安全事故教訓心得體會(huì )（通用20篇）
當我們備受啟迪時(shí)，有這樣的時(shí)機，要好好記錄下來(lái)，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學(xué)習。那么問(wèn)題來(lái)了，應該如何寫(xiě)心得體會(huì )呢？以下是小編收集整理的安全事故教訓心得體會(huì )，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全事故教訓心得體會(huì ) 1
“11.22”一個(gè)沉痛的日子，一個(gè)深刻的教訓，今天部門(mén)組織教育學(xué)習了這個(gè)事故及一些安全責任事故的十大案例，讓我不禁想用力高呼一聲“安全生產(chǎn) 以人為本”、“關(guān)注安全從我做起”！愛(ài)是我們共同的期盼，平安是我們共同的心愿，安全則是平安與幸福的源泉翻開(kāi)我們的安全警示錄，一起起的安全事故歷歷在目，看著(zhù)那因事故造成的傷害，看著(zhù)那觸目驚心的事故現場(chǎng)，我流淚了！是的，正是這些慘痛的事故，讓千萬(wàn)個(gè)家庭失去了歡笑的權利。
社會(huì )的發(fā)展離不開(kāi)社會(huì )的生產(chǎn)，安全是生產(chǎn)的基石，更是企業(yè)的生命線(xiàn)。在安全生產(chǎn)中，必須堅持以人為先，因為人是生產(chǎn)力中最積極的因素，是最具有創(chuàng )造性的，同時(shí)也具有破壞性，任何工作都是通過(guò)人來(lái)完成。在我們所從事的燃氣事業(yè)中往往由于人的一時(shí)疏忽，這其中就有三大敵人：（麻痹，不負責任，不遵章），常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡，既害了國家、企業(yè)，最終害的`是自己和家人。人是工作的主宰，其決定性是很強的，如果工作中按公司和國家的“重六查、絕三違”的思想，會(huì )導致今天的惡果嗎？作為基層的工作者，又是企業(yè)大廈的基石，如果我們在工作中多一分責任心，少一分麻痹，一切事故是完全可以避免的。 安全與生命，息息相關(guān)；愛(ài)心與平安，心手相連，作為一名安然燃氣的員工，我深深地知道：安全，是我們永恒的主題�！案吒吲d興上班來(lái)，平平安安回家去”是每位員工共同的心聲，因此我們要時(shí)刻把安全掛在心中，印在腦海。
通過(guò)此次學(xué)習我在工作中一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化話(huà)務(wù)中的安全監督，不放過(guò)任何細節和小事。安全無(wú)小事，用我認真的責任心來(lái)?yè)Q取的安全無(wú)事故，在防微杜漸中作到以下四點(diǎn)：
一、要深刻吸取事故教訓，認真梳理工作中的不足，補齊短板，堵塞漏洞，及時(shí)防止事故發(fā)生。
二、要繼續深化話(huà)務(wù)中的安全宣傳，創(chuàng )新宣傳安全用氣的方式方法，突出安全薄弱環(huán)節，建立責任制話(huà)務(wù)安全檢查工作責任制，真正做到“首問(wèn)責任制、安全宣傳制、有險必報制、險情跟蹤反饋制”。
三、要加大對隱患用戶(hù)告知整改力度，對各類(lèi)安全隱患加大力度進(jìn)行話(huà)務(wù)溝通，及時(shí)上報，一絲不茍地做好隱患整改。
四、要加強安全生產(chǎn)事故應急處置，做好相應的話(huà)務(wù)應急預案的報備。
安全事故教訓心得體會(huì ) 2
青島經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區中石化輸油管道破裂，造成原油泄漏，在搶修作業(yè)過(guò)程中發(fā)生了爆燃，造成了60多人死亡，160多人受傷的重大安全事故。60多個(gè)生命瞬間就消失，不僅僅有我們的石油員工，還有很多無(wú)辜的百姓。事故再次引起了我們的反思，作為油田工作人員，面對每起事故心情都非常沉痛！
事故發(fā)生后，從中央到地方各級領(lǐng)導都高度重視，同時(shí)也下發(fā)了事故宣傳教育材料，并組織全體員工進(jìn)行學(xué)習教育。每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位。如果我們在工作中不嚴格遵守安全規程，做好安全防護，一旦發(fā)生事故，首先受到傷害的必然是我們自己，而且還會(huì )傷害別人。這次事故就給我們上了活生生的一課。
學(xué)習的同時(shí)，我總結教訓，認真學(xué)習事故防范措施，結合自己工作范圍的特點(diǎn)，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還存在哪些方面的隱患，有沒(méi)有違章行為、冒險蠻干或是僥幸心理，更進(jìn)一步認識到安全的重要性。如果平時(shí)對設備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現設備隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應該避免的沒(méi)有避免，這不僅給企業(yè)造成巨大的損失，更給當事人和他們的家庭造成一生的遺憾。
作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，通過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強安全責任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴格的`要求，嚴謹的態(tài)度，高度的責任感，來(lái)體現人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現公司的發(fā)展。
“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，血的教訓就會(huì )逐漸淡忘，工作中依舊我行我素，置安全于腦后。安全教育不是一勞永逸，必須不斷的經(jīng)常進(jìn)行。要讓每個(gè)人都要重視安全、知道如何安全。日常的生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)狀況都是不斷發(fā)展前進(jìn)的，不斷會(huì )出一些新的安全技術(shù)、新的安全知識，這些都是需要我們不斷學(xué)習掌握的。而且以前的一些安全知識、技能，如果不經(jīng)常培訓使用，就會(huì )慢慢的忘記，安全意識也會(huì )逐漸變淡。石油企業(yè)事故頻發(fā)，很多都是在不斷重復以前的錯誤。因此要不斷的進(jìn)行安全教育培訓，時(shí)刻提醒要繃緊安全這根弦，把安全當成一種習慣，這樣才能真正做到預防為主。只有加強對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程，只有通過(guò)安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一,預防為主”思想，加強安全管理，落實(shí)安全責 任將違章行為當事故，把事故分析實(shí)施“四不放過(guò)”強化安全風(fēng)險意識，真正意義上實(shí)現“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。
安全是一項長(cháng)期而艱巨的工作，我們不僅要對自己的生命安全負責，同樣也要對他人的生命安全負責，更要對我們的家人負責。事故發(fā)生后，不僅僅是學(xué)習教育，更要總結教訓，避免同樣的錯誤重復發(fā)生。
安全事故教訓心得體會(huì ) 3
目前車(chē)間組織機構學(xué)習了《“11.10”天津供電段供電作業(yè)高處墜落事故教訓》的安全事故通報,事故的主要原因是職工動(dòng)因未認真執行安全操作規程，不按章作業(yè)，干部現場(chǎng)運營(yíng)管理不到位。此件事故的發(fā)生，暴露了安全管理的一系列問(wèn)題，凸現了管理員安全責任責任不清，現場(chǎng)不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明，如果對危險點(diǎn)不預測，不防范和控制，那么在一定的條件下所，它就可能演變過(guò)程為事故，后果不堪設想。通過(guò)學(xué)習，在次強化了大家的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中同。
