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鐵路職工防寒過(guò)冬心得體會(huì )范文（精選24篇）
有了一些收獲以后，可以將其記錄在心得體會(huì )中，這樣我們可以養成良好的總結方法。到底應如何寫(xiě)心得體會(huì )呢？以下是小編整理的鐵路職工防寒過(guò)冬心得體會(huì )范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
鐵路職工防寒過(guò)冬心得體會(huì ) 1
為確保人員、設備安全越冬，中衛工務(wù)段超前防范、提早著(zhù)手，認真做好各項防寒過(guò)冬準備工作。
這個(gè)段將冬季作業(yè)人員人身安全放在首要位置，通過(guò)開(kāi)展防寒過(guò)冬知識培訓，確保冬季干部職工人身安全。在為期一個(gè)月的時(shí)間里，他們重點(diǎn)從冬季防寒取暖和作業(yè)中的人身安全、勞動(dòng)安全；冬季作業(yè)知識、作業(yè)安全；冬季設備非正常情況下故障應急處理；冬季鋼軌防“三折”知識及手工鋼軌檢查作業(yè)標準、程序和橋隧工隧道除冰作業(yè)標準等方面進(jìn)行理論培訓和實(shí)作演練。機關(guān)科室和車(chē)間干部由各科長(cháng)、主任組織，每周學(xué)習時(shí)間不少于2小時(shí)；班組職工由車(chē)間包保干部、班組長(cháng)及段兼職教師組織，每日學(xué)習時(shí)間不少于1小時(shí)。同時(shí)，他們在培訓中，對今年新入路、新上崗和轉崗人員將重點(diǎn)強化培訓。培訓結束后，將統一進(jìn)行閉卷考試，考試合格方可上崗。
該段還及時(shí)開(kāi)展設備檢查、整治，提高設備防寒過(guò)冬的能力。他們結合秋季設備大檢查、大整修活動(dòng)，對凍害地段線(xiàn)路、道岔設備進(jìn)行檢查、整修，撤除所有調高墊板，進(jìn)行搗固作業(yè)；對各車(chē)間防寒材料的儲備情況進(jìn)行檢查、統計，根據現場(chǎng)生產(chǎn)需要，配齊防寒所需的鋼軌、轍叉、尖軌、基本軌、夾板、螺栓、臌包夾板、急救器、凍害墊板等材料和防斷應急的`機具。
同時(shí)，這個(gè)段在充分進(jìn)行市場(chǎng)調研的基礎上，對冬季生產(chǎn)、生活用煤進(jìn)行了招標，選擇了價(jià)格合理、質(zhì)量可靠的商家進(jìn)行供貨，保證沿線(xiàn)車(chē)間、班組如期使用，為安全過(guò)冬奠定基礎。
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昨日9時(shí)50分，黃陂橫店街武漢北鐵路編組站開(kāi)展除冰掃雪應急演練，以確保春運暢通。
“報告，由于暴雪，四場(chǎng)南道岔集中冰凍，道岔無(wú)法轉換，T181次旅客列車(chē)無(wú)法通過(guò)!”接到電話(huà)后，車(chē)站應急辦公室立即啟動(dòng)除冰掃雪一級預案。5分鐘后，車(chē)站10名除冰掃雪應急隊員攜吹雪機、鐵鏟、掃把等除冰工具和防凍油，到達指定地點(diǎn)，接指令的其他單位10余名隊員也相繼趕到。部署分工后，迅速架設照明，應急電話(huà)，車(chē)站、工務(wù)、公安等單位處置人員快速奔赴指定道岔區域除冰掃雪。半個(gè)小時(shí)后，現場(chǎng)指揮長(cháng)楊文青一聲令下，全員撤回，T181次客車(chē)綠燈通過(guò)。
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為做好冬季除雪工作，提高應對惡劣天氣能力，10月27日，中國鐵路沈陽(yáng)局集團有限公司長(cháng)春北站組織站區相關(guān)單位開(kāi)展了一次惡劣天氣應急暨除雪應急演練。
演練前，由主管運輸副站長(cháng)牽頭，安全科負責按照《長(cháng)春北站站區極端天氣應對方案》，對車(chē)站接到集團公司天氣預報、災害預警、應急響應命令(演練)后，在命令的處置過(guò)程、干部值班、應急隊伍、機具、備品準備等提出具體要求。并按照道岔夾雪、上道除雪兩個(gè)場(chǎng)景制定了具體的演練腳本。10月26日下午15時(shí)，在車(chē)站二樓會(huì )議室，結合站區聯(lián)勞會(huì )，召開(kāi)了惡劣天氣應急響應演練會(huì )，工務(wù)、電務(wù)、機務(wù)、供電、貨運中心等站區參加了會(huì )議，提出了本次演練要做到“真啟動(dòng)應急預案、真按腳本實(shí)施”的具體要求。
10月27日8時(shí)20分，車(chē)站調度車(chē)間值班站長(cháng)接到惡劣天氣Ⅱ級應急響應預案后，立即通知車(chē)站總值班室(應急值班室)，車(chē)站總值班室(應急值班室)立即啟動(dòng)極端天氣應對方案，并電話(huà)通知站區相關(guān)單位立即啟動(dòng)應急預案。
8時(shí)35分，I場(chǎng)1131號道岔轉換不到位，按照演練腳本內容立即通知助理值班員現場(chǎng)處理，得到助理值班員道岔大面積夾雪，需組織人員清理的'通知后，駐站聯(lián)絡(luò )員在I場(chǎng)值班員處進(jìn)行了登記，車(chē)站值班員確認駐站聯(lián)絡(luò )員登記內容，向列車(chē)調度員請求除雪區域、除雪時(shí)間，并登記同意時(shí)間段。駐站聯(lián)絡(luò )員通知現場(chǎng)防護員準許上道除雪時(shí)間、除雪區域。除雪作業(yè)組到達除雪區域后，現場(chǎng)防護員向駐站聯(lián)絡(luò )員報告開(kāi)始除雪，內勤助理值班員將除雪道岔單獨鎖閉，天窗時(shí)間結束前3分鐘，車(chē)站值班員通知駐站聯(lián)絡(luò )員組織人員機具下道，現場(chǎng)防護員請點(diǎn)人員、工具，確認現場(chǎng)所有人員機具到達安全地點(diǎn)后向駐站聯(lián)絡(luò )員報告，駐站聯(lián)絡(luò )員確認現場(chǎng)所有人員機具到達安全地點(diǎn)后簽認，演練結束。
