道路交通安全演講稿14篇
演講稿是為了在會(huì )議或重要活動(dòng)上表達自己意見(jiàn)、看法或匯報思想工作情況而事先準備好的文稿。在當下社會(huì )，我們可以使用演講稿的機會(huì )越來(lái)越多，在寫(xiě)之前，可以先參考范文，下面是小編整理的道路交通安全演講稿，僅供參考，歡迎大家閱讀。
道路交通安全演講稿1
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!我從小對交通安全的意識無(wú)非就是穿馬路的是候要先看左再看右;不能闖紅燈;不能在馬路上打鬧等等。雖然爸爸媽媽一直在教育我，學(xué)校老師也一直在說(shuō)，但我總把這些話(huà)當耳旁風(fēng)。我一直在想為什么要反復強調這一類(lèi)的問(wèn)題呢?就是因為我對家長(cháng)、老師的話(huà)的不屑一顧，才差點(diǎn)兒命喪黃泉。
有一次我和媽媽騎車(chē)去圖書(shū)館，我的車(chē)技并不是很好，一直跟在媽媽的后面。到了一個(gè)十字路口為了跟上媽媽?zhuān)因T著(zhù)車(chē)就沖了過(guò)去，可我快趕上媽媽的時(shí)候手一抖撞到了綠化帶，此時(shí)紅燈亮了，我顧不上危險，直接騎了過(guò)去，一輛飛馳的轎車(chē)與我擦身而過(guò)。我嚇得冒出了一身冷汗。從那以后我并沒(méi)有悔改，而是好了傷疤忘了疼。
又一次我打完乒乓球回家，經(jīng)過(guò)新歐尚，媽媽問(wèn)我要不要去，我點(diǎn)了點(diǎn)頭。剛要穿馬路的時(shí)候，我突然發(fā)現綠燈只有幾秒的時(shí)間，我和媽媽貪圖一時(shí)朝馬路對面狂奔，就在這時(shí)紅燈亮了，一輛輛飛馳的轎車(chē)與我們擦肩而過(guò)，現在回想起來(lái)這場(chǎng)景也任然歷歷在目。
從那以后我再也不敢把老師、家長(cháng)的話(huà)當耳旁風(fēng)了。
有一天，妹妹在過(guò)馬路的時(shí)候，為圖省事兒，在離斑馬線(xiàn)幾米遠的地方過(guò)了馬路，當時(shí)正是紅燈。事后，我教育妹妹，過(guò)馬路時(shí)要走斑馬線(xiàn)，不能闖紅燈，要安分守己。
熟知交通規則，交通安全伴我行!
道路交通安全演講稿2
尊敬的各位領(lǐng)導、老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
今天/我演講的題目是——《生命不能承受之“輕”——致那些交通事故中逝去的人們》。十幾年前，你不認識我，我不屬于你，我們各自生活在陌生的家庭。十幾年后的今天，我們一同走進(jìn)我們共同的家庭.....——洋浦中學(xué)�！皢�(wèn)學(xué)者以前路，恨晨光之熹微”，在書(shū)山學(xué)海中，同窗的我們孜孜以求，我們迎著(zhù)晨風(fēng)走進(jìn)校門(mén)，披著(zhù)月輝回到家中。洋中的清晨，我們手捧書(shū)本輕聲細讀;洋中的夜晚，我們懷抱書(shū)本趕著(zhù)回家的班車(chē);潔凈的教室里，我們筆耕不輟;菁菁的校園中，我們談笑風(fēng)生;青春的舞臺上，我們身姿曼妙，無(wú)限精彩。我們是老師們心中一顆顆閃亮的星星，我們是彼此心中要學(xué)習與效仿的那枚小小的太陽(yáng)。我們似火的青春在洋中燃燒，我們要一起上大學(xué)，我們要實(shí)現我們心中那個(gè)美麗的夢(mèng)想。
當所有的一切沿著(zhù)我們既定的軌道行進(jìn)時(shí)，當所有的人都以為我們會(huì )一起擁抱著(zhù)夢(mèng)想，擁抱著(zhù)青春，驕傲的生活下去時(shí)，在那個(gè)冷風(fēng)浸骨的清晨，在那個(gè)空氣灼熱的午后，在那個(gè)血色彌漫的傍晚，“吱——”，一聲刺耳的剎車(chē)聲劃破天際，跑在前面的你的單車(chē)被拋到路中央，你纖弱無(wú)助的身影在空中翻舞??我被這一幕驚嚇了，當我回過(guò)神的時(shí)候，你已躺在血泊中，我用力的抱著(zhù)、哭泣著(zhù)、并大聲呼喊著(zhù)：你醒醒，你醒醒啊，你醒醒啊�？墒�，你再也沒(méi)有醒來(lái)。那一刻，善良人們的靈魂在顫抖，所有愛(ài)你的人的心在滴血??
那是一個(gè)尋常人無(wú)關(guān)痛癢的晴天，但對于你以及你的親人，那一天卻成為了人生中永遠的陰霾，當你的身體落地，重重的擊打在你的親人心上時(shí)，真的如晴天霹靂一般擊碎了所有愛(ài)你的人的心，那一瞬間，你年輕的生命發(fā)出了哀呼。你如天使一樣起身，飛翔，你頻頻的回頭看這個(gè)世界，看那些為你哭泣的人們，我們知道，你也不愿意這樣!難道你不留戀這美好的人世?難道你不愿享受人生最美好的年華?難道你舍得離開(kāi)一直深?lèi)?ài)著(zhù)你的父母，舍得放棄你一直追逐的夢(mèng)想?我們知道，你有一千萬(wàn)種不舍，你不愿意離開(kāi)父母寬厚的懷抱，你不愿意離開(kāi)我們的家庭，你還沒(méi)能拿到大學(xué)錄取通知書(shū)，你的夢(mèng)想還在前方向你招手??
那場(chǎng)交通事故中，我們失去了最可愛(ài)的你，我們舍不得你走，你走了，誰(shuí)陪我們一起看似水流年，誰(shuí)陪我們度過(guò)人生中最好的時(shí)光。我們約好的，一起去遠方�？垂枮I的冰雕，看傳說(shuō)中的平遙古城，看塞上江南的黃河絕戀，我們要西出陽(yáng)關(guān)，看美麗的敦煌落日，我們還要看江南的小橋流水，還要走進(jìn)雨巷尋找徐志摩。??我們的約定還在，你去了哪里呢?看著(zhù)教室里那個(gè)一直空著(zhù)的座位，每天都有人認真擦拭，每天清晨，走進(jìn)教室，第一抹眼神總是投向那里，也許，某一天的早晨，我們會(huì )驚喜的看到你坐在那里淺笑。
秋風(fēng)吹過(guò)的黃昏，落葉翻飛，你松開(kāi)我們的手，說(shuō)你要離開(kāi)。帶著(zhù)你的那些未完成的夢(mèng)想，帶著(zhù)對這個(gè)人世的留戀，帶著(zhù)對親人、對老師、對同學(xué)的無(wú)限的愛(ài)意，十五六歲，正當人生中最美好的年紀!你年輕的生命，如微微綻開(kāi)的雛菊。在那個(gè)冷寂的日子里，那場(chǎng)噩夢(mèng)般的交通事故!
言有窮/而情/不可終，人生不幸何甚于此。親愛(ài)的同學(xué)們，希望我們珍惜今天，珍惜生命，生命承受不起年少輕狂，請大家謹慎行駛，平安出行!
