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公交安全行車(chē)司機心得體會(huì )

時(shí)間:2024-12-05 19:46:36 櫻櫻 心得體會(huì ) 我要投稿

關(guān)于公交安全行車(chē)司機心得體會(huì )范文

  我們得到了一些心得體會(huì )以后,好好地寫(xiě)一份心得體會(huì ),如此就可以提升我們寫(xiě)作能力了。應該怎么寫(xiě)才合適呢?下面是小編收集整理的關(guān)于公交安全行車(chē)司機心得體會(huì )范文,希望能夠幫助到大家。

關(guān)于公交安全行車(chē)司機心得體會(huì )范文

  公交安全行車(chē)司機心得體會(huì ) 1

  每當我們駕車(chē)行駛在大街小巷。我們的親人,愛(ài)人,朋友以及公司的領(lǐng)導無(wú)刻不牽掛著(zhù)我們。而我們惟有安全行車(chē)才是對他們最好的回報!

  通過(guò)公司組織的安全行車(chē)學(xué)習,使我深深的體會(huì )了安全行車(chē)的重要性。

  一:公交駕駛具有一定風(fēng)險性,安全行車(chē)關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬(wàn)家庭的幸福。對公司而言,安全行車(chē)是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩固與否,將直接影響到我們公交集團的做大做強。

  二:安全就是一種承諾,對乘客,對社會(huì )的承諾。乘客選擇公交車(chē)出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開(kāi)好“安全車(chē)”、讓市民座上“放心車(chē)”,讓市民滿(mǎn)意,才會(huì )得到社會(huì )的認可,贏(yíng)得聲譽(yù),才會(huì )贏(yíng)得市場(chǎng)、站穩市場(chǎng)。

  三:安全就是一種經(jīng)驗,作為公交運輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個(gè)事故,都會(huì )促使人們反省自身、都能夠總結出一定的經(jīng)驗教訓。通過(guò)發(fā)生的一些事故血的教訓,公司的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結過(guò)去在駕駛中的一些惡習。時(shí)刻樹(shù)立“安全第一”這個(gè)思想。

  四:安全也是一種責任。作為公交車(chē)駕駛員,是公交安全行為最直接的'參與者。企業(yè)將安全責任托付給我們,保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責任。身肩安全重擔,我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養和強烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀,養成好的安全習慣,在行車(chē)中謹慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全,特別是在違章違紀念頭露頭的時(shí)候、在冒險僥幸心理作怪的時(shí)候,這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來(lái)的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車(chē)的安全入手,注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴,保證一個(gè)個(gè)的安全百天,安全千天。

  事故猛如虎。交通事故造成的許多悲劇,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在警惕著(zhù)我們,安全、安全、再安全!因為安全是一種愛(ài),這愛(ài)是"兒行千里母擔憂(yōu)";安全是一種情,這情是"為伊消得人憔悴"。仔細想一想,生活中還有什么比安全更重要呢

  安全受制規矩。任何一個(gè)人,如果缺少應有的警惕,不遵守必要的規矩,危險一旦降臨,就可能難逃厄運。換句話(huà)說(shuō),如果駕駛員沒(méi)有足夠的交通安全意識,行車(chē)時(shí)不遵守交通法規,那么危險就會(huì )離我們越來(lái)越近。

  安全始于禮讓。紅燈短暫,生命長(cháng)久,相信每個(gè)人都經(jīng)歷過(guò)堵車(chē),都見(jiàn)過(guò)刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實(shí),多一些耐心,多一些謙讓?zhuān)瑫?huì )讓交通更為順暢。試想,再寬闊的道路,如果車(chē)輛行駛中你追我趕,見(jiàn)縫插針、占道行駛、隨意變更車(chē)道各不相讓?zhuān)紩?huì )引起道路的擁擠和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的傳統美德。

  汽車(chē)與我們的生活越來(lái)越近,交通安全與我們每個(gè)人息息相關(guān)。(停頓看表)就在剛剛過(guò)去的不到1分鐘的時(shí)間里,全世界已有1人死于交通事故,已有25人因交通事故受傷。我們忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可憐無(wú)助的眼神……不知有多少燦爛的笑臉在交通事故中消逝;有多少無(wú)辜的生命在交通事故中凋謝;有多少幸福的家庭在交通事故中變得支離破碎、殘缺不全。

