生產(chǎn)車(chē)間防寒保暖新聞稿范文（通用19篇）

　　隨著(zhù)時(shí)代在進(jìn)步，新聞稿使用的次數愈發(fā)增長(cháng)，新聞稿如何傳播新聞稿營(yíng)銷(xiāo)最重要的一個(gè)問(wèn)題就是稿件的傳播與效果監控。那么怎么去寫(xiě)新聞稿呢？下面是小編為大家收集的生產(chǎn)車(chē)間防寒保暖新聞稿范文，希望對大家有所幫助。

　　生產(chǎn)車(chē)間防寒保暖新聞稿 1

　　隨著(zhù)氣溫不斷降低，為切實(shí)防范寒冷、冰凍、降雨降雪等惡劣天氣導致車(chē)間發(fā)生生產(chǎn)安全事故，近日，車(chē)間主任盧誠在還一車(chē)間辦公室主持召開(kāi)會(huì )議，提前部署冬季防凍保溫工作。車(chē)間班組長(cháng)以上人員參加會(huì )議。

　　會(huì )上，首先，車(chē)間主任盧誠強調全體人員要充分認識到冶煉企業(yè)防凍保溫工作的重要性，要根據工藝設計指標的要求，對蒸汽、水氣管道，低溫下容易結晶或凝固的物料管道，各種閥門(mén)、開(kāi)關(guān)，液體儀表等生產(chǎn)設備、設施和管線(xiàn)按時(shí)按點(diǎn)巡檢，嚴格做好防凍保溫工作。

　　其次，各班組應培養員工防凍保溫的`安全意識，監督各崗位防凍工作的落實(shí)情況。冬季安全防護不僅關(guān)系到車(chē)間順利生產(chǎn)，更與每名員工的生命安全息息相關(guān)。冬季防凍保溫責任重于泰山，他要求車(chē)間班組長(cháng)、員工認真做好防凍及各項安全工作。

　　會(huì )議最后，與會(huì )班組長(cháng)表示堅決學(xué)習落實(shí)會(huì )議精神，針對各類(lèi)管道、設備保溫材料等開(kāi)展查漏補缺工作，把車(chē)間要求落實(shí)到崗、具體到人，做好車(chē)間冬季保溫工作，確保車(chē)間冬季生產(chǎn)安全平穩運行。

　　生產(chǎn)車(chē)間防寒保暖新聞稿 2

　　20xx年第三季度以來(lái)，長(cháng)慶油田采油九廠(chǎng)本著(zhù)早計劃、早動(dòng)手、早落實(shí)原則，以“不凍傷一名員工、不凍壞一臺設備、不凍堵一條管線(xiàn)”為目標，總結往年冬防保溫工作經(jīng)驗，結合自身實(shí)際，積極籌劃，提前部署，認真落實(shí)各項冬防保溫措施，確保冬季生產(chǎn)安全平穩運行。

　　排查摸底，匯總問(wèn)題。長(cháng)慶油田采油九廠(chǎng)本著(zhù)“不遺留一個(gè)問(wèn)題，不放過(guò)一個(gè)隱患”的原則，結合往年冬季生產(chǎn)運行問(wèn)題，對設備、管閥、儀表、站內外管線(xiàn)、加熱爐等進(jìn)行詳細摸排，建立需要保溫設備、管線(xiàn)和物資儲備情況統計臺賬，對查出的問(wèn)題及時(shí)分類(lèi)、匯總和上報，相關(guān)人員第一時(shí)間排查并制定對應措施，做到“細節不放過(guò)，問(wèn)題不過(guò)夜”�！皩�(shí)打實(shí)”做好冬防保溫摸底準備工作，做到細致排查每一條管線(xiàn)、每一臺設備。

　　制定措施，落實(shí)責任。長(cháng)慶油田采油九廠(chǎng)組織成立冬防保溫工作小組，明確冬防保溫進(jìn)程時(shí)間期限與工作量具體內容，層層分解任務(wù)，級級落實(shí)責任，加大管理力度。結合實(shí)際制定詳細的保溫及維修計劃，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的`要求，細化崗位職責，嚴格落實(shí)到個(gè)人，圍繞各隱患點(diǎn)、薄弱點(diǎn)制定冬季相對應措施，做到邊查邊改、立查立改，切實(shí)消除安全隱患，提高風(fēng)險防控能力。

　　管線(xiàn)治理，注重成效。長(cháng)慶油田采油九廠(chǎng)結合生產(chǎn)實(shí)際，對因地面坍塌、下陷、涵洞等造成的管線(xiàn)外漏或懸空，采取包扎保溫、防腐刷漆、掩埋等管控措施，做到早發(fā)現、早處理，確保每條管線(xiàn)在入冬前穿上“防寒服”。針對存球數量較多的管線(xiàn)，調控中心統籌協(xié)調逐一組織，制定詳細措施，進(jìn)行密切跟蹤，做到實(shí)時(shí)監控的閉環(huán)管理，及時(shí)安排清蠟除垢、吹掃管線(xiàn)以及加藥等工作，大大降低了因入冬溫度過(guò)低而導致的管線(xiàn)回壓上升隱患。

　　設備管理，嚴抓落實(shí)。結合往年冬季設備設施運行情況，長(cháng)慶油田采油九廠(chǎng)對各類(lèi)機泵、加熱爐設備進(jìn)行保養、維護和檢修。組織冬防保溫工作小組對站點(diǎn)及井組加熱爐狀況進(jìn)行排查，精心安排檢修工作，對于出現問(wèn)題的加熱爐及時(shí)安排相關(guān)人員進(jìn)行修復，保障全區各個(gè)井組、站點(diǎn)冬季供暖及原油加熱需求。及時(shí)校驗更換壓力表、安全閥、呼吸閥、液位計及報警裝置等安全附件，并對設備、罐具、容器、井口進(jìn)行保溫、包扎，努力做到不留隱患、不留死角。

　　生產(chǎn)車(chē)間防寒保暖新聞稿 3

　　寒風(fēng)崔日短，風(fēng)浪與云平。12月底的新疆，正值嚴寒時(shí)節，天氣時(shí)常大雪紛紛，廠(chǎng)內總是銀裝素裹。寒冷的天氣使得室外溫度臨近零下二十多度，出去轉悠一圈，吹得人頭疼耳凍，不甚嚴寒。

　　在公司的廠(chǎng)區西邊項目現場(chǎng)，有一群人仍不畏嚴寒，他們與寒風(fēng)較勁兒，穿梭在項目現場(chǎng)，緊鑼密鼓的開(kāi)展著(zhù)工作，刺骨的寒風(fēng)和冰冷的現場(chǎng)并沒(méi)有逼退他們，他們迎“寒”而上，主動(dòng)加入到這個(gè)隊伍里，提供幫助，配合開(kāi)展工作，他們就是維修車(chē)間最美的奮斗者們。

