關(guān)于維修實(shí)訓心得體會(huì )（精選8篇）
我們得到了一些心得體會(huì )以后，可以尋思將其寫(xiě)進(jìn)心得體會(huì )中，通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì )，可以幫助我們總結積累經(jīng)驗。那么心得體會(huì )怎么寫(xiě)才能感染讀者呢？下面是小編幫大家整理的關(guān)于維修實(shí)訓心得體會(huì )（精選8篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
維修實(shí)訓心得體會(huì )1
在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習中我不但學(xué)習了汽車(chē)的各種相關(guān)技術(shù)（主要有汽車(chē)的美容、汽車(chē)的鈑金、汽車(chē)的噴漆和汽車(chē)機修四個(gè)方面），還學(xué)會(huì )怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車(chē)維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實(shí)習中的總結：
一．汽車(chē)維修企業(yè)的管理
要運用科學(xué)的管理，傳統的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過(guò)時(shí)了，我們要用現代現代管理模式來(lái)進(jìn)行管理�，F代管理要把制度管理和文化管理結合起來(lái)，重視人地作用，要做到以人為本�，F代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀(guān)念主要有：
�。�1）戰略觀(guān)念：全面系統地看問(wèn)題，要有全局、面向企業(yè)未來(lái)的發(fā)展觀(guān)點(diǎn)。
�。�2）市場(chǎng)觀(guān)念：要了解市場(chǎng)，確定對策去占有市場(chǎng)，贏(yíng)得市場(chǎng)。
�。�3）用戶(hù)觀(guān)念：企業(yè)要樹(shù)立一切為了用戶(hù)的觀(guān)念，全心全意為用戶(hù)服務(wù)。
�。�4）效益觀(guān)念：關(guān)鍵在于，對外如何贏(yíng)得市場(chǎng)，如何多完成任務(wù)；對內如何降低成本。
�。�5）競爭觀(guān)念：要通過(guò)競爭去獲得市場(chǎng)，要做到“質(zhì)量以?xún)?yōu)取勝，價(jià)格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。
�。�6）時(shí)間觀(guān)念：把握好決策的時(shí)機，努力縮短生產(chǎn)周期，堅持效率觀(guān)念。
�。�7）變革觀(guān)念：企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應性，事前有預測，環(huán)境變化時(shí)有對策。
二、與人溝通
與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個(gè)基本能力，我們要學(xué)會(huì )善于與人溝通。在實(shí)習的過(guò)程中我們主動(dòng)地與維修廠(chǎng)的員工進(jìn)行交流，不懂就問(wèn)，有時(shí)也會(huì )聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠(chǎng)里員工也很樂(lè )意把他們的經(jīng)驗告訴我們，讓我們學(xué)到不少書(shū)本上沒(méi)有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。
三、汽車(chē)維修的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識
�。�1）在頂崗實(shí)習中，博輝汽車(chē)維修廠(chǎng)的相關(guān)服務(wù)歸類(lèi)與書(shū)本上的分類(lèi)是有所出入的，它的汽車(chē)美容主要是洗車(chē)而已，其實(shí)真正的汽車(chē)美容是這樣的：汽車(chē)美容是一個(gè)全新的概念，它與一般的洗車(chē)、普通打蠟有著(zhù)本質(zhì)上的區別。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)美容與眾不同之處，在于它自身的系統性、規范性和專(zhuān)業(yè)性。所謂系統性就是著(zhù)眼于汽車(chē)的自身特點(diǎn)，由于表及里進(jìn)行全面而細致的保養；所謂規范性就是每一道工序都有標準而規范的技術(shù)要求；所謂專(zhuān)業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專(zhuān)業(yè)工具、專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車(chē)美容應使用專(zhuān)業(yè)優(yōu)質(zhì)的養護產(chǎn)品，針對汽車(chē)各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對性的保養、美容和翻新。使經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)美容后的汽車(chē)外觀(guān)潔亮如新，漆面亮光長(cháng)時(shí)間保持，有效延長(cháng)汽車(chē)壽命。
