機械設計實(shí)習心得體會(huì )5篇
當我們經(jīng)過(guò)反思，有了新的啟發(fā)時(shí)，通常就可以寫(xiě)一篇心得體會(huì )將其記下來(lái)，這樣我們就可以提高對思維的訓練。怎樣寫(xiě)好心得體會(huì )呢？以下是小編收集整理的機械設計實(shí)習心得體會(huì )5篇，歡迎大家分享。
機械設計實(shí)習心得體會(huì )5篇1
金工實(shí)習是高等院校學(xué)生進(jìn)行工程訓練、培養工程意識、學(xué)習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的一門(mén)實(shí)踐性的基礎課。短暫的一個(gè)月時(shí)間，我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車(chē)工這幾個(gè)工種，也算是把基礎工業(yè)的幾個(gè)工種過(guò)了一遍。我覺(jué)得實(shí)習生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習不是一件簡(jiǎn)單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的四個(gè)星期內，我學(xué)到許多在課堂里無(wú)法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實(shí)習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂(lè )!因為我們在學(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
前期的實(shí)習地點(diǎn)在大工工程訓練中心，學(xué)習鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識。
我組設計的消失模是一個(gè)創(chuàng )意的小便池，上書(shū)“來(lái)也匆匆，去也沖沖”背后框住一個(gè)安踏的logo，和keep moving，在制作泡沫模型的過(guò)程中，初步熟悉了各種工具的使用，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等。
沙型鑄造分兩步，先是簡(jiǎn)單的做一個(gè)模型，然后在接觸一個(gè)比較復雜的，并以這個(gè)作為考試件。由淺入深，循序漸進(jìn)。
中后期的實(shí)習在學(xué)校輪機學(xué)院工程訓練中心進(jìn)行，分別進(jìn)行焊接，鉗工，車(chē)工，數控車(chē)床方面的實(shí)習。
焊接是通過(guò)加熱或加壓(或兩者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽(tīng)了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠(chǎng)后還要經(jīng)過(guò)焊接(再加工)才能使用。由此可見(jiàn)焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應用之廣泛。焊接方法種類(lèi)很多，而我們要學(xué)習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。
氣焊，首先將鐵板融化，然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進(jìn)，但是必須慢且均勻，感覺(jué)有點(diǎn)像寫(xiě)毛筆字。
電焊，有了氣焊的基礎，再進(jìn)行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時(shí)候，我焊出來(lái)的藥皮一敲就一長(cháng)條都掉下來(lái)了，這和老師要求的標準一致，令我很高興，但就是焊不直，讓我很郁悶，看來(lái)每一個(gè)工種不是那么好掌握的，但是幾天下來(lái)，我感覺(jué)對焊接有了比較好的理解與實(shí)踐基礎，實(shí)習的目的也就達到了。
鉗工，作為幾個(gè)工種中最必不可少的工種，負責對金屬進(jìn)行初步的加工。我們實(shí)習的內容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線(xiàn)，鋸掉多余部分，鉆孔等等。鉗工的工作就是要要不怕累不怕苦，粗中有細，嚴謹認真。把面銼平的時(shí)候，必須一下一下來(lái)，把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿著(zhù)對角線(xiàn)看一下，根據透過(guò)光線(xiàn)是否均勻來(lái)判斷平面上哪一點(diǎn)不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平臺上用力坐8字型運動(dòng)，然后根據平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。