道路交通安全演講稿3
尊敬的各位領(lǐng)導、老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
我是xx一中的xxx，今天我演講的題目是《警鐘長(cháng)鳴，幸福一生》
生活中無(wú)處不需要安全。安全是一種愛(ài)，安全是父母對外出兒女永遠的牽掛，是朋友寄來(lái)賀卡上的眷眷祝福，是老師帶著(zhù)微笑的一聲問(wèn)候，是同學(xué)彼此間的關(guān)照，安全更是一種以人為本的社會(huì )制度奏出的愛(ài)之歌。
隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展，威海變得美麗富饒，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差。為了珍惜生命，熱愛(ài)生活請允許我為大家講敘2個(gè)發(fā)生在我身邊的真實(shí)的故事吧。
我有一位朋友，在她極幼小的時(shí)候，她的母親與同事一起外出。由于那位同事在高速公路違規超車(chē)，致使她們乘坐的轎車(chē)如一匹脫韁的野馬般飛出了立交橋，與一輛行駛中的大卡車(chē)猛烈相撞，熊熊大火中，她的母親與同事當場(chǎng)死亡。
即使是今天，我仍記得，當年那哀樂(lè )低回的靈堂上，黑紗挽聯(lián)映著(zhù)朋友那無(wú)辜的眼神，那時(shí)的她那樣年幼，還不能理解死亡的含義，所以，在那特定的場(chǎng)合，那凝固的瞬間，她沒(méi)有哭泣。
時(shí)光悠悠如白駒過(guò)隙，我們這群當年的孩子也長(cháng)成了今日的少年少女。暑假時(shí)，我們幾個(gè)女生在肯得基為朋友慶祝生日，就在那熱鬧的肯得基里，她突然失聲痛哭。她的聲音那樣悲切，她的淚水如潮般涌下，她告訴我們，這十幾年來(lái)，午夜夢(mèng)回，總會(huì )回想起自己母親的音容笑貌，想起小時(shí)候大手攥住小手的那種疼愛(ài)。人生的十年里，喪母之痛就這樣深深烙進(jìn)了她的靈魂，讓她一遍遍飽嘗撕心裂肺的疼痛。
那天，陽(yáng)光明媚，肯得基里人來(lái)人往，可我只覺(jué)得周?chē)囊磺蟹比A如死，喧鬧如水，只有那痛哭聲在一遍遍敲打我的心。一個(gè)母親離去了，留下了女兒十年的夢(mèng)魘。
與朋友的不幸相比，我的一位筆友則向我講敘了一則催人淚下又感人至深的父愛(ài)故事。
幾年前，武漢發(fā)生了一起火車(chē)和汽車(chē)相撞的事故。
一輛早班的公共汽車(chē)擱淺在一個(gè)無(wú)人看守的道口，駕駛員下車(chē)找水去了。是農歷正月，天寒地凍，十幾名乘客都舒舒服服地呆在還算暖和的車(chē)廂里，誰(shuí)也沒(méi)想到大禍的降臨。沒(méi)人留意火車(chē)是幾時(shí)來(lái)的，從遠遠的岔道。只能說(shuō)，是呵氣成霜的玻璃模糊了眾人的視線(xiàn)，而馬達的轟鳴和緊閉的門(mén)窗又隔絕了汽笛的鳴響。當發(fā)覺(jué)的時(shí)候，頃刻間，一切已經(jīng)停止了。
——一切都停止了，卻突然爆發(fā)了孩子的哭聲。
那是一個(gè)大約兩三歲的孩子，就躺在路基旁邊一點(diǎn)點(diǎn)遠的地方，整潔的紅棉襖，一手揉著(zhù)惺忪的眼睛，還不知發(fā)生了什么，只知道哭叫：“爸爸，爸爸……”
有旁觀(guān)者說(shuō)在最后的剎那，有一雙手伸出窗外，把孩子拋了出來(lái)……
他的父親后來(lái)找到了，他的座位正對著(zhù)火車(chē)那一面，幾乎是第一個(gè)被撞上的人，他身體上所有的骨頭都被撞斷了，頭顱被擠扁了，滿(mǎn)是血污和腦漿的衣服上看不出顏色與質(zhì)地……是怎么認出他的呢？因為他的雙手，仍對著(zhù)窗外，做著(zhù)拋丟的姿勢。
聽(tīng)到這個(gè)故事的時(shí)候，我無(wú)比羨慕那個(gè)孩子，因為他有一位如此值得驕傲的父親。
試想，如果這場(chǎng)車(chē)禍沒(méi)有發(fā)生，寒氣襲人的正月里，本該團聚共渡新春的一家人之間該是多么熱烈，溫暖如春啊。上天知道我多希望自己有能力改變這已成往事的悲劇。我要讓司機遵守規章停車(chē)，我要讓乘客具有安全意識，互相提醒，我要讓火車(chē)明確時(shí)間表，在鐵路旁設立警示牌。這樣，那個(gè)孩子就可以在父親如山的關(guān)愛(ài)下漸漸成長(cháng)，成長(cháng)為如同我一般幸福的人。
如果沒(méi)有當年那場(chǎng)車(chē)禍，我的朋友是否仍然可以在媽媽?xiě)牙锶鰦�，讓大手牽�?zhù)小手？如果，那位同事遵守交通規則，我的朋友是否可以不必承擔黑夜的壓迫，純潔瑩白地如同陽(yáng)光下的露珠？如果，我們每個(gè)人都可以多為一份交通安全意識，那是不是會(huì )有更多的孩子想唱就唱，想笑就笑？如果所有的司機朋友們注重安全第一，那我們的社會(huì )，我們的國家豈非會(huì )成為一個(gè)秩序安定，井然有序的天堂？我多希望，每一個(gè)聽(tīng)到我演講的人，每一個(gè)傳遞我演講的人，都會(huì )領(lǐng)悟到這樣的道理：那就是：安全，安全就是最美麗、最動(dòng)人、最實(shí)在的幸福！世界上還有什么比安全。幸福更能讓人回味的記憶呢？沒(méi)有，絕對沒(méi)有！安全構筑了我們美好的家園，安全成為我們連接親朋好友的紐帶。如果說(shuō)幸福是一個(gè)圓，那安全就是這個(gè)圓的半徑，半徑越小圓就越小，沒(méi)有了半徑也就沒(méi)有了圓；如果說(shuō)幸福是一首美妙的樂(lè )曲，那安全就是這首樂(lè )曲中的音符，音符不全就會(huì )走調，沒(méi)有了音符樂(lè )曲也就蕩然無(wú)存。安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福！假如我們的司機有足夠的安全意識，假如司機永遠不會(huì )酒后駕車(chē)，假如他能隨時(shí)控制一下車(chē)速，假如司機都能樹(shù)立安全意識，那么悲劇完全可以避免。這些假如對于逝者已毫無(wú)意義，卻給我們活著(zhù)的人以深刻的警醒。這血和淚的教訓足以讓我們清醒地意識到：國家的安全是國泰，民眾的安全是民安，安全責任重于泰山！
最后我再一次呼喚：親愛(ài)的朋友，時(shí)時(shí)刻刻，分分秒秒，請讓我們牢記：關(guān)注安全，珍惜生命、熱愛(ài)生活。讓警鐘長(cháng)鳴耳畔，讓幸福相伴一生！
道路交通安全演講稿4
尊敬的各位領(lǐng)導、各位來(lái)賓、各位朋友：
大家好！
自從第一輛汽車(chē)問(wèn)世以來(lái)，已有4000多萬(wàn)人慘死在飛馳的車(chē)輪下�！败�(chē)禍猛于虎”，并不是夸大其詞。據世界衛生組織統計，目前每年的汽車(chē)交通事故造成120萬(wàn)人死亡，5千萬(wàn)人傷殘。作為中學(xué)生，我們不僅要遵守交通法規，更要向周邊群眾宣傳。
記得有這樣一個(gè)故事：一個(gè)外國教授曾在一次過(guò)馬路中發(fā)現了這樣一件事。一條寵物狗走在馬路上看見(jiàn)對面疾馳而來(lái)的汽車(chē)，毫不猶豫地停下了腳步，待汽車(chē)駛去，它才匆匆而過(guò)。一個(gè)原本不懂人性的牲畜也學(xué)會(huì )了自我保護，對于我們人類(lèi)來(lái)說(shuō)是不是更應如此？難道人們從血淋淋的教訓中還不能明白交通法規的重要嗎？或者是為了一時(shí)的便捷而背道而馳。在馬路上，稍不小心將留下終生的悔恨，留下一生的痛苦，留下白發(fā)人送黑發(fā)人的悲劇，造成幾個(gè)家庭的破碎！當今的社會(huì )，道路成了“無(wú)硝煙的戰場(chǎng)”，車(chē)禍是“無(wú)形的殺手�！笨赡茉诙潭痰膸酌刖蛯⑴c世隔絕。對此，我們決不能麻痹大意，掉以輕心。減少交通事故的發(fā)生不僅應得到政府部門(mén)的重視，學(xué)校的重視，更主要的是人民群眾，還有學(xué)生們自覺(jué)遵守交通法規，規范參與。學(xué)生是祖國的花朵，他們是否能健康成長(cháng)為祖國的棟梁，關(guān)系著(zhù)民族與社會(huì )的進(jìn)步與興衰。教育不僅針對智力，還需針對紀律法規。十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育應從小抓起，讓學(xué)生從小接受交通知識教育，達到自己管理自己也是達到一代人和一個(gè)社會(huì )的良好秩序的百年大計。
