安全知識講座心得體會(huì )范文（通用7篇）
當我們經(jīng)過(guò)反思，有了新的啟發(fā)時(shí)，常�？梢詫⑺鼈儗�(xiě)成一篇心得體會(huì )，這樣我們可以養成良好的總結方法。但是心得體會(huì )有什么要求呢？下面是小編收集整理的安全知識講座心得體會(huì )范文（通用7篇），歡迎閱讀與收藏。
安全知識講座心得體會(huì )1
通過(guò)學(xué)習我們知道交通標線(xiàn) 馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線(xiàn)條是“交通標線(xiàn)”。道路中間長(cháng)長(cháng)的黃色或白色直線(xiàn)，叫“車(chē)道中心線(xiàn)”。它是用來(lái)分隔來(lái)往車(chē)輛，使它們互不干擾。中心線(xiàn)兩側的白色虛線(xiàn)，叫“車(chē)道分界線(xiàn)”，它規定機動(dòng)車(chē)在機動(dòng)車(chē)道上行駛。非機動(dòng)車(chē)在非機動(dòng)車(chē)道上行駛。在路口四周有一根白線(xiàn)是“停止線(xiàn)”。紅燈亮時(shí)，各種車(chē)輛應該停 在這條線(xiàn)內。馬路上用白色平等線(xiàn)像斑馬紋那樣的線(xiàn)條組成的長(cháng)廊就是“人行橫道線(xiàn)”。行人在這里過(guò)馬路比較安全。
隔離設施 交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來(lái)保護行安全，防止行人橫 。馬路走入車(chē)行道和防止車(chē)輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車(chē)行道上用來(lái)隔機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)或來(lái)往車(chē)輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車(chē)行道，否則有被車(chē)輛攔倒的危險。在繁忙的十字路口，四面都懸掛著(zhù)紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個(gè)方向來(lái)的車(chē)都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰(shuí)先走，這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車(chē)輛情況下，允許車(chē)輛右轉彎；綠燈亮，準許車(chē)輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)�，已�?jīng)繼續通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車(chē)輛注意安全。
每當你走馬路，就會(huì )看到許多行人的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，川流不息。如果行人和車(chē)輛愛(ài)怎么走就怎么走，那么就會(huì )交叉沖突，發(fā)生混亂了。交通道路上用“交通標線(xiàn)”劃出車(chē)輛、行人應走的規則：機動(dòng)車(chē)走“機動(dòng)車(chē)道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來(lái)表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全車(chē)非常重要，被稱(chēng)為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車(chē)輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車(chē)輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志。行人行進(jìn)的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說(shuō)明的標志。我們應該熟悉并愛(ài)護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà)，并且自覺(jué)遵守這些標志的規定。
