施工質(zhì)量心得體會(huì )范文（精選12篇）
我們從一些事情上得到感悟后，就十分有必須要寫(xiě)一篇心得體會(huì )，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習、工作生活狀態(tài)。那么心得體會(huì )怎么寫(xiě)才能感染讀者呢？以下是小編收集整理的施工質(zhì)量心得體會(huì )范文（精選12篇），歡迎大家分享。
施工質(zhì)量心得體會(huì )1
20xx年即將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，在各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，個(gè)性是在公司和各部門(mén)的大力支持下，透過(guò)我項目部全體職工的共同努力，較為圓滿(mǎn)地完成了本年度的各項經(jīng)濟技術(shù)指標，現就20xx年度的工作向各位領(lǐng)導匯報如下。
一、組織與管理
我是于20xx年2月初調來(lái)x項目部工作的，當時(shí)正值春節期間，面臨經(jīng)營(yíng)虧損，人員不足和設備損壞嚴重等困難，帶領(lǐng)項目部;一是對設備進(jìn)行維修、對軌道進(jìn)行調整、對不合格的巷道進(jìn)行整改;二是建立健全各項規章制度，項目部管理逐步走向正軌;三是組織職工進(jìn)場(chǎng)，對已進(jìn)場(chǎng)的職工組織學(xué)習和培訓。3月初召開(kāi)了職工動(dòng)員大會(huì )，勉勵職工齊心協(xié)力，發(fā)揚馬萬(wàn)水精神，并對20xx年度的工作做了安排。
二、施工與生產(chǎn)
完成了x安裝收尾工程和一年的運轉工作。
三、經(jīng)營(yíng)與管理
實(shí)現效益約120余萬(wàn)元，抑制了虧損。續接了下年度工程。工程款收入率達105%(未包括質(zhì)保金)。
由于站位的不同，施工任務(wù)的壓力及合同單價(jià)低，20xx年的虧損等原因，導致我與公司在協(xié)調配合方面發(fā)生了一些爭執，在此表示歉意。在今后的工作中要注意方式方法，加強溝通，增進(jìn)理解以大局為重，為我公司的發(fā)展和20xx年的各項工作而努力奮斗。
施工質(zhì)量心得體會(huì )2
為期三個(gè)月的現場(chǎng)學(xué)習已結束一段時(shí)間，本人已開(kāi)始投入辦公室的設計工作，但在現場(chǎng)學(xué)習到的經(jīng)驗和教訓讓我受益匪淺，并對今后工作學(xué)習起到指導意義。
本人在項目上的主要工作是配合現場(chǎng)工作人員解決圖紙的相關(guān)問(wèn)題。同時(shí)學(xué)習各專(zhuān)業(yè)的圖紙，了解各專(zhuān)業(yè)之間在現場(chǎng)常出現的“碰撞”問(wèn)題。本人現場(chǎng)培訓期間正趕上項目設備招標、采購、安裝的過(guò)程，協(xié)助項目經(jīng)理擬寫(xiě)招標采購合同等文本工作。同時(shí)參與有關(guān)太陽(yáng)能即熱技術(shù)施工安裝質(zhì)量控制的業(yè)務(wù)建設。
施工現場(chǎng)我能夠看到廠(chǎng)房是如何建立起來(lái)的，對搭建流程、管道施工安裝有所了解，看到廠(chǎng)房在未裝修前，看到管道全部暴露的狀態(tài)，更直觀(guān)的看到管道與建筑的空間架構關(guān)系，幫助設計師理解多專(zhuān)業(yè)之間的協(xié)調關(guān)系。對于現場(chǎng)出現的問(wèn)題，如管道與結構網(wǎng)架碰撞、預留洞等問(wèn)題，使我們在以后的設計中更留心，加強與其它專(zhuān)業(yè)的條件溝通，避免或減少類(lèi)似問(wèn)題出現。
在項目上工作的這一段時(shí)間，與消防局打交道是讓我印象最深刻的一次經(jīng)歷。該項目的消防報批已經(jīng)經(jīng)過(guò)了幾個(gè)來(lái)回，我們和甲方再次帶著(zhù)圖紙和回復意見(jiàn)與消防局協(xié)商。在交涉過(guò)程，我有些問(wèn)題的處理方式欠妥，還不懂得與類(lèi)似消防局等部門(mén)打交道。對于消防意見(jiàn)回復單，連格式都不規范，連設計、校審簽字欄都沒(méi)有等問(wèn)題，應該弄清楚對方要求后，回來(lái)做適當調整。態(tài)度上做到不卑不亢。針對甲方提出的問(wèn)題，做出適當的解釋?zhuān)c(diǎn)到為止，沒(méi)必要給他們過(guò)于詳細解釋?zhuān)炊鴷?huì )弄巧成拙，牽扯出來(lái)不必要的問(wèn)題。對于消防局提出的意見(jiàn)，在不違反規范的前提下，哪些是可以根據意見(jiàn)進(jìn)行修改的，哪些修改是違背了我們的設計原則，若堅持我們的原則又可能帶來(lái)不必要的麻煩。因此作為新設計師我有點(diǎn)困惑了還需要更多的實(shí)踐經(jīng)驗，讓我參悟其中道理。
設備在進(jìn)場(chǎng)前要經(jīng)過(guò)甲方、管理方、監理方、施工方等多方驗收，確保產(chǎn)品合格后才允許進(jìn)入施工現場(chǎng)。質(zhì)量的把控在源頭就要抓緊，避免不合格產(chǎn)品進(jìn)入施工現場(chǎng)，避免因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題造成的重大責任事故。因此要求專(zhuān)業(yè)工程師認真核對設計的設備參數，也可減少返工等造成的工期延誤。更是要求設計者在今后的工作中應盡量保證圖紙控制參數要注明，并確保設計參數的詳實(shí)、可靠。
通過(guò)現場(chǎng)學(xué)習，建議施工方、廠(chǎng)商在和設計者溝通時(shí)，可盡量采用設計語(yǔ)言，在圖紙上清晰、明白表示你想要反映的問(wèn)題，減少后續電話(huà)溝通的解釋時(shí)間，也減少解釋不清楚的情況，從而提高工作效率。而且，本人在現場(chǎng)的一段時(shí)間感覺(jué)項目部有大量的文本工作需要做，而且經(jīng)常在格式上大量修改，各種更換模板，花費時(shí)間，占用人力。應通過(guò)平常的積累，多歸納總結，初期設計模板上多花些時(shí)間，形成較完善的格式，減少后續在該工作上花費的不必要的時(shí)間。在其他辦公方面，個(gè)人覺(jué)得很多細節都能夠幫助提升工作效率，大到工作計劃板的制定、檔案的系統歸類(lèi)，小到便簽、彩色筆的使用，都能夠幫助更好的工作，從點(diǎn)滴提高工作效率。
三個(gè)月的現場(chǎng)培訓學(xué)習很快就結束了，很感謝院里能夠提供這樣寶貴的學(xué)習機會(huì )給我們，讓我們收獲了很多知識，同時(shí)發(fā)現自己有許多不足，需要在今后的工作中有意識的學(xué)習和培養。20xx年研究院新一批現場(chǎng)培訓即將開(kāi)啟，希望我們的心得總結對新同事有借鑒意義。
施工質(zhì)量心得體會(huì )3
6月29日，正在安全月如火如荼的進(jìn)行之時(shí)，項目部領(lǐng)導趁熱打鐵，組織大家參加了由南昌市建筑行業(yè)安全管理監督站舉辦的安全生產(chǎn)培訓。這次培訓對我感觸頗深，影響很大。
在短短一天的培訓時(shí)間里，安全管理監督站的衷黨云同志結合具體事例，對安全設施的布置，安全隱患的檢查，事故產(chǎn)生的原因等方面進(jìn)行了剖析講解。對于這次培訓學(xué)習心得體會(huì )如下：
一、加強安全教育，提高安全意識。企業(yè)成于安全，敗于事故。安全不是安全員一個(gè)人的事，是每個(gè)員工的事。企業(yè)要提高操作人員的安全意識，必須加大安全教育力度，堅持“安全第一、預防為主”的方針，以達到要提高安全系數的目的。對于一些發(fā)生事故占較高比例的安全隱患要進(jìn)行反復教育，例如高空墜落、物體打擊、墻體坍塌等。
二、建立完整的安全制度，并嚴格執行。安全是天，安全是企業(yè)生存發(fā)展的前提。本著(zhù)安全生產(chǎn)第一的目標，施工企業(yè)必須建立完善的安全組織機構和規章制度。在安全生產(chǎn)中，必須嚴格執行安全規章制度所涵蓋內容。任何的違章都可能發(fā)生事故，不是傷害就是死亡。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個(gè)人更是無(wú)法彌補的傷痛，其實(shí)企業(yè)和個(gè)人一樣，都傷不起。所以安全制度的執行務(wù)必不折不扣。
三、加強安全監督。要切實(shí)做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，安全生產(chǎn)，就必須加強安全監督。從戴好安全帽，扎好安全帶，搭好安全網(wǎng)等這些細節抓起，安全才會(huì )切實(shí)有保障。只有每個(gè)員工在日常工作中相互監督，查找漏洞和薄弱環(huán)節，防止不安全的因素存在，排除事故隱患，從小事做起，抓細節，就能最大限度的防止事故的發(fā)生。