每天，我們行色匆匆，汽車(chē)穿行在大道上，融合在來(lái)往人群中。與呼嘯而過(guò)的汽車(chē)相比，我們是弱者。所以，我們更應該約束自己的行為嚴格遵守交通法規，為自己生命負責。安全、文明、有序與暢通的交通環(huán)境是我們所向往的。讓我們從小做起，從我做起，自覺(jué)遵守交通法規，積極投入到交通安全管理中，為打造“可愛(ài)的上海人”作出貢獻。為了他人，為了親人，“保護生命，安全出行”珍惜自己的一次生命吧！
道路交通安全演講稿5
尊敬的各位領(lǐng)導、各位來(lái)賓、各位朋友：
大家好！
“過(guò)馬路要走斑馬線(xiàn)，紅燈停，綠燈行�！币痪渥钇鸫a的交通安全知識相信大家都不陌生，已倒背如流了吧！
人的生活中，處處離不開(kāi)交通，同時(shí)也離不開(kāi)安全，所以我們處處都要做一名遵紀守法的安全公民。如果你不遵守規則的話(huà)，交通事故就猶如一顆定時(shí)zhàdàn，隨時(shí)準備爆炸，炸開(kāi)的話(huà)，你不但不會(huì )輕易躲過(guò)去，還會(huì )失去寶貴的生命。
在日常生活中，許多司機不注意交通安全，而魯莽行事，造成他人人身傷害。記得前幾天《說(shuō)天下》欄目里說(shuō)過(guò)，幾位富家“公子哥”開(kāi)上高級跑車(chē)在夜晚不顧他人生命安全，竟開(kāi)始了一場(chǎng)刺激的游戲——瘋狂飆車(chē)。當開(kāi)向斑馬線(xiàn)時(shí)，一名行人正慢慢走過(guò)，此時(shí)“咚”地一聲，行人向根護欄桿似的飛向兩三層樓高，并且在二十米以外的距離摔下，地下一片鮮紅……一名不知情、無(wú)辜的受害者就這樣喪失了生的權利。那位“公子哥”卻繼續“游戲”，當警察抓住他后，他卻滿(mǎn)臉漠然，無(wú)動(dòng)于衷�？吹竭@個(gè)悲慘的場(chǎng)面，我心里先是一陣悲哀，然后又想：“公子哥”難道你們心中的生命只是一張紙？一片羽毛？一塊石子嗎？你們不明白一時(shí)的放縱，會(huì )給別人帶來(lái)多大的傷害，會(huì )給一個(gè)家庭帶來(lái)多大的痛苦……
在生活中，有不守規的司機，還有自由放縱的行人。行人不遵守交通規則的事情也很多，他們這種行為同樣造成了慘重的后果。如：在馬路上，我們經(jīng)常能夠看到一些行人不顧車(chē)輛的穿梭而隨意行走，并且根本不顧紅綠帶給他們的警示，還不走斑馬線(xiàn)，使釀造慘劇，造成自身人身傷害。所以我們在馬路上行走要守交通規則，不要釀成“路上隨意走，親人兩行淚”的后果，要做一名安全小公民。
交通事故不止這些，車(chē)不會(huì )認人，人會(huì )認人。司機請你不要讓那無(wú)情的車(chē)輪傷害到別人，行人請你不要讓車(chē)輪傷害到你。就讓我們敲響交通安全的警鐘，讓“交通安全”這四個(gè)字在我們心里永遠扎根，永伴我們前行。
同學(xué)們，讓我們都自覺(jué)遵守交通規則，并盡自我的本事讓更多的人遵守交通規則，讓交通事故在我們生活中漸漸消失，讓我們的明天充滿(mǎn)期望、陽(yáng)光。
道路交通安全演講稿6
各位領(lǐng)導，同志們：
大家好。我叫**，是一名普通的司機。我是1985年開(kāi)始從事駕駛工作的。行車(chē)十幾年來(lái)，我先后開(kāi)過(guò)卡車(chē)，罐車(chē)，東風(fēng)反斗車(chē)，大型拖板車(chē)等多種車(chē)型。無(wú)論開(kāi)什么車(chē)，我都堅持“安全第一，預防為主”的思想，安全行車(chē)幾十萬(wàn)公里。多次被公司評為安全駕駛員和安全先進(jìn)個(gè)人。其實(shí)在安全駕駛方面，我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警惕，時(shí)刻把“安全第一”放在心上，落實(shí)在行動(dòng)上。
作為一名司機，每一天出車(chē)就意味著(zhù)開(kāi)始上戰場(chǎng)。誰(shuí)也不知道今天會(huì )發(fā)生什么事情，所以無(wú)論何時(shí)我都繃緊安全這根弦。真正做到不開(kāi)英雄車(chē)，不開(kāi)冒險車(chē)，不爭道搶行更多精彩文章來(lái)自“優(yōu)習網(wǎng)”，不怕別人超車(chē)。行車(chē)中每遇到一個(gè)道口，或這是情況復雜的路段，我都放慢速度，注意觀(guān)察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個(gè)體小客和出租車(chē)亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因為要做到常年安全無(wú)事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。
我自己常想，干工作就要有敬業(yè)精神，干一行就要愛(ài)一行。企業(yè)把幾十萬(wàn)元的設備交給了咱，是組織對咱的信任。如果出了問(wèn)題，咱就對不起企業(yè)，就會(huì )給企業(yè)造成損失，還會(huì )給別人造成痛苦。我開(kāi)車(chē)十幾年，開(kāi)東風(fēng)反斗車(chē)時(shí)間最長(cháng)。特別是在生產(chǎn)忙季，工作量大，每天握方向盤(pán)十幾個(gè)小時(shí)，身體十分疲勞。在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。每天無(wú)論執行什么拉料任務(wù)，我都是經(jīng)常第一個(gè)到達現場(chǎng)，因為只有在時(shí)間上保證才能平穩運行。既為企業(yè)創(chuàng )造了效益，又保證了安全。
我們運輸服務(wù)公司幾年來(lái)，一直是效益工資。這就意味這拉多少趟，就能掙多少錢(qián)。幾年來(lái)，我從沒(méi)有為多掙錢(qián)去冒險。每次收車(chē)，無(wú)論多么累，時(shí)間多么晚，我都堅持認真保養和檢查車(chē)輛。對每一個(gè)要害部位都不放過(guò)。做到車(chē)輛那里有問(wèn)題都心中有數。發(fā)現不安全隱患及時(shí)整改。寧可停運，也不帶病行使。從不為了掙錢(qián)去拼設備。今年往同昌路拉油砂，我在檢查及時(shí)發(fā)現了前軸頭螺絲松動(dòng)，而且鎖片磨碎。我立即采取措施調整，安全的回到車(chē)間修理。雖然少掙了錢(qián)，但保證了安全，避免了一起事故。
開(kāi)車(chē)十幾年來(lái)，我認真學(xué)習駕駛技術(shù)和安全知識。嚴格尊章守法，遵守操作規程，克服了很多不利因素，保證了安全。以上，是我在安全行車(chē)中的一點(diǎn)體會(huì )，距離領(lǐng)導的要求還相差的很遠。今后在工作中要繼續學(xué)習，不斷努力，做一個(gè)合格的好司機，為安全工作盡到自己的一份責任。為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng )效貢獻力量。
謝謝
道路交通安全演講稿7
同志們：
為了貫徹落實(shí)黨十六屆四中全會(huì )精神，認真做好××年春運工作，滿(mǎn)足人民群眾的出行需要，加快貨物流通，促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，縣安全生產(chǎn)委員會(huì )決定，今天在這里召開(kāi)××年春運安全工作會(huì )議，全面部署××年春運道路交通安全工作。春運的工作方案已經(jīng)印發(fā)給大家，具體內容在這里我就不再重復。下面，我就如何做好××年春運工作強調幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、提高認識，加強領(lǐng)導
