事故案例學(xué)習心得體會(huì )
當我們積累了新的體會(huì )時(shí),可以尋思將其寫(xiě)進(jìn)心得體會(huì )中,這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學(xué)習。那么心得體會(huì )怎么寫(xiě)才恰當呢?下面是小編精心整理的事故案例學(xué)習心得體會(huì ),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
事故案例學(xué)習心得體會(huì )1
在全礦深入開(kāi)展“事故反思月”活動(dòng),全方位、多層次查找安全工作中存在的各類(lèi)突出問(wèn)題,并嚴格制定措施加以整改,確保礦井安全生產(chǎn)。
在事故反思月活動(dòng)中,常村礦各科室針對相應的分管范圍,結合“五查三反”活動(dòng),對近期發(fā)生的.典型事故案例進(jìn)行分析,深刻剖析事故發(fā)生的原因及造成的后果,使廣大干部職工受到深刻的反思教育,認真查找思想上、管理上、作風(fēng)上、執行力上存在的問(wèn)題和不足。
各隊組充分利用班前會(huì ),學(xué)習會(huì )等時(shí)間,組織職工對近期發(fā)生的典型事故進(jìn)行深刻分析和討論,讓每名員工講述身邊的問(wèn)題、身邊的隱患是什么,并開(kāi)展事故反思月簽字活動(dòng),使職工深刻反思自我的思想和行為,引導和教育職工嚴格按照規程作業(yè)。
同時(shí),該礦各班組在職工中開(kāi)展“事故就在身邊,隱患就在眼前”事故大反思、隱患大排查、大整改活動(dòng),職工從自身工作實(shí)際和作業(yè)環(huán)境出發(fā),深入反思自我在作業(yè)時(shí)有沒(méi)有違章行為,存在哪些隱患、如何整改,使職工從要我安全向我要安全轉變,進(jìn)一步夯實(shí)安全基礎。
事故案例學(xué)習心得體會(huì )2
在20xx年至20xx年,我們公司在一、二期農網(wǎng)改造和近期的線(xiàn)路改造,共發(fā)生從電桿上摔下十幾起,造成兩人死亡多人受傷的事故,從事故分析來(lái)看,我想,只要是電力員工 ,都應該是十分地清楚。每一起事故的發(fā)生,就是一次血的教訓,每一次教訓都是用生命和金錢(qián)換來(lái)的,教訓的代價(jià)確實(shí)是昂貴的。這十幾起事故令人深思、催人反思,每一起事故都是禍起違章,而且都是習慣性違章。
對于每一起事故,我們都不堪回首。因為每一起事故的發(fā)生,都不是因為技術(shù)難度太高、工作條件太差而發(fā)生的,都是在普通的、常規的、一般性的工作中發(fā)生的。而且這十幾起事故中的違章都是習慣性違章,有的甚至是一個(gè)小小的違章。我們好象感覺(jué)到,這十幾起事故的發(fā)生是有點(diǎn)太容易,這十幾起事故的發(fā)生的原因是太簡(jiǎn)單。相反,留給我們的是遺憾太多,留給家人們的是痛苦太沉重,“5.5事故中從電桿上摔下、6.8”事故中死亡的農村電工年僅45歲.....,回顧這十幾起事故,是為了痛定思痛、警鐘長(cháng)鳴、牢記安全;反思十幾起事故,是為了查找問(wèn)題、制定措施、抓好安全。
現在,全公司停工學(xué)習,認真分析,每位員工和農村電工學(xué)習了還要統一考試,寫(xiě)心得體會(huì ),我認為,這是十分及時(shí),而且是十分必要的 ,這一活動(dòng)有著(zhù)現實(shí)意義。通過(guò)我認真的回顧和分析十幾起事故,和深刻地反思十幾起事故,同時(shí)我結合自己的工作實(shí)際,談?wù)勔韵聝牲c(diǎn)意見(jiàn),與大家共勉。
一、杜絕違章,所長(cháng)和安全員要從細節處抓好制度措施的落實(shí)。注定安全工作基礎薄弱,隱患叢生,事故會(huì )隨時(shí)一觸即發(fā)。偶然中包含著(zhù)必然,每一起事故的發(fā)生都有它的必然性,慣性違章抓得好 不好,主要作用在與所長(cháng)和安全員。所長(cháng)和安全員一身正氣,敢說(shuō)真話(huà),敢于監督,實(shí)事求是,加大反違章的`處罰力度,把一項安規及政策措施貫徹落實(shí)到生產(chǎn)現場(chǎng),注重抓好細節管理,安全工作被動(dòng)局面一定會(huì )扭轉過(guò)來(lái)。還有區別關(guān)鍵性細節和非關(guān)鍵性細節,不能腳痛醫腳、頭痛醫頭,不能眉毛胡子一把抓。特別是對于關(guān)鍵性細節不僅要狠抓強抓,而且要長(cháng)抓不懈,建立健全工作審批、現場(chǎng)管理、工作許可、監護、安全監察、兩票管理、工作班成員變更、領(lǐng)導到位等制度,形成規范的作業(yè)流程和管理流程,達到有章可循。
二、杜絕違章,生產(chǎn)層要從自身的一舉一動(dòng)中堅決糾正習慣性違章。違章不一定出事故,但事故一定是因違章而發(fā)生的。由于電力作業(yè)及操作集中在生產(chǎn)層,形成習慣性違章在生產(chǎn)層存在的最多,導致事故在生產(chǎn)層發(fā)生的也最多。因此,生產(chǎn)層人員的一舉一動(dòng),都是反習慣性違章的重點(diǎn)。無(wú)票工作、單人操作、單人巡線(xiàn)、無(wú)人監護、不戴安全帽、不戴絕緣手套、不穿絕緣靴、不驗電就掛接地線(xiàn)、不勘察作業(yè)現場(chǎng)、不進(jìn)行“兩交底”、不核票不唱票,等等,這些習慣性違章,在生產(chǎn)層中普遍地存在著(zhù)。小違章大事故,十幾起事故就是例證。因此,我們要下大力氣,要堅決地糾正習慣性違章:一是要加強教育,糾正僥幸、麻痹、大意等思想;二是要加強培訓,糾正習慣成自然、習以為常等不符合規程要求的行為;三是要加大處罰力度,糾正有令不行、有禁不止等現象。生產(chǎn)層是反違章工作的重點(diǎn)地帶,我們必須要結合各單位的具體情況,形式靈活,創(chuàng )新方法,講究實(shí)效,一點(diǎn)一滴,循序漸進(jìn),這樣才能改變生產(chǎn)層薄弱的安全基礎。
