安全反思心得體會(huì )范文（通用31篇）
心中有不少心得體會(huì )時(shí)，不如來(lái)好好地做個(gè)總結，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學(xué)習。應該怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編精心整理的安全反思心得體會(huì )，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
安全反思心得體會(huì ) 篇1
我們晉城公司今年連續發(fā)生了三起事故：裕興煤業(yè)“4.6”筒倉墜人事故、“9.29”店上煤業(yè)機械傷人事故和“10.19”南河煤業(yè)片幫傷人事故，再次引起了我們的反思，作為一名煤礦工人，面對每起事故都非常沉痛，每一起事故給了我們沉痛的教訓和慘重的代價(jià)。
煤炭生產(chǎn)是高危行業(yè)，一旦安全上出了問(wèn)題，特別是造成人員傷亡的重大事故，就會(huì )在社會(huì )上產(chǎn)生惡劣的影響，這種影響是很難在短期內能夠消除的。這些事故，不僅使集團公司近年來(lái)較好的安全態(tài)勢大幅度下滑，既定的安全目標難以實(shí)現，也使企業(yè)在社會(huì )上產(chǎn)生一定的不良影響。
我們要更加清醒地認識到做到安全工作的重要性，認識到事故造成的危害。我們應該深刻接受事故教訓，扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好，促進(jìn)礦井各項工作的開(kāi)展，以此來(lái)消除事故的`消積影響，彌補所受到的各方面的損失。
首先，我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項工作的首位。作為每一個(gè)職工，應當樹(shù)立起“安全為了自己”的主動(dòng)安全觀(guān)，從個(gè)人的幸福、家庭幸福這個(gè)角度，主動(dòng)地想著(zhù)安全，從小處著(zhù)眼，從小事抓起，把安全工作做細做實(shí)。
第二要堅決杜絕違章行為。事故的發(fā)生，絕大多數都是人為造成的，說(shuō)到底就是違章造成的。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什么時(shí)候、什么地點(diǎn)都遵章作業(yè)，規范操作，事故就會(huì )遠離我們。
第三要學(xué)習掌握好安全知識和安全技能。光有安全意識還是不夠的，要做到自我保安，我們還要有必要的安全知識和安全技能。這就需要我們主動(dòng)地去學(xué)習安全知識，在實(shí)踐中多掌握安全技能，并把這些知識和技能運用到實(shí)際工作中，才能真正做到“三不傷害”。
第四要把安全工作落實(shí)在現場(chǎng)、落實(shí)在行動(dòng)中。安全有規程，操作有標準。要將《煤礦安全規程》、質(zhì)量標準化標準、現場(chǎng)安全措施、《崗位行為規范》等各項規章制度和措施，落實(shí)到本職崗位中、落實(shí)在現場(chǎng)。切忌講起來(lái)重要，干起來(lái)次要，忙起來(lái)不要。工作再忙，任務(wù)再緊，都要對照標準，遵章作業(yè)。
只有這樣，讓人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì )造成很大的傷害或損失，就會(huì )變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長(cháng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。我們才能創(chuàng )造和諧的家庭乃至工作環(huán)境，才能促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
安全反思心得體會(huì ) 篇2
這世上總有些事在預料之外，結合近期發(fā)生的三起安全事故，我車(chē)間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
為什么會(huì )連續出現安全事故，這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?從發(fā)生的三起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現場(chǎng)管理有漏洞，規章制度執行不到位，監管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的.思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸;
二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會(huì )真正重視起來(lái)，才會(huì )將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無(wú)事當有事，無(wú)中找有。排查隱患很重要的是要細致，、慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問(wèn)題視而不見(jiàn)，就可能對發(fā)現的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運轉的，舊的問(wèn)題解決了，新的問(wèn)題可能又會(huì )出現，一定要建立全面細致排查隱患的長(cháng)效機制，去解決問(wèn)題。
四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車(chē)間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數，這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來(lái)，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規范、不斷揭示問(wèn)題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。
最后，事故的發(fā)生總會(huì )讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會(huì )避免這樣的事故發(fā)生，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標準、按照規范，實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。
安全反思心得體會(huì ) 篇3
在河津呆了三十五天，參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調查聯(lián)絡(luò )服務(wù)，中間經(jīng)歷了過(guò)多的不堪場(chǎng)景和辛酸場(chǎng)面。面對被困礦工的親屬們，感受著(zhù)他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，希望奇跡會(huì )發(fā)生;組織協(xié)調拉運三十八位遇難者的遺體，感受著(zhù)三十八個(gè)甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著(zhù)那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長(cháng)時(shí)間來(lái)一直不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故責任被警察帶離，想著(zhù)他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺(jué)得自己沒(méi)有理由不認真工作、不認真履責。
痛定思痛，痛中反思：反思責任、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養培訓、勞動(dòng)用工、合同簽訂、勞動(dòng)備案、人才引進(jìn)等各類(lèi)業(yè)務(wù)，自己是否有失職?是否認真履職?是否全心投入?是否業(yè)務(wù)熟悉?是否工作滯后?是否熱情辦事?我自己認為，答案是不肯定的。
一、在人才引進(jìn)上需反思:派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點(diǎn)項目的素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動(dòng)了面向社會(huì )招聘高水平專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠水沒(méi)有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過(guò)渡，難已快速融入項目建設。
二、在業(yè)務(wù)培訓上需反思:培訓不扎實(shí)，監管不力，尤其對施工單位人員培訓不聞不問(wèn)不清不明，更不用說(shuō)去監管到位。省里xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設單位的一些文件規定并不知道，學(xué)習業(yè)務(wù)信息滯后。
三、在學(xué)習速度上應當反思:出事了，才知道好多資料、文件、領(lǐng)導講話(huà)都好象是早就針對3.28事故所講所說(shuō)所要求。日常學(xué)習有應付現象，煤礦項目建設中涉及人力資源業(yè)務(wù)的內容很多，如何選人，如何用人，如何培訓，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自己知曉的并不太全。
事實(shí)上，結合人事部門(mén)各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍，細細反思，如果不盡心履職盡職，仍然會(huì )發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門(mén)承擔著(zhù)全公司全體人員的`從進(jìn)企業(yè)到離開(kāi)企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事，工資收入問(wèn)題、技能等級問(wèn)題、繼續教育培訓問(wèn)題、職務(wù)晉升問(wèn)題、職稱(chēng)評審問(wèn)題、職工子女就業(yè)問(wèn)題、技能簽訂考試能否通過(guò)問(wèn)題、讓不讓參加培訓問(wèn)題、合同能否正常續簽問(wèn)題、社會(huì )保險是不是吻合問(wèn)題等，哪個(gè)環(huán)節都需要盡心盡職，哪一方面出現失誤都完全會(huì )造成涉及人員的情緒不穩，不安心工作或是分心和擔憂(yōu)，產(chǎn)生不安全行為，引發(fā)出不堪設想的安全事故來(lái)。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要等等。
我個(gè)人認為，還是好好學(xué)習，盡心盡職盡責履職，全心全意全力工作，總之一句話(huà)，做為現在自由的我，還是以盡心盡力的工作來(lái)報答社會(huì )給予自己現在擁有的一切。
安全反思心得體會(huì ) 篇4
不久前，我們組織學(xué)習了《鍋爐車(chē)間8號爐停爐》和《燃料車(chē)間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報，事故主要原因是作業(yè)人員未認真執行安全操作規程，不按章作業(yè)，工作負責人職責心不強、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生，暴露了工作負責人安全職責不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問(wèn)題。事實(shí)再次證明，如果對業(yè)務(wù)不熟悉、缺少職責心、不按規定操作，那么，在必須條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿�，后果不堪設想。透過(guò)學(xué)習，再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實(shí)落到日常行動(dòng)中。
通過(guò)學(xué)習，現體會(huì )如下：
在重視安全生產(chǎn)，加強職責心需要做到以下幾個(gè)方面：
一是，所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數據庫，對各類(lèi)安全事故進(jìn)行分析總結，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發(fā)生。
二是，各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就務(wù)必建立一把手的負責制度，獎罰分明，他務(wù)必對自己管轄范圍內的安全生產(chǎn)負責，這樣就會(huì )給他們足夠的壓力和動(dòng)力。
三是，所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設備都有其操作規程，違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中務(wù)必按照操作規程進(jìn)行。操作規程不能是一紙空文，務(wù)必有監督機制使其貫徹實(shí)施。
四是，員工務(wù)必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會(huì )知道就應做什么，不就應做什么，我怎樣做企業(yè)才會(huì )對我認可，怎樣做會(huì )危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是，各級主管務(wù)必進(jìn)行安全檢查。有了各種規章制度，規章制度到底有沒(méi)有實(shí)施？實(shí)施了，那么實(shí)施的怎樣樣？這些也都是關(guān)聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規章制度，你就要去監督實(shí)施，這就要求企業(yè)主管對其進(jìn)行檢查，這樣才能使各種規章制度切實(shí)得到落實(shí)。只有這些安全規章制度得到了落實(shí)，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。
六是，發(fā)現安全隱患務(wù)必及時(shí)更正。經(jīng)過(guò)安全檢查后發(fā)現了問(wèn)題后務(wù)必及時(shí)整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄�，如果發(fā)現了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒(méi)有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務(wù)必及時(shí)徹底。
七是，熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來(lái)說(shuō)十分重要，正因這不僅僅是靠經(jīng)驗積累而成，還需要不斷學(xué)習有關(guān)規程，了解電氣設備的技術(shù)性能。值班人員應經(jīng)常開(kāi)展事故預想、安全活動(dòng)討論等多種形式的`活動(dòng)，增強對事故處理方法的認識，使真正發(fā)生事故時(shí)做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。
八是，工作職責心�！扒Ю镏�，潰于蟻穴”，這句話(huà)深刻揭示了千里長(cháng)堤雖然看似十分牢固，卻會(huì )正因一個(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過(guò)程，當存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì )留下無(wú)窮的后患。因此，我們在實(shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時(shí)處理好不安全因素，避免事故或災難的發(fā)生。
安全反思心得體會(huì ) 篇5
