駕駛員學(xué)習心得體會(huì )（精選12篇）
當我們受到啟發(fā)，對學(xué)習和工作生活有了新的看法時(shí)，將其記錄在心得體會(huì )里，讓自己銘記于心，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。怎樣寫(xiě)好心得體會(huì )呢？下面是小編整理的駕駛員學(xué)習心得體會(huì )，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
駕駛員學(xué)習心得體會(huì ) 1
從報名起的第一天，我就認真對待理論學(xué)習和靜車(chē)實(shí)務(wù)操作。通過(guò)理論學(xué)習，使我懂得了不少交通安全法規知識，在駕校各位老師的指導下，我順利通過(guò)了理論考試這一關(guān)。上路學(xué)習駕車(chē)的第一天，我們的教官是駕校的書(shū)記趙長(cháng)剛，他和藹的語(yǔ)氣和態(tài)度，使我的擔心和害怕全部消失。大膽的我按照趙老師的指導，很順利地完成了當天的操作。有一天，是該校副校長(cháng)張玉華老師帶我們上車(chē)，在操作每一個(gè)動(dòng)作時(shí)，張副校長(cháng)都是那么的認真、耐心地指導我們，使我對每次操作不當的動(dòng)作都有了較深的印象，每天我都有很大提高。
學(xué)車(chē)第11天，學(xué)校安排我們到江城跑長(cháng)途，教練員是年輕的韓金小師傅。我又擔心了，一是我的年齡和他母親是一輩人，二是對他的教學(xué)技術(shù)有一點(diǎn)擔心。一路上，我與小韓師傅的代溝逐步縮小。沒(méi)有想到他那么年輕，而教練的水平是那么高，通過(guò)兩天長(cháng)途實(shí)習，我的駕車(chē)技術(shù)大大提高，帶著(zhù)豐收的成績(jì)我似乎感到有點(diǎn)驕傲。
一天天的進(jìn)步，更使我珍惜每天教練員的教導。交通駕校嚴格的內部管理和每位教官的愛(ài)崗敬業(yè)精神，使我感觸很深。每天，他們頂著(zhù)炎熱的`太陽(yáng)，耐心地指導每位學(xué)員，使我從心底里佩服他們。特別是他們從不計較工作時(shí)間和個(gè)人利益，每天工作時(shí)間都超過(guò)十多個(gè)小時(shí)，沒(méi)有星期天沒(méi)有節假日。由于學(xué)習駕駛的人員來(lái)自社會(huì )各方面，有的能利用正常時(shí)間來(lái)培訓學(xué)習，有的是利用休息時(shí)間來(lái)學(xué)習，但我們的教練員都能做到只要學(xué)員需要他們，隨時(shí)都能保證學(xué)員提出的任何學(xué)習要求。
看到一批批考試合格取得了駕駛證的學(xué)員，我充滿(mǎn)了信心，更感到學(xué)車(chē)年齡不是問(wèn)題，只要有交通駕校那么多優(yōu)秀的教官，沒(méi)有畢業(yè)不了的學(xué)員。我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導和帶我的教練員，是你們的愛(ài)崗敬業(yè)精神使我樹(shù)立了學(xué)習駕駛的信心，我會(huì )更加努力學(xué)好駕駛技術(shù)，不辜負帶我的每位教練員對我的耐心指導。
駕駛員學(xué)習心得體會(huì ) 2
汽車(chē)在如今的日常生活中扮演著(zhù)越來(lái)越重要的角色，為了出行的方便，提高生活質(zhì)量，我也趕緊開(kāi)始了學(xué)車(chē)之旅。經(jīng)過(guò)在駕校半年多的駕校學(xué)習，即將結束駕校學(xué)習生活，在興奮之余，總結一下學(xué)習心得，鞏固學(xué)習成果。
首先是學(xué)習道路交通安全法律法規和駕駛機動(dòng)車(chē)的理論基礎知識，畢竟安全駕駛從這里開(kāi)始。通過(guò)學(xué)習可以了解道路交通法和實(shí)施條例，以及駕駛機動(dòng)車(chē)的基本理論知識等。毫不夸張的說(shuō)，道路交通安全法律法規既是前人的經(jīng)驗總結，也是前人用鮮血和生命換來(lái)的規律和規則，我們必須學(xué)好，這是對自己負責，對家人負責，也是對社會(huì )負責。我通過(guò)反復認真的閱讀《機動(dòng)車(chē)駕駛員考試手冊》，以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后，順利的通過(guò)了科目一理論考試。