  同事們,朋友們,讓我們將安全時(shí)時(shí)銘記在心,不要讓事故的陰影伴隨我們的余生。

  公交安全行車(chē)司機心得體會(huì ) 2

  我是一名郵政車(chē)駕駛員,在進(jìn)入xx車(chē)隊參加工作以來(lái),通過(guò)每次安全學(xué)習和安全檢查,深深感遭到領(lǐng)導對安全工作的重視,在領(lǐng)導的指點(diǎn)下,讓我了解到“安全第一、預防為主”的含義。要預防交通事故的產(chǎn)生,當好一名合格的駕駛人員,最重要的就是嚴格遵照交通法規和操作規程及掌握交通安全知識,在平時(shí)工作中做好對“人”“車(chē)”“路”的預防。交通參與者主要是人,車(chē)輛在行駛中留意交通參與者的動(dòng)向特別重要。我們交通車(chē)行駛的線(xiàn)路主要以市區道路為主,小車(chē)行人比較多,情況比較復雜。上下班時(shí)人流量較大,有許多人只顧自己趕路,隨便變換車(chē)道。出租車(chē)隨時(shí)停車(chē)上下客,電動(dòng)車(chē)闖信號燈爭道搶行,行人背章橫穿馬路,所以我們要特別注意他們的動(dòng)向,保持距離,隨時(shí)避免突發(fā)性情況的產(chǎn)生,只有這樣才能保證安全。駕駛員要熟練掌握自己所駕車(chē)輛的技術(shù)狀態(tài),掌握好車(chē)輛的`性能,認真愛(ài)惜車(chē)輛,嚴格履行定期保養制度,做好車(chē)輛檢查工作,發(fā)現故障即時(shí)報修,做到不開(kāi)帶病車(chē)上路。路面預防就是能熟練地記住所駕線(xiàn)路的道路,能掌握各路段的情況、所駕線(xiàn)路進(jìn)程、各危險點(diǎn)源、遇到卑劣天氣如何行使。不能因熟習路況,就粗心大意,應避免突發(fā)事件的產(chǎn)生,及時(shí)采取果斷措施,避免事故的產(chǎn)生。

  駕駛員是一個(gè)責任重大的職業(yè),同時(shí)又是一個(gè)危險的職業(yè),只有是思想重視態(tài)度端正技術(shù)過(guò)硬,善于總結,學(xué)習他人安全行車(chē)的經(jīng)驗,不斷充實(shí)自己,吸取他人的事故教訓,讓事故闊別自己,在駕駛工作中遵照交通法規,遵章守紀才是確保安全行車(chē)的寶貝。

  公交安全行車(chē)司機心得體會(huì ) 3

  我叫xx,從20xx年從事汽車(chē)駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中,我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦,安全行車(chē)三十五萬(wàn)公里無(wú)事故,較好地完成了運輸任務(wù),連續多年被評為局優(yōu)秀駕駛員、局級先進(jìn)工。下面就安全行車(chē)工作,談一點(diǎn)自己的體會(huì ):

  一、仔細參與安全學(xué)習,時(shí)刻繃緊安全弦

  作為一名司機,最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全,準時(shí)送貨,提高運輸效益,增加收入都是空談。因而,我認為只有在安全學(xué)習上一絲不茍,積存行車(chē)閱歷,才能做到隨機應變,準時(shí)處理突發(fā)大事。因此,我特別重視部門(mén)每周一的安全教育會(huì )。我認為安全會(huì )不但要參與,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著(zhù)貨物、車(chē)輛和自己的生命安全,不能拿國家財產(chǎn)和自己的生命開(kāi)玩笑,通過(guò)例會(huì ),擺事實(shí)、講道理、總結閱歷,到達安全行車(chē)的目的,只帶耳朵聽(tīng),不往心里記,是極其危急的,所以每次安全學(xué)習,我都仔細聽(tīng),會(huì )后反復琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習,力求不斷提高自己的駕駛水平。

  二、中速行車(chē),慎重駕駛。

  “駕車(chē)如駕虎”,駕車(chē)上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐閱歷告知我,只要一上車(chē),就要全神貫注,同時(shí),要針對所駕車(chē)型的特點(diǎn),中速行駛,我的做法是:

  1、留意觀(guān)看:在駕駛車(chē)輛過(guò)程中,駕駛員的觀(guān)看力很重要,集裝箱卡車(chē),車(chē)長(cháng)、超高,道路上有許多電線(xiàn)不符合標準,特殊是農村橫過(guò)街道的線(xiàn)路,千萬(wàn)不能盲目通過(guò),每當這時(shí),我便抬一下踏油門(mén)的腳,然后再掃一眼車(chē)速表,然后細心觀(guān)看,當線(xiàn)路不夠高時(shí),就下車(chē)請過(guò)路人幫助,決不盲目通過(guò)。