經(jīng)過(guò)這次學(xué)習，讓我們深刻體會(huì )到安全責任的重要性。每次事故的發(fā)生，都會(huì )對社會(huì )造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價(jià)，甚至失去了寶貴的生命。在這個(gè)社會(huì )高度發(fā)展的時(shí)代，在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的今天，安全已是企業(yè)發(fā)展的主題，更是企業(yè)發(fā)展之根本，企業(yè)發(fā)展之命脈，沒(méi)有安全就談不上企業(yè)的穩定、發(fā)展，沒(méi)有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個(gè)別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識淡薄，把我們的操作規程、安全規程作為條條框框來(lái)擺設，使安全生產(chǎn)這句話(huà)在我們這兒成為一句空話(huà)，成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，損失是慘重的，對于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)損失更是無(wú)法估量的，它是一切無(wú)法彌補的災難，也就在這個(gè)噩夢(mèng)般的日子里，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個(gè)又一個(gè)慘痛的'教訓，讓我們永遠無(wú)法忘懷。
“前車(chē)之鑒，后事之師�！卑踩ぷ髯鳛橹刂兄�，我們應該從零開(kāi)始，從零發(fā)展，以足夠的信心去迎接它，去戰勝它，并且積極參加安全教育的培訓和學(xué)習，提高自身的安全意識，努力杜絕三違操作，遠離安全事故，讓安全生產(chǎn)成為我們的一個(gè)習慣，讓我們的行為變得更安全。
安全工作每天都是一個(gè)新的開(kāi)始，都是一個(gè)新的起點(diǎn)，生命誠可貴，安全責任大。為了社會(huì )的發(fā)展，為了個(gè)人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個(gè)人做起，從小事做起，把安全工作作為每天的頭等大事來(lái)抓，認真做到“從零開(kāi)始，從零發(fā)展”。讓安全時(shí)刻伴隨著(zhù)企業(yè)興旺，家庭穩定，社會(huì )發(fā)展和進(jìn)步，作為我們言行中永遠堅持的理念。
六月份是全國安全月，我廠(chǎng)以這次為契機組織以“遵紀守法，關(guān)愛(ài)生命”為主題的大型安全圖片展覽，安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作，對廣大職工的內心觸動(dòng)很大。使職工進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)的認識同時(shí)也理解加大安全檢查力度的必要性。
在日常的工作中，我們會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題但是我們在處理問(wèn)題時(shí)，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線(xiàn)丙班班長(cháng)林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故，操作工機床發(fā)生故障時(shí)，就沒(méi)有想到林美年在3#夾具處做什么，同時(shí)林美年在檢查管體是否被夾具夾傷，在沒(méi)有明確指示和沒(méi)有指定監護人時(shí)，用手去摸管子時(shí)被夾具夾傷，至今無(wú)法上班。如果在這起事件中，相關(guān)人員都以安全為前提，作好協(xié)調工作，那么這起事故是完全可以避免的。
還有一些違章行為雖然沒(méi)有造成安全事故，但是他會(huì )給國家和個(gè)人帶來(lái)重大的經(jīng)濟損失和危及生命安全事故，所以我們要通過(guò)這次展覽進(jìn)行舉一反三，認真學(xué)習和總結，實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無(wú)論在什么時(shí)候，我們都要保持清醒的頭腦，時(shí)刻把安全工作放在第一位，加強自我防范意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來(lái)，平平安安回家去。
安全反思心得體會(huì ) 篇6
按照《關(guān)于工務(wù)系統關(guān)于加強列車(chē)徑路設備檢查的通知》要求，針對近期“7.29”集二線(xiàn)列車(chē)脫軌鐵路交通一般B4類(lèi)事故教訓，在深入現場(chǎng)加強檢查、摸清底數的基礎上，從思想認識、管理制度、干部作風(fēng)等方面進(jìn)行自我剖析，希望大家對我存在的不足能提出意見(jiàn)和建議，以便在今后的工作中加以改正。
一、安全意識方面。
一是對待安全大反思工作中思想上有惰性。每年都開(kāi)安全大反思，思想上不重視覺(jué)得是形式主義，從而沒(méi)有認真去對待。二是在對待安全的認識上，思想上存在麻痹意識，不夠重視，這么多年了都沒(méi)有出過(guò)安全事故，覺(jué)得安全事故離自己很遠
對“安全第一”的責任意識認識不足�！鞍踩谝弧钡囊庾R雖然樹(shù)立，但是有時(shí)不夠堅實(shí)，雖然具有強烈的責任意識，但不能時(shí)刻保持強烈的憂(yōu)患意識，不善于從他人及已往的事故中吸取教訓。
二、履職落責方面。
一是班組管理制度的針對性不強，雖然一直在管，但是沒(méi)有大局意識，思想上管理存在狹隘思想。二是管理存在缺陷。主要是落實(shí)逐級負責制問(wèn)題上管理不夠嚴格，存在好人主義。主要表現在對問(wèn)題的處理上，明明是應該嚴重處理、警告他人的問(wèn)題，卻總是顧忌情面，撕不開(kāi)面子，有時(shí)看職工日常表現不錯，又常年生活在一個(gè)集體，大家都是遠離家庭出來(lái)干活都不容易，在一起的日子都比家人在一起的時(shí)間多，所以存在管理缺陷。
三、下一步整改措施
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。在今后的'工作中加強安全規章，法律法規的學(xué)習，真正讓安全管理理念入腦入心，融入到自身工作的各個(gè)環(huán)節中，進(jìn)一步提高“安全第一”的責任意識。不斷強化自身安全風(fēng)險意識，時(shí)刻做到警鐘長(cháng)鳴，始終堅持“安全第一”思想不動(dòng)搖，正確地處理好“安全與生產(chǎn)”的關(guān)系，抓好現場(chǎng)作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節控制。
�。ǘ┺D變工作作風(fēng)。把轉變作風(fēng)，提高能力，強化責任作為重點(diǎn)，不斷加強自身作風(fēng)建設。提高安全防范能力，吸取各類(lèi)事故教訓，總結工作經(jīng)驗，必保通過(guò)這次安全大反思大檢查活動(dòng)，補強安全工作短板，提升安全管控能力。
以上是我的反思材料，不妥之處敬請領(lǐng)導和同志們批評、指正。
安全反思心得體會(huì ) 篇7
20xx年，曾在閩東某電站看到：一工作負責人準備對6.3KV母線(xiàn)進(jìn)行檢查、清掃，他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中后，就去準備工具，過(guò)了一段時(shí)間，他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開(kāi)6.3KV母線(xiàn)廊道網(wǎng)門(mén)，從口袋里拿出220V驗電筆進(jìn)行驗電，驗電筆還沒(méi)碰到母線(xiàn)就連人一起被打—倒，幸運的是他人并沒(méi)受傷、設備未受損。從這起未遂事故來(lái)看，現場(chǎng)管理及當事人行為嚴重違反《安規》的行為先不說(shuō)，就他用220V驗電筆進(jìn)行驗電說(shuō)明他至少知道“我要安全”，但“不會(huì )安全”，怎能用220V驗電筆去對6.3KV電壓等級的母線(xiàn)進(jìn)行驗電呢？
在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀(guān)念轉變，并非易事，是安全生產(chǎn)執行力由強制性到自覺(jué)性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安全，還必須實(shí)現“我想安全”、“我會(huì )安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復雜的系統工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為：“天災”、“人禍”和設備質(zhì)量問(wèn)題三大類(lèi)�！疤鞛摹比缋纂�、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的�！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規、違章等原因造成的，主要表現形式有3種：
�。�1）明知故犯，明知不符合規章要求，但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習慣性違章；
�。�2）對法規制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問(wèn)題；
�。�3）對法規制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。設備質(zhì)量問(wèn)題是由于制造、維護、檢修等不到位所導致，有其隱蔽性。
可以肯定地說(shuō)，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀(guān)愿望。但從大量的事故分析來(lái)看，由“人禍”所造成的事故占相當大的比例，據不完全統計所占比例高達到80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀(guān)愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀(guān)效果，就必須做到“我會(huì )安全”。
勿庸置疑，經(jīng)過(guò)長(cháng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓，形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規章制度。但是電力生產(chǎn)是一個(gè)復雜的過(guò)程，從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過(guò)程是否安全的決定因素。而每個(gè)人的認識水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規章規定變?yōu)槊恳粋�(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺(jué)行動(dòng)，解決好“我會(huì )安全”的問(wèn)題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長(cháng)期而艱巨的任務(wù)。筆者認為：
�。�1）要為我而學(xué)，掌握充分的安全知識和應會(huì )的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要�！栋惨帯返纫幷轮贫仁请娏ιa(chǎn)實(shí)踐的總結，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀(guān)規律，又是對從事生產(chǎn)的人的'法定要求和行為規范，確切地說(shuō)，是生產(chǎn)者生命的“護身符”。因此，每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人員，都應明白學(xué)習安全知識和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
�。�2）要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來(lái)，雖然職工隊伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執行各項制度的自覺(jué)性也不同，要用正確的方法進(jìn)行引導，鼓勵職工學(xué)習，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調節，從而有穩定的安全思維慣性和自覺(jué)規范的安全工作行為，做到事事會(huì )安全。
�。�3）要及時(shí)糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問(wèn)題和善于做到“見(jiàn)于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當作自己的教訓來(lái)接受，把小問(wèn)題當著(zhù)大問(wèn)題來(lái)解決；把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長(cháng)的過(guò)程，而“我要安全”到“我會(huì )安全”更需要一個(gè)漫長(cháng)而漸進(jìn)的過(guò)程。愿我們在“安全”這個(gè)永恒主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會(huì )安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達，家庭美滿(mǎn)幸福。
安全反思心得體會(huì ) 篇8
從我8月19日來(lái)到項目，到今天整整26天了。來(lái)到項目的當天公司就召開(kāi)了“20xx年上上半年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作會(huì )議”。在項目上，我通過(guò)視頻觀(guān)看了會(huì )議，從而對公司有了更深入的了解。從公司領(lǐng)導的發(fā)言中，可以領(lǐng)會(huì )到公司對于安全和質(zhì)量的重視，而且著(zhù)重強調要求我們各個(gè)項目做好應對集團公司“質(zhì)量安全大檢查大反思”的準備。
在公司的“20xx年上上半年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作會(huì )議”結束之后，我們項目就開(kāi)始針對我們項目存在的安全和質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行了自查，主要從工人生活區的防火用電還有施工現場(chǎng)和外界連接口的圍擋以及檢查井和基坑的防護進(jìn)行檢查，并且對檢查出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行了整改。做好迎接集團公司檢查組的準備。
20xx年8月29---30日，集團公司副總工程師xxx帶領(lǐng)第一安全檢查組xxx、xxx一行三人對我們項目的安全質(zhì)量管理情況進(jìn)行了全面的檢查。檢查組從施工現場(chǎng)和內業(yè)資料管理兩大方面給我們指出了很多的問(wèn)題，這些問(wèn)題都是我們平時(shí)工作中很容易忽視的一些細節上面的問(wèn)題，需要我們在以后的工作中更加的細致。
檢查組在全面的檢查之后給我們提出了6條寶貴的'整改要求和建議：
1、加大安全生產(chǎn)宣傳教育的力度，提高員工的思想認識，要充分領(lǐng)會(huì )集團公司開(kāi)展大反思、大檢查活動(dòng)的現實(shí)意義。
2、加大現場(chǎng)監管力度，提高管理水平。健全和完善各項規章制度和法律法規。
3、加大安全生產(chǎn)投入，提高安全文明施工水平。
4、進(jìn)一步加強現場(chǎng)安全質(zhì)量隱患的排查工作力度。
5、加強項目安全、質(zhì)量、技術(shù)的基礎工作，提高項目的管理能力。
6、切實(shí)做好高溫季節下防火、防臺風(fēng)、防汛等工作。檢查組提出的這六條寶貴的建議和要求是值得我們下來(lái)好好學(xué)習和落實(shí)的。要充分認識到今天的現場(chǎng)，就是明天的市場(chǎng)�，F在做好安全質(zhì)量方面的工作，降低事故的發(fā)生率，就是在給公司創(chuàng )造效益，就是在給公司贏(yíng)得市場(chǎng)。
