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光榮升旗手介紹稿
主持人：老師們，同學(xué)們，大家早上好！今天的光榮升旗手，可是一位名副其實(shí)的科學(xué)小達人呢！他在剛剛結束的西湖區中小學(xué)生科技節創(chuàng )新大賽中，撰寫(xiě)的小論文《關(guān)于杭州公交車(chē)站的調查和設想》，在參賽的183篇科技論文中，榮獲了三等獎。就先讓他自我介紹一下吧！
胡z：大家好，我是五（2）班的胡z。
主持人：在這次科技節創(chuàng )新大賽中，你是怎么想到寫(xiě)公交車(chē)站的調查和設想這個(gè)主題的呢？
胡z：我平時(shí)喜歡運動(dòng)，更喜歡騎行，自從學(xué)會(huì )騎車(chē)開(kāi)始，爸爸已給我買(mǎi)了三輛自行車(chē)了�？呻S著(zhù)騎行時(shí)間的增加，我發(fā)現私家車(chē)越來(lái)越多，道路越來(lái)越擁擠，藍天越來(lái)越少，空氣越來(lái)越差�！拔覀冃枰粋�(gè)美麗的家園”似乎變得越來(lái)越遠！另外我平時(shí)也注意觀(guān)察周?chē)那闆r，我家門(mén)前的古墩路，汽車(chē)經(jīng)常是擺開(kāi)一字長(cháng)蛇陣，浩浩蕩蕩，而一輛私家車(chē)里基本是只坐一兩個(gè)人，嚴重浪費資源。
因此，我想呼吁一下，美麗家園，首先從公交出行開(kāi)始！如何吸引人們坐公交？站臺、站點(diǎn)的設計很重要！公交車(chē)要按站點(diǎn)�？�，一個(gè)個(gè)站臺就是一個(gè)個(gè)�？奎c(diǎn)。站臺的設計，既要方便乘客換車(chē)，又要考慮交通的順暢進(jìn)行，公交應該享有特權，但也不能因為公交車(chē)�？慷绊懫渌�(chē)輛的通行。
主持人：有了這個(gè)主題，你的設計靈感又從何而來(lái)？
胡z：湊巧的是，2013年4月26日，我偶然從報紙上看見(jiàn)了一則新聞：杭州公交站臺首次生下“雙胞胎”。 公交站臺怎么會(huì )生下“雙胞胎”？這個(gè)標題瞬間吸引了我的注意�？赐瓴虐l(fā)現，原來(lái)這是杭州學(xué)習香港公交而引進(jìn)的一種公交站點(diǎn)�？糠椒�。雙胞胎站點(diǎn)每側都有兩個(gè)站臺。它們就像一母所生的雙胞胎，各司其職，有序分流乘客，從而提高通行效率。
于是就有了我和媽媽一起騎車(chē)考察、調查杭州公交站臺的行動(dòng)。
主持人：聽(tīng)說(shuō)你能寫(xiě)出這篇文章，還得益于你媽媽和你長(cháng)時(shí)間的考察與積累，你能給大家說(shuō)說(shuō)你們考察、積累的經(jīng)歷嗎？
胡z： 我們的考察主要從三個(gè)方面著(zhù)手：
1）沒(méi)有建港灣式�？奎c(diǎn)的馬路，如天目山路，因為空間有限，輔道上不能再往人行道上彎進(jìn)去，所以這一線(xiàn)的公交站臺都是直線(xiàn)式的。上下班高峰期經(jīng)常會(huì )發(fā)生擁堵，好在主干道是順暢的。如古墩路，公交車(chē)一�？�，后面的車(chē)都得排隊等候；
2）原先沒(méi)有而后增建港灣式�？奎c(diǎn)的，如北山路，北山路改造后增建有很多港灣式公交站，但是長(cháng)度不夠，且弧度很大。我看見(jiàn)7路、27路等公交車(chē)進(jìn)站的時(shí)候，很不容易彎進(jìn)去，一些司機干脆就在直道上停車(chē)，影響了后方車(chē)輛的通行。而延安路改造后增建的港灣式車(chē)站就預留了足夠的長(cháng)度，且弧度很小，車(chē)輛可以很方便地進(jìn)出。
3）新造的馬路，如余杭塘路，就大量推行了港灣式站臺，非常好！
主持人：胡z，經(jīng)歷了這次科學(xué)小研究，你一定有很多經(jīng)驗吧？
胡z：做科學(xué)小研究，最主要是平時(shí)的積累：
1，學(xué)會(huì )平時(shí)收集資料，我平時(shí)愛(ài)拍照，只要我有興趣，看到什么我都拍，連垃圾桶也不放過(guò)；
2，學(xué)會(huì )仔細觀(guān)察，每個(gè)細節都有我們探究的意義，我都會(huì )保持好奇心；
3，學(xué)會(huì )認真思考，為什么會(huì )這樣？如何解決？想不通了我會(huì )問(wèn)爸爸媽媽或上網(wǎng)查看。
主持人：謝謝胡z同學(xué)！我相信，同學(xué)們一定學(xué)到了很多，讓我們一起為自己的夢(mèng)想而努力吧！ 謝謝大家！
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