金工實(shí)訓心得體會(huì )（通用8篇）
我們有一些啟發(fā)后，寫(xiě)心得體會(huì )是一個(gè)不錯的選擇，這樣我們可以養成良好的總結方法。那么心得體會(huì )怎么寫(xiě)才能感染讀者呢？以下是小編為大家收集的金工實(shí)訓心得體會(huì )（通用8篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
金工實(shí)訓心得體會(huì )1
時(shí)間過(guò)得真快，一轉眼間三周的實(shí)訓時(shí)間就過(guò)了。在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺(jué)收益非淺。
"金工實(shí)訓"是一門(mén)實(shí)踐性的學(xué)科基礎課，也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓練、培養工程意識、學(xué)習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學(xué)生，在這之前一直沒(méi)有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言，很可能由于長(cháng)期的忽視，導致工程意識淡薄，沒(méi)有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時(shí)在實(shí)際操作中，也遠達不到工作的要求。其實(shí)作為一名大一學(xué)生來(lái)說(shuō)，如果在學(xué)習專(zhuān)業(yè)課之前直接就接觸深奧的專(zhuān)業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，學(xué)校帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)訓活動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中對機械專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認識，為今后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。實(shí)踐是大學(xué)生活非常重要的一部分,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑，它的重要性甚至超過(guò)了課堂。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(cháng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起,在實(shí)踐中繼續學(xué)習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng )新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
"痛并快樂(lè )著(zhù)"這句話(huà)用來(lái)形容短短三周的金工實(shí)訓再恰當不過(guò)了。這次實(shí)訓帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風(fēng)。不能再覺(jué)著(zhù)工件差個(gè)幾毫米無(wú)所謂，每一點(diǎn)誤差都可能帶來(lái)巨大的損失。
"紙上得來(lái)終覺(jué)淺，投身實(shí)踐覽真知"
短短的三周就這樣過(guò)去了,累過(guò)了,苦過(guò)了,也想過(guò)了,作品也不那么另人滿(mǎn)意,但意義十分重大。一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠遠高于我們的付出的。
金工實(shí)訓心得體會(huì )2
金工實(shí)訓是一門(mén)實(shí)踐基礎課，它對于培養我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術(shù)。作為非機械專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生，但是汽車(chē)和機械其實(shí)是一路子，學(xué)好理論知識固然重要，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要，我們大學(xué)生平時(shí)自己動(dòng)手的機會(huì )少，動(dòng)手的能力差，很難適應以后社會(huì )對全面人才的需求。而金工實(shí)訓課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機會(huì )，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車(chē)間里，自己動(dòng)手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。在實(shí)訓期間，我先后參加了車(chē)工，焊接，鉗工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西，增強自己的動(dòng)手能力。
第一次金工實(shí)訓，對我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮，上午上完一二節的英語(yǔ)課，我們便興致勃勃地向實(shí)訓基地出發(fā)，到了金工車(chē)間，老師給我們講解金工實(shí)訓的意義，課程安排，以及實(shí)訓過(guò)程中的安全問(wèn)題。
首先接觸的工種是車(chē)工。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面，接下來(lái)，老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓，每次車(chē)的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤(pán)對準工件調零，退刀調節刀具要前進(jìn)10mm，開(kāi)車(chē)，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞，1mm平時(shí)覺(jué)得很小，無(wú)所謂但是在車(chē)床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯誤而不是誤差。
