汽修實(shí)習心得體會(huì )(通用16篇)
當我們經(jīng)過(guò)反思,對生活有了新的看法時(shí),好好地寫(xiě)一份心得體會(huì ),通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì ),可以幫助我們總結積累經(jīng)驗。到底應如何寫(xiě)心得體會(huì )呢?以下是小編幫大家整理的汽修實(shí)習心得體會(huì ),僅供參考,歡迎大家閱讀。
汽修實(shí)習心得體會(huì ) 1
時(shí)間一晃而過(guò),我在xx汽車(chē)有限公司為期三個(gè)月的實(shí)習也圓滿(mǎn)的宣告結束。這也就意味著(zhù)我即將從大學(xué)畢業(yè),學(xué)校這個(gè)地方以后再也不會(huì )出現在我的生活里了,說(shuō)真的還是有點(diǎn)舍不得的,但是人的的一生不就是一直在往前走嗎?我現在就是從學(xué)習階段轉變到工作階段了,而這三個(gè)月的實(shí)習就很好的給了我一個(gè)過(guò)渡期,讓我完全褪去了在學(xué)校的學(xué)生的身份,我現在完全具備了在社會(huì )上獨自生活的能力,下面就來(lái)談?wù)勎疫@三個(gè)月實(shí)習的一些心得與體會(huì )吧。
我剛開(kāi)始在找實(shí)習工作的時(shí)候,目光放的很高,一直都是往那些汽車(chē)品牌公司投遞簡(jiǎn)歷,因為我非常的堅信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位,要知道我在學(xué)校結業(yè)考試中門(mén)門(mén)都是滿(mǎn)分,這有多難做到可想而知,但是他們好像都不太想要實(shí)習生,無(wú)一給我回信,眼睜睜的看著(zhù)自己一個(gè)專(zhuān)業(yè)的同學(xué)一個(gè)個(gè)的都開(kāi)始了實(shí)習,而我還在找工作,不禁著(zhù)急起來(lái),不禁開(kāi)始反思這是為什么,后來(lái)我總結了一下,我的簡(jiǎn)歷上沒(méi)有任何的就業(yè)經(jīng)驗,像這種的大汽車(chē)公司怎么可能要我,就算我全科滿(mǎn)分結業(yè)又如何,我想在一個(gè)有著(zhù)十年汽修經(jīng)驗的人與我之間選一個(gè)的話(huà),他們也會(huì )毅然的選擇另一個(gè),而不是我。我覺(jué)得我太想表現自己了,的確我在學(xué)校的成績(jì)很優(yōu)秀,但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線(xiàn)上,于是我開(kāi)始大規模的投簡(jiǎn)歷,然后從有我有意向的,我再從中選擇優(yōu)秀的公司進(jìn)行面試,最后我選擇了xx汽車(chē)有限公司。
我被分配在維修部實(shí)習,在這里我才知道自己的實(shí)操經(jīng)驗是有多么的不足,還好負責指導我的同事,一直耐心的為我演示講解,為了表示感謝,我請他吃飯是說(shuō)不了的,他說(shuō)他就當是解一解在工作中的.煩悶了,而且我算是他教過(guò)的徒弟中學(xué)的最快的,不愧是在大學(xué)深造過(guò)出來(lái)的,但是這個(gè)僅有的優(yōu)勢也是xx于我在學(xué)校的專(zhuān)業(yè)知識底子夠扎實(shí)。在實(shí)習的過(guò)程中我知道了,汽修這份工作也并不是靠一個(gè)人就可以完成的,得一個(gè)團隊的人一起加油,這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯的幾率幾乎就為0,團隊精神是非常重要的,一定要把自己的個(gè)人主義精神去掉,就算你在這個(gè)行業(yè)再怎么強,再怎么厲害,你也需要別人的幫助,不得不說(shuō)從事汽修這個(gè)行業(yè),苦悶、臟亂是少不了的,要是這點(diǎn)都不能忍受那也就早點(diǎn)考慮轉業(yè)吧。
這三個(gè)月的生活讓我成長(cháng),增長(cháng)實(shí)踐能力的同時(shí),也讓我知道了什么叫做工作,清楚了自己應該用什么心態(tài)去對待工作,讓我確定了自己以后努力的方向,這對我以后的工作有著(zhù)無(wú)窮無(wú)盡的好處。
汽修實(shí)習心得體會(huì ) 2
光陰似箭,歲月如梭,從xx年xx月9日到現在進(jìn)入西部公汽已經(jīng)將近一年的時(shí)間了,一年的努力付出,在廠(chǎng)領(lǐng)導的教導和師傅的精心指導下,我漸漸的學(xué)到了很多東西,不管在為人處事方面,還是在維修技術(shù)方面,都大有長(cháng)進(jìn)。
xx年xx月9日,我依舊還清晰的記得。一年前的我,捏著(zhù)一個(gè)包就進(jìn)了xx修理廠(chǎng),在經(jīng)過(guò)廠(chǎng)領(lǐng)導的精心安排之后,我被安排到了電工班,此時(shí)的我當時(shí)對車(chē)輛一無(wú)所知,只能跟著(zhù)師傅們跑腿,拿工具,經(jīng)過(guò)自己的虛心學(xué)習和師傅們的熱情教導,一個(gè)月之后,我開(kāi)始對車(chē)輛的'各個(gè)電器部件都大致的有所了解,當時(shí)師傅就讓我拆裝、保養、維修發(fā)電機與起動(dòng)機,因為這是作為電工的基本要求,所以,當時(shí)我就下定決心不怕苦,不怕臟,不怕累,用心學(xué),用心記,積極的去為基本要求而打好基礎。
同時(shí),也對車(chē)輛的空調、燈光、線(xiàn)路、緩速器、abs、底盤(pán)。都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修。但是在關(guān)于電路,底盤(pán)等方面還是存在大有不足,但在今后我還是會(huì )一如既往的去虛心去接受別人的意見(jiàn),虛心的向師傅師兄們請教。
都說(shuō)虛心使人進(jìn)步,驕傲使人落后,我雖然才經(jīng)過(guò)一年的努力學(xué)習與鉆研,才對車(chē)輛有所了解,但學(xué)海無(wú)涯,在今后的日子中我還會(huì )繼續的虛心向師傅學(xué)習,才能做到精益求精,才能做到笨鳥(niǎo)先飛,同時(shí)自己也會(huì )去獨立思考其中的原理,獨自—摸索其中的奧妙,這樣才能使自己的技術(shù)有所提高。要相信自己,只要努力付出就會(huì )取得相應的回報,一定會(huì )青出于藍而勝勝于藍。
在此非常感謝廠(chǎng)領(lǐng)導的教導與師傅的精心指點(diǎn),今后必定努力工作,踏踏實(shí)實(shí)的工作,積極的做好帶頭作用,做一名合格的員工,也有所做的不對的地方請多多指點(diǎn),絕不會(huì )辜負領(lǐng)導與師傅對我的期望。
汽修實(shí)習心得體會(huì ) 3
為了完成理論與實(shí)際的結合、學(xué)校與社會(huì )的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、實(shí)踐能力,尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養成為能夠主動(dòng)適應社會(huì )主義現代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才,從9月份開(kāi)始,汽車(chē)專(zhuān)業(yè)部教師帶領(lǐng)學(xué)生在我校博友汽修廠(chǎng)展開(kāi)了為期近半年的實(shí)習工作。
一、明確實(shí)習目的。
階段實(shí)習是學(xué)校教學(xué)的一個(gè)重要組成部分,學(xué)生社會(huì )實(shí)踐雖然安排在一個(gè)完整的學(xué)期進(jìn)行,但并不具有絕對獨立的意義。它的一個(gè)重要功能,在于運用教學(xué)成果,檢驗學(xué)習效果。就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大距離,并通過(guò)綜合分析,找出教學(xué)中存在的不足,以便為完善教學(xué)計劃,改革教學(xué)內容與方法提供實(shí)踐依據。
