰(shuí)都存有僥幸心理。走路的想我會(huì )比車(chē)快一步，開(kāi)車(chē)的想我會(huì )比行人快一步，于是，車(chē)撞了行人，或是車(chē)為了躲行人又撞了別的東西。不管誰(shuí)撞了誰(shuí)還是誰(shuí)被誰(shuí)撞了，帶給彼此及其家人的只能是無(wú)情的痛楚。我們沒(méi)有心思去指責誰(shuí)，因為誰(shuí)也不想發(fā)生意外，但每一個(gè)意外的發(fā)生彼此都或多或少存在著(zhù)責任。作為一個(gè)駕駛員的妻子，我有責任提醒你們，盡管人多車(chē)多事故多，只要你們小心謹慎，按章操作，事故是可以避免的。
我也曾經(jīng)是駕駛隊伍中的一員，我深知十次事故九次快的道理，也知道寧停三分不槍一秒的含義，我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友，她也曾經(jīng)是一名駕駛員的妻子，她與丈夫的結合是因為她的父母認為嫁給司機有前途，不愁吃，不愁穿，辦事方便，才促成了他們的婚姻�；楹蟮纳�，小兩口非常恩愛(ài)，不久又添了一個(gè)可愛(ài)的小寶寶，小日子過(guò)得紅紅火火。然而，小王的丈夫有一個(gè)很不好的習慣，愛(ài)喝酒，而且還經(jīng)常喝了酒開(kāi)車(chē)，小王沒(méi)少提醒他，可丈夫卻總是不以為然，還對小王說(shuō)：“沒(méi)關(guān)系，我手藝高，能把握住自己，那點(diǎn)小酒喝不醉我�！背Ｑ缘溃洪L(cháng)在河邊走，那能不濕鞋。就在前年冬季最冷的一天，小王的丈夫出車(chē)后就再也沒(méi)有回來(lái)。聽(tīng)人說(shuō)，他那天晚上喝了酒后去接交通，就在北區附近，撞在了停駛在路邊的一輛裝載機上。一個(gè)原本幸福的家庭就這樣被無(wú)情的車(chē)輪碾碎了。事故發(fā)生后，小王哭得死去活來(lái)，孩子哭著(zhù)喊著(zhù)要爸爸，那個(gè)悲痛、凄慘 的場(chǎng)面，誰(shuí)見(jiàn)了誰(shuí)落淚�？蓽I水無(wú)法安慰死者的靈魂，更挽回不了失去的生命。悲傷的氣氛籠罩在我們每個(gè)人的心頭，使人寢食難安，很長(cháng)一段時(shí)間都無(wú)法擺脫這傷痛的陰影。假如在事發(fā)之前，小王的丈夫能夠想一想自己的妻兒，假如他能稍有一點(diǎn)安全責任心，假如他能夠認真遵守安全規章制度，假如……然而，一切的假如在一個(gè)已經(jīng)逝去的年輕的生命面前顯得是那么的蒼白。
一切幸福和承諾都會(huì )在災難爆發(fā)的'瞬間戛然而止，而一切悔過(guò)都已無(wú)濟于事，這是對人類(lèi)的懲罰。而有些人卻依然一次次地被懶惰和疏忽遮住了本該憬悟的常規概念。安全意識淡薄、思想麻痹大意、違章操作、把《安全生產(chǎn)法》視為虛設、把警示的標語(yǔ)視為無(wú)用的招牌。多么的陣痛人心啊。
司機師傅們，在我們每天出車(chē)前、行車(chē)中及收車(chē)后，是否該捫心自問(wèn)：安全，今天我忽視了嗎？我們經(jīng)歷過(guò)這樣的傷痛已經(jīng)太多太多了，今天，我要大聲疾呼，怒斥這些酒鬼，你們該醒醒了，你們要知道，你們是父母的希望，是妻子的依靠，是孩子的保護神，你們的生命不只是屬于你自己的，你不僅是一個(gè)兒子，更是一個(gè)丈夫，一個(gè)父親。為了不讓悲劇在我們身上重演，為了人人都擁有一個(gè)完整幸福的家庭，請放下你手中的酒杯吧！哪怕只是單純的為了你自己，請安全行駛，不要想得太復雜，其實(shí)很簡(jiǎn)單的，你做到了，我做到了，他做到了，大家做到了，多么令人向往的事情啊�？磕憧课铱看蠹�，讓我們一起共建安全幸福的明天。謝謝大家，我的演講完了。
駕駛員安全演講稿 5
各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！我是公交第四客運公司第三車(chē)隊駕駛員，今天我演講的題目是“安全責任、重于泰山”。
安全連著(zhù)你我他，幸福才會(huì )千萬(wàn)家，安全行車(chē)對我們公交行業(yè)來(lái)說(shuō)是永恒的主題，也是企業(yè)永不放棄的追求。集團公司領(lǐng)導，以人為本，把安全工作和安全教育擺在了首位，把這一年確立為集團公司的“安全年”，并以安全為主線(xiàn)，樹(shù)立安全是市場(chǎng)，安全是形象，向安全要效益，打了一場(chǎng)全司上下齊動(dòng)員的安全行車(chē)攻堅戰。這一年我們第四客運公司實(shí)現死亡事故“零目標”�！傲隳繕恕钡膶�(shí)現包含著(zhù)多少駕乘人員的心血，包含著(zhù)多少安管干部白天夜晚的身影，也包含著(zhù)多少為安全操碎心的窗口燈光……
作為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責，是我們每個(gè)人責無(wú)旁貸的責任，安全工作需要我們大家集思廣議，獻計、獻策、盡職盡責。
安全行駛實(shí)現零目標，已經(jīng)成為過(guò)去，今年時(shí)間已經(jīng)過(guò)半，有我們的成績(jì)，也有我們的不足，成績(jì)不能代表過(guò)去，不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn)，我們應該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細節做起，因為安全責任，重于泰山。
我是一名已經(jīng)有著(zhù)10多年駕齡的`公交司機，多年的駕駛經(jīng)驗告訴我，要想做到安全，一是要管好自己，擺正心態(tài)，二是要養成良好的駕駛作風(fēng)，強化自身的道德素質(zhì)。
作為一名公交駕駛員，在工作中首先要擺正心態(tài)，許多事故的發(fā)生，往往是受經(jīng)濟利益的驅動(dòng)，爭強好勝，強超強會(huì )造成的。我喜歡這樣一句格言叫做“知足常樂(lè )”，仔細想一想金錢(qián)一生也掙不完，但生命只有一次，所以以人為本，關(guān)愛(ài)生命安全是最大的效益，事故則是最大的浪費。
各位領(lǐng)導，同志們，只要我們在行車(chē)中養成良好的駕駛作風(fēng)，樹(shù)立“以人為本”的思想，做到“禮讓三先”團結互助，不開(kāi)“霸王車(chē)”，“英雄車(chē)”，只有培養出高素質(zhì)的職工隊伍，才能創(chuàng )造出較高的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。因為高素質(zhì)的人才資源價(jià)值，遠遠大于物質(zhì)資本，把素質(zhì)與道德在工作中集中體現出來(lái)，它就是我們企業(yè)安全行車(chē)的根本。車(chē)輛技術(shù)狀況則是安全行車(chē)的又一保障，只要我們認真做好日�！叭龣z”工作，定期做好車(chē)輛保養與維護工作，就能防患與未然。