“沒(méi)有規矩、不成方圓”,規矩定好之后,關(guān)鍵在于執行。如果是無(wú)章可循,那就制定規章。如果是有章而不執行,那就是再好的規矩,也畫(huà)不出一個(gè)方圓來(lái)。因此,杜絕違章,貴在執行。不論是管理層,還是生產(chǎn)層,反違章工作的核心是執行。十幾起事故已經(jīng)明確地告訴了我們:誰(shuí)違章誰(shuí)就要出事故,誰(shuí)不按規矩辦事誰(shuí)就要付出代價(jià)?傊,一切按規矩辦和持之以恒地與習慣性違章作堅決斗爭,是安全工作的一把“雙刃劍”,是殊途同歸,我們要以此為導向,團結奮斗,共創(chuàng )安全工作新局面。
事故案例學(xué)習心得體會(huì )3
一、工程概況及周邊環(huán)境
華瑞大廈位于卓刀泉與雄楚大道交匯以西陳家灣地帶,地下二層,地上二十五層,建筑面積35766平方米,建筑物總高度約為100米,基坑開(kāi)挖面積約4760平方米,基坑開(kāi)挖周長(cháng)約257米,地下室埋置深度為—10.8m(含墊層底板),基坑北側為南苑小區,基坑外邊線(xiàn)距南苑小區的住宅樓約7~18m,東側靠卓刀泉南路,基坑邊線(xiàn)距卓刀泉南路邊線(xiàn)約5m,距外墻邊線(xiàn)8.5m埋有地下電纜,南靠雄楚大道,基坑邊線(xiàn)距雄楚大道邊線(xiàn)約5m,距外墻邊線(xiàn)8.5m埋有地下電纜和光纜,西邊外墻邊線(xiàn)距建筑物距離為16米,建筑物為多層磚混結構的建筑。
二、支護設計
本基坑采用噴錨與樁錨相結合的支護結構體系,基坑—6.0m以上采用C20x厚80~100mm及錨桿,深度為9米,邊坡放坡系數為1:0.3,—6.0m以下采用Φ900人工挖孔灌注樁加預應力錨桿,基坑邊線(xiàn)距地下室外墻軸線(xiàn)1750mm。
三、施工過(guò)程控制
基坑工程的施工包括挖土、支護、監測三位一體。施工及監理人員根據相關(guān)規范、圖紙結合工程實(shí)際情況,對基坑進(jìn)行了事前、材料、施工過(guò)程的質(zhì)量控制,并有針對性的熟悉了地質(zhì)報告、設計文件、施工組織設計,了解了周邊的建筑環(huán)境及地下管線(xiàn)情況。施工過(guò)程中能按照設計中的施工順序指導施工,對每道工序嚴格把關(guān)并作好自檢記錄,對錨桿注漿進(jìn)行了旁站監理,控制了噴砼面層的厚度,并經(jīng)見(jiàn)證取樣做了試塊(后經(jīng)實(shí)驗室檢測合格);預應力錨桿按照設計要求的值進(jìn)行了張拉并鎖定,(后進(jìn)行抗拔實(shí)驗滿(mǎn)足設計要求)。在基坑的施工過(guò)程中,按照設計的要求每周對基坑進(jìn)行了監測。
四、事故的發(fā)生
基坑施工完成后,進(jìn)行了工程樁的施工(工程樁為挖孔灌注樁,現變更為整板箱筏基礎),監理每天對基坑四周進(jìn)行了目測,于5月份開(kāi)始發(fā)現裂縫,經(jīng)設計單位、施工單位、監理單位有關(guān)人員檢查及核查監測資料,認為未達到警戒值,隨即進(jìn)行了封閉處理。6月26日,突降暴雨,導致基坑西邊護坡樁斷裂及滑坡,西北角護坡下沉引起圍墻坍塌。建設單位及時(shí)組織參建各單位疏散北邊民房的居民,按照市建設委員會(huì )專(zhuān)家組的意見(jiàn)對基坑四周立即進(jìn)行反壓回填,后專(zhuān)家組召開(kāi)了研討會(huì ),分析了事故的原因(主要原因為紅粘土層遇水后強度迅速降低,導致淺層滑坡),并提出了許多加固的意見(jiàn)和建議(對西邊重新進(jìn)行挖孔樁護坡,并呈扇面分布;北邊考慮到民房的安全,采取集束工字鋼護坡)。
五、幾點(diǎn)體會(huì )
1、深基坑工程是個(gè)臨時(shí)工程,安全儲備相對較小,造價(jià)較高,建設單位一般不愿投入較多的資金,因此風(fēng)險性較大,一旦出現事故,造成的經(jīng)濟損失和社會(huì )影響往往很?chē)乐亍?/p>
2、深基坑工程不確定因素較多,難以進(jìn)行定量的理論研究與計算,目前深基坑多是邊開(kāi)挖邊實(shí)踐邊摸索,往往靠經(jīng)驗來(lái)進(jìn)行,缺乏成熟的技術(shù)規范的指導,仍然靠半經(jīng)驗半理論的方法解決問(wèn)題。在本工程施工中,設計單位多次進(jìn)行了設計變更,事故發(fā)生后也是參照以往的經(jīng)驗進(jìn)行處理。
3、深基坑工程不僅與當地的工程地質(zhì)條件有關(guān),還與基坑相連的建筑物、構筑物及市政地下管網(wǎng)的位置及周?chē)鷪?chǎng)地條件有關(guān),深基坑開(kāi)挖導致周?chē)鼗馏w的變形,對相鄰的建筑物、構筑物及地下管網(wǎng)產(chǎn)生影響,嚴重時(shí)會(huì )影響使用功能,故施工時(shí)要摸清場(chǎng)地周邊的環(huán)境,觀(guān)察相連的建筑物、構筑物的沉降情況及地下管網(wǎng)的運行情況。本工程中西邊自來(lái)水管漏水導致紅粘土層強度降低也是發(fā)生滑坡事故的原因之一。
