加油站的培訓心得體會(huì )范文（通用7篇）
當我們受到啟發(fā)，對生活有了新的感悟時(shí)，將其記錄在心得體會(huì )里，讓自己銘記于心，這樣就可以總結出具體的經(jīng)驗和想法。那么好的心得體會(huì )都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編精心整理的加油站的培訓心得體會(huì )范文（通用7篇），希望對大家有所幫助。
加油站的培訓心得體會(huì )1
我參加了由組織為期天的學(xué)習培訓，培訓內容非常廣泛，涉及人力資源管理、項目管理模式優(yōu)化和創(chuàng )新、企業(yè)文化建設等科目。俗話(huà)說(shuō)“磨刀不誤砍柴工”，一個(gè)人能夠靜下心參加學(xué)習培訓是非常有必要的，作為一名行政人員，所以在這次學(xué)習培訓中，我一開(kāi)始就樹(shù)立了為發(fā)展而學(xué)習，為完善自我，超越自我而學(xué)習的理念；把學(xué)習作為了一種必要責任、一種精神追求、一種思想境界來(lái)認識和對待。我非常珍惜能有這樣一次學(xué)習的機會(huì )，因為對與我所從事的辦公室的管理工作而言，這次學(xué)習培訓不僅是我職業(yè)生涯的新的奠基點(diǎn)、人生的又一起跑線(xiàn)，更是我服務(wù)，服務(wù)于職工群眾，實(shí)現自我價(jià)值的前提和條件。
幾天的學(xué)習，對我來(lái)說(shuō)既是工作的加油站，也讓我認識到了自身的不足。新的形勢下，隨著(zhù)用工、工資、醫療制度等三項制度改革與職工利益的沖突等復雜問(wèn)題不斷出現，基層行政工作的難度將會(huì )越來(lái)越大，作為一名行政工作者加強自身修養，提高工作能力，適應社會(huì )形勢發(fā)展和行政工作的需要就成為當務(wù)之急。
通過(guò)學(xué)習我對自己所從事的行政工作的定位有了更加深刻的理解和認識：作為一家企業(yè)，有著(zhù)自己的文化和價(jià)值觀(guān)，而我們行政工作者就是這個(gè)文化和價(jià)值觀(guān)的傳播者和宣貫者。
雖然作為個(gè)人，就某些具體事件而言我們有自己的觀(guān)點(diǎn)和包容性、寬容度，但是作為企業(yè)的輿論導向而言則應是旗幟鮮明的，我們所發(fā)布的言論和實(shí)施的行為不是個(gè)人行為，而是代表企業(yè)的行為。所以，正確理解我們行政工作的內容，明確自己的職責和目標是我們快樂(lè )工作并出成效的前提。此外，為了將企業(yè)的主要價(jià)值觀(guān)要傳播出去，我們就必須站在更高的層次上去觀(guān)察、領(lǐng)悟事物，不能僅僅將自己定位于“傳話(huà)筒”。
加油站的培訓心得體會(huì )2
20xx年7月23號，這是我記憶深刻的日子。省公司培訓完后，經(jīng)過(guò)滁州分公司書(shū)記和人事科長(cháng)共同商討，決定安排我和另外一名女生于今天去伙食和住宿條件都相對較好的蚌寧高速加油站，這意味著(zhù)我的加油站實(shí)習生活由此開(kāi)始了。
雖然以前對加油站的工作和生活一無(wú)所知，來(lái)的時(shí)候也有過(guò)茫然、彷徨和緊張，但是通過(guò)近半月站長(cháng)的細心指導、同事的熱忱幫助，以及自己的認真學(xué)習，現在的我已經(jīng)順利的實(shí)現了從一名大學(xué)生到一名加油員的角色轉換和心態(tài)轉變，以下是我近期加油站的實(shí)習體會(huì )：
一、其樂(lè )融融，相親相愛(ài)，一家人的生活氛圍
在加油站實(shí)習的這段時(shí)間里，感觸最深的便是同事們的熱心腸。即使以前和大家素未謀面、不曾相識，但是相處的時(shí)候卻像是相識已久的老朋友，那樣熟悉，那樣自如。相信大家會(huì )認為，沒(méi)有鬧市和電腦的加油站，一定枯燥乏味極了，但事實(shí)全不是如此，因為有大家的關(guān)心和愛(ài)護。
