駕駛實(shí)訓心得體會(huì )（通用10篇）
某些事情讓我們心里有了一些心得后，往往會(huì )寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么你知道心得體會(huì )如何寫(xiě)嗎？下面是小編為大家整理的駕駛實(shí)訓心得體會(huì )，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
駕駛實(shí)訓心得體會(huì ) 1
我在礦砂工段工作已經(jīng)一個(gè)多月了，這一個(gè)多月里我也學(xué)到了不少東西，我也深刻地認識到作為一名駕駛員的重要性。
我認為作為一名汽車(chē)駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然。下面就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì )：
一、要認真參加安全學(xué)習，時(shí)刻繃緊安全弦。
作為一名司機，最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學(xué)習上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗，才能做到隨機應變，及時(shí)處理突發(fā)事件。
二、要中速行車(chē)，謹慎駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車(chē)，就要全神貫注。
三、要搞好車(chē)輛日常檢查維護，杜絕病車(chē)上路。
駕駛員都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，那就是：行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此，每次出車(chē)前，我們都要仔細的.檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理；行車(chē)中，要根據路面情況，及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車(chē)后再重復一次，以確保下次行車(chē)的安全。
四、不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章行駛。
因違章駕駛，疲勞開(kāi)車(chē)而導致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應特別注意這一點(diǎn)，當感到身體疲倦時(shí)，應及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車(chē)，下車(chē)放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì )兒，感覺(jué)精力充沛，再上路行駛。在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。交通安全需要我們每個(gè)人的高度重視。
駕駛實(shí)訓心得體會(huì ) 2
光陰如梭，第一天去駕校學(xué)車(chē)時(shí)手忙腳亂的樣子還沒(méi)有從我腦子里淡卻，轉眼，幾個(gè)月的學(xué)車(chē)時(shí)光已經(jīng)逝去，終于拿到了夢(mèng)寐以求的駕駛許可證，心中萬(wàn)分激動(dòng)�；厥讓W(xué)車(chē)的日子，有過(guò)歡笑，有過(guò)郁悶；有過(guò)信心十足，有過(guò)一籌莫展；有過(guò)狀態(tài)奇佳，有過(guò)毫無(wú)手感，總結起來(lái)就是百感交集。正式如此多的感覺(jué)交織在一起，讓我在這段時(shí)間里雖過(guò)得很累，但卻很充實(shí)。
在練車(chē)的日子里，我學(xué)會(huì )了機動(dòng)車(chē)駕駛技能，懂得了安全駕駛的重要性，我結交了新的朋友，磨練了意志，增強了信心。如今，駕照拿到手了，感激萬(wàn)分。首先，我由衷地感謝駕校為我們提供了良好的訓練場(chǎng)地，這是我們學(xué)習巡禮通過(guò)考試的良好基礎；其次，我由衷地感謝我們的教練，他是一個(gè)能力過(guò)硬，人格過(guò)硬的優(yōu)秀教練，他耐心指導，不但教會(huì )我們怎樣把車(chē)開(kāi)好，更教會(huì )我們如何禮讓?zhuān)绾翁幚硗话l(fā)事件，感謝我的教練；最后，感謝一起學(xué)車(chē)的`師兄、師姐和小師妹，正是他們在學(xué)習時(shí)的指點(diǎn)、失誤后的鼓勵和平時(shí)生活中無(wú)私的幫助讓我充滿(mǎn)信心，不斷克服困難，不斷戰勝恐懼，終于拿到駕照開(kāi)啟另一段愉快的駕駛旅途，感謝他們。
在學(xué)車(chē)的過(guò)程中，我真正體會(huì )到了一個(gè)合格的駕駛員應當具備怎樣的心理素質(zhì)，他不僅要具有良好的駕駛技能，還要擁有良好的責任感和安全意識，時(shí)刻牢記安全駕駛，保持對生命和安全責任的一份敬畏。安全駕駛看似容易，實(shí)則不易，或許我們在駕駛時(shí)一個(gè)疏忽，一個(gè)不留神都可能釀成苦果。那些慘不忍睹的車(chē)禍場(chǎng)面在時(shí)刻提醒我安全責任重于泰山，莫逞一時(shí)之快，造成一世悔恨，我要時(shí)刻為自己的安全負責，為他人的生命負責，承擔應有的社會(huì )責任感。