車(chē)工。剛經(jīng)歷完鉗工，感覺(jué)車(chē)工簡(jiǎn)直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們，車(chē)工是一個(gè)最危險的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項有上班時(shí)必須穿好工作服，女同學(xué)必須戴好工作帽。必須上緊各個(gè)部分，卡緊料，上緊刀。自動(dòng)走刀時(shí)不要用高速走刀。車(chē)料一次不要過(guò)多。車(chē)的工序一般都是先車(chē)斷面，然后開(kāi)始車(chē)外圓，車(chē)外圓以從大到小，從前到后為要則。接著(zhù)是精車(chē)，如果是車(chē)斜面，就應該在車(chē)完斜面后馬上精車(chē)，然后再車(chē)退刀槽，這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個(gè)5天的車(chē)工實(shí)習實(shí)習中感覺(jué)最有意思的就是車(chē)螺紋，抬杠進(jìn)刀，壓杠退刀，這個(gè)過(guò)程錯一點(diǎn)都不行，對左右手的協(xié)調有很好的鍛煉。最后一天是對數控車(chē)床的學(xué)習，在老師的講解下，了解到很多在車(chē)工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數控車(chē)床只要幾個(gè)指令就可以很完美的完成。
四個(gè)星期的金工實(shí)習結束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：
1.金工實(shí)習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè )，同時(shí)檢驗了自己所學(xué)的知識。
2.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
3.我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會(huì )一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習過(guò)程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習，既學(xué)會(huì )了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
4.金工實(shí)習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實(shí)習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
金工實(shí)習時(shí)間并不長(cháng)，但是在這四周中我從對基礎工業(yè)的一點(diǎn)感性認識，通過(guò)自己的親手實(shí)踐，慢慢升華為理性的認識。時(shí)間雖然不長(cháng)，但是收獲很大，對我以后的理論學(xué)習有了很好的實(shí)踐基礎，我想以后各方面更加會(huì )得心應手吧!
機械設計實(shí)習心得體會(huì )5篇2
生產(chǎn)實(shí)習已經(jīng)結束了，驀然回首，在為期并不太久的幾天實(shí)踐中，我們收獲了數不盡的財富，或許在我們以后的人生中都不會(huì )再有這樣難得的機會(huì )了，大家共同維護著(zhù)集體的利益，積極樹(shù)立著(zhù)學(xué)校的形象。雖然沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的鍛煉，但給我帶來(lái)的影響卻遠沒(méi)有結束，它使我走出校園，走出課堂，走向社會(huì )，走上了與實(shí)踐相結合的道路，到社會(huì )的大課堂上去見(jiàn)識世面、施展才華、增長(cháng)才干、磨練意志，在實(shí)踐中檢驗自己。