春運安全工作事關(guān)社會(huì )的安定團結和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，意義重大，任務(wù)艱巨，使命光榮。我們務(wù)必要從確保政治、經(jīng)濟和社會(huì )穩定的高度，充分認識搞好春運工作的重要意義，要采取積極的措施，落實(shí)好春運期間的各項工作。要結合各自的實(shí)際情況對春運工作的不利因素及春運將會(huì )出現的新情況、新問(wèn)題進(jìn)行認真的分析研究，提出相應的對策和措施，對重點(diǎn)環(huán)節和可能發(fā)生的突發(fā)事件要擬定預案。要及時(shí)做好對廣大干部職工的思想發(fā)動(dòng)工作，牢固樹(shù)立“春運工作年年搞，一年更比一年好”的目標要求，克服麻痹思想，做到“思想上不松勁、管理上更先進(jìn)”，使春運工作的目標責任層層落實(shí)到位。各級各部門(mén)要切實(shí)加強組織領(lǐng)導，認真貫徹執行《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》、《道路運輸條例》等法律法規，按照“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、客貨兼顧”的原則，全力以赴做好春運組織工作，滿(mǎn)足廣大群眾的出行需要，保證重要物資的運輸，保障全縣人民歡度新春佳節。春運期間，交通、交警和運輸企業(yè)要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)和道路交通安全管理的各項規定，切實(shí)做好事故預防工作，加強監督檢查，消除安全隱患。各級各部門(mén)要在縣春運安全工作聯(lián)席會(huì )議的統一指揮、組織、協(xié)調下，打好總體戰。各單位主要負責人要深入生產(chǎn)第一線(xiàn)慰問(wèn)廣大干部職工，檢查各項措施的落實(shí)情況，及時(shí)解決春運工作中存在的困難和問(wèn)題，確保春運和春節“旅游黃金周”運輸工作順利進(jìn)行。交警、運管、安監要落實(shí)專(zhuān)人到春運安全工作聯(lián)席會(huì )議辦公室進(jìn)行聯(lián)合辦公，切實(shí)抓好全縣春運安全管理的日常工作，及時(shí)收集反饋情況，并按規定匯總上報，督促檢查各職能部門(mén)和相關(guān)企事業(yè)單位的春運工作。聯(lián)席會(huì )議各成員單位和各個(gè)運輸企業(yè)要在春運結束后迅速將春運工作總結上報聯(lián)席會(huì )議辦公室匯總。
二、突出重點(diǎn)，有序推進(jìn)
⒈認真做好運輸組織工作。要充分考慮客流量大，使得車(chē)站工作量急劇增加，旅客滯站時(shí)間大大加長(cháng)，容易造成壓站現象，同時(shí)由于車(chē)輛周轉速度下降，將導致運力調配上的困難等問(wèn)題�？瓦\管理部門(mén)必須加強調度指揮，及時(shí)調整班次，合理調配運力，確保旅客走得了。各汽車(chē)客運站要認真做好車(chē)票的發(fā)售工作，繼續采取多設售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，開(kāi)展學(xué)生、民工團體票預訂業(yè)務(wù)，實(shí)行上門(mén)售票、流動(dòng)售票和送票措施，認真搞好售票送票等服務(wù)工作。
⒉認真做好行業(yè)管理工作。節日期間，由于大量的居民探親訪(fǎng)友及旅游，城市人口流量將比平常大幅度增長(cháng)，中巴、出租汽車(chē)的需求也將大大增加，這對中巴、出租車(chē)行業(yè)文明窗口的要求也將更加嚴格、更加規范�？h運管所要進(jìn)一步強化行業(yè)管理，規范經(jīng)營(yíng)行為，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，以滿(mǎn)足乘客的需要。認真做好加班、包車(chē)的管理，駐站運管人員要與客運站積極配合，全天候跟班作業(yè)，最大限度的滿(mǎn)足客流高峰期分流的需要。
⒊促進(jìn)企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量。要把搞好春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)和文明窗口建設、行風(fēng)評議活動(dòng)有機地結合起來(lái)，努力做到客運服務(wù)管理規范化、服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)質(zhì)量標準化和優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要進(jìn)一步加強對客運站場(chǎng)和車(chē)輛的管理，確保站容站貌和車(chē)容車(chē)貌整潔、衛生、安全，為旅客提供良好的旅行環(huán)境，如有旅客夜間需滯留客運站中轉、候車(chē)的，客運站必須為旅客提供必要的服務(wù)。要繼續抓好節日期間客運出租汽車(chē)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。要加大宣傳力度，及時(shí)宣傳報道春運工作動(dòng)態(tài)和好人好事，對“組織管理到位、安全工作上乘、服務(wù)質(zhì)量?jì)?yōu)質(zhì)、完成任務(wù)出色”的單位和個(gè)人，春運工作結束后，將予以表彰。同時(shí)要嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)、超類(lèi)別經(jīng)營(yíng)和隨意停車(chē)上客、甩客、宰客等違法行為。運管所要設立并公布春運熱線(xiàn)投訴電話(huà)，且要小時(shí)值班，一旦接到旅客或經(jīng)營(yíng)者的投訴，要立即組織力量，核實(shí)查處，以確�！痢聊甏哼\工作的順利進(jìn)行。
三、落實(shí)責任，強化監管
⒈嚴抓責任落實(shí)。根據“政府統一領(lǐng)導，部門(mén)依法監督，企業(yè)全面負責，努力構建安全生產(chǎn)新格局”的方針，各道路運輸企業(yè)要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，真正做到責任到崗位、到人頭。春運前要組織開(kāi)好“四個(gè)會(huì )”：駕乘人員的安全會(huì )、駕駛員行車(chē)安全座談會(huì )、機務(wù)管理人員和維修工的安全技術(shù)保障會(huì )、售票
處從業(yè)人員動(dòng)員會(huì )，把加強干部職工，特別是全體司乘人員的安全教育貫串于春運工作的全過(guò)程，要通過(guò)學(xué)習中央領(lǐng)導關(guān)于安全工作的重要指示、安全工作的一些法規、制度和典型事故剖析，來(lái)加強廣大干部職工的安全意識，有效樹(shù)立“安全本身就是經(jīng)濟效益，安全生產(chǎn)關(guān)系社會(huì )穩定，安全生產(chǎn)關(guān)系交通形象，安全工作責任重于泰山”的觀(guān)念，進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)責任制度的落實(shí)，使安全教育覆蓋面達％、安全目標責任書(shū)簽訂率達％。
⒉嚴抓專(zhuān)項整治。近幾年春運期間，縣運管所與縣交警大隊、縣安監局齊心協(xié)力，并肩作戰，共抓安全，取得了良好的工作效果。為進(jìn)一步確保明年春運安全生產(chǎn)，嚴厲打擊各類(lèi)非法經(jīng)營(yíng)和票販子、拉客宰客的現象，共同整治道路運輸秩序，縣運管所、縣交警大隊、縣安監局要繼續聯(lián)手合作，各司其職，密切配合，互相支持，共同抓好源頭管理和道路監控。運管部門(mén)要繼續選派業(yè)務(wù)熟、素質(zhì)高的骨干人員與交警大隊共同開(kāi)展反超載、反超速、反疲勞駕駛等專(zhuān)項檢查活動(dòng)。一旦發(fā)現客車(chē)超載，必須就地組織車(chē)輛進(jìn)行卸客分流，或責令返回始發(fā)站重新組織運輸，嚴禁只罰款不分流，分流發(fā)生的費用由超載車(chē)輛所屬企業(yè)或經(jīng)營(yíng)者承擔，并追查當事人的責任。各客運站要嚴格按照客車(chē)的載客定額發(fā)售客票，不得超售和超載檢票，超載客車(chē)一律不得出站。若違反了有關(guān)規定超載，不論發(fā)生事故與否，將嚴肅處理，并按有關(guān)規定追究車(chē)站、運輸企業(yè)負責人以及駐站運管人員的相應責任。
