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中國速度作文(熱門(mén))
在日常的學(xué)習、工作、生活中，大家對作文都再熟悉不過(guò)了吧，寫(xiě)作文是培養人們的觀(guān)察力、聯(lián)想力、想象力、思考力和記憶力的重要手段。相信許多人會(huì )覺(jué)得作文很難寫(xiě)吧，下面是小編精心整理的中國速度作文，希望對大家有所幫助。
中國速度作文 篇1
我第一次去外婆家，在綠皮火車(chē)上坐了一天一夜。那時(shí)候我覺(jué)得外婆家特別特別遠。
可是第二次去外婆家的時(shí)候，火車(chē)變成白色的了，很長(cháng)很長(cháng)，頭尾寫(xiě)著(zhù)“和諧號”。這一次，三個(gè)多小時(shí)就到了，我好奇地問(wèn)爸爸怎么這么快。爸爸說(shuō)：“因為‘和諧號’動(dòng)車(chē)組每小時(shí)的`速度接近200千米！”
過(guò)了兩年，高鐵開(kāi)通了，去外婆家竟然只要一個(gè)多小時(shí)！爸爸又告訴我：“高鐵的勻速度是綠皮火車(chē)最快時(shí)速的4倍！”
如今，全世界最快、最平穩的列車(chē)復興號也開(kāi)通了，從遙遠的北京到上海只要4個(gè)小時(shí)，真是飛一般的“中國速度”��！
從古至今，人類(lèi)的出行方式在不停地改變：步行、馬車(chē)、汽車(chē)、輪船、飛機、高鐵、磁懸浮……不知未來(lái)還會(huì )有什么神奇的交通工具呢？
中國速度作文 篇2
有一種速度，叫“中國速度”。
現如今，但凡外出旅游，動(dòng)車(chē)是人們的最佳選擇，因為它不僅安全、舒適，而且速度很快，在動(dòng)車(chē)上人們可以愜意地欣賞沿途的美麗風(fēng)光。以前出行我都是乘坐“和諧號”動(dòng)車(chē)，而這次，我與家人到外地游玩則選擇了比“和諧號”更加高效的“復興號”動(dòng)車(chē)。
月臺上，一列列動(dòng)車(chē)或靜靜地短暫停留，或鳴著(zhù)急促的鳴笛聲飛馳而過(guò)。本以為“和諧號”與“復興號”只是名字不同，其他是一樣的，但站在待命的“復興號”動(dòng)車(chē)面前，我才知道是自己想錯了。從外形設計上看，“復興號”的“身材”比“和諧號”更加“苗條”，流線(xiàn)型更為精致。當我走進(jìn)車(chē)廂的時(shí)候，更是帶給我滿(mǎn)滿(mǎn)的驚喜。寬敞的空間，舒適的座位，居然還有充電口，這樣的乘車(chē)環(huán)境讓我喜出望外，我不由地連連為“復興號”豎起大拇指點(diǎn)贊叫好。這是怎樣的一種中國速度！
聽(tīng)媽媽講，十幾年前，我們的國家還沒(méi)有“和諧號”更沒(méi)有“復興號”，有的`只是綠皮火車(chē)，速度特別慢，車(chē)廂環(huán)境既擁擠又昏暗，坐火車(chē)出福建都要十幾個(gè)小時(shí)的車(chē)程，一次出行下來(lái)，腳都腫得老高。十幾年的時(shí)間，我們祖國的發(fā)展速度超出了世界的想象，就像這鐵路進(jìn)入動(dòng)車(chē)時(shí)代一樣，迎來(lái)了科技迅猛發(fā)展，民族日益富強的美好春天�！皬团d號”動(dòng)車(chē)只是其中的一個(gè)縮影，“神九”飛天、“蛟龍”下海、人工智能升級、青山綠水工程實(shí)施、“一帶一路”等舉世工程，正是我們中國人集中力量辦大事、辦好事的精髓所在，它們正一步步改變著(zhù)我們的生活，讓我們的衣食住行更加舒適美好、多姿多彩。我慶幸自己出生在中國，成長(cháng)在中國，這是一個(gè)讓全體中華兒女值得驕傲的國度。
我想，如果世界有顏色，最絢麗的那一抹色彩一定是中國紅！
中國速度作文 篇3
還記得最強臺風(fēng)“莫蘭蒂”登陸廈門(mén)的情景嗎？