�。�2）汽車(chē)美容的具體服務(wù)項目概括為：
1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
2）車(chē)身美容。車(chē)身美容服務(wù)項目包括電腦洗車(chē)，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車(chē)開(kāi)蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤(pán)防腐涂膠處理等。
3）內飾美容。內飾美容服務(wù)項目可分為車(chē)室美容、發(fā)動(dòng)機美容及行李箱清潔等項目。其中車(chē)室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車(chē)門(mén)內飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內空氣凈化等項目。發(fā)動(dòng)機美容包括發(fā)動(dòng)機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
4）漆面處理。漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車(chē)噴漆。
5）汽車(chē)防護。汽車(chē)防護服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車(chē)雷達、靜電放電器、汽車(chē)語(yǔ)音報警裝置等。
6）汽車(chē)精品。作為汽車(chē)美容服務(wù)的延伸項目，汽車(chē)精品能滿(mǎn)足司機及乘員對汽車(chē)內部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車(chē)用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車(chē)美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。
其實(shí)，在實(shí)習的過(guò)程中還學(xué)習了鈑金、噴漆、機修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車(chē)美容方面的知識，因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是，在這次實(shí)習過(guò)程中我學(xué)到汽車(chē)美容方面的知識還是非常少的，只能通過(guò)自己搜集相關(guān)的資料來(lái)了解。不過(guò)，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習，我對汽車(chē)美容的了解還是上升了一個(gè)層次，我相信，只要堅持朝這個(gè)方向走下去，一定會(huì )有所得的。
維修實(shí)訓心得體會(huì )2
在之前金杯模塊的學(xué)習當中，我們對四輪定位有了一定的了解，并進(jìn)行了實(shí)際操作。在今天雅閣的四輪定位之后，感覺(jué)兩者既有相同之處，又存在很大的區別。前期的準備工作基本是一樣的，檢查懸掛、制動(dòng)轉向系統是否正常，以及輪胎氣壓，車(chē)身高度等。最大的區別是：金杯車(chē)的后輪不需要調整。因為它的非獨立懸掛決定它沒(méi)法調整。而雅閣車(chē)把后輪是獨立懸掛，是需要調整的。而且還要先調整后輪，因為前輪的數據是以后輪做為參照的。還有在金杯車(chē)上角度是有專(zhuān)門(mén)的調整設置，而雅閣車(chē)上是沒(méi)有專(zhuān)門(mén)調整設置。
比如，前輪外傾角，在金杯車(chē)上可調整下懸掛臂的偏心螺絲來(lái)改變前輪外傾角的大小，但在雅閣車(chē)上則不可以調整。而有些在設計上似乎不可調整的角度，但在保證汽車(chē)正常行駛，而且不會(huì )出現安全隱患的情況下，可以通過(guò)改變零件的形狀來(lái)達到調整的目的。從而使車(chē)輛有更可靠的操控性與舒適性。比如前輪的主銷(xiāo)后傾角，金杯車(chē)可通過(guò)調整后置穩定桿的長(cháng)短來(lái)調整。而在雅閣車(chē)上是前置穩定桿，而且在設計上穩定桿是不可以調整長(cháng)短的。但我們的可以通過(guò)另外一些途徑來(lái)達到調整的目的。方法有三：
一、用車(chē)床加長(cháng)穩定桿緩沖膠端的環(huán)段口的長(cháng)度，使穩定桿緩沖膠與隔套有更多的余地往后移動(dòng)，這樣可以使穩定桿襯套與下懸掛臂的固定螺絲之間的距離變短，使主銷(xiāo)后傾角往的方向移動(dòng)。
二、改變穩定桿的密度，彎度越大，穩定桿緩沖膠補套與下懸掛臂的固定螺絲之間的距離也就越短。而在實(shí)際訓練中，我們也采用了這樣的方法（因為沒(méi)有車(chē)床），但這種方法存在一些弊端。