1、培養學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力,而這種實(shí)際能力的培養單靠課堂教學(xué)是遠遠不夠的,尤其是汽車(chē)維修這門(mén)實(shí)踐性很強的學(xué)科,必須從課堂走向工廠(chǎng)。近幾年來(lái),我校在教學(xué)實(shí)習單位的安排上側重于對口實(shí)習工廠(chǎng),目的就在于讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐,了解實(shí)際的操作過(guò)程,熟悉工廠(chǎng)管理的基本環(huán)節,實(shí)際體會(huì )一個(gè)對汽修工人的基本素質(zhì)的要求,以培養自己的適應能力、組織能力、協(xié)調能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。
2、預演和準備就業(yè)工作。通過(guò)實(shí)習,讓學(xué)生找出自身狀況與社會(huì )實(shí)際需要的差距,并在以后的學(xué)習期間及時(shí)補充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會(huì )的心理轉型期。
二、對學(xué)生實(shí)行頂崗實(shí)習管理。
實(shí)習學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生,又是實(shí)習單位的'工作人員。鑒于此,我們對學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求:
1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習。要求學(xué)生不因實(shí)習生身份而放松自己,要嚴格遵守實(shí)習單位的有關(guān)規章、制度和紀律,積極爭取和努力完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù),從小事做起,向有經(jīng)驗的同志虛心求教,盡快適應環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養實(shí)際工作能力。
2、以“旁觀(guān)者”的身份實(shí)習。在實(shí)習過(guò)程中,學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺(jué)服從實(shí)習單位的安排,與此同時(shí),也要把眼光放高遠,從工廠(chǎng)工作的全局出發(fā),了解企業(yè)運行的基本規律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等,這種觀(guān)察和訓練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠(chǎng),增強適應能力。
3、以“研究者”的身份實(shí)習。要求學(xué)生在實(shí)習前通過(guò)“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題,積極探索理論與實(shí)踐相結合的途徑,利用實(shí)習機會(huì )深入工廠(chǎng),了解汽修行業(yè)的新技術(shù),熟悉操作流程,關(guān)注最新行業(yè)動(dòng)態(tài),為最終走向企業(yè)奠定堅實(shí)的基礎。
4、安全第一,服從管理。在實(shí)習過(guò)程中,要求學(xué)生始終堅持安全第一的理念,絕對遵守工廠(chǎng)的規章制度,服從實(shí)習老師的統一管理。
三、實(shí)踐體會(huì )。
1、團隊精神,共同合作在工作中的重要性。每個(gè)人對每件事的看法不會(huì )是完全相同的,所以處理事情有分歧是很正常的,但隨著(zhù)大家相互的逐漸了解,分歧會(huì )慢慢減少,工作開(kāi)展也會(huì )越來(lái)越勝利。只有大家的思想統一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書(shū)時(shí),更要養成團隊的精神,團結集體。
2、時(shí)時(shí)準備在整個(gè)工作中的重要性!傲己玫拈_(kāi)始是成功的一半”這句話(huà)都被人說(shuō)爛了,可只有經(jīng)歷后才能體會(huì )到他真正的含義。你要展開(kāi)一項活動(dòng),如果宣傳工作做的不到位,沒(méi)有人來(lái)參加,活動(dòng)怎么能開(kāi)展下去呢?即使你準備再充分也白搭,給誰(shuí)看呢?如果你前期準備的不充分社會(huì )實(shí)踐報告,觀(guān)眾或者說(shuō)參與者一多,你準備的不夠充分,你肯定會(huì )手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中,我們充分認識到,準備工作是一切工作的前提社會(huì )實(shí)踐報告,只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車(chē),車(chē)主如趕時(shí)間,你就要迅速開(kāi)工,也就是有先期的準備工作。
3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結果怎樣都是成功的!這次的社會(huì )實(shí)踐我的收獲很大,感受也很多社會(huì )實(shí)踐報告,以上只是一部分,相信通過(guò)以后的學(xué)生工作實(shí)踐,我們一定會(huì )取得更大的進(jìn)步。
通過(guò)本次社會(huì )實(shí)踐活動(dòng),一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長(cháng);另一方面,我們?yōu)樯鐣?huì )做出了自己的貢獻;但在實(shí)踐過(guò)程中,我們也表現出了經(jīng)驗不足,處理問(wèn)題不夠成熟、書(shū)本知識與實(shí)際結合不夠緊密等問(wèn)題。我們回到學(xué)校后會(huì )更加要珍惜在校學(xué)習的時(shí)光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實(shí)踐中,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好地服務(wù)于社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。
短期的社會(huì )實(shí)踐,一晃而過(guò),卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會(huì )實(shí)踐加深了我與社會(huì )各階層人的感情,拉近了我與社會(huì )的距離,也讓自己在社會(huì )實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,增長(cháng)了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負的歷史使命。社會(huì )才是學(xué)習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價(jià)值得到了體現,為將來(lái)更加激烈的競爭打下了更為堅實(shí)的基礎。希望以后還有這樣的機會(huì ),讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。
汽修實(shí)習心得體會(huì ) 4
終于放寒假了,面對這回余天的假期,真不知怎樣打發(fā),與其玩樂(lè )還不如做些有意義的事,經(jīng)人介紹,我來(lái)到了特步銷(xiāo)售服務(wù)店,開(kāi)始了二周的學(xué)習實(shí)踐。