接下來(lái)就是開(kāi)始上車(chē)實(shí)戰練習，第一次坐在車(chē)上是既緊張又興奮，不知如何是好，好在教練寇師傅很有耐心也很幽默，生動(dòng)的為我們講解，從離合器、剎車(chē)、油門(mén)的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盤(pán)要如何穩，循序漸進(jìn)讓我們慢慢消化，接著(zhù)就是練習走直線(xiàn)，學(xué)會(huì )控制好離合器，讓車(chē)走平穩，然后練習倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐心教導下，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習與練習，倒庫這關(guān)有驚無(wú)險地通過(guò)了。緊跟著(zhù)練習走單邊橋、側方停車(chē)、定點(diǎn)停車(chē)、上坡起步等，教練教得認真仔細，不時(shí)還個(gè)我們調整一下每個(gè)人的該注意的位置。雖然在練習場(chǎng)上頂著(zhù)風(fēng)頂著(zhù)雨頂著(zhù)萬(wàn)惡毒太陽(yáng)的我們表現不俗，但是考試的時(shí)候卻遠比訓練場(chǎng)來(lái)的復雜，首先車(chē)不是平時(shí)開(kāi)的教練車(chē)了，車(chē)上的各種設施與平時(shí)開(kāi)的教練車(chē)或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教練而是考官多少會(huì )影響學(xué)員的心理。而且還要小心注意細節。但實(shí)際上只要功夫到家了，以不變應萬(wàn)變通過(guò)考試是很輕松的。畢竟通過(guò)考試只是手段，真正的目的在于學(xué)好駕駛技術(shù)保障自己和別人的生命安全。
最后的這一項學(xué)習，是將理論付諸實(shí)現。在真實(shí)的環(huán)境里學(xué)習與練習。面對急彎，面對爛路，面對各式各樣的新情況，在教練的悉心指導下我們從開(kāi)始驚嚇與不知所措慢慢轉變成為馬上采取應對措施，在實(shí)踐中收獲了經(jīng)驗，不會(huì )再起步停車(chē)就熄火，轉彎轉到對面車(chē)輛的車(chē)道上。從開(kāi)始的會(huì )車(chē)就拼命向右打方向，到學(xué)會(huì )提前會(huì )車(chē)估測距離。如今已能做到勤觀(guān)察，熟練地加檔減檔，平穩的轉彎等等。一分耕耘一分收獲！
從報名開(kāi)始，到理論考試，再到場(chǎng)考倒庫，場(chǎng)地練習，上路練習我無(wú)一例外地積極、努力和認真地進(jìn)行了準備、練習和總結。同時(shí)，在寇教練認真、仔細和耐心地教導下，我的交通安全意識和經(jīng)驗有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍，在此，要真誠地感謝寇教練悉心教導。
通過(guò)駕校的'認真培訓，讓我更深刻地理解了交通法規，并切身體會(huì )到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規和安全駕駛是多么地重要。我清醒的認識到，自己的經(jīng)驗和駕駛技能還很欠缺；對各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒(méi)有經(jīng)驗；對車(chē)輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習，不斷地實(shí)踐和總結經(jīng)驗，以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。在今后的日子里，我一定要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規、遵守社會(huì )道德規范；在路上按規定行駛，尊重和禮讓他人；在平時(shí)，做到酒后堅決不駕車(chē)，其他不適合駕車(chē)的情況都不駕車(chē)等。生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛(ài)生命，讓車(chē)禍離我們遠去！“安全第一”不是口號，而是要讓它體現在我們的舉手投足之間！最后，我要真誠的感謝寇教練，在他的悉心且不乏幽默指導下我掌握了一門(mén)新的技能，并且在駕校度過(guò)了緊張但愉快的學(xué)習時(shí)光。
駕駛員學(xué)習心得體會(huì ) 3
作為一名即將面臨路考的實(shí)習駕駛員，學(xué)習駕駛技能是必不可少的過(guò)程。在實(shí)習過(guò)程中，我們需要學(xué)習理論知識，了解交通法規，掌握車(chē)輛操作技巧等等。這需要我們通過(guò)學(xué)�；蝰{校進(jìn)行理論和實(shí)踐的學(xué)習，但是需要注意的是，學(xué)習駕駛技能不僅止于書(shū)本知識，更需要結合實(shí)際的駕駛環(huán)境進(jìn)行實(shí)踐掌握。
