【熱門(mén)】車(chē)間先進(jìn)事跡材料
在現實(shí)生活或工作學(xué)習中，許多人都寫(xiě)過(guò)事跡材料吧，事跡材料是指對本單位具有突出事跡的集體和個(gè)人整理出的文字宣傳材料。擬事跡材料需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編為大家整理的車(chē)間先進(jìn)事跡材料，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車(chē)間先進(jìn)事跡材料1
我們每個(gè)人，都在分分秒秒里度過(guò)我們的一天。這樣的一天，也許很忙碌，也許很悠閑。我們的生活，由很多很多個(gè)不一樣的“一天”組成，因此我們的生活，才變得多姿多彩。而今天，我要為大家講的這個(gè)人，他的“一天”簡(jiǎn)單而平凡。而就是這樣簡(jiǎn)單到枯燥的“一天”，他重復了三十年。
這個(gè)人，就是車(chē)輛段檢修車(chē)間的工人，陳瑞師傅。
陳師傅給我最初的印象，就是他那一雙眼睛。我們都說(shuō)，眼睛是心靈的窗戶(hù)。陳師傅的眼睛，笑起來(lái)會(huì )瞇成一條縫。都說(shuō)小眼睛的人精明，但從陳師傅這雙眼睛中，你看不到一點(diǎn)的精明，有的只是淳樸，有的是他身為一個(gè)普通的鐵路工人的實(shí)實(shí)在在。
每天，伴隨著(zhù)清晨的第一縷陽(yáng)光，陳師傅開(kāi)始了他一天的工作——檢查車(chē)輛。大到車(chē)體尺寸，檢修質(zhì)量，小到配件的更換，陳師傅都力求做到事無(wú)巨細，不遺毫發(fā)。機車(chē)車(chē)輛的檢修工作枯燥辛苦，與陳師傅每天打交道的，就只有那一堆冷冰冰的機車(chē)零件。為了檢查車(chē)輛零件的質(zhì)量性能，常常需要爬上爬下，弄得一身臟都是家常便飯的事兒。車(chē)間大型機器較多，安全問(wèn)題必須時(shí)刻注意。在外人看來(lái)，這樣的工作可真是“臟、亂、差”。但是在陳師傅看來(lái)，他的工作，有著(zhù)非比尋常的責任與意義。他對我說(shuō)：“這車(chē)輛安全，是最重要的。咱們手底下一個(gè)小小的細節，也許就牽扯著(zhù)好多人的安危呢。所以我每天只要把車(chē)檢好了，就很自豪啦！”。
陳師傅告訴我，剛參加質(zhì)檢工作的時(shí)候，他負責檢查了一個(gè)隊規的車(chē)輛，由于僅按照規章檢查了配件問(wèn)題，他反而忽略了做基本簡(jiǎn)單的`問(wèn)題。隊規時(shí)，問(wèn)題被發(fā)現了。由于他的疏忽大意，他差點(diǎn)造成了車(chē)輛的安全隱患，他所在的車(chē)間也因此受到了影響。從那以后，陳師傅檢車(chē)就小心再小心，認真再認真。因為他知道，自己肩上的責任很重，他肩負的，絕不只是他自己的安危與榮譽(yù)。
也許是因為早年的軍旅生活，使得陳師傅比常人多了一份堅韌與執著(zhù)。質(zhì)檢的工作，他一干就是三十年。寒來(lái)暑往，春露秋霜，檢修車(chē)間里，總能聽(tīng)見(jiàn)陳師傅“叮叮當當”的敲車(chē)聲。在陳師傅看來(lái)，檢修的工作雖然枯燥，卻讓他覺(jué)得踏實(shí)。他說(shuō)，工作光憑一腔熱血遠遠不夠，責任心和技術(shù)基礎才是做好質(zhì)檢工作的前提。只有在打好知識基礎和技術(shù)基礎的前提下，以責任心為動(dòng)力，才能驅使自己幾十年如一日的認真完成工作。
就在去年，陳師傅還被評選為20xx年度包頭西車(chē)輛段的“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”，同樣身為一名共產(chǎn)黨員，我為自己身邊有這樣的榜樣而感到自豪。在不久的將來(lái)，我也要進(jìn)入車(chē)間學(xué)習，而陳師傅的腳踏實(shí)地，成為了我學(xué)習做事的標準。希望我以后，也能像他一樣，秉承一顆赤子初心，做人踏踏實(shí)實(shí)，做事認認真真。
車(chē)間先進(jìn)事跡材料2
公司維修車(chē)間一直以"保證車(chē)輛完好率，保障車(chē)輛的正常高效運轉，為企業(yè)創(chuàng )造更多的效益"為宗旨。20xx年度修理部被評為公司勞動(dòng)模范集體，這標志著(zhù)修理廠(chǎng)工作又邁上了一個(gè)新臺階。
去年以來(lái)，隨著(zhù)生產(chǎn)的日以穩定和步伐的不斷加快，修理廠(chǎng)從強化車(chē)輛運行工作入手，以保證完好率率、實(shí)現車(chē)輛高效正常運行為目標，積極提高員工工作技能，為全年生產(chǎn)工作順利進(jìn)行和全年產(chǎn)量的超額完成提供了有力的保障。在日常維修維護工作中，車(chē)間各位同志兢兢業(yè)業(yè)工作，以認真負責的工作態(tài)度和精湛的技藝為修理廠(chǎng)奉獻著(zhù)他們的智慧，塑造了一個(gè)又一個(gè)優(yōu)秀工人的光輝形象，在日常工作中我們多學(xué)習、多實(shí)踐、多掌握一些科學(xué)的檢修方法。對車(chē)輛隱患要做到早發(fā)現早解決，才能盡可能地延長(cháng)配件使用壽命，更好的保證車(chē)輛的長(cháng)周期運行。
我們加強對設備的專(zhuān)業(yè)化管理，不斷修訂和完善設備管理制度、規程、考核辦法并嚴格執行，加強設備的點(diǎn)巡檢；強有力的運行設備定修點(diǎn)檢系統。？
修理廠(chǎng)主要任務(wù)就是搞好車(chē)輛的日常維護保養及維修工作，保障設備的正常高效運轉，為企業(yè)創(chuàng )造更多的效益。車(chē)輛的日常維護是很關(guān)鍵的一步。修理部的各位同志在設備故障維修中總是走在最前列。他們憑著(zhù)一顆真誠的心，無(wú)論是搶修、還是技術(shù)改造，也不論白天與黑夜，哪里的設備出現故障，哪里就有他們忙碌的身影，即使是深更半夜的問(wèn)題，20xx年5月20日整車(chē)下調40mm。
3、20xx年5月25日增加裝煤車(chē)前鏈輪及托煤底板導軌的潤滑系統。
4、20xx年4月28日裝煤車(chē)后擋板導向滾輪技改，解決了托煤底板在后撤的過(guò)程中左右晃動(dòng)的問(wèn)題。
5、20xx年6月5日裝煤車(chē)平煤平臺及托煤底板及余煤斗漏煤技改。
6、20xx年4月20日投產(chǎn)以來(lái)，因設備參數調整及操作工不精心等原因導致?lián)v固機經(jīng)常埋錘拉彎，經(jīng)反復試驗調整設備參數和對操作工的培訓解決了該問(wèn)題，有效避免事故的.發(fā)生。
7、20xx年5月導煙車(chē)助燃系統改造。
8、 20xx年6月導煙車(chē)文丘里改造。
9、20xx年7月導煙車(chē)燃燒室內部改造。
10、20xx年7月攔焦車(chē)及推焦車(chē)堵煙平臺改造。
11、20xx年6月導煙車(chē)u型水槽補水系統及回水系統改造。
12、20xx年8月熄焦塔熄焦管路及退水槽沖洗管路改造。
今后的工作中我們將通過(guò)不斷的學(xué)習，努力提高自身的工作能力和工作水平，不斷的完善自我，以飽滿(mǎn)的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。
車(chē)間先進(jìn)事跡材料3
