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高速工作者工作心得（精選12篇）
在平日里，心中難免會(huì )有一些新的想法，就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。那么寫(xiě)心得體會(huì )要注意的內容有什么呢？以下是小編為大家收集的高速工作者工作心得，歡迎大家分享。
高速工作者工作心得 1
作為一名張承高速公路崇禮北收費站收費員，這份工作給我帶來(lái)的苦與樂(lè )真是如魚(yú)飲水，冷暖自知。在別人看來(lái)，收費員其實(shí)都是日復一日地重復著(zhù)文明用語(yǔ)、忙于收費和發(fā)卡等，每天呼吸著(zhù)汽車(chē)尾氣，還要面帶微笑迎接著(zhù)各式各樣的車(chē)輛，迎來(lái)送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”“再見(jiàn)”等用語(yǔ)及“收您多少錢(qián)、找您多少錢(qián)”的唱收唱付中度過(guò)，收費站的工作看似簡(jiǎn)單，因為它只需要你給來(lái)往的車(chē)輛收取過(guò)路費，只需要你正確識別車(chē)輛的類(lèi)型發(fā)放通行卡。但其實(shí)這工作也是一門(mén)學(xué)問(wèn)，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時(shí)要很細心，稍有疏忽就可能產(chǎn)生長(cháng)短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線(xiàn)路而走了很多彎路，當他們向我們詢(xún)問(wèn)時(shí)，我們會(huì )很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋?zhuān)龅健皯鞑宦�、應免不征”，讓過(guò)往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的`責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑服務(wù)是體現高速公路窗口形象的重點(diǎn)，是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時(shí)會(huì )碰到個(gè)別駕駛人員故意刁難、更有甚者無(wú)理取鬧，而我們深知自己的言行代表著(zhù)高速公路的形象，依然需要禮貌地進(jìn)行解釋和勸解，因此心中時(shí)常會(huì )感到委屈。然而，更多時(shí)候因為我們的熱情服務(wù)，而得到大多數駕駛人員的理解和支持時(shí)，我們會(huì )感到由衷的欣慰。一句“您好”和一個(gè)溫馨的微笑!既提升了本站良好的服務(wù)形象和我們對工作的認真態(tài)度，又加強了作為服務(wù)行業(yè)對司機的親和力!讓司機朋友覺(jué)得崇禮北的收費員服務(wù)態(tài)度真是最棒的!我們想要就是一句“崇禮北收費員服務(wù)態(tài)度真棒!”足矣!我們的目標就是服務(wù)好每一位司機朋友。讓司機朋友來(lái)崇禮北收費站，讓司機朋友體會(huì )到回到“家”的感覺(jué)!
一個(gè)收費崗亭就是一個(gè)窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹(shù)好形象。作為一名收費員，我將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作，愛(ài)高速，做貢獻。為我們爭創(chuàng )五收費站作出不懈的努力。
高速工作者工作心得 2
客戶(hù)至上是市場(chǎng)經(jīng)濟的一個(gè)規律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰(shuí)能把客戶(hù)作為服務(wù)的中心，誰(shuí)就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰(shuí)也就能占領(lǐng)市場(chǎng)。收費站從一定意義上說(shuō)是地區壟斷性服務(wù)。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務(wù)過(guò)程中依舊要注重服務(wù)對象的態(tài)度，要不斷深化服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點(diǎn)：
第一，要調整好心態(tài)，從心底里樹(shù)立“車(chē)主至上”的服務(wù)理念。