危險一直都在身邊，生命只有一次，那么多血的教訓仍清晰可見(jiàn)。我們要時(shí)刻提高警惕，安全這根弦松不起。安全不是一個(gè)人的事，是大家的事，是我們的事。
施工質(zhì)量心得體會(huì )4
本人自20xx年3月份以“安監部部長(cháng)”身份參加潮惠高速公路TJ6合同段工作以來(lái)，一直以“做一名合格的安全員”做為現行本職工作的追求目標。自肩負這個(gè)重任以來(lái)，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對待我的工作，在現行崗位上任職一年來(lái)，嚴格按照項目部制定的安全工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,強化安全生產(chǎn)管理。在項目部有關(guān)領(lǐng)導的信任與支持下，我非常珍惜這個(gè)安全角色，以積極的態(tài)度投入到工作當中，一年來(lái)的工作我感到非常充實(shí)�，F將個(gè)人近年來(lái)的工作情況進(jìn)行總結如下：
一、工作生活中我以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動(dòng)力，思想上圍繞熱愛(ài)生命，行動(dòng)上處處想著(zhù)項目利益而積極上進(jìn)，協(xié)助分管領(lǐng)導認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制度，加強有關(guān)安全生產(chǎn)法規法規宣傳及傳達，扎實(shí)作好安全培訓工作，堅定地履行《安全目標責任書(shū)》承諾，確保順利實(shí)現項目部安全生產(chǎn)目標。在管理中敬業(yè)愛(ài)崗，嚴謹安全意識和職業(yè)道德，對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過(guò)安全教育活動(dòng)、施工現場(chǎng)與施工人員進(jìn)行分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。同項目部職工一起學(xué)習安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結事故教訓，不斷增進(jìn)業(yè)務(wù)水平的提高，只要利于項目部發(fā)展利于安全生產(chǎn)的，自己身先立足。
二、認真對施工轄區的設備和人員進(jìn)行安全職能監督，在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產(chǎn)工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠抓無(wú)證作業(yè)，堅決懲治其他安全違規行為，使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節，通過(guò)每日安全巡視及時(shí)了解安全生產(chǎn)情況。積極主動(dòng)牽頭做好“安全性評價(jià)工作”，做好安全大檢查活動(dòng)，做好應急預案編制及演練工作，做好安全月活動(dòng)等，在這些活動(dòng)中以嚴、細、實(shí)的要求認真扎實(shí)開(kāi)展。
三、認真履行職責，在落實(shí)“平安工地”工作中嚴把安全關(guān)，安全工作要圍繞“安全標準化”這一管理體系，主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開(kāi)展。剛開(kāi)始從事安全工作時(shí)，工作經(jīng)驗還不是很豐富，在工作中總是存在這樣或那樣的問(wèn)題。為了在短時(shí)間內熟悉各項業(yè)務(wù)，我不斷地通過(guò)各種渠道學(xué)習安全知識來(lái)充實(shí)自己，并通過(guò)“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱(chēng)為一名合格的安全員。多多扎根生產(chǎn)一線(xiàn)，廣泛吸取各方經(jīng)驗。在工作中，我希望自己能有更多機會(huì )投身到生產(chǎn)一線(xiàn)，因為那里能給與我成長(cháng)的充足養分。只有真正扎根于生產(chǎn)一線(xiàn)，才能對于安全有更深入地了解，促進(jìn)我更好的工作;與生產(chǎn)一線(xiàn)的職工多多溝通，廣泛吸取各方經(jīng)驗，才能及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，拓展我的工作思路，真正實(shí)現職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調發(fā)展。在日常工作過(guò)程中就有可能存在這樣或那樣的問(wèn)題，難免出現摩擦。這就要求我擺正態(tài)度，積極避免此類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生。以前自己很容易在工作中表現得心浮氣躁，在處理問(wèn)題的時(shí)候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動(dòng)做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正確處理好與施工人員的關(guān)系，積極樂(lè )觀(guān)的幫助說(shuō)服他們，例如：“三違”“三不傷害”等是怎么要求的，不斷對職工進(jìn)行安全方面的宣傳教育，增強職工的安全意識，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉變。并讓職工徹底的明白安全的重要性及安全知識。做好外部勞務(wù)隊伍的監管工作。外部勞務(wù)隊伍是項目施工過(guò)程中不可或缺的協(xié)作單位，其作業(yè)人員普遍存在學(xué)歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問(wèn)題，所以做好外部勞務(wù)隊伍人員的安全教育是監管工作的重點(diǎn)。在工作中，我積極組織新進(jìn)人員進(jìn)行安全教育培訓，切實(shí)將安全知識帶給每位施工人員，以“以人為本”的態(tài)度認真完成培訓課程，杜絕存在流于表面的現象發(fā)生，確保每位施工人員的安全。做好特種設備及車(chē)輛管理工作。每當到了一個(gè)新的機械設備，應該立即著(zhù)手對車(chē)輛及特種設備的統計。近年來(lái)，國家及相關(guān)部門(mén)對特種設備的管理越來(lái)越嚴格，如果消息閉塞，特種設備管理不到位，項目部很有可能承受不必要的經(jīng)濟損失和名譽(yù)，所以在特種設備安裝前，應該積極到地方相關(guān)部門(mén)進(jìn)行特種設備安裝告知工作，與他們進(jìn)行溝通和咨詢(xún)，保持良好合作關(guān)系，確保特種設備審驗工作順利展開(kāi)。積極開(kāi)展隱患排查工作，切實(shí)做到安全事務(wù)心中有數。都積極建立隱患排查治理制度并認真開(kāi)展隱患排查登記工作，將施工中每一個(gè)部位可能發(fā)生的重大危險源都書(shū)面告知施工單位，施工過(guò)程對重大危險源進(jìn)行監控和指導。認真聽(tīng)取、收集班組的合理化安全建議和意見(jiàn)，向上級切實(shí)反映職工的安全心聲;對生活區和施工區實(shí)行每月不定期檢查，主要是電氣線(xiàn)路的檢查，防止發(fā)生電氣火災和觸電事故發(fā)生。同時(shí)通過(guò)這些日常工作中的不斷學(xué)習充實(shí)自己，完成更進(jìn)一層的扎實(shí)蛻變.
安全工作我總結其主要內容可以概括為“六個(gè)三”：即三勤、三細、三到位、三不少、三必談、三提高。
“三勤”。勤動(dòng)腦：對施工現場(chǎng)情況，勤于分析思考，總結其中的規律，尋找解決問(wèn)題的辦法，以便在出現安全問(wèn)題時(shí)，能夠迅速處理，避免事態(tài)的進(jìn)一步發(fā)展;勤匯報：對生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現的隱患和問(wèn)題，及時(shí)向領(lǐng)導匯報，以便領(lǐng)導及時(shí)了解情況，迅速采取應對處置辦法;勤溝通：經(jīng)常與施工隊伍的溝通，了解安全的措施要求，了解施工進(jìn)度和施工過(guò)程中出現的問(wèn)題，與工人溝通，了解掌握工人工作和生活情況，及時(shí)化解可能對生產(chǎn)安全構成危險的影響因素。
