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列車(chē)員春運工作的
列車(chē)員春運工作的1
雖然只工作短短的40天,但是對鐵路工作而言,乘務(wù)員絕無(wú)"臨時(shí)"與"正式"之分,咱們全部都代表鐵路的形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行負責。只要胸前掛上"武漢鐵路局列車(chē)員"這個(gè)牌子,所有列車(chē)工作人員都要為春運安全、春運的服務(wù)質(zhì)量負責。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運營(yíng)隊伍中,乘務(wù)員人數很多,是運營(yíng)生產(chǎn)中的生力軍,沒(méi)有乘務(wù)員就沒(méi)有車(chē)廂服務(wù),鐵路部門(mén)國家利益是通過(guò)乘務(wù)員的工作來(lái)實(shí)現。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量,首先取決于乘務(wù)員個(gè)人的文化修養,其次是對崗位工作重要性的公正客觀(guān)認識,乘務(wù)員只有對乘務(wù)工作有了正確認識,對旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng )一流。加入列車(chē)乘務(wù)員行列,是為了豐富,學(xué)會(huì )獨立、工作,學(xué)會(huì )關(guān)心人
一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)
隨著(zhù)社會(huì )的不斷發(fā)展,人們的理解和認識也不斷變化,無(wú)論是服務(wù)者還是被服務(wù)者,都
充分認識到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
(一)乘務(wù)員應具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通過(guò)對乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀(guān)察,把握乘客內心的真實(shí)想法,判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài),會(huì )通過(guò)一系列介質(zhì)表現出來(lái)。如咬牙切齒表現憤怒;紅光滿(mǎn)面表現高興;沉默不語(yǔ)可能預示正在承受著(zhù)某種壓力;傷感悲哀的'則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法,適當調整自己的應對策略,在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情,真誠服務(wù)
乘務(wù)員要具有快速反應能力,在觀(guān)察乘客的時(shí)候,應迅速分析判斷和采取相應的服務(wù)對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù),更細心、更人性。用心用情,真誠服務(wù)即微笑服務(wù),讓微笑充滿(mǎn)車(chē)廂,把美好留給乘客;親情服務(wù),想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當服務(wù)對象,更把乘客當親人;敬語(yǔ)服務(wù),常用敬語(yǔ)十個(gè)字,在語(yǔ)言中表現應有的職業(yè)文明;開(kāi)展知識服務(wù),樹(shù)立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
(三)禮貌待客,把"對"讓給乘客
禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業(yè)禮貌修養,做到受辱不努、自重自。受辱不努,即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí),不變臉不必火,沉著(zhù)大度,能以妙語(yǔ)應粗俗,用豁達勝愚昧,以文雅對無(wú)禮,從而擺脫尷尬,維護公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自,即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩重、規范、恪守;態(tài)度要平穩熱情而有分寸,語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節,寧愿自己受委屈也要把"對"讓給乘客。因為乘客乘車(chē),除了為順利快捷到達目的地外,在乘車(chē)過(guò)程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中,不乘客人感到自己享有了應有的尊重,對乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì )以寬容豁達的態(tài)度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務(wù)員對其任何的服務(wù)都會(huì )被抵觸和否定。
乘務(wù)員要在做好對乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí),還需更加重視對乘客的"情感服務(wù)",力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對不同的乘客,乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn),即:"根據不同乘客的心理需求,有針對性地滿(mǎn)足";把"乘客現在需要"變成"個(gè)性化真誠針對性服務(wù)";發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用,并總結出"少說(shuō)抱怨話(huà),多說(shuō)寬容話(huà),少說(shuō)諷刺話(huà),多說(shuō)尊重話(huà),少說(shuō)拒絕話(huà),多說(shuō)關(guān)懷話(huà)。"乘務(wù)員在公交服務(wù)一線(xiàn)上掌握和運用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法,將會(huì )為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。
