關(guān)于工程培訓的心得體會(huì )
當我們對人生或者事物有了新的思考時(shí)，往往會(huì )寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣我們就可以提高對思維的訓練。那么心得體會(huì )怎么寫(xiě)才恰當呢？以下是小編為大家整理的關(guān)于工程培訓的心得體會(huì )，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
關(guān)于工程培訓的心得體會(huì )1
參加這兩周的培訓，讓我受益匪淺。這雙周的培訓，是寶貴和實(shí)用的。從根本意義上講，對于我們這樣的青年員工來(lái)說(shuō)，這次培訓是實(shí)際和理論的雙重結合，真正地讓我體會(huì )到了公司優(yōu)秀的文化氛圍、重才愛(ài)才的工作方針和協(xié)調統一的工作思路。我感謝這次培訓，以下我將這次的心得體會(huì )，總體歸納為四個(gè)方面：
一、熟悉營(yíng)業(yè)部工作，認識工作重要性。
我是幸運的，能參加這次培訓。去集團下屬的xx公司交流培訓，是個(gè)難得的機會(huì )。我十分珍惜這次機會(huì )，因為我知道，這是公司和領(lǐng)導儲備人才的安排。首先是，帶教老師讓我在人事辦公室學(xué)習工作，人事部的徐雯讓我管外勤單和加班單。只要有人請假都必須到我這里來(lái)拿單子填寫(xiě)，這樣我就非常清晰的掌握了營(yíng)業(yè)部的人員名單和詳細工作情況。人事辦公室是一個(gè)和其他部門(mén)關(guān)系密切的單位機構，填寫(xiě)外勤單是和營(yíng)業(yè)部加強協(xié)作；處理人事報告，是和公司管理層合作。通過(guò)在人事部的鍛煉和學(xué)習，讓我了解到，企業(yè)之間部門(mén)合作的緊要性和意義。一個(gè)企業(yè)就是一個(gè)人體，各個(gè)部門(mén)就是人體的臟器，只有各個(gè)臟器之間規律工作，人體才能有效的運轉，同樣，只有把公司各個(gè)部門(mén)有機協(xié)調好，公司才能正常運轉和發(fā)展。另外，營(yíng)業(yè)部工作職能，也讓我充分認識到今后自己工作的趨向，從而增強了我工作的認識，提升了我堅持做好自己工作的能力。
二、提升思想認識，增強綜合素質(zhì)
4月27日的培訓，是一場(chǎng)關(guān)于“店長(cháng)工程”系列培訓，整個(gè)培訓是站在基層管理者的角度，進(jìn)行深入講解。老師的幽默風(fēng)趣，講解的淋漓盡致，讓我體會(huì )到做一個(gè)基層管理者的學(xué)問(wèn)和內涵。雖然，我現在還不是一個(gè)店長(cháng)，但是我的未來(lái)方向，遠遠不只是一個(gè)店長(cháng)。而這次關(guān)于店長(cháng)的培訓，卻是給我走向未來(lái)成功之路的一次知識“催化劑”。尤其是，老師講述到管理者修養上時(shí)的四氣：志氣、正氣、靈氣和大氣，使得我從內心深刻感受到培訓的意義。管理和做人如出一撤，管理需要這四氣，做人何嘗不是��！如果連一個(gè)基本的員工都做不好，如何能當好一個(gè)管理者呢。所以說(shuō)，這四氣，是提升思想素質(zhì)的主要工具，是增強個(gè)人綜合素質(zhì)的“有力保障”。
三、鼓舞了工作干勁，提高了管理能力
這次的理論培訓，是完全站立在基層管理者的角度。盡管我不是管理者，但能和比我優(yōu)秀的管理者一起學(xué)習，大大的增長(cháng)了我工作興趣和干勁。能和比自己優(yōu)秀的人在一起工作學(xué)習，是一件格外快樂(lè )的事。這次培訓也是如此。老師在講解到管理素質(zhì)時(shí)提到“思想道德素質(zhì)”和“科學(xué)文化知識方面素質(zhì)”，同時(shí)還強調了生理、心里素質(zhì)。我想要作為一名管理者，首先需要就是做好這些吧。另外，老師還講解了四個(gè)方面的其他素質(zhì)，例如：比較高理論素質(zhì)、思想修養；有開(kāi)闊的眼光和全局意識；前瞻性、戰略思維和相當的管理能力培養需要不斷總結、不斷提煉；重視學(xué)習和創(chuàng )新能力。這些讓我深刻體會(huì )到，要做好一名管理者，并不是一件容易的事。這需要時(shí)刻提醒自己，找到自己身上的不足，努力提升工作能力和干勁，加強學(xué)習，只有如此，才能提升管理能力啊。
