共享時(shí)代作文[薦]

　　在日常生活或是工作學(xué)習中，大家總少不了接觸作文吧，作文要求篇章結構完整，一定要避免無(wú)結尾作文的出現。你所見(jiàn)過(guò)的作文是什么樣的呢？以下是小編幫大家整理的共享時(shí)代作文，希望對大家有所幫助。

　　共享時(shí)代作文 篇1

　　現如今，越來(lái)越多的“共享”事物進(jìn)入我們的視野：共享單車(chē)，共享電瓶車(chē)，共享汽車(chē)……這些“共享”的交通工具操作簡(jiǎn)單，只需輕輕一掃二維碼就能解鎖并提供服務(wù)，為我們的出行提供了不少便利。

　　共享的交通工具不僅使用方便，外觀(guān)也十分的美觀(guān)，多用鮮艷的顏色做點(diǎn)綴。騎著(zhù)這樣的“小伙伴”出行，所到之處皆掀起一道五彩風(fēng)，你便成為了這繁忙城市中一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。

　　共享交通雖便利，但也還是有規定的——必須停放在指定的地點(diǎn)，不隨意停，騎行必須遵守交通法規，未滿(mǎn)一定年齡不得使用等等。這些都是合理且合法的要求。

　　在共享交通工具流行的'同時(shí)，也有許多只可惡的黑手向他們襲來(lái)——有人發(fā)現可憐的小黃被拆得七零八落，孤單無(wú)助的倒在路邊；小橙被某些自私的人鎖在了樓道內，成為了他們的私人用具；小綠被熊孩子撕了二維碼或代碼，只能看著(zhù)飛馳而過(guò)的車(chē)輛卻再也不能歡快的穿行在城市的大街小巷……遇到這種情況，我們應該果斷舉報。一是為了讓這些昔日的“小伙伴”及時(shí)的維修，好繼續工作；二是為了讓這些自私鬼得到應得的懲罰，讓他們嘗到苦頭，爭取根治這種現象。

　　“共享”時(shí)代的到來(lái)讓我們的生活、出行越來(lái)越方便，更是在考驗我們的品德。經(jīng)得起考驗的人嚴格按照規定，為自己誠信加分；經(jīng)不起考驗的人逐漸露出猙獰的面目，干出損人利己的壞事。

　　若每個(gè)人都以誠信為本，堅持以誠待人，以信相處，是否我們也可以夜不閉戶(hù)了呢？到那時(shí)，是否不用特地打著(zhù)“共享”的名頭，大家便能毫不猶豫的將物品借予他人，共同分享？

　　共享時(shí)代作文 篇2

　　現在我們的生活越來(lái)越方便，生活水平越來(lái)越好，這與我們國家的科技水平息息相關(guān)。而近幾年共享單車(chē)的橫空出世讓我們進(jìn)入了一個(gè)“共享時(shí)代”。而這“共享時(shí)代”是真正的“共享時(shí)代”嗎？

　　不能否認的是，“共享單車(chē)”的出現大大方便了我們的生活。

　　一次，我與一位同學(xué)結伴去玩�？梢驗槲覀冊诜祷氐耐局�，不了解公交車(chē)站的'位置，兩個(gè)人似無(wú)頭蒼蠅一般，摸不著(zhù)頭腦，一個(gè)大膽的想法從我們腦中出來(lái)——走回家！那時(shí)，我對這一段近十公里的路程信心滿(mǎn)滿(mǎn)，可事實(shí)證明：我們太天真了！當走了四分之一的路程時(shí)，雙腿光是站著(zhù)就開(kāi)始抖動(dòng)，感覺(jué)雙腿不是自己的。而這時(shí)，我那同學(xué)想起了“共享單車(chē)”的存在�？墒呛懿磺�，我們不會(huì )使用，也不知哪有單車(chē)。那時(shí)，我們坐在馬路人行道的邊上，討論如何回去。這時(shí)，一位大約四五十歲的叔叔從我們身后經(jīng)過(guò)，可能他聽(tīng)到我們的對話(huà)，于是親切的叫了一下我們：“小姑娘們，你們要用共享單車(chē)的話(huà)就要先下載一個(gè)軟件，然后根據地圖找到附近的車(chē)，找到之后按‘掃碼解鎖’，掃一下車(chē)后面的二維碼就能騎了�！闭f(shuō)完之后，他溫和親近地向我們點(diǎn)頭微笑。此刻，我認為他好似從空中飛下來(lái)幫助我們的天使。按著(zhù)他說(shuō)的方法，我們成功的回到了家中。

　　這次的游玩，我們也算是經(jīng)歷了重重磨難。如果沒(méi)有了單車(chē)，可能我們就會(huì )“流浪街頭”，可是如果沒(méi)有那位好心人的幫助，那我們就算有了單車(chē)，也同樣會(huì )面臨著(zhù)“流浪街頭”的命運。

　　共享單車(chē)，共享書(shū)店等越來(lái)越多的共享資源，它能夠使我們的生活水平變好，但單單這樣，算“共享時(shí)代”嗎？

　　真正的“共享時(shí)代”在我眼中就像人與人之間美好和諧關(guān)系的代名詞，是中國五十六個(gè)華夏民族團結一心的代名詞，是人與自然和諧發(fā)展的代名詞，更是世界和平的代名詞�；蛟S你會(huì )問(wèn)：為什么？那是因為我們不論是地位高的人，還是地位低的人，是人還是動(dòng)物，是植物還是生物，我們都有著(zhù)一個(gè)共同的家園——地球。我們一同共享著(zhù)地球上的資源：陽(yáng)光、空氣、土地……當我們與地球有著(zhù)和諧生活時(shí)，那便是真正的“共享時(shí)代”。