第一天“上班”由于自己什么都不會(huì )而對汽車(chē)這個(gè)家伙的內容一無(wú)所知店里的主管領(lǐng)導便給我找了個(gè)師傅,他是個(gè)鈑金工,叫馬龍,人很和善,讓我叫他龍哥就好,龍哥說(shuō)我什么都不會(huì ),所以先學(xué)鈑金以便對車(chē)有個(gè)大概的了解。
由于是第一天我的積極性特高,不管龍哥干什么,我都想幫忙,可無(wú)奈自己是個(gè)菜鳥(niǎo),干什么都笨手笨腳的,也做錯了不少,不過(guò)龍哥從不斥責我而是細心的教我,車(chē)間里的站一直都開(kāi)著(zhù),所以車(chē)間很冷,溫度和外面相差無(wú)凡,才半天的時(shí)間于凍得就麻了,但是一進(jìn)烤漆房,里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋,感覺(jué)真是冰火兩重天,好不容易熬到了午飯,吃過(guò)午飯休息一會(huì )兒便馬上投入工作中了,下午可比上午強多了,不那么笨手笨腳的了,師傅也在空閑時(shí)給我講很多汽車(chē)方面的知識。一天的時(shí)間很快就結束了,回到家,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時(shí),不免覺(jué)得愧疚,不過(guò)心里還是美美的,一天的時(shí)間,我學(xué)會(huì )了很多認識了各種從前不知為何物的修車(chē)工具,對車(chē)身框架有了一個(gè)大概的認識。
在師傅的教導下,才三天我便可以一個(gè)人拆卸車(chē)門(mén),給車(chē)更換玻璃了,看著(zhù)第一輛自己修好的車(chē)開(kāi)走心里有著(zhù)莫大的成就感。
眨眼間一個(gè)禮拜的時(shí)間就過(guò)去了,我從鈑金部門(mén)換到機修部門(mén),開(kāi)始學(xué)習發(fā)動(dòng)機,變速箱等部件的.知識,在這里我認識了一個(gè)同樣是軍需學(xué)院汽車(chē)系畢業(yè)的師傅,他同樣細心的教我,各部件的構成和工作原理,讓我這個(gè)門(mén)外漢也變成半個(gè)內行,并且還學(xué)會(huì )了電腦檢測車(chē)輛故障。
兩個(gè)禮拜很快就過(guò)去了,我因為有別的事不得不離開(kāi)了恒達銷(xiāo)售店。在恒達的半個(gè)月里,我學(xué)習了汽車(chē)各部件的常識,為既將開(kāi)設的《汽車(chē)構造》課程打下了基礎。此外,還學(xué)會(huì )了很多別的知識,學(xué)會(huì )了處事的態(tài)度,建立了正確的人生觀(guān),相信這些會(huì )對我以后的生活工作有很大幫助。
汽修實(shí)習心得體會(huì ) 5
“時(shí)光飛逝,日月如梭!鞭D眼間,時(shí)間悄悄從我手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習中,我體會(huì )到了很多東西;同時(shí)對我有很深的感情;為我以后的學(xué)習打下了很好的基礎。
實(shí)習期間,掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身、電氣設備的使用、維護、調整和安裝的標準方法。也懂汽車(chē)檢測維修系統;熟悉汽車(chē)各部分;并掌握了檢測工具的`使用;汽車(chē)各系統故障診斷和排除的一些簡(jiǎn)單技巧。
實(shí)習對我們每個(gè)人都很重要。通過(guò)實(shí)踐和我們所學(xué)的理論相結合,很容易理解和學(xué)好這個(gè)專(zhuān)業(yè)?傊,雖然實(shí)習很枯燥,但是學(xué)到了更多的技能。
在實(shí)踐中,大師告訴我們,要想學(xué)好這個(gè)專(zhuān)業(yè),必須有很強的實(shí)踐技能,所以要求我們動(dòng)手勤奮,操作熟練,掌握實(shí)踐技能。同時(shí)也要求勤于思考,善于把所學(xué)與實(shí)踐、與生產(chǎn)、與生活結合起來(lái),不斷總結,逐步培養舉一反三的能力。這樣才能成為一個(gè)有技術(shù)能力的合格人才,才能學(xué)好這個(gè)專(zhuān)業(yè)。
這次實(shí)習,我學(xué)到了很多知識,我就不舉例了。但我知道,我們的工作線(xiàn)需要真正的技能,不怕苦不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正做好這份工作。
看到老爺們一個(gè)個(gè)油頭粉面,黑手,從早干到晚,干得丈夫都有點(diǎn)縮水。但是,如果選擇這個(gè)專(zhuān)業(yè),一定要做好。子曰:“三百六十行,每行出狀元”。無(wú)論什么工作統計都不容易,不簡(jiǎn)單,怎么做到不痛苦?在學(xué)習中我明白,只有虛心請教有經(jīng)驗的老師,多動(dòng)動(dòng)手動(dòng)腦,才能做好這份工作。
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突然,兩個(gè)月的實(shí)習就要結束了;仡檭蓚(gè)月的實(shí)習,感觸很深,收獲也很多。這兩個(gè)月來(lái),在領(lǐng)導和同事的關(guān)心和指導下,通過(guò)自己的不懈努力,我學(xué)到了自己難得的工作經(jīng)驗和社會(huì )感悟。我將從以下幾個(gè)方面總結自己的經(jīng)驗和體會(huì ):
一、努力學(xué)習,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷提高自己的'工作能力。
在汽車(chē)維修工程教育實(shí)習過(guò)程中,我始終把學(xué)習作為獲取新知識、掌握方法、提高能力、解決問(wèn)題的重要途徑和方法,以理論武裝頭腦、指導實(shí)踐、促進(jìn)工作。積極主動(dòng)的思考,積極將自己已有的知識運用到社會(huì )實(shí)踐中,從而檢驗知識在實(shí)踐中的有用性。我從兩個(gè)月的實(shí)習中得到的感受是,我們在學(xué)校里學(xué)到了很多理論知識,但是很少用到社會(huì )實(shí)踐中,以至于理論和實(shí)踐大脫節,以至于在以后的學(xué)習和生活中找不到方向,學(xué)不到用。同時(shí),在工作中不斷學(xué)習也是彌補自己不足的有效途徑。信息時(shí)代,社會(huì )在變,人也在變,所以有一天不學(xué)習,就會(huì )落后。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)踐,結合汽車(chē)維修工程教育崗位的實(shí)際情況,對汽車(chē)維修工程教育崗位的政策、管理制度和工作制度進(jìn)行了認真研究,使工作中的難點(diǎn)有了最有力的武器來(lái)解決。通過(guò)對這些工作規定的學(xué)習,進(jìn)一步加深了對各項工作的認識,能夠實(shí)事求是地開(kāi)展各項工作。
二、著(zhù)眼工作,突出重點(diǎn),盡最大努力履行職責。
在汽車(chē)維修工程教育工作中,我以認真負責的態(tài)度對待每一份工作。剛開(kāi)始因為缺乏經(jīng)驗和了解,覺(jué)得在汽車(chē)維修工程教育這個(gè)崗位上找不到事情做,鍛煉,但很快就從自己身上尋找原因,與同事溝通,認識到自己的不足,以至于很快改變了自己的角色和工作定位。為了讓自己熟悉工作,盡快進(jìn)入角色,一方面花時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉工作職責,另一方面虛心征求領(lǐng)導和同事的意見(jiàn),讓自己對汽車(chē)維修工程教育的工作有一個(gè)比較系統全面的認知和了解。根據汽車(chē)維修工程教育的實(shí)際情況,結合自身優(yōu)勢,把握工作重點(diǎn)和難點(diǎn),全力以赴完成汽車(chē)維修工程教育任務(wù)。在我兩個(gè)月的實(shí)習期間,我經(jīng)常受到同事的表?yè)P和領(lǐng)導的表?yè)P。 第三,轉變角色,以極大的熱情投入工作。
汽修實(shí)習心得體會(huì ) 7