在加油站下班后，我或向燒飯的李阿姨請教廚藝，希望能獲得她的半點(diǎn)“真傳”，好讓以后也能燒的出一桌好菜，炕的出一手好餅。說(shuō)來(lái)可能讓人難以相信，加油站雖是在一個(gè)偏僻的高速上，可阿姨的手藝絕不亞于鬧市餐館的大廚們；或和站里的小夫妻聊聊天，聽(tīng)一聽(tīng)，從加油站里走出來(lái)的愛(ài)情故事；或向站長(cháng)和其他的老員工們取取經(jīng)，聽(tīng)著(zhù)他們的諄諄教誨，自己也逐漸成長(cháng)了。諸如此類(lèi)的生活趣事還有許多，但每件事都將是我人生旅途中的必不可少的“景點(diǎn)”。
二、兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，踏實(shí)人的工作態(tài)度
加油員是石油銷(xiāo)售行業(yè)的一線(xiàn)員工，在很多人眼里加油員的工作只是一項很簡(jiǎn)單的工作，每天只需重復著(zhù)同樣的工作，不費腦，只要有勞動(dòng)能力的人都能干，事實(shí)上并非如此。
其實(shí)不論天氣好壞、嚴寒酷暑、白天黑夜，他們都必須一如既往的堅守在自己的崗位上，勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的工作。記得有一次，和一名二十來(lái)歲的女同事聊天氣時(shí)，她和我說(shuō)：“夏天天再熱都沒(méi)有關(guān)系，但特別害怕冬天值夜班，尤其是接近凌晨時(shí)候，異常寒冷，即使裹上大棉襖，戴上棉手套和保暖耳套也都無(wú)法抵御那逼人的寒氣，以至于最后臉上、手上、腳上、甚至耳朵上全都是被凍傷的小疙瘩�！甭�(tīng)完后，心酸與敬畏之情并生，只覺(jué)他們把自己的花樣年華都無(wú)怨無(wú)悔的奉獻在了這平凡的崗位上了，真的很了不起。
三、一絲不茍，精益求精，石化人的嚴格要求
在加油站學(xué)習一段時(shí)間后，我的思想開(kāi)始有了些懈怠，學(xué)習、思考、實(shí)踐都沒(méi)剛來(lái)時(shí)那么積極，在加油時(shí)，已經(jīng)不再那么嚴格的按照八步法來(lái)進(jìn)行。
有一次，甚至還掐著(zhù)腰和顧客說(shuō)話(huà)，恰被站長(cháng)抓了個(gè)現行，結果站長(cháng)并沒(méi)有對我發(fā)脾氣，而是心平氣和的找我談話(huà)。站長(cháng)告訴我，“加油員的工作雖簡(jiǎn)單、枯燥，但絕不能有半點(diǎn)馬虎。從服務(wù)上加油員的疏忽將關(guān)系顧客的滿(mǎn)意度，影響企業(yè)形象；從安全上加油員的松懈將可能給加油站造成重大事故，因此每一細節都應嚴格要求自己，并不斷完善，精益求精，才能成為一名合格的石化人�！甭�(tīng)完站長(cháng)的諄諄教誨，自覺(jué)慚愧不已，也立志以后應嚴謹做事、嚴謹做人。
加油站的培訓心得體會(huì )3
尊敬的各位領(lǐng)導、同事：
大家下午好！我叫方櫻，來(lái)自旌德鑫陽(yáng)加油站。之前對加油站整體運作了解的不是很全面。通過(guò)這次培訓，讓我對中國海油有了全方位的認識，使我受益匪淺。
首先，公司致力于精心打造中國海油特色營(yíng)銷(xiāo)體系，行程覆蓋“兩洲一灣，一江兩線(xiàn)”的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )，讓我了解到中海油從無(wú)到有，一步步發(fā)展到今天這樣的規模。同事跟我們分享了中海油今后的發(fā)展方向，努力成為國際一流的能源公司。我對海油的未來(lái)充滿(mǎn)了期待，同時(shí)我也更加有動(dòng)力、有信心去做好工作。