8時(shí)35分，貨檢車(chē)間利用III場(chǎng)列車(chē)間隔時(shí)間，清掃391、393號道岔。
8時(shí)40分，啟動(dòng)I、II、III場(chǎng)融雪裝置。
8時(shí)45分，貨檢車(chē)間與電務(wù)共同檢查風(fēng)管路、風(fēng)管路閥門(mén)、除雪風(fēng)管，并進(jìn)行逐一試驗，其他車(chē)間檢查、啟動(dòng)除雪機狀態(tài)。
同時(shí)，車(chē)站和站區各除雪組按照演練要求，組織人員迅速到達除雪地點(diǎn)，進(jìn)行演練，此次演練共計210人參加。
通過(guò)此次演練，提高了全員除雪能力，提升了全員實(shí)戰技能，為在惡劣天氣下確保京哈干線(xiàn)和長(cháng)白動(dòng)車(chē)通道暢通打下堅實(shí)基礎。
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為保證鐵路行車(chē)安全和運輸暢通，提高冬季惡劣天氣下的應急處理能力，減輕災害天氣對運輸秩序的影響，1月7日，沈陽(yáng)鐵路局發(fā)布第10075號調度命令，在管內演練普降特大暴風(fēng)雪情況下的`應急處理能力。
演練的內容為山海關(guān)、錦州、沈陽(yáng)、長(cháng)春、大連地區普降特大暴風(fēng)雪，致使京哈、沈山、沈大線(xiàn)發(fā)生大面積列車(chē)憋堵，根據鐵路局應急管理辦公室領(lǐng)導小組組長(cháng)的指示，自接令時(shí)起，啟動(dòng)惡劣天氣Ⅰ級應急響應預案。
各單位接到路局調度命令后，迅速行動(dòng)，組織職工到崗到位。
沈陽(yáng)北站站長(cháng)、黨委書(shū)記親自來(lái)到沈陽(yáng)北站西側道岔區內進(jìn)行指揮，各科室、車(chē)間干部分成六個(gè)除雪小組，手拿除雪工具，按照道岔除雪分工和技術(shù)要求，對車(chē)站所分擔的56組道岔防雪槽進(jìn)行扒掏處理，并對電熱道岔的電熱裝置進(jìn)行通電試驗。
四平站組織全站200多名職工對全站508組道岔進(jìn)行了清掃，并根據列車(chē)運行調整計劃提前通知信號樓準備接發(fā)列車(chē)及調車(chē)作業(yè)進(jìn)路，確保列車(chē)安全正點(diǎn)。
沈陽(yáng)站除雪人員到達除雪地點(diǎn)后，兩人一組對道岔除雪。
此次演練，為沈陽(yáng)鐵路局應對惡劣天氣奠定了更為堅實(shí)的基礎。
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11月22日，是二十四節氣中的“小雪”，古籍《群芳譜》中說(shuō)：“小雪寒而將雪矣，地寒未甚而雪未大也�！币馑际�，“小雪”節氣由于天氣寒冷，降水形式由雨改為雪，但此時(shí)由于“地寒未甚”，所以雪量不足，因此稱(chēng)為“小雪”。
為科學(xué)有序應對可能發(fā)生的重大雨雪冰凍災害，當天子夜，西安局集團公司在漢中站高速場(chǎng)組織開(kāi)展了2021年掃雪除冰應急演練活動(dòng)。
當晚，氣溫降至1℃，裹挾著(zhù)寒意的風(fēng)浸透了作業(yè)人員的衣服。
隨著(zhù)最后一列動(dòng)車(chē)組整裝入庫，37名作業(yè)人員蓄勢待發(fā)，演練活動(dòng)所需的笤帚、安全木楔、除冰鏟、打冰桿、防凍液噴壺碼放整齊。指揮員宣講了此次掃雪除冰應急演練意義，講解了作業(yè)流程。
22時(shí)58分，線(xiàn)路封鎖調度命令下達，參演人員迅速行動(dòng)，按照“請求防護、放置安全木楔、掃雪除冰、噴灑防凍液”的作業(yè)流程，規范有序開(kāi)展掃雪除冰工作。
在大家密切配合下，高速場(chǎng)兩端線(xiàn)路岔區設備很快恢復正常，12副道岔全部清掃完畢。
整個(gè)演練過(guò)程反應迅速、分工明確、銜接緊密，從調度命令下達到掃雪除冰任務(wù)完成，再到人員料具撤離，所有參加演練人員能夠協(xié)同作戰、科學(xué)高效，有效熱身和預演了冰雪天道岔除雪機制。
演練結束后，相關(guān)負責人進(jìn)行現場(chǎng)點(diǎn)評總結，再部署、再安排，進(jìn)一步拓寬思路、總結經(jīng)驗教訓。通過(guò)演練，進(jìn)一步提高了站區職工的'`掃雪除冰實(shí)戰能力，培養了掃雪人員團結協(xié)作、應急處置的能力，保障高鐵運行萬(wàn)無(wú)一失，為今冬明春掃雪除冰工作打下了堅實(shí)基礎。
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“報告值班員，本地已持續降雪數小時(shí)，道岔積雪有結冰風(fēng)險，請求上道作業(yè)，清除積雪，涂刷防凍液�！薄巴鈫�(dòng)惡劣天氣應急預案，道岔區已鎖閉，室外可以開(kāi)始上道作業(yè)�！�
這是一場(chǎng)沒(méi)有降雪的“除雪”行動(dòng)。原來(lái)，為了確保冬季鐵路客車(chē)檢修工作平穩有序，提升冬季雨雪天氣道岔除雪的應急處理水平，規范道岔除雪的作業(yè)程序，確保冬季特殊天氣下旅客能正常出行。12月16日，鐵路信陽(yáng)客車(chē)運用車(chē)間組織開(kāi)展了“冬季道岔除雪”應急演練。