作為我們剛進(jìn)入公司的年輕人，我們應該從這次集團公司組織的質(zhì)量安全大反思、大檢查中認識到自己的一種社會(huì )責任感，在平時(shí)的工作中要嚴格的要求自己，而且還要具有學(xué)習精神，平時(shí)要多向同事虛心請教，使自己具有更強的業(yè)務(wù)能力。還要認識到做工程就跟做人一樣，做一個(gè)工程的原則就是我們所有工作人員的做人原則，我們工作人員誠實(shí)了，我們做的工程就是誠信的，我們做的工程成功了，那也就是我們做人的成功。
我們年輕人應該具有理想，說(shuō)的大點(diǎn)我們是國家的希望，說(shuō)的小點(diǎn)我們公司的希望，說(shuō)的再小點(diǎn)我們是一個(gè)家庭的希望。我要有一個(gè)信念，做一個(gè)精品的工程來(lái)回報社會(huì )，做個(gè)有為的年輕人來(lái)感恩父母。
安全反思心得體會(huì ) 篇9
“學(xué)違規，反違章”不僅僅是反思分析發(fā)生的事故案例，更是讓我們能共同反思自己是否存在僥幸心理，并探索一種更高層次的對安全的把控，結合近期發(fā)生的事故案例，我主要從思想、作風(fēng)及管理卡控三個(gè)方面進(jìn)行了反思分析。
盲目?jì)e幸思想依然存在。職工首先從思想上要正確對待“學(xué)違規，反違章”旨在認清違章行為，消除盲目?jì)e幸思想。一些職工認為“學(xué)違規，反違章”是安全部門(mén)和領(lǐng)導的事，與自己不相干，缺乏主動(dòng)性、積極性。也有部分職工認為，多一事不如少一事，自己還按原來(lái)那么做，反正也沒(méi)出事。還有職工不太好意思反“身邊的違章”，對眼皮底下的違章視而不見(jiàn)。但事實(shí)上，反違章人人有責，從來(lái)就沒(méi)有旁觀(guān)者和局外人。
老好人思想嚴重。明明看到一同作業(yè)的人涉及違章作業(yè)，比如防護員閑談，作業(yè)人員上道玩手機，但因為顧及情面，或者是面對一些資歷較老的職工，磨不開(kāi)面子，覺(jué)得他們干了大半輩子也沒(méi)出啥事，自己一個(gè)年輕職工對他們提出意見(jiàn)，容易引起不必要的`矛盾。就因為這種老好人思想的存在，縱容了習慣性違章的行為。
遵守規章總差一點(diǎn)點(diǎn)�，F場(chǎng)作業(yè)時(shí)安全卡控落實(shí)上有差距，存在“差一點(diǎn)點(diǎn)”的現象，這些往往就是安全隱患的導火索。在站內作業(yè)時(shí)，自作業(yè)人員出發(fā)便應該開(kāi)始防護錄音，但有些職工怕麻煩，從作業(yè)人員到達作業(yè)地點(diǎn)護網(wǎng)外才開(kāi)始防護錄音。銷(xiāo)點(diǎn)前，作業(yè)人員一定要全部回到安全地點(diǎn)，銷(xiāo)點(diǎn)后嚴禁上線(xiàn)作業(yè)。
安全反思心得體會(huì ) 篇10
近日，中煤63處利用多種渠道、多種形式學(xué)習貫徹集團公司關(guān)于礦建板塊的重大決策部署，收到較好的效果。
63處通過(guò)黨政聯(lián)席會(huì )、職工大會(huì )、調度會(huì )，認真組織廣大干部職工學(xué)習集團公司總經(jīng)理王安在公司干部大會(huì )上的講話(huà)和集團公司黨委書(shū)記紀喜來(lái)在63處的講話(huà)，學(xué)習公司總經(jīng)理趙中厚在公司機關(guān)干部大會(huì )上的講話(huà)，統一思想，振奮精神，同時(shí)制定了下一步的工作思路：貫徹一個(gè)要求，即落實(shí)集團公司“一限、二提、三轉”基本思路；圍繞兩個(gè)重點(diǎn)，即安全、穩定；抓好六項工作，即設限退出、企業(yè)改革、基礎管理、專(zhuān)業(yè)化施工、隊伍建設、企業(yè)轉型。
除了召開(kāi)各種會(huì )議外，該處還在辦公樓前、生活區張貼標語(yǔ)、懸掛橫幅、更換櫥窗，營(yíng)造了濃厚的宣傳氛圍。通過(guò)學(xué)習討論，大家一致認為“一限、二提、三轉”基本思路說(shuō)到了心坎上，鼓舞士氣、提振精神，使全處干部職工有了精氣神�！�3.28”事故后，許多干部職工不能迅速從事故的陰影中走出來(lái)，不知道企業(yè)今后往哪走，有的人感到迷茫。但學(xué)習了兩個(gè)講話(huà)后大家心里頓時(shí)亮堂起來(lái)，感到集團領(lǐng)導站得高、看得遠，為礦建企業(yè)的今后發(fā)展指明了方向。有的職工說(shuō)，收縮戰線(xiàn)后，安全生產(chǎn)的環(huán)境會(huì )更好、優(yōu)勢能夠得到進(jìn)一步發(fā)揮。有的伸出手掌形容說(shuō)，合攏五指、攥緊拳頭，有利于向高端市場(chǎng)沖擊。還有的職工說(shuō)，作為事故單位，能夠切身體會(huì )到集團公司對礦建施工板塊的戰略調整，是遏止住重特大事故的發(fā)生的果斷決策，是扭轉企業(yè)安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面的需要，我們堅決擁護。
與此同時(shí)，為了使全處干部職工迅速從事故陰影中走出來(lái)，更加清醒地認識安全生產(chǎn)的極端重要性和安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，堅決迅速扭轉安全生產(chǎn)被動(dòng)局面，從5月10日起，該處黨政以“3.28”事故為反面教材，在全處組織開(kāi)展的“安全生產(chǎn)大反思”活動(dòng)拉開(kāi)帷幕。通過(guò)黨員大會(huì )、科務(wù)會(huì )、中心組學(xué)習、職工大會(huì )、座談會(huì )、安全專(zhuān)題組織生活會(huì )、安全警示教育、黨課等方式，認真學(xué)習集團公司總經(jīng)理王安及公司領(lǐng)導在公司中層干部大會(huì )和機關(guān)干部大會(huì )上的講話(huà)，針對“3.28”事故中暴露的問(wèn)題，對照崗位職責，深刻查找本單位、本部門(mén)在安全管理方面存在的問(wèn)題，剖析存在問(wèn)題的原因。從思想認識、組織機構、生產(chǎn)組織、技術(shù)管理、安全監管、業(yè)務(wù)保安、教育培訓、勞動(dòng)用工、責任落實(shí)等方面進(jìn)行反思，深入查找安全管理中存在的`源頭性、根本性問(wèn)題，按照“上下結合、全面整改、務(wù)求實(shí)效”的總體要求，進(jìn)行全方位、全覆蓋式的安全反思。并利用標語(yǔ)、板報、櫥窗等多種形式宣傳此次活動(dòng)的重要意義，營(yíng)造了濃厚的活動(dòng)氛圍。該處在《開(kāi)拓者》報、OA平臺設立了專(zhuān)刊和專(zhuān)欄，陸續刊發(fā)基層各單位班子成員、機關(guān)各部室撰寫(xiě)的自查報告。處工會(huì )、團委在全處啟動(dòng)了網(wǎng)員、崗員安全聯(lián)查活動(dòng)。目前全處已全面掀起“安全生產(chǎn)大反思”活動(dòng)的熱潮。
該處為堅定不移地貫徹落實(shí)集團公司、建設集團公司和公司的各項工作部署，要求當前抓好幾項重點(diǎn)工作。一是切實(shí)抓好安全工作。通過(guò)深入持久地開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項治理、安全生產(chǎn)大反思等活動(dòng)，切實(shí)提高職工的安全生產(chǎn)意識，使職工牢固樹(shù)立“安全為天、生命至尊”的理念。二是保持企業(yè)穩定。以勞動(dòng)合同解除、項目退出為重點(diǎn)，制定詳細的維穩工作方案，防范化解各類(lèi)矛盾糾紛。三是做好項目退出工作。抓好銜接協(xié)調，確保項目有序退出。四是抓好現有項目施工。立足北陽(yáng)莊、林南倉、查干淖爾，進(jìn)一步優(yōu)化內部資源配置，保證施工安全。五是進(jìn)一步深化企業(yè)改革。加快推進(jìn)企業(yè)改革步伐，樹(shù)立長(cháng)期過(guò)緊日子的思想，降低企業(yè)管理成本。六是推進(jìn)企業(yè)轉型。舉全處之力，提前謀劃，做好轉型準備工作。
該處干部職工紛紛表示，一定要圍繞公司改革發(fā)展大局，吸取事故教訓，提高安全認識，落實(shí)防范措施，堅定發(fā)展信心，做企業(yè)安全發(fā)展、轉型發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的支持者和參與者，鼓起百倍的勇氣，拿出百倍的努力，堅定不移地向前走，切實(shí)打好安全生產(chǎn)翻身仗，努力實(shí)現企業(yè)安全工作的根本好轉，為63處早日恢復元氣、重新騰飛貢獻出自己的力量。
安全反思心得體會(huì ) 篇11
防城港供電局各部門(mén)全面開(kāi)展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動(dòng)，旨在進(jìn)一步深刻汲取事故事件教訓，增強廣大員工的安全意識和安全技能，積極落實(shí)防范安全事故事件發(fā)生的各項措施。
討論會(huì )上，該局各部門(mén)以“反違章”為重點(diǎn)，認真學(xué)習了相關(guān)安全事故事件案例，對每起事故事件的違章事實(shí)、違規經(jīng)過(guò)、發(fā)生原因進(jìn)行了深入思考和分析。對照事故事件暴露的'安全缺失問(wèn)題，大家分別結合本部門(mén)實(shí)際，比對了在安全風(fēng)險評估、安全抽查檢查、現場(chǎng)作業(yè)違章中暴露的問(wèn)題，提出了一系列杜絕人身事故和防范誤操作事件有針對性的措施。對照事故事件暴露的安全責任不落實(shí)、安全教育培訓不到位、規章制度執行不嚴、現場(chǎng)作業(yè)安全管理組織松散、安全監督缺失等問(wèn)題，各部門(mén)要求大家結合本人日常工作，及時(shí)反思是否存在管理失職、錯位和不嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)組織流程責任等問(wèn)題，并就如何改進(jìn)管理環(huán)節自覺(jué)遵守規章制度撰寫(xiě)心得材料，從達到舉一反三、防微杜漸的效果。
除此以外，該局各級安全生產(chǎn)第一責任人親自部署，全程指導本轄區內的安全教育學(xué)習和專(zhuān)項學(xué)習活動(dòng)，促進(jìn)踐行“治理違法違規，確保人身安全”，讓安全生產(chǎn)理念在廣大職工心中扎根。
安全反思心得體會(huì ) 篇12
通過(guò)學(xué)習電力誤操作，使我認識到違章操作既阻礙了正常的生產(chǎn)秩序，又損害了企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會(huì )形象。誤操作是電力安全生產(chǎn)中危害最大的人為責任事故。其性質(zhì)惡劣，所造成的后果嚴重。
1、誤操作事故發(fā)生的原因
(1)有章不循。某些電業(yè)人員安全觀(guān)念淡薄，執行"兩票"、"三制"不夠嚴肅，工作不認真、不負責、怕麻煩，明知自己的行為違章，仍然抱著(zhù)無(wú)所謂的心態(tài)。倒閘操作不核對設備名稱(chēng)、編號、位置，不模擬，不唱票，不監護，不按操作票順序操作，有的甚至無(wú)票操作造成事故。
(2)防誤閉鎖裝置存在問(wèn)題。如有些五防閉鎖裝置由于設計布點(diǎn)不完善，安裝調試有遺留問(wèn)題，錄入操作細則未能校對清楚，根本達不到"五防"的.目的。甚至有的"五防"閉鎖裝置功能不齊，加之運行維護管理制度執行不力，使"五防"閉鎖裝置失去應有的防誤閉鎖作用。還有的防誤閉鎖裝置質(zhì)量不良，經(jīng)常要被迫解鎖，引起操作混亂。而現場(chǎng)運行人員對"五防"閉鎖裝置的學(xué)習和掌握跟不上發(fā)展的要求，無(wú)法發(fā)揮"五防"閉鎖裝置的作用。
(3)人為失誤。如不進(jìn)行驗電或驗電時(shí)敷衍了事，造成帶電掛接地線(xiàn);監護人放棄監護職責或操作人脫離監護，走錯間隔，看錯設備;接受調度命令不復誦，造成誤聽(tīng);設備未按規定實(shí)行雙重稱(chēng)號;操作過(guò)程接聽(tīng)與操作無(wú)關(guān)的電話(huà);操作人、監護人將矛盾帶到工作中而影響操作安全等。
(4)其它。誤操作事故還與人的生理原因、心理狀態(tài)、情緒影響、注意力集中與否、設備狀況、管理水平以及工作現場(chǎng)環(huán)境等有密切的關(guān)系。
2、如何防止發(fā)生電氣誤操作事故
(1)必須根據電氣倒閘操作的原則和特點(diǎn)，預先確定發(fā)生誤操作事故的危險點(diǎn)，并加以認真研究、分析、監控。
(2)運行管理人員要準確填寫(xiě)操作票。
(3)加強對日常操作行為的監督。
(4)必須遵循人的生理和心理規律，合理安排人力資源。
(5)加強對變電站微機"五防"閉鎖裝置的管理，嚴防因錯誤解除閉鎖功能而發(fā)生誤操作事故。
(6)避開(kāi)和控制危險點(diǎn)，根據各變電站的電氣接線(xiàn)和設備狀況，綜合分析其操作的危險程度，選用危險點(diǎn)少、事故幾率低的操作方法。
安全反思心得體會(huì ) 篇13
首先反思我們公司為什么會(huì )接連不斷的出現一系列的重大安全事故：
一、工作負責人、工作人員、安全責任不清，現場(chǎng)監督不到位作業(yè)人員缺乏基本的安全技能和防范技能，工作中不能做到對危險源的辨識，事實(shí)證明如果對危險點(diǎn)不預測、不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變成重大事故，后果不堪設想。
二、通過(guò)多起起事故分析暴露出的問(wèn)題：違章作業(yè)、思想麻痹、不負責任的野蠻施工行為：
1.違章作業(yè)：作業(yè)人員嚴重違章，是事故發(fā)生的主要原因，不驗電、不正確掛接地線(xiàn)等違章現象，都是在沒(méi)有安全措施保障的情況下盲目施工，在沒(méi)有保障安全的技術(shù)措施下野蠻施工，這是事故發(fā)生的必然。
2.思想麻痹：沒(méi)有安全防范意思，只圖省事、圖快、怕麻煩、存僥幸心里，這是事故發(fā)生的必然。
3.不負責任：制度不健全、管理不到位、嚴不起來(lái)、落實(shí)不下去、執行能力差、安全管理流于形式、有章不循、有規不遵、工作浮躁、作業(yè)人員現場(chǎng)操作不按要求執行，危險點(diǎn)控制措施形同虛設。
三、現場(chǎng)監督、檢查落實(shí)不到位，而且檢查流于形式，且在檢查中只報喜不報憂(yōu)，平時(shí)對設備的管理不到位，消缺不及時(shí)，工器具在施工當中為了圖省事，以小帶大使用，超負荷使用，設備老化，更新不及時(shí)，日常巡檢又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生，檢查落實(shí)不到位，工作責任心不強，職工自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不清楚，沒(méi)有認真開(kāi)好班前班后會(huì )，安全事故不單是“人不安全行為”也又“物的不安全狀況”在施工當中要從細小的方面引起重視，因為某些細小方面注意不到就有可能引發(fā)人身傷亡事故，近幾年來(lái)我們公司這樣的事故屢見(jiàn)不鮮。
通過(guò)反思我提幾點(diǎn)不成熟的建議望領(lǐng)導斟酌：
一、在今后的安全生產(chǎn)工作中，應時(shí)刻注意一些小節，從而避免一些“小河溝里翻船”和“重蹈覆轍”的事故發(fā)生。
二、結合生產(chǎn)工作模式，分析事故可能發(fā)生的危險點(diǎn)，讓施工人員了解事故的`發(fā)生過(guò)程，從人員的職業(yè)技能，作業(yè)程序，思想意識等方面與事故之間的關(guān)系下手，提高職工的安全意識和安全管理水平。
三、施工前要做到對工作現場(chǎng)要清楚，地形、地貌等相關(guān)情況要清楚，工作的危險點(diǎn)要清楚，工作任務(wù)、工作范圍應注意的事項、安全措施、要確保每個(gè)工作人員清楚明白。
四、要明確各自的工作任務(wù)、工作目標、工作范圍、工作位置明確，工作人員對工作采取的安全措施，技術(shù)措施明確，對工作的危險點(diǎn)、注意事項明確，工作程序明確，只有做到這樣才能有效地控制事故的發(fā)生。
我相信只要我們從事故中吸取教訓，不斷地完善自我，提高我們的安全防范意識，我們安全管理工作一定會(huì )有所改觀(guān)。
安全反思心得體會(huì ) 篇14
9.18事故發(fā)生已有六年，每年都要對這件事故進(jìn)行了專(zhuān)題反思，每次反思的心情都不一樣，恐懼的心理無(wú)以言表。逝者已已，生者珍重。每一次違章不一定會(huì )出事，但每一次出事必然是違章的結果。每一次的反思我都會(huì )回想起我所經(jīng)歷的發(fā)生在自己身上的一件事，歷歷在目，不寒而悚，心情久久不能平衡......