1、這件事故充分暴露出來(lái)的問(wèn)題是：“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹(shù)立強固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴重的違章，是導致死亡事故導致發(fā)生的主要原因，不嚴格落實(shí)高空作業(yè)制度，無(wú)安全措施控管的情況下就作業(yè)，嚴重違反《安規》和保障安全的技術(shù)配套措施，這也是火災事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來(lái)，落實(shí)不下去，執行力差，而且在檢查中只報喜不報憂(yōu)，平時(shí)對設備管理又不到位消缺又不及時(shí)，判斷缺陷又沒(méi)有準確，日常巡檢此項工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險管理流于形式，有章不循，有規不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現場(chǎng)操作不按提議執行，危險點(diǎn)控制措施虛設。
20xx年9月19日在我們公司發(fā)生了一同安全事故。xxx班組的員工A正在向游客講解安全注意事項，還未及時(shí)做好安全措施。然而操作員B在未接到正常發(fā)車(chē)的環(huán)境變量的情況下，擅作主張啟動(dòng)了設備，導致一名游客因在游玩過(guò)程中因站立跌落水中。萬(wàn)幸的是應為救援及時(shí)，游客并無(wú)大礙。
作為一名數據安全肩負著(zhù)重大安全責任的捷爾恩河員工，我深刻的認識到了事故本傷亡事故的教訓。事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給相關(guān)責任人帶給了損失，同時(shí)客人給游客造成了嚴重的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到“安全責任，重于泰山”同時(shí)對交通安全安全工作也有了有的放矢的體會(huì )。
本次事故的主要根源是操作人員安全意識管理人員差，安全確認不到位，對安全存在僥幸心理。為此，要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質(zhì)，安全思想的教育和提高。工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上。如何把公共安全工作落到實(shí)處，一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授自學(xué)，另一方面也要依靠管理和監督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素就環(huán)境因素可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。
“11.22”一個(gè)沉痛的日子，一個(gè)深刻的教訓，今天部門(mén)組織教育學(xué)習了這個(gè)事故及一些安全責任事故的十大案例，讓我不禁想用力高呼一聲“安全生產(chǎn) 以人為本”、“責難安全從我做起”！愛(ài)是我們共同的期盼，平安是我們共同的心愿，安全則是平安與幸福的源泉翻開(kāi)我們的安全警示錄，一起起的安全事故歷歷在目，看著(zhù)那因事故造成的傷害，看著(zhù)那觸目驚心的事故現場(chǎng)，我流淚了！是的，是因為這些慘痛的事故，讓千萬(wàn)個(gè)家庭全失了大失歡笑的權利。
社會(huì )的發(fā)展離不開(kāi)社會(huì )的生產(chǎn)，安全是生產(chǎn)能力的基石，更是企業(yè)的生命線(xiàn)。在安全生產(chǎn)中，必須腳踏實(shí)地以人為先，因為人是生產(chǎn)力中最最積極的因素，是最具有創(chuàng )造性的，同時(shí)也具有隨機性，任何科研工作都是通過(guò)人來(lái)完成。在我們所從事的燃氣事業(yè)中往往由于人的一時(shí)疏忽，這其中就有三大敵人：（麻痹，不負責任，不遵章），常常給民企造成重大的損失和人員的傷亡，既害了國家、企業(yè)，先前害的是自己和家人。人是工作的主宰，其決定性是很強的，如果工作中按公司和國家的“重六查、絕三違”的思想，會(huì )導致今天的惡果嗎？作為基層的工作者，又是民企大廈的基石，如果我們在工作中多一分責任心，少一分麻痹，一切嚴重事故事故是完全可以避免的。安全與生命，息息相關(guān)；愛(ài)心與平安，心手相連，作為一名安然燃氣的員工，我深深地知道：安全，是我們永恒的主題�！案吒吲d興上班來(lái)，平平安安回家去”是每位員工共同的.心聲，因此我們要時(shí)刻把安全掛有在心中，印在腦海。
通過(guò)此次學(xué)習我在工作中一定要安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三非常大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化話(huà)務(wù)中的人身安全監督，不放過(guò)任何細節和雜事。安全無(wú)小事，用我認真的責任心來(lái)?yè)Q取的安全管理仔細無(wú)事故，在防微杜漸中作到以下四點(diǎn)：
一、要深刻帶出事故教訓，認真收集整理工作中的不足，補齊短板，堵塞漏洞，及時(shí)防止事故發(fā)生。
二、要繼續深化話(huà)務(wù)中的安全宣傳，創(chuàng )新宣導宣傳安全用氣的方式方法，突出安全管理薄弱環(huán)節，建立責任制話(huà)務(wù)安全檢查工作責任制，真正做到“首問(wèn)責任制、安全宣傳制、有險必報制、險情跟蹤反饋制”。
三、要加大對查處隱患用戶(hù)告知整改力度，對各類(lèi)安全隱患加大力度進(jìn)行話(huà)務(wù)溝通，及時(shí)上報，一絲不茍地做好隱患整改。
四、要加強安全生產(chǎn)事故應急處置，做好相應的話(huà)務(wù)應急預案的若干報備。
3月29日公司所屬電廠(chǎng)發(fā)生一起煤氣滴落導致人員窒息的重大事故。這次事故給個(gè)人、公司、社會(huì )造成的損失是無(wú)法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
就這起事故，廠(chǎng)部開(kāi)展了自查活動(dòng)，組織全員進(jìn)行了深刻的反思，根據自身實(shí)際，反思平時(shí)的作業(yè)流程，我們的工作中還存在著(zhù)一些不容忽視的問(wèn)題：
一、不按規定嚴格履行工作程序，違反《安全操作規程》有關(guān)要求。
二、組織工作時(shí)自我保護意識、互保意識不強，存在違章作業(yè)，現場(chǎng)安全管理管理松懈。
三、有時(shí)候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理，存在違章指揮、違章作業(yè)的現象。
四、現場(chǎng)查勘不到位，沒(méi)有仔細檢查、確認現場(chǎng)是否存在安全隱患。
五、現場(chǎng)控管安全措施不到位。在現場(chǎng)作業(yè)時(shí)未按要求落實(shí)、檢查安全措施執行狀況。
安全事故教訓心得體會(huì ) 4
20xx年9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。xxx班組的員工A正在向游客講解安全須知，還未及時(shí)做好安全措施。然而操作員B在未接到正常發(fā)車(chē)的指令的情況下，擅作主張啟動(dòng)了設備，導致一名游客因在游玩過(guò)程中因站立跌落水中。萬(wàn)幸的是應為救援及時(shí)，游客并無(wú)大礙。