雖然我是一名有著(zhù)10多年駕齡的駕駛員，但我不敢說(shuō)大話(huà)，在座的每個(gè)師傅和同行們，我想真誠的說(shuō)一句話(huà)：安全需要我們大家從自身做起，讓我們共同探討，取長(cháng)補短，互相學(xué)習，發(fā)揚團結拼搏，力爭奉獻的企業(yè)精神，戰勝困難，從安全為首，力爭后半年的安全工作有一個(gè)新的突破。
謝謝大家！
駕駛員安全演講稿 6
尊敬的各位領(lǐng)導、朋友們：
大家好！和大家一樣，安全在我心中不僅僅是針對個(gè)人而言的“高高興興上班，平平安安回家”而已，而是聯(lián)系著(zhù)萬(wàn)家祥和的心結，是時(shí)�；仨懺诙叺奶柦�，是對一個(gè)駕駛員的基本要求。
我們每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的街市中于無(wú)數的行人擦肩而過(guò)，安全和事故的界線(xiàn)是那么的渺小。車(chē)廂中發(fā)動(dòng)機于乘客的噪音伴著(zhù)混濁的'空氣，焦躁和疲勞時(shí)刻圍繞在耳邊，一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身，作為一名公交職工，只有對工作充滿(mǎn)著(zhù)無(wú)限的動(dòng)力和熱愛(ài)，才能全心全意的為之奮斗，才能一絲不茍的對待工作，才能?chē)栏竦募s束自己的行為，才能克服一切干擾，爭取平安的每一天，因為安全不僅是一種態(tài)度，是一種信念，更應當是每一個(gè)駕駛員的自覺(jué)行動(dòng)。
我們都希望擁有一個(gè)幸福美滿(mǎn)的家庭，那里充滿(mǎn)著(zhù)歡聲笑語(yǔ)，充滿(mǎn)著(zhù)理解和支持，充滿(mǎn)著(zhù)愛(ài)心與永恒，我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透，完美無(wú)暇，然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無(wú)奈，每年有多少個(gè)家庭因此變得不再完整，瞬間失去了往日的歡聲笑語(yǔ)，生活變得不再幸福。
朋友們！為了你的，我的，千千萬(wàn)萬(wàn)人的家庭永遠幸福安康，請您時(shí)常在耳邊敲響安全的警鐘，因為安全帶來(lái)的是笑聲，帶來(lái)的是平安與祝福。
我對生命有著(zhù)無(wú)限的激情，我對美好的新生活有著(zhù)無(wú)限的憧憬，我珍愛(ài)自己的生命，更尊重他人的生命安全，我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無(wú)味。
我對安全的理解是看似帶有浪漫的色彩，可是對安全的疏忽卻能讓我們的現實(shí)生活變的平淡無(wú)色，讓我們的肉體和靈魂永遠承受著(zhù)折磨。
“安全”不只是一句空洞的口號，它是一種對職業(yè)道德的認識和理解，對自己和千萬(wàn)百姓的責任。在我心中，安全重于泰山，它是我不斷追求的神圣目標，它包含著(zhù)我對公交事業(yè)的一片熱愛(ài)之心，也蘊含著(zhù)我對生命的無(wú)限尊重。
駕駛員安全演講稿 7
尊敬的各位領(lǐng)導、各位來(lái)賓、朋友們：
大家好！我來(lái)自xxx，今天我演講的題目是：生命至上、安全第一。春夏秋冬、四季輪回，在這陽(yáng)光明媚的日子，我們充分享受著(zhù)生命的寶貴，珍愛(ài)生命、善待生命，而這一切都離不開(kāi)它——安全。
我時(shí)常感嘆：“安全”多么沉重的兩個(gè)字，它承載著(zhù)多少希望與夢(mèng)想，我常思索“交通安全”這簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的四個(gè)字：卻包含了幾許悲歡。作為一名公交人，交通安全在我心中不僅僅是針對個(gè)人而言的“高高興興出車(chē)去，平平安安回家來(lái)”而已，而是聯(lián)系著(zhù)萬(wàn)家祥和的心結，是時(shí)�；仨懺诙叺奶柦�，更是對一個(gè)駕駛員的基本要求。
“安全”不是一句空洞的口號，它是一種對職業(yè)道德的.認知和理解，是對自己和千萬(wàn)百姓的責任。我們的公交車(chē)每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的街市中與無(wú)數的行人擦肩而過(guò)，安全和事故的界線(xiàn)是那么的渺小。車(chē)廂中發(fā)動(dòng)機與乘客的噪音伴著(zhù)混濁的空氣，焦躁和疲勞時(shí)刻圍繞在耳邊，一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身，作為一名公交人，我深深懂得自己肩膀上背負著(zhù)重大的責任，手握的是方向盤(pán)，關(guān)系的是千家萬(wàn)戶(hù)每一個(gè)人的幸福與安危。如果我們沒(méi)有牢牢樹(shù)立“安全第一”的意識，沒(méi)有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，那就是失職，就是對自己和企業(yè)的不負責任，甚至意味著(zhù)犯罪。
安全和良好的行車(chē)秩序，是我們公交企業(yè)保證社會(huì )整體發(fā)展最集中的表現，也是公交司機為廣大人民群眾服務(wù)的最基本要求。為此，我們必須奉職盡責的干好自己的本職工作，在行車(chē)中嚴格遵守交通法規，規范行車(chē)，從我做起，從點(diǎn)滴做起。平時(shí)做好“三檢“工作，認真檢查車(chē)輛狀況，把影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài)，同時(shí)努力提高駕駛技能，強化”六種意識，“安安全全開(kāi)好車(chē)，克服麻痹思想，保持良好心態(tài)，確保安全不流失在自己手里，牢記家人和領(lǐng)導的關(guān)愛(ài)與囑托，給他們最好的匯報，遵章守紀，換取平安。