其次，通過(guò)HSE這3方面的學(xué)習，讓我深刻意識到這三者的關(guān)系密不可分。其中印象最深的是培訓文件播放的那段關(guān)于火災事故和交通事故的視頻片段。讓我感受到生命在這些突發(fā)事故面前顯得如此渺小。為了避免此類(lèi)事故的發(fā)生，在平時(shí)工作中，一定要做到“安全第一，預防為主，綜合治理”。遇事不慌亂，沉著(zhù)冷靜的按照公司應急預案進(jìn)行處理，做到保護個(gè)人自身安全的同時(shí)最大限度的減少公司的損失。
通過(guò)對計質(zhì)量基礎、設備基礎以及信息系統的學(xué)習，讓我對油品有了初步的認識，了解到汽油、柴油的區別，從而能更好的管理站內的油品。在卸油時(shí)，如何正確的使用計量工具。如何現場(chǎng)采用摸、聞、看及留樣觀(guān)察等方式來(lái)判斷油品是否合格。讓我了解了站內的各種設備，平時(shí)該如何的維護，出現故障時(shí)，應該怎樣去處理。如何利用信息系統使工作變得更加有效率。
在非油管理這塊，讓我認識到一個(gè)加油站不單單只是出售油品，便利店在其中也扮演很重要的角色，商品的采購、來(lái)貨核對、入庫管理、店面商品擺放等等，如何讓非油商品和油品互動(dòng)，加強市場(chǎng)影響力。作為一個(gè)站經(jīng)理必須要懂得一定的財務(wù)知識，對日常工作中的數據進(jìn)行分析，制作班報、日報、周報盤(pán)點(diǎn)等；時(shí)刻關(guān)注站內的盈利情況，從而做出相應的活動(dòng)調整。同時(shí)，要清楚自己崗位責任和義務(wù)，一崗多責，加油站所有崗位都必須熟悉。堅持企業(yè)“誠信、服務(wù)、雙贏(yíng)、創(chuàng )新、執行”價(jià)值觀(guān)，打造一支優(yōu)秀的團隊。
最后公司組織了拓展活動(dòng)，我們大家進(jìn)行了分組PK、制定各自的隊名、口號、隊歌、隊標，通過(guò)PK游戲，加強了隊員的競爭意識、團隊協(xié)作性。我們要把這種團隊意識帶到今后的工作中去，在經(jīng)營(yíng)加油站的過(guò)程中，會(huì )遇到的各種各樣的問(wèn)題和困難，同事之間應該相互溝通幫助，分享彼此的經(jīng)驗，保持一個(gè)積極的心態(tài)，用最正確的方式去解決問(wèn)題。
通過(guò)此次培訓，進(jìn)一步豐富了我對加油站整體運作，深刻的體會(huì )到企業(yè)的發(fā)展和企業(yè)文化。在工作的間隙要不斷充電學(xué)習豐富自己，把理論與現實(shí)相結合，加強團隊建設，為我們和企業(yè)共同的明天而努力，貢獻優(yōu)質(zhì)能源，筑夢(mèng)碧海藍天。
謝謝大家！
加油站的培訓心得體會(huì )4
我是中石化銷(xiāo)售公司零售經(jīng)營(yíng)管理體制改革后派生出來(lái)的新理念、新內容、新創(chuàng )意、新管理體制。同時(shí)給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題，我是中石化銷(xiāo)售系統改革總體理念中非常重要的一個(gè)環(huán)節。作為一名中共黨員，我志在改革前線(xiàn)，充分利用新管理模式給我提供的新舞臺，以腳踏實(shí)地的工作態(tài)度和嚴謹務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，不斷探索，接受新挑戰和考驗。
我是零管中心漢沽片的片區經(jīng)理，共管轄12個(gè)加油站。因受當地經(jīng)濟發(fā)展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區銷(xiāo)量不大，月均銷(xiāo)量只有1450噸左右。我管轄的加油站網(wǎng)點(diǎn)布局分散、偏僻，并且分布在三個(gè)不同的行政管轄區。面對客觀(guān)困難，我主動(dòng)出擊，利用從事過(guò)6年業(yè)務(wù)科長(cháng)和零管科長(cháng)的工作經(jīng)歷與經(jīng)驗積累，組織片區加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業(yè)務(wù)流程到經(jīng)營(yíng)管理都步入正軌，同時(shí)我也很快完成了角色認知和轉換。