xxx，1994年進(jìn)入xxxxxx叉車(chē)廠(chǎng)工作，中共黨員，現任備料車(chē)間加工組組長(cháng)。他以滿(mǎn)腔的熱血投身于中國叉車(chē)事業(yè)中，將青春獻給了這個(gè)值得中國驕傲的工程機械行業(yè)的領(lǐng)頭羊—xxx，他在平凡的崗位上，澆筑著(zhù)屬于自己的青春事跡。
思想緊緊跟隨黨，行動(dòng)處處見(jiàn)實(shí)處
他在思想上始終與車(chē)間保持統一，從車(chē)間的大局出發(fā)開(kāi)展各項工作，積極參加車(chē)間組織的各項活動(dòng)，以一名黨員的標準來(lái)嚴格要求自己，在工作中起模范帶頭作用，能夠將車(chē)間的各項要求貫徹落實(shí)到群眾中去；他在生產(chǎn)工作中能夠根據班組不同時(shí)間的不同情況，加強班組現有工種相關(guān)操作技能的學(xué)習，分別在班組鉗工、車(chē)工、鉆工。劃線(xiàn)及銑工等不同崗位參與生產(chǎn)工作。
立足平凡崗位，創(chuàng )造自身價(jià)值
他積極團結和帶領(lǐng)班組成員圓滿(mǎn)完成各項工作，按照生產(chǎn)計劃工期要求合理組織，采取相應措施保證各種生產(chǎn)任務(wù)按期完成。在近幾年的工作中，十分出色的完成了各項生產(chǎn)任務(wù)，特別是在20xx年外協(xié)件回廠(chǎng)期間，自愿放棄休息日，xxx調配與組織，親自上陣，在工作日里幾乎每天要工作12—13個(gè)小時(shí)，每天晚上7、8點(diǎn)有時(shí)9、10點(diǎn)才能離開(kāi)車(chē)間。整個(gè)班組在他的帶領(lǐng)下不懈努力，圓滿(mǎn)完成了廠(chǎng)部外協(xié)件回廠(chǎng)加工的任務(wù)；累計完成外協(xié)回廠(chǎng)加工件120余種，累計完成板料加工件焊前封閉工藝調整零部件計70余種，有效地減少了外協(xié)加工費用地支出，有效地改善了兩廠(chǎng)物流轉序的狀況，減少了兩廠(chǎng)搬運費用。截止12年11月底累計減少外協(xié)加工費用支出約100萬(wàn)元，累計減少兩廠(chǎng)搬運費用支出約0/5萬(wàn)元；在20xx年企業(yè)大干期間，他帶領(lǐng)班組員工一鼓作氣，創(chuàng )造了奇跡，在沒(méi)有增人的情況下，采取倒大班的工作模式，充分保證了上下兩廠(chǎng)的`焊前加工件的供料任務(wù)，為集團公司月產(chǎn)量突破一萬(wàn)臺貢獻了自己的力量。
緊把工序質(zhì)量管，安全生產(chǎn)無(wú)事故
他積極組織組員開(kāi)展精益改善活動(dòng)及QC活動(dòng)和各種攻關(guān)活動(dòng)，經(jīng)常性的對組員進(jìn)行質(zhì)量意識教育，堅持質(zhì)量巡檢和抽檢，確保全年班組質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生在可控范圍內；他不斷完善班組管理制度，使分配更加體現工作實(shí)際；在安全生產(chǎn)上，他更是不放松，全年堅持每日巡檢，班組無(wú)一起安全事故發(fā)生。
積極拓寬專(zhuān)業(yè)開(kāi)展創(chuàng )新，縮短企業(yè)技改適應進(jìn)程
隨著(zhù)企業(yè)技改進(jìn)程的推進(jìn)，班組布局的變化，設備的增添，他提前介入，在兩臺加工中心應用過(guò)程中積極配合相關(guān)人員做好各種準備工作，同時(shí)協(xié)助制作胎具5套，在很大程度上縮短了新設備投入生產(chǎn)的準備期；20xx年共策劃完成QC成果2項，組織完成質(zhì)量提升項目1項，參與1項，科技進(jìn)步1項，雙增雙節1項，完成精益改善項目27項，在提升車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)技術(shù)等方面做出重大貢獻。
車(chē)間先進(jìn)事跡材料4
xx市xx有限公司合成車(chē)間是公司生產(chǎn)亞磷酸三甲（乙）酯等化工產(chǎn)品的主要生產(chǎn)車(chē)間，車(chē)間現有干部員工21人。合成車(chē)間生產(chǎn)的亞磷酸三甲（乙）酯等化工產(chǎn)品主要用于農藥、醫藥、阻燃劑等化工產(chǎn)品的制造，主要銷(xiāo)往江蘇、浙江、山東等沿海地區和部分出口亞洲及歐美國家。
近兩年來(lái)，合成車(chē)間全體干部員工認真執行黨和國家的路線(xiàn)方針政策，自覺(jué)遵守國家法律法規和各項規章制度，嚴格遵守國家有關(guān)化工行業(yè)的規章制度、行業(yè)準則和生產(chǎn)標準，注重加強全員思想作風(fēng)和業(yè)務(wù)素質(zhì)建設，全體干部員工具有強烈的主人翁責任意識、良好的職業(yè)道德和較高的技能水平。在車(chē)間負責人的帶領(lǐng)下，車(chē)間積極開(kāi)展技術(shù)創(chuàng )新、節能減排活動(dòng)，不斷改進(jìn)工藝設備，推廣先進(jìn)的操作經(jīng)驗，增強技術(shù)創(chuàng )新活動(dòng)，積極引導、鼓勵和教育廣大員工適應崗位要求，刻苦鉆研業(yè)務(wù)。同時(shí)，緊密結合生產(chǎn)實(shí)際，經(jīng)常性開(kāi)展技術(shù)創(chuàng )新競賽活動(dòng)，大力發(fā)展企業(yè)生產(chǎn)力，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和科技水平。
注重加強職工技能培訓。不斷提高職工操作技能和技術(shù)水平，提高職工隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)。車(chē)間根據工作實(shí)際和車(chē)間特點(diǎn)，認真組織開(kāi)展崗位練兵，開(kāi)展了爭創(chuàng )“明星操作員”、“崗位技術(shù)能手”等活動(dòng)；實(shí)施了系統化操作，職工輪崗學(xué)習，多學(xué)多練，爭當多面手，越來(lái)越多的職工成為一專(zhuān)多能的復合型人才�，F在車(chē)間操作工人基本上都能熟練掌握兩個(gè)以上的崗位知識技能，能夠獨立操作和處理問(wèn)題。
多關(guān)懷、多溫暖、增強團隊意識。干部與工人之間，感情是融合的，關(guān)系是密切的。他們之間有一種無(wú)形的“粘合劑”，那就是“情理交融，相互體貼”。車(chē)間的青工比較多，每逢員工結婚，即使再忙，至少也要去一名車(chē)間領(lǐng)導，帶去美好的祝福。員工因病住院，車(chē)間領(lǐng)導能夠及時(shí)進(jìn)行探望，車(chē)間員工郭昆因車(chē)禍重傷住院家里條件困難，車(chē)間領(lǐng)導不但多次到家中和醫院探望，不僅號召車(chē)間全體職工為其捐款，而且帶動(dòng)公司全體職工共同捐款6850元，送去組織的`溫暖。他們感覺(jué)到，要調動(dòng)職工的積極性，作為車(chē)間領(lǐng)導就要尊重職工、關(guān)心職工、理解職工，要真心實(shí)意的幫助職工克服困難、解決問(wèn)題，如果車(chē)間能理解并尊重職工，職工也xx解和體諒車(chē)間領(lǐng)導的苦衷和難處。尤其是當車(chē)間遇到困難時(shí)，員工就會(huì )與車(chē)間領(lǐng)導同舟共濟。無(wú)論是裝置檢修還是事故搶修，車(chē)間員工從不跟領(lǐng)導講條件，招之即來(lái)，不計得失。員工積極性的有效調動(dòng)，凝聚力的不斷增強，使全車(chē)間形成了一個(gè)“人人干好本職工作，維護車(chē)間整體形象”的良好局面，車(chē)間的各項工作也一年一個(gè)新臺階。