生命是美好的，應該是幸福的，但前提是必須有安全呵護。在我們身邊觸目驚心的場(chǎng)面屢見(jiàn)不鮮，當一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在車(chē)輪下，當一陣陣歡聲笑語(yǔ)淹沒(méi)在尖銳的緊急剎車(chē)聲中，這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎？朋友們，作為一名交通參與者難道不該為安全做點(diǎn)什么嗎？（不要以為自己不開(kāi)車(chē)，交通安全就與你無(wú)關(guān)，我們每個(gè)人每天只要一出門(mén)就是一名交通參與者，過(guò)馬路的時(shí)候你走人行道和斑馬線(xiàn)了嗎？騎車(chē)的時(shí)候，你走非機動(dòng)車(chē)道了嗎？乘坐公交車(chē)時(shí)，你有沒(méi)有有序排隊上下車(chē)？上車(chē)后有沒(méi)有拉好扶好、坐好等等，殊不知，你的一個(gè)小小的行為都可能成為極大的安全隱患，舉例子山東老人換隨意座位等等），人生沒(méi)有如果，生命給予每個(gè)人的只有一次，遵章守紀，就是尊重生命，尊重自己。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。
作為駕駛員，在我們每天出車(chē)前，行車(chē)中及收車(chē)后，是否捫心自問(wèn)，安全，今天我忽視了嗎？在這里我呼吁那些無(wú)視安全的人們，生命不是屬于自己的，它是全天下父母的希望，愛(ài)人的依靠，孩子的保護神，為了父母、愛(ài)人、孩子，請您自覺(jué)遵守交通規則，保證行車(chē)安全，珍愛(ài)生命——讓安全與我們同行！與生命同行！
千里之行，始于足下，生命之樹(shù)，始于安全，生命至上、安全第一！
駕駛員安全演講稿 8
尊敬的各位領(lǐng)導、朋友們：
大家好！我的演講題目是“安全為天、生命至尊”。春秋輪回、光陰如梭，在這陽(yáng)光明媚的日子，我們充分享受著(zhù)生命的寶貴，珍愛(ài)生命、善待生命，而這一切都離不開(kāi)它——安全。我時(shí)常感嘆：“安全”多么沉重的兩個(gè)字，卻承運著(zhù)多少希望與夢(mèng)想，我常思索“交通安全”這簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的四個(gè)字，卻包含了幾許悲歡。
作為一名公交駕駛員，我深深懂得自己肩膀上背負著(zhù)重大的責任，手握的是方向盤(pán)，關(guān)系的是千家萬(wàn)戶(hù)，每一個(gè)人的幸福安危。如果我們沒(méi)有牢牢樹(shù)立“安全第一”的意識，沒(méi)有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，那就是失職，就是對自己和企業(yè)的不負責任，甚至意味著(zhù)犯罪。安全和良好的行車(chē)秩序，是我們公交企業(yè)保證社會(huì )整體發(fā)展最集中的表現，也是公交司機為廣大人民群眾服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責的.干好自己的本職工作，在行車(chē)中嚴格遵守交通法規，規范行車(chē)，從我做起，從點(diǎn)滴做起，并做好“三檢“工作，認真檢查車(chē)輛狀況將影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài)。
同時(shí)努力提高駕駛技能，結合客運公司下發(fā)的交接班記錄本，認真落實(shí)，強化”六種意識“安安全全開(kāi)好車(chē)，克服麻痹思想，保持良好心態(tài)，確保安全不流失在自己手里。牢記家人和領(lǐng)導的關(guān)愛(ài)與囑托，給他們最好的匯報，遵章守紀，換取平安。
生活雖然浪漫多彩，但有時(shí)也是殘酷無(wú)情的，不要認為總是燦爛陽(yáng)光照在臉上，暢通無(wú)阻總擺在面前。我們行車(chē)就像一條人生路，風(fēng)風(fēng)雨雨，只有依賴(lài)“安全”才能擁有生命里五彩繽紛的色彩。
在我們身邊觸目驚心的場(chǎng)面屢見(jiàn)不鮮，當一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在車(chē)輪下，當一陣陣歡聲笑語(yǔ)淹沒(méi)在尖銳的緊急剎車(chē)聲中，這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎？朋友們，作為一名公交司機難道不該為安全做點(diǎn)什么嗎？生命給予每個(gè)人的只有一次，遵章守紀，就是尊重生命，這是我們應盡的職責。
生命是美好的，應該是幸福的，但前提是必須有安全呵護。在我們每天出車(chē)前，行車(chē)中及收車(chē)后，是否捫心自問(wèn)，安全，今天我忽視了嗎？在這里我呼吁那些無(wú)視安全的人們，生命不是屬于自己的，它是父母的希望，愛(ài)人的依靠，孩子的保護神，為了父母、愛(ài)人、孩子，請您自覺(jué)遵守交通安全，珍愛(ài)生命——讓安全與我們同行！與生命同行！安全為天、生命至尊！
駕駛員安全演講稿 9
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：
大家好！
很榮幸能作為優(yōu)秀駕駛員代表在這里發(fā)言。在此我衷心的感謝公司各級領(lǐng)導對我工作的肯定,感謝各位同事對我工作的支持和幫助！
作為一名優(yōu)秀的駕駛員，首先要做到操作技能上的`優(yōu)秀。駕駛員以駕駛為職業(yè)，安全行車(chē)就是我們首要的職責，沒(méi)有“安全”就沒(méi)有“優(yōu)秀”，一切的優(yōu)秀都要以“安全”為基礎。因此，在工作中，我們每一位駕駛員必須強化安全意識，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，重視安全，尊重生命，時(shí)刻把安全擺在第一位，自覺(jué)遵章守紀，文明行車(chē)。
作為一名優(yōu)秀的駕駛員，其次要做到服務(wù)意識上的優(yōu)秀。市場(chǎng)在變化，乘客的需求在變化，只有不斷提高服務(wù)意識，提升服務(wù)技能水平，我們才能贏(yíng)得社會(huì )和乘客的理解、支持。因此，在工作中，我們每一位駕駛員要始終牢記為乘客服務(wù)的宗旨，用心去踐諾，用心去服務(wù)，用心去溝通，充分發(fā)揚敬業(yè)精神，以兢兢業(yè)業(yè)、精益求精的工作態(tài)度，盡自己最大的努力干好本職工作。 我有幸成為公司優(yōu)秀駕駛員榮譽(yù)獲得者之一，在高興激動(dòng)之中，同時(shí)也感到自己身上多了一份責任、一份使命。因為，這個(gè)榮譽(yù)是對前一階段工作的肯定，也是對以后工作的一種鞭策，既是一種鼓勵，也是一種挑戰。我們只有在新的一年里再接再厲，不斷提升自己，做好安全、服務(wù)工作，才能創(chuàng )造更好的成績(jì)。
駕駛員安全演講稿 10
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!