此次，演練分為應急人員物資準備、上道除雪和恢復道岔使用三個(gè)環(huán)節。應急預案啟動(dòng)后，車(chē)間主任、主管運轉安全副主任及運轉班相關(guān)作業(yè)人員組成的`搶險人員及時(shí)到位，明確分工，各負其責，密切合作。演練開(kāi)始前，首先向上級指揮中心報告備案，在運轉值班室設置駐站防護員，演練過(guò)程緊扣以人的安全為第一要務(wù)，嚴格執行“防護人員先到位，除雪人員后上道；除雪人員先下道，防護人員后撤離”的作業(yè)辦法。應急演練中，該車(chē)間主管副主任對道岔除雪程序過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行了規范，尤其講解了道岔除雪的關(guān)鍵部位、各種工具的使用安全及人身安全防范措施。
“上道作業(yè)一定要注意人身安全，做好相互配合和提醒；處理積雪積冰要徹底，避免留下安全隱患�！避�(chē)間主任張洪文在觀(guān)看演練后對大家說(shuō)道。
通過(guò)此次道岔除雪演練，加強了職工行車(chē)安全意識，提高了全體職工在冬季遇到險情等突發(fā)事件時(shí)的應急處理能力，促進(jìn)了冬季列車(chē)及調車(chē)作業(yè)的安全運行。
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12月9日上午，芷江西站值班電話(huà)響起：“鐵路設備出現冰凍，供電中斷，請迅速派員處置！”這是懷化鐵路公安處芷江西站派出所，聯(lián)合內部單位開(kāi)展的一次掃冰除雪的應急演練。
針對目前冬季氣溫急速下降的實(shí)際情況，為加強鐵路沿線(xiàn)設備的安全管理，做好各種應急的準備，芷江西站派出所積極聯(lián)合車(chē)站、工務(wù)、供電等內部單位，面對凝凍天氣可能造成的鐵軌冰凍和供電中斷情況，進(jìn)行了掃冰除雪的實(shí)戰應急行動(dòng)。
這次演練的`重點(diǎn)是：應急處突、清理線(xiàn)路積雪、鐵軌快速除冰、供電設備維護搶修等低溫氣候下，開(kāi)展的模擬處置訓練。民警和職工們按照各自的分工，“打冰掃雪”處置突發(fā)情況，高效地聯(lián)合行動(dòng)，為迎戰嚴寒冰凍、確保一方平安積累了經(jīng)驗。
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為給冬季鐵路運輸提供強有力的安全保障，11月9日，淄博車(chē)務(wù)段東風(fēng)站開(kāi)展了站區綜合性除雪保通應急演練，積極做好防寒過(guò)冬的'準備工作。
東風(fēng)站是淄博車(chē)務(wù)段管內的一等區段站，是膠濟線(xiàn)上的樞紐車(chē)站，站場(chǎng)大、道岔多。昨日，車(chē)站牽頭組織站區內工務(wù)、電務(wù)、車(chē)輛、公安等各單位，開(kāi)展了站區綜合性除雪保通應急演練。電務(wù)工作人員進(jìn)行現場(chǎng)教學(xué)，對站區各單位除雪保通應急隊伍進(jìn)行道岔除雪指導。
道岔是鐵路軌道的一個(gè)重要組成部分，在冬季降雪時(shí)，如對其清掃不及時(shí)會(huì )使道岔區積雪后產(chǎn)生結冰，容易造成道岔轉換不到位，影響正常行車(chē)。此次現場(chǎng)模擬演練，使站區各除雪隊伍進(jìn)一步掌握冬季勞動(dòng)安全及除雪知識，熟悉站區道岔及清掃關(guān)鍵，為冬季運輸安全打好基礎。
據了解，防寒過(guò)冬是鐵路冬季運輸生產(chǎn)的重要工作。每年進(jìn)入冬季作業(yè)前，鐵路部門(mén)都要對職工進(jìn)行冬季作業(yè)的人身安全培訓教育，對鐵路設備設施進(jìn)行入冬前防寒檢查和整備，以消除各種安全隱患，確保鐵路冬季運輸安全暢通。
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11月11日，鐵路公司古交車(chē)務(wù)車(chē)間組織部分班組長(cháng)及“三新”人員開(kāi)展道岔除雪應急演練活動(dòng)。
車(chē)站的作業(yè)能力，是由道岔的轉換速度和機力決定的.，道岔如果因積雪導致不能正常轉換，不但直接影響運輸能力，而且會(huì )造成車(chē)站工作癱瘓。
該車(chē)間根據20xx年入冬以來(lái)鐵路運輸增量，特別是古交電廠(chǎng)電煤增量及新更換的電液道岔特點(diǎn)，重新修訂除雪應急預案，對車(chē)間所屬的道岔已有的除雪應急預案存在的問(wèn)題進(jìn)行了進(jìn)一步完善，并下發(fā)冬季人身安全、冬季調車(chē)作業(yè)安全、道岔除雪作業(yè)等方面的材料至各班組進(jìn)行學(xué)習，現場(chǎng)講解強調重點(diǎn)注意事項，講解道岔除雪作業(yè)辦法，全員進(jìn)行模擬學(xué)習，同時(shí)重點(diǎn)對“三新”人員進(jìn)行專(zhuān)項講解。
通過(guò)此次深入實(shí)地的演練活動(dòng)，提升了全員應急反應及應急處置能力，為確保今冬明春雪天運輸安全生產(chǎn)奠定堅實(shí)基礎。
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為全力做好冬季的除雪準備工作，近日，在石家莊火車(chē)站組織了一場(chǎng)除雪演練。
在除雪演練前，石家莊站邀請電務(wù)段的同志進(jìn)行了清掃道岔相關(guān)知識的培訓，講解了在道岔清掃中應注意的安全事項、重點(diǎn)部位和清掃要領(lǐng)，并詳細講解了除雪注意事項、人身安全注意事項、運輸組織預案，實(shí)地演練了燃氣熱除雪器、風(fēng)力除雪機等除雪設備使用方法。
另外，火車(chē)站還對道岔清掃的'責任區進(jìn)行了重新劃分，并責任到人，印制了200張現場(chǎng)道岔分布圖以及行車(chē)人員聯(lián)系方法，并組織相關(guān)人員到現場(chǎng)認定各自的責任區域，以確保全站877副集中道岔在降雪時(shí)正常運轉，實(shí)現今年“大雪不堵，小雪暢通”的既定目標。