強化技術(shù)創(chuàng )新，不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝水平。為節約生產(chǎn)成本，降低生產(chǎn)消耗，提高車(chē)間的生產(chǎn)效率，合成車(chē)間干部員工心往一處想，勁往一處使，積極投身技術(shù)創(chuàng )新活動(dòng)，結合生產(chǎn)實(shí)際，改進(jìn)車(chē)間蒸餾系統，降低原材料消耗，為公司降低生產(chǎn)成本十萬(wàn)余元，通過(guò)技術(shù)革新，車(chē)間生產(chǎn)工藝、設備和產(chǎn)能都得到了極大優(yōu)化和提高。
在全體干部員工的共同努力下，合成車(chē)間在創(chuàng )建學(xué)習型、科技型、安全型、節約型車(chē)間班組活動(dòng)中，高樹(shù)了旗幟，展示了業(yè)績(jì)，做出了榜樣。近兩年來(lái)，車(chē)間生產(chǎn)產(chǎn)能穩步提高，產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)一步優(yōu)化，干部員工的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和安全生產(chǎn)意識顯著(zhù)增強，每年都能圓滿(mǎn)完成生產(chǎn)任務(wù)。車(chē)間自組建以來(lái)，從未發(fā)生過(guò)一起人身傷亡和安全生產(chǎn)責任事故。
車(chē)間先進(jìn)事跡材料5
XXX，男，中共黨員，XX年畢業(yè)于XXXX。該同志思想品行好，上進(jìn)心強，工作認真負責，專(zhuān)業(yè)技術(shù)精，嚴于律己，為人誠實(shí)。自XX年12月至今全面負責液壓支架的大修技術(shù)任務(wù)。作為一名年輕技術(shù)人員，對工作熱情度高，并作為一名年輕黨員，其思想先進(jìn)，能以一名黨員的標準嚴格要求自己，團結廣大員工，做到了表率作用。
他在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面力求理論聯(lián)系實(shí)際，不斷吸取經(jīng)驗，彌補各方面缺點(diǎn)，力求在技術(shù)方面達到專(zhuān)業(yè)水平。剛調入支架車(chē)間，對液壓支架修理方面缺乏很多實(shí)踐經(jīng)驗，他自己也知道這個(gè)弱點(diǎn)，所以在白天跟員工一起干支架解體工作，使自己能及早的從整體熟悉和掌握支架的每一個(gè)環(huán)節，到晚上回到宿舍看關(guān)于支架方面的書(shū)籍，經(jīng)常到深夜兩三點(diǎn)才休息，這使他能及早的挑起了液壓支架的大修技術(shù)任務(wù)奠定了堅實(shí)基礎。
在工作上要不恥下問(wèn)，不斷吸取群眾創(chuàng )造的新經(jīng)驗，必須不斷推動(dòng)理論創(chuàng )新和技術(shù)創(chuàng )新，隨時(shí)解決在生產(chǎn)中出現的新問(wèn)題。剛調入支架車(chē)間主要工作是負責液壓支架大修的技術(shù)工作，剛來(lái)時(shí)他自己心里還真沒(méi)底，因為他覺(jué)得自己剛畢業(yè)不到半年，雖然有一定的理論基礎，但現場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗很少，不知道能不能適應這里相關(guān)的工作環(huán)境，能否挑起這份重擔。第一天工作的時(shí)候，車(chē)間主任什么也沒(méi)有給他安排，只是讓他先熟悉一下環(huán)境。同事們也都有各自的工作，大家對他只是簡(jiǎn)單招呼一下便各自忙開(kāi)了。第二天，他便主動(dòng)找事做，首先了解液壓支架的基本結構及在大修的.具體情況，他深入到支架解體的生產(chǎn)一線(xiàn)，不怕臟、不怕累，虛心學(xué)習，不懂就問(wèn)。負責此項工作，必需是把所有的工作如搞測繪、提計劃、改造方案的制定、圖紙設計等都做在前面，其時(shí)間緊，工作量大，現場(chǎng)靈活性強，專(zhuān)業(yè)技術(shù)要求高，這些對剛出校不久的他來(lái)說(shuō)真不是一件容易的事。白天和生產(chǎn)一線(xiàn)員工進(jìn)行支架解體工作，晚上對圖紙和相關(guān)資料的學(xué)習至深夜。很快就了解熟悉了支架的大修工藝流程。通過(guò)廣泛和全面地接觸各項工作，豐富了閱歷，鍛煉了他在實(shí)際工作中的能力。
在超負荷工作下，記得去年四月份由于感冒引發(fā)的胸膜炎住進(jìn)了醫院，在住院期間，還詢(xún)問(wèn)車(chē)間的進(jìn)度及存在的技術(shù)問(wèn)題，在身體還沒(méi)有康復的情況下一再要求出院。醫生不得不同意，并一再強調出院后在家休養康復才能上班，但他在出院的第二天就上班了，他緊接著(zhù)放棄了節假日進(jìn)行加班。當同事們看到他虛弱的身體勸他休息時(shí)，他卻笑著(zhù)說(shuō)：這活不累，再說(shuō)住院耽誤了好多工作，需要我加緊去做，不然會(huì )耽誤生產(chǎn)進(jìn)度。他就是用這種工作熱情與態(tài)度去完成公司新的產(chǎn)品項目，在只有部分資料下每件件地去測繪去探討需要解決的問(wèn)題，完成前期的準備技術(shù)工作，確保按時(shí)完成各項工作任務(wù)。
今年四到六月份，這三個(gè)月是支架車(chē)間最忙的時(shí)間，公司下達的任務(wù)重，工期要求緊。從技術(shù)上講，1、他面對的是兩種不同的架型；2、只有部分技術(shù)資料的情況下；3、改進(jìn)及改造項目多。從時(shí)間上講，在不到三個(gè)月的時(shí)間要完成一套（120架）液壓支架得大修工作。這都是要克服的問(wèn)題。他作為車(chē)間技術(shù)主管人員，只能深入到現場(chǎng)，在短時(shí)間內進(jìn)行區分，測繪、設計和大修方案及工藝的確定。必須把所有的技術(shù)資料及改造項目的設計方案和工藝走在前面，否則以后的工作就沒(méi)法進(jìn)行。所以，他既跟白班，同時(shí)也跟晚班，到晚上回家后還進(jìn)行技術(shù)資料的準備至深夜。每當同事關(guān)切地問(wèn)他：“你既跟白班又跟晚班，這樣身體能吃消嗎”？但他微微一笑說(shuō)到：“挺過(guò)這段時(shí)間就會(huì )好的，再說(shuō)我的工作必須作在前面，否則就會(huì )影響進(jìn)度，再說(shuō)了我的身體沒(méi)事，能吃得消”！其實(shí)，同事們也在擔心他的身體別再像去年，同時(shí)也替他懸著(zhù)一顆心，同事們也為他這種工作精神所感動(dòng)。連續幾個(gè)月下來(lái)，疲憊的身影顯現在XXX的身上，但他沒(méi)有要求一天的休息。這正是不怕?tīng)奚约�，勇于挑起重擔的精神硬是把這塊硬“骨頭”啃下了。
