（精品）橋作文

　　在日常學(xué)習、工作抑或是生活中，大家一定都接觸過(guò)作文吧，作文是通過(guò)文字來(lái)表達一個(gè)主題意義的記敘方法。怎么寫(xiě)作文才能避免踩雷呢？下面是小編整理的橋作文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

橋作文1

　　丹陽(yáng)麻巷門(mén)橋建于1978年。遠遠望去，它像一道長(cháng)虹橫跨在環(huán)城河上，給環(huán)城河增添了風(fēng)采。 麻巷門(mén)橋為東西方向，大致為菱形。整個(gè)橋只有一個(gè)大拱，拱長(cháng)約40。 2米，上面鑲嵌了兩條彩色的邊，如同兩道彩虹，被兩邊的橋墩穩穩地托住。大拱兩肩各有6個(gè)小拱，大小不一，互相對稱(chēng)。大拱由7個(gè)拱圈組成，拱圈之間用空形的連桿連接，拱圈上有長(cháng)短不一的支柱，用來(lái)支撐橋面。

　　站在橋下，看到整個(gè)橋身空隙很多(不像古代石拱橋那樣石板密集)。這樣，減輕了橋身重量和大水對橋身的沖擊，同時(shí)也更顯得美觀(guān)而又不失堅固。 橋面寬14。 2米，可以并排行駛三輛汽車(chē)，人行道是水磨石鋪成的，寬2。 1 米，欄桿高1。 3米，全橋距水面約6。 9米，站在人行道上，手扶欄桿，環(huán)視四周的現代化建筑，傾聽(tīng)遠處的汽笛長(cháng)鳴，再探下身子望望水中的倒影，或許能驅散工作的疲勞和心里的憂(yōu)悶。 欄桿的左右兩側，各有兩盞路燈，它們雖不像大吊燈那樣輝煌，也沒(méi)有霓虹燈那樣艷麗，卻以柔和的'燈光，護送著(zhù)夜間過(guò)橋的人們。 麻巷門(mén)橋的南面，是飽經(jīng)風(fēng)霜的通泰橋。

　　通泰橋建于明朝萬(wàn)歷年間(1619 年)。整座橋是由花崗石砌成的，呈半圓形。由于社會(huì )的發(fā)展，這座橋己不適應現代交通的需要，僅作古跡而已。今天，人們可在橋面新建的亭子上一面小憩，一面觀(guān)賞古跡。 站在通泰橋上，視野驟然開(kāi)闊，眼前的麻巷門(mén)橋，仿佛更雄偉了:銀灰色的橋身，和四周景物配合和諧，既給人柔靜淡雅之感，又仿佛使人聽(tīng)到了時(shí)代前進(jìn)的腳步聲。 麻巷門(mén)橋每天車(chē)來(lái)人往，熱鬧異常。麻巷門(mén)橋不僅給人們的交通帶來(lái)了方便，也為丹陽(yáng)的發(fā)展作出了貢獻。

橋作文2

　　今天下午，爸爸給我提了一個(gè)問(wèn)題：“一張紙放在碗口上，用什么辦法才能讓它承受住裝水的玻璃杯？”我大吃一驚：“不可能吧！爸爸，你想想紙有多么輕，多么薄，可玻璃杯又有多么重，更別說(shuō)再裝水了�！薄坝锌赡�！”爸爸笑笑說(shuō)，"你想一想吧，再動(dòng)手試一試。"聽(tīng)了爸爸的話(huà)，我突然想起爸爸以前說(shuō)過(guò)，修建橋梁時(shí)橋上要使用許多梁，還有《我們愛(ài)科學(xué)》也曾提到過(guò)這樣的問(wèn)題。

　　于是，我一邊回憶一邊做起實(shí)驗來(lái)。首先，我拿來(lái)一張紙，折疊紙張，形成褶皺。接著(zhù)，把折好的紙放在碗口上。最后，把裝好水的杯子放在紙上。這么一試，哇！奇跡出現了！紙真的'托起了裝水的杯子！爸爸問(wèn)：“想知道原因嗎？”“我非常想知道！”我急切地說(shuō)。爸爸見(jiàn)我那么想知道，就告訴我說(shuō)：“因為每一個(gè)褶皺都形成了上下兩條邊和一個(gè)紙面，上下兩條邊都受到了壓力和拉力，一個(gè)褶皺的紙面就是一條紙梁，一張紙被折成了很多褶皺，就形成了很多紙梁，它的承受力就變得很大了�！卑职钟终f(shuō)：“不單是建橋采用了這種方法，而且在修建電影院、大廠(chǎng)房等頂棚也根據這種原理采用了一些鋼橋使房頂輕巧，既節省了材料，又很安全牢固不會(huì )掉下來(lái)�！�

