安全為了誰(shuí)心得體會(huì )
當我們受到啟發(fā)，對生活有了新的感悟時(shí)，可以通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì )的方式將其記錄下來(lái)，這樣可以幫助我們分析出現問(wèn)題的原因，從而找出解決問(wèn)題的辦法。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一篇精彩的心得體會(huì )，以下是小編幫大家整理的安全為了誰(shuí)心得體會(huì )，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全為了誰(shuí)心得體會(huì ) 篇1
通過(guò)對交通安全一周的學(xué)習，學(xué)車(chē)的實(shí)踐，交通事故的繁再現，很多條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價(jià)，無(wú)以不痛斥交通事故帶來(lái)的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會(huì )到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀初至今，交通帶給我們帶來(lái)很大的便利，更確定的說(shuō)，給我們帶來(lái)了第二次生命，與革命，為人類(lèi)的發(fā)展起到積極的作用，為人類(lèi)寫(xiě)下不朽的篇章，在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去，許多地方縮短了時(shí)間上的鋪張。也帶動(dòng)了很多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門(mén)產(chǎn)業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明白一個(gè)國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不遲疑的說(shuō)交通運輸是國民經(jīng)濟不可或缺的交通運輸工具。
與此同時(shí)，在不同程度上，也給人類(lèi)帶來(lái)災難，交通事故的頻繁，直接帶來(lái)生命的安全、財產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不期望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規駕駛分不開(kāi)的。如：酒后駕駛，疲憊駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的.直接原因。忽視交通安全法規，所帶來(lái)的后果是不言而議的，雖然交通帶來(lái)許多便利，但也給我們帶來(lái)生命的危急。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線(xiàn)駐扎。此時(shí)此刻，見(jiàn)證了人類(lèi)的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規，珍惜生命。明天的交通會(huì )一路平安。
安全為了誰(shuí)心得體會(huì ) 篇2
近日，按照公司和公司黨委安排，站領(lǐng)導帶領(lǐng)全站人員學(xué)習了集團公司HSE工作例會(huì )會(huì )議紀要、集團公司領(lǐng)導的講話(huà)、中原工程公司的事故通報以及公司相關(guān)文件和HSE管理制度匯編，并組織大家開(kāi)展了“安全為了誰(shuí)”大討論活動(dòng)。經(jīng)過(guò)學(xué)習和討論，我深刻感受到安全工作責任的重大，深刻體會(huì )到安全在工作和生活中的重要性。面對“8.22”事故，我們該怎樣汲取教訓，避免類(lèi)似的事情發(fā)生？
一、要增強責任意識
安全，是一個(gè)老生常談的話(huà)題。新聞上、報紙上、電視上幾乎每天都有關(guān)于事故的報道，五花八門(mén)、各種各樣，只有想不到，沒(méi)有發(fā)生不了。北京野生動(dòng)物園老虎吃人事件、黑熊咬人事件，電梯吞噬兒童事件，各類(lèi)交通事故等等，為什么總會(huì )發(fā)生這樣那樣的事故？歸根結底是缺乏必要的安全責任意識！只看到了動(dòng)物的可愛(ài)，卻忽視了它的攻擊能力，是對自己不負責任；忽略了對孩子的安全教育，放任孩子獨自一人在危險區域頑皮導致慘劇，是對孩子不負責任；只圖一時(shí)之快，或無(wú)視交通法規，造成他人傷亡和交通擁堵，就是對他人和社會(huì )不負責任。
我們石油鉆井行業(yè)，可謂是個(gè)高危行業(yè)，任何一項操作不規范、不標準，任何一件小事不注意、不上心就容易發(fā)生事故，這就需要我們增強安全責任意識。增強安全責任意識，不應該只是停留在安全責任書(shū)的簽訂上，而是建立在一種強烈的責任感上，它來(lái)自于對工作負責任、對自己會(huì )保護、對企業(yè)有交待、為社會(huì )做貢獻上。有了這樣的責任感，才能真正把“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針落到實(shí)處，才能警鐘長(cháng)鳴，事無(wú)巨細的做好防范，杜絕風(fēng)險。
二、要強化安全教育
古人云：“防為上，救次之，戒為下�！边@與我們“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，觀(guān)念是一致的。這種觀(guān)念表明，只有充分重視和發(fā)揮員工在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的主觀(guān)能動(dòng)性，最大限度地提高員工的素質(zhì)，才能把不安全因素和事故隱患降到最低，從而預防和減少人身傷亡。這就需要我們加強安全教育。
加強安全教育，“安全為了誰(shuí)”這個(gè)主題必須要弄清楚。安全到底為了誰(shuí)？這是我們每一個(gè)員工都要去認真思考的問(wèn)題。誠然，發(fā)生事故，會(huì )給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟損失，會(huì )在社會(huì )造成不良影響，但是，影響最大的是誰(shuí)？！“8.22”事故中，4人燒傷，2人死亡，死亡的人失去了生命，燒傷的人帶來(lái)的生活的不便，這是對自己的影響；從家庭而言，年邁的'父母失去了兒子、幼小的孩子失去了父親、年輕的妻子失去了丈夫，整個(gè)家庭將陷入無(wú)邊無(wú)際的悲痛和絕望！血淋淋的教訓告訴我們，確保安全，最終是為了自己的生命和家庭的幸福。
加強安全教育，安全防控能力必須提高。曾經(jīng)發(fā)生的很多事故告訴我們，這些鮮血是可以不用流的，這些事故是完全可以避免的，之所以會(huì )發(fā)生，就是因為我們的員工缺少對安全的預防認知能力和對自我的保護能力。要組織員工不斷學(xué)習，理論知識要學(xué)，實(shí)操知識更要學(xué)。停工要學(xué)，施工間隙也要學(xué)，只有學(xué)的多了，把安全知識印到靈魂里，才能會(huì )干、知道怎么干，才能在實(shí)際作業(yè)中發(fā)現問(wèn)題的端倪，才能知道怎么干保護自己，才能不造成傷害。