20xx年7月,我在東風(fēng)雪鐵龍4S店進(jìn)行電工實(shí)習。在這一年的時(shí)間里,我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。
東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計算機絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車(chē)間,設置24個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車(chē)輛運行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四S店,銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有富康、愛(ài)麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、C2,C4,C5,共九種車(chē)型。
1、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習加深對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習熱情。
2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。
3、開(kāi)拓我們的視野,增強專(zhuān)業(yè)意識,鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程。
4、通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以店,銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有富康、愛(ài)麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、C2,C4,C5,共九種車(chē)型。
1、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習加深對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習熱情。
2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。
3、開(kāi)拓我們的視野,增強專(zhuān)業(yè)意識,鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程。
4、通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
布線(xiàn):現在越高檔的'車(chē),其電控部分越復雜,傳感器越多,其線(xiàn)路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線(xiàn)束的用途。否則就會(huì )出現線(xiàn)束太短或過(guò)長(cháng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對車(chē)的線(xiàn)路走向要非常熟悉。在接插線(xiàn)合時(shí)要特別注意觀(guān)察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺:儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風(fēng)量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
實(shí)習收獲及總結:總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習給了我兩個(gè)方面的收獲:工作環(huán)境的適應與社交;理論與實(shí)踐的結合。
從以開(kāi)始到維修車(chē)間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習的以個(gè)良好的開(kāi)始,在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時(shí)上班、下班,經(jīng)常參加早會(huì ),跟大多師傅相處比較融洽。
這次生產(chǎn)實(shí)習給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實(shí)習中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現實(shí)有了結合點(diǎn)。這些都對我的觀(guān)念起著(zhù)或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習中,我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。但這短短的3周實(shí)習時(shí)間遠遠不能夠對一個(gè)行業(yè)做深入地了解,對專(zhuān)業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。
實(shí)習中也讓我對自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認識:做事不夠踏實(shí)沉穩,社交能力有較大的提升空間,專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)。
汽修實(shí)習心得體會(huì ) 8
伴著(zhù)放假的步伐,帶著(zhù)滿(mǎn)腔的熱情,我來(lái)到了我爸爸朋友家開(kāi)的永寧車(chē)輛配件部進(jìn)行社會(huì )實(shí)踐。借著(zhù)爸爸的關(guān)系,我會(huì )很努力的在這里完成我的社會(huì )實(shí)踐的。本次實(shí)踐的內容主要有。第一,學(xué)習銷(xiāo)售汽車(chē)零部件;第二,了解有關(guān)于汽車(chē)部件的知識。 由于本次是我初次進(jìn)行社會(huì )性的實(shí)踐工作,其次又是第一次接觸銷(xiāo)售行業(yè),剛開(kāi)始叔叔在一邊耐心地給我講解,這讓我很快就適應了當時(shí)的環(huán)境與很快就做上手了。這頓時(shí)讓我覺(jué)得我這段時(shí)間會(huì )過(guò)得特別有滋味,而且還能學(xué)習到不少關(guān)于汽車(chē)的知識。 本次實(shí)踐活動(dòng),第一天叔叔以為跟爸爸的關(guān)系,都沒(méi)怎么讓我干活,可是來(lái)到這里就是學(xué)習的呀。所以第一天叔叔先安排我進(jìn)行汽車(chē)部件的認識,以方便我能很快地知道客戶(hù)所需要的零件在哪放,并且對部分零部件,叔叔還親自講解給我聽(tīng)。很快第四天我就迎來(lái)了第一單生意,該客戶(hù)是來(lái)買(mǎi)汽車(chē)空氣格的。汽車(chē)空氣格,我還是第一次聽(tīng)說(shuō)這個(gè)名詞,但是在叔叔的介紹下,我知道了現在天氣越來(lái)越干燥,路上灰塵多,要是空氣格太久不清理的話(huà),積塵太多的話(huà)會(huì )影響到過(guò)濾,洗車(chē)場(chǎng)是為了考慮到你的愛(ài)車(chē)空氣格沒(méi)有自己去經(jīng)常清理,而幫你把它清理一下,不過(guò)一般一個(gè)月清理一到兩次就可以了,跑得多的可以多清理一下,多了也沒(méi)有壞處的。不過(guò)要提醒的一點(diǎn):空氣格取出來(lái)沒(méi)有熄火的話(huà)很容易吸東西進(jìn)去的,特別是毛巾之類(lèi)的東西。吸進(jìn)去了就很麻煩了,所以要特別注意!這個(gè)客戶(hù)大概是其他汽車(chē)配件部的,是來(lái)批發(fā)的。很快,這門(mén)生意就談成了,下面進(jìn)行的就是開(kāi)發(fā)票了,原來(lái)開(kāi)發(fā)票也很有學(xué)問(wèn)。第一,字跡要清楚;第二,要認真仔細,不然就會(huì )有所損失了。叔叔很放心地讓我負責開(kāi)發(fā)票,因為他知道我在家也經(jīng)常幫媽媽開(kāi)發(fā)票。送走了第一個(gè)客人,接下來(lái)的就是有更多的客人來(lái)了,每一次叔叔都會(huì )給我介紹零部件的功能與為何容易損壞,讓我對許多零部件都所了解,經(jīng)過(guò)叔叔的教導,叔叔也開(kāi)始讓我帶客人去領(lǐng)需要的汽車(chē)零部件,同時(shí),每單生意都進(jìn)行得好順利。