　　在施工現場(chǎng)的`管廊上，有幾個(gè)人卻是格外顯眼，他們身背安全帶，騎在管廊上正在一點(diǎn)一點(diǎn)往作業(yè)點(diǎn)挪動(dòng)，鐵質(zhì)的管廊又冷又凍，他們似乎未受任何影響，依然緊盯著(zhù)自己的工作，有序推進(jìn)，他們就是維修工郭振中、張晨輝、鄭立杰、梁峰、王文勇以及黃格亮、周昆鵬、呂明昆。

　　項目開(kāi)車(chē)前，管道吹掃先行。這三天的主要工作就是為吹掃工作做準備抽加擋板。走近點(diǎn)看，管廊上面盡是厚厚的積雪，要想作業(yè)就得先清掉管廊上的積雪，嚴寒之下，他們雙腿騎在管廊上面，用手將管廊上面的雪掃干凈，然后拿起包里的工具開(kāi)始給管道加擋板，他的動(dòng)作僵硬呆板，卻意志堅定，寒風(fēng)微微吹過(guò)，他們的臉頰已凍得通紅，而他們的身形始終沒(méi)有動(dòng)搖，他們專(zhuān)注著(zhù)自己手里的工作，一點(diǎn)一滴的往前推進(jìn)，高效地完成了吹掃工作，為下步引入介質(zhì)打下堅實(shí)基礎。

　　生產(chǎn)車(chē)間防寒保暖新聞稿 4

　　冬至過(guò)后，隨著(zhù)氣溫不斷降低，中鋁山東有限公司熱電廠(chǎng)化學(xué)車(chē)間以保設備安全、為鍋爐提供優(yōu)質(zhì)除鹽水與廠(chǎng)區供暖工作為重點(diǎn)，高度重視防寒防凍工作，積極行動(dòng)，落實(shí)各項措施，為確保冬季安全供水、穩定供熱打下堅實(shí)的基礎。

　　制定措施 明確責任。為全面做好冬季防寒防凍工作，車(chē)間主任王鵬親自帶隊每天到現場(chǎng)，開(kāi)展防寒防凍檢查，對發(fā)現的問(wèn)題，舉一反三，及時(shí)商討制定措施，落實(shí)責任，做好超前預防，避免因天氣的急劇變化造成疏忽事件。

　　雙重檢查 查漏補缺。除了車(chē)間檢查，各值班人員每天檢查所管轄生產(chǎn)廠(chǎng)房門(mén)窗玻璃，保持齊全完整，關(guān)閉良好；檢查酸堿存儲罐體、管道保溫情況、各設備取暖設施是否正常使用，出現問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系檢修處理，確保消缺不過(guò)夜。

　　加大力度 消除隱患。為防寒防凍，加大巡回檢查力度，尤其在夜里對容易凍壞的.和安裝在室外的設備進(jìn)行仔細檢查，強化設備定期輪換制度，各值班人員做好分工，發(fā)現有管路泄露或是設備漏水、漏油、上霜等現象，及時(shí)處理，確保冬季設備繼續保持平穩高效運行。

　　時(shí)刻警醒 注意天氣變化。今年冬天貌似冷的比去年慢一點(diǎn)，但我們時(shí)刻保持警醒，班長(cháng)張偉更是時(shí)刻注意著(zhù)天氣變化，隨時(shí)安排防凍措施，確保生產(chǎn)穩定，這不，氣溫到達零下，指令就出來(lái)了

　　目前，熱電廠(chǎng)各車(chē)間積極行動(dòng)嚴格執行防寒防凍措施，廠(chǎng)房門(mén)窗封閉、水泵引水開(kāi)啟、洗眼器開(kāi)水流、設備保溫……，形成了每位員工有防凍意識、有防凍知識、有防凍措施、有防凍檢查的良好循環(huán)，為熱電廠(chǎng)冬季安全穩定高效生產(chǎn)提供堅實(shí)保障。

　　生產(chǎn)車(chē)間防寒保暖新聞稿 5

　　年終歲末，鐵路安全形勢日益緊張，不穩定因素逐漸增多，近日來(lái)北方各地陸續出現降雪天氣，給鐵路運輸生產(chǎn)帶來(lái)了一定的影響。為進(jìn)一步鞏固擴大鐵路安全環(huán)境整治成果，太原北站行車(chē)車(chē)間作為樞紐編組站當中銜接南北車(chē)流的重要環(huán)節，高度重視防寒過(guò)冬工作，多措并舉，全力以赴沖刺安全年。

　　一是強化組織領(lǐng)導，堅守政治紅線(xiàn)。該車(chē)間積極響應車(chē)站防凍除雪工作要求，第一時(shí)間成立車(chē)間除雪領(lǐng)導小組，制定應急預案，細化實(shí)施措施，確保應急有備。同時(shí)，結合當前安全形勢、作業(yè)特點(diǎn)和季節變化加強職工安全思想教育，進(jìn)一步深化干部職工冬季作業(yè)思想認識，引導干部職工統一思想認識，提高政治站位，守牢安全底線(xiàn)。

　　二是做好壓力傳遞，夯實(shí)安全責任。該車(chē)間黨政負責人多次利用交班會(huì )、點(diǎn)名會(huì )時(shí)間進(jìn)行安全形勢宣講并指出，抓好防寒過(guò)冬工作的同時(shí)要深化安全大反思大檢查工作，持續推進(jìn)疫情防控工作，作為車(chē)務(wù)系統，要時(shí)刻緊繃安全這根弦，扛牢安全生產(chǎn)的'政治責任，要時(shí)刻保持清醒頭腦，堅決杜絕麻痹大意思想。

　　三是緊盯安全關(guān)鍵，開(kāi)展自查整改。隨著(zhù)西南環(huán)線(xiàn)開(kāi)通，折角車(chē)流的開(kāi)行給該車(chē)間運輸組織帶來(lái)新的挑戰，為做好機流銜接，保證運輸安全暢通，該車(chē)間以深化“安全大反思大檢查”工作為契機，多輪次全方位對標進(jìn)行防凍自查整改工作，開(kāi)展設備自查自驗，保證行車(chē)設備安全無(wú)虞，同時(shí)抓好冬季消防安全，確保各類(lèi)安全隱患得到及時(shí)排查整治。

　　四是狠抓執標落標，確�，F實(shí)安全。該車(chē)間以雙重預防機制為依托，進(jìn)一步完善車(chē)間管理制度、細化巡檢干部包保重點(diǎn)、提升崗位人員作業(yè)標準，建立健全車(chē)間、班組、崗位三級管理模式，構建自上而下的安全防控體系，確保冬季作業(yè)平穩有序，安全生產(chǎn)持續穩定。

