汽修實(shí)習報告【推薦】
在人們越來(lái)越注重自身素養的今天,報告對我們來(lái)說(shuō)并不陌生,其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。我們應當如何寫(xiě)報告呢?下面是小編為大家收集的汽修實(shí)習報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
汽修實(shí)習報告1
20xx年7月,我在東風(fēng)雪鐵龍4S店進(jìn)行電工實(shí)習。在這一 年的時(shí)間里,我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。
東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車(chē)間,設置24個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車(chē)輛運行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四S店,銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有富康、愛(ài)麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、C2,C4,C5,共九種車(chē)型
1.通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習加深對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習熱情。
2.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗
3,開(kāi)拓我們的視野,增強專(zhuān)業(yè)意識,鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程
4.通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
布線(xiàn)
現在越高檔的車(chē),其電控部分越復雜,傳感器越多,其線(xiàn)路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線(xiàn)束的用途。否則就會(huì )出現線(xiàn)束太短或過(guò)長(cháng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對車(chē)的線(xiàn)路走向要非常熟悉。在接插線(xiàn)合時(shí)要特別注意觀(guān)察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風(fēng)量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
1.通過(guò)實(shí)踐加深了我對汽修專(zhuān)業(yè)在社會(huì )的重要性,鞏固了專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)了我接下來(lái)兩年的在校的學(xué)習激情。
2.切身了解當今社會(huì )汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的現狀。
3.熟悉汽車(chē)修理工具,為將來(lái)工作打下基礎。
4.通過(guò)與有經(jīng)驗的汽修工人的學(xué)習和交流指導,我學(xué)會(huì )了很多,也了解了很多汽車(chē)的知識。
實(shí)習是對我的一次綜合能力的培養和訓練。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中提高了我的觀(guān)察,實(shí)習,動(dòng)手等能力。
1.汽車(chē)維修工具的認識和使用
2.汽車(chē)一級保養,二級保養
3.汽車(chē)零部件的認識和功能
由于自己是大一的實(shí)習生,對汽修工作還是有點(diǎn)陌生,所以首先是認識維修工具,了解一些螺絲的大小;認識工具的'使用方法和使用場(chǎng)景。當認識后會(huì )大大提高工作的效率,所以這個(gè)看似不起眼的知識是有很大的重要性。雖然自己到現在還沒(méi)有完全認識,但我會(huì )努力學(xué)習的!汽車(chē)零部件的認識有助于我接下來(lái)的理論學(xué)習,實(shí)訓和理論學(xué)習相結合將會(huì )大大提高我對汽修的深入了解。汽車(chē)保養是很重要的,買(mǎi)的一輛新車(chē),首先要懂得如何保養,更換機油和機油濾清器、檢查剎車(chē),汽油濾清器,四輪定位……實(shí)習過(guò)程是辛苦的,付出總會(huì )有回報。
二十多天的時(shí)間,我從零開(kāi)始,一點(diǎn)點(diǎn)地學(xué)習和運用,安裝車(chē)輪,更換機油和機油濾清器,還有一些零部件的認識和作用,雖然這只是很小的一步跨越,但對于我具有著(zhù)特別的意義,它標志著(zhù)我在一個(gè)陌生的行業(yè)里逐漸的成長(cháng)!皶(shū)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟”,在這個(gè)高速發(fā)展、充滿(mǎn)挑戰和競爭的社會(huì )里,作為大一的我沒(méi)有別的優(yōu)勢,唯有以自己的勤奮來(lái)補缺拙劣。我相信在這個(gè)行業(yè)里會(huì )漸漸成長(cháng),越走越遠,越做越好的。
(最后,我要感謝公司對我的關(guān)心和教導,感謝公司領(lǐng)導給我提供了這樣一個(gè)學(xué)習的平臺,同時(shí)也感謝各位師傅對我工作上的幫助指導,“達者為師”,沒(méi)有他們的幫助,我不可能快速的解決工作中遇到的問(wèn)題!)
汽修實(shí)習報告2
時(shí)間過(guò)得真快,不知不覺(jué),大學(xué)的學(xué)習、生活就要結束了,經(jīng)過(guò)三年大專(zhuān)的學(xué)習,這個(gè)學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習了。
我被學(xué)校安排到汽車(chē)有限公司實(shí)習。雖然不是我的第一份工作,不過(guò)卻是體驗我自己的工作。在這里我看到了我沒(méi)有看到過(guò)的,學(xué)到了我不會(huì )的,這是在我以前的工作中所沒(méi)有的。
一、學(xué)會(huì )遵從上級及公司制度
工廠(chǎng)中有許多的車(chē)間,各車(chē)間有各自不同的事情、和若干條流水線(xiàn)。在工作中必須做到:
1、服從班組長(cháng)安排,相對應的崗位有關(guān)有相對應的人。
2、嚴格按照作業(yè)指導書(shū)操作。
3、嚴格遵守工廠(chǎng)各項規章制度。
4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程。
二、工廠(chǎng)注重團隊精神的同時(shí)注重培養個(gè)人能力
工廠(chǎng)不是個(gè)人舞臺,在工廠(chǎng)上班是幾個(gè)部門(mén)相輔相成的,所以工廠(chǎng)特別注重團隊精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線(xiàn)才能正常運轉,公司才能正常運轉。在培養團隊意識的同時(shí)公司也注重個(gè)人能力,只有個(gè)人能力提升了,團隊的契合度才會(huì )更好、更完美。
三、在工廠(chǎng)上班的優(yōu)缺點(diǎn)
在生產(chǎn)線(xiàn)(流水線(xiàn))上作業(yè),因為一個(gè)程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過(guò)程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的能力,對人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫助。工廠(chǎng)也因個(gè)人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養了個(gè)人的辦事能力。能有效的發(fā)揮自己的長(cháng)處,同時(shí)彌補自己的不足。不足之處就是工人被流水線(xiàn)束縛,壓力大等。
四、工作體會(huì )
在公司實(shí)習的這段時(shí)間里,讓我體會(huì )到做事的艱難。以前什么事都沒(méi)做過(guò),在家只知道飯來(lái)張口衣來(lái)伸手,經(jīng)過(guò)這次實(shí)習,讓我明白了兩個(gè)道理:
1、做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好。
2、要不怕辛苦、不怕困難。
最后,非常感謝學(xué)校和汽車(chē)有限公司給了我這次難得的實(shí)習機會(huì )。這次實(shí)習,給了我一個(gè)鍛煉的機會(huì ),讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗,可以講是受益良多!所以,今后,我會(huì )繼續努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經(jīng)驗,不斷提高工作能力,爭取做一個(gè)對社會(huì )在貢獻的人。高中畢業(yè)后,我就踏入了湖南電子科技學(xué)院的校門(mén)。轉眼,大專(zhuān)的'學(xué)習就要告一段落,很快我就要畢業(yè)了,這不,現在正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習呢。
以前,我總是盼望早點(diǎn)到社會(huì )參加工作,因為我總覺(jué)得工作是一件很容易的事,可是當我離開(kāi)校園,真的進(jìn)入社會(huì )實(shí)習后,才真正體驗到——工作,并不是想象中的那樣——它又苦又累,可不是一件容易的事。
一開(kāi)始,我被學(xué)校安排到公司實(shí)習。上班第一天,我的心情激動(dòng)、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認真學(xué)習,好好把握,做好每一件事,實(shí)習肯定會(huì )有成績(jì)。
在公司實(shí)習,我被分配到該公司的汽車(chē)底盤(pán)流水線(xiàn),當了一名流水線(xiàn)作業(yè)員,這份作,看似簡(jiǎn)單,其實(shí)要做好它很不容易。因為“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線(xiàn)上作好”,這里學(xué)問(wèn)可大了。因此,當一名作業(yè)員首先要學(xué)會(huì )如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是:大的要認真了解公司的整體運作、服務(wù)承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來(lái)才能得心應手。
其次,要學(xué)會(huì )怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來(lái)自五湖四海,不同地區的人有著(zhù)不同的生活習慣和生活方式等,與不同地區的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,才能營(yíng)造良好的人際關(guān)系。最主要的是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。
第三,要學(xué)會(huì )怎樣嚴肅認真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因為,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,如果馬虎就會(huì )出錯,工作出錯就會(huì )給公司帶來(lái)?yè)p失。于是,我意識到:自己絕不能再像以前那樣,要學(xué)會(huì )像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
第四,要學(xué)會(huì )虛心。因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請教才可使自己進(jìn)步快。
第五,要學(xué)會(huì )以禮待人。
在實(shí)習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、要認真學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識,這樣可以打下一個(gè)扎實(shí)和穩固的工作根基。
2、要在工作中不斷學(xué)習,進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應當今社會(huì )對人才的需求。
這次實(shí)習順利結束了,但我明白:今后的工作還會(huì )遇到許多新的東西,這些東西會(huì )給我帶來(lái)新的體驗和新的體會(huì ),因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì )有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。一年前,我期盼著(zhù)早日完成畢業(yè)實(shí)習,走進(jìn)社會(huì ),以為這樣不用每天對著(zhù)課本,過(guò)著(zhù)簡(jiǎn)單而重復的校園生活肯定會(huì )輕松多了,可如今真正實(shí)習了,才深深地體會(huì )到它并不是想象中那么簡(jiǎn)單,現實(shí)社會(huì )比起校園生活那是復雜多了,因為有了比較,才使我感覺(jué)到校園生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。
汽修實(shí)習報告3
一、概述
頂崗實(shí)習是我們大學(xué)期間的最重要的一門(mén)課程,通過(guò)實(shí)習我深刻地體會(huì )到了社會(huì )與校園的區別。通過(guò)在公司的實(shí)習體驗到了做為一個(gè)社會(huì )人的責任和義務(wù)。在頂崗實(shí)習中不斷充實(shí)自己,鍛煉自身各方面能力,進(jìn)而逐步融入社會(huì ),開(kāi)始從校園生活進(jìn)入社會(huì )生活,更好更快地適應崗位要求,做好從學(xué)生族到上班族的過(guò)渡,為徹底成為一名社會(huì )人打好了基矗爭取做好社會(huì )的一份子,為建設社會(huì )盡一份力量。
xx高科成立于20xx年,是國家定點(diǎn)專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè),公司座落于xx經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區xx東路3號,占地面積105.6畝,注冊資金1.4388億元,系省高新技術(shù)企業(yè),拾雙百”工程重點(diǎn)支持企業(yè),省加速推進(jìn)新型工業(yè)化“四千工程”示范企業(yè)。20xx年“xx”品牌被國家工商總局授予“中國馳名商標”并列入湖南省重點(diǎn)上市后備企業(yè)名單。
目前該公司研發(fā)、制造的具有自主知識產(chǎn)權的公路市政養護專(zhuān)用車(chē)共有四十多個(gè)品種,產(chǎn)品廣泛應用于公路和市政等行業(yè)和部門(mén)。
公司現有員工400余人,其中大專(zhuān)以上學(xué)歷、中高級職稱(chēng)的技術(shù)及管理人員110多名。公司核心團隊均系國內工程機械領(lǐng)域中的高級職業(yè)經(jīng)理人或制造、技術(shù)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人士。
公司自成立以來(lái),一直堅持“科技建企業(yè)、科技興企業(yè)”的經(jīng)營(yíng)方針,始終堅持把自主創(chuàng )新放在企業(yè)發(fā)展的首要位置,公司通過(guò)股權激勵從全國各地引進(jìn)的大量人才,建立了一個(gè)較強的科技研發(fā)中心。在國內與湖南大學(xué)、湘潭大學(xué)、湖南科技大學(xué)等高等院校建立了合作關(guān)系,聘請了多名專(zhuān)用車(chē)制造方面的知名教授作為公司技術(shù)顧問(wèn)。通過(guò)引進(jìn)消化吸收國內外相關(guān)高新技術(shù),公司產(chǎn)品已經(jīng)達到或超過(guò)國內同類(lèi)企業(yè)技術(shù)水平。
公司是國家橋梁檢測車(chē)行業(yè)標準的起草單位之一,是國內橋梁檢測車(chē)產(chǎn)品系列最全的企業(yè),公司研發(fā)生產(chǎn)的24米橋梁檢測車(chē)正是目前國內最大、技術(shù)水平最高的橋梁檢測車(chē)。
公司目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向明確,環(huán)衛專(zhuān)用車(chē)和路面養護專(zhuān)用車(chē)屬于先進(jìn)裝備制造和節能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的結合領(lǐng)域,是國家重點(diǎn)支持和發(fā)展的七大戰略型新興產(chǎn)業(yè)。在未來(lái)五年發(fā)展規劃中,公司明確了在鞏固橋梁檢測車(chē)和路面養護車(chē)的國內領(lǐng)先地位的同時(shí),將以環(huán)衛專(zhuān)用車(chē)和道路清障車(chē)為主攻方向。
20xx年公司實(shí)現產(chǎn)值x億多元,上交稅收xx萬(wàn)元,連續四年實(shí)現規模增長(cháng)超過(guò)50%。目前公司已經(jīng)在全國建立了18個(gè)分公司,產(chǎn)品已經(jīng)銷(xiāo)往包括黑龍江、新疆在內的24個(gè)省市、自治區。20xx年公司預計實(shí)現產(chǎn)值xx億多元,稅收xx多萬(wàn)元。公司力爭在3至5年內,將xx高科打造成為中國路橋養護專(zhuān)用車(chē)的第一品牌,環(huán)衛專(zhuān)用車(chē)進(jìn)入國內前兩位,并成為中國公路市政養護專(zhuān)用車(chē)的品牌供應商與服務(wù)者,不斷滿(mǎn)足客戶(hù)的各種需求。
人,都渴望成功,渴望幸福,渴望取得不凡的成就。任何偉大的成功,都是來(lái)自于不懈的努力和艱苦的奮斗。人的著(zhù)力點(diǎn)要超出一己私利,要為別人去謀取幸福,這就是超越自我。
我們身處一個(gè)迅速崛起的國家,又身處一個(gè)極具發(fā)展潛力的公司,我相信我們的前程是美好的。我們要迎接美好的前程,就要靠自己不懈地努力拼搏,靠自己不斷地超越自我。只有這樣,才能夠實(shí)現人生價(jià)值。我衷心地希望我們全體員工能抓住時(shí)代賦予我們的機遇,奮力拼搏,去實(shí)現我們的目標。為公司,為國家,為時(shí)代做出應有的貢獻!