在半年多的片區經(jīng)理經(jīng)營(yíng)管理工作中，除了履行我五大職責外，我還在加油站站長(cháng)在崗率的問(wèn)題上進(jìn)行了探索。通過(guò)多年積累的加油站管理經(jīng)驗，我深知站長(cháng)是加油站經(jīng)營(yíng)管理的直接執行者和最終落實(shí)者。站長(cháng)的經(jīng)營(yíng)思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會(huì )直接影響加油站的整體管理水平。但是站長(cháng)的在崗率是提升加油站經(jīng)營(yíng)管理水平和保障安全運營(yíng)的基礎。只有站長(cháng)在崗率高，才能及時(shí)發(fā)現和解決問(wèn)題，才能不折不扣地將經(jīng)營(yíng)管理指令執行到位，才能組織員工按規范開(kāi)展落實(shí)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
由于站長(cháng)未在崗，加油站發(fā)生的客戶(hù)投訴沒(méi)有得到及時(shí)、有效的解決，直接影響了加油站正常經(jīng)營(yíng)。例如，今年1月份，我片區某站一客戶(hù)李某由于沒(méi)有行車(chē)經(jīng)驗，在去往東北送貨前，在該站加滿(mǎn)了—20＃柴油。結果行駛到東北地區后由于油品標號不匹配，造成車(chē)輛不能正常行駛�？蛻�(hù)在不了解實(shí)情的情況下，找到該站投訴油品標號和質(zhì)量不合格，并質(zhì)問(wèn)“為什么加你站的—20＃柴油，在本地能用而到東北卻不能用？”他非要找站長(cháng)理論，當加油員回答“站長(cháng)離站交電費，未在站內”，該客戶(hù)誤認為站長(cháng)就在站內，故意不接待他。隨后做出了過(guò)激行為，將車(chē)上備用柴油直接潑在加油車(chē)道上，造成了加油站營(yíng)業(yè)中斷。當站長(cháng)得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶(hù)請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶(hù)東北地區的氣溫比本地區低15度左右，你的車(chē)加—20＃柴油，不適合在東北地區使用，應加—35#以上標號的柴油。此時(shí)客戶(hù)恍然大悟，隨即表示道歉。
加油站的培訓心得體會(huì )5
通過(guò)對事件的分析，我認為除加油員處理不當外，最主要的原因是站長(cháng)未在崗。上述事例客觀(guān)反映了用戶(hù)對站長(cháng)的信任程度遠超過(guò)了站內其他人員，可以說(shuō)明站長(cháng)在崗率的重要性。而站長(cháng)在崗率低正是目前普遍存在的客觀(guān)問(wèn)題。所以，我認為新體制下有效提高加油站站長(cháng)在崗工作時(shí)間，是全面提升加油站經(jīng)營(yíng)管理水平的重要環(huán)節，也是我首先要抓好的工作。為了提高站長(cháng)在崗率我采取了如下措施：
一、組織學(xué)習，提高認識
針對個(gè)別站長(cháng)缺乏事業(yè)心，責任心差，經(jīng)營(yíng)管理水平低的問(wèn)題，我多次組織提高認識、明確職責的專(zhuān)題學(xué)習班。以中石化銷(xiāo)售公司加油站站長(cháng)培訓教材《加油站經(jīng)營(yíng)與管理》為依據，著(zhù)重針對站長(cháng)地位和職責等章節進(jìn)行講解。通過(guò)組織學(xué)習使站長(cháng)們充分認識到站長(cháng)擔負著(zhù)經(jīng)營(yíng)管理雙重任務(wù)，地位至關(guān)重要。