這幾天的生產(chǎn)實(shí)習雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來(lái)才發(fā)覺(jué)，原來(lái)乏味中充滿(mǎn)著(zhù)希望，苦澀中流露出甘甜——這次生產(chǎn)實(shí)習是有趣的、豐富的、快樂(lè )的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到半成品，成品的偉大轉變，我想這是沒(méi)有去過(guò)的同學(xué)所難以體會(huì )到的。這次實(shí)踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認識到自己的很多不足，長(cháng)期的學(xué)習使我遠離了生產(chǎn)實(shí)習，動(dòng)手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗，會(huì )使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關(guān)。
經(jīng)過(guò)這周的生產(chǎn)實(shí)習，我對機械設計制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的知識有了更深，更廣的認識。以前在學(xué)校了解的知識太狹窄，只把目光停留在僅學(xué)的幾門(mén)專(zhuān)業(yè)課上，而且僅有的幾門(mén)專(zhuān)業(yè)課學(xué)的也不是很精通。通過(guò)這次專(zhuān)業(yè)實(shí)習，我不僅在專(zhuān)業(yè)知識上有很大的收獲。而且在對待學(xué)習以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲。
首先，在專(zhuān)業(yè)知識上有了全面的認識，進(jìn)一步增強是動(dòng)手實(shí)驗的能力。作為工科生，我們學(xué)習的內容比較抽象，在學(xué)校實(shí)驗的機會(huì )不是很多。這一次，我們通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際，對平日里的知識有了更深的理解。還有，增強了同學(xué)間的互相幫助及團隊合作意識。這次實(shí)習環(huán)境很開(kāi)放，我們整個(gè)專(zhuān)業(yè)在一起聽(tīng)講座，這幾天的實(shí)習拉近了我們每個(gè)人之間的距離，我們一起討論專(zhuān)業(yè)知識，互相幫助。最后，強化了我心中的責任感以及認真對事的態(tài)度的問(wèn)題。在車(chē)間工作的兩天，雖然很累，但我堅持下來(lái)了，因為在現實(shí)當中每個(gè)人都有自己的崗位，每個(gè)崗位都有他的作用和要求，缺一不可，當你處在這個(gè)崗位上的時(shí)候，就必須有這個(gè)崗位上的責任感，要有認真負責的態(tài)度將自己的工作做好，這樣才有益于自己，有益于他人，有益于社會(huì )。
俗話(huà)說(shuō)：“學(xué)而不思則惘，思而不學(xué)則殆”“多聞多見(jiàn)。一以貫之”，學(xué)什么東西一定要注重思考，理論聯(lián)系實(shí)際，墨子的“言必有三表”“有本之者，有原之者，有用之者，于何本之?”說(shuō)的就是這個(gè)道理。通過(guò)實(shí)訓我主要有以下幾點(diǎn)體會(huì )：明確實(shí)訓目的，端正學(xué)習態(tài)度，認真參加實(shí)訓，服從實(shí)訓指導教師的指導;重視操作技能訓練，認真聽(tīng)取實(shí)訓指導教師的講解，仔細觀(guān)察示范操作，并應理論聯(lián)系實(shí)際;掌握操作技能，嚴肅認真、細心操作，重視實(shí)訓的個(gè)人總結;遵守實(shí)訓規則和安全操作規程。
機械設計實(shí)習心得體會(huì )5篇3
1、通過(guò)這次課程設計，加強了我們動(dòng)手、思考和解決問(wèn)題的能力。在整個(gè)設計過(guò)程中，我們通過(guò)這個(gè)方案包括設計了一套電路原理和pcb連接圖，和芯片上的選擇。這個(gè)方案總共使用了74ls248，cd4510各兩個(gè)，74ls04，74ls08，74ls20，74ls74，ne555定時(shí)器各一個(gè)。
2、在設計過(guò)程中，經(jīng)常會(huì )遇到這樣那樣的情況，就是心里想老著(zhù)這樣的接法可以行得通，但實(shí)際接上電路，總是實(shí)現不了，因此耗費在這上面的時(shí)間用去很多。
