【精】項目策劃書(shū)
不經(jīng)意間，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，又迎來(lái)了一個(gè)全新的起點(diǎn)和新的目標，讓我們對今后的工作做個(gè)策劃吧。相信許多人會(huì )覺(jué)得策劃書(shū)很難寫(xiě)吧，下面是小編幫大家整理的項目策劃書(shū)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
項目策劃書(shū)1
一、總論
�。ㄒ唬╇娮由虅�(wù)物流中心項目概況
長(cháng)沙電子商務(wù)物流中心擬建設成依托長(cháng)沙火車(chē)站、長(cháng)沙新港、黃花飛機場(chǎng)，以長(cháng)沙xx物流園為核心，以電子商務(wù)為龍頭聯(lián)系全國物流企業(yè) 、商貿企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)，帶動(dòng)物流、商貿共同發(fā)展的功能齊全的綜合型物流中心。物流中心一期規劃XXX畝，總投資XXX萬(wàn)元，總建筑面積XXXXX平方米，其中電子商務(wù)指揮中心XXXX平方米，倉儲面積XXXX平方米，集裝箱場(chǎng)站面積XXXX平方米，行政辦公用房面積XXXX平方米。
�。ǘ╉椖拷ㄔO目標
1、建設以電子商務(wù)平臺為龍頭，物流為核心的指揮系統。
2、建立健全物流信息系統，使之具有物流管理、信息傳遞、庫存控制、貨位管理、配載管理和成本控制等各項功能。
3、建設以物質(zhì)存儲轉運為主的現代綜合性物流服務(wù)體系。形成網(wǎng)上商務(wù)、物流設施通用、功能齊全、服務(wù)完善的物流配送中心，形成高效的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。
4、本項目的開(kāi)發(fā)建設，對完善湖南地區物流市場(chǎng)，促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展，特別是能借助長(cháng)沙區位優(yōu)勢、交通優(yōu)勢，依托機場(chǎng)、車(chē)站、港口完成物流配送，能夠改善長(cháng)沙招商引資環(huán)境和加快地區經(jīng)濟的發(fā)展。
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1、項目建設的背景及必要性 2、項目資源市場(chǎng)分析及預測 3、項目選址及建設條件 4、項目布局及各部分功能定位 5、項目組織及管理系統
�。ㄋ模┲饕�(jīng)濟技術(shù)指標
1、設計年吞吐能力：XXX萬(wàn)t、XX萬(wàn)TEU。（TEU是以長(cháng)度為20英尺的集裝箱為國際計量單位，也稱(chēng)國際標準箱單位。）
2、總用地面積：XX萬(wàn)平方米。
3、工程總投資：推薦方案工程總投資估算為XXX萬(wàn)元。
4、經(jīng)濟評價(jià)：財務(wù)內部收益率，所得稅前為XX%，所得稅后為XX%；所得稅前為xxx萬(wàn)元，所得稅后為xxx萬(wàn)元。投資回收期所得稅前為x年；所得稅后為x年。
�。ㄎ澹┛尚行匝芯拷Y論
1、長(cháng)沙電子商務(wù)物流中心的建設符合國家和湖南省有關(guān)促進(jìn)現代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策；
2、長(cháng)沙電子商務(wù)物流中心項目建設用地符合長(cháng)沙市的規劃建設要求。該物流中心項目作為長(cháng)沙市基礎設施配套項目，它的建設投入使用，對改善長(cháng)沙地區的投資環(huán)境，促進(jìn)招商引資將起到重要作用；
3、該項目建設在長(cháng)沙市XX范圍內，工業(yè)、農業(yè)、商業(yè)資源豐富，物流資源豐富，市場(chǎng)潛力巨大；
4、項目建成后，具有電子商務(wù)協(xié)調、物流管理、信息傳遞、庫存控制、貨位管理、配載管理等各項功能 ，建設成設施通用、功能齊全、服務(wù)完善的物流配送中心，形成高效的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，帶動(dòng)和提升相關(guān)產(chǎn)業(yè)及長(cháng)、株、潭地區和中南地區物流業(yè)的發(fā)展和競爭力。