作為一名肩負著(zhù)重大安全責任的一線(xiàn)員工，我深刻的認識到了本事故的教訓。事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給相關(guān)責任人帶來(lái)了損失，同時(shí)給游客造成了嚴重的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到“安全責任，重于泰山”同時(shí)對安全工作也有了切實(shí)的.體會(huì )。
本次事故的主要根源是操作人員安全意識差，安全確認不到位，對安全存在僥幸心理。為此，要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質(zhì)，安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實(shí)處，一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習，另一方面也要依靠管理和監督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。
安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，我們要從多方面提高自己的安全意識，與其他同事互教互學(xué)，取長(cháng)補短，共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程還要養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會(huì )告知，重細節，勤思考并且相互監督，相互提醒，這樣才能更好的保障安全。
只要人人重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，加強“安全第一，預防為主”的思想；在工作中以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)消除麻痹大意的松懈思想，做到“嚴、勤、細、實(shí)”，公司的安全必定能做得更好。
安全事故教訓心得體會(huì ) 5
近期我們SPS-B工段組織員工學(xué)習了14年的事故報告。通過(guò)學(xué)習我深有感觸。作為物流部門(mén)的一名一線(xiàn)員工，我深知一線(xiàn)生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系，因為我們直接接觸的拖車(chē)叉車(chē)及其各種物料等，這些設備需要我們嚴格按照“SOP”進(jìn)行操作，它是我們拉動(dòng)物料的關(guān)鍵所在，也是最容易出現安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故，后果將不堪設想。安全不僅僅是企業(yè)的事，更是我們自己的事。安全事故一旦發(fā)生，的受害者不是企業(yè)，而是我們個(gè)人的身體和健康，一旦失去便不可能像財富一樣能夠失而復得。因此，我們應該認真積極學(xué)習這些安全事故，反思自己工作中的不足并加以改正，牢記這些血的教訓。
通過(guò)學(xué)習這些事故報告，我們發(fā)現事故的發(fā)生大多是由于員工違反安全操作流程，自我防范意識淡薄等等造成的。此類(lèi)事故的發(fā)生不僅傷害到自己的身體，影響到企業(yè)的生產(chǎn)，更重要的.是對這個(gè)家庭在經(jīng)濟和精神上所造成的巨大影響。但是我們應該在工作中不斷地提醒自己小心，小心，再小心，為了自己，為了企業(yè)，更為了家庭。常理下，任何事都有發(fā)生的可能，這是不可避免的，我們雖不能要求零事故率，但我們的目標絕對的應該向零靠近。
在平時(shí)的工作中，我們應認真研究和討論事故的經(jīng)過(guò)，結合部門(mén)的實(shí)際情況，制訂出有效的防范措施，防止類(lèi)似事故在我們身邊發(fā)生，必須時(shí)刻保持清醒的頭腦，對安全生產(chǎn)不能有絲毫的麻痹和松懈!當存在微小的安全隱患時(shí)，如果不及時(shí)的處理，就會(huì )留下無(wú)窮的隱患。所以，我們在實(shí)際工作中，要防微杜漸，從小事做起，及時(shí)發(fā)現和處理好不安全因素。我們應該從“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩�，我�?huì )安全”，立足本職，弘揚安全知識，落實(shí)公司安全生產(chǎn)隱患治理的各項措施，把每項工作落實(shí)到位，避免安全事故的發(fā)生。
安全事故教訓心得體會(huì ) 6
目前車(chē)間組織學(xué)習了《“11.10”天津供電段供電作業(yè)人員高處墜落事故教訓》的安全事故通報,事故的主要原因是職工未認真執行安全操作規程，不按章作業(yè)，干部現場(chǎng)管理不到位。此件事故的發(fā)生，暴露了安全管理的一系列問(wèn)題，凸現了工作人員安全責任不清，現場(chǎng)不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明，如果對危險點(diǎn)不預測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿�，后果不堪設想。通過(guò)學(xué)習，在次強化了大家的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中。
1、這件事故充分暴露出來(lái)的問(wèn)題是：“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹(shù)立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的'必然。
2、作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，不嚴格落實(shí)高空作業(yè)制度，無(wú)安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴重違反《安規》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來(lái)，落實(shí)不下去，執行力差，而且在檢查中只報喜不報憂(yōu)，平時(shí)對設備管理又不到位消缺又不及時(shí)，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險管理流于形式，有章不循，有規不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現場(chǎng)操作不按要求執行，危險點(diǎn)控制措施虛設。
安全事故教訓心得體會(huì ) 7
近日，公司組織學(xué)習了重慶12.23井噴事故和青島11.22管道爆燃事故的安全教訓分析。從集團公司到管道局，各級領(lǐng)導、各部門(mén)都高度重視此次安全教訓的學(xué)習，對事故視頻進(jìn)行了層層傳達落實(shí)，并要求深刻領(lǐng)會(huì )，反思深層次原因，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。中心質(zhì)量安全環(huán)保部要求在各部門(mén)中開(kāi)展接受事故教訓為主題的安全大討論、大反思的自查自糾活動(dòng)。