“三細”。心細：針對當天出勤狀況，分析崗位人員配置，做到心中有數，尤其是一些特殊崗位，施工前要仔細觀(guān)察這些崗位人員的精神狀態(tài);安排工作細：認真考慮什么性格的人適應干什么性質(zhì)的工作，量才使用，發(fā)揮長(cháng)處，提高效率，減少個(gè)人因素可能帶來(lái)的隱患;抓工程質(zhì)量細：嚴格按照施工要求、操作規程和安全技術(shù)措施施工，嚴把工程質(zhì)量關(guān)。
“三到位”。布置工作到位：施工布置工作必須詳細、清楚，工作任務(wù)、安全措施等必須向工人交待明白，哪個(gè)地方有安全隱患遺留的問(wèn)題，必須提請工人注意，及時(shí)解決;檢查工作到位：對施工的范圍，要不厭其煩地巡回檢查，每個(gè)環(huán)節、每個(gè)設施設備都及時(shí)檢查，不放過(guò)任何一個(gè)可能潛在的隱患點(diǎn);隱患處理到位：無(wú)論到哪個(gè)地方，發(fā)現隱患和問(wèn)題，能處理的及時(shí)處理掉，當時(shí)處理不了的就要告知安全隱患情況，指令人員處理，未處理前不得施工。
“三不少”。施工前檢查不能少：對于施工環(huán)境及各個(gè)環(huán)節、設備依次認真檢查，排查現場(chǎng)隱患，要確認沒(méi)有遺留問(wèn)題，否則指定專(zhuān)人整改;施工中排查不能少：堅持每天對各個(gè)工作點(diǎn)進(jìn)行巡回排查，重點(diǎn)排查在崗員工精神狀況、班前隱患整改情況和生產(chǎn)過(guò)程中的動(dòng)態(tài)隱患;施工后復查不能少：當工點(diǎn)結束后，對安全工作進(jìn)行詳細復查，重點(diǎn)復查工程質(zhì)量和隱患整改情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
“三必談”。發(fā)現情緒不正常的人必談：注重觀(guān)察施工人員在工作中的思想情緒，發(fā)現情緒不正常、心情急躁、精力不集中或神情恍惚等問(wèn)題的工友，及時(shí)談心交流，弄清原因，因勢利導，消除急躁和消極情緒，使其保持良好心態(tài)投入工作，提高安全生產(chǎn)注意力;對受到批評的人必談：對受到批評或處罰的人，單獨與其談心，講明原因，消除抵觸情緒;與工人組織談心會(huì )：盡量組織一些時(shí)間和工人聚在一起，談安全工作經(jīng)驗，反思存在的問(wèn)題和不足，互學(xué)互幫、共同提高。
“三提高”。提高安全意識：引導員工牢固樹(shù)立“安全第一”理念，通過(guò)各種方式教導工人時(shí)刻繃緊安全這根弦，時(shí)刻把安全放在心上，堅決做到不安全絕不生產(chǎn);提高崗位技能：經(jīng)常和工人一起學(xué)習、分析施工各工種的工作原理和操作技術(shù)，提高安全操作技能。經(jīng)常組織工人針對生產(chǎn)和現場(chǎng)管理中出現的問(wèn)題一塊討論，共同尋找解決問(wèn)題的辦法，著(zhù)力提高施工中每一名工人的綜合素質(zhì);提高隊伍的凝聚力和戰斗力：想方設法調動(dòng)每一個(gè)工人的積極性，不讓一名施工人員掉隊，爭取使大家都學(xué)會(huì )本事。針對工人中存在的一些不文明現象，要求大家做文明人、行文明事。工人偶犯錯誤，不亂發(fā)脾氣，而是因人施教，耐心指出問(wèn)題根源，大伙兒一起幫助改正。
安全是一個(gè)永恒的話(huà)題，安全知識的海洋也是浩瀚無(wú)邊的。我們在工作之余，也在不斷對自己進(jìn)行充電。熟讀相關(guān)安全生產(chǎn)法規、相關(guān)工種安全操作規程，多多查閱相關(guān)安全技術(shù)知識，真正做一個(gè)新時(shí)代、新思想、有內涵的專(zhuān)職安全管理人員。一年來(lái),由于對安全生產(chǎn)工作的高度重視,加上項目部各級領(lǐng)導各部門(mén)各作業(yè)隊各班組的共同努力,項目部的安全生產(chǎn)工作取得了一些成績(jì),未發(fā)生一起重大安全事故,為公司的經(jīng)濟發(fā)展和人員穩定作出了貢獻。在肯定成績(jì)的同時(shí),我們也清醒地認識到安全生產(chǎn)治理工作仍存在一些不足：第一點(diǎn)是少數負責人安全生產(chǎn)意識不強,安全生產(chǎn)觀(guān)念還比較淡薄,存有僥幸心理;第二點(diǎn)是極少數作業(yè)隊安全隱患整改不及時(shí)、不到位,并呈動(dòng)態(tài)變數,一般小事故偶有發(fā)生;第三點(diǎn)是外部勞務(wù)隊伍很多特殊工種沒(méi)有特殊工種上崗證，存在無(wú)證上崗問(wèn)題;第四點(diǎn)是安全生產(chǎn)宣傳教育需要持久深入開(kāi)展;這些問(wèn)題的存在,要求我們不能盲目樂(lè )觀(guān),務(wù)必時(shí)刻保持清醒的頭腦,進(jìn)一步增強憂(yōu)患意識和責任意識,工作中不能麻痹大意,要盡最大力量,爭取有效措施,提高監管和綜合治理水平。我們將在總結成績(jì)的基礎上,繼續尋找差距、尋找薄弱點(diǎn)、理清努力方向,力爭把我的安全工作推上更高水平。20xx年在安全管理工作中雖然取得了一定成績(jì)，但于領(lǐng)導要求還存有一定差距，新的一年里，我將嚴格按照上級領(lǐng)導的要求和指示精神，進(jìn)一步狠抓安全管理，為實(shí)現全年安全施工無(wú)事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全作出更大貢獻。
施工質(zhì)量心得體會(huì )5
經(jīng)過(guò)安全經(jīng)理的一番動(dòng)員并在他的帶領(lǐng)下，今天下午我們安裝公司在 項目處的全體員工陸續走進(jìn)安全警示展覽室，參觀(guān)了張貼在墻壁上的各種由于對安全風(fēng)險控制不足而造成的事故現場(chǎng)照片。像高空墜落、火災事故、觸電荷坍塌等，一張張對應的觸目驚心的照片給在場(chǎng)的所有工作人員都上了一堂安全課。作為一個(gè)技術(shù)員，我以我的角度，對如何避免這類(lèi)事故談?wù)剛�(gè)人見(jiàn)解。
第一是要保證圖紙設計無(wú)問(wèn)題。一個(gè)正確合理的設計方案級相應的圖紙，是保證施工安全的一個(gè)重要前提。作為技術(shù)員，我們要認真熟悉施工圖紙參與圖紙會(huì )審，在施工之前解決設計問(wèn)題。只有設計的問(wèn)題解決了，施工才能安全順利地進(jìn)行。
第二是要做好書(shū)面安全和技術(shù)交底。這項工作可謂是施工過(guò)程中一個(gè)很重要的環(huán)節。由于一線(xiàn)操作人員大多受教育程度較低，安全防范意識淡薄且安全技能低下，導致他們的傷亡事故屢屢發(fā)生。而且對于部分“紅線(xiàn)”項目如起重吊裝、臨時(shí)用電、腳手架及高處作業(yè)、有限空間等更是存在很多安全隱患。所以技術(shù)人員做好安全和技術(shù)交底，就是對施工一線(xiàn)人員的安全防范意識和安全技能的“再培訓”，從而達到讓施工人員了解施工過(guò)程中應該注意的安全和技術(shù)事項，最大化避免事故的發(fā)生。
第三是協(xié)助安全員對一線(xiàn)操作人員進(jìn)行監督。在施工過(guò)程中，操作人員總會(huì )
由于各種原因，忽視一些安全防范的細節，這些問(wèn)題，小則引起其受到驚嚇或擦傷，大則造成重傷甚至死亡，因而保證有力的監督就十分重要。但若只靠安全員的話(huà)，可能會(huì )顯得力不從心。因此，作為技術(shù)人員很有必要在現場(chǎng)對操作人員進(jìn)行技術(shù)指導的同時(shí)，對他們的安全措施是否做好進(jìn)行一定的監督。這樣既減輕了安全員的工作負擔，也能促進(jìn)技術(shù)工作更順利的進(jìn)行。
總之，安全是施工企業(yè)的一項重要的工作內容。這項工作深入到企業(yè)的各個(gè)崗位當中，每個(gè)崗位上的員工都有自己的安全職責，也理應為整個(gè)企業(yè)的施工安全奉獻力量，我想只要每個(gè)人都為自己為他人為集體的安全著(zhù)想并為之努力，就一定能讓企業(yè)的前進(jìn)之路更安全、更開(kāi)闊、更光明。
施工質(zhì)量心得體會(huì )6
近幾年來(lái)，我國的安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻，建筑領(lǐng)域事故頻頻發(fā)生，分析建筑施工傷亡事故發(fā)生的原因，探索預防對策和措施，對減少事故的發(fā)生，促進(jìn)建筑企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義。
安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。
造成建筑業(yè)事故的原因，除了與建筑業(yè)是高空、露天、勞動(dòng)密集型作業(yè)有關(guān)，還與近年來(lái)市場(chǎng)的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質(zhì)低，安全投入少有關(guān)。以下談?wù)劙l(fā)生事故原因幾種情況。
