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怎么全方位的掌握方向盤(pán)
對于很多新手學(xué)員來(lái)說(shuō)，開(kāi)車(chē)方向是一個(gè)很大的問(wèn)題，因為很多人在開(kāi)車(chē)的時(shí)候經(jīng)常會(huì )出現車(chē)身偏離得情況，那么我們該怎么掌握好方向盤(pán)的使用呢?
第一，充分利用車(chē)頭某一參照物(如大車(chē)水箱蓋等)。當參照物位于道中間或一側時(shí)，應能正確感覺(jué)到車(chē)輛此時(shí)所在位置，以確定打方向或回方向的時(shí)機及幅度大小。
第二，要充分利用兩眼余光作用，克服眼睛看遠不顧近或死盯車(chē)頭附近，造成修正方向時(shí)機較晚的現象。
第三，養成車(chē)頭不偏斜，就別動(dòng)方向盤(pán)的良好習慣。在修正方向時(shí)要做到及時(shí)二字，不宜過(guò)晚，且幅度適中，一般在回正方向時(shí)應稍早，且幅度也要小，然后稍用力穩住方向盤(pán)即可。
第四，結合場(chǎng)地訓練，訓練轉動(dòng)方向的時(shí)機和速度，如8字形、S形和直角轉彎。
第五，車(chē)輛在右側行駛時(shí)，為防止車(chē)頭向右偏斜，應將方向盤(pán)左轉至無(wú)游動(dòng)間隙，即將其消失在左側，以便左手能感覺(jué)車(chē)輛此時(shí)所在位置(即車(chē)感)。
以上是有關(guān)于方向盤(pán)的掌握方法，對于經(jīng)常出現車(chē)身不直的學(xué)員可以好好了解一下，避免在考試過(guò)程中出現掛科或者被扣分的情況。
開(kāi)車(chē)是一件很累的事情，因此，坐姿對于我們來(lái)說(shuō)是十分重要的，因為如果坐姿不正確的話(huà)是很容易對我們的駕駛過(guò)程產(chǎn)生影響額。
第一步，上下調整
駕駛人坐在駕駛位置后，要先調節座椅的高低，要求頭部與車(chē)頂空間合適，同時(shí)視線(xiàn)不要過(guò)低，盡量保持頭與車(chē)頂有足夠的空間，避免車(chē)輛顛簸的時(shí)候頭部撞到車(chē)頂。
第二步，調節靠背
調整座椅靠背的正確方法是，當駕駛人的肩膀貼在座椅靠背上時(shí)，伸出手臂，可以將手腕搭在轉向盤(pán)上，且肘部有一定彎曲，同時(shí)駕駛人要能夠清晰地看全儀表板。以這樣的標準來(lái)調節靠背，無(wú)論方向盤(pán)怎樣轉動(dòng)，手臂都能以彎曲、有力的姿勢應對。如果達不到這個(gè)標準，就應該將靠背立起來(lái)一些。
第三步，前后調節
調節座椅的前后遠近，以駕駛人用右腳把制動(dòng)踏板踩實(shí)為標準。這時(shí)如果駕駛人的右腿能保持彎曲且還能繼續向下發(fā)力，同時(shí)也不會(huì )因彎曲感到難受，就是比較合適的距離了。記�。呵f(wàn)不能在右腳踩下制動(dòng)踏板后，腿已經(jīng)完全伸直了。若是這樣，在遇到緊急情況時(shí)就無(wú)法迅速、有效地踩下制動(dòng)踏板。
第四步，調節頭枕
很多駕駛菜鳥(niǎo)都會(huì )忽略頭枕調節，殊不知，若頭枕調節不當，很容易導致頸椎受傷。正確的調整方法為，頭枕高度應調整至與頭部平行，頭枕中間的柔軟部位與耳廓上沿平行，可略高一點(diǎn)。這樣在車(chē)輛受到猛烈撞擊時(shí)，頭枕才能最大化地起到保護頭部和頸椎的作用。
以上是有關(guān)于駕車(chē)時(shí)座位的調整方法，各位學(xué)員應該好好看一下，學(xué)習起來(lái)，這樣子可以讓我們在考試中更加的順利通過(guò)考試，避免因為座位的原因導致出現麻煩。
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