秉承“客戶(hù)利益高于一切”的服務(wù)理念,xx高科將一如既往地為您創(chuàng )造更高、更好的價(jià)值。
二、實(shí)習內容
我們學(xué)的專(zhuān)業(yè)是汽車(chē)運用技術(shù),來(lái)xx工作還算是對口,公司主要生產(chǎn)的`是環(huán)衛及路面養護車(chē)輛,正好運用大學(xué)里所學(xué)的課程從基層做起,所以我理所當然的就被分配到了生產(chǎn)車(chē)間。
我被分配到裝配車(chē)間后,首先要接受安全知識的培訓,培訓合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車(chē)間后我了解到裝配車(chē)間生產(chǎn)流程。裝配車(chē)間大體分三大部分:底盤(pán)改制,部件裝配,總成裝配,自檢下線(xiàn)。
底盤(pán)改制,是指將公司買(mǎi)回來(lái)的底盤(pán)改為各類(lèi)車(chē)需要的底盤(pán)。部件裝配就將若干部件組裝成一個(gè)有用的整體?偝裳b配是將主要功能件裝配在底盤(pán)上。自檢下線(xiàn),即將自己裝配的車(chē)輛檢查下線(xiàn)。
剛到車(chē)間感覺(jué)這的環(huán)境很陌生但又很新奇,琳瑯滿(mǎn)目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線(xiàn)的兩側,每個(gè)員工都在有條不紊的工作著(zhù),其中的力量吸引著(zhù)我讓我對此產(chǎn)生好奇,原來(lái)發(fā)動(dòng)機就是這樣被生產(chǎn)出來(lái)的埃經(jīng)過(guò)安全教育培訓后我被分到了二班裝配。
三、實(shí)習收獲與體會(huì )
時(shí)間過(guò)的很快,短暫的實(shí)習轉眼就過(guò)去了;仡檶(shí)習生活,我在實(shí)習的過(guò)程中,既有收獲的喜悅,當然也有一些遺憾。那就是對工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽(tīng)人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些事物,所以未能領(lǐng)會(huì )其精髓。當然,我現在是以實(shí)習生的身份去參與,必然不能正常的處理有關(guān)重要的管理問(wèn)題。但是通過(guò)實(shí)習,我對加深了基本知識的理解,豐富了我的實(shí)際知
識,使我對日常工作有了深層次的感性和理性認識——注意把書(shū)本上學(xué)到的理論知識對照實(shí)際工作,用理論知識加深對實(shí)際工作的認識,用實(shí)踐驗證所學(xué)的理論,探求日常工作的本質(zhì)與規律。近兩個(gè)月的工作使我成長(cháng)了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點(diǎn)心得:
第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時(shí),心里不可避免有些疑惑:應該去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我總覺(jué)得,一些東西被我們忽略了,比如輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達了對同事對朋友的尊重關(guān)心,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學(xué)習,我想,應該是我的真誠,換得了他們的信任。
第二是溝通:要想在短暫的實(shí)習時(shí)間內,盡可能多的學(xué)一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到公司時(shí),大家并不了解你的工作學(xué)習能力,不清楚你會(huì )做那些工作,不清楚你想了解的知識,所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺(jué)得這也是我們將來(lái)走上社會(huì )的一把不可缺少的鑰匙。第三是激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學(xué)習,提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。這項工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。
第四是細心負責和基本的專(zhuān)業(yè)素養:細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),基本的專(zhuān)業(yè)素養是前提。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì )告訴我,做事應該認真負責,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專(zhuān)業(yè)素養!
第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣。
通過(guò)在xx高科的頂崗實(shí)習,我深深的感覺(jué)到我們在學(xué)校學(xué)習的那些知識遠遠不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì )覺(jué)得畢業(yè)了,告別了校園生活再不用學(xué)習了?墒窃陧攳弻(shí)習過(guò)程中,我才發(fā)現學(xué)校里我所學(xué)習的那些知識,學(xué)得再好不過(guò)是書(shū)本上的東西,真正到了實(shí)際工作中相差太遠了。我們在學(xué)校中學(xué)習的,事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習的方法,所學(xué)習的是再學(xué)習實(shí)際東西的一些學(xué)習工具,更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì )做人,才能更好的學(xué)做學(xué)問(wèn)。在工作中,一切都是新的,都要從零開(kāi)始。我很深刻的體會(huì )到,學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì )上很好的立足是需要不斷的學(xué)習,不斷的充實(shí)自己才行的。否則,在當今競爭如此激烈的社會(huì ),我們就將被淘汰。
我認識到在社會(huì )這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的,社會(huì )上沒(méi)有人會(huì )包容我們的脾氣,在畢業(yè)頂崗實(shí)習過(guò)程中,我學(xué)習到了不少這方面的經(jīng)驗。
四、不足與努力方向
通過(guò)頂崗實(shí)習,自己在工作中的經(jīng)驗還是欠缺很多,需要自己學(xué)習的地方也有很多很多,在處理問(wèn)題的時(shí)候,感覺(jué)自己還是不夠沉穩,因知識面的狹窄,限制了自己的一些說(shuō)辭。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習情況。我感覺(jué)自己對于知識的學(xué)習太表面化了,沒(méi)有深入的理解,而事實(shí)上,與實(shí)際根本沒(méi)有結合起來(lái),知識只停留在書(shū)本上。我個(gè)人也覺(jué)得我們學(xué)?梢栽趯(zhuān)業(yè)課程的教授方面,多結合下具體工作中所需要的,與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些,同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習到更多真正工作中可以用得到的東西。最后,希望我們的學(xué)校越辦越好,為社會(huì )培養更多的人才。實(shí)習是大學(xué)進(jìn)入社會(huì )前理論與實(shí)際結合的最好的鍛煉機會(huì ),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段,更是大學(xué)生培養自身工作能力的磨刀石,作為
一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習過(guò)程中掌握好實(shí)習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。半年里,我嚴格按照廠(chǎng)人事部下發(fā)的頂崗實(shí)習大綱,認真研讀,逐一學(xué)習,在思想行動(dòng)上,努力做到“想實(shí)習,會(huì )實(shí)習,實(shí)好習”,把培養工作能力,提高自身素質(zhì)作為己任,圓滿(mǎn)的完成了本階段實(shí)習任務(wù)。
針對自己現有的工作中存在的遺憾與不足,在繼續保持現有的優(yōu)秀的干勁和充實(shí)的收獲的基礎上,我對自己提出以下幾點(diǎn)要求:
。1)繼續保持現有的努力拼搏,敢于爭先,吃苦耐勞,扎實(shí)穩重的作風(fēng);
。2)要多問(wèn),多看,多聽(tīng),多想,多動(dòng)手,多記錄。面對不會(huì )的問(wèn)題要從根本上弄明白,弄清楚,要經(jīng)常性的向師傅和各位同事請教,多問(wèn)幾個(gè)問(wèn)什么,學(xué)習領(lǐng)導的大局觀(guān)和整體觀(guān),
。3)要努力學(xué)習,全面強化自己的知識,對自己的專(zhuān)業(yè)知識,做到了然于胸,不斷提高自己。繼續鞏固現有的成績(jì),對已經(jīng)學(xué)到的知識要經(jīng)常性的復習回顧總結。
。4)加強思想學(xué)習,主動(dòng)與領(lǐng)導溝通,努力提高思想水平。思想是人的靈魂,是人的內在力,要想把實(shí)習任務(wù)完成好,首先要把思想調整好。我主動(dòng)與領(lǐng)導進(jìn)行了溝通,在領(lǐng)導的尊尊教導下,我對實(shí)習有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標,在思想上使我對未來(lái)的工作有了新的認識,在行動(dòng)上使我對未來(lái)人生有了新的規劃。
。5)注重聯(lián)系實(shí)際,理論與實(shí)踐相結合,努力提高實(shí)習質(zhì)量。
。6)是熱愛(ài)實(shí)習崗位,積極承擔崗位職責,不斷提升實(shí)習效率!皭(ài)崗才能敬業(yè)”,熱愛(ài)實(shí)習崗位才能完成好實(shí)習任務(wù)。在實(shí)習過(guò)程中,我努力培養自己對實(shí)習崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學(xué)習崗位上的相關(guān)知識,積極承擔崗位上的責任義務(wù),努力做到能夠獨立頂崗,能夠獨立完成崗位上的相關(guān)操作,對崗位技能知識做到“懂,會(huì ),做”。
我明白,我的工作剛剛開(kāi)始,這只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn),我也相信自己一定會(huì )以更加飽滿(mǎn)的熱情和決心投入到未來(lái)的工作當中去,相信自己一定能交出更加滿(mǎn)意的答卷,相信自己一定能演繹出自己的精彩。
總而言之,此次頂崗實(shí)習的機會(huì )來(lái)之不易,工作的經(jīng)歷也來(lái)之不易,也相信此次實(shí)習會(huì )令我終身受益。眼睛是會(huì )騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì )做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習的真理!至此感謝陳總及其他領(lǐng)導給了我這么好的實(shí)習機會(huì ),這對我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的,是一筆寶貴的財富,在車(chē)間實(shí)習期間向各車(chē)間技術(shù)員詢(xún)問(wèn)了很多問(wèn)題,得到了技術(shù)員的耐心講解,在此一并表示感謝!