　　聽(tīng)了爸爸的話(huà)，我知道了科學(xué)在我們的生活中真的有很大用處。我要學(xué)好科學(xué)，長(cháng)大以后當一名科學(xué)家，報效祖國，造福全人類(lèi)。

橋作文3

　　常聽(tīng)爺爺奶奶講，無(wú)錫有座很著(zhù)名的古橋，叫“清明橋”。在國慶60周年放假期間，媽媽說(shuō)要帶我去看看，還要幫我拍一組清明橋背景的照片，我可高興了。

　　我換上大紅旗袍，帶著(zhù)小紅紙傘來(lái)到古運河邊，清明橋旁。媽媽說(shuō)，無(wú)錫是京杭大運河唯一穿城而過(guò)的城市。從有運河開(kāi)始，無(wú)錫先民就傍河而居，清清的水，兩岸小橋流水，孕育了獨具特色的運河水鄉文化。媽媽說(shuō)從小在這一帶長(cháng)大，常在清明橋玩耍，現在來(lái)到這里好像又回到了小時(shí)候。

　　如今的清明橋經(jīng)過(guò)修復，向我們呈現著(zhù)她它的清麗動(dòng)人豐姿。她橫跨在運河上，是一座單孔石拱橋。全橋用花崗石構筑，橋欄上沒(méi)有雕飾，每側立兩個(gè)望柱，顯得十分古樸。整座橋造型勻稱(chēng)，穩固雄偉，是無(wú)錫古運河上最著(zhù)名的.景點(diǎn)，也是最吸引中外游客的地方。

　　媽媽幫我橫拍，豎拍，指點(diǎn)著(zhù)我擺各種姿勢，她新買(mǎi)了臺新相機，總以為自己是個(gè)攝影家呢。開(kāi)始我對著(zhù)游人，總感覺(jué)裝腔作勢不自在，后來(lái)就越拍越自然了。遠處開(kāi)來(lái)一艘古船，穿過(guò)大拱橋，徐徐向清明橋開(kāi)來(lái)。媽媽又幫我搶拍了幾張。

　　我們來(lái)到橋下石板路上，我突然發(fā)現地上刻著(zhù)字，媽媽說(shuō)那是無(wú)錫話(huà)。例如“一踏刮子”意思是“全部”，“上腔”意思是“教訓人”——真有意思��！

　　通過(guò)游玩，我感受到家鄉人文風(fēng)景的魅力，使我感受到：我愛(ài)家鄉的清明橋和無(wú)錫話(huà)。我要好好學(xué)習，長(cháng)大后把家鄉無(wú)錫建設得更美麗！

橋作文4

　　這已經(jīng)是我第四次去白洋淀玩，前三次不太有趣，但是這次我很快樂(lè )，因為我玩了拾趣橋。

　　我和爸爸還有蒙蒙和爸爸在荷花大觀(guān)園里轉了半天，又去了精品荷園、觀(guān)景山、沙灘浴場(chǎng)，覺(jué)得沒(méi)多大意思，于是我們來(lái)到了拾趣橋。

　　這十座橋的樣子各不相同：由梯形的棧橋、有“插在水里的梅花樁”、有好幾個(gè)竹筏不連在一起組成的橋、還有竹筏連在一起組成的.橋、有像鐵軌一樣組成的橋、上邊抓粗繩，地下踩鐵鏈的橋……

　　其中，我認為最難的橋是一個(gè)個(gè)橫放的木船和一個(gè)個(gè)木筏有順序地排在那里。一開(kāi)始，我不敢走這個(gè)橋，爸爸說(shuō)：“這個(gè)橋你要一口氣把它走下來(lái)，不要停，這樣就能過(guò)去了�！笨晌疫�是不敢走，經(jīng)過(guò)爸爸和蒙蒙的爸爸的再三鼓勵之下，我決定試一試。我想：這挺難的，萬(wàn)一掉下去，該怎么辦呢？但我還是朝橋邁了第一步。橋晃悠了一下，我一使勁，十幾步就邁過(guò)了橋，我高興了，決定再試一次。