　　生產(chǎn)車(chē)間防寒保暖新聞稿 6

　　“近期受臺風(fēng)‘梅花’影響，吉林地區氣溫明顯下降。尤其是秋冬時(shí)節裝置安全平穩生產(chǎn)的關(guān)鍵是要加大巡檢力度，及時(shí)消除隱患，提早落實(shí)各項保溫措施，確保設備穩定運行�！�9月19日，吉林石化動(dòng)力一廠(chǎng)調度長(cháng)宋宇強調。

　　在“早”上下力氣，安排部署到位。冬防保溫早動(dòng)手，這已經(jīng)成為生產(chǎn)慣例。為掌握冬季安全生產(chǎn)主動(dòng)權，從9月份開(kāi)始，吉林石化動(dòng)力一廠(chǎng)將冬防保溫列入重點(diǎn)工作。他們結合冬季生產(chǎn)特點(diǎn)，制定《動(dòng)力一廠(chǎng)防寒過(guò)冬16項專(zhuān)項作業(yè)計劃》，優(yōu)化完善《冬季生產(chǎn)運行方案》，各科室根據職責分工對裝置防寒過(guò)冬方案進(jìn)行審核，確保方案做到可操作性強、針對性強。同時(shí)，借鑒歷年防凍防凝經(jīng)驗，組織基層車(chē)間從預防、管控兩方面入手，進(jìn)一步完善防寒過(guò)冬方案、冬季生產(chǎn)運行方案和應急預案。并制訂冬季培訓計劃，通過(guò)應急演練、安全培訓、技術(shù)培訓、崗位練兵等形式，有針對性地開(kāi)展防寒過(guò)冬培訓。將冬防知識融入日常工作中，使崗位員工熟練掌握內容，明確各自職責，提升車(chē)間員工冬季生產(chǎn)操作技能，為保障冬季安全生產(chǎn)打牢基礎。

　　此外，充分利用微信公眾平臺、即時(shí)通等對員工進(jìn)行防寒保溫知識宣傳，讓廣大員工充分認識冬季防凍保溫工作的重要性和必要性，做到教育在前、規范在前、預防在前。

　　在“細”上做文章，自檢自查到位。吉林石化動(dòng)力一廠(chǎng)本著(zhù)“入冬后不凍壞一臺設備，不凍壞一條管線(xiàn)，不凍壞一個(gè)閥門(mén)”的原則，成立冬季防寒保溫領(lǐng)導小組，嚴格執行隱患排查和風(fēng)險控制的雙重預防機制。組織各車(chē)間開(kāi)展聯(lián)合檢查，對有關(guān)防寒過(guò)冬的附屬設施和存在的問(wèn)題進(jìn)行了匯總和統計，尤其對邊遠崗位、地下水水位、地表凍脹情況等安排專(zhuān)人進(jìn)行檢查，對發(fā)現的問(wèn)題進(jìn)行集中處理。各基層車(chē)間對裝置消防設施進(jìn)行地毯式排查，及時(shí)對裝置區、辦公區和關(guān)鍵部位保溫管線(xiàn)進(jìn)行了全面檢查，確保防寒防凍工作縱向到底、橫向到邊，消除不安全隱患。目前，工廠(chǎng)正在加快推進(jìn)外管網(wǎng)疏水閥門(mén)保溫修復、14個(gè)冷卻器油泵保溫、1000米1號塔漿液管線(xiàn)伴熱更換等工作，為設備安全過(guò)冬做萬(wàn)全準備。

　　在“實(shí)”上下功夫，措施落實(shí)到位。為確保冬季運行期間裝置安穩生產(chǎn)，吉林石化動(dòng)力一廠(chǎng)完善和修訂三級巡檢制度，明確工廠(chǎng)、車(chē)間、班組重點(diǎn)巡檢部分、巡檢內容、巡檢頻次，保證巡檢時(shí)能夠對裝置生產(chǎn)運行、設備運行，工藝控制，安全環(huán)保，文明衛生，紀律執行，治安防范，崗位巡檢等進(jìn)行檢查確認。

　　不僅如此，該廠(chǎng)全面落實(shí)廠(chǎng)區地下生活水、消防水閥門(mén)井蓋加裝塑料布的'防寒保溫措施，巡線(xiàn)班每個(gè)班次對所管轄管網(wǎng)的要害部位細致巡檢，全面做好防范工作，保證冬季管網(wǎng)系統的正常供汽、供水。各基層車(chē)間認真組織排查裝置的每一條管線(xiàn)、每一個(gè)閥門(mén)，對排查后需要保溫的部位制訂相應的措施，確保工廠(chǎng)裝置安全平穩越冬。

　　生產(chǎn)車(chē)間防寒保暖新聞稿 7

　　20xx年1月22日星期一的早晨，當大家還在為上班忙碌，開(kāi)啟自家的單元門(mén)時(shí)，一股寒流的侵襲著(zhù)實(shí)讓大家措手不及�！巴�，太冷了”是每個(gè)人出門(mén)后的第一句話(huà)。

　　據氣象部門(mén)報道，未來(lái)一周長(cháng)春將迎來(lái)極寒天氣，白天平均氣溫將達到-20℃，夜間平均氣溫更是達到了恐怖的-30℃。這是今年長(cháng)春入冬以來(lái)最冷的氣溫。當大家上班之后同事之間的閑聊才讓大家恍然大悟，原來(lái)1月24號是臘八，據說(shuō)臘八是北方一年中最冷的天氣，冷的能把耐寒的寒鴨凍死，在這天如果喝了臘八粥，就會(huì )一冬天不凍手腳。

　　轎車(chē)一廠(chǎng)涂裝車(chē)間自公司成立以來(lái)已有25年的歲月，設備的老化，廠(chǎng)房的褪色，寒潮的來(lái)襲，暴雨的洗禮都沒(méi)有讓這艏航母失去過(guò)動(dòng)力，而是迎難而上，繼續為一汽大眾的產(chǎn)能、銷(xiāo)量付出著(zhù)貢獻。同樣，轎車(chē)一廠(chǎng)涂裝車(chē)間的員工們，在25年的人員交替也從來(lái)沒(méi)有膽怯過(guò)任何困難的考驗。

　　轎車(chē)一廠(chǎng)涂裝車(chē)間PVC 40工位是距離車(chē)間物流車(chē)進(jìn)入開(kāi)啟門(mén)最近的生產(chǎn)工位，雖然工位已用彩鋼板封閉，但是極寒天氣下物流開(kāi)啟門(mén)的每一次開(kāi)啟都會(huì )讓40工位員工們感到刺骨的寒意。入冬之初，車(chē)間本著(zhù)“提前計劃、提早落實(shí)”的原則開(kāi)展了“關(guān)愛(ài)員工暖心行動(dòng)”已為員工配發(fā)了防寒棉馬甲，此次寒潮來(lái)襲員工們也都穿上了車(chē)間配發(fā)的棉馬甲。