那是1992年8月的一天，我一名剛入路的中專(zhuān)生滿(mǎn)懷喜悅和激動(dòng)的心情坐上了黃陽(yáng)司到水口橋的慢車(chē)，我喜悅，激動(dòng)是因為作為一名剛參加工作不到一個(gè)月的新職工，今天工長(cháng)安排我一個(gè)人到水口橋處理2-4DG電壓低標的設備隱患。這是工長(cháng)對我工作能力和態(tài)度的認可，更是讓我覺(jué)得這是給我表現的機會(huì )，因為這也是我第一次獨自一人處理設備隱患。到達水口橋站與值班的龍緒貴師傅進(jìn)行了對接，要求他上臺聯(lián)絡(luò )。我哼著(zhù)小調，背著(zhù)工具趕往2-4DG送端。當時(shí)的作業(yè)制度，沒(méi)有天窗作業(yè)制度、要點(diǎn)登記制度，更沒(méi)有雙人雙崗的勞動(dòng)安全制度。
到達作業(yè)地點(diǎn)后，上聯(lián)絡(luò )電話(huà)與樓內聯(lián)絡(luò )，聯(lián)絡(luò )員龍師傅與車(chē)站值班員口頭聯(lián)系，要點(diǎn)5分鐘進(jìn)行2-4DG電壓調整。龍師傅通知我說(shuō)可以作業(yè)了，我著(zhù)手對2-4DG電壓進(jìn)行調整，調換送端變壓器端子，因為第一次單獨做這樣的工作，全神貫注的投入到工作中去了，可以說(shuō)當時(shí)是一種忘我的境地，所有的注意力都放在設備上。當時(shí)我的站立位置在2-4DG XB箱與線(xiàn)路鋼軌之間，背對線(xiàn)路。時(shí)光飛逝如電，很快到點(diǎn)了，電壓也調整完了，我與樓內聯(lián)絡(luò )聯(lián)系銷(xiāo)點(diǎn)，但此時(shí)聯(lián)絡(luò )員已不在崗，沒(méi)有人應答(事后了解他去賣(mài)東西去了。他家在水口橋站老信號機械室開(kāi)了一家小賣(mài)店)，我見(jiàn)無(wú)人應答，上行2道出發(fā)沒(méi)有開(kāi)放，便認為沒(méi)有車(chē)，繼續進(jìn)行其他掃尾工作。
不知不覺(jué)中又過(guò)去了幾分鐘，突然感覺(jué)到了腳下的振動(dòng)，說(shuō)時(shí)遲那時(shí)快下意識轉身跳到線(xiàn)路外方，一列貨車(chē)在蒸汽機車(chē)的牽引下長(cháng)鳴著(zhù)汽笛，從我身邊掠過(guò)。那刺耳的汽笛聲中是司機的責罵聲?是為我沒(méi)被撞上列車(chē)發(fā)出的尖叫聲?還是為我身心和靈魂而嗎響的警笛聲?當時(shí)的我呆若木雞，大汗淋漓，近乎虛脫的我是無(wú)法參透和領(lǐng)悟的.....
我顫顫驚驚，雙腳如踏著(zhù)棉花般的回到運轉室，語(yǔ)無(wú)論次的帶著(zhù)哭喪著(zhù)腔調把剛才的驚險一幕向龍緒貴師傅敘述了一遍，他當時(shí)也驚呆了。那時(shí)他的心情是怎樣的，我不得而知。
雖然這一幕已過(guò)去了23年了，但它還會(huì )時(shí)常浮現在我的眼前，仿佛就發(fā)生在昨天�，F在仔細回味，分析這一幕從管理責任，勞動(dòng)安全制度，作業(yè)制度，安全意識等方面都存在著(zhù)嚴重的.違章行為。
主要是：
一、工長(cháng)違章指揮，安排沒(méi)有單獨作業(yè)的實(shí)習生獨自一人上道作業(yè)。
二、當時(shí)的作業(yè)制度不完善，沒(méi)有天窗修作業(yè)的制度，可以利用列車(chē)運行間隙的時(shí)間臨時(shí)處理設備隱患，隨意性大，沒(méi)有要求登記運統—46要點(diǎn)而僅憑口頭要點(diǎn)，值班員口頭給點(diǎn)就可以作業(yè)，無(wú)論是否影響設備使用都可以口頭要點(diǎn)作業(yè)。
三、聯(lián)絡(luò )員違章離崗，更沒(méi)有通知現場(chǎng)作業(yè)人員停止作業(yè)，沒(méi)有了解掌握列車(chē)運行計劃;
四、單人作業(yè)，沒(méi)有設專(zhuān)職防護員，只不過(guò)當時(shí)的勞動(dòng)安全制度也沒(méi)有規定雙人雙崗，專(zhuān)職防護;
五、個(gè)人的自我保護意識，勞動(dòng)安全意識差，對于我一名剛入路的雛兒，怎么能對鐵路的安全制度，風(fēng)險隱患有深入的了解，更何談安全意識，自我保護意識。
如今，在各級領(lǐng)導的關(guān)懷教育培養下，我從一名信號工成長(cháng)為信號工長(cháng)、車(chē)間技術(shù)員、車(chē)間副主任到現在車(chē)間主任的崗位上，隨著(zhù)崗位的變遷，所經(jīng)歷的人和事也越來(lái)越多，更感覺(jué)到安全這一永恒的主題，于我而言壓力也越來(lái)越大，無(wú)論是行車(chē)安全還是人身安全，讓我一刻也不敢松懈，神經(jīng)高度緊繃，在安全上千萬(wàn)不能出問(wèn)題，特別是人身安全。
生命于你我只有一次，沒(méi)有重新來(lái)過(guò)的機會(huì )。每一年新分配到我車(chē)間的職工(退伍、大學(xué)生等)，我都會(huì )把我所經(jīng)歷的這一幕現身說(shuō)法講給他們聽(tīng)，每一年的勞動(dòng)安全的反思會(huì )，我也都會(huì )把這一幕講給車(chē)間的干部職工聽(tīng)，這樣做的目的并不是炫耀、慶幸而是希望通過(guò)發(fā)生在我身上的我所親身經(jīng)歷的事，讓大家有所警醒，有所感有所悟，時(shí)刻牢記生命之寶貴，從事信號工作，勞動(dòng)安全風(fēng)險無(wú)處不在，需要時(shí)刻高度警惕。勞動(dòng)安全制度是千千萬(wàn)萬(wàn)的鐵路人用生命，鮮血、汗水撰寫(xiě)出來(lái)的，不是哪一位領(lǐng)導，哪一級組織憑空想象，心血來(lái)潮制定出來(lái)的。只有嚴格落實(shí)好各項安全規章制度，提高勞動(dòng)安全意識，自我保護意識，做到我不傷害他人，我不被他人傷害，才是確保生命與事業(yè)同在，生命和事業(yè)健康，生命和事業(yè)永恒。
愿從事鐵路事業(yè)的我的兄弟姐妹生命燦若夏花，一生平安。
安全反思心得體會(huì ) 篇15
一、將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享
要喚起我們每名職工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一行，謹慎一行。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們要改變傳統思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意，必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
二、要提高我們每名職工的安全認識能力。
要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì )真正重視起來(lái)，才會(huì )將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行文。
三、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無(wú)事當有事，無(wú)中找有，小題大做。
排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問(wèn)題視而不見(jiàn)，就可能對發(fā)現的問(wèn)題解決不了。對待工程項目要慎之又細，杜絕安全事故的發(fā)生。
四、在項目管理上，嚴格按程序辦理有記錄、有落實(shí)，重大決策都要有會(huì )議紀要和會(huì )議記錄，不可有漏洞。對項目前期資料，要及時(shí)整理、分類(lèi)、存檔，做好工作每一環(huán)節文檔管理工作。
在工程管理上一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究?jì)仍诘谋举|(zhì)安全，首要的是人的`本質(zhì)安全，這就是要求對員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導，樹(shù)立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執行各項制度規定，目的是解決保護自我的問(wèn)題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標準活，高標準干活，規范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規范，設計標準、操作過(guò)程、人的行文都要依照標準去規范。我們要追求的就是凡是有標準，凡事按標準去做，就是一個(gè)長(cháng)期努力糾正錯誤習慣的過(guò)程。
安全就是生命，我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名職工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。要將安全文化理念滲透作用于每一名職工，形成大家的廣泛認同，做到全體職工共知共享。通過(guò)9.28透水事故的教訓，在工程、項目管理上做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認知高、工作細、落實(shí)嚴，不斷推進(jìn)安全發(fā)展。
安全反思心得體會(huì ) 篇16
一、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享
要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到謹慎一輩子，時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
二、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認知能力。
要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì )真正重視起來(lái)，才會(huì )將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，抓好“人、機、物、法、環(huán)”的排查，打擊不安全的行為。
三、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。
要把無(wú)事當有事，無(wú)中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問(wèn)題視而不見(jiàn)，就可能對發(fā)現的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運轉的，舊的問(wèn)題解決了，新的'問(wèn)題可能又會(huì )出現，一定要建立全面細致排查隱患的長(cháng)效機制，解決“不得病”的問(wèn)題。
四、一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。
本質(zhì)安全講究?jì)仍诘谋举|(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導，樹(shù)立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執行各項制度規定，目的是解決保護自我的問(wèn)題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標準活，高標準干活，規范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規范，設計標準、操作過(guò)程、人的行為都要依照標準去規范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒(méi)有標準，先把標準明確了，再按照標注去做，就是規范。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個(gè)長(cháng)期的、動(dòng)態(tài)的、習慣糾正的過(guò)程。
總之，我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要通過(guò)培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自?xún)刃牡靥嵘晕冶Ｗo意識。我們要學(xué)習事故，也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認知高、工作細、落實(shí)嚴，不斷推進(jìn)安全發(fā)展。
安全反思心得體會(huì ) 篇17
通過(guò)此次“10.20”安全警示日活動(dòng)的開(kāi)展，我深刻認識到：安全是的政治、的效益、的“尊嚴”，安全工作必須從講政治、講大局、講穩定的高度，強化使命感、責任感和緊迫感，充分認識安全管理工作的.艱巨性、長(cháng)期性和緊迫性，認清在安全管理工作方面所肩負的神圣使命，深刻吸取這起事故教訓，深刻反思，舉一反三，對癥下藥，才能解決好工作中存在的問(wèn)題，保證安全生產(chǎn)形勢持續穩定。在今后的工作中，我將重點(diǎn)落實(shí)好以下管控舉措：
一、安全工作要和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習，另一方面也要依靠管理和監督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長(cháng)。
二、通過(guò)完善安全管理各項制度，提高制度的嚴密性、科學(xué)性和制約力，并以制度的完善促進(jìn)安全理念在員工頭腦中的樹(shù)立。同時(shí)堅持嚴格考核，保證制度落實(shí)到位。在考核時(shí)堅決克服各種干擾，杜絕“人情”行為，讓所有員工明白“有章必循、違章必究”的道理，有效遏制各類(lèi)違章行為的發(fā)生。
三、積極推廣“危險點(diǎn)分析”方法和安全性評價(jià)工作。根據事故發(fā)生的特點(diǎn)，全面推廣“危險點(diǎn)分析”方法，對所有檢修、運行操作項目進(jìn)行風(fēng)險評估，確定危險等級，編制《安全手冊》，在檢修施工、運行操作中實(shí)施，從而有效地控制設備和人身事故。
四、扎實(shí)做好機組大小修和項目工程的安全管理工作。在各項檢修工作中，切實(shí)抓好以“工作票、操作票”為中心內容的基礎工作。施工前檢查安全設施、安全措施落實(shí)情況，進(jìn)行安全教育和安全交底，施工中嚴格執行雙重安全監護制度，確保外包工程施工安全。
五、以運行管理為重點(diǎn)，加大技術(shù)監督力度。強化運行管理是促進(jìn)安全水平不斷提高的基礎性管理工作。我將從嚴格執行缺陷管理制度、“兩票三制”、規范操作入手，加強對運行設備的維護、監督、檢測，加大對運行人員的培訓力度，不斷提高運行人員操作水平和事故處理能力。
作為基層單位負責人，在今后工作中，我將把安全生產(chǎn)管理作為本部門(mén)生存的“生命線(xiàn)”，全力把安全生產(chǎn)隱患排查治理工作做實(shí)、做好，使安全檢查不走過(guò)場(chǎng)，不流于形式，堅決實(shí)現安全檢查“無(wú)盲區、無(wú)死角、無(wú)漏點(diǎn)”的三無(wú)管理目標，及時(shí)將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證機組安全穩定高效運轉。
安全反思心得體會(huì ) 篇18
教學(xué)后的反思—有批判地在行動(dòng)結束后進(jìn)行反思這種反思能使教學(xué)經(jīng)驗理論化。在課堂教學(xué)時(shí)間后及時(shí)反思，不僅能使教師直觀(guān)、具體地總結教學(xué)中的長(cháng)處，發(fā)現問(wèn)題，找出原因及解決問(wèn)題的辦法，再次研究教材和學(xué)生、優(yōu)化教學(xué)方法和手段，豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗；而且是將實(shí)踐經(jīng)驗系統化、理論化的`過(guò)程，有利于提高教學(xué)水平，使教師認識能上升到一個(gè)新的理論高度。