4、由于深基坑開(kāi)挖深度一般較大,施工周期長(cháng),從開(kāi)挖到完成地面以下全部隱蔽工程,常常經(jīng)歷多次降雨、周邊不利條件,安全度的隨機性較大,事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性,本工程也因場(chǎng)地條件限制及超前鉆等施工工期較長(cháng),所以抓緊施工工期,不僅是施工管理上的要求,它對減小基坑及四周環(huán)境的變形具有直接的意義。
5、監測是基坑工程施工中的眼睛,只有作好監測工作,才能看清施工方向。監測的重點(diǎn)是周?chē)h(huán)境的變化和基坑本身的變形動(dòng)態(tài),按施工進(jìn)度跟蹤進(jìn)行監測,及時(shí)報出動(dòng)態(tài)數據控制施工進(jìn)度,當出現報警值時(shí),要加密監測頻率,調整施工流程節拍。
6、由于深基坑工程的區域性較強,巖土的性質(zhì)千變萬(wàn)化,同時(shí)是巖土工程、結構工程及施工技術(shù)相互交叉的學(xué)科,是多種復雜因素相互影響的系統工程,所以對深基坑工程進(jìn)行分類(lèi),對支護結構允許變形規定統一的`標準比較困難,缺乏地域性規范、規程及標準。
7、此外深基坑工程技術(shù)復雜,涉及范圍廣,事故頻繁,因此在施工過(guò)程中應具備應急措施,地面出現裂縫,可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液,防止地表水灌入增加坑壁壓力,地面用水泥砂漿抹平,穩定變形土體。當水平位移達到報警值時(shí)可采用水平或斜支撐限制水平位移發(fā)展。坡腳滑移時(shí)采用砂石草包堆疊坡腳,用土進(jìn)行反壓回填。本工程滑坡后在專(zhuān)家組的指導下,在業(yè)主的支持下及時(shí)的組織土源對基坑進(jìn)行了反壓回填,阻止了事故的進(jìn)一步發(fā)展,事實(shí)證明是一種很有效的方法。
8、由于深基坑工程是一個(gè)臨時(shí)工程,監督人員對其重視程度往往不夠,監督的力度也不及建筑工程本身,往往只是檢查深基坑設計是否進(jìn)行了審查,未建立暢通的信息反饋制度及驗收評估制度,施工現場(chǎng)對搶險預案也不能做到真正落實(shí),以至于事故發(fā)生時(shí)手忙腳亂,無(wú)所適從。目前,此狀況已引起市質(zhì)監站領(lǐng)導的高度重視,要求加強對深基坑的監督,相信隨著(zhù)對深基坑工程監督的規范化,程序化,深基坑事故頻發(fā)的現象會(huì )得到較大的改善。
事故案例學(xué)習心得體會(huì )4
9月30號我們全班成員根據公司的通知,又對這五起事故進(jìn)行了學(xué)習并進(jìn)行討論,綜上所述這些血的教訓:“違章是事故的前提,事故是違章的結果”。違章不除,事故難絕。
俗說(shuō),蒼蠅不叮無(wú)縫的蛋,縱觀(guān)所有的安全事故的發(fā)生,無(wú)不與當事人有僥幸心理及麻痹大意有關(guān),大多數事故都是因為當事人技能素質(zhì)不強,業(yè)務(wù)水平不高、安全意識談薄,在執行任務(wù)時(shí),隨意性大,不按規章制度辦事,加上安全措施不到位。甚至,還有違章指揮,違章操作的習慣性錯誤,在施工時(shí),缺乏監護管理及自我防護能力。有些單位和個(gè)人在安全工作上只重視安全月、安全周,安全日的活動(dòng),平時(shí),對抓安全工作較為淡薄,執行任務(wù)時(shí)“偷工減料”。說(shuō)起來(lái)一套,做起來(lái)又是一套,對安全工作是“知也無(wú)畏”。安全月一過(guò),安全意識就淡薄起來(lái),制度管理松松夸夸,麻痹大意又重新抬頭,違章現象又“故態(tài)復萌”。結果還會(huì )犯下過(guò)去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現象,所以危及生命的事故有時(shí)仍在發(fā)生。
其實(shí),抓安全工作一定要制度化,規范化,持久化。千萬(wàn)不能夢(mèng)一時(shí),糊一陣,走過(guò)場(chǎng),安全沒(méi)有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩步發(fā)展的今天,更離不開(kāi)連續穩定的安全生產(chǎn)的局面,安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈,安全是每個(gè)員工的生命線(xiàn),安全責任重于泰山,安全生產(chǎn)任重道遠。只有時(shí)時(shí)不忘安全,安全才能出效益,安全才能構建和諧電力的保障。
時(shí)下,正是年終歲末階段,是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)刻,也是歷年來(lái)安全事故的高發(fā)期。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實(shí),要有“常懷憂(yōu)患之心,常思安全之策,常盡落實(shí)之責”的“三!本。決不能松一陣,緊一陣,切莫“文過(guò)飾非”。要總結經(jīng)驗,吸取教訓,把過(guò)去發(fā)生事故的當事人找來(lái)現身說(shuō)法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個(gè)員工認識到安全工作的重要性與必要性,務(wù)真求實(shí),集思廣益,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,不斷提高預測、預防監護能力,多角度地去考慮習慣性問(wèn)題的危害性,收集“反思”問(wèn)題的成效性,這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺(jué)安全”的實(shí)際行動(dòng),為企業(yè)安全工作實(shí)實(shí)在在筑起一道牢固的“防火墻”。