汽修實(shí)習報告4
實(shí)習的時(shí)間轉眼就過(guò)去了,一個(gè)月的時(shí)間說(shuō)長(cháng)不長(cháng),說(shuō)短不短,在這次實(shí)習我體會(huì )到了很多,感受也很深,通過(guò)自己的親身體驗社會(huì )實(shí)踐,讓自己更進(jìn)一步的了解社會(huì ),在實(shí)踐中,增長(cháng)了見(jiàn)識,鍛煉了自己的勇氣,培養自己的韌性,寒假放假后,經(jīng)過(guò)熟人的介紹來(lái)到一家汽車(chē)公司,而我在公司里做最簡(jiǎn)單的工作,通過(guò)這次實(shí)踐更進(jìn)一步了解社會(huì )。
一、實(shí)習時(shí)間
20xx年x月x日
二、實(shí)習單位介紹
首先簡(jiǎn)單介紹一下公司,它是xx汽車(chē)公司中的一個(gè)代售店,前面汽車(chē)展廳,展賣(mài)汽車(chē),中間是吧臺和客戶(hù)休息區,后面是汽車(chē)維護部,而我就在公司中間的吧臺工作。
三、實(shí)習內容及體會(huì )
由于以前沒(méi)干過(guò)類(lèi)似的工作,對商品的價(jià)格和其它方面都了解甚少,所以還需要接受他們正式員工的培訓,幾天后,對工作有所了解,對一些的基本的禮儀也有所熟悉,但是通過(guò)幾天實(shí)踐,我發(fā)現在與客戶(hù)交流與接待方面還有所欠缺,同樣的工作在其他同事手中則流利進(jìn)行,而我則不能。以下是我的一些體會(huì )。
1、服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要
作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),顧客就是上帝,更何況是來(lái)公司買(mǎi)車(chē)的客戶(hù),對其態(tài)度一定要好,因此良好的服務(wù)態(tài)度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷(xiāo)售量,這就要求我們想客戶(hù)之所想,急所其之所急,提高服務(wù)質(zhì)量,語(yǔ)言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿(mǎn)足客戶(hù)的要求,比如說(shuō)為客戶(hù)倒茶,給他們倒茶,一定要注意茶的溫度和茶的香味,讓客戶(hù)滿(mǎn)意,而如果不恰當的水溫則會(huì )讓客戶(hù)不滿(mǎn)意,因此,也就必須好好為客戶(hù)服務(wù),讓他們滿(mǎn)意。
2、要好好遵守公司的規矩
俗話(huà)說(shuō):“國有國法,家有家規!弊匀,作為一個(gè)公司也有很多的規定,比如說(shuō):上班時(shí)間不可以串崗,不可以閑聊,不可以隨意接聽(tīng)手機等等。所謂不可以串崗就是不可以擅自離開(kāi)自己的崗位。為什么不可以隨便串崗呢?因為各個(gè)崗位各個(gè)人都有各自的工作,如果隨便串崗,則會(huì )出現某個(gè)崗位缺人,如果客戶(hù)剛好找某個(gè)崗位的人而又恰好不在,則會(huì )給公司帶來(lái)負面影響。
同樣不可以閑聊是因為如果在工作時(shí)間員工都在一起嘰嘰喳喳閑談,公司就像一個(gè)菜市場(chǎng),毫無(wú)紀律可言,那樣下去,公司就會(huì )日益散漫,不利于公司的發(fā)展,而不準接聽(tīng)電話(huà)也是相同的理由吧,如果被經(jīng)理發(fā)現,少則挨批,多則扣薪水,遵守規矩還是很重要的,所謂沒(méi)有規矩不成方圓。要嚴格要求自己,既然進(jìn)了公司就得按規矩辦事,即使只是去公司做寒假工是非正式員工,也應用公司的.紀律要求自己。
3、要真誠的對待身邊的人
你可以偽裝你的面孔,偽裝你的心,但你絕不可以忽視真誠的力量,第一天去上班的時(shí)候,心里不可避免的有些疑惑,畢竟以前沒(méi)做過(guò)類(lèi)似的工作,心里就沒(méi)底,不知道應該去怎么做,要去干些什么等等,剛踏進(jìn)公司的時(shí)候,只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔用莫名的眼光看著(zhù)我,我微笑著(zhù)和他們打招呼,問(wèn)他們早安,尷尬的局面立刻得到了緩解,大家多用很友善的眼光和善的微笑歡迎我的到來(lái)。
從那天起,我養成了一個(gè)習慣,每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早上好”,那是我心底真誠的問(wèn)候,發(fā)自?xún)刃牡,真正的微笑,是一種能打動(dòng)人的真誠問(wèn)候,我總覺(jué)得經(jīng)常有一些東西容易被我們忽略,比如一個(gè)甜美的微笑,一聲輕輕的問(wèn)候,一句關(guān)心的話(huà)語(yǔ),但他們卻表達了對一個(gè)人的尊重和關(guān)心,也讓別人感覺(jué)到被重視與關(guān)心。
僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事打成一片,很好的跟他們交流與溝通,我想,應該是我的真誠換得了同事們的信任吧,他們都把我當朋友,也愿意指導我,教我應該怎么去做,也跟我談現在的就業(yè)形勢等與工作無(wú)關(guān)的事情,短短的一個(gè)月,使我受益匪淺,讓我懂得了如何更好的為人處事,當今社會(huì )一直處在發(fā)展中,所以對人才的要求也越來(lái)越高,我們應該用發(fā)展的眼光看問(wèn)題,就要不斷提高思想認識,更好的完善自己,要用真誠的力量去感動(dòng)別人。
4、我們也需要有工作的激情與耐心
激情與耐心就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花,在公司時(shí),同事跟我說(shuō)想做好服務(wù)這一類(lèi),一定要有激情與耐心,這一行需要有恒久的耐心去不斷學(xué)習新的知識,用知識武裝自己,提高自己的專(zhuān)業(yè)水平,要用耐心去處理好每件事,用耐心去把事情做得有條有理,那樣做事才有效率。
我的經(jīng)理在我走之前也給我一些指點(diǎn),他說(shuō):“一個(gè)人在他的學(xué)生時(shí)代要好好學(xué)習,但也要適時(shí)的增長(cháng)見(jiàn)識,去實(shí)踐,去體驗社會(huì ),專(zhuān)業(yè)知識是重要的,但把專(zhuān)業(yè)知識運用于實(shí)踐也重要,在大學(xué)學(xué)習的時(shí)候鍛煉自己的能力很重要,在假期實(shí)習是一個(gè)很好的機會(huì ),賺錢(qián)不是主要的,作為學(xué)生,能賺到多少,等到畢業(yè)后,有的是賺錢(qián)的機會(huì ),實(shí)習的主要的目的是鍛煉自己的能力!比缓笏艺f(shuō)了他讀書(shū)時(shí)的事,他說(shuō)他讀書(shū)的時(shí)候求知欲很強,想方設法的想多學(xué)點(diǎn)東西,在假期的時(shí)候經(jīng)常去打工,目的就是為了鍛煉自己,體驗社會(huì )生活。我想在學(xué)生時(shí)代,多鍛煉自己是十分重要的。
四、實(shí)習總結
經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習生活,我收獲了很多,走出了美麗的象牙塔感受外面的世界,去體會(huì )社會(huì )競爭的現實(shí)與殘酷,而不要做一只井底蛙,絲毫感覺(jué)不到社會(huì )工作的復雜與艱辛。通過(guò)這一個(gè)多月的打工生活讓我懂得了許多做人的道理,也讓我看到了自己的不足和缺點(diǎn),所以在今后的學(xué)習中要嚴格要求自己,提高自己的素質(zhì),努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)技能,做一個(gè)能適應社會(huì )的人。
汽修實(shí)習報告5
半年前我在xxxx公司參加校外定崗實(shí)習,這大半年付出的努力也是有所回報的,在這里我接觸到得是我從沒(méi)有接觸過(guò)的行業(yè),原來(lái)我是在學(xué)校學(xué)習的汽車(chē)檢測與維修技術(shù),來(lái)到了xxxx公司的第一天就被分配到了涂裝部門(mén),我根本不知道這是怎樣的一個(gè)部門(mén),將面臨我的工作是怎么樣的,直到后來(lái)我可以從容的面對工作中的各種困難。
一、在人文素養方面的收獲
通過(guò)這將近半年的實(shí)習,我經(jīng)歷了很多、付出了很多,同時(shí)也收獲了很多。俗話(huà)說(shuō)付出就有回報,我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。下面我就談?wù)勛约涸谶@幾乎半年的時(shí)間中的收獲。在勞動(dòng)紀律方面我能夠嚴格要求自己,切實(shí)的熟悉到紀律的重要性。自覺(jué)遵守xxxx公司的各項規章制度,做到嚴于律己,更多的體會(huì )到勞動(dòng)紀律的重要性。由于有些人就是由于把這些勞動(dòng)紀律不放在心上,終極導致發(fā)生嚴重的事故時(shí)卻沒(méi)有能力保護自己。所以在工作崗位上就要遵守勞動(dòng)紀律,前人不會(huì )沒(méi)有事規定這些紀律,正是前人的前車(chē)之鑒才給我們留下了這寶貴的財富。
安全意識方面我們知道自己的安全很重要,安全意識應該時(shí)時(shí)刻刻的在我們腦海里。就在實(shí)習這段時(shí)間我熟悉到了安全意識的重要性不僅要時(shí)時(shí)刻刻的在腦海里還要付諸實(shí)踐。公司十分的注重安全意識的培訓,在這期間各單位按照計劃,結合本部分工作實(shí)際,制定本單位的培訓計劃,讓員工認真執行,有計劃、有資料、有實(shí)施、有記錄、有總結,要真正的起到效果,進(jìn)步職工安全意識和安全技能,確保我們的人身安全。從中我學(xué)到了很多,我們要注重安全意識的學(xué)習,更要把安全意識時(shí)時(shí)刻刻的掛在心上確保不會(huì )發(fā)生安全事故。
二、企業(yè)分析
xxxx汽車(chē)零件有限公司是一家民營(yíng)私企,但有著(zhù)嚴格的管理制度和健全的體系文件。公司是一家生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的汽車(chē)零部件企業(yè),主營(yíng)汽車(chē)汽車(chē)杠,汽車(chē)頂蓬、汽車(chē)地毯,隔熱墊、電動(dòng)座椅、底盤(pán)部件等產(chǎn)品。
三、工作崗位所需質(zhì)量標準
首先要具備良好的職業(yè)道德,其次是有較強的溝通能力,再次要有一定的實(shí)踐經(jīng)驗,最后要懂得一些相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識,F在基本上在師傅的指導下能夠共同努力來(lái)完成工作任務(wù),顧客的滿(mǎn)意度得到提高,返廠(chǎng)數量減少。每個(gè)細節都會(huì )有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷(xiāo)客戶(hù)來(lái)說(shuō),對于產(chǎn)品都會(huì )比較挑剔,但工廠(chǎng)都會(huì )滿(mǎn)足這些的要求。這也就是為什么我們工廠(chǎng)的產(chǎn)品會(huì )有質(zhì)量的保障,在產(chǎn)品上很少出現質(zhì)量紕的原因。而同樣是國內訂單的話(huà),往往會(huì )有一些刁蠻的客戶(hù),在產(chǎn)品沒(méi)有品質(zhì)問(wèn)題的時(shí)候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問(wèn)題,我覺(jué)得除了要和客戶(hù)解釋清有些是因為木質(zhì)品本身的問(wèn)題之外,還要讓他們了解我們工廠(chǎng)對于質(zhì)量方面的控制要求是達到了國內先進(jìn)水平的,很多質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生很可能實(shí)在運輸過(guò)程中的碰撞和野蠻運輸。
四、自身分析
在實(shí)習的過(guò)程中,我在學(xué)校掌握的基本理論知識不能運用到實(shí)踐當中,沒(méi)有發(fā)揮自己的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢,沒(méi)成為一名有知識有技能的高素質(zhì)人才。但是通過(guò)這次的實(shí)習,我由第一天的拘謹,對什么事情都充滿(mǎn)著(zhù)好奇,轉而逐漸適應了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進(jìn)。這次的實(shí)習,讓我懂得了許多,知道了許多,大學(xué)文憑其實(shí)只是一塊敲門(mén)磚。進(jìn)入工作單位后,大家都是從頭開(kāi)始,凡事都要自己去摸索,沒(méi)有人會(huì )手把手教你。所以,我們有必要培養主動(dòng)學(xué)習能力和創(chuàng )新能力,必須努力提高自身的綜合素質(zhì),適應時(shí)代的需要。雖說(shuō)大學(xué)文憑只是一塊敲門(mén)磚,但是個(gè)人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時(shí)的重要籌碼。首先是學(xué)習成績(jì),用人單位認為成績(jì)的好壞從一定程度上說(shuō)明了你學(xué)習能力的強弱,所以,學(xué)習成績(jì)是他們非?粗氐囊稽c(diǎn)。因此,我們首先要學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)知識。其次,他們看重的就是我們的能力。這一點(diǎn)就要看我們平時(shí)的實(shí)際動(dòng)手及操作能力。
五、職業(yè)發(fā)展規劃
不僅是對職業(yè)的規劃,更是對人生的規劃、對自我的規劃,這更有利于自身的發(fā)展和創(chuàng )造。在自我職業(yè)規劃之前,也許你是一個(gè)默默無(wú)聞、兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實(shí)地的工作者,但在認真的規劃之后,你就是個(gè)主宰者,至少是自己的主宰。
人生的規劃少不了動(dòng)力和目標,而這個(gè)目標就從規劃開(kāi)始。在這里我深刻的理解了聯(lián)系實(shí)際,理論與實(shí)踐相結合,努力提高實(shí)習質(zhì)量,雖然在前期我的工作十分枯燥就是噴漆,剛開(kāi)始的時(shí)候還不能接受油漆的.味道到后來(lái)也就習慣了,當然也學(xué)到了一些基本的噴漆方法。
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習,我有很多感想:
首先,要有堅持不懈的精神。作為在校生,我們不管到哪家公司,一開(kāi)始都不會(huì )立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境,時(shí)間短的要幾天,時(shí)間長(cháng)的要幾周,或更長(cháng)的時(shí)間,在這段時(shí)間里很多人會(huì )覺(jué)得很無(wú)聊,沒(méi)事可做,便會(huì )產(chǎn)生離開(kāi)的念頭,在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅持,不能輕易放棄。
其次,要勤勞,任勞任怨。我們到公司去實(shí)習,由于我們不是正式職員,所以公司多數是把我們當學(xué)生看待。公司在這個(gè)期間一般不會(huì )給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著(zhù),因此,他們會(huì )交給我們一些比較簡(jiǎn)單的工作。與此同時(shí),我們應該自己主動(dòng)找一些事情來(lái)做,從小事做起,剛開(kāi)始也只有這樣。
再者,要虛心學(xué)習,不恥下問(wèn)。在工作過(guò)程中,我們肯定會(huì )碰到很多的問(wèn)題,有很多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請教,當別人教我們知識的時(shí)候,我們也應該虛心地接受。同時(shí),我們也不要怕犯錯。每一個(gè)人都有犯錯的時(shí)候,工作中第一次做錯了不要緊,重要的是知錯能改才能有好的發(fā)展。最后,要確立明確的目標,并端正自己的態(tài)度。
平時(shí)我們不管做什么事,都要明確自己的目標,就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹(shù)立正確的目標,在實(shí)現目標的過(guò)程中一定要多看別人怎樣做,多聽(tīng)別人怎樣說(shuō),多想自己應該怎樣做,然后自己親自動(dòng)手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
六、結語(yǔ)
轉眼間在學(xué)校兩年的時(shí)間,在校外實(shí)習半年的時(shí)間都過(guò)去了,腦海中還記得當年的樣子,時(shí)間總是在不經(jīng)意間從手指間流逝了,在此我要感謝我的母校和諄諄教導我們的老師們以及實(shí)習公司的領(lǐng)導和同事們在我平時(shí)生活和學(xué)習上給予的幫助,在這里我由衷的向您們說(shuō)聲:謝謝!