　　而如今，人與人之間的勾心斗角，人們過(guò)度的砍伐森林、抽取石油、浪費水源……國家和國家之間的戰爭，把我們與“共享時(shí)代”越拉越遠，它們如一層層阻礙把地球上一切生物的關(guān)系越擋越遠。

　　我希望有一天，我們能進(jìn)入真正的“共享時(shí)代”，人與自然和諧共處，人與人之間關(guān)系更加和諧，世上再無(wú)戰爭，世界能夠和平。

　　期待“共享時(shí)代”的到來(lái)。

　　共享時(shí)代作文 篇3

　　如今，“共享”一詞常常出現在人們的生活中。從最初的共享單車(chē)發(fā)展到現在的共享產(chǎn)業(yè)鏈，人們不難發(fā)現短短幾年內“共享”一詞已經(jīng)融入了我們的生活，我們已然走入了“共享時(shí)代”，卻也使一些人開(kāi)始思考它帶來(lái)的利弊。

　　有人說(shuō)共享時(shí)代無(wú)疑是利大于弊。

　　那么“利”在何處？在于被它改變的生活習慣？在于被它改變的生活理念？在于被它改變的生活環(huán)境？

　　就以最常用的共享單車(chē)為例。每當出行，因為有了共享單車(chē)的出現，你大可摒棄更貴但還不一定快的汽車(chē)、公交、地鐵……運用自己的雙足，在運動(dòng)的同時(shí)，也為現在所推行的環(huán)保生活添磚加瓦，亦又解決了“最后一公里”的頑疾，這樣說(shuō)來(lái)共享確實(shí)為我們帶來(lái)了很多好處。

　　它的弊端也不少。

　　就比如說(shuō)過(guò)多的`單車(chē)投放導致的人行道被占，管理無(wú)法跟進(jìn)，降低了違法成本等種種問(wèn)題；再比如說(shuō)共享書(shū)店遭遇的“這不就是圖書(shū)館？”的質(zhì)疑；又比如說(shuō)“共享籃球”、“共享雨傘”等出現的無(wú)人歸還，歸屬難以判定等的情況……原因都是共享產(chǎn)業(yè)的膨脹所造成的�！肮蚕頃r(shí)代”發(fā)展過(guò)于迅速，使人們難以適應——在國民素質(zhì)參差不齊，所有產(chǎn)業(yè)鏈貼上共享標簽就受人追捧的現在，“共享時(shí)代”對我們來(lái)所少了些理想主義。跌落神壇。但我們也能在其中發(fā)現緩慢提高的素質(zhì)水平，與許多因共享獲益的瀕臨消失的一些企業(yè)與產(chǎn)業(yè)鏈。利弊相衡的現況可能會(huì )使有些人感到擔憂(yōu)，“共享時(shí)代”會(huì )不會(huì )逐漸在時(shí)代洪流中消失？

　　我想是不會(huì )的，畢竟無(wú)論是利是弊，“共享時(shí)代”中的一切都在成長(cháng)。在所有產(chǎn)業(yè)都趨于成熟的未來(lái)，“共享時(shí)代”也必將改變人們，改變社會(huì )，改變整個(gè)世界。

　　所以現在，讓我們拋棄所有固有的觀(guān)念，向“共享時(shí)代”伸出我們的雙手：

　　——你好，共享時(shí)代之利。

　　——你好，共享時(shí)代之弊。

　　乘上共享時(shí)代帶來(lái)的那陣風(fēng)，我們將迎來(lái)美好的未來(lái)。

　　共享時(shí)代作文 篇4

　　共享就是人人享用，人人平等�，F在，越來(lái)越多的共享產(chǎn)品已在全國甚至全世界廣泛應用。它與我們的生活也有著(zhù)越來(lái)越多的交集。

　　“忽如一夜春風(fēng)來(lái)，千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi)�！敝袊�的“共享單車(chē)”火了，遍及大街小巷。作為單車(chē)的的交通工具，因為“共享”兩字，有了全然不同的意義。

　　共享產(chǎn)品在漸漸的改變著(zhù)人們的的生活理念。

　　大多數的人認為共享產(chǎn)品是公共的`，不應該占為己有；有些人則不然，他們認為共享產(chǎn)品放在外面，每一次只要掃一下二維碼就可以取用，既便宜又沒(méi)人看管，就堂而皇之地拿回家了。比如共享單車(chē)，騎了不歸還，隨手一扔，就不管自己的事了，電視上拍出來(lái)的“幾百輛車(chē)子停在人行道上擋住了行人的去路”或“幾十輛共享單車(chē)倒在地上卻沒(méi)人扶”這都是常有的事，這種事在我身邊也在發(fā)生。