第二段：談?wù)剬W(xué)習駕駛技能中的心態(tài)準備。
學(xué)習駕駛技能過(guò)程中，心態(tài)準備非常關(guān)鍵，它可以影響我們的學(xué)習效果和駕駛技能。首先，我們要保持積極向上的心態(tài)，相信自己可以掌握好所需技能。其次，我們要對待錯誤和失誤態(tài)度正確，不將其視為失敗，而是視為學(xué)習的必經(jīng)之路。只有這樣，我們才能更好地學(xué)習和掌握駕駛技能。
第三段：談?wù)剬W(xué)習駕駛技能中的實(shí)踐掌握。
學(xué)習駕駛技能需要實(shí)踐，只有在實(shí)踐中才能真正體會(huì )和掌握所需技能。我們需要在校內駕校、道路上進(jìn)行多次駕駛的實(shí)踐掌握，同時(shí)，我們需要注意觀(guān)察和分析周邊交通環(huán)境，學(xué)習其他車(chē)輛和行人的.行駛習慣和路況變化。
第四段：談?wù)剬?shí)習期間注意事項。
在實(shí)習期間需要注意的事項很多，比如必須持有效堪駕駛證和保險證明，保持車(chē)輛干凈、整潔、良好的維修狀況等等。同時(shí)，我們需要注意行車(chē)時(shí)要保持安全，遵守交通規則，不要疲勞駕駛，不要擅自更改車(chē)型等等。這些注意事項的遵守和實(shí)踐，有助于我們更好地學(xué)習和掌握駕駛技能，同時(shí)保障我們的安全。
在實(shí)習駕駛員的學(xué)習過(guò)程中，不僅需要學(xué)習理論知識，更需要進(jìn)行實(shí)踐掌握，并保持良好的心態(tài)與注意事項的遵守。只有這樣，我們才能真正達到掌握駕駛技能的目的，并在以后的駕駛中更加安全和自信。
駕駛員學(xué)習心得體會(huì ) 4
參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會(huì )，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓，令我終身難忘，此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關(guān)安全知識的基礎上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性，作為一名客運駕駛從業(yè)人員來(lái)說(shuō)交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢日益嚴峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規意義重大，有時(shí)可能只是駕駛員的.一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀無(wú)數人的幸福生活。對于駕駛員來(lái)說(shuō)意義重大，交通安全來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長(cháng)鳴，無(wú)處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》,認真遵守交通規則,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
我是xx至 班線(xiàn) 號車(chē)駕駛員 ，參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會(huì )，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓，令我終身難忘，此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關(guān)安全知識的基礎上, 真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
駕駛員學(xué)習心得體會(huì ) 5
作為軍隊的一員，從事駕駛員工作是一項極為重要的職責。當今社會(huì )，交通系統日益發(fā)達，車(chē)輛數量激增，駕駛員學(xué)習顯得尤為重要。在這個(gè)過(guò)程中，我深刻領(lǐng)悟到駕駛員學(xué)習對于自身素質(zhì)的提升以及軍隊的戰斗力的增強具有重要意義。下面就是我的一點(diǎn)心得體會(huì )。
