2021年新安全生產(chǎn)的心得體會(huì )范文（精選5篇）
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新安全生產(chǎn)的心得體會(huì )1
安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。對安全生產(chǎn)工作得越來(lái)越重視，要求也越來(lái)越嚴，可以說(shuō)是大局形勢，每個(gè)人都有不可推卸的責任和義務(wù)。
《安全生產(chǎn)法》的每一次改革都是提升安全意識，強化安全“超前意識”“預防為主”的理念。從“三不放過(guò)”到“四不放過(guò)”加大了發(fā)生事故的處理力度，進(jìn)一步把安全管理工作提高了一個(gè)境界。安全生產(chǎn)是對企業(yè)負責，對家人負責，更是對自己負責。安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的前提和根本。每一個(gè)不安全事故都是血的教訓，每一個(gè)不安全事故的背后都是家庭的血淚史。
作為一名企業(yè)的員工，更應該清醒地意識到安全的重要性，如果在生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有做好安全防護工作，一旦發(fā)生事故，必然先傷害到自己。安全無(wú)小事，從一點(diǎn)一滴的小事做起，繃緊安全這根弦。嚴格按安全規程操作，讓事故遠離我們，將事故的苗頭扼殺在搖籃里。只有企業(yè)安全生產(chǎn)，企業(yè)才能蒸蒸日上，自己的“小日子”才能過(guò)得紅紅火火。
新安全生產(chǎn)的心得體會(huì )2
《安全生產(chǎn)法》最重要的特點(diǎn)之一，就是更加明確了生產(chǎn)安全事故的責任追究和在生產(chǎn)安全管理工作中要始終堅持“安全第一，預防為主”的指導方針。通過(guò)電廠(chǎng)班組近段時(shí)間學(xué)習新修訂的《安全生產(chǎn)法》，我談一點(diǎn)學(xué)習上的一些體會(huì )。
眾所周知，在傳統的安全管理工作中，始終貫穿著(zhù)“三不放過(guò)”的原則，經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的運行之后，體會(huì )到追究事故責任者的責任不夠明確。因此，現在又將“三不放過(guò)”改為了“四不放過(guò)”，加大了發(fā)生事故后的處理力度。這不失為一種“前事不忘，后事之師”的好做法，有新意。新出臺的《新安全生產(chǎn)法》則體現了在安全生產(chǎn)管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念，進(jìn)一步明確了只有有效地預防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達到最高的境界。
安全管理工作的“超前意識”，強調把安全工作的重點(diǎn)從事后處理轉移到事前監督上來(lái)。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則和“防范勝于救災”的內涵。同時(shí)，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監督體系的重要環(huán)節�！鞍踩幕弊非蟮氖且环N各級領(lǐng)導干部身體力行現出來(lái)的安全管理理念，從而促使所有人員表現出較高的重視安全工作的自覺(jué)性和積極性，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去，從而使各項安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動(dòng)指南。另外，建立完善的安全管理考核機制，是事故“超前防范”的有效措施。目前，我司已將“安全生產(chǎn)考核標準”納入到了各部門(mén)的“月度工作計劃指標考核”中去，從某種程度上起到了一個(gè)監督和防范的作用。然而，還存在著(zhù)重視對安全事故的考核，輕視對不安全因素、異常的監控。在這種安全管理體制中，不可避免地抱有了一種僥幸的心里。孰不知，“小病不醫，終成大患”。等到安全事故發(fā)生后，再找原因談“幾不放過(guò)”晚矣。因此，一個(gè)完善的考核機制應包含安全管理的各個(gè)環(huán)節，健全“責任鏈”的監控系統，提高“防患”意識，從小事做起，建立必備的安全防患措施，堅決杜絕“三違”，養成工作嚴謹、執行制度認真、工作程序規范的良好工作作風(fēng)。在實(shí)際工作中提高自防和互防能力，做到“三不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風(fēng)尚。把生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