業(yè)務(wù)收獲
和掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí),在以下幾個(gè)方面鍛煉提高了自己:
1、遇事不慌、沉著(zhù)鎮定當遇到突如其來(lái)的事情或問(wèn)題時(shí),要保持鎮靜,從容不迫,不驚慌失措,并且迅速地確定處理問(wèn)題的對策。
2、快速反應、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問(wèn)題的方法。在突發(fā)意外事件面前,乘務(wù)員要根據所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢,快速應變并及時(shí)制定出解決問(wèn)題的有效方法,在突發(fā)事件面前,乘務(wù)人員既要保證自身的安全,又要使乘客不受到傷害,始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。
3、開(kāi)朗豁達、機智幽默開(kāi)朗豁達、機智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤滑劑,靈活運用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現的各種難以處理的問(wèn)題,以緩和緊張局面,使雙方交際變得輕松愉快。
4、節制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì )讓乘務(wù)人員受到委屈,在這種情況下,乘務(wù)員忌急躁、計較,要具有較強的職業(yè)駕馭能力和克制能力;節制有序、恭敬有禮地做好耐心、細致的說(shuō)服和解釋工作,有條不紊、冷靜得當地處理好突發(fā)事件。
做好服務(wù)工作,不僅有熱心、誠心,還要有熟練的業(yè)務(wù)技能,研究掌握多種乘客的乘車(chē)心理,一把鑰匙開(kāi)一把鎖,因勢利導地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多,低峰流動(dòng)乘客多,平時(shí)外埠乘客多,節假日抱小孩乘客多;春秋季乘客多。兒童淘氣好動(dòng),病孕乘客喜歡靜,老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢,殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn),采取適當的服務(wù)方法,恰到好處地為乘客服務(wù)。
最累莫過(guò)于打掃衛生,其實(shí)發(fā)覺(jué)打掃衛生也有一點(diǎn)技巧的,雖然要求是到達每個(gè)站之前都得打掃,但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害,根本就不可能做到那樣的要求,咱們只能有目的去搞。一般乘客都是上車(chē)一包瓜子,到處找水喝,吃完了以后,開(kāi)始在列車(chē)的搖晃中安靜下來(lái),那是咱們打掃的最好時(shí)機了;在吃飯的時(shí)候高峰期開(kāi)始到了,由于火車(chē)上飯相對比較貴,于是大多乘客都是自帶方便面,那時(shí)候水可是物以稀為貴,在打開(kāi)水的地方可是人滿(mǎn)為患,然而之后滿(mǎn)地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛生我覺(jué)得已經(jīng)ok了。當然還有在換班之前也得打掃一下,要不怎么對得起同伙呢!
而最煩人的就是,乘客抽煙的問(wèn)題。雖然火車(chē)有設立了專(zhuān)門(mén)供乘客抽煙的地方,但是由于抽煙處是在車(chē)廂交接處,那里天氣太冷了,根本沒(méi)有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車(chē)火車(chē)的了,在車(chē)廂抽煙的危害也應該知道,所以有時(shí)我在思量,為何人總是明知故犯的呢,難道以前的教訓還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了,雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見(jiàn)。碰到講道理的還好,碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋,也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬,有時(shí)候看到咱們這些人有點(diǎn)講話(huà)太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因為我長(cháng)得像學(xué)生樣,雖然我并沒(méi)有什么強硬的方式,那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
盡管辛苦,但咱們喜歡這份工作,因為咱們喜歡看到旅客們的滿(mǎn)意的笑容。
列車(chē)員春運工作的2
雖然只工作短短的40天,但是對鐵路工作而言,乘務(wù)員絕無(wú)"臨時(shí)"與"正式"之分,我們全部都代表鐵路的形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行負責。只要胸前掛上"武漢鐵路局列車(chē)員"這個(gè)牌子,所有列車(chē)工作人員都要為春運安全、春運的服務(wù)質(zhì)量負責。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運營(yíng)隊伍中,乘務(wù)員人數很多,是運營(yíng)生產(chǎn)中的生力軍,沒(méi)有乘務(wù)員就沒(méi)有車(chē)廂服務(wù),鐵路部門(mén)國家利益是通過(guò)乘務(wù)員的工作來(lái)實(shí)現加入列車(chē)乘務(wù)員行列,是為了豐富,學(xué)會(huì )獨立、工作,學(xué)會(huì )關(guān)心人
一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)