一、施工人員素質(zhì)低
目前我國建筑從業(yè)人員大多是民工，這些民工普遍來(lái)經(jīng)過(guò)基本培訓和教育，缺乏應有的安全知識和安全防范意識，從而導致自己或他人發(fā)生安全事故。
二、建筑市場(chǎng)不規范
時(shí)常出現一個(gè)項目有幾個(gè)分包商，這些分包商的社會(huì )信譽(yù)，施工技術(shù)和管理水平普遍較差，在工程施工過(guò)程下，偷工減料，安全意識淡薄，根本談不上對安全進(jìn)行統一管理。
三、違反安全操作規程，野蠻施工
非機械動(dòng)力工擅自操作機械，造成機毀人亡。非電工亂拉扯電線(xiàn)，不通過(guò)漏電開(kāi)關(guān)，發(fā)生漏電事故時(shí)，漏電開(kāi)關(guān)不起作用，造成觸電身亡。
民工在綁腳手架和支外墻模板加固時(shí)，不系安全帶，加上臨邊防護不嚴，時(shí)有墜落死亡事故的發(fā)生。為搶工程進(jìn)度，造成民工疲勞過(guò)度，操作時(shí)注意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。
四、材料機具質(zhì)量不合格
塔機吊鉤失靈，吊斗失控落下，砸傷地面施工人員，塔臂組裝螺栓強度不夠，以小代大，抗剪能力削弱，螺栓被剪切斷，造成塔臂失控，扯斷鋼索落下，砸傷地面工作人員。安全網(wǎng)質(zhì)量差，不能有效攔截高空墜物，造成地面人員傷亡。
五、防護設施不全
臨邊不搭設防護欄桿，安全網(wǎng)搭設低于施工作業(yè)層面高度，作業(yè)面沒(méi)有實(shí)行全封閉。有的電梯井口無(wú)護欄，電梯井內不隔層設置防護。預留洞口，采光井，通風(fēng)口不設防護蓋，造成墜落事故發(fā)生。
針對以上分析，為有效減少安全事故，應采取以下措施。
一、建立健全安全組織機構
施工企業(yè)必須建立健全項目安全組織機構，確定安全生產(chǎn)目標，明確參與各方對安全管理的具體分工，安全崗位責任與經(jīng)濟利益掛鉤，根據項目的性質(zhì)規模不同，采用不同的安全管理模式。對大型項目必須安排專(zhuān)門(mén)的安全總負責人，并配以合理的班子共同進(jìn)行安全管理，建立安全生產(chǎn)管理的資料檔案。
實(shí)行單位領(lǐng)導對全施工現場(chǎng)負責，專(zhuān)職安全員對部位負責，班組長(cháng)，班組安全和施工技術(shù)員對各自的施工區域負責，操作者對自己的工作范圍負責的四負責制度。
二、規范建筑業(yè)分包及完善安全法
加強總包，分包的資質(zhì)認證和管理。一個(gè)項目，嚴禁業(yè)主方肢解分包，嚴禁多次轉包，加強總承包商對分包的管理。加強安全法建設，對存在違章指揮，不為施工操作人員提供安全防護設施用品，強令民工冒險作業(yè)，長(cháng)期連續作業(yè)的責任人，要依法追究其責任。
施工企業(yè)在目前已有的法規制度的基礎上，認真總結經(jīng)驗，加強適合本企業(yè)生產(chǎn)管理工作實(shí)際的法律，標準和制度的補充完善，使企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作有法可依，有章可循，盡快步入規范化，制度化軌道。
三、加強安全教育
讓每一個(gè)員工懂得安全知識，掌握安全技能，實(shí)現自己的安全行為責任，做到1、凡是進(jìn)入施工現場(chǎng)的所有人員都必須進(jìn)行安全法律、法規、安全生產(chǎn)知識，安全操作技能的學(xué)習，并進(jìn)行嚴格考核，合格后，方可進(jìn)場(chǎng);2、對特種崗位作業(yè)人員一律憑勞動(dòng)管理部門(mén)頒發(fā)的操作崗位證書(shū)上崗;3、對進(jìn)入施工現場(chǎng)持證的架子工必須定期進(jìn)行體驗;4、對施工生產(chǎn)中違章指揮的管理人員進(jìn)行嚴厲的處罰;5、對施工生產(chǎn)中違章操作員工一律停工根據不同情況進(jìn)行處罰。
四、加強安全技術(shù)管理與協(xié)調
工程中標后，要編制有針對性的安全技術(shù)措施，施工前要有施工技術(shù)員編寫(xiě)的書(shū)面施工安全技術(shù)措施向工人交代，特別是高空、有毒作業(yè)，必須有相應的保證安全的技術(shù)措施和急救處理方法。
每日有班組長(cháng)、班組安全員對當天工作操作工序提出的安全要求。定期召開(kāi)安全生產(chǎn)管理工作會(huì )議定期檢查安全工作。實(shí)行統一管理，統一指揮，加強條條、條塊、塊塊之間的協(xié)調配合。
五、加強現場(chǎng)安全監督
企業(yè)應加大對施工現場(chǎng)的安全監督管理力度，對違章指揮、操作，冒險作業(yè)要責令限期整改或停工整頓，規范項目的施工安全行為。安全人員要加強對施工現場(chǎng)材料，設備的檢查，杜絕不合格的材料，設備對人員的傷害，加大對安全工作的投人，完善各種安全設施。
在施工作業(yè)面上設固定的安全管理員，對危險性大的腳手架，起重機搭設和拆除，機械設備吊裝，用電設備工作，基礎土方開(kāi)挖等進(jìn)行監督和控制。
施工企業(yè)安全管理，是一個(gè)系統的動(dòng)態(tài)管理進(jìn)程，它包括安全組織和安全意識，企業(yè)只有綜合利用這些手段，才能取得有效的結果。加強安全管理，首先必須建立科學(xué)的.安全規章制度，而且這些制度要隨著(zhù)施工技術(shù)的發(fā)展而不斷變化，使之與新的施工技術(shù)相配套。
同時(shí)企業(yè)要加大對安全管理的投入，使之與生產(chǎn)能力相吻合，使安全生產(chǎn)責任制逐級落實(shí)到每個(gè)工作崗位和每個(gè)人頭上。并經(jīng)常性的開(kāi)展和利用形式多樣的安全生產(chǎn)法規知識宣傳活動(dòng)，努力提高建筑職工和廣大從業(yè)人員的安全素質(zhì)，切實(shí)做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，安全生產(chǎn)，警鐘長(cháng)鳴!
施工質(zhì)量心得體會(huì )7
一，安全工作應該是安全第一，預防為主，安全應該是重中之重。不安全事故產(chǎn)生的傷害，大家都懂，但在平時(shí)工作上卻因此輕視，被不警覺(jué)，心存僥幸替代，因此要等產(chǎn)生了安全事故，導致了損害，人們才會(huì )回過(guò)頭來(lái)警覺(jué)。這是因為沒(méi)有把安全工作放在第一位。做好預防工作的關(guān)鍵在于加大對這項工作的重視。在維修工作中，要以安全規章制度為保證，嚴格執行，杜絕工作中的習慣性違章行為。
二、提升安全常識學(xué)習培訓，提升安全意識。不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，也個(gè)別要求每個(gè)員工提高安全意識，嚴格執行安全法律法規，保證設備和技術(shù)人員的安全，還要準確把握項目安全生產(chǎn)管理中的重點(diǎn)。生產(chǎn)安全管理者也應把安全重于泰山，每時(shí)每刻放在心里，塑造安不忘危的危機意識，把安全提及講政治的高度來(lái)了解。一線(xiàn)員工和管理人員都應充分了解其崗位和部門(mén)可能涉及的風(fēng)險因素。無(wú)論是高風(fēng)險職位工作人員還是別的工作人員，都就應每季度了解有關(guān)安全教育培訓。
三、安全生產(chǎn)工作要保證3個(gè)抓，不以安全隱患留間隙。首先要抓重中之重。對重特大安全作業(yè)和風(fēng)險性較高的安全作業(yè)要制訂安全措施，提升當場(chǎng)監管，確保對策的貫徹。提升過(guò)程管理，除在工作中前開(kāi)展安全交底外，也要常常開(kāi)展查驗，發(fā)覺(jué)安全隱患立即整頓。其次要抓薄弱點(diǎn)。認真進(jìn)行危險點(diǎn)分析。應該更多地關(guān)注一些工作量較少的簡(jiǎn)單工作，克服粗心的想法，并且認為簡(jiǎn)單的工作對安全沒(méi)有好處。加強對臨時(shí)工的教育和管理，因他們的安全知識和技能相對較差，確保安全管理落實(shí)到每個(gè)角落。
最后把握細節。千里之堤，潰于蟻穴。我們應該從一個(gè)小地方開(kāi)始。細節不容易引起注意，如不合格的工期。但基本上全部的重大安全事故全是因為最初的不重視、不留心造成的，這種隨便被忽視的關(guān)鍵點(diǎn)很隨便變成小安全事故的放大器。
簡(jiǎn)而言之，我們必須牢固樹(shù)立安全第一的觀(guān)念。從心底里認識到安全生產(chǎn)的重要性。沒(méi)有生產(chǎn)安全，所追求的效益都將成為泡影。只能時(shí)刻惦記著(zhù)安全性，工作中事事處處安全提示，銘記安全意識，才能夠構建妥泰和睦的氣氛。
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隨著(zhù)鐵路運輸事業(yè)的不斷發(fā)展，施工作業(yè)與運輸的矛盾更加突出。