作為電力行業(yè)里面一名普通的工作人員，新《安全生產(chǎn)法》的實(shí)施，對這個(gè)行業(yè)指明了一條道路，結合自身工作情況，接下來(lái)將做好以下幾個(gè)方面的工作。1、增強自我遵章守法的的覺(jué)性，全面提高安全事故的防范能力，增強應急救援的處置能力，提高安全意識。2、以新《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習宣傳貫徹為契機，全面提高自身學(xué)法、懂法、用法水平。
新安全生產(chǎn)的心得體會(huì )3
新《安全生產(chǎn)法》明確了生產(chǎn)安全事故的責任追究和在生產(chǎn)安全管理工作中要始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的指導方針。意思是要有超前意識，安全生產(chǎn)不應當只在在事故后處理問(wèn)題，只有有效地預防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達到最好的效果。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則和“防范勝于救災”的內涵。
在電力生產(chǎn)中，生產(chǎn)者實(shí)現“要我安全”到“我要安全”的觀(guān)念轉變，是安全思想由強制性到自覺(jué)性的一次質(zhì)的飛躍。但是，要確保電力生產(chǎn)安全，這一轉變依然是不夠的，還必須由“我要安全”轉變到“我會(huì )安全”，才能夠從事故源頭上遏制不安全因素的作用，減少或避免事故的發(fā)生。
電力系統是一門(mén)非常復雜的系統工程，而生產(chǎn)安全又是這一系統工程中諸多因素綜合作用的結果。一般而言，電力生產(chǎn)事故有三類(lèi):
一是“天災”，如雷電、大風(fēng)、暴雨、等不可控或不便控的.自然因素，有其突發(fā)性。
二是線(xiàn)路、設備、器材的“先天不足”，有其隱蔽性。
三是“人禍”人為地違法、違規、違章，有其盲目性。且占所有事故中的絕大部分。而“人禍”又可分為二種表現形式:其
一是對規章明知故犯，明知這樣做不符合要求，但圖一時(shí)方便或抱著(zhù)僥幸心理的習慣性違章。其
二是對規章似懂非懂，工作中只知其一不知其二，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟。
事故的主要原因是工作人員未認真執行安全操作規程，不按章作業(yè)，工作負責人現場(chǎng)監護不到位。這些事故的發(fā)生，暴露了安全生產(chǎn)的一系列問(wèn)題，凸現了工作人員安全責任不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明，如果對危險點(diǎn)不預測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿�，后果不堪設想。
只有自己學(xué)會(huì )了如何安全，才是真正的安全。只有責任感與安全意識相輔相成，安全行為才能自覺(jué)、具體，安全生產(chǎn)才能有效進(jìn)行；只有人人養成良好的安全工作習慣，才能真正消除安全隱患與避免違章操作，安全效能才能得以提高。
新安全生產(chǎn)的心得體會(huì )4
今天我們就借一位著(zhù)名氣象學(xué)家提出的理論來(lái)談?wù)勆a(chǎn)安全的重要性，那就是“蝴蝶效應”。
在上世紀七十年代，荷蘭的著(zhù)名氣象學(xué)家洛倫茲的“蝴蝶效應”之說(shuō)不脛而走，名聲遠揚。在西方流傳的一首民謠也對此作了形象的說(shuō)明，這首民謠是這樣說(shuō)的：
丟失一個(gè)釘子，壞了一只蹄鐵；
壞了一只蹄鐵，折了一匹戰馬；
折了一匹戰馬，傷了一位騎士；
傷了一位騎士，輸了一場(chǎng)戰斗；
輸了一場(chǎng)戰斗，亡了一個(gè)帝國。
也許很多人會(huì )覺(jué)得這很不可思議，也許會(huì )說(shuō)它只是氣象學(xué)當中的一個(gè)學(xué)說(shuō)而已，但是在我看到這個(gè)學(xué)說(shuō)的時(shí)候，我不禁地聯(lián)想到這“蝴蝶效應”與鐵路倡導“抓小防大”的安全理念是有著(zhù)多么異曲同工之處。馬蹄鐵上的一個(gè)釘子是否會(huì )丟失，本是初始條件十分微小的變化，但其“長(cháng)期”效應卻是一個(gè)帝國存與亡的根本差別，而安全生產(chǎn)中一件看似無(wú)關(guān)緊要的違章違紀的發(fā)生，如不及時(shí)加以制止，它的“長(cháng)期”效應就是所有事故發(fā)生的根本原因。
這看似有點(diǎn)夸大其詞，但是有誰(shuí)能夠說(shuō)每一件事故的發(fā)生不是因為在安全生產(chǎn)中的小漏洞沒(méi)有得以及時(shí)發(fā)現和糾正，日積月累，由量變發(fā)展到質(zhì)變而最終釀成惡果造成的呢？這樣，從某種意義上來(lái)說(shuō)，安全與否，決定著(zhù)鐵路的生存與發(fā)展。如果說(shuō)“蝴蝶效應”這個(gè)詞對于我們來(lái)說(shuō)還比較陌生，但“防患于未然”這個(gè)詞聽(tīng)來(lái)卻并不新鮮，我們常將它掛在嘴邊，用在日常的安全工作當中。