我們在學(xué)習了事故通報后，心里非常震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思。在想這些事故為什么會(huì )發(fā)生呢?是什么原因造成了這一起又一起的重大傷亡事故?石油石化行業(yè)是高危行業(yè)，從國家到單位再到個(gè)人，都深知安全的重要性，各項規章制度及操作規程已非常完善，但是事故的發(fā)生總是不能避免，為什么呢？我想究其根源還是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。 “違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因�！斑`章”就是不按規章制度，不按操作規程來(lái)做事，本來(lái)是可以妥善解決的事故卻總是重視不夠，一心想著(zhù)不報告、不通知、不疏散的偷偷摸摸的解決問(wèn)題，掩飾錯誤，在事故發(fā)生是首先想到的是掩飾，隨后便釀成了更大的悲劇和后果。還有一些人憑著(zhù)自己的個(gè)人主觀(guān)意識來(lái)做事，久而久之就變成了習慣性違章;習慣性違章進(jìn)一步發(fā)展就產(chǎn)生了“麻痹”思想，未認真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節，不認真履行工作流程和規程，總認為自己這么做沒(méi)什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現在多方面，管理上的不負責任，監督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監督不到位、執行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會(huì )出安全事故呢? 如果日常安全防護可靠、如果日常監管到位、如果工作前已消除隱患、如果不違章指揮、作業(yè)……“ 11.22”事故怎么可能發(fā)生？這就是思想麻痹，重視不夠，放松了安全意識，導致事故發(fā)生。事故的發(fā)生總逃不掉人的原因，從設計、施工到監督，那一個(gè)環(huán)節不到位都有可能導致事故的發(fā)生，因此我們要堅決杜絕工作中各種不負責任的行為，對自己，對同事，對領(lǐng)導，對公司的'我們必須承擔起責任。試想，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發(fā)生，會(huì )給同事、領(lǐng)導、家人帶來(lái)多大的傷害，會(huì )給公司的財產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。
所以，我們在工作時(shí)，一定要牢記安全，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過(guò)任何細節和小事。安全無(wú)小事，用我們認真的責任心來(lái)?yè)Q取持續的安全無(wú)事故。
安全事故教訓心得體會(huì ) 8
觀(guān)看了桃子溝煤礦“5.11”事故警示教育片后，讓人感到極大的震撼，使我深刻認識到：“安全第一、預防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)方針政策的重要性�！鞍踩辈攀亲畲蟮男б��！鞍踩辈攀敲旱V生存之本。
桃子溝煤礦違法開(kāi)采未經(jīng)批準的煤層，安全管理混亂，采煤方式采用淘汰的前進(jìn)式采煤法，通風(fēng)混亂且不安裝瓦斯傳感器，高層管理人員違法違章指揮，現場(chǎng)工作人員違法違章作業(yè)，為了個(gè)人利益，將人的生命置之度外，造成了重大安全事故。
我們應該深刻接受慘痛事故教訓，扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作落實(shí)到實(shí)處，促進(jìn)企業(yè)各項工作的順利開(kāi)展，以人為本，保證安全生產(chǎn)工作。
我們首先要從思想上高度重視安全工作。牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項工作的首位。作為一名管理人員，更應當樹(shù)立起“安全為了自己”的主動(dòng)安全觀(guān)，從個(gè)人的幸福、家庭幸福這個(gè)角度的考慮，主動(dòng)地想著(zhù)安全，從小事看起，從小事抓起，把安全生產(chǎn)管理工作做細做扎實(shí)。我們必須做到以下幾點(diǎn)。
一、對我礦全員培訓到位，職工經(jīng)三級培訓考試合格后方可上崗；新工人必須在老工人的帶領(lǐng)下實(shí)習三個(gè)月；
二、建立完善“五長(cháng)”、“五科”、“五隊”安全管理機構并配足安全管理人員，特種作業(yè)人員的種類(lèi)和數量齊全，并做到持證上崗；
三、對我礦所有職工進(jìn)行職業(yè)健康體檢，并建立職工檔案，按時(shí)為職工發(fā)放勞動(dòng)用品，為所有職工購買(mǎi)工傷保險；
四、保證我礦通風(fēng)系統暢通，風(fēng)量滿(mǎn)足要求，通風(fēng)設施可靠，絕不無(wú)風(fēng)、微風(fēng)、循環(huán)風(fēng)作業(yè)；
五、保證瓦斯檢查工數量充足，瓦斯檢查的地點(diǎn)，次數滿(mǎn)足要求，嚴格做到瓦斯檢查“三對口”，對瓦斯超限的地方立即撤人停止作業(yè)。絕不瓦斯超限作業(yè)；
六、嚴格執行電器設備準入井制度，絕不使用非阻燃、非防爆和國家明令禁止淘汰的`機電設備；對井下電器設備必須做到“三無(wú)四有”的要求，并做好電器設備的三大保護裝置，防止電器設備失爆；
七、對礦井進(jìn)行實(shí)測，做好采掘工程平面圖的井田邊界線(xiàn)，絕不超層越界、超設計范圍，井下作業(yè)點(diǎn)按照上級部門(mén)批準的核定的地點(diǎn)作業(yè)，絕不超核定頭面作業(yè)；
八、我礦井下勞動(dòng)定員不超過(guò)規定人數，礦井全年產(chǎn)量不超過(guò)礦井核定生產(chǎn)能力；礦井月產(chǎn)量不超過(guò)當月產(chǎn)量計劃的10%；一個(gè)采區內同一煤層不布置3個(gè)（含3個(gè)）以上回采工作面或5個(gè)（含5個(gè)）以上掘進(jìn)工作面，每年制定電器設備檢修計劃并按計劃檢修，絕不超能力、超強度、超定員組織生產(chǎn)；
九、嚴格按照《初步設計方案》和《安全專(zhuān)篇》進(jìn)行二期工程正規建設，絕不邊建設、邊生產(chǎn)；
十、誠信辦礦，守法經(jīng)營(yíng)，絕不擅自打開(kāi)井下密閉、啟封后期暫不利用井口和設計外非法井口、絕不組織非法生產(chǎn)。
十一、要求所有職工掌握好安全知識和安全技能。不僅要有安全意識，還要做到自我保安。我們要主動(dòng)的學(xué)習，在實(shí)踐工作中掌握安全技能，做到“三不傷害”的原則。
十二、要把安全工作落實(shí)在現場(chǎng)、落實(shí)到行動(dòng)中。要將《煤礦安全規程》、安全質(zhì)量標準化、現場(chǎng)安全管理措施等各項規章制度，落實(shí)到本職崗位中。
我們在今后的工作中，必須要以“以人為本”的原則，注重安全生產(chǎn)工作，從思想到現場(chǎng)抓住安全生產(chǎn)的每一個(gè)細小環(huán)節，每一個(gè)細小步驟，都要時(shí)時(shí)刻刻以安全為前提，確保安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。
安全事故教訓心得體會(huì ) 9
9月23日，停業(yè)學(xué)習了一天，觀(guān)看了《安全生產(chǎn)警示片》，至今心有余悸。一幕幕隨著(zhù)“啊……”的慘叫聲砰然消逝，一個(gè)個(gè)鮮活的生命從此千呼萬(wàn)喚不回來(lái)，輕者完整的身軀變?yōu)闅埲�。事故造成了多少家庭破�?事故使多少親人的心理埋下了難于撫平的創(chuàng )傷?怎能不叫人握腕痛惜!發(fā)人深思!
安全是什么?安全是責任，比泰山還重。安全是什么?安全是生命，生命賦予每個(gè)只有一次，難道有比生命更加珍貴的嗎?是什么奪去了片中人的.生命?究其原因，無(wú)一不是違章作業(yè)引發(fā)的，為了一點(diǎn)點(diǎn)省工省事，少戴一個(gè)安全帽，少系一條安全帶，少作一個(gè)危險點(diǎn)分析，殊不知這卻一步一步在蠶食我們的安全系數啊!如果我們能夠嚴格按照新《安規》操作把握好“三防十要，反六不”這些都是我們的保命法寶，是無(wú)數教訓中的經(jīng)驗總結，我們應視為珍寶，絕不能掉經(jīng)輕心。麻痹大意。
通過(guò)觀(guān)看安全警示片，深刻認識到在施工中應一一照章辦事，否則就后患無(wú)窮。如片中有一裝表接電之事，房產(chǎn)公司職員說(shuō)未接電就冒然行事導致死亡。忽視了安措中停了電都要驗電，無(wú)電視為有電。監護人在場(chǎng)要盡職盡責，相互關(guān)愛(ài)，時(shí)刻繃緊安全這根弦。還有片中撒桿撒線(xiàn)沒(méi)打臨時(shí)拉線(xiàn)，施工現場(chǎng)沒(méi)有封閉管理，同桿架設誤碰帶電線(xiàn)路……這一切的一切，不勝枚舉，無(wú)一不說(shuō)明違章猛于虎呀!
