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車(chē)間普通員工心得體會(huì )

時(shí)間:2023-03-12 10:04:11 心得體會(huì ) 我要投稿

車(chē)間普通員工心得體會(huì )

  在平日里,心中難免會(huì )有一些新的想法,可用寫(xiě)心得體會(huì )的方式將其記錄下來(lái),這樣我們可以養成良好的總結方法。但是心得體會(huì )有什么要求呢?以下是小編為大家收集的車(chē)間普通員工心得體會(huì ),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車(chē)間普通員工心得體會(huì )

車(chē)間普通員工心得體會(huì )1

  在車(chē)間安全培訓上我發(fā)現一句話(huà)讓我感觸很深的話(huà)。那句話(huà)就是"高高興興上班,安安全全回家"。這只是一句十分平淡的話(huà)語(yǔ),它沒(méi)有華麗的字眼,但是我就是忘不了,每次開(kāi)班前會(huì )我都會(huì )跟班里其他成員說(shuō)上一遍。對于我們這些一線(xiàn)崗位工人來(lái)說(shuō),重要的莫過(guò)于自身的安全。對于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)員工的安全是企業(yè)生存發(fā)展的基礎。在不銹鋼生產(chǎn)車(chē)間,體力勞動(dòng)是不可避免的。同時(shí)體力勞動(dòng)中所包含的不安全因素也是必然存在的,那么對于我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)在保證工作質(zhì)量的前提下保護好自身的安全工作更為重要。

  周安全活動(dòng)上,安全員講述了安全事故的原因都可以歸納為以下三個(gè)方面:人的不安全行為,物的不安全狀態(tài),環(huán)境的不安全因素。其實(shí)以上三方面原因又可以分為主觀(guān)原因和客觀(guān)原因。所以避免安全事故的出現可以從以下兩方面著(zhù)手。第一,員工增強安全意識,規范操作。"人的不安全行為"是安全事故發(fā)生的最主要原因,這也是員工必須要避免的。員工在工作中為什么做出不安全行為呢?安全意識不強是最主要的,很多我們自以為正確的操作習慣往往會(huì )在不經(jīng)意之間發(fā)生安全事故。例如,拿一小塊鋼板時(shí)不帶手套,剛出廠(chǎng)房門(mén)口在房檐下就摘掉帽子,需要戴安全帽的場(chǎng)所不帶安全帽等等。往往這些憑借我們主觀(guān)做出的判斷都是存在很大安全隱患的,只是這個(gè)隱患還在蟄伏,沒(méi)有爆發(fā),真正到了爆發(fā)的時(shí)候,一切都會(huì )變得不可挽回。所以說(shuō),全體員工都必須增強自身的安全意識,能夠按照崗位安全標準操作,摒棄一切主觀(guān)情緒。"物的`不安全狀態(tài)"其實(shí)就是具有危險性的物質(zhì)所存在的隱患,這一點(diǎn)需要每個(gè)員工積極發(fā)現,每個(gè)員工都有責任識別和發(fā)現車(chē)間的安全隱患,并且及時(shí)上報給相關(guān)責任人。我們都在一個(gè)廠(chǎng)房工作,我們在保證自身安全的前提下,也有責任保護其他員工的安全。歸根結底,安全事故中最容易受到傷害的是我們自己,所以,只有我們自己意識到安全對自己的重要性,進(jìn)而規范操作、及時(shí)發(fā)現危險源,才能從根本上減少安全事故的發(fā)生。

  總之,只有在一個(gè)相對安全的環(huán)境中,我們才能有條件保證自己的安全。生命對于每個(gè)人都只有一次,讓我們重視安全,珍視生命!保證我們工作安全和有質(zhì)量的生活。

車(chē)間普通員工心得體會(huì )2

  x月x日,在有幸來(lái)到了xxx公司的xxx車(chē)間工作。在這段工作中我充分的感受到了xxx公司的集體環(huán)境和工作信念!在的各位同事們的幫助下,我也很好融入到了xxx這個(gè)集體當中。

  回顧這段時(shí)間,在工作方面我受到了領(lǐng)導和前輩們的很多照顧,不僅大大的提升了的我的工作能力,還幫助我融入到了xxx這個(gè)集體當中!總結自己的進(jìn)來(lái)的體會(huì )和感受,在的工作方面,我在這里的這段時(shí)間中經(jīng)歷了不少的事情。