勤于思考，虛心好學(xué)，舉一反三是XXX的工作作風(fēng)，在車(chē)間任務(wù)繁忙時(shí)，由于人員缺少，設備維護保養跟不上，且在設備管理故障排查處理方面也沒(méi)有專(zhuān)業(yè)性人員，所以設備經(jīng)常出毛病，尤其是液壓泵站這塊經(jīng)常會(huì )帶來(lái)對生產(chǎn)進(jìn)度的影響。他看在眼中，急在心里，曾多次丟下自己手上的工作，進(jìn)行故障排查處理數次。記得在今年最忙時(shí)，液壓泵站壓力上不去，按常理是卸載閥出現毛病，更換后但還是沒(méi)有壓力。有人提議再把卸載閥修理更換看看，這時(shí)他卻沒(méi)有做出表態(tài)，而是靜下來(lái)認真分析原因，他在想：泵站有一個(gè)壓力，但不管怎么調，壓力還是上不去，只要有壓力，就說(shuō)明不是卸載閥的故障，是否是在xxx個(gè)位置保不住壓力。一有這個(gè)想法，馬上進(jìn)行管路的排查，結果發(fā)現在地溝的主進(jìn)液管路由于長(cháng)年泡在水里而發(fā)生嚴重腐蝕而斷裂，更換后問(wèn)題解決了。像這樣對液壓泵站和閥試驗臺的故障排查不下幾十次。每次解決不了的故障排查時(shí)第一個(gè)想到的是他，但他也每次樂(lè )其不憊。
在今年上半年，有一次井支架出現故障，他針對實(shí)際情況，向公司有著(zhù)豐富經(jīng)驗的主管領(lǐng)導探討維修方案，分析討論多種情況。最后制定確定方案后，到井下現場(chǎng)觀(guān)察，找點(diǎn)子、出主意。和同去的同事們在井下一呆就是將近二十個(gè)小時(shí)。他就是用這種肯吃苦耐勞的工作精神，贏(yíng)得了廣大員工的贊同和公司領(lǐng)導的贊揚。
崗位是平凡的，青春是火熱的，XXX憑著(zhù)一顆質(zhì)樸、善良的心，一股火一樣的熱情，一種勇敢無(wú)畏的精神，以兢兢業(yè)業(yè)、勇于創(chuàng )新的作風(fēng)，譜寫(xiě)著(zhù)他如歌的人生。
車(chē)間先進(jìn)事跡材料6
李禮，男，漢族，1985年出生，本科學(xué)歷。這些年來(lái)，同志以他出色的工作能力、心系群眾的高尚情操和無(wú)私奉獻的精神，追求著(zhù)自己的人生理想，踐行著(zhù)自己的入黨誓言，贏(yíng)得了領(lǐng)導、同事和廣大居民群眾的交口稱(chēng)贊。由于他出色的工作成績(jì)，同志多次被評為出席本系統的先進(jìn)工作者，并被市政府授予“市勞動(dòng)模范”的榮譽(yù)稱(chēng)號。在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，他充分發(fā)揮風(fēng)險部在控制風(fēng)險、清收、保全、壓降等工作中的管理、組織、協(xié)調和指揮作用，以?xún)?yōu)化資產(chǎn)結構、防范控制風(fēng)險、清收壓降為主要工作目標，各項工作取得了較好的成績(jì)。主要做了以下工作：
一、思想上積極進(jìn)步，始終以公司利益為重。
在思想工作中，他始終擁護公司的政策方針，結合公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計劃，合理安排自己的工作內容，始終以公司的利益為重，堅決服從公司領(lǐng)導的指示和安排，勇于奉獻個(gè)人時(shí)間，把主要精力放在工作中，通過(guò)對安全，綜合管理，成本管理等知識的學(xué)習，提高自身的綜合素質(zhì)，加強自己的思想改造。同時(shí)，積極主動(dòng)投入到生產(chǎn)現場(chǎng)，給班組長(cháng)、員工提出一些合理的建議，團結工友們安全生產(chǎn)，認真完成各項工作任務(wù)。
二、強素質(zhì)、重修養，公道正派。
他作為一名車(chē)間主任時(shí)刻注意自我約束，加強團結，熱心助人，維護與領(lǐng)導、同事們之間的團結，樹(shù)立本車(chē)間的整體形象，誠懇待人。但對原則性問(wèn)題，卻嚴格把關(guān)。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習、積累，具備很豐富的工作經(jīng)驗，能夠從容地處理日常工作中出現的各類(lèi)問(wèn)題，保證了本崗位各項工作的正常運行，其組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和言語(yǔ)表達能力等方面，得到了領(lǐng)導和廣大員工的高度認可和贊揚，是領(lǐng)導的得力助手，員工的好領(lǐng)導。
三、勤奮工作，扎實(shí)肯干，認真履行崗位職責
他熱愛(ài)自己的工作，在工作中表現出了非常強的主動(dòng)性和積極性，遇到困難的工作總是主動(dòng)承擔，從不推諉、從不拒絕，從不退縮;他能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，學(xué)習相關(guān)方針、政策并貫徹到實(shí)際工作中去。積極參加公司組織的業(yè)務(wù)培訓，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，具備較強的專(zhuān)業(yè)心，責任心。認真遵守各項規章制度，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，保障工作的正常開(kāi)展。
他憑著(zhù)踏實(shí)鉆研業(yè)務(wù)的作風(fēng)、執著(zhù)的敬業(yè)精神和科學(xué)的工作方法，在崗位上取得了突出的成績(jì)，充分發(fā)揮了一名車(chē)間主任的模范作用。他踏踏實(shí)實(shí)工作，勤勤懇懇做人，認真履行著(zhù)一名車(chē)間主任的.職責。真心誠意地對人，全心全意地工作，把做好本職工作作為自己最大的職責和最高的使命。在平凡的工作崗位上默默奉獻，在平凡的崗位上樹(shù)立了良好形象。他始終認為“道雖通不行不至,事雖小不為不成”，“自己所負責的工作雖然普通而平凡，但每一件事都是公司整體運行的一部分，每一項工作都要認真做好”。
在工作中，他注意方法技巧，善于協(xié)調，顧全大局，善于調動(dòng)員工們的積極性，形成合力。在生活中，他與人為善，坦誠相待，經(jīng)常和同志們交流思想、暢談感受。他幽默樂(lè )觀(guān)的性格，總能在所到之處給同事們帶去歡笑,努力營(yíng)造積極樂(lè )觀(guān)、團結向上的工作氛圍，和同事們建立了深厚的感情和友誼。
工作中主動(dòng)適應生產(chǎn)一線(xiàn)節奏快、任務(wù)重的特定工作環(huán)境，自我加壓、奮力爭先，食品公司車(chē)間主任事跡材料。在生產(chǎn)任務(wù)重、工期緊的時(shí)候，堅守生產(chǎn)一線(xiàn)，敢于吃苦，加班加點(diǎn)，主動(dòng)放棄節假日休息，甘于奉獻，認真履行崗位職責，積極完成各項工作任務(wù)。
四、注重學(xué)習，努力提高自身素質(zhì)
他把“學(xué)習力是企業(yè)永恒的競爭力”這句話(huà)作為自己的信條，靠學(xué)習不斷地指導思想解放，靠學(xué)習提高自身素質(zhì)與能力，靠學(xué)習來(lái)解決工作難題，矢志不渝地做一名學(xué)習型干部。
他始終認為：學(xué)習是21世紀首選的生存策略，任何人都沒(méi)有什么“老本”可吃，必須�！把a鈣”、�！敖∧X”、�！俺潆姟�。他不斷提高學(xué)習能力，注意吸收各種知識，與時(shí)俱進(jìn)，把理論和知識轉化為生產(chǎn)力和創(chuàng )造力，更好地履行自己的崗位職能。