首先要給自己定好位。收費過(guò)程是服務(wù)過(guò)程，而不是執行過(guò)程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語(yǔ)天天說(shuō)、車(chē)車(chē)說(shuō)，時(shí)間長(cháng)了，感覺(jué)變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務(wù)對象卻每時(shí)每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹(shù)立“車(chē)主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個(gè)客戶(hù)，永遠從“零”開(kāi)始，做好服務(wù)工作。
第二，要帶著(zhù)感情做好收費工作。
言行是思想的體現，思想指導著(zhù)行動(dòng)，只有帶著(zhù)感情文明服務(wù)，每一句問(wèn)候才會(huì )真正發(fā)自?xún)刃�。要堅持文明用語(yǔ)每車(chē)必說(shuō)，但絕不是那種對著(zhù)微機說(shuō)的“有口無(wú)心”，也不是說(shuō)給監控聽(tīng)的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時(shí)，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說(shuō)。同時(shí)還要能夠主動(dòng)換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要實(shí)行“把微笑奉獻給社會(huì )，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車(chē)乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無(wú)理司機循循善誘，耐心解釋?zhuān)远Y感人，以情動(dòng)人，以理服人，相信精誠所至，金石為開(kāi)，只有這樣，才會(huì )把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。
從使用文明用語(yǔ)，唱收唱付，微機操作，到微笑服務(wù)，錢(qián)票收發(fā)，每個(gè)環(huán)節，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車(chē)型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點(diǎn)鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務(wù)。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時(shí)向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務(wù)工作的基本功。
第四，要樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。
在收費過(guò)程中，必須轉換角色，變收費為服務(wù)，只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺(jué)的去為客戶(hù)服務(wù)，既而樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，去自覺(jué)的提高服務(wù)水平，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹(shù)立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，才能在收費過(guò)程中熱情服務(wù)、文明收費，才能克服生、冷、硬的`工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng )造出一個(gè)良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。
光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行，沒(méi)有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，是不能真正為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的�！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個(gè)收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點(diǎn)，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語(yǔ)，進(jìn)行微笑服務(wù)；利用業(yè)余時(shí)間自覺(jué)進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、法律法規、規章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎。