鐵路職工防寒過(guò)冬心得體會(huì ) 11
根據公司防寒保溫工作要求，連鑄作業(yè)部根據本部的實(shí)際情況，聯(lián)合設材部，就以下幾處采取防寒保溫措施：
一、平臺結晶器存放制作、安裝保溫房。
為了方便更換結晶器，我部在平臺上備了兩臺結晶器﹙1#機、2#機各一臺﹚，根據公司防寒保溫工作要求，作業(yè)部自己設計，由鉗三班制作保溫房一套，所需60的槽鋼300米、3個(gè)厚的鋼板75平方米、漆75千克，保溫房上面用氈布進(jìn)行搭蓋，根據保溫房的要求進(jìn)行下料、焊接、制作、刷漆，然后吊到平臺上進(jìn)行安裝調整，在生產(chǎn)緊張、檢修時(shí)間有限的`情況下，我部用了7天的時(shí)間把保溫房制作、安裝完成。
二、連鑄西門(mén)口潤滑泵制作、安裝保溫房。
針對現場(chǎng)潤滑泵所處的位置、環(huán)境、及所承擔的重要性，我部對其采取保溫措施，保溫房的制作安裝由液壓班負責，制作保溫房（4米×3.5米×4米）所需60槽鋼150米、3個(gè)厚的鋼板25平方米、彩涂板60平方米左右（由設才部提供），根據保溫房的要求進(jìn)行下料、焊接、然后進(jìn)行彩涂板的安裝，所需時(shí)間4天完成。
三、下線(xiàn)結晶器、零號段、扇形段保溫房房頂鋼結構進(jìn)行加固及暖氣管道、閥門(mén)的修復。由于保溫房彩鋼板有不同程度的破損，導致保溫效果不好，對于這種情況，作業(yè)部從檢修各班抽出2名職工對房頂鋼結構、彩鋼板進(jìn)行加固，所需120槽鋼2300。根據房頂的加固要求，我部職工先把每一塊放彩鋼板（共計60塊）吊到平地上，對所加固部分進(jìn)行測量、然后下料、調整、焊接、最后再放回原來(lái)的位置，我部用了23天完成此項任務(wù)。對于保溫房管道、閥門(mén)老化、腐蝕程度的不同進(jìn)行更換，確保冬季供暖暢通。
四、三號機后區水管道進(jìn)行清空處理，對連鑄消防水管道采取保溫。
根據三號機使用和維護情況，為了防止管道凍壞，我部對三號機后區水管道的水進(jìn)行清空，對管道閥門(mén)進(jìn)行關(guān)閉，此為，還對本部消防水管道進(jìn)行打保溫，保溫材料由設材部提供，所用時(shí)間為2天。
連鑄作業(yè)部積極落實(shí)公司下達的防寒保溫工作要求，在作業(yè)部領(lǐng)導的統一指揮下，各班組認真查找需要采取防寒保溫的設備，然后交作業(yè)部匯總，作業(yè)部根據需要采取措施，在設材部的大力支持下，確保防寒保溫工作順利完成，為設備防寒保溫奠定堅實(shí)的基礎。
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一、成立領(lǐng)導小組，以校長(cháng)為組長(cháng)的領(lǐng)導小組，對教室、辦公室進(jìn)行了實(shí)地查看并進(jìn)行安全隱患排查，確保用電安全、用暖安全，通風(fēng)條件良好，無(wú)安全隱患。為進(jìn)一步加強對學(xué)校冬季取暖工作的管理，嚴防火災等安全事故發(fā)生，確保師生在安全、溫暖的環(huán)境中學(xué)習生活。我校采取多種措施做好學(xué)校冬季防火安全工作。
1、加強領(lǐng)導，明確責任，學(xué)校成立了冬季取暖安全督查組，制訂冬季取暖安全規章制度及緊急情況處理預案，細化措施，責任到人。
2、學(xué)校值班人員每天對各班教室、教師辦公室、師生活動(dòng)場(chǎng)所開(kāi)窗通風(fēng)換氣、室內消毒情況進(jìn)行督促檢查，確保室內空氣流通。
3、做好學(xué)校各項設施的.加固維修工作。尤其是對學(xué)校辦公室、及教室門(mén)窗進(jìn)行檢查維修，確保室內保暖。
二、加強冬季防寒物資儲備工作。
我校儲備用煤56噸，其中鍋爐用煤53噸，教師辦公室用煤2噸，全部存在庫房，做到未雨綢繆，有備無(wú)患。
三、加大冬季安全排查力度。
學(xué)校分別組織專(zhuān)人對學(xué)校室內外用電線(xiàn)路及師生使用電氣安全情況特別是用電安全，進(jìn)行全面排查，徹底消除安全隱患。
四、強化安全教育工作。
加強對師生的安全教育，充分利用集會(huì )、班會(huì )、黑板報及安全教育課等多種渠道開(kāi)展冬季取暖安全教育和注意能源節約教育工作，特別是加強用電防火教育，進(jìn)一步規范全校師生的用電防火行為，杜絕安全事故和浪費現象的發(fā)生，實(shí)現安全教育常態(tài)化、制度化。
鐵路職工防寒過(guò)冬心得體會(huì ) 13
寒冬來(lái)臨，為做好今年的冬季取暖，給師生創(chuàng )造一個(gè)溫暖舒適的工作、學(xué)習和生活環(huán)境，保證學(xué)校教育、教學(xué)的順利進(jìn)行，在做好各項安全工作的同時(shí)，我校采取多項措施，認真做好冬季取暖的準備工作。嚴防火災等安全事故發(fā)生，確保師生在安全、溫暖的環(huán)境中學(xué)習生活。我校采取多種措施做好學(xué)校冬季防火安全工作。
一、成立領(lǐng)導小組對學(xué)校的教室、辦公室等進(jìn)行了實(shí)地查看并進(jìn)行排查，確保用電安全、用暖安全，通風(fēng)設施完善，無(wú)安全隱患
1、加強領(lǐng)導，明確責任，學(xué)校成立了冬季取暖安全督查組，制訂冬季取暖安全規章制度及緊急情況處理預案，細化措施，責任到人。
2、要求在冬季來(lái)臨之際，使用暖氣之前進(jìn)行必要的安全隱患排查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)反饋學(xué)校并協(xié)同解決。
3、學(xué)校值班人員每天對各班教室、教師辦公室、師生活動(dòng)場(chǎng)所開(kāi)窗通風(fēng)換氣、室內消毒情況進(jìn)行督促檢查，檢查情況納入學(xué)校安全考核管理的內容，確保室內空氣流通。