　　可是這次快到頭時(shí)，只聽(tīng)“撲通”一聲，我掉進(jìn)了水里。我想：幸虧抓住了鐵鏈，不然還不知道會(huì )怎么樣呢！這次濕了下半身�？蓜傋咭徊�，我又掉進(jìn)了水里。這次全身都濕透了，膽我還是堅持走到了對岸。

　　通過(guò)這次過(guò)橋，我明白了：要有好的方法加上勇氣，事情就一定會(huì )成功，學(xué)習也是如此。

橋作文5

　　在東臺古鎮西溪泰山寺的西側，有座古老的八字橋，它那獨具匠心的設計和周?chē)�迷人的景色，吸引了眾多的游人�！拔逡弧奔倨诘囊惶煜挛�，我興致勃勃地隨大人們一起去那兒觀(guān)賞。

　　到了那里，只見(jiàn)兩座一模一樣的拱形橋成“八字”相連，它們全部是用小青磚砌成的，高高的橋身下面各有一個(gè)半圓形的大橋洞，看上去象座古城門(mén)。橋下的兩條小河穿過(guò)橋洞，成“丁”字形交匯在一起。橋的坡度不算大，走上去不覺(jué)得吃力。仔細觀(guān)察這古橋，橋面、橋欄的青磚好象是經(jīng)過(guò)了千年風(fēng)雨的沖刷，棱角顯得滑溜，但它依然堅固。橋欄正中央各嵌一塊大理石，上面刻著(zhù)的“通濟橋”和“廣濟橋”六個(gè)字，極有神韻，據傳是范仲淹的'手跡。

　　聽(tīng)大人們說(shuō)，公元1023年，范仲淹在西溪任鹽官時(shí)，因為穿鎮而過(guò)的雄河和晏溪河，把全鎮劃為三塊，三岸老百姓的交通很不方便，為解決這個(gè)問(wèn)題，他帶領(lǐng)百姓修建了這座八字橋，溝通了兩河三岸。

　　漫步橋上，真是風(fēng)景如畫(huà)，小橋、流水、人家，盡收眼底。橋旁，楊柳樹(shù)的枝條隨風(fēng)飄動(dòng)，像春姑娘的小辮子。橋下，河水清清，一只只小鴨在水里歡快地玩耍。岸上，戶(hù)戶(hù)人家隔河相望。登上橋的最高處，閉上眼睛，我仿佛看到了滿(mǎn)天的星星，又好像看見(jiàn)了倒映在水中的月亮，我不知道是橋在天上，還是月亮在橋上，我似乎來(lái)到了仙境……

　　西溪古橋的景色真是獨特而又美麗��！

橋作文6

　　我的家鄉在湖北武漢，長(cháng)江貫穿武漢三鎮，武漢長(cháng)江下游6.8公里處，有雄偉、壯觀(guān)的武漢長(cháng)江二橋，它于1991年開(kāi)工，1995年6月18日竣工，它非常雄偉、線(xiàn)條流暢、主塔高聳挺拔，并以它高科技的技術(shù)和優(yōu)美的造型成為武漢市的心景觀(guān)和標志性的建筑。

　　長(cháng)江二橋全長(cháng)4678米，其中正橋長(cháng)1877米，設6個(gè)車(chē)道，日通車(chē)能力為五萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē)，漢口下橋處建成3層互通立交，通航凈空維24米，比現在武漢長(cháng)江大橋和南京長(cháng)江大橋的設計標準高出6米，是世界第一座主塔敦立在深水區雙塔雙索預應力混疑土斜拉橋。這座橋主跨40米，在世界上已經(jīng)名列前茅，浩大的深水基礎以及施工所采用的大型鋼圍堰，均創(chuàng )下全國之最。斜拉橋面寬度29.4米，