車(chē)工之后是焊工，無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著(zhù)操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們帶好防護罩開(kāi)始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(cháng)的地方，則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病，出現了漏洞;練習的過(guò)程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著(zhù)通紅的焊條，心里那個(gè)急啊，不過(guò)在后來(lái)的反復體驗中，還是掌握了一些竅門(mén)，這次更讓我認識到：不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單，只有自己做過(guò)，體驗過(guò)才知道其中的奧妙。
到最后一項啦，也是最辛苦的一項——鉗工�？粗�(zhù)工作臺上安著(zhù)的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來(lái)制作錘子。接下來(lái)我們開(kāi)始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，按照老師的劃線(xiàn)開(kāi)始了銼錘的工作，剛開(kāi)始好像鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大，后來(lái)在老師的指導下很快有了那種"繩鋸木斷"的感覺(jué)。接下來(lái)還要用銼子把鐵塊面來(lái)銼平，這期間看著(zhù)錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心里有種說(shuō)不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦，看著(zhù)它想一想一周來(lái)的過(guò)程，好像自己真的長(cháng)大了很多，這是自己動(dòng)手親自做的工藝，雖然有些不合標準，但真正體會(huì )到了那種動(dòng)手的重要性。
金工實(shí)訓心得體會(huì )3
短暫的金工實(shí)習塵埃落定了，自己也順利地完成了實(shí)習任務(wù)。實(shí)習雖然是結束了，但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個(gè)不接觸工廠(chǎng)，不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的，所以學(xué)校的金工實(shí)習課程就給我們帶給了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠(chǎng)、對工具、對機器產(chǎn)生認知，進(jìn)而了解和熱愛(ài)。
第一項，我們要進(jìn)行最累一項工種―鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手潛力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來(lái)完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準備，機器裝配前的準備，某些精密零件的加工等。我們頓時(shí)覺(jué)得鉗工是一項很了不起的工種，就應好好去體驗。同時(shí)老師也提醒我們要愛(ài)護工具，保護自己，列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實(shí)習不是鬧著(zhù)玩的，要時(shí)刻留意。
在鉗工實(shí)習場(chǎng)地上安裝了許多臺虎鉗，用來(lái)夾各種工件。工作臺面下擺放著(zhù)鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。但是我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長(cháng)久的努力。
鉗工實(shí)習在我看來(lái)最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來(lái)回運動(dòng)。
剛開(kāi)始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開(kāi)始體驗出巧勁如何用，看著(zhù)鋸痕的加深，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來(lái)是要對鋸過(guò)的端面進(jìn)行銼工，由于我們這組鋸出來(lái)的面比較平，所以銼的過(guò)程并沒(méi)花費很長(cháng)時(shí)間。但是在之后把圓柱體變成六面柱體的時(shí)候，還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
鉗工第二次時(shí)我們用了一上午只干一件事――銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復一件事，導致我們很痛苦。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅僅鍛煉我們的身體，同時(shí)錘煉我們的精神。
最后是劃線(xiàn)、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開(kāi)始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線(xiàn)、打樣沖時(shí)注意不要歪了就行。鉆孔時(shí)是手動(dòng)進(jìn)給，用力不能太猛。攻絲套扣時(shí)就應先慢后快，才夠容易成功。攻絲時(shí)不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。
最后一天交作品時(shí)，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實(shí)習，充滿(mǎn)汗水，但我也從中學(xué)到了許多許多。
第二項是車(chē)床。老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車(chē)床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開(kāi)始產(chǎn)生了興趣，聽(tīng)的也比較認真，因為這些知識是最基本最重要的，老師也強調了我們要注意安全，包括著(zhù)裝，工作習慣等等。我們接下來(lái)按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面，包括：車(chē)端面、車(chē)外圓、車(chē)臺階、切槽及切斷等，車(chē)工所用的刀具有：車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等，常用設備為臥式車(chē)床。車(chē)銷(xiāo)加工時(shí)，工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng)，刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。