作為一名車(chē)間主任勞模事跡，他沒(méi)有什么驚天動(dòng)地的事跡，也沒(méi)有什么豪言壯語(yǔ)，他所做的每一件事、所講的每一句話(huà)既平凡又普通，他總是用自己的實(shí)際行動(dòng)和工作態(tài)度去影響和感染每一個(gè)人。
車(chē)間先進(jìn)事跡材料7
“人生最大的喜悅就是每個(gè)人都說(shuō)你做不到，而你卻完成了它！”這是小美最喜歡的一句座右銘。
小美是格力電器石家莊有限公司總裝二分廠(chǎng)4A班一名員工。自20xx年入職以來(lái)已四年有余，從一名普通的操作工到班組中流砥柱，從一名輔助工到技能人才，除了時(shí)間的沉淀以外，更可貴的是他勇于奮斗，甘于奉獻的精神。那一年還是學(xué)徒的他估計不會(huì )想到幾年之后自己可以取得如此優(yōu)異的成績(jì)。
20xx年，默默無(wú)聞的小美成為了在總裝分廠(chǎng)人盡皆知的明星。憑借扎實(shí)的技能功底，他在分廠(chǎng)舉辦的“工匠精神”打螺釘技能大賽上一鳴驚人，創(chuàng )造了xxx的記錄。輝煌的背后，是日復一日的堅守和從不懈怠的勤勉。
剛到崗位的時(shí)候什么都不懂，師傅教什么，自己就做什么。但慢慢他發(fā)現如果僅僅是進(jìn)行這種流水賬一樣的工作，自己并不能得到進(jìn)步和提高。于是他開(kāi)始主動(dòng)出擊，遇到不懂的問(wèn)題就求教師傅和同事。穩重的性格讓他能夠沉下心來(lái)思考，也有毅力堅持。中隔板的固定沒(méi)有一定的崗位技能使不能勝任的，而且還有可能出現鈑金件劃傷的危險。技能不熟練，跟不上生產(chǎn)節奏，頻繁出問(wèn)題，這對于每一個(gè)位新員工來(lái)說(shuō)都會(huì )不可避免的，而對于小美來(lái)講，將這個(gè)不適合時(shí)間縮減到最短，是他急需解決的難題。于是他就下班跟對班學(xué)習，去培訓基地練習，每天要達到什么樣的進(jìn)步，都對自己制定了嚴格的要求。在自我追趕的過(guò)程中，小美在操作技能上慢慢的更加得心應手，他堅信：適合你的方法不一定適合我。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中小美認真觀(guān)察，實(shí)地研究，對于崗位操作摸索出屬于自己的一套規律，使自己工作效率以及工作質(zhì)量得到了巨大的飛躍。
一件件優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，無(wú)不凝聚著(zhù)小美的.心血和汗水。做專(zhuān)、做精、做細、做實(shí)的“工匠精神”在小美的身上體現的淋漓盡致。如今，小美依舊在自己的崗位時(shí)刻堅守著(zhù)，看似平凡樸素，實(shí)則不平凡。
一個(gè)有品質(zhì)的精細時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，這樣的時(shí)代必將呼喚“工匠精神”。小美憑著(zhù)對職業(yè)的敬畏、工作的執著(zhù)以及產(chǎn)品負責的理念，創(chuàng )造一個(gè)不一樣的人生。同時(shí)，也告誡我們，踏實(shí)工作、立足崗位、創(chuàng )先爭優(yōu)，只要你不甘平庸，就一定也能像大國工匠們那樣在平凡崗位上演繹精彩的人生！
已經(jīng)在一線(xiàn)堅守了四年的小美，正在用自己的實(shí)際行動(dòng)，演繹著(zhù)屬于他的“工匠精神”。
車(chē)間先進(jìn)事跡材料8
我是勾貯車(chē)間勾貯十四班班副班長(cháng)XX，在這一年的工作實(shí)踐中，我漸漸的鍛煉了自己的工作能力和組織協(xié)調能力。并且認真按照公司及車(chē)間的各項規章制度去嚴格要求自己，認真做好自己的本職工作，不管在工作、生活、學(xué)習上，都取得了一定的進(jìn)步。
同時(shí)我積極配合兩位班長(cháng)的工作，協(xié)助帶領(lǐng)班組全體同事積極參加公司及車(chē)間組織的各項文體活動(dòng)，完成各項生產(chǎn)任務(wù)，在各個(gè)方面都取得了很好的成績(jì)。
在工作中，我時(shí)刻督促自己，要做兩位班長(cháng)最堅實(shí)的支柱。不僅要走在班組其他同事的`前面，還要團結帶領(lǐng)班組其他同事一起干，與大家共同努力，以更好地完成車(chē)間及片區下達給班組的各項生產(chǎn)任務(wù)。
在生活上，我也時(shí)刻督促自己，要和兩位班長(cháng)一起，盡我們所能的為同事服務(wù)，關(guān)心她們的利益、相信和依靠她們、關(guān)心她們的生活和家庭。因為我始終相信，一個(gè)班集體所獲得的進(jìn)步與成績(jì)，并不是哪個(gè)一個(gè)人的功勞，還是得依靠集體其他同事的積極配合和共同努力。我覺(jué)得我只有真真正正的做好自己的工作，切切實(shí)實(shí)的團結她們，關(guān)心她們，才不會(huì )不辜負大家的信任和支持。
但是作為一名新人，由于自身知識儲備不夠豐富，經(jīng)驗不足，導致在工作中、在執行車(chē)間、片區及班組管理職責時(shí)存在一定的欠缺。
平時(shí)由于放松對自己的要求，忙于工作，疏于學(xué)習，使自己對專(zhuān)業(yè)知識的掌握不夠扎實(shí)，理論知識欠缺，造成工作中經(jīng)常出現疏漏。還有就是在管理方法上未求創(chuàng )新，未主動(dòng)查找工作中出現的漏洞，未及時(shí)調整工作思路和方法，不能積極主動(dòng)的學(xué)習新知識，新理論、新技術(shù)，以至于開(kāi)展工作時(shí)有一種心有余而力不足的感覺(jué)。
我堅信在今后的時(shí)間里，我依然會(huì )做好自己的本職工作，不斷加強專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，提高工作能力，在工作中不斷積累經(jīng)驗，提高自己處理和解決問(wèn)題的能力。更要多學(xué)習專(zhuān)業(yè)以外其他方面的知識，拓寬自己的知識面，提升自己的綜合素質(zhì)。
雖然在以后的工作期間我可能會(huì )遇到一些困難，但我堅信，只要我靜下心來(lái)慢慢思考，冷靜的處理問(wèn)題，問(wèn)題便不再是困難。我會(huì )繼續做周班長(cháng)和褚班長(cháng)的支柱與大家一起努力向前，不斷進(jìn)取，為更好的服務(wù)于班組繼續努力。
車(chē)間先進(jìn)事跡材料9
xxx，中共黨員，20xx年7月調任設備制造廠(chǎng)一車(chē)間主任。工作之初面對新老系統的交替作業(yè)；面對車(chē)間合并后的120余名正式職工；面對生產(chǎn)、設備存在的種種問(wèn)題，他毫不退縮，帶領(lǐng)車(chē)間廣大干部、職工，齊心協(xié)力，使車(chē)間生產(chǎn)及各項管理工作均上了一個(gè)新的臺階！每天清晨，當你在暖和的被窩伸著(zhù)懶腰，當你在吃著(zhù)熱騰騰的早點(diǎn)準