難道和平建設要付出代價(jià)嗎?難道社會(huì )發(fā)展要交學(xué)費嗎?前車(chē)之轍，后車(chē)之鑒。要做到事故能控、在控、可控。我們必須從這血淋淋的事故中吸取教訓，為社會(huì )和諧，為家庭的和美。請牢記安全第一!確保安全就是保生命，保平安!
安全事故教訓心得體會(huì ) 10
安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全。在市文廣新局組織召開(kāi)的直屬單位安全生產(chǎn)例會(huì )上，學(xué)習了南通市安全生產(chǎn)委員會(huì )辦公室編發(fā)的《南通市典型生產(chǎn)安全事故警示錄》和相關(guān)安居消防知識講座，我們的內心久久不能平靜，一個(gè)個(gè)鮮活的生命沒(méi)了，一個(gè)個(gè)幸福的家庭毀了，探究事故原因，無(wú)非是對安全的輕視，違章作業(yè)、麻痹大意、不負職責，沒(méi)有安全意識，只圖省事，存有僥幸心理，造成了一起起令人痛惜的事故，給國家、人民財產(chǎn)帶來(lái)巨大的損失，給遇難者家屬帶去無(wú)法抹去的傷害。同時(shí)慘重的安全事故教訓，也使我們更進(jìn)一步認識到做好安全生產(chǎn)工作的重要性和神圣性。經(jīng)過(guò)學(xué)習和培訓，有如下幾點(diǎn)體會(huì )：
一、加強安全生產(chǎn)理論學(xué)習。讓廣大職工牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，并且不折不扣地貫徹執行，把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩定的高度，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)工作有效開(kāi)展。在日常工作中，要經(jīng)常組織職工利用業(yè)余時(shí)間觀(guān)看和學(xué)習消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災等自救逃生等一系列的安全生產(chǎn)的理論知識和安全生產(chǎn)的相關(guān)視頻資料，使職工的安全生產(chǎn)意識得到進(jìn)一步提高。
二、加大事故隱患的`排查和整治，防范各類(lèi)事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預防工作必須要經(jīng)�；�，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，進(jìn)取鼓勵職工幫忙查找、發(fā)現事故隱患，認真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實(shí)職責、規范管理行為、發(fā)現事故隱患要及時(shí)整改。經(jīng)過(guò)制度化、規范化和專(zhuān)業(yè)化的安全檢查和隱患整改，進(jìn)取有效地消除收費站存在的各類(lèi)事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三、完善應急預案，強化應急演練。在日常工作中不斷對應急預案等制度進(jìn)行完善，同時(shí)也進(jìn)一步加強應急演練的力度。針對《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實(shí)的安全生產(chǎn)事故典型事例開(kāi)展相應的應急演練活動(dòng)心得體會(huì )。同時(shí)，根據演練中遇到的各種突發(fā)事件進(jìn)一步豐富和完善各項應急預案。
四、加強學(xué)習宣傳培訓力度，掌握必要的操作技能。安全生產(chǎn)知識學(xué)習宣傳培訓教育是提高職工的安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以安全教育為基礎，使職工熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。
從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開(kāi)展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
經(jīng)過(guò)學(xué)習《生產(chǎn)安全事故警示錄》，我們必須要把他人的事故當做自我的事故對待，舉一反三、引以為戒;要把歷的事故當做今日的事故對待，痛定思痛、警鐘長(cháng)鳴;要把小事故當做大事故對待，深入剖析、嚴厲處理;要把隱患當做事故對待，有備無(wú)患、防患未然�？傊�，我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規范，實(shí)實(shí)在在地抓好安全生產(chǎn)工作。安全就是命，我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透于每一名員工，構成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當作自我的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，并圍繞本單位安全生產(chǎn)管理工作，做到認知高、工作細、落實(shí)嚴，不斷推進(jìn)安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。
安全事故教訓心得體會(huì ) 11
經(jīng)過(guò)這次學(xué)習，讓我們深刻體會(huì )到安全責任的重要性。每次事故的發(fā)生，都會(huì )對社會(huì )造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價(jià)，甚至失去了寶貴的生命。在這個(gè)社會(huì )高度發(fā)展的時(shí)代，在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的今天，安全已是企業(yè)發(fā)展的`主題，更是企業(yè)發(fā)展之根本，企業(yè)發(fā)展之命脈，沒(méi)有安全就談不上企業(yè)的穩定、發(fā)展，沒(méi)有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個(gè)別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識淡薄，把我們的操作規程、安全規程作為條條框框來(lái)擺設，使安全生產(chǎn)這句話(huà)在我們這兒成為一句空話(huà)，成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，損失是慘重的，對于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)損失更是無(wú)法估量的，它是一切無(wú)法彌補的災難，也就在這個(gè)噩夢(mèng)般的日子里，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個(gè)又一個(gè)慘痛的教訓，讓我們永遠無(wú)法忘懷。
“前車(chē)之鑒，后事之師�！卑踩ぷ髯鳛橹刂兄�，我們應該從零開(kāi)始，從零發(fā)展，以足夠的信心去迎接它，去戰勝它，并且積極參加安全教育的培訓和學(xué)習，提高自身的安全意識，努力杜絕三違操作，遠離安全事故，讓安全生產(chǎn)成為我們的一個(gè)習慣，讓我們的行為變得更安全。
安全工作每天都是一個(gè)新的開(kāi)始，都是一個(gè)新的起點(diǎn)，生命誠可貴，安全責任大。為了社會(huì )的發(fā)展，為了個(gè)人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個(gè)人做起，從小事做起，把安全工作作為每天的頭等大事來(lái)抓，認真做到“從零開(kāi)始，從零發(fā)展”。讓安全時(shí)刻伴隨著(zhù)企業(yè)興旺，家庭穩定，社會(huì )發(fā)展和進(jìn)步，作為我們言行中永遠堅持的理念。