　　我家對面是一套“群居”房，里面的住客很不講“規矩”，共享單車(chē)似乎成了他們的私人物品，在單元樓的的門(mén)口就經(jīng)常停著(zhù)兩輛共享單車(chē)，我上前仔細查看，車(chē)上的二維碼已經(jīng)被刮蹭掉了，他們就這么“正大光明”地把車(chē)騎回了家。我和媽媽有時(shí)會(huì )去勸阻，讓他們把車(chē)還回去，告訴他們共享單車(chē)是共享的，而不只是一個(gè)虛名。有時(shí)他們會(huì )討好似地點(diǎn)點(diǎn)頭，說(shuō)下午去還，但直到晚上車(chē)還停在那里紋絲不動(dòng)，顯然上午那番勸說(shuō)對他們來(lái)說(shuō)是左耳朵進(jìn)右耳朵出，并不起作用；有時(shí)甚至是變本加厲，她們還振振有詞：“這種情況都的是，你們?yōu)槭裁床蝗�對他們講道理？快走吧！”這一幕時(shí)常會(huì )讓我傷心，是啊，這種現象何其多？我覺(jué)得要想讓城市變得更美好，首先得從個(gè)人去改變。

　　我覺(jué)得共享時(shí)代確實(shí)帶給了人們很多的便利，共享產(chǎn)品也會(huì )越來(lái)越多�，F在是以后一個(gè)良好的開(kāi)端。只有人人遵守規則，我們才能生活在一個(gè)真正的，美好的共享世界里。

　　共享時(shí)代作文 篇5

　　科技在發(fā)展，城市的生活也變得快節奏了……

　　在我們現在的生活中，越來(lái)越多的出現了“共享”二字，比如共享單車(chē)，共享充電寶，共享電瓶車(chē)等等。我們只要用手機就可以共享許多的東西。我們只要下載一個(gè)對應的APP注冊自己的用戶(hù)名，支付數額不等的押金，如摩拜押金為￥元……

　　我們周?chē)�就是“遍地開(kāi)花”共享單車(chē)，在各個(gè)公交站點(diǎn)，商業(yè)區，校園周?chē)�，居民區都有提供單車(chē)共享服務(wù)，現代許多年輕人，用的最多的就是手機，手機是必不可少的東西，出門(mén)只要帶個(gè)手機，在需要的時(shí)候，我們只要掃一掃自行車(chē)上的二維碼，就可以順利解鎖。你就可以去附近購物，上班，也可以騎著(zhù)它鍛煉身體，也省去了不少的費用。而且可以隨時(shí)隨地的用，用完在還到指定地點(diǎn)，方便其他有需要的人使用。有了共享單車(chē)，我們就降低了汽車(chē)的使用，全球氣候變得越來(lái)越暖，環(huán)境越來(lái)越差，低碳出行越來(lái)越受歡迎。而且汽車(chē)越來(lái)越多，感覺(jué)道路越來(lái)越小，交通擁堵是司空見(jiàn)慣的事情了，在上下班高峰期，短途上班群，有一輛這樣的共享單車(chē)就不會(huì )堵在路上了，更不會(huì )因為堵車(chē)而上班遲到。

　　還有“支付寶”，“微信支付，”到處都可以使用，還有一些爺爺奶奶也跟著(zhù)現代化的腳步，平時(shí)出去買(mǎi)點(diǎn)東西呀什么的'，就不用帶現金了，也不會(huì )弄丟錢(qián)了，或者被商販騙。據說(shuō)國外沒(méi)有微信支付，他們對這項科技極為贊賞。

　　我認為這些共享單車(chē)，共享網(wǎng)絡(luò )等，的確給我們帶來(lái)很大的幫助，也的確非常的方便，它促進(jìn)了時(shí)代的發(fā)展，我們要好好運用這種好的東西，更要好好維護這些東西，能夠讓更多人受益……

　　共享時(shí)代的各個(gè)創(chuàng )建，對我們的時(shí)候幫助非常的大，也對我們每個(gè)人有著(zhù)密切的關(guān)聯(lián)……

　　共享時(shí)代作文 篇6

　　科技越來(lái)越發(fā)達，許許多多共享資源被人們發(fā)明了出來(lái)：共享單車(chē)，共享籃球等等。它們的存在，讓人們的生活變得更方便。

　　一個(gè)星期六，老天爺不斷的下雨，他這一來(lái)我們可倒霉了，剛下課的我發(fā)現外面下起了傾盆大雨，而我又沒(méi)有帶傘，被卡在機構里不知所措。目光無(wú)意間一瞥，發(fā)現不遠處一個(gè)綠色的類(lèi)似于小箱子一樣的東西。那是什么？好奇心促使我淋著(zhù)雨走過(guò)去，走近了我才發(fā)現，原來(lái)那不是什么小箱子，上面掛著(zhù)許多把雨傘哩！那是一個(gè)共享雨傘借還點(diǎn)。我感到一絲小小的慶幸：老天爺還是眷顧我的嘛！同時(shí)也在感慨：現在的科技，已經(jīng)如此之發(fā)達，人們的生活真的很方便！

　　在小箱子上貼著(zhù)一個(gè)說(shuō)明事項，我按照上面的指示用手機掃描二維碼，成功取下一把雨傘，而此時(shí)，手機上已經(jīng)開(kāi)始計時(shí)，在規定時(shí)間范圍內使用時(shí)是不會(huì )收費的，而超過(guò)了這個(gè)時(shí)間，你就必須要按照標準收取一定的.費用。若是有人想私吞這把雨傘，那么系統在超過(guò)24小時(shí)后便會(huì )從你的手機賬戶(hù)上扣除一定的費用，就當做是你買(mǎi)下了這把雨傘。我不禁再次感嘆：這樣一套完整的共享系統，既提供給人們生活方便，又保障了共享資源，設計者真是用心��！

　　靠著(zhù)這把共享雨傘，我成功地回到了家而沒(méi)有被淋濕。我又在小區附近找到了一個(gè)共享雨傘的歸還點(diǎn)，把它又掛回了鉤子上，方便下個(gè)雨天，人們能靠著(zhù)這些雨傘順利地回到家。