應對著(zhù)龐大的車(chē)床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則。我們逐漸熟悉車(chē)頭箱，進(jìn)給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求到達進(jìn)退動(dòng)作準確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到必須程度后可開(kāi)車(chē)練習，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過(guò)幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車(chē)端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機床有無(wú)異常，并且在規定的部位加潤滑油，并再次強調工件、刀具要加緊，不用時(shí)不可隨意亂放，以防飛出。我自己感覺(jué)第一天所做的這些還是比較簡(jiǎn)單。但是，第二天我們組比較失敗――只做出一個(gè)半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車(chē)外圓時(shí)總會(huì )先停車(chē)后退刀，然后毛培表面會(huì )留下一條刀痕，導致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時(shí)犯錯，由于計算數值錯誤，半成品近在咫尺，卻沒(méi)能得到。但是，人是會(huì )吸取失敗的教訓并總結進(jìn)步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個(gè)成品！
當看到我們自己的作品得到滿(mǎn)分10分時(shí)，焦慮煙消云散，快樂(lè )接踵而至。
數控的學(xué)習時(shí)間有點(diǎn)短，但經(jīng)過(guò)老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會(huì )的進(jìn)步促使數控機床的產(chǎn)生，數控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動(dòng)化裝備。
數控銑床在數控機床中所占的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈活性好，能加工輪廓形狀個(gè)性復雜或難以控制尺寸的零件。同時(shí)它的加工精度高，加工質(zhì)量穩定可靠。編程簡(jiǎn)單，我們實(shí)習時(shí)編了幾個(gè)程序并且上機床運行了下，發(fā)現機床對坐標的精度不是很高，畫(huà)正方形時(shí)如果從一個(gè)邊的中間開(kāi)始，那么這個(gè)正方形不會(huì )閉合。這就應是機床的誤差。所以我對自己的程序進(jìn)行了改動(dòng)，讓它在正方形的頂點(diǎn)開(kāi)始運動(dòng)，這樣就能夠閉合了。所以編程時(shí)要注意刀位點(diǎn)、切入點(diǎn)等
可見(jiàn)，理論重要，但是實(shí)踐更重要！
數控車(chē)床的使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類(lèi)、盤(pán)類(lèi)等回轉體零件的加工，編程比數銑的要麻煩些，畢竟數銑是用于平面，它是用于立體嗎！在編程時(shí)注意不可讓機床進(jìn)給過(guò)度，否則對刀具傷害較大。數控車(chē)床的程序輸入比較簡(jiǎn)單直觀(guān)。
編程指令不是很多，如f是機床的自動(dòng)進(jìn)給功能，s用于設定主軸轉速，t是機床刀具功能指令，m是輔助操作指令等等。編程之前要認真分析圖紙，尋找合理方案，然后再編程，要認真細致的編程，盡量不出錯。
特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學(xué)、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上，以實(shí)現材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統加工方法。它適應性強，加工范圍廣，能夠到達“以柔克剛”的目的，但由于能量來(lái)源，經(jīng)濟性的思考，要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸狀況下產(chǎn)生電火花，從而產(chǎn)生超多的熱，使工件熔化，已到達加工目的。除了電火花加工，特種加工還包括激光加工、離子束加工等。
特種加工是最后一項，其在未來(lái)將發(fā)揮越來(lái)越大的作用。
在此感謝學(xué)校為我們帶給這樣的機會(huì )，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，我們受益匪淺，本次的金工實(shí)習――令人難以忘懷。九次的金工實(shí)習帶給我們的，不僅僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅僅是透過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的狀況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習到達了它的真正目的。
我想在提一些我關(guān)于這次金工實(shí)習中某些方面的個(gè)人推薦。
1。延長(cháng)實(shí)習時(shí)間，總感覺(jué)在這么短的時(shí)間里學(xué)習這么多門(mén)的工種難度較大。
2。十分先進(jìn)的設備沒(méi)有見(jiàn)到。
最后本人要再次感謝每一位老師在金工實(shí)習期間給我的耐心的講解，和不倦的幫忙，這些給了我很大的提升，謝謝你們
金工實(shí)訓心得體會(huì )4
10月12日起，我們07食品3班在信工樓的金工實(shí)習車(chē)間進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習。期間，我們接觸了鉗、車(chē)、焊、刨4個(gè)工種，在老師們耐心細致地講授和在我們的用心的配合下，我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故，基本到達了預期的實(shí)習要求，圓滿(mǎn)地完成了兩周的實(shí)習。