隨著(zhù)社會(huì )的不斷發(fā)展,人們的理解和認識也不斷變化,無(wú)論是服務(wù)者還是被服務(wù)者,都充分認識到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
。ㄒ唬┏藙(wù)員應具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通過(guò)對乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀(guān)察,把握乘客內心的真實(shí)想法,判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài),會(huì )通過(guò)一系列介質(zhì)表現出來(lái)。如咬牙切齒表現憤怒;紅光滿(mǎn)面表現高興;沉默不語(yǔ)可能預示正在承受著(zhù)某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法,適當調整自己的應對策略,在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
。ǘ┯眯挠们,真誠服務(wù)
乘務(wù)員要具有快速反應能力,在觀(guān)察乘客的時(shí)候,應迅速分析判斷和采取相應的服務(wù)對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù),更細心、更人性。用心用情,真誠服務(wù)即微笑服務(wù),讓微笑充滿(mǎn)車(chē)廂,把美好留給乘客;親情服務(wù),想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當服務(wù)對象,更把乘客當親人;敬語(yǔ)服務(wù),常用敬語(yǔ)十個(gè)字,在語(yǔ)言中表現應有的職業(yè)文明;開(kāi)展知識服務(wù),樹(shù)立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
。ㄈ┒Y貌待客,把"對"讓給乘客
禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業(yè)禮貌修養,做到受辱不努、自重自。受辱不努,即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí),不變臉不必火,沉著(zhù)大度,能以妙語(yǔ)應粗俗,用豁達勝愚昧,以文雅對無(wú)禮,從而擺脫尷尬,維護公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自,即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩重、規范、恪守;態(tài)度要平穩熱情而有分寸,語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節,寧愿自己受委屈也要把"對"讓給乘客。因為乘客乘車(chē),除了為順利快捷到達目的地外,在乘車(chē)過(guò)程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中,不乘客人感到自己享有了應有的尊重,對乘務(wù)服務(wù)中的.不足就會(huì )以寬容豁達的態(tài)度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務(wù)員對其任何的服務(wù)都會(huì )被抵觸和否定。
乘務(wù)員要在做好對乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí),還需更加重視對乘客的"情感服務(wù)",力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對不同的乘客,乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn),即:"根據不同乘客的心理需求,有針對性地滿(mǎn)足";把"乘客現在需要"變成"個(gè)性化真誠針對性服務(wù)";發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用,并總結出"少說(shuō)抱怨話(huà),多說(shuō)寬容話(huà),少說(shuō)諷刺話(huà),多說(shuō)尊重話(huà),少說(shuō)拒絕話(huà),多說(shuō)關(guān)懷話(huà)。"乘務(wù)員在公交服務(wù)一線(xiàn)上掌握和運用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法,將會(huì )為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。
二、業(yè)務(wù)收獲
在掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí),在以下幾個(gè)方面鍛煉提高了自己:
1、遇事不慌、沉著(zhù)鎮定當遇到突如其來(lái)的事情或問(wèn)題時(shí),要保持鎮靜,從容不迫,不驚慌失措,并且迅速地確定處理問(wèn)題的對策。
2、快速反應、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問(wèn)題的方法。在突發(fā)意外事件面前,乘務(wù)員要根據所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢,快速應變并及時(shí)制定出解決問(wèn)題的有效方法,在突發(fā)事件面前,乘務(wù)人員既要保證自身的安全,又要使乘客不受到傷害,始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。
3、開(kāi)朗豁達、機智幽默開(kāi)朗豁達、機智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤滑劑,靈活運用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現的各種難以處理的問(wèn)題,以緩和緊張局面,使雙方交際變得輕松愉快。
4、節制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì )讓乘務(wù)人員受到委屈,在這種情況下,乘務(wù)員忌急躁、計較,要具有較強的職業(yè)駕馭能力和克制能力;節制有序、恭敬有禮地做好耐心、細致的說(shuō)服和解釋工作,有條不紊、冷靜得當地處理好突發(fā)事件。