第六，要自覺(jué)遵守收費站各種規章制度。
收費員必須自覺(jué)遵守站里的規章制度和國家的法律法規，自覺(jué)按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領(lǐng)導，團結同志，以站為家，準確無(wú)誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿(mǎn)完成站領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會(huì )文明的窗口，當作為過(guò)往群眾做好事、辦實(shí)事的陣地，在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問(wèn)候、一句祝福，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會(huì )形象，我們的收費服務(wù)工作就會(huì )做到讓領(lǐng)導放心，讓社會(huì )滿(mǎn)意。
高速工作者工作心得 3
世界是一個(gè)巨大的萬(wàn)花筒，充滿(mǎn)著(zhù)五彩繽紛的色彩，但無(wú)論快樂(lè )還是憂(yōu)傷，都是我們生活里必不可少的組成。人們總說(shuō)，心若充滿(mǎn)陽(yáng)光，哪怕再多風(fēng)雨，再多磨難，也會(huì )對明天充滿(mǎn)希望。在人生路上，我們都是過(guò)客，如何合理的度過(guò)每一天，做一個(gè)內心充實(shí)的收費員，是一個(gè)值得思考的問(wèn)題。
來(lái)張承的這一年里經(jīng)過(guò)不斷的磨礪和考驗，我逐漸成長(cháng)起來(lái)。作為高速公路的一線(xiàn)工作者，我們代表著(zhù)高速公路的窗口形象，收費員形象的好壞直接影響著(zhù)司乘人員對這條高速的印象，如何做一個(gè)內心充實(shí)的收費員，快樂(lè )做人，漂亮做事，我談一下自己的看法。
一、業(yè)務(wù)技能必須熟練。
我們每天面對過(guò)往車(chē)輛，面對形形色色的司乘人員，如果業(yè)務(wù)技能不熟練，就不能夠對來(lái)車(chē)有一個(gè)正確的預判，車(chē)型判定不準，或者業(yè)務(wù)操作不熟練，或多或少的就會(huì )影響收費或者發(fā)卡速度，那么一旦發(fā)生大規模車(chē)流或者特殊情況時(shí)就不能快速處理，容易造成交通阻塞，給收費站以及司乘人員帶來(lái)不必要的麻煩，所以作為一名一線(xiàn)人員首先要熟知自己的業(yè)務(wù)，這樣工作起來(lái)才不會(huì )費力，才能感受到工作帶來(lái)的快樂(lè )。
二、心理素質(zhì)必須過(guò)硬。
在日常的收費工作當中，我們經(jīng)常會(huì )遇到一些突發(fā)狀況，導致與司乘人員存在爭執，有的.司乘人員的情緒往往比較激動(dòng)，如何才能巧妙的化解矛盾，化解司乘人員的不滿(mǎn)，一直是我們值得重視的問(wèn)題。這就需要我們具有過(guò)硬的心里素質(zhì)，面對司乘人員的怒吼與辱罵，做到微笑面對，文明禮貌，處理問(wèn)題時(shí)不急不鬧，態(tài)度溫婉和藹。曾經(jīng)就有一名司機由于自己的ETC卡沒(méi)有插好無(wú)法正常通過(guò)ETC車(chē)道，結果走人工車(chē)道時(shí)將收費員大罵一場(chǎng)，但是我們的收費員始終態(tài)度溫婉，即使心里難過(guò)的快要哭了，仍然堅持微笑著(zhù)向司機解釋?zhuān)焖賻退緳C完成刷卡放行。試想，這時(shí)如果沒(méi)有過(guò)硬的心理素質(zhì)，一旦沖動(dòng)起來(lái)與司乘人員發(fā)生爭吵有可能會(huì )激化矛盾，造成不可挽回的后果。
三、團結同事必須做到。
一個(gè)收費班組，人數眾多，性格各異，只有相互配合，相互團結才能夠顧全大局，實(shí)現保暢服務(wù)的正常運行，夏季車(chē)流量較大時(shí)，收費員們之間默契的配合能夠使車(chē)輛快速通過(guò)，節約不少時(shí)間，為保暢提供巨大方便；冬季降雪天氣時(shí)收費員相互配合，做好除雪保暢工作，為道路正常開(kāi)通節約大量時(shí)間。
四、學(xué)習能力必須強大。