走路，誰(shuí)不會(huì )呢？其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節假日外出時(shí)，走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒(méi)有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書(shū)，不能三五成群并排行走，不要亂過(guò) 馬路，更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒，后果非常嚴重。 有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱(chēng)為“視線(xiàn)死角”。要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線(xiàn)死角”內急穿馬路，就會(huì )造成車(chē)禍。所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車(chē)輛，先向左看，后向右看，當看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才可橫過(guò)馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
安全知識講座心得體會(huì )2
近年來(lái)，我國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速，網(wǎng)民數量居世界第一。不少人想當然地認為，我國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已處于世界先進(jìn)水平。其實(shí)不然。雖然我國是世界上的網(wǎng)絡(luò )大國，但還不是網(wǎng)絡(luò )強國，互聯(lián)網(wǎng)自主創(chuàng )新能力不強，寬帶普及率與發(fā)達國家相比有較大差距，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展瓶頸仍然突出。同志指出：“沒(méi)有網(wǎng)絡(luò )安全就沒(méi)有國家安全，沒(méi)有信息化就沒(méi)有現代化�！本S護網(wǎng)絡(luò )空間安全成為維護國家安全新的戰略制高點(diǎn)。維護網(wǎng)絡(luò )空間安全，必須加快培養壯大高素質(zhì)人才隊伍�？梢哉f(shuō)，如何培養靠得住、本領(lǐng)強、打得贏(yíng)的網(wǎng)絡(luò )安全專(zhuān)業(yè)人才，是維護我國國家安全和發(fā)展利益的重大課題。為此，必須深化教育改革，著(zhù)力培養熟練掌握信息系統安全知識、網(wǎng)絡(luò )基礎設施安全知識、信息對抗知識，具有較強實(shí)踐能力和創(chuàng )新能力的專(zhuān)業(yè)網(wǎng)絡(luò )安全人才隊伍。實(shí)現這一目標，應協(xié)調推進(jìn)學(xué)科建設、人才培養、實(shí)踐鍛煉等各方面教育改革工作。目前，可以從以下五個(gè)方面探索推進(jìn)。
加強學(xué)科專(zhuān)業(yè)建設。加強網(wǎng)絡(luò )安全人才培養，一個(gè)重要途徑是加強學(xué)科專(zhuān)業(yè)建設。為此，國務(wù)院學(xué)位委員會(huì )、教育部已聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于增設網(wǎng)絡(luò )空間安全一級學(xué)科的通知》，旨在全面提升網(wǎng)絡(luò )空間安全學(xué)科建設水平。加強學(xué)科專(zhuān)業(yè)建設，應統籌規劃專(zhuān)業(yè)方向設置，擴大招生規模，為滿(mǎn)足社會(huì )需求培養更多專(zhuān)業(yè)人才。加強學(xué)科專(zhuān)業(yè)建設，還應加強與之配套的科研項目基金扶持力度，創(chuàng )辦具有權威性、影響力的網(wǎng)絡(luò )安全領(lǐng)域學(xué)術(shù)刊物，定期舉辦學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)會(huì )議。
改革人才培養模式。培養網(wǎng)絡(luò )安全人才，可以根據學(xué)科專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)實(shí)行本、碩、博連讀教育方式，合理縮短學(xué)制。例如，西南交通大學(xué)采取“4+X”“3+X”人才培養模式，打破本、碩、博培養界限，有效提升了教學(xué)效率，取得了較好效果。在實(shí)踐中，還可以嘗試實(shí)施“實(shí)驗班”“人才培養基地”等計劃，大膽開(kāi)展教學(xué)方法改革，構建人才培養、科學(xué)研究、學(xué)科建設“三位一體”的新模式。