實(shí)踐期間,我除了跟單之外,我還請教了經(jīng)營(yíng)此行業(yè)有十幾年經(jīng)驗的叔叔一些問(wèn)題,因為叔叔也經(jīng)營(yíng)汽車(chē)維修,所以我詢(xún)問(wèn)了我好久以前就想問(wèn)的問(wèn)題,就是,汽車(chē)維修當中,汽車(chē)哪個(gè)部件是維修得最頻繁,和最容易壞的。這也算是一個(gè)小小的調查實(shí)踐,我認真地記錄下叔叔所說(shuō)的每一句話(huà),然后回家進(jìn)行上對比,然后進(jìn)行整理,結果如下,無(wú)論是國產(chǎn)車(chē),還是進(jìn)口車(chē)中,剎車(chē)皮、空氣格、機油格、保養系統的易損件是平時(shí)維修的汽車(chē)中比較常見(jiàn)的故障地方。
剎車(chē)皮(片)的磨損情況取決于三方面因素,一是剎車(chē)皮的質(zhì)量,即耐磨損程度,只要不隨意在路邊店修理,進(jìn)正規4s店還放心的。二是如經(jīng)常行駛于山區陡坡,剎車(chē)使用頻繁(及經(jīng)常超載)的`話(huà)磨損就快,反之就慢。三是駕駛習慣,訓練有素的師傅駕車(chē)時(shí)能堅持中速行駛,遇障礙提前減速,—般不隨意亂踩一腳剎車(chē),這樣既省油又減少剎車(chē)皮的磨損!闱闆r下,每行駛5——8萬(wàn)公里就應換剎車(chē)皮,因為車(chē)跑了9萬(wàn)多公里才換算是駕技高手了。不過(guò)換了一次剎車(chē)皮后隨著(zhù)行駛里程增加,剎車(chē)盤(pán)(鼓)也逐漸磨損成溝槽或變形等原因,剎車(chē)皮的使用里程也相應縮短,剎車(chē)效果也逐步下降,所以在以后的每次保養時(shí)也應對剎車(chē)情況進(jìn)行檢查,以策安全。
機油格。通常稱(chēng)為機油濾清器,它隨著(zhù)車(chē)型和發(fā)動(dòng)機型號的不同而不同,有些車(chē)輛甚至有不止一個(gè)機油濾清器。通常針對轎車(chē)來(lái)講,它的機油濾清器多數是消耗品,只可以使用一次。它的功能是過(guò)濾和儲存發(fā)動(dòng)機機油中的水分,雜質(zhì),和發(fā)動(dòng)機磨損的金屬碎屑等雜物。這樣一看,在規定車(chē)輛行駛里程或發(fā)動(dòng)機工作小時(shí)達到后,更換機油格的時(shí)候最好更換新的機油以免舊機油格中的雜質(zhì)將新機油污染,這樣比較妥當。
同時(shí)我還了解了蓄電池是電氣系統中的關(guān)鍵,在現代汽車(chē)上,使用了大量的電氣裝置,蓄電池工作不正常,將影響許多裝置的性能。例如在自動(dòng)變速器的汽車(chē)上,如果蓄電池不正常,將使這種汽車(chē)不能起步。因此,必須始終能獲得穩定的供電。輪胎要注意定期更換輪胎,一組輪胎再耐用,也不能使用一輩子,有些人工作輕松,車(chē)子的使用頻率較低,一組輪胎使用幾年之后,胎面花紋表面上是完好無(wú)損的,但實(shí)際上輪胎的性能也會(huì )隨年期的增加而慢慢老化,質(zhì)量逐漸降低,如果沒(méi)有認識這一點(diǎn),自以為“表面看起來(lái)好好的”就表示輪胎沒(méi)問(wèn)題那是錯誤的看法。發(fā)電機軸承現在很多修理工被人戲稱(chēng)為“裝卸工”,意思是只會(huì )換件,不會(huì )維修。其實(shí),一些部件只要按規定維護,其壽命是可以大大延長(cháng)的,發(fā)電機就是其中之一。一般來(lái)說(shuō),當車(chē)輛行駛6—8萬(wàn)公里后,就應檢修一下發(fā)電機,另外,水泵、轉向助力泵、空調壓縮機的軸承也應定期檢查。
本次實(shí)踐既讓我學(xué)會(huì )了如何銷(xiāo)售產(chǎn)品,又讓我對汽車(chē)部分部件有了更深入的了解,同時(shí),我學(xué)到了一些學(xué)不到的東西。要學(xué)會(huì )從實(shí)踐中學(xué)習,從學(xué)習中實(shí)踐。我更懂得了理論與實(shí)踐相結合的重要性。我從中獲益良多,這對我今后的生活和學(xué)習都有很大程度上的啟發(fā)。這次的時(shí)間是一個(gè)開(kāi)始,也是一個(gè)起點(diǎn),我相信這個(gè)起點(diǎn)將會(huì )促使我逐步走向社會(huì ),慢慢走向成熟。
汽修實(shí)習心得體會(huì ) 9
在這一個(gè)月里,我對汽車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修和信息反饋有了一定的了解和深刻的體會(huì )!(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是豐田定點(diǎn)配套直供的一流維修設備。
最初在公司從事汽車(chē)漆面的保養,比如拋光、鈾封、涂膜等。當初因為不熟練使用拋光機,工作中的'很多問(wèn)題都無(wú)法解決。后來(lái)在同一時(shí)間的幫助下,逐漸學(xué)會(huì )了使用技巧。上班輕松多了。其實(shí)汽車(chē)維修是一項比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量不高。最重要的是“小心”。我對汽車(chē)美容工作者實(shí)施了以下原則:
1、耐心細致:車(chē)美是一項精細的工作,類(lèi)似于工藝品的加工制作。我一定要有耐心,不斷進(jìn)步。粗心容易出錯,稍有疏忽就會(huì )在角落留下污點(diǎn)。
2、求穩避災:如果車(chē)被打磨或打磨過(guò)度,原有漆面會(huì )受損,難以補救。所以,出現問(wèn)題,我就停下來(lái),計劃,然后繼續運營(yíng)。
3、輕拿輕放,避重就輕:做美容工作時(shí),根據零件和材料選擇產(chǎn)品,做好檢測和試用工作。首選柔軟、稀釋或微切產(chǎn)品。試著(zhù)以低速檔和小力度開(kāi)始試驗操作,直到速度和力度達到要求。
4、使用前試用:為了保證操作要求,我會(huì )在全面操作前,在隱蔽的地方進(jìn)行小面積的測試,以便掌握情況,正確使用產(chǎn)品,優(yōu)化操作方法。
通過(guò)現場(chǎng)維修見(jiàn)習和員工交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和豐富了理論知識,培養了分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,為后續畢業(yè)設計奠定了堅實(shí)的基礎。
汽修實(shí)習心得體會(huì ) 10
汽修實(shí)習是車(chē)輛維修與保養專(zhuān)業(yè)學(xué)生的一大重要環(huán)節,通過(guò)實(shí)踐操作,學(xué)習者能夠將課堂上所學(xué)知識運用到實(shí)際工作中。在這個(gè)過(guò)程中,我親身體會(huì )到了汽修的艱辛與樂(lè )趣,同時(shí)也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗。
汽修實(shí)習是一個(gè)機會(huì ),讓我對汽車(chē)維修技術(shù)進(jìn)行了全面的磨練。在實(shí)習期間,我參與了各種維修任務(wù),包括汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的檢修、傳動(dòng)系統的維修和底盤(pán)系統的調試等。通過(guò)親自動(dòng)手,我更加了解了各個(gè)系統的構造和工作原理,掌握了各種維修技巧。同時(shí),我也遇到了各種復雜的故障,這些問(wèn)題考驗了我的邏輯思維和解決問(wèn)題的能力。通過(guò)不斷的摸索和實(shí)踐,我取得了較好的成績(jì),這也增強了我對汽修技術(shù)的自信。