雖然取得了駕照，但我在實(shí)際駕駛中還是存在一些問(wèn)題，偶爾還會(huì )緊張，亂了陣腳，我需要在實(shí)際的駕駛過(guò)程中繼續提高駕駛技能，提高安全意識，成為一名合格的機動(dòng)車(chē)駕駛員。
駕駛實(shí)訓心得體會(huì ) 3
通過(guò)幾天的培訓學(xué)習，使我受益匪淺，不僅掌握了更多的交通安全知識，更加深入地了解交通安全的重要性，增強了對學(xué)習交通安全法律法規必要性的認識，這對一名即將成為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō)，無(wú)疑具有重要意義。
隨著(zhù)我國改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的不斷提高，我國汽車(chē)的數量在不斷增長(cháng)，但隨著(zhù)汽車(chē)數量的增多，以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄，每年發(fā)生的車(chē)禍數量也隨之猛增�！败�(chē)禍猛于虎”，迄今為止，死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多。車(chē)禍一旦發(fā)生，受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人，它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產(chǎn)損失。這方面的.例子實(shí)在太多了。有時(shí)，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規，酒后駕車(chē)、違章超車(chē)、違規占道、超速行駛、滿(mǎn)載超載、疲勞駕駛、闖紅燈，導致車(chē)禍瞬間發(fā)生，使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿(mǎn)的家庭毀于一旦�？梢�(jiàn)，遵守交通安全法規，牢固樹(shù)立安全意識，嚴防交通事故的發(fā)生，對于一名駕駛員來(lái)講，即是承擔的責任，也是應盡的義務(wù)。要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生，減少因車(chē)禍導致的人身傷害和財產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通安全意識，做到遵章守紀，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn)，通過(guò)這次培訓學(xué)習，我體會(huì )尤深。
因此，我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責任意識，嚴格遵守《交通安全法》、《實(shí)施條例》，認真遵守中種交通規則，做到文明、安全禮貌行車(chē)，絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí)，對于發(fā)生在自己周?chē)倪`反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止，對違法者進(jìn)行教育批評，并積極地配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行管理。我想只要通過(guò)我們的不懈努力，我們在享受汽車(chē)帶給我們極大便利和同時(shí)，也一定會(huì )有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會(huì )的建設做出自己的努力。
駕駛實(shí)訓心得體會(huì ) 4
從報名起的第一天，我就認真對待理論學(xué)習和靜車(chē)實(shí)務(wù)操作。通過(guò)理論學(xué)習，使我懂得了不少交通安全法規知識，在駕校各位老師的指導下，我順利通過(guò)了理論考試這一關(guān)。上路學(xué)習駕車(chē)的第一天，我們的教官是駕校的書(shū)記趙長(cháng)剛，他和藹的語(yǔ)氣和態(tài)度，使我的擔心和害怕全部消失。大膽的我按照趙老師的指導，很順利地完成了當天的操作。有一天，是該校副校長(cháng)張玉華老師帶我們上車(chē)，在操作每一個(gè)動(dòng)作時(shí)，張副校長(cháng)都是那么的認真、耐心地指導我們，使我對每次操作不當的動(dòng)作都有了較深的印象，每天我都有很大提高。
學(xué)車(chē)第11天，學(xué)校安排我們到江城跑長(cháng)途，教練員是年輕的韓金小師傅。我又擔心了，一是我的年齡和他母親是一輩人，二是對他的教學(xué)技術(shù)有一點(diǎn)擔心。一路上，我與小韓師傅的'代溝逐步縮小。沒(méi)有想到他那么年輕，而教練的水平是那么高，通過(guò)兩天長(cháng)途實(shí)習，我的駕車(chē)技術(shù)大大提高，帶著(zhù)豐收的成績(jì)我似乎感到有點(diǎn)驕傲。