加強教師隊伍建設。網(wǎng)絡(luò )安全人才培養滯后，一個(gè)重要原因是師資力量不足。針對一些高校網(wǎng)絡(luò )安全方面教師缺乏的情況，可以開(kāi)設“進(jìn)修班”“深造班”等，分階段、分人群制定教師培訓計劃，使大量非科班出身的'教師轉好學(xué)科方向、夯實(shí)學(xué)科功底，切實(shí)擔負起網(wǎng)絡(luò )安全教學(xué)任務(wù)。同時(shí)，可以公開(kāi)招聘海內外優(yōu)秀教師，高薪聘請行業(yè)內權威專(zhuān)家，建設“專(zhuān)兼結合”“新老互補”的高質(zhì)量網(wǎng)絡(luò )安全師資隊伍。
改進(jìn)教材編寫(xiě)。教材是教學(xué)的基礎。要制定科學(xué)合理的網(wǎng)絡(luò )安全教材編寫(xiě)方案，邀請高水平學(xué)者加入教材編委會(huì )，明確分工、層層把關(guān)，做好教材的編纂、評審和發(fā)行工作�？梢蚤_(kāi)發(fā)視頻教學(xué)資源，推動(dòng)傳統書(shū)本教材向多媒體互動(dòng)式教材轉化提升。加強入門(mén)性、普及性培訓教材和相關(guān)科普讀物的編寫(xiě)、出版工作，努力增強公眾維護網(wǎng)絡(luò )安全的意識與能力。
安全知識講座心得體會(huì )3
今天下午，校長(cháng)張老師在多功能廳給我們即將畢業(yè)的六年級學(xué)生上了一節有意義的安全講座，張老師生動(dòng)的講解，讓我們把安全知識深深地印在了腦海中。
張老師告訴我們，安全對于正值鮮艷的花兒般年華的我們來(lái)說(shuō)是極其重要的。平安是美麗，是財富，是智慧，是長(cháng)壽，但是如果沒(méi)有了平安，美麗、財富、智慧、長(cháng)壽又算得了什么呢？它們的價(jià)值只不過(guò)是零而已。有了平安，人的一生才會(huì )完美，我們的人生就是一百、一千、一萬(wàn)……看來(lái)，平安是何等重要��！ 張老師先從眼耳口鼻講起，她說(shuō)眼耳口鼻是我們身體器官中的四大危險區，我們不能玩剪刀、針線(xiàn)，但是可以在確保安全的情況下使用。我們吃零食的時(shí)候，最要小心的是切勿大口地吞食果凍。果凍的制造商也在果凍的包裝殼上寫(xiě)明：“請小心食用”之類(lèi)的警示語(yǔ)。大家千萬(wàn)不能大意，正所謂心急吃不了熱豆腐。 讓我記憶最深刻的是，張老師所講的當災難來(lái)臨的逃跑方法以及關(guān)于災難安全防護的方法。當地震來(lái)臨的時(shí)候，我們一定要找一個(gè)空曠的地方躲起來(lái)；如果在室外，我們盡量要跑到寬敞，沒(méi)有太多建筑物的地方。當地震發(fā)生后，如果不幸被壓在廢墟中，我們一定要保存體力，等到人來(lái)營(yíng)救時(shí)，我們一定要大聲呼喊救命，讓人們第一時(shí)間發(fā)現并營(yíng)救我們。
除了這些安全的內容，張老師還給我們講了其他的安全學(xué)問(wèn)。比如：乘火車(chē)的學(xué)問(wèn)、過(guò)馬路的學(xué)問(wèn)等等。同學(xué)們認真地聆聽(tīng)著(zhù)，把這些安全的內容深深地刻在了腦海里…… 沒(méi)有了平安也就沒(méi)有了人生最寶貴的財富。我們一定要為自己的安全想！
安全知識講座心得體會(huì )4
無(wú)論事情如何，我們都要把握好一切，在工作中，一定要先安全，后生產(chǎn)的原則。安全是人生重要的一課，安全是職業(yè)的低線(xiàn)；在安全和效益面前，重要的是先安全，再考慮效益，我相信事故都可預防；我更堅信所有都可以管理上找到原因。
我參加工作20多年來(lái)，讓我牢記的就是：安全管理上的一個(gè)核心就是責任，需要我們服從他人的管理，也要加強自我管理，才能確保安全生產(chǎn)，順利完成好任務(wù)，最終實(shí)現事故不再發(fā)生。
3月是一個(gè)不尋常的月，我公司安全技術(shù)培訓中心組織了一期礦井頂板災害安全知識講座，我很榮幸參加了這次安全培訓，在課堂上開(kāi)展好安全知識討論活動(dòng)，讓我們最好的心態(tài)投入到安全知識學(xué)習中去，每一名參訓者帶好筆和本子，做好了記錄，營(yíng)造了一個(gè)良好的學(xué)習氛圍，我感觸最深的就是所有頂板事故皆可預防，如果能達到安全事故為“o”，那么，我們的企業(yè)的未來(lái)是非常美好的，安全——軟實(shí)力的提高需要我們大家共同努力，尤其是我們煤炭人更需要學(xué)習，我們一定要加強學(xué)習，自覺(jué)提高安全文化的執行力，才能更好的開(kāi)展好自我管理，從“要我安全”到“我要安全”的順利轉變，最終形成“我要安全”的良好氛圍，最終實(shí)現：安全要靠“自我管理”，保證不傷害自己，也不傷害他人。自我管理簡(jiǎn)單的說(shuō)就是：“人生就是一出戲�！本托枰覀冋嬲龝r(shí)刻演好每一個(gè)不同的角色。安全和其他的工作不一樣，你忽視它的時(shí)候，它就一定想辦法讓你注意到它，這個(gè)糟糕的現象就是“事故”。