通過(guò)反思《安全用電》，對這一課進(jìn)行全面反思后，我認識到要善于處理好教學(xué)中知識傳授與能力培養的關(guān)系，巧妙的創(chuàng )設能引導學(xué)生主動(dòng)參與的活動(dòng)及情境，讓學(xué)生在情境中學(xué)習，才能不斷的激發(fā)學(xué)生的積極性與主動(dòng)性，既培養學(xué)生的學(xué)習興趣，又培養學(xué)生思維能力、想象力和創(chuàng )新精神，使每個(gè)學(xué)生的身心都能得到充分的發(fā)展。
經(jīng)過(guò)一次又一次的反思——提高——再反思——再提高的過(guò)程，我受益匪淺，也更加深刻的認識到了在教學(xué)中及時(shí)反思的重要性和必要性，它會(huì )使我逐漸形成自我反思的意識和自我監控的能力。在今后的教學(xué)中，我會(huì )通過(guò)不斷的反思來(lái)提高自己的教學(xué)水平和提高創(chuàng )新能力。
安全反思心得體會(huì ) 篇19
3月14日，義棠煤業(yè)公司在020710工作面進(jìn)風(fēng)順槽施工溜煤眼時(shí)，放炮引起瓦斯爆炸造成人員傷亡，事故屬于典型的責任事故。作為集團子公司的一名基層管理人員，面對這起事故，我心情非常沉痛。安全就是煤礦的“天”，“天”塌下來(lái)就沒(méi)有煤礦的安全發(fā)展，就沒(méi)有礦區的安全穩定。這起事故給遇難者家屬帶來(lái)的痛苦和災難無(wú)法彌補，給公司帶來(lái)的損失不可估量，尤其是給公司帶來(lái)的社會(huì )影響和聲譽(yù)無(wú)法估量和無(wú)法挽回。
在4月9日召開(kāi)的凱嘉集團義棠煤業(yè)“3.14”事故反思教育整頓大會(huì )，集團公司領(lǐng)導宣讀了山西省應急管理廳、山西省地方煤礦安全監督管理局對本次事故的相關(guān)文件，以及對相關(guān)人員的處理決定，然后對新工作做了縝密的部署和人員調配，新任職的管理人員做了表態(tài)發(fā)言，最后路董事長(cháng)做重要講話(huà)。整場(chǎng)會(huì )議的氣氛嚴肅沉重，能明顯感受到全集團自上而下對這起事故的深刻認識。
聽(tīng)了路董事長(cháng)的講話(huà)，我覺(jué)得自己的責任異常艱巨，作為安檢部部長(cháng)，必須要用刮骨療傷的韌勁來(lái)做工作。
事故給了我們深刻的教訓和慎重的警示，充分證明我們在安全工作上還沒(méi)有做到位，“不安全不生產(chǎn)，生存必須安全”只是停留在口頭上，并沒(méi)有真正落實(shí)到實(shí)際工作中去。理念，要充分認識到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上。我們應該通過(guò)此次事故，深刻接受教訓，把安全工作做實(shí)、做鐵、做牢。
一、統一思想認識，堅持“安全第一”思想不動(dòng)搖，在安全和生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系。兩者相輔相成，缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，真正做到“不安全不生產(chǎn)，生存必須安全”。
二、要充分依靠科學(xué)的管理和監督，把一些課題運用科學(xué)知識來(lái)論證，不要經(jīng)驗主義，更不要長(cháng)官主義；要實(shí)現科技興安，要用科學(xué)數據來(lái)說(shuō)話(huà)；不要生搬硬套，要根據自身的'條件，根據科學(xué)論證來(lái)證明。
三、加強培訓力度，充分提高員工的安全意識和操作技能；利用周五安全活動(dòng)日進(jìn)行學(xué)習反思相關(guān)事故案例，增強全體職工的事故防范意識、自我保護意識，注意各類(lèi)危險源的識別，早發(fā)現，早排除，做到預防為主。
四、做好各種方案的排查工作，防患于未然，嚴把現場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細致，絕不能放過(guò)任何一個(gè)細小的問(wèn)題，整改隱患要真正落實(shí)到位，形成閉環(huán)管理，方案的制定，要有可操作性，不能停留在文字上、紙張上，定期的預案演練。
五、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認知能力，要真正認識到安全管理的嚴肅性，嚴厲性，認識到安全工作一票否決，將安全真正放到生命至上的高度，去研究，去管理，去落實(shí)，去全面履職盡責。要嚴格落實(shí)安全發(fā)展的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
總之，我們要用“血”的教訓，喚起每名員工的安全意識、自我保護意識，喚起每位管理者的責任心、使命感；就像路董事長(cháng)所言“安全生產(chǎn)不是一個(gè)人、一個(gè)部門(mén)的事，是我們共同的大事，只要我們共同振作起來(lái)、行動(dòng)起來(lái)，帶著(zhù)對自己和他人生命的尊重，帶著(zhù)對制度和規程的敬畏，帶著(zhù)對事業(yè)的追求和人生的擔當，把安全生產(chǎn)的每件事情放在心上，把安全生產(chǎn)的每項工作落到實(shí)處，就一定能夠掌握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權，就一定能夠扭轉安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面，就一定能夠實(shí)現企業(yè)的全面安全、本質(zhì)安全、持續安全。
安全反思心得體會(huì ) 篇20
“安全”這個(gè)天天都掛在“嘴”邊的名詞，到底應該怎樣做才能真正的安全呢？在日常工作中，在危險作業(yè)時(shí)，聽(tīng)到最多的無(wú)非是“當心”“小心”“注意安全”等字眼。
要想杜絕不安全事件的發(fā)生，首先要做到“四懂三會(huì )”即：懂性能、懂原理、懂結構、懂用途；會(huì )操作、會(huì )保養、會(huì )排除故障。
然而在安全工作面前這些提醒類(lèi)的語(yǔ)句卻顯得蒼白無(wú)力。時(shí)至今日仍有人認為“安全”代表“慢”，“險”則意味著(zhù)“快”，其實(shí)不然。平時(shí)的培訓有計劃的進(jìn)行，案例宣講人人參與，交接班檢查和崗位巡檢做到實(shí)處，每天堅持用半小時(shí)的時(shí)間這些都可以做到。自查自改嚴謹些，不要老生常談的找一些小問(wèn)題、好整改的問(wèn)題，久而久之就會(huì )積壓出隱患，這就是制度落實(shí)。危險作業(yè)前的安全分析做到分工明確，提前十分鐘準備作業(yè)時(shí)所用工具，不至于開(kāi)工后手忙腳亂，這也是安全工作的先決條件。一句話(huà)：勿以“慢”小而不為，勿以“險”小而為之。
勿以“險”小而為之，首先要提高安全思想，只有思想到位了才能引起足夠的重視。在我們身邊一件件血淋淋的案例，充分說(shuō)明壞習慣是一切安全事故的罪魁禍首。如檢查不到位，未能充分了解設備在運轉和使用過(guò)程中存在的安全隱患；如設備衛生不徹底，影響對設備運轉情況的判斷；如保養不到位或漏保，使設備在使用過(guò)程中易造成損壞。因壞習慣、老觀(guān)念、老思維未能得到徹底改觀(guān)而引起的設備修理或更換，因檢查不到位造成的等停占絕大多數，而為彌補在維修過(guò)程中失去的時(shí)間，搶進(jìn)度忽視安全細節而引發(fā)一樁樁人生悲劇，充分證明崗位巡檢的重要性。追根溯源好習慣的養成是避免一切安全事故的先決要素。所以說(shuō)每位員工要在作風(fēng)建設上下功夫，擯棄過(guò)得去的僥幸心理，提高安全環(huán)保工作的`針對性和執行力，由安全是工作的“緊箍咒”的觀(guān)念向自我保護“鐵布衫”的轉變，才能真正把安全理念引入正軌。
勿以“險”小而為之，重點(diǎn)是掃除安全技能盲區。做到“缺啥補啥”才能有助于避免硬傷的存在；多學(xué)、多看、多想、多做是每一位員工的必修課。提升操作技能，減少因不熟悉設備而使操作出現偏差的問(wèn)題。強化事故事件管理，總結同類(lèi)事故的規律性。在安全培訓方式上，必須克服一成不變的照本宣科、坐而論道的呆板形式，力求內容和形式的鮮活性，以豐富多彩的形式激發(fā)員工主動(dòng)參與的熱情，增強培訓效果。定期進(jìn)行考核，鞏固培訓的成果，提升基層員工的履職能力。
勿以“險”小而為之，關(guān)鍵是守好安全責任防區。樹(shù)立“紅線(xiàn)意識”作為一項原則和標準，確保不突破、不降低。工作中落實(shí)崗位職責，狠抓安全環(huán)保隱患排查與治理。強化生產(chǎn)現場(chǎng)管理，嚴格落實(shí)各項安全生產(chǎn)規章制度，使之對員工的行為進(jìn)行有效的約束和規范，將“四講兩查”工作繼續推進(jìn)嚴格落實(shí)，讓執行標準成為習慣。
安全反思心得體會(huì ) 篇21
在河津呆了三十五天，參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調查聯(lián)絡(luò )服務(wù)，中間經(jīng)歷了過(guò)多的不堪場(chǎng)景和辛酸場(chǎng)面。面對被困礦工的親屬們，感受著(zhù)他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，希望奇跡會(huì )發(fā)生；組織協(xié)調拉運三十八位遇難者的遺體，感受著(zhù)三十八個(gè)甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著(zhù)那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長(cháng)時(shí)間來(lái)一直不是滋味；親眼目睹了自己的同事因事故責任被警察帶離，想著(zhù)他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺(jué)得自己沒(méi)有理由不認真工作、不認真履責。
痛定思痛，痛中反思：反思責任、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養培訓、勞動(dòng)用工、合同簽訂、勞動(dòng)備案、人才引進(jìn)等各類(lèi)業(yè)務(wù)，自己是否有失職？是否認真履職？是否全心投入？是否業(yè)務(wù)熟悉？是否工作滯后？是否熱情辦事？我自己認為，答案是不肯定的。
一、在人才引進(jìn)上需反思：派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點(diǎn)項目的.素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動(dòng)了面向社會(huì )招聘高水平專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠水沒(méi)有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過(guò)渡，難已快速融入項目建設。
二、在業(yè)務(wù)培訓上需反思：培訓不扎實(shí)，監管不力，尤其對施工單位人員培訓不聞不問(wèn)不清不明，更不用說(shuō)去監管到位。省里xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設單位的一些文件規定并不知道，學(xué)習業(yè)務(wù)信息滯后。
三、在學(xué)習速度上應當反思：出事了，才知道好多資料、文件、領(lǐng)導講話(huà)都好象是早就針對3.28事故所講所說(shuō)所要求。日常學(xué)習有應付現象，煤礦項目建設中涉及人力資源業(yè)務(wù)的內容很多，如何選人，如何用人，如何培訓，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自己知曉的并不太全。
事實(shí)上，結合人事部門(mén)各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍，細細反思，如果不盡心履職盡職，仍然會(huì )發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門(mén)承擔著(zhù)全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開(kāi)企業(yè)（含退休）期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事，工資收入問(wèn)題、技能等級問(wèn)題、繼續教育培訓問(wèn)題、職務(wù)晉升問(wèn)題、職稱(chēng)評審問(wèn)題、職工子女就業(yè)問(wèn)題、技能簽訂考試能否通過(guò)問(wèn)題、讓不讓參加培訓問(wèn)題、合同能否正常續簽問(wèn)題、社會(huì )保險是不是吻合問(wèn)題等，哪個(gè)環(huán)節都需要盡心盡職，哪一方面出現失誤都完全會(huì )造成涉及人員的情緒不穩，不安心工作或是分心和擔憂(yōu)，產(chǎn)生不安全行為，引發(fā)出不堪設想的安全事故來(lái)。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要等等。
我個(gè)人認為，還是好好學(xué)習，盡心盡職盡責履職，全心全意全力工作，總之一句話(huà)，做為現在自由的我，還是以盡心盡力的工作來(lái)報答社會(huì )給予自己現在擁有的一切。
安全反思心得體會(huì ) 篇22
今年6月，是國家第15個(gè)安全生產(chǎn)月。珠海公司，作為一家船舶公司，結合公司人員，設備，管理情況，積極開(kāi)展安全月相關(guān)活動(dòng)，提升公司管理及船舶應急能力建設。
為了保障本次安全月活動(dòng)的順利進(jìn)行，珠海公司結合去年安全月生產(chǎn)情況，開(kāi)展“警鐘長(cháng)鳴”活動(dòng)。20XX年6月1日，是安全生產(chǎn)月第一天，長(cháng)江“東方之星”號客輪翻沉，造成434人遇難的重特大事故。珠海公司船岸人員6月1日上午9點(diǎn)整，集體默哀1分鐘，并鳴笛悼念事故中的死難者，同時(shí)，警醒自己，居安思危，勿忘安全。
6月，南方地區臺風(fēng)天氣將至，暴雨等局部強對流天氣對安全生產(chǎn)影響最大，為此，公司組織船舶一線(xiàn)，加大對強對流惡劣天氣影響的.應急處置能力培訓。
珠海公司計劃安全生產(chǎn)月圍繞應急開(kāi)展以下活動(dòng)：第一周，船舶海上救生;第二周，船舶消防應急設備使用;第三周，船舶開(kāi)展船舶應急專(zhuān)項演練(重點(diǎn)放在拖帶斷纜，作業(yè)斷纜，船舶消防，棄船，溢油事故等);第四周，組織全體船舶作業(yè)人員及岸基人員開(kāi)展應急大比武活動(dòng)。通過(guò)上述活動(dòng)，結合港作拖輪作業(yè)實(shí)際情況，提升人員應急能力，確保應急工作有序開(kāi)展。
通過(guò)安全月活動(dòng)的開(kāi)展，船岸人員安全意識均有所提升，不因船舶作業(yè)航區短，設備新，周邊應急支持完善而麻痹大意，讓警鐘在心中長(cháng)鳴!
安全反思心得體會(huì ) 篇23
結合近期發(fā)生的幾起安全事故，從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
連續出現安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?
從發(fā)生的這些事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現場(chǎng)管理有漏洞，執行不到位，監管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系。我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