一天天的進(jìn)步，更使我珍惜每天教練員的教導。交通駕校嚴格的內部管理和每位教官的愛(ài)崗敬業(yè)精神，使我感觸很深。每天，他們頂著(zhù)炎熱的太陽(yáng)，耐心地指導每位學(xué)員，使我從心底里佩服他們。特別是他們從不計較工作時(shí)間和個(gè)人利益，每天工作時(shí)間都超過(guò)十多個(gè)小時(shí)，沒(méi)有星期天沒(méi)有節假日。由于學(xué)習駕駛的人員來(lái)自社會(huì )各方面，有的能利用正常時(shí)間來(lái)培訓學(xué)習，有的是利用休息時(shí)間來(lái)學(xué)習，但我們的教練員都能做到只要學(xué)員需要他們，隨時(shí)都能保證學(xué)員提出的任何學(xué)習要求。
看到一批批考試合格取得了駕駛證的學(xué)員，我充滿(mǎn)了信心，更感到學(xué)車(chē)年齡不是問(wèn)題，只要有交通駕校那么多優(yōu)秀的教官，沒(méi)有畢業(yè)不了的學(xué)員。我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導和帶我的教練員，是你們的愛(ài)崗敬業(yè)精神使我樹(shù)立了學(xué)習駕駛的信心，我會(huì )更加努力學(xué)好駕駛技術(shù)，不辜負帶我的每位教練員對我的耐心指導。
駕駛實(shí)訓心得體會(huì ) 5
參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會(huì )，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓，令我終身難忘，此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關(guān)安全知識的基礎上，更加深刻地意識到交通安全的重要性，作為一名客運駕駛從業(yè)人員來(lái)說(shuō)交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢日益嚴峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規意義重大，有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀無(wú)數人的幸福生活。對于駕駛員來(lái)說(shuō)意義重大，交通安全來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長(cháng)鳴，無(wú)處不在。
因此，我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》，認真遵守交通規則，做到文明、安全禮貌行車(chē)，絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
我是xx至班線(xiàn)號車(chē)駕駛員，參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會(huì )，使我受益匪淺，xx事故的'慘痛教訓，令我終身難忘，此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關(guān)安全知識的基礎上，真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
因此，我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度，做到文明、安全禮貌行車(chē)，絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛、超員，闖紅燈等違章行為，從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
駕駛實(shí)訓心得體會(huì ) 6
從學(xué)期剛開(kāi)始時(shí)就知道我們將會(huì )有兩周的駕駛實(shí)習周，以便我們能夠初步掌握汽車(chē)駕駛的操作要領(lǐng)。因此在整個(gè)學(xué)期既緊張又興奮的期待著(zhù)這一天的到來(lái)。
每次都會(huì )被駕駛員那種熟練而又順暢的轉動(dòng)方向盤(pán)的動(dòng)作所吸引，期待著(zhù)自己總有一天也能做出這樣優(yōu)美的動(dòng)作，雖然被那種只要坐到車(chē)里簡(jiǎn)單的動(dòng)作就能移動(dòng)的`神奇所吸引，但也會(huì )感到一絲絲的緊張，害怕自己會(huì )手忙腳亂，害怕自己會(huì )撞到花壇……
這一天——汽車(chē)駕駛實(shí)習日，終于到了。懷著(zhù)無(wú)不興奮的心情來(lái)到實(shí)習基地，期待著(zhù)接下來(lái)的實(shí)習。但第一天實(shí)習內容和自己想像的不太一樣。實(shí)習正式開(kāi)始時(shí)，老師很有耐心的跟我們講解“安全第一”、“認真學(xué)習”、“聽(tīng)教練的話(huà)”等等。接著(zhù)我們這一組就被分到了一個(gè)剛開(kāi)始認為很兇的教練手里。在教練細心地講解下，第一次如此真實(shí)的接觸到駕駛室，了解各部件的作用。接下來(lái)就是原地駕駛，剛開(kāi)始每個(gè)人都很興奮的的去練習，但一天都只有這個(gè)，又不給正式開(kāi)車(chē)，所以很快大家就感到了無(wú)聊，以至于到最后都沒(méi)人再去練習了。最后，一天總結時(shí)，老師說(shuō)原地駕駛是開(kāi)車(chē)的基本，是我們熟悉駕駛的過(guò)程，非常重要。這下我有點(diǎn)后悔為什么不多練幾次呢！