安全生產(chǎn)中的自我管理，只能像演戲不能像游戲；在投入到生產(chǎn)中去后，日復一日地工作，要一定確保不出事故，有了事故后面的工作就沒(méi)法去做，或者是難以去做。常說(shuō)的那樣：人生不是游戲，人的生命只有一次，一旦做錯了就不能重來(lái)。自我管理，一開(kāi)始就按照規則去做，重復去做就會(huì )養成好習慣，好習慣是工作的需要，壞習慣就是工作的隱患，并且在一定時(shí)間內會(huì )爆發(fā)。從“要我安全”到“我要安全”，是一個(gè)轉變，實(shí)現礦工自我控制的行為控制、自我保障安全�，F在我公司對安全非常重視，公司礦井各都有警示標志、告示牌、標語(yǔ)口號、宣傳畫(huà)口號、警示語(yǔ)、安全文化宣長(cháng)廊等等。只要礦工能看到的地方到處都有，讓員工確實(shí)感受到安全管理的氛圍，員工很容易進(jìn)入角色。
誰(shuí)安全、誰(shuí)生存；誰(shuí)安全、誰(shuí)幸福。要實(shí)施“以人為本”，安全管理執行者要“以人為本”，積極調動(dòng)起員工自主責任安全感，自我管理成為自覺(jué)行動(dòng)，人�；钪�(zhù)生活才會(huì )美好。培訓中心的老師講礦井頂板事故及防治措施時(shí)，內容實(shí)在、有根據，增強了我以后在安全管理工作上知識面。那就是我們管好了人的因素就會(huì )避免了事故，如果我們每個(gè)人都細心點(diǎn)、認真點(diǎn)、勤快點(diǎn)、大家都有點(diǎn)責任心、事故就不會(huì )發(fā)生了，那樣我們的安全局面就會(huì )變的越來(lái)越好！
通過(guò)培訓中心老師多方面講解培訓后，使我感受很深，對安全有了深刻的理解和感悟。讓我認識到了：培訓把安全放在首位，以便提升區隊、班組成員素質(zhì)和思想意識為根本，堅持做好煤礦全體員工的安全培訓工作，努力執行：安全就是礦工第一權益的理念。
貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。立足安全發(fā)展、強化現場(chǎng)管理，完善責任落實(shí)制度確保安全生產(chǎn)。以科技進(jìn)步為手段，不斷提升人、機物的安全；以“安全文化”為靈魂；堅持“以人為本”為核心。企業(yè)非常重視我們礦工的安全，我們就要更加珍惜安全，這次學(xué)習培訓，培訓中心的老師給了我們引了一條安全之路，至于怎么走，還是要靠我們大家，認真學(xué)習培訓，并且有水閘門(mén)和柵欄門(mén)。
�、谒茫好總�(gè)泵房必須有三臺水泵，一臺使用，一臺備用，一臺檢修�！�250泵房有三臺400kw水泵，—380泵房有三臺110kw水泵。
�、鬯畟}：必須有內倉和外倉（主倉和副倉），主要水倉的有效容量應當能容納8ｈ的正常涌水量。
�、芘潘苈罚海竻�、6吋。由于采煤工作面水大，沖出的煤泥較多，四月份清理一次水倉，現在又滿(mǎn)了，六月份必須清理一次。
5、壓風(fēng)系統
�、倏諝鈮嚎s機：必須有三臺，一臺使用，一臺備用，一臺檢修。主要供井下風(fēng)錘、風(fēng)鎬、風(fēng)煤鉆等風(fēng)動(dòng)工具使用。風(fēng)錘用于巖巷打眼，風(fēng)鎬挖煤、挖矸，風(fēng)煤鉆用于煤巷打眼。
�、陲L(fēng)包和管路：有4吋、3吋、2吋接到工作面，迎頭用軟管。
6、通風(fēng)系統
�、龠M(jìn)風(fēng)井和回風(fēng)井：一般主井進(jìn)風(fēng)，副井回風(fēng)。
�、诔轱L(fēng)機：必須有兩臺相同型號和同等能力的抽風(fēng)機。
�、弁L(fēng)設施：風(fēng)門(mén)、風(fēng)橋、風(fēng)窗、風(fēng)簾、密閉墻、柵欄等。④通風(fēng)作用：降低溫度，供給新鮮空氣，排出有毒有害氣體。二煤礦安全避險六大系統及其作用
1、檢測監控系統。各工作面迎頭設有甲烷傳感器，若瓦斯超限，有瓦斯電閉鎖功能，該工作面的電氣設備能自動(dòng)斷電，并且調度室監控顯示和報警。
2、人員定位系統。確定上、下井人數，上下井時(shí)間和活動(dòng)區域。一個(gè)分站能監控70米的活動(dòng)范圍。
3、通訊聯(lián)絡(luò )系統。井上下、礦內外相互聯(lián)系。
4、壓風(fēng)自救系統。一旦出現險情，通風(fēng)系統破壞不能供風(fēng)，壓風(fēng)自救系統能供工人呼吸。采煤、掘進(jìn)已安裝壓風(fēng)自救。
5、供水施救系統。一旦出現險情，人員不能升井，用供水施救系統解決人員飲水問(wèn)題。我礦地面有200立方米防塵供水池，防塵管路接到各個(gè)工作面迎頭，能滿(mǎn)足供水施救和防塵。
6、緊急避險系統。即井下避難硐室。有防爆門(mén)、壓風(fēng)自救、藥箱、飲用水、調椅等，一旦出現險情供人員避險。
安全知識講座心得體會(huì )5
在今天,我們又一次感受到了安全的重要性,車(chē)禍的罪惡,與因交通事故而失去親人的痛!看著(zhù)這一幕幕令人不禁在心中暗暗落淚的場(chǎng)面,我真的越來(lái)越憎恨車(chē)禍了!
