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技師述職報告

時(shí)間:2024-07-10 20:11:57 瑞文網(wǎng) 我要投稿

技師述職報告匯總(5篇)

  在人們越來(lái)越注重自身素養的今天,報告與我們的生活緊密相連,報告包含標題、正文、結尾等。那么,報告到底怎么寫(xiě)才合適呢?下面是小編精心整理的技師述職報告,希望對大家有所幫助。

技師述職報告匯總(5篇)

技師述職報告 篇1

親愛(ài)的各位領(lǐng)導:

  我叫xxx,20xx年3月考取工人技師資格,在任職的一年當中,自已能用平時(shí)所學(xué)的知識帶領(lǐng)班組職工對設備進(jìn)行有針對性的養護與維修,比較有效地改造設備質(zhì)量。在路局“二次創(chuàng )業(yè)”理念精神的感召下,自已更是牢固“六大理念”和現場(chǎng)作業(yè)的“三大要素”卡控作業(yè)質(zhì)量,以新標準嚴要求、以新理念嚴控制,在管轄的11公里線(xiàn)路、8座橋梁、兩條隧道,其中中有一條是長(cháng)大隧道和其它一些輔助設備,進(jìn)行了整治,使設備質(zhì)量達到了全優(yōu)。職工在學(xué)習、班組建設、主人翁意識等也得到了增強,F就一年來(lái)主要工作匯報述職如下:

  一、在現場(chǎng)的維修作業(yè)當中,除了所要求的技術(shù)、標準外,工作的“巧”可使質(zhì)量和成倍增長(cháng)。在年初的一次過(guò)平推,為了把設備維修,保養的更好,為了在平推中取得更好的成績(jì),自已就與工區職工提前干,有重點(diǎn)的干,使過(guò)去遺留的一些問(wèn)題得到了比較徹底的解決,并得到了領(lǐng)導的好評。

  二、在所有橋隧工作中,設備的檢查可以說(shuō)是重中之重,有很多事故本來(lái)是可以避免的.,就是因為檢查沒(méi)有到位才發(fā)生了不該發(fā)生的事,我充分發(fā)揮我的技術(shù)和經(jīng)驗,并在工作中協(xié)助工,班長(cháng)做好這項工作,并在平時(shí)工作中使我的技術(shù)和經(jīng)驗得到了不斷的完善。

  三、平時(shí)在工作中,我特別注意技術(shù)的傳授,工區除了幾個(gè)固定的徒弟外,對別人在平時(shí)我也不放過(guò)任何傳授技術(shù)的機會(huì ),同志們有啥不會(huì )的,我總是手把手教,直到學(xué)會(huì )為止,在我的帶動(dòng)下,現在工區學(xué)技術(shù)的風(fēng)氣已蔚然成風(fēng),在平時(shí)工區工作中,我總是主動(dòng)獻計獻策,使工區工作有了很大的改觀(guān)。

  四、當前正值鐵路“大發(fā)展”的關(guān)鍵時(shí)期,自已則更要創(chuàng )新認識理念、轉變觀(guān)念認識,在班組技術(shù)管理上狠下功夫,提升班組的綜合實(shí)力。自已也認識到了和缺點(diǎn),需要走的路也還很長(cháng),要學(xué)的東西也還,發(fā)展了才符合將來(lái)企業(yè)的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗豐,越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習、奮進(jìn)才能不掉隊,才能同班組的同志們一起再上新臺階!

  以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述,不妥之處懇請批評指正!

技師述職報告 篇2

親愛(ài)的領(lǐng)導:

  我叫吳xx,20xx年3月考取工人技師資格,在任職的一年當中,自已能認真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設備的養護與維修,不斷地改造和提高設備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng )業(yè)”理念精神的感召下,自已更是牢固樹(shù)立“六大理念”和現場(chǎng)作業(yè)的“三大要素”嚴格卡控作業(yè)質(zhì)量。