3、我沉得做課程設計同時(shí)也是對課本知識的鞏固和加強，由于課本上的知識太多，平時(shí)課間的學(xué)習并不能很好的理解和運用各個(gè)元件的功能，而且考試內容有限，所以在這次課程設計過(guò)程中，我們了解了很多元件的功能，并且對于其在電路中的使用有了更多的認識。平時(shí)看課本時(shí)，有時(shí)問(wèn)題老是弄不懂，做完課程設計，那些問(wèn)題就迎刃而解了。而且還可以記住很多東西。比如一些芯片的功能，平時(shí)看課本，這次看了，下次就忘了，通過(guò)動(dòng)手實(shí)踐讓我們對各個(gè)元件映象深刻。認識來(lái)源于實(shí)踐，實(shí)踐是認識的動(dòng)力和最終目的，實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準。所以這個(gè)期末測試之后的課程設計對我們的作用是非常大的。
4、經(jīng)過(guò)兩個(gè)星期的實(shí)習，過(guò)程曲折可謂一語(yǔ)難盡。在此期間我們也失落過(guò)，也曾一度熱情高漲。從開(kāi)始時(shí)滿(mǎn)富盛激情到最后汗水背后的復雜心情，點(diǎn)點(diǎn)滴滴無(wú)不令我回味無(wú)長(cháng)。生活就是這樣，汗水預示著(zhù)結果也見(jiàn)證著(zhù)收獲。勞動(dòng)是人類(lèi)生存生活永恒不變的話(huà)題。
通過(guò)實(shí)習，我才真正領(lǐng)略到“艱苦奮斗”這一詞的真正含義，我才意識到老一輩電子設計為我們的社會(huì )付出。我想說(shuō)，設計確實(shí)有些辛苦，但苦中也有樂(lè )，在如今單一的理論學(xué)習中，很少有機會(huì )能有實(shí)踐的機會(huì )，但我們可以，而且設計也是一個(gè)團隊的任務(wù)，一起的工作可以讓我們有說(shuō)有笑，相互幫助，配合默契，多少人間歡樂(lè )在這里灑下，大學(xué)里一年的相處還趕不上這十來(lái)天的合作，我感覺(jué)我和同學(xué)們之間的距離更加近了;我想說(shuō)，確實(shí)很累，但當我們看到自己所做的成果時(shí)，心中也不免產(chǎn)生興奮;正所謂“三百六十行，行行出狀元”。
我們同樣可以為社會(huì )作出我們應該做的一切，這有什么不好?我們不斷的反問(wèn)自己。也許有人不喜歡這類(lèi)的工作，也許有人認為設計的工作有些枯燥，但我們認為無(wú)論干什么，只要人生活的有意義就可。
社會(huì )需要我們，我們也可以為社會(huì )而工作。既然如此，那還有什么必要失落呢?于是我們決定沿著(zhù)自己的'路，執著(zhù)的走下去。同時(shí)我認為我們的工作是一個(gè)團隊的工作，團隊需要個(gè)人，個(gè)人也離不開(kāi)團隊，必須發(fā)揚團結協(xié)作的精神。某個(gè)人的離群都可能導致導致整項工作的失敗。實(shí)習中只有一個(gè)人知道原理是遠遠不夠的，必須讓每個(gè)人都知道，否則一個(gè)人的錯誤，就有可能導致整個(gè)工作失敗。團結協(xié)作是我們實(shí)習成功的一項非常重要的保證。
而這次實(shí)習也正好鍛煉我們這一點(diǎn)，這也是非常寶貴的。對我們而言，知識上的收獲重要，精神上的豐收更加可喜。挫折是一份財富，經(jīng)歷是一份擁有。這次實(shí)習必將成為我人生旅途上一個(gè)非常美好的回憶!
通過(guò)這次課程設計使我懂得了理論與實(shí)際相結合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合起來(lái)，從理論中得出結論，才能真正為社會(huì )服務(wù)，從而提高自己的實(shí)際動(dòng)手能力和獨立思考的能力。
機械設計實(shí)習心得體會(huì )5篇4
通過(guò)這次實(shí)習我有了許多的反思，只具有理論知識是不夠的，更要有基本的動(dòng)手能力，而這恰恰是我所缺乏的。通過(guò)實(shí)習我們更加體會(huì )到“學(xué)以致用”這句話(huà)中蘊涵的深刻道理。
我們的主要實(shí)踐活動(dòng)是參觀(guān)長(cháng)江動(dòng)力機械廠(chǎng)和金秋紅日機械廠(chǎng)，了解工廠(chǎng)的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，制造大、中、小型各類(lèi)零部件的機床的工作過(guò)程，工作原理以及生產(chǎn)，加工各類(lèi)零部件的流程。實(shí)習期間，認真聽(tīng)從了指導老師的安排與同學(xué)們分組進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習，認真聽(tīng)取各工廠(chǎng)師傅和老師的講解，了解各車(chē)間的安全細則和規章，學(xué)習師傅給我們講解的各類(lèi)大型、中型機器的工作原理和操作規范及各種產(chǎn)品的工藝過(guò)程，并與所學(xué)理論知識進(jìn)行對比，獲益匪淺。
