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交通安全手抄報模板
自1899年發(fā)生第一起有記錄車(chē)禍以來(lái),全球車(chē)禍累計死亡3000多萬(wàn)人,超過(guò)第一次世界大戰死亡人數。交通安全問(wèn)題在全球范圍內都是一個(gè)急需解決的難題。下面是我們?yōu)榇蠹規?lái)交通安全手抄報模板,歡迎大家閱讀。
交通安全手抄報
1.被積水圍困后,自救第一
如果車(chē)輛附近水淺、距離安全地帶近,通過(guò)初步判斷,能夠很快達到安全區域的條件下,應采取自救,避免越陷越深,水越積越多。如果積水較深,距離安全地帶遠,可以在車(chē)內等待救援,或爬上車(chē)頂等待救援,視情況而定,不要第一時(shí)間打車(chē)輛保險電話(huà),要第一時(shí)間自救或者撥打報警電話(huà)。不要因財產(chǎn)有可能受損而忽視了生命安全。不要盲目下車(chē),下車(chē)后應先拿雨具探路,以防掉入井蓋,或遇到障礙物摔傷。
2.安全錘、浮力抱枕不能少
進(jìn)入雨季,應當在車(chē)內準備一些應急物品。安全錘、具有一定浮力作用的抱枕必不可少。車(chē)載滅火器應當放置在觸手可及之處,可以用來(lái)砸碎車(chē)窗。在被積水圍困時(shí),應當用安全錘砸車(chē)窗玻璃的四角,而不要砸擋風(fēng)玻璃(擋風(fēng)玻璃厚度是車(chē)窗玻璃的二倍,不易砸碎)。
3.立交橋下,地勢低洼地區記心中
立交橋下、路面低洼地區,由于地理位置較低,遇較大降水時(shí),周邊的主干線(xiàn)地勢較高,積水短時(shí)間內無(wú)法排除,嚴重影響車(chē)輛和行人的通行。沈陽(yáng)消防支隊通訊指揮中心孫主任表示,暴雨過(guò)后,沈陽(yáng)西南部易有積水,工體橋下,鐵西區滑翔攬軍路、凌空二街滑翔五金城、沈遼路興隆大天地橋下,勝利大街南五馬路地區是積水情況高發(fā)路段。
4.注意觀(guān)察建筑工地遺留孔洞、下水道
雨天行車(chē)應注意觀(guān)察路面水流,如若有水流突然加速情況發(fā)生,要及時(shí)避讓井蓋。在路過(guò)建筑工地時(shí),應注意觀(guān)察地面是否有遺留孔洞,以防車(chē)輛陷入。
5.勿盲目跟進(jìn),雨量小后再通過(guò)
行駛在路況不明的地區,不要盲目跟進(jìn)前面的`車(chē)輛。當降雨量較大,視線(xiàn)受阻,路況不明,應盡量等待雨量減小后再通過(guò)。
6.雷雨天勿使用金屬雨具,避免接近電線(xiàn)桿、變壓器
雷雨天,行人不要使用金屬雨具。行車(chē)時(shí)要注意觀(guān)察,避免接近打火的電線(xiàn)桿和變壓器。
7.減少雨天出行
進(jìn)入夏季,暴雨頻繁造訪(fǎng),注意收看天氣預報,在下雨天盡量減少出行。
8.救人勿盲目
救人時(shí)要保持頭腦冷靜,量力而行,講究科學(xué)方法。
交通安全手抄報模板篇二:夏季安全行車(chē)常識
一、安全行車(chē)一般性常識
夏季要經(jīng)常對車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查車(chē)輛安全部位,嚴禁駕駛病車(chē)上路行駛。駕駛人在夏季行車(chē)前,必須保障充足的休息和睡眠,保持精力充沛,嚴禁疲勞駕駛車(chē)輛。炎熱天氣行車(chē)要控制車(chē)速,避免過(guò)長(cháng)時(shí)間高速行車(chē),以免造成發(fā)動(dòng)機或輪胎溫度過(guò)高。行車(chē)中應密切注視非機動(dòng)車(chē)和行人動(dòng)態(tài),要提防非機動(dòng)車(chē)和行人為避涼而突然橫穿道路,奔向道路蔭涼一側。
二、避免發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高
夏季炎熱天氣駕駛車(chē)輛行車(chē)中,應隨時(shí)注意水溫表的變化,一般不得超過(guò)95℃,尤其是車(chē)輛載重或在山區道路行車(chē)時(shí),更要注意防止發(fā)動(dòng)機過(guò)熱。如果溫度過(guò)高,要及時(shí)選擇陰涼處停車(chē)降溫,可掀起發(fā)動(dòng)機蓋罩通風(fēng)散熱;待溫度降低后,檢查發(fā)動(dòng)機冷卻系是否缺水及產(chǎn)生高溫的原因。