綜上所述，長(cháng)沙電子商務(wù)物流中心項目建設各方面的條件都已具備，項目實(shí)施后具有較好的經(jīng)濟和社會(huì )效益，將得到長(cháng)沙的市政府大力支持。
二、項目建設的背景及必要性
�。ㄒ唬╉椖拷ㄔO的背景
近幾年來(lái)，湖南省現代物流業(yè)得到較快發(fā)展，發(fā)展環(huán)境和條件不斷完善，企業(yè)經(jīng)濟效益和社會(huì )效益逐步提高，物流業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新階段。20xx年全省社會(huì )物流總額達2626。26億元，到20xx年，全社會(huì )物流總額將達50000億元；省內擁有鐵路營(yíng)運里程2802，公路通車(chē)里程18。5萬(wàn)公里，其中高速公路20xx公里；內河航道285條1。19萬(wàn)公里，其中千噸級航道610公里，生產(chǎn)性泊位105個(gè)，其中千噸級泊位65個(gè)，湘江航道梯級建設加快推進(jìn)；民航機場(chǎng)5個(gè)，形成了四通八達的交通運輸線(xiàn)路。湖南金霞現代物流園頗具規模，長(cháng)沙金霞保稅物流中心正式封關(guān)運行。郴州出口加工區獲批拓展物流功能，一批保稅倉庫和現代物流中心、配送中心投入使用，7家物流企業(yè)曾獲評“中國物流百強企業(yè)”，12家物流企業(yè)通過(guò)國家A級標準評估。物流業(yè)發(fā)展環(huán)境持續優(yōu)化。省委、省的政府出臺了《關(guān)于促進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)加快發(fā)展的指導意見(jiàn)》和《關(guān)于進(jìn)一步加快現代物流也發(fā)展的若干意見(jiàn)》等文件，湖南省《物流業(yè)正興實(shí)施規劃（20xx—20xx）》提出，到20xx年培育一批具有國際、國內競爭力的大型綜合物流企業(yè)集團和物流服務(wù)名牌，建設四大物流區域。以長(cháng)株潭物流區域作為全省物流業(yè)發(fā)展的區域中心，重點(diǎn)發(fā)展商貿物流、制造業(yè)物流和國際物流。以岳陽(yáng)為中心的向北物流區域，發(fā)展大宗能源、原材料物流、集裝箱多式聯(lián)運和國際物流。以懷化為中心的湘西物流區域，大力發(fā)展商物流。以衡陽(yáng)為中心的湘南物流區域，大力發(fā)展煤炭、礦石等大宗商品物流和裝備制造物流、輕工紡織物流以及保稅物流。優(yōu)化三條物流通道：即南北物流通道、東西物流通道和湘西物流通道。加快物流信息化建設。信息平臺、電子口岸、大宗商品交易平臺、貨運配載信息平臺和物流行業(yè)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站等行業(yè)性、區域性物流公共信息平臺。改善物流環(huán)境規范物流行業(yè)管理，開(kāi)展物流市場(chǎng)的專(zhuān)項政治行動(dòng)，創(chuàng )造物流業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境。
�。ǘ╉椖拷ㄔO的必要性
1、地理位置和交通優(yōu)勢
湖南位于我國南方中部，在長(cháng)三角經(jīng)濟圈和泛珠三角經(jīng)濟圈范圍內，是連接東部沿海省與西部?jì)汝懯〉臉蛄�；在國家打造長(cháng)江、隴海、京九和京廣兩縱兩橫經(jīng)濟圈中，湖南占了一橫一縱兩個(gè)經(jīng)濟帶。近年來(lái)湖南制定了“3+5”城市群發(fā)展規劃，與國家中部崛起規劃完全對接，省內所轄14市州已實(shí)現高速公路網(wǎng)絡(luò )，湖南4小時(shí)經(jīng)濟圈初步成型。武廣鐵路的開(kāi)通，加速了湖南經(jīng)濟發(fā)展，決定了深遠的發(fā)展空間。
2、項目建設的必要性
三、項目市場(chǎng)分析
�。ㄒ唬┪锪魇袌�(chǎng)調研 1、全國物流市場(chǎng)調查 2、湖南物流市場(chǎng)調查 3、長(cháng)沙物流市場(chǎng)調查
�。ǘ╉椖慷ㄎ� 1、項目功能定位 2、項目市場(chǎng)定位 1）形象定位 2）規模定位 3、目標客戶(hù)定位 1） 物流商戶(hù)目標群分析 2）企業(yè)商戶(hù)目標群分析 4、競爭定位 5、中心地址定位
四、項目框架