“高快樂(lè )興出門(mén)，平平安安回家〞;“司機一杯酒，親人兩行淚〞;“橫穿馬路：一看、二等、三通過(guò)〞……這些交通平安的宣傳標語(yǔ)時(shí)刻給我們敲響警鐘�！瓣P(guān)愛(ài)生命，平安出行〞八個(gè)字深深地印在我的腦海里。
記得一早爸爸開(kāi)車(chē)送我去上學(xué)，剛出小區門(mén)左轉，爸爸就“嘎〞的一聲一個(gè)急剎車(chē)，“啊〞我不禁驚叫起來(lái)，差點(diǎn)就沖到了前座。我定睛一看，原來(lái)是一個(gè)小男孩騎著(zhù)自行車(chē)，在快車(chē)道逆向行駛呢!幸虧爸爸反響快啊，不然后果不堪設想。
平時(shí)上學(xué)的`路上，我們常常會(huì )看見(jiàn)有些同學(xué)三個(gè)一群，五個(gè)一伙，一起嘻嘻鬧鬧著(zhù)并排走，也不留心前后有無(wú)車(chē)輛。同學(xué)們，你們說(shuō)這樣對嗎當然不對，這多么危險啊!俗話(huà)說(shuō)得好：“不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一!〞上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。
從今以后我們要多學(xué)習交通平安知識，在班級黑板報上多貼一些遵守交通、不亂闖紅燈等之類(lèi)的警示語(yǔ)，讓同學(xué)們更好的明白交通平安的重要性。讓我們把“交通平安〞這四個(gè)字在心里永遠扎下根，讓交通事故剎的及時(shí)，否則這位小朋友將倒在了血泊之中，那他的父母將悲哀萬(wàn)分……讓我們爭做文明守法的好少年吧!我們的生活一定會(huì )充滿(mǎn)陽(yáng)光。
駕駛員安全演講稿 11
尊敬的各位領(lǐng)導，各位同事：
大家好!
平安是什么平安是一個(gè)老生常談的話(huà)題。警惕與平安共存，平安與幸福相連。今天我演講的題目是《平安無(wú)小事，責任大于天》。
世界上最美麗的花朵是什么有人說(shuō)是杜鵑，有人說(shuō)是水仙。但我認為，最美麗的花朵，是我們那怒放的生命之花。和生命相比，一切的鮮花都顯得那么的蒼白，是生命創(chuàng )造了無(wú)數的奇跡，是生命豐富了人間，是生命生動(dòng)了世界。平安是操作規程上那一行一行的平安措施，平安更是璀璨生命的美麗綻放! 記得有這樣一句話(huà)：“對于世界你只是一名普通的工作者;而對于家庭，你卻是全部〞。也許，你感受著(zhù)父母對兒女的那種牽掛;也許，你感受著(zhù)伴侶對彼此的那種依戀;也許，你能感受到所有愛(ài)你的人對你的思念。所以平安不是你一個(gè)人的事情，平安無(wú)小事，責任大于天。
一個(gè)不經(jīng)意間的疏忽大意，就極有可能造成一起重大的安全事故，給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟損失，給個(gè)人和家庭留下永遠的.傷痛。
20xx年10月16日，承包商某建設公司處理天然氣系統改造工程進(jìn)行管道施壓時(shí)，發(fā)生物體打擊事故，造成兩人死亡，一人重傷。
這起事故，我的感受尤為頗深，因為有一位是我的朋友，30多歲的他是家里的頂梁柱，上有年邁的父母，下有兩個(gè)聰明伶俐的兒子。因為常年出野外的工作性質(zhì)，很少陪伴在妻子的身邊，家里的很多大小事情都只能靠電 話(huà)來(lái)得知，錯過(guò)了兒子們很多重要的成長(cháng)時(shí)刻。對于妻子，對于兒子他深感愧疚。因為工作的需要，他很早來(lái)到了青海油田做建設，而年邁的父母卻在老家，常年見(jiàn)不上面，只有過(guò)年才能得以相聚。對于朋友，在我的記憶中，他總是特別的熱心腸，無(wú)論你有任何的需求，盡力地幫助你，家里家外總是看到他忙碌的身影，然而在20xx年10月16日，他的身影卻永遠的定格在了那一天。誰(shuí)也不想，也不愿相信，那一切竟是真的，家里的頂梁柱倒了，留下了妻兒和年邁的父母。三十多歲，多么年輕的生命啊，正是而立之年，正是風(fēng)華正茂，只因一次安全事故，卻付出了如此慘痛的代價(jià)，對于妻子來(lái)說(shuō)，她的大樹(shù)倒了，從此再也沒(méi)有了依靠;對于兒子們來(lái)說(shuō)，再也沒(méi)有可以隨性任性，隨性撒嬌，還能一直寵著(zhù)他們的那個(gè)大男人，他們的好爸爸;對于父母來(lái)說(shuō)，人世間最痛苦的事情莫過(guò)于白發(fā)人送黑發(fā)人的無(wú)奈!
面對血淋淋的事實(shí)，我們有何理由不講平安，我們有何理由不抓平安，我們有何理由不把平安牢記于心呢從小事做起，從自身做起，以個(gè)人的行為平安保證，行為質(zhì)量保證，毋庸置疑，我們只有關(guān)注平安，才可以獲得真正的快樂(lè )與幸福;只有關(guān)注平安，我們的社會(huì )才能奏出和諧的樂(lè )章來(lái);也只有關(guān)注了平安，我們的生活才會(huì )永遠是春天!
每一個(gè)生命都是天地之靈魂，萬(wàn)物之精華。生命之歌，因平安而激越;生命之樹(shù)，因平安而長(cháng)青;生命之光，因平安而璀璨。讓我們時(shí)刻牢記，平安無(wú)小事，責任大于天!我們的中國夢(mèng)，才能在不以犧牲精神文明和生態(tài)環(huán)境為代價(jià)，更不以犧牲人的生命為代價(jià)中得以實(shí)現!讓我們一起擁抱平安，擁抱生命，擁抱幸福!