4、加強對師生的.安全教育，充分利用校會(huì )、班會(huì )、黑板報及手抄報等多種渠道開(kāi)展冬季取暖安全教育和注意能源節約教育工作，特別是加強用電防火教育，進(jìn)一步規范全校師生的用電防火行為，杜絕安全事故和浪費現象的發(fā)生。實(shí)現安全教育常態(tài)化、制度化。
二、思想重視，認識到位
學(xué)校取暖安全工作責任制落實(shí)到位。校長(cháng)與年級主任簽訂《取暖安全工作責任書(shū)》，年級主任是第一安全責任人，逐級落實(shí)責任制，把安全責任落實(shí)到人。做到分工明確，職責落實(shí)。在此基礎上，學(xué)校加強對工作的指導與監督。完善值班制度，形成“人人、事事、時(shí)時(shí)、處處，想安全，抓安全”的良好氛圍。
三、管理到位，嚴格制度
為限度減少安全事故的隱患，我校從實(shí)際出發(fā)，加強安全日常工作的`管理。我們從制度上、體制上、管理上更加嚴格地要求自己，大力消除用電安全隱患；從源頭上抓起，將冬季取暖安全隱患扼殺于萌芽狀態(tài)。為學(xué)生的學(xué)習和成長(cháng)提供了良好的生活環(huán)境。做到嚴防死守，堅決杜絕冬季取暖安全事故的發(fā)生。通過(guò)在以上幾個(gè)方面的查漏補缺，不斷鞏固我校的取暖安全工作，及時(shí)地吸取某些重大事故的經(jīng)驗教訓，努力避免事故的發(fā)生，使我校的冬季取暖安全工作更上一層樓。
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冬季已經(jīng)來(lái)臨，學(xué)校取暖安全不容忽視。為確保廣大師生溫暖過(guò)冬、安全過(guò)冬。xx中心校積極采取多種有效措施做好學(xué)校取暖工作，確保學(xué)校教職工和學(xué)生冬季按時(shí)采暖�？偨Y如下：
一是高度重視，加強組織領(lǐng)導。
冬季取暖工作事關(guān)廣大師生的切身利益，是辦好人民滿(mǎn)意教育，推動(dòng)教育和諧發(fā)展的重要內容。xx中心校多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，研究、部署學(xué)校冬季取暖工作，成立了以中心校校長(cháng)為組長(cháng)，各校（園）負責人為成員的冬季取暖工作領(lǐng)導小組對學(xué)校取暖工作進(jìn)行了具體安排，明確工作要求，制訂崗位職責，實(shí)行一把手負總責，層層落實(shí)責任。
二是加大投入，改善供暖條件。
11份以來(lái)，中心校對下屬八所學(xué)校及幼兒園的供電線(xiàn)路、空調的工作狀況進(jìn)行了檢查，共投資資金8萬(wàn)余元新安變壓器一臺，購置新空調4臺，對舊空調進(jìn)行了維修，更新線(xiàn)路200余米。有力地保證了學(xué)校冬季按時(shí)取暖。
三是關(guān)注師生，保證供暖質(zhì)量。
學(xué)校領(lǐng)導、班主任、相關(guān)負責人隨時(shí)深入到學(xué)生教室、教師辦公室，認真查看供暖情況，聽(tīng)取廣大師生對于取暖工作的意見(jiàn)和建議，及時(shí)排查消除安全隱患，確保教學(xué)樓平均溫度在18℃以上，使師生們在溫暖的環(huán)境中工作、學(xué)習和生活。
四是嚴格管理，增強安全責任意識。
學(xué)校深入開(kāi)展冬季取暖安全自查工作，重點(diǎn)排查電路有無(wú)老化破損，用電器是否與易燃物有一定的安全距離，是否人走電斷等等。對排查出來(lái)的問(wèn)題，邀請專(zhuān)業(yè)人員對電暖設施和電力線(xiàn)路等進(jìn)行檢修，積極制定各項安全措施，堅持安全檢查制度，責任到人，確保取暖設施的安全、師生人身安全。
五是加強對學(xué)生冬季取暖安全工作的.宣傳教育。
利用板報和墻報宣傳防火工作的重要性，樹(shù)立預防為主，防措結合的思想，確保廣大師生安全度過(guò)取暖期。
目前xx中心校取暖工作已經(jīng)試運行，所有空調工作正常，為下一步的取暖工作奠定了良好的基礎。
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風(fēng)風(fēng)火火的20xx年己經(jīng)過(guò)去，充滿(mǎn)希望的20xx年邁著(zhù)輕盈的步伐，來(lái)到了我們身邊。為了更好的推進(jìn)11的工作進(jìn)展，現把20xx年的工作作一總結。
一、努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，融入熱力大集體
我是20xx年9月來(lái)到熱力公司，因為我是搞計算機的，所以對集中供熱了解的不是很多，但自我第一天來(lái)到這個(gè)集體，就覺(jué)到熱力人的熱情與友好，班長(cháng)和主任的悉心教導讓我愛(ài)益不淺，使我很快的融入了這個(gè)大集體中，就象在家中一樣溫暖，在這里每一項工作對我來(lái)說(shuō)，都是學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的機會(huì )，遇到不懂的'問(wèn)題，班長(cháng)總是耐心的為我解答，使我掌握了不少有用的知識。
二、熟悉工區的各站情況，為設備正常運行作準備。
剛到二工區，對各站的地理位置，所管轄的小區，閥門(mén)位置不是很清楚，所以在初期我主要和班長(cháng)熟悉這些基本的地方。后來(lái)自學(xué)了換熱站的運行原理，軟化水的操作和變頻器的使用。公司舉辦的各種活動(dòng)，我都會(huì )積極地參加。