　　心系員工安危的車(chē)間領(lǐng)導詢(xún)問(wèn)車(chē)間各區域員工的御寒情況后,區域領(lǐng)導立即帶領(lǐng)工長(cháng)、骨干對現場(chǎng)查看。在有限的'資源環(huán)境下，帶領(lǐng)骨干們對現場(chǎng)的工位開(kāi)始了修補試的改造，對工位能封閉的柱與柱之間進(jìn)行了用塑料布封閉，形成二次保暖措施，使PVC 40工位的員工們得到了寒潮的緩解。再次區域也提出了對物流車(chē)開(kāi)啟門(mén)的改造申請，避免極端天氣下對車(chē)間生產(chǎn)產(chǎn)生影響。

　　為了應對極寒天氣下對車(chē)間生產(chǎn)產(chǎn)生影響，區域提出了抗寒工作要求，要求所有管理人員及骨干深入現場(chǎng)，及時(shí)了解員工工作狀態(tài)，評估設備運行狀態(tài)，因環(huán)境溫度造成的質(zhì)量風(fēng)險，加大區域內設備巡檢力度，做到早發(fā)現早處理的應對措施。

　　20xx-20xx冬季，天文8大星球交匯在我國華北和東北，屆時(shí)華北和東北將出現極寒暴雪。為了完成公司”2025戰略”, 轎車(chē)一廠(chǎng)涂裝車(chē)間以黨的十九大精神為統一思想,以公司”新標準、新形象、新作為”為導向, 不遺余力的持續改進(jìn)，不忘初心、奮勇前行，攻堅克難，團結協(xié)作，攻堅20xx。

　　生產(chǎn)車(chē)間防寒保暖新聞稿 8

　　防凍工作是穩定冬季生產(chǎn)的重中之重，雖然前期我們已經(jīng)做了很多準備工作，將冬季防凍措施都執行了起來(lái)，但是隨著(zhù)溫度的逐漸降低，防凍的過(guò)程中仍然會(huì )出現各種各樣的問(wèn)題，所以為了平安度過(guò)整個(gè)冬天，穩定冬季生產(chǎn)，防凍巡檢需要常抓不懈，不能有絲毫的懈怠。

　　前兩天氣溫突然驟降，之前為了節約蒸汽，蒸汽長(cháng)排的導淋都未打開(kāi)，接到通知后現場(chǎng)將界區內和外管的導淋都打開(kāi)了，在投用的過(guò)程就發(fā)現管道和疏水閥不通，于是現場(chǎng)班長(cháng)就帶領(lǐng)現場(chǎng)人員想辦法對不通的管道進(jìn)行疏通，經(jīng)過(guò)不懈的努力最終是在下班前將不通的.管道都疏通了。

　　由于天氣溫度驟降，現在對待防凍工作也是更加嚴謹細致，不放過(guò)一個(gè)防凍點(diǎn)，認真排查防凍問(wèn)題，及時(shí)發(fā)現防凍問(wèn)題，嚴格執行小漏不過(guò)班，大漏不過(guò)天，發(fā)現問(wèn)題一定會(huì )及時(shí)匯報處理，防止出現更大的防凍問(wèn)題。

　　為了平安度過(guò)冬季，我們制定的防凍方案人員分工明確，職責清晰，班長(cháng)：當班期間對工段防凍負全面責任，并負責巡檢工藝防凍點(diǎn)及伴熱防凍點(diǎn)溫度；內操：對各防凍表格進(jìn)行記錄并監督現場(chǎng)防凍巡檢執行；外操：負責當班期間的暖氣片及廠(chǎng)房溫度的巡檢，協(xié)助班長(cháng)及內操做好其他防凍工作。大家齊心協(xié)力將防凍工作做好，穩定生產(chǎn)度冬季。

　　生產(chǎn)車(chē)間防寒保暖新聞稿 9

　　隨著(zhù)冬季的來(lái)臨，為了切實(shí)做好公司設備管線(xiàn)的防凍保溫工作，防范氣溫驟降引發(fā)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，保障各類(lèi)設備設施正常平穩運行和安全越冬，近期，公司對今冬明春做好防凍保暖工作進(jìn)行安排部署。

　　一是結合車(chē)間生產(chǎn)實(shí)際，加強崗位人員的安全宣傳教育培訓。充分利用班前會(huì )對崗位員工進(jìn)行冬季安全生產(chǎn)教育，確保員工熟練掌握崗位操作規程和要領(lǐng)，提高全員防凍保溫安全意識。

　　二是開(kāi)展防凍保溫專(zhuān)項檢查。對現場(chǎng)所有設備、管道進(jìn)行檢查，針對防寒防凍薄弱環(huán)節，制定整改計劃，并逐項將防凍工作細化量化到個(gè)人，保證崗位設備設施安全平穩運行。

　　三是提升崗位安全巡檢力度和頻次。全面摸排運行設備的技術(shù)狀況，根據工藝設計指標要求對各類(lèi)管道、閥門(mén)、開(kāi)關(guān)、儀表、電器等按時(shí)按點(diǎn)巡檢，確保各項技術(shù)指標達標。

　　四是切實(shí)做好事前預防工作。對沒(méi)有保溫的'管道和設備進(jìn)行保溫處理，對現場(chǎng)跑冒滴漏立即予以整改，對照明設施進(jìn)行防凍防爆處理，預防電氣火災發(fā)生。

　　五是及時(shí)了解天氣變化趨勢，堅決杜絕僥幸心理，履行崗位安全職責，遇到降溫和雨雪天氣時(shí)，要及時(shí)清理地面和平臺積水積雪，以防結冰，滑倒跌傷，造成安全隱患。

　　安全生產(chǎn)是公司開(kāi)展各項工作的前提和基礎，防凍保暖作為安全生產(chǎn)的一項重要內容要做到早預防、早安排、早行動(dòng)，積極應對惡劣天氣對生產(chǎn)的影響，全力保障公司安全生產(chǎn)平穩有序運行。

　　生產(chǎn)車(chē)間防寒保暖新聞稿 10

　　制定除雪應急預案、選拔優(yōu)秀打溫司機、開(kāi)展防寒知識培訓……進(jìn)入11月份以來(lái)，針對氣溫持續下降的現狀，鄭州機務(wù)段緊盯防寒過(guò)冬工作，謀劃于早，行動(dòng)于快，采取系列有針對性的舉措，全力開(kāi)啟冬季“防寒模式”，確保冬季人身和行車(chē)安全，在初冬的寒意中帶來(lái)了絲絲暖流。