工欲善其事，必先利其器。收費員處于一線(xiàn)崗位，只有不斷的學(xué)習新政策、新設備、新技能，才能做好收費工作。例如經(jīng)常性的學(xué)習新的設備常識，掌握司機們日新月異的逃漏費方法，隨著(zhù)司機們手段越來(lái)越多，闖卡、搓磅、墊鋼板、液壓泵、換卡，這些情況也越來(lái)越不容易被發(fā)現，這就需要我們練就火眼金睛，一眼看穿不法司機偷逃通行費的計量。不斷的學(xué)習，不斷的提高業(yè)務(wù)技能，應對復雜的收費環(huán)境才能多收費、收好費。
收費員看似普通，但是要做好卻不容易。在工作中要不斷總結經(jīng)驗和教訓，善于發(fā)現和汲取他人的長(cháng)處，對待自己要有一個(gè)正確的定位，端正工作態(tài)度，只有這樣才稱(chēng)得上一個(gè)合格的收費員，一個(gè)內心充實(shí)的收費員。
高速工作者工作心得 4
公司試行文明服務(wù)新規已兩月有余，在這期間，有很多的同事離開(kāi)了崗位，但有更多的同事留了下來(lái)。但無(wú)論是何種原因留下來(lái)，我都想對你們說(shuō)，你們是好樣的，因為你們克服了陋習，改變了自我！
為客戶(hù)提供文明優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，是現行高速行業(yè)的大勢所趨。比如：當起點(diǎn)到終點(diǎn)路徑相同卻有N種路線(xiàn)的時(shí)候，大部分人都會(huì )選擇一條快速且服務(wù)質(zhì)量高的路線(xiàn)。所以，每一個(gè)xx人都應該牢記、客戶(hù)至上是市場(chǎng)經(jīng)濟的一個(gè)規律，誰(shuí)能把客戶(hù)作為服務(wù)的中心，誰(shuí)就會(huì )擁有更多的客戶(hù)！
在這試行期間，我作為一線(xiàn)工作者，感受尤為深刻，從前和司機幾乎是全程無(wú)交流的，大家都是冷眼相對。而現在，看到的.卻是更多的笑容，而且遇到排隊等候，也不再像原來(lái)那樣爭吵不斷、鳴笛不停了，這其中多了一份相互理解。
但是，這里還是存在一些問(wèn)題的。個(gè)人總結了一下，主要有以下幾個(gè)方面：
一、在服務(wù)的過(guò)程中，有很多不必要的動(dòng)作，嚴重的影響了大家的收費速度。
二、我們都是通過(guò)視頻學(xué)習的文明服務(wù)，沒(méi)有真正的到優(yōu)秀單位去現場(chǎng)學(xué)習，我這里指的是所有員工去現場(chǎng)學(xué)習，而不是派幾個(gè)代表，不走出去學(xué)，永遠都像是在閉門(mén)造車(chē)一般，沒(méi)有身臨其境，與優(yōu)秀的人一起工作一段時(shí)間，怎能去超越他們呢？
三、每一個(gè)一線(xiàn)工作人員都應該認真的學(xué)習公司各項規章制度，要樹(shù)立正確的文明服務(wù)意識，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平，把服務(wù)做到每一個(gè)細節中去，把服務(wù)變成習慣。
這次試行文明服務(wù)，是公司提出“優(yōu)質(zhì)服務(wù)，文明同行”的又一大進(jìn)步，是提高企業(yè)競爭力的一大舉措，我也將繼續改進(jìn)自己的工作方法，提高自己，為公司發(fā)展貢獻自己微薄的力量！
高速工作者工作心得 5
六月份，一年一度的安全生產(chǎn)月又來(lái)了，俗話(huà)說(shuō)，“六月的天，孩子的臉”。進(jìn)入六月以后，可以更加深刻地理解這一句話(huà)了，前一秒還是晴空萬(wàn)里，下一秒可能就狂風(fēng)呼嘯，漫天冰雹了，這對我們的安全生產(chǎn)更是提出了嚴峻的考驗。
強化安全生產(chǎn)意識，強調的是意識，不能夠心存僥幸，因為我們從事的都是高危行業(yè)，收費員每天需要面對成千上萬(wàn)的車(chē)輛，經(jīng)過(guò)車(chē)道時(shí)更需要注意來(lái)往穿梭的車(chē)輛，畢竟高速的車(chē)輛不經(jīng)意之間就有可能帶來(lái)非常嚴重的`后果，所以收費員要規范自己的工作習慣，遵守管理處的相關(guān)規定，一站二看三通過(guò)，以此防止發(fā)生意外。
作為機電員，更是要在工作中注意安全，因為平時(shí)接觸比較多的都是高壓電之類(lèi)的，稍不注意，可能會(huì )造成生命危險，這就要求我們在平時(shí)的工作中，要加倍小心，注意安全生產(chǎn)，嚴格遵守單位的規章制度，明確分工，增強自己的安全生產(chǎn)意識。
在工作中，要養成良好的工作習慣，安全生產(chǎn)月不僅僅是要求這個(gè)月要安全生產(chǎn)，更是要求我們養成良好的習慣，而一個(gè)好的習慣，需要我們在日常工作中不斷的強化，不斷的培養才能慢慢養成，把安全生產(chǎn)時(shí)刻牢記在心中，借助安全生產(chǎn)月這一統一深度開(kāi)展的活動(dòng)，加強安全生產(chǎn)的意識，做到“安全防范零隱患，運營(yíng)管理零事故�！�
安全是一個(gè)單位正常運營(yíng)的保證，只有全體職工上下同心，共同努力，才能杜絕生產(chǎn)事故，確保安全生產(chǎn)。安全問(wèn)題不能僅僅只停留在口頭上，還要落實(shí)到日常行動(dòng)中，只有時(shí)刻擁有安全意識，牢記安全生產(chǎn)的重要性，互相監督，互相督促，消除安全隱患，才能打造出一個(gè)平安和諧的工作環(huán)境，促進(jìn)高速公路事業(yè)快速穩定的發(fā)展。
高速工作者工作心得 6
時(shí)間荏苒，光陰似箭。轉瞬已在板倉收費站工作實(shí)習了一個(gè)月。在過(guò)去的一個(gè)月里我收獲頗多，同時(shí)也知道自己要學(xué)習提高的地方還有很多。感覺(jué)自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長(cháng)為一顆參天大樹(shù)，還需陽(yáng)光雨露的慢慢滋養。
對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來(lái)到收費站的大門(mén)前，心中涌起的陣陣擔憂(yōu)；第一次參與季度考核動(dòng)員會(huì )議，心中泛起的那份驚慌；第一次列隊做操，因無(wú)法完全放松自己而感到無(wú)所適從；第一次收費手忙腳亂，自己內心的那一絲窘迫；第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗，感覺(jué)到的那股壓力......好在板倉站這個(gè)溫和的大家庭在我身后始終支持著(zhù)我，讓我順當的度過(guò)了每個(gè)第一次。有湯站無(wú)時(shí)無(wú)刻的`激勵，有班長(cháng)具體的教育，有同事們熱心的關(guān)心，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每閱歷過(guò)后，定會(huì )收獲寶貴的閱歷，這對我日后的工作，乃至自身都是無(wú)價(jià)之寶。
其實(shí)，沒(méi)去板倉站前，我認為高速口收費就是件簡(jiǎn)簡(jiǎn)潔單的事情。但自己從事這個(gè)工作后，才覺(jué)察這收費真的不簡(jiǎn)潔。面對整齊排列的長(cháng)長(cháng)車(chē)陣，要冷靜自若，細致核對車(chē)牌、車(chē)種、車(chē)軸等信息；無(wú)論是早晨還是夜半五更，都要處處嚴格把關(guān)；面對司機的訴求要盡力去關(guān)心他們，還要把高標準的、高素養的服務(wù)呈現給每位車(chē)友。這不僅需要業(yè)務(wù)素養，還需要高度的責任心，這是對個(gè)人綜合素養的一種考驗。越是看似簡(jiǎn)潔的事情，越是要細細揣摩、越是要把它做得完備。
通過(guò)這一個(gè)月的工作學(xué)習，我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來(lái)的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鉆業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，多積累閱歷，不懂就問(wèn)、虛心請教，緊跟班長(cháng)的腳步把工作做得越來(lái)越好。
高速工作者工作心得 7
時(shí)間荏苒，光陰似箭。轉瞬已在板倉收費站工作實(shí)習了一個(gè)月。在過(guò)去的一個(gè)月里我收獲頗多，同時(shí)也知道自己要學(xué)習提高的地方還有許多。感覺(jué)自己就似乎一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長(cháng)為一顆參天大樹(shù)，還需陽(yáng)光雨露的漸漸滋養。
對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來(lái)到收費站的大門(mén)前，心中涌起的陣陣擔憂(yōu)；第一次參加季度考核發(fā)動(dòng)會(huì )議，心中泛起的.那份緊急；第一次列隊做操，因無(wú)法完全放松自己而感到無(wú)所適從；第一次收費手忙腳亂，自己內心的那一絲窘迫；第一次驗貨、拍照參加綠色通道檢驗，感覺(jué)到的那股壓力......好在板倉站這個(gè)暖和的大家庭在我身后始終支持著(zhù)我，讓我順當的度過(guò)了每個(gè)第一次。有湯站無(wú)時(shí)無(wú)刻的鼓舞，有班長(cháng)具體的教育，有同事們熱心的幫忙，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每經(jīng)受過(guò)后，定會(huì )收獲珍貴的閱歷，這對我日后的工作，乃至自身都是無(wú)價(jià)之寶。