進(jìn)入10月份后，為了保證設備在試水和供熱時(shí)正常運轉，我們定期對各站進(jìn)行維護保養工作，例如檢查儀表，泵的磨合聲音，固定螺絲的牢固等，有的換熱站水箱不符要求，象縣開(kāi)發(fā)站，就重新訂做了一個(gè)新水箱，班長(cháng)和師傅們連續奮戰了八個(gè)日日夜夜，才把以前水泥構成的老水箱砸平，并清理干凈，現在新水箱己投入使用，絲毫沒(méi)有影響集中供熱，到了中旬，工區里開(kāi)始對各站的試水工作，對所有的軟化水設備檢查了一遍，對有問(wèn)題的設備做了統計，并及時(shí)聯(lián)系了廠(chǎng)家售后人員，以防在供熱時(shí)出現問(wèn)題。對于后勤保障，我也根據領(lǐng)導的指示及時(shí)上報了計劃，確保在運行前全部到位。
軟化水在供熱運行中，占據著(zhù)得要位置，而檢測軟化水合格不合格的主要途徑，就是化驗藥劑，所以我虛心向班長(cháng)們學(xué)習藥劑的配制方法，連夜就制出34份化驗藥劑，并及時(shí)地送到各站，看著(zhù)合格的軟化水，我心中的石頭總算落了地。
三、在實(shí)踐中豐富自己的經(jīng)驗，努力完成各項工作。
在供熱初期，我知道了工區與經(jīng)營(yíng)科的密切關(guān)系，開(kāi)通閥門(mén)的種種情況，都是互相有聯(lián)系的，所以開(kāi)始我就負責通知開(kāi)通閥門(mén)單子的工作，加班加點(diǎn)是在所難免的，但我們都沒(méi)有怨言，因為我們的任務(wù)就是為居民取暖服務(wù)的。有一次在長(cháng)征物業(yè)站，我工區的各班長(cháng)，主任和公司領(lǐng)導，搶險隊在站里清理?yè)Q熱器，一切都在有序的進(jìn)行，終于在次日凌晨5點(diǎn)使居民正常供暖。還有一次在電視塔站，循環(huán)泵水封漏水，也是搶修了三個(gè)小時(shí)，只有多參與到實(shí)際情況中，才能增長(cháng)知識提高素質(zhì)。
后來(lái)等到各站運行正常后，我就參與到管理?yè)Q熱站的工作中來(lái)，這也是我學(xué)習的好機會(huì )，哪個(gè)站需開(kāi)通閥門(mén)，維修設備，哪個(gè)小區居民樓不熱或漏水，我都要奔赴現場(chǎng)取得第一手資料，有一次在消防隊站，負責銀都花苑的主管道和通訊營(yíng)的主管道有多處漏點(diǎn)，到凌晨1點(diǎn)還是沒(méi)找到，急得我不行，主任對我說(shuō)凡事不要慌張，找到問(wèn)題想辦法，一步一步來(lái)，一項一項排除，事情就會(huì )好辦許多。后來(lái)我就一截一截的管道測試，一個(gè)閥門(mén)一個(gè)閥門(mén)的檢查，終于找到問(wèn)題的根源，并讓施工單位及時(shí)排除故障，正常供熱。
四、總結個(gè)人不足之處，樹(shù)立今年目標。
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間，我發(fā)現了我的不足之處，一是有時(shí)不認真，有些工作做的不徹底，二是專(zhuān)業(yè)知識欠缺，這就更需霜我努力學(xué)習，三是遇到問(wèn)題時(shí)缺乏解決困難的信心，慌了手腳。在今年的工作中，我決心做到以下幾點(diǎn)：
1、嚴格要求自己，把工作做細做精。
2、虛心向班長(cháng)學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，做到說(shuō)一知二的鏡界。
3、努力干好本職工作，積極完成上級交給的各項任務(wù)。
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隨著(zhù)冬季的到來(lái)，氣溫逐漸降低，這對于我們鐵路職工來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一場(chǎng)嚴峻的考驗。然而，正是這樣的環(huán)境，讓我們更加深刻地體會(huì )到了工作的艱辛和責任的重大。
在嚴寒的天氣中，我們需要長(cháng)時(shí)間在戶(hù)外工作，這不僅對我們的身體提出了更高的要求，也對我們的工作技能和工作態(tài)度提出了更高的要求。我們需要在嚴寒中保持清醒的頭腦，準確無(wú)誤地完成每一項工作任務(wù)。同時(shí)，我們也需要在嚴寒中保持堅韌不拔的精神，克服各種困難，保證列車(chē)的正常運行。
在這個(gè)冬季，我深深地感受到了我們鐵路職工的責任和使命。我們不僅是列車(chē)安全的守護者，更是乘客安全的守護者。我們需要在嚴寒中堅守崗位，用我們的專(zhuān)業(yè)技能和敬業(yè)精神，為每一位乘客提供安全、舒適、便捷的出行環(huán)境。
此外，我也深深地感受到了我們鐵路職工的團隊精神和互助精神。在嚴寒中，我們會(huì )互相幫助，互相鼓勵，共同面對各種困難和挑戰。我們會(huì )一起分享成功的'喜悅，也會(huì )一起承擔失敗的苦澀。這種團隊精神，讓我更加堅定了我為鐵路事業(yè)奮斗的決心和信心。
總的來(lái)說(shuō)，這個(gè)冬季雖然寒冷，但我卻感受到了我們鐵路職工的火熱激情和堅定信念。我相信，只要我們團結一致，共同努力，我們就一定能夠戰勝?lài)篮�，保證列車(chē)的正常運行，為每一位乘客提供優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。
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尊敬的領(lǐng)導，親愛(ài)的同事們：
大家好！我是一名鐵路職工，今天我想和大家分享一下我在寒冷的冬季如何防寒過(guò)冬的一些心得體會(huì )。
首先，我認為防寒過(guò)冬最重要的是保暖。在冬天，我們的工作環(huán)境是在戶(hù)外，風(fēng)雪無(wú)阻，溫度極低。因此，我們必須穿著(zhù)足夠的保暖衣物，包括羽絨服、棉衣、保暖內衣等。同時(shí)，我們還需要戴上帽子、手套和圍巾，以防止頭部和手部的`凍傷。此外，我們還需要穿著(zhù)防滑鞋，以防止在冰雪路面上滑倒。