1、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享。
要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。
2、要提高我們每名職工的安全認知能力。
要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會(huì )真正重視起來(lái)，才會(huì )將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責。
3、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。
要把無(wú)事當有事，無(wú)中找有。排查隱患很重要，要細致，慎之又慎，不采取細致全面的、手段就可能對問(wèn)題視而不見(jiàn)，就可能對發(fā)現的問(wèn)題解決不了。我們是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運轉的，舊的問(wèn)題解決了，新的'問(wèn)題可能又會(huì )出現，一定要建立全面細致排查隱患的長(cháng)效機制，去解決問(wèn)題。
4、要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。
車(chē)間、班組、各都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數，這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來(lái)，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
5、要職能崗位職能抓。
在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位，要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規范、不斷揭示問(wèn)題。同時(shí)做好事故的應急防范、應急處理，保證各種設備的運行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。
“安全無(wú)小事”，防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實(shí)處;安全不是喊喊，而是要真正行動(dòng);安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個(gè)人都能時(shí)時(shí)把安全記心中，刻刻把安全落實(shí)，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長(cháng)城。
安全反思心得體會(huì ) 篇24
集團公司把每年的xx月14日定為事故警示日，目的就是為了讓全體干部職工在日常的生產(chǎn)工作中能夠居安思危，警鐘長(cháng)鳴。我作為技術(shù)部門(mén)的第一負責人，每一次的反思大會(huì )之后，我對“安全責任，重于泰山”這句話(huà)都會(huì )有更深的理解。同時(shí)也對自己在本職崗位上的安全工作的表現進(jìn)行了深刻的反思。
通過(guò)對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問(wèn)題：
�。�1）安全意識較薄弱，主動(dòng)參加積極性不高，對事關(guān)安全的問(wèn)題還不夠敏感。
�。�2）對以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的`違章造成的�？v觀(guān)近年來(lái)公司發(fā)生的一系列事故，客觀(guān)的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。業(yè)務(wù)素質(zhì)方面，我對有關(guān)規定和作業(yè)制度學(xué)習還不夠積極主動(dòng)，造成日常作業(yè)中對規章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用，還沒(méi)有完全達到用規章指揮作業(yè)的目的。
�。�3）事故預案學(xué)習不夠，不能靈活處理應用事故，信息收集不主動(dòng)、不及時(shí)，不能及時(shí)傳遞到位。
針對以上存在的問(wèn)題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：一是加強理論學(xué)習，提高安全意識。安全穩定事關(guān)人命關(guān)天的大事，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹(shù)立不牢，必然給造成隱患。二是加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高安全水平。今后工作中要進(jìn)一步加強業(yè)務(wù)知識和各類(lèi)規章制度的學(xué)習，全面掌握各專(zhuān)業(yè)崗位的安全生產(chǎn)知識、安全制度規定，現場(chǎng)安全作業(yè)，并在實(shí)際工作中嚴格執行，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。三是事故處理全面考慮，采取時(shí)果斷迅速，講求輕重緩急和統籌布置�？傊�，我要通過(guò)這次安全反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中認真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為煤層氣發(fā)電公司安全穩定運行保駕護航。
安全反思心得體會(huì ) 篇25
時(shí)間過(guò)的很快，一個(gè)學(xué)期的化工安全知識學(xué)習即將結束了，一個(gè)學(xué)期給我帶來(lái)了許多感觸。讓我感受到了任何企業(yè)成于安全，敗于事故。無(wú)論我們在哪一個(gè)崗位，都應該認真學(xué)習安全知識。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會(huì )釀成事故，正確認識到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的�；仡櫧谖覐S(chǎng)交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，這些慘痛的案例，無(wú)不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！“安全就是效益”，這種觀(guān)點(diǎn)應根植于每個(gè)人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì )各項操作規程安全制度，認真學(xué)習安全有關(guān)法律法規；其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不
安全行為較真兒；勤于檢查，及時(shí)發(fā)現整改事故隱患。一線(xiàn)崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升！如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無(wú)危則安，無(wú)損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過(guò)程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。
讓人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產(chǎn)之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì )造成很大的傷害或損失，就會(huì )變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長(cháng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
無(wú)危則安，無(wú)損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過(guò)程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)管理的重點(diǎn)，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。假如我是一名安全員，我會(huì )把這種觀(guān)點(diǎn)跟植于每個(gè)人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì )各項操作規程安全制度，
認真學(xué)習安全有關(guān)法律法規；其次，養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三，勤于檢查，及時(shí)發(fā)現整改事故隱患。履行好安全員職責，做好總結，向上級多提合理化建議；最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開(kāi)好作業(yè)票等這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
一線(xiàn)工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒(méi)有工人參與監督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。人人當一次安全監督員，并不只要求在當安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時(shí)時(shí)刻刻地關(guān)注安全，即使并不是安全監督員，也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中，如果我們每個(gè)人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應該用一顆赤誠的心，去維護勞動(dòng)者的安全和健康，用安全的規章制度和周到的服務(wù)為人們營(yíng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境。
從我們每一個(gè)從業(yè)人員自踏入化工行業(yè)的大門(mén)，就開(kāi)始接受安全教育�！鞍踩谝�，預防為主”，我們牢記在心，我們是時(shí)時(shí)講、周周學(xué)，月月喊，安全工作規程翻破了一本又一本，安全學(xué)習記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進(jìn)行分析，結果就是“違章”。我想不會(huì )有人對安全工作規程、技術(shù)操作規程、企業(yè)紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經(jīng)驗凝結，每個(gè)人都對這些耳熟能詳，它是每一個(gè)從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實(shí)到行動(dòng)上？從業(yè)人員無(wú)所適從，究其原因就是抱著(zhù)及格就行的思想，懷著(zhù)僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
有資料顯示，在有認為責任的事故中，90%以上的是責任人心存僥幸，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業(yè)的安全生產(chǎn)實(shí)踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導致了事故的發(fā)生，輕則設備受損，重則人身傷亡，如果每個(gè)安全責任人能夠樹(shù)立“只有滿(mǎn)分”的思想，100%嚴格按安規辦事；檢查到位，不漏過(guò)一個(gè)細節；措施到位，不漏過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，許許多多的.事故都是可以避免的。
安全工作只有滿(mǎn)分，沒(méi)有及格。比如說(shuō)一個(gè)工程的十項措施我們做了八項，我們不能說(shuō)安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發(fā)生事故的原因�！耙粋�(gè)小小的錯誤、一點(diǎn)小小的疏忽對于我們燃氣行業(yè)來(lái)說(shuō)都是致命的。也許有人會(huì )說(shuō)安全生產(chǎn)只有滿(mǎn)分，沒(méi)有及格，那我們一年一度的安規考試恐怕沒(méi)有幾個(gè)人能得滿(mǎn)分。我想在安規考試時(shí)做錯一道題應該不會(huì )出什么安全事故、造成人員傷亡或者國家財產(chǎn)的損失的。不錯，我們在考試中發(fā)現自己的不足，通過(guò)學(xué)習彌補自己的不足，提高自身的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力，在現實(shí)工作中才不會(huì )犯同樣的錯誤，才能拿到滿(mǎn)分。
安全生產(chǎn)百分百，要做到這一點(diǎn)不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規程、技術(shù)操作規程，企業(yè)紀律章程這幾件法寶，還多有幾顆心：
一、專(zhuān)心。
學(xué)一行，專(zhuān)一行，愛(ài)一行�！凹磥�(lái)之，則戰之；即戰之，勝之則”，不能“身在曹營(yíng)心在汗”，工作的時(shí)候就應該專(zhuān)心工作，不要想工作以外的事情。
二、細心。
不管是長(cháng)年在干的，還是第一次接觸的工作都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，粗枝大意實(shí)在是安全生產(chǎn)的天敵。從小父母每到考試前都會(huì )再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”。
三、虛心。
“謙虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后”，現場(chǎng)中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計后果，想當然，冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教，就是自以為是，瞧不起別人。四是責任心。要樹(shù)立“廠(chǎng)興我榮，廠(chǎng)衰我恥”的敬業(yè)精神。立足崗位，愛(ài)崗敬業(yè)，做到不違章違規，在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)做到“嚴、細、實(shí)”。除了這些，很重要的就是平時(shí)的功課要作好，鉆研業(yè)務(wù)，通過(guò)平時(shí)的實(shí)際工作要不斷提高自
我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高實(shí)際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。
安全反思心得體會(huì ) 篇26
20XX年06月12日上午，x公司西區分公司在西區分公司會(huì )議室召開(kāi)了20XX年安全警示教育活動(dòng)。
活動(dòng)中觀(guān)看了近幾年來(lái)發(fā)生的一些電力施工和運行維護操作過(guò)程中由于工作人員“違章、麻痹、不負職責”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說(shuō)明一個(gè)主題：安全無(wú)小事!