　　武漢長(cháng)江二橋的建成，結束了“三鎮交通一線(xiàn)牽”的歷史，它與武漢長(cháng)江大橋相呼應，組成了28公里的武漢內環(huán)分工線(xiàn)，環(huán)報抱三鎮45平方公里的繁華區域，連接鐵路、港口、民航、機場(chǎng)，穿越武漢的.四條國道及十條省干線(xiàn)，這條氣勢磅礴的城市跨江內環(huán)線(xiàn)，形成了武漢市內交通平面立體并舉、江河兩岸三鎮貫通格局，對于促進(jìn)長(cháng)江經(jīng)濟帶的經(jīng)濟繁榮，加快武漢、湖北乃至周?chē)�省、市的�?jīng)濟發(fā)展，具有極為重要的現實(shí)意義和深遠意義。

橋作文7

　　修橋對于大多數人來(lái)說(shuō)，是一件好事，然而，修橋卻給我帶來(lái)了不便。下面我把這周的禍事表拿來(lái)給你們看看：

　　禍事一：造成交通堵塞的主要原因

　　就說(shuō)星期六吧，媽媽好不容易答應了帶我去沙坪壩買(mǎi)衣服。我們興高采烈地上了車(chē)，到了白馬凼，禍事就從這兒開(kāi)始了。車(chē)子走一步停十分鐘，像一個(gè)老弱病殘的老爺爺，慢極了。車(chē)上的乘客都“呼嚕呼�！钡厮�起覺(jué)來(lái)。我看，要是有失眠癥的人到這乘車(chē)，肯定一覺(jué)睡到大天亮！哎喲，我的媽誒！不知何時(shí)，車(chē)到站了，我如夢(mèng)初醒，揉了揉朦朧的`睡眼，一看手表，竟晃悠了近一個(gè)半小時(shí)了，媽媽又要回去整理文件了。我滿(mǎn)肚子都是火，心里絮叨著(zhù)：都怪修橋，都怪修橋，又只能玩一會(huì )兒了！

　　禍事二：人行道變車(chē)道

　　“嘟嘟嘟嘟”我看都沒(méi)看就直往旁邊躲，要問(wèn)我為什么，因為后面是車(chē)子，誰(shuí)敢不躲呀！不過(guò)，每次聽(tīng)到這種聲音，我就會(huì )很生氣：這里明明是人行道，車(chē)子憑嘛在上面開(kāi)��！前幾天還好，這幾天簡(jiǎn)直太放肆了。摩托車(chē)接二連三地往上開(kāi)，一開(kāi)就是五六輛，偶爾，就連三輪車(chē)也會(huì )往上蹦，簡(jiǎn)直亂套了！一個(gè)完全安全的人行道被變成了一個(gè)車(chē)道，這算什么呀？所以，這幾天我走路總是擔心車(chē)子會(huì )突然開(kāi)過(guò)來(lái)，耳朵都變靈敏了好多。

　　禍事三：......

　　還有好多好多，你自己到白馬凼來(lái)看看，就知道苦了！哎，我以后要怎么活下來(lái)呀？！

　　這一連串的禍事......朋友們，你們說(shuō)，這修橋到底是福是禍呀？

橋作文8

　　在我們寬城縣有三座著(zhù)名的大橋，分別是：瀑河大橋、新世紀大橋、和彩虹橋。

　　先說(shuō)一說(shuō)瀑河大橋，它始建于80年代，聽(tīng)大人們說(shuō)瀑河大橋是我縣最早建設的一座橋。隨著(zhù)我縣經(jīng)濟的飛越發(fā)展瀑河大橋被改造成了雙向四車(chē)道的大橋，中間還有綠化帶，兩旁有人行行道，在大橋上散步還可以聞到花兒香，讓人們感到神高氣爽。到了夜晚大橋上的霓虹燈全亮起來(lái)了，燈光形成了一只五彩繽紛的孔雀，從遠處看像一只孔雀落栽了大橋上，漂亮極了！所以又名“孔雀橋”。

　　再說(shuō)一說(shuō)新世紀大橋，它始建于20xx年10月15日，主長(cháng)186米，寬16米，引線(xiàn)長(cháng)209米，政府總投資6503萬(wàn)元。6輛車(chē)可以并排行駛，兩旁有人行行道，大橋下的河水也非常的綠，綠的像一塊無(wú)瑕的'翡翠，大橋兩邊的欄桿是用漢白玉焊成的。到了夜晚霓虹燈全亮了起來(lái)，從遠處看這座橋好像是一座畫(huà)中的橋，漂亮極了！