其次，我認為保持良好的飲食習慣也是防寒過(guò)冬的重要方式。在冬天，我們應該多吃一些富含蛋白質(zhì)和維生素的食物，以增強身體的抵抗力。同時(shí)，我們還應該多喝熱水，以幫助身體保持溫暖。
再次，我認為適當的運動(dòng)也是防寒過(guò)冬的重要方式。雖然冬天的天氣很冷，但我們仍然需要做一些適當的運動(dòng)，如跑步、做操等，以增強身體的抵抗力。同時(shí)，運動(dòng)還可以幫助我們提高工作的效率和質(zhì)量。
最后，我認為保持良好的心態(tài)也是防寒過(guò)冬的重要方式。冬天的天氣雖然寒冷，但我們不能因此而感到沮喪或者失去工作的熱情。我們應該積極面對，用我們的熱情和努力去驅趕寒冷。
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作為一名鐵路職工，我深知冬季嚴寒對我們的工作帶來(lái)了極大的挑戰。然而，正是這種惡劣的環(huán)境，讓我們更加深刻地體會(huì )到了工作的艱辛和責任的重大。
在冬季，我們需要面對嚴寒的考驗，這對我們的身體和心理都是一種巨大的挑戰。但是，我深知這是我作為一名鐵路職工的.職責所在，我不能因為環(huán)境的惡劣而退縮，我必須堅守崗位，保證列車(chē)的正常運行。
在這個(gè)季節，我更加深刻地體會(huì )到了團隊合作的重要性。我們需要相互支持，共同面對困難，才能確保工作的順利進(jìn)行。這讓我更加珍惜和同事們之間的友誼，也更加珍視我們共同完成的任務(wù)。
此外，我還學(xué)會(huì )了如何在寒冷的環(huán)境中保護自己。我了解了防寒防凍的基本知識，掌握了冬季作業(yè)的安全規程，這讓我在面對嚴寒時(shí)有了更多的自信和勇氣。
總的來(lái)說(shuō)，雖然冬季嚴寒給我們帶來(lái)了諸多不便，但我認為這也是對我們的一種鍛煉和提升。我將在今后的工作中，繼續發(fā)揚這種不畏艱難的精神，為保障列車(chē)的正常運行貢獻自己的力量。
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尊敬的領(lǐng)導，親愛(ài)的同事們：
大家好！我是一名鐵路職工，今天我想和大家分享一下我在寒冷的冬季如何防寒過(guò)冬的一些心得體會(huì )。
首先，我認為保暖是防寒過(guò)冬的關(guān)鍵。在冬季，我們鐵路職工需要在戶(hù)外工作，因此，我們必須穿著(zhù)足夠的保暖衣物。我經(jīng)常穿著(zhù)厚厚的棉衣，戴著(zhù)手套和帽子，以防止寒冷的空氣侵襲我的身體。此外，我還會(huì )穿防滑鞋，以防止在冰雪覆蓋的地面上滑倒。
其次，我認為保持良好的飲食習慣也是防寒過(guò)冬的重要方式。在冬季，我會(huì )多吃一些熱量高的食物，如紅肉、堅果和熱飲，以幫助我保持體溫。同時(shí)，我也會(huì )喝一些熱茶或熱湯，以幫助我抵抗寒冷。
再次，我認為保持身體活動(dòng)也是防寒過(guò)冬的.有效方法。雖然在冬季，我們可能不愿意出門(mén)運動(dòng)，但是適當的運動(dòng)可以幫助我們提高身體的抵抗力，使我們更能抵抗寒冷。我經(jīng)常在工作之余做一些簡(jiǎn)單的運動(dòng)，如散步或做一些體操。
最后，我認為保持良好的心態(tài)也是防寒過(guò)冬的重要因素。冬季可能會(huì )讓人感到壓抑和孤獨，但是如果我們能保持積極的心態(tài)，那么我們就能更好地應對寒冷的天氣。我經(jīng)常通過(guò)閱讀、聽(tīng)音樂(lè )或者和朋友聊天來(lái)調整我的心態(tài)。
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作為一名鐵路職工，我深知冬季嚴寒對我們的工作帶來(lái)了很大的挑戰。然而，正是這種惡劣的環(huán)境，讓我們更加深刻地體會(huì )到了工作的艱辛和責任的重大。
在冬季嚴寒的環(huán)境中，我們鐵路職工需要堅守崗位，確保列車(chē)的正常運行。我們需要在寒冷的戶(hù)外進(jìn)行設備的檢查和維修，這對我們的身體和心理都是極大的考驗。然而，正是這種艱苦的工作，讓我們更加珍惜我們的工作崗位，更加珍視我們的同事和朋友。
在冬季嚴寒的環(huán)境中，我們鐵路職工需要保持良好的精神狀態(tài)，以應對各種突發(fā)的情況。我們需要時(shí)刻保持警惕，以防意外事故的發(fā)生。然而，正是這種高度的責任感，讓我們更加明白我們的工作的重要性和價(jià)值。
在冬季嚴寒的環(huán)境中，我們鐵路職工需要互相幫助，共同度過(guò)這個(gè)艱難的時(shí)期。我們需要在寒冷的天氣中，互相提醒，互相鼓勵，共同完成工作任務(wù)。然而，正是這種深厚的團隊精神，讓我們更加堅信我們能夠戰勝一切困難，實(shí)現我們的'工作目標。
總的來(lái)說(shuō)，冬季嚴寒雖然給我們的工作帶來(lái)了很大的挑戰，但同時(shí)也讓我們更加深刻地體會(huì )到了工作的艱辛和責任的重大。我相信，只要我們鐵路職工團結一致，共同努力，我們就一定能夠戰勝一切困難，確保列車(chē)的正常運行，為旅客的安全出行提供保障。
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冬天是鐵路職工最辛苦的季節之一，低溫、大風(fēng)、大雪等極端天氣給鐵路運輸帶來(lái)了很大的挑戰。作為一名鐵路職工，我深刻體會(huì )到了防寒過(guò)冬的重要性和必要性。以下是我在防寒過(guò)冬工作中的一些心得體會(huì )。
首先，做好個(gè)人防寒準備是關(guān)鍵。在寒冷的冬季，我們要穿戴合適的衣物，包括保暖內衣、羽絨服、帽子、手套等。特別是對于長(cháng)時(shí)間在戶(hù)外工作的鐵路職工來(lái)說(shuō)，要選擇質(zhì)量好、防風(fēng)保暖的衣物，以應對嚴寒的天氣。此外，還要注意保持身體的干燥，避免濕氣侵入身體，導致感冒和其他疾病的.發(fā)生。