我們開(kāi)始發(fā)現主銷(xiāo)后傾角負角度太大，于是我們拆下穩定桿決定將增加它的密度。于是我們拿到車(chē)間的壓床上用壓床的壓力使之密度增加。但試后才知道，這是徒勞。穩定桿是一根硬度很高的鋼條，想利用我們現有的壓床不可能將其變得更彎。于是在羅老師的帶領(lǐng)下，我們拿到鈑金班，利用氧焊把穩定桿中部燒紅，使其硬度下降。然后用鐵錘敲擊使其變彎。彎度是增加了，但發(fā)現裝到車(chē)上螺絲并不好裝。因為穩定桿后端與下懸掛臂的連接處有四顆固定螺絲，四個(gè)螺絲孔與前橋上的隔套安裝孔，三孔是成一條線(xiàn)的。在敲擊穩定桿時(shí)，穩定桿肯定有往兩邊扭曲。于是兩顆固定螺絲無(wú)法裝入孔內。通過(guò)幾次修改后，才勉強把螺絲用扳手擰到底。但這樣存在一定的隱患：
一、因為螺絲強擰入而造成受力不均，螺絲容易滑牙而出現翻松。
二、穩定桿被燒紅，對鋼性與硬度肯定會(huì )有一定的影響。
三、通過(guò)改變穩定桿隔套的長(cháng)度來(lái)達到調整目的，但這樣損失了車(chē)輛的舒適性。用為隔套變短了，緩沖膠肯定會(huì )被壓縮的更厲害。被壓縮的緩沖膠緩沖效果變差。特別是在過(guò)減速帶與顛簸路面時(shí)。做四輪定位增加舒適性本來(lái)就是一個(gè)原因，但這種做出來(lái)反而舒適性變差了。
綜合以上所述，如果條件允許，顯然第一種是最理想的，而且是必須首選的，以上所說(shuō)的三種方法，都是主銷(xiāo)后傾角負角變太大而將其往正方向移動(dòng)的。如果是主銷(xiāo)后傾角正方向太大，就是在穩定桿緩沖膠墊層后再加裝一定厚度的墊片，使其往負方向移動(dòng)，最終達到理想角度。
前束角，區別在于金杯車(chē)是前置橫拉桿，而雅閣是后置橫拉桿。前置橫拉桿調長(cháng)橫拉桿前輪向外偏轉，縮短橫拉桿前輪向里偏轉，而后置橫拉桿則剛好相反。
雅閣車(chē)的后輪調整，后輪的前束跟金杯車(chē)的外傾角的變化原理是一樣的，都是通過(guò)調整偏心螺絲。只不過(guò)偏心螺絲設計的位置不一樣，所以改變的角也不一樣，金杯車(chē)上設計在輪胎下部，這樣有利于輪胎的下部左右擺動(dòng)來(lái)改變外傾角的大小，而雅閣車(chē)上的偏心螺絲設計在后輪的前部，通過(guò)輪胎前部的擺動(dòng)來(lái)改變后輪前束角的大小。
后輪主銷(xiāo)后銷(xiāo)角，雅閣設計的可調整。有同學(xué)說(shuō)可以在穩定拉臂的緩沖股座上裝緩沖膠螺桿的位置兩邊周車(chē)床加工兩條一模一樣的槽位，讓螺桿能前后移動(dòng)達到調整目的。但我認為，穩定拉臂本身就是用來(lái)增加后輪下懸臂的剛性的。如果在緩沖膠座上切槽會(huì )影響穩定拉臂的剛性。而且怎樣來(lái)前后推動(dòng)穩定拉臂。所以我不贊同此做法。
后輪外傾角，在設計上是不可調整的。但是我們可以通過(guò)在上擺臂的固定螺絲處加裝墊片來(lái)改變后輪外傾角。當然我們在調整前要知道多厚的墊片改變多大的角度。0.3-0.5mm厚的墊片可改變3’-5’的角度，1.0-1.5mm可改變，2’-30’的角度，2.0-3.0mm，可改變25’-35’的角度。這樣就可以根據電腦檢測出的數據來(lái)計算需要加裝多厚的墊片。在加裝墊片時(shí)需要特別注意的是，加裝墊片后，原來(lái)的螺桿長(cháng)度是否夠長(cháng)。如果出現角度偏差太大，要確認所選車(chē)型是否正確，一般情況下，角度偏差不大，加一塊1.5mm左右的墊片，螺桿是夠長(cháng)的，如果確認所選車(chē)型無(wú)誤，那么有可能是車(chē)輛使用時(shí)間太長(cháng)，上擺臂與固定節臂出現變形，或曾經(jīng)發(fā)生撞擊。此時(shí)螺桿就有可能不夠長(cháng)。如果不夠長(cháng)，螺桿只能吃到兩圈螺牙，表面上已經(jīng)緊固了，但車(chē)輛在行駛過(guò)程中上擺臂是不停擺動(dòng)的，螺桿很容易出現翻松，造成整個(gè)后輪往一側傾斜，出現方向不易操控，距偏，甩尾。如果在高速中很容易發(fā)生交通事故。所以，螺桿不夠長(cháng)時(shí)，一定要更換大小一樣，長(cháng)度長(cháng)一點(diǎn)的螺桿，并確認能擰到底。
四輪定位完成后，并不代表所有數據都是準確無(wú)誤的。我們要通過(guò)試車(chē)來(lái)確認外傾角、后傾角、前束是否真的都沒(méi)問(wèn)題，如果在試車(chē)過(guò)程中出現方向有偏，剎車(chē)印顯示偏磨，方向盤(pán)難操作，那說(shuō)明外傾角還有問(wèn)題。如果出現方向盤(pán)重，發(fā)抖，急剎車(chē)時(shí)偏向一側，那說(shuō)明主銷(xiāo)后傾角還有問(wèn)題。如果直行時(shí)要經(jīng)常歸正方向盤(pán)，說(shuō)明前束兩邊有偏差。如果出現以上情況，我們要根據實(shí)際情況進(jìn)行手工微調。
通過(guò)雅閣的四輪定位我學(xué)習到，我們在做四輪定位時(shí)，不要墨守成規，懸掛結構并不是一成不變的，有些看似不可調的角充，只要我們用心去觀(guān)察所定位車(chē)的懸掛結構。我們還是能從中做出相應的調整。讓車(chē)擁有更好的操控性與舒適性、經(jīng)濟性與安全性，這是我從這次實(shí)訓中所收獲的。
維修實(shí)訓心得體會(huì )3