在加油站營(yíng)銷(xiāo)和管理活動(dòng)中，站長(cháng)處于中心位置，站長(cháng)是加油站經(jīng)營(yíng)管理的第一責任人。要想做好加油站的經(jīng)營(yíng)管理工作，站長(cháng)必須具備與其地位相匹配的基本素質(zhì)即事業(yè)心、責任心、進(jìn)取心。事業(yè)心是工作的動(dòng)力和源泉，責任心是事業(yè)心的基礎和保證，進(jìn)取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展，三者是相輔相成的統一整體。只有具備強烈的事業(yè)心、責任心、進(jìn)取心，才能兢兢業(yè)業(yè)，踏實(shí)肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國家和企業(yè)竭盡全力，才能在工作上成就一番事業(yè)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習與討論，站長(cháng)們對自身任務(wù)和職責有了進(jìn)一步認識，逐漸樹(shù)立起“敬業(yè)愛(ài)崗”的事業(yè)心，“以站為家”的責任心，“爭創(chuàng )一流”的進(jìn)取心。
二、嚴抓考勤，提高在崗率
為了抓好站長(cháng)工作在崗率的問(wèn)題，我首先從嚴肅考勤制度入手。要求站長(cháng)在工作時(shí)間內離崗必須請假，不經(jīng)批準不準擅自離崗。為嚴肅紀律，我采取下站督查和分不同時(shí)間段用電話(huà)查訪(fǎng)等手段，檢查站長(cháng)工作時(shí)間在崗率，每月在片區內對在崗率低和無(wú)故不到崗的站長(cháng)進(jìn)行通報批評。并記錄在冊，將其作為月評比和年終考評的重要參考指標。通過(guò)嚴肅考勤制度，改正了個(gè)別站長(cháng)過(guò)去散漫的不良習慣，糾正了一些站長(cháng)自認為本站偏遠，領(lǐng)導檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。由于措施得當，現在基本杜絕了站長(cháng)無(wú)故離崗的現象，站長(cháng)在崗率有了明顯提升。
三、組織統一交費，降低站長(cháng)因公務(wù)離崗率
隨著(zhù)對加油站精細化管理的延伸，我發(fā)現站長(cháng)因公務(wù)離崗的問(wèn)題也比較嚴重。如每月的20-30日因繳納水費、電費、電話(huà)費等費用，各站長(cháng)均有因公務(wù)離崗的普遍現象。
首先，我通過(guò)分析歸納出各站長(cháng)因公不在崗的三大因素，其中站長(cháng)因交費不在崗占站長(cháng)因公務(wù)離崗的70%，可見(jiàn)它是站長(cháng)因公離崗的主要影響因素。
其次，我對“70%”的比率再一次進(jìn)行了分析，它主要由兩個(gè)方面構成。第一、各站領(lǐng)取費用支票不便。
各站因沒(méi)有費用備用金，每月需要交納各項費用前，各站長(cháng)都必須分別到寧漢核算組領(lǐng)取支票。由于核算組相距我片區各站較遠，遠則40公里，最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內，而我片區加油站大多坐落在漢沽區，通往寧河縣的公交車(chē)班次少，上下午各兩次。這就給站長(cháng)需領(lǐng)取支票帶來(lái)不便，造成各站長(cháng)領(lǐng)取支票少則半天，多則一天。
第二、各站單獨交納費用不便。
由于我片區加油站網(wǎng)點(diǎn)分散，又處于三個(gè)不同的行政管轄區內。每次繳納電費時(shí)，各站均需到不同的電業(yè)管理所先領(lǐng)取交費通知單后再到當地電業(yè)局營(yíng)業(yè)收費大廳交納電費。由于部分站離所屬供電管理所較遠，每次到電業(yè)管理所領(lǐng)取交費通知單就需半天時(shí)間，每月站長(cháng)僅交納電費一項工作就需占用一至兩天的正常工作時(shí)間。