記得那天下午停課了。晚上，我睡得正香，突然被一陣“砰砰砰”的聲響驚醒，勉強撐起惺忪的睡眼，循著(zhù)聲響的方向看去，窗戶(hù)在猛烈地晃動(dòng)著(zhù)，像一個(gè)巨人在使勁拍打它想破窗而入。風(fēng)從縫隙鉆進(jìn)來(lái)，吹著(zhù)得意的口哨，這尖銳刺耳、高低起伏的聲響令人不寒而栗。我壯了壯膽，戰戰兢兢地靠近窗前，借著(zhù)昏黃的路燈，窺見(jiàn)了“莫蘭蒂”作威作福的景象：窗外的樹(shù)枝像狂舞的鞭子，胡亂擺動(dòng)；樹(shù)上的枯葉仿佛無(wú)帆無(wú)槳的小船，任憑狂風(fēng)將它們帶向別處。風(fēng)力一陣大過(guò)一陣，臺風(fēng)像一個(gè)頑劣的孩子，把所有東西狠狠拋向高空，然后重重摔在地上�！皢鑶琛薄芭榕椤薄斑堰选�，臺風(fēng)演奏的交響曲擾得人心煩意亂。
第二天早晨，一睜眼我就翻下床奔向窗前，我怔住了，目之所及遍地狼藉：一棵棵行道樹(shù)被攔腰折斷或拔地而起，被摧殘的`玻璃窗戶(hù)、廣告牌更是隨處可見(jiàn)。大概好幾天都不能上學(xué)了吧，我心想。出乎意料的是，隔天我們就恢復上課了。上學(xué)途中，許多園林工人在道路兩旁修剪倒伏的大樹(shù)，那一雙雙手，一公里又一公里，疏通了一條又一條道路。有些樹(shù)干是帶刺的，即使戴著(zhù)手套，那些刺依然會(huì )刺穿手套扎進(jìn)手里，又痛又癢，可園林工人們卻沒(méi)有停下。老師們也都戴起了志愿者的紅袖章，早早來(lái)到學(xué)校，為我們和那些雜亂的樹(shù)枝之間搭起一道“人墻”，引導我們安全地進(jìn)入校園。
我從新聞中得知，全市基礎設施破壞極其嚴重，大面積停水停電，大量綠化樹(shù)木倒伏，在救援隊、解放軍、志愿者等社會(huì )力量的共同努力下，許多主要路段第二天就恢復了通行，面目全非的城市也有了生氣。
“莫蘭蒂”過(guò)去兩年多了，時(shí)間抹去了它給廈門(mén)帶來(lái)的累累傷痕，卻磨滅不了人們記憶中的那些恐懼，但同時(shí)也帶不走我們心中的感動(dòng)。
對于廈門(mén)來(lái)說(shuō)，這是一場(chǎng)史無(wú)前例的災難，卻也讓人見(jiàn)證了奇跡，見(jiàn)證了“中國速度”，因為在我們身后，有許多人在為我們負重前行。
中國速度作文 篇4
星期六這天吃過(guò)晚飯，我坐在沙發(fā)上翻看相冊，當我看到那張我在火車(chē)上的照片時(shí)，思緒一下子飛到了三年前。
那年夏天，爸爸帶我去山東看望我的曾祖母。我是第一次遠行，真是有些興奮。雖然以前也乘過(guò)火車(chē)，但臥鋪車(chē)廂我還是第一次進(jìn)，所以看什么都新鮮，對什么都好奇，摸摸這里，碰碰那里。不知什么時(shí)候爸爸給我拍下這樣一張照片：我用手托著(zhù)下巴，望著(zhù)車(chē)窗外，臉上傻傻的笑著(zhù)，不知在想什么美事，也許在笑自己進(jìn)了臥鋪車(chē)廂就像劉姥姥進(jìn)了大觀(guān)園一樣好玩吧。
想到這，我忍不住笑了。爸爸在旁邊說(shuō)：“還記得那次路程一共用了多長(cháng)時(shí)間嗎？”我搖搖頭，“十九個(gè)小時(shí)�！卑职终f(shuō)�！澳悄阒狼皫滋煳胰ド綎|路上用了多長(cháng)時(shí)間嗎？”爸爸又問(wèn)。我哪里知道，所以我又搖了搖頭。爸爸說(shuō)：“只有六個(gè)小時(shí)�！蔽液荏@訝，“為什么這么快呀？”“因為現在有高鐵了，速度飛快�！卑职只卮�。
后來(lái)爸爸又告訴我他小的時(shí)候，乘火車(chē)去山東需要一天兩夜才能到達。有時(shí)候中途還要換車(chē)，那就需要更長(cháng)時(shí)間了。聽(tīng)了爸爸的話(huà)，我想起前些日子看電影《鐵道飛虎》的時(shí)候，那個(gè)年代的火車(chē)還是燒煤的呢，那時(shí)候的車(chē)速應該更慢。
這時(shí)媽媽說(shuō)：“知道嗎？我看新聞里說(shuō)，很多國家羨慕我們的.高鐵，說(shuō)是中國新四大發(fā)明之一，都要把我們國家的高鐵帶到他們國家去呢！”
爸爸笑著(zhù)問(wèn)我：“那你知道為什么火車(chē)車(chē)速越來(lái)越快嗎？”我清清喉嚨，用夸張的聲調說(shuō)：“時(shí)代在發(fā)展，科技在進(jìn)步，我們國家越來(lái)越強盛，火車(chē)當然越跑越快！”說(shuō)完。我們一起笑了起來(lái)。