備上班時(shí)，一個(gè)高大魁梧的身影早已在一車(chē)間各個(gè)崗位了解和安排著(zhù)一天新的工作。從事設備制造生產(chǎn)工作30多年的他有著(zhù)豐富的理論知識與實(shí)踐經(jīng)驗，并做到愛(ài)崗敬業(yè)。作為車(chē)間主任，他幾乎放棄了所有的工休日，每天要求自己遲下班一小時(shí)，用來(lái)總結一天的工作，梳理明天的任務(wù)。他用自己的的實(shí)際行動(dòng)感染著(zhù)身邊的每一個(gè)人。在他的影響下，車(chē)間班子成員及工段長(cháng)們相繼主動(dòng)放棄休息日，投入到轟轟烈烈的車(chē)間大生產(chǎn)中。他是職工心中的好領(lǐng)導，是職工學(xué)習的好榜樣，同時(shí)他也是職工“生產(chǎn)戰斗”中最親密的伙伴。今年3月，車(chē)間車(chē)床損壞，這直接影響到整個(gè)車(chē)間生產(chǎn)，他及時(shí)趕赴現場(chǎng)組織清理，在安排好一切工作后，他“搶”過(guò)一個(gè)職工的大捶默默干了起來(lái)，汗水很快浸濕了他的衣服，一個(gè)50多歲的人，一個(gè)車(chē)間的最高領(lǐng)導就是這樣一捶一捶的干著(zhù)，現場(chǎng)每一個(gè)人無(wú)不為之震驚、感動(dòng)，在他的帶領(lǐng)下問(wèn)題很快得以圓滿(mǎn)解決！12月一個(gè)天寒地凍得夜晚，倉庫屋頂坍塌，很多原料被埋在磚瓦里，生產(chǎn)無(wú)法正常進(jìn)行，為了及時(shí)為生產(chǎn)提供備品備件，他從晚上一直干到天亮，第二天仍堅守在工作崗位上。二十幾小時(shí)、三十小時(shí)的連續工作對他來(lái)講是常有的事，他就是這樣一位踏踏實(shí)實(shí)工作，默默無(wú)聞奉獻的人。有人覺(jué)得他這樣做很傻，可正是因為有了千萬(wàn)個(gè)像他這樣的“傻人”才撐起了國有企業(yè)的今天和未來(lái)。自72年參加工作直至走上基層領(lǐng)導崗位，他把自己的青春和熱忱投全部入到工作中，深深扎根于企業(yè)，扎根在設備制造廠(chǎng)這個(gè)家，他經(jīng)常講：“我現在的穩定生活和過(guò)硬的生產(chǎn)技術(shù)都是企業(yè)給的，都是企業(yè)培養的，我沒(méi)有理由不努力工作，沒(méi)有理由再向企業(yè)索取什么”。樸實(shí)的信念給了他行動(dòng)上的無(wú)限動(dòng)力，同時(shí)也使他的人生價(jià)值得到了充分體現。
生產(chǎn)是企業(yè)立足之本，管理是企業(yè)生存之道。作為金昌冶煉廠(chǎng)熔煉車(chē)間生產(chǎn)的.指揮者，他熟悉生產(chǎn)，能有條不紊的安排各工序的銜接于配合，不斷提高產(chǎn)品產(chǎn)量，確保樣板生產(chǎn)的供應和成品的合格率。經(jīng)濟責任制考核，他身先士卒，和車(chē)間機關(guān)人員拿最低的獎金系數。獎金分配方面，依據簽定的《經(jīng)濟責任制分解方案》做到公正、共平、公開(kāi)。設備管理方面，推行了“一車(chē)間設備管理五項活動(dòng)實(shí)施方案”，開(kāi)展了“爭創(chuàng )紅旗設備活動(dòng)”，實(shí)施了“五位一體特護活動(dòng)”以及“設備現場(chǎng)管理七件事”，加強了設備的“巡、點(diǎn)、檢”和“無(wú)泄漏”工作，設備完好率達95％以上，為生產(chǎn)的正常進(jìn)行提供了有力的保障。安全管理方面，堅持每周安全學(xué)習制度并將其納入經(jīng)濟責任制考核范疇。關(guān)心職工方面，炎炎夏日，派專(zhuān)人將冷飲、仁丹運送生產(chǎn)一線(xiàn)，給職工降溫解暑；數九寒冬，車(chē)間及時(shí)購置取暖器及棉衣，將溫暖送入職工心中；職工因病、工傷住院，主動(dòng)派人慰問(wèn)、看望；籌建了洗衣房解決職工洗衣難問(wèn)題……他把車(chē)間當成自己的家，把每位職工都當成車(chē)間大家庭的一員，充分調動(dòng)了職工的生產(chǎn)積極性，正所謂“車(chē)間是我家，發(fā)展靠大家”。另一方面他又是一個(gè)嚴肅認真的人。今年夏季異常炎熱，熾熱的天氣加上難耐的火爐足以使人窒息，職工當中一度出現無(wú)故不上班和離崗現象的發(fā)生，嚴重威脅著(zhù)生產(chǎn)的正常進(jìn)行。針對這一情況，他告戒值班工段長(cháng)要以加強勞動(dòng)紀律入手，嚴格執行考勤制度，對不如實(shí)考勤的工段長(cháng)實(shí)行就地免職，就是“刀架在脖子上，眼睛也不要眨一�！�，樹(shù)立了設備制造人特有的浩然正氣。
20xx年一車(chē)間產(chǎn)品產(chǎn)量大幅攀升，車(chē)間全年預計生產(chǎn)成品11.5萬(wàn)噸，比去年同期增長(cháng)41.8；半成品18萬(wàn)噸，比去年同期增長(cháng)34.6。車(chē)間17項經(jīng)濟技術(shù)指標全部控制在考核基數值內，其中半成品加工成本與考核目標值相比，節約成本5293萬(wàn)元。年初，車(chē)間黨支部組織80名黨員參加了“開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”活動(dòng)，由于活動(dòng)開(kāi)展的富有成效，先后被評為廠(chǎng)、公司、市先進(jìn)黨支部，省國資委“紅旗黨支部”。此外，在廠(chǎng)際勞動(dòng)競賽活動(dòng)中，車(chē)間獲“優(yōu)勝車(chē)間”3次，“流動(dòng)紅旗車(chē)間”5次。
車(chē)間先進(jìn)事跡材料10
為了接發(fā)車(chē)、檢車(chē)、巡線(xiàn)等作業(yè)時(shí)，確保作業(yè)人員行走的安全性及站場(chǎng)環(huán)境維護，大小站工務(wù)班組積極配合全站場(chǎng)鋪設步行板施工，共計鋪設步行板31878塊，鋪設線(xiàn)路公里。
為打造精品線(xiàn)路，大小站工務(wù)班組在車(chē)間的領(lǐng)導下，與西鐵局大型機械積極溝通協(xié)調，利用大機搗固養護作業(yè)車(chē)對兩站線(xiàn)路進(jìn)行病害集中整治。大機搗固作業(yè)可使軌道方向、左右水平和前后高低均達到線(xiàn)路設計標準和線(xiàn)路維修規則要求；還可以提高道砟的密實(shí)度，增強軌道的穩定性。共計大型搗鼓線(xiàn)路完成公里，處理線(xiàn)路病害37處。
大小站工務(wù)班組在工作中不斷探索，為了打造精品岔區，為道岔的管理、維修、保養建立一個(gè)統一的標準，大小站工務(wù)班組以站場(chǎng)西岔區為示范點(diǎn)，對岔區道岔的幾何尺寸，進(jìn)行測量、起道、撥道、改道、搗固、打磨等，使幾何尺寸均達到作業(yè)驗收的標準。達到岔區外觀(guān)干凈整潔，道床道心道砟均低于鋼軌頂面2-3cm,道床邊坡符合“三平六道線(xiàn)”的標準。（其中三平是指：砟肩平、路肩平、邊坡線(xiàn)間平；六道線(xiàn)是指：石砟坡腳兩道線(xiàn)、肩砟兩道線(xiàn)、枕頭兩條線(xiàn)。道床內道碴飽滿(mǎn)、均勻。）
一年來(lái)，大小站工務(wù)班組全員通過(guò)不斷努力，出色的完成了公司及車(chē)間下達的各項工作任務(wù)，全面提升了基礎管理水平。當然，以后的'工作還需完善和改進(jìn)，但我們相信只要不斷的努力和追求，今后的工作會(huì )做的更好、更扎實(shí)、更堅實(shí)有效。