此外，還有因每月供水站水表抄錄員到站內抄錄水表數據后，經(jīng)常發(fā)生收費清單不能及時(shí)送到自來(lái)水公司收費廳的問(wèn)題，造成站長(cháng)交納水費時(shí)不能一次性完成水費交納，而需多次去查詢(xún)繳納費用。
針對上述問(wèn)題，我本著(zhù)為站長(cháng)減負，提高加油站經(jīng)營(yíng)管理效率的思想，主動(dòng)到電業(yè)局、供水站和電信局了解情況，解決加油站交費問(wèn)題。經(jīng)過(guò)與各部門(mén)協(xié)商，將過(guò)去各自繳費的加油站名單統一歸類(lèi)到漢沽片區賬戶(hù)，在各收費部門(mén)視為一個(gè)交費整體，由我統一代交費。這樣就解決了長(cháng)期以來(lái)，各站長(cháng)因每月單獨交費造成站長(cháng)在崗率低這一實(shí)際問(wèn)題。讓過(guò)去的零散交費“不便”，變成現在統一交費的“方便”。通過(guò)上述措施，不僅迅速提高了站長(cháng)在崗率，而且還增加了我與站長(cháng)之間的凝聚力和向心力，更重要的是給加油站經(jīng)營(yíng)和現場(chǎng)管理水平進(jìn)一步提升提供了時(shí)間保障。
由于統一代交費用，不僅解決了因公務(wù)離崗時(shí)間長(cháng)的問(wèn)題，同時(shí)還解決了以下幾個(gè)難題。
1、交通費用問(wèn)題
因我片區各站離核算組路途較遠，同時(shí)受交通工具的限制，各站長(cháng)到核算組領(lǐng)取支票，需打的費至少20元。目前由我統一辦理、一次性領(lǐng)取支票后。每月12個(gè)站可節省交通費300元左右。
2、資金安全問(wèn)題
過(guò)去各站每月因交費需領(lǐng)取2至3張支票，存在著(zhù)很大的資金安全隱患。一旦站長(cháng)不慎將空白支票丟失，會(huì )給企業(yè)造成一定損失�，F在由我統一領(lǐng)取支票（三張），在很大程度上降低了風(fēng)險和隱患，同時(shí)也減少了公司購買(mǎi)支票的費用，每月可節約40元左右的.支票購置成本費。
3、挪用銷(xiāo)售款的問(wèn)題
因財務(wù)部門(mén)未下?lián)芗佑驼举M用交納預付金，部分加油站只能借用當日銷(xiāo)售款墊付，從而造成銷(xiāo)售款不能及時(shí)準確地上繳回籠。通過(guò)統一領(lǐng)取支票，統一交納，解決了加油站挪用銷(xiāo)售款來(lái)繳納費用的現象。
4、簡(jiǎn)化了報帳手續
統一交納費用后，到核算組辦理報銷(xiāo)手續時(shí)，只需一張報銷(xiāo)發(fā)票和一張費用明細表，減少了各站重復簽批的環(huán)節。這樣一來(lái)也提高了報銷(xiāo)登記人員的工作效率，減少了記賬登記人員重復性工作。
加油站的培訓心得體會(huì )6
時(shí)光飛逝，歲月如梭，眨眼間在中油加油站就已經(jīng)度過(guò)了兩年多的時(shí)光，在中油這個(gè)大家庭中，我學(xué)到了很多校園中學(xué)不到知識和技能，也享受到了中油這個(gè)大家庭的溫暖，同時(shí)也感受到人情冷暖和酸甜苦辣，從而使自己逐步的成長(cháng)起來(lái)。
“為顧客提供全員、全面、全心全意的服務(wù)”這是我們中國石油的服務(wù)宗旨，也是我們加油站一線(xiàn)員工的服務(wù)準則，我們全心全意的為顧客提供細致、周到的服務(wù)，盡可能的滿(mǎn)足顧客的合理要求。
然而，我們時(shí)常還是會(huì )碰到各種素質(zhì)不高的司機的無(wú)理取鬧或說(shuō)些不三不四的話(huà)而受屈。這使得我曾經(jīng)一度產(chǎn)生了我們?yōu)轭櫩吞峁┑娜娜獾姆⻊?wù)是一種無(wú)用功，沒(méi)有客戶(hù)會(huì )受到感動(dòng)而認可的消極思想，甚至將“忍得客前氣，免得站中憂(yōu)”作為座右銘來(lái)開(kāi)導自己。隨著(zhù)時(shí)間的推移和跟顧客接觸的深入，使的自己慢慢的改變了自己的消極想法，讓自己更加投入的做好為顧客的服務(wù)工作。