  以新標準嚴要求、以新理念嚴控制,在管轄的11公里正線(xiàn)、17組道岔、11條股道和3公里專(zhuān)用線(xiàn)的設備整治中,能不分正線(xiàn)、站線(xiàn)、專(zhuān)用線(xiàn),一個(gè)標準對設備進(jìn)行精心養護維修,一個(gè)標準建安全標準線(xiàn),通過(guò)8個(gè)月的設備集中整治,軌檢車(chē)質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消滅了三級超限,嚴格控制了2級超限出分率,使設備質(zhì)量到達了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著(zhù)的提高,F就一年來(lái)主要工作匯報述職如下:

  一、繼續不斷努力學(xué)習新經(jīng)驗、新方法:并運用到實(shí)際工作當中。

  在現場(chǎng)的維修作業(yè)當中,除了所要求務(wù)必的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(cháng)。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀(guān)起道的不科學(xué)方法:使該段線(xiàn)路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線(xiàn)路。

  在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時(shí),提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”,嫁接到內燃螺絲機上,使工作效率成倍增長(cháng),在一個(gè)“天窗修”時(shí)間內完成了車(chē)間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動(dòng)強度,而且節約了超多的人工費用,受到了車(chē)間、段技術(shù)科的好評。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習了添乘時(shí)如何判定“晃車(chē)和車(chē)晃”的論文后,自已不斷摸索和總結,在添乘設備時(shí)應驗率到達了90%以上,避免了多次浪費人力的狀況。

  二、加強曲線(xiàn)、道岔的設備養護使曲線(xiàn)、道岔設備全面達標。

  曲線(xiàn)和道岔的養護歷來(lái)使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線(xiàn)整治好后,持續時(shí)間很短,因而,在實(shí)際工作當中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月,我帶領(lǐng)職工對管內的2條曲線(xiàn)進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法:

  1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側分點(diǎn)。

  2、找水平、撥正曲線(xiàn),均勻石碴到達石碴飽滿(mǎn)、搗固均勻。

  3、改軌距、打磨鋼軌到達軌控標準不超千分之一標準。

  4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫(xiě),最后用地錨拉桿按標準進(jìn)行鎖定。經(jīng)過(guò)精心的整治和通過(guò)3個(gè)月觀(guān)察、檢查,曲線(xiàn)穩定變化率低,有效的控制了曲線(xiàn)難整治問(wèn)題。道岔的養護仿效了曲線(xiàn)整治的辦法收效良好。

  三、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué),爭當“星級職工”。

  在日常的工作管理中,自已時(shí)常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實(shí)行“星級職工”帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習制度。規定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習日。自已在學(xué)習中既當學(xué)員、也當教員。通過(guò)半年多的有效管理,目前班組學(xué)習蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車(chē)間“星級職工”考試比武中共15個(gè)名額,我們班組占到了6個(gè),占車(chē)間總人數的40%以上。職工學(xué)到了知識,嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標兵。

  四、在設備整治中為車(chē)間在技術(shù)上、管理上獻計獻策,使車(chē)間設備管理有大幅提高。

  今年,是段設備集中修大整治的'一年。一開(kāi)始自已就主動(dòng)申請要求積極參加,在集中整治設備中努力再學(xué)習、再提高。由于集中修車(chē)間90%的勞動(dòng)力被抽調,加之陰雨天氣的影響,車(chē)間部分班組設備出現了下滑。針對這種狀況,自已主動(dòng)請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區、··等工區進(jìn)行了道岔、正線(xiàn)等設備的整治。前后歷時(shí)15天,共整治道岔7組,正線(xiàn)10公里,曲線(xiàn)2條,均到達了段軌控組要求的質(zhì)量標準,同時(shí),也得到了其他班組的認可和好評。

  在線(xiàn)容線(xiàn)貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求,一次試驗性驗收即達標5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車(chē)間的線(xiàn)容線(xiàn)貌安全標準樣板線(xiàn)。

  五、進(jìn)一步提高認識,不斷提高管理工作水平。

  當前正值鐵路唱響“二次創(chuàng )業(yè)”的發(fā)展時(shí)期,對于自已則更要不斷創(chuàng )新認識理念、轉變觀(guān)念提高認識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實(shí)力。通過(guò)學(xué)習自已認識到設備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設上等均有提高,才是真正好處上的提高。因此,自已也認識到了不足和缺點(diǎn),需要走的路也還很長(cháng),要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才貼合“二次創(chuàng )業(yè)”的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗豐,越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習、奮進(jìn)才能不掉隊,才能同班組的職工一起將“六大理念”樹(shù)立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!