冷卻液因發(fā)動(dòng)機過(guò)熱或缺水沸騰時(shí),不要馬上關(guān)閉發(fā)動(dòng)機,應停車(chē)使發(fā)動(dòng)機怠速運轉,待溫度降低后,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機,再用棉紗或手套墊著(zhù)打開(kāi)散熱器蓋,防止冷卻水沸騰燙傷駕駛人的手和臉。
三、注意觀(guān)察輪胎溫度
夏季行車(chē)不宜時(shí)間過(guò)長(cháng),應每隔2個(gè)小時(shí)或行駛一段路程后,進(jìn)行適當停車(chē)休息的同時(shí)檢查輪胎溫度;當發(fā)現輪胎因過(guò)熱而氣壓上升時(shí),應設法將車(chē)停到陰涼處或樹(shù)蔭下,讓輪胎自然降溫、降壓,不可用放氣或潑冷水方法來(lái)降低輪胎氣壓和溫度。另外,夏季行車(chē)應盡量避免緊急制動(dòng),嚴禁車(chē)輛超載超限。
四、避免疲勞駕駛
在夏季炎熱天氣或駕駛室內溫度過(guò)熱的環(huán)境下駕駛車(chē)輛,溫度高、空氣流通差,駕駛人很容易疲勞;往往會(huì )感到精神疲倦,視線(xiàn)逐漸變得模糊、思維變得遲鈍,尤其是午后或午夜行車(chē)極易瞌睡,甚至會(huì )出現駕駛人瞬間失去記憶的現象,勉強駕駛會(huì )導致交通事故發(fā)生。夏季炎熱天氣行車(chē),應盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜,出現疲勞時(shí)應及時(shí)停車(chē)休息,不得勉強駕駛車(chē)輛。
五、夏季酒后駕駛危害更大
夏季天氣炎熱、人體溫度相對較高,駕駛人飲酒之后,被吸收入血液中的酒精到達全身各部位的速度加快,受影響最大的是大腦。由于酒精對人的大腦起麻痹作用,從而影響全身各系統的.功能,導致駕駛人員酒后思想不集中,對外界事故的感知力、判斷力及綜合分析能力下降,眼睛的視野范圍縮小,反應遲鈍,動(dòng)作笨拙,操縱動(dòng)作的準確性差,因而在遇到緊急情況時(shí),制動(dòng)及操縱回避動(dòng)作均欠準。嚴重時(shí)會(huì )使人高度興奮,情緒失控,在駕車(chē)中出現超速行駛、強行超車(chē)、搶信號、闖紅燈等違章行為,極易導致交通意外。
騎自行車(chē)外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事項如下:
(1)要經(jīng)常檢修自行車(chē),保持車(chē)況完好。車(chē)閘、車(chē)鈴是否靈敏、正常,尤其重要。
(2)自行車(chē)的車(chē)型大小要合適,不要騎兒童玩具車(chē)上街。也不要人小騎大型車(chē)。
(3)不要在馬路上學(xué)騎自行車(chē);未滿(mǎn)十二歲的兒童,不要騎自行車(chē)上街。
(4)騎自行車(chē)要在非機動(dòng)車(chē)道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時(shí)不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉彎。
(5)經(jīng)過(guò)交叉路口,要減速慢行、注意來(lái)往的行人、車(chē)輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車(chē)等候,待綠燈亮了再繼續前行。
(6)騎車(chē)時(shí)不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。
(7)騎車(chē)時(shí)不攀扶機動(dòng)車(chē)輛,不載過(guò)重的東西,不騎車(chē)帶人,不在騎車(chē)時(shí)戴耳機聽(tīng)廣播。
(8)學(xué)習、掌握基本的交通規則知識。
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