　　最后說(shuō)一說(shuō)彩虹橋，它始建于20xx年10月1日，寬16米，主長(cháng)192米，引線(xiàn)長(cháng)120米。用鐵柱架起來(lái)的弧形共有7個(gè)，完全符合真的彩虹。到了夜晚大橋上的霓虹燈全亮了起來(lái)，每一道兒的顏色都變化多端，一會(huì )兒變藍，一會(huì )兒變紅，一會(huì )兒又變青。特別像真的彩虹了！這下可以天天見(jiàn)到彩虹了。

　　我愛(ài)這三座橋，希望你們也愛(ài)著(zhù)三座橋，祝它們與經(jīng)濟一起發(fā)展，祝他們越來(lái)越漂亮。

橋作文9

　　在那古色古香的嶺南水鄉里，木船在清澈的水面上滑行，穿過(guò)一座座石拱橋，留下細長(cháng)的波紋……

　　那近乎完美的弧形橫架在兩岸的石板路上，這是一座石拱橋。由光滑而凹凸不平的石塊砌成，它的扶手沒(méi)有精雕細琢、富麗堂皇的雙龍戲珠的圖案，有的知識被路人撫摩得極其圓潤的石塊，橋的正面刻著(zhù)幾個(gè)娟秀的字，那是它的名字，它的背影倒影在水中，搖晃著(zhù)。透過(guò)清晨的霧氣，它顯得雅致而寧靜，雖然歲月和風(fēng)雨的沖刷，讓它不再像昔日那般光彩照人，可是它還在散發(fā)著(zhù)那種特有的韻味，還是屹立在河水之上，還是有絡(luò )繹不絕的人從它身上走過(guò)，還是風(fēng)雨不改地向人們提供方便……

　　它灰白的橋身，使它變得平凡，雖然近在眼前，卻又感覺(jué)遠在天邊。它雖然知道自己很平凡，又經(jīng)常被人踩在腳底下，可是它還是毫無(wú)怨言，沒(méi)有因為不被重視而轟然倒下，變成粉末吸引世人來(lái)為它感到憐惜．它為自己能夠為世人提供方便而歡樂(lè )，而自豪，而滿(mǎn)足。其實(shí)，橋，它并不平凡，我們從它身上深深地感受到了水鄉獨有的.樸質(zhì)、正直、剛強，其中也包括著(zhù)溫柔與隨和，一直支撐著(zhù)它，使它多年歷經(jīng)風(fēng)雨而不倒吧！我為它深深折服。

　　站在橋前的我，望著(zhù)它，不由聯(lián)想到了在遼闊而荒蕪的邊疆土地上，解放軍戰士在守衛我們共同的家園，為此，他們付出了青春、歡樂(lè )與團聚；在那貧困落后的山區里，有一些芳華正茂的大學(xué)生，耐心地教導孩子們，賦予他們知識，為此，他們失去了舒適的生活、上等的工作…

　　…還有，還有許多像橋一樣的他們，失去了同齡所有的一切，默默無(wú)聞，為國家的發(fā)展作貢獻，雖然艱苦，但是他們因而而快樂(lè )，而幸福，他們是最可愛(ài)的人。

　　在蔚藍的天空中，橋的贊歌在飄蕩，而且越唱越響……

橋作文10

　　我們的橋可多了！

　　最初，人們將一根木頭架在河的兩邊，這就是最早的橋——獨木橋，這種橋上面只能走一個(gè)人，而且如果河面很寬的話(huà)，一根木頭還連不過(guò)去。

　　隨著(zhù)歷史的變遷，聰明的勞動(dòng)人民發(fā)現用石頭砌成的石拱橋堅固、美觀(guān)，于是，很多石拱橋就誕生了。有些石拱橋至今還保存完好，如我國河北省的趙州橋就是我國現存年代最早的一座單孔石拱橋，距今已有1400年的歷史了。趙州橋是隋朝石匠李春設計建造的，它像一彎新月浮出水面，在漫長(cháng)的`歲月里，經(jīng)受了洪水沖擊、地震搖撼、車(chē)馬重壓和風(fēng)化腐蝕等考驗，至今仍然比較完整地保持著(zhù)原來(lái)的結構，這在世界橋梁建筑史上不能不說(shuō)是一個(gè)奇跡。