這時(shí)，電視新聞傳出這樣的聲音：一帶一路，是最大規模的全球經(jīng)濟振興計劃，是最受歡迎的國際公共產(chǎn)品，是前景最好的國際合作平臺……
中國，一定會(huì )成為引領(lǐng)世界發(fā)展的火車(chē)頭。
中國速度作文 篇5
卡耐基說(shuō)：“有備無(wú)患，機會(huì )是留給有準備的人的，不為明天做準備的人永遠沒(méi)有未來(lái)�！闭\然，隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，我們的祖國也在一天天進(jìn)步，科技的發(fā)展絕非偶然，而是鍥而不舍，水滴石穿的結果。
鍥而舍之，朽木不折。鍥而不舍，金石可鏤。身在當今新時(shí)代的中國，你可以用微信和遠在他鄉的老友聊天，可以用支付寶享受移動(dòng)支付的便捷，可以乘坐平穩又高速的動(dòng)車(chē)，還可以租一輛共享單車(chē)，解決從地鐵到家的最后一公里的難題。
移動(dòng)支付，這是中國速度。你可以出門(mén)不帶一分錢(qián)，只需一部手機，就能讓你舒適輕松地過(guò)完一整天。小到鄉鎮中的小賣(mài)部，大到購車(chē)買(mǎi)房，你都可以使用它。輕輕一掃，完成支付，這是在外國人眼中難以想象的。
共享單車(chē)，這是中國速度。往往人們在出行中，總是會(huì )遇到坐公交車(chē)后距離目的地還有一段距離，如果攜帶的物品較多，步行起來(lái)就顯得困難，怎么辦？共享單車(chē)就完美地解決了這個(gè)問(wèn)題。大街上擺放著(zhù)整整齊齊的“小黃車(chē)”、“小藍車(chē)”輕輕一掃就可以騎走，到達目的地后停在規定區域就可以了，非常貼心地滿(mǎn)足了我們的需求。
高速鐵路，這是中國速度。鐵路，使中國變成了一張巨大的`網(wǎng)，各處的高鐵線(xiàn)，也連接起了各地國人的心。尤其是對于那些不適合乘坐飛機的人群，往常只能選擇火車(chē)出行，如今，高鐵的速度是普通火車(chē)速度的幾倍，效率也不遜色于飛機。因此，越來(lái)越快的速度將人們的距離拉的越來(lái)越近。
外賣(mài)點(diǎn)餐，這是中國速度。中國有成千上萬(wàn)個(gè)盡職盡責的外賣(mài)小哥，他們奔波于城市的大街小巷，只為顧客可以吃上熱騰騰的餐食。速度快，效率高，服務(wù)好，只為你的“五星好評”而竭誠服務(wù)。
我們可以乘坐高鐵走向全國各地，便利的共享單車(chē)帶我們走街串巷，衣食住行，手機輕輕一掃便可高枕無(wú)憂(yōu)……我們的生活已然是成了外國朋友羨慕的樣子。
少年強則國強，少年奮斗則國奮斗，身為時(shí)代青年，我們應為國家?jiàn)^斗，為自己奮斗，共創(chuàng )祖國的美好未來(lái)！
中國速度作文 篇6
一座擁有1000張床位而且設備齊全的醫院，從平地到建成直至交付使用需要多久？幾年？幾個(gè)月？不，在中國，只需要短短的10天時(shí)間。防疫宅家期間，我通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)觀(guān)看了火神山醫院建造的直播視頻。
工人叔叔們?yōu)榱丝s短工期，在設計圖還沒(méi)有設計好的時(shí)候，就已經(jīng)在做開(kāi)工準備了：他們駕駛著(zhù)幾十臺挖土機和幾十臺大卡車(chē)來(lái)到工地上�；鹕裆结t院占地面積非常廣，地面上還堆著(zhù)好幾個(gè)土丘，想把它們鏟平，恐怕不是幾天能完成的。但是工人叔叔們沒(méi)有因此而畏懼，他們很快投入到工作中去。早上六點(diǎn)，我打開(kāi)視頻，看到他們已在工作；晚上十點(diǎn)，我忍不住又打開(kāi)視頻觀(guān)看，他們還在工作！他們靠著(zhù)高度的效率和默契的配合，僅僅用了一天一夜的時(shí)間就把近4萬(wàn)平方米的土地鏟平了。
