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運輸安全協(xié)議書(shū)

時(shí)間:2020-11-07 09:16:24 協(xié)議書(shū) 我要投稿

運輸安全協(xié)議書(shū)模板匯總5篇

  在學(xué)習、工作生活中,大家逐漸認識到協(xié)議書(shū)的重要性,簽訂協(xié)議書(shū)是提高經(jīng)濟效益的手段。擬起協(xié)議書(shū)來(lái)就毫無(wú)頭緒?下面是小編精心整理的運輸安全協(xié)議書(shū)5篇,希望能夠幫助到大家。

運輸安全協(xié)議書(shū)模板匯總5篇

運輸安全協(xié)議書(shū) 篇1

 。ㄒ韵潞(jiǎn)稱(chēng)甲方)

 。ㄒ韵潞(jiǎn)稱(chēng)乙方):

  為加強道路運輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,有效促進(jìn)雙方全面履行運輸經(jīng)營(yíng)合同,維護雙方的合法權益,依據《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關(guān)運輸安全法律、行政法規和規章,在平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則下,雙方就本工程建設施工運輸安全事項協(xié)商一致,雙方達成如下協(xié)議。

  一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號:________)履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。

  二、甲方保證施工中道路、取土、裝車(chē)、卸土的暢通,乙方負責運輸。

  三、乙方應當設立安全管理人員,配備有專(zhuān)業(yè)知識、技能的人員并明確責任,建立、建全安全規章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。

  四、乙方應當接受甲方的安全管理監督,遵守甲方的安全規章制度,并按時(shí)參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程等的教育。

  五、乙方擬雇傭車(chē)輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車(chē)型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車(chē)型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車(chē)輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

  六、甲方有權對乙方擬雇傭車(chē)輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車(chē)型相匹配及是否達到所駕車(chē)型的駕駛年限,進(jìn)行形式審查。

  七、乙方讓擬雇車(chē)輛承運之前,必須與擬雇車(chē)輛駕駛員先簽訂書(shū)面協(xié)議,約定雙方的權利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車(chē)輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復印并經(jīng)其簽字確認真實(shí)且與原件無(wú)誤后保存。

  八、乙方按時(shí)參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規程、操作技能等的教育。

  九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的,由乙方自行負責罰款。

  1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車(chē)輛的。

  2、乙方雇傭的車(chē)輛未正常對車(chē)輛維護和檢測的。

  3、酒后駕駛道路運輸車(chē)輛的。

  4、在1個(gè)記分周期內交通違法記分在12分以上,且未按照規定參加道路交通安全法律、法規學(xué)習并通過(guò)考試的。

  5、車(chē)輛超速、超載等道路交通違規行為。

  6、未有經(jīng)營(yíng)、運輸合法證照、資質(zhì)情況的。車(chē)輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。

  十、乙方雇傭車(chē)輛及駕駛人員有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其強行解雇車(chē)輛。

  1、運輸車(chē)輛不是散體物料運輸正規車(chē)輛,雇請非法營(yíng)運“黑車(chē)”。

  2、不服甲方管理人員的管理,在施工過(guò)程中所有的安全防護及安全標志,沒(méi)有甲方許可就隨意拆除的。

  3、施工過(guò)程中,不嚴格遵守安全規章制度,如違章作業(yè)、違章蠻干,不聽(tīng)從甲方管理人員指揮的。

  4、運輸車(chē)輛已達到報廢年限的。

  5、車(chē)輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。

  6、不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務(wù)的。

  十一、乙方履行合同過(guò)程中負責周邊外圍關(guān)系(如交警、城管、街道、村委等),若乙方需要甲方協(xié)助時(shí),甲方可以視情況提供協(xié)助。

  十二、乙方在履行合同過(guò)程中,必須確保運輸安全,運輸車(chē)輛如發(fā)生各類(lèi)人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負責。

  十三、運輸過(guò)程中,乙方運輸車(chē)輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮,嚴格遵守施工現場(chǎng)交通規則,積極維護施工現場(chǎng)交通秩序,保證施工現場(chǎng)道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。

  十四、乙方運輸車(chē)輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門(mén)處以行政罰款的,由乙方承擔違規處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權向乙方追償,追償時(shí)可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。

  十五、乙方對自己提供的運輸車(chē)輛應當具有合法的所有權,車(chē)輛已取得國家道路營(yíng)運和土方施工的許可權,并確保車(chē)輛性能符合安全技術(shù)標準、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規定購齊有關(guān)車(chē)輛保險。否則,甲方有權單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。

  十六、乙方應當將本協(xié)議中主要的有關(guān)運輸車(chē)輛負有安全營(yíng)運義務(wù)及應負責任,在乙方與所雇傭車(chē)輛的協(xié)議中明確約定。