工務(wù)系統是整個(gè)鐵路運輸系統的一個(gè)子系統，工務(wù)設備的好壞將直接影響列車(chē)通過(guò)能力，一旦發(fā)生故障，就會(huì )導致列車(chē)限速或封鎖，影響鐵路運輸。因此，要保證鐵路設備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，必須對鐵路設備進(jìn)行維修養護、大中修和一些新建項目施工，最大限度地延長(cháng)設備的使用壽命，以保證列車(chē)平穩和不間斷地運行。
根據目前蘭州鐵路局各工務(wù)段現場(chǎng)作業(yè)狀況，在施工作業(yè)中如何減少對運輸的影響，如何把規章、制度、措施、標準等落到實(shí)處，常抓不懈，不斷提高職工遵章守紀的自覺(jué)性，堅持作業(yè)標準化，消滅事故隱患，成為現階段安全工作的重點(diǎn)。筆者結合鐵路工務(wù)施工安全管理的實(shí)踐，對如何進(jìn)一步提高施工安全管理問(wèn)題進(jìn)行了深入的探討。
一、工務(wù)施工存在的問(wèn)題分析
1.目前工務(wù)施工存在的問(wèn)題，歸納起來(lái)主要表現在以下幾個(gè)方面：
(1)施工組織安全措施不嚴密，與相關(guān)部門(mén)的配合不協(xié)調，不能適應現場(chǎng)安全管理的需要。
(2)長(cháng)期與行車(chē)打交道，存在著(zhù)僥幸心理和麻痹思想，容易出現不安全因素。
(3)不能充分利用“天窗”時(shí)間作業(yè)，工作量與“天窗”時(shí)間脫節。
(4)施工組織、作業(yè)程序不合理，導致現場(chǎng)管理混亂，安全失控。
(5)施工前的準備工作不細致，影響按時(shí)開(kāi)通線(xiàn)路。
(6)線(xiàn)路開(kāi)通時(shí)，經(jīng)常忽視對線(xiàn)路質(zhì)量的嚴格確認。
(7)分工不明確，責任不清晰，技術(shù)業(yè)務(wù)能力不過(guò)關(guān)，遇到故障不能及時(shí)處理。
2.造成工務(wù)段施工存在以上問(wèn)題的原因涉及方方面面，其中主要原因包括以下幾個(gè)方面：
(1)施工單位報批的施工計劃中，忽略了對施工組織安全措施和防護辦法及施工安全協(xié)議的嚴格審定，施工單位圖省事，怕麻煩的安逸思想和簡(jiǎn)化程度，造成違章蠻干。
(2)安全意識淡薄，施工負責人過(guò)于自信，麻痹大意，僥幸冒險，臆測行事。這種情況多發(fā)生在一些工齡較長(cháng)、有一定工作經(jīng)驗的負責人身上。
(3)工作量調查不詳細，“天窗”點(diǎn)內點(diǎn)外作業(yè)項目不能統籌安排，對“天窗”修的認識不到位。
(4)施工經(jīng)驗不足，沒(méi)有相應的一套完整的施工作業(yè)程序，施工中的作業(yè)辦法、人員安排、分工、開(kāi)通后作業(yè)辦法隨心所欲。
(5)職工整體素質(zhì)低下，技術(shù)水平不高，甚至有的未經(jīng)安全教育培訓就上崗作業(yè)，違章指揮、違章操作屢見(jiàn)不鮮。
二、提高工務(wù)施工安全管理的幾個(gè)措施
1.嚴格規章制度的落實(shí)，強化現場(chǎng)作業(yè)控制。要嚴格按照《營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理實(shí)施細則》的要求，派駐主管副段長(cháng)、安全負責人、安全監督人和技術(shù)負責人在現場(chǎng)，對施工范圍內的線(xiàn)路，落實(shí)“四種人”的檢查制度，建立以逐級負責、專(zhuān)業(yè)審查、崗位糾責為核心，以個(gè)人自控、崗位互控、全員聯(lián)控、干部監控為重點(diǎn)的安全控制體系，努力形成施工安全的整體合力，這樣才能確保施工安全萬(wàn)無(wú)一失。
2.堅持傳統做法，預想、回想雙向警示。要從思想上確保施工安全的穩定，預想可以提醒人，班前預想是施工作業(yè)中人人皆知的傳統做法。在施工過(guò)程中，對人員、作業(yè)、天氣、設備等變化因素預想充分，準備到位，那么施工作業(yè)程序就會(huì )趨于合理，“天窗”的利用率就會(huì )大大提高，進(jìn)而解決了麻痹大意，臆測行事的冒險做法�；叵肟梢越梃b人，班前回想是施工作業(yè)中的必要程序，回想過(guò)去曾經(jīng)發(fā)生過(guò)的問(wèn)題，借鑒以往好的經(jīng)驗，吸取應該吸取的教訓，使眼前的工作增強針對性。
在具體的施工作業(yè)中，結合各個(gè)工種、各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節的作業(yè)特點(diǎn)，制定既能教訓職工，又能規范作業(yè)的“雙想”安全制度，使職工在施工過(guò)程中高度警惕，切實(shí)增強責任感和壓力感，使他們減少施工中的差錯和問(wèn)題的發(fā)生。
三、制定措施盯住人，緊抓教育不放松
在影響施工安全的幾個(gè)要素中，人的因素第一。人受身體、心情、能力等諸多因素影響，從而直接反映到作業(yè)中，影響施工安全。目前在部分工務(wù)段實(shí)行的“安全質(zhì)量承諾”制度，各種人為因素通過(guò)“承諾”制度，實(shí)現從結果均等向機會(huì )均等的轉變，使他們真正感受到施工安全的壓力和鼓舞人心的動(dòng)力。全方位的提高人的素質(zhì)，實(shí)現安全生產(chǎn)的有序可控。
要實(shí)現安全生產(chǎn)的有序可控，必須緊緊依靠良好的教育手段，這樣才能優(yōu)化知識結構，掌握先進(jìn)的施工技術(shù)和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識。要大力舉辦各種施工安全培訓工作，讓參加施工的各種人員熟知施工安全重點(diǎn)部位的控制，對嚴重忽視安全生產(chǎn)、導致設備故障的典型事例要予以曝光，提高干部、職工、勞務(wù)工自覺(jué)遵守安全管理制度和自我安全保護意識。
四、對施工進(jìn)行程序化管理
1.施工前的準備。應由技術(shù)負責人完成提報施工申請計劃、草擬施工組織安全措施、填寫(xiě)《施工前準備工作表》、簽訂施工安全協(xié)議和繪制“兩圖一表”等工作，并經(jīng)主管段長(cháng)主持的施工安全協(xié)調會(huì )批準后，上報工務(wù)處和運輸處審批，確定施工計劃、施工方案、重點(diǎn)工作和施工承包單位，由主管段長(cháng)簽發(fā)《施工開(kāi)工令》，方可進(jìn)行施工中期工作。
2.施工中期工作分四步。第一步，嚴格執行“天窗”修制度，運輸部門(mén)要為天窗修給好點(diǎn)、給足點(diǎn)，確保天窗兌現率;工務(wù)段要堅決落實(shí)天窗修規定，切實(shí)抓好點(diǎn)內施工，做到點(diǎn)內工作量飽滿(mǎn)，確保天窗利用率。第二步，落實(shí)逐級負責制，細化技術(shù)作業(yè)方案，明確管理崗位職責，控制施工作業(yè)流程，抓住施工安全。第三步，設備管理單位要做好監督工作，對施工中，前、中、后的安全工作認真填寫(xiě)《施工安全監督》表，盡職盡責，切實(shí)把問(wèn)題和隱患解決在萌芽之中，牢牢把握安全工作的主動(dòng)權。第四步，堅持標準化作業(yè)，確保施工質(zhì)量。參加施工的干部、職工應對照施工作業(yè)標準，堅持落實(shí)標準化作業(yè)，強力規范現場(chǎng)管理，從自身做起，從崗位做起，增強人人抓安全、人人保安全的責任感和使命感，形成全體員工控制現場(chǎng)安全的良好局面。
3.施工后期工作必須嚴把列車(chē)放行、提速和驗交關(guān)，確保行車(chē)安全。施工結束后，施工單位和設備管理單位共同檢查設備，互相確認后按規定在《行車(chē)設備檢查登記簿》上登記開(kāi)通，單方面登記開(kāi)通無(wú)效。線(xiàn)路開(kāi)通后，施工單位進(jìn)行設備整治，設備管理單位及時(shí)填寫(xiě)《工程缺陷整改通知書(shū)》，對危及行車(chē)安全的重大隱患，督促其限期整改，嚴格執行三級提速要求，并經(jīng)工務(wù)段認定后，運輸部門(mén)才能受理、發(fā)令。線(xiàn)路三級提速的過(guò)程中，設備管理單位提前介入是非常重要的，它為線(xiàn)路驗交工作的順利進(jìn)行打下良好的基礎，線(xiàn)路驗交工作須經(jīng)工務(wù)段和局檢查確認后，才能正式移交。移交后，設備管理單位要加大設備的維修養護力度，確保線(xiàn)路運用狀態(tài)穩定。4.施工檢查是督促施工單位對施工安全程序化管理的必然過(guò)程，重點(diǎn)解決設備病害是施工檢查的目的，只有突出重點(diǎn)項目，實(shí)施專(zhuān)項整治，才能把施工檢查落到實(shí)處。各級施工都要結合實(shí)際，找準安全工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，進(jìn)行認真整治，并且根據整治結果補充完善管理制度，及時(shí)納入正常管理。同時(shí)，要把檢查中發(fā)現的帶有普遍性的重點(diǎn)問(wèn)題，作為攻關(guān)目標，納入到或階段的專(zhuān)項整治，確保施工安全關(guān)鍵環(huán)節、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵設備得到有效控制。檢查還要著(zhù)眼問(wèn)題的解決，更要落實(shí)責任、落實(shí)資金，明確責任人、明確期限，并建立跟蹤督辦落實(shí)制度，使各類(lèi)問(wèn)題及時(shí)地解決到位。