加強安全教育，培訓隊伍素養必須加強。要想讓員工提高安全意識，增強自我保護能力，就必須提高培訓教師的職業(yè)素養。首先培訓計劃和課程設計要跟上形勢，切合實(shí)際。其次培訓教師的安全意識要超前，安全知識要全面，要對安全操作規程要了如指掌，倒背如流。第三，培訓教師要加強與員工的溝通，了解員工的知識短板，因材施教。第四，培訓教師要增強授課能力，采用靈活的教育手段，通過(guò)模擬訓練法、示范教學(xué)法或者案例分析法，讓員工人人聽(tīng)得懂，個(gè)個(gè)學(xué)的深。只有這樣，安全教育培訓才能起到切實(shí)的效果。
一個(gè)個(gè)血的事實(shí)證明，只有重視安全，抓好安全，努力在公司營(yíng)造“以人為本，關(guān)注安全，防范事故”的安全氛圍，幫助全體員工在觀(guān)念上從“要我安全”向“我要安全”徹底轉化，才能從根本上遏制和預防事故，減少和避免人員傷亡和財產(chǎn)損失。
安全為了誰(shuí)心得體會(huì ) 篇3
在5月5日黃陵建莊礦業(yè)公司召開(kāi)的“提高安全意識、強化安全責任”主題座談會(huì )上，我作為一名普通的職工代表聽(tīng)取了公司領(lǐng)導班子的表態(tài)發(fā)言，特別是當黃陵建莊礦業(yè)公司黨委副書(shū)記劉建峰講到：“鐵腕抓安全意識，做到人人關(guān)注安全，人人關(guān)愛(ài)安全”時(shí)，使我感觸很深，讓我深刻認識到宣傳與教育的重要性。
安全責任高于一切，對于我們煤炭企業(yè)來(lái)說(shuō)，安全與責任、安全與效益，安全與業(yè)績(jì)是密不可分的。座談會(huì )中提到：對于沒(méi)有安全的生產(chǎn)，堅決予以整頓；對于沒(méi)有安全的效益，堅決不去追求；對于發(fā)生安全事故的區隊和部室，負有領(lǐng)導責任的干部，一律從嚴考核，一票否決。要認真組織開(kāi)展各級綜合安全大檢查，加強現場(chǎng)安全監管力度和執法力度，落實(shí)責任，嚴抓隱患整改，強化安全評價(jià)考核機制；要高度重視和深入推進(jìn)安全標準化建設工作，持續強化長(cháng)效機制，修改完善各項安全管理制度，落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任制，加強危險源點(diǎn)、特殊崗位，交通安全、基本防范等方面的安全培訓，增強全員安全意識，確保生產(chǎn)的安全。
人們常說(shuō)：“安全生產(chǎn)、人人有責”、“安全責任重于泰山”、“十次事故九次違章”。安全生產(chǎn)關(guān)鍵是人的思想安全，增強個(gè)人的安全責任意識，提高自我保護能力，只有處處防范才能避免事故的發(fā)生。穿戴好勞動(dòng)保護用品，那就是安全；按章作業(yè)，按章指揮，那就是安全。我們每個(gè)人思想上時(shí)刻要有安全意識，因為在任何一個(gè)環(huán)節，任何一個(gè)崗位失誤和疏忽，都將可能傷害身體、財產(chǎn)、精神，甚至寶貴的生命！財產(chǎn)損失可以彌補，而對于生命，是永遠無(wú)法彌補的。這難道不足以讓我們深思嗎？作為公司的.一顆螺絲釘，作為一名有責任心的員工，就必須樹(shù)立起對自己、他人和公司的安全使命感和責任感。
安全是靠責任心、靠自己來(lái)維護，每個(gè)人都要時(shí)刻自警、自律、自省，把“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩�，我能安全。以鐵腕抓安全，重拳治三違”的工作原則。本著(zhù)“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，牢固樹(shù)立“提高安全意識、強化安全責任”的理念；使黃陵建莊礦業(yè)公司20xx年安全目標很好實(shí)現。大家一起努力營(yíng)造一個(gè)“關(guān)注安全，關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展，樹(shù)立一個(gè)高標準、高效能，安全數字化礦井的生產(chǎn)氛圍。
安全為了誰(shuí)心得體會(huì ) 篇4
“整治安全環(huán)境、嚴格安全管理，不是領(lǐng)導有意為難工人，實(shí)施安全隱患和三違處罰是對生命的珍惜�！边@是近日長(cháng)河煤礦開(kāi)展的“安全為了誰(shuí)”大討論，一位工人在隊職工大會(huì )上討論時(shí)發(fā)自肺腑的一番話(huà)。
長(cháng)河煤礦自4。2事故后，重新提出了“從頭開(kāi)始，向零進(jìn)軍，打造平安和諧礦區”的奮斗目標，于是緊扭安全這根弦，強化安全教育和管理不放松，狠抓職工安全知識培訓和現場(chǎng)監督，在繼六月全國安全生產(chǎn)月活動(dòng)后，為了繼續強化安全工作，該礦在全礦職工中開(kāi)展了一場(chǎng)“安全為了誰(shuí)”安全大討論活動(dòng)，旨在提高職工認識，規范安全行為。在本次討論活動(dòng)中呈現出幾個(gè)特點(diǎn)：時(shí)間上的超長(cháng)。
以往一般是半個(gè)月左右，而這次討論活動(dòng)從7月中旬至8月中旬結束，歷時(shí)一個(gè)月，更多的讓職工有討論的時(shí)間和發(fā)言的機會(huì )，增加活動(dòng)的有效性；針對性較強。各單位在開(kāi)展活動(dòng)中均能結合自身實(shí)際開(kāi)展不同形式的討論，有的甚至針對發(fā)生在本單位的安全事故、“三違”行為展開(kāi)剖析，開(kāi)展幫教，以吸取教訓；組織上的全面。從井下到地面，要求所有職工都必須參加安全討論，以增強安全的參與性。討論活動(dòng)以隊、科或班組為單位進(jìn)行討論，在自己討論的基礎上，各單位之間進(jìn)行相互檢查、交流，且在討論中聯(lián)系隊的科室要與安全部門(mén)一道深入各單位參與討論，聽(tīng)取意見(jiàn)、收集情況；形式上的`多樣。雖然活動(dòng)以討論為主，但各單位還是靈活多樣、別出心裁，圍繞“安全為了誰(shuí)”這個(gè)主題，開(kāi)展安全肯談會(huì )、安全民主生活會(huì )，甚至有的稱(chēng)做安全教訓討論交流會(huì )。在活動(dòng)中要求人人必須發(fā)言，且針對自己的發(fā)言要作出安全承諾和信守承諾的安全簽名；輿論跟蹤監督。
根據各單位活動(dòng)進(jìn)展情況，礦宣傳部門(mén)實(shí)行輿論跟蹤，在礦有線(xiàn)廣播上制作了“安全為了誰(shuí)”職工論談專(zhuān)題節目，以領(lǐng)導論形勢、職工話(huà)安全，深入報道、分析安全動(dòng)態(tài)，定期對各單位安全討論及安全工作進(jìn)行實(shí)質(zhì)性宣傳；發(fā)言踴躍、效果明顯�！皬膩�(lái)沒(méi)有一次有這次討論那么熱烈、活躍，職工搶著(zhù)發(fā)言”，一位職工說(shuō)。據初步統計，在短短的近20天時(shí)間里，全礦各單位已累計開(kāi)展討論18場(chǎng)次，有近600余人參加討論并發(fā)言。
通過(guò)這次安全大討論，進(jìn)一步使廣大職工樹(shù)立安全價(jià)值觀(guān)，增強對安全工作重要性和必要性的認識，形成上下一條心、左右一股勁，自覺(jué)把安全生產(chǎn)擺在高于一切、重于一切、先于一切的位置。
安全為了誰(shuí)心得體會(huì ) 篇5
安全與企業(yè)效益、職工利益是相輔相成的。安全是企業(yè)最大的效益，是職工最大的幸福。
有句話(huà)說(shuō)得好：“安全是根繩，牽著(zhù)千萬(wàn)人；安全是根線(xiàn)，連著(zhù)親人念�！卑踩a(chǎn)是每個(gè)人的共同心愿。安全為了自己，安全為了家人，安全為了企業(yè)。大而講，安全為了社會(huì )，小而言，安全為了你我他。那么，怎樣才能做到安全呢？作為從事地面安全保衛工作的我來(lái)說(shuō)，首先從規范自身的行為做起，拒絕不安全行為，嚴格按照崗位標準化要求，認真做好礦山保衛工作，認真排查外來(lái)人員及車(chē)輛，核實(shí)各類(lèi)物資進(jìn)出入情況。加強治安和消防隱患的.排查，發(fā)現隱患及時(shí)整改落實(shí)，不斷加強學(xué)習安全操作規程，切實(shí)提高安全意識，樹(shù)立安全生產(chǎn)觀(guān)。