駕駛員安全演講稿 12
各位領(lǐng)導，同志們，大家好：
我是公交二公司xxx車(chē)隊駕駛員xxx，很榮幸能夠參加今天的會(huì )議。作為新時(shí)期的公交駕駛員，我認為安全就是最好服務(wù)，所以安全運營(yíng)這根弦時(shí)刻都不能放松、也決不能隨著(zhù)駕齡的增長(cháng)，就忽視、淡化安全工作。因為安全直接關(guān)系到乘客的生命和財產(chǎn)安全，更關(guān)系到社會(huì )的和諧穩定，把乘客視為親人一般來(lái)抓安全保安全，既是確保運營(yíng)的前提，也是對乘客的一種關(guān)愛(ài)。
為了社會(huì )和諧，為了天津市交通的穩定，為了確保夏季運營(yíng)的'安全，結合這次開(kāi)展的集中治理公交行車(chē)秩序活動(dòng)，我作為青年駕駛員，向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議：
一、自覺(jué)遵守和認真學(xué)習《中華人民共和國道路安全法》，
樹(shù)立安全第一的思想，提高安全意識和安全素質(zhì)，強化責任感和責任人，從自己做起，從現在做起，做到文明駕駛，遵守交通法規，不開(kāi)斗氣車(chē)，帶病車(chē)，不搶道、不超速、不爭客、不亂停亂靠，一切以服從安全為中心，嚴格做到不安全不運營(yíng)，確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失。
二、認真執行好五嚴禁的內容：
自覺(jué)做到不飲酒駕駛車(chē)輛。不行車(chē)吸煙，打手機。不網(wǎng)狀格內停車(chē)，非站停車(chē)，人行橫道強行。不強行出入站，超寬停站，雙排停車(chē)。不闖黃燈，超速強行。
三、提高駕駛技能，
落實(shí)力保制度，在特殊繁華路段和進(jìn)出站時(shí)車(chē)速要慢、遇道路堵塞時(shí)，不亂并、亂擠、亂插車(chē)當；進(jìn)入大站，上車(chē)乘客較多時(shí)，不拖帶乘客，發(fā)現情況提前采取措施。自覺(jué)落實(shí)好早出前，行駛中，收車(chē)后的力保檢查，避免開(kāi)帶病車(chē)上路，造成人為事故的發(fā)生。
總之，開(kāi)安全車(chē)，走平安路是我們共同的愿望，為了家庭幸福，為了他人安全，讓我們共同努力，做到在崗一分鐘，安全60秒，把歡樂(lè )和安全留給乘客、留給市民！
駕駛員安全演講稿 13
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們、廣大市民朋友們：
大家好！
我叫xx，是企業(yè)的一名客運駕駛員。非常榮幸在今天的交通安全日代表我縣所有客運企業(yè)駕駛員在這里作交流發(fā)言。今天，我要講的主題是“細節關(guān)乎生命安全文明出行”。
我相信在座的各位都聽(tīng)說(shuō)過(guò)“細工出精活”、“細節決定成敗”等有關(guān)“細節”的理解，但是當你站在駕駛員的角度來(lái)理解“細節”這個(gè)詞時(shí)并非決定成敗這么簡(jiǎn)單，而是關(guān)乎生命安全的問(wèn)題。很多駕駛員為了車(chē)內美觀(guān)，在車(chē)內反光鏡上懸掛飾品，更有駕駛員在開(kāi)車(chē)時(shí)玩手機、接打電話(huà)、不系安全帶、向窗外拋物、與乘客爭吵等等不良習慣，然而他們并沒(méi)有注意到，他們的壞習慣正是引發(fā)交通事故主要原因。前段時(shí)間，發(fā)生在某地的公交車(chē)墜江事件成了眾人關(guān)注的焦點(diǎn)，人們都在嘆息，如果駕駛員不理胡攪蠻纏的乘客，專(zhuān)注開(kāi)車(chē)，如果乘客收斂自己行為，如果……但是，人生沒(méi)有如果，事故已經(jīng)發(fā)生，生命也已逝去，留給我們是滿(mǎn)滿(mǎn)的驚嘆和教訓。尤其是作為駕駛員的.我們，每天都與乘客打交道，更應該注意這些細節，細節不僅只注定成敗，更能避免安全事故等悲劇的發(fā)生。
我們每天開(kāi)車(chē)就好比上戰場(chǎng)。誰(shuí)也不知道接下來(lái)會(huì )發(fā)生什么事情。無(wú)論我們處在何時(shí)何地都應該繃緊安全這根弦，因為要做到常年安全無(wú)事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行駛也是要從每一件小事做起做好。也許因為你在行車(chē)過(guò)程中不經(jīng)意間一個(gè)動(dòng)作，就可能引發(fā)一起交通事故，讓整車(chē)人失去生命。所以，要想真正做到安全文明出行，就要做到不開(kāi)英雄車(chē)，不開(kāi)冒險車(chē)，不爭道搶行，行車(chē)中遇到的路口，或是情況復雜的路段，請放慢速度，觀(guān)察路況，寧等十分，也不搶一秒，隨時(shí)注意禮讓行人，確保他人和自己生命安全。
細節就是一種承諾，是對自己、對他人、更是對社會(huì )的承諾。作為客運駕駛員，工作量大，駕駛時(shí)間長(cháng)，每天握著(zhù)方向盤(pán)，身體也十分疲勞。這就要求我們要克服麻痹思想，時(shí)刻保持清醒的頭腦，把責任和擔當放在心上，始終注重行車(chē)中的各種細節，不放松警惕。前不久，我地一名客運車(chē)駕駛員的做法，值得我們每一個(gè)人敬佩。在他駕駛載有40名乘客的長(cháng)途大巴車(chē)發(fā)至本縣的行車(chē)途中，他忽然感到身體不適，在關(guān)鍵時(shí)刻立即降低車(chē)速，硬強忍著(zhù)劇痛將客車(chē)開(kāi)到服務(wù)區停穩后，自己卻倒在方向盤(pán)上再也沒(méi)醒來(lái)。正是他身上這份責任與擔當，挽救了車(chē)上所有的乘客，試想如果他沒(méi)有強忍劇痛堅持將車(chē)開(kāi)到服務(wù)區，將會(huì )發(fā)生怎樣的后果？
我們是一名客運駕駛員，要深知手中的方向盤(pán)關(guān)系著(zhù)每位乘客的生命，關(guān)系到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福。我們必須要嚴格遵守道路交通安全法律法規，時(shí)刻保持清醒頭腦，掌握好手中的方向盤(pán)，做好安全規范駕駛的每一個(gè)細節，守好客車(chē)道路交通安全第一道防線(xiàn)，堅決做到不超員、超速、酒后駕車(chē)、疲勞駕駛等違法行為，以及不禮讓行人、開(kāi)車(chē)接打電話(huà)、隨意掉頭等交通陋習，用我們的實(shí)際行動(dòng)，確保廣大群眾的出行安全，用我們自己的安全文明駕駛行為撐起一片生命的藍天！
謝謝大家！