五、結束語(yǔ)
工務(wù)施工安全管理工作是貫徹“安全第一、預防為主”的方針，是一系列的管理活動(dòng)和一項系統工程，只要落實(shí)逐級負責制，堅持標準化作業(yè)，嚴格執行各項規章制度，營(yíng)造良好的安全主控氛圍，才能實(shí)現安全生產(chǎn)的有序可控。只要努力探索安全管理的規律問(wèn)題，提前采取有效措施，設備故障是可以控制的。因此，各工務(wù)單位要互相交流、取長(cháng)補短，不斷改進(jìn)和完善施工管理方法，確保工務(wù)施工的安全。
施工質(zhì)量心得體會(huì )9
通過(guò)這次安全錄像觀(guān)看，讓我們體會(huì )到安全責任的重要性。每次事故的發(fā)生，都會(huì )對個(gè)人以及公司造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的。安全，是一個(gè)永恒的話(huà)題，對于我們在架梁一線(xiàn)的員工來(lái)說(shuō)，安全也是一個(gè)至關(guān)重要的警鐘，無(wú)論是誰(shuí)都應該愛(ài)惜生命。我們橋梁架設的安全質(zhì)量涉及到千千萬(wàn)萬(wàn)人的安全，所以，安全工作刻不容緩、絕不能掉以輕心，把安全擺在首位，把安全記在心中。
通過(guò)這次《安全事故》的學(xué)習讓我們深刻體會(huì )到安全責任的重要性。每次事故的發(fā)生，更重要的是為此付出了慘痛的代價(jià)，甚至失去了寶貴的生命。，我們在呼吁安全生產(chǎn)的今天，安全已是發(fā)展的主題，發(fā)展之根本，發(fā)展之命脈，沒(méi)有安全就談不上的穩定、發(fā)展，沒(méi)有安全的意識就談不上工人的工作環(huán)境好。然而由于個(gè)別人不注意安全，不講安全，不懂安全，意識淡薄，把我們的操作規程、安全規程不放在心上，使安全生產(chǎn)這句話(huà)在我們這兒成為一句空話(huà)，成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對于一個(gè)工廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，損失是慘重的，對于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)損失更是無(wú)法估量的，它是一個(gè)無(wú)法彌補的災難，一個(gè)又一個(gè)慘痛的教訓，讓我們永遠無(wú)法忘懷。
前車(chē)之鑒，后事之師�！鞍踩ぷ髯鳛橹刂兄�，我們應該從零開(kāi)始，并且做到零事故的發(fā)生，以足夠的信心去去戰勝它，并且積極參加安全教育的培訓和學(xué)習，提高自身的安全意識，努力杜絕違章操作，遠離事故，讓安全生產(chǎn)成為我們的一個(gè)習慣，讓我們的行為變得更安全。
為了個(gè)人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個(gè)人做起，從小事做起，把安全工作作為每天的頭等大事來(lái)抓，認真做到”從零開(kāi)始，從零發(fā)展“。讓安全時(shí)刻伴隨著(zhù)企業(yè)興旺，家庭穩定，社會(huì )發(fā)展和進(jìn)步，作為我們言行中永遠堅持的理念。職工通過(guò)安全教育，不斷強化安全意識，才能為安全生產(chǎn)奠定堅實(shí)的思想基礎。安全教育要從各種方式，把職工的健康和生命安全方在第一位，讓職工真正意識到安全生產(chǎn)對自己的重要性。
九月份是安全生產(chǎn)月，我們以”遵紀守法，關(guān)愛(ài)生命“為主題和各種有關(guān)于安全知識的問(wèn)答競賽。使職工進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)認識同時(shí)也理解加大安全檢查力度的必要性。讓我們共同努力創(chuàng )建一個(gè)安全的工作環(huán)境。
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在近一年的工作中，我深刻的認識到自己對理論知識的不足;對施工管理的不足;對施工技術(shù)的不足;對施工員崗位職責認識的欠缺�？梢哉f(shuō)即不專(zhuān)業(yè)，全面，又不深刻，規范。因沒(méi)經(jīng)過(guò)正規的學(xué)習，專(zhuān)業(yè)管理技術(shù)素質(zhì)較低，在組織人員施工、工序安排、工藝流程等方面都是憑借平時(shí)的經(jīng)驗布置工作，往往事倍功半，得不償失。而有些理論上的知識也是“知其然，不識其所以然”。為了提高自己在建設行業(yè)自身專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理素質(zhì)，確保工程質(zhì)量和施工安全，系統規范的學(xué)習這方面知識迫在眉睫。同時(shí)也深深體會(huì )到這次學(xué)習的重要性和必要性。為了擬補和更深一步的學(xué)習土建施工技術(shù)知識使自己對所從事的行業(yè)有進(jìn)一步的認識。也為自己以后的工作學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。所以選擇了廈門(mén)建筑裝飾協(xié)會(huì )舉辦的培訓班。
通過(guò)老師的精心備課和循循善誘的施工員考前培訓，讓我學(xué)到了很多施工員崗位職責。老師不僅詳細的講解了施工員、預算、材料、合同管理、建筑材料安全與質(zhì)量各種理論知識，還結合現代建筑技術(shù)。進(jìn)行全面科學(xué)的講解，即使從未接觸過(guò)建筑類(lèi)知識的人也能夠很快的掌握，讓每個(gè)學(xué)員都不再盲目的去吸收知識。
老師講解了工程預算知識，了解了預算、工程清單的編制。學(xué)會(huì )合理進(jìn)行工程預算安排。通過(guò)學(xué)習建筑材料知識，了解部分材料特性。掌握選材基本知識，材料質(zhì)量及安全分析。了解到一個(gè)施工員在每個(gè)工程開(kāi)工之前，要根據工程的特點(diǎn)和要求，結合工程施工的條件和程序，編制出擬建工程的施工組織設計。建筑施工組織應當按照基本建設程序和客觀(guān)的施工規律要求，施工員職責就是全局出發(fā)，正確指導施工的順序進(jìn)行，達到工期短、質(zhì)量好、成本低的目標。
從優(yōu)秀老師的教導下，我認為，為了提高工作的效率應該做到以下幾點(diǎn)。
1、加強各種政治學(xué)習，提高個(gè)人修養
2、加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高工作質(zhì)量。
3、要創(chuàng )造性地開(kāi)展工作，多動(dòng)腦想辦法改進(jìn)工作方法。提高工作效率，在每次工作前做好準備，不打無(wú)準備之仗。
4、加強與身邊工友溝通，改進(jìn)自己不足。
通過(guò)這次廈門(mén)市建筑裝飾協(xié)會(huì )施工員培訓班，我覺(jué)得建筑藝術(shù)其實(shí)也是人、物、技術(shù)與環(huán)境的完美結合。我希望在廈門(mén)建筑裝飾學(xué)會(huì )的學(xué)習是我人生新的起航點(diǎn)。在此次學(xué)習的過(guò)程中通過(guò)對書(shū)本上的知識在實(shí)際應用方面認識的不斷深入，讓我把以前的所知的理論重新梳理了一遍，通過(guò)理論與實(shí)踐的對比與結合達到升華。舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，以前學(xué)習力學(xué)的時(shí)候總是在疑惑學(xué)習的作用，但現在的學(xué)習讓我明白知識總是有他的實(shí)際應用的，只是自己的膚淺不能明白而已。其實(shí)在學(xué)習得過(guò)程中如此的例子比比皆是，當真是學(xué)海無(wú)涯，回首往昔當真是慚愧不已，只有認真完成此次學(xué)習以對自己有一個(gè)完美的交代。
在此衷心感謝培訓的老師們及廈門(mén)建筑裝飾協(xié)會(huì )，是你們的辛勤指導為我的進(jìn)步提供機會(huì )!