　　讓防寒知識人人知曉

　　該段認真落實(shí)集團公司關(guān)于防寒過(guò)冬安全培訓通知的要求，提早將職工防寒過(guò)冬培訓列入當前工作的議事日程，并采取理論與實(shí)操培訓相結合的方式，確保培訓取得實(shí)際效果。

　　該段充分利用交班會(huì )、標準化早點(diǎn)名、工長(cháng)會(huì )、安全警示教育等時(shí)機，做好職工的“防滑、防摔”提醒，在強化職工掌握冬季安全知識基礎上，重點(diǎn)組織運用車(chē)間機車(chē)乘務(wù)員對機車(chē)防寒相關(guān)要求、惡劣天氣條件下的.行車(chē)辦法等進(jìn)行學(xué)習。為防止寒冷天氣下停留機車(chē)水管路凍裂和燃油油溫過(guò)低結蠟，該段從客、貨運車(chē)間機車(chē)乘務(wù)員中選拔打溫司機，開(kāi)展崗前脫產(chǎn)培訓，規范打溫工作程序。此外，在培訓過(guò)程中，該段還將機車(chē)防寒與消防安全有機結合起來(lái)，組織人員對冬季機車(chē)防火重點(diǎn)進(jìn)行講解，使機車(chē)乘務(wù)員熟練掌握機車(chē)防寒保養知識。切實(shí)為冬運安全提供了可靠的動(dòng)力保障。

　　讓每一臺機車(chē)安全過(guò)冬

　　11月中旬，鄭州機務(wù)段配屬機車(chē)陸續開(kāi)始安裝防寒被，該段在抽調的黨員和生產(chǎn)骨干的集中奮戰下，采取晝夜輪班的方式為機車(chē)穿“新衣”。

　　氣溫驟降，該段認真扎實(shí)做好機車(chē)防寒保暖工作，除了安裝防寒被以外，還重點(diǎn)備齊了機車(chē)防寒所需的包裝布、毛氈條、鐵絲等材料，做足準備工作。該段還組織職工對司機室暖氣、百葉窗等8個(gè)防寒整修項目、技術(shù)標準進(jìn)行嚴格檢查，對冬季中修、小輔修機車(chē)啟機、打溫作出嚴格規定，確保機車(chē)各部件作用良好。

　　此外，該段抽調業(yè)務(wù)骨干，成立機車(chē)防寒技改工作小組，在做好現場(chǎng)技術(shù)指導的同時(shí)，還注重采取在關(guān)鍵部位加裝加熱電纜及溫控加熱片等多種措施，不斷提升機車(chē)御寒能力。并對機車(chē)各風(fēng)管路、閥門(mén)、塞門(mén)等防寒整修重點(diǎn)部件進(jìn)行嚴格把關(guān)，徹底消除機車(chē)安全隱患，確保每臺機車(chē)“健康”上線(xiàn)。

　　讓溫暖長(cháng)駐職工心田

　　11月13日，正在值夜班的北整備車(chē)間貨運地勤司機和他的工友們，穿上了段里發(fā)放的工作棉服，他開(kāi)心地說(shuō)：“雖然冬季在室外檢查機車(chē)比較冷，但段上給我們配發(fā)的這個(gè)小棉襖，既溫暖又貼心，工作動(dòng)力更足了�！�

　　隨著(zhù)氣溫的逐步降低，如何保障一線(xiàn)職工的防寒保暖，成為該段各項工作的重中之重。他們全力做好職工后勤保障，為機車(chē)乘務(wù)員及一線(xiàn)職工配備了防寒手套、工作棉服、護手霜、防凍藥品等各類(lèi)防寒物資3000余套，為通勤職工較多的異地車(chē)間購置新被褥500余套，還為夜間值班班組購置了方便面、礦泉水、電磁爐、微波爐、飲水機等食品和電器，受到一線(xiàn)職工高度評價(jià)。與此同時(shí)，該段充分利用段內新媒體平臺發(fā)送防寒小貼士、重要天氣提醒、防寒防凍常識、冬季心腦血管疾病的預防措施等，不斷增強職工的自我防護意識。

　　正是因為該段的早謀劃、早準備、早著(zhù)手，連日來(lái)的降溫天氣，并沒(méi)有給鐵路運輸秩序和安全生產(chǎn)帶來(lái)太大影響，人員和設備經(jīng)受住了初冬時(shí)期的嚴峻考驗，為接下來(lái)寒冬季節的正常運輸打下了良好基礎。

　　生產(chǎn)車(chē)間防寒保暖新聞稿 11

　　進(jìn)入四季度以來(lái)，七礦公司鐵選廠(chǎng)結合冬季生產(chǎn)實(shí)際，制定應急防凍防寒措施，確保不凍堵一條管路、不凍壞一個(gè)閥門(mén)，實(shí)現冬季生產(chǎn)安全。

　　鐵選廠(chǎng)成立冬防保溫管理小組，嚴格按照冬季六防要求梳理歷年工作防寒薄弱環(huán)節、管理盲點(diǎn)，摸排采暖設備、管路、門(mén)窗封閉等現狀，現場(chǎng)核定冬防保溫工作量，排出計劃表，定工作量、定時(shí)間表、定責任人，做到進(jìn)度明確、問(wèn)題清楚、落實(shí)到位、日清日結，確保冬防保溫工作落到實(shí)處。廠(chǎng)包保車(chē)間領(lǐng)導按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”原則，走進(jìn)包保車(chē)間零距離督導工作，積極為各車(chē)間做好物資、施工、技術(shù)等方面服務(wù)保障，切實(shí)負起指導、管理、督促、檢查的責任。全廠(chǎng)各車(chē)間主動(dòng)加班加點(diǎn)，把冬防保溫與現場(chǎng)“五不漏”有機結合，同步推進(jìn)、共同提升。他們加大設備維護保養力度，嚴格按照安全生產(chǎn)標準化要求，進(jìn)行檢查、保養、潤滑、緊固，有效消除隱患，杜絕“跑、冒、滴、漏”現象，避免造成現場(chǎng)冷凍。為車(chē)間所有進(jìn)出門(mén)、外露管路、漏煤坑、儀表設備量身定制門(mén)簾、棉被等冬防保溫措施，確保不凍壞一臺設備、不凍堵一條管路。

　　鐵選廠(chǎng)為積極應對極寒天氣，不斷完善冬季安全生產(chǎn)預案，通過(guò)培訓教育、應急演練和冬季安全知識學(xué)習，掌握易發(fā)事故特點(diǎn)及處理方法，不斷提升崗位操作技能、應急處突能力，確保應急有備、響應及時(shí)、處置有效。