�。ㄒ唬╇娮由虅�(wù)物流指揮中心
1、總調度室 2、商務(wù)信息部 3、物流園區
4、物流業(yè)務(wù)部 5、車(chē)源信息部 6、貨源信息部 7、倉儲信息部 8、物流設備部 9、物流保險部 10、業(yè)務(wù)管理部 11、物流軟件部 （1）智能識別系統 （2）電子口岸系統 （3）物流運輸定位系統軟件 （4）車(chē)輛監控系統（GPS、GIS） （5）車(chē)輛信息管理系統 （6）綜合查詢(xún)系統
�。ǘ┪锪髦行牟季�
1、物流中心布局
物流中心布局與選址涉及到法律、法規、規劃、土地使用權、物流業(yè)務(wù)種類(lèi)、物流設施、交通環(huán)境因素、自然條件等因素。應根據市場(chǎng)總容量、發(fā)展趨勢以及領(lǐng)域競爭對手的狀況，決定物流中心的規模。規模設定應注意兩方面的問(wèn)題：第一是要充分了解社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的大趨勢，地區、全國乃至世界經(jīng)濟發(fā)展的預測，預測范圍包含中、長(cháng)期內容。第二是要充分了解競爭對手的狀況，如：生產(chǎn)能力、市場(chǎng)占有份額、經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)、發(fā)展規劃等。因為市場(chǎng)總容量是相對固定的，不能正確地分析競爭形勢就不能正確地估計出自身能占有的市場(chǎng)份額。如果預測發(fā)生大的偏差，將導致設計規模過(guò)大或過(guò)小。估計偏低，將失去市場(chǎng)機遇或不能產(chǎn)生規模效益；估計偏高，將造成多余投資，從而使企業(yè)效率低下，運營(yíng)困難。
物流中心的主要活動(dòng)是物資的集散和進(jìn)出，在進(jìn)行設施規劃設計時(shí)，環(huán)境條件非常重要。相鄰的道路交通、站點(diǎn)設置、港口和機場(chǎng)的位置等因素，如何與中心內的道路、物流路線(xiàn)相銜接，形成內外一體、圓滑通暢的物流通道，這一點(diǎn)至關(guān)重要。物流設施與道路過(guò)近可能影響道路利用率，過(guò)遠則可能造成運距過(guò)長(cháng)、網(wǎng)絡(luò )成本增高，此外，物流設施與道路的距離還與物流中心的類(lèi)型有關(guān)。在預定的區域內合理地布置好各功能塊相對位置的目的是：有效地利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡(jiǎn)化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。
從物流總費用節約的角度分析，區域物流中心、物流中心布局要重視接近于距高速公路、干線(xiàn)道路的理想距離。設施規劃與設計應根據系統的概念、運用系統分析的方法求得整體優(yōu)化；以流動(dòng)的觀(guān)點(diǎn)作為設施規劃的出發(fā)點(diǎn)，并貫穿在設施規劃的始終；減少或消除不必要的作業(yè)流程，在時(shí)間上縮短作業(yè)周期，空間上少占有面積，物料上減少停留、搬運和庫存，才能保證投入的資金最少、生產(chǎn)成本最低。
2、倉庫面積與數量
�。ǘ┪锪髟O備
1、運輸設備（根據倉儲、運輸業(yè)務(wù)能力考慮）
1）專(zhuān)用運輸車(chē)輛：帶液壓卸車(chē)機構的自卸車(chē)；帶有進(jìn)、卸糧口的散糧車(chē)；貨箱封閉的標準掛車(chē)或貨車(chē)，即箱式車(chē)；頂部敞開(kāi)的敞車(chē)；平板車(chē)，即沒(méi)有頂部和側箱板的掛車(chē)；罐式掛車(chē)；冷藏車(chē)；能夠增大車(chē)箱容積的高欄板車(chē)；設計獨特具有特殊用途的特種車(chē)。
2）載貨汽車(chē) 3）叉車(chē)、手推車(chē) 2、倉儲設備
一般來(lái)說(shuō)，軟硬件設備系統的水平常常被看成是物流中心先進(jìn)性的標志，因而為了追求先進(jìn)性就要配備高度機械化、自動(dòng)化的設備，在投資方面帶來(lái)很大的負擔。但是，物流界認為“先進(jìn)性”就是合理配備，能以較簡(jiǎn)單的設備、較少的投資，實(shí)現預定的功能。也就是強調先進(jìn)的思想、先進(jìn)的方法。從功能方面來(lái)看，設備的機械化、自動(dòng)化程度不是衡量先進(jìn)性的最主要因素。