　　然而，社會(huì )不總是那么和諧的：總有些人借了這些共享資源卻不歸還，想占為己有；或者是出于惡意，去破壞共享物品。從沒(méi)有想過(guò)當下一個(gè)人需要這些資源的幫助時(shí)，他們應該怎么辦。這是現在共享資源開(kāi)發(fā)者所普遍頭疼的一個(gè)問(wèn)題。因為這些人這樣做已經(jīng)破壞了共享系統完整的體系運轉，他們這樣的行為，也破壞了社會(huì )的和諧。

　　所以說(shuō)，一個(gè)社會(huì )的發(fā)展與平衡，歸根結底還是取決于人們自己，從人們的日常行為就能一葉知秋。共享資源的開(kāi)發(fā)不僅僅只是給人們提供了方便，它更多的是給了人們啟示，就像一面鏡子，折射出當今社會(huì )人們的行為。

　　共享時(shí)代作文 篇7

　　不知從什么時(shí)候起，報紙上、新聞里，就漸漸多了“共享”二字。記得最初聽(tīng)人提起“共享”，還是幾年前興起的“共享Wi-Fi熱點(diǎn)”；而后，各類(lèi)“共享產(chǎn)品”，便如雨后春筍般在祖國的大地上探出頭來(lái)了。共享單車(chē)、共享書(shū)店、共享籃球……這些越來(lái)越多的共享資源，標志著(zhù)一個(gè)新時(shí)代的來(lái)臨——“共享時(shí)代”。

　　那么，“共享時(shí)代”究竟有怎樣的意義，又與我們的生活有著(zhù)怎樣的關(guān)聯(lián)呢？

　　想到“共享時(shí)代”，首先蹦入我腦海中的.，便是它大大方便了我們的生活！是呀，走在路上，隨處可見(jiàn)五顏六色的共享單車(chē)，以及拿出手機掃二維碼解鎖車(chē)輛的行人。騎上“小黃車(chē)”，原本走到家要十五分鐘的路程，現在不出十分鐘就能到達目的地。從單位到地鐵口、從家到公園，這些不短也不長(cháng)的路程，便可以用共享單車(chē)代步。那“小黃車(chē)”被解鎖時(shí)發(fā)出的清脆悅耳的“嘀嘀”聲，早已被我們每個(gè)人熟悉。

　　但“共享時(shí)代”的意義絕不僅僅如此。記得看過(guò)這樣一則消息：據“摩拜單車(chē)”的創(chuàng )始人稱(chēng)，他們想到要將共享單車(chē)帶入人們的生活，不只是要方便大家出行；他們更希望的是，能將已經(jīng)消失或者被淡化的傳統文化，重新帶回到生活中。聽(tīng)外婆說(shuō)，在二三十年前，幾乎每家每戶(hù)都有一輛自行車(chē)；可隨著(zhù)轎車(chē)的生產(chǎn)成本降低與行駛速度提高，更多的人都轉而選擇了更快、更舒適的轎車(chē)�，F今，舉目望去，馬路上密密麻麻的，全是各色各樣的轎車(chē)。就算有人不買(mǎi)轎車(chē)，他/她出行也多半會(huì )選擇助動(dòng)車(chē)或摩托車(chē)。自行車(chē)成為歷史，似乎正在形成一種趨勢。然而共享單車(chē)的出現恰恰改變了這一點(diǎn)。類(lèi)似地，在網(wǎng)絡(luò )電子書(shū)籍大幅流行的今天，共享書(shū)店，也讓越來(lái)越多的人愛(ài)上那優(yōu)雅的油墨字跡，和那淡淡的書(shū)香……

　　而在我心目中，更重要的，則是“共享時(shí)代”拉近了人與人之間的距離�！肮蚕怼倍�字，不正說(shuō)明了這一點(diǎn)嗎？在掃碼取車(chē)的同時(shí)，還可跟身旁的人聊上幾句；在伸手接過(guò)別人看完的書(shū)時(shí)，也會(huì )和那人相視一笑；再打共享籃球時(shí)，更能和陌生人一起在籃球場(chǎng)上揮灑熱血和汗水……手機，將人與人之間的距離拉近；而“共享時(shí)代”，在讓人把頭從手機前抬起來(lái)的同時(shí)，將心與心之間的距離拉近了。

　　“共享時(shí)代”，正好似共享單車(chē)，在給人們帶來(lái)方便的同時(shí)，融合了舊傳統與新創(chuàng )意，為人們送去溫暖。

　　“共享時(shí)代”，正好似共享單車(chē)，輕巧地行進(jìn)在路上。

　　共享時(shí)代作文 篇8

　　在這個(gè)日新月異的時(shí)代，人們的生活也都富裕起來(lái)，城鄉建設也是一偏繁榮，網(wǎng)絡(luò )時(shí)代發(fā)展更是迅猛，在這充滿(mǎn)洪荒之力發(fā)展時(shí)代，一大批新事物不斷涌現出來(lái)。碎片化的生活、共享單車(chē)、共享書(shū)店……而現在，就讓我們以共享為主題，走進(jìn)并了解這個(gè)共享時(shí)代吧！