其實(shí)，沒(méi)去板倉站前，我認為高速口收費就是件簡(jiǎn)簡(jiǎn)潔單的事情。但自己從事這個(gè)工作后，才發(fā)覺(jué)這收費真的不簡(jiǎn)潔。面對整齊排列的長(cháng)長(cháng)車(chē)陣，要沉著(zhù)不迫，認真核對車(chē)牌、車(chē)種、車(chē)軸等信息；無(wú)論是早晨還是夜半五更，都要到處嚴格把關(guān)；面對司機的訴求要盡力去幫忙他們，還要把高標準的、高素養的效勞呈現給每位車(chē)友。這不僅需要業(yè)務(wù)素養，還需要高度的責任心，這是對個(gè)人綜合素養的一種考驗。越是看似簡(jiǎn)潔的事情，越是要細細揣摩、越是要把它做得完善。
通過(guò)這一個(gè)月的工作學(xué)習，我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來(lái)的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鉆業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，多積存閱歷，不懂就問(wèn)、虛心請教，緊跟班長(cháng)的腳步把工作做得越來(lái)越好。
高速工作者工作心得 8
我是一名平凡崗位上的收費員，堅守自己的三尺崗亭已有數載，我一直在努力的做一件事情，那就是點(diǎn)亮自己，照亮他人前行的路。只因為我愛(ài)我的職業(yè)，我愛(ài)高速。 點(diǎn)亮三尺崗亭，照亮他人前行的路！
每一次的提箱上崗，都要對鏡整理自己身穿的這一身綠裝，無(wú)褶皺、無(wú)污漬、整潔端莊。帶著(zhù)自己的滿(mǎn)腔熱情走向那熟悉的三尺崗亭，只希望自己端正的儀表、振作的精神能感染到每一個(gè)過(guò)往的司乘、每一位身邊的同事。每一次上崗，都會(huì )主動(dòng)帶頭打掃收費站內外廣場(chǎng)以及崗亭衛生，努力營(yíng)造干凈整潔的收費站環(huán)境，希望帶給過(guò)往司乘視覺(jué)上的享受、舒暢的心情，行走在石安邢臺南站，也會(huì )從這帶上美好的心情出發(fā)！
點(diǎn)亮微笑和速度，照亮他人前行的路！
使高速更高速，作為一名一線(xiàn)收費員，我們要提高的是收費發(fā)卡作業(yè)速度。這就要求我們練就一身專(zhuān)業(yè)的“基本功”，從使用文明用語(yǔ)、唱收唱付到微笑服務(wù)、錢(qián)票收發(fā)，每個(gè)環(huán)節都要在“精”字上狠下功夫，才能更快捷、準確的為司乘人員服務(wù)。在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一句問(wèn)候，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓司乘切身感受到收費人員的魅力。
點(diǎn)亮自己的.魅力，照亮他人前行的路！
個(gè)人魅力就在于努力提高自身的素質(zhì)修養。這不僅表現在日常的收費作業(yè)上，也體現在處理緊急情況的能力上，這就需要在工作中不斷地汲取經(jīng)驗，并在實(shí)踐作業(yè)中學(xué)會(huì )運用。同時(shí)積極參加單位組織的各種活動(dòng)，并努力取得各種榮譽(yù)，例如朗誦，演講等。不斷強化大局意識，責任意識和榮譽(yù)意識，我帶著(zhù)自己的那份激情和良好的心態(tài)，積極主動(dòng)的學(xué)習各種知識以及為人處世的道理，歷經(jīng)各種磨煉努力提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎。
斗轉星移，日升日落，我的青春，無(wú)悔的奉獻在美麗的高速公路上，但是學(xué)習的道路永無(wú)止境，只有把自己點(diǎn)的更亮，才能把讓他人的路照的更遠。
高速工作者工作心得 9
這是個(gè)繽紛的六月，天氣時(shí)不時(shí)的變臉，風(fēng)一陣、雨一陣，沒(méi)有個(gè)穩當勁兒。在這樣的天氣，安全出行也就變得尤為重要。不知道哪里出來(lái)的一場(chǎng)小雨，就可能給生命帶來(lái)一點(diǎn)波折。其實(shí)，安全生產(chǎn)這項工作，就和在路上開(kāi)車(chē)是一樣的道理，不要以為只有事故多發(fā)區域才需要謹慎駕駛，不要以為監控測速區域才需要小心慢行。只要在路上，哪怕車(chē)拋錨，我們的安全意識也決不能有絲毫松懈。
強化安全意識，杜絕僥幸心理——當你有僥幸心理的時(shí)候，就已經(jīng)把安全托付給了運氣。幸運了，你就安全無(wú)虞；不幸運，就可能后果嚴重。在這條高速公路上，我也看過(guò)、聽(tīng)過(guò)了太多不幸的案例，那后果往往是讓人承擔不起的。所以，保持安全意識警鐘長(cháng)鳴是很有道理的。而這安全意識不只是對過(guò)路司機而言，也對我們所有的職工也有著(zhù)非常重要的作用。