根據我國的實(shí)際狀況，對于物流中心的建設，比較一致的認識是貫徹軟件先行、硬件適度的原則。也就是說(shuō)，計算機管理信息系統、管理與控制軟件的開(kāi)發(fā)，要瞄準國際先進(jìn)水平；而機械設備等硬件設施則要根據我國資金不足、人工費用便宜、空間利用要求不嚴格等特點(diǎn)，在滿(mǎn)足作業(yè)要求的前提下，更多選用一般機械化、半機械化的裝備。例如倉庫機械化，可以使用叉車(chē)或者與貨架相配合的高位叉車(chē)；在作業(yè)面積受到限制，一般倉庫不能滿(mǎn)足使用要求的情況下，也可以考慮建設高架自動(dòng)倉庫。
�。�1）軟件
�、賯}儲管理
倉儲管理是現代物流企業(yè)作業(yè)管理的核心部分，它提供倉庫運作的全過(guò)程計劃、可視化管理，提供了庫位的智能化管理和分析，支持多種揀貨方式。倉儲管理與Barcode（條形碼）、RF（射頻技術(shù)）、自動(dòng)化倉庫等現代物流技術(shù)實(shí)現無(wú)縫集成，幫助企業(yè)實(shí)現倉庫的高效、低成本管理。系統提供了圖形化界面、智能分
析決策工具輔助管理；②物流GPS－GIS監控調度平臺；它是車(chē)輛監控調度管理平臺，是集GPS（全球衛星定；③運輸管理系統；它集成了GPS/GIS跟蹤系統，實(shí)現運輸全程的跟；運輸管理系統由接單管理、運輸管理、跟蹤管理、運力；④綜合查詢(xún)系統⑤電子口岸系統⑥條碼器2）硬件；①貨架（根據實(shí)際需要考慮）A、按是固定式的或是移；固定型貨架：固定型貨架可細分為擱板式、托盤(pán)式析決策工具輔助管理。應用于區域集中的物流公司配送中心管理、企業(yè)級倉庫管理、高等級倉庫（立庫或立庫和平庫二者混合）和保稅倉的管理
�、谖锪鱃PS－GIS監控調度平臺
它是車(chē)輛監控調度管理平臺，是集GPS（全球衛星定位技術(shù)）、GIS（地理信息技術(shù)）、GSM/GPRS（無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)）及物流運籌技術(shù)等高新技術(shù)于一體的可視化車(chē)輛調度服務(wù)管理平臺。系統由GPS車(chē)載設備、GPRS無(wú)線(xiàn)通訊系統及中心軟件系統三部分組成。主要包括車(chē)輛管理、實(shí)時(shí)監控、動(dòng)態(tài)調度、運載分配、路線(xiàn)優(yōu)化、安全控制、警情處理、成本核算、統計分析等一系列功能。
�、圻\輸管理系統
它集成了GPS/GIS跟蹤系統，實(shí)現運輸全程的跟蹤管理和運輸調度的優(yōu)化，實(shí)現運輸的網(wǎng)絡(luò )管理、數據化和可視化管理。該系統提供對貨物的分析，配載的計算，以及最佳運輸路線(xiàn)的選擇。系統支持全球定位（GPS）和地理圖形系統（GIS），實(shí)現運輸的最佳路線(xiàn)選擇和動(dòng)態(tài)調配，達到車(chē)輛運輸的最佳配載，提高運輸車(chē)輛資源的利用效率和業(yè)務(wù)的運作效率，降低運輸成本。本產(chǎn)品可應用于各類(lèi)運輸企業(yè)和物流企業(yè)對運輸的管理優(yōu)化。
運輸管理系統由接單管理、運輸管理、跟蹤管理、運力管理、托盤(pán)管理、集裝箱管理、基礎設置、組織管理、系統管理等模塊組成。
�、芫C合查詢(xún)系統 ⑤電子口岸系統 ⑥條碼器 2）硬件
�、儇浖埽ǜ鶕䦟�(shí)際需要考慮）
A、按是固定式的或是移動(dòng)型分類(lèi)
固定型貨架：固定型貨架可細分為擱板式、托盤(pán)式、貫通式、重力式、壓入式、閣樓式、鋼結構平臺、懸臂式、流動(dòng)式、抽屜式和牛腿式貨架等。
移動(dòng)型貨架：移動(dòng)型貨架可細分為移動(dòng)式貨架和旋轉式貨架，其中移動(dòng)式貨架又可細分為輕中型移動(dòng)式貨架（又稱(chēng)密集架，分為手動(dòng)和電動(dòng)）、重型托盤(pán)式移動(dòng)貨架，旋轉式貨架又可細分為水平旋轉式、重直旋轉式貨架兩種。 B、按貨架每層載重量，大致可分為： 輕型貨架：每層載重量不大于200kg。 中型貨架：每層載重量為200~500kg。 重型貨架：每層載重量在500kg以上。 C、按貨架的高度分為 低位貨架：高度5m以下。
高位貨架：高度5~12m。 超高位貨架：12m以上。
�、谕斜P(pán)（木質(zhì)、塑料、鋼料） ③儲物箱。
五、裝卸工藝
六、總平面布置
七、配套工程
八、外部協(xié)作條件