　　1957年人們又在長(cháng)江上建起了第一座長(cháng)江大橋——武漢長(cháng)江大橋，它全長(cháng)1670米，有8個(gè)橋墩，分上層公路橋和下層火車(chē)橋。從此，武漢三鎮聯(lián)成一體，形成了“一橋飛架南北，天塹變通途”的立體交通格局，成為江城武漢的一道壯麗景觀(guān)。

　　隨著(zhù)時(shí)間的演變，時(shí)代的進(jìn)步，城市的車(chē)輛越來(lái)越多，為了解決交通矛盾，人們在城市的上空用鋼筋混凝土建起了多層的立交橋�？v橫交錯的橋面上，各種車(chē)輛來(lái)來(lái)往往、川流不息，它們四通八達，暢通無(wú)阻的行駛，極大地節約了人們寶貴的時(shí)間。

　　建橋的材料由最初的木頭，到后來(lái)的石塊，演變成現在的鋼筋混凝土結構，凝聚了多少橋梁設計師們的心血和智慧呀！給我們城市帶來(lái)了方便，同時(shí)也給我們的城市增添了許多靚麗的風(fēng)景。

橋作文11

　　現代的科技很發(fā)達，造出來(lái)的橋也多種多樣，但是有的橋被車(chē)軋不多久就完全變形了，因此，我要發(fā)明一座多功能橋，下面請聽(tīng)我細說(shuō)。

　　這座橋共分為四層：第一層是好學(xué)生才能走的橋，只要你一走進(jìn)里面，許多你在外面看不到的景物全呈現在你的眼前，因為你在外面往里看只是一片空白，而且只有好學(xué)生才能進(jìn)去，所以其他人想進(jìn)是不可能的。橋是用草莓做的，你可以邊走邊吃草莓，這是對好學(xué)生的獎勵，而且里面應有盡有，你想玩什么就玩什么，你們也可以三三兩兩的在一起玩，很好吧！

　　第二層是為中不溜的學(xué)生設計的，你一進(jìn)去，就可以說(shuō)出你想干什么，然后輸進(jìn)電腦里，橋就會(huì )自動(dòng)給你，但出了橋就不會(huì )有了，這是對中不溜的學(xué)生的獎勵和鼓勵。

　　每三層是為差生而設計的.，你只要一進(jìn)去，別怪我無(wú)情，有無(wú)數個(gè)老師在橋上漫游，只要看見(jiàn)你進(jìn)來(lái)了，一百位老師就會(huì )給你補課，如果你不認真，就要二百位老師給你補課，如果你認真，你不但可以走，還可以擁有一個(gè)玩具。

　　第四層是為大人們設計的，如果要去工作，只要說(shuō)出要去哪，橋保證把你一秒鐘之內把你送到目的地，里面禁止開(kāi)車(chē)，國為車(chē)排放的尾氣會(huì )造成污染。

　　我的橋一準是世界上獨一無(wú)二的橋，想來(lái)我的橋上看一看、瞧一瞧嗎？

橋作文12

　　悠悠歲月，斗轉星移，天地間無(wú)數悅耳的韻律回蕩在你我耳邊。但作為在大地上一個(gè)默默無(wú)聞、平凡的建筑——橋，我們卻很少能聆聽(tīng)到它深厚的底蘊。一次，當我在一座古橋上徘徊時(shí)，就真的用心去傾聽(tīng)深厚的橋之韻。

　　橋在我眼中是莊重穩健的，因而它古樸神韻讓我如醉如癡�；蜃�或臥、或倚或靠、或虎背熊腰、或彎小曲窄的千姿百態(tài)的橋體現了它領(lǐng)萬(wàn)種風(fēng)情的雅韻。宏偉高傲的跨江橋，臥虎藏龍的峽谷大橋，玲瓏精致的觀(guān)賞橋，無(wú)不在向外傳遞著(zhù)橋那質(zhì)樸無(wú)華、傲視天下卻不失大將氣度的橋之韻，讓臥充分領(lǐng)略了橋文化的精髓。