他是xxx，是機修四班的班組長(cháng)。自xxx年踏入滬東廠(chǎng)以來(lái)，在工作崗位上勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，已默默無(wú)聞地在機修崗位上為公司奉獻了33個(gè)春秋。特別是自他擔任班組長(cháng)以來(lái)，除了做好日常工作任務(wù)以外，關(guān)心班組職工、培養班組新人、塑造班組文化、營(yíng)造班組氛圍，帶領(lǐng)所在班組向著(zhù)學(xué)習型、技能型、創(chuàng )新型、管理型、效益型、和諧型六型先進(jìn)班組一步步靠攏。
車(chē)間先進(jìn)事跡材料11
“沒(méi)有精鋼鉆，不攬瓷器活”，長(cháng)期從事機電設備檢修工作的小李明白，檢修干的是技術(shù)活，要想確保綜采設備完好運行，質(zhì)量不過(guò)關(guān)是行不通的，要確保質(zhì)量首先必須技術(shù)過(guò)硬。為此，他十分注重技術(shù)水平整體提升和新人的培養工作。機電副班長(cháng)高峰是技術(shù)精湛的`綜采電工，小李定期利用業(yè)余時(shí)間將年輕職工集中到設備檢修車(chē)間，讓高班為大家授課，一邊學(xué)習綜采設備知識，一邊手把手教學(xué)實(shí)踐。為了提高青工的學(xué)習積極性，他還動(dòng)員班里的骨干人員，從安全臺階獎里拿出10%作為獎勵基金，通過(guò)設置“擂臺賽”獎優(yōu)罰劣，激勵學(xué)習熱情，先后13名職工拜師學(xué)藝。經(jīng)過(guò)持續崗位練兵，班組技術(shù)水平得到了普遍提高，20%的青工實(shí)現了一專(zhuān)多能，機電事故的判斷能力和處理水平有明顯提高，機電事故率大幅降低。
持續的崗位練兵活動(dòng)，既提升了班組的整體技術(shù)水平，又錘煉了職工的鋼鐵意志。20xx年5月份，綜采隊5202拆除，12日扒到第58號液壓支架，接班巡檢時(shí)發(fā)現，掩護支架和點(diǎn)柱支護不到位，好幾噸矸石眼看就要冒落。他立即組織處理，避免了一起安全事故的發(fā)生，確保了扒架子工作順利進(jìn)行。小李說(shuō)：“處理安全隱患可能會(huì )影響工作進(jìn)度，可是職工的安全有保障，工作能安心，值！”20xx年，小李班被評為徐礦集團文明班組，東輝集團西坡煤業(yè)金牌班組，小李被授予金牌班長(cháng)的榮譽(yù)稱(chēng)號。
車(chē)間先進(jìn)事跡材料12
我們每個(gè)人，都在分分秒秒里度過(guò)我們的一天。這樣的一天，也許很忙碌，也許很悠閑。我們的生活，由很多很多個(gè)不一樣的“一天”組成，因此我們的生活，才變得多姿多彩。而今天，我要為大家講的這個(gè)人，他的“一天”簡(jiǎn)單而平凡。而就是這樣簡(jiǎn)單到枯燥的“一天”，他重復了三十年。
這個(gè)人，就是車(chē)輛段檢修車(chē)間的工人，小明。
小明給我最初的印象，就是他那一雙眼睛。我們都說(shuō)，眼睛是心靈的窗戶(hù)。小明的眼睛，笑起來(lái)會(huì )瞇成一條縫。都說(shuō)小眼睛的人精明，但從小明這雙眼睛中，你看不到一點(diǎn)的精明，有的`只是淳樸，有的是他身為一個(gè)普通的鐵路工人的實(shí)實(shí)在在。
每天，伴隨著(zhù)清晨的第一縷陽(yáng)光，小明開(kāi)始了他一天的工作——檢查車(chē)輛。大到車(chē)體尺寸，檢修質(zhì)量，小到配件的更換，小明都力求做到事無(wú)巨細，不遺毫發(fā)。機車(chē)車(chē)輛的檢修工作枯燥辛苦，與小明每天打交道的，就只有那一堆冷冰冰的機車(chē)零件。為了檢查車(chē)輛零件的質(zhì)量性能，常常需要爬上爬下，弄得一身臟都是家常便飯的事兒。車(chē)間大型機器較多，安全問(wèn)題必須時(shí)刻注意。在外人看來(lái)，這樣的工作可真是“臟、亂、差”。但是在小明看來(lái)，他的工作，有著(zhù)非比尋常的責任與意義。他對我說(shuō)：“這車(chē)輛安全，是最重要的。咱們手底下一個(gè)小小的細節，也許就牽扯著(zhù)好多人的安危呢。所以我每天只要把車(chē)檢好了，就很自豪啦！”。
小明告訴我，剛參加質(zhì)檢工作的時(shí)候，他負責檢查了一個(gè)隊規的車(chē)輛，由于僅按照規章檢查了配件問(wèn)題，他反而忽略了做基本簡(jiǎn)單的問(wèn)題。隊規時(shí)，問(wèn)題被發(fā)現了。由于他的疏忽大意，他差點(diǎn)造成了車(chē)輛的安全隱患，他所在的車(chē)間也因此受到了影響。從那以后，小明檢車(chē)就小心再小心，認真再認真。因為他知道，自己肩上的責任很重，他肩負的，絕不只是他自己的安危與榮譽(yù)。
也許是因為早年的軍旅生活，使得小明比常人多了一份堅韌與執著(zhù)。質(zhì)檢的工作，他一干就是三十年。寒來(lái)暑往，春露秋霜，檢修車(chē)間里，總能聽(tīng)見(jiàn)小明“叮叮當當”的敲車(chē)聲。在小明看來(lái)，檢修的工作雖然枯燥，卻讓他覺(jué)得踏實(shí)。他說(shuō)，工作光憑一腔熱血遠遠不夠，責任心和技術(shù)基礎才是做好質(zhì)檢工作的前提。只有在打好知識基礎和技術(shù)基礎的前提下，以責任心為動(dòng)力，才能驅使自己幾十年如一日的認真完成工作。
就在去年，小明還被評選為20xx年度包頭西車(chē)輛段的“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”，同樣身為一名共產(chǎn)黨員，我為自己身邊有這樣的榜樣而感到自豪。在不久的將來(lái)，我也要進(jìn)入車(chē)間學(xué)習，而小明的腳踏實(shí)地，成為了我學(xué)習做事的標準。希望我以后，也能像他一樣，秉承一顆赤子初心，做人踏踏實(shí)實(shí)，做事認認真真。
車(chē)間先進(jìn)事跡材料13
馬xx是民勤實(shí)業(yè)有限公司紅沙崗一號煤礦機電科供電隊機修班的一名普通員工，他愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻，連續四年在機電科的評先爭優(yōu)活動(dòng)中被評為優(yōu)秀員工，他的工作作風(fēng)和技術(shù)水平在民勤籍員工中堪稱(chēng)楷模，同時(shí)受到了各級領(lǐng)導的高度贊揚和一致好評，是機電科乃至全礦員工學(xué)習的榜樣。
一、刻苦學(xué)習本崗位技術(shù)知識，不斷提升自己的技術(shù)水平
他先后師從礦井維修鉗工高級技師王善友、礦井高級泵工劉新生和高級起重工毋少勇，幾乎干遍了除電工之外的機電科所有崗位，每到一個(gè)崗位，所在班隊長(cháng)都愛(ài)不釋手，也因此傷了隊長(cháng)之間的“和氣”，有的甚至想用兩名員工換他一人！
馬軍營(yíng)最大的優(yōu)點(diǎn)就是肯付苦，虛心好學(xué)的工作熱情讓他的技術(shù)水平突飛猛進(jìn)。俗話(huà)說(shuō)“師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén)，修行在個(gè)人”，他在平時(shí)的工作中虛心接受師傅的中肯指導，業(yè)余時(shí)間在網(wǎng)上查閱資料，學(xué)習液壓控制與制動(dòng)、水泵、真空泵、主通風(fēng)機等設備的結構與工作原理，反復地在理論與實(shí)踐中對號入座，他深知：設備的安全運轉源于精細的檢修與查驗工作，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，一名優(yōu)秀的維修人員，必須熟練掌握設備的性能、結構、工作原理，根據設備的運行狀況準確判斷設備是否在工況下運行。多年的工作讓他摸索出了一套“一聽(tīng)、二看、三摸”的設備巡檢方法，并傳授給新職工。即：一聽(tīng)設備運轉聲音是否正常，二看各種儀器、儀表監控系統是否正常，三摸軸承部位及電器溫度是否正常，這套巡驗法在機電科各隊范圍內進(jìn)行了推廣，收到了顯著(zhù)的效果。