在汽修實(shí)習中,團隊合作也是必不可少的一部分。因為維修任務(wù)的復雜性,經(jīng)常需要多人分工合作。每個(gè)人都有自己的專(zhuān)長(cháng)和經(jīng)驗,互相學(xué)習和進(jìn)步。我和隊友們密切協(xié)作,互相幫助,共同完成了各種任務(wù)。這也鍛煉了我與他人合作的能力,學(xué)會(huì )了與人溝通和有效配合,為實(shí)際工作打下了良好的基礎。
汽修實(shí)習對維修師傅來(lái)說(shuō),責任心和細致是必備的品質(zhì)。我在實(shí)習中深刻體會(huì )到了這一點(diǎn)。修理一臺汽車(chē)需要全面的檢查和分析,細心的操作和耐心的心態(tài)。一絲不茍的態(tài)度和對于工作的盡心盡力,不僅能提高工作效率,還能減少出現差錯的概率。在實(shí)習中,我的老師與師兄師姐們給了我很多寶貴的建議,如如何更好地保養汽車(chē),如何對待顧客等,這些也讓我深感到對他人負責的重要性。
通過(guò)這次汽修實(shí)習,我不僅學(xué)到了更多的汽修知識和技能,更重要的是對自己的`職業(yè)規劃有了更明確的認識。汽車(chē)維修是一個(gè)高度專(zhuān)業(yè)化的領(lǐng)域,需要不斷學(xué)習和提高自己的能力。我意識到,通過(guò)不斷學(xué)習與努力,我可以成為一名優(yōu)秀的汽修師傅,并為社會(huì )做出自己的貢獻。因此,我將繼續努力學(xué)習,不斷提高自己的技術(shù)水平,爭取將來(lái)成為一名優(yōu)秀的汽修專(zhuān)業(yè)人才。
通過(guò)這次汽修實(shí)習,我深深地感受到了汽修行業(yè)的魅力與挑戰。汽修不僅僅是一項技術(shù)活,更是一門(mén)藝術(shù),需要師傅們對汽車(chē)的熱愛(ài)和耐心投入。這次實(shí)習讓我更加明確了自己的職業(yè)規劃,并為將來(lái)做好充分的準備。我相信,在未來(lái)的職業(yè)道路上,我定能成為一名優(yōu)秀的汽修專(zhuān)業(yè)人才。
汽修實(shí)習心得體會(huì ) 11
汽修公司的一位今天是我天來(lái)首汽騰鵬汽修三場(chǎng)實(shí)習的幾天,
負責人把我們被分到一汽大眾的人帶到了公司經(jīng)理的辦公室讓我們等一下經(jīng)理給我們面試,我們很快等到了負責給我們面試的銷(xiāo)售經(jīng)他讓我們自我介紹之后問(wèn)我們想做什么職位,我說(shuō)我想作維修顧理,他讓我們自我介紹之后問(wèn)我們想做什么職位,他說(shuō)為什么呢?很長(cháng)一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車(chē)間實(shí)習,你有決心工作下去嗎?不吃點(diǎn)苦怎么會(huì )有以后的甜呢、年去嗎?
我沒(méi)有半點(diǎn)猶豫告訴他說(shuō)不吃點(diǎn)苦怎么會(huì )有以后的甜呢、輕人就應該知道知道什么是苦什么是累,輕人就應該知道知道什么是苦什么是累,這樣才能知道什么苦盡甘來(lái)他點(diǎn)了點(diǎn)頭。
他點(diǎn)了點(diǎn)頭,然后說(shuō)讓我們等等一會(huì )兒維修車(chē)間經(jīng)理回來(lái)接你過(guò)了幾分鐘維修車(chē)間經(jīng)理就來(lái)了和我們聊了半個(gè)多小時(shí)就把我們們。帶到了車(chē)間,我被分到了第二維修車(chē)間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜帶到了車(chē)間,我被分到了第二維修車(chē)間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜后把我交給了車(chē)間主任,主任帶我找了一個(gè)聽(tīng)說(shuō)是業(yè)務(wù)能力很強的師后把我交給了車(chē)間主任。師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄,他給我介紹了我的師兄他三年前就已經(jīng)來(lái)到了這里工作能力很強,為人也很好,最后我們成他三年前就已經(jīng)來(lái)到了這里工作能力很強,為人也很好,了無(wú)話(huà)不說(shuō)的.好朋友,雖然我比他大很多但是我還得管他叫聲師兄師兄了無(wú)話(huà)不說(shuō)的好朋友,我還得是他的師弟。
汽修實(shí)習心得體會(huì ) 12
我是一名汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,在大二暑假期間,我有幸進(jìn)入一家汽修廠(chǎng)進(jìn)行為期兩個(gè)月的實(shí)習。這次實(shí)習的主要目的是將學(xué)到的知識應用到實(shí)際工作中,提升自己的實(shí)踐能力,并深入了解汽車(chē)維修的實(shí)際運作情況。
在進(jìn)入實(shí)習第一天,我被安排到了汽車(chē)維修部門(mén)。剛開(kāi)始,由于之前只是學(xué)習了一些理論知識,對實(shí)際操作還不太熟悉,我的主要任務(wù)是觀(guān)察和了解維修過(guò)程中需要用到的工具、設備以及常見(jiàn)的故障類(lèi)型。我學(xué)習了一些基本的操作技能,例如更換輪胎、更換機油等。實(shí)際操作讓我更深入地了解到了汽車(chē)維修工作的細節,也增加了對這個(gè)行業(yè)的興趣。
雖然有了一些基本的'操作經(jīng)驗,但實(shí)際維修過(guò)程中還是遇到了不少挑戰。有時(shí)候遇到一些復雜的故障,需要靠自己的動(dòng)手能力和思考解決。還有一些維修工作需要站立較長(cháng)時(shí)間,對體力的要求比較高。在實(shí)習期間,我經(jīng)歷了一次又一次的挫折和困難,但正是這些挑戰讓我成長(cháng),讓我認識到了自己的不足之處,也學(xué)會(huì )了如何克服困難。
通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習,我受益匪淺。首先,在這段時(shí)間里,我不僅學(xué)到了很多汽車(chē)維修的知識和技術(shù),還學(xué)會(huì )了與同事合作,與客戶(hù)溝通等實(shí)用的技能。其次,實(shí)習也讓我更加明確了自己的職業(yè)方向和目標,對未來(lái)的汽修行業(yè)有了更清晰的認知。最重要的是,實(shí)習期間,我通過(guò)實(shí)際的工作接觸到了各種不同類(lèi)型的汽車(chē),增加了對汽車(chē)結構和功能的了解,這對我以后的學(xué)習和工作將有很大的幫助。
實(shí)習期間的種種經(jīng)歷讓我對汽修行業(yè)充滿(mǎn)信心。我深深地意識到,汽車(chē)維修工作不僅需要理論知識,更需要實(shí)際操作的技能和經(jīng)驗。因此,我將繼續努力學(xué)習,不僅要通過(guò)自己的實(shí)際操作經(jīng)驗提升技術(shù)水平,還要不斷學(xué)習新的知識,跟上汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。同時(shí),我也將加強自己的團隊合作能力和與客戶(hù)的溝通能力,為今后的工作打下堅實(shí)的基礎。
以上是我在汽修實(shí)習期間的心得體會(huì )。通過(guò)這段實(shí)習,我不僅獲得了寶貴的工作經(jīng)驗,而且進(jìn)一步明確了自己的職業(yè)發(fā)展方向。我相信,在今后的學(xué)習和工作中,這段實(shí)習經(jīng)歷將成為我不斷進(jìn)步的動(dòng)力。
汽修實(shí)習心得體會(huì ) 13
俗話(huà)說(shuō):“實(shí)踐出真知!”而在汽修這樣一門(mén)技術(shù)型的崗位上,實(shí)際的經(jīng)驗更是我們工作的根本。作為一名大學(xué)應屆畢業(yè)生,在畢業(yè)之際,我通過(guò)自身的甄選和努力,最終來(lái)到了xx汽修,開(kāi)始了自己的社會(huì )實(shí)踐工作。