“金藍領(lǐng)”工程在市人力資源勞動(dòng)保障局指導下，各個(gè)單位全力的配合下，湘潭電氣職業(yè)技術(shù)學(xué)院精心籌備組織下，我有幸參加這次學(xué)習的機會(huì )。轉眼間，維修電工技師實(shí)訓班的學(xué)習課程已經(jīng)結束，通過(guò)此次實(shí)訓我學(xué)到了許多前沿的專(zhuān)業(yè)知識，同時(shí)結交了一些經(jīng)驗豐富的同行，進(jìn)一步開(kāi)闊了自我視野、找到了與同行之間的差距，明確了努力的目標，應該說(shuō)受益非淺的！
現將此次實(shí)訓體會(huì )總結如下：
一、實(shí)訓內容
此次實(shí)訓共分兩大部分，理論和實(shí)操，理論課包括《電工基礎》、《電子技術(shù)》《專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)與論文寫(xiě)作》，實(shí)操包括《電氣控制技術(shù)》、《電力電子技術(shù)及應用》、《電機與拖動(dòng)》、《常用機床電氣故障檢修》、《自動(dòng)線(xiàn)的裝調》、《可編程空載技術(shù)》。方鷙翔大師的講課深入淺出，用自己獨特的授課方法讓我們每一為學(xué)員都能聽(tīng)的懂，從他那幽默、風(fēng)趣的語(yǔ)言中讓我從一個(gè)初步了解著(zhù)到了自動(dòng)化科學(xué)發(fā)展的前沿，講PLC的時(shí)候從最基本的指令及梯形圖開(kāi)始講，從習題基本練習開(kāi)始逐步提高難度，遇到我們不會(huì )編的復雜程序，他總是耐心的一遍又一遍的講給我們聽(tīng)，直到我們理解。印象最為深刻方大師會(huì )經(jīng)常在我們練習的時(shí)候打斷，要求指出我們習慣性錯誤。比如做PLC程序不寫(xiě)I/0分配表，不畫(huà)分配圖直接開(kāi)始寫(xiě)程序。俗話(huà)說(shuō)飯要一口一口吃，事要一件件做，基礎不牢固，在程序的編寫(xiě)過(guò)程就會(huì )出錯誤，回過(guò)頭來(lái)查找錯誤就是件很麻煩的事情。說(shuō)到這里讓我想起了工匠精神——工匠精神(引自百度)是指工匠對自己的產(chǎn)品精雕細琢，精益求精的精神理念。工匠們喜歡不斷雕琢自己的產(chǎn)品，不斷改善自己的工藝，享受著(zhù)產(chǎn)品在雙手中升華的過(guò)程。工匠們對細節有很高要求，追求完美和極致，對精品有著(zhù)執著(zhù)的堅持和追求，把品質(zhì)從99%提高到99.99%，其利雖微，卻長(cháng)久造福于世。
很多人認為工匠是一種機械重復的工作者，其實(shí)工匠有著(zhù)更深遠的意思。他代表著(zhù)一個(gè)時(shí)代的氣質(zhì)，堅定、踏實(shí)、精益求精。在鋼鐵廠(chǎng)效益大幅下滑的今天，作為鋼鐵廠(chǎng)的一名普通維修電工的我認為就是心態(tài)的問(wèn)題.要對自己所做的工作負責任,對他人的安全,自己的安全。還有公司的安全都要付出責任。嚴格遵守公司“九條安全禁令”。作為一名維修電工最重要的是勤動(dòng)手，勤動(dòng)腦。不斷在實(shí)踐中總結經(jīng)驗，同時(shí)要有維修創(chuàng )新意識，不斷接受新知識，新理論，新器件。
二、實(shí)訓體會(huì )
通過(guò)這次實(shí)訓不僅讓我認識到了先進(jìn)的自動(dòng)化科學(xué)的發(fā)展技術(shù)，而且也學(xué)到了如何將理論與實(shí)踐相結合的原理，在工作當中不能一味的依賴(lài)書(shū)本，也不能一味的注重實(shí)踐而忽略了理論知識，大膽實(shí)踐，將理論與實(shí)踐結合起來(lái)，這樣我才能適應社會(huì )發(fā)展的需求。作為一名技術(shù)維修電工，要有求真務(wù)實(shí)的態(tài)度，強烈的責任感，想要自己的專(zhuān)業(yè)技能更上一層，要具有豐厚的知識積累，敢于質(zhì)疑，大膽創(chuàng )新。這次實(shí)訓活動(dòng)雖然結束了，接下來(lái)我要做的是把所學(xué)到的東西大膽地應用到實(shí)際工作中，認真總結、及時(shí)反饋。實(shí)訓是一次很好學(xué)習提高的經(jīng)歷，我很珍惜這樣的機會(huì )。實(shí)訓之后我對自己提的要求是，樹(shù)立終身學(xué)習的理念，并把所學(xué)的知識及時(shí)投入到實(shí)踐中去。
今后，我會(huì )一如既往的在工作中學(xué)習，在學(xué)習中工作。不僅要提高自己的專(zhuān)業(yè)技能水平，還要認真的履行鋼廠(chǎng)的“師帶徒”傳、幫、帶工作，以及積極的工作熱情和踏實(shí)的工作作風(fēng)，將所學(xué)知識傳授給徒弟。我將以這次實(shí)訓為契機，找準自己前進(jìn)的標桿，為鋼企安全高效生產(chǎn)做出最大的貢獻！
維修實(shí)訓心得體會(huì )4
xxxx年12月份，我分別參加了特種安全技術(shù)（高低壓電工）的實(shí)訓，和（高壓電工）進(jìn)網(wǎng)作業(yè)證的實(shí)訓。感觸很深，受益匪淺。通過(guò)實(shí)訓學(xué)習使我掌握了很多專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論知識，在原有的綜合理論水平上有了進(jìn)一步的提高。我就參加這次實(shí)訓學(xué)習結合自身工作實(shí)際，談點(diǎn)自己粗淺的體會(huì )。