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　　近日，隨著(zhù)氣溫的急轉而下，為保證生產(chǎn)裝置的安全穩定運行，雙甲車(chē)間未雨綢繆，及早做好管線(xiàn)設備的防凍保溫工作。雙甲車(chē)間所屬裝置管線(xiàn)長(cháng)、設備多、覆蓋面廣，防凍保溫工作是冬季生產(chǎn)裝置安全穩定運行的重點(diǎn)工作。雙甲車(chē)間提前動(dòng)員、積極行動(dòng)、狠抓落實(shí)，將防凍工作落到了實(shí)處。

　　首先，將今年的實(shí)際情況和以前防凍經(jīng)驗相結合，制定詳細的.防凍保溫實(shí)施方案，落實(shí)每一個(gè)防凍點(diǎn)及措施，下發(fā)班組學(xué)習實(shí)施。其次，提前做好防凍物資準備工作，膠皮管、連接短接等準備充分，并及時(shí)進(jìn)行現場(chǎng)綜合檢查，提前做好重點(diǎn)閥門(mén)、設備的防凍保溫工作，并對檢查過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)，做到提前處理預防。再次，強化日常巡檢制度，并狠抓防凍保溫工作的具體落實(shí)，在巡回檢查過(guò)程中不斷發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題，做到問(wèn)題及時(shí)發(fā)現、盡早解決，確�！安粌鰤囊慌_設備，不凍壞一個(gè)閥門(mén)、一條管線(xiàn)”。另外，車(chē)間要求職工加強防寒保暖工作，確保職工身體健康。

　　通過(guò)扎實(shí)的防凍工作準備和具體落實(shí)，車(chē)間目前各項防凍工作已經(jīng)落實(shí)到位，為生產(chǎn)裝置安全越冬做足了準備。

　　生產(chǎn)車(chē)間防寒保暖新聞稿 13

　　1月份以來(lái)，受外部環(huán)境利好因素驅動(dòng)，伊敏電廠(chǎng)六臺機組在線(xiàn)高位運行，煤炭外運保持每天十列車(chē)皮，電力、煤炭?jì)纱笾笜孙h紅，公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)績(jì)效取得開(kāi)門(mén)紅。成績(jì)的取得是一線(xiàn)職工奮力拼搏、埋頭苦干的必然結果，同時(shí)更離不開(kāi)公司后勤隊伍的全力保障。寒冬臘月里的后勤人，不畏嚴寒，堅守在各自崗位，用自己的方式全力保障煤電航母，破冰碾雪，揚帆起航，奮勇前行。

　　1月25日，小雪紛飛，氣溫驟降。綜合服務(wù)中心膳食科運行食堂的廚師和服務(wù)人員與往常一樣忙碌著(zhù)，為職工準備班中餐。因為是冬天的緣故，屋里屋外溫差大，加上做飯形成熱氣，使得操作間水汽很大，環(huán)境所致這里的職工都穿著(zhù)單層橡膠皮靴，雖能防水，但是防寒保暖能力差了點(diǎn)。

　　上午十點(diǎn)半，做好的飯菜陸續裝入手推車(chē)，兩名女職工披上大衣來(lái)不及換上棉鞋就推車(chē)出了門(mén)，為的是快一點(diǎn)把飯菜送到職工手中。屋里屋外兩重天，寒風(fēng)瞬時(shí)把膠皮靴凍硬，兩名女職工沒(méi)有放慢腳步，在風(fēng)雪中一路前行。進(jìn)入廠(chǎng)房后，溫度又一下子升高，從一期到三期，空手步行最快也要十五分鐘，更何況推著(zhù)近百斤重的`車(chē)，一路下來(lái)汗水濕透，回來(lái)又要面對刺骨寒風(fēng)，她們打趣的說(shuō)“送去的是熱乎乎的飯菜，回來(lái)的也是冒著(zhù)熱氣的自己�！比欢�就這樣她們一天兩次步行送飯之路，卻從來(lái)沒(méi)有間斷過(guò)。

　　與此同時(shí)，膳食科外線(xiàn)送飯車(chē)也在上午十一點(diǎn)準時(shí)出發(fā)，車(chē)外雪花飛舞，影響視線(xiàn)，送餐員一邊叮囑司機師傅加強瞭望、謹慎慢行，同時(shí)兩手緊緊抓牢送餐桶，生怕一個(gè)急剎車(chē)打翻飯菜�！敖裉炖侠钤趺从植粊�(lái)打飯？是不是打算年前減肥，過(guò)年好胡吃海喝呀�！币痪渫嫘υ�(huà)，帶著(zhù)飯菜的飄香，在寒風(fēng)中溫暖了一線(xiàn)職工。據統計，公司13臺送飯車(chē)13條線(xiàn)路，每條線(xiàn)路平均送餐5處，每天為近650位一線(xiàn)職工送餐兩次，風(fēng)里雪里，不曾誤過(guò)一次。

　　1月25日上午9點(diǎn)，綜合服務(wù)中心新源管理處維修一班的付剛班長(cháng)和三名同事,正在新源一小區40號樓2單元為住戶(hù)供暖管路清理濾網(wǎng)�！斑@樣的上門(mén)服務(wù)，是在住戶(hù)不知道的情況下進(jìn)行的”付剛說(shuō)。按照慣例，每年冬天在熱網(wǎng)運行穩定的前提下，新源管理處都會(huì )安排員工對所轄所有用戶(hù)供暖管路濾網(wǎng)進(jìn)行清理，這樣既能有效提高住戶(hù)室內溫度，又能減少管路堵塞的隱患。清理濾網(wǎng)的半桶水是從單位一路提過(guò)來(lái)的，經(jīng)過(guò)幾番“折騰”后早已變成了冰水混合物，職工徒手用小毛刷一點(diǎn)一點(diǎn)摳，從狹小管道間卸下來(lái)的濾網(wǎng)，在冰水中反復洗涮，刺骨寒意侵入肌骨。

　　上午的清理濾網(wǎng)工作還沒(méi)結束，付剛又接到報修電話(huà)，文體活動(dòng)中心有一處水龍頭突然爆裂需要處理，付剛和同事們沒(méi)來(lái)得及休息，就立即投入到搶修工作中。在嚴寒季節，付剛和同事鉆進(jìn)管道井，關(guān)閉總閥門(mén)，更換水龍頭，再次返回管道井打開(kāi)閥門(mén)試水，所有工作用時(shí)半小時(shí)，快速解決了問(wèn)題。