駕駛員安全演講稿 14
同志們：
今天召開(kāi)駕駛員安全培訓會(huì )，特邀請永坪分局交通管理大隊馬主任、縣交通管理大隊副大隊長(cháng)楊宏雄、交管股股長(cháng)馬勇、對他們的到來(lái)表示熱烈的歡迎。他們在百忙之中抽出時(shí)間來(lái)參加我們這次會(huì )議并給大家授課表示衷心的感謝。這次培訓的主要目的就是要大家通過(guò)今天的培訓，積極從事故中取得教訓，堅決防范和遏制火災、爆炸和各類(lèi)事故的發(fā)生，確保我廠(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全平穩運行。 入秋后，人們往往會(huì )感覺(jué)困乏無(wú)力，出現疲勞感，正所謂的“秋乏”;同時(shí)溫度也漸漸下降，雨、霧、霜漸漸增多，這樣對廣大駕駛員同志不利于安全行車(chē)。在此，我提醒駕駛員朋友注意秋季行車(chē)：應保持高度的警惕，行車(chē)時(shí)必須降低車(chē)速和保持均勻的行車(chē)速度，遇有交會(huì )車(chē)輛，要提前減速。外環(huán)道路上行駛，特別在彎道處，應格外小心，駕駛方向不宜過(guò)快，同時(shí)避免急剎、防止側滑。
一、秋季安全行車(chē)注意事項：
1、車(chē)輛經(jīng)過(guò)酷熱的夏季運行后，制動(dòng)液和各潤滑部位的潤滑油脂經(jīng)長(cháng)時(shí)間的高溫下運行，其技術(shù)指標有著(zhù)不同程度的下降，因此，駕駛員必須加強車(chē)輛全方位的檢查、維護，確保車(chē)輛整體技術(shù)的恢復。當車(chē)輛發(fā)生側滑的時(shí)候，應采用“點(diǎn)剎”的操作方法，同時(shí)將方向朝側滑的方向轉方向，使側滑的車(chē)輛得到控制。禁止死踩制動(dòng)器。
2、秋季是霧天頻發(fā)季節，霧天能見(jiàn)度較低，駕駛員應延緩出車(chē)，要嚴格控制車(chē)速和安全距離，同時(shí)開(kāi)啟防霧燈、危險信號燈，多鳴號示警。
3、深秋的'晨霧和霜露會(huì )給路面覆蓋一層水膜，駕駛員要嚴格遵循細雨天氣的行車(chē)規律，控制車(chē)速和安全距離，避免緊急方向和緊急制動(dòng)，特別要避免打方向的同時(shí)采取緊急制動(dòng)，謹防車(chē)輛側滑引發(fā)的交通事故。注意事項：
1)、保持足夠的行駛距離。
2)、開(kāi)防霧燈或車(chē)尾霧天信號燈以示目標。
3)、行車(chē)中不能盲目過(guò)快。
4)、氣溫較低時(shí)，極易形成薄霜，路面光滑，應注意避免采取緊急制動(dòng)。
5)、如果車(chē)輛故障，或必須等霧散去再行車(chē)，應當開(kāi)亮霧燈、近光燈和雙閃燈，緊靠路邊停車(chē)，在車(chē)尾30米以外放置明顯標志。
4、霧天嚴禁進(jìn)入高速公路行駛，若已在高速公路途中發(fā)現霧氣時(shí)應立即降低行駛速，控制在確保安全的速度范圍內，謹防追尾，必要時(shí)在最近出口處駛離高速公路。
二、安全問(wèn)題：
1、我們的滅火器已經(jīng)全部配備到位，從9月份開(kāi)始，每輛車(chē)上的滅火器，都屬于安全檢查范圍，車(chē)上不配備或沒(méi)有壓力，都屬于違紀行為。
2、關(guān)于安全帶，從9月份開(kāi)始，前排正副坐必須系安全帶，副駕駛座位不系安全帶，視為駕駛員工作不到位，在檢查過(guò)程中，發(fā)現此類(lèi)問(wèn)題，將從嚴從重處理。
三、特別注意事項
第一、也就是大家經(jīng)常忽視的一個(gè)情況，就是酒駕，新的處罰條文是早就頒布，處罰的力度也是非常大的，我們也在每次的培訓上都會(huì )講到。想必在坐的各位也都知道，但是有時(shí)候或是出于僥幸心理，或是出于醉酒壯膽，還是會(huì )去開(kāi)，雖然什么事情沒(méi)發(fā)生，但是完全是出于僥幸�，F在的汽車(chē)，在一般公路上行駛的時(shí)速在50、60公里左右，高的時(shí)速達到90、100公里以上，高速公路上的速度就更別提了。如果我們按每小時(shí)速度60公里計算，一分鐘就是一公里，一公里等于1000米，也就是說(shuō)每秒鐘行駛速度為16米。大家想一想，醉酒后人的反應要比平時(shí)慢好幾秒。這樣一算起來(lái)后果將很難想象!
所以再次提醒各位駕駛員同志切記開(kāi)車(chē)不喝酒喝酒不開(kāi)車(chē)，不管你開(kāi)的是單位的車(chē)也好，自己的私家車(chē)也罷，總的都是為你好，如果造成個(gè)什么后果到時(shí)候追悔莫及了
第二、油區及鄉村道路駕駛應該注意的方面，首先要做到勤檢查勤保養，不開(kāi)帶病車(chē)故障車(chē)，油區道路本來(lái)山高坡陡路況不好如果你的車(chē)況還不好，那情況就更不好了。再一個(gè)鄉村道路也比較復雜，摩托車(chē)，三輪車(chē)駕駛員沒(méi)經(jīng)過(guò)培訓教育，買(mǎi)回來(lái)就開(kāi)，安全意識很淡，一旦從巷道路口沖出，我們的駕駛人員就很難采取有效的措施，所以說(shuō)在鄉村道路一定不要超速行駛
第三、再說(shuō)一下我們的車(chē)輛管理，我們單位的車(chē)不管是上班時(shí)間還是下班時(shí)間，都不要停在酒店賓館，娛樂(lè )場(chǎng)所以及接送孩子，現網(wǎng)絡(luò )的力量非常強大，會(huì )把一些小事情搞大，影響太大無(wú)法處理，到時(shí)領(lǐng)導受處分，處理當事人，你就會(huì )得不償失了。另外廠(chǎng)紀委也會(huì )不定期的進(jìn)行抽查，如果被抽查到的話(huà)，處罰將會(huì )相當嚴厲。我科室會(huì )不定期進(jìn)行檢查，希望大家都能遵守規章制度不要等到查處之后說(shuō)情一律回絕、決不手軟。
總之，我們的交通安全，不光要靠全社會(huì )的方方面面來(lái)關(guān)心、支持，還要靠我們自覺(jué)地遵守交通法規，也只有這樣我們的道路交通才會(huì )有序、安全、暢通，我們的社會(huì )才會(huì )更加和諧，大家的生活更加美滿(mǎn)幸福!
剛才，各位領(lǐng)導為我們作了一堂非常生動(dòng)、精彩的主題培訓，他們從道路行車(chē)安全的方方面面，為我們深入淺出的剖析了安全培訓的必要性和重要性，特別是他們根據入秋后人們往往會(huì )感覺(jué)困乏無(wú)力，出現疲勞感;同時(shí)溫度也漸漸下降，雨、霧、霜漸漸增多，不利于廣大駕駛員同志安全行車(chē)。使得我們深受啟發(fā)與教育。為此，讓我們再次以熱烈的掌聲對各位領(lǐng)導精彩的培訓表示衷心的感謝。
講座到此結束!