在實(shí)習之前，以前聽(tīng)過(guò)師兄師姐說(shuō)金工實(shí)習挺辛苦的，但初次走進(jìn)車(chē)間時(shí)有點(diǎn)興奮。老師給我們說(shuō)明了注意事項時(shí)，個(gè)性強調了安全問(wèn)題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時(shí)，我們徹底認識到安全的重要性。
之后我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車(chē)工學(xué)習。在老師的簡(jiǎn)單介紹下，我們明白了車(chē)床各個(gè)部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車(chē)床車(chē)一個(gè)圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車(chē)這個(gè)工件后，我們就開(kāi)始熟悉車(chē)床各個(gè)轉盤(pán)和手柄的運作，之后到我們每三個(gè)人一組，親自動(dòng)手操作車(chē)床。但是當我們車(chē)第一個(gè)工件時(shí)，并不是那么順利，反復的車(chē)磨，反復的計算尺寸。經(jīng)過(guò)大半天的折騰，第一個(gè)工件最后出來(lái)，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經(jīng)過(guò)兩天的練習和總結經(jīng)驗，我們基本掌握車(chē)床的操作，完成老師對我們的考核。
第三天，我要學(xué)習的是焊工和刨工。對于焊工，我并不陌生，曾無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我明白那就是焊接，但是親自動(dòng)手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時(shí)要懂得保護自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求是勻速。剛開(kāi)始時(shí)，一些女同學(xué)對這個(gè)東西有一種恐懼感，但練習幾次后，自然習慣了。而我本想著(zhù)操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個(gè)洞，那里又沒(méi)接上，原先這個(gè)真是易學(xué)難精。在學(xué)習焊工期間，有時(shí)會(huì )被焊接時(shí)的電弧刺痛了眼，但是我們每個(gè)人都堅持下來(lái)，基本掌握了焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過(guò)，體驗過(guò)，以后有機會(huì )再好好實(shí)踐。之后，要開(kāi)始學(xué)習刨工了，經(jīng)過(guò)學(xué)習車(chē)床，操作起這個(gè)刨床，感覺(jué)容易多了，并順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實(shí)習的第二個(gè)星期，也是到了最辛苦的一個(gè)工種。老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手潛力的。之后開(kāi)始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個(gè)圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個(gè)平面出來(lái)，這是我才體會(huì )到鉗工的辛苦，持續一個(gè)動(dòng)作，來(lái)回地反復地鋸，幾百個(gè)來(lái)回下來(lái)，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點(diǎn)點(diǎn)鋸。鋸完后，還要用銼刀一點(diǎn)點(diǎn)地把它銼平，先用粗銼，再用細銼，真是費時(shí)間。經(jīng)過(guò)兩天的努力，我的工件最后有一點(diǎn)錘子的形狀了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時(shí)，我以為我的作品已經(jīng)成功了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時(shí)我才發(fā)現鉗工的嚴謹和技巧性，精準的尺寸，美觀(guān)的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不可。
短短的兩個(gè)星期的金工實(shí)習結束了，看著(zhù)自己手中的紀念品（一把錘子，兩顆圓柱體），這是用無(wú)數的汗水和智慧換來(lái)的�；叵肫疬@兩周完美的時(shí)光，心中有一種充實(shí)和收獲的感覺(jué)。
透過(guò)這次學(xué)習，雖然我們所學(xué)到的不是很多，正如老師所說(shuō)的，三年出師，但我們熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能，培養、提高和加強了我們的'工程實(shí)踐潛力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新潛力。學(xué)到了書(shū)本沒(méi)有的東西，只有將理論和實(shí)踐相結合，這才是科技的真正好處所在。我相信這次實(shí)習能為我們以后步入社會(huì )就業(yè)積累經(jīng)驗，而且是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富。
金工實(shí)訓心得體會(huì )5
時(shí)間過(guò)得真快，一轉眼間三周的實(shí)習時(shí)間就過(guò)了。在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺(jué)收益非淺。