  十七、爭議的解決

  本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過(guò)法定程序解決。

  十八、其他約定

  其他約定如下:______________

  二十、責任期:自雙方蓋章、簽字(捺。┥掌鹬烈曳剿袚墓こ探ㄔO施工運輸結束日止。

  二十一、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執壹份。

  二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字(捺。┖笊。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

運輸安全協(xié)議書(shū) 篇2

  甲方(委托方):XXX

  乙方(承運方):XXX

  為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問(wèn)題達成如下協(xié)議:

  一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨常

  二、貨物運輸價(jià)格統一為15元/噸(含稅),若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng),可適當調整。此運輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險。

  三、雙方的責任及義務(wù):甲方負責運輸道路的日常維護,確保運輸正常,并根據吳家山貨場(chǎng)礦石儲存量,及時(shí)通知乙方拉運。乙方應確保運輸車(chē)輛的使用正常,根據甲方通知隨時(shí)拉運貨物,

  四、安全責任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車(chē)輛運輸安全,在拉運礦石過(guò)程中,乙方應控制每車(chē)拉運礦石數量在國家限載范圍之內,不得超載拉運。乙方要保證運輸車(chē)輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車(chē)。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外,甲方不承擔一切責任;

  五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進(jìn)行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運輸,若出現因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。

  六、違約責任:若有一方違反保證條款內容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無(wú)法正常生產(chǎn),導致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓,乙方應賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運輸時(shí)按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

  七、此安全運輸協(xié)議書(shū)自20xx年1月1日起開(kāi)始執行。

  甲方:略陽(yáng)縣白水江鐵礦乙方:

  代理人:

  簽字:

運輸安全協(xié)議書(shū) 篇3

  需方:

  供方:

  為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,明確供、需雙方安全責任,確保進(jìn)、出需方廠(chǎng)區或在廠(chǎng)區內異地搬運、車(chē)載危險化學(xué)品等物資的作業(yè)人員的安全與健康,依據國家相關(guān)法律法規和北京京豐燃氣發(fā)電有限責任公司的有關(guān)規定,并結合實(shí)際工作情況,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。

  第一條:運輸物資及起止地點(diǎn)

  1.1運輸的主要貨物:硫酸、鹽酸,為危險化學(xué)品。

  1.2貨物的起運地點(diǎn):

  1.3到達地點(diǎn):北京京豐燃氣發(fā)電有限責任公司指定的送貨地點(diǎn)。

  1.4需方采購的其它貨物及服務(wù)內容,以貨物運單或補充協(xié)議說(shuō)明。

  第二條:操作流程

  2.1需方發(fā)出運輸指令。

  2.2供方回復認可書(shū)。

  2.3供方裝貨。

  2.4發(fā)往目的地交貨。

  2.5需方收貨單位驗簽。

  第三條:需方的義務(wù)和責任

  3.1需方至少提前12小時(shí)以電話(huà)或書(shū)面傳真形式向供方發(fā)出運輸指令,通知內容包含發(fā)運時(shí)間、運輸方式、貨物名稱(chēng)、數量,并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò )方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況,需方在供方派出運輸車(chē)輛前3小時(shí)有權對合理的內容進(jìn)行變更。

  3.2需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品。

  3.3需方負責對供方有關(guān)駕駛員和押車(chē)人員進(jìn)行必要的入廠(chǎng)前安全教育。

  3.4需方負責審查供方的危險貨物道路運輸許可證、營(yíng)業(yè)執照、運輸車(chē)輛的道路運輸證、車(chē)輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證。

  3.5因需方交代不清而引起的無(wú)法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負責。

  3.6需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據時(shí)及時(shí)結算給供方。

  第四條:供方的義務(wù)和責任

  4.1供方必須向需方提供合法有效的危險貨物道路運輸許可證、營(yíng)業(yè)執照、運輸車(chē)輛的道路運輸證、車(chē)輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證。

  4.2供方負責為需方提供貨物運輸服務(wù),并安全、準時(shí)、準確地將貨物運至需方指定的目的地。運輸安全由供方負責,需方不承擔任何責任。

  4.3供方必須向需方提供所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),告知需方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應急處理事項。

  4.4供方的運輸車(chē)輛進(jìn)入需方廠(chǎng)區必須按照需方規定的路線(xiàn)行駛,按照需方規定的要求停放,并作好防火防爆措施,同時(shí)設立警示標示。