施工質(zhì)量心得體會(huì )11
在學(xué)習的過(guò)程中要激發(fā)自己主動(dòng)地學(xué)習知識，激發(fā)學(xué)習興趣，尤為重要。對學(xué)習有興趣，對學(xué)習材料的反映也就是最清晰，思維活動(dòng)是最積極最有效，學(xué)習就能取得事半功倍的效果。我認為在班級一定要為自己找到一個(gè)學(xué)習目標，時(shí)刻保持樂(lè )觀(guān)向上的精神狀態(tài);向先進(jìn)看齊，多跟老師交流學(xué)習心得。
經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的學(xué)習《建筑工程施工》我學(xué)到了頗多知識。大概包括土方工程、地基與基礎工程、砌體工程、鋼筋混凝土工程、預應力混凝土工程、結構吊裝工程、鋼結構工程、防水工程、裝飾工程、冬期與雨期施工共十章�！督ㄖこ淌┕ぁ纷⒅嘏囵B應用型人才，強調實(shí)踐性、實(shí)用性。系統介紹了建筑施工中各主要工種工程的施工工藝、技術(shù)和方法，特別增加了當前正推廣應用的新材料、新工藝、新技術(shù)等方面的內容。以下是我對建筑施工學(xué)習的基本知識、理論和方法的總結：
一、土方工程
土方工程是建筑工程施工的主要工種，土方工程具有土方量大、勞動(dòng)繁重、工期長(cháng)和施工條件復雜的施工特點(diǎn)。常見(jiàn)的土方工程有：場(chǎng)地平整，基坑(槽)、管溝開(kāi)挖。地下工程土方開(kāi)挖以及回填工程等，在進(jìn)行土方工程施工前需要了解土的工程性質(zhì)，確定土壤類(lèi)別，土的工程性質(zhì)主要是可松性和滲透性的確定。 首先，根據工程的特點(diǎn)，計算土方工程量與設計土方調配方案。
場(chǎng)地平整與基坑開(kāi)挖的施工順序通常遵循以下原則行進(jìn)：對場(chǎng)地挖、填土方量較大的工地，可先平整場(chǎng)地，后開(kāi)挖基坑;對較平坦的場(chǎng)地，可先開(kāi)挖基坑，待基礎施工后再平整場(chǎng)地;當工程緊迫或場(chǎng)地地形較復雜時(shí)，可按施工現場(chǎng)的具體條件和施工組織要求，劃分施工區，施工時(shí)，具體問(wèn)題具體確定開(kāi)挖順序。土方調配的過(guò)程主要劃分為：劃分調配區、確定調配區間的平均運距和確定最優(yōu)調配方案。最優(yōu)調配方案的確定主要采用“表上作業(yè)法”求解。
其次，是進(jìn)行排水與降水的設計。排降水主要是排除地面水和降低地下水位方便施工的進(jìn)行，地面水的排除采用簡(jiǎn)單的排水溝、截水溝或筑土堤;降低地下水的方法通常采取集水坑排水法和井點(diǎn)降水法。降低地下水時(shí)主要防止流砂現象的出現，流砂是由于在流水壓力的作用下，細砂和粉砂組分的土顆粒隨滲流的水一起流動(dòng)。防止流砂現象的主要途徑有消除、減少或平衡動(dòng)水壓力。具體措施有搶挖法、打板樁法、水下挖土法、井點(diǎn)降低地下水位和地下連續墻。
再次，進(jìn)行基坑邊坡開(kāi)挖與支護�；舆吰碌拈_(kāi)挖一定深度后，土的穩定性
變差可能會(huì )發(fā)生邊坡基坑塌方等安全事故，此時(shí)必須進(jìn)行支護，基坑的支護的類(lèi)型有：重力式擋墻支護結構、排樁或板墻式擋墻支護結構;支護結構撐錨體系有：坑內支撐體系和坑外拉錨體系。最后進(jìn)行土方機械化施工。
二、樁基礎工程
樁基礎是用承臺或梁將沉入土中的樁聯(lián)系起來(lái)，以承受上部結構的一種常用
的基礎形式。當天然地基土質(zhì)不良，不能滿(mǎn)足建筑物對地基變形和強度方面的要求時(shí)，常采用樁基礎將上部建筑物的荷載傳遞到深處承載力較大的土層上，以保證建筑物的穩定和減少其沉降量。同時(shí)，當軟弱土層較厚時(shí)，采用樁基礎施工，可省去大量土方、支撐和排水、降水設施。
按樁的傳力及作用性質(zhì)，樁分為端承樁和摩擦樁兩種。端承樁是穿過(guò)軟弱土
層而達于巖層或堅硬土層上的樁，上部結構荷載主要由樁尖阻力來(lái)平衡;摩擦樁是把建筑物的荷載傳布在四周圖中及樁尖下土中的樁，但荷載的大部分靠樁四周表面與土的摩擦力來(lái)支撐。
按樁的材料可分為：砂樁、灰砂樁、木樁、混凝土樁、鋼筋混凝土樁、預應
力鋼筋混凝土樁和鋼樁等。砂樁多用于地基加固、排水加固、擠密土層;灰砂樁多用于加固復雜土層填土地基、擠密土層;鋼管樁、混凝土及鋼筋混凝土樁多用于軟土地基支支承建筑物;板樁多用于護坡?lián)跬�、擋水等�?/p>
按樁的施工方法分為預制樁和灌注樁。預制樁是在工廠(chǎng)或施工現場(chǎng)預制成各
種材料和形式的樁，然后用沉樁設備將樁沉入土中。主要方法分為：錘擊沉樁、壓樁、水沖沉樁和振動(dòng)沉樁。
鋼筋混凝土預制樁施工主意要點(diǎn)：預制樁一次拆模強度達到30%，75%強
度后方可起吊，100%強度后方可運輸和打樁;打樁順序有逐排打，自中央往邊緣打，自邊緣向中央打和分段打四種，宜先深后淺、先大后小和先長(cháng)后短順序打樁。
三、腳手架工程和砌體工程
腳手架工程是建筑施工現場(chǎng)為了完全防護、工人操作和樓層水平運輸、支模
版而搭設的支架，是為施工服務(wù)的臨時(shí)性設施和安全防護工具。砌體工程是綜合的施工過(guò)程，包括材料準備運輸、腳手架搭設和砌體砌筑。
腳手架按用途分為：砌筑腳手架、支撐型腳手架和裝修型腳手架;按搭設位
置分為外腳手架和里腳手架;按材料分為竹、木、金屬腳手架;按構造形式分為扣件式、門(mén)式腳、碗口角以及臺架等。外腳手架主要用于砌筑結構、水平運輸;里腳手架主要用于樓層上的砌磚、內粉刷。腳手架的安全很重要，在建腳手架和使用腳手架時(shí)，都必須注意腳手架的搭設和使用要求，避免安全事故的發(fā)生。
砌體工程的砌體材料分為：磚(代號mu)、砂漿(代號：m);磚分為燒結
普通磚、煤渣磚、燒結多孔磚、燒結空心磚和中蒸壓灰砂磚。砌體工程的安全，要從工藝和質(zhì)量方面的要求入手，磚的質(zhì)量應符合有關(guān)《砌體工程施工質(zhì)量驗收規范》，施工工藝做到：抄平、彈線(xiàn)、設置皮數桿、選擇砌筑方法。盤(pán)角、掛線(xiàn)、
砌筑、清縫和檢測。要求砌體建筑質(zhì)量滿(mǎn)足橫平豎直，砂漿飽滿(mǎn)，厚薄均勻，上下錯縫，內外搭接，接搓牢固的要求。
四、混凝土結構工程
1、鋼筋工程。
混凝土結構用鋼筋分為：熱軋鋼筋和冷加工鋼筋兩種，熱軋鋼筋是經(jīng)熱軋成
型并自然冷卻的成品鋼筋，有光圓和帶肋兩種。熱軋鋼筋進(jìn)場(chǎng)按批檢查和驗收，批量不大于60t，每批同一牌號、同一爐號、同一規格組成，任選兩根，每根截取兩個(gè)試件，分別作拉伸和彎曲試驗，再抽取5%作外觀(guān)檢查，交貨時(shí)隨機抽取10根(6m長(cháng)得)鋼筋稱(chēng)其重量;余熱處理鋼筋是熱軋后立即穿水，進(jìn)行表面控制冷卻，然后利用芯部余熱自身完成回火處理成為成品鋼筋。冷加工鋼筋分為冷軋帶肋鋼筋和冷軋扭鋼筋。冷軋帶肋鋼筋是熱軋光圓盤(pán)條，經(jīng)冷軋或冷拔減徑后再表面冷軋成三面或兩面有肋的鋼筋。冷軋帶肋鋼筋力學(xué)性能逐盤(pán)檢查，每盤(pán)去
2個(gè)試件，一個(gè)作拉伸試驗，另一個(gè)作冷彎實(shí)驗;
冷軋帶肋鋼筋進(jìn)場(chǎng)按批量檢查、驗收，每批由同級別、鋼號和規格組成，批量不大于50t，抽取5%作外形尺寸、表面觀(guān)察和重要偏差等檢查;冷軋扭鋼筋是用低碳鋼筋經(jīng)冷軋工藝制成。表面連續螺旋形，具有較高的強度，良好的塑性，與混凝土粘結性能優(yōu)異。
鋼筋配料與代換。鋼筋配料根據構件配筋圖，先繪制出各種形狀和規格的單根鋼筋簡(jiǎn)圖便加以編號，然后分別計算鋼筋下料長(cháng)度和根數，
填寫(xiě)配料單，申請加工。下料長(cháng)度按下幾式計算：
直鋼筋下料長(cháng)度=構件長(cháng)度+彎鉤增加長(cháng)度-保護層厚度
彎起鋼筋下料長(cháng)度=直段長(cháng)度+斜段長(cháng)度-彎曲調整值+彎鉤增加長(cháng)度
箍筋下料長(cháng)度=箍筋周長(cháng)+箍筋調整值
鋼筋代換是當鋼筋的品種、級別或規格需做變更時(shí)，辦理設計變更時(shí)進(jìn)行鋼筋的變更，變更時(shí)以以下原則代換：等強度代換，當構件受強度控制時(shí)，鋼筋可
構件受裂縫寬度或撓度控制時(shí)，代換后應進(jìn)行裂縫寬度或撓度驗算。
鋼筋加工包括調直、除銹、下料剪切、接長(cháng)、彎曲成型等。鋼筋調直可采用垂直、板直、冷拉調直及直機調直等;除銹的方法有機動(dòng)或手工鋼絲刷除銹、噴砂除銹、酸洗除銹等;鋼筋按照下料長(cháng)度下料時(shí)，鋼筋剪切可采用鋼筋切斷機(直徑40mm以?xún)鹊匿摻?、手動(dòng)液壓切斷機(直徑16mm以?xún)鹊匿摻?及手動(dòng)切斷器(直徑12mm以?xún)鹊匿摻?或使用氧乙炔焰切割;鋼筋彎曲成型可采用鋼筋彎曲機或手動(dòng)扳手彎曲。
鋼筋的連接方式有：綁扎搭接接頭、焊接接頭和機械連接接頭等。綁扎連接施工方法簡(jiǎn)單，技術(shù)要求不高，但比較廢料;采用焊接代替綁扎，可節約鋼材，改善結構受力性能，提高效率，降低成本，鋼筋常用的焊接方法有：閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊、埋弧壓力焊及電阻電焊等。
鋼筋的安裝與檢查，鋼筋的安裝要求是：鋼筋位置正確，接頭要符合規定，固定要牢固。鋼筋安裝完畢后應根據設計圖紙檢查各項指標，保證鋼筋工程的質(zhì)量。
2、模板工程