第二天就是正式開(kāi)車(chē)練習了，開(kāi)始時(shí)非常羨慕的看著(zhù)前幾個(gè)人的練習，但到自己時(shí)只剩下緊張了，就怕做錯了被教練罵。但剛進(jìn)駕駛室時(shí)教練就說(shuō)不用緊張，很自然開(kāi)就好。接著(zhù)在教練的指導下，自己開(kāi)的車(chē)緩緩啟動(dòng)了，天啦！我都快被喜悅淹沒(méi)了，哈哈，我成功了！原來(lái)我們教練是這么好呢，一開(kāi)始真是誤會(huì )了他呢。接下來(lái)的轉彎、換擋、停車(chē)都是那么寧人興奮。雖然等車(chē)時(shí)很冷，但是每個(gè)人臉上都有躍躍欲試的表情呢。這樣的感覺(jué)真好。遺憾的是每個(gè)人練習的機會(huì )很少，真恨不得一直在車(chē)上練習呢�，F在又增加了急轉彎和定點(diǎn)停車(chē)兩個(gè)項目，尤其時(shí)急轉彎，每次都發(fā)現自己手忙腳亂。不過(guò)總體上感覺(jué)很不錯！但也有那么幾個(gè)人一上車(chē)就熄火，錯把油門(mén)當剎車(chē)，看得人心驚膽顫呢。
通過(guò)這些天的實(shí)習，我很清楚的了解到了自己的缺點(diǎn)和不足，看著(zhù)別人犯的錯誤，我都會(huì )默默的記住重點(diǎn)，保證自己絕不會(huì )犯同樣的錯誤。我相信在教練的指導下，在自己的認真練習下，在吸取被人的教訓下，我的開(kāi)車(chē)技術(shù)會(huì )越來(lái)越好！
駕駛實(shí)訓心得體會(huì ) 7
近期，我參加了一次工程機械駕駛的實(shí)訓課程，這是一次非常難得的機會(huì )，讓我親身體驗到了駕駛各種工程機械的樂(lè )趣和挑戰。通過(guò)這次實(shí)訓，我不僅學(xué)到了許多專(zhuān)業(yè)知識和技能，還培養了自己的耐心和細心，收獲頗多。
首先，我要感謝這次實(shí)訓給我提供的機會(huì )。在實(shí)訓課程中，我們學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識，了解了各種工程機械的性能和操作要領(lǐng)。通過(guò)實(shí)際的駕駛操作，我們還學(xué)到了如何正確操作和保養工程機械，增強了我們的實(shí)際操作能力。同時(shí)，實(shí)訓還提供了一系列真實(shí)的操作場(chǎng)景，讓我們能夠模擬各種復雜的工作條件，從而更好地應對實(shí)際工作中的挑戰。
其次，這次實(shí)訓讓我對工程機械駕駛的重要性有了更深入的認識。工程機械駕駛是一項技術(shù)含量較高的工作，要求我們快速而準確地掌握各項操作技巧，同時(shí)保證安全和效率。在實(shí)訓過(guò)程中，我們學(xué)到了如何正確判斷和應對各種操作情況，提高了我們的反應能力和靈活性。更重要的是，實(shí)訓還教會(huì )了我們如何在各種復雜環(huán)境下保持冷靜和清晰的思考，培養了我們的責任心和大局觀(guān)。
此外，實(shí)訓過(guò)程中的團隊合作也給我留下了深刻的印象。在實(shí)訓中，我們被分成小組進(jìn)行駕駛操作，這要求我們相互協(xié)作，共同完成任務(wù)。實(shí)際操作中，我們必須在有限的.時(shí)間內，通過(guò)有效的溝通和協(xié)作，共同解決各種難題。這不僅鍛煉了我們的團隊合作能力，也增強了我們對彼此的信任和理解。通過(guò)這次實(shí)訓，我深刻認識到，只有與他人的密切合作，才能夠順利完成任務(wù)，同時(shí)也能夠促進(jìn)自己的個(gè)人成長(cháng)。
最后，實(shí)訓給我留下了駕駛工程機械的樂(lè )趣。在實(shí)訓中，我親自駕駛各種工程機械，如挖掘機、推土機等，感受到了巨大的掌控感和成就感。每一次準確地操作和靈活地應對各種情況，都會(huì )給我帶來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的成就感。而這種成就感則進(jìn)一步激發(fā)了我對工程機械駕駛的熱情和動(dòng)力，讓我愿意不斷地學(xué)習和進(jìn)步。
綜上所述，這次工程機械駕駛實(shí)訓讓我受益匪淺。通過(guò)實(shí)際駕駛操作，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識和技能，還培養了耐心、細心和責任心。實(shí)訓過(guò)程中的團隊合作也讓我意識到了群體力量的重要性，使我在團隊中更好地融入和協(xié)作。最重要的是，實(shí)訓讓我發(fā)現了工程機械駕駛的樂(lè )趣和挑戰，進(jìn)一步激發(fā)了我對這個(gè)行業(yè)的熱愛(ài)和追求。我相信，在不久的將來(lái)，我一定能夠成為一名合格的工程機械駕駛員，為社會(huì )的建設事業(yè)貢獻自己的力量。
駕駛實(shí)訓心得體會(huì ) 8
我在學(xué)期初進(jìn)行了具有本專(zhuān)業(yè)——車(chē)輛工程特色的實(shí)習課程——汽車(chē)駕駛。當我得知這個(gè)消息的時(shí)候，內心很是激動(dòng)，興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習室，一個(gè)人經(jīng)�；孟胫�(zhù)駕駛的樂(lè )趣與快感，幻想著(zhù)"快如疾風(fēng)，順如閃電"的激情，幻想著(zhù)加速瞬間身體后傾的愉悅;也許耳邊還會(huì )有呼呼的風(fēng)聲，也許頭發(fā)會(huì )恨帥的飛舞，這一切令我神往和充滿(mǎn)期待......