在我腦海里最深刻的一件事，就是幾年前在監獄礦井上班時(shí)親眼目睹的安全事故，至今仍觸目驚心。當時(shí)罪犯家人的生離死別場(chǎng)景，不堪回顧，那種撕心裂肺的哭聲，才讓我真正了解安全的重要性，安全才是幸福最好的詮釋。
“事故出于麻痹，安全在于防范”。首先，加強法律法規及安全操作規程的學(xué)習，不斷提升自身綜合素質(zhì)。其次，工作中嚴格按章作業(yè)，干標準活、上標準崗，處處樹(shù)立標準意識，處處樹(shù)立標準意識、安全意識，堅決與各種不安全行為做斗爭。
堅持制度管理，強化責任意識，沒(méi)有規矩不成方圓，制度是一切管理的靈魂。有制度就要去管理就要去落實(shí)，只有去“管”了，才會(huì )有人“理”。而管理的利器，就是嚴格考核兌現，否則就有可能出現“管”而不“理”的現象，有了制度不去落實(shí)，那就成了水中月、鏡中花。只要有了嚴格規范的管理考核體系，“靜待花開(kāi)”也就不是一句空話(huà)了！
沒(méi)有安全就沒(méi)有企業(yè)的和諧穩定，沒(méi)有安全就沒(méi)有幸福的家庭�！耙允鹿式逃枮榫�，以規章制度為指導”，在“真+嚴”的工作方針指引下，正視安全，敬畏生命，拒絕違章，保障安全，以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)在工作中，為實(shí)現“新滕東新騰飛”大發(fā)展貢獻自己的力量。
安全為了誰(shuí)心得體會(huì ) 篇6
安全才能回家，家是避風(fēng)的港灣，家是幸福的源泉，然而一樁樁觸目驚心的安全事故，使多少家庭籠罩了陰影，失去了歡樂(lè )，老人悲痛欲絕，妻子傷心無(wú)助，孩子無(wú)神憂(yōu)郁，使家不再是一個(gè)完美的家，雖然我們天天在講安全，時(shí)時(shí)強調安全，然而身邊的一起起安全事故屢禁不止。工作前不做安全措施，登高不系安全帶，工作前不進(jìn)行現場(chǎng)危險點(diǎn)分析等，是安全意識淡薄還是重視不夠，是麻痹大意還是心存饒幸，是措施不當還是處罰太輕，這不得不引起我們的深思。
安全生產(chǎn)到底為了誰(shuí)?嚴格安全管理為誰(shuí)好?安全抓好了誰(shuí)受益?我們要充分認識安全生產(chǎn)工作的極端重要性，全面剖析當前的安全生產(chǎn)的嚴峻形勢，深挖員工在工作和學(xué)習中對安全生產(chǎn)的理解認識不深和執行過(guò)程中存在的“敷衍應付、主動(dòng)性不強、行為不規范、工作標準不高”等方面的問(wèn)題。讓員工明白：安全生產(chǎn)是為了我們自己!是為了我們的父母妻兒!是為了企業(yè)的健康發(fā)展!只有通過(guò)嚴格安全管理，企業(yè)平安了，和諧穩定了，效益有了，受益的是我們的干部、員工和家屬。安全工作只有滿(mǎn)分，沒(méi)有及格�！白⒁獍踩苯^不是一句口號，也不是一個(gè)指標，當你把安全作為一項任務(wù)來(lái)完成時(shí)，你已經(jīng)忽略了對你生命的關(guān)愛(ài)。只有認識到生命是人生最寶貴的東西，才能在生活、工作中把“安全”切實(shí)地放在心里，才能真正避免事故的發(fā)生，避免傷亡的降臨。
安全是責任，責任來(lái)源于態(tài)度，態(tài)度決定一切。一個(gè)有責任感的人，會(huì )對自己的生命負責、會(huì )對家人負責，會(huì )對同事負責。當鮮活的面容在我們身邊消失，當家庭的天倫之樂(lè )再也不能重現，當白發(fā)人送黑發(fā)人的慘劇發(fā)生……又有誰(shuí)不清楚彌足珍貴的生命在呼喚著(zhù)關(guān)愛(ài)之心，珍惜生命、珍惜養育之情、珍惜手足情深，我們沒(méi)有理由不把“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”銘記于心。但實(shí)際上，有極少數人對安全工作上的事漠不關(guān)心，認為抓安全工作只是領(lǐng)導的事，與自己無(wú)關(guān)，抱著(zhù)僥幸的心理;認為出了事也是自己的，自認倒霉了事;對安監部門(mén)的處罰也有明顯的對立情緒。這些都是不利于我們的工作、影響安全生產(chǎn)的不良心態(tài)。導致在日常的安全工作中，確實(shí)存有“說(shuō)起來(lái)重要、干起來(lái)次要、忙起來(lái)不要”的現象。
“快戴安全帽，糾查的來(lái)了�！薄翱鞙鐭燁^，領(lǐng)導來(lái)了�！薄摆s緊補記錄，春檢的快來(lái)了”……這樣的場(chǎng)景，在生產(chǎn)場(chǎng)所并不少見(jiàn)。因為“沒(méi)人看見(jiàn)”，忽視了勞保用品的穿戴;因為“沒(méi)人看見(jiàn)”，簡(jiǎn)化了正確操作規程;因為“沒(méi)人看見(jiàn)”，放松了安全警惕性。 “怕啥，沒(méi)人看見(jiàn)”，“沒(méi)人看見(jiàn)，不會(huì )出問(wèn)題”，抱著(zhù)“沒(méi)人看見(jiàn)”的僥幸心理，投機取巧、馬虎大意、敷衍塞責……從而使隱患滋生成觸目驚心的事故。究其原因，“安全思想不牢、意識不強、認識不高、責任心差”;“干慣了，習慣了，看慣了”;“馬虎、湊合，不在乎”等思想致使人行為失常，是最嚴重的內在根源，認為相關(guān)的規程是對作業(yè)行為的一種約束，而沒(méi)有認識到這些規程都是用鮮血、甚至是生命寫(xiě)成的。安全生產(chǎn)絕不能存有任何的僥幸心理，不能有絲毫的懈怠和麻痹思想，安全意識的淡薄，安全技能的缺乏，對安全警示的不屑一顧，對操作規程的視而不見(jiàn)，都是對生命的漠視�！坝拚哂悯r血換來(lái)教訓，智者用教訓避免事故”。我們要時(shí)刻牢記血淋淋的事故教訓，通過(guò)培訓教育，讓生產(chǎn)一線(xiàn)員工知道：剛性執行制度既是每個(gè)員工的責任，也是員工的義務(wù);在工作中，“必須安全”是落到我們的企業(yè)、我們個(gè)人身上義不容辭的'責任;在家庭里，“必須安全”是為那些關(guān)心著(zhù)我們的親人、愛(ài)人、友人所應盡的義務(wù)。
有句話(huà)說(shuō)得好，叫“細節決定成敗”，對細節上的忽視，必定為日后的安全隱患留下禍根。一次小小的不經(jīng)意的違章，或許就會(huì )造成很大的傷害和損失;“放過(guò)一次違章等于為十二次事故開(kāi)綠燈”;一念之差，違章操作，輕則受傷，重則舍命。所以我們提倡在安全生產(chǎn)工作中應該 “小題大做”，只有把安全工作各個(gè)環(huán)節的小事都做好、做細，才能確保安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失。安全生產(chǎn)過(guò)程中心要細一點(diǎn)、腿要勤一點(diǎn)、膽要小一點(diǎn)、嘴要碎一點(diǎn)。各個(gè)崗位上，多一點(diǎn)提醒，少一點(diǎn)怕麻煩;多一點(diǎn)認真，少一點(diǎn)敷衍，事故幾率就能降到最低點(diǎn)。安全生產(chǎn)不是口頭上的承諾，也不是書(shū)本上的幾大段話(huà)，而是實(shí)際工作中的每一個(gè)行動(dòng)、是一種踏實(shí)地工作態(tài)度，是我們?yōu)樽约贺撠�、為企業(yè)負責的一種具體表現。