通過(guò)一天的學(xué)習,我們認識到這些教訓又是對大家的一次警示,會(huì )后每個(gè)人都根據自己的理解寫(xiě)了心得體會(huì ),并進(jìn)行了安規考試。
對于帶手機事件及這起活性炭燃燒事故,又一次給我們敲響了警鐘。從中我們發(fā)現了以前安全培訓的盲點(diǎn),以及在實(shí)際操作中安全重視度不夠等問(wèn)題?梢哉f(shuō)這起活性炭燃燒事故發(fā)生并不是偶然,大家在動(dòng)火前并不清楚活性炭的理化性質(zhì),沒(méi)有做好有效的動(dòng)火前周?chē)h(huán)境清理工作,在動(dòng)火時(shí)也沒(méi)做好有效的防范措施,才致使了這次事故的發(fā)生。
要做好安全工作,我認為主要先做到以下幾點(diǎn):
第一、完善自我安全知識,提高安全生產(chǎn)技能。安全生產(chǎn)工作,我們首先要加強自我學(xué)習,完善自我安全知識。作為現場(chǎng)第一責任人,首先要明確自己的職責。結合實(shí)際工作現場(chǎng)對周?chē)h(huán)境,各項手續、條規進(jìn)行落實(shí)和排查。安全工作要做到實(shí)處,要從細節做起。
第二、加強員工安全培訓工作,樹(shù)立良好的安全意識。安全工作應將安全培訓作為先導,提高員工安全知識,對安全操作規程要牢記,對工作環(huán)境的危險因素要了解,一些相關(guān)物料的理化性質(zhì)要知道。通過(guò)安全培訓要讓員工在心里產(chǎn)生對待安全的主動(dòng)性,將“要我安全”真正變成“我要安全”。
第三、加強員工的工作監督。作為一名基層管理者,我們不僅是帶領(lǐng)本組員工將本職工作做好,還要確保員工的工作安全。多看,多想,多觀(guān)察,我們要深入到每一個(gè)工作場(chǎng)點(diǎn),對實(shí)際工作進(jìn)行了解,對危險因素進(jìn)行排查;敢問(wèn),敢說(shuō),敢制止,對不明確的問(wèn)題,應向有關(guān)人員進(jìn)行了解。對動(dòng)火防范措施不到位,監火人不在場(chǎng)等現象要進(jìn)行勸說(shuō)和提出要求。對員工的違章行為要進(jìn)行制止。
還有“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了這兩起事件發(fā)生的原因。
“違章”就是不按規章制度,不按操作規程來(lái)做事,憑自己的個(gè)人主觀(guān)意識來(lái)做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節,不認真履行工作流程和規程,總認為自己這么做沒(méi)什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的'發(fā)生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。其實(shí)像上次帶手機事件就是最直接的例子。
安全工作天天抓、天天講,為什么還會(huì )出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開(kāi)小差,放松了安全意識,就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領(lǐng)導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒(méi)有想過(guò),如果因為你的不負責任,導致了安全事故發(fā)生,會(huì )給同事、領(lǐng)導、家人帶來(lái)多大的傷害,會(huì )給公司的財產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。
我們在工作時(shí),一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過(guò)任何細節和小事。安全無(wú)小事,用我們認真的責任心來(lái)?yè)Q取持續的安全無(wú)事故。
我們要通過(guò)這兩次事件的學(xué)習進(jìn)行舉一反三,認真學(xué)習和總結,實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作,無(wú)論在什么時(shí)候,我們都要保持清醒的頭腦,時(shí)刻把安全工作放在第一位,加強自我防范意識,不斷累積安全生產(chǎn)知識。在工作中我們會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題,但是我們在處理問(wèn)題時(shí),首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理,堅決杜絕一切危險因素的產(chǎn)生。安全工作從我做起,從每一個(gè)人做起,只有我們真正體會(huì )到了安全的重要性,時(shí)刻把安全放在第一位,才能把工作干的更好。使我們廣大職工真正做到高高興興上班來(lái),平平安安回家去。