然而，當我真的迫不及待的踏入這一天——xx月xx號，我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓話(huà)中，我得知汽車(chē)駕駛容不得半點(diǎn)馬虎，也必須腳踏實(shí)地，因為這絕非兒戲!我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油!
xx月xx日上午，實(shí)習正式開(kāi)始。上午屬于認識實(shí)習，老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識，包括汽車(chē)構造概述(重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機)、如何啟動(dòng)、換檔以及行車(chē)時(shí)應注意的一些基本問(wèn)題。而后大家很踴躍地回答了老師的問(wèn)題，我也積極得向老師提出了自己內心的疑問(wèn)，老師很耐心也很熱情地做了解答。在老師的要求下，我們很快分好組，然后在老師地指導下進(jìn)行換檔練習。我們的駕駛用車(chē)是大眾桑踏納，古董一級，據老師說(shuō)年齡比我們要大!我很認真得按老師的教導練習著(zhù)：松油門(mén)，踩離合到底，右手換檔(整個(gè)過(guò)程目視前方)，緩慢松離合，加油。主要是練習手感，培養"無(wú)意識換檔"操作。下午，我們學(xué)習轉方向盤(pán)，即雙手呈"十"字狀交叉換位轉動(dòng)方向盤(pán)至卡死(練習用車(chē)已懸空)。第一天很輕松，但我覺(jué)得很充實(shí)，因我我又學(xué)會(huì )了很多......
xx月xx日上午，我很早來(lái)到場(chǎng)地，繼續練習和鞏固昨天老師教導的基本技能。我知道萬(wàn)丈大廈平地起，沒(méi)有深厚的'功底，談不上進(jìn)步更無(wú)從飛躍!經(jīng)過(guò)一上午的練習，我已頗具手感。下午，老師說(shuō)"實(shí)戰演練"，我再次狂熱起來(lái)，因為我等待了很久，期待了很久。驅車(chē)半小時(shí)，我們來(lái)到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車(chē)。我自告奮勇第一個(gè)練，雖說(shuō)已練了一天半了，但那畢竟是"死車(chē)"啊。點(diǎn)火之后，我開(kāi)始狂緊張，離合松不到位，車(chē)也卡死兩次，總感覺(jué)雙腿在顫，但絕非車(chē)身?yè)u晃所致，操作方向盤(pán)也不像練習時(shí)那么簡(jiǎn)單，車(chē)不走直線(xiàn)，拐彎時(shí)甚至轉不動(dòng)......在老師的指點(diǎn)下才勉強過(guò)關(guān)。當然我的表現不算太壞，畢竟是第一個(gè)，開(kāi)到這份上也比較滿(mǎn)意。另一個(gè)組員就比較驚險了，點(diǎn)火之后，他加油過(guò)大，方向盤(pán)也沒(méi)抓緊(也許是抓得太緊)，竟一直沖出人行道，最終車(chē)沖過(guò)石階，卡死在花壇中。坐在車(chē)中的我驚出一身冷汗!通過(guò)這次實(shí)戰檢驗，我清楚地看到了自己的缺點(diǎn)和不足，晚上躺在床上，我深刻地檢討著(zhù)自己的表現，吸取教訓，爭取明天的進(jìn)步。
駕駛實(shí)訓心得體會(huì ) 9