  以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正!

技師述職報告 篇3

親愛(ài)的各位領(lǐng)導:

  你們好!

  我是乘務(wù)車(chē)間職工,從事工種為車(chē)電員。20xx年被聘為技師現三年聘期已滿(mǎn),F就三年的工作做一述職如下:

  一、任職期間充分發(fā)揮技師的先進(jìn)性努力工作。

  作為一名技師在工作中應充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務(wù)工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級領(lǐng)導的指導下,嚴格按作業(yè)標準進(jìn)行作業(yè),精檢細修,嚴格落實(shí)段及車(chē)間的各項責任制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒(méi)有發(fā)生一起責任行車(chē)事故,一起責任路風(fēng)事故。沒(méi)有發(fā)生一起在值乘中被部及路局通報的事件。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評為過(guò)明星包乘組,組上有三人次被評為過(guò)明星乘務(wù)員。我本人也被評為過(guò)明星包乘長(cháng)。今年還被提名為“五佳包乘長(cháng)”的候選人。

  二、任職期間充分發(fā)揮技師的技術(shù)優(yōu)勢解決實(shí)際問(wèn)題。

  技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實(shí)際問(wèn)題的',在值乘中經(jīng)常會(huì )遇到各種臨時(shí)發(fā)生的故障問(wèn)題,重要的如軸報故障,電茶爐故障,空調故障,電氣化廚房?jì)日麸埾,電磁爐,冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢圓滿(mǎn)地進(jìn)行了解決或應急處理。沒(méi)有因此而造成不良影響。

  三、積極努力學(xué)習新技術(shù)新工藝,不斷加強業(yè)務(wù)水平。

  鐵路技術(shù)日新月異,新技術(shù)新工藝不斷涌現。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地接受挑戰,把學(xué)習各種新技術(shù)新工藝作為一項任務(wù)來(lái)完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學(xué)習培訓。如新型客車(chē)的600伏技術(shù),塞拉門(mén)技術(shù),防滑器技術(shù),四合一控制柜技術(shù),發(fā)電車(chē)技術(shù)等等。通過(guò)學(xué)習培訓大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平及實(shí)際處理問(wèn)題的能力。

  四、認真及時(shí)地完成段下達的“四個(gè)一”工程!八膫(gè)一”工程是段里為任職期間技師下達的一項任務(wù)指標。是全面衡量技師在任職期間的工作完成情況。

  1、完成一項技術(shù)革新工作。

  要求在任期間每年要完成一項本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術(shù)改進(jìn)項目報段里審批。但由于一定原因沒(méi)有實(shí)施。

  2、帶一個(gè)徒弟。

  要求在任期內每年帶一個(gè)徒弟。本人在任期內每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項教學(xué)內容,F在他們都在乘務(wù)的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。

  3、講一次課。

  要求在任期內每年在段里的安排下講一次本崗位技術(shù)上的教學(xué)課。要求使用電化教學(xué),自己制作教學(xué)課件,自己操作講解。本人在任期內每年都按時(shí)地完成了課件的制作任務(wù),并在安排下進(jìn)行了講課教學(xué)。

  五、存在的不足之處及以后努力方向

  本人在此任期內雖然取得了一定的成績(jì),但和一個(gè)優(yōu)秀的技師相比還有一定距離。比如在整個(gè)車(chē)電技術(shù)方面還存在一些盲點(diǎn)項目如600伏等。今后要加強這方面新技術(shù)的學(xué)習。還有就是在完成“四個(gè)一”方面還存在質(zhì)量不高的問(wèn)題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向,爭取更好的成績(jì),做一名優(yōu)秀的技師。

  以上是我任技師中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正!謝謝!

技師述職報告 篇4

尊敬的各位領(lǐng)導:

  你們好!