就像身為監控人員，當我們面對監控屏幕的時(shí)候，也是在行使著(zhù)“安全巡視員”的責任。下雨天京九下穿橋水位是否超標；或者站口有行人上高速；又或者匝道口有車(chē)輛倒車(chē)，這些都需要我們及時(shí)發(fā)現，及時(shí)通知相關(guān)人員采取措施。如果我們僥幸的認為“沒(méi)事的”，“不會(huì )有問(wèn)題”，導致安全隱患沒(méi)能及時(shí)發(fā)現，可能就會(huì )出現交通事故，我們的“罪過(guò)”就無(wú)可饒恕了。
堅決履行職責，安全落于行動(dòng)——其實(shí)，嚴肅的安全意識是需要通過(guò)行動(dòng)來(lái)落實(shí)的'。哪怕這行動(dòng)中有困難，也一定要克服它。監控工作比較辛苦難熬，許許多多的畫(huà)面會(huì )讓人“眼花繚亂”，然而視頻窗口不會(huì )說(shuō)話(huà)，它不會(huì )通知你哪里有隱患、有異常，我們必須要用眼睛去發(fā)現。心里的弦緊繃、保持敏銳的觀(guān)察力和警覺(jué)性，我們只能?chē)栏褚笞约�，努力將安全風(fēng)險降到最低。
日常生活中我們常說(shuō)：一路順風(fēng)、祝你平安。但是，安全不是靠祝福就能實(shí)現的，強化安全意識，落實(shí)安全行動(dòng)，這才是關(guān)鍵。安全生產(chǎn)任重道遠，讓我們腳踏實(shí)地砥礪前行。
高速工作者工作心得 10
安全生產(chǎn)作為一個(gè)嚴肅而長(cháng)久的主題，在各個(gè)行業(yè)中都居于首要位置。安全生產(chǎn)的好壞直接關(guān)系人身安全，在現今強調“以人為本”的社會(huì )意識形態(tài)下，更要抓好安全生產(chǎn)管理，確保安全生產(chǎn)順利實(shí)施。
作為收費站的一名一線(xiàn)員工，安全生產(chǎn)與我們有最直接最密切的聯(lián)系，要想做好各項安全生產(chǎn)工作，首先要做好自己的安全防護工作。
一、不隨意亂穿車(chē)道，在橫穿收費廣場(chǎng)時(shí)，應當按照安全管理有關(guān)規定：一看二停三通過(guò)。由于高速公路的全封閉性，司機在一路暢行中很容易心生惰性，疏忽大意，再加上長(cháng)途駕駛，疲憊困倦，并不能做到細致地觀(guān)察路況。也有不少車(chē)輛本身存在安全隱患，通過(guò)收費站時(shí)可能出現剎車(chē)失靈等情況。這就要求我們從自身做起，“嚴于律己”，寧等一分不爭一秒，防止意外發(fā)生，這是對工作負責的表現，也是對自己，對家庭負責的表現。
二、處理異常情況或非正常車(chē)輛，時(shí)刻警惕，考慮周全。車(chē)流量突然增大，加開(kāi)車(chē)道，需要疏導車(chē)輛時(shí)，要穿反光背心；遇復稱(chēng)車(chē)輛，不要迎著(zhù)車(chē)指揮，盡量避免在收費車(chē)道停留；如有拒不繳費或蓄意闖桿的車(chē)輛，及時(shí)通知班長(cháng)，用機智妥善的辦法來(lái)處理，切忌用身體阻止車(chē)輛；總之，要本著(zhù)盡職盡責細心嚴謹的.態(tài)度，珍愛(ài)生命，關(guān)注安全生產(chǎn)，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”。
三、關(guān)注自己的身體狀況，養成健康的生活、工作習慣。我們可以通過(guò)日常的修養來(lái)強身健體，最重要的是加強日常鍛煉，下班時(shí)跑跑步、打打球，休班時(shí)登登山、游游泳，時(shí)刻以良好的身心狀態(tài)投入到工作中來(lái)。
安全生產(chǎn)不是一朝一夕的事情，也不是一兩個(gè)人的事情，它需要我們全員參與、認真對待，同時(shí)，安全無(wú)小事，我們每個(gè)人無(wú)論從事什么職業(yè)，無(wú)論處于什么職位，都必須敲響安全的警鐘，時(shí)刻把生命安全、生產(chǎn)安全放心上！
高速工作者工作心得 11
不忘初心，才能方得始終，正值金秋十月，在管理處的精心組織和統一安排下，我有幸成為第三批來(lái)青銀高速對標學(xué)習的人員，此次對標學(xué)習為期十五天。20XX年10月10日早晨六點(diǎn)左右從站內出發(fā)，下午兩點(diǎn)左右到XX收費站。收費站領(lǐng)導及各科室負責人熱情的接待了我們，由于長(cháng)途舟車(chē)勞頓，郝站長(cháng)先是為我們安排了宿舍，并讓我們好好休息一晚上，然后第二天在進(jìn)行跟班學(xué)習。