二、強烈的事業(yè)心和責任感讓他成為了員工中的佼佼者
他常說(shuō)：一名合格的企業(yè)員工，除了有較強的事業(yè)心、職責感外，還務(wù)必有良好的主人翁精神，要與企業(yè)榮辱與共。近五年的礦井休眠期，讓一礦在資金極度緊張的情況下艱難前行，機電設備的備品備件供應嚴重不足制約了礦井的安全運行；數月的工資拖欠問(wèn)題導致員工隊伍的極度不穩定，人員流失嚴重，多數員工左顧右盼，處于觀(guān)望態(tài)勢，個(gè)別員工迫于生計，請事假到外打零工賺錢(qián)養家，整個(gè)員工隊伍的穩定性讓人擔憂(yōu)……。但馬軍營(yíng)考慮的是礦井的'未來(lái)，他堅信只要堅持，總會(huì )有好日子過(guò)，對待工作，就像居家過(guò)日子一樣，秉持勤儉節約的精神，每次檢修工作完成后，他都把現場(chǎng)收拾的干干凈凈，同事也曾勸他請假到外面謀外快，他卻說(shuō)：如果人人都這樣做，那礦上的工作誰(shuí)來(lái)做？我們不能只顧小家，不顧大家呀！參加工作以來(lái)，他一直堅持出勤，沒(méi)有請過(guò)一天事假，在到處充滿(mǎn)誘惑的現實(shí)中，他用行動(dòng)印證了自己常說(shuō)的那句話(huà)：我哪都不去，紅一礦就是我的家，我的所作所為一定要無(wú)愧于關(guān)心照顧我的礦山。
三、吃苦耐勞，甘于奉獻，成為班組的中間力量
雖然礦井處于停產(chǎn)狀態(tài)，但對于機電科來(lái)說(shuō)，除了原煤運輸系統外，其它諸如通風(fēng)、供電、排水等各大系統仍要維持正常的安全運行，設備的年度、月份檢修工作都要正常實(shí)施，使設備在良好的運行環(huán)境下安全運行。為了保障設備的檢修質(zhì)量，他與隊領(lǐng)導及技術(shù)人員一起研究檢修方案、多次深入現場(chǎng)掌握一手資料，參與制定詳細的檢修方案，制定的集中檢修和預防性檢修計劃，使各項設備的檢修工作能夠順利完成。
他工作在一線(xiàn)，緊密結合供電隊的工作實(shí)際，對主要設備的備件庫存情況了如指掌，對機電設備的運行狀況做到了心中有數，并把自己在巡視和檢修中掌握的問(wèn)題，準確及時(shí)地向主管隊長(cháng)匯報，積極配合班隊完成變電所、水泵房、主通風(fēng)機房、壓風(fēng)機房設備檢修與維護工作。他積極帶領(lǐng)新員工，發(fā)揚“特別能吃苦，特別能戰斗，特別能奉獻”的精神，知難而進(jìn)，迎難而上。在工作中以身作則，與班組員工連成一家、打成一片，同甘苦，共患難，深受員工愛(ài)戴。
在公司和礦先進(jìn)文化的熏陶下，通過(guò)一系列理論知識學(xué)習中，他覺(jué)得自己的思想充實(shí)許多，他熱愛(ài)這份工作，更愛(ài)這支優(yōu)良的團隊，他為能加入這個(gè)團隊而感到無(wú)比的自豪，在平凡的崗位上做了些應做的工作，取得了有目共睹的成績(jì)，為紅沙崗一號煤礦的發(fā)展做出自己的貢獻。
車(chē)間先進(jìn)事跡材料14
20xx年即將過(guò)去，這一年是我公司發(fā)展史上一段坎坷而重要的里程碑，在基建與生產(chǎn)同步進(jìn)行的艱苦條件下，動(dòng)力車(chē)間于20xx年初成立，全員33人。由電氣運行和水氣運行兩部分組成，主要工作任務(wù)承擔全廠(chǎng)各生產(chǎn)車(chē)間及部門(mén)的水、電、氣供應，保障各車(chē)間及部門(mén)的正常生產(chǎn)生活。俗話(huà)說(shuō)：“兵馬未動(dòng)，糧草先行�！贝蛘倘绱�，工作就更要真抓實(shí)干。深知工作重要性的車(chē)間員工在車(chē)間優(yōu)秀領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，團結進(jìn)取、迎難而上確保安全生產(chǎn)運行335天，順利完成全年生產(chǎn)任務(wù)。全年共開(kāi)出工作票92張，10KV操作票174份，其中電氣第一種工作票28張，電氣第二種工作票21張，機械第一種工作票43張，執行400V單體設備停送電136次。全年查出設備缺陷故障和施工遺留問(wèn)題兩百多項，為保障正常生產(chǎn)及時(shí)聯(lián)系設備廠(chǎng)家、施工單位，督促儀修車(chē)間對設備缺陷及遺留問(wèn)題進(jìn)行消缺整改。
動(dòng)力車(chē)間在全體職工的安全管理工作中，始終堅持“安全第一，預防為主”的.方針不動(dòng)搖，牢固樹(shù)立“如履薄冰，如臨深淵”的思想，積極落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，從運行、設備、人員、環(huán)境、管理五個(gè)方面狠抓本質(zhì)安全，認真落實(shí)執行公司的安全生產(chǎn)目標管理，及時(shí)檢查保證相關(guān)措施的執行情況，加強全體職工的安全教育，堅持思想到位、責任到位、措施到位、工作到位，確保安全管理工作落實(shí)到班組、落實(shí)到個(gè)人，落實(shí)到運行的全過(guò)程。
在落實(shí)安全管理制度，堅持開(kāi)展安全教育培訓工作方面，車(chē)間與班組簽訂了安全目標責任書(shū)，班組與個(gè)人簽訂了安全目標保證書(shū)，建立健全了車(chē)間安全網(wǎng)管理體系，強化了職工安全生產(chǎn)意識，端正了職工的工作態(tài)度，為本部門(mén)搞好安全生產(chǎn)工作打下了堅實(shí)的基礎。創(chuàng )建班組安全標準化管理，真正做到“全員、全方位、全天候、全過(guò)程”抓好安全管理工作。重點(diǎn)從防止人身傷害、人員責任事故、設備事故和障礙、反習慣性違章上深入開(kāi)展工作，切實(shí)落實(shí)各級人員的安全責任，確保車(chē)間本年度安全管理目標的順利實(shí)現。
車(chē)間先進(jìn)事跡材料15
xx，煉鋼廠(chǎng)煉鋼二車(chē)間丁班作業(yè)區煉鋼工。他憑借多年積累的實(shí)踐經(jīng)驗，摸索出了適合80轉爐的.終點(diǎn)控制方法：一是在冶煉吹氧時(shí)間t段內先用高槍位搭火，然后用低槍位成前期渣，再用高槍位調過(guò)程渣，最后用低槍位均勻終點(diǎn)溫度和成分；二是在碳氧反應劇烈前加入90%的輔料，確保前期快速成渣，到爐渣熔化后，再加入余下的輔料進(jìn)行“再造渣”，以提高脫磷效率；三是根據鐵水、廢鋼裝入情況，綜合參考爐口火焰、氧耗，判斷倒爐時(shí)機，確�！耙粯尅背鲣�。
通過(guò)上述方法的實(shí)施，11月，他所在班組實(shí)現了冶煉總爐數238爐，“一槍”出鋼爐數199爐，“一槍”出鋼率達到83.61%，有效提高了轉爐的生產(chǎn)效率，在各班組中排名第一。
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