  2、中速行駛:道路交通狀況簡(jiǎn)單多變,既要依法行車(chē),又要特殊留意車(chē)速,保持中速行駛,并與前車(chē)保持肯定的安全距離,沒(méi)有把握不強行超車(chē)、不緊急剎車(chē),做到把握路況、把握車(chē)況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上,我從青島返回,當車(chē)行至煙青一級大路萊陽(yáng)段四周時(shí),心想,盡管夜深人靜,但前方的幾個(gè)立交橋四周,由于兩側有很多條小路穿越一級路,是事故多發(fā)地段,想到這里,我把車(chē)輛速由50碼降到了30碼,突然,前面有一輛無(wú)燈的農用三輪車(chē)搶穿大路,我緊急制動(dòng)。停下一看,只見(jiàn)那駕駛三輪車(chē)的人因無(wú)證駕駛沒(méi)有閱歷,早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車(chē)停在距我的車(chē)頭不到一米的路面上。一場(chǎng)事故化險為夷。因此,我把這樣一句話(huà)當作為開(kāi)車(chē)時(shí)的座右銘:“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。

  3、認真應付路面狀況,適應簡(jiǎn)單駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況簡(jiǎn)單多變,給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。因此,在這種狀況下,我始終堅持慎重駕駛,不盲目開(kāi)車(chē)的`原則,選擇適當車(chē)速,安全行車(chē)。比方:雨雪天慎重駕駛防路滑;市區行車(chē)當心慢行防行人和自行車(chē)橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當,當心慎重,我曾勝利的避開(kāi)了一起重大交通事故。

  三、搞好車(chē)輛日常檢查維護,杜絕病車(chē)上路。

  駕駛員都知道,行車(chē)時(shí)要留意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作,那就是:行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查,這三檢必不行少,它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全,因此,每次出車(chē)前,都認真的檢查車(chē)輛,有問(wèn)題馬上修理;行車(chē)中,我依據載貨的重量及路面狀況,準時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統各部件是否安全牢靠等,這樣的檢查在收車(chē)后再重復一次,以確保下次任務(wù)的順當完成。今年四月份,我駕車(chē)赴淄博拉貨,出車(chē)前依照慣例檢查車(chē)輛沒(méi)有發(fā)覺(jué)問(wèn)題,裝貨返回時(shí),由于貨物較重,我在慎重駕車(chē)的同時(shí),更加留意隨時(shí)仔細地檢查車(chē)輛的狀況,行至濰坊高速大路,我在停車(chē)檢查時(shí),突然發(fā)覺(jué)在后輪輪轂消失了十幾公分的裂縫,并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂,我立刻驚出了一身冷汗,假如不準時(shí)停車(chē)檢查發(fā)覺(jué)問(wèn)題,一旦上了高速大路,車(chē)速一快,后果不堪設想。我馬上聯(lián)系單位派人搶修,避開(kāi)了一起行車(chē)事故的發(fā)生。由于三檢工作做的仔細,即便是保鐘點(diǎn)的活因修車(chē)耽擱了一點(diǎn)時(shí)間,貨主也會(huì )對自己的貨物能安全運到目的地而諒解。

  在做好車(chē)輛“一日三檢”工作的同時(shí),必需留意做好車(chē)輛的維護保養工作,車(chē)輛對駕駛員來(lái)說(shuō)就猶如眼睛一樣,愛(ài)護好了,開(kāi)起來(lái)心情舒服,顯得路面非常寬廣,因此,每次出車(chē)返回,即使是再累,我總是堅持一要洗車(chē),二要修車(chē)的原則,清理完車(chē)輛后再回家。在洗車(chē)上,我為自己定的原則是:“長(cháng)途歸來(lái)必洗車(chē),兩天行車(chē)后必洗車(chē),短途歸來(lái)后必擦車(chē)”。每次跑長(cháng)途或雨天行車(chē)后,我總是要用上一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間,對車(chē)輛進(jìn)展徹底沖洗,因此,我是公司“沖車(chē)臺”上的?;同時(shí),出車(chē)歸來(lái)后,我總是依據車(chē)輛在大路上的行駛狀況,發(fā)覺(jué)故障部位,準時(shí)進(jìn)場(chǎng)修理,在車(chē)輛進(jìn)展修理時(shí),我一般狀況下是換上工作服,看修理工修車(chē),對不懂的地方就問(wèn),把握車(chē)輛的構造,積存修車(chē)閱歷,同時(shí),我主動(dòng)給車(chē)輛的潤滑部位打黃油,確保各潤滑部位潤滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習,仔細討論車(chē)輛構造,使我具備了排解一般鼓掌的力量,在公司舉辦的汽車(chē)排故競賽中,屢次獲獎。

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