  我是xxx,20xx年被聘為高級技師。幾年的工作,我深深地愛(ài)上了集輸這個(gè)專(zhuān)業(yè),在電脫崗工作至今。在領(lǐng)導的關(guān)心和同事們的幫助下,我積極工作和努力學(xué)習,工作能力和實(shí)際操作技能得到較大提高,積累了相對豐富的工作經(jīng)驗,并在崗位上發(fā)揮著(zhù)應有的作用。下面我把幾年來(lái)的工作情況作一下述職匯報:

  一、刻苦鉆研,勇于進(jìn)取,取得各項榮譽(yù)。

  愛(ài)因斯坦曾說(shuō)過(guò):熱愛(ài)是最好的老師。自參加工作以來(lái),我就本著(zhù)干一行、愛(ài)一行的精神,在工作崗位上,刻苦學(xué)習,勇于實(shí)踐。20xx年在公司崗位大練兵活動(dòng)中取得“三等獎”,并連續四年被評為公司級“高技能操作崗位明星”。20xx年10月在公司技術(shù)大賽中取得“銀牌”。同年底取得集輸工高級技師資格。20xx年3月,我被聘為公司級”兼職教師”,并已經(jīng)為職大的技師培訓班講了兩期實(shí)踐課,受到了學(xué)員和老師的一致認可。20xx年我又被聘為公司集輸系統的考評員。

  二、敬業(yè)履責,以崗位家,為班組建設努力工作

  在工作中,我能夠認真履行職責,按時(shí)巡檢,錄取各項數據。與同事和睦相處,互相提高,精心呵護班組的一機一罐。積極支持班長(cháng)工作,發(fā)現和解決工作中問(wèn)題,提高班組的管理水平。班組多次被評為五型班組、示范班組、標桿班組。我本人多次被評為廠(chǎng)優(yōu)秀女工、女工標兵。

  我所在的電脫崗,是聯(lián)合站的“心臟”崗位,生產(chǎn)指標控制尤為重要。為了更好地控制原油外輸含水指標,我與同事們合作,總結摸索出了“三脫、一堿、一加強”的技術(shù)方法,通過(guò)這一舉措,使破乳劑由初期年消耗量36噸,下降到18噸,每年節約材料費約xx萬(wàn)元。此后,我又與技術(shù)人員合作,多次試驗,錄取各項資料,又總結出“三控”技術(shù):即控水技術(shù)、控ph值技術(shù)和控溫技術(shù)?刂破迫閯┑淖罴延昧。同時(shí)又提高了脫水效果,到現在破乳劑年消耗量降為15噸。這一成果獲得廠(chǎng)革新成果x等獎。油氣處理站節約了大量的材料費用。

  三、發(fā)揮作用,履行義務(wù),提高員工的操作技能水平

  作為一名集輸技師,在加強自身綜合素質(zhì)提高的'同時(shí),我始終以一顆感恩的心,回報領(lǐng)導,回報員工,為新民采油廠(chǎng)、為油氣處理站的員工提速工作發(fā)揮著(zhù)技師的作用。我主動(dòng)與本崗華僑員工結對子,簽訂師徒協(xié)議,提高張亞榮和趙麗娟的實(shí)際操作能力,主動(dòng)放棄白班,和她們一起值夜班,手把手將我的工作經(jīng)驗毫無(wú)保留的傳授給她們,使她們很快掌握了操作技能,成了電脫崗的夜班放心崗。同時(shí)自發(fā)組織小課堂、小培訓活動(dòng),每年都為晉級、鑒定、崗位練兵的員工講授理論和實(shí)際操作的知識要點(diǎn),并在崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練,使他們都能順利的晉級。

  通過(guò)傳授經(jīng)驗來(lái)提高我站員工的整體素質(zhì),同時(shí)為我站培養了多名技術(shù)多面手。我還堅持參加廠(chǎng)、站組織的各類(lèi)培訓活動(dòng)。在崗位練兵培訓中,從安排實(shí)際操作試題、崗位培訓、實(shí)際考核到整理各項資料都由我一人負責,較好的完成了崗位練兵培訓計劃。站里每季度組織的考核工作,從出卷、閱卷,整理資料工作都由我協(xié)助完成,同時(shí)我還參與hse體系培訓課件的制作工作,為我站開(kāi)發(fā)課件做出了一定貢獻。在每年的公司和廠(chǎng)里組織的集輸崗位員工的考評工作,在工作中,我嚴格遵守考評員的規則,真正做到了公正、公平,力爭做到一名合格的考評員,使參與考評的員工十分信服。作為技師,我雖然做出了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jì),但我深知自身的技術(shù)水平還遠遠不夠,在今后的工作中,我將繼續努力提高自身素質(zhì),克服不足,針對員工培訓的實(shí)際,結合我崗的實(shí)際情況,繼續發(fā)揮技師的作用。