“防患于未然”這個(gè)詞的意義，它讓我明白了師傅們的循循教導都是多年來(lái)總結出來(lái)的經(jīng)驗，并不是什么小題大做，而我們平時(shí)習以為常的工作方式，也許就是最危險的工作方式，因為習慣了的事情很難改變，而當你覺(jué)醒時(shí)，往往已是回天乏術(shù)了。我們習慣了在下雨的時(shí)候才想起雨傘，因為怕被雨淋濕，我們也習慣了在事故發(fā)生后才想起安全，因為害怕受到人身傷害和設備損失，事故發(fā)生了，才后悔自己沒(méi)有注意安全防護措施的落實(shí)。下雨的時(shí)候，雖然傘下的感覺(jué)不是很自然，但最起碼我們不用淋雨；
落實(shí)各項標準化作業(yè)，雖然程序有點(diǎn)復雜，但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。大雨不會(huì )因為現在是晴空萬(wàn)里而不降臨，事故更不會(huì )因為現在的平安無(wú)事而暫停發(fā)生。其實(shí)我們仔細想一想，不難發(fā)現：安全就是一把傘，一把捍衛我們生命和生產(chǎn)的大傘。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。如今，正是鐵路跨越式發(fā)展的全新時(shí)期，中國鐵路的面貌正在發(fā)生著(zhù)深刻的變化，這是我們鐵路令人心動(dòng)、睡獅猛醒的時(shí)期，這是我們鐵路大浪淘沙、英雄輩出的時(shí)期。如果你是一名真的勇士，請亮出你年輕的旗，倚天抽劍、逐鹿中原，將激情奉獻給鐵路；
假如你是一名真的水手，請亮出你年輕的旗，劈波斬浪、一往無(wú)前，將青春奉獻給鐵路。讓我們將青春的激情盡情揮灑，立足崗位做貢獻，銘記安全在心頭，為我局安全生產(chǎn)工作盡好自己的一份力量，為建設我局和職工美好家園，營(yíng)造健康、和諧、安全的環(huán)境。
安全生產(chǎn)，文明生產(chǎn)，有了安全才有家，安全緊系你我他！
新安全生產(chǎn)的心得體會(huì )5
安全，看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，卻始終未離開(kāi)我們半步，出門(mén)時(shí)媽媽總會(huì )說(shuō)“路上注意安全”，工作時(shí)領(lǐng)導總會(huì )強調“一定把安全放在首位”。只有將安全時(shí)刻掛在心間，只有做好每一件“小事”，才能保障家庭的美滿(mǎn)幸福、才能實(shí)現企業(yè)的長(cháng)治久安。
20xx年4月18日，瑞祥嘉園物業(yè)公司維修工人在19樓換紗窗時(shí)，螺絲刀不慎滑落，與此同時(shí)，兩歲五個(gè)月的女童在姥姥的陪伴下正在樓下玩沙子�；涞穆萁z刀正好插入她的頭顱，目前孩子仍處于危險期。20xx年9月20日凌晨3時(shí)33分，閔行區陳行公路1878號上海寶申兒童用品有限公司發(fā)生火災，浦江、杜行等12個(gè)消防中隊23輛消防車(chē)，經(jīng)過(guò)1個(gè)多小時(shí)的撲救，終將火災撲滅�；馂脑斐梢幻�30來(lái)歲的男子身亡，經(jīng)消防部門(mén)調查，這起火災的原因為煙頭引發(fā)。
兩個(gè)案例都是由于忽略了“小事”才釀成了慘禍，假如維修工人注意防護，螺絲刀就不會(huì )掉落，假如樓下設置安全警示，孩子就不會(huì )在那里玩耍，假如扔掉煙頭時(shí)能夠多看一眼，假如我們做好了這些“小事”，一切災難就都不會(huì )發(fā)生。
由此我聯(lián)想到我們的鐵路職工，對機車(chē)車(chē)頂進(jìn)行作業(yè)時(shí)不系安全帶，進(jìn)檢修庫不帶安全帽，跨越地溝走近道，為了趕機車(chē)檢修進(jìn)度在動(dòng)態(tài)中的車(chē)輛上干活，扒車(chē)代步，帶電作業(yè)等違章作業(yè)的人都有。你問(wèn)他們?yōu)槭裁催@樣做時(shí)，這些違章作業(yè)者會(huì )說(shuō)，有時(shí)活兒太多了，顧不上這些規章制度了;有的則說(shuō)自己有把握，多少年過(guò)去了，還不是沒(méi)有發(fā)生大事。殊不知這些所謂的有把握給自己的人身安全埋下了多大的隱患。俗話(huà)說(shuō)，繩子從最細處斷起，水從最短的木板處流出。大家都知道這個(gè)道理，可有些人為什么還這樣做呢?就是因為他們忽略了這些安全“小事”，才會(huì )存有僥幸心理，造成安全意識淡薄。
看似微不足道的“小事”，往往成為不安全的最大隱患。做好安全工作，需要從我們每個(gè)人做起，從每件具體小事做起，從一點(diǎn)一滴做起，從本單位最薄弱的環(huán)節做起。設備的每一部件，哪怕是一個(gè)小小的螺絲，都必須質(zhì)量合格，安裝到位。否則，也將帶來(lái)事故隱患。
“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”。安全無(wú)小事，只有多抓“小”才能防止“大”，只有多消除小隱患，才能防止大事故，只有認真落實(shí)“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，才能真正保證生產(chǎn)安全。
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