我榮幸的被分到了收費一班，由肖班長(cháng)帶隊，班內成員熱情大方、團結一致。第二天一早，在值班站長(cháng)的帶領(lǐng)下，規范的交接班流程，每一步都聽(tīng)從班長(cháng)的口號，整齊劃一，注重細節，追求完美。嘹亮的宣誓：“在崗工作期間，我將珍愛(ài)崗位、奉獻忠誠、遵規守紀、廉潔奉公、服務(wù)至上、善待司乘、精準快捷、不辱使命”，使我頗為震撼，隨后列隊接班。進(jìn)入收費崗亭，物品擺放整齊有序，崗亭內外干凈衛生，每個(gè)物品下方都有一個(gè)小標志，不得隨意擺放，這也是青銀高速精細化管理的'一個(gè)體現。站區內井然有序，干凈整潔，每層樓道內都有一個(gè)整形鏡，方便大家日常注意自己的形象，并適當做出調整。
“厚德載道、止于至善”這是青銀高速厚德文化的核心價(jià)值觀(guān)，也是引領(lǐng)職工腳踏實(shí)地、勇往直前的內在動(dòng)力。來(lái)到欒城收費站，首先讓我最直觀(guān)的感受就是“把心放在站上，把站放在心上”并不只是說(shuō)說(shuō)而已，而是真真切切地做到了。凡事以人為本，相互之間不存在級別的高低，隨時(shí)能夠與收費員近距離接觸，聽(tīng)取他們的意見(jiàn)和建議，了解他們的工作和生活情況，得到反饋信息，一旦出現問(wèn)題，能夠及時(shí)作出相應決策處理。在工作上嚴格要求，在生活中無(wú)微不至的關(guān)心，營(yíng)造出了和諧的工作環(huán)境。
十五天的對標學(xué)習即將結束，此次對標學(xué)習對我的影響是持久深遠的，對我以后的工作更是有了特別大的幫助。在此感謝處領(lǐng)導為我們提供了這樣一次難得的學(xué)習機會(huì )，同時(shí)更加感謝欒城收費站的領(lǐng)導和各位同事對我的熱情幫助。
高速工作者工作心得 12
每個(gè)人都有屬于自己的一份工作，其不同之處僅在于，各自工作中需要完成的任務(wù)及使用方式。我們每個(gè)人都處在不同的崗位上，有的人終其一生碌碌無(wú)為、原地踏步；有的人卻在平凡的崗位上得心應手、有聲有色。究其原因，無(wú)外乎就是工作的態(tài)度和工作精神的等級罷了。
近期，xx所周?chē)鷺?shù)起了榜樣牌，他們是過(guò)去一年工作中，我們身邊各個(gè)部門(mén)的優(yōu)秀員工，都是在不同的平凡的崗位上成就了不平凡。每每和他們交流溝通，內心最直觀(guān)的感受，就是他們都非常熱愛(ài)自己的工作。身邊的一位同事玩笑間的一句話(huà)，使我受益匪淺：“要干好一份工作，你就得把自己在這個(gè)崗位上的標準提到匠人的高度”。在這之后陸陸續續閱讀了一些匠人精神方面的書(shū)籍。然而當我靜下心從翻閱這些書(shū)的時(shí)候，我才慢慢發(fā)現，這種精神是多么的'高尚與執著(zhù)。是的，這并不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一本書(shū),這更是一種精神，一種態(tài)度，一種信仰，一種力量，這種精神與力量會(huì )催人奮進(jìn)助人成長(cháng)，直至造就職場(chǎng)的核心競爭力，這就是每一個(gè)樂(lè )觀(guān)、健康、積極向上的人應該具備的一種精神——先處理心情，再處理事情。我認為要在自己的崗位上成就不平凡，需要做的還很多，但是最主要的還是工作態(tài)度和工作精神。以下是我對于匠人精神的理解：
第一：愛(ài)上工作，把工作當愛(ài)人，從心出發(fā)，成為崗位上匠人的第一步。在每個(gè)崗位上都有不是太稱(chēng)心如意的地方，但是不能因為不滿(mǎn)意就不去干，推脫責任，就像自己的愛(ài)人有一點(diǎn)點(diǎn)的缺點(diǎn)就不理不睬。從心出發(fā)，愛(ài)上崗位上所有的工作，慢慢的發(fā)現那些不如意、不稱(chēng)心其實(shí)很容易就能上手解決，只要用心去干。
第二：工作是一種修行，做的越多就學(xué)會(huì )的越多，下次求助于別人的事情就越少。絕大多數崗位上的工作都不是每天都充滿(mǎn)了挑戰，更多的是每天進(jìn)行不斷的重復。每個(gè)人都會(huì )有累、煩的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候就是鍛煉我們工匠精神的時(shí)候。當別人在抱怨工作累，煩的時(shí)候，匠人們都在不斷的重復，不斷的總結工作中遇到問(wèn)題，不斷的進(jìn)行完善自己的業(yè)務(wù)技能。
第三：團隊合作的力量、每一次的成功都是一個(gè)團隊在背后默默的努力付出才有的成績(jì)。匠人是一種精神，但絕不是一個(gè)人單打獨斗的能體現出來(lái)的。因為，注重團隊合作尤為重要。
在工作中我謹記同事給我的總結 “把標準提到匠人”的座右銘，不斷完善自身，認真學(xué)習業(yè)務(wù)，不怕累、不抱怨。用匠人的精神服務(wù)西漢、奉獻自己。
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