在這半年的實(shí)習生活里我體會(huì )到了生活的意義與艱難,以前一直是在家和學(xué)校的庇護下成長(cháng),對于社會(huì )上的生活是既向往有害怕,現在我有了在學(xué)校學(xué)習到得專(zhuān)業(yè)知識和半年的實(shí)習經(jīng)驗,在這三年里我所走得每一步都是一個(gè)成長(cháng),一個(gè)蛻變,讓我有勇氣和信心面對以后的生活,工作中的酸甜苦辣,在所有的改變都離不開(kāi)學(xué)校的栽培指導和公司的幫助,是xxxx公司給了一個(gè)讓我展現自己的舞臺,在這里可以耕耘夢(mèng)想,收獲夢(mèng)想你得每一份付出是看得到得,同時(shí)我的那些同事其實(shí)是我的師父悉心的教導,在生活中亦師亦友,我的成長(cháng)都離不開(kāi)我周?chē)恳粋(gè)人的幫助!這次的實(shí)習報告順利的完成我要感謝我各位老師和同事的幫助,和實(shí)習期間給予過(guò)我幫助的所有人,謝謝您們的支持與幫助、理解,讓我度過(guò)了快樂(lè )充實(shí)的大學(xué)生涯實(shí)習生活!實(shí)習也將成為我人生中一筆重要的財富。
汽修實(shí)習報告6
報告題目:
基本保養
所屬系部:
汽車(chē)工程系
指導老師:
xx
職 稱(chēng):
助教
學(xué)生姓名:
xx
班級/學(xué)號:
汽檢
專(zhuān) 業(yè):
汽車(chē)檢測與維修
實(shí)習目的:
熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧,夯實(shí)所學(xué)及工作崗位所需的必要基礎知識,積累初步的工作經(jīng)驗,為畢業(yè)后迅速投入實(shí)際工作打下良好的基礎。
實(shí)習內容:
1.4S店總體認識:整體規劃,日常管理。
2.汽車(chē)日常保養:檢查,清潔,換機油,換制動(dòng)液。
我的實(shí)習報告有四部分內容。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司,第二部分簡(jiǎn)述了汽車(chē)日常保養,第三部分簡(jiǎn)述了凱美瑞4萬(wàn)公里保養,具體包括發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身、電器四小部分,第四部分總結了收獲。
終于有機會(huì )到4S店實(shí)習,懷著(zhù)激動(dòng)好奇的心情,我們開(kāi)始了在逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司的實(shí)習。豐田在運動(dòng)20年左右進(jìn)入民營(yíng)500強的企業(yè),當然擁有著(zhù)這些一流的管理體制、經(jīng)營(yíng)理念及服務(wù)態(tài)度,我期待一睹豐田的'風(fēng)采,了解他的體制,理念及服務(wù),我想這對以后的學(xué)習工作都頗有益處。在實(shí)習中我對公司的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。
逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是西安三家廣汽豐田經(jīng)銷(xiāo)商之一,另兩家是:安駿北二環(huán)店,博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的4S店,主要銷(xiāo)售有:凱美瑞,雅力士,漢蘭達和進(jìn)口的酷路澤等暢銷(xiāo)車(chē)型。
他是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)單定點(diǎn)所銷(xiāo)售的汽車(chē)、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供應的純配件,還擁有先進(jìn)的進(jìn)入檢測儀器:電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、四輪定位儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)服務(wù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境;寬敞的維修車(chē)間分設有鈑金區、噴漆區、維修區,規劃合理有序;其中維修區設置了16個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要,以整理、整頓、清掃、清潔,素養、安全5S的管理精神,為客戶(hù)消除質(zhì)量之憂(yōu);增強了員工放心工作的可靠。
總之,豐田4S店給我的印象就是:有條不紊,注重細節,制度完善。管理條文就貼在抬頭就能看到的墻上,時(shí)刻提醒著(zhù)員工;就連工具箱擺放位置都劃線(xiàn)標明;中午就餐時(shí)員工們會(huì )先擺放好工具,一切整理整齊再就餐;客戶(hù)休息室非常人性化,有咖啡,上網(wǎng)等服務(wù);員工們精神面貌很好。
汽車(chē)有大量的零部件構成,由于汽車(chē)的使用時(shí)間和使用條件,其會(huì )受到磨損、老化或腐蝕而降低性能,從而需要定期保養,進(jìn)行調整和更換來(lái)保持其性能。通過(guò)實(shí)施定期保養的目的是為了確保:
1)今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免;
2)可使車(chē)輛保持在符合法規規章制度的狀態(tài)下;
3)可延長(cháng)汽車(chē)的使用壽命;
4)提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度和放心使用!在實(shí)習中,我對汽車(chē)的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。
汽車(chē)保養是很重要的,買(mǎi)了一輛新車(chē),首先要懂得如何保養。汽車(chē)保養需要做的幾項工作:
1. 清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、郵箱內的燃油量?jì)α、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。
2. 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3. 發(fā)動(dòng)機油的更換。發(fā)動(dòng)機機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機油,汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。
4. 汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì )出現沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應更換。原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應,影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。
在實(shí)習期間,通過(guò)自己的努力,師傅的指導使得自己對專(zhuān)業(yè)知識和專(zhuān)業(yè)技能都有了很大的進(jìn)步和提高,對豐田汽車(chē)的了解和維修有了進(jìn)一步的認識。為此,總結自己在實(shí)習期間對凱美瑞轎車(chē)的40000KM檢查保養:
凱美瑞轎車(chē)是一款中高檔轎車(chē),每行駛5000KM/6個(gè)月就需要定期保養一次,保養就是做一些簡(jiǎn)單的更換及維修或調整。其檢查保養項目主要分為:發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身、電器四大部分。
發(fā)動(dòng)機檢查保養項目有:檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機機油、機油格、放油輪栓墊片、剎車(chē)油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。發(fā)動(dòng)機機油、機油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000KM或6個(gè)月更換一次,它們都是一次性使用。其更換方法如:
1)正確選用正確的發(fā)動(dòng)機油、機油格及放油螺栓墊片,凱美瑞轎車(chē)通常使用5W-20型號的化學(xué)合成機油;
2)更換機油是發(fā)動(dòng)機最好要處于正常溫度下,用舉升機頂起車(chē)輛到高出自己10-20厘米后并安全解鎖保險;
3)擰下機油放油螺栓排放機油,在放油的同時(shí)拆下機油濾清器擋泥板,并用專(zhuān)用工具擰松機油濾清器;
4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機油濾清器,取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機油濾清器并上緊。
5)把車(chē)降下加注機油,并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機將車(chē)升起到放油時(shí)的位置,檢查放油螺栓及機油濾清器是否有泄漏,并裝回機油濾清器擋泥板,降下車(chē)輛。剎車(chē)油的檢查可以通過(guò)儲液罐的液位線(xiàn)進(jìn)行檢查,在上下線(xiàn)為合適。制動(dòng)液在兩年或40000KM更換,其方法如:
1)把儲液罐的制動(dòng)液抽掉,然后加上新的制動(dòng)液;
2)對每個(gè)制動(dòng)分泵及制動(dòng)管路進(jìn)行排油及空氣;
3)排油及空氣的順序應該從最遠的排起即從右后輪—左后輪-右前輪-左前輪。變速器的更換,凱美瑞車(chē)的自動(dòng)變速器液為免維護型,其不像機油一樣有檢查尺,其更換可用自動(dòng)變速器液更換機,方法如:
1)用舉升機把車(chē)輛頂起至高位并鎖上保險,
2)把自動(dòng)變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完,油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓(14梅花)和液量檢查螺栓(內六角),放油時(shí)應把兩顆螺栓都擰下;
3)用變速器液更換機的加油管往液量檢查孔加注變速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是對變速器進(jìn)行清洗;
4)擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車(chē),后試車(chē);
5)試車(chē)完后再次將車(chē)輛頂起,然后擰開(kāi)檢查螺栓,檢查變速器液,然這時(shí)會(huì )有變速器液流出,直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可。
6)裝回油底殼擋泥板,降下車(chē)輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過(guò)初葉管的檢查尺檢查其發(fā)放跟檢查機油的類(lèi)似。汽油格及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或40000KM,在拆裝汽油格及濾網(wǎng)是要注意對浮子的保護及裝配的到位和在個(gè)密封圈抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換,電解液的液位也可以通過(guò)蓄電池殼上的液位檢查線(xiàn)檢查,電解液量少會(huì )影響充電量長(cháng)時(shí)間會(huì )影響使用壽命,電解液多在充電時(shí),電解液會(huì )從通氣孔冒出腐蝕周?chē)钠鳌?/p>
蓄電池的正常使用壽命在40000KM或兩年到兩年半的時(shí)間久需建議進(jìn)行更換,方法是先拆負極再拆正極,裝時(shí)先裝正極再裝負極,要注意避免正負極裝反,否則會(huì )損壞車(chē)上的電器原件,同時(shí)也要選擇與原來(lái)相同的容量、電壓。
底盤(pán)的檢查保養項目主要有:緊固底盤(pán)螺栓螺母、檢查或更換差速器油,剎車(chē)深化保養以及底盤(pán)的工況檢查。緊固底盤(pán)螺栓螺母要根據規定的扭矩進(jìn)行檢查緊固,在工具選用方面應優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開(kāi)口扳手,要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換,檢查主要是觀(guān)察有無(wú)泄漏,而更換也是根據行駛的里程或時(shí)間40000KM或兩年方法如:
1)擰下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完。
2)擰回放油螺栓,用專(zhuān)用加注機往加油螺栓孔加油,直到該孔有油流出;
3)待油與螺栓孔平時(shí)擰回加油螺栓,試車(chē)檢驗差速器是否有異響。剎車(chē)深化保養主要是為了防止剎車(chē)分泵銷(xiāo)生銹發(fā)卡,造成剎車(chē)失效或脫剎以及在清潔剎車(chē)片并在剎車(chē)片的消音片商抹上專(zhuān)用潤滑油,其方法如:
1)拆卸分泵銷(xiāo)螺栓,拿開(kāi)制動(dòng)卡鉗,取出摩擦片;
2)檢查剎車(chē)片磨損狀況是否需要更換或者出現異常磨損,視情況進(jìn)行更換或維修;
3)清潔摩擦片及消音片,并在消音片上抹上潤滑膏;
4)拔出分泵銷(xiāo)并清潔同時(shí)也對防塵套進(jìn)行清潔,并兩者抹上潤滑膏;
5)按標準和要求裝回摩擦片,避免摩擦片對調防止剎車(chē)異響,裝回制動(dòng)卡鉗并按規定扭力擰緊分泵銷(xiāo)螺栓。因凱美瑞轎車(chē)的后剎車(chē)是盤(pán)鼓式的制動(dòng),也就是駐車(chē)制動(dòng)是獨立的,這時(shí)還要取出制動(dòng)盤(pán)鼓清洗里面的駐車(chē)制動(dòng)器片,并噴上專(zhuān)用的防護膜,防止生銹發(fā)卡,造成駐車(chē)脫滯。底盤(pán)的檢查主要是對底盤(pán)的各部件或連接機構進(jìn)行有無(wú)刮傷、碰撞、變形、腐排氣管的變形、腐蝕、泄露等。
車(chē)身方面主要是檢查外觀(guān)及室內有無(wú)刮傷、變形、松弛或脫落。如:車(chē)身有無(wú)變形、開(kāi)裂,油漆表面是否有刮傷,掉漆,擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開(kāi)裂等,而室內主要檢查各裝飾是否有松弛或脫落,刮傷,根據檢查的結果進(jìn)行填寫(xiě)報料單報料,使客戶(hù)了解問(wèn)題的存在及影響,待客戶(hù)同意后進(jìn)行修復或更換。
電器類(lèi)的檢查主要有:雨刮、各照明燈、空調、電動(dòng)座椅及加熱器功能等方面的電器檢查。雨刮主要檢查其控制開(kāi)關(guān)的工作性能進(jìn)行開(kāi)啟每個(gè)工作檔位檢查雨刮時(shí)候能工作,并且在關(guān)閉時(shí),雨刮自動(dòng)停在擺放位置不能定在關(guān)閉孔夫子開(kāi)關(guān)時(shí)的所在位置在檢查雨刮的擺動(dòng)性能的同時(shí)也要檢查雨刮片的刮試效果能否刮試干凈,根據刮試效果的不干凈的程度可以選擇清潔或更換。一般又我們都是先做清潔,待清潔不行后在包料建議客戶(hù)更換;不過(guò)在更換新的`雨刮片時(shí)要注意新雨刮片兩端的不同之處,避免出現裝錯的情況,在刮試工作時(shí)會(huì )出現異響,比且還會(huì )損傷雨刮片和擋風(fēng)玻璃;一般在左右標志的一端朝左方向。照明燈的檢查主要是檢查各照明燈及指示燈或警告燈的正常點(diǎn)亮及熄滅。如各照明燈在撥到相應的檔位開(kāi)關(guān)時(shí)應能正常的點(diǎn)亮或熄滅。如果不能正常工作應該進(jìn)行對開(kāi)關(guān)、線(xiàn)路、燈泡或接頭進(jìn)行檢查修理?照{主要檢查其制冷、暖氣以及各調節開(kāi)關(guān)或轉換開(kāi)關(guān)的檢查?照{的制冷效果可以通過(guò)測量其出風(fēng)口的最低制冷溫度,通常在5~6攝氏度,也可以通過(guò)制冷劑檢查孔對制冷劑量的檢查也可以反映出低制冷效果。正常制冷劑量為清澈透明,無(wú)氣泡或渾濁,如果出現制冷劑量有氣泡或渾濁就反映出制冷劑量出現不足或加注過(guò)多,而出現制冷劑量不足就很可能是系統出現泄露,應做泄露檢查?照{暖氣可以通過(guò)開(kāi)啟暖風(fēng)系統檢查,如果出現暖氣不足應對發(fā)動(dòng)機冷卻液量或系統進(jìn)行檢查。電動(dòng)座椅及加熱功能的檢查:可以通過(guò)打開(kāi)其各控制開(kāi)關(guān)檢查調節狀況及加熱效果,座椅調節功能有:前后、左右、上下、腰部調節以及加熱功能方面的調節,如每個(gè)工作環(huán)節不能正常的工作就需要對系統進(jìn)行檢查或修理。其方法順序應先從簡(jiǎn)單的保險、電源、開(kāi)關(guān)再到電路的方法順序,也就是從易到難的方法。
在做完所有的維修項目后,還要進(jìn)行最后的終檢和填寫(xiě)維修項目單,通過(guò)終檢確保了維修質(zhì)量,使自己放心的交車(chē)又能使客戶(hù)放心的駕駛;而通過(guò)填寫(xiě)維修單可以使客戶(hù)明確的知道車(chē)輛的維修項目和車(chē)輛狀況,提高了客戶(hù)對公司的信譽(yù),也反映出了我們的誠信!