隨著(zhù)企業(yè)的發(fā)展，要安全、保安全、抓安全的理念早已形成共識。但是，安全事故卻并沒(méi)有完全杜絕，違章蠻干等“三違”現象時(shí)有發(fā)生，僥幸心理、急功近利思想也未根除�！鞍踩a(chǎn)”人人都會(huì )說(shuō)，但真正做到就不容易了，多年養成的陋習已根深蒂固，難以改正。每個(gè)人都應該清楚得認識到違章就是傷害自己、傷害他人、損害企業(yè)。安全生產(chǎn)連著(zhù)你、我、他，這就要求我們必須人人講安全，時(shí)時(shí)講安全，處處講安全，不僅要做到年年講、月月講、天天講，要切實(shí)把安全工作放在首位，牢固樹(shù)立“如履薄冰、如臨深淵”的危機感和壓力感，提高全員安全意識，自覺(jué)遵守各項安全規章制度，嚴把安全責任關(guān)，把高標準操作，嚴要求做事，作為做好一切工作的保證，把“安全生產(chǎn)”工作真正落實(shí)到實(shí)處，強化“安全工作無(wú)小事，小事當大事”，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”。
一個(gè)人安全，就是一個(gè)家庭的安全，一個(gè)企業(yè)的安全。確保安全生產(chǎn)的在控、可控，需要每一個(gè)電力職工從內因上找差距，從“心”開(kāi)始，用“心”維護，“居安當思危，有備則無(wú)患”，我們的安全生產(chǎn)局面就一定能得以改觀(guān)。如果每個(gè)人都能夠責任到位，嚴格按規章辦事;檢查到位，不漏過(guò)一個(gè)細節;措施到位，不漏過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，事故都是可以避免的。只有責任心增強了，安全才有保障;只有循規蹈矩、踏踏實(shí)實(shí)地工作，強化安全意識，增強責任心，安全生產(chǎn)才不會(huì )是一句空話(huà)。只有時(shí)時(shí)刻刻把安全放在心中，將安全責任落實(shí)到行動(dòng)中，才是杜絕事故的根本途徑。工作中真正做到：“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不被傷害”，逐步從“要我安全---我要安全---我懂安全---我會(huì )安全”過(guò)程轉變，養成自覺(jué)遵章的良好習慣。
安全是幸福的源泉，安全是幸福的保障。沒(méi)有了安全，家庭就不可能美滿(mǎn)。安全是生命，是效益，它直接影響著(zhù)個(gè)人、家庭、企業(yè)。我們每個(gè)人都要牢記：安全是企業(yè)最大的效益，安全是員工最大的福利，安全是家庭最大的幸福。所以，為了家庭的幸福，請真正“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”!
安全為了誰(shuí)心得體會(huì ) 篇7
我認為，安全就是為了自己，安全就是不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害，珍惜生命，企業(yè)與員工的安全責任是相輔相成的，只有員工安全了企業(yè)生產(chǎn)才能順利開(kāi)展，企業(yè)的長(cháng)足發(fā)展，無(wú)不需要員工的安全。只有生產(chǎn)實(shí)現了安全，企業(yè)的效益和發(fā)展才會(huì )有保障，整個(gè)企業(yè)才能良好運行。只有企業(yè)實(shí)現了效益，員工才能實(shí)現自我的效益。
我從事汽機檢修工作，檢修的每一項工作都與安全有關(guān)，安全第一的工作宗旨，貫穿在日常管理的方方面面。一次次血的教訓，時(shí)刻給我們敲響警鐘。自我安全是我們對家庭應負的基本責任。父母不求子女回報什么，給與多少，只求我們平平安安，健健康康。所謂不求金玉滿(mǎn)堂，只求一生平安，就是最好的答案。
俗話(huà)說(shuō)：“安全是根繩，牽著(zhù)千萬(wàn)人；安全是根線(xiàn)，連著(zhù)親人念�！卑踩a(chǎn)是我們每一個(gè)人的共同心愿。安全就是幸福，只有擁有生命的安全，才能獲得人生的幸福；只有健康的生命，才能創(chuàng )造幸福，才能享受幸福。安全為了自己，安全為了家人，安全為了企業(yè)，安全為了社會(huì )，安全為了你、我、他。那么，怎樣才能做到安全呢？我認為首先要從規范自己的行為做起，拒絕不安全行為，按照‘五到“要求，按時(shí)認真巡檢設備，發(fā)現問(wèn)題隱患及時(shí)處理，杜絕事故發(fā)生，始終依照工作程序進(jìn)行安全確認，不斷學(xué)習安全操作規程，切實(shí)提高安全意識，樹(shù)立安全生產(chǎn)觀(guān)。
總而言之，沒(méi)有安全就沒(méi)有企業(yè)生產(chǎn)的和諧穩定，沒(méi)有安全就沒(méi)有幸福的人生，和睦的家庭，沒(méi)有安全我們的人生目標將化為烏有�！白屛覀冋暟踩�，珍視生命，拒絕違章，保障安全，使安全體現在實(shí)際行動(dòng)中，安全生產(chǎn)，和諧發(fā)展。
以人為本，安全為了員工，這是核心安全觀(guān)。其內容有：不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害，堅持"三不傷害"，要珍惜生命，珍愛(ài)自己，強化"我要安全，我會(huì )安全，我能安全"意識。透過(guò)現象露本質(zhì)，尋根問(wèn)底，安全就是為了自己，自我才是安全的主體，才是安全的真正實(shí)體，我們需要安全。從生命的角度來(lái)看，生命對于任何人來(lái)說(shuō)只有一次，只要是熱愛(ài)生活的人，都會(huì )珍視自己的生命，都明確安全的'真正意義。實(shí)體的安全才是真正的安全，樹(shù)立生命安全觀(guān)，以意識指導行為，在行動(dòng)中強化意識，做到熱愛(ài)生命，珍視生命。
作為社會(huì )的每個(gè)個(gè)體都有責任，每個(gè)社會(huì )成員都要負擔相應得社會(huì )責任，擁有安全是履行責任的保障。要樹(shù)立安全責任觀(guān)，企業(yè)以人為主體，安全是員工對于企業(yè)的最基本責任。企業(yè)生產(chǎn)的順利開(kāi)展，企業(yè)的長(cháng)足發(fā)展，無(wú)不需要員工的安全。只有生產(chǎn)主體實(shí)現了安全，企業(yè)的效益和發(fā)展才會(huì )有保障，整個(gè)企業(yè)才能良好運行。只有企業(yè)實(shí)現了效益，員工才能實(shí)現自我的效益，歸根結底，安全不僅是企業(yè)的效益，更是自我的效益，兩者相輔相成。這是每個(gè)人的社會(huì )責任。與此同時(shí)，我們還負有家庭責任。自我安全是我們對于家庭應負的基本責任。父母不求子女回報什么，給與多少，只求我們平平安安，健健康康。所謂不求金玉滿(mǎn)堂，只求一生平安，就是最好的答案。所以，我們更要安全，使自己安全，對于父母也是一種孝道。
樹(shù)立安全價(jià)值觀(guān)，明確安全對于人生價(jià)值的實(shí)現的重要意義，人生價(jià)值的實(shí)現，需要自我的安全，安全是自我人生價(jià)值實(shí)現的前提。安全價(jià)值觀(guān)對于自我價(jià)值，人生目標的實(shí)現至關(guān)重要，不言而喻。
安全情感管，更加深化了安全的重要意義。安全就是幸福，只有擁有生命的安全，才能獲得人生的幸福；只有健康的生命，才能創(chuàng )造幸福，才能享受幸福，充分認識人的生命與健康的價(jià)值，強化"善待生命，珍惜健康"的人之常情。
安全為了自己，安全為了家人，安全為了企業(yè)，安全為了社會(huì )，安全為了你、我、他。安全是一種意識，安全是一種觀(guān)念，安全更是一種文化。安全文化是企業(yè)文化的重要組成部分。"安全為了誰(shuí)"已經(jīng)不言而喻，那么，怎樣才能做到安全呢？"以人為本，安全第一，預防為主，綜合治理"的企業(yè)管理宗旨就是要我們樹(shù)立安全預防觀(guān)。