　　現在，人們都知道共享單車(chē)、共享籃球這樣的共享資源，尤其是共享單車(chē)，現在它已經(jīng)在美國全面“上陣”了。那么，為什么共享單車(chē)這么流行呢？它有許多好處，使用方便，只要用微信或支付寶掃一掃，就可以付款使用。而且價(jià)格實(shí)惠，騎一小時(shí)一元左右，人們都可以使用；它還可以在人們困難的時(shí)候提供幫助。試想一下，假如你趕著(zhù)上班，車(chē)突然壞了，修車(chē)的時(shí)間要很長(cháng)，這時(shí)候共享單車(chē)就可以解決“燃眉之急”，免得遲到；它還可以保護生態(tài)環(huán)境，是因為它成為人們最方便、最實(shí)惠的交通工具，從而減少汽車(chē)尾氣的排放量，同時(shí)還能鍛煉我們的身體，使我們的身體更健康。諸如此類(lèi)的例子數不勝數。

　　除了共享單車(chē)，還有很多其他的'共享資源，它們與共享單車(chē)都有著(zhù)相同之處。它們還有著(zhù)一個(gè)很大的作用，讓市民們都懂得了共同分享、謙讓。

　　有一次長(cháng)假，我與父母去旅游，看見(jiàn)了一個(gè)小伙子用完了共享單車(chē)后，就把車(chē)一停，“橫”在了人行道上，其他人們都紛紛看向他，可他還若無(wú)其事地準備離開(kāi)。這時(shí)，一位老爺爺走到了小伙子身邊，對他說(shuō)“小伙子，把車(chē)停停好吧，別人還要用哩�！钡�他只顧著(zhù)看手機，頭都沒(méi)抬：“別人用就用唄，關(guān)我什么事！”老爺爺微笑著(zhù)拍拍他的肩：“小伙子，可你這樣停車(chē)，路人這么走呢�！甭啡艘布娂姼胶�。小伙子的臉紅了，他摘了耳機，將車(chē)規規矩矩地停在了路邊。

　　共享雖好，但總有一些貪圖小利的人，到現在，上海已有七千多輛共享單車(chē)“不翼而飛”了；而共享籃球本來(lái)好好的在那里，沒(méi)有多久，卻“長(cháng)腿跑了�！边@些都是不好的風(fēng)氣，希望人們能做到共享，而不是“自享”。

　　共享資源本來(lái)是為了讓人們出行、娛樂(lè )更方便、豐富市民生活質(zhì)量、提升市民素質(zhì)，而不是為了滿(mǎn)足人們的一己私欲，更不是為了方便人們隨便破壞、竊取公物。讓我們攜手共建文明社會(huì )，希望共享事業(yè)會(huì )越做越好，而不是形成不正之風(fēng)。

　　共享時(shí)代作文 篇9

　　當今社會(huì )，時(shí)代在更新，科技也越來(lái)越發(fā)達，許多共享單車(chē)、共享書(shū)店、共享籃球……都像雨后春筍一樣冒了出來(lái)，漸漸的融入了我們的生活中來(lái)，逐漸改變著(zhù)人們的生活理念。

　　共享單車(chē)是現在馬路上常見(jiàn)的一種，它的種類(lèi)有自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等等，它的構造也是十分的簡(jiǎn)單，一輛普通的自行車(chē)，加了一節密碼鎖，密碼鎖上有一串數字和一個(gè)二維碼，人們操作起來(lái)也是很方便，手機掃一掃二維碼，就聽(tīng)到“咔嗒”一聲，車(chē)鎖打開(kāi)了，你便可以輕輕松松把車(chē)騎上路了。多好的主意��！私家車(chē)主可以少開(kāi)小轎車(chē)了，減少了汽車(chē)尾氣的排放，減少了空氣的污染，同時(shí)也方便了行人的出行，真是一舉二得的事情。一時(shí)間，馬路上的共享單車(chē)越來(lái)越多，有橙色的，有黃色的，有綠色的，有白色的，真是一道馬路風(fēng)景線(xiàn)呢！

　　可是好景不長(cháng)，任何事情都有兩面性，有好的一面自然也有壞的.一面。因為這車(chē)不需要自己花錢(qián)買(mǎi)，許多人動(dòng)起了歪腦筋，他們將共享單車(chē)上的車(chē)牌號刮掉，變成自己一個(gè)人享用的車(chē)了，有的干脆把車(chē)座卸了下來(lái)，簡(jiǎn)直就是缺胳膊少腿了，有的人騎好車(chē)亂停亂放，車(chē)子到處都是，有的人甚至會(huì )把車(chē)子故意推到，或把車(chē)子丟在綠化帶里，看得讓人好悲哀��！本來(lái)共享單車(chē)的出發(fā)點(diǎn)就是方便行人，可是現在已經(jīng)影響到了城市的美化。有的小區干脆在大門(mén)口貼著(zhù)一張警告牌，上面寫(xiě)著(zhù)大大的八個(gè)大字“禁止單車(chē)進(jìn)入小區”，可是這似乎并起不了什么作用，還是被人無(wú)視，現在只有讓政府來(lái)處理這種事情了……

　　共享單車(chē)就是一面活生生的鏡子，照出了國人的素質(zhì)，希望我們大家從自我做起，愛(ài)護這些共享的工具，讓它們在共享的時(shí)代里發(fā)揮出更大的作用來(lái)。