四、強化工作態(tài)度，構建職業(yè)規劃
做好自己規劃，是一個(gè)工作者進(jìn)入工作后，必須首要考慮和計劃的。此前，我在工作上絲毫沒(méi)有太多的打算，只是走一步看一步吧。通過(guò)這次培訓，讓我認識到，不能簡(jiǎn)單這么聽(tīng)之任之的工作，而需要的是，努力找到自身的不足，端正自己的工作態(tài)度，構建自身的職業(yè)規劃。
這兩周的培訓，意義是重大的。我的體會(huì )也是深刻的。不僅使得我充分認識到公司的良好文化氣氛，也讓我深刻感受到公司優(yōu)秀的管理機構。在今后的工作中，我一定會(huì )把培訓的知識運用到現實(shí)工作中，勤奮努力，刻苦工作。
關(guān)于工程培訓的心得體會(huì )2
20xx年7月至9月期間，我利用工作之余學(xué)習了一些關(guān)于公路工程項目管理的資料、書(shū)籍、文獻，從中領(lǐng)會(huì )到了很多新的管理知識和理念，為我在項目管理工作提供了很大幫助，一定程度提升了我的管理能力。在此我將學(xué)習的幾點(diǎn)心得總結如下：
一、項目隊伍建設要搞好
1、核心人員配備要齊全
工程項目管理中對人員的素質(zhì)要求相當高，領(lǐng)導班子及各部門(mén)經(jīng)理等核心人員和骨干力量，必須認真選擇，配置齊全。要因崗設人，而絕不能因人設崗，人員相互配合，形成一個(gè)有戰斗力，以團隊精神共同搞好項目的核心隊伍。配齊了高素質(zhì)的核心人員，只是有了成功的基礎，還必須以規章制度的形式將各種任務(wù)明確分工，把責任、權利和利益落實(shí)到各部門(mén)負責人。并至始至終給予他們充分的信任和尊重，使他們充分發(fā)揮和展現自己的聰明才智。
2、要做好基層員工的培訓工作
不論是上崗前還是上崗后，必須做好員工的培訓工作，除了培訓技術(shù)交底、施工指導以外，還必須通過(guò)培訓讓員工做到：明確自己的崗位職責，了解各項規章制度的約束，樹(shù)立良好的職業(yè)道德，增強成本及合同意識，增強工作責任心，注意禮儀樹(shù)立良好形象。
3、要做好分包隊伍管理工作
分包隊伍其實(shí)是自己施工隊伍的延伸。分包隊伍選擇應制定嚴格的書(shū)面程序和管理辦法，重點(diǎn)了解隊伍的技術(shù)力量、設備裝備水平、資金能力等。在與分包隊伍合作中，要給予分包隊伍應有的尊重和適當的利益，建立良好的合作關(guān)系，充分借助分包隊伍資源以節約自己的人力和物力。
二、合同管理和物資管理要重視
1、合同管理要做好
合同管理就是通過(guò)全部合同內容的系統掌握，隨時(shí)根據合同要求及規定來(lái)處理和解決在合同執行過(guò)程中所發(fā)生的一切事項。合同管理的內容很多，基本涵蓋了整個(gè)工程項目，所以必須認真做好。
2、物資管理要可靠保證
自古以來(lái)，人們就深深懂得物資后勤供應工作的極端重要性。物資管理工作的難度非常大，不給予重視是不行的。設置專(zhuān)門(mén)的物資管理部門(mén)，專(zhuān)門(mén)管理物資供應和倉儲工作，重點(diǎn)保證物資的質(zhì)量、數量、單價(jià)，確保物資按時(shí)供應。
三、工程進(jìn)度、質(zhì)量、成本嚴格控制
進(jìn)度、質(zhì)量、成本是工程的三大要件，造價(jià)和工期一般都是相對固定的，而對質(zhì)量要求也都是技術(shù)規范的形式書(shū)面確定，必須嚴格執行。工程項目管理中，執行某一個(gè)要件不能以犧牲其他要件為條件。目前，工程項目的工期都比較緊，工程拖期都是大忌，必須堅決避免。重視工期必須從工程開(kāi)始就抓緊籌劃、抓緊動(dòng)員、抓緊開(kāi)工。