九、組織管理及人員編制 十、 投資估算及經(jīng)濟評價(jià)
項目策劃書(shū)2
近年來(lái)隨著(zhù)人們對家庭裝修風(fēng)格的要求不斷提升，在瓷磚的選擇標準上也開(kāi)始多元化，例如有的是希望瓷磚美觀(guān)大方，而且與居室風(fēng)格實(shí)現統一性。而有的人則希望瓷磚的質(zhì)量上乘，并且在環(huán)保方面有著(zhù)很好的表現。瓷磚屬于一次使用長(cháng)期獲益的產(chǎn)品，很少有家庭在裝修完成之后再進(jìn)行瓷磚的更換。而眾所周知作為瓷器大國，我國的陶瓷品牌可以用浩如煙海來(lái)形容，但是真正在市場(chǎng)上受歡迎的還是那些有著(zhù)悠久歷史的老品牌，例如景德鎮陶瓷、龍泉陶瓷、博德精工、東鵬陶瓷、馬可波羅、金舵陶瓷、特地陶瓷、能強陶瓷等等，還有很多時(shí)尚的后期之秀。但是在品牌選擇上高端營(yíng)銷(xiāo)推廣平臺鹿豹座的經(jīng)驗表明，網(wǎng)絡(luò )宣傳做的較好的品牌，是最受歡迎的品牌。
那什么樣的推廣方式最符合消費者的網(wǎng)絡(luò )行為呢——“十大品牌”推廣。
互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)購買(mǎi)陶瓷產(chǎn)品時(shí)，會(huì )習慣性從互聯(lián)網(wǎng)上搜索該產(chǎn)品的知名品牌、十大品牌、品牌排行榜，根據品牌知名度對選擇產(chǎn)品做購買(mǎi)參考。所以“十大品牌”是打開(kāi)品牌知名度，樹(shù)立品牌形象最有效的方式。
鹿豹座可根據您的品牌創(chuàng )建各色榜單，如“20xx中國十大陶瓷排行榜”“性?xún)r(jià)比最高的十大點(diǎn)陶瓷排行榜”“20xx最受歡迎的十大陶瓷品牌”等，從中植入您的品牌。讓各個(gè)榜單上面都能夠看到您品牌的產(chǎn)品名稱(chēng)。
網(wǎng)絡(luò )推廣 事件營(yíng)銷(xiāo) 影視宣傳 綜藝植入
那么如何將含有您品牌的“十大品牌榜單”傳給給受眾呢？
首先是新聞軟文，新聞軟文一方面在專(zhuān)業(yè)媒體和新聞媒體上發(fā)布，其影響面較廣，權威性較強，另一方面與時(shí)事結合較好，關(guān)注度更高。鹿豹座擁有多元化的媒體發(fā)布渠道，可以保證您的新聞軟文第一時(shí)間發(fā)不到各大專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站上面。
其次是百度優(yōu)化，所謂的百度優(yōu)化自然是通過(guò)百度旗下的各個(gè)模塊，通過(guò)文庫的方式進(jìn)行產(chǎn)品的詳細介紹，完善產(chǎn)品信息。通過(guò)問(wèn)答的方式，與網(wǎng)友針對品牌進(jìn)行充分的交流，通過(guò)百科的方式優(yōu)化品牌的關(guān)鍵詞，這樣在百度搜索引擎上面形成強大的宣傳網(wǎng)絡(luò )，覆蓋產(chǎn)品的全部信息。
另外很多陶瓷品牌除了熱衷于百度和軟文之外，也希望通過(guò)微信、微博等互動(dòng)社交媒體，或者是自媒體的方式來(lái)宣傳產(chǎn)品，這些媒體有著(zhù)較強的圈子影響力，在圈子文化盛行的今天，能夠讓人們感受到品牌與消費者之間的近距離接觸。這也是高端營(yíng)銷(xiāo)推廣平臺鹿豹座正在積極推廣的，多元化有信息平臺發(fā)布體現出來(lái)的綜合優(yōu)勢。
項目策劃書(shū)3
一、校核起始依據，建立建筑物控制網(wǎng)
1.校核起始依據
定位測量前，應由甲方提供三個(gè)衣刷相互關(guān)聯(lián)的坐標控制點(diǎn)，和兩個(gè)高程控制點(diǎn)，作為場(chǎng)區控制依據點(diǎn)。以坐標控制點(diǎn)為起始點(diǎn)。作二級導線(xiàn)測量，作為建筑物平面控制網(wǎng)。以高程控制點(diǎn)為依據，作等外附合水準測量，將高程引測至場(chǎng)區內。
平面控制網(wǎng)導線(xiàn)精度不低于1/10000，高程控制測量閉合差不大于±30√Lmm(L為附合路線(xiàn)長(cháng)度以km計)。
在測設建筑物控制網(wǎng)時(shí)，首先要對起始依據進(jìn)行校核。根據紅線(xiàn)樁及圖紙上的建筑物角點(diǎn)坐標，反算出它們之間的相對關(guān)系，并進(jìn)行角度、距離校測。校測允許誤差：角度為±12〃;距離相對精度不低于為1/15000.