⒊嚴抓隱患排除。要嚴格審查駕駛員從業(yè)資格和配備數量，督促各運輸企業(yè)必須加強對客車(chē)駕駛員的安全教育和管理，嚴禁超速行車(chē)和疲勞駕駛。要教育駕駛員注意勞逸結合，保持充沛精力，謹慎駕駛，嚴禁超速行駛、強行超車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛。各級各部門(mén)要對轄區內重點(diǎn)路段、橋梁設施進(jìn)行一次安全檢查和維修（護）。春運期間確實(shí)不能停工的施工路段要加強管理，設立施工標志。重點(diǎn)地段特別是邊施工邊通車(chē)路段，要確定專(zhuān)人維護交通，確保雙向通車(chē)。要加強對公路的全面養護，力爭做到路面無(wú)坑洞，無(wú)影響暢通的路障，保持路面暢、潔、美，邊溝、路肩排水順暢。對可能發(fā)生冰凍的路段、橋梁，要做好防凍、防滑的物資和人員的準備工作，一旦發(fā)生因道路路況使交通阻塞，要及時(shí)處理，并將有關(guān)情況及時(shí)報告春運聯(lián)席辦公室。春運期間發(fā)生重特大事故必須立即報告，一般情況三天一報，有事報事，無(wú)事報平安，按上級規定時(shí)間逐級上報。
⒋嚴抓三品查堵。各客運站要落實(shí)“三品”的查堵制度和措施，有專(zhuān)人負責，專(zhuān)人檢查。由于春運期間是“三品”流通的高峰期，一旦在旅客集中的車(chē)站和汽車(chē)內發(fā)生泄露、爆炸，后果不堪設想。各客運站必須做到人車(chē)分流，沒(méi)有配置危險品檢測儀的所有車(chē)站要開(kāi)包檢查，堅決不讓一件三品進(jìn)站、上車(chē)。要加強對危險品的路檢路查，嚴禁無(wú)證經(jīng)營(yíng)、違章經(jīng)營(yíng)的危險品貨物運輸車(chē)輛上路，以確保春運期間的道路運輸安全。
⒌嚴抓車(chē)輛管理。春運前各道路客運經(jīng)營(yíng)單位必須對所有參運車(chē)輛進(jìn)行一次全面的維護和技術(shù)性能檢查，達不到國家安全技術(shù)標準的車(chē)輛要堅決停運。要加強對參運車(chē)輛的曰常安全檢查，對檢查不合格的車(chē)輛要收回有關(guān)營(yíng)運牌證。要堅持不定期現場(chǎng)檢查，發(fā)現隱患及時(shí)整改。要堅決杜絕危病車(chē)輛參加運輸，嚴禁違規臥鋪客車(chē)、非法改裝車(chē)、報廢車(chē)以及車(chē)輛技術(shù)不合格、安全無(wú)保障的車(chē)輛參加春運。各維修企業(yè)要切實(shí)加強內部管理，提高維修質(zhì)量。各級維修管理部門(mén)要切實(shí)加強維修質(zhì)量的監管。對汽車(chē)維修企業(yè)和檢測站，要進(jìn)一步明確“誰(shuí)維修，誰(shuí)檢測，誰(shuí)簽證，誰(shuí)負責”的責任制，確保維修和檢測質(zhì)量。
⒍嚴抓農村客運。各級運管部門(mén)要加強農村客運運力組織協(xié)調工作，防止爭熱線(xiàn)，棄冷線(xiàn)。要加強農村客運班車(chē)的安全管理和監督檢查，堅決打擊非客運車(chē)輛從事道路客運經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，嚴禁農村客運班車(chē)超載、超速，嚴禁貨車(chē)、農用車(chē)和拖拉機從事道路旅客運輸。
同志們，××年的春運工作即將開(kāi)始，時(shí)間緊、任務(wù)重，我們一定要以對黨和人民高度負責的精神，以高度的政治責任感和歷史使命感，以開(kāi)拓進(jìn)取、與時(shí)俱進(jìn)的工作熱情，全力以赴、充分準備，以積極的態(tài)度扎扎實(shí)實(shí)做好春運各項工作，力爭圓滿(mǎn)完成春運任務(wù)，以實(shí)際行動(dòng)來(lái)完成黨賦予我們的保障廣大人民群眾根本利益的使命，保障人民生命財產(chǎn)安全，保障社會(huì )的穩定，為我縣的經(jīng)濟建設和人民的安居樂(lè )業(yè)做出積極的貢獻。
謝謝大家！
道路交通安全演講稿8
尊敬的各位領(lǐng)導、各位來(lái)賓、各位朋友：
大家好！
道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當緊迫。有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展。紅燈短暫而生命長(cháng)久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認真學(xué)習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹(shù)立交通安全文明公德；
2、當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；
4、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì )不會(huì )游泳��？”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì )。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命�！彪m然這只是一個(gè)故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē)，無(wú)論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會(huì )在意料之外、客觀(guān)之中發(fā)生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。今天是第十個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當它發(fā)芽開(kāi)花、長(cháng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
珍愛(ài)生命就是尊重自己，讓我們遵守交通規則，加強安全意識，樹(shù)立交通安全文明公德，為自己的生命護航。讓我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，不給意外發(fā)生的機會(huì )。讓我們多一份謙讓與耐心不貪一時(shí)之快，橫穿馬路，讓老師和家長(cháng)放心。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì )不會(huì )游泳��？”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì )。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命�！�
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē)，無(wú)論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會(huì )在意料之外、客觀(guān)之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。
道路交通安全演講稿9
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!