首先，駕駛員學(xué)習不僅能夠提高自己的駕駛技術(shù)，更能夠培養自己的安全意識和責任意識。駕駛員在駕駛過(guò)程中必須時(shí)刻保持高度的警惕性和專(zhuān)注度，尤其在軍隊中，更需要考慮到戰場(chǎng)情況，所以駕駛員學(xué)習不僅僅是駕駛技術(shù)的學(xué)習，更是責任的學(xué)習。通過(guò)學(xué)習駕駛技術(shù)，我更加明確了自己在駕駛中所承擔的責任，駕駛員的'行為直接關(guān)系到乘車(chē)人員的人身安全，關(guān)系到軍隊的形象。只有通過(guò)不斷學(xué)習，提高自身素質(zhì)，才能更好的勝任這項職責。
其次，駕駛員學(xué)習還能夠提高駕駛員的應變能力和臨場(chǎng)反應能力。駕駛員在駕駛過(guò)程中，可能會(huì )遇到各種突發(fā)事件，例如緊急制動(dòng)、避讓等等，只有具備較高的應變能力和臨場(chǎng)反應能力，才能在緊急情況下做出正確的判斷和反應。而這一切，都需要通過(guò)學(xué)習來(lái)實(shí)現。通過(guò)不斷學(xué)習，不斷訓練，才能掌握各種駕駛技巧和應急處理方法，從而在遇到突發(fā)事件時(shí)能夠做出正確反應，確保車(chē)輛的安全和乘車(chē)人員的生命安全。
最后，駕駛員學(xué)習有助于培養駕駛員的團隊合作精神。駕駛員作為軍隊中的一員，需要與其他成員進(jìn)行協(xié)同配合，完成各項任務(wù)。通過(guò)學(xué)習，駕駛員能夠了解到與其他成員之間的聯(lián)系和依賴(lài)關(guān)系，體會(huì )到團隊協(xié)作的重要性。只有通過(guò)學(xué)習，提高駕駛技術(shù)，才能更好地為其他成員提供幫助，保障戰斗行動(dòng)的順利進(jìn)行。駕駛員學(xué)習，不僅是個(gè)人能力的提升，更是團隊協(xié)作能力的增強。
第五段：總結。
通過(guò)駕駛員學(xué)習，我不僅提高了自己的駕駛技術(shù)，更加強了自己的安全意識和責任意識。學(xué)習過(guò)程中，我深切體會(huì )到不僅僅是駕駛技術(shù)的學(xué)習，更是責任的學(xué)習。同時(shí)，通過(guò)學(xué)習，我也增加了應變能力和臨場(chǎng)反應能力，培養了團隊合作精神。駕駛員學(xué)習給我帶來(lái)了很多的收獲和成長(cháng)，我相信在今后的工作中，我會(huì )更加注重學(xué)習，不斷提升自己的駕駛技能，為軍隊的建設和發(fā)展做出更大的貢獻。
駕駛員學(xué)習心得體會(huì ) 6
從報名起的第一天，我就認真對待理論學(xué)習和靜車(chē)實(shí)務(wù)操作。通過(guò)理論學(xué)習，使我懂得了不少交通安全法規知識，在駕校各位老師的指導下，我順利通過(guò)了理論考試這一關(guān)。上路學(xué)習駕車(chē)的第一天，我們的教官是駕校的書(shū)記趙長(cháng)剛，他和藹的語(yǔ)氣和態(tài)度，使我的擔心和害怕全部消失。大膽的我按照趙老師的指導，很順利地完成了當天的.操作。有一天，是該校副校長(cháng)張玉華老師帶我們上車(chē)，在操作每一個(gè)動(dòng)作時(shí)，張副校長(cháng)都是那么的認真、耐心地指導我們，使我對每次操作不當的動(dòng)作都有了較深的印象，每天我都有很大提高。
學(xué)車(chē)第11天，學(xué)校安排我們到江城跑長(cháng)途，教練員是年輕的韓金小師傅。我又擔心了，一是我的年齡和他母親是一輩人，二是對他的教學(xué)技術(shù)有一點(diǎn)擔心。一路上，我與小韓師傅的代溝逐步縮小。沒(méi)有想到他那么年輕，而教練的水平是那么高，通過(guò)兩天長(cháng)途實(shí)習，我的駕車(chē)技術(shù)大大提高，帶著(zhù)豐收的成績(jì)我似乎感到有點(diǎn)驕傲。
一天天的進(jìn)步，更使我珍惜每天教練員的教導。交通駕校嚴格的內部管理和每位教官的愛(ài)崗敬業(yè)精神，使我感觸很深。每天，他們頂著(zhù)炎熱的太陽(yáng)，耐心地指導每位學(xué)員，使我從心底里佩服他們。特別是他們從不計較工作時(shí)間和個(gè)人利益，每天工作時(shí)間都超過(guò)十多個(gè)小時(shí)，沒(méi)有星期天沒(méi)有節假日。由于學(xué)習駕駛的人員來(lái)自社會(huì )各方面，有的能利用正常時(shí)間來(lái)培訓學(xué)習，有的是利用休息時(shí)間來(lái)學(xué)習，但我們的教練員都能做到只要學(xué)員需要他們，隨時(shí)都能保證學(xué)員提出的任何學(xué)習要求。