  作為一名新員工,就我個(gè)人來(lái)說(shuō),我是非常喜歡xxx這個(gè)車(chē)間的工作環(huán)境的。起初,在我還剛剛來(lái)到xxx的時(shí)候,就受到了班長(cháng)的細心關(guān)照。從工作到休息吃飯,班長(cháng)總是會(huì )及時(shí)的提醒我,并告訴該怎么做。這讓我很輕松的度過(guò)了最開(kāi)始幾天的工作,并在短時(shí)間內較好的適應了工作。

  此外,各老同事也一樣非常的照顧我。就如在我身邊一條生產(chǎn)線(xiàn)上的x叔,在一開(kāi)始的工作的時(shí)候,我還沒(méi)能習慣工具的用法,甚至因為自己錯誤的使用在第一天就起了水泡。但很快的,x叔發(fā)現了我工作中的問(wèn)題,并對我進(jìn)行了及時(shí)的糾正。不僅讓我在工作上有了提升,更減少了讓我受傷的錯誤習慣。

  此外,還有技術(shù)部的幾位師傅,在工作中,我這邊總是出現很多問(wèn)題,甚至有些是因為我的操作不當導致的!但好在這幾位師傅總是會(huì )耐心的幫我解決問(wèn)題,并教會(huì )了我的一些簡(jiǎn)單的處理方式,減少了我出現問(wèn)題的原因。

  回顧來(lái)到xxx以后的日子,我一直都在接受大家的幫助或指點(diǎn)。在xxx車(chē)間里,我作為一名新人,面對著(zhù)全新的環(huán)境和工作,心中難免有些不安的和焦躁。但在這個(gè)車(chē)間里,卻有著(zhù)一支非常出色且溫暖的'團隊!在大家的幫助下,我很好的融入到了xxx的環(huán)境中來(lái),并且,如今已經(jīng)順利的適應了車(chē)間的環(huán)境和工作,能如其他員工一樣順利的完成自身的工作任務(wù)了!當然,我也明白,盡管現在掌握了的基本的工作能力,但在今后的工作中,我所需要學(xué)習的東西還有很多!為此,我要在工作中積極的改進(jìn)自己,讓自己有真正的成長(cháng),這樣才能更好的面對今后的工作。

  今后的工作,我一定會(huì )努力發(fā)揚xxx車(chē)間的精神,努力的突破自己,突破計劃!為xxx創(chuàng )下新的好成績(jì)!

車(chē)間普通員工心得體會(huì )3

  這一周在周五之前一直在管件車(chē)間的倉門(mén)組實(shí)習,周五進(jìn)行車(chē)間內小組輪班實(shí)習,我被分到了管件車(chē)間的下料組。對于將近三星期的倉門(mén)車(chē)間實(shí)習,我學(xué)到了很多車(chē)間技能,同時(shí)也有很多心理體會(huì )。

  在倉門(mén)車(chē)間,我主要是跟著(zhù)倉門(mén)骨架與門(mén)面粘接工序的郭師傅,我從一開(kāi)始對車(chē)間工作的陌生,到現在可以獨立完成一些工作。初入車(chē)間,我從觀(guān)察師傅的工作開(kāi)始學(xué)習,慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶,雖然是很簡(jiǎn)單的事情,但要貼得均勻、效率高,就需要不斷的練習,親自接觸,才能做到最好。大部分時(shí)間我和小組的'另一名同事是在幫忙搬倉門(mén),主要是由于有些工序的師傅只有一位,他要一個(gè)人完成倉門(mén)上工作臺完成工序倉門(mén)下工作臺的工作,這樣的工作方式會(huì )嚴重加大員工的工作量,而且影響工作效率,而我們就幫師傅搬倉門(mén),減少他們的工作量。雖然搬運的工作會(huì )很累,但是卻提供了到各個(gè)工位觀(guān)察學(xué)習的機會(huì ),同時(shí)這也是一個(gè)熟悉車(chē)間工作流程和跟員工師傅交流的好機會(huì )。如焊接工位,雖然由于其危險性,師傅不允許我們參與,但是我們卻可以通過(guò)觀(guān)察得知一個(gè)倉門(mén)需要焊接那些部位來(lái)確保其牢固性。