做好服務(wù)工作,不僅有熱心、誠心,還要有熟練的業(yè)務(wù)技能,研究掌握多種乘客的乘車(chē)心理,一把鑰匙開(kāi)一把鎖,因勢利導地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多,低峰流動(dòng)乘客多,平時(shí)外埠乘客多,節假日抱小孩乘客多;春秋季乘客多。兒童淘氣好動(dòng),病孕乘客喜歡靜,老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢,殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn),采取適當的服務(wù)方法,恰到好處地為乘客服務(wù)。
最累莫過(guò)于打掃衛生,其實(shí)發(fā)覺(jué)打掃衛生也有一點(diǎn)技巧的,雖然要求是到達每個(gè)站之前都得打掃,但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害,根本就不可能做到那樣的要求,我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車(chē)一包瓜子,到處找水喝,吃完了以后,開(kāi)始在列車(chē)的搖晃中安靜下來(lái),那是我們打掃的最好時(shí)機了;在吃飯的時(shí)候高峰期開(kāi)始到了,由于火車(chē)上飯相對比較貴,于是大多乘客都是自帶方便面,那時(shí)候水可是物以稀為貴,在打開(kāi)水的地方可是人滿(mǎn)為患,然而之后滿(mǎn)地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛生我覺(jué)得已經(jīng)ok了。當然還有在換班之前也得打掃一下,要不怎么對得起同伙呢!
而最煩人的就是,乘客抽煙的問(wèn)題。雖然火車(chē)有設立了專(zhuān)門(mén)供乘客抽煙的地方,但是由于抽煙處是在車(chē)廂交接處,那里天氣太冷了,根本沒(méi)有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車(chē)火車(chē)的了,在車(chē)廂抽煙的危害也應該知道,所以有時(shí)我在思量,為何人總是明知故犯的呢,難道以前的教訓還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了,雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見(jiàn)。碰到講道理的還好,碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋,也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬,有時(shí)候看到我們這些人有點(diǎn)講話(huà)太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因為我長(cháng)得像學(xué)生樣,雖然我并沒(méi)有什么強硬的方式,那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
盡管辛苦,但我們喜歡這份工作,因為我們喜歡看到旅客們的滿(mǎn)意的笑容。
列車(chē)員春運工作的3
結束了!轉眼間我們?yōu)槠?0天的春運實(shí)習已悄然結束了,其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷!
這次實(shí)習在列車(chē)上當臨時(shí)列車(chē)員的工作其實(shí)很簡(jiǎn)單,報站、開(kāi)門(mén)、掃地。沒(méi)有什么技術(shù)含量可言。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如,做好保持車(chē)廂衛生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開(kāi)口去提醒乘客,其實(shí),有些工作也會(huì )輕松很多。一直以來(lái),我都是抱著(zhù)體驗的態(tài)度去體驗生活的,即使很枯燥的工作,我也認真對待,尋找背后的樂(lè )趣。列車(chē)員的工作確實(shí)是枯燥的,因為我們都是重復著(zhù)相同的工作。而其中的樂(lè )趣是來(lái)自天南海北的乘客,從他們身上了解外面的世界,即使是農名工叔叔也會(huì )告訴你很多的東西。我也抱著(zhù)學(xué)習的心態(tài)跟乘客朋友們交流的,給枯燥無(wú)味的旅途添加不少的樂(lè )趣。更重要的是,還可以緩解車(chē)廂內緊張的氣氛,讓歡聲笑語(yǔ)充斥車(chē)廂。
作為學(xué)生的我們,要做好這份工作的話(huà),關(guān)鍵的是要轉換角色。只有轉變角色,處處以列車(chē)員的`身份去處理考慮問(wèn)題,我們才能以熱情的態(tài)度。為廣大旅客服務(wù)。同時(shí),還得有高度的責任感,只有有強烈的責任感,你才會(huì )認真對待你的工作,并且用心去做好,你才會(huì )熱情地去對待你的乘客,為他們提供良好的服務(wù),才會(huì )對自己認真負責,認真的去做每一件事情。實(shí)習途中的清掃衛生,掃倒垃圾,讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持認真的服務(wù)態(tài)度有些乘客的素質(zhì)很差,只不過(guò)的是只要你態(tài)度好,調整心態(tài)忍忍就過(guò)去了,另外就是溝通的重要,只要你跟旅客的宣傳工作到位,其實(shí)可以少做很多繁瑣的工作。
這次實(shí)習,它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷,讓我多了一份成熟,穩重,少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力,也讓我更急的懂得如何去完善自己,磨練自己。
列車(chē)員春運工作的4
結束了!轉眼間咱們?yōu)槠?0天的春運實(shí)習已悄然結束了,其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷!