模板是新澆筑混凝土成型用的模型。模板及其支架應能保證結構和構件的形狀、尺寸和相互位置正確。有足夠的強度、剛度和穩定性，能承受新澆筑混凝土的重量和側壓力，以及施工中產(chǎn)生的荷載;構造簡(jiǎn)單，裝拆方便，能多次使用;模板接縫應嚴密、不漏漿。模板工程量大，材料和勞動(dòng)力消耗多，正確選擇模板材料、型式對加速鋼筋混凝土工程施工和降低造價(jià)有有重要作用。常用的模板有木模、組合鋼模、大模版、滑升模板，有時(shí)采用鋼絲網(wǎng)混凝土板、預應力混凝土薄板等作永久性模板，還有臺模、爬模及其他新型材料模版。
木模版加工方便，能適應各種復雜行行好模板的需要，但周轉率低，耗木材
多，為節約木材，減少現場(chǎng)工作，木模版一般預先加工成拼板，然后進(jìn)行現場(chǎng)拼裝;組合鋼模由鋼模版、連接件及支承件組成，可拼成各種模板，以適應基礎柱、梁、板、墻施工的需要，組合鋼模尺寸適中，輕便靈活，裝拆方便，既可人工裝拆，也可預拼成大模版、臺模等，然后用起重機吊運安裝;大模版一般作為混凝土墻體模板，，其特點(diǎn)是板面尺寸大，重量1～3噸，需用起重機進(jìn)行裝、拆，機械化程度高，勞動(dòng)消耗量低，施工進(jìn)度快，通用性不如不如組合鋼模;
模版的拆除，對不承重的側模，只要能保證混凝土表面和棱角不致因拆除模板而損壞，即可拆除;對承重模板，應根據結構類(lèi)型、跨度分別達到規定的強度才允許拆除，拆模順序與安裝模板順序相反，一般是：柱模板、樓板模板的底模、梁側模及梁底模。
3、混凝土工程
混凝土工程施工包括配料、拌制、運輸、澆筑。養護、拆模等施工過(guò)程。首先進(jìn)行混凝土的制備，確定混凝土配制強度和確定混凝土施工配合比及施工配料，然后進(jìn)行攪拌和運輸，再進(jìn)行澆筑和養護，最后進(jìn)行混凝土的質(zhì)量的檢查。
以上就是我對本課程學(xué)習過(guò)程中內容的簡(jiǎn)單總結，通過(guò)施工課程的學(xué)習，基本了解了實(shí)際施工的運作過(guò)程，對將來(lái)的工作有了認識，對施工課程的學(xué)習，不論是對確定學(xué)習的目標和方向，還是對未來(lái)的工作都有很大的幫助，使我獲益匪淺。
施工質(zhì)量心得體會(huì )12
一、在這次實(shí)習中我了解了施工過(guò)程中的一些基本程序：
1.模板安裝前的基本工作
1)放線(xiàn)：首先引測建筑的邊柱，墻軸線(xiàn)，平以該軸線(xiàn)為起點(diǎn)，引出各條軸線(xiàn)。模板放線(xiàn)時(shí)，根據施工圖用墨線(xiàn)彈出模板的中心線(xiàn)和邊線(xiàn)，墻模板要彈出模板的邊線(xiàn)和外側控制線(xiàn)，以便于模板安裝和校正。
2)用水準儀把建筑水平標高根據實(shí)際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長(cháng)事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進(jìn)行技術(shù)，質(zhì)量，安全交底。
5)在模板安裝前要對模板進(jìn)行涂摸一層脫膜劑，主要是為了在拆模板時(shí)容易分離。涮的脫膜劑在市面上有專(zhuān)賣(mài)的，但出于成本考慮我所在的實(shí)習工地用的是一種工業(yè)機油之類(lèi)的，作為脫膜劑。
2.實(shí)習時(shí)主要針對鋼筋
綁扎可分為梁柱板的鋼筋綁扎等。
其中柱綁扎只是初步定位，檢查時(shí)主要注意的是鋼筋型號，直徑，間距以及根數，還要注意扎絲的直徑，相對較粗直徑的鋼筋的綁扎應該用較粗的扎絲綁扎。在柱筋成形后，就可以開(kāi)始布置主次梁的鋼筋。由于鋼筋數目繁多，要做好隱蔽工程的記錄。鋼筋的搭接尺寸等問(wèn)題應該嚴格按規定要求來(lái)進(jìn)行。箍筋間距的量取，一般是取十個(gè)間距總和，看其平均間距。平均間距不應超過(guò)設計要求過(guò)高，以相符為最宜。同時(shí)，應在現場(chǎng)抽樣，以備日后檢查鋼筋強度等性能要求。鋼筋錨固長(cháng)度為35d，其量取方法是從柱子遠離鋼筋端頭的一側至鋼筋端頭的長(cháng)度，鋼筋錨固應牢固，可靠。當采用單面焊接時(shí)，其長(cháng)度為10d，當采用雙面焊接時(shí)，其長(cháng)度為5D，焊接應整齊，平滑，達到焊接的要求，隨著(zhù)施工技術(shù)的日益發(fā)展，鋼筋的接長(cháng)不再僅僅采用搭接焊或綁扎了板筋要注意鋼號，直徑，位置，長(cháng)度，間距等問(wèn)題。
3.澆筑
我所實(shí)習時(shí)正值酷暑，溫度較高，每天的太陽(yáng)都是火熱的。在澆筑時(shí)應該不要搞太大的工作面，以免來(lái)不及覆蓋第二層而產(chǎn)生初凝現象，混凝土會(huì )受冷拉出現裂縫，將會(huì )引起質(zhì)量事故。另外，澆筑混凝土時(shí)應注意承臺十時(shí)積水的清掃，施工時(shí)可以從承臺一方倒入混凝土，逐漸把承臺底部的水擠出，聚積到某一地方再集中抽走。注意不能把水與混凝土攪和在一起。澆筑的混凝土應現場(chǎng)測定它的坍落度，理論上它的坍落度為12-14工分。而且，澆筑時(shí)梁柱的位置應進(jìn)行振蕩，以免留有空隙影響澆筑質(zhì)量�；炷翝仓且豁椆ぷ髁亢艽蟮墓ぷ�，此時(shí)底板的澆筑由于面積，厚度都比較大，共進(jìn)行了45個(gè)小時(shí)左右，影響澆筑速度的主要因素是混凝土的供應。
4.砌筑及墊層的施工
施工員應準確定位，標識出承臺的開(kāi)挖位置及開(kāi)挖深度。承臺深度的誤差允許在3工分以?xún)�，在復檢的時(shí)候，檢查到一些承臺尺寸不夠，嚴格來(lái)講都不算是合格的，但現實(shí)與理論總是有很大差距，也算過(guò)關(guān)了吧。因為這只是合格工程，如果要是一些樣板工程，那工程質(zhì)量就要求非常嚴格了。承臺砌筑完就是墊層的施工。墊層施工前，應先夯實(shí)底層，否則容易出現疲軟等現象。寬大的承臺 墊層做好后了，就可以做防水層。此時(shí)應注意避雷地極的留設，我所在的施工單位是將長(cháng)長(cháng)的鋼片與鋼筋進(jìn)行焊接然后埋設。
二、實(shí)習感受
通過(guò)這次實(shí)際的工地實(shí)習，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節，而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習到的理論知識。在學(xué)校學(xué)習，理論與實(shí)際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學(xué)習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過(guò)實(shí)際的學(xué)習和參觀(guān)，才能達到這個(gè)目的。
這次實(shí)習就達到了目的，我們不僅學(xué)到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學(xué)到的理論知識。以前對一些施工技術(shù)要點(diǎn)，只是粗略地知道其施工要點(diǎn)，而其具體的施工環(huán)節，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現在實(shí)習結束了，對我們這段時(shí)間所看到的那些施工技術(shù)，它們的具體環(huán)節及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實(shí)際操作能力。通過(guò)實(shí)習，增強了自己對專(zhuān)業(yè)的熱情，讓自己更有興趣將來(lái)能在建筑行業(yè)開(kāi)創(chuàng )天地。以前聽(tīng)到就業(yè)不樂(lè )觀(guān)時(shí)候就很茫然，學(xué)了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專(zhuān)業(yè)喪失了熱情，沒(méi)有足夠的興趣去學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識。
但是通過(guò)這次實(shí)習，才覺(jué)得原來(lái)建筑行業(yè)是一個(gè)非常具有挑戰性的職業(yè)，如果將來(lái)能在這個(gè)行業(yè)工作，對自己來(lái)說(shuō)將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)好每一門(mén)功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺(jué)得無(wú)事可作，讓自己安心去學(xué)習，為將來(lái)工作打下堅實(shí)的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個(gè)涉及人非常多的行業(yè)，你將會(huì )接觸到各種各樣的人。面對一個(gè)這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學(xué)習到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時(shí)也可以通過(guò)不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強!
實(shí)習結束了，我相信在以后的生活中我將體會(huì )到更多的東西，也相信自己在下一次實(shí)習中將會(huì )更好。我堅信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證，我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現自我的理想和光明的前程努力!
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