  經(jīng)過(guò)一兩周的熟悉,車(chē)間師傅們對我們也比較熟悉了,經(jīng)常會(huì )教我們做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘的安裝等,師傅們不僅教我們怎么做,而且還會(huì )教我們一些技巧,令工作效率提高且省力。這一周由于要進(jìn)行下一批訂單的下料,所以這星期便跟著(zhù)陳師傅下料,學(xué)習了下料切割機的運用。這一周的工作不是太多,所以我有空實(shí)際操作之前未曾親自操作過(guò)的小型機械,如打磨、拋光、打孔、切割等,對一些機械的操作有了一定的了解。

  在車(chē)間內的學(xué)習讓我受益匪淺,學(xué)到了很多實(shí)用的技能,同時(shí)也有了很多體會(huì )。在車(chē)間內,我認為要多看多學(xué)多做,這樣才會(huì )學(xué)到真實(shí)的東西,最重要的是跟師傅們多加交流溝通,與他們打成一片,這樣才能有更多學(xué)習機會(huì )。這段時(shí)間的學(xué)習一定會(huì )有助于之后的車(chē)間學(xué)習、工作。

車(chē)間普通員工心得體會(huì )4

  首先對車(chē)間大工段負責人崗位職責,作為一名大工段負責人就要協(xié)助生產(chǎn)部負責全面落實(shí)和整個(gè)生產(chǎn)部的各項管理制度,按生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃要求、組織、分配、協(xié)調指揮本工段的生產(chǎn)任務(wù),細化到班組及個(gè)人,從而起到承上啟下的作用,還有負責本工段的生產(chǎn)成本核算、節約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預測與計劃申報,做好本工段的車(chē)間內現場(chǎng)管理工作及生產(chǎn)部下達的.各種管理規定等,比如說(shuō)像崗位職責中的第十條中所說(shuō)的學(xué)習先進(jìn)的現場(chǎng)管理理念,本人認為應制定一套自己的現場(chǎng)管理規章制度,如果每個(gè)工段都學(xué)習先進(jìn)的現場(chǎng)管理可能造成各段的管理不一致,從而適得其反造成混亂局面。

  其次對帶班負責人崗位職責,作為一名帶班負責人要深知自己的職責,肩上的重擔要管理好本班的管理工作,責任分配到人,認真執行大段負責人下發(fā)的各種規章制度,抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現場(chǎng)、紀律、考勤等工作,作為一名負責人首先要自己做好、做到了才能帶動(dòng)班組或班組中每位工人的執行力、積極性及各種規章制度做好,比如說(shuō)崗位職責中第三條所說(shuō)的對新調入人交換工種,進(jìn)行崗位安全和操作培訓,本人認為每個(gè)崗位必須定員、定崗像前段時(shí)間工種崗位交換相互學(xué)習培訓,對新上崗工人來(lái)說(shuō)有些設備他們一時(shí)半會(huì )了解不了設備的性能等,比如像整形機的錐帽、模塊,篩分機的篩網(wǎng)他們不知道什么時(shí)間應該注意、檢查,還有煅燒爐的出料機新上崗工人技術(shù)不熟練,易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等,充分說(shuō)明這樣對設備造成嚴重的損壞,不但提高了維修次數、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。

  接下來(lái)對工人崗位職責,作為一名工人首先要愛(ài)崗敬業(yè),俗話(huà)說(shuō)要干一行愛(ài)一行,要嚴格遵守各項安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規程,對本崗位的設備和安全設施要了如指掌,認真完成自己的本職工作,嚴格執行工藝規程和操作規程,認真執行本班帶班負責人下發(fā)的各種規章制度及交代的其他工作任務(wù),像崗位職責中第六條說(shuō)的是假提前申請、特殊情況及時(shí)完善補假手續,本人認為這條應明確規定向誰(shuí)申請、補假手續期限等,會(huì )造成考勤制度執行力下降。

  最后,綜上所述其實(shí)還是責任心不夠強,沒(méi)有全身心的投入工作,在我看來(lái),工作就要從心做起,聽(tīng)似簡(jiǎn)單,其實(shí)不簡(jiǎn)單,那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢!好,即完美,完美的工作就要求我們全心投入、真誠相待。

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