“交通安全，人人有責�！苯煌ò踩珜τ诿總�(gè)人都非常重要，如果不注重交通，很容易造成交通事故，有很大機率造成車(chē)毀人亡的慘劇。
在學(xué)校里，老師經(jīng)常跟我們講一些關(guān)于交通安全的知識。在家里，父母也每過(guò)一段時(shí)間就給我講解交通安全的注意事項，時(shí)刻提醒我們要注意安全。在廣告牌上，也有交通安全的宣傳標語(yǔ)。我精挑細選，把這些知識的精華挑了出來(lái)，總結出了以下幾點(diǎn)。只要掌握了下面幾個(gè)方法，就可以在交通方面不出現一點(diǎn)兒擔憂(yōu)。
不開(kāi)車(chē)出行的方法是這樣的，過(guò)馬路時(shí)要做到紅燈停、綠燈行，走斑馬線(xiàn)、人行天橋或者地下通道。還要左右看。紅燈停和綠燈行這個(gè)很多人都會(huì )遵守，但在綠燈的時(shí)候，也還要左右看，因為有少數人不遵守，時(shí)常會(huì )有闖紅燈的人，所以大家必須要小心謹慎。走斑馬線(xiàn)是因為駕駛員看到了斑馬線(xiàn)就會(huì )減速慢行，這時(shí)你再斑馬線(xiàn)上過(guò)馬路就非常安全了;而要走人行天橋和地下通道的原因是因為駕駛員看到人行天橋或者地下通道后就以為所有的人都會(huì )從那里走，不會(huì )橫穿馬路，這時(shí)，如果再橫穿馬路就很危險了。
開(kāi)車(chē)出行的方法是這樣的，開(kāi)車(chē)前絕不飲酒，更不能吸毒，不能疲勞駕駛，不可以超速，不在道路飆車(chē)，不在晚上亂用車(chē)燈。開(kāi)車(chē)前絕對不能飲酒，因為酒精會(huì )使人的意志變模糊，這樣駕車(chē)就非常危險了，吸毒本來(lái)就是犯法的，毒駕的時(shí)候還會(huì )使人出現幻覺(jué)，就更危險了;疲勞駕駛會(huì )使人犯困，讓人注意力不集中，很容易發(fā)生車(chē)禍;不能超速是因為如果速度太快，人的反應能力卻跟不上就很容易造成追尾事故，而飆車(chē)的速度更快，也更危險。不能在晚上亂用車(chē)燈是因為人的眼睛，如果突然被強光照射，就會(huì )造成三秒鐘的短暫失明，像是被別人蒙著(zhù)眼睛開(kāi)車(chē)，非常危險。
大家如果記不住，也先記住這首兒歌吧!“行走時(shí)，要注意：紅燈停，綠燈行，過(guò)馬路要走斑馬線(xiàn)，沒(méi)有斑馬線(xiàn)怎么辦?走人行天橋或地下通道，左右看也不能忘，不要路上跑和玩。駕車(chē)時(shí)，要注意：不飲酒，不吸毒，不超速，也不能飆車(chē)，亂用車(chē)燈更不可�！�
如果人人都懂得這些方法，就可以放心地出行啦!
道路交通安全演講稿10
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!
警營(yíng)，在我和同齡人眼中，一直是神秘的，我們都想接近它，但是并沒(méi)有機會(huì )。今天，我有了機會(huì )跟隨寶雞日報小記者團的朋友們前往寶雞交警支隊，一起去學(xué)習交通安全。
我們先來(lái)到了寶雞交通現代化、智能化的神經(jīng)中樞——122指揮中心。指揮中心內部十分開(kāi)闊,正前方是一塊大屏幕，上面顯示著(zhù)寶雞84個(gè)攝像頭的影像，我看著(zhù)大屏幕，十分驚嘆于現代技術(shù)的先進(jìn)更使我對交通這一陌生的領(lǐng)域有了興趣，接著(zhù)，我們深入了解了122指揮中心：它建于20xx年6月，占地1600㎡，由三部分組成，總投資3000萬(wàn)，是GPS數字集群的完美體現。
然后，我們來(lái)到了多功能會(huì )議室，在這里，我們見(jiàn)到了“全國優(yōu)秀人民警察”郝曉輝叔叔，他教給我們停止與直行的手勢，我跟著(zhù)他做停止手勢時(shí)，沒(méi)感覺(jué)到什么，但當做直行手勢時(shí)，因為大臂與小臂要呈90°夾角，所以感到十分酸痛。在我們學(xué)完手勢后，郝曉輝叔叔還告訴我們，他們每天要在風(fēng)吹日曬下做不同的手勢各300余次，而且他們上班時(shí)間也很長(cháng)，一般都超過(guò)了12個(gè)小時(shí)，而我們只在室內做了兩三遍停止與直行的手勢遍手臂酸痛，讓我深深體會(huì )到了交警叔叔們的不易，也更使我有了一種想法：宣傳交通安全，讓他們可以不必再辛苦地指揮交通。
接下來(lái)的交通安全宣傳片對我觸動(dòng)更大：年幼的小倩倩從小就有一個(gè)舞蹈夢(mèng)，不幸的是她遭遇了交通事故，在這次事故中她失去了雙腿，從而摔碎了她的夢(mèng)想，毀了她的希望和未來(lái)。當我看了這個(gè)故事后，我十分惋惜，同時(shí)讓我對交通安全的'必要性有了更深刻地印象。
現在，讓我們攜起手來(lái)，積極宣傳交通安全，遵守交通規則，讓交通安全陪伴我們快樂(lè )的成長(cháng)!