  4.5駕駛員把貨物送達目的地后,若需方使用部門(mén)對該貨物有任何意見(jiàn),禁止駕駛員及押運人員與使用部門(mén)發(fā)生爭執,應立即與供方負責人聯(lián)系,并將反饋信息及時(shí)告知需方物資部。

  4.6供方必須嚴格按照需方要求的運輸時(shí)間執行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預定時(shí)間到達時(shí),供方應及時(shí)與需方取得聯(lián)系,向需方匯報并進(jìn)行處理。若需方調查中發(fā)現有不合實(shí)際的情況,有權做出處罰。

  4.7供方在運輸過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車(chē)輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等,由供方承擔全部責任及損失。

  4.8由于自然災害或交通事故造成貨物無(wú)法準時(shí)到達,供方必須及時(shí)通知需方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于供方未及時(shí)通知需方而造成貨物過(guò)期到達,給需方造成的全部損失應由供方負責賠償。

  4.9若需方委托供方代辦貨物運輸保險,供方應積極配合需方進(jìn)行保險,并對投保的.貨物承擔全部的責任。

  4.10供方不得向需方員工贈送錢(qián)物,一經(jīng)發(fā)現,需方將記錄在案,并可能因此取消供方繼續作為需方合格供應商的資格,并有權拒絕供方參加需方其他采購業(yè)務(wù)的投標。需方將按照供方贈送錢(qián)物的雙倍價(jià)值扣減應支付供方的結算價(jià)款。

  第五條:違約責任

  5.1因需方提供資料不齊全而導致供方無(wú)法送達或者延誤送達,供方在運輸過(guò)程中如果發(fā)現需方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà)、地址有誤,必須及時(shí)與需方聯(lián)系尋求解決辦法,該損失由需方負責。否則損失由供方負責。

  5.2供方錯運到達地點(diǎn)或收貨人的,供方必須無(wú)償將貨物運到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物延期送達的,按物資采購合同中約定內容由供方承擔違約責任。如果造成貨物誤收而丟失,供方應照價(jià)賠償。

  第六條:不可抗力

  6.1因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的,根據不可抗力的影響,部分或者全部免除責任,但雙方另有約定的除外。當事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除責任。

  6.2當事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的,應當在不可抗力發(fā)生后日內及時(shí)通知對方,雙方協(xié)商解決辦法,以減輕可能給對方造成的損失,發(fā)生不可抗力的一方應當在個(gè)工作日內提供有效證明。

  第七條:其他約定事項

  6.1本協(xié)議簽訂時(shí),雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托代理人簽署的,應有法人授權委托書(shū)原件。

  6.2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購合同的附件,與相關(guān)物資采購合同具有同等的法律效力。

  6.3本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專(zhuān)用章之日生效。

  6.4本協(xié)議的實(shí)效與相關(guān)的物資采購合同相同。

  6.5本協(xié)議一式二份,供、需雙方各持一份,具有同等法律效力。

  第八條:變更與終止

  7.1本協(xié)議如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。

  7.2本協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍承擔協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。

  7.3本協(xié)議如需提前終止,須雙方書(shū)面同意。

  第九條:合同爭議的解決方式

  8.1若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議,由雙方當事人協(xié)商解決。

  8.2雙方當事人協(xié)商不成的,依法向需方所在地人民法院提請訴訟解決。

  需方:

  (蓋章)

  委托代理人:

  簽字日期:

  供方:(蓋章)委托代理人:簽字日期:

運輸安全協(xié)議書(shū) 篇4

  根據經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規定的要求,×××(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法:

  乙方調派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由 港運至 港,按現行包船運輸規定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內集中于 港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。

  三、裝船時(shí)間:

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內裝完貨物。

  四、運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于 小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用由 方負擔。

  六、卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時(shí)起于 小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

  八、運輸費用:

  按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費 元,空駛費按運輸的50%計 ,全船運費為 元,一次計收。

  港口裝船費用,按省港口收費規則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  九、費用結算:

  本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規定協(xié)商辦理。

  甲方簽章:公司 乙方簽章:

  授權代表: 授權代表:

運輸安全協(xié)議書(shū) 篇5

  甲方:

  乙方:

  甲、乙方根據國家安全運輸危險品的規定和有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方的危險化學(xué)品,為明確雙方的安全權利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:

  一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一,與運輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。

  二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應急處理事項。

  三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì),乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質(zhì)。

  四、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。

  五、乙方應按國家要求的路線(xiàn)和時(shí)間運輸;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。

  六、乙方的運輸車(chē)輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時(shí)設立警示標示,如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責。

  七、本責任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書(shū)一式兩份,甲、乙雙方各執一份。

  甲方:

  乙方:

  委托代理人:委托代理人:

  單位地址: 單位地址:

  電話(huà):

  日期:

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