六月份是全國安全月，我廠(chǎng)以這次為契機組織以“遵紀守法，關(guān)愛(ài)生命”為主題的大型安全圖片展覽，安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作，對廣大職工的內心觸動(dòng)很大。使職工進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)的認識同時(shí)也理解加大安全檢查力度的必要性。
在日常的工作中，我們會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題但是我們在處理問(wèn)題時(shí)，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線(xiàn)丙班班長(cháng)林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故，操作工機床發(fā)生故障時(shí)，就沒(méi)有想到林美年在3#夾具處做什么，同時(shí)林美年在檢查管體是否被夾具夾傷，在沒(méi)有明確指示和沒(méi)有指定監護人時(shí)，用手去摸管子時(shí)被夾具夾傷，至今無(wú)法上班。如果在這起事件中，相關(guān)人員都以安全為前提，作好協(xié)調工作，那么這起事故是完全可以避免的。
還有一些違章行為雖然沒(méi)有造成安全事故，但是他會(huì )給國家和個(gè)人帶來(lái)重大的經(jīng)濟損失和危及生命安全事故，所以我們要通過(guò)這次展覽進(jìn)行舉一反三，認真學(xué)習和總結，實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無(wú)論在什么時(shí)候，我們都要保持清醒的頭腦，時(shí)刻把安全工作放在第一位，加強自我防范意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來(lái)，平平安安回家去。
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各類(lèi)事故發(fā)生后，我們總是在反思，總是在思索下次如何才能避免這種事故的發(fā)生，從每一起事故的發(fā)生我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現場(chǎng)管理有漏洞都有直接關(guān)系；我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是命”的根本理念貫穿與我們每位員工的心理，還要真正將我們大集團的‘從零開(kāi)始向零奮斗’安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸，二是要提高我們每名施工用電維護人員的安全認知能力，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性，打擊不安全的行為。三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無(wú)事當有事，無(wú)中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，不但要查設備運行的不安全狀態(tài)也要排查思想上的'麻痹大意。四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。一手抓規程約束，嚴格執行各項規程規定，在平常工作中要干標準活，高標準干活，規范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。日常工作要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒(méi)有標準，先把標準明確了，再按照標注去做，就是規范。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個(gè)長(cháng)期的、動(dòng)態(tài)的、習慣糾正的過(guò)程。五是要抓好關(guān)鍵人物。首先是我們的班組長(cháng)。班組長(cháng)與現場(chǎng)工作結合最緊密，班組長(cháng)履職能力很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現，抓好了班組長(cháng)這一層面就抓住了現場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規范。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義；老工人憑著(zhù)老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固。
總之，安全就是命，我們要將‘從零開(kāi)始向零奮斗’安全文化理念滲透作用于每一名員工，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自?xún)刃牡靥嵘晕冶Ｗo意識。我們要學(xué)習事故，也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，做好我們的日常工作。
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x月x日，集團公司召開(kāi)義棠煤業(yè)事故反思教育整頓大會(huì )。會(huì )上，路董事長(cháng)深刻剖析了事故發(fā)生的原因，并對安全生產(chǎn)工作做了安排部署。在今后的工作中，我將從以下三點(diǎn)開(kāi)展工作:
一、要遵照路董事長(cháng)“四個(gè)全面”精神要求，即全面從嚴查處，全面徹底整改，全面大幅提升，全面根本好轉的總體安排部署。在安全管理工作中嚴格執行公司的各項規章制度；摒棄空談，抓好落實(shí)。安全管理的關(guān)鍵在現場(chǎng)，我將把工作重心和精力放在在工作現場(chǎng)的日常檢查管理工作中。在日常工作中對基層長(cháng)期以來(lái)形成的違章指揮、違章作業(yè)的習慣性違章行為采取“零容忍”態(tài)度，強化規程措施的.執行力度。
二、抓好基礎管理、基層管理、基本功操作的“三基”建設。重點(diǎn)落實(shí)對重點(diǎn)區域、薄弱環(huán)節安全管理，對安全風(fēng)險大、容易發(fā)生安全事故的環(huán)節、區域，采取特殊檢查管理辦法，確保安全管理不流于形式，形成長(cháng)效機制，持之以恒，養成習慣，抓出實(shí)效，落到實(shí)處。
三、抓好標準化建設管理。將雙重預防機制貫穿管理始終，抓住隱患問(wèn)題不放手。真正實(shí)現一把手管理工程，落到實(shí)處，將各種管理延伸到作業(yè)現場(chǎng)。
通過(guò)此次事故反思大會(huì )，我進(jìn)一步體會(huì )到了責任心與執行力的重要性。今后工作中更要盡職盡責，認真履職，時(shí)刻繃緊安全弦，消除麻痹大意思想，筑牢安全紅線(xiàn)，嚴守安全底線(xiàn)，用實(shí)際行動(dòng)扭轉安全被動(dòng)局面，重樹(shù)義煤形象！
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一例例血的教訓擺在我們眼前，更深深的印在我們心里。安全，這關(guān)系到我們每個(gè)人的問(wèn)題，從來(lái)都不應當被我們遺忘。
但是安全應當怎么搞，用什么方式讓大家來(lái)重視，始終是讓我們思考的問(wèn)題，趙總今年安全工作會(huì )議的講話(huà)，對我們提出了很多要求，也讓我們熟識到了安全的重要性，生產(chǎn)要把安全放在第一位，這是毋庸置疑的。但是，安全不是背背文章就能搞上去的，假如上級領(lǐng)導感到的是巨大的壓力，那么我感覺(jué)還是心態(tài)有問(wèn)題，生產(chǎn)的.前提就是保證各項安全，包括人身安全，財產(chǎn)安全，設備安全，物料安全等等。這是很正常的事情，就像吃飯前要洗洗手。