事故案例學(xué)習心得體會(huì )5
今年6月是全國第xxx個(gè)“安全生產(chǎn)月”,國務(wù)院安委辦將以危險化學(xué)品安全為重點(diǎn),以“防風(fēng)險、除隱患、遏事故”為活動(dòng)主題,開(kāi)展全國“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬(wàn)里行”活動(dòng)。觀(guān)看安全生產(chǎn)微電影時(shí),事故教訓觸目驚心,國家各部委重拳部署,震撼人心。對于危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)的一名員工來(lái)說(shuō)“安全之路永無(wú)止境”,再一次敲醒“安全無(wú)小事”的警鐘。
“1.3燙傷事故”帶來(lái)的傷痛還未逝去。不管是運行人員、檢修人員還是基層管理工作者,工作中都必須從全局出發(fā),從細處入手,越是細微的地方,越是應當引起我們的高度重視。俗話(huà)說(shuō):千里之堤,潰于蟻穴。不能因為“這是小事”而放松警惕,“小事”同樣要求我們以認真負責的態(tài)度對待,以嚴謹細致的工作作風(fēng)處理。僅有這樣,我們在工作中才能做到萬(wàn)無(wú)一失,確保安全。為此,我們必須持之不渝地抓好以下工作,方可將小事融入到日常習慣。
一、工作必須嚴格遵守各項規章制度,按流程辦事。
公司進(jìn)入能投集團以來(lái),帶來(lái)了新的管理形式和管理理念,也為安全工作提出更高要求。但我們部分職工未及時(shí)跟進(jìn),沒(méi)有做到清空思想,轉變觀(guān)念,做事仍然存在想當然,不負職責,隨意操作。無(wú)視安全規程和各項規章制度,未嚴格遵守。不按制度執行,不按流程辦事,就會(huì )出現差錯,最終釀成事故。
二、加強自身學(xué)習,提高技能水平
為避免安全事故的再次發(fā)生,我們必須對事故進(jìn)行分析總結,吸取教訓,總結經(jīng)驗。首先應加強自身對安全規程和各類(lèi)規章制度的學(xué)習,在工作中嚴格執行各項規章制度的要求,不越雷池半步。如典型的“兩票三制”、“八大作業(yè)規程”。規程及規章制度的學(xué)習不能流于形式,不能走馬觀(guān)花;要結合我們工作實(shí)際,在學(xué)習的同時(shí),組織相互討論,明確自身工作中容易犯的各項規程規范條款,以便以后的工作加強注意,規范自身的工作作風(fēng)和工作行為,確保人身和設備安全。其次,我們要加強業(yè)務(wù)技能的培訓學(xué)習,加強培訓學(xué)習的力度。培訓要從兩方面入手:一是自身綜合素質(zhì)的培訓,二是義務(wù)技能的`培訓。自身綜合素質(zhì)的培訓更多的是靠我們自我的自覺(jué)學(xué)習,多讀書(shū),了解各類(lèi)文化知識,提高個(gè)人綜合涵養;業(yè)務(wù)技能的培訓既需要理論知識的豐富,更需要實(shí)際操作技能的鍛煉,這兩方面都需要我們主動(dòng)學(xué)習。多看、多問(wèn)、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式。僅有業(yè)務(wù)技能提高了,我們才能在處理事故時(shí)統籌安排,對故障設備進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)檢查,及時(shí)發(fā)現故障根源,對癥下藥,避免事故擴大化。
三、將安全隱患排查工作長(cháng)期貫徹執行
一要加強安全教育、宣傳和培訓,增強全體職工的安全意識,提高全體職工的安全技能水平,曾強對設備的隱患排查本事;二要加強對人員的隱患排查。組織對各崗位人員的安全技能水平進(jìn)行抽查,并及時(shí)向領(lǐng)導報告安全生產(chǎn)形式,采取措施組織整改,檢查整改效果,以到達安全生產(chǎn)的目的。對隱患的排查要堅持預防為主,防治結合,早發(fā)現,早治理的原則,對未及時(shí)整改的,要求說(shuō)明原因,做好備案,限期整改。從根本上保障人員、設備和財產(chǎn)安全。
四、加強事故演練和故障信息的共享
一是要加強班組對典型事故的學(xué)習討論和演練。演練必須落到實(shí)處,不能紙上談兵,在條件允許的情景下進(jìn)行必要的實(shí)際操作。二是對事故及異,F象信息的分享。各個(gè)班組長(cháng)應加強溝通學(xué)習,共享各類(lèi)資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點(diǎn),每個(gè)班組遇見(jiàn)的事故和設備故障都有不一樣之處,這就要求我們對各種事故的現象及處理過(guò)程進(jìn)行溝通討論,以到達信息共享特、共同提高的目的。
五、安全檢查不能“簡(jiǎn)查”和“點(diǎn)到為止”
企業(yè)要生產(chǎn)必須保證安全,安全才能促進(jìn)生產(chǎn)。正如車(chē)間的幾個(gè)大字:高高興興上班,平平安安回家。安全檢查不是“簡(jiǎn)查”,安全檢查不能“點(diǎn)到為止”。這既是對運行和檢修人員的要求,也是對安全人員的要求。運行及檢修人員必須根據自我的職責對分管設備管理進(jìn)行細致全面的檢查,不能流于表面,應根據設備的運行狀況,做到“看、聞、聽(tīng)、摸”。安全監察人員同樣得對人員違章、設備設施隱患和問(wèn)題不能“點(diǎn)到為止”和“淡化”!昂(jiǎn)查”和“點(diǎn)到為止”會(huì )使不少問(wèn)題被漏掉,埋下隱患,留下一個(gè)個(gè)定時(shí)炸彈,導致事故的發(fā)生。