大學(xué)生實(shí)習活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì )工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)校和社會(huì )差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會(huì ),自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì )時(shí),對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習就顯得尤為重要。
實(shí)習和正常上班沒(méi)有什么兩樣。如果實(shí)習時(shí)就沒(méi)有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì )走彎路。還有,對于許多同學(xué)來(lái)說(shuō),先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì )少,專(zhuān)業(yè)實(shí)際操作和運用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開(kāi)始就想著(zhù)自己要找到一份好工作,自己專(zhuān)業(yè)內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。
我在逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司實(shí)習的這段時(shí)間感受頗深的實(shí)習中大部分時(shí)間都在做保養,在保養中也碰到許多困難、解決困難,看似簡(jiǎn)單的事動(dòng)起手來(lái)其實(shí)有很多技巧。我對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實(shí)習期間我還要認真跟師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識,積極動(dòng)手,培養我吃苦耐勞的精神,認真了解車(chē)身的構造。完成汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的,達到實(shí)習的要求,也使我在企業(yè)里,了解企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,使我學(xué)習到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?偟膩(lái)說(shuō),實(shí)習,為我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用.
汽修實(shí)習報告7
一、領(lǐng)導重視
09級汽修班實(shí)訓于XX年7月10日開(kāi)始,共三周時(shí)間,于7月28日圓滿(mǎn)結束。學(xué)院領(lǐng)導非常重視職業(yè)學(xué)院汽修專(zhuān)業(yè)的的初次學(xué)生實(shí)訓,曹鐵院長(cháng)組織召開(kāi)了實(shí)訓工作會(huì )議,提出了具體的實(shí)訓要求,對學(xué)生安全方面提出了六點(diǎn)意見(jiàn),同時(shí)還為我們安排最好的實(shí)訓基地,選派有多年一線(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)驗的工程師擔任主講教師。學(xué)生在實(shí)訓期間,曹院長(cháng)、教育處郭處長(cháng)、設備處張處長(cháng)等領(lǐng)導親臨基地,現場(chǎng)檢查指導并提出具體要求,我們汽修班的全體師生對職院各級領(lǐng)導的關(guān)心支持表示衷心的感謝。
二、精心組織
王麗萍主任主持召開(kāi)了機電系全體教師的動(dòng)員會(huì ),系全體師生的安全教育會(huì )。按照學(xué)院的實(shí)訓會(huì )議精神認真組織落實(shí),將實(shí)訓準備工作前移,成立了安全領(lǐng)導小組,建立健全了安全組織機構,組織編寫(xiě)了學(xué)生實(shí)訓安全細則,對學(xué)生進(jìn)行安全教育,提高學(xué)生的安全意識,做到防患未然 。青年教師王爽等編寫(xiě)了實(shí)訓計劃、技能訓練科目進(jìn)程表、實(shí)訓學(xué)員成績(jì)考核辦法、實(shí)訓報告等,整個(gè)實(shí)訓過(guò)程全部按計劃實(shí)施,按制度落實(shí),按標準考核。真正做到了精心組織教學(xué)環(huán)節,認真落實(shí)實(shí)訓計劃,科學(xué)安排實(shí)訓內容,提高學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能,超額完成實(shí)訓目標。
三、 基地配合
09汽修班這次學(xué)生實(shí)訓受到了設備處的大力支持,得到車(chē)間楊經(jīng)理的密切配合,選派最有經(jīng)驗的二位師傅為學(xué)生進(jìn)行技能培訓。使用的鉗工工作臺是新的,用的測量工具是第一次拆封,學(xué)生技能訓練用的材料能夠保證,使用的工具與機械加工設備配套齊全。寬敞的車(chē)間,嶄新的設備,周到的服務(wù),熱心的`指導,使學(xué)生了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和加工工藝過(guò)程、主要機械加工方法、主要設備的工作原理、工卡量具的使用以及安全操作技術(shù)。學(xué)生之所以能夠取得好的實(shí)訓成績(jì),與基地的提供的良好條件及其密切配合是分不開(kāi)的。帶班教師和全體學(xué)生對基地的工作非常滿(mǎn)意。
四、 學(xué)生認真
全班23名同學(xué)都把這次實(shí)訓看的很重要,以認真的態(tài)度、謙虛的精神、嚴謹的作風(fēng)參加實(shí)訓。學(xué)生進(jìn)入實(shí)訓基地后,能夠按照實(shí)訓計劃要求,嚴格遵守實(shí)訓基地的各項規章制度,認真聽(tīng)教師講解,一絲不茍的操作,順利完成了全部實(shí)訓科目。在實(shí)訓考核中,有16名同學(xué)成績(jì)是a,占69.5%;6名同學(xué)成績(jì)是b,占26%;1名同學(xué)成績(jì)是c,占3.8%。通過(guò)實(shí)訓科目的技能訓練培養,提高了學(xué)生的工程實(shí)踐能力,安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)素質(zhì)的養成,以及做事認真細致工作習慣。學(xué)員遵守各工種安全操作規程,做到講文明有禮貌,上班前三檢查,下班前三清理。同時(shí)也培養和鍛煉了學(xué)生的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量觀(guān)念、創(chuàng )新意識和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性。學(xué)生們的整體綜合素質(zhì)與實(shí)訓前有了明顯的提高。
五、形式靈活
09級汽修班是今年九月入學(xué)的新生,實(shí)訓前學(xué)完66學(xué)時(shí)的機械制圖,機械專(zhuān)業(yè)綜合課程他們還沒(méi)開(kāi)課,目前學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識占有量對于完成實(shí)訓任務(wù)難度非常大。針對這一情況,王麗萍主任與培訓教師共同制定了實(shí)訓計劃和細節安排,從實(shí)訓效果看是可行的。一是加餐式。教師每天在收工前,用30分鐘為學(xué)生講解一個(gè)知識單元,實(shí)訓期間共安排了10課,內容主要有電火花加工、線(xiàn)切割加工、電解加工、修復加工、工程材料、機械加工常識等。二是啟發(fā)式。針對有的學(xué)生學(xué)習目的不明確、沒(méi)有專(zhuān)業(yè)興趣的實(shí)際,教師講市場(chǎng)需求和專(zhuān)業(yè)前景,講本專(zhuān)業(yè)就業(yè)優(yōu)勢,使學(xué)生明白今天練好專(zhuān)業(yè)技能是為了明天更好的就業(yè)和發(fā)展,報效家人,服務(wù)社會(huì )。學(xué)生鄭向晨在課堂學(xué)習成績(jì)一般,對本專(zhuān)業(yè)沒(méi)有興趣,當問(wèn)他將來(lái)如何打算時(shí),他說(shuō)可能當廚師吧,為了調動(dòng)他的學(xué)習自覺(jué)性,每天講課都把他叫到最前排讓他參與討論,通過(guò)幾天的交流他對本專(zhuān)業(yè)有了興趣,平銼技能考核時(shí),他的成績(jì)在全班是第一名。三是互動(dòng)式。教師講解與示范后,還有近1/3的同學(xué)不能正確掌握,就讓同學(xué)互相交流“
汽修實(shí)習報告8
20xx年7月,我在東風(fēng)雪鐵龍4S店進(jìn)行電工實(shí)習。在這一年的時(shí)間里,我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。
東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車(chē)間,設置24個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車(chē)輛運行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四S店,銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有富康、愛(ài)麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、C2,C4,C5,共九種車(chē)型
1、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習加深對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習熱情。
2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗
3,開(kāi)拓我們的視野,增強專(zhuān)業(yè)意識,鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程
4、通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
布線(xiàn)
現在越高檔的車(chē),其電控部分越復雜,傳感器越多,其線(xiàn)路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線(xiàn)束的用途。否則就會(huì )出現線(xiàn)束太短或過(guò)長(cháng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對車(chē)的線(xiàn)路走向要非常熟悉。在接插線(xiàn)合時(shí)要特別注意觀(guān)察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風(fēng)量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的`支架等部件。
實(shí)習收獲及總結
總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習給了我兩個(gè)方面的收獲:工作環(huán)境的適應與社交;理論與實(shí)踐的結合。
從以開(kāi)始到維修車(chē)間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習的以個(gè)良好的開(kāi)始,在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時(shí)上班、下班,經(jīng)常參加早會(huì ),跟大多師傅相處比較融洽,
這次生產(chǎn)實(shí)習給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實(shí)習中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現實(shí)有了結合點(diǎn)。這些都對我的觀(guān)念起著(zhù)或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習中,我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。但這短短的3周實(shí)習時(shí)間遠遠不能夠對一個(gè)行業(yè)做深入地了解,對專(zhuān)業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。
實(shí)習中也讓我對自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認識:做事不夠踏實(shí)沉穩,社交能力有較大的提升空間,專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)
汽修實(shí)習報告9
光陰似箭,我們就xx歲了,眨眼間,大學(xué)就過(guò)了一半,只剩下一無(wú)所成的我們無(wú)盡的感嘆:大二怎么就又過(guò)完了?這一學(xué)年吧我收獲了什么?面對將要到來(lái)的“失業(yè)”和“鴨梨”該怎么準備迎接?“吾日三省吾身”,“思而不學(xué)則殆”,所以,“三省”之后,我們做的是更多的學(xué)習!