通過(guò)這次實(shí)習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過(guò)程中，培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
通過(guò)這次實(shí)習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養了我們遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。很快我們就要步入社會(huì )，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng )新。
機械設計實(shí)習心得體會(huì )5篇5
機械設計往往離不開(kāi)自己的閱歷，經(jīng)驗的積累固然可以從書(shū)本上學(xué)到不少，但是事非躬親很難在腦海中留下深刻的印象，對別人的經(jīng)驗，自己沒(méi)有一定的基礎，要理解吸收真的是一件很不容易的事。呵呵。
機械設計貫穿設計、制造、使用，維護的整個(gè)過(guò)程，設計時(shí)的疏忽總會(huì )在這些方面反映出來(lái)，成功與否是很容易判斷的。設計的過(guò)程中，受制造的影響很大，亦就是說(shuō)好的設計是不能脫離制造的，對制造越了解，越有助于提高設計水平。設計的圖紙，投入生產(chǎn)，我沒(méi)見(jiàn)過(guò)多少能立即按圖加工裝配，在審圖、工藝等過(guò)程發(fā)現大堆的問(wèn)題很常見(jiàn)，包括所謂“資深”的高工，總工拿出的圖紙，還是經(jīng)過(guò)多次開(kāi)會(huì )研究反復討論的出來(lái)的結果，原因是多方面的，繪圖的規范性，看圖者的水平是一方面，但設計方對制造工藝的了解不深入是主要原因。怎樣判定自己對制造的了解程度?最簡(jiǎn)單的方法是隨手抓一張自己設計的東西的圖紙你是否能說(shuō)出它的制造全過(guò)程。鑄、鍛、車(chē)、鉗、銑、刨、磨，只是這樣子，肯定是不行，在機械廠(chǎng)做過(guò)幾年的誰(shuí)不知道?
必須細分下去，要全面了解各過(guò)程。比如說(shuō)鑄造時(shí)候怎么分型，澆口冒口怎么放，可能會(huì )有什么樣的鑄造缺陷產(chǎn)生，零件結構在熱處理的時(shí)候會(huì )不會(huì )導致意外情況發(fā)生的，怎么在零件結構上進(jìn)行優(yōu)化，切削加工過(guò)程，在腦海中虛擬出來(lái)，總共用幾把刀，轉速，走刀量，甚至鐵屑望哪里飛，各把刀使用的順序，車(chē)工，銑工，磨工的操作動(dòng)作全過(guò)程，如此等等，才算是有了比較好的基礎。不是說(shuō)搞設計的一定要會(huì )玩車(chē)床，銑床，會(huì )燒電焊才可以，但是要知道這些作業(yè)特點(diǎn)，在設計時(shí)加以充分考慮，作為搞機械設計的人這樣才比搖車(chē)床燒電焊的強，才有安身立命之處。如此，在設計過(guò)程中，就會(huì )規避一些不合理的結構，設計的質(zhì)量自然提高不少，可是還不夠，一個(gè)有十年八年的工齡的技工能提出比你更成熟的細節方案(盡管整體的設計統籌他們做不了)，但是多少個(gè)不眠的夜晚設計出就這樣一個(gè)結果，豈不是斯文掃地耶?唯一的解決辦法，多看書(shū)。
別人總結出來(lái)的通常與生產(chǎn)相結合，俱是心血的結晶。帶著(zhù)問(wèn)題學(xué)，多想就能消化。再也不會(huì )說(shuō)“只要保證同心度就行了”這樣愚蠢的回答，關(guān)鍵是你已經(jīng)指出保證同心度的方法，甚至前輩的錯誤。這個(gè)時(shí)候，沒(méi)人再叫你小錢(qián)、小趙，連老板都叫你錢(qián)工、趙工，挺受尊敬的吧。摸摸下巴，胡子長(cháng)出來(lái)了，尿布丟了，孩子叫媽了，呵呵成就感也來(lái)了�？墒窃O計總是為了使用，好的設計必須具備一點(diǎn)點(diǎn)人性的，設計一套工藝裝備，一試產(chǎn)，效率高質(zhì)量好，老板來(lái)搞杯慶功酒。過(guò)了幾天，發(fā)現人家棄之不用了，原因是操作者罵娘啊。用起來(lái)痛苦啊。而且要注意的細節又多，別個(gè)就是個(gè)操作工他要是考慮的那么多因素就不會(huì )還在那里做操作工了啊。
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