道路交通安全演講稿11
今天，我們在這里舉行道路交通安全培訓，主要是繼續落實(shí)20xx年公司安全工作精神，提高駕駛員安全意識，進(jìn)一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通安全教育宣傳活動(dòng)，意味深長(cháng)，意義重大。
下面，就道路交通安全提三點(diǎn)建議，和大家共勉：
一、提高認識，始終堅持、牢牢把握住安全這個(gè)第一要務(wù)。我單位車(chē)輛緊缺，生產(chǎn)任務(wù)重、區塊大，但這不是忽視安全的借口。抓安全的思想一刻也不能松懈，應嚴格遵守交通法規，遵守公司及我部行車(chē)的各種規定，遵守八個(gè)“嚴禁”，堅持安全第一預防為主的安全方針，牢固樹(shù)立生命與健康重于一切的安全理念。通過(guò)學(xué)習，認識到一切事故是可以控制和避免的。在實(shí)際操作中，嚴格按照操作規程操作，清除一切違章行為，也就清除了一切事故隱患，確實(shí)增強安全責任心。按時(shí)休息，經(jīng)常使自己保持精力充沛，不斷學(xué)習，提高自己綜合素質(zhì)。
二、不斷提高自身素質(zhì)。在這里我對駕駛員同志提出三點(diǎn)要求：1、提高職業(yè)修養。機動(dòng)車(chē)駕駛員由于其職業(yè)的復雜性與特殊性，更應具有良好的職業(yè)道德。好的駕駛員歷經(jīng)上百萬(wàn)公里的駕駛里程，幾十年安全行車(chē)不出事故，這就是具有良好的、較深厚的職業(yè)修養；2、提高安全意識。作為一名駕駛員，只要一坐到司機位置上就要時(shí)時(shí)刻刻、確確實(shí)實(shí)牢記安全，在什么樣的道路上行駛，都要遵守各種道路的規定。集中精力，防止疲勞駕車(chē)，注意前后車(chē)輛的距離，尤其是前車(chē)的制動(dòng)距離，控制好車(chē)輛速度，觀(guān)察各種動(dòng)態(tài)，清除各種風(fēng)險，絕對不能存在麻痹思想，僥幸心理；3、提高技術(shù)素質(zhì)。在道路交通情況千變萬(wàn)化的今天，駕駛員如果沒(méi)有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車(chē)的。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個(gè)原因，就是他們駕駛技術(shù)不高，缺乏駕駛經(jīng)驗，有的看不懂儀表，使用不當操作失誤，遇到復雜路段駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān)，就會(huì )造成事故。
三、加強車(chē)輛的維護和檢查工作。車(chē)輛保養同安全駕駛同等重要，車(chē)輛的良好狀態(tài)是行車(chē)安全的前提條件，所以車(chē)輛保養至關(guān)重要，其目的就是恢復車(chē)輛的性能到最佳狀況，防止小問(wèn)題變成大問(wèn)題，確保車(chē)輛的安全性，以及較佳的經(jīng)濟性與較長(cháng)的使用壽命。除此之外，還要經(jīng)常檢查車(chē)輛，特別是出車(chē)前的安全檢查，不能一帶而過(guò)，要認真檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決處理，只有這樣才能真正地保證車(chē)輛安全運行。
同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團結一致，腳踏實(shí)地，以高度的責任感和使命感，完成我們的各項工作！
二〇xx年xx月xx日
道路交通安全演講稿12
尊敬的各位領(lǐng)導、各位來(lái)賓、各位朋友：
大家好！
文明是什么？文明是一朵花，花離開(kāi)了水就會(huì )枯萎。文明也是這樣，要想創(chuàng )造出一個(gè)文明和諧的社會(huì )，每個(gè)人都需要奉獻出一點(diǎn)甘露，澆灌文明之花，洗刷文明之花上的污點(diǎn)，花朵才能健康地生長(cháng)下去、延續下去。
在世道上人人都想要文明，為了文明之花的茁壯成長(cháng)，人們要有意識地遵守文明規章。但生活中還是會(huì )出現一些不文明、不道德的現象發(fā)生。擅自闖紅燈、亂穿馬路、逆向行駛、雙手脫把、互相飆車(chē)……但這些行為又將帶給我們什么后果。上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，可是有不少行人藐視交通規則。
在我的身邊也就發(fā)生過(guò)類(lèi)似的事：在一個(gè)陽(yáng)光明媚的下午，同學(xué)們都高高興興地往學(xué)校走。學(xué)校的門(mén)口人多車(chē)也多。突然，一陣刺耳的剎車(chē)聲回蕩在我的耳邊。我回頭一看，一輛小轎車(chē)停在馬路中間，而我們的一位男同學(xué)像樹(shù)樁一樣呆呆地坐在小轎車(chē)的前面。原來(lái)，那位男同學(xué)橫沖馬路，剛好有一輛小轎車(chē)緩緩地開(kāi)過(guò)，他真是福大命大，幸好那輛小轎車(chē)開(kāi)的比較慢，要不按他現在已經(jīng)命喪黃泉了。
馬路上，隨處可見(jiàn)闖紅燈的車(chē)輛和行人。他們就象是賭場(chǎng)上的賭徒，隨時(shí)會(huì )輸的傾家蕩產(chǎn)，而且他們賭的不止是錢(qián)，還有命，我真不知道他們是怎么想的？他們不但不遵守交通規則，還抱怨交通制度耽誤了他們的時(shí)間�？墒侨绻麄兿胍幌�，在現在大部分人還算遵守交通規則下，每天還會(huì )發(fā)生幾起車(chē)禍事件，如果沒(méi)有了交通規則，人們也不去管理交通，那會(huì )是什么樣子，人們只管趕自己的時(shí)間，而不去理會(huì )別人，那每天不是會(huì )發(fā)生幾千起幾萬(wàn)起車(chē)禍嗎？我看到一個(gè)數據：20xx年，中國因交通事故死亡的人數已達到104000人。一個(gè)多么可怕數據！道路交通安全已日益成為嚴重的安全問(wèn)題。作文
這些行為正在嚴重地威脅著(zhù)我們少兒童的生命安全。為了你我的生命安全，作為少先隊員希望大家都能自覺(jué)遵守交通法規，養成文明交通的良好習慣。所以我希望大家可以認真學(xué)習交通安全課程，牢牢樹(shù)立安全行路的意識。嚴格遵守交通規則，做到文明行路：
�。�1）必須在人行道上行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。作文
�。�2）不在馬路上追逐打鬧、急拐猛跑或游戲。
�。�3）步行或騎自行車(chē)過(guò)馬路時(shí)要做到“一停、二看、三通過(guò)”。
�。�4）不穿越、倚坐在馬路邊的護欄、花壇上。
�。�5）路途遙遠，需機動(dòng)車(chē)接送的，提醒家長(cháng)遵守交通法規，文明駕駛，盡量減少對交通的影響。
�。�6）在自己嚴格遵守交通規則的同時(shí)，要學(xué)會(huì )分辨危險，并且學(xué)會(huì )避免危險。
�。�7）從影響自己的家人開(kāi)始，勸告自己的家人、親戚要珍愛(ài)生命，嚴格遵守交通規則，文明行路。
遵守交通規則，珍愛(ài)他人生命，就等于珍惜自己的生命，駕駛員要做到醉不上道，上道不超速，要知道“平安”二字值千金，“平安”才是回家最快的路；而我們這些“走路族”也要遵守交通規則，如果人人謹記“馬路如虎口，行人當心走”，必然可以將車(chē)禍的發(fā)生率將到最低。
道路交通安全演講稿13
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!
眾所周知，每個(gè)人的生命都只有一次，如果失去了就再也找不回來(lái)了。試問(wèn)：當你擁有寶貴的生命時(shí)，你又會(huì )真正去珍惜它嗎?