在課程安排中,老師帶領(lǐng)我們來(lái)到學(xué)校旁邊的卡賽威汽車(chē)維修站來(lái)實(shí)訓。由于不是學(xué)校自己的維修站,那么我們能做的肯定只有“圍觀(guān)”,人家是盈利單位,我們在哪里去實(shí)訓就已經(jīng)是不容易的事了,那么,我們就應該珍惜這次機會(huì )。下面是我在這次實(shí)訓中所看到的幾個(gè)維修項目,并找了一些相關(guān)維修方法。
一、助力轉向器維修
現在的車(chē)輛大多采用液壓助力轉向系統,這樣讓我們在轉向時(shí)比較輕松。但是當助力轉向器出現故障之后我們明顯就會(huì )感到轉動(dòng)方向盤(pán)很吃力,這時(shí),我們就應該檢查助力轉向器了。
助力轉向器的故障與排除:
(1)吸油不充分。油箱的油液量不足、油液黏度太大、吸油濾油器堵塞等都能導致油泵吸不上油來(lái)。應核查油箱的液面高度,添加足夠的液壓油;更換合適的`油液;清洗或更換濾芯。
(2)油泵過(guò)度磨損,內漏過(guò)大。須檢查油泵的工作情況,修理或更換。
(3)未裝入力轉向單向閥;雜質(zhì)墊起單向閥鋼珠使其與閥座密封不嚴;單向閥鋼珠掉入閥套與閥體的環(huán)槽之間,這些都可導致動(dòng)力轉向時(shí)單向閥關(guān)閉不嚴,進(jìn)、出油口連通。應檢查單向閥的安裝情況、油液是否清潔、清洗轉向器;檢查單向閥鋼珠與閥座的密封情況,不嚴時(shí)可采用研磨修復,然后換裝新鋼珠。
(4)轉向器安全閥失靈,過(guò)早開(kāi)啟。應檢查安全閥彈簧是否變形或失效,若彈簧彈力不足,可在彈簧與座之間增加墊片。
(5)閥芯與閥套變形,會(huì )導致兩者卡死。裝機前須往進(jìn)油口中加注少量液壓油,轉動(dòng)閥芯時(shí)應靈活自如,若有卡滯現象應進(jìn)行研磨。有時(shí),在擰緊轉向器底部螺栓時(shí)用力不均勻,也會(huì )出現閥芯被卡死的現象,正確的方法是分2-3次均勻地擰緊螺栓。
二、發(fā)動(dòng)機的維修
(一)、發(fā)動(dòng)機常規檢查
在發(fā)動(dòng)機常規檢查中一般包括一下幾點(diǎn):燃油、冷卻水、空氣濾清器、發(fā)動(dòng)機水箱、電機、磨合期的使用、緊固部位的檢查、皮帶的松緊。
1、保持油凈、水凈、氣凈和機體凈,如果燃油不純凈會(huì )影響配合機件;冷卻水不純凈則會(huì )妨礙發(fā)動(dòng)機散熱等等
2、保持油足、水足、空氣足,做好發(fā)動(dòng)機的保養工作,是發(fā)動(dòng)機始終保持著(zhù)良好的狀態(tài)。
3、使用品質(zhì)可靠的燃油,重視燃油系統的養護,這一點(diǎn)對電噴發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)最為重要,機油的定期檢查、添加及更換也是發(fā)動(dòng)機的保養之一。
4、要定期清洗發(fā)動(dòng)機水箱,除去其中的銹跡和水垢,這是保養發(fā)動(dòng)機的常識之一;還要定期清洗燃油系統,控制積炭,保護發(fā)動(dòng)機的最佳狀態(tài)。
5、保護好電機也是保養好發(fā)動(dòng)機,所以燃油不足的時(shí)候一定要及時(shí)添加,不然就容易燒壞電機,影響發(fā)動(dòng)機。
6、定期檢查、更換火花塞,如果發(fā)動(dòng)機動(dòng)力有所下降,火花塞可能就是原因之一,需要檢修。
7、磨合期的使用關(guān)系到延長(cháng)發(fā)動(dòng)機使用壽命的首要,必需要按照規范進(jìn)行磨合后,才能投入使用。
8、柴油機和汽油機的螺栓、螺母需要仔細檢查,以免造成因松動(dòng)而損壞機件,氣門(mén)間隙、配氣相位、噴油壓力等都要定時(shí)檢查、調整,以保證發(fā)動(dòng)機處在良好的狀態(tài)。
9、皮帶的松緊度要符合規定,如有開(kāi)裂,脫層等就要及時(shí)更換。
三、制動(dòng)系統維修
(一)、盤(pán)式制動(dòng)器維修
盤(pán)式制動(dòng)器常見(jiàn)故障有氣阻、制動(dòng)力不足和制動(dòng)時(shí)有噪聲等,在這里簡(jiǎn)單介紹一下故障原因及檢修方法。
1、氣阻
盤(pán)式制動(dòng)器的發(fā)熱部位集中在很窄的制動(dòng)襯塊上,其單位壓力又比鼓式制動(dòng)器大,制動(dòng)襯塊和鉗體的活塞直接接觸,因此制動(dòng)時(shí)的熱量極易傳給制動(dòng)液。這樣,使盤(pán)式制動(dòng)器容易產(chǎn)生氣阻現象。但是,若采取相應的措施,也可防止氣阻現象的發(fā)生。
(1)、防止制動(dòng)液沸點(diǎn)降低
植物油型制動(dòng)液無(wú)法滿(mǎn)足盤(pán)式制動(dòng)器的使用要求,因此必須使用高沸點(diǎn)的合成制動(dòng)液。但是,合成制動(dòng)液具有吸水特性。在某些使用條件中,沸點(diǎn)下降很快。為防止制動(dòng)液沸點(diǎn)的明顯下降,一般常采用以下一些措施:
A、定期更換制動(dòng)液。夏季3個(gè)月或行駛5000km;冬季6個(gè)月或行駛1000km后,即將制動(dòng)液更新。
B、不同性質(zhì)的制動(dòng)液不可互換使用或混用。
C、密閉保存制動(dòng)液。汽車(chē)維修養護網(wǎng)
要限制制動(dòng)液溫度升高,應保證活塞能靈活地自動(dòng)回位,避免因銹蝕、發(fā)卡使制動(dòng)器打滑或發(fā)咬。當制動(dòng)襯塊磨耗過(guò)多時(shí),傳到制動(dòng)液的熱量也會(huì )迅速增加。因此,應及時(shí)更換磨耗了的制動(dòng)襯塊。
2、制動(dòng)力不足
盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)力不足時(shí),可采用下述方法予以解決:
(1)、改變制動(dòng)襯塊材料
可換用稍軟的制動(dòng)襯塊材料,使摩擦系數相對得到提高,制動(dòng)力變大。
(2)、清除制動(dòng)襯塊排屑槽中的異物
如果制動(dòng)襯塊的排屑槽被異物覆蓋,制動(dòng)時(shí)將失卻排出塵土、刮去水分的作用,使制動(dòng)力降低。
3、制動(dòng)時(shí)有噪聲
制動(dòng)時(shí),若有“嗄吱、嗄吱”的噪聲時(shí),可采用下述方法排除:
(1)、在制動(dòng)器鉗體活塞和制動(dòng)襯片之間,加一防噪聲片,使活塞上形成一傾斜度。從而保證制動(dòng)時(shí)制動(dòng)襯塊和制動(dòng)盤(pán)柔性接觸,使制動(dòng)襯塊在正常磨損狀態(tài)下無(wú)異常噪聲出現。
(2)、選擇材質(zhì)軟些、密度小些的制動(dòng)襯塊材料。
(3)、制動(dòng)時(shí),制動(dòng)襯塊向一側移動(dòng),可能出現撞擊聲響。這是由于制動(dòng)襯塊和鉗體之間的間隙過(guò)大所致,可用鍍覆焊錫的方法消除間隙。但須注意,應使焊錫鍍覆在與行駛方向相反的一側,防止在制動(dòng)力的作用下失效。
4、前輪軸承損壞
制動(dòng)鉗體一般裝配在轉向節后側,這可使制動(dòng)時(shí)相對地減輕前輪軸承的負荷。但是,有的車(chē)型把鉗體裝于軸的前方,加重了前輪軸承的合成載荷,容易造成前輪軸承的提前損壞。因此,對于采用這種結構的車(chē)輪,應適時(shí)地進(jìn)行調整和檢修。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓,學(xué)到了許多實(shí)際知識,在課本(理論知識)和實(shí)訓(實(shí)踐)的結合中,我們的學(xué)習更加扎實(shí),更加迅速。當然,得感謝學(xué)校、老師幫我們爭取機會(huì )。
汽修實(shí)習報告10
一、概述
頂崗實(shí)習是我們大學(xué)期間的最重要的一門(mén)課程,通過(guò)實(shí)習我深刻地體會(huì )到了社會(huì )與校園的區別。通過(guò)在公司的實(shí)習體驗到了做為一個(gè)社會(huì )人的責任和義務(wù)。在頂崗實(shí)習中不斷充實(shí)自己,鍛煉自身各方面能力,進(jìn)而逐步融入社會(huì ),開(kāi)始從校園生活進(jìn)入社會(huì )生活,更好更快地適應崗位要求,做好從學(xué)生族到上班族的過(guò)渡,為徹底成為一名社會(huì )人打好了基矗爭取做好社會(huì )的一份子,為建設社會(huì )盡一份力量。
我身處一個(gè)迅速崛起的國家,又身處一個(gè)極具發(fā)展潛力的公司,我相信我的前程是美好的。我要迎接美好的前程,就要靠自己不懈地努力拼搏,靠自己不斷地超越自我。只有這樣,才能夠實(shí)現人生價(jià)值。我衷心地希望我們全體員工能抓住時(shí)代賦予我們的機遇,奮力拼搏,去實(shí)現我們的目標。為公司,為國家,為時(shí)代做出應有的貢獻!
二、實(shí)習內容
我們學(xué)的專(zhuān)業(yè)是汽車(chē)運用技術(shù),對于工作還算是對口,公司主要生產(chǎn)的是環(huán)衛及路面養護車(chē)輛,正好運用大學(xué)里所學(xué)的課程從基層做起,所以我理所當然的就被分配到了生產(chǎn)車(chē)間。
我被分配到裝配車(chē)間后,首先要接受安全知識的培訓,培訓合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車(chē)間后我了解到裝配車(chē)間生產(chǎn)流程。裝配車(chē)間大體分三大部分:底盤(pán)改制,部件裝配,總成裝配,自檢下線(xiàn)。
1、底盤(pán)改制,是指將公司買(mǎi)回來(lái)的底盤(pán)改為各類(lèi)車(chē)需要的底盤(pán)。
2、部件裝配就將若干部件組裝成一個(gè)有用的整體。
3、總成裝配是將主要功能件裝配在底盤(pán)上。
4、自檢下線(xiàn),即將自己裝配的車(chē)輛檢查下線(xiàn)。
剛到車(chē)間感覺(jué)這的環(huán)境很陌生但又很新奇,琳瑯滿(mǎn)目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線(xiàn)的兩側,每個(gè)員工都在有條不紊的工作著(zhù),其中的力量吸引著(zhù)我讓我對此產(chǎn)生好奇,原來(lái)發(fā)動(dòng)機就是這樣被生產(chǎn)出來(lái)的埃經(jīng)過(guò)安全教育培訓后我被分到了二班裝配。
三、實(shí)習收獲與體會(huì )
時(shí)間過(guò)的很快,短暫的實(shí)習轉眼就過(guò)去了;仡檶(shí)習生活,我在實(shí)習的過(guò)程中,既有收獲的喜悅,當然也有一些遺憾。那就是對工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽(tīng)人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些事物,所以未能領(lǐng)會(huì )其精髓。當然,我現在是以實(shí)習生的身份去參與,必然不能正常的處理有關(guān)重要的管理問(wèn)題。但是通過(guò)實(shí)習,我對加深了基本知識的理解,豐富了我的實(shí)際知識,使我對日常工作有了深層次的感性和理性認識——注意把書(shū)本上學(xué)到的理論知識對照實(shí)際工作,用理論知識加深對實(shí)際工作的認識,用實(shí)習驗證所學(xué)的理論,探求日常工作的本質(zhì)與規律。
近兩個(gè)月的工作使我成長(cháng)了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點(diǎn)心得:
1、第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的.心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時(shí),心里不可避免有些疑惑:應該去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我總覺(jué)得,一些東西被我們忽略了,比如輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達了對同事對朋友的尊重關(guān)心,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學(xué)習,我想,應該是我的真誠,換得了他們的信任。
2、第二是溝通:要想在短暫的實(shí)習時(shí)間內,盡可能多的學(xué)一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到公司時(shí),大家并不了解你的工作學(xué)習能力,不清楚你會(huì )做那些工作,不清楚你想了解的知識,所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺(jué)得這也是我們將來(lái)走上社會(huì )的一把不可缺少的鑰匙。第三是激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學(xué)習,提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。這項工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。
3、第四是細心負責和基本的專(zhuān)業(yè)素養:細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),基本的專(zhuān)業(yè)素養是前提。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì )告訴我,做事應該認真負責,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專(zhuān)業(yè)素養!
4、第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣。
通過(guò)在公司的頂崗實(shí)習,我深深的感覺(jué)到我們在學(xué)校學(xué)習的那些知識遠遠不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì )覺(jué)得畢業(yè)了,告別了校園生活再不用學(xué)習了?墒窃陧攳弻(shí)習過(guò)程中,我才發(fā)現學(xué)校里我所學(xué)習的那些知識,學(xué)得再好不過(guò)是書(shū)本上的東西,真正到了實(shí)際工作中相差太遠了。
我們在學(xué)校中學(xué)習的,事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習的方法,所學(xué)習的是再學(xué)習實(shí)際東西的一些學(xué)習工具,更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì )做人,才能更好的學(xué)做學(xué)問(wèn)。在工作中,一切都是新的,都要從零開(kāi)始。我很深刻的體會(huì )到,學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì )上很好的立足是需要不斷的學(xué)習,不斷的充實(shí)自己才行的。否則,在當今競爭如此激烈的社會(huì ),我們就將被淘汰。
我認識到在社會(huì )這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的,社會(huì )上沒(méi)有人會(huì )包容我們的脾氣,在畢業(yè)頂崗實(shí)習過(guò)程中,我學(xué)習到了不少這方面的經(jīng)驗。
四、實(shí)習總結
通過(guò)頂崗實(shí)習,自己在工作中的經(jīng)驗還是欠缺很多,需要自己學(xué)習的地方也有很多很多,在處理問(wèn)題的時(shí)候,感覺(jué)自己還是不夠沉穩,因知識面的狹窄,限制了自己的一些說(shuō)辭。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習情況。我感覺(jué)自己對于知識的學(xué)習太表面化了,沒(méi)有深入的理解,而事實(shí)上,與實(shí)際根本沒(méi)有結合起來(lái),知識只停留在書(shū)本上。我個(gè)人也覺(jué)得我們學(xué)?梢栽趯(zhuān)業(yè)課程的教授方面,多結合下具體工作中所需要的,與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些,同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習到更多真正工作中可以用得到的東西。
最后,希望我們的學(xué)校越辦越好,為社會(huì )培養更多的人才。實(shí)習是大學(xué)進(jìn)入社會(huì )前理論與實(shí)際結合的的鍛煉機會(huì ),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段,更是大學(xué)生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習過(guò)程中掌握好實(shí)習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。半年里,我嚴格按照廠(chǎng)人事部下發(fā)的頂崗實(shí)習大綱,認真研讀,逐一學(xué)習,在思想行動(dòng)上,努力做到“想實(shí)習,會(huì )實(shí)習,實(shí)好習”,把培養工作能力,提高自身素質(zhì)作為己任,圓滿(mǎn)的完成了本階段實(shí)習任務(wù)。
總而言之,此次頂崗實(shí)習的機會(huì )來(lái)之不易,工作的經(jīng)歷也來(lái)之不易,也相信此次實(shí)習會(huì )令我終身受益。眼睛是會(huì )騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)習才知其奧妙,才會(huì )做出理想的產(chǎn)品,實(shí)習是學(xué)習的真理!至此感謝陳總及其他領(lǐng)導給了我這么好的實(shí)習機會(huì ),這對我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的,是一筆寶貴的財富,在車(chē)間實(shí)習期間向各車(chē)間技術(shù)員詢(xún)問(wèn)了很多問(wèn)題,得到了技術(shù)員的耐心講解,在此一并表示感謝!
汽修實(shí)習報告11
汽車(chē)是當今世界最重要、最現代化的交通工具,同時(shí)也是數量最多、最普及、活動(dòng)最廣泛、運輸量最大的交通工具。在現代社會(huì )中,沒(méi)有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術(shù)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院的學(xué)生,我想是可以感到驕傲與自豪的。
從進(jìn)入大學(xué)的那天起,我就盼望著(zhù)能親手拆裝汽車(chē)的零部件,深入及詳細的了解汽車(chē)的內部構造與工作原理,F在機會(huì )終于來(lái)了!期盼已久的為期4周的汽車(chē)構造拆裝實(shí)習開(kāi)始了!