一切事故都是可以預防和避免的。作為個(gè)體，首先要從規范自己的行為做起，規范操作行為，拒絕不安全行為，崗位操作安全規范，不斷學(xué)習安全操作規程，切實(shí)提高安全意識，樹(shù)立安全生產(chǎn)觀(guān)。安全源于行動(dòng)，安全責任重在落實(shí)。
總而言之，沒(méi)有安全就沒(méi)有企業(yè)生產(chǎn)的和諧穩定，沒(méi)有安全就沒(méi)有幸福的人生，和睦的家庭，沒(méi)有安全我們的人生目標將化為烏有�！耙允鹿式逃枮殍b，以事故經(jīng)驗為指導，讓我們正視安全，珍視生命，拒絕違章，保障安全，使安全體現在實(shí)際行動(dòng)中，安全是和諧的基礎，安全生產(chǎn)，和諧發(fā)展�！�
安全為了誰(shuí)心得體會(huì ) 篇8
為強化HSE意識，深刻吸取中國石化“11.22”事故教訓，結合“從嚴管理年”活動(dòng)，孤一聯(lián)合站以班組為形式緊緊圍繞“深刻吸取事故教訓，防危杜漸消除隱患”；“認真思考‘讓遵守安全生產(chǎn)禁令成為習慣，把‘七想七不干’變成自覺(jué)，如何讓員工自發(fā)從嚴管理，認真落實(shí)安全聲場(chǎng)禁令和‘七想七不干’”這兩個(gè)主題進(jìn)行了深刻討論。
在討論中，深刻剖析“11.22”事故的原因，如果我們在工作中時(shí)刻注意安全，掌握更多的安全常識，銘記安全生產(chǎn)十大禁令，堅決杜絕違章作業(yè)，始終將他們貫穿在自己的工作中，這類(lèi)慘痛的事故就不會(huì )發(fā)生。通過(guò)這次大討論，讓我深深的體會(huì )到安全的重要性。在工作和生活中，一個(gè)粗心大意，一個(gè)小小的不注意，不在乎，就可能導致意想不到的悲慘事故，給身邊的`親人帶來(lái)深深的痛苦。從這次討論中，讓我明白了在生產(chǎn)工作中，要更加的虛心學(xué)習，積極參加站上的HSE培訓，掌握更多的安全知識，嚴格按操作規程進(jìn)行操作；要不斷提高自己的安全防護意識，知道哪些可干，哪些不可干，時(shí)刻把“七想七不干”變成大腦中的自覺(jué)反映，支配自己的行為。在生活中，用氣的安全，行車(chē)的安全更要時(shí)時(shí)刻刻的注意，牢記“嚴是愛(ài)、松是害”的安全警句，在思想上杜絕“不重要”“差不多”和“打折扣”的錯誤觀(guān)念。
為了自己，為了家庭，要時(shí)刻注意安全，時(shí)刻牢記安全，讓我們從自身做起吧，保護好自己，保護好我們賴(lài)以生存的地球，讓我們的家庭更幸福，讓我們的孩子更加健康快樂(lè )的成長(cháng)。
安全為了誰(shuí)心得體會(huì ) 篇9
網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)融入到我們生活之中，是我們信息交流不行缺乏的工具，給現代的文化科技做出了很重要的貢獻。我們這一代人一定要懂電腦，會(huì )電腦�？墒撬膊皇悄敲础爸艺\”，會(huì )給我們帶來(lái)很大的危害，我們只實(shí)用的好，用得妙，才能達到理想的.成效。
互聯(lián)網(wǎng)雖然是虛構的，但使用互聯(lián)網(wǎng)的人都在現實(shí)中�；诰W(wǎng)絡(luò )安全的形式日趨嚴重，應付網(wǎng)絡(luò )安全要有特別卓有成效的方式，就是讓社會(huì )上的每一個(gè)分子都成為參加者，都能踴躍貢獻自己的一份力量。
人人都離不開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為生活工作的重要構成部分，互聯(lián)網(wǎng)安全更是網(wǎng)絡(luò )發(fā)展的基礎和基石，是發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)家產(chǎn)的前提，二者之間相輔相成。
雖然，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展豐富了人們的生活，同時(shí)也帶來(lái)了互聯(lián)網(wǎng)有關(guān)家產(chǎn)發(fā)展。但也存許多問(wèn)題，比如網(wǎng)絡(luò )系統、軟件及其系統中的數據保護不到位，“黑客”歹意損壞、改正、泄漏，給人民生活帶來(lái)不用要麻煩等問(wèn)題。嚴重這泄漏國家機密給國家和人民造成不用損。
共同參加，共筑網(wǎng)絡(luò )安全防線(xiàn)。保護網(wǎng)絡(luò )安全，人人有責。和平年代網(wǎng)絡(luò )信息安全關(guān)乎國家與人民的利益，如何為網(wǎng)絡(luò )筑起一道“安全門(mén)”。需要人民民眾上下一心主動(dòng)投身到網(wǎng)絡(luò )安全事業(yè)中去，一心一意為國家網(wǎng)絡(luò )安全拉起一道“防火墻”。
安全為了誰(shuí)心得體會(huì ) 篇10
總而言之，沒(méi)有安全就沒(méi)有企業(yè)生產(chǎn)的和諧穩定，沒(méi)有安全就沒(méi)有幸福的人生，和睦的家庭，沒(méi)有安全我們的人生目標將化為烏有�！耙允鹿式逃枮殍b，以事故經(jīng)歷為指導，讓我們正視安全，珍視生命，回絕違章，保障安全，使安全表達在實(shí)際行動(dòng)中，安全是和諧的根底，安全生產(chǎn)，和諧開(kāi)展�！卑踩a(chǎn)，是煤礦永恒的主題�！鞍踩谝�，預防為主，綜合治理，總體推進(jìn)�！笔敲旱V安全生產(chǎn)的方針，他表達了黨的“以人為本”的宗旨。但在當前的煤礦生產(chǎn)中，人身事故、機械事故時(shí)有發(fā)生，給職工及企業(yè)造成了無(wú)法彌補的損失，引起了各級領(lǐng)導的高度重視。因此，開(kāi)展“六反”大討論活動(dòng)，經(jīng)歷和教訓，很有必要�，F結合礦四季度開(kāi)展的以“六反”為主要內容的安全季活動(dòng)，談點(diǎn)體會(huì )。
無(wú)視其中一相，那么會(huì )給個(gè)人或企業(yè)造成一定的損失。在安全生產(chǎn)中，人是決定因素，“六反”內容是對人而言的，通過(guò)一定的手段，可以左右人的行為。在長(cháng)期的安全生產(chǎn)中，上至領(lǐng)導，下至工人，都會(huì )存在不同程度的自滿(mǎn)、驕傲等行為，給安全生產(chǎn)造成隱患。
在我礦大搞質(zhì)量標準化及開(kāi)展“三個(gè)”亮點(diǎn)建立中，取得了一定的成績(jì)，有少數領(lǐng)導、職工面對成績(jì)而沾沾自喜，認為總體上搞的較好，而無(wú)視了詳細的細節，可能會(huì )在某一方面出現隱患而導致事故的發(fā)生。在“六反”工作中，反“三違”是安全工作的重要方面。
“三違”既違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動(dòng)紀律。在生產(chǎn)過(guò)程中，不僅指揮者要有很強的指揮應變能力，工作者要有熟練的技藝，而且必須自覺(jué)遵守各項操作規程和勞動(dòng)紀律，按標準進(jìn)展，形成每個(gè)環(huán)節，每道工序，每個(gè)人應有的職責范圍。如沒(méi)有這些標準要求，勞動(dòng)過(guò)程中可能會(huì )發(fā)生，對生產(chǎn)造成損失，給人身安全帶來(lái)危害。所以，只有每個(gè)指揮者、勞動(dòng)者都能?chē)朗匾幷轮贫�，嚴守勞�?dòng)紀律，杜絕“三違”行為，為“六反”提供保障，最大限度地減少和消除各類(lèi)傷亡事故的發(fā)生，從而到達克服安全生產(chǎn)工作中的薄弱環(huán)節，切實(shí)解決企業(yè)安全生產(chǎn)中存在的.各類(lèi)問(wèn)題，使煤礦安全生產(chǎn)的方針真正落到實(shí)處。