回顧這三個(gè)月,作為一名實(shí)習學(xué)徒,在工作的每一天都十分的辛苦,有很多活要干。但經(jīng)歷了這份體會(huì ),我不僅熟悉了汽修工作的環(huán)境,鍛煉了自己的身體。更重要的是,通過(guò)師傅不時(shí)的指點(diǎn),我大大提高了自我的工作能力,取得了不少的經(jīng)驗和技術(shù)!以下是我此次的實(shí)習心得:
一、環(huán)境體會(huì )
作為一名應屆大學(xué)生,這是我第一次正式的來(lái)到校外的社會(huì )環(huán)境和工作,為此對身邊環(huán)境中的許多問(wèn)題都不夠了解的地方,雖然感到陌生,但社會(huì )的新環(huán)境也讓我感到十分的好奇。
此外,在工作的地方,我也了解到了很多關(guān)于工作的事情,并通過(guò)積極的學(xué)習和溝通,熟悉了環(huán)境,并與師傅以及其他前輩友好相處,讓自己漸漸融入了這里的環(huán)境,適應了生活中的變化。
二、工作感受
在實(shí)習的工作中,我最直接的感受就是——累!汽修是一門(mén)技術(shù)工作,更是一份體力工作。尤其是對于實(shí)習生的我們而言,在經(jīng)驗和技術(shù)都沒(méi)有得到認可的情況下,我們只能負責一些基礎的體力勞動(dòng)。
當然,在體力工作的同時(shí),我通過(guò)自我的觀(guān)察和對師傅的請教,在工作方面也在一點(diǎn)一點(diǎn)的累積知識,提高自己的專(zhuān)業(yè)能力和基礎。逐漸的,在實(shí)習中我開(kāi)始負責一些簡(jiǎn)單的任務(wù),并在師傅的指點(diǎn)下進(jìn)行更多的鍛煉。
三、自我感受
在這次的實(shí)習中,我真正體會(huì )到了社會(huì )和工作,對自己今后要生活和發(fā)展的地方都有了更深刻的了解。當然,作為一名學(xué)生,這次實(shí)對我而言,更重要的是讓我認識到了自己的`不足,認識到了自己在過(guò)去所學(xué)習的知識的片面和匱乏。這些缺少的經(jīng)驗,我都需要在真正的工作和社會(huì )中學(xué)習,收獲。
如今,漫長(cháng)的實(shí)習已經(jīng)結束了,雖然我現在的仍只是一名初出茅廬的學(xué)生,但在社會(huì )中走過(guò)一遭后,我的思想和目標都已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變。我會(huì )積極的改進(jìn)自己,提升自己!以更熱情的態(tài)度去面對今后的人生!我一定能創(chuàng )造出更加出色的未來(lái)!
汽修實(shí)習心得體會(huì ) 14
在這三個(gè)月的實(shí)習中,我對汽車(chē)的維修以及保養的必要性有了深刻的理解。
汽車(chē)保養是很重要的,買(mǎi)了一輛新車(chē),首先要懂得如何保養。汽車(chē)保養需要做的幾項工作:
1、清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機油的更換。發(fā)動(dòng)機機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機油,汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。
4、汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì )出現沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應更換。原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應,影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。
然而,給我印象最深的不單單是專(zhuān)業(yè)的實(shí)習,還包括實(shí)習的一些體會(huì )。
找實(shí)習工作的認識:
大學(xué)生實(shí)習活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì )工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)校和社會(huì )的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會(huì ),自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì )時(shí),對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習就顯得尤為重要。
實(shí)習和正常上班沒(méi)有什么兩樣。如果實(shí)習時(shí)就沒(méi)有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì )走彎路。還有,對于許多同學(xué)來(lái)說(shuō),先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì )少,專(zhuān)業(yè)實(shí)際操作和運用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開(kāi)始就想著(zhù)自己要找到一份好工作,自己專(zhuān)業(yè)內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。
工作總結:
1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點(diǎn)問(wèn)題,有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒(méi)有完成,為什么沒(méi)有完成,自己在以后的工作中應該注意那些問(wèn)題……這樣將是很重要的,經(jīng)?纯磿(huì )有很大進(jìn)步的。
2.在工作時(shí),如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問(wèn)清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì )返工。
3.在實(shí)習工作中,很有可能會(huì )碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會(huì )發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4.在討論問(wèn)題時(shí),要有自己的見(jiàn)解,不能人云亦云,沒(méi)有見(jiàn)解。
5.工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結,多交流。
雖然我在這家公司實(shí)習的時(shí)間不長(cháng)也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習到的知識,使我對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的`。在實(shí)習期間我認真跟師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識,積極動(dòng)手,培養了我吃苦耐勞的精神,認真了解車(chē)身的構造。完成了汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的,達到了實(shí)習的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,也使我學(xué)習到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?偟膩(lái)說(shuō),我成功的完成了這次實(shí)習,為我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用。