隨著(zhù)現代經(jīng)濟的飛速發(fā)展，一系列安全隱患也隨之而來(lái)。在我們的周?chē)�，交通事故頻頻發(fā)生，溺水事故年年都有，食品安全更是隱患重重。如何在這樣的環(huán)境之下，保護好自身呢?
首先，我想每一個(gè)孩子都應有安全防范意識。時(shí)刻都要提高警惕，危險往往是在你一時(shí)疏忽之中悄然發(fā)生的。
我們每天都在學(xué)校與家之間往返著(zhù)，這段路并不長(cháng)，可以說(shuō)是我們十分熟悉的。但是，我的爸爸媽媽仍然會(huì )時(shí)常擔心并提醒我：過(guò)馬路要小心，要走斑馬線(xiàn)，切勿在車(chē)輛擁堵的地方追逐打鬧。這些教誨我每時(shí)每刻都牢記在心底。
記得有一次，我和爸爸媽媽在農田里干完活往家里走。在回家的路上有一條寬寬的馬路，快過(guò)馬路時(shí)，媽媽特意叮囑我待會(huì )兒一定要拉著(zhù)媽媽的手，和媽媽一起過(guò)馬路。等到要過(guò)馬路時(shí)，我卻把媽媽的叮囑拋到了九霄云外。當時(shí)，我特別想嘗試一下自己一個(gè)人過(guò)馬路是什么滋味，于是我掙脫了媽媽的手，撒開(kāi)腳步就往前跑，根本沒(méi)有顧及到此刻是綠燈，馬路上還有來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛。
就在此時(shí)，一輛小轎車(chē)飛馳而過(guò)，在這千鈞一發(fā)之際，司機師傅連忙剎車(chē)。媽媽此刻趕忙上前，一把把我擁入了懷中。媽媽已經(jīng)淚眼婆娑，她又心疼又著(zhù)急，厲聲呵斥我：“為什么要從我手中掙脫呢?你知道媽媽剛剛有多著(zhù)急嗎?”驚魂未定的我，在媽媽的懷里放聲大哭，為自己剛剛的沖動(dòng)的行為后悔不已。從那以后，我將此事牢牢的銘記在心中。試想當時(shí)我如果遵照媽媽和我說(shuō)的那樣耐心等待紅綠燈，就不會(huì )發(fā)生這樣的驚魂一刻了。
我們應珍惜每一次危險帶來(lái)的警示，這樣才會(huì )避免這種危險事情的再次發(fā)生，從而保證自己的安全。
同學(xué)們，讓我們攜起手來(lái)，時(shí)刻將安全牢記在心田，每一個(gè)人自覺(jué)遵守交通規則，咱們的社會(huì )才會(huì )更安定。
道路交通安全演講稿14
同學(xué)們，有句大家非常熟悉的古話(huà)，是“沒(méi)有規矩，不成方圓”。同學(xué)們的學(xué)習也有規章制度。同學(xué)們平日里上學(xué)、放學(xué)，節假日外出、旅游、探親，除了步行以外，還要騎自行車(chē)、乘公共汽(電)車(chē)，路程更遠的，要乘火車(chē)、乘船。同學(xué)們成為一名交通的參與者，所以同樣要遵守國家的有關(guān)交通法規和規章。我們要從小樹(shù)立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識，確保交通安全。下面我先介紹一下我國目前施行的交通法規和規章。第一，是《中華人民共和國道路交通安全法》，由第十屆全國人民代表大委員會(huì )第五次會(huì )議于20xx年10月28日通過(guò)，從20xx年5月1日起施行。第二，是《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，由國務(wù)院在20xx年4月28日通過(guò)，從20xx年5月1日起施行。第三，是《廣東省道路交通安全條例》，由廣東省第十屆人民代表大委員會(huì )在 20xx年1月18日通過(guò)，從20xx年5月1日起施行。上述這三個(gè)法律文件對非機動(dòng)車(chē)、行人和乘車(chē)人的通行作出了明確規定。后面還會(huì )對具體的規定進(jìn)行詳細講解。
接下來(lái)，我給大家介紹一下我們國家交通安全的形勢。隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。由于車(chē)輛增多，交通環(huán)境出現惡化現象，學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)途中遇到交通事故的幾率增大，加上部分司機沒(méi)有禮讓學(xué)生過(guò)馬路，學(xué)生在上學(xué)放學(xué)途中遇到的險象可說(shuō)是比比皆是。也因此，由于有些人交通安全意識的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。據悉，我國每年死于交通事故的人數超過(guò)10萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占死亡人數的三成左右，步行交通事故危險人群為5至9歲兒童，15歲至18歲男生發(fā)生車(chē)禍數字是女生的3倍，其中80%是因缺少交通安全知識和自我保護能力所致。車(chē)禍已成為緊隨溺水之后的危及學(xué)生生命的最大殺手。與高發(fā)的安全事故及其隱患形成鮮明對比的是，中小學(xué)生對安全事故的防范意識卻很差。當被問(wèn)到“如果上學(xué)快遲到了，在過(guò)馬路時(shí)正好趕上紅燈，你會(huì )怎樣”時(shí)，6.2%的被訪(fǎng)者選擇了“趕緊過(guò)馬路”、9.6%選擇了“旁邊有人過(guò)就跟著(zhù)過(guò)”、27.4%選擇了“車(chē)輛少，就小心地穿過(guò)馬路”，三項累計高達43.2%。
當一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，我們能不感到痛心疾首嗎?如花的小生命還沒(méi)體驗到更多的人生，就這樣消失于世。令人嘆息!因交通事故創(chuàng )傷的更是不計其數。在眾的交通事故中，盡管事故形態(tài)各異，原因也是多方面的，但有一點(diǎn)是共同的，那就是都有人違章。中國擁有全世界1.9%的汽車(chē)，引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%!成為交通事故多發(fā)國家。據一組統計數字顯示，按發(fā)生事故原因分析，我國駕駛員違章占70%-80%，機動(dòng)車(chē)機械故障原因小于5%，道路及相關(guān)設施占1%，行人違章占15%�？梢�(jiàn)，機械故障、道路設施等等都不是主要原因，主要原因竟然是駕駛員的違章操作和行人違章，是人的問(wèn)題。如果大家都自覺(jué)遵守道路交通管理法規，都不違章，也就等于消滅了交通事故，人人平安，家家歡樂(lè )，那該多好哇!同學(xué)們說(shuō)，是不是?
道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。我們身邊經(jīng)常發(fā)生一些殃及生命的車(chē)禍，在一起起交通事故造成的受害者中，中小學(xué)生人數占了相當比例(剛剛我們已講占三成)。在每年非正常死亡的學(xué)生中，因交通事故死亡的占近一半。發(fā)生交通事故的原因大致有走路精神不集中，戴著(zhù)音樂(lè )聽(tīng)筒過(guò)馬路;有的小朋友為了趕時(shí)間;有的小朋友缺乏耐性、貪圖方便。還有的小朋友認識不到交通規則的重要性，認為不遵守交通規則并不是什么大過(guò)錯，等等。而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，剛剛我們已講發(fā)生交通事故的主要原因是人違章，是人的問(wèn)題，是人們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當緊迫。有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。避免交通事故,就要認真學(xué)習交通安全常識和預防交通事故知識,今天,我來(lái)給同學(xué)們講課,就準備聯(lián)系我們大家身邊的常見(jiàn)的八件事來(lái)講講。
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