地鏟平了，設計圖紙也設計好了，接下來(lái)就要進(jìn)入正式的施工了。首先的工作是鋪地板，工人叔叔中或許有不少人都鋪過(guò)地板，可是這次非比尋常啊，4萬(wàn)平方米！這可不是一個(gè)小數目！但他們絲毫沒(méi)有退縮，又投入到艱巨的'鋪地工作中去。累了，就靠在旁邊瞇一會(huì )兒；餓了，就用熱水泡一碗方便面湊合一頓。他們夜以繼日地干，即使這樣趕工，也花了兩天的時(shí)間才完成。這當中的累與苦，只有他們自己能感受到，可他們毫無(wú)怨言，非但沒(méi)有一個(gè)人離開(kāi)，來(lái)參與建造的工人反而越來(lái)越多了。
地板鋪好了，接下來(lái)就是造房子了，大吊臂抓起一塊鐵板，把它準確無(wú)誤地放下，工人再爬上去釘上釘子；然后大吊臂再抓起一塊鐵板，工人再釘釘子……就這樣一直重復下去。在看似枯燥單調還很累的忙碌中，房子的外框架建成了。
接著(zhù)就是裝修工各司其職了：裝窗戶(hù)的裝窗戶(hù)，裝水管的裝水管，裝電線(xiàn)的裝電線(xiàn)，大家都埋頭工作，工地上時(shí)不時(shí)地傳來(lái)一兩聲“螺絲刀呢？”“電線(xiàn)呢？”的簡(jiǎn)潔對話(huà)。
第十天，火神山醫院建好了，當日九時(shí)就收治了第一批新型冠狀病毒肺炎患者。我十分有幸，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )直播見(jiàn)證了這樣的一個(gè)建筑奇跡——這就是中國速度！
中國速度作文 篇7
記得小時(shí)候回老家過(guò)年，每次都要乘坐綠皮火車(chē)，一路上哐哐作響，不僅速度慢，而且滿(mǎn)車(chē)都是異味，讓人恨不得奪窗而逃，連回家的喜悅都被沖淡了幾分。
去年，我和爸爸媽媽決定乘坐高鐵回家。一進(jìn)車(chē)站就看見(jiàn)一列子彈造型的火車(chē)，乳白色的車(chē)身，就像一個(gè)整裝待發(fā)的士兵。進(jìn)入車(chē)內，座位很寬敞，車(chē)廂里還有電視、可伸縮的小桌子，就連衛生間都是一塵不染。乘務(wù)員阿姨語(yǔ)音輕柔，不時(shí)做出提醒，整個(gè)車(chē)廂整齊有序�；疖�(chē)啟動(dòng)時(shí)安靜極了，透過(guò)車(chē)窗外飛速掠過(guò)的景物，才會(huì )體驗到火車(chē)的高速，居然時(shí)速可以達到三百公里每小時(shí)呢!就算你把一杯水放在桌子上，杯子都不會(huì )晃動(dòng)。八百多公里的'旅程只花了六個(gè)多小時(shí)，真是讓人驚訝的速度。
高鐵做為“新四大發(fā)明”之一，不僅為我們的出門(mén)旅行帶來(lái)了便捷，更是體現了中國科技創(chuàng )新的強大生命力�，F在就連永春縣的達埔鎮都在開(kāi)始建造新的高鐵站點(diǎn)，這是我們的國家越來(lái)越強大的一個(gè)縮影。今后我一定會(huì )努力讀書(shū)，為中國的崛起貢獻自己的力量。
中國速度作文 篇8
國慶伊始，爸爸說(shuō)要帶我們去山東旅游,一是讓我們感受一下高鐵速度，二是讓我們走進(jìn)那古老而有活力的齊魯大地。
爸爸在手機上定好高鐵票。第二天，我們就坐在了“CHR”高鐵的座位上。不一會(huì )兒，動(dòng)車(chē)開(kāi)動(dòng)了。周?chē)木拔锞拖穹庞畴娪霸絹?lái)越快,一會(huì )兒是許多稻谷向我們鞠躬，一會(huì )兒是大樹(shù)爺爺對我們訴說(shuō)，一會(huì )兒是菊花張開(kāi)嘴大笑……后來(lái)，景物越閃越快，一幅幅美麗的圖畫(huà)從窗邊飛過(guò)。我去兩個(gè)車(chē)廂的連接處，用紙杯裝了水，放在窗臺上，就去餐車(chē)車(chē)廂買(mǎi)零食了。過(guò)了許久，才想起那杯水：糟了，要是水倒了，撒到別人怎么辦?我趕緊往回跑，正想著(zhù)怎么道歉，看到了那杯水，它依然平穩地立在那小小的窗臺上。我走近了點(diǎn)，杯里的水只是微微動(dòng)了動(dòng)，仿佛在說(shuō)“怎么?就現在的中國技術(shù)，你還怕我摔倒?”