駕駛員安全演講稿 15
各位師傅：
你們好！
首先，我代表公司新一屆股東會(huì )和董事會(huì )向前長(cháng)期以來(lái)一如既往進(jìn)行安全學(xué)習培訓的各位干部表示衷心的感謝，對前來(lái)參加培訓學(xué)習的各位駕駛人同志表示熱烈的歡迎，并對長(cháng)期在你們身后理解與支持工作的家人致以親切的問(wèn)候和良好的祝愿。
道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重中之重，能不能做好此項工作，關(guān)系到經(jīng)濟的持續健康發(fā)展和社會(huì )穩定，關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)老百姓的切身利益。為確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，我們必須站在講政治的`高度，全力以赴抓好此項工作。下面，我就如何抓好我市農村道路交通安全工作講三點(diǎn)意見(jiàn)。
作為安全文明生產(chǎn)的第一責任人，未來(lái)的工作中，我將對我向你們提出幾點(diǎn)要求：
一是真正克服勞動(dòng)時(shí)間長(cháng)、休息不定時(shí)、安全風(fēng)險高的職業(yè)弱勢，希望廣大駕駛員要樹(shù)立以先進(jìn)為榜樣，努力提高文明服務(wù)水平，維護行業(yè)形象。
二是要加強營(yíng)運車(chē)窗口行業(yè)建設，牢固樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識。我市經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市服務(wù)功能的不斷提高，將為營(yíng)運車(chē)行業(yè)拓展新的空間和領(lǐng)域。同時(shí)，人民群眾生活水平的不斷改善，對出行的要求越來(lái)越高，要求乘座的汽車(chē)舒適、快捷、及時(shí)、安全。這就需要我們
必須堅持不懈地在自身行業(yè)開(kāi)展“文明駕駛”創(chuàng )建活動(dòng)，以創(chuàng )建活動(dòng)為契機，不斷提升服務(wù)水平。
三是客運公司要樹(shù)立和注重品牌形象，加強管理，規范經(jīng)營(yíng)，誠信經(jīng)營(yíng)，文明服務(wù)；駕駛員既要當好宣傳員、導游員和服務(wù)員，又要給乘客獻愛(ài)心、留真情，提供最佳服務(wù)。真正做到語(yǔ)言文明、行車(chē)文明、車(chē)容文明、服務(wù)文明，滿(mǎn)足新時(shí)期人民群眾出行的需要。
四是要大力宣傳營(yíng)運車(chē)行業(yè)在文明創(chuàng )建中涌現出的好人好事，弘揚正氣，擴大社會(huì )影響，促進(jìn)營(yíng)運車(chē)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的整體提高，使我市營(yíng)運車(chē)行業(yè)成為政府滿(mǎn)意、市民滿(mǎn)意和營(yíng)運車(chē)車(chē)主滿(mǎn)意的文明窗口行業(yè)，使農村客運成為我市的一道亮麗風(fēng)景線(xiàn)，使農村客運駕駛員成為我市的“城市文明大使”。
其次，由于這段時(shí)間的高溫還在持續，我向在座的各位駕駛員提幾點(diǎn)要求：
1、高溫天氣容易使人產(chǎn)生疲勞，在車(chē)輛這個(gè)封閉的環(huán)境里，人一旦煩躁，就會(huì )導致開(kāi)車(chē)時(shí)注意力部集中，若遇到危險情況就會(huì )很難避讓?zhuān)虼�，保持高度的集中注意力是安全行駛的基本保障�?/p>
2、夏天晝長(cháng)夜短，加上我們所處的地理環(huán)境很特殊，炎熱的天氣讓許多駕駛員的休息不夠充分，導致精力不充沛，行車(chē)中易疲勞，出現這種情況會(huì )導致對突發(fā)事件反應遲鈍，從而導致交通事故。因此，夏季是汽車(chē)事故比較高發(fā)的季節，在行車(chē)中要注意：
�。�1）保持充足的睡眠，不要疲勞駕駛。
�。�2）對自己的精神狀態(tài)進(jìn)行調節。
�。�3）要控制車(chē)速，不要搶道，心平氣和地文明駕車(chē)，文明營(yíng)運。
�。�4）要避免和行人發(fā)生事故。
�。�5）在車(chē)內嚴禁用氣體打火機，有些司機由抽煙的習慣，可點(diǎn)燃后便有把氣體打火機放在發(fā)動(dòng)機罩上，這是非常危險的。一次性使用的氣體打火機會(huì )受熱膨脹，塑料殼體會(huì )因受擊和受熱而發(fā)生爆炸，一旦引起火災，后果不堪設想。
�。�6）嚴禁穿拖鞋開(kāi)車(chē)，在遇到緊急情況的時(shí)候，會(huì )降低制動(dòng)的反應時(shí)間，釀成慘劇。
�。�7）嚴禁酒后開(kāi)車(chē)，請大家嚴格遵守交通規則。
�。�8）在車(chē)內常備清涼藥品和中暑藥品。
最后，希望我們團結友愛(ài)，相互幫助，使我們成為一個(gè)和睦相處的大集體，為了自己，為了工作，讓我們共同攜起手來(lái)一起共創(chuàng )赤水市客運公司輝煌燦爛的明天！
謝謝大家！
駕駛員安全演講稿 16
尊敬的各位領(lǐng)導、朋友們：
大家好！和大家一樣，安全在我心中不僅僅是針對個(gè)人而言的“高高興興上班，平平安安回家”而已，而是聯(lián)系著(zhù)萬(wàn)家祥和的心結，是時(shí)�；仨懺诙叺奶柦�，是對一個(gè)駕駛員的基本要求。
我們每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的街市中于無(wú)數的行人擦肩而過(guò)，安全和事故的界線(xiàn)是那么的渺小。車(chē)廂中發(fā)動(dòng)機于乘客的噪音伴著(zhù)混濁的空氣，焦躁和疲勞時(shí)刻圍繞在耳邊，一個(gè)微小的`失誤可能讓我們抱憾終身，作為一名公交職工，只有對工作充滿(mǎn)著(zhù)無(wú)限的動(dòng)力和熱愛(ài)，才能全心全意的為之奮斗，才能一絲不茍的對待工作，才能?chē)栏竦募s束自己的行為，才能克服一切干擾，爭取平安的每一天，因為安全不僅是一種態(tài)度，是一種信念，更應當是每一個(gè)駕駛員的自覺(jué)行動(dòng)。
我們都希望擁有一個(gè)幸福美滿(mǎn)的家庭，那里充滿(mǎn)著(zhù)歡聲笑語(yǔ)，充滿(mǎn)著(zhù)理解和支持，充滿(mǎn)著(zhù)愛(ài)心與永恒，我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透，完美無(wú)暇，然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無(wú)奈，每年有多少個(gè)家庭因此變得不再完整，瞬間失去了往日的歡聲笑語(yǔ)，生活變得不再幸福。
朋友們！為了你的，我的，千千萬(wàn)萬(wàn)人的家庭永遠幸福安康，請您時(shí)常在耳邊敲響安全的警鐘，因為安全帶來(lái)的是笑聲，帶來(lái)的是平安與祝福。
我對生命有著(zhù)無(wú)限的激情，我對美好的新生活有著(zhù)無(wú)限的憧憬，我珍愛(ài)自己的生命，更尊重他人的生命安全，我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無(wú)味。
我對安全的理解是看似帶有浪漫的色彩，可是對安全的疏忽卻能讓我們的現實(shí)生活變的平淡無(wú)色，讓我們的肉體和靈魂永遠承受著(zhù)折磨。
“安全”不只是一句空洞的口號，它是一種對職業(yè)道德的認識和理解，對自己和千萬(wàn)百姓的責任。在我心中，安全重于泰山，它是我不斷追求的神圣目標，它包含著(zhù)我對公交事業(yè)的一片熱愛(ài)之心，也蘊含著(zhù)我對生命的無(wú)限尊重。
駕駛員安全演講稿 17
尊敬的各位領(lǐng)導、各位朋友們：
大家上午好!