　　橋不僅有質(zhì)樸無(wú)華的.濃韻，還具備了剛強的韻律。一座座橋建立在風(fēng)口浪尖、懸崖峭壁之上，馱著(zhù)夕陽(yáng)與星輝撒下的光，孤獨地走過(guò)每一天�？耧L(fēng)肆虐地吹刮著(zhù)它的筋骨，暴雨恣肆地沖刷它的容顏；暴洪幾乎將它摧垮，巨浪將痛苦拍在它的脊背上……橋用無(wú)法想象的堅韌不拔，戰勝了一個(gè)又一個(gè)艱難險阻。橋的屹立不倒讓我不得不喟嘆橋之剛強！

　　忍受孤獨、挺過(guò)困難的橋更是謙遜的。橋那無(wú)私奉獻、不圖回報、無(wú)怨無(wú)悔的神韻讓我肅然起敬、贊嘆不已。橋建立在人們的必經(jīng)之路上，任憑你來(lái)我往的人們在它赤裸裸的背上踩踏，也任憑種種自然災害侵蝕它的身體。為了人們的便利，為了社會(huì )的需要，橋在無(wú)私奉獻著(zhù)，在日月星辰的交替中，在潮起潮落中，無(wú)怨無(wú)悔，把這種精神永遠地牢固在兩岸�；蛟S有時(shí)橋向我們索要些什么，但我知道，橋要的不是名利，而是再給它為人民服務(wù)的時(shí)間。

　　正是這橋的美妙韻律，給我們現今這個(gè)追名逐利的世界增添了一份美好。它同時(shí)也洗滌了我們的心靈，奏響一曲高潔的歌。愿這古樸、剛強、無(wú)私奉獻卻不圖回報的橋之韻在蒼穹大地上恒久傳唱！

橋作文13

　　一個(gè)享譽(yù)全球的名字；一個(gè)步出江南，走向世界的名字，這就是柯橋。20世紀30年代柯橋流傳著(zhù)一句話(huà)“上有楓橋千條扁擔，下有柯橋千支撐桿”，這句話(huà)就形象地反映了當時(shí)柯橋千船競渡，人來(lái)人往的繁榮景象，由此得了個(gè)“金柯橋”的美名。但昔日的柯橋與現在的比起來(lái)還是相差甚遠。

　　自新縣城遷址柯橋至今，這里發(fā)生了翻天覆地的變化�？聵驈囊粋�(gè)古老的鄉鎮變成了一個(gè)富有現代化色彩的都市。如今的柯橋已成為亞洲最大的現代化的紡織品集散中心，不僅全國各地的客戶(hù)云集，還引來(lái)了港澳臺等地和美、英、日、法、德等國的客商前來(lái)投資。經(jīng)過(guò)5年的努力，一座座高樓豎起來(lái)了，21層的世貿大樓，幾十層的商品房還有一座座高大的行政中心，這傾注了多少勞動(dòng)人民的智慧和汗水��！一些大型的.廣場(chǎng)、超市成了人們業(yè)余生活的最好去處。人群熙熙攘攘，川流不息。新建的富麗華大酒店、樂(lè )客多超市、

　　明珠廣場(chǎng)、西岸公園更給城市增添了一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。

　　柯橋經(jīng)濟發(fā)達了，人們的生活水平也跟著(zhù)提高了。在這5年的時(shí)間里人們脫離了貧困走向富裕。住的平房變成了5、6層的小區樓房，比如說(shuō)興越小區、湖中公園等等。一個(gè)個(gè)普普通通的老農民搖身一變，成了某個(gè)社區的成員；穿的破棉衣變成了筆挺的西裝；吃的霉干菜變成了滿(mǎn)桌的大魚(yú)大肉。瞧：鯉魚(yú)、烤鴨、螃蟹、甲魚(yú)……原來(lái)的破三輪，一下子成了一輛輛名牌轎車(chē)�？�，奔馳、寶馬、桑塔那……

　　我相信柯橋成為一個(gè)名副其實(shí)的“金柯橋”并不是夢(mèng)。

橋作文14

　　秋天真的很好，因為它有美麗的紅葉。你看，棕櫚樹(shù)的葉子掛在樹(shù)上，紅如火，黃如金，有些半綠半紅，多有趣��！一陣微風(fēng)吹過(guò)，樹(shù)葉從樹(shù)上飄落下來(lái)，就像幾只蝴蝶在空中飛舞。樹(shù)葉掉在地上，好像它們用一條紅色的毯子蓋住了地板。詩(shī)人是這樣說(shuō)的:停下來(lái)坐在愛(ài)的楓林之夜，霜葉在二月綻放。哦，路橋的秋天是黃色的。