從小就被培訓吃飯前洗手，到了后來(lái)有條件就洗洗，沒(méi)條件不想洗就不洗，再后來(lái)強制規定必需洗，這強制規定后反而讓人覺(jué)得壓力倍增的話(huà)，那就是心態(tài)有問(wèn)題了。趙總對我們的期望越大，你們的壓力就越大，或者你們被罰款了，通報了。后知后覺(jué)了。然后讓我們每個(gè)人來(lái)全片背誦趙總講話(huà)，在我看來(lái)，這沒(méi)必要，也不會(huì )有很好的效果。假如能通過(guò)背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個(gè)臺階，那么我們也不用花這么大人力物力來(lái)大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的，方式是不行取的。假如僅僅是對趙總的個(gè)人崇拜到了要背誦他的講話(huà)的話(huà)，那么魯南的風(fēng)氣也到了確定的氣候了。崇拜可以，盲目崇拜就算了吧。
安全工作，每天講，每天做，在我的崗位上，每次上罐加水，我都想，是不是違章操作了？安全要從小事做起，從點(diǎn)滴做起，從微小處做起。假如上次刑杰的事故，不是帶著(zhù)那么一雙棉布手套，而是一雙正兒八經(jīng)的疼惜手套，那我想也不會(huì )有這么嚴峻的后果。硬件設施都沒(méi)做好，再積極的構建軟件也不會(huì )有百分百的效果。魯南的福利好，這是眾所周知的，但是，我感覺(jué)每年發(fā)那些廣告日歷，完全可以變成一副能真正對我們的雙手有防護作用的手套更實(shí)在一點(diǎn)。也更能溫存我們的心。
安全無(wú)小事，感謝領(lǐng)導給我這次能寫(xiě)出自己真實(shí)看法的機會(huì )。
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近期進(jìn)行兩次有關(guān)安全知識的培訓，作為交通運輸業(yè)深知安全的重要性。
在我們工作中要強化安全生產(chǎn)的管理工作，要始終落實(shí)好安全生產(chǎn)操作規程。
一要牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想
這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長(cháng)期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結，必須不折不扣地貫徹執行，而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩定的高度，深刻認識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩定，抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營(yíng)、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過(guò)程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
二要加大事故隱患的查治工作，防范各類(lèi)事故的發(fā)生
安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng)�；�，要堅持預防為主的工作方針，要認真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實(shí)責任、規范管理行為、發(fā)現事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過(guò)制度化、規范化和專(zhuān)業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現場(chǎng)存在的各類(lèi)事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三要加強宣傳培訓教育，嚴格執行三級安全教育
保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的'安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開(kāi)展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長(cháng)抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長(cháng)期穩定。
安全事故教訓心得體會(huì ) 16
回顧12.28事故，那一幕幕歷歷再現。這些血的教訓，讓我們銘記在心。會(huì )議的內容是悲傷的、沉重的，是十分痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒著(zhù)那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。
這起事故給了我太多的思考，我都還沒(méi)來(lái)得及學(xué)會(huì )如何去面對那突如其來(lái)的噩耗，我都還沒(méi)來(lái)得及學(xué)會(huì )如何去面對那生離死別，一切都那么急促，他們的生命就永遠的離開(kāi)了世間�？墒�，我們仔細地回顧一下這起事故，如果他當時(shí)能夠按照操作規程執行操作，如果他具有一定的安全意識，如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗……這些假如對于死者已毫無(wú)意義，卻給我們活著(zhù)的人以深刻的警醒。一句話(huà)，假如我們每一名員工都能夠樹(shù)立安全意識，時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位，在工作中勝任崗位，堅守安全操作規程，對企業(yè)負責，對家庭負責，更對自己負責，那么這完全是可以避免的悲劇。這血和淚的教訓足以讓我們深刻地意識到：安全責任重于泰山！
我們年輕的工作者們，特別是在一線(xiàn)的石油工作者們，我們又該怎樣地去做呢？面對安全這個(gè)不容忽視又不能回避的答卷，我們又是怎樣填寫(xiě)、怎樣回答、怎樣對待的呢？
千里長(cháng)堤，潰之蟻穴！警惕與安全共存，麻痹與事故相連。朋友，當您籌劃著(zhù)新的一天的工作和生活時(shí)，你是否想到了安全，當你對他人的提醒與忠告不以為然的時(shí)候，您又是否會(huì )想到，這一時(shí)的疏忽，一次小小的失誤都將會(huì )給您個(gè)人帶來(lái)痛苦，給家庭蒙上陰影，給國家造成損失。作為年輕的'工作者，作為一名年輕的基層管理者，我不僅要讓自己牢記安全，懂得安全操作，向老師傅們學(xué)習并積累經(jīng)驗，做到以身作則，更應該提醒他人做好安全工作，制止他人的違章行為，讓身邊的每個(gè)人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對于我們一線(xiàn)工作者來(lái)說(shuō)，只有保障了安全，就是幸福的最大最根本的來(lái)源。
安全事故教訓心得體會(huì ) 17
在現代的倉儲和物流行業(yè)中，倉庫員工的作用非常重要，他們要負責倉庫的生產(chǎn)、儲存、管理和發(fā)貨等工作，但是在繁忙的工作中也存在著(zhù)許多潛在的安全隱患。本文將從員工的工作任務(wù)、安全意識、事故發(fā)生、心得體會(huì )和預防措施方面來(lái)探討倉庫員工的安全事故心得體會(huì )。
作為一名倉庫員工，我們的主要工作包括：貨物入庫、儲存、裝配、出庫等。這些任務(wù)需要我們在一個(gè)相對狹窄的環(huán)境中完成，而且有時(shí)還需要我們搬運重物。這些工作是非常危險的，并且容易導致傷害事故的發(fā)生。因此，我們必須時(shí)刻保持高度警惕，并正確使用各種工具、設備和安全應急措施來(lái)確保自身安全。
在倉庫工作的時(shí)候，我們必須時(shí)刻注意安全意識，提前識別并預防潛在危險。我們需要穿戴合適的工作服和安全防護裝備，特別是在搬運重物和操作機器的時(shí)候。我們在行進(jìn)的時(shí)候需要保持穩定和謹慎，并注意行進(jìn)的路徑和周?chē)娜撕臀�。同時(shí)，我們還需要注意管理貨物的周?chē)h(huán)境，保持貨物的整潔，防止貨物散亂、傾倒或倒塌等。