在工程項目管理工作中，成本控制是靈魂，是綱要。為了做好成本控制工作，項目一開(kāi)始就制定符合工程實(shí)際的成本控制計劃，項目執行過(guò)程中始終用成本計劃嚴格去衡量和對比各種收入和支出，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)分析原因，認真找對策實(shí)施。
關(guān)于工程培訓的心得體會(huì )3
一、學(xué)習的重要性
通過(guò)幾年的各級領(lǐng)導組織的多次的工程培訓學(xué)習，能體會(huì )到學(xué)習、充電的重要性。社會(huì )的進(jìn)步主導著(zhù)知識的更新，不學(xué)習就必將被時(shí)代淘汰，科學(xué)的日新月異也使得公路施工與公路管理技術(shù)一日千里，不緊跟時(shí)代的步伐，必將落伍，與先進(jìn)的距離越來(lái)越大。所以，學(xué)習就成為工程技術(shù)人員在工作之余的主要內容。沒(méi)有先進(jìn)的管理理念，就不可能在新形勢下打造精品工程，打造生態(tài)工程，打造綠色工程。
二、學(xué)習的途徑
通過(guò)各位專(zhuān)家和領(lǐng)導的教授，我更加明白了工程技術(shù)及工程管理
學(xué)習的途徑和方法，學(xué)習不是只單純學(xué)習理論，不單只是通過(guò)課堂學(xué)習，學(xué)習是從工作的方方面面開(kāi)始的，是貫穿于工作的始終的。如同李總工和高總講的，漿砌墩臺身的施工工藝和質(zhì)量控制，任何一個(gè)工程技術(shù)人員都明白，但是如何能將工程質(zhì)量控制在長(cháng)深高速標準工程要求范圍內，是需要各工程技術(shù)管理人員需要思考的。并且，換位思考，如果我處在那個(gè)施工管理位置，我能用什么方法將質(zhì)量控制到符合標準工程要求。通過(guò)逐步的工程管理積累，達到符合質(zhì)量要求，也是一個(gè)重要的學(xué)習途徑，是更符合工程技術(shù)管理的一個(gè)重要途徑。
三、學(xué)習的方向
學(xué)習的目的是要求將各級工程技術(shù)管理人員能適應今后的工程管理工作。我認為，當前學(xué)習的重點(diǎn)是要將不適應當前工程管理工作的瘸腿的知識進(jìn)行補充，使之逐步適應。所以當前學(xué)習的主要內容，應該首先滿(mǎn)足當前和今后的工作做準備，要避免“書(shū)到用時(shí)方恨少”。落實(shí)到具體的學(xué)習內容上，主要包括：試驗知識、計量知識、資料歸檔知識、現場(chǎng)質(zhì)量控制和現場(chǎng)管理知識以及各種規范。學(xué)習的目的是要為工程建設服務(wù)，所以，學(xué)習的最終著(zhù)力點(diǎn)是適應工程建設。工程建設需要的建設者不是單純的硬套各種規范和施工工藝，而是要在理解和掌握各種規范和工藝的基礎上靈活運用。并且，李處也對我們講過(guò)，學(xué)習也不單純學(xué)習工程建設的知識，工程施工管理是一個(gè)綜合工程，需要專(zhuān)業(yè)知識、經(jīng)濟知識、法律知識等各方面知識的支持。
四、本次學(xué)習主要內容
李英勇處長(cháng)從不同的層面上介紹了當前公路建設發(fā)展的趨勢，公路建設面臨的挑戰，如何加強工程管理，用什么手段進(jìn)行公路工程管理的提升。李艷總工和高晉總監分別以青臨高速建設為實(shí)例，介紹了工程管理和混凝土質(zhì)量通病的防治，詳細介紹了各項有利于提高工程細節管理的規章制度，各項細則，這些能夠顯著(zhù)提高工程細節處理的措施，在高速公路施工管理中起到了顯著(zhù)作用。讓我在思考，如果我在高速施工中，如何迅速適應這種細節管理和施工。