對起始高程點(diǎn)應用附合水準測量進(jìn)行校核，高程校測閉合差不大于±10mm√n(n為測站數)。
2.建立建筑物控制網(wǎng)
以導線(xiàn)點(diǎn)為依據，測設出距建筑物外邊7米的矩形平面控制網(wǎng)ⅠⅡⅢⅣ(見(jiàn)附圖)。建筑物平面控制網(wǎng)點(diǎn)必須妥善保護。
二、主軸線(xiàn)的測設
1.主軸線(xiàn)的選擇
該工程的結構主體分為裙房和主樓兩部分，裙房為3層，主樓為26層，中間留有后澆帶。因此，定主軸線(xiàn)時(shí)，按流水段的劃分將該工程分三部分進(jìn)行主軸線(xiàn)的控制。選擇3軸、5軸、6軸、11軸、12軸、14軸作為X方向的主軸線(xiàn);B軸、G軸作為Y方向的主軸線(xiàn)。
2.主軸線(xiàn)的測設
根據圖紙尺寸在Ⅰ點(diǎn)上架設經(jīng)緯儀，后視Ⅱ點(diǎn)，在此方向上量測出3軸、5軸、6軸、11軸、12軸、14軸樁點(diǎn)，再后視Ⅳ點(diǎn)并量測出B軸、G軸樁點(diǎn)。同樣在Ⅲ點(diǎn)架設經(jīng)緯儀，分別測設出東側、北側的主軸線(xiàn)樁，并分別測設出引樁。測設完的主軸線(xiàn)樁及引樁應用圍欄妥善保護，長(cháng)期保存。
3.高程控制
利用高程點(diǎn)進(jìn)行附合測法在場(chǎng)區內布設不少于八個(gè)點(diǎn)的水準路線(xiàn)abcdefgh，這些水準點(diǎn)作為結構施工高程傳遞的依據。
三、±0.000米以下及基礎施工測量
該工程的基礎標高為-15.80米。標高傳遞采用鋼尺配合水準儀進(jìn)行，并控制挖土深度。挖土深度要嚴格控制，不能超挖。
在基礎施工時(shí)，為監測邊坡變形，在邊坡上埋設標高監測點(diǎn)，每10米埋設一個(gè)，隨時(shí)監測邊坡的情況。
清槽后，用經(jīng)緯儀將3、14、B、G四條軸線(xiàn)投測到基坑內，并進(jìn)行校核，校核合格后，以此放出墊層邊界線(xiàn)。
按設計要求，抄測出墊層標高，并釘小木樁。在墊層砼施工時(shí)，拉線(xiàn)控制墊層厚度。
地下部分的軸線(xiàn)投測，采用經(jīng)緯儀挑直線(xiàn)法進(jìn)行外控投測。墊層施工完后，將主軸線(xiàn)投測到墊層上。先在墊層上對投測的主軸線(xiàn)進(jìn)行閉合校核，精度不低于1/8000，測角限差為±12〃。校核合格后，再進(jìn)行其它軸線(xiàn)的測設。并彈出墻、柱邊界線(xiàn)。施測時(shí)，要嚴格校核圖紙尺寸、投測的軸線(xiàn)尺寸，以確保投測軸線(xiàn)無(wú)誤。
地下部分結構施工的高程傳遞，用鋼尺傳遞和樓梯間水準儀觀(guān)測互相進(jìn)行，互為校核。
四、±0.000米以上施工測量
1.軸線(xiàn)豎向傳遞
本工程的軸線(xiàn)豎向傳遞采用激光鉛直儀內控法。在首層地面設置投測基點(diǎn)。在首層地面鋼筋綁扎施工時(shí)，在欲設置激光投測點(diǎn)的位置預埋100×100mm鐵板，鐵板上表面略高于砼上表面。激光投測點(diǎn)的選擇要綜合考慮流水段的劃分，分別在3軸、6軸、12軸東側、5軸、11軸、14軸西側;G軸南側、B軸北側布設激光投測點(diǎn)。各點(diǎn)距主軸線(xiàn)距離均為1.000米。
施工至首層平面時(shí)，對各主軸線(xiàn)樁點(diǎn)進(jìn)行距離、角度校核，校核合格后再進(jìn)行首層平面放線(xiàn)。放線(xiàn)后，再將各激光投測點(diǎn)測定在預埋鐵板上，并再次校核，合格后方可進(jìn)行施工。
每層頂板應在各激光投測點(diǎn)相應的位置上預留150×150mm的接收孔。投測時(shí)將激光鉛直儀置于首層控制點(diǎn)上，在施工層用有機玻璃板貼紙接收。每個(gè)點(diǎn)的投測均要用誤差圓取圓心的方法確定投測點(diǎn)。即：每個(gè)點(diǎn)的投測應將儀器分別旋轉90°、180°、270°、360°投測四個(gè)點(diǎn)，這四個(gè)點(diǎn)形成的誤差圓取其圓心作為投測點(diǎn)。每層投測完后均要進(jìn)行閉合校核，確保投測無(wú)誤，再放氣其它軸線(xiàn)及墻邊線(xiàn)、柱邊線(xiàn)。