這次實(shí)習在列車(chē)上當臨時(shí)列車(chē)員的工作其實(shí)很簡(jiǎn)單,報站、開(kāi)門(mén)、掃地。沒(méi)有什么技術(shù)含量可言。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如,做好保持車(chē)廂衛生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開(kāi)口去提醒乘客,其實(shí),有些工作也會(huì )輕松很多。一直以來(lái),我都是抱著(zhù)體驗的態(tài)度去體驗生活的,即使很枯燥的工作,我也認真對待,尋找背后的樂(lè )趣。列車(chē)員的工作確實(shí)是枯燥的,因為咱們都是重復著(zhù)相同的工作。而其中的樂(lè )趣是來(lái)自天南海北的乘客,從他們身上了解外面的世界,即使是農名工叔叔也會(huì )告訴你很多的東西。我也抱著(zhù)學(xué)習的心態(tài)跟乘客朋友們交流的,給枯燥無(wú)味的旅途添加不少的樂(lè )趣。更重要的是,還可以緩解車(chē)廂內緊張的氣氛,讓歡聲笑語(yǔ)充斥車(chē)廂。
作為學(xué)生的咱們,要做好這份工作的話(huà),關(guān)鍵的是要轉換角色。只有轉變角色,處處以列車(chē)員的身份去處理考慮問(wèn)題,咱們才能以熱情的態(tài)度。為廣大旅客服務(wù)。同時(shí),還得有高度的責任感,只有有強烈的責任感,你才會(huì )認真對待你的工作,并且用心去做好,你才會(huì )熱情地去對待你的乘客,為他們提供良好的`服務(wù),才會(huì )對自己認真負責,認真的去做每一件事情。實(shí)習途中的清掃衛生,掃倒垃圾,讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持認真的服務(wù)態(tài)度有些乘客的素質(zhì)很差,只不過(guò)的是只要你態(tài)度好,調整心態(tài)忍忍就過(guò)去了,另外就是溝通的重要,只要你跟旅客的宣傳工作到位,其實(shí)可以少做很多繁瑣的工作。
這次實(shí)習,它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷,讓我多了一份成熟,穩重,少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力,也讓我更急的懂得如何去完善自己,磨練自己。
列車(chē)員春運工作的5
我有幸參加了這一年的春運列車(chē)乘務(wù)員工作。
廣場(chǎng)上排起了一條條長(cháng)隊,人流涌動(dòng)。
人們提著(zhù)大包小包,攜著(zhù)老人和小孩,空氣中彌漫著(zhù)回家的渴望和迫不及待的焦躁。
幾十名警察拿著(zhù)棍子在人群外來(lái)回走動(dòng)。
這就是春運了!