教訓是深刻的,難以忘記的,我們將治理與打造一支團結協(xié)作的團隊、一個(gè)和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團隊,我們將以嚴謹求實(shí)的工作態(tài)度,以滿(mǎn)腔的熱情和昂揚的斗志走向新的起點(diǎn),迎接新的輝煌,切實(shí)落實(shí)好防風(fēng)險、除隱患、遏事故創(chuàng )造一個(gè)安全、有序、和諧的生產(chǎn)、生活環(huán)境。
事故案例學(xué)習心得體會(huì )6
近期我們SPS-B工段組織員工學(xué)習了14年的事故報告。通過(guò)學(xué)習我深有感觸。作為物流部門(mén)的一名一線(xiàn)員工,我深知一線(xiàn)生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,因為我們直接接觸的拖車(chē)叉車(chē)及其各種物料等,這些設備需要我們嚴格按照“SOP”進(jìn)行操作,它是我們拉動(dòng)物料的關(guān)鍵所在,也是最容易出現安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設想。安全不僅僅是企業(yè)的事,更是我們自己的事。安全事故一旦發(fā)生,的受害者不是企業(yè),而是我們個(gè)人的身體和健康,一旦失去便不可能像財富一樣能夠失而復得。因此,我們應該認真積極學(xué)習這些安全事故,反思自己工作中的不足并加以改正,牢記這些血的教訓。
通過(guò)學(xué)習這些事故報告,我們發(fā)現事故的發(fā)生大多是由于員工違反安全操作流程,自我防范意識淡薄等等造成的。此類(lèi)事故的發(fā)生不僅傷害到自己的身體,影響到企業(yè)的生產(chǎn),更重要的是對這個(gè)家庭在經(jīng)濟和精神上所造成的巨大影響。但是我們應該在工作中不斷地提醒自己小心,小心,再小心,為了自己,為了企業(yè),更為了家庭。常理下,任何事都有發(fā)生的可能,這是不可避免的,我們雖不能要求零事故率,但我們的目標絕對的`應該向零靠近。
在平時(shí)的工作中,我們應認真研究和討論事故的經(jīng)過(guò),結合部門(mén)的實(shí)際情況,制訂出有效的防范措施,防止類(lèi)似事故在我們身邊發(fā)生,必須時(shí)刻保持清醒的頭腦,對安全生產(chǎn)不能有絲毫的麻痹和松懈!當存在微小的安全隱患時(shí),如果不及時(shí)的處理,就會(huì )留下無(wú)窮的隱患。所以,我們在實(shí)際工作中,要防微杜漸,從小事做起,及時(shí)發(fā)現和處理好不安全因素。我們應該從“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩,我?huì )安全”,立足本職,弘揚安全知識,落實(shí)公司安全生產(chǎn)隱患治理的各項措施,把每項工作落實(shí)到位,避免安全事故的發(fā)生。
事故案例學(xué)習心得體會(huì )7
我在學(xué)習了事故案例后,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì )發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展,各項規章制度及操作規程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因!斑`章”就是不按規章制度,不按操作規程來(lái)做事,憑自己的個(gè)人主觀(guān)意識來(lái)做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節,不認真履行工作流程和規程,總認為自己這么做沒(méi)什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。
安全工作天天抓、天天講,為什么還會(huì )出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發(fā)生的'原因。我們有的人思想麻痹,開(kāi)小差,放松了安全意識,就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領(lǐng)導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒(méi)有想過(guò),如果因為你的不負責任,導致了安全事故發(fā)生,會(huì )給同事、領(lǐng)導、家人帶來(lái)多大的傷害,會(huì )給公司的財產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。
所以,我們在工作時(shí),一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過(guò)任何細節和小事。安全無(wú)小事,用我們認真的責任心來(lái)?yè)Q取持續的安全無(wú)事故。
事故案例學(xué)習心得體會(huì )8