“金工實(shí)習”是一門(mén)實(shí)踐性的學(xué)科基礎課，也是我們工科學(xué)生務(wù)必進(jìn)行的工程訓練、培養工程意識、學(xué)習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學(xué)生，在這之前一向沒(méi)有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言，很可能由于長(cháng)期的忽視，導致工程意識淡薄，沒(méi)有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時(shí)在實(shí)際操作中，也遠達不到工作的要求。其實(shí)作為一名大一學(xué)生來(lái)說(shuō)，如果在學(xué)習專(zhuān)業(yè)課之前直接就接觸深奧的專(zhuān)業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，學(xué)校帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習活動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中對機械專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認識，為今后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。實(shí)踐是大學(xué)生活十分重要的一部分，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑，它的重要性甚至超過(guò)了課堂。一個(gè)人的知識和潛力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(cháng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一齊，在實(shí)踐中繼續學(xué)習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng )新，并在實(shí)踐中提高自己由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和潛力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
這是我實(shí)習的感受
第一課：車(chē)工第一天，心里充滿(mǎn)了期盼，畢竟是第一次實(shí)習。
車(chē)工要記的東西很多，但是由于之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備，倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來(lái)的時(shí)候，各種問(wèn)題就隨之而來(lái)。首先，初出茅廬，畏手畏腳，很多工序自己明白是這樣做的，但是就是不敢確定，也許是因為第一次接觸車(chē)床，感覺(jué)還是很緊張。和同學(xué)配合總是出現問(wèn)題，無(wú)論老師如何耐心的指導。
一個(gè)上午下來(lái)，我還沒(méi)有加工好一個(gè)簡(jiǎn)單的錘柄，但是總算沒(méi)有出大問(wèn)題，也算是大幸了。下午之后做上午未完成的工作。經(jīng)過(guò)一個(gè)上午的適應，那個(gè)錘柄很快就做好了，感覺(jué)還算不錯。于是心有點(diǎn)輕飄飄了，正是因為這樣，我在做第二個(gè)錘的時(shí)候出錯了。在削錐面的時(shí)候我把刀的角度用錯了。還好在老師的指導下，采取了補救措施，最后完成了任務(wù)。在車(chē)螺紋的時(shí)候，我們小組總是擔心出問(wèn)題，都是在老師的耐心指導下完成的。
第二課：鉗工沒(méi)有第一天的激情了，覺(jué)得很疲憊。但仍然充滿(mǎn)期盼。
我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔，套螺旋，裝配。
這個(gè)工種的全過(guò)程都是體力活。在老師講解的時(shí)候大家都覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的，但實(shí)際過(guò)程卻大相徑庭。記得有些師兄姐是這樣形容的“車(chē)工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺；鉗工者，滿(mǎn)手上長(cháng)出了繭和泡，汗水淋漓�！彪m然有點(diǎn)夸張，但是卻真的反映出鉗工的辛苦。
過(guò)程是辛苦的，但結果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個(gè)五一小長(cháng)假，但經(jīng)過(guò)兩天的汗水淋漓，我最后做好了一個(gè)錘頭。
第三課：銑、刨、磨床操作
從這開(kāi)始有點(diǎn)習慣金工實(shí)習了。
這天的資料很多，但是工序做起來(lái)簡(jiǎn)單很多。主要是看演示，師傅們的操作十分熟練，真的很羨慕。自己上手幾把，感覺(jué)還不錯�？荚嚨姆绞降故遣诲e，抽簽，呵呵。
第四課：鑄造
最累的一課。
用砂子造型，突然找到了童年的感覺(jué)，但這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為泥很容易變形，所以做的時(shí)候必須要留意仔細。
最后一課：焊接和壓力鑄造有點(diǎn)不舍，又有些激動(dòng)。應對著(zhù)嶄新的一項技術(shù)，以前總是看著(zhù)別人弄，覺(jué)得十分簡(jiǎn)單，等自己動(dòng)起手來(lái)才發(fā)現真的很難，尤其是焊接，我比別人多練了好久。
自己在實(shí)習期間還有很多體會(huì )體會(huì )。一是自主學(xué)習――工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習那樣，有課堂，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動(dòng)去學(xué)去做。只要你想學(xué)習，學(xué)習的機會(huì )還是很多的，老師傅們從不吝惜自己的經(jīng)驗來(lái)指導我們工作，讓我們少走彎路；集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來(lái)提高自己，我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的，哪些是自己感興趣的。在我們實(shí)習的單位里，我就遇見(jiàn)了幾個(gè)十分和善的老員工，只要問(wèn)他們的是技術(shù)上的問(wèn)題，他們都會(huì )一一作答，使我了解到，原先理論跟實(shí)際是有很大的差距的，也讓我理解了一些課堂上不懂得問(wèn)題。二是用心進(jìn)取的工作態(tài)度――在工作中，你不只為公司創(chuàng )造了效益，同時(shí)也提高了自己，象我這樣沒(méi)有工作經(jīng)驗的新人，更需要透過(guò)多做多問(wèn)來(lái)積累經(jīng)驗。個(gè)性是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀(guān)摩，如果態(tài)度不夠用心就可能沒(méi)有事情做，所以平時(shí)就更需要主動(dòng)爭取多做事，這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀――步入社會(huì )就需要了解基本禮儀，而這往往是原先作為學(xué)生不大重視的，無(wú)論是著(zhù)裝還是待人接物，都就應合乎禮儀，才不會(huì )影響工作的正常進(jìn)行。這就需要平時(shí)多學(xué)習，比如注意其他人的做法或向專(zhuān)家請教。四是為人處事――作為學(xué)生應對