　　1月28日，農歷小年，盛達公司室外保潔員老劉天沒(méi)亮就來(lái)到了他所負責的區域開(kāi)始清雪工作。雪后的清晨是一天中最冷的時(shí)刻，他嫻熟地揮舞著(zhù)掃帚，動(dòng)作干脆有力。老劉說(shuō)“冷天都習慣了，早晨掃一圈就暖和了�！鄙衔�8點(diǎn)，經(jīng)過(guò)一個(gè)清晨的清掃，老劉已經(jīng)基本完成了責任區域的工作。這個(gè)時(shí)候，街上的人流和車(chē)流也多了起來(lái)，當人們開(kāi)始擁抱全新一天的時(shí)候，老劉在他的崗位上已默默工作了兩三個(gè)小時(shí)。老劉是所有室外保潔人的縮影，以雪為令，隨下隨清，在冬天最難熬時(shí)候，他們起早摸黑，不畏嚴寒，堅守在自己的崗位上，用辛勤換來(lái)了廣大職工群眾的出行便利。

　　在年前最冷的幾天，盛達公司室外路燈維修人員挑戰嚴寒，抓緊時(shí)間對照明不足、燈具老化、線(xiàn)路故障等問(wèn)題路燈設施進(jìn)行維護。在零下近30度的馬路上，每當發(fā)現路燈未亮，工作人員就立即將車(chē)輛�？柯愤�，冒著(zhù)刺骨的寒風(fēng)站在三層樓高的工作斗進(jìn)行維修作業(yè)，直至路燈恢復正常，下來(lái)后，手、臉都已經(jīng)凍麻，不等暖和就又逆風(fēng)前行，登上下一個(gè)燈桿。1月份以來(lái)，盛達公司維修隊，共修復路燈212盞，更換破損燈具5套，有效的保障了亮燈率，在寒夜里點(diǎn)亮了明燈，溫暖照亮了回家路。

　　隆冬時(shí)節,大愛(ài)無(wú)聲。萬(wàn)家燈火之外，后勤人默默奉獻,用堅守詮釋著(zhù)責任與義務(wù)。越是寒冷，越體現出堅韌頑強的品質(zhì)，他們積極發(fā)揚“后勤不后、后勤要勤”的精神，把服務(wù)超前、勤奮擔當、精細管理作為后勤服務(wù)的目標追求,在冬日里全力以赴保障煤電公司生產(chǎn)、生活安全穩定。

　　生產(chǎn)車(chē)間防寒保暖新聞稿 14

　　防凍工作是穩定冬季生產(chǎn)的重中之重，雖然前期我們已經(jīng)做了很多準備工作，將冬季防凍措施都執行了起來(lái)，但是隨著(zhù)溫度的逐漸降低，防凍的過(guò)程中仍然會(huì )出現各種各樣的問(wèn)題，所以為了平安度過(guò)整個(gè)冬天，穩定冬季生產(chǎn)，防凍巡檢需要常抓不懈，不能有絲毫的懈怠。

　　前兩天氣溫突然驟降，之前為了節約蒸汽，蒸汽長(cháng)排的.導淋都未打開(kāi)，接到通知后現場(chǎng)將界區內和外管的導淋都打開(kāi)了，在投用的過(guò)程就發(fā)現管道和疏水閥不通，于是現場(chǎng)班長(cháng)就帶領(lǐng)現場(chǎng)人員想辦法對不通的管道進(jìn)行疏通，經(jīng)過(guò)不懈的努力最終是在下班前將不通的管道都疏通了。

　　由于天氣溫度驟降，現在對待防凍工作也是更加嚴謹細致，不放過(guò)一個(gè)防凍點(diǎn)，認真排查防凍問(wèn)題，及時(shí)發(fā)現防凍問(wèn)題，嚴格執行小漏不過(guò)班，大漏不過(guò)天，發(fā)現問(wèn)題一定會(huì )及時(shí)匯報處理，防止出現更大的防凍問(wèn)題。

　　為了平安度過(guò)冬季，我們制定的防凍方案人員分工明確，職責清晰，班長(cháng)：當班期間對工段防凍負全面責任，并負責巡檢工藝防凍點(diǎn)及伴熱防凍點(diǎn)溫度；內操：對各防凍表格進(jìn)行記錄并監督現場(chǎng)防凍巡檢執行；外操：負責當班期間的暖氣片及廠(chǎng)房溫度的巡檢，協(xié)助班長(cháng)及內操做好其他防凍工作。大家齊心協(xié)力將防凍工作做好，穩定生產(chǎn)度冬季。

　　生產(chǎn)車(chē)間防寒保暖新聞稿 15

　　為確保鍋爐運行平穩度過(guò)冬季，熱電車(chē)間認真組織重點(diǎn)場(chǎng)所防寒防凍工作，嚴格執行防寒防凍措施，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)管理基礎，全面打響公司防寒防凍保衛戰，確保各類(lèi)設備度過(guò)一個(gè)“暖冬”。

　　熱電車(chē)間密切關(guān)注天氣預警信息，進(jìn)一步完善極端天氣應急預案，強化抵御寒潮工作措施。對冬季防寒防凍工作進(jìn)行全面梳理，提前完善《熱電車(chē)間防凍措施》，切實(shí)把控好設備防凍關(guān)。聚焦重點(diǎn)區域，密封門(mén)窗孔洞、投運加熱裝置、增加巡檢頻次，確保寒冬天氣供汽發(fā)電、保暖工作萬(wàn)無(wú)一失。

　　熱電車(chē)間利用早會(huì )、班前會(huì )，對生產(chǎn)系統防寒防凍工作進(jìn)行全方位督導，逐級逐項抓責任落實(shí)。本著(zhù)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的`原則，明確責任班組和責任人，自覺(jué)對照防寒防凍檢查表逐一排查伴熱及外管網(wǎng)蒸汽盤(pán)、凝液盤(pán)等工作，使所有設備穿上“保暖衣”安全過(guò)冬。

　　該車(chē)間認真組織職工學(xué)習防凍措施，增強職工設備防護意識，深入開(kāi)展防寒防凍隱患排查工作。加強機組運行監視與調整，加大運行、檢修人員對生產(chǎn)廠(chǎng)房、供暖設備和伴熱裝置的現場(chǎng)巡查力度，重點(diǎn)檢查室外管道、測點(diǎn)取樣管道、供暖設備、消防水管、外管網(wǎng)及閥門(mén)等容易出現冰凍的設備，發(fā)現異常及時(shí)采取相應措施，全面掌握冬季安全生產(chǎn)主動(dòng)權。