不同，但問(wèn)題是相通的。在我們的實(shí)際工作中，也是存在的。松懈、自滿(mǎn)、麻痹、驕傲、低標準作業(yè)、甚至“三違”現象在我們工作中時(shí)常發(fā)生。要克服這些現象，除了要不斷加強業(yè)務(wù)技術(shù)知識、煤礦規程的學(xué)習外，重要的是要不斷提高遵章守紀的自覺(jué)性。要做到遵章守紀，目前，必須在安全生產(chǎn)中建立五個(gè)方面的約束機制。一是法律約束，要通過(guò)對安全生產(chǎn)法律、法規知識的學(xué)習，提高領(lǐng)導和職工的安全生產(chǎn)意識，用法律、法規約束個(gè)人的行為。
二是制度約束，根據其崗位的不同特點(diǎn)，建立完備的安全規章制度、安全操作規程及工作措施，嚴格要求勞動(dòng)者按制度和規章進(jìn)展生產(chǎn)，提高勞動(dòng)者的安全生產(chǎn)責任心。
三是標準約束，安全生產(chǎn)必須實(shí)現標準化，生產(chǎn)現場(chǎng)做到統一標準，對操作者，指揮者都應該統一到一個(gè)標準上，對安全生產(chǎn)的考核，也必須按統一標準進(jìn)展。是檢查約束，各級領(lǐng)導深入到現場(chǎng)，深入細致地進(jìn)展安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現問(wèn)題，立即整改，使檢查做到經(jīng)�；�、制度化、標準化。只要措施得力詳細落實(shí)，無(wú)論對領(lǐng)導，對職工都是一種良好的約束。
五是監視約束，各級安全管理，監視人員在各自的巡視范圍內，預先發(fā)現，分析判斷或控制各種不安全因素防止事故的發(fā)生。監視也是一種自我約束，只有通過(guò)上述五個(gè)方面約束機制，才能不斷提高領(lǐng)導者，勞動(dòng)者安全生產(chǎn)自覺(jué)性，使遵章守紀成為一種良好習慣。
結合這次“六反”活動(dòng)，我立足本職工作崗位逐項對照自己的工作，認真檢查、反思。首先從對安全生產(chǎn)重要性的認識上檢查自己，正確理解安全生產(chǎn)的意義，結合安全生產(chǎn)法律、法規，標準自身的行為，提高遵章守紀的自覺(jué)性，其次要不斷學(xué)習本崗位業(yè)務(wù)技術(shù)知識學(xué)習安全規程，按章作業(yè)，堅持不安全，不生產(chǎn)的原理，杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，第三要積極參加礦及車(chē)間開(kāi)展的各項安全生產(chǎn)活動(dòng)，明確安全生產(chǎn)目標，實(shí)現安全生產(chǎn)目標。
接連發(fā)生了幾起安全事故，楚雄市供電有限責任公司“6”人身觸電事故，昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故，楚雄州電力工業(yè)公司“69”人身觸電事故，曲靖供電局110kv富源變電站“64”人身觸電事故。針對這幾起事故，各級領(lǐng)導、各部門(mén)高度重視，對事故通報進(jìn)展了層層傳達落實(shí)，并要求深刻領(lǐng)會(huì )，反思深層次原因，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。曲靖供電局要求在全局員工中開(kāi)展了“把好安全關(guān)，守住生命線(xiàn)”為主題的安全大討論活動(dòng)。
我在學(xué)習了事故通報后，心里非常震動(dòng)，進(jìn)展了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì )發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因,公司經(jīng)過(guò)這么多年的開(kāi)展，各項規章制度及操作規程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的詳細表達。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因�！斑`章”就是不按規章制度，不按操作規程來(lái)做事，憑自己的個(gè)人主觀(guān)意識來(lái)做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”那么是進(jìn)一步違章，未認真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節，不認真履行工作流程和規程，總認為自己這么做沒(méi)什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現在多方面，管理上的不負責任，監視上的不負責任，詳細工作者的不負責任，即管理不到位、監視不到位、執行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會(huì )出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分表達了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開(kāi)小差，放松了安全意識，就進(jìn)展了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒(méi)有想過(guò)，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發(fā)生，會(huì )給同事、領(lǐng)導、家人帶來(lái)多大的傷害，會(huì )給公司的財產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。
所以，我們在工作時(shí)，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監視，不放過(guò)任何細節和小事。安全無(wú)小事，用我們認真的責任心來(lái)?yè)Q取持續的安全無(wú)事故。
安全為了誰(shuí)心得體會(huì ) 篇11
通過(guò)觀(guān)看交通事故情況報告，我深深被震撼了。誰(shuí)能夠承載的起曾經(jīng)鮮活的生命？我陷入了深思。幾起車(chē)禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺(jué)自身的責任重大。交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉瞬即逝，觸目驚心的數字，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
去年以來(lái)，中國先后發(fā)生的飆車(chē)肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會(huì )輿論強烈關(guān)注。發(fā)生車(chē)禍的原因許許多多，但當事情發(fā)生后，結果卻永遠只有一個(gè)。超速行駛無(wú)視法律法規的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車(chē)禍，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄，安全知識匱乏，無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)、疲勞駕駛、闖紅燈、搶黃燈、操作不當等交通違法行為，導致了接二連三的交通事故，一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。