我從安全教育的錄象屏幕中看到了這一幕:一輛大型客車(chē)由于司機過(guò)度疲勞,一不小心在開(kāi)車(chē)時(shí)打起瞌睡,造成十幾人喪失生命的慘劇,在那一條路上,只剩下橫七豎八的尸體和受傷的幸存者其于都是鮮血了。我想當時(shí)他們的親人一定萬(wàn)分的悲痛吧!
有這樣一個(gè)小女孩兒,她僅僅只有7歲呀!但她的一生都毀了,就因為那場(chǎng)突如其來(lái)的車(chē)禍她一輩子只能在籃球里度過(guò)了,她再也不能和孩子們一起嬉戲,再也不用穿褲子了,再也不能坐在寬敞明亮的教室學(xué)習了.......
這一切的一切全是不遵守交通法則的后果呀!
在我們身邊有好多同學(xué)家有汽車(chē)了,有時(shí)他們的父母要趕時(shí)間就隨意闖紅燈我曾經(jīng)在四季青一代看見(jiàn)了:一位駕駛員在紅燈時(shí)沒(méi)有及時(shí)停車(chē)剛好與一輛從側面開(kāi)來(lái)的車(chē)相撞了,造成了5死2傷的悲劇。
我們應該從身邊做起,從自我做起提醒身邊的人6不要:1.不要超載2.不要酒后駕車(chē)3.不要超速4.不要疲勞駕車(chē)5.不要無(wú)證駕駛6.不要超時(shí)駕車(chē),做到這幾點(diǎn)也是一種愛(ài)的體現!這樣世界才能變成美好得人間!
為了你的幸福,為了我的幸福,為了我們大家的幸福,請你謹慎開(kāi)車(chē)吧!讓安全與我們相伴讓幸福與我們相隨,讓我們在安全中茁壯成長(cháng)!
安全知識講座心得體會(huì )6
四月份學(xué)校組織了多次安全知識培訓，其中有“珍愛(ài)生命，安全出行”、“汛期安全知識講座”、“森林防火知識講座”、“禁毒防毒知識講座”、“食品衛生專(zhuān)題講座”。
通過(guò)我們認真學(xué)習，我加強安全意識，樹(shù)立交通安全文明公德;認識到了汛期安全應該注意哪些方面，了解了森林與人類(lèi)的關(guān)系，如何防火，防雷、防電等相關(guān)知識。同時(shí)我也清楚的認識到，安全問(wèn)題關(guān)系你我他，關(guān)系到每個(gè)人、每個(gè)家庭的幸福。
通過(guò)學(xué)習我知道了：當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過(guò)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。
通過(guò)學(xué)生，我認識到了毒品的危害性，明白了“珍安生命，拒絕毒品”。
無(wú)論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，就無(wú)法逃離了。
安全知識講座心得體會(huì )7
通過(guò)這次專(zhuān)家講座，我知道做為一名中學(xué)生，在校應安分守紀，不做有損學(xué)校名譽(yù)的事情，應用大氣的言語(yǔ)，優(yōu)雅的舉止，高尚的品德，而讓我們擁有書(shū)香飄滿(mǎn)的校園，在課堂上應多于老師交流，談?wù)動(dòng)嘘P(guān)學(xué)習的問(wèn)題，同學(xué)之間應互相幫助，讓整個(gè)校園充滿(mǎn)溫暖、和諧。
據 之，在校期間，有的學(xué)生因網(wǎng)絡(luò )上癮而做出不可收拾的場(chǎng)面，輕者而幸運逃過(guò)此劫，重者則將剛點(diǎn)燃的光而熄滅，同學(xué)們你們?yōu)榱诉@而作出的犧牲值得嗎？你們難道 不為你們的大好前程而毀而不感到惋惜嗎？有的同學(xué)背著(zhù)教師、同學(xué)偷偷躲起來(lái)抽煙，難道你們肯為你們的一時(shí)舒服、一時(shí)快樂(lè )而讓未來(lái)的身體將受到致命的打擊 嗎？有的同學(xué)因為報復心太重，而影響別的同學(xué)勾結在一起夜間群打。同學(xué)們，你們難道不怕法律制裁，你們雖然未成年，但是犯的錯誤大了，也會(huì )讓你們在陰森的 大牢里蹲幾年。在牢期間，你一定會(huì )明白這句話(huà)“早知今日，何必當初”，可在這個(gè)世界根本沒(méi)有“后悔藥”。
同學(xué)們，從現在開(kāi)始我們應該認真細讀法律知識，相信法律，好好讀書(shū)，為國效力，成為國家棟梁，為國爭光。