　　共享時(shí)代作文 篇10

　　初三的學(xué)習生涯，自然是比前幾年要辛苦得多的。結束一天的課程，已是傍晚六點(diǎn)多了。

　　傍晚的秋風(fēng)在我耳邊呼呼地吹，樹(shù)上微黃的銀杏葉正一瓣一瓣緩緩飄落，每當這時(shí)，我都會(huì )不由自主地產(chǎn)生一種惆悵感。而不經(jīng)意間，我又看見(jiàn)，路邊倒下的一排排的“共享單車(chē)”，被胡亂地堆在街角，變成一座又一座的“單車(chē)山”。

　　我彎下腰，弓著(zhù)身子，扶起身旁的幾輛單車(chē)。嘿，還怪沉的。隨即，我點(diǎn)開(kāi)手機里的軟件，掃了二維碼，騎上一輛，回家了。

　　這一天，我沒(méi)有理會(huì )背包里的作業(yè)，沒(méi)去想“快點(diǎn)騎回家早點(diǎn)開(kāi)始學(xué)習”。在這樣寧靜的一條大馬路上，我輕握著(zhù)把手，挺著(zhù)腰板，騎得很慢�？粗�(zhù)自己腳下的蹬的單車(chē)，又想起之前被遺棄，被推倒的它們，一個(gè)問(wèn)題從我的腦海中蹦了出來(lái)。

　　這樣的共享時(shí)代，給我們帶來(lái)的究竟是什么？

　　共享單車(chē)在生活上，給我們帶來(lái)了不少便利，在我們出行時(shí)給我們更多選擇，為更多人解決了令人頭疼的“最后一公里”這一問(wèn)題。下了地鐵，掃描單車(chē)就可以輕松到達目的.地。而共享雨傘，可以讓雨天的人們不再為沒(méi)帶雨傘而發(fā)愁。越來(lái)越多的共享物品以新鮮形式展現在我們眼前。

　　它普及之廣，用途之多，所有市民都有目共睹。不只是年輕人，連不諳這些新鮮事兒的老年人，都嘗試去利用它們改善生活方式了。

　　可見(jiàn)，這樣一種共享資源促成了共享時(shí)代，它便民，親民，已然成為很多人生活里不可缺的一部分。

　　但，總有些人，總在“不經(jīng)意間”破壞這些資源。

　　當我在網(wǎng)絡(luò )上看到有人故意破損二維碼，故意在車(chē)座里扎針，故意扎破輪胎等新聞時(shí)，我感到很震驚，也很寒心。他們沒(méi)有遵守一個(gè)市民應該自覺(jué)遵守的社會(huì )公德，反而用諸如此類(lèi)的方式來(lái)進(jìn)行所謂的泄憤。我們或許無(wú)法阻止，但是否我們可以做些什么呢？

　　看見(jiàn)倒下的單車(chē)，我們可以隨手一扶；嘗試把小區內被占為己有的“小黃”推到指定區域……在這樣一個(gè)共享時(shí)代，學(xué)會(huì )利用公共資源，正確使用公共設施，是我們必須做到的。同時(shí)，怎樣去做，體現了一個(gè)公民的基本素質(zhì)，作為一個(gè)學(xué)生，更不應該吝嗇自己的能力。

　　我把單車(chē)緩緩推到指定停車(chē)區域，鎖好，結束行程就背著(zhù)書(shū)包進(jìn)了小區……希望這個(gè)時(shí)代，能越走越好吧！

　　共享時(shí)代作文 篇11

　　現在的社會(huì )到處都有著(zhù)“共享”：共享單車(chē)、共享書(shū)店、共享籃球……越來(lái)越多的共享資源正與我們的生活產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián)，也在逐漸改變著(zhù)人們的生活理念。

　　在中國的大城市中有兩種人：一是愛(ài)護著(zhù)共享資源的人；二是破壞共享資源的人。而我跟大部分人一樣都是前者。在我放學(xué)回家的路上，我都會(huì )看到騎著(zhù)共享單車(chē)上下班的先生女士們，他們遵守著(zhù)共享單車(chē)的規則，使用好后便將它們放好。還有共享書(shū)店，里面坐滿(mǎn)了渴望得到知識的人們，老人看著(zhù)報紙，青年拿著(zhù)小說(shuō)，小孩拿著(zhù)畫(huà)著(zhù)圖畫(huà)的童書(shū)，讀得津津有味，似乎已經(jīng)進(jìn)入到書(shū)的海洋，想將其中的精髓全部吸取，裝入自己的.腦袋。

　　在這么多這么好的共享資源中，卻總些不和諧事情發(fā)生著(zhù)，有人在破壞資源。比如在小區里，我曾經(jīng)見(jiàn)到過(guò)一輛沒(méi)座椅的，還有一輛后輪被打彎的共享單車(chē)。在共享書(shū)店中，時(shí)而會(huì )有某人趁別人沒(méi)注意，迅速將書(shū)藏到書(shū)包或隨身帶的袋子中�！�…

　　在我覺(jué)得，共享時(shí)代的資源共享正改變著(zhù)我們的生活，共享資源仿佛是用來(lái)考驗人們生活素質(zhì)的一種“測量器”，它在監測著(zhù)人們的思想品德。我想，那些破壞資源或想將共享資源占為己有的人，在將共享的車(chē)、書(shū)還有許許多多的東西成為自己的時(shí)，應該后悔這種拿走了不該拿的行為。這樣的人必將成為別人痛罵的對象，記得曾在書(shū)上看到過(guò)一句話(huà)，覺(jué)得正是以上這樣人的貼切寫(xiě)照：“這是靈魂的墮落和思想的不純潔！”