汽車(chē)構造拆裝實(shí)習是在學(xué)習完汽車(chē)構造課程后重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。在剛剛過(guò)去的兩周里,我以及我的組員們圓滿(mǎn)地完成了汽車(chē)構造拆裝實(shí)習中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機構造實(shí)習的教學(xué)任務(wù)及要求。發(fā)動(dòng)機就好比汽車(chē)的心臟,是汽車(chē)行駛的動(dòng)力源。我們這次實(shí)習的發(fā)動(dòng)機是別克凱越1、6升直列電噴汽油發(fā)動(dòng)機。
實(shí)習的第一天早上,我與室友孔繁易同學(xué)早早地就去了實(shí)訓中心5號樓——也就是我們汽車(chē)構造實(shí)習的大樓。進(jìn)入教室后,我們并沒(méi)有找到要拆裝的發(fā)動(dòng)機,也沒(méi)有大型的零部件,甚至連個(gè)工具都看不見(jiàn),這讓我們疑惑不解。過(guò)了不久,指導實(shí)習的兩位老師進(jìn)入教室,作起了實(shí)習動(dòng)員。張老師年紀較輕,他自己介紹說(shuō)是我們這個(gè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)長(cháng)。另一位是頭發(fā)有些花白的陸老師,不難想象,陸老師一定身經(jīng)百戰,經(jīng)驗豐富。
我們分好小組后,就被領(lǐng)進(jìn)了拆裝工作室。同學(xué)們看著(zhù)每組旁邊架起的凱越發(fā)動(dòng)機,心里的欣喜溢于言表。不過(guò)第一天,又是第一次接觸拆裝實(shí)習,當然不會(huì )這么快讓我們去碰真實(shí)地發(fā)動(dòng)機啦。所以當天,我們每一個(gè)小組都被分配了一臺化油器!奥槿鸽m小,五臟俱全”別看化油器小小的不起眼,里面包含了50多個(gè)零部件。
在老師簡(jiǎn)單介紹完化油器的一些特點(diǎn)后,我們的拆裝實(shí)習就正式開(kāi)始了。組長(cháng)沈鷹杰同學(xué)負責主拆,其他的組員就將拆下來(lái)的零件歸類(lèi),并通過(guò)查閱資料,開(kāi)始對其結構與作用熱烈地討論。經(jīng)過(guò)一天的.實(shí)習,我們組能熟練地拆裝化油器,而且可以結合圖紙認識化油器的各個(gè)部件名稱(chēng)及其作用。
最后在老師的幫助下,我們理解了化油器的六大系統(浮子系統,怠速系統,主供油系統,加濃系統,加速系統,啟動(dòng)系統)工作原理,還能針對實(shí)物描述油路與工作過(guò)程,并且對冷啟動(dòng),怠速,小負荷,中等負荷,大負荷與全負荷,加速這六種工況進(jìn)行了研究,深入了解了每個(gè)工況下的過(guò)量空氣系數,節氣門(mén)的變化與每個(gè)工況時(shí)化油器都是如何運作的。第一天的實(shí)習是興奮的,也是忙碌的,更是充實(shí)的。
第二天的實(shí)習是以個(gè)人形式對化油器的考核開(kāi)始的。我自高奮勇地成了第一個(gè)接受考核的學(xué)生,并且較為順利地完成了考核的內容。至此化油器這種在現代汽車(chē)上很難再看到的機器就要退出我本次實(shí)習的行列中了,一個(gè)更先進(jìn),更神秘,更有魅力的凱越1、6升發(fā)動(dòng)機成了本次實(shí)習當仁不讓的主角!相對于化油器來(lái)講,這是個(gè)大家伙。對付這個(gè)大家伙,我們每個(gè)小組都要謹慎對待,不僅錯誤的安裝與調試會(huì )導致發(fā)動(dòng)機零部件損壞,使實(shí)習不合格,而且不規范的拆裝會(huì )造成安全事故,傷害自己與他人。根據老師的要求,我們小組的各個(gè)組員分為主拆一名,副拆兩名,工具員一名,零件員兩名,場(chǎng)記一名,環(huán)境管理員一名。我被分配到的職務(wù)是零件員,當然我也會(huì )兼職做個(gè)副拆。
經(jīng)過(guò)化油器的拆裝,我們很快就找到了發(fā)動(dòng)機的節氣門(mén),并迅速地由此確定了五大系統中的燃油供給系統,冷卻系統,潤滑系統,點(diǎn)火系統與啟動(dòng)系統。在拆發(fā)動(dòng)機之前,陸老師讓我們每組都領(lǐng)了一套工具,看著(zhù)整整齊齊的專(zhuān)用工具,我對發(fā)動(dòng)機的拆裝就更濃了,真想馬上把它“大卸八塊”,一睹其“廬山真面目”。
當然“羅馬不是一日建成的”,對凱越發(fā)動(dòng)機的拆裝,也要由表及里,循序漸進(jìn)。在老師測完曲軸起始轉矩是47n·m后,我們開(kāi)始了對發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣歧管與排氣歧管的拆除。凱越的進(jìn)氣歧管是可變的,在老師的指導下,我們得知可變進(jìn)氣歧管是為了充分利用進(jìn)氣破洞效應與盡量縮小發(fā)動(dòng)機在高低速運轉時(shí)的近期速度的差別,從而達到改善發(fā)動(dòng)機經(jīng)濟性及動(dòng)力性特別是改善中低速與中小符合的經(jīng)濟型與動(dòng)力性的目的,要求發(fā)動(dòng)機在高轉速,大負荷時(shí)裝備粗短的進(jìn)氣歧管,而在中低轉速與中小負荷時(shí)配用細長(cháng)進(jìn)氣歧管。
組員們分工明確,拆卸的拆卸,記錄的記錄,遞工具的遞工具,清理場(chǎng)地的清理場(chǎng)地,我們忙得不亦樂(lè )乎,時(shí)間也過(guò)得飛快,在一番大干之后,發(fā)動(dòng)機的進(jìn)排氣機構被我們取了下來(lái),并且場(chǎng)記員作了詳細的記錄。這一天的實(shí)習是喧鬧的,也是仔細的,更是團結的。
之后幾天的實(shí)習,組員們都是非常團結賣(mài)力地進(jìn)行著(zhù)我們的發(fā)動(dòng)機拆裝實(shí)習。我們相繼拆下了氣缸蓋罩,凸輪軸,汽缸蓋,機油底殼,機油泵,正時(shí)齒形帶,水泵,曲軸,連桿,活塞等發(fā)動(dòng)機零部件!吧仙饺菀紫律诫y”,同樣拆卸零件容易,但是安裝起來(lái)就困難許多了。
因為發(fā)動(dòng)機是一個(gè)較為精密與準確的機體,所以幾乎每一個(gè)螺栓的扭緊都是需要按照規定的扭矩擰緊的。有些螺栓需要依次按照對角線(xiàn)的順序擰緊。我自認為我與我的組員是十分細心的,結果我們在查閱資料安裝汽缸蓋螺栓時(shí),將扭矩查錯,導致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我們以20n·m的力矩去擰緊螺栓,結果擰斷一根螺栓。
這個(gè)情況老師在實(shí)習以前交代提醒過(guò),可是還是由于我們的疏忽,導致發(fā)生悲劇。螺栓斷成兩截,其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔里,在陸老師與張老師的指導下,我們成功地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來(lái)。頓時(shí),全組人員的熱情與積極性被這突如其來(lái)的事情瞬間瓦解。我們每一個(gè)組員都十分沮喪與低落,心想估計這次的實(shí)習要不合格了。
但是陸老師并沒(méi)有過(guò)多地責備我們,他找來(lái)了一個(gè)備用的螺栓,笑容可掬地對我們說(shuō):“你們把斷掉的螺栓取出來(lái)就行了,當然這螺栓不是那么容易取出來(lái)的,你們在以后的安裝中要注意一點(diǎn)!崩蠋熖谷坏膽B(tài)度,令我們小組的低沉氣氛好了很多。很快,我們又投入到緊張有序,當然也更加仔細的拆裝實(shí)習中去了。
實(shí)習期間,我們正逢發(fā)動(dòng)機理論考試,陸老師與張老師都很理解我們復習迎考的心情,于是老師特地將下午的實(shí)習提前半小時(shí)開(kāi)始,這樣能讓我們有更充裕的時(shí)間來(lái)準備考試。在休息的時(shí)候,我們拿出迎考的復習卷,陸老師與張老師都很熱情的幫我們解答其中的問(wèn)題,并能指出實(shí)際發(fā)動(dòng)機上相關(guān)的位置,使我們更生動(dòng)地理解其原理。對我們的理論考試起了不小的作用。
實(shí)踐真的能出真知!兩周的實(shí)習不算長(cháng),但收獲頗多。經(jīng)過(guò)本次發(fā)動(dòng)機拆裝實(shí)習,我覺(jué)得有三點(diǎn)收獲:第一,實(shí)習加深了我對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機構造的認識與理解,提高了感性認識,為我在以后的課程學(xué)習打下了良好的基礎;第二,使我的動(dòng)手能力與對常用工具的使用得到了初步地鍛煉,培養了我在實(shí)際工作中主動(dòng)發(fā)現問(wèn)題并解決問(wèn)題的思維方式;第三,提高了我對專(zhuān)業(yè)的興趣,為我在今后的學(xué)習與工作總進(jìn)行自發(fā)地,持續地,深入地研究奠定了基礎。汽車(chē)構造實(shí)習才剛剛完成了一半,接下來(lái)的底盤(pán)拆裝實(shí)習我也會(huì )全情投入,認真仔細,團結奮進(jìn),在實(shí)踐中找出更多的“真知”!
最后我想給指導發(fā)動(dòng)機拆裝實(shí)習的指導老師——張老師與陸老師提幾點(diǎn)建議,希望我們的發(fā)動(dòng)機拆裝實(shí)習更加完善:
其一,發(fā)動(dòng)機的材料大多是合金材質(zhì),在加工過(guò)程中,難免會(huì )有鋒利的邊角,實(shí)訓中心雖然有手套,可是那些手套都是被機油“浸泡”過(guò)的,同學(xué)們很難將其戴在手上。我想以后有條件的話(huà),是不是能提供一些較為干凈與牢固的手套,這樣可以間接地提高同學(xué)們的動(dòng)手能力。
其二,老師既然把班上的同學(xué)分成了以小組為單位,那么作為組長(cháng)的同學(xué)有管理與對組員的實(shí)習作出一定的評價(jià)的權利。不然一些“游手好閑”的同學(xué)會(huì )影響小組的拆裝效率,并且對于認真對待拆裝實(shí)習的同學(xué)來(lái)講,最終成績(jì)與其他同學(xué)相差無(wú)幾的結果也是不公平的。
汽修實(shí)習報告12
為了熟悉修理廠(chǎng)的環(huán)境,修理工具,為將來(lái)工作打下一定的基礎,于是沒(méi)有回家去河南讓姨父找了一家修理廠(chǎng)xx維修廠(chǎng),汽修車(chē)間實(shí)習報告。我認為通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和維修工人的交流指導,聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論知識加以印證并深化鞏固,培養分析解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,我認為只有靠實(shí)習才能夠得到。維修實(shí)習是對學(xué)生的綜合能力的培養和訓練,因為在實(shí)習過(guò)程中可以充分調動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性,觀(guān)察及動(dòng)手能力從而使自己不斷提高。
即使我實(shí)習所在的修理廠(chǎng)有些簡(jiǎn)陋,但它有汽車(chē)修理、鈑金噴漆、汽車(chē)裝飾。在這里我學(xué)會(huì )了無(wú)論在哪一個(gè)崗位,始終要保持一種責任意識,對顧客要負責,對團隊要負責,對公司也要負責。起初來(lái)到修理廠(chǎng),我只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復汽車(chē)的各種故障員工,但是我知道一個(gè)具有高度責任感的員工,在工作是不單單負一下責任就算完事,他應該比老板更負責任,認真對待工作。通過(guò)實(shí)習我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)習工作,增強感性認識,培養和鍛煉綜合運用在校所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識,去獨立分析和解決問(wèn)題的能力,把理論餓實(shí)習結合起來(lái),提高實(shí)際動(dòng)手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎,并讓我與社會(huì )環(huán)境接軌做準備。
在車(chē)間實(shí)習的日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是習慣車(chē)間工作的節奏,每天繁忙而又充實(shí),在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西,這對我以后的工作奠定了一定基礎,這讓我以后自己獨立工作時(shí)就可以根據師傅所傳授的知識工作,既省時(shí)又省力。我發(fā)現原來(lái)現在的許多高檔車(chē)的故障維修檢測都是很簡(jiǎn)單的,只要會(huì )操作電腦就可以了,通過(guò)電腦來(lái)檢查車(chē)的故障,同時(shí)排除故障。而且還發(fā)現專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)很重要,在維修過(guò)程中會(huì )發(fā)現很多英文,記得有一次,店里的大師傅沒(méi)在,只剩下我們幾個(gè)學(xué)徒,這時(shí)來(lái)了一輛轎車(chē)來(lái)我們這里修,說(shuō)雨刷器不工作了,通過(guò)我們的排查,確定了故障出現在雨刷繼電器上,然后我們打開(kāi)繼電器盒,發(fā)現里面全都是英文對應的,由于我們幾個(gè)除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒(méi)畢業(yè)的學(xué)徒,原本要一個(gè)個(gè)對應的試,正因為我懂些英語(yǔ),經(jīng)過(guò)一系列的排除,只剩下兩個(gè)沒(méi)有確定,然后很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作時(shí)間,這讓我更加堅定了學(xué)好專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的決心。所以從現在開(kāi)始更要努力學(xué)習英語(yǔ),更希望它能為我將來(lái)的工作生活帶來(lái)發(fā)展和便利。
由于剛進(jìn)修理廠(chǎng)前,這里下了一場(chǎng)大雨,許多車(chē)發(fā)動(dòng)機都進(jìn)水了,需要大修。這讓我更加熟悉了解了發(fā)動(dòng)機,更加熟練的拆裝發(fā)動(dòng)機。更深刻的掌握拆裝發(fā)動(dòng)機等的注意事項,因此我認為實(shí)習對自己的幫助實(shí)在是太大了。在這家修理廠(chǎng)還體會(huì )到活到老學(xué)到老的'精神,因為每天科技都在更新,我們只有不斷的學(xué)習才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。同時(shí)我們要不畏懼困難,反而要迎難而上,只有這樣才能越挫越勇,學(xué)到更多東西,才會(huì )使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量,去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少,許多東西我都不知道,但通過(guò)實(shí)習認真的跟師傅們學(xué)習汽車(chē)維修方面的知識,并積極動(dòng)手,培養了我吃苦耐勞的精神。
雖然一開(kāi)始看著(zhù)去修車(chē)的人挺羨慕他們的,但是我相信通過(guò)我們自己的努力奮斗,最終我們也能走向成功的道路,實(shí)現自己的理想。擁有自己的車(chē)、自己的房子和幸福美滿(mǎn)的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!