做為一個(gè)剛剛調入供電部變電所工作的我來(lái)說(shuō)，首先應該不斷的去努力學(xué)習，這樣才會(huì )不斷的提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，才會(huì )有進(jìn)步�！坝癫蛔�，不成器。人不學(xué)，不知道�！惫湃肆攘葦嫡Z(yǔ)就將學(xué)習的重要性高度地概括出來(lái)了。學(xué)習的過(guò)程好比那未經(jīng)加工的瑕玉，經(jīng)過(guò)一番精雕細刻之后，呈現出一具“婀娜”的工藝品應具有的高貴與典雅。剛步入工作的我以前只知道在變電所抄表、合閘、閉閘。深入的電工知識知道的很少。通過(guò)這次實(shí)訓學(xué)習，猶如為我打開(kāi)了一扇窗，撥云見(jiàn)日，使我在一次次的感悟中豁然開(kāi)朗。
1、實(shí)訓中對煤礦安全、井下防火救災等方面的了解
實(shí)訓中，專(zhuān)家老師的講座，教師的授課，使我在《煤礦生產(chǎn)技術(shù)基礎知識》《井下通風(fēng)》《礦井火災防治》《搶險救災》井下瓦斯防治》和《煤礦安全法律法規》等教材教法中學(xué)到了很多東西從而也認識到了工作中安全的重要性�！鞍踩谝�、預防為主”是我國煤炭工業(yè)的安全方針。也使我認識到安全對于一個(gè)電力工作者來(lái)說(shuō)是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬(wàn)戶(hù)，安全工作不能掉以輕心�！安粋λ�，不傷害自己，不被別人傷害”，做為一個(gè)電力工作人員更應該提高安全防范意識，嚴格執行安全生產(chǎn)法律、法規，確保電力設備安全運行。這次學(xué)習還使我懂得了井下通風(fēng)的重要性，什么是瓦斯爆炸等。井下遇到瓦斯、火災如何去面對，如何去預防，如何去自救互救等粗淺的知識。
2、學(xué)習中對電工作業(yè)安全方面的了解和認識
通過(guò)學(xué)習初步認識和了解了電工的基礎知識、觸電危害和互救、電器安全工作與措施、電氣安全用具與安全標志、什么是直接接觸電擊防護、間接接觸電擊防護、電氣防火防爆、防雷與防靜電等方面的安全隱患和防治等，讓我從不懂到初步了解的過(guò)程中，學(xué)到了很多對我以后的工作很有幫助的知識和理論，為我今后的工作奠定了良好的基礎。更重要的是我學(xué)會(huì )了在工作中如何去安全操作和自我保護的能力等。
3、對進(jìn)網(wǎng)作業(yè)實(shí)訓中的專(zhuān)業(yè)理論知識的掌握
使我受益最大的還是專(zhuān)業(yè)理論方面的知識，我懂得了電力系統的基本知識和變電所工作的重要性。讓我認識了變壓器、高壓斷路器、隔離開(kāi)關(guān)和熔斷器等。學(xué)習到了變壓器的運行，互感器的作用，高壓斷路器的用途和隔離開(kāi)關(guān)的作用、分類(lèi)和型號。在什么情況下高壓負荷開(kāi)關(guān)與高壓熔斷器配合使用由熔斷器起短路保護作用；在什么情況下高壓電容器組的投入或退出運行應根據無(wú)功潮流、負荷功率因數和電壓等情況確定。
4、實(shí)際操作的學(xué)習和掌握
在實(shí)際操作學(xué)習中，認識了電工常用的基本工具，怎么樣來(lái)操作安裝工具；還學(xué)會(huì )了如何檢查和使用絕緣手套等絕緣用具。尤其是一些模擬活動(dòng)使人身臨其境，培養了我們的膽大、心細、謹慎的工作作風(fēng)。知道操作的時(shí)候要心細、謹慎，避免觸電及意外受傷等危險事故的發(fā)生。通過(guò)實(shí)操，我確實(shí)是學(xué)到了很多知識，拓展了自己的的視野，增強了我的動(dòng)手操作的能力，和實(shí)際運用能力。
最后，我衷心的感謝領(lǐng)導給予我這次實(shí)訓學(xué)習的機會(huì )，通過(guò)這次學(xué)習，我一定把所學(xué)的知識融入到我的工作中不負領(lǐng)導所望，在新的一年里再接再厲，努力工作，再創(chuàng )輝煌！
維修實(shí)訓心得體會(huì )5
通過(guò)這些天的學(xué)習，我不僅鞏固了在學(xué)校未掌握的專(zhuān)業(yè)知識。在這幾天里，我學(xué)到了很多東西，也更深深地認識到實(shí)踐的重要性，并認識到在實(shí)踐中學(xué)以致用是非常重要的。自己的動(dòng)手能力也大大提高了。
從中我學(xué)到了對待工作應認真，負責，有耐心。在工作中很多東西看起來(lái)很簡(jiǎn)單，或者讓你覺(jué)得沒(méi)什么。其實(shí)，在實(shí)際操作中就有許多要注意的地方。比如不小心接錯了一根導線(xiàn)，那這時(shí)整個(gè)電路的性質(zhì)就變了。等你通電的時(shí)候，有可能燒毀整個(gè)線(xiàn)路。
的確，從培訓中，在整整兩星期的日子里，可以說(shuō)得是苦多于甜，但是可以學(xué)到很多很多的的東西，同時(shí)不僅可以鞏固了以前所學(xué)過(guò)的知識，而且學(xué)到了很多在書(shū)本上所沒(méi)有學(xué)到過(guò)的知識。通過(guò)這次課程設計使我懂得了理論與實(shí)際相結合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合起來(lái)，從理論中得出結論，才能真正為社會(huì )服務(wù)，從而提高自己的實(shí)際動(dòng)手能力和獨立思考的能力。在設計的過(guò)程中遇到問(wèn)題，可以說(shuō)得是困難重重，這畢竟第一次做的，難免會(huì )遇到過(guò)各種各樣的問(wèn)題，同時(shí)在設計的過(guò)程中發(fā)現了自己的不足之處，對以前所學(xué)過(guò)的知識理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固，比如說(shuō)電阻不懂怎么去選，不懂怎么去選電感，對電路圖的選擇掌握得不好。通過(guò)這次課程設計之后，一定把以前所學(xué)過(guò)的知識重新溫故。