其次，加強設備的防寒保護也是非常重要的。鐵路設備在低溫環(huán)境下容易出現故障，因此我們要定期檢查和維護設備，確保其正常運行。特別是對于電氣設備來(lái)說(shuō)，要注意防止電線(xiàn)結冰和短路等問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)，還要加強對車(chē)輛的保養和檢修，確保車(chē)輛在寒冷的天氣中能夠正常運行。
再次，加強團隊合作是防寒過(guò)冬工作的關(guān)鍵。在寒冷的冬季，鐵路運輸面臨著(zhù)很多困難和挑戰，需要我們共同努力才能順利完成任務(wù)。因此，我們要加強團隊協(xié)作，密切配合，共同應對各種突發(fā)情況。在工作中，要互相幫助、互相支持，共同克服困難，確保鐵路運輸的安全和順暢。
最后，要加強安全意識，做好安全防范工作。冬季天氣惡劣，容易發(fā)生交通事故和人員傷亡。因此，我們要加強安全意識，嚴格遵守交通規則和操作規程，確保自己和他人的安全。在工作中，要注意觀(guān)察周?chē)h(huán)境，及時(shí)發(fā)現和處理安全隱患，確保鐵路運輸的安全。
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作為一名鐵路職工，我深知冬季嚴寒對我們的工作帶來(lái)了極大的挑戰。然而，正是這種惡劣的環(huán)境，讓我更加深刻地體會(huì )到了鐵路人的責任和擔當。
在冬季嚴寒中，我們需要面對冰雪、大風(fēng)等惡劣天氣，這對我們的工作提出了更高的要求。我們需要時(shí)刻保持警惕，確保列車(chē)的安全運行。在寒冷的冬天，我們需要長(cháng)時(shí)間在戶(hù)外工作，這不僅考驗我們的身體耐力，更考驗我們的毅力和決心。
然而，正是這種艱苦的環(huán)境，讓我更加深刻地體會(huì )到了鐵路人的堅韌和不屈。每當我看到列車(chē)安全地駛過(guò)，我都會(huì )感到無(wú)比的自豪和驕傲。我知道，這是我們每一個(gè)鐵路人共同努力的結果，是我們用汗水和淚水換來(lái)的成果。
在這個(gè)冬季，我深刻體會(huì )到了團隊合作的重要性。我們需要相互幫助，共同面對困難和挑戰。我們一起分享經(jīng)驗，一起解決問(wèn)題，一起度過(guò)這個(gè)寒冷的冬天。在這個(gè)過(guò)程中，我收獲了友情，收獲了成長(cháng)，也收獲了對自己的.肯定。
總的來(lái)說(shuō)，雖然冬季嚴寒給我們的工作帶來(lái)了極大的挑戰，但我認為這是對我們的一種鍛煉和提升。我會(huì )珍惜這個(gè)機會(huì )，繼續努力，不斷提高自己，為鐵路事業(yè)貢獻自己的力量。
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尊敬的領(lǐng)導，親愛(ài)的同事們：
大家好！我是一名鐵路職工，今天我很榮幸能夠站在這里，和大家分享一下我在防寒過(guò)冬方面的一些心得體會(huì )。
首先，我認為防寒過(guò)冬最重要的是保暖。作為一名鐵路職工，我們的工作環(huán)境是在戶(hù)外，冬天的氣溫往往非常低，所以我們必須要做好保暖措施。我通常會(huì )穿著(zhù)厚厚的棉衣，頭戴帽子，腳穿保暖鞋，這樣才能夠保證自己在寒冷的冬天里不會(huì )感到冷。同時(shí)，我也會(huì )隨身攜帶一些熱飲，比如熱水或者熱茶，這樣可以隨時(shí)補充熱量，防止身體受寒。
其次，我認為防寒過(guò)冬還需要注意飲食。冬天的時(shí)候，人體的新陳代謝會(huì )加快，所以我們應該多吃一些富含蛋白質(zhì)和維生素的食物，以增強身體的抵抗力。我通常會(huì )選擇吃一些羊肉、雞肉等富含蛋白質(zhì)的食物，同時(shí)也會(huì )吃一些新鮮的蔬菜和水果，以保證身體的營(yíng)養均衡。
再次，我認為防寒過(guò)冬還需要注意鍛煉身體。雖然冬天的.天氣很冷，但是我們也不能因此而放棄鍛煉。我會(huì )在每天工作之余，抽出一些時(shí)間進(jìn)行適當的運動(dòng)，比如跑步、做做操等，這樣不僅可以提高身體的抵抗力，還可以讓我們的身體更加健康。
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作為一名鐵路職工，防寒過(guò)冬是我們每年都需要面對的一項重要工作。在這個(gè)過(guò)程中，我們需要做好充分的準備，以確保我們的工作和生命安全。以下是我對防寒過(guò)冬的一些心得體會(huì )：
首先，我認為防寒過(guò)冬最重要的是預防為主。我們需要提前做好準備，包括檢查設備、儲備物資、培訓員工等。只有做好了充分的準備，才能在嚴寒的天氣中保證工作的正常進(jìn)行。
其次，我認為防寒過(guò)冬需要我們有良好的團隊協(xié)作精神。在嚴寒的天氣中，我們需要互相幫助，共同應對各種困難和挑戰。只有這樣，我們才能順利完成工作任務(wù)，保證行車(chē)安全。
再次，我認為防寒過(guò)冬需要我們有高度的責任心。在嚴寒的天氣中，我們不能因為天氣惡劣而降低工作標準，相反，我們更需要保持高度的責任心，確保每一項工作都能按照標準和要求完成。
最后，我認為防寒過(guò)冬需要我們有良好的身體素質(zhì)。在嚴寒的天氣中，我們需要有足夠的體力和精力來(lái)應對各種工作挑戰。因此，我們需要保持良好的生活習慣，加強身體鍛煉，提高自己的.身體素質(zhì)。
總的來(lái)說(shuō)，防寒過(guò)冬是一項既考驗我們的工作能力，又考驗我們的身體素質(zhì)的工作。只有我們做好了充分的準備，才能在嚴寒的天氣中保證工作的正常進(jìn)行，保證行車(chē)安全。
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