我是駕校一名普通的員工，至工作以來(lái)，我目睹了成千上萬(wàn)名駕駛學(xué)員經(jīng)過(guò)駕校大熔爐的厲練之后，投身于社會(huì )主義建設事業(yè)，我也目睹了在通往鄉鎮的公路上車(chē)輛川流不息，在城市的街道上車(chē)水馬龍的繁忙景象!
然而，發(fā)達的交通條件在給我們帶來(lái)方便與快捷的同時(shí)，同時(shí)也給我們穩定的社會(huì )環(huán)境帶來(lái)了不和諧的音符：這繁榮的背后，駕駛人不文明的行為給我們的生活帶來(lái)了擁堵;給我們的經(jīng)濟發(fā)展帶來(lái)了障礙;甚至給我們生命安全帶來(lái)了威脅。所以在這里，我要呼吁：文明——美好生活需要你!文明——社會(huì )發(fā)展需要你!文明——人類(lèi)生存更需要你!
幾十年前，我們的駕駛人，靠的是傳、幫、帶，稱(chēng)之謂以師帶徒。隨著(zhù)社會(huì )的不斷進(jìn)步，駕校應運而生，學(xué)員人數之多，涉面之廣是世界上哪一所學(xué)校都無(wú)法相比的。在以師帶徒的年代，師付教，徒弟學(xué)，沒(méi)有資料，不成規模，如今我們的教材更加系統，管理更加規范，教學(xué)更加科學(xué)。但是，社會(huì )需要的，不僅僅是只會(huì )開(kāi)車(chē)的機器人，而是需要每一個(gè)駕駛人都能遵章守紀，都能品德高尚，都能文明開(kāi)車(chē)。播下一個(gè)動(dòng)作，收獲一個(gè)習慣;培養一個(gè)良好的習慣，得到的是文明和進(jìn)步。我們的教練，不僅僅是技術(shù)上的教練員，更是學(xué)員品德和文明的指導員。
汽車(chē)是人類(lèi)文明時(shí)代的產(chǎn)物，可在我們現實(shí)生活中，經(jīng)�？梢钥吹揭恍┎晃拿鞯鸟{駛人：有的，亂停亂放逆向行駛;有的`，超速行駛，搶道闖紅燈;有的竟目無(wú)法紀，酒后駕車(chē)!就是那么不經(jīng)意的閃念之間，悲劇一次又一次的上演了。當車(chē)輪行駛在生命的邊緣，我們該如何面對?事實(shí)告訴我們，無(wú)視文明行車(chē)就意味著(zhù)無(wú)視生命。我們希望文明之花常開(kāi)，我們希望生活之樹(shù)常青;我們更希望生命之河長(cháng)流。
面對一起起因為不文明而引起的惡性事故，面對一具具冰涼的尸體，面對一個(gè)個(gè)破碎的家庭，難道我們還不能接受不文明對于生命的警告嗎?
《師說(shuō)》里有句話(huà)說(shuō)得好：師者，所以傳道授業(yè)解惑也。對我們駕校、教練來(lái)說(shuō)，授業(yè)就是傳授駕駛技術(shù)，而傳道就是傳授道德，傳授文明。雖然，以上說(shuō)的多起交通事故，與我們沒(méi)有直接的因果關(guān)系，但是，如果肇事者在學(xué)車(chē)的期間，教練能把傳道作為重點(diǎn)課目，學(xué)校能把文明行車(chē)作為重點(diǎn)教學(xué)內容，那么，不文明的駕駛行為，就會(huì )大大減少，因不文明開(kāi)車(chē)而發(fā)生的交通事故就有可能避免。
記得上小學(xué)的第一天，我母親對我說(shuō)過(guò)一句話(huà)，雖然這句話(huà)，我到工作以后才真正理解它的涵義。她說(shuō)：孩子，你上學(xué)了，媽不在你身邊，萬(wàn)事都要讓著(zhù)點(diǎn)。一句普普通通的話(huà)，卻蘊含著(zhù)一個(gè)母親對孩子的真愛(ài)，蘊含著(zhù)文明做人的大道理。作為駕駛人，我們處在當今這么復雜的交通環(huán)境中，難道不也應該讓著(zhù)點(diǎn)嗎?你搶道了，我停一停，您先行;你超車(chē)了，我慢一慢，您先走;你不關(guān)大燈，我關(guān)一關(guān)，您先請;遇到老人，我停一停：大爺大娘，您慢點(diǎn)走;遇到小孩，我慢一慢：孩子，當心點(diǎn)……
其實(shí)文明離我們很近。有時(shí)候文明就是一秒鐘;有時(shí)候文明只有一米遠;有時(shí)候文明就是一抬腳，有時(shí)候文明就是一轉向……這些淺顯的道理，文明的舉措，也許每個(gè)人都懂得，但是要真正做到，往往不盡人意。我們駕校，我們的教練，是否能把這么簡(jiǎn)單而明白的道理，能再重復的教導和告誡呢?能讓我們的學(xué)員腦海里留下深刻的烙印，那么，我們的交通會(huì )更加暢通，我們的生活更加美好，我們的社會(huì )會(huì )更加和諧!自古以來(lái)，孔子的儒家學(xué)說(shuō)傳播了幾千年，陶淵明那采菊東籬下的田園生活，影響了我們上百代人;為什么我們就不能用文明鑄成一座珠穆朗瑪峰讓世人敬仰呢?
為什么我們就不能用文明匯成一條長(cháng)江惠及后人呢?為什么我們就不能使我們的駕校成為文明之花綻放的家園呢?如果說(shuō)，文明是社會(huì )進(jìn)步的標致，那么，我們駕校就是文明的窗口，就是文明的搖籃，就是文明的長(cháng)江源頭!
駕校的同胞們!讓我們攜起手來(lái)，爭做文明的教練，培養文明的學(xué)員，創(chuàng )建文明的駕校。讓我們的駕校都插上文明的翅膀吧!
我的演講完畢，謝謝大家!
【駕駛員安全演講稿】相關(guān)文章：
駕駛員的安全標語(yǔ)05-09
駕駛員的安全承諾07-14
駕駛員安全標語(yǔ)10-20
駕駛員的安全管理02-21
駕駛員安全培訓總結05-14
駕駛員安全培訓心得07-04
駕駛員安全培訓總結01-13
駕駛員安全工作總結07-08
駕駛員交通安全課件04-04
駕駛員行車(chē)安全標語(yǔ)大全06-10