綜觀(guān)這些年來(lái)我們在執行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規定，并不厭其煩地對安全工作的開(kāi)展做了不少的要求和規定，還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個(gè)基層部門(mén)對安全工作的開(kāi)展情景進(jìn)行督察�？墒�，就因為大家對安全工作重要性的認識不到位、執行安全規定“粗枝大葉”、憑辦事、積習難改!違章——就自覺(jué)不自覺(jué)地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊!
安全不是誰(shuí)的事!有血的教訓就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的`教訓再次發(fā)生，僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責在安全工作開(kāi)展中盡到位;把工作中需要的安全落實(shí)到位;安全工作開(kāi)展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;自我不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒(méi)有人被傷害”的四不傷害。
針對于此，還有一個(gè)重要的環(huán)節在實(shí)際工作的開(kāi)展中必須重視：工程施工的安全管理，必須要做到細致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現場(chǎng)的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個(gè)部門(mén)參與的檢修、停送電等工作，每一個(gè)相關(guān)人員都要多留一個(gè)心眼。在實(shí)際操作中不能圖方便，怕麻煩，必須兼顧到方方面面：人員、設備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作，異常是在工作執行的過(guò)程中必須嚴格執行《安規》和現場(chǎng)工作規程，要結合現場(chǎng)實(shí)際，開(kāi)展好現場(chǎng)勘查，執行好“兩票三制”。在開(kāi)展工作中，堅決杜絕“違章作業(yè)”。
期望大家都能開(kāi)開(kāi)心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好事故給我們的教訓，多看書(shū)，多學(xué)習，多掌握一些，以確保我們自我都能安全的工作!
安全反思心得體會(huì ) 篇27
3月29日公司所屬電廠(chǎng)發(fā)生一起煤氣逸散導致人員窒息的重大事故。這次事故給個(gè)人、公司、社會(huì )造成的損失是無(wú)法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
就這起事故，廠(chǎng)部開(kāi)展了自查自糾活動(dòng)，組織全員進(jìn)行了深刻的反思，根據自身實(shí)際，反思平時(shí)的作業(yè)流程，認為我們的工作中還存在著(zhù)一些不容忽視的問(wèn)題：
一、不按規定嚴格履行工作程序，違反《安全操作規程》有關(guān)要求。
二、工作時(shí)自我保護意識、互保意識不強，存在違章作業(yè)，現場(chǎng)安全管理松懈。
三、有時(shí)候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理，存在違章指揮、違章作業(yè)的現象。
四、現場(chǎng)查勘不到位，沒(méi)有仔細檢查、確認現場(chǎng)是否存在安全隱患。
五、現場(chǎng)執行安全措施不到位。在現場(chǎng)作業(yè)時(shí)未按要求落實(shí)、檢查安全措施執行情況。
公司日益發(fā)展壯大，所使用的新設備新技術(shù)越來(lái)越多，這樣我們面臨的安全風(fēng)險也越來(lái)越大。我們必須清醒認識當前安全形勢，始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，全面加強安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施，加強安全生產(chǎn)的全過(guò)程控制。作為員工，我們一定要增強自我防范意識，切實(shí)做到“三不傷害”。因此我們平時(shí)的工作中必須做到以下幾點(diǎn)：
一.要提高班組安全基礎管理。
班組要利用每周的安全活動(dòng)認真學(xué)習《安全操作規程》，增強全班人員的安全意識，認真吸取他人事故教訓，增強自我防范意識。認真學(xué)習安全知識，努力提高個(gè)人安全操作技能。
二.繼續開(kāi)展危險源、點(diǎn)分析與預控。
干熄焦是公司上馬的新項目，其涉及的安全項目繁多，這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員必須提高自身的安全知識和技能。結合工作實(shí)際，多參加廠(chǎng)部、車(chē)間、班組召開(kāi)的安全會(huì )議，詳細了解每項工作中的危險源、點(diǎn)及預控措施，做到人人心知肚明。同時(shí)要積極主動(dòng)配合上級有關(guān)部門(mén)加強作業(yè)過(guò)程中危險點(diǎn)防范措施的監督。比如，遇有不停機檢修時(shí)，必須增設專(zhuān)職監護人。發(fā)現危險源、點(diǎn)及安全隱患及時(shí)上報，并采取合理有效的個(gè)人防范措施，避免對自身造成傷害。
三.提高對事故的`應急處理能力。
認真學(xué)習廠(chǎng)部制定的事故應急處理預案，要積極配合廠(chǎng)部、車(chē)間開(kāi)展地有針對性的反事故演習，提高自身應急處理能力，做到遇險不亂，處變不驚，應付自如，防止事故擴大，減少個(gè)人、公司損失。
20XX年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好，我們要深刻認識到當前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認真貫徹公司、廠(chǎng)部的要求，結合自身實(shí)際，繼續全面找差距，以積極的態(tài)度，反思自己的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。
安全反思心得體會(huì ) 篇28
通過(guò)428膠濟特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實(shí)擺在眼前，我們要做的就是面對現實(shí)，結合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思。
針對個(gè)人在具體施工中存在：防護位置不當及作業(yè)不標準；執行規章制度不堅決，不認真；施工現場(chǎng)管理混亂，民工安全意識不強等問(wèn)題，對照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過(guò)對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問(wèn)題。
�。�1）安全第一的思想還沒(méi)有牢固樹(shù)立。實(shí)踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛(ài)崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在專(zhuān)用線(xiàn)和其他不是很繁忙的線(xiàn)路施工時(shí)，往往會(huì )放松安全警惕性，對施工人員的管理不是很?chē)栏�，造成很多的違章違紀作業(yè)現象，沒(méi)有得到充分的認識和和改正。
�。�2）規章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。近年來(lái)鐵路一系列事故，客觀(guān)的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會(huì )不會(huì )，反映出個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)的'問(wèn)題；有的是知道了、也會(huì )了，就是不按標準干，反映出個(gè)人思想素質(zhì)的問(wèn)題；這些現象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒(méi)有自覺(jué)地、經(jīng)常性的學(xué)習安全生產(chǎn)的有關(guān)規定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實(shí)際作業(yè)中，還沒(méi)有完全達到用規章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。特別是最近一段時(shí)間來(lái)，鐵路改革迅速，新的規章制度不斷頒布，從查出問(wèn)題看，就是對制度不熟，規章不清造成的。
�。�3）作業(yè)中不能完全落實(shí)標準化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標準執行，從而發(fā)生了許多問(wèn)題。主要從思想對施工標準化認識不足：一是覺(jué)得鐵路這個(gè)活很粗，多點(diǎn)少點(diǎn)無(wú)所謂；二是覺(jué)的工務(wù)的活大多都是力氣活，標準化作業(yè)就意味著(zhù)多出力；三是好人主義嚴重，對于工作好好是是，不愿意多管多問(wèn)；這些問(wèn)題的存在給落實(shí)作業(yè)中的標準化帶來(lái)一定的不利因素，存在安全隱患，這些問(wèn)題，都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問(wèn)題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：
�。�1）加強理論學(xué)習，提高安全意識。安全穩定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹(shù)立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學(xué)習，進(jìn)一步提高安全第一的責任意識，確保領(lǐng)導交給的各項施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩定有序。
�。�2）是加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類(lèi)規章制度的學(xué)習，掌握現場(chǎng)安全作業(yè)方法，并不斷加以應用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
�。�3）是進(jìn)一步提高標準化作業(yè)的意識，做好各項工作。今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴格按照施工標準執行。努力做到班前做好預想，提前掌握作業(yè)量和注意事項。作業(yè)中要嚴格執行各項作業(yè)標準，嚴把安全關(guān)鍵，努力減少各類(lèi)問(wèn)題發(fā)生。
總之，我要通過(guò)這次安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中認真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
安全反思心得體會(huì ) 篇29
我是楊洞供電所一名一線(xiàn)職工，從事電力維護和抄表工作。按供電所規定的抄表周期，按時(shí)回抄片區各用電戶(hù)電表底度，及時(shí)繳銷(xiāo)票證，向供電所領(lǐng)取電費結算清單及電費發(fā)票，然后到片區蹲點(diǎn)收取電費。另外還負責本所轄區內用戶(hù)信訪(fǎng)、上訪(fǎng)的協(xié)調工作，從來(lái)信來(lái)訪(fǎng)中了解群眾的疾苦，認真恰當地解決群眾提出的各種實(shí)際問(wèn)題，真誠熱情地為群眾排憂(yōu)解難，認真搞好自己的本質(zhì)工作。
9月30日，我所通過(guò)集中開(kāi)展事故反思日活動(dòng)的學(xué)習，學(xué)習了五起人生傷亡事故案例，故此次安全活動(dòng)使我深刻體會(huì )到現在農電安全形勢的嚴峻性和緊迫性。通過(guò)這次學(xué)習使我認識到現在自然災害和外力破壞對電網(wǎng)造成了很大的威脅，電網(wǎng)安全運行工作也存在很多問(wèn)題與不足，首先是電網(wǎng)安全意識不強、管理制度執行上不夠嚴格，再就是人員素質(zhì)與電網(wǎng)安全穩定運行的要求存在一定的差距，目前專(zhuān)業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能方面還不能很好地適應電力的實(shí)際需要，一線(xiàn)技術(shù)骨干不足，人才培養、使用、激勵機制不夠健全，尤其是一線(xiàn)人員的培訓，現在存在很多問(wèn)題，一是一線(xiàn)職工任務(wù)重，沒(méi)有時(shí)間參加學(xué)習科學(xué)知識，二是電力企業(yè)在一線(xiàn)技術(shù)人員培養上的投入小，甚至于根本沒(méi)有，造成了一線(xiàn)人員的技術(shù)素質(zhì)不能跟上電力設備技術(shù)更新的發(fā)展需求。