主樓高85米，為保證豎向投測的精度，軸線(xiàn)投測采用兩次接力投測。在十層砼施工前，先在北側投測點(diǎn)的南側500mm處;南側投測點(diǎn)的北側500mm處預埋四塊鐵板。待地面軸線(xiàn)投測完后，精密校核，合格后將原投測點(diǎn)分別向南和向北移動(dòng)500mm，將這四個(gè)點(diǎn)作為十層以上軸線(xiàn)投測的起始點(diǎn)。軸線(xiàn)豎向投測的精度不應低于1/10000，且每層投測誤差不應超過(guò)2mm。
2.高程傳遞
首層施工完后，將±0.000米的高程抄測在首層柱子上，且至少抄測三處，并對這三處進(jìn)行附合校核，合格后以此進(jìn)行標高傳遞。
±0.000米以上標高傳遞采用鋼尺從三個(gè)不同部位向上傳遞。每層傳遞完后，必須在施工層上用水準儀校核。由于高程超過(guò)一整尺，因此，在十層標高投測后，精確校核，合格后，以此作為十以上結構施工高程傳遞依據。
標高傳遞誤差主樓不應超過(guò)±15mm，裙房不超過(guò)±10mm，且每層標高豎向傳遞的不應超過(guò)±3mm，超限必須重測。
每層結構施工完后，在每層的柱、墻上抄測出1.000米線(xiàn)，作為裝修施工的標高控制依據。
五、裝修施工測量
在結構施工測量中，按裝修工程要求將裝飾施工所需要的控制點(diǎn)、線(xiàn)及時(shí)彈在墻、板上，作為裝飾工程施工的控制依據。
1.地面面層測量
在四周墻身與柱身上投測出100cm水平線(xiàn)，作為地面面層施工標高控制線(xiàn)。
根據每層結構施工軸線(xiàn)放出各分隔墻線(xiàn)及門(mén)窗洞口的位置線(xiàn)。
2.吊頂和屋面施工測量
以1000m線(xiàn)為依據，用鋼尺量至吊頂設計標高，并在四周墻上彈出水平控制線(xiàn)。對于裝飾物比較復雜的吊頂，應在頂板上彈出十字分格線(xiàn)，十字線(xiàn)應將頂板均勻分格，以此為依據向四周擴展等距方格網(wǎng)來(lái)控制裝飾物的位置。
屋面測量首先要檢查各方向流水實(shí)際坡度是否符合設計要求，并實(shí)測偏差，在屋面四周彈出水平控制線(xiàn)及各方向流水坡度控制線(xiàn)。
3.墻面裝飾施工測量
內墻面裝飾控制線(xiàn)，豎直線(xiàn)的精度不應低于1/3000，水平線(xiàn)精度每3m兩端高差小于±1mm，同一條水平線(xiàn)的標高允許誤差為±3mm。外墻面裝飾用鉛直線(xiàn)法在建筑物四周吊出鉛直線(xiàn)以控制墻面豎直度、平整度及板塊出墻面的位置。
4.電梯安裝測量
在結構施工中，從電梯井底層開(kāi)始，以結構施工控制線(xiàn)為準，及時(shí)測量電梯井凈空尺寸，并測定電梯井中心控制線(xiàn)。
測設軌道中心位置，并確定鉛垂線(xiàn)，并分別丈量鉛垂線(xiàn)間距，其相互偏差(全高)不應超過(guò)1mm。
每層門(mén)套兩邊彈豎直線(xiàn)，并保證電梯門(mén)坎與門(mén)前地面水平度一致。
5.玻璃幕墻的安裝測量
結構完工后，安裝玻璃幕墻時(shí)，用鉛垂鋼絲的測法來(lái)控制豎直龍骨的豎直度，幕墻分格軸線(xiàn)的測量放線(xiàn)應以主體結構的測量放線(xiàn)相配合，對其誤差應在分段分塊內控制、分配、消化，不使其積累。幕墻與主體連接的預埋件，應按設計要求埋設，其測量放線(xiàn)偏差高差不大于±3mm，埋件軸線(xiàn)左右與前后偏差不大于10mm。
六、放線(xiàn)質(zhì)量檢查工作
每次放線(xiàn)前，均應仔細看圖，弄清楚各個(gè)軸線(xiàn)之見(jiàn)的關(guān)系。放線(xiàn)時(shí)要有工長(cháng)配合并檢查工作。放線(xiàn)后，質(zhì)檢人員要及時(shí)對所放的軸線(xiàn)進(jìn)行檢查。重要部位要報請監理進(jìn)行驗線(xiàn)，合格后方可施工。
所有驗線(xiàn)工作均要有檢查記錄。
對驗線(xiàn)成果與放線(xiàn)成果之間的誤差處理應符合《建筑工程施工測量規程》的規定：
1.當驗線(xiàn)成果與放線(xiàn)成果之差小于1/√2倍的限差時(shí)，放線(xiàn)成果可評為優(yōu)良;