在血的教訓下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無(wú)小事，在以后工作中，我一定會(huì )嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下車(chē)輪，守好道路交通安全的.第一道防線(xiàn)，不開(kāi)霸王車(chē)、不違規超車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì )少一份災難，少一份失望。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們就向社會(huì )交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)，遠離傷痛，珍愛(ài)這美好的生命吧！
隨著(zhù)企業(yè)的發(fā)展，要安全、保安全、抓安全的理念早已形成共識。但是，安全事故卻并沒(méi)有完全杜絕，違章蠻干等“三違”現象時(shí)有發(fā)生，僥幸心理、急功近利思想也未根除�！鞍踩a(chǎn)”人人都會(huì )說(shuō)，但真正做到就不容易了，多年養成的陋習已根深蒂固，難以改正。每個(gè)人都應該清楚得認識到違章就是傷害自己、傷害他人、損害企業(yè)。安全生產(chǎn)連著(zhù)你、我、他，這就要求我們必須人人講安全，時(shí)時(shí)講安全，處處講安全，不僅要做到年年講、月月講、天天講，要切實(shí)把安全工作放在首位，牢固樹(shù)立“如履薄冰、如臨深淵”的危機感和壓力感，提高全員安全意識，自覺(jué)遵守各項安全規章制度，嚴把安全責任關(guān)，把高標準操作，嚴要求做事，作為做好一切工作的保證，把“安全生產(chǎn)”工作真正落實(shí)到實(shí)處，強化“安全工作無(wú)小事，小事當大事”，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”。
一個(gè)人安全，就是一個(gè)家庭的安全，一個(gè)企業(yè)的安全。確保安全生產(chǎn)的在控、可控，需要每一個(gè)電力職工從內因上找差距，從“心”開(kāi)始，用“心”維護，“居安當思危，有備則無(wú)患”，我們的安全生產(chǎn)局面就一定能得以改觀(guān)。如果每個(gè)人都能夠責任到位，嚴格按規章辦事;檢查到位，不漏過(guò)一個(gè)細節;措施到位，不漏過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，事故都是可以避免的。只有責任心增強了，安全才有保障;只有循規蹈矩、踏踏實(shí)實(shí)地工作，強化安全意識，增強責任心，安全生產(chǎn)才不會(huì )是一句空話(huà)。只有時(shí)時(shí)刻刻把安全放在心中，將安全責任落實(shí)到行動(dòng)中，才是杜絕事故的根本途徑。工作中真正做到：“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不被傷害”，逐步從“要我安全---我要安全---我懂安全---我會(huì )安全”過(guò)程轉變，養成自覺(jué)遵章的良好習慣。
安全是幸福的源泉，安全是幸福的保障。沒(méi)有了安全，家庭就不可能美滿(mǎn)。安全是生命，是效益，它直接影響著(zhù)個(gè)人、家庭、企業(yè)。我們每個(gè)人都要牢記：安全是企業(yè)最大的效益，安全是員工最大的福利，安全是家庭最大的幸福。所以，為了家庭的幸福，請真正“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”!
安全為了誰(shuí)心得體會(huì ) 篇12
如果說(shuō)企業(yè)的存在是為了追求效益，那么安全生產(chǎn)就是企業(yè)最大的效益，所以安全生產(chǎn)是立業(yè)之本。對于廣大企業(yè)職工來(lái)說(shuō)，對安全生產(chǎn)的重視是我們的責任和義務(wù)，保證自己在正常生產(chǎn)的同時(shí)不受到傷害，是對企業(yè)負責，更是對自己和家庭負責。從進(jìn)入企業(yè)的全生產(chǎn)關(guān)鍵是人的思想安全，增強個(gè)人的安全責任意識，提高自我保護能力，只有處處防范才能避免事故的發(fā)生。穿戴好勞動(dòng)保護用品，那就是安全；按章作業(yè)，按章指揮，那就是安全。我們每個(gè)人思想上時(shí)刻要有安全意識，因為在任何一個(gè)環(huán)節，任何一個(gè)崗位失誤和疏忽，都將可能傷害身體、財產(chǎn)、精神，甚至寶貴的生命！財產(chǎn)損失可以彌補，而對于生命，是永遠無(wú)法彌補的。這難道不足以讓我們深思嗎？作為公司的一顆螺絲釘，作為一名有責任心的`員工，就必須樹(shù)立起對自己、他人和公司的安全使命感和責任感。
安全是靠責任心、靠自己來(lái)維護，每個(gè)人都要時(shí)刻自警、自律、自省，把“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩�，我能安全。以鐵腕抓安全，重拳治三違”的工作原則。本著(zhù)“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，牢固樹(shù)立“提高安全意識、強化安全責任”的理念；使黃陵建莊礦業(yè)公司20xx年安全目標很好實(shí)現。大家一起努力營(yíng)造一個(gè)“關(guān)注安全，關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展，樹(shù)立一個(gè)高標準、高效能，安全數字化礦井的生產(chǎn)氛圍。
安全為了誰(shuí)心得體會(huì ) 篇13
父母賦予了我們生命，大自然賜給我們美好的世界，這世界也因生命的存在而更加精彩，珍愛(ài)生命是安全生產(chǎn)永恒的話(huà)題。
“生命有多寶貴，安全就有多重要”，那些發(fā)生在我們身邊的由于忽視安全所造成的一幕幕悲慘場(chǎng)面而令人震撼，日常發(fā)生的每一次安全事故令人觸目驚心，我們不難想象，會(huì )有多少個(gè)家庭會(huì )因此家破人亡。這些血的事實(shí)，血的教訓不得不令我們深思，是什么原因造成這一起又一起的安全事故，這些講了千遍萬(wàn)遍的《安全規程》，怎么還會(huì )重蹈覆轍，讓本該避免的悲劇再次發(fā)生呢？是安全責任的淡漠？是安全意識的不足？沒(méi)有將安全真正放在心上？沒(méi)有遵守安全制度？沒(méi)有從根本上樹(shù)立“安全第一”的思想？安全教育沒(méi)有真正觸及到他們的靈魂？許多員工，只是被動(dòng)地接受安全知識教育，被動(dòng)地學(xué)習一些文件、計劃，被動(dòng)的記錄每次安全活動(dòng)的內容，總認為安全管理工作是領(lǐng)導的事，只要自己注意一點(diǎn)就行，將居安思危、警鐘長(cháng)鳴的安全警句拋之腦后，根本不去想發(fā)生事故的根本所在，安全工作來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，強化“安全無(wú)小事，小事當大事，確保不出事”的安全工作做理念，牢固樹(shù)立“如履薄冰、如臨深淵“的危機感和壓力感，時(shí)刻繃緊安全弦。