今年以來(lái)基建和農電人身事故多有發(fā)生，這再次驗證了第一線(xiàn)職工技術(shù)素質(zhì)和技能素質(zhì)存在的差距和各種制度落實(shí)不到位的真切體現。本人崗位所涉及的管理工作中，首先顯現的不足之處就是在抄表、用電檢查時(shí)，一線(xiàn)人員的安全工器具配備不夠完善，還有人員不夠充分，一般性抄表工作只能是一人操作，這就奠定了很大的安全隱患。
本人對當前供電所的管理是這樣認為的，首先要引起領(lǐng)導層的重視和一線(xiàn)職工本人的思想高度重視，再次就是完成各個(gè)環(huán)節的協(xié)調，首先在安全工器具裝備的投入上要有充足的資金鋪墊，良好的工器具裝備是安全的一個(gè)有力的保障，定期的試驗機制要健全，工器具損壞后的更新要跟的上，再就是一線(xiàn)人員的勞動(dòng)保障問(wèn)題，一線(xiàn)人員是事故的第一觸摸者，事故總是發(fā)生在一線(xiàn)人員身上，通過(guò)這次學(xué)習和本所人員的定性上看，農電工的后續保障存在嚴重的缺陷，首先是收入低、無(wú)勞動(dòng)保障金，如果一旦發(fā)生了事故，其人身傷害得不到應有的補償。 作為一名普通的農電工，每個(gè)月除了抄電表，追收電費和維護自己責任片區的線(xiàn)路外，有充足的時(shí)間學(xué)習和領(lǐng)會(huì )上級領(lǐng)導的精神，因為只有不斷地持之以恒的學(xué)習，才不會(huì )被南方電網(wǎng)淘汰，對得起我賴(lài)以生存的咸豐電力公司。讓自己成為素質(zhì)好、水平高、義務(wù)棒的南方電網(wǎng)主人翁，就要做到“嚴、勤、細、實(shí)”四點(diǎn)，下面我用粗略的.見(jiàn)解談?wù)劇?/p>
第一點(diǎn)“嚴”，就是要嚴肅認真，對待工作不能敷衍和馬虎，特別是我們從事的電力行業(yè)，不嚴格要求自己，危險隨時(shí)都會(huì )出現，《安全工作規程》是用無(wú)數血的教訓寫(xiě)出來(lái)的，只有認真地把書(shū)面的知識運用到實(shí)踐中去，正所為理論聯(lián)系實(shí)際，一切安全事故都能避免，另外領(lǐng)導也要對下屬?lài)栏褚�，不能�?tīng)之任之，更不能護短。
第二點(diǎn)“勤”，古人修身治人的方法離不了勤勞，胸懷寬廣的人，哪怕是奸雄，也離不開(kāi)勤字。我們楊洞供電所的全體員工收入甚少，不能與正式職工相比，但為了家庭幸福，就用一個(gè)“勤”字對待人生，農村的同事工作之余回家搞農業(yè)，而沒(méi)有土地的就找一些其他的活干，如為別人安裝室內用電之類(lèi)，用汗水換取報酬，爭取更多的額外收入來(lái)補貼家用，讓自己的家人高高興興的生活每一天。 第三點(diǎn)“細”，主要是細心和細致，作為農電工，我們應細心地分析事故原因和細致地解決各種問(wèn)題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境，在工作上盡量地做到循規蹈矩。
第四點(diǎn)“實(shí)”，我覺(jué)得對人要實(shí)在，不虛偽，對待工作，要實(shí)事求是，不講假話(huà)，是就是，不是就是不是，包括領(lǐng)導干部，能辦的事就辦，不能辦的就要說(shuō)明原因，這才是君王風(fēng)度。
在今后的安全管理工作我建議首先建立健全安全管理機制，在實(shí)際安全工器具的使用、更新上形成長(cháng)久性的有效管理，老化、損壞及時(shí)得到更新，讓使用者能夠完全無(wú)后顧之憂(yōu)，用得放心。還有就是體制改革的深化，讓在一線(xiàn)工作的職工能夠在一個(gè)無(wú)后顧之憂(yōu)，無(wú)意識危險的企業(yè)工作，建立健全用人機制和勞動(dòng)保護機制，在學(xué)習上加大投入，不僅僅是金錢(qián)的投入，更要是學(xué)習技術(shù)含量的投入，讓一線(xiàn)職工真正學(xué)到知識，真正提高自己的技術(shù)素質(zhì)和技能水平，為電力事業(yè)更好的服務(wù)。
安全反思心得體會(huì ) 篇30
今年以來(lái)，裕興、店上、南河連續發(fā)生的3起事故，造成重大人身傷亡和財產(chǎn)損失，也給我們安全生產(chǎn)帶來(lái)了很大壓力。在此我們?yōu)榱松羁谭此荚蚴鹿�，認真吸取事故教訓，做到安全警鐘長(cháng)鳴。為此，我們在全礦范圍內開(kāi)展了安全事故“大反思、大討論、大檢查、大整改、大提高”活動(dòng)。
作為一名煤礦職工，面對這些事故廣大職工精神壓力非常大，每一起事故給了我們慎重的警示和可怕的后果，充分證明我們在安全工作上還沒(méi)有做到位。在這三次事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識差，安全確認不到位，無(wú)視安全，忽視了安全第一的理念。要充分認識到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面我們要通過(guò)幫教和學(xué)習，另一方面也要依靠科學(xué)的管理和監督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍。事故的發(fā)生也許是是因為一時(shí)疏忽、只是一不留神，然而，就是這么一次小小的疏忽，給他的人身和安全造成了傷害。
事故既然已經(jīng)發(fā)生，我們今后應該如何應對，這是擺在我們面前的一道難題，為此，我結合我礦實(shí)際，對反思結果進(jìn)行總結通報如下：
一、每一起事故后都要進(jìn)行反思，都要進(jìn)行分析，都要制定一系列的措施，然而類(lèi)似的問(wèn)題和事故又不能從根本上得以解決，類(lèi)似的問(wèn)題又不斷的重演，我們捫心自問(wèn)：我們是不是從思想上、靈魂上真正能落到實(shí)處?是不是真正的針對自己作業(yè)操作時(shí)，對身邊人、身邊事進(jìn)行了監督和抑制?發(fā)現隱患是否真的將其作為己任，去不折不扣的處理?是不是總認為事不關(guān)己，得過(guò)且過(guò)，睜一只眼閉一只眼?又有多少人能?chē)栏癜凑兆鳂I(yè)規程，安全措施，確實(shí)做到群防群治，把隱患消滅在萌芽之中?是否真的做到超前預控?這才是我們全體職工值得去認真和反思的東西。
二、針對這三起事故，充分反映出我們各級安全責任制落實(shí)都存在不到位，從跟班礦領(lǐng)導到現場(chǎng)操作工人，如果有一人能認真負責，有一人能夠對違章指揮及時(shí)制止，也不會(huì )發(fā)生這些事故。如果我們的干部職工能認真負責，我們的職工能自覺(jué)抵制違章行為，我們能對身邊不規范作業(yè)加以控制，肯定會(huì )大大減少事故發(fā)生的頻率。
三、我們在管理上只注意一些正規作業(yè)，一線(xiàn)常出問(wèn)題和人多的`作業(yè)場(chǎng)所，而忽略了對一些非正規作業(yè)和單項工程的運作過(guò)程監控。只抓工作面管理和現場(chǎng)質(zhì)量管理，而從未在深層次的管理上加以控制。反思近期的幾起事故，哪一件不是非正規作業(yè)過(guò)程中，不按要求作業(yè)或無(wú)視安全技術(shù)措施而引起的事故。
四、反思我們的工作，很多工作還是抓不住重點(diǎn)，管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)低，不深入現場(chǎng)研究事故的根本原因和性質(zhì)，不去研究一些常發(fā)性問(wèn)題、重復性問(wèn)題，在哪些環(huán)境中、哪些人群中發(fā)生的，以及從人的心理狀態(tài)上分析發(fā)生“三違”的原因，未對“三違”產(chǎn)生的原因進(jìn)行剖析，只是就事論事進(jìn)行處理，甚至有時(shí)睜一只眼閉一只眼，不能針對重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行禁止，有時(shí)處理一些違章行為時(shí)，看領(lǐng)導臉色行事導致了一些“三違”行為人得不到教育，重復出現。
安全反思心得體會(huì ) 篇31
通過(guò)這次幾起事故案例的觀(guān)看和學(xué)習，作為農電維護三隊的一名安全員，應認真做好安全工作，時(shí)刻把安全放在首位，為了能進(jìn)一步把好安全關(guān)，切實(shí)做好安全工作，結合自身實(shí)際，下面就幾起事故案例來(lái)談?wù)勛约旱男牡皿w會(huì )：
1、牢固樹(shù)立“安全第一”思想 通過(guò)這次幾起事故案例的觀(guān)看和學(xué)習，應加大安全宣傳教育力度，執行嚴格的安全考核制度，使職工牢固樹(shù)立“安全第一”思想，提高安全意識，把安全工作放在重中之重，使安全工作在整個(gè)農電工作中置于首位。
2、完善和落實(shí)各項安全管理制度
通過(guò)這次幾起事故案例的學(xué)習，應建立健全符合本所實(shí)際的、切實(shí)可行的安全管理制度，嚴格執行電力系統多年以來(lái)行之有效的規程、制度，大力開(kāi)展安全分析會(huì )、安全日活動(dòng)、班前班后會(huì )、安全檢查活動(dòng)等安全生產(chǎn)例行工作，規范供電所安全管理，切實(shí)把安全措施和安全工作落實(shí)到位，提高供電所整體安全管理水平。
3、加強安全教育培訓，提高職工安全意識和技能
通過(guò)這次幾起事故案例的學(xué)習，在安全生產(chǎn)中，事故發(fā)生的直接原因往往是人的不安全 行為，人為失誤占較大的比例，因此，加強安全生產(chǎn)教育培訓，提高員工安全意識和安全素質(zhì)，是防止產(chǎn)生不安全行為，減少人為失誤造成事故的重要途徑。要提高我所安全水平，就必須加強安全教育和培訓，通過(guò)各種安全知識的培訓、考試和考核，職業(yè)道德和安全責任心教育，安全活動(dòng)日學(xué)習等方法，幫助供我所職工正確認識和掌握安全生產(chǎn)規律，提高職工的安全素質(zhì)，使職工熟悉出國留學(xué)必要的安全技術(shù)知識，熟練掌握本崗位所需的安全操作技能，把安全生產(chǎn)的理念融入職工的思想，變“要我安全”為“我要安全，我會(huì )安全”，將安全潛移默化為自覺(jué)行動(dòng)和良好習慣，使職工形成良好的安全意識，自覺(jué)貫徹執行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策和法律法規，遵守企業(yè)有關(guān)安全的規章制度，杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀律的行為，從根本上保證生產(chǎn)安全。
4、完善并落實(shí)安全生產(chǎn)責任制和安全考核制度
通過(guò)這次幾起事故案例的學(xué)習，如：安全生產(chǎn)獎懲力度不夠，沒(méi)有嚴格的考核;安全工 作制度落實(shí)機制薄弱，安全監督、安全保證和安全激勵機制不到位，以制度約束人、激勵人的良好機制沒(méi)有很好地形成等。安全生產(chǎn)，人人有責，要提高我所安全生產(chǎn)水平就必須在落實(shí)安全生產(chǎn)責任制上下功夫，建立健全安全生產(chǎn)工作機制，制定全面、完善、合理的安全生產(chǎn)責任制，并運用相應的考核制度來(lái)保證責任制的嚴格執行，使每個(gè)專(zhuān)責、每個(gè)專(zhuān)職電工都能明確知道本職責、本崗位應負的.安全責任并且認真地履行。
5、開(kāi)展安全性評價(jià)、危險點(diǎn)分析工作
通過(guò)這次幾起事故案例的觀(guān)看和學(xué)習，事故的發(fā)生是因為生產(chǎn)場(chǎng)所和設備存在安全隱 患和危險點(diǎn)，要杜絕事故，提高安全生產(chǎn)水平，就要在控制安全隱患、消滅危險點(diǎn)上下功夫。安全隱患和危險點(diǎn)無(wú)處不在,必須運用科學(xué)的管理方法和手段提高安全水平，關(guān)口前移，突出重點(diǎn)，控制安全隱患和危險點(diǎn)。首先要了解出國留學(xué)安全隱患和危險點(diǎn)的存在位置，進(jìn)行安全性評價(jià)、危險點(diǎn)分析是發(fā)現安全隱患和危險點(diǎn)的有效方法。我們在進(jìn)行安全性評價(jià)和危險點(diǎn)分析工作的同時(shí)，可選擇其他安全管理基礎較好的供電所交流進(jìn)行安全性評價(jià)和危險點(diǎn)分析工作，全面提高供電所的安全管理水平。
作為我所的安全管理，涉及方方面面，大家都應清醒地認識到安全工作的極端重要性，牢記“安全生產(chǎn)，責任重于泰山”，樹(shù)立憂(yōu)患意識，堅持“安全第一，預防為主”的方針，堅持“安全就是效益”的思想，從提高認識抓起，從領(lǐng)導抓起，從反違章抓起，從教育培訓抓起，從規范化管理抓起，不斷改進(jìn)安全管理水平，更好地為農村的經(jīng)濟發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)電力服務(wù)。
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