2.當驗線(xiàn)成果與放線(xiàn)成果之差略小于或等于√2限差時(shí)，對放線(xiàn)工作評為合格(可不必改正放線(xiàn)成果或取兩者的平均值);
3.當驗線(xiàn)成果與放線(xiàn)成果之差超過(guò)√2限差時(shí)，原則上不予驗收，尤其是重要部位，若次要部位可令其局部返工。
七、精度要求
軸線(xiàn)豎向投測精度不低于1/10000。平面放線(xiàn)量距精度不低于1/8000，標高傳遞精度主樓、裙房分別不超過(guò)±15mm、±10mm。
八、儀器選用
該工程測量選用TOPCON電子一臺，2"級經(jīng)緯儀兩臺，DS3水準儀兩臺，50m鋼卷尺兩把。激光鉛直儀一臺。
九、測量工作的組織與管理
施工測量管理工作由項目部主任工程師負責，測量技術(shù)員負責具體實(shí)施，由測量班進(jìn)行操作。每次放完線(xiàn)后，由質(zhì)檢人員進(jìn)行驗線(xiàn)。各級人員均要遵守各自的崗位責任制，互相監督。測量工作按照《建筑工程施工測量規程》進(jìn)行操作。
項目策劃書(shū)4
一、我們的競爭力是什么？
1、農家樂(lè )，體驗真正的田園樂(lè )趣；
2、獨有原生態(tài)特色養殖食品；
3、真正的趣味、真正的健康娛樂(lè )；
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5、讓網(wǎng)絡(luò )與生活將幸福最完美結合；
二、農莊的優(yōu)勢與人群開(kāi)發(fā)
現實(shí)版“快樂(lè )農莊”的出現將滿(mǎn)足了人們精神需求、生活需求、趣味需求的同時(shí)；還可有助于對社會(huì )良性發(fā)展取到莫大的作用。我們將通過(guò)全方位的營(yíng)銷(xiāo)建設，來(lái)達到“經(jīng)營(yíng)”與“對社會(huì )發(fā)展”的雙重建設。讓消費者來(lái)農場(chǎng)得到的不只是田園的樂(lè )趣，更多的是通過(guò)田園生活給他們的幸福生活帶來(lái)幫助。
D，營(yíng)運初期，主動(dòng)地對市場(chǎng)進(jìn)行的營(yíng)銷(xiāo)宣傳。方式有折扣，電話(huà)訪(fǎng)問(wèn)，短信通知，傳單派發(fā)，戶(hù)外宣傳，以及商業(yè)聯(lián)盟等等一些方式；
E，建立一套員工能分享餐廳效益的薪資結構和激勵機制，激勵員工為餐廳共同創(chuàng )造效益；
F，實(shí)施方案。
3，盈利分析：
在通過(guò)方案調整并有效實(shí)施營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)后，預計我們午市的上座率能達到50%，晚市的保守估計將達到80%，以300餐位的接待能力計算，一天的綜合上座率將達到390餐次，按保守的人均消費50元每人計算，一天的營(yíng)業(yè)額將達到19500元，月?tīng)I業(yè)額585000元，毛利按50%算，利潤為292500元，除開(kāi)12.5萬(wàn)的人工工資，3.6萬(wàn)的房租，2萬(wàn)的稅收，2萬(wàn)的水電煤和2萬(wàn)的宿舍等管理雜費，單月的純利潤為74200元。
這是比較較保守的盈利分析，實(shí)際會(huì )比這個(gè)效果好很多！
4，方案預算：
門(mén)頭招牌5000~10000元
廣告T恤20件，約600元；
新增餐具5000~10000元；
傳單20190份，A4銅版紙對折，1.5分每張，費用3000元；
電話(huà)一部供電話(huà)方問(wèn)與短信發(fā)送，新增費用約500元；
營(yíng)銷(xiāo)雜費約5000元；
戶(hù)外門(mén)牌改造5000~10000元，按保守原則計算為10000元；
菜單印刷，計劃1 5本，預計成本2500元；
其它啟動(dòng)和流動(dòng)資金約5~10萬(wàn)元
合計：130600元
整個(gè)啟動(dòng)費用預計在10萬(wàn)元左右，如果節奏安排緊湊點(diǎn)，支出費用還會(huì )有所降低。后期調整主要通過(guò)營(yíng)業(yè)利潤進(jìn)行。
5，人員編制
略！
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