看到一批批考試合格取得了駕駛證的學(xué)員，我充滿(mǎn)了信心，更感到學(xué)車(chē)年齡不是問(wèn)題，只要有交通駕校那么多優(yōu)秀的教官，沒(méi)有畢業(yè)不了的學(xué)員。我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導和帶我的教練員，是你們的愛(ài)崗敬業(yè)精神使我樹(shù)立了學(xué)習駕駛的信心，我會(huì )更加努力學(xué)好駕駛技術(shù)，不辜負帶我的每位教練員對我的耐心指導。
駕駛員學(xué)習心得體會(huì ) 7
駕駛是一項非常重要的技能，它不僅關(guān)系到自身和乘車(chē)人員的安全，還與其他車(chē)輛和行人的安全息息相關(guān)。作為一名優(yōu)秀的駕駛員，不僅需要熟練掌握駕駛技能，更需要具備良好的駕駛心態(tài)。在學(xué)習駕駛技能和心態(tài)方面，我們可以向優(yōu)秀駕駛員學(xué)習，從他們的經(jīng)驗中汲取營(yíng)養，讓自己成為一名更好的駕駛員。
學(xué)習駕駛技能是每個(gè)駕駛員必須經(jīng)歷的過(guò)程，如何更好地學(xué)習和掌握駕駛技能呢？?jì)?yōu)秀駕駛員認為，要想學(xué)好駕駛技能，首先要掌握基本的駕駛技能，例如車(chē)輛控制技巧、變道技巧、直線(xiàn)行駛、拐彎過(guò)彎等。其次，要熟悉交通規則和標志，了解交通信號燈和警示牌的含義。最后，要多練習，增加駕駛技術(shù)儲備，提高判斷力和應變能力。
很多人覺(jué)得駕駛心態(tài)不太重要，認為只要掌握了技能就可以了。但實(shí)際上，駕駛心態(tài)對于駕駛安全和效率至關(guān)重要。優(yōu)秀駕駛員認為，良好的駕駛心態(tài)必須具備以下特點(diǎn)：安全意識、細心認真、冷靜應對、客觀(guān)判斷和妥善應對突發(fā)事件。另外，在駕駛過(guò)程中，還需要注意保持良好的情緒狀態(tài)，保持充足的精力和注意力，以應對各種復雜駕駛場(chǎng)景。
第四段：如何做一個(gè)負責任的駕駛員。
作為一名優(yōu)秀駕駛員，除了掌握駕駛技能和心態(tài)，還需要具備一種負責任的態(tài)度。優(yōu)秀駕駛員認為，要想做一個(gè)負責任的駕駛員，首先要遵守交通規則，遵守交通信號燈和警示牌的指示。遇到突發(fā)事件時(shí)，及時(shí)采取適當的措施，保證自身和他人的`安全。此外，在開(kāi)車(chē)過(guò)程中要注意車(chē)輛的維護保養，及時(shí)檢查車(chē)輛的狀況，確保車(chē)輛安全運行。
第五段：總結。
做一個(gè)優(yōu)秀的駕駛員是一個(gè)不斷學(xué)習和提高的過(guò)程，需要我們不斷積累經(jīng)驗，提高技能。在學(xué)習和實(shí)踐中，我們可以向優(yōu)秀駕駛員學(xué)習，借鑒他們的成功經(jīng)驗，讓自己成為一名更好的駕駛員。同時(shí)，還需要具備良好的心態(tài)和負責任的態(tài)度，才能真正做到安全駕駛，避免交通事故的發(fā)生。
駕駛員學(xué)習心得體會(huì ) 8
我在礦砂工段工作已經(jīng)一個(gè)多月了，這一個(gè)多月里我也學(xué)到了不少東西，我也深刻地認識到作為一名駕駛員的重要性。
我認為作為一名汽車(chē)駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然。下面就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì )：
一、要認真參加安全學(xué)習，時(shí)刻繃緊安全弦作為一名司機，最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學(xué)習上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗，才能做到隨機應變，及時(shí)處理突發(fā)事件。
二、要中速行車(chē)，謹慎駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車(chē)，就要全神貫注，同時(shí)，
三、要搞好車(chē)輛日常檢查維護，杜絕病車(chē)上路。
駕駛員都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，那就是：行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此，每次出車(chē)前，我們都要仔細的'檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理；行車(chē)中，要根據路面情況，及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車(chē)后再重復一次，以確保下次行車(chē)的安全。