　　希望處在共享時(shí)代的我們能珍惜每一個(gè)共享的資源，通通消滅那些破壞共享資源的行為，讓共享時(shí)代的我們也共享著(zhù)美好心靈的資源。

　　共享時(shí)代作文 篇12

　　一提起中國，我相信大部分的人都會(huì )聯(lián)想到她悠久的歷史，多樣的文化，豐富的美食……而今，她的現代生活卻被人格外注目。

　　我曾看到過(guò)一段視頻：有一群外國人來(lái)到中國，體驗了中國人發(fā)明的共享單車(chē)，他們的表情尤為震撼�？吹剿麄內绱丝鋸埖谋砬�，我并不覺(jué)得這有什么值得稀奇，而他們卻一遍遍地贊嘆著(zhù)：“太神奇了！太神奇了！”仔細想來(lái)，那些在我們生活中已經(jīng)不足為奇、習以為常的東西在別人看來(lái)卻是嘖嘖稱(chēng)奇，一股自豪感頓時(shí)涌上心頭。中國式的發(fā)明，讓許多的中國人感受到了生活的樂(lè )趣，也讓世界上更多的人享受生活。

　　走在馬路上，騎著(zhù)共享單車(chē)的人無(wú)處不在，但在以前，小年輕們大多以騎車(chē)代步，路上騎自行車(chē)的肯定都是老爺爺和老奶奶。我覺(jué)得造成這樣的原因有很多。共享單車(chē)的外觀(guān)設計非常漂亮、實(shí)惠。相較于用幾百塊錢(qián)買(mǎi)輛自行車(chē)騎，我們更愿意用幾塊錢(qián)“租”一輛自行車(chē)隨時(shí)隨地享受騎行的便利。這種方式不僅讓年輕人覺(jué)得新奇有趣還讓他們有機會(huì )感受生活的美好。在喧鬧的城市里，偶爾體驗慢下來(lái)的生活，在騎行中感受清涼的風(fēng)，欣賞道路兩旁的美景，這何嘗不是一種別樣的體驗呢？

　　在“共享單車(chē)”的開(kāi)始，有許多人對其發(fā)出質(zhì)疑的聲音。但事實(shí)告訴我們，只要一個(gè)人懷著(zhù)對新科技的好奇、期待，并且樂(lè )于嘗試，那么就會(huì )有越來(lái)越多的人效仿他。在模仿潮流的驅動(dòng)下增進(jìn)了他們對新科技的認知，使他們親身體驗科技給人們的便利，而不是空口無(wú)憑，也不是每天只看一些相關(guān)報道。當他們真正體會(huì )到科技能夠改變生活時(shí)，那么也就是共享時(shí)代的到來(lái)了。

　　共享單車(chē)的`創(chuàng )始人是令人敬佩的，在平凡之中發(fā)現新奇，通過(guò)改變消費的模式促進(jìn)人們生活方式的改變。無(wú)疑，這是需要新穎的創(chuàng )意和過(guò)人的膽量的。只有與眾不同的東西才會(huì )閃閃發(fā)光地吸引著(zhù)別人的眼球，讓更多人愿意去嘗試。也只有勇于打破常規，敢于挑戰舊時(shí)代的東西，才會(huì )讓人們覺(jué)得這個(gè)東西——了不起！

　　共享時(shí)代的來(lái)臨，其實(shí)是我們所有人都參與的，一個(gè)人的孤芳自賞，不會(huì )有什么回響，正所謂“一個(gè)巴掌拍不響”。在這個(gè)時(shí)代的人們親身感知了生活的樂(lè )趣，共享發(fā)明帶給生活的改變�！翱萍几淖兩�活”用這句話(huà)形容當今的時(shí)代最為貼切了，共享時(shí)代也不會(huì )滅亡，它會(huì )變得越來(lái)越廣泛，甚至世界都會(huì )迎來(lái)共享時(shí)代。樂(lè )趣、創(chuàng )意來(lái)源于生活，生活還在繼續，能讓生活便利的更多創(chuàng )意也正在慢慢地涌現。

　　共享時(shí)代作文 篇13

　　曾幾何時(shí)，在白駒過(guò)隙的似水年華中憶起往昔，憶起與伙伴們用幾個(gè)勺子共喝一碗湯那繁花似錦般的旖旎歲月？

　　我暗忖著(zhù)。

　　隨著(zhù)時(shí)代變遷，人類(lèi)的“共享時(shí)代”已在潛移默化中進(jìn)入了“白熱化階段”。馬路上，大街上，地鐵站旁，甚至在小區里，“共享”——現代生活的代名詞在大家眼中司空見(jiàn)慣。越來(lái)越多的共享資源正與我們每個(gè)人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián)，也在逐漸改變著(zhù)人們的生活理念。

　　“共享”開(kāi)創(chuàng )了新時(shí)代的紀元？我們的生活更便捷了？充斥著(zhù)二氧化碳的城市得到了改善？

　　的確，共享資源解決了許多環(huán)保性問(wèn)題，也成為了繁忙生活中的`釋然。就拿“共享單車(chē)”為例，幾乎“滅絕”了20年的自行車(chē)又活躍在人們交通方式的列表中，被汽車(chē)取代的“綠色出行”終于受到了大眾的青睞，又一次在塵封了21世紀的“二氧化碳時(shí)代”涌起一股“潮出行”的清流；近期如火如荼進(jìn)行著(zhù)的《朗讀者》，也為人們推出了“朗讀亭”的一種溝通橋梁，所有市民都可以在朗讀亭中與節目組分享自己人生的悲歡離合，在“共享”中治愈心靈、冶鑄情操。