看著(zhù)洶涌的人群,我不由得倒吸一口氣。第一次坐上火車(chē)的激動(dòng),從8000多人的面試中成功進(jìn)入乘務(wù)員隊伍的自豪感,一下子就被這緊張的氣氛所淹沒(méi)了。我呼喚車(chē)廂里的拍檔,扯大嗓子叫還未上車(chē)的乘客排隊,一個(gè)一個(gè)檢票上車(chē)。在一月的寒風(fēng)中,一襲襲黃衣顯得格外搶眼。
接下來(lái)的日子就仿佛變得支離破碎......深夜值班,伙食不好,缺水,車(chē)廂內人多擁擠,在哄隆的火車(chē)上難以入睡,一系列的問(wèn)題接踵而來(lái)。然而,車(chē)長(cháng)的領(lǐng)導有方,組長(cháng)的盡職盡責,同伴們的真誠幫助,卻使我在冬日中感到一陣陣莫名的溫暖。無(wú)論多苦多累,年輕人在一起的地方總會(huì )有歡笑和樂(lè )趣。打掃車(chē)廂,清洗廁所、循環(huán)報站,每天重復一樣的工作,也不覺(jué)得枯燥。我摸挲著(zhù)身上的戰衣,上面的黃色顯得那麼鮮明,那麼熱烈,像陽(yáng)光般明媚照人。
這就是青春的顏色吧。
十來(lái)天的旅途中,給我印象最深的還是臨近春節的最后一趟車(chē)。
超員
在這趟車(chē)出車(chē)之前,車(chē)長(cháng)已經(jīng)給我們打了預防針“先前幾趟車(chē)你們已經(jīng)見(jiàn)識過(guò)了,但老實(shí)說(shuō),那時(shí)的人流量只能算是比一般多一點(diǎn)。這是春運前的最后一趟車(chē),人流是最多的,你們要注意了!蔽衣(tīng)了,不禁狐疑:以往幾次已經(jīng)那麼擠了,還能再擠人嗎?可是當現在車(chē)廂內超員百分之二百時(shí),我才真真切切的感覺(jué)到什麼叫春運的壓力。在始發(fā)站的時(shí)候,我在車(chē)廂里負責疏導旅客,卻早已被密密實(shí)實(shí)的`人群擠得動(dòng)彈不得!鼻懊鏋槭裁炊伦×?“一些乘客怒吼到。繁雜的聲音中,我仿佛還聽(tīng)見(jiàn)外面的拍檔喊到:’’快點(diǎn)讓他們進(jìn)去吧,后邊的人進(jìn)不來(lái)!”我很想看清楚前面的情況,無(wú)奈卻被一簇簇人頭擋住了。還是不動(dòng),人們吵得更兇了,空氣似乎差一點(diǎn)就要炸裂。我急中生智,一下子站到座位上,幾步跨到前面。原來(lái)是一個(gè)乘客把一個(gè)很大的包放在那里,在座位間擠住了。一番努力以后,人流終于開(kāi)始動(dòng)了。雖然現在天氣很冷,但車(chē)廂內卻是熱烘烘的,我發(fā)覺(jué)自己已經(jīng)出汗了。
遭遇小偷
早已聽(tīng)老乘務(wù)員說(shuō)這趟車(chē)定會(huì )吸引來(lái)許多小偷,沒(méi)想到果真給我遇上了。那是在達州終點(diǎn)站回程的時(shí)候,我正在檢票,卻發(fā)現一個(gè)小伙子的手總是飛快地往別人的包里伸進(jìn)去。我猛然地醒到,這就是小偷!罢埓蠹铱春米约旱男欣!,我一邊大聲喊道,一邊盯著(zhù)那小偷。怎知他還是不肯離去,而是轉到隊伍后面去,手還是不老實(shí)。我不禁怒了,看著(zhù)不遠處就有乘警走來(lái),瞪著(zhù)那鳥(niǎo)人很兇地吼到:“還不走,警察來(lái)了”。小偷才佒佒地走開(kāi)了。
這半月來(lái)的日子就像火車(chē)奔馳一樣,過(guò)得飛快,卻又那麼充實(shí)。一次春運完整地跑下來(lái),回到宿舍,才感覺(jué)人快要累壞了。不過(guò)還好,身體還是健康的,一點(diǎn)小病也沒(méi)有。思忖著(zhù)這趟旅程的收獲,筆記本上留下了我早已印在心中的八個(gè)質(zhì)樸卻又意味深長(cháng)的字眼:責任、吃苦、、實(shí)踐、感悟。
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