汽修實(shí)習心得體會(huì ) 15
在我大學(xué)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)本科學(xué)習的最后一學(xué)期,我有幸參加了一家知名汽修廠(chǎng)的實(shí)習,這是我人生中第一次真正接觸到汽修行業(yè),通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習,我對汽修工作有了更深刻的了解,并積累了寶貴的經(jīng)驗和體會(huì )。在此,我要分享一下我的實(shí)習汽修心得體會(huì )。
首先,在實(shí)習過(guò)程中,我學(xué)到了很多現實(shí)中的汽修知識,這比課本上的理論知識更加實(shí)用和具體。在實(shí)習的過(guò)程中,我親身參與了汽車(chē)維修、故障排除、零部件更換等各個(gè)環(huán)節,從中了解了汽車(chē)的構造原理和工作流程。特別是在零部件更換和故障排除過(guò)程中,我對汽車(chē)的各種零部件的功能和使用方法有了更深入的了解,這對于將來(lái)從事相關(guān)工作會(huì )有很大的幫助。
另外,通過(guò)實(shí)習,我也體會(huì )到了汽修工作的辛苦和挑戰。汽修工作對技術(shù)和經(jīng)驗要求很高,而且需要持續的學(xué)習和不斷提升。在實(shí)習期間,我看到了老師傅們面對不同的故障和問(wèn)題時(shí)的從容和沉著(zhù),他們不僅需要深厚的技術(shù)功底,還需要在繁忙的工作中保持高度的專(zhuān)注和耐心。此外,汽修工作還需要具備團隊合作的精神,因為有些項目需要多人共同配合完成,而且在緊急情況下需要團隊成員之間相互支持和協(xié)作。
實(shí)習的期間,我也意識到了安全意識的重要性。汽修工作面臨的風(fēng)險較高,一旦操作不當容易導致事故的發(fā)生。因此,我們在實(shí)習之初就接受了相關(guān)的安全培訓,學(xué)習了各種操作規程和防護措施。在實(shí)際操作中,我始終牢記安全第一,嚴格按照規定操作,確保自身和他人的'安全。
此外,實(shí)習的期間也讓我認識到了汽修行業(yè)的發(fā)展前景。隨著(zhù)社會(huì )的不斷進(jìn)步和人們對生活品質(zhì)要求的提高,汽車(chē)已經(jīng)成為現代人生活中必不可少的交通工具。因此,汽修行業(yè)的需求也越來(lái)越大。通過(guò)實(shí)習,我發(fā)現汽修行業(yè)的發(fā)展潛力巨大,將來(lái)會(huì )有更多的就業(yè)機會(huì )。同時(shí),汽車(chē)技術(shù)的不斷更新和創(chuàng )新也為從事汽修行業(yè)的人提供了更多的學(xué)習和發(fā)展空間。
最后,通過(guò)實(shí)習,我產(chǎn)生了對汽車(chē)行業(yè)的熱愛(ài)和興趣。我發(fā)現汽車(chē)不僅僅是一個(gè)交通工具,更是一門(mén)發(fā)展迅猛的科技。汽修工作涉及到很多高科技的知識,通過(guò)修理和維護汽車(chē),我可以感受到科技的力量和魅力。實(shí)習使我也更加堅定了將來(lái)從事汽修行業(yè)的決心,我也會(huì )繼續努力學(xué)習,提升自身能力,為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
總結起來(lái),通過(guò)這段實(shí)習的經(jīng)歷,我學(xué)到了很多理論知識之外的實(shí)用技能和思維方式。我深刻體會(huì )到了汽修工作的辛苦和挑戰,認識到了安全意識的重要性,也發(fā)現了汽修行業(yè)的巨大潛力和發(fā)展前景。最重要的是,實(shí)習讓我對汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生了熱愛(ài)和興趣,并堅定了將來(lái)從事這一行業(yè)的決心。通過(guò)實(shí)習,我不僅獲得了寶貴的經(jīng)驗和知識,也為自己的未來(lái)鋪就了更加堅實(shí)的基礎。
汽修實(shí)習心得體會(huì ) 16
時(shí)間一晃而過(guò),我在xx汽車(chē)為期三個(gè)月的實(shí)習也圓滿(mǎn)的宣告結束。這也就意味著(zhù)我即將從大學(xué)畢業(yè),學(xué)校這個(gè)地方以后再也不會(huì )出現在我的生活里了,說(shuō)真的還是有點(diǎn)舍不得的,但是人的的一生不就是一直在往前走嗎?我現在就是從學(xué)習階段轉變到工作階段了,而這三個(gè)月的實(shí)習就很好的給了我一個(gè)過(guò)渡期,讓我完全褪去了在學(xué)校的學(xué)生的身份,我現在完全具備了在社會(huì )上單獨生活的能力,下面就來(lái)談?wù)勎疫@三個(gè)月實(shí)習的一些心得篇與體會(huì )吧。
我剛開(kāi)始在找實(shí)習工作的時(shí)候,目光放的很高,一直都是往那些汽車(chē)品牌公司投遞簡(jiǎn)歷,因為我非常的堅信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位,要知道我在學(xué)校結業(yè)考試中門(mén)門(mén)都是總分值,這有多難做到可想而知,但是他們好似都不太想要實(shí)習生,無(wú)一給我回信,眼睜睜的看著(zhù)自己一個(gè)專(zhuān)業(yè)的同學(xué)一個(gè)個(gè)的都開(kāi)始了實(shí)習,而我還在找工作,不禁著(zhù)急起來(lái),不禁開(kāi)始反思這是為什么,后來(lái)我總結了一下,我的`簡(jiǎn)歷上沒(méi)有任何的就業(yè)經(jīng)驗,像這種的大汽車(chē)公司怎么可能要我,就算我全科總分值結業(yè)又如何,我想在一個(gè)有著(zhù)十年汽修經(jīng)驗的人與我之間選一個(gè)的話(huà),他們也會(huì )毅然的選擇另一個(gè),而不是我。我覺(jué)得我太想表現自己了,確實(shí)我在學(xué)校的成績(jì)很優(yōu)秀,但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線(xiàn)上,于是我開(kāi)始大規模的投簡(jiǎn)歷,然后從有我有意向的,我再從中選擇優(yōu)秀的公司進(jìn)行面試,最后我選擇了xx汽車(chē)。
我被分配在維修部實(shí)習,在這里我才知道自己的實(shí)操經(jīng)驗是有多么的缺乏,還好負責指導我的同事,一直耐心的為我演示講解,為了表示感謝,我請他吃飯是說(shuō)不了的,他說(shuō)他就當是解一解在工作中的煩悶了,而且我算是他教過(guò)的徒弟中學(xué)的最快的,不愧是在大學(xué)深造過(guò)出來(lái)的,但是這個(gè)僅有的優(yōu)勢也是來(lái)源于我在學(xué)校的專(zhuān)業(yè)知識底子夠扎實(shí)。在實(shí)習的過(guò)程中我知道了,汽修這份工作也并不是靠一個(gè)人就可以完成的,得一個(gè)團隊的人一起加油,這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯的幾率幾乎就為0,團隊精神是非常重要的,一定要把自己的個(gè)人主義精神去掉,就算你在這個(gè)行業(yè)再怎么強,再怎么厲害,你也需要別人的幫助,不得不說(shuō)從事汽修這個(gè)行業(yè),苦悶、臟亂是少不了的,要是這點(diǎn)都不能忍受那也就早點(diǎn)考慮轉業(yè)吧。
這三個(gè)月的生活讓我成長(cháng),增長(cháng)實(shí)踐能力的同時(shí),也讓我知道了什么叫做工作,清楚了自己應該用什么心態(tài)去對待工作,讓我確定了自己以后努力的方向,這對我以后的工作有著(zhù)無(wú)窮無(wú)盡的好處。
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