杭州地鐵11·15坍塌事故已過(guò)去四年多了,但每當想起這起事故,都會(huì )讓我們每個(gè)四局人悔恨難當,事故血的教訓是深刻的,事故的發(fā)生對我們四局每個(gè)人的影響也是深遠的。在公司組織觀(guān)看了11·15事故的視頻后,內心觸動(dòng)很深,也給人以深思,作為一名技術(shù)人員,我的體會(huì )大致有以下幾點(diǎn):
一、職工安全意識差。本應做的能避免安全事故出現的常規工作而不做,總認為不會(huì )出事,越是不在意,卻越會(huì )在不在意的地方出現問(wèn)題。
二、生產(chǎn)一線(xiàn)的技術(shù)及監控不到位,場(chǎng)地早就出現地面沉降視而不見(jiàn),在采取措施不理想的情況下,繼續盲目施工,最終造成嚴重的后果。
三、技術(shù)管控不到位,基坑開(kāi)挖的分層分段未按規范標準進(jìn)行。而在基坑開(kāi)挖時(shí),連降水措施都未做。盲目搶工期,未及時(shí)做好支撐就繼續開(kāi)挖。
作為一名四局的員工,通過(guò)11·15事故的慘痛教訓,深刻體會(huì )到安全是生產(chǎn)的前提和基礎,技術(shù)是保障生產(chǎn)順利進(jìn)行的動(dòng)力,沒(méi)有安全保障和技術(shù)管理的施工生產(chǎn)是不科學(xué)的生產(chǎn),是凌亂的生產(chǎn)活動(dòng),是沒(méi)有良知與責任的生產(chǎn)。結合自身,有以下幾點(diǎn)認識:
一、加強施工生產(chǎn)技術(shù)管理
嚴格按照局管控約束性條款及施工技術(shù)管理辦法施工,加強工程技術(shù)管理人員的業(yè)務(wù)能力,做好對現場(chǎng)的技術(shù)管控。
二、增強個(gè)人安全意識
每一位員工都是企業(yè)的主人,樹(shù)立主人翁精神,就要真正融入到企業(yè)的各個(gè)環(huán)節。人人要參與管理,重視安全,抓安全,大家共同來(lái)建設家園,不是一個(gè)領(lǐng)導或幾個(gè)管理人員能做好的`,必須依靠全員的力量,使其在每個(gè)工作面都能得到管控有效的安全局面來(lái)保障我們的生產(chǎn)安全。
血的教訓給我們深刻反思:安全管理一定要充分調動(dòng)每一個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性和創(chuàng )造性,讓人人都愿意參與安全管理,只要大家都參與了,才能從真正意義上達到防患于未然,才能為我們的建筑工程施工創(chuàng )造出一片安全祥和的施工現場(chǎng)!鞍踩谝,警鐘長(cháng)鳴”要時(shí)時(shí)刻刻伴隨著(zhù)我們工程技術(shù)管理人員。
在我從事農電工作18年以來(lái),我認為要做好安全生產(chǎn)工作,杜絕事故再次發(fā)生,必須從以下幾點(diǎn)著(zhù)手:
一、要進(jìn)步加強安全生產(chǎn)工作要從具體上抓,杜絕務(wù)虛和表面文章,要認真做好安全生產(chǎn)責任制,把安全責任落實(shí)到每項工作的管理者、組織者、實(shí)施者、落實(shí)到每一個(gè)人,誰(shuí)組織誰(shuí)負責、誰(shuí)實(shí)施誰(shuí)負責、的原則:進(jìn)一步落實(shí)各環(huán)節每個(gè)崗位,每個(gè)員工,級級落實(shí)層層分解。
二、安全活動(dòng)內容要豐富,活動(dòng)內容要有合理化建議,和轄區事故隱患點(diǎn)分析,在生產(chǎn)工作中出現的問(wèn)題進(jìn)行分析等,通報學(xué)習要有分析有比較,使通報成為我們的前車(chē)之鑒。
三、班組長(cháng)和工作負責人要認認真真去履行自己的職責。對每一項工作都要做好現場(chǎng)勘察和隱患預陷,認真開(kāi)好班前班后會(huì ),做好工作開(kāi)始前的,三交三查,確保任務(wù)清楚、危險點(diǎn)清楚、作業(yè)程序清楚、安全措施清楚、要嚴格落實(shí)農配網(wǎng),三防十要反事故具體措施,特別是防觸電、防倒桿、防高墜、事故防范措施的落實(shí)。
四、加強對臨時(shí)工,民工的安全教育工作,臨時(shí)工民工安全教育卡不能出現代簽臨時(shí)工,民工要做指定的工作,不能從事技術(shù)性的工作。
五、我覺(jué)得保證安全的組織措施和保證安全的技術(shù)措施,就是我們生產(chǎn)在第一線(xiàn)的工作人員的生命線(xiàn),如果你對其中一項的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。
特別是在我們生產(chǎn)第一線(xiàn)的工作人員,工作前一定要進(jìn)行三措一點(diǎn)分析:千萬(wàn)不要有違章作業(yè)和習慣性違章,不要存有僥幸的心理,在生產(chǎn)中要有隨時(shí)都會(huì )有發(fā)生危險的可能性,只有防范與未然,才能確保人生的安全。
近年來(lái),電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道,但安全生產(chǎn)的現實(shí)提醒我們,安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個(gè)電力職工都不能高枕無(wú)憂(yōu),一定要不斷加以改進(jìn),讓我們在平凡的工作崗位上堅決做到三個(gè)不發(fā)生百日安全活動(dòng)的各項措施:為我們景寧電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律!