汽車(chē)成為現代社會(huì )主要的交通工具，汽車(chē)駕駛已經(jīng)成為現代人的必備技能。在整個(gè)汽車(chē)駕駛實(shí)習過(guò)程中，我不僅掌握了汽車(chē)駕駛的基本操作要領(lǐng)，還加深了對汽車(chē)構造等知識的理解和認識，此外，還學(xué)習到很多文明駕駛安全駕駛的相關(guān)知識，深刻理解到汽車(chē)駕駛最重要的是駕駛員認真嚴謹的態(tài)度，只有人人都遵守道路交通法律法規，道德駕駛，相互體諒，才能擁有和諧的交通環(huán)境。
在學(xué)習過(guò)程中，有過(guò)數次難得的經(jīng)歷。曾有一次，一位同學(xué)在練習起步和停車(chē)，卻意外將變速桿掛入3擋，汽車(chē)行走以后速度很快，該同學(xué)驚嚇之中并未反應過(guò)來(lái)，我急忙上前警示該同學(xué)踩離合踏板和制動(dòng)踏板停車(chē)，還好有驚無(wú)險，該同學(xué)及時(shí)停下了車(chē)。這樣掛錯擋的事故在我學(xué)車(chē)之初也曾發(fā)生過(guò)一次，也因為處理及時(shí)并未產(chǎn)生嚴重后果，但是這樣的實(shí)例也是在警告和教導我們，駕駛汽車(chē)過(guò)程中一定要專(zhuān)心，克服自己的緊張心理，并且不能開(kāi)小差，每一個(gè)動(dòng)作都要做到位，真正上路駕駛的時(shí)候，任何一個(gè)小小的錯誤都可能造成不可估量的不良后果。
我在汽車(chē)上坡起步的學(xué)習過(guò)程中，也曾遇到過(guò)挫折。老師講解了上坡起步的動(dòng)作要領(lǐng)以后，我嚴格認真的按照老師教的要領(lǐng)練習，在第一天的練習過(guò)程中，我的表現很不錯，每次定點(diǎn)停車(chē)位置準確，上坡過(guò)程平緩順利不后溜，結果在第二天的練習中卻屢次出現差錯，看著(zhù)同學(xué)們進(jìn)步飛快，非常的著(zhù)急無(wú)奈。還好在老師的教導下穩住了心態(tài)，認真的總結了自己操作過(guò)程中的錯誤動(dòng)作，和老師講解的操作要領(lǐng)中的重點(diǎn)難點(diǎn)，成功突破了瓶頸，并且一次性通過(guò)了考試。學(xué)習過(guò)程中，良好的'心態(tài)，不斷的總結和學(xué)習才是促使自己進(jìn)步的力量。
這次實(shí)習過(guò)程，最大的收獲有以下幾點(diǎn)：
1.熟練了自己的駕駛技術(shù)，端正了駕駛態(tài)度。
2.多了很多駕駛經(jīng)驗，從這些經(jīng)驗中對汽車(chē)駕駛安全知識有了進(jìn)一步的理解。
3.理論聯(lián)系實(shí)際，深化了專(zhuān)業(yè)課程中所學(xué)習的知識，實(shí)現了質(zhì)的飛躍。
4.學(xué)到了不少實(shí)際生活中會(huì )用到的汽車(chē)保養和維修的常識。
5.對安全駕駛，道德駕駛有了更深的感悟。
最后感謝學(xué)校和老師給了我們這次實(shí)習的機會(huì )，感謝實(shí)習過(guò)程中老師的悉心教導和耐心解答，讓我從中學(xué)到了很多實(shí)用的知識和技能，非常感謝！
駕駛實(shí)訓心得體會(huì ) 10
實(shí)訓初始，雖已熟背交通規則、車(chē)輛操作理論，但當真正坐進(jìn)駕駛座，才驚覺(jué)理論與實(shí)操間橫亙著(zhù)一道鴻溝。啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，離合、剎車(chē)、油門(mén)的配合稍不協(xié)調，車(chē)身便劇烈抖動(dòng)甚至熄火，那瞬間的慌亂猶如初次登臺的演員忘詞般手足無(wú)措�？呻S著(zhù)一次次練習，我漸入佳境，逐漸掌握了離合的 “半聯(lián)動(dòng)” 技巧，能平穩起步、順暢換擋，在直線(xiàn)行駛中感受車(chē)輛如馴服駿馬般聽(tīng)令前行，方向盤(pán)在手中輕轉，精準把控方向，每一次準確無(wú)誤的操作都是點(diǎn)滴進(jìn)步的.勛章。