四、不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章行駛因違章駕駛，疲勞開(kāi)車(chē)而導致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應特別注意這一點(diǎn)，當感到身體疲倦時(shí)，應及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車(chē)，下車(chē)放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì )兒，感覺(jué)精力充沛，再上路行駛。在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。交通安全需要我們每個(gè)人的高度重視。
駕駛員學(xué)習心得體會(huì ) 9
光陰如梭，第一天去駕校學(xué)車(chē)時(shí)手忙腳亂的樣子還沒(méi)有從我腦子里淡卻，轉眼，幾個(gè)月的學(xué)車(chē)時(shí)光已經(jīng)逝去，終于拿到了夢(mèng)寐以求的駕駛許可證，心中萬(wàn)分激動(dòng)�；厥讓W(xué)車(chē)的日子，有過(guò)歡笑，有過(guò)郁悶；有過(guò)信心十足，有過(guò)一籌莫展；有過(guò)狀態(tài)奇佳，有過(guò)毫無(wú)手感，總結起來(lái)就是百感交集。正式如此多的感覺(jué)交織在一起，讓我在這段時(shí)間里雖過(guò)得很累，但卻很充實(shí)。
在練車(chē)的日子里，我學(xué)會(huì )了機動(dòng)車(chē)駕駛技能，懂得了安全駕駛的重要性，我結交了新的朋友，磨練了意志，增強了信心。如今，駕照拿到手了，感激萬(wàn)分。首先，我由衷地感謝駕校為我們提供了良好的訓練場(chǎng)地，這是我們學(xué)習巡禮通過(guò)考試的'良好基礎；其次，我由衷地感謝我們的教練，他是一個(gè)能力過(guò)硬，人格過(guò)硬的優(yōu)秀教練，他耐心指導，不但教會(huì )我們怎樣把車(chē)開(kāi)好，更教會(huì )我們如何禮讓?zhuān)绾翁幚硗话l(fā)事件，感謝我的教練；最后，感謝一起學(xué)車(chē)的師兄、師姐和小師妹，正是他們在學(xué)習時(shí)的指點(diǎn)、失誤后的鼓勵和平時(shí)生活中無(wú)私的幫助讓我充滿(mǎn)信心，不斷克服困難，不斷戰勝恐懼，終于拿到駕照開(kāi)啟另一段愉快的駕駛旅途，感謝他們。
在學(xué)車(chē)的過(guò)程中，我真正體會(huì )到了一個(gè)合格的駕駛員應當具備怎樣的心理素質(zhì)，他不僅要具有良好的駕駛技能，還要擁有良好的責任感和安全意識，時(shí)刻牢記安全駕駛，保持對生命和安全責任的一份敬畏。安全駕駛看似容易，實(shí)則不易，或許我們在駕駛時(shí)一個(gè)疏忽，一個(gè)不留神都可能釀成苦果。那些慘不忍睹的車(chē)禍場(chǎng)面在時(shí)刻提醒我安全責任重于泰山，莫逞一時(shí)之快，造成一世悔恨，我要時(shí)刻為自己的安全負責，為他人的生命負責，承擔應有的社會(huì )責任感。
雖然取得了駕照，但我在實(shí)際駕駛中還是存在一些問(wèn)題，偶爾還會(huì )緊張，亂了陣腳，我需要在實(shí)際的駕駛過(guò)程中繼續提高駕駛技能，提高安全意識，成為一名合格的機動(dòng)車(chē)駕駛員。
駕駛員學(xué)習心得體會(huì ) 10
通過(guò)幾天的培訓學(xué)習，使我受益匪淺，不僅掌握了更多的交通安全知識，更加深入地了解交通安全的重要性，增強了對學(xué)習交通安全法律法規必要性的認識，這對一名即將成為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō)，無(wú)疑具有重要意義。