徐現田主任從工程計量、工程變更、工程延期、工程索賠四個(gè)方面介紹了工程監理常見(jiàn)問(wèn)題，并對工程計量和工程變更做了詳盡的講解，使我更加明白工程計量方面的不規范之處，要好好處理好這一方面的不足，必能顯著(zhù)提高計量支付的工作效率，減少犯低級錯誤的幾率。崔勝強工程師和張艷芝工程師分別介紹了工程檔案管理和工程檔案歸檔管理辦法，如今工程管理越來(lái)越規范，首先是從工程資料就要加強管理，整理資料是將現場(chǎng)原始資料進(jìn)行整理，而不是閉門(mén)造車(chē)。加深了這一點(diǎn)認識，工程資料的整理歸檔必將合理，有序。張鳳先主任介紹了工地實(shí)驗室的配備和工地試驗室的重要性，在工程施工中歷來(lái)都是試驗指導生產(chǎn)，不明白試驗程序和實(shí)驗數據處理，不明白試驗數據的重要指導意義，就不適應工程施工管理。我認為加強試驗知識學(xué)習，并將與施工現場(chǎng)管理相結合，就是今后學(xué)習和堅強的重點(diǎn)。徐士啟科長(cháng)從常見(jiàn)工程缺陷和如何預防缺陷兩個(gè)方面介紹了半剛性基層瀝青路面施工質(zhì)量管理與控制，并舉例介紹了施工管理人員明白機械操作和機械管理在工程質(zhì)量控制中的作用。我認為：徐科長(cháng)的講課時(shí)很及時(shí)很有必要的，現在機械化施工程度高，機械原因影響工程質(zhì)量的比重會(huì )越來(lái)越重，不明白重要機械的生產(chǎn)原理，不明白機械的關(guān)鍵部位對工程施工質(zhì)量有什么影響，是不適應工程現場(chǎng)質(zhì)量控制的需要的。當出現拌合料質(zhì)量問(wèn)題，能迅速找出影響質(zhì)量的機械因素并及時(shí)解決問(wèn)題，對提高工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度，減少浪費有顯著(zhù)作用。
通過(guò)這次培訓，使我對公路工程建設有了一個(gè)更高層面的認識，以人為本，精細化管理要貫徹落實(shí)到公路工程建設的各個(gè)方面，學(xué)習的氛圍要貫穿在工程施工的始終，加強學(xué)習，及時(shí)補充、更新觀(guān)念，更要貫穿在工作的始終。我認為在今后的工作中要做好以下幾點(diǎn)：
加強精細化管理，實(shí)現思想到行動(dòng)的轉變；加強標準化管理要推進(jìn)精細化管理必須轉變舊觀(guān)念。以往傳統的經(jīng)驗和粗管理模式已經(jīng)落后于現在工程建設的進(jìn)步，已經(jīng)不適應如今的工程管理工作。精細化管理就是要從精益求精的科學(xué)態(tài)度，嚴謹務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，認真負責的工作責任心去做好我們的每一項工作，處理好工程施工的每一個(gè)細節。精細化管理就是要求我們提升管理水平，將各項規章制度落實(shí)到實(shí)處，精心處理好各項工程施工和管理細節，才可能打造出讓群眾滿(mǎn)意，讓領(lǐng)導放心的精品工程。
標準化管理就是認真貫徹執行上級部門(mén)制定的各項管理標準、工作標準和服務(wù)標準。制定、完善符合自身實(shí)際的各項管理標準。立足高標準、高起點(diǎn)、高水平，立足創(chuàng )新和發(fā)展，制定和完善符合自身特點(diǎn)的管理標準、工作標準和服務(wù)標準。
通過(guò)本次學(xué)習，讓我加深了學(xué)習的重要性，學(xué)習的方向和重點(diǎn)。讓我今后的學(xué)習更有針對性，讓我今后的工程管理工作的.重點(diǎn)更加明確。我會(huì )好好學(xué)習消化本次學(xué)習內容，迅速提升理論水平，認真結合實(shí)際工作，提高干事的水平，為臨沂公路事業(yè)繼續努力工作。
關(guān)于工程培訓的心得體會(huì )4