事故案例學(xué)習心得體會(huì )9
透過(guò)事故的學(xué)習,我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來(lái)看,事故現象雖有不一樣,但導致事故都與當事人的主觀(guān)因素有著(zhù)較大聯(lián)系,說(shuō)白了,就是“三大敵人”在做怪?v觀(guān)人們的實(shí)際工作中,“違章、麻痹、不負職責”現象確實(shí)存在,當上級來(lái)檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風(fēng)頭一過(guò)就又放松了警惕。些次事故主觀(guān)上即當事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀(guān)的`原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監護不到位,危險點(diǎn)分析不足等等。
保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話(huà),事故發(fā)生幾率必然會(huì )大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進(jìn)行危險點(diǎn)的分析,辦理工作票,做好安全措施,開(kāi)好班前會(huì ),將各項制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。搞笑簽名檔其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽(tīng)說(shuō)是位高級技師),但還是出了問(wèn)題,就是正因他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開(kāi)展形式多樣的安全思想教育,牢固樹(shù)立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時(shí)工作提高警惕,多注意觀(guān)察員工的精神狀態(tài),發(fā)現不利因素及時(shí)調整。
另外,加強對規章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習,發(fā)奮提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,《安規》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開(kāi)展的法寶,對此無(wú)論是管理者,還是我們員工自身都應自覺(jué)的認真學(xué)習,掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性,不言而喻,沒(méi)有它,我們工作就好比初生的孩子不會(huì )走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們務(wù)必不斷的學(xué)習,以適應變化更快的知識需求
還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫忙,人人為工作著(zhù)想,為安全把關(guān)。
總之,我們就應把各自好的想法落實(shí)下去,不應只流于形式,停留在口頭上。
事故案例學(xué)習心得體會(huì )10
作為“安全生產(chǎn)月”系列活動(dòng)之一,我們三名駐站職工一起觀(guān)看了生產(chǎn)安全事故宣傳片,對安全生產(chǎn)有了更為深刻的認識和理解,充分體會(huì )到公司狠抓安全生產(chǎn)的重要性。
影片的各種生產(chǎn)事故雖然不是發(fā)生在我們的身邊,但是片中那一幕幕殘酷的事故畫(huà)面,沖擊著(zhù)我們每一人的心靈。每每看到事故的發(fā)生,看到生命的脆弱,看到傷者拖著(zhù)傷殘的身體生活的艱辛和失去親人后家庭的悲痛,都讓我們?yōu)橹耐床灰。這些事故暴露出來(lái)的'問(wèn)題無(wú)非都是安全意識淡薄,責任心不強,存在僥幸心理,存在“三違”行為。只要作業(yè)規范一點(diǎn)、安全意識在強一點(diǎn),事故完全可以避免。
古人云:勿以惡小而為之。哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽,偶爾的違章,都有可能造成不可彌補的損失和終生的遺憾,事故的陰影隨時(shí)隨刻都可能吞噬生命的綠葉。但是總有些人不能真正明白其中的道理好象自己的工作不是自己的事情,而是為了別人的利益,于是放任自由,導致了不安全事件的發(fā)生。
“前車(chē)之鑒,后事之師”。通過(guò)學(xué)習我們反思很多,我們應該深刻地吸取教訓,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的思想,舉一反三,并切實(shí)落實(shí)到日常工作中,結合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規章制度,在今后的工作中努力提高我們的安全意識,把安全生產(chǎn)時(shí)時(shí)刻刻放在心上,樹(shù)立居安思危的憂(yōu)患意識。
在今后的工作中,我要做到以下幾點(diǎn):一要養成學(xué)習的好習慣,提高自身素質(zhì),提高自身的安全意識;二是在工作中時(shí)刻注意安全問(wèn)題,堅決按照操作規程和員工手冊做事,防微杜漸。三要和身邊同事結對子,在工作做到相互監督,有任何疏泄怠慢的地方及時(shí)指出,安全生產(chǎn)是大家共同的責任。
事故是無(wú)情的,它總潛在沒(méi)留意的地方,等待著(zhù)沒(méi)留意的那一刻,向你發(fā)出致命的一擊。然而,這些沒(méi)有留意的地方,我們是有好多機會(huì )可以去發(fā)現,避免事故發(fā)生的。這些事故警示著(zhù)我們:對企業(yè)來(lái)說(shuō),安全生產(chǎn)工作要年年講、月月講、天天講、每時(shí)每刻講;作為企業(yè)的一員,我們應該認真遵守公司的各項安全生產(chǎn)規章制度,以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)到工作中的每一個(gè)細節里,加強安全隱患的排查和整改,配合公司做好安全事故的防范,實(shí)現長(cháng)治久安,讓所有員工高高興興上班來(lái),平平安安回家去。
事故案例學(xué)習心得體會(huì )11
事故已然發(fā)生,傷者正在接受著(zhù)痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無(wú)情和殘酷,他的人生因此而改變,他今后的路不知該如何的走下去。
通過(guò)事故的學(xué)習,我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓,從而避免重蹈他的.覆轍呢?從本次及歷次事故來(lái)看,事故現象雖有不同,但導致事故都與當事人的主觀(guān)因素有著(zhù)較大聯(lián)系,說(shuō)白了,就是“三大敵人”在做怪?v觀(guān)人們的實(shí)際工作中,“違章、麻痹、不負責任”現象確實(shí)存在,當上級來(lái)檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風(fēng)頭一過(guò)就又放松了警惕。些次事故主觀(guān)上即當事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀(guān)的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監護不到位,危險點(diǎn)分析不足等等。
保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話(huà),事故發(fā)生幾率必然會(huì )大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進(jìn)行危險點(diǎn)的分析,辦理工作票,做好安全措施,開(kāi)好班前會(huì ),將各項制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽(tīng)說(shuō)是位高級技師),但還是出了問(wèn)題,就是因為他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開(kāi)展形式多樣的安全思想教育,牢固樹(shù)立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時(shí)工作提高警惕,多注意觀(guān)察員工的精神狀態(tài),發(fā)現不利因素及時(shí)調整。
另外,加強對規章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習,努力提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,《安規》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開(kāi)展的法寶,對此無(wú)論是管理者,還是我們員工自身都應自覺(jué)的認真學(xué)習,掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性,不言而喻,沒(méi)有它,我們工作就好比初生的孩子不會(huì )走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學(xué)習,以適應變化更快的知識需求。
還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助,人人為工作著(zhù)想,為安全把關(guān)。
總之,我們應該把各自好的想法落實(shí)下去,不應只流于形式,停留在口頭上。
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