即使我們盡可能采取了預防措施，仍有可能發(fā)生悲劇。事故不是必然的，但是當它發(fā)生時(shí)，我們需要保持冷靜，立即采取適當的應急措施。我們應該立即尋求專(zhuān)業(yè)醫療救援，確保傷者得到及時(shí)處理和搶救。
通過(guò)對安全事故的經(jīng)歷和思考，我們要加深對安全管理的`認識，提高自己的安全意識。我們要嚴格遵守公司規章制度，加強安全知識培訓，提高自身的職業(yè)素質(zhì)和技巧。
同時(shí)，作為一名倉庫員工，我們應該互相學(xué)習、幫助和監督，共同營(yíng)造良好的安全管理氛圍。我們需要檢查倉庫的各個(gè)角落，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，確保環(huán)境整潔和安全。
總之，倉庫員工的工作環(huán)境充滿(mǎn)著(zhù)風(fēng)險和挑戰，但這也是我們不斷成長(cháng)和提高自我素質(zhì)的機會(huì )。我們要認真思考、總結經(jīng)驗，發(fā)揚自身優(yōu)點(diǎn)、克服不足，遵規守紀、勤奮努力，為倉庫和整個(gè)物流業(yè)的安全穩定貢獻自己的力量。
安全事故教訓心得體會(huì ) 18
12月24日9時(shí)許，某鋼鐵有限公司2號高爐重力除塵器頂部泄爆板爆裂造成煤氣泄露，事故發(fā)生時(shí)，當班工人共44名，此中2名操作工人就地死亡，其他受傷人員被立刻送往醫院救治，5人經(jīng)急救無(wú)效死亡。經(jīng)全力急救，截止16時(shí)，還有10名重癥傷員因急救無(wú)效事故發(fā)生后，區主管領(lǐng)導、安監部門(mén)、要點(diǎn)鋼鐵公司參加的全市安全生產(chǎn)工作現場(chǎng)會(huì )，要求各地各單位快速展開(kāi)安全生產(chǎn)大排查，徹底除去安全隱患。同時(shí)，責令某鋼鐵有限公司立刻實(shí)行全面停產(chǎn)整頓，落實(shí)安全生產(chǎn)的各項舉措。
鋼鐵公司是高危行業(yè)。高危行業(yè)的設備安全不容忽略�，F有的安全設備，能否達到安全等級標準?即便是有安全保護的設備，能否進(jìn)行很好的養護，保護，進(jìn)而在必定程度上起到了預防作用，降低了事故的發(fā)生率?安全管理需要不時(shí)反省。
個(gè)體作為公司最基本的構成元素是公司實(shí)現其競爭力的最基本保障，而作為一名承鋼員工我深?lèi)?ài)著(zhù)我的工廠(chǎng)我的工友。從第一天邁進(jìn)廠(chǎng)區，我就告訴自己你的選擇沒(méi)有錯，我要盡自己的力量為承鋼美好的明日而奮斗。但前提條件是個(gè)體條件的存在，假如個(gè)體變?yōu)榱松鲜龅姆�，那么，所有�?誓詞都將在現實(shí)眼前變的蒼白無(wú)力，而安所有是其個(gè)人存在的最重要的條件，安全責任重于泰山。
人作為個(gè)體對事物的認識由感性認識到理性認識，對感性認識而言即身體發(fā)膚之感覺(jué)，理性認識即人的思想以及對待事物實(shí)質(zhì)的感受，關(guān)于安全重要性的感悟，我門(mén)要從感性認識升華到理性認識。
作為個(gè)體來(lái)講，安全的重要性已無(wú)需多言，人的生計是作為個(gè)體的最基本的要求，而后才能波及所謂的物質(zhì)生活、精神生活。生計之道的底線(xiàn)是不損害他人也不被他人損害。生命是難得的，但同時(shí)又是柔弱的。注意安全，遵章守紀是我們的準則。
安全事故教訓心得體會(huì ) 19
“428”事故傷亡慘重，損失巨大，鐵道部黨組以及我本人和全路廣大干部職工極為痛心。他要求立即在全路深入開(kāi)展安全生產(chǎn)大反思、大檢查活動(dòng)，鐵道部黨組決定，從今天起，到北京奧運會(huì )結束，在全路開(kāi)展為期4個(gè)月的安全生產(chǎn)大反思、大檢查活動(dòng)。
要有目標、有步驟、有檢查、有考核地推進(jìn)這一活動(dòng)。要嚴格調度命令管理。嚴格執行行車(chē)工作調度集中統一指揮，按規定必須發(fā)布調度命令時(shí)，不得以文件、電報代替調度命令。各鐵路局要對調度命令發(fā)布、審核、登記、轉抄等情況進(jìn)行一次全面檢查，進(jìn)一步規范和強化調度命令管理，嚴格調度命令發(fā)布紀律。各局調度所將每日管內線(xiàn)路限速處所揭掛限速揭示牌，由工務(wù)調度和施工臺調度簽字，各行車(chē)調度臺調度員記錄清楚，對進(jìn)入本區段的列車(chē)逐列核對限速要求，確保調度命令發(fā)布、傳輸及時(shí)、準確，無(wú)漏洞、無(wú)隱患。
嚴格施工安全管理。施工現場(chǎng)要嚴格按規定設置防護標志和現場(chǎng)防護人員。未設好防護，禁止開(kāi)工;線(xiàn)路狀態(tài)未恢復到準許放行列車(chē)的條件，禁止撤除防護，禁止放行列車(chē)�，F場(chǎng)監護人員要嚴密監視列車(chē)運行狀態(tài)，發(fā)現異常立即攔停列車(chē)，并及時(shí)報告。防護標志必須做到準確清晰。
強化車(chē)機聯(lián)控工作。車(chē)站必須嚴格執行車(chē)機聯(lián)控制度，限速地點(diǎn)的關(guān)系站要主動(dòng)與司機核對慢行要求，核對不一致時(shí)，寧停勿放，按規定補交命令，確保行車(chē)安全。限速運行調度命令，必須由指定車(chē)站人員進(jìn)行提示。強化應急處置。機車(chē)乘務(wù)員要加強了望，發(fā)現線(xiàn)路嚴重晃車(chē)、限速標志與運器數據不符等危及行車(chē)安全問(wèn)題時(shí)，要果斷采取措施并及時(shí)報告車(chē)站值班員或列車(chē)調度員。
深化落實(shí)安全生產(chǎn)的逐級負責制、領(lǐng)導負責制、崗位負責制，進(jìn)一步強化安全責任制落實(shí)情況的'檢查考核。對那些疏于管理、作風(fēng)飄浮、工作不力、不在狀態(tài)的干部，要及時(shí)進(jìn)行調整;對失職、瀆職、造成嚴重后果的，要追究責任。
安全事故教訓心得體會(huì ) 20
倉庫作為一個(gè)企業(yè)生產(chǎn)和物流的重要一環(huán)，需要有專(zhuān)業(yè)的倉庫員工負責管理和操作。然而，由于工作環(huán)境和工作屬性的特殊性，倉庫員工在工作中存在各種各樣的安全問(wèn)題和隱患，經(jīng)常發(fā)生傷人、傷物事故。本文主要介紹我在倉庫工作中所遇到的安全事故，以及我的體會(huì )和反思。
在我在某家物流倉庫工作過(guò)程中，曾經(jīng)發(fā)生過(guò)一起安全事故：在操作叉車(chē)時(shí)不慎碰到了倉庫貨架上的`貨物，使其失去平衡掉落，落地時(shí)正好砸中了一位經(jīng)過(guò)的同事，造成了輕微傷。雖然事故并不嚴重，但它引發(fā)的危機卻令我深思。
首先，我深刻意識到安全意識的重要性。身為一名合格的倉庫員工，應時(shí)刻保持警覺(jué)，養成良好的安全習慣，以確保自己和他人的安全，以及企業(yè)財產(chǎn)的安全。因此，在工作中務(wù)必要強化安全意識，常規檢查設備，及時(shí)排除隱患和風(fēng)險。
其次，重視團隊合作。一個(gè)好的團隊應該意識到每個(gè)人的責任和義務(wù)，建立長(cháng)期的安全文化氛圍。隨時(shí)與同事溝通，協(xié)助解決出現的問(wèn)題。合理的工作流程和規范化的操作，也是防范事故發(fā)生的有力手段。
最后，技術(shù)和培訓要保持跟進(jìn)。不同的工作涉及到不同的技術(shù)要求，倉庫員工需要掌握基本的安全技巧。此外，我認為公司需要加強員工安全教育和培訓，增強員工的安全知識和技能水平，以適應不同的工作需求，提高自己的工作能力和安全防范能力。
安全是企業(yè)的血脈，也是員工的生命。作為倉庫員工，我們應該加強安全意識和自我保護能力，使自己成為一個(gè)懂得如何保護自己和他人的優(yōu)秀員工。同時(shí)，我也呼吁企業(yè)在安全培訓和技術(shù)設施上建立更加完善的措施和管理體系，以保障員工的安全和健康。
為了進(jìn)一步加強倉庫員工的安全意識，我們可以從以下幾個(gè)方面入手：制定全面的安全規范和標準，加強全員安全培訓、加強設備管理和運用、建立定期安全檢查和防范機制等。這些措施可為企業(yè)提供安全保障，使員工更自信地做好本職工作，貢獻自己的力量。
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