  以上是我的述職報告,請領(lǐng)導評議,歡迎對我的報告提出寶貴意見(jiàn)。謝謝!

技師述職報告 篇5

尊敬的各位領(lǐng)導:

  大家好,20xx年即將過(guò)去,回顧自上任責任技師這一年多的工作感覺(jué)自己做的有限,很感激大隊給予我這次向領(lǐng)導匯報工作的機會(huì )。我在xx站從事注水崗工作,我努力鉆研業(yè)務(wù),積極為精細管理挖潛增效獻計獻策,任職責任技師一年半,現將述職報告如下:

  一、參加了xxxx工初、中級等級鑒定培訓4天,并全程帶隊去xxx考試。

  二、一年來(lái)協(xié)助基層隊聯(lián)系教練和場(chǎng)地在xxx培訓。

  三、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭,降低了成本。

  我在xx站協(xié)助培訓工作,海六站現在高級工10人、中級工11人,初級工3人,其他轉崗人員未有集輸工證人員3人。在20xx年的職工技能鑒定中有70%的通過(guò)率,在20xx年職工技能鑒定中100%的通過(guò)率,其中一名職工在采油廠(chǎng)的技術(shù)鑒定取的了前6名的成績(jì)。今年將有8名同志參加技能鑒定。我們將繼續根據個(gè)人的實(shí)際情況進(jìn)行培訓,全力保證通過(guò)技能鑒定的考試。在近年工作中是將職工的簽定工作放在了主要,這樣保證了職工的整體素質(zhì),有了可質(zhì)的提高,在今后工作中我主要協(xié)助培訓干事,做好以下幾點(diǎn)工作:

  1、提高職工的整體素質(zhì)為本,結合職工技能鑒定,因材實(shí)教,做到“精一崗,會(huì )兩崗,通三崗”提高職工的應變和適應能力,本著(zhù)“干什么,學(xué)什么;學(xué)什么,精什么”的原則,進(jìn)行技術(shù)培訓,用“請進(jìn)來(lái)講,走出去學(xué)”的.方式,達到全站職工整體素質(zhì)提高。

  2、注重培養崗位專(zhuān)業(yè)人才

  在平時(shí)的工作中積極開(kāi)展崗位練兵,結合采油廠(chǎng)技術(shù)比賽項目,進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的`業(yè)務(wù)培訓,對電腦操作及理論知識的培訓,實(shí)行“試題庫”培訓,以達到參加比賽水平,對表現優(yōu)異的進(jìn)行精神及物質(zhì)獎勵。

  3、集中學(xué)習互動(dòng)化

  現在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設備及生產(chǎn)情況各有特點(diǎn),結合實(shí)際,建議各站職工集中學(xué)習,互相學(xué)習討論,通過(guò)對現場(chǎng)觀(guān)摩講解、操作,實(shí)現以工作促學(xué),以練助學(xué),不斷提高各站職工對不同崗位的適應性,達到一崗多能的條件,以適應大隊不斷發(fā)展的要求。

  作為大隊的一名責任技師,要對大隊領(lǐng)導的支持全力以赴,充分團結所有主任技師、責任技師的力量,為技術(shù)先鋒做一塊拋磚引玉的磚,把自己所有的經(jīng)驗和技術(shù)貢獻,讓青出于藍勝于藍,以成就別人作為自己最大的成績(jì);為大隊的工作做一塊墊磚,哪里需要哪里搬,更重要的是要不斷學(xué)習、充實(shí)自己、勇于創(chuàng )新,促進(jìn)革新成果的產(chǎn)出和人才的培養,為大隊和采油廠(chǎng)做出新的成績(jì)。

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