倒車(chē)入庫、側方停車(chē)這類(lèi)項目，宛如復雜棋局，需精準計算角度、距離與時(shí)機。起初，我頻繁壓線(xiàn)、車(chē)身入庫不正，反復嘗試中，我學(xué)會(huì )了借助后視鏡觀(guān)察車(chē)身與標線(xiàn)關(guān)系，巧用方向盤(pán)修正角度，耐心與細心雙管齊下，終能將車(chē)輛利落停入指定區域，恰似棋手巧妙布局、落子收官，成就感油然而生。
駕駛實(shí)訓中，安全意識宛如高懸頭頂的達摩克利斯之劍，時(shí)刻警醒著(zhù)我。教練言傳身教，一樁樁鮮活交通事故案例，猶如一記記警鐘，敲碎僥幸心理。行車(chē)時(shí)，我時(shí)刻謹記系好安全帶，這小小舉動(dòng)卻是遭遇突發(fā)狀況時(shí)的 “保命符”；通過(guò)路口，無(wú)論有無(wú)車(chē)輛行人，都提前減速、左右觀(guān)望，絕不搶行，因為瞬間疏忽可能釀成大禍。
對車(chē)輛定期檢查維護也是安全必修課，實(shí)訓間隙，在教練指導下檢查輪胎氣壓、剎車(chē)性能、燈光狀況，確保車(chē)輛 “健康” 上路，猶如出征前為戰馬悉心梳理鬃毛、檢查鎧甲，只為征程平安順遂。
交通規則是駕駛世界的 “憲法”，嚴守規則是駕駛者基本素養。實(shí)訓中，我深刻領(lǐng)悟其意義，紅燈停、綠燈行，簡(jiǎn)單指令蘊含城市交通流暢密碼；按道行駛、不隨意變更車(chē)道，避免車(chē)流混亂無(wú)序。在復雜環(huán)島路段，依規則依次讓行、有序進(jìn)出，看似繁瑣，實(shí)則保障各方安全高效通行。
禮讓行人更是文明駕駛體現，遇斑馬線(xiàn)，停車(chē)靜候，看老人蹣跚、孩童蹦跳而過(guò)，傳遞的是尊重與關(guān)懷，也收獲行人善意目光，這良性互動(dòng)彰顯規則溫情一面，讓冰冷鋼鐵機器在有序規則下，流淌人文暖流。
駕駛考驗技術(shù)，更錘煉心理素質(zhì)。初上路面對車(chē)水馬龍，緊張如潮水般涌來(lái)，手心冒汗、心跳加速，操作頻頻失誤。但隨著(zhù)里程增加，我學(xué)會(huì )深呼吸、自我暗示，將注意力聚焦路況與操作，漸能鎮定自若穿梭街巷。
遇他車(chē)違規加塞、惡意鳴笛，憤怒委屈曾在心底翻涌，可冷靜一想，沖動(dòng)回擊只會(huì )添亂，于是調整心態(tài)、保持車(chē)距、避讓為先，以平和化解沖突，如同在波濤洶涌海面穩住船舵，駛向安全港灣，心態(tài)沉穩成為駕駛路上隱形護盾。
此次駕駛實(shí)訓，是技能修習、安全扎根、規則內化與心理重塑之旅，為我打開(kāi)自由馳騁道路大門(mén)，更賦予我守護自身與他人安全、維護交通秩序的責任擔當，未來(lái)駕程，我將懷敬畏之心、踐所學(xué)之道，穩步駛向遠方。
【駕駛實(shí)訓心得體會(huì )】相關(guān)文章：
駕駛實(shí)訓心得體會(huì )04-14
駕駛實(shí)訓心得體會(huì )優(yōu)秀范文03-16
汽車(chē)駕駛實(shí)訓的心得體會(huì )范文04-28
汽車(chē)駕駛實(shí)訓報告通用04-28
機動(dòng)車(chē)駕駛實(shí)訓報告01-06
地鐵模擬駕駛實(shí)訓總結范文全文05-08
關(guān)于金工實(shí)訓心得體會(huì )金工實(shí)訓的實(shí)訓心得02-27