來(lái)到泰安賓館，太陽(yáng)還沒(méi)沒(méi)下山，我打電話(huà)給外婆，外婆很驚訝：“什么?早上還在家里，這么快就到了!以前你大舅去北京上大學(xué)的時(shí)候，坐火車(chē)坐了三天才到�，F在的中國，真是越來(lái)越好了!”
第二天，我們一家去了泰山，見(jiàn)到了九曲十八盤(pán)，游覽了熱鬧的天街，體會(huì )到“一覽眾山小”的壯觀(guān),曾經(jīng)只在五元紙幣上見(jiàn)過(guò)的奇觀(guān)，就近在眼前。一路上，行人絡(luò )繹不絕:漢族人，穿著(zhù)各色服飾的`少數民族，金發(fā)碧眼的帥小伙，皮膚黑黝黝的非洲大叔……他們，是怎么來(lái)的呢?會(huì )不會(huì )是坐著(zhù)“ MADE IN China”的高鐵來(lái)到這，與我們一同領(lǐng)略泰山雄姿的呢?他們還可以乘坐高鐵到中國各個(gè)地方,去看山,去看水。
看著(zhù)眼前歡笑的人們，我不禁感嘆：有了高鐵，早上還吃著(zhù)清粥配小菜，晚上就能?chē)L到山東饅頭;有了高鐵，各地的名勝古跡都不再遙遠;有了高鐵，“千里江陵一日還”不再是神話(huà)……這就是高鐵速度,這就是中國速度!
中國速度，提高了人民的生活水平。改革開(kāi)放的中國，像一頭東方雄獅，沖到了世界前列。
中國速度作文 篇9
高鐵已是我國非常普通的交通工具了，去年的六月，中國高速鐵路又增添了一名新成員——復興號。 復興號于6月23日分別從北京南站和上海虹橋站相對發(fā)出，一只是身披金光的“金鳳凰”和清一色的“藍海豚”，這對南北雙雄分別以350KM/h的的速度向終點(diǎn)駛去，兩車(chē)在中途會(huì )車(chē)的時(shí)間不超過(guò)兩秒。這真是一個(gè)令人震驚的中國新速度。
在以前，從上海到北京需要整整一天的時(shí)間，而從20xx年，由于京滬高速鐵路的全線(xiàn)貫通，從北京到上海壓縮到了5個(gè)小時(shí)。20xx年6月23日，隨著(zhù)復興號的加入，從5小時(shí)壓縮至4小時(shí)。如今，中國高鐵網(wǎng)“四縱四橫”的目標已經(jīng)實(shí)現。
1、哈大高速鐵路。從哈爾冰到大連，是一條嚴冬地帶。想讓高速列車(chē)打通這里，可不是件容易事。這是我國自主研發(fā)并修建的第一條高寒高鐵。
2、京滬高速鐵路：全長(cháng)2153公里，這是我國的第一條準高速鐵路，列車(chē)的速度都在350公里每小時(shí)以上。其中20xx年的理查德工程大獎的的最終得主。
3、蘭新高速鐵路。作為世界上的第一條高原高速鐵路。蘭新高鐵的建設者們付出了許多。在途中，會(huì )有巨大風(fēng)口。高鐵工程師用他們的智慧創(chuàng )造出了奇跡。
從20xx年的石太客運專(zhuān)線(xiàn)的'試運營(yíng)，到今天，15年的時(shí)間中國高鐵一共修建了24條高速鐵路，在建有12條。自主研發(fā)的高速列車(chē)數量達到40種或以上。其中，南京大勝關(guān)長(cháng)江大橋，天山隧道都是工程界的奇跡。
從中國鐵路的發(fā)源線(xiàn)，到今天舉世聞名的京滬高鐵。這路上經(jīng)歷了多傷風(fēng)雨，多少困難，但是中國高鐵的建設者們沒(méi)有放棄而是繼續讓中國高鐵駛向未來(lái)！
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