三天的培訓不知不覺(jué)的結束了，這次學(xué)習是在北京道路養護專(zhuān)家的教導下學(xué)習了有關(guān)《公路養護技術(shù)規范》、《瀝青路面的養護》、《公路養護作業(yè)安全規程》、《預防性養護》、《養護新技術(shù)、新材料、新工藝的應用技術(shù)》、《公路橋涵養護規程》等。在這短暫的時(shí)間里讓我們進(jìn)一步的學(xué)習、完善和了解公路養護方面的知識。使我們學(xué)習到更豐富，更專(zhuān)業(yè)的知識來(lái)應用在工作之中�，F將這次學(xué)習中的一些心得體會(huì )做以簡(jiǎn)單的總結。
在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面，我懂得了公路養護方面：
1、各級公路管理機構應定期組織對公路路況進(jìn)行調查。正確評價(jià)和掌握公路技術(shù)狀況，并通過(guò)動(dòng)態(tài)分析各種病害產(chǎn)生的原因、機理和發(fā)展規律，可惜預測路況發(fā)展趨勢，為養護工程決策提供依據。
2、養護工程應引入競爭機制，推行招投標制度、工程監理制度和合同管理制度。
3、各級公路管理機構要嚴格執行工程管理程序，完善重大項目的報批和審查制度。
4、公路大修和改建工程，應由有資質(zhì)的設計單位進(jìn)行勘察設計。
5、各級公路管理機構應加強中間檢查。
6、養護工程完工后，具備以下條件進(jìn)行驗收：
�。�1）經(jīng)竣工驗收為合格。
�。�2）公路編號、命名以及相應的交通工程及沿線(xiàn)設施設置規范、完善。
�。�3）各項竣工文件、檔案資料齊全。
此次培訓著(zhù)重強調了新材料、新工藝、新技術(shù)在公路建設、養護中的推廣應用，尤其是抗車(chē)轍劑在路面結構中的推廣應用，對于提高路面結構的抗變形能力起到十分重要的作用；溫拌瀝青混合料技術(shù)，相對于熱拌可能對節約資源、保護環(huán)境、保障生命健康更加有益、更有價(jià)值。專(zhuān)家在《溫拌再生瀝青混合料應用技術(shù)》中詳細闡述了溫拌再生瀝青混合料的工藝參數、質(zhì)量控制以及配比設計。強調公路部門(mén)未來(lái)的工作中心是從公路建設轉移到公路養護中去。當前公路建設和公路養護重在節能環(huán)保，舊瀝青再生利用將是主要方向。
在培訓聽(tīng)專(zhuān)家、教授們滔滔不絕、揮灑自如的講座，佩服他們的自信，佩服他們的敏銳，佩服他們知識的淵博。學(xué)無(wú)止境，雖然我們置身與公路科研行列，但我們要學(xué)習要專(zhuān)研的東西還非常的多。學(xué)習是提高個(gè)人素質(zhì)的唯一手段，只有通過(guò)不斷地學(xué)習，才能不斷的完善自我。在工作中遇到的許多問(wèn)題都迎刃而解，此次理論的深化讓我更加深刻的認識到在公路科研檢測方面自己還存在許多的不足之處。要珍惜每一次這樣的培訓機會(huì )，不斷的充實(shí)自我，才能契合行業(yè)的發(fā)展，時(shí)代的發(fā)展。當今社會(huì )已經(jīng)進(jìn)入了信息社會(huì )，世界已經(jīng)開(kāi)始全面信息化、全球化。所以，為了適應社會(huì )的發(fā)展，我們公路科研人員必須首先牢固樹(shù)立信息化、全球化的思想，積極參加培訓學(xué)習，緊跟時(shí)代脈搏，新型科研人員。
以上就是我在這次培訓中得到的體會(huì )，總之，精彩的培訓內容、可貴的學(xué)習機會(huì )，使我無(wú)論從公路專(zhuān)業(yè)技術(shù)上，還是在對將來(lái)實(shí)際的工作中，都有了一個(gè)全新的認識和提高。我將把這次培訓學(xué)習的成果用于將來(lái)的工作中，為我們公路科研的發(fā)展貢獻屬于自己的一份力量，使我們更好的服務(wù)于人民，為社會(huì )創(chuàng )造更多的價(jià)值。
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