只有把所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合起來(lái)，從理論中得出結論，
從而提高自己的實(shí)際動(dòng)手能力和獨立思考的能力。在設計的過(guò)程中遇到問(wèn)題，可以說(shuō)得是困難重重，這畢竟第一次參加電子設計大賽，難免會(huì )遇到過(guò)各種各樣的問(wèn)題，同時(shí)在設計的過(guò)程中發(fā)現了自己的不足之處，對以前所學(xué)過(guò)的知識理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固。通過(guò)本次學(xué)習班的學(xué)習，也使我樹(shù)立了終生學(xué)習的意識，不斷更新觀(guān)念，勤于學(xué)習，與時(shí)俱進(jìn)。在倡導終生學(xué)習的社會(huì )發(fā)展下，逆水行舟不進(jìn)則退，為做好電設不懈努力。
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在這次為期兩個(gè)星期的實(shí)習中，一天天重復的工作讓我慢慢的習慣了作為電工所具備的耐性，不斷地練習讓我明白了熟能生巧，只有不斷的付出才能做到更好。
實(shí)習是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。在實(shí)習過(guò)程中，學(xué)校也以培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。剛來(lái)到電工實(shí)習場(chǎng)，對所接觸到的一切都感到很新鮮，很陌生、很好奇、都想動(dòng)手摸一摸、做一做、試一試。
這次的實(shí)訓重點(diǎn)培訓了動(dòng)手能力，從看圖到看懂圖，再從認識設備到熟悉設備再到熟悉使用，從錯誤連接電路圖到正確連接電路圖。本次實(shí)習的目的電工專(zhuān)用設備主要是：使我們對電子元件及電路安裝有一定的感性和理性認識；培養和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力。使我們的理論知識與實(shí)踐充分地結合，作到不僅具有專(zhuān)業(yè)知識，而且還具有較強的實(shí)踐動(dòng)手能力，能分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的應用型技術(shù)人才，為以后的順利就業(yè)作好準備。在以前我們學(xué)的都是一些理論知識，好多東西看起來(lái)十分簡(jiǎn)單，看著(zhù)電路圖都懂，但沒(méi)有親自去操作，就不會(huì )懂得理論與實(shí)踐是有很大區別的�？匆粋�(gè)東西簡(jiǎn)單，但在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我們這次的實(shí)訓就是要我們跨過(guò)這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。
在這次實(shí)訓中我學(xué)到了認識電路圖，根據電路圖連接實(shí)物圖，對新的電器元件能弄明白使用方法，并能正確的使用。不管是見(jiàn)過(guò)的沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的電路圖，經(jīng)過(guò)了這次我都能自己看懂，不管是使用過(guò)的和沒(méi)有使用過(guò)的電器元件，經(jīng)過(guò)這次我能正確的使用，使我加深記憶。理論和實(shí)踐總是有距離的，比如，我每次接雙速電機啟動(dòng)控制電路時(shí)，看似簡(jiǎn)單的圖，但是在接得時(shí)候總是有看錯或者接錯，只有在自己檢查時(shí)才發(fā)現自己是看錯位置或者落了一條線(xiàn)沒(méi)有接，但當我實(shí)在檢查不出錯誤的原因時(shí)，只能去請教老師或者同學(xué)。所以，我們在學(xué)好理論的同時(shí)也要兼顧實(shí)踐，這樣才能夠在以后的工作中犯錯誤。
總的來(lái)說(shuō)，我喜歡這門(mén)課程。第一，通過(guò)實(shí)踐真正覺(jué)得自己可以做些什么了有點(diǎn)存在的小成就感；第二，通過(guò)電工實(shí)習，加強了我們的動(dòng)手實(shí)踐能力和設計創(chuàng )新精神。作為信息時(shí)代的大學(xué)生基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng )造的基礎和必要條件。第三，在電工實(shí)習的這些日子里，大家的團隊精神得到了很大的加強。我們不再是單體而是一個(gè)整體。大家都深深的感受到軍訓時(shí)所唱的“團結就是力量”不再是一句空話(huà)，我們是實(shí)體，通過(guò)團結合作完成了任務(wù)!