的無(wú)非是同學(xué)、老師、家長(cháng)，而工作后就要應對更為復雜的關(guān)系。無(wú)論是和領(lǐng)導、同事還是客戶(hù)接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是思考自己的事。
我想，透過(guò)這次實(shí)習讓我認清了自己的很多不足和缺點(diǎn)。第一個(gè)就是缺乏工作經(jīng)驗。因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問(wèn)題而不能分清主次，還有些培訓或是學(xué)習不能找到重點(diǎn)，隨著(zhù)實(shí)習工作的進(jìn)行，我想我會(huì )逐漸積累經(jīng)驗的。第二是工作態(tài)度仍不夠用心。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒(méi)有工作任務(wù)時(shí)不能主動(dòng)要求布置工作，若沒(méi)有工作做時(shí)就會(huì )松懈，不能做到主動(dòng)學(xué)習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒(méi)有工作任務(wù)時(shí)主動(dòng)要求布置工作，沒(méi)有布置工作時(shí)作到自主學(xué)習。第三是工作時(shí)仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時(shí)刻要牢記的。第四是動(dòng)手潛力太差，看著(zhù)師傅做的很好，總覺(jué)得挺簡(jiǎn)單，但自己實(shí)際操作起來(lái)卻發(fā)現真的是十分困難。
扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識是提高工作水平的堅實(shí)基礎。在學(xué)校學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識時(shí)，可能感覺(jué)枯燥無(wú)味，但當工作以后，才會(huì )發(fā)現專(zhuān)業(yè)知識是多么的重要。但我要想提高我的工作效率，工作質(zhì)量，這些知識只是明白是遠遠不行的，而是要精通。做為生產(chǎn)技術(shù)，在汽車(chē)公司來(lái)說(shuō)就是設備方面的權威，若沒(méi)有扎實(shí)的機械知識，在這方面你怎能服人那遇到設備問(wèn)題怎能快速有效的解決呢
總結：
“痛并快樂(lè )著(zhù)”這句話(huà)用來(lái)形容短短三周的金工實(shí)習再恰當但是了。這次實(shí)習帶給我們的不僅僅僅是經(jīng)驗，它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風(fēng)。不能再覺(jué)著(zhù)工件差個(gè)幾毫米無(wú)所謂，每一點(diǎn)誤差都可能帶來(lái)巨大的損失。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，投身實(shí)踐覽真知”
短短的三周就這樣過(guò)去了，累過(guò)了，苦過(guò)了，也想過(guò)了，作品也不那么另人滿(mǎn)意，但好處十分重大。一分耕耘一分收獲，我們得到的鍛煉遠遠高于我們的付出的。
金工實(shí)訓心得體會(huì )6
實(shí)習雖然是結束了，但是內心卻依舊感到沉甸甸的，自己明白了許多…
老實(shí)說(shuō)，自己對專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景不是太了解的，只是聽(tīng)說(shuō)機電專(zhuān)業(yè)比較熱門(mén)，就業(yè)面比較廣…但是吾對明天的自己要成為怎樣樣的人卻是很迷茫，不明白自己將會(huì )以怎樣的狀態(tài)走入生產(chǎn)實(shí)踐中。
鉗工實(shí)習那天，觀(guān)看了電視以后，自己對專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景，環(huán)境有了初步認識。心想，如果以后不改行的話(huà)，那么我們這些與機械零件打交道的工科生首先就就應是合格的技術(shù)型人才！因為，只有擁有了過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)之后我們才有可能在風(fēng)云變幻的殘酷競爭中站穩腳跟。
吾在接下來(lái)的實(shí)習中感受到了紀律的約束，工作地辛苦。銼鋼材，鉆孔，拉鋸…那確實(shí)挺消耗體力的，飯量因此也比平時(shí)大增。在車(chē)間里，整個(gè)上午，下午都是在站立著(zhù)做工，累！記得因為失誤，自己返了一次工，在趕工中切實(shí)的感受到了時(shí)間的緊迫性，那真是全身心的投入��！
銼，鋸。在那幾天時(shí)常事，有時(shí)感到真的很煩，發(fā)問(wèn)，為了個(gè)小小的零件付出那么多辛勞值得嗎？值�。�！吾承認自己的耐性不佳，這次透過(guò)勞動(dòng)耐性真的是得到不少鍛煉啊嗎！
學(xué)會(huì )克制住內心的情緒，因為抱怨是沒(méi)用的，有時(shí)間還不如放松心，繼續工作呢！為了工件表面的一道紋，也要努力銼平，對！就是要有種一絲不茍的精神，那是一種負責的精神！做為成年人了，有必要擁有職責感。肩任！我們的務(wù)必！拉鋸更是鍛煉體力與耐性��！任務(wù)量大，不一會(huì )兒，就手臂麻木了！心想，要有堅持不懈的精神，為工作而努力。鉆孔也不簡(jiǎn)單��！首先要把前奏搞好，否則鉆偏了那就功虧一簣了��！前奏就是積累的結果，這提醒我們做事是有過(guò)程的，一步登天那是不可能的，鉆時(shí)就是鍛煉自己的精神集中…
最后工件完成，捧著(zhù)成果，喜悅…正向循環(huán)，激勵著(zhù)自己繼續努力…其實(shí)就就應是那樣，無(wú)論結果怎樣樣，自己都為此努力了，一個(gè)投入的過(guò)程…
假日休息后，開(kāi)始了熱加工實(shí)習。走進(jìn)工廠(chǎng)，滿(mǎn)眼的安全生產(chǎn)字語(yǔ)…因為天氣炎熱，所以開(kāi)始感覺(jué)會(huì )有些糟。實(shí)習時(shí)明顯的感到比當鉗工是簡(jiǎn)單了。