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　　時(shí)令即將進(jìn)入冬季，天氣一天天寒冷起來(lái)。四季度是沖刺全年目標任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)期，保障設備運轉率刻不容緩。近日，采油一班全體職工積極行動(dòng)忙碌在各井場(chǎng)，深入細致排查需要保溫防凍的.設備，對裸露的管線(xiàn)進(jìn)行填埋，對野外設備進(jìn)行防腐和保溫，對所有在用設備、設施存在“健康”問(wèn)題進(jìn)行徹底的檢修，本著(zhù)不放過(guò)一處隱患、一個(gè)潤滑點(diǎn)、一顆螺絲、一個(gè)運轉部件的原則，人員相互配合，按照設備保養“十字作業(yè)法”要求，對各類(lèi)設備進(jìn)行清潔、緊固、調整、潤滑、防腐，從源頭上消除設備的臟、松、漏、缺、銹等現象，將設備運行中存在的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。提前行動(dòng)給各類(lèi)生產(chǎn)設備“保暖”、穿上“防寒服”，重點(diǎn)加大對各類(lèi)設備、管線(xiàn)巡查的力度，加密加強巡回檢查頻次，重點(diǎn)做好油區道路、動(dòng)態(tài)井、措施井、高產(chǎn)井的實(shí)時(shí)監控，嚴把原油選輸各道關(guān)口，認真落實(shí)冬防保溫防范措施，確�！安粌鰤囊慌_設備，不凍堵一條管線(xiàn)，不發(fā)生一起事故，不凍傷一名員工”，提升安全管控水平。

　　此外，該班組還根據冬季生產(chǎn)特點(diǎn)，開(kāi)展問(wèn)題隱患整改和應急演練，不斷提升員工冬防保溫操作技能，為秋冬安全生產(chǎn)奠定了堅實(shí)的基礎，確保四季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)平穩有序運行，為沖刺全年“滿(mǎn)堂紅”提供有力保障。

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　　為確保鍋爐運行平穩度過(guò)冬季，熱電車(chē)間認真組織重點(diǎn)場(chǎng)所防寒防凍工作，嚴格執行防寒防凍措施，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)管理基礎，全面打響公司防寒防凍保衛戰，確保各類(lèi)設備度過(guò)一個(gè)“暖冬”。

　　熱電車(chē)間密切關(guān)注天氣預警信息，進(jìn)一步完善極端天氣應急預案，強化抵御寒潮工作措施。對冬季防寒防凍工作進(jìn)行全面梳理，提前完善《熱電車(chē)間防凍措施》，切實(shí)把控好設備防凍關(guān)。聚焦重點(diǎn)區域，密封門(mén)窗孔洞、投運加熱裝置、增加巡檢頻次，確保寒冬天氣供汽發(fā)電、保暖工作萬(wàn)無(wú)一失。

　　熱電車(chē)間利用早會(huì )、班前會(huì )，對生產(chǎn)系統防寒防凍工作進(jìn)行全方位督導，逐級逐項抓責任落實(shí)。本著(zhù)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，明確責任班組和責任人，自覺(jué)對照防寒防凍檢查表逐一排查伴熱及外管網(wǎng)蒸汽盤(pán)、凝液盤(pán)等工作，使所有設備穿上“保暖衣”安全過(guò)冬。

　　該車(chē)間認真組織職工學(xué)習防凍措施，增強職工設備防護意識，深入開(kāi)展防寒防凍隱患排查工作。加強機組運行監視與調整，加大運行、檢修人員對生產(chǎn)廠(chǎng)房、供暖設備和伴熱裝置的.現場(chǎng)巡查力度，重點(diǎn)檢查室外管道、測點(diǎn)取樣管道、供暖設備、消防水管、外管網(wǎng)及閥門(mén)等容易出現冰凍的設備，發(fā)現異常及時(shí)采取相應措施，全面掌握冬季安全生產(chǎn)主動(dòng)權。

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　　近初冬，為切實(shí)強化生產(chǎn)運行管控，確保冬季生產(chǎn)持續穩定運行，安澤永鑫公司焦化一廠(chǎng)機運車(chē)間根據公司和廠(chǎng)部的安排，通過(guò)“三個(gè)到位”扎實(shí)開(kāi)展冬防凍保溫工作。

　　一是學(xué)習到位：各班組利用班前會(huì )、安全周例會(huì )組織崗位人員學(xué)習“冬季五防應知應會(huì )”，分析往年同行業(yè)凍堵事故的案例，以此提高員工防凍保護意識。

　　二是排查到位：各崗位人員對管轄范圍內的管道閥門(mén)、儀表、噴淋裝置、煤氣水封、循環(huán)水槽等進(jìn)行了逐一排查，及時(shí)消缺跑、冒、滴、漏現象，積極做好設備蒸汽伴熱、暖氣投用的防凍工作。

　　三是措施到位：嚴格落實(shí)崗位巡回檢查制度和交接班制度，做到責任到人，重點(diǎn)監護室外設備的保溫防凍工作，對巡檢中發(fā)現的隱患及時(shí)上報并妥善處理。與此同時(shí)，車(chē)間及時(shí)檢查了補給“冬防”物資，為設備裝置的'更換做好充足準備。

　　通過(guò)“三個(gè)到位”工作的開(kāi)展，機運車(chē)間將繼續強化現場(chǎng)措施，積極防范，狠抓防凍保溫工作，夯實(shí)冬季安全生產(chǎn)基礎，確保生產(chǎn)設備安全穩定運行。

　　生產(chǎn)車(chē)間防寒保暖新聞稿 19

　　時(shí)令即將進(jìn)入冬季，天氣一天天寒冷起來(lái)。四季度是沖刺全年目標任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)期，保障設備運轉率刻不容緩。近日，采油一班全體職工積極行動(dòng)忙碌在各井場(chǎng)，深入細致排查需要保溫防凍的設備，對裸露的管線(xiàn)進(jìn)行填埋，對野外設備進(jìn)行防腐和保溫，對所有在用設備、設施存在“健康”問(wèn)題進(jìn)行徹底的檢修，本著(zhù)不放過(guò)一處隱患、一個(gè)潤滑點(diǎn)、一顆螺絲、一個(gè)運轉部件的原則，人員相互配合，按照設備保養“十字作業(yè)法”要求，對各類(lèi)設備進(jìn)行清潔、緊固、調整、潤滑、防腐，從源頭上消除設備的臟、松、漏、缺、銹等現象，將設備運行中存在的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。提前行動(dòng)給各類(lèi)生產(chǎn)設備“保暖”、穿上“防寒服”，重點(diǎn)加大對各類(lèi)設備、管線(xiàn)巡查的.力度，加密加強巡回檢查頻次，重點(diǎn)做好油區道路、動(dòng)態(tài)井、措施井、高產(chǎn)井的實(shí)時(shí)監控，嚴把原油選輸各道關(guān)口，認真落實(shí)冬防保溫防范措施，確�！安粌鰤囊慌_設備，不凍堵一條管線(xiàn)，不發(fā)生一起事故，不凍傷一名員工”，提升安全管控水平。

　　此外，該班組還根據冬季生產(chǎn)特點(diǎn)，開(kāi)展問(wèn)題隱患整改和應急演練，不斷提升員工冬防保溫操作技能，為秋冬安全生產(chǎn)奠定了堅實(shí)的基礎，確保四季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)平穩有序運行，為沖刺全年“滿(mǎn)堂紅”提供有力保障。

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