隨著(zhù)我國改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的不斷提高，我國汽車(chē)的數量在不斷增長(cháng)，但隨著(zhù)汽車(chē)數量的增多，以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄，每年發(fā)生的車(chē)禍數量也隨之猛增�！败�(chē)禍猛于虎”，迄今為止，死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多.車(chē)禍一旦發(fā)生，受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人，它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產(chǎn)損失.這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí)，僅僅駕駛員的.疏忽，或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規，酒后駕車(chē)、違章超車(chē)、違規占道、超速行駛、滿(mǎn)載超載、疲勞駕駛、闖紅燈，導致車(chē)禍瞬間發(fā)生，使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿(mǎn)的家庭毀于一旦�？梢�(jiàn)，遵守交通安全法規，牢固樹(shù)立安全意識，嚴防交通事故的發(fā)生，對于一名駕駛員來(lái)講，即是承擔的責任，也是應盡的義務(wù)。要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生，減少因車(chē)禍導致的人身傷害和財產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通安全意識，做到遵章守紀，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn)，通過(guò)這次培訓學(xué)習，我體會(huì )尤深。
因此，我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責任意識，嚴格遵守《交通安全法》、《實(shí)施條例》，認真遵守中種交通規則，做到文明、安全禮貌行車(chē)，絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí)，對于發(fā)生在自己周?chē)倪`反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止，對違法者進(jìn)行教育批評，并積極地配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行管理。我想只要通過(guò)我們的不懈努力，我們在享受汽車(chē)帶給我們極大便利和同時(shí)，也一定會(huì )有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會(huì )的建設做出自己的努力。
駕駛員學(xué)習心得體會(huì ) 11
我個(gè)人覺(jué)得應對理論考試，只要做好模擬題，通過(guò)考試是不難的。關(guān)鍵是心態(tài)問(wèn)題，還有對考場(chǎng)的了解程度以及考試的流程。有了思想準備就不至于緊張，也就可以輕松發(fā)揮自社會(huì )實(shí)踐報告己的真實(shí)水平。這里寫(xiě)下了自己在哈爾濱市駕駛員考試科目一理論考試的考試規程，希望對我的朋友有所幫助。其省市地區可能會(huì )有差別，不過(guò)肯定也是大同小異了。
到了公安交警考驗處后，駕校會(huì )先把檔案發(fā)給個(gè)人保存，然后到侯考大廳后考。過(guò)了一會(huì )兒，一部分人又被安排進(jìn)入考場(chǎng)的侯考室等待。因為微機考試并非一個(gè)班，一個(gè)班的一起考，而是只要考完一個(gè)，就可以補充進(jìn)去一個(gè)。
然后，輪到我可以考了，先交檔案和身份證，一個(gè)在一個(gè)窗口給安排機位，比如我是34號，然后，領(lǐng)著(zhù)到了34號機位，機器顯然是開(kāi)著(zhù)的，但不是用鼠標，而是用鍵盤(pán)，特制的鍵盤(pán)，上面只有幾個(gè)鍵，包括1，2，3，4鍵，分別代表A，B，c，D鍵，然后，1和2同時(shí)又可以作為對和錯的鍵，還有一個(gè)開(kāi)始和結束鍵，還有上一題和下一題鍵。我們黑龍江是這樣的情況，別的省不知有沒(méi)有鼠標。電腦上面還有個(gè)攝像頭。
首先核對自己的身份證號碼和姓名等，考官說(shuō)，認為沒(méi)有問(wèn)題了，點(diǎn)開(kāi)始鍵，然后計時(shí)開(kāi)始，并答題也開(kāi)始。原來(lái)進(jìn)門(mén)時(shí)那個(gè)考官拿著(zhù)身份證和檔案就是在給我安排34號座位，到了機器那，顯示我的身份證和姓名等�？雌饋�(lái)信息化還真是方便。
每答一題，自動(dòng)顯示下一題，先是判斷錯，然后是單選，與模擬考試中的試題的一樣，唯一不一樣的.是用特制鍵盤(pán)，而非鼠標。100道題，45分鐘，題目?jì)热莺婉{校一點(diǎn)通的完全一樣，但感覺(jué)交警指揮的題多些，我遇到了約5個(gè)，別的沒(méi)有什么特殊。