實(shí)訓的時(shí)間雖然很短，但是我們學(xué)到的比我們在學(xué)校一年學(xué)的還要多，以前我們光只注意一些理論知識，并沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的練習我們的實(shí)際動(dòng)手能力。這次的實(shí)習使我意識到我的操作能力的不足，在理論上也有很多的.缺陷。所以，在以后的學(xué)習生活中，我需要更努力地讀書(shū)和實(shí)踐。
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通過(guò)這次實(shí)訓，我收獲了很多，一方面學(xué)習到了許多以前沒(méi)學(xué)過(guò)的專(zhuān)業(yè)知識與知識的應用，另一方面還提高了自己動(dòng)手做項目的能力。本次實(shí)訓，是對我能力的進(jìn)一步鍛煉，也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是非常有意義的.當然，這些都是后話(huà)。在實(shí)訓中學(xué)到的新的知識。是一個(gè)讓我們把書(shū)本上的理論知識運用于實(shí)踐中的好機會(huì )，現在想來(lái)，有些其實(shí)并不難，關(guān)鍵還是在于理解。
剛剛開(kāi)始的時(shí)候，感覺(jué)時(shí)間好長(cháng)，2周的時(shí)間，折算成小時(shí)那時(shí)多少啊。但是從實(shí)訓開(kāi)始后，才發(fā)現時(shí)間并不是我所想的那么漫長(cháng)，這過(guò)程中遇到的問(wèn)題，遇到的疑惑，光是要我們理解透都要花很長(cháng)時(shí)間……2周后，才發(fā)現時(shí)間已經(jīng)接近尾聲，不知怎么的，之前一直期盼著(zhù)這一天的到來(lái)，可是當這一天真正來(lái)臨時(shí)，才發(fā)現有點(diǎn)不習慣。習慣了每天一早就來(lái)到實(shí)訓場(chǎng)先選個(gè)位置好的實(shí)訓臺，找來(lái)好用的用具，習慣了每天接接線(xiàn)路，看看器材等等。
實(shí)訓中說(shuō)沒(méi)壓力是假的，不光是身體上的，還是心理上的，在遇到的一次次難題和困難，都可能會(huì )慢慢地磨掉我們的耐心以及上進(jìn)的那一份熱情，所以，遇到難題、困難，要沉著(zhù)，不懂的時(shí)候可以與同學(xué)討論，可以上網(wǎng)查資料，查詢(xún)有關(guān)所遇到的困難，再之后可以請教知道老師，解決難題。
這一次的實(shí)習有很多的東西要我去想，更多的是要我去做，雖然一看電路圖都能懂，但沒(méi)有親自去做它，懂理論與懂實(shí)踐是有很大區別的，即使是看一個(gè)東西簡(jiǎn)單，但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我這次的實(shí)習就是要我跨過(guò)這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。電工實(shí)訓是以學(xué)生自己動(dòng)手，掌握一定操作技能為特色的。它將基本技能訓練和我們實(shí)際操作相結合，培養我的實(shí)踐能力，基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng )造的基礎和必要條件。實(shí)踐出真知，縱觀(guān)古今，所有偉大事業(yè)無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗的。沒(méi)有足夠的動(dòng)手能力，就奢談在未來(lái)的偉績(jì)。在實(shí)習中，我鍛煉了自己動(dòng)手能力，提高了自己解決問(wèn)題的能力。
在根據線(xiàn)路圖接線(xiàn)時(shí)，特別是要注意安全的，防止觸電事故的發(fā)生。觸電事故的發(fā)生有很多種，有的是由于設備問(wèn)題，有的是由于接線(xiàn)問(wèn)題，但更多的是操作錯誤或違章操作，所以，這就要求我們要增強安全措施的意識�？赡芤院笪覀儚氖碌墓ぷ骶褪请姽し矫娴氖聵I(yè)，這個(gè)工種是極具危險性的，不安全的因素有很多，但是，隨著(zhù)電氣化程度夫人提高，以及一些安全措施的規范，我們的安全保障就提高了很多。
再我們接完線(xiàn)路之后，我們不能馬上就通電運行，因為我們都不能保證我們所接的線(xiàn)路是完全正確無(wú)誤的，所以，我們要檢查電路接線(xiàn)是否正確，設備是否正常，是否有裸露線(xiàn)路或未接的線(xiàn)，保護裝置是否符合安全要求以及熔斷器是否損壞和接地保護是否可靠。如果以上這些有出現，那我們就不能接通電源，不要抱著(zhù)試一試的心態(tài)，很多觸電事故就是有這種心態(tài)而引起的，只有檢查無(wú)誤后，我們才能接通電源，進(jìn)行操作。操作過(guò)程中，我們的手不能去觸碰任何與線(xiàn)路接觸的金屬設備，更不能去改線(xiàn)或者接線(xiàn)，畢竟生命只有一次，要珍愛(ài)生命。
這一次的電工實(shí)訓，讓我知道：理論知識與實(shí)踐相結合的學(xué)習方式是非常重要的。提高自己的實(shí)際操作能力，從中培養自己的獨立思考、克服困難的能力，為我們以后的工作打下一個(gè)良好的基礎。實(shí)訓中遇到的困難，要時(shí)刻保持頭腦清醒，要認真冷靜的去檢查分析，解決困難，即使是一個(gè)小小的錯誤，也會(huì )造成嚴重的后果。其實(shí)，最大的困難還是自己能否堅持，是否對自己有信心。當自己信心滿(mǎn)滿(mǎn)，又堅持不懈時(shí)，任何困難都有被解決的一天�？傊�，“一分付出，一分收獲”，只要努力了，總會(huì )有收獲的。所以，我有信心面對以后的工作，以后的生活。