　　可是，“共享時(shí)代”真的能成為彼此間無(wú)垠寥廓的橋梁?jiǎn)幔?/p>

　　如今，隨著(zhù)“共享資源”越來(lái)越大眾地普遍化，許多“共享殺手”早已瞄準了“和平無(wú)私”的共享時(shí)代。他們會(huì )用多種極端的方式釋放自己的占有欲，把共享資源占為己有。高端的黑客會(huì )利用黑科技封鎖“共享鏈”，從而輕而易舉地侵蝕共享資源；無(wú)獨有偶，也有許多民眾把共享單車(chē)的零件拆下；甚至有些孩童以“涂共享單車(chē)車(chē)牌”為樂(lè )。他們從未想過(guò)，共享時(shí)代所蘊含的涵義與理念以及創(chuàng )造“共享”的初心與寄托，已在他們的一舉一動(dòng)中潰爛、墮落、腐蝕，甚至于塌陷。

　　然而，他們對社會(huì )的冷漠的意識形態(tài)，以及一次又一次地淡化人間“分享的初衷”，無(wú)情、殘酷地盜竊剝奪人與人之間的美好、純真與善良，已經(jīng)導致共享資源逐漸化成了“私人資源”，陌生人之間應共享的時(shí)代漸漸化為烏有，就連素不相識的人群中“分享”的緬渺情愫也變得淡漠寂寥�！肮蚕怼钡睦砟钫�在被人們的自私、冷漠，甚至是狂妄的野心無(wú)聲無(wú)息地破壞、衰朽。

　　如今讀到此處的你，是否懷念著(zhù)兒時(shí)一塵不染的“共享”篆刻的流年？依稀念起那與朋友輪流蹭飯吃那親密無(wú)間的“共享時(shí)代”？可曾幻想著(zhù)某一天，共享時(shí)代也能成為我們人生中流光溢彩的回憶？但是，現在又是如此望塵莫及？

　　共享時(shí)代，亦不為淡漠人情渺冥的殤痕？

　　共享時(shí)代作文 篇14

　　現在，許多事物搖身一變，化為“共享”，出現在我們的視野中。但，這“共享”一定好的么？未必。

　　最早出現的“共享”事物，也是人們使用最多的，應該是共享單車(chē)吧。要出門(mén)了，拿出手機，打開(kāi)軟件，點(diǎn)擊“掃碼開(kāi)鎖”，你就可以取走這輛車(chē)了。但是，有關(guān)調查表明，上海的共享單車(chē)已超過(guò)90萬(wàn)輛，然而街道上真的有那么多共享單車(chē)嗎？然而沒(méi)有吧。有不少單車(chē)被騎進(jìn)小區，或者鎖被強行打開(kāi)。更有許多單車(chē)遭到“虐待”，把手被拆除，座椅被強行砍下，最可惡的是，有些人在單車(chē)二維碼的旁邊，還貼了二維碼，一不小心掃到，手機里的所有錢(qián)與信息就被別人知道了。還有共享單車(chē)的停放。我看見(jiàn)許多單車(chē)就隨意地被停放在人行道上，如果恰好這邊人行道過(guò)于狹小，人們還需要繞道而行。難道這些人不知道單車(chē)要停在路邊白線(xiàn)嗎？不，他們其中的大部分是知道的，但是他們自私，他們只要多騎一點(diǎn)點(diǎn)路，他們就能使幾十人、幾百人、甚至幾千人不用繞道而行啊，也不用讓那些騎三輪車(chē)的叔叔，一輛又一輛的把單車(chē)放上三輪車(chē)，在放回路邊白線(xiàn)內啊。所以請那些損壞車(chē)的.、把車(chē)占為己有的，亂貼小廣告的、和那些亂停亂放的車(chē)主少做些這樣的事吧。大家多騎一點(diǎn)路，對別人留有一片善意，就能讓我們大上海更美麗！

　　再說(shuō)說(shuō)共享雨傘。下雨了，你卻沒(méi)帶傘，去借一把共享雨傘，等到天晴了，再還回去，這的確是一件好事啊。但是，有些人卻做不到最后一步。因為雨傘不像單車(chē)如此貴重，所以有部分雨傘是免費共享的。有些人想：反正這雨傘是免費的，我把它帶回家，當作自己的傘吧，反正全城有那么多共享雨傘，少了一把也無(wú)所謂啊�？墒�，你知道嗎？全城有你這種想法的，不止你一個(gè)��！如果只少一把傘，那也算了，如果每個(gè)人都想把共享雨傘占為己有的話(huà)，那么出現這種事物的意義何在呢？人與人之間的相互幫助，還能體現么？發(fā)明這種事物的人，希望你能與別人共享，一是希望能夠節約地球上不多的資源，二就是希望人與人之間的信任能更加堅固。如果你開(kāi)鎖了一輛共享單車(chē)，卻驚訝地發(fā)現它是沒(méi)有把手的，雖然你并不知道誰(shuí)把它弄壞了，但你心里一定在暗暗地想：這誰(shuí)��？怎么弄壞了單車(chē)，誰(shuí)那么壞��？你只好再把它報修，然后再換一輛單車(chē)。如果有一天，你借好幾輛單車(chē)，結果全是壞的，附近也再也沒(méi)有單車(chē)了，你頓時(shí)陷入了一種十分尷尬的境地。你又能怎么辦呢？那么，為人與人之間的信任，請愛(ài)護一切共享事物吧。

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