因為操作有危險性，所以要為自己的安全負職責。電弧焊，火焊，埋伏焊，氣割，等離子切割…要學(xué)的東西很多��！首先我們完成了繪圖，然后觀(guān)摩了技師的操作�？粗�(zhù)厚厚的一沓圖紙，內心感到心慌發(fā)毛。畢竟自己的基礎沒(méi)有打好，心虛啊。
自己離一個(gè)優(yōu)秀的機械工程師還有著(zhù)遙遠的距離，因此心中下定決心：必須把專(zhuān)業(yè)學(xué)好�。�！只有明確了目標才能為此而努力下去！
火熱的焊接，每次都是留意翼翼的。明白，如果一個(gè)人連對自己都不能負責的話(huà)，那就休提對別人負責了�？粗�(zhù)那密密的焊接條紋，哦，挺悅目的啊�；鹕鄰母畎殉鰢姵�，濃濃的黑煙，增加氧氣，淡淡的藍色，變化是那么的明顯。悟到，事情是有關(guān)聯(lián)的，做好一件事，也就是成功，務(wù)必有多種因素結合。孤木不成林，成功的基石：團隊精神，群眾觀(guān)念！
在那里，我們的班級形象做的不夠好。也許是有四處走動(dòng)，折枝的緣故吧…再次感受到群眾，作為一分子，我們不僅僅代表自己的形象，更代表群眾的形象。
側面說(shuō)明，嚴明的紀律很重要。因為只有大家都去約束自我，做事才能協(xié)調統一，才能把事情做好。人心不齊的話(huà)，把事做好，幾乎不可能的事！
實(shí)習時(shí)，分成了幾個(gè)小組。在小群眾中，我們互助，協(xié)調。在等待的時(shí)候，學(xué)會(huì )有耐心。遇到疑問(wèn)時(shí)，討論，請教。那是對知識的渴望，對未知的探索…
短暫的金工實(shí)習結束了，留給吾很多用心思想精神，明白了許多道理。
要成為一名優(yōu)秀的機械工程師，務(wù)必有厚重的專(zhuān)業(yè)基礎，有創(chuàng )意的頭腦。時(shí)間還夠，自己要努力學(xué)習，追求優(yōu)秀。為明天而奮斗！
金工實(shí)訓心得體會(huì )7
金工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐基礎課，是機械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類(lèi)有關(guān)專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節。它對于培養我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術(shù)。
作為自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識固然重要，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要，現在的很多大學(xué)生，特別是來(lái)自城市的同學(xué)，平時(shí)自己動(dòng)手的機會(huì )少，動(dòng)手的能力差，很難適應以后社會(huì )對全面人才的需求。而金工實(shí)習課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機會(huì )，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車(chē)間里，自己動(dòng)手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會(huì )，同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導我們學(xué)習的老師們。
再一次穿上軍服的我們，成為校區里的一道亮麗的風(fēng)景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著(zhù)廈大金工實(shí)習基地進(jìn)發(fā)，想象著(zhù)自己親手完成工件加工的快樂(lè )。然而，時(shí)間過(guò)的真快，轉眼間，短學(xué)期六周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習已經(jīng)結束了，在當藍領(lǐng)的日子里，我們有過(guò)艱辛，有過(guò)畏懼，但我們收獲更多的是快樂(lè )和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗。和老師，同學(xué)們聚集在車(chē)間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。
在實(shí)習期間，我先后參加了車(chē)工，焊接，數字線(xiàn)切割，鉗工，拆裝，銑工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西，增強自己的動(dòng)手能力。
車(chē)工--6月12日
第一次金工實(shí)習，對我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮，一大早，我們迎著(zhù)朝陽(yáng)，興致勃勃地向實(shí)習基地出發(fā)，今天提前上一節課，鄧谷鳴老師給我們講解金工實(shí)習的意義，課程安排，以及實(shí)習過(guò)程中的安全問(wèn)題�？傮w而言，我們上的實(shí)習課明顯偏少，這可能由于場(chǎng)地的原因，不過(guò)相信以后學(xué)生的實(shí)習時(shí)間會(huì )逐漸增加。接下來(lái)，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車(chē)床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開(kāi)始產(chǎn)生了興趣，聽(tīng)的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來(lái)我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組，首先接觸的工種是車(chē)工。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車(chē)工所用的刀具有：車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等，車(chē)銷(xiāo)加工時(shí)，工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng)，刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。