“前車(chē)之鑒，后事之師“，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，我們每天上班、下班，進(jìn)入作業(yè)現場(chǎng)，可以發(fā)現我們周?chē)懈鞣N安全標識警示牌，這都是為了營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，更是對我們一種無(wú)聲的提醒，在工作中，我們要把安全工作放在首位，提高安全意識，遵守各項安全規章制度，嚴把安全責任關(guān)，把抓安全的`工作落實(shí)到現場(chǎng)，把正規操作作為工作的唯一方式，認真接受事故教訓，總結經(jīng)驗，積極參加各項安全活動(dòng)，在工作中相互協(xié)作，相互配合，相互監督，對違章作業(yè)人員及時(shí)勸阻，將上級的要求落實(shí)到思想上、行動(dòng)上，確保不出事故，要做到精細化管理，人人事事處處把握好每一個(gè)細節，克服松懈麻痹思想，堅決消滅應付、湊合等不良傾向，切實(shí)把“安全”記在心理，增強“安全”責任心，才能避免事故的發(fā)生，傷亡的來(lái)臨。
安全是一切工作的基礎，基礎把不好，其他工作無(wú)從談起，作為一名員工，首先要從本職工作出發(fā)，干一行，愛(ài)一行，專(zhuān)一行，精一行，從提高業(yè)務(wù)素質(zhì)入手，勤學(xué)苦練，積極參加本工種的各項技術(shù)培訓，熟記操作規程，克服精力不集中，干活毛糙的現象，努力打牢安全基礎，構筑安全防線(xiàn)，讓安全永記心中。
“安全責任，重于泰山”，生命對于我們來(lái)說(shuō)只有一次，我們沒(méi)有理由不珍愛(ài)自己的生命，作為企業(yè)中的一員，我們應該牢牢掌握安全知識，生產(chǎn)技術(shù)，提高安全意識，為了企業(yè)的健康發(fā)展，為了家人的幸福平安，我們要時(shí)刻牢記，安全為我，我為安全，安全責任，重于泰山。
安全為了誰(shuí)心得體會(huì ) 篇14
1月3號上午xxx駕駛xxx車(chē)由銀湖開(kāi)往鳳凰當行駛至xxx時(shí)，車(chē)速過(guò)快，《估計在60碼左右，剎車(chē)拖印23米，違反了車(chē)隊的規定：輔道行駛不得超過(guò)35碼。沒(méi)有準時(shí)觀(guān)看，分析路邊的行人動(dòng)態(tài)，以?xún)e幸的心理駛過(guò)有行人亂闖的危急路段，最終車(chē)頭與路邊闖出的趕車(chē)行人董某相撞造成的傷人事故，《已知傷者3-11節肋骨斷裂，其余傷情還要進(jìn)一步觀(guān)看》經(jīng)損較大。
運用系統工程觀(guān)點(diǎn)方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即：人《人的失誤和擔心全行為>，物《物的擔心全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個(gè)要素。軌跡交叉論認為在一個(gè)環(huán)境中人的擔心全行為和物的擔心全狀態(tài)的形成過(guò)程中一旦發(fā)生時(shí)間和空間的運動(dòng)軌跡交叉就會(huì )造成事故，可以認為這人的擔心全行為和物的擔心全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
我認為1月3號這起事故是由于車(chē)隊的管理不到位，沒(méi)有加強對竹子林----白石洲事故多發(fā)地點(diǎn)的監控管理，沒(méi)有對入職不久的新員工進(jìn)行安全學(xué)問(wèn)，安全技能，安全態(tài)度的'加強教育和培訓。司機彭香蓉的擔心全行為，思想麻痹大意，安全意識差，存僥幸心理行《物的擔心全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個(gè)要素。軌跡交叉論認為在一個(gè)環(huán)境中人的擔心全行為和物的擔心全狀態(tài)的形成過(guò)程中一旦發(fā)生時(shí)間和空間的運動(dòng)軌跡交叉就會(huì )造成事故，可以認為這人的擔心全行為和物的擔心全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
我認為1月3號這起事故是由于車(chē)隊的管理不到位，沒(méi)有加強對竹子林----白石洲事故多發(fā)地點(diǎn)的監控管理，沒(méi)有對入職不久的新員工進(jìn)行安全學(xué)問(wèn)，安全技能，安全態(tài)度的加強教育和培訓。司機彭香蓉的擔心全行為，思想麻痹大意，安全意識差，存僥幸心理行車(chē)，1沒(méi)有時(shí)刻牢記‘安全第一，預防為主’的安全生產(chǎn)方針，2不遵守公司的規章制度和安全行車(chē)指引我們要在這次事故中分析原因，吸取教訓，總結經(jīng)驗。確保以后的安全生產(chǎn)工作順當進(jìn)行。首先車(chē)隊應當為員工創(chuàng )造良好的行為環(huán)境和工作環(huán)境，關(guān)心員工生活，融洽和諧的工作氛圍。使員工有集體凝聚力，團隊合作精神。實(shí)行有效的談話(huà)機制，關(guān)懷員工，充分觀(guān)看和了解每一個(gè)員工的素養;思想;安全心理特征;性格特點(diǎn);行為動(dòng)態(tài);工作績(jì)效。發(fā)覺(jué)員工的特長(cháng)加以鼓舞，增加員工的工作信念。加強對員工安全學(xué)問(wèn);文化素養和安全技能;安全態(tài)度的培訓和教育。加強對員工擔心全行為的監督管理，主要方法有“心理調適法;激勵措施;紀律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對這次事故依據“四不放過(guò)”原則進(jìn)行處理，車(chē)隊提出整改措施，加強對車(chē)隊危急路段的路查路控力度。我們司機要把這次事故當作是發(fā)生在自己身上一樣去體會(huì )，不要有“別人開(kāi)車(chē)會(huì )出事，不關(guān)我的事，我開(kāi)車(chē)保證不會(huì )出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必定性，為了預防事故發(fā)生，因此我們要努力學(xué)習，提高安全學(xué)問(wèn)水平，安全素養和技能，端正安全態(tài)度。嚴格遵守公司的各項規章制度，出車(chē)前做好“三檢”工作，防止病車(chē)上路，行車(chē)中牢記線(xiàn)路的安全行車(chē)指引。不違章超車(chē)，不開(kāi)快車(chē)，不開(kāi)賭氣車(chē)等擔心全行為，時(shí)刻保持正確規范操作，削減失誤和擔心全的行為。要調整好心態(tài)，以平常心對待工作，轉變不良的生活習慣，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)進(jìn)入每一天的工作，提高安全意識，時(shí)刻牢記“安全第一，預防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車(chē)中無(wú)論遇到什么緊急狀況都有心理預備，關(guān)鍵時(shí)刻不驚慌，規范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位，不計較個(gè)人利益，有高度的工作責任心，劇烈的安全責任心，做到人人關(guān)心安全，時(shí)時(shí)留意安全，事事想到安全。
我們的行車(chē)道路環(huán)境，社會(huì )環(huán)境和氣候環(huán)境等因素不是我們個(gè)體所能轉變的，我們只有適應環(huán)境，融于其中才不會(huì )和環(huán)境發(fā)生沖突，才會(huì )盡可能削減事故發(fā)生。車(chē)隊加強安全制度管理，加強對重點(diǎn)路段的路查路控，加強對員工的安全學(xué)問(wèn)教育，安全技能和安全態(tài)度提高，消退司機的擔心全行為，建立完善的預防型安全管理體制。我想安全事故是可以預防和掌握的。
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