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通過(guò)為期兩周的實(shí)訓使我對對電工工藝的理論有了初步的系統了解。了解到導線(xiàn)連接的基本操作技能，交流電動(dòng)機基本控制電路的工作原理和基本組裝，了解到異步電動(dòng)機降壓起動(dòng)控制電路等，讓我從中得到了鍛煉，對以前的知識加以鞏固，還提高了自己的動(dòng)手能力，兩周的電工實(shí)訓進(jìn)行的緊張有序。這次實(shí)訓是對實(shí)際條件下的依次模擬考核，使用的電壓380伏，所以對我們的要求很高，弄不好會(huì )有觸電的危險，還有燒毀儀器，在實(shí)訓中安全放在第一，不能馬虎。
通過(guò)這兩個(gè)星期的電工技術(shù)實(shí)習，我得到了許多收獲，這些都是平時(shí)在課堂理論學(xué)習中無(wú)法學(xué)到的，我主要的收獲有以下幾點(diǎn)：
1.掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線(xiàn)與導線(xiàn)的連接方法，導線(xiàn)與接線(xiàn)柱的連接方法，了解了電路安裝中走線(xiàn)、元件布局等基本常識；
2.了解到導線(xiàn)連接的基本操作技能，交流電動(dòng)機基本控制電路的工作原理和基本組裝，了解到異步電動(dòng)機降壓起動(dòng)控制電路等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學(xué)習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著(zhù)現實(shí)意義。掌握了一般串聯(lián)、并聯(lián)電路，萬(wàn)用表等儀器的使用方。
3.本次實(shí)培養了我們的動(dòng)手實(shí)踐能力和細心嚴謹的作風(fēng)。鍛煉了自己動(dòng)手技巧，提高了自己解決問(wèn)題的能力。
綜上所述，這次實(shí)習給我們上了一堂很有意義的社會(huì )實(shí)踐課，在很大程度上提高了我們的綜合素質(zhì)，使我們的理論知識能融入實(shí)踐當中，讓我對所學(xué)專(zhuān)業(yè)更有信心。在為期兩周的實(shí)習當中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性，當遇到實(shí)際問(wèn)題時(shí)，只要認真思考，用所學(xué)的知識，再一步步地探索，是完全可以解決遇到的一般問(wèn)題的。本次實(shí)習的目的主要是使我們對電工工具及線(xiàn)路安裝有一定的感性和理性認識；對電工技術(shù)等方面的專(zhuān)業(yè)知識做進(jìn)一步的理解；培養和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力，使我們的理論知識與實(shí)踐充分地結合，作到不僅具有專(zhuān)業(yè)知識，而且還具有較強的實(shí)踐動(dòng)手能力，能分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的高素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)作好準備。
本次實(shí)習的對我們很重要，是我們電子學(xué)生實(shí)踐中的重要環(huán)節。在以前我們學(xué)的都是一些理論知識,比較注重理論性，而較少注重我們的動(dòng)手鍛煉，而這一次的實(shí)習有不少的東西要我們去想，同時(shí)有更多的是要我們去做，好多東西看起來(lái)十分簡(jiǎn)單，一看電路圖都懂，但沒(méi)有親自去做它，你就不會(huì )懂理論與實(shí)踐是有很大區別的，看一個(gè)東西簡(jiǎn)單，但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我們這次的實(shí)訓就是要我們跨過(guò)這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。
不過(guò)，通過(guò)這個(gè)實(shí)驗我們也發(fā)現有些事看似實(shí)易，就像做內，外線(xiàn)安裝，看似簡(jiǎn)單,但動(dòng)起手來(lái)卻又是另一回事.不過(guò)，這次實(shí)驗給了我這樣的機會(huì )，現在我可以獨立的完成這些，這也堅信自己是有一定能力的人。在進(jìn)行接線(xiàn)安裝實(shí)訓時(shí)，開(kāi)始看看電路圖十分的簡(jiǎn)單。說(shuō)起來(lái)就那么幾個(gè)零件。但真正的讓我們自己動(dòng)手時(shí)，卻又是另一回事了。對于每一個(gè)線(xiàn)路都必須仔細看，認真的去完成。
在本次的電工實(shí)訓中，總體上還可以，不算太難。但在實(shí)訓過(guò)程中遇到許多問(wèn)題。具體如下：
1.示波器：在示波器的測量中，發(fā)現沒(méi)有波形的出現，不能進(jìn)行試驗。解決方法：可能第一通道的線(xiàn)接錯到第二通道的接口上，導致不能顯示，只需改變連接通道的接法即可。
2.接線(xiàn)：接完線(xiàn)后不通電，可能是線(xiàn)路問(wèn)題。解決辦法：首先檢查線(xiàn)路的連接，看是否接錯線(xiàn)，漏接線(xiàn)，如果不是這個(gè)問(wèn)題，就用萬(wàn)能表檢測相關(guān)元器件，不通電說(shuō)明電器元件可能損壞，需換取新的元器件。
3.排故障：在排故障直立柜中，機床的線(xiàn)路號與圖紙的線(xiàn)號不相同，使得故障較難查到。解決辦法：排查故障時(shí)，根據實(shí)際電路圖的原理來(lái)排查故障，不需根據圖紙的線(xiàn)號，這樣也能較松的排查故障。而且我們關(guān)鍵是要找到解決的方法，而不是死記硬背，這樣不符合實(shí)際。
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