面對著(zhù)龐大的車(chē)床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則，我們逐漸熟悉車(chē)頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤(pán)等主要部件的控制，老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來(lái)，老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓，每次車(chē)的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤(pán)對準工件調零，退刀調節刀具要前進(jìn)10mm，開(kāi)車(chē)，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過(guò)我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動(dòng)成果，心里真的很高興，相信自己在接下來(lái)的實(shí)習中會(huì )越做越好！
金工實(shí)訓心得體會(huì )8
石油化工生產(chǎn)技術(shù)這一門(mén)學(xué)科的學(xué)習是理論與實(shí)踐相結合，光學(xué)不練等于紙上談兵，經(jīng)過(guò)大一上學(xué)期的基本知識學(xué)習之后，在下學(xué)期我們又進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)訓課程，金工實(shí)訓報告。通過(guò)金工實(shí)訓我不但了解了工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程，而且增加了對工業(yè)生產(chǎn)的感性認識，在實(shí)訓中獲得了機械工業(yè)生產(chǎn)中常用金屬材料加工工藝基本知識，掌握了初步動(dòng)手能力的重要途徑。
這次我們金工實(shí)訓了三個(gè)工種，下面我將三個(gè)工種的實(shí)訓總結如下：
鉗工實(shí)訓
鉗工是我們第一個(gè)實(shí)訓的工種，也是一個(gè)實(shí)訓工種中最累的一個(gè)工種。我們實(shí)訓的項目是做一個(gè)小榔頭，說(shuō)來(lái)容易做來(lái)難，我們的任務(wù)是把一個(gè)16×16的9cm長(cháng)的方剛手工挫成14×14長(cháng)8.5的小榔頭，在此過(guò)程中稍有不慎就會(huì )導致整個(gè)作品報廢，即便是很小心，我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時(shí)候犯了一個(gè)致命的錯誤，挫傷了一個(gè)導角。為了保證能交上一個(gè)合格的作品，我又重頭開(kāi)始：鋸毛坯，錯毛坯，，量長(cháng)度，量厚度，磨光斜面，打導角，鉆孔，攻絲，安裝，每一個(gè)步驟都要求細致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻絲的方向和方法都有要求，這不是憑空的規定，而是師傅們留下的寶貴經(jīng)驗。經(jīng)過(guò)師傅耐心的指導和自己的不斷摸索，同時(shí)借鑒了其他同學(xué)的方法，我終于有了自己加工零件的做法，在四天時(shí)間里成功做出了一個(gè)較為合格的作品，當然這個(gè)作品也有一些不足之處，因為材料有限，整個(gè)榔頭比例失調，看上去不是很美觀(guān)，但整個(gè)作品也在本組獲得了最高分，實(shí)習報告《金工實(shí)訓報告》。
車(chē)工實(shí)訓
車(chē)工實(shí)訓是我組第二個(gè)實(shí)訓項目，用時(shí)三天，目的是學(xué)習車(chē)床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。工作不是很累，但要車(chē)出一個(gè)合格的作品還需要花的量時(shí)間來(lái)練習。我們小組七人一個(gè)車(chē)床，時(shí)間緊，任務(wù)重，同學(xué)們都認真對待每一次車(chē)床操作，車(chē)工實(shí)訓的任務(wù)是車(chē)一個(gè)手柄，因為車(chē)床是精密加工機器，所加工出來(lái)的工件公差范圍小于±0.5mm，其中最難的部分就是車(chē)圓弧，雙手必須配合好，稍有不穩妥的地方就有可能產(chǎn)生不可挽回的損失。一次在聯(lián)系中我眼看就快成功了的作品，一個(gè)不小心退刀失誤切去了手柄的大半，整個(gè)手柄就在關(guān)鍵時(shí)刻功虧一簣。車(chē)工的要點(diǎn)就是掌握進(jìn)退刀的速度和厚度，進(jìn)刀過(guò)快會(huì )打劈木料，過(guò)慢又影響加工手柄的用時(shí)，進(jìn)刀過(guò)厚會(huì )使工件的表面粗糙，過(guò)薄也會(huì )使加工次數增加，浪費時(shí)間，影響成績(jì)。經(jīng)過(guò)緊張而有序的學(xué)習和實(shí)踐我已在三天內掌握了車(chē)工的基本操作方法和加工技巧，最后的考核過(guò)程中我的作品整體比較完美，但因為加工出的工件厚了一毫米被重扣了分數。還是那句話(huà)：熟能生巧，學(xué)到皮毛的技術(shù)沒(méi)有什么值得我驕傲的，只有不斷的學(xué)習和訓練才能使自己更優(yōu)秀。
整個(gè)實(shí)訓中就屬焊工實(shí)訓最傷眼睛，如果保護不得當眼睛就會(huì )紅腫流淚，還好，師傅教了我們如何保護自己，我的眼睛才算逃過(guò)了一劫。焊接看上去并不是很難可輪到自己才發(fā)現不是想象中的那樣容易。一開(kāi)始我連電弧都打不著(zhù)，在師傅的耐心幫助下我終于順利突破了打電弧，引電弧的難關(guān)。焊接的優(yōu)劣取決與焊縫的平整度，如果在焊接時(shí)手感不好或是焊接的方法不正確都會(huì )使焊點(diǎn)錯位，焊縫移動(dòng)，焊線(xiàn)扭曲，為了攻克這些難關(guān)我虛心向師傅求教，在師傅的指點(diǎn)下我的焊接水平逐步提升，從起初的歪七扭八到最后的平整均勻我付出了很大的努力，同時(shí)我還發(fā)現一個(gè)竅門(mén)，在焊接過(guò)程中先把與焊鉗連接的電線(xiàn)梳理好，這樣方便焊接時(shí)焊鉗的移動(dòng)，也可以保證焊縫不被碰開(kāi)。經(jīng)過(guò)三天的認真學(xué)習我的付出得到了相應的回報，我得到了本組最好的成績(jì)，這對我來(lái)說(shuō)又獲得了一次成功的喜悅。
短短的兩周金工實(shí)訓時(shí)間很快過(guò)去，我在學(xué)到了知識和技能的同時(shí)還學(xué)到了許多方法，在理論學(xué)習的基礎上通過(guò)實(shí)踐對知識有了更深一步的了解，也在實(shí)際環(huán)境中鍛煉了自己，為以后的工作打下了很好的基礎，總之，我這次金工實(shí)訓達到了本次實(shí)訓的目標和要求，在實(shí)訓中受益頗深。
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