　　秋天來(lái)了，農夫的叔叔去果園摘水果。我一進(jìn)果園，就看到鮮紅的蘋(píng)果，就像一個(gè)個(gè)點(diǎn)燃的小燈籠。黃澄澄的橘子，像一團團燃燒的小火球；掛在樹(shù)枝上的柿子和紅山真的很開(kāi)胃。哦，路橋的秋天是紅色的。

　　連綿不斷的秋雨，伴隨著(zhù)斷斷續續的秋風(fēng)，飄落在地上，滋潤著(zhù)大地，散發(fā)著(zhù)泥土的芬芳。雨漸漸停了，抬頭望去，天空空藍色，就像一顆巨大的藍寶石鑲嵌著(zhù)，是那樣的迷人和美麗。哦，路橋的秋天是藍色的。

　　田野里，沉重的麥穗壓得很重。秋風(fēng)在波浪中吹動(dòng)，小麥在視線(xiàn)范圍內翻滾。太陽(yáng)照耀著(zhù)大地，他抬起眼睛，望著(zhù)遠處的一片金黃色，仿佛是灑在大地上的百萬(wàn)道金光。哦，路橋的'秋天是金色的。

　　鄉間小路旁邊的白色野菊花開(kāi)著(zhù)，隨處可見(jiàn)。雖然她不像牡丹那樣富有，不像大麗花那樣嬌艷，也不像蘭花那樣優(yōu)雅，但她是如此的簡(jiǎn)單和完美。哦，路橋的秋天是白色的。

　　路橋的秋天是由五顏六色織成的，包括黃色、紅色、藍色、金色和白色。

　　我愛(ài)秋天和我的家鄉路橋。

橋作文15

　　橋是友誼在風(fēng)雨中的積淀，是深深的思念。

　　那是灰白的、帶著(zhù)些許歲月之影的拱橋，撫摸著(zhù)被歲月侵蝕的青苔，幽幽的憐惜浮上心間，牽掛著(zhù)，橋畔，你本已消瘦容顏，是否依舊憔悴著(zhù)？阿依��！現在的你又在哪里？

　　曾幾何時(shí)，我將你的姓名銘刻在記憶里，以至于每次在蒼茫夜色中睜開(kāi)雙眼，都會(huì )在腦海中飛快的映出你的影子，掩面，朦朧而又那般優(yōu)雅的'笑著(zhù)。輕柔如二月的柳絮，飄落到我的心窩，是友誼的滋味，還是愛(ài)的甜美？那似乎已被融為如夢(mèng)如幻的心靈旅程，任由我憑欄輕吟，倚欄獨自喃喃，滿(mǎn)滿(mǎn)的，滿(mǎn)滿(mǎn)的全是你的影子。仿佛要在這一尺碧綠的幾乎透明的水中鉆出來(lái)回到我的身邊。橋，是你我走過(guò)的歲月。

　　勾柳眉，點(diǎn)絳唇，挽發(fā)髻，青衫薄衣掩素顏；拈紫花，灑清露，拂馥郁，笑靨如花醉人心。千遍萬(wàn)遍撫摸那粗糙而古舊的白拱橋，望遍了橋下飄過(guò)的姑蘇烏蓬，清一色的寂黑，宛若此刻充斥心胸的失落，依舊守望著(zhù)那茫遠的江南小巷，癡癡的等待，相信，友誼長(cháng)青。

　　我似乎懂得這份記憶的積淀——橋，它無(wú)止息地縱容歲月的侵蝕，而又一遍遍清晰著(zhù)你的影子，它敏銳地將受傷的洞口冰封，即使淚水漲潮，也不會(huì )淹沒(méi)每一個(gè)有你的瞬間，指尖觸到碎離的冰涼，心間卻是淡淡的溫存，友誼，總有永恒的那一天。

　　未完的記憶，待續的友誼，那座斷橋，那你我沒(méi)有走完的生命征程，將在深深的思念中漸漸散發(fā)出醉人的幽香。

　　阿依，如果可以，我愿意變成你的回憶。

　　但希望你記得，滴滴答答的雨聲里，悠悠的江南斷橋殘雪之上。

　　——有個(gè)人，會(huì )一直等下去……

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