最后，答完題，點(diǎn)結束，出現一個(gè)確認界面，再點(diǎn)結束的鍵，出現成績(jì)，然后，結束考試。結束后，初校長(cháng)讓我到最開(kāi)始的侯考大廳等待，成績(jì)單馬上就出來(lái)了，送到侯考大廳，我在成績(jì)單上簽了自己的名字。
以上是過(guò)程，說(shuō)下經(jīng)驗：
1、答題時(shí)別緊張，因為，題目都是駕校一點(diǎn)通的，應該胸有成竹。題目一定看清再答。其實(shí)我們對那個(gè)特制鍵盤(pán)不熟，但答起來(lái)非常方便，速度也快，比鼠標要好，使一會(huì )就熟悉了。
2、由于不了解環(huán)境和上機的設備，因此，開(kāi)始可能有點(diǎn)不習慣，屋子有點(diǎn)熱。其實(shí)這也沒(méi)什么，過(guò)一會(huì )兒以后，熟悉了就好了。
駕駛員學(xué)習心得體會(huì ) 12
本人從XX年11月進(jìn)入公司上班以來(lái)任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，在領(lǐng)導需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言，較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定。
在今后的工作中，我會(huì )認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴格遵守各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護單位和個(gè)人形象。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車(chē)無(wú)事故。
為公司利益著(zhù)想，在日常的行車(chē)、保養方面為節能降耗多作積極的工作。認真保養車(chē)輛，經(jīng)常保持車(chē)輛的完好與整潔，認真堅持三檢、一保制度，努力做到了三清、四不漏為原則而達到勵行節約的目的。
使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)后安排調遣。
交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長(cháng)，學(xué)生的安全，關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領(lǐng)導到班主任，到老師，一直到學(xué)生，層層落實(shí)，做了許多有關(guān)安全的工作和活動(dòng)。
1、學(xué)校應舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學(xué)生認識到交通安全方面的知識。
2、學(xué)校應定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識。通過(guò)該活動(dòng)可以使同學(xué)們認識常見(jiàn)的交通標志，知道自己平時(shí)參與交通時(shí)的錯誤，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通知識，與爭做知法守法的小公民拉近了距離。
4、平時(shí)在網(wǎng)上或書(shū)報雜志上看到有關(guān)安全方面的報道，及時(shí)地向同學(xué)們反講解。
5、和學(xué)們一起學(xué)習已實(shí)施的新交通法。
經(jīng)過(guò)安全教育課，可以使安全意識深深地烙在老師和每個(gè)學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識，懂得了一些基本的'安全知識，也懂得了自我保護的方法。通過(guò)學(xué)習讓同學(xué)了解更多更新的交通法規，懂得自覺(jué)遵守交通規則。
自由與規則同行，生命與自律同在。生命彌足珍貴。
安全提供保障。安全維系著(zhù)社會(huì )的穩定，牽動(dòng)著(zhù)家庭的幸福，關(guān)系著(zhù)廣大學(xué)生的健康成長(cháng)。
在學(xué)校的正確領(lǐng)導和統一布署下學(xué)習交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識深入人心，得到廣大師生的一致好評。
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