汽修實(shí)習報告13
***年**月到**月,我在東風(fēng)日產(chǎn)**專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)踐活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車(chē)4s店的整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。
東風(fēng)日產(chǎn)**專(zhuān)營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車(chē)間,設置十幾個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車(chē)輛運行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4s店,銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有:天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車(chē)型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國內、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠(chǎng)軟、硬件兼備且完善。
在這三個(gè)月的實(shí)踐中,我對汽車(chē)的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。
汽車(chē)保養是很重要的,買(mǎi)了一輛新車(chē),首先要懂得如何保養。汽車(chē)保養需要做的幾項工作:
1、清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機油的更換。發(fā)動(dòng)機機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機油,汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。4、汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì )出現沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應更換。原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應,影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。
然而,給我印象最深的不單單是專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐,還包括實(shí)踐的一些體會(huì )。
找實(shí)踐工作的認識:
大學(xué)生實(shí)踐活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì )工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)校和社會(huì )的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會(huì ),自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì )時(shí),對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)踐就顯得尤為重要。
實(shí)踐和正常上班沒(méi)有什么兩樣。如果實(shí)踐時(shí)就沒(méi)有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì )走彎路。還有,對于許多同學(xué)來(lái)說(shuō),先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì )少,專(zhuān)業(yè)實(shí)際操作和運用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開(kāi)始就想著(zhù)自己要找到一份好工作,自己專(zhuān)業(yè)內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。
工作總結:
1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點(diǎn)問(wèn)題,有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒(méi)有完成,為什么沒(méi)有完成,自己在以后的工作中應該注意那些問(wèn)題……這樣將是很重要的,經(jīng)?纯磿(huì )有很大進(jìn)步的。
2.在工作時(shí),如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問(wèn)清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì )返工。
3.在實(shí)踐工作中,很有可能會(huì )碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會(huì )發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的'工作中就要注意些。
4.在討論問(wèn)題時(shí),要有自己的見(jiàn)解,不能人云亦云,沒(méi)有見(jiàn)解。
5.工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結,多交流。
雖然我在這家公司實(shí)踐的時(shí)間不長(cháng)也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習到的知識,使我對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實(shí)踐期間我認真跟師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識,積極動(dòng)手,培養了我吃苦耐勞的精神,認真了解車(chē)身的構造。完成了汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的,達到了實(shí)踐的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,也使我學(xué)習到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?偟膩(lái)說(shuō),我成功的完成了這次實(shí)踐,為我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用。
汽修實(shí)習報告14
暑期社會(huì )實(shí)踐報告 汽修廠(chǎng)打工
踐人:河北科技學(xué)院數學(xué)系信計一班
實(shí)踐時(shí)間:7月1日——7月30日
實(shí)踐活動(dòng)形式:打工
實(shí)踐地點(diǎn):恒通汽修廠(chǎng)
放暑假回到家后,在家呆了幾天后,感覺(jué)有些無(wú)所適事,于是便和父母商量著(zhù)去找些事做,體驗下社會(huì ),感受一下掙錢(qián)的感覺(jué),后來(lái)便經(jīng)熟人介紹來(lái)到了一家汽修廠(chǎng)去打點(diǎn)零工。
剛開(kāi)始的時(shí)候什么都不太懂,于是就跟著(zhù)工人們簡(jiǎn)單的了解和熟悉廠(chǎng)里的情況,干的都是一些比較輕松的活,例如來(lái)回跑腿傳達消息,后來(lái)就開(kāi)始跟著(zhù)工人師傅們干一些比較重的體力活和技術(shù)活,像抬機械,擰螺絲等,給師傅們當副手,幾日相處下來(lái),我和廠(chǎng)里的工人們都彼此熟悉了,從他們身上我學(xué)到了很多,第一次單獨在社會(huì )上生活讓我受益匪淺,雖然只有短短二十天的時(shí)間,卻讓我把以前所學(xué)的東西尤其是理論知識在實(shí)踐中得以更加徹底的認識,
在這二十天中,不僅讓我掌握了一點(diǎn)技術(shù),最為重要的是懂得了如何去為人處事。
第一是要真誠,真誠在這個(gè)社會(huì )上是越來(lái)越重要了。第一天去廠(chǎng)里的時(shí)候,心里不免有些疑惑,不知道師傅們怎么樣,應該去怎樣做,做點(diǎn)什么等等,剛和廠(chǎng)里的師傅們接觸的時(shí)候,大家不免有些不自然,后來(lái)我發(fā)現只有真誠的去請教,大家才會(huì )真心的.去幫助你,切忌不懂裝懂,死要面子,這樣不但不會(huì )得到別人的幫助,反而會(huì )讓別人看不起,所以真誠讓我和工人師傅們迅速打成一片,更好的向他們學(xué)習,第二是主動(dòng)去溝通,沒(méi)有溝通別人就不會(huì )去了解你,更加不會(huì )和你去進(jìn)一步的聯(lián)系,不溝通廠(chǎng)里的師傅們就不會(huì )知道你什么地方還不明白,所以跟師傅們很好的溝通是很有必要的,同時(shí)我也覺(jué)得這是我們以后走向社會(huì )所不可或缺的能力。
這次經(jīng)歷讓我對社會(huì )的認識又增加了許多,這期間我也接觸了不少社會(huì )上的人,通過(guò)不同階層的人們的言行舉止,我能看到這個(gè)社會(huì )是有才能的人的社會(huì ),沒(méi)有一技之長(cháng)終究是要被這個(gè)社會(huì )所淘汰的,這讓我意識到要更加珍惜現在讀大學(xué)的機會(huì ),盡可能多的學(xué)習知識,鍛煉自己的能力。
總之,這次社會(huì )實(shí)踐經(jīng)歷讓我受益匪淺,讓我對社會(huì )有了更深刻的認識,以后我會(huì )爭取更多這種鍛煉的機會(huì )。
汽修實(shí)習報告15
實(shí)踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運用到客觀(guān)實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應該與實(shí)踐相結合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)踐,學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì )從實(shí)踐中學(xué)習,從學(xué)習中實(shí)踐。隨著(zhù)中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來(lái)越多的機會(huì )的同時(shí),也有了更多的挑戰,前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會(huì )越來(lái)越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論知識加以印證并深化鞏固,培養分析解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,我認為只有靠實(shí)踐才能夠得到。實(shí)踐是對學(xué)生的綜合能力的培養和訓練,因為在實(shí)踐過(guò)程中可以充分調動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性,觀(guān)察及動(dòng)手能力從而使自己不斷提高。
一、實(shí)踐目的:
通過(guò)在汽車(chē)修理廠(chǎng)相關(guān)認識的實(shí)踐,使我對有關(guān)汽車(chē)破損修復方面有了很好的認識,同時(shí),觀(guān)察和了解了汽車(chē)的構造和配件,為以后步出社會(huì )和更好的學(xué)習自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)知識打下了基礎。
二、實(shí)踐時(shí)間:
20xx年07月11日至20xx年08月17日
三、實(shí)踐地點(diǎn):
鎮江新區新新汽車(chē)修理廠(chǎng)
四、實(shí)踐內容:
簡(jiǎn)單車(chē)輛破損修復方法:
1、先清潔受損部位,利用修補漆進(jìn)行填補。為增強附著(zhù)效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再?lài)娡康子,并重復噴漆?/p>
3、補漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層,既費工費時(shí)又難以控制補漆效果,容易出現氣泡、流掛。
4、如果暫時(shí)沒(méi)有時(shí)間去維修站修車(chē),可以先在受損部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專(zhuān)業(yè)汽車(chē)裝飾店漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內完成。
五、實(shí)踐心得:
即使我實(shí)踐所在的修理廠(chǎng)有些簡(jiǎn)陋,但它有汽車(chē)修理、鈑金噴漆、汽車(chē)裝飾。在這里我學(xué)會(huì )了無(wú)論在哪一個(gè)崗位,始終要保持一種責任意識,對顧客要負責,對團隊要負責,對公司也要負責。起初來(lái)到修理廠(chǎng),我只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復汽車(chē)的各種故障員工,但是我知道一個(gè)具有高度責任感的員工,在工作是不單單負一下責任就算完事,他應該比老板更負責任。
認真對待工作。通過(guò)實(shí)踐我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)踐工作,增強感性認識,培養和鍛煉綜合運用在校所學(xué)的基礎理論、基本技能,去獨立分析和解決問(wèn)題的能力,把理論和實(shí)踐結合起來(lái),提高實(shí)際動(dòng)手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎,并讓我與社會(huì )環(huán)境接軌做準備。
在修車(chē)廠(chǎng)實(shí)踐的日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是習慣工廠(chǎng)工作的節奏,每天繁忙而又充實(shí),在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西,這對我以后的工作奠定了一定基礎,這讓我以后自己獨立工作時(shí)就可以根據師傅所傳授的知識工作,既省時(shí)又省力。我還發(fā)現專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)很重要,在維修過(guò)程中會(huì )發(fā)現很多英文,記得有一次,店里的大師傅沒(méi)在,只剩下我們幾個(gè)暑期工,這時(shí)來(lái)了一輛轎車(chē)來(lái)我們這里修,說(shuō)雨刷器不工作了,通過(guò)我們的排查,確定了故障出現在雨刷繼電器上,然后我們打開(kāi)繼電器盒,發(fā)現里面全都是英文對應的,由于我們幾個(gè)除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒(méi)畢業(yè)的學(xué)徒,原本要一個(gè)個(gè)對應的試,正因為我懂些英語(yǔ),經(jīng)過(guò)一系列的排除,只剩下兩個(gè)沒(méi)有確定,然后很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作時(shí)間,這讓我更加堅定了學(xué)好我專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的決心。所以從現在開(kāi)始更要努力學(xué)習英語(yǔ),更希望它能為我將來(lái)的工作生活帶來(lái)發(fā)展和便利。
我認為實(shí)踐對自己的'幫助實(shí)在是太大了。在這家修理廠(chǎng)還體會(huì )到活到老學(xué)到老的精神,因為每天科技都在更新,我們只有不斷的學(xué)習才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。同時(shí)我們要不畏懼困難,反而要迎難而上,只有這樣才能越挫越勇,學(xué)到更多東西,才會(huì )使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量,去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少,許多東西我都不知道,但通過(guò)實(shí)踐認真的跟師傅們學(xué)習汽車(chē)維修方面的知識,并積極動(dòng)手,培養了我吃苦耐勞的精神。雖然一開(kāi)始看著(zhù)去修車(chē)的人挺羨慕他們的,但是我相信通過(guò)我們自己的努力奮斗,最終我們也能走向成功的道路,實(shí)現自己的理想。擁有自己的車(chē)、自己的房子和幸福美滿(mǎn)的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!
總結通過(guò)本次社會(huì )實(shí)踐,一方面我鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長(cháng);另方面,我們?yōu)樯鐣?huì )做出了自己的貢獻;但在實(shí)踐過(guò)程中,我也表現了經(jīng)驗的不足,處理問(wèn)題不夠成熟等問(wèn)題,我會(huì )到學(xué)校后會(huì )更加珍惜在校學(xué)習的時(shí)光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實(shí)踐中檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好的服務(wù)于社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。短期的社會(huì )實(shí)踐,一晃而過(guò),卻讓我從中領(lǐng)悟到了我與社會(huì )的距離,也讓自己在社會(huì )實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,增長(cháng)了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負的歷史使命。社會(huì )才是學(xué)習和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里,我的人生價(jià)值得到了體現,為將來(lái)激烈的競爭打下了堅實(shí)的基礎,希望以后有更多這樣的機會(huì ),讓我們從實(shí)踐中得到了鍛煉。
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