年月25日下午，我站核算員陳秀金突然闌尾炎發(fā)作，整個(gè)人疼的臉色發(fā)青，我們立即準備送她去醫院，就在我們在路邊著(zhù)急的等出租車(chē)的時(shí)候，一位老客戶(hù)驅車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)看到了，立刻停下車(chē)來(lái)，問(wèn)明原因后，幫我們一起將她送至醫院，并十分幫忙掛號，拿藥水等等，直至安置妥當后才離去。
同時(shí)在其住院期間，有很多顧客紛紛打電話(huà)來(lái)慰問(wèn)�？吹竭@一切，我覺(jué)得十分的感動(dòng)，在感動(dòng)之余，我發(fā)覺(jué)自己原來(lái)的想法是多么的片面，多么的錯誤。是的，在我們面對的客戶(hù)群體中是有那么些自以為是，以自我為中心的人，但那畢竟只是少數，絕大多數的客戶(hù)還是認可了我們的服務(wù)，在內心里把我們當作了他們的朋友，而不只是單純的商家和客戶(hù)的關(guān)系。
小陳之所以能得到這么多客戶(hù)的關(guān)心和認可，也正是因為她在日常工作中，一如既往的為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，想客戶(hù)之所想，急客戶(hù)之所急，為客戶(hù)提供便利的服務(wù)。
在拜金主義流行的今天，有多少人為了些許的金錢(qián)利益出賣(mài)自己的道德和人品，然而在年10月2日這天卻給我留下了深刻的難忘的印象。
加油站的培訓心得體會(huì )7
加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時(shí)抓，人防與技防相結合，重點(diǎn)與細節不放松”的方針，抓住加油站火災發(fā)生、發(fā)展的規律和特點(diǎn)，有針對性地開(kāi)展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災爆炸事故的基礎條件和觸發(fā)條件，切實(shí)有效地做好消防工作。
一、提高員工素質(zhì)，增強安全意識
加油站消防安全管理應以人為本，首先要提高加油站經(jīng)營(yíng)管理人員自身的素質(zhì)。定期開(kāi)展安全教育和消防演練，對所有員工進(jìn)行安全培訓，定期考核，使其了解油品燃燒、流動(dòng)、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹(shù)立安全意識，自覺(jué)地遵守規章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
二、控制加油站設施安全間距
要把好建設審查關(guān)。要根據規范，控制各種設施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區域與可能出現火源場(chǎng)所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內站房、鍋爐房、配電間、其它配套營(yíng)業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點(diǎn)、道路或公共建筑、電力和通訊架空線(xiàn)的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區域。
三、控制油氣散發(fā)和集聚
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應從以下方面入手，抓好這項工作。
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