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日常用車(chē)養車(chē)應注意的問(wèn)題有哪些
空調不制冷
夏天到了，開(kāi)窗太吵，關(guān)窗太熱，只能開(kāi)空調。要開(kāi)空調了，很多車(chē)主就直接按儀表盤(pán)附近的“ON”鍵，結果發(fā)現是有很大的風(fēng)吹拂著(zhù)，但風(fēng)不涼，甚至刮的是熱風(fēng)，那是因為他開(kāi)啟的是暖風(fēng)機�？照{沒(méi)有真正開(kāi)啟，絕大部分車(chē)型自動(dòng)空調的開(kāi)啟開(kāi)關(guān)為“A/C”。只有啟動(dòng)了此鍵，空調壓縮機才會(huì )正常工作，涼風(fēng)才能徐徐襲來(lái)。
現在越來(lái)越多的車(chē)型采用的是智能鑰匙，直接遙控就能開(kāi)車(chē)和鎖車(chē)，操作起來(lái)不只是方便一點(diǎn)點(diǎn)。智能鑰匙好用的同時(shí)，有一點(diǎn)還得提醒車(chē)主們注意。那就是下車(chē)時(shí)記得把鑰匙帶上，鑰匙在車(chē)里即使您把車(chē)門(mén)把上的快鎖鍵按爛，車(chē)門(mén)也鎖不上。
或者是你帶下來(lái)一把，另一把留在車(chē)內也是鎖不上車(chē)，兩把鑰匙最好分開(kāi)放。另一種鎖不上車(chē)的原因可能是你沒(méi)掛到N擋或P擋熄火，也許掛擋和熄火只是相差個(gè)零點(diǎn)零幾秒，車(chē)還就是鎖不上了。這種情況還得重啟一下車(chē)，先掛擋再熄火重來(lái)一遍。
水箱開(kāi)鍋
夏天容易出現水箱開(kāi)鍋的狀況，開(kāi)鍋也就是說(shuō)水箱里的冷凍液達到沸點(diǎn)了，開(kāi)鍋危害重大，傷車(chē)傷人，因此也引起了大家的廣泛重視。
行駛在炙熱的瀝青路上，突然瞅一眼儀表盤(pán)附近的水溫表，發(fā)現溫度已達100攝氏度，這個(gè)時(shí)候估計您坐不住了，靠邊停，打個(gè)雙閃，開(kāi)始下車(chē)給水箱加水。維修專(zhuān)家提醒，此舉太過(guò)于魯莽。如果您一直加的防凍液，100攝氏度還在正常溫度范圍內，沒(méi)有達到沸點(diǎn)，防凍液的溫度在85攝氏度到105攝氏度之間算正常溫度，其沸點(diǎn)為120攝氏度。
如果加的是水，估計是快開(kāi)鍋了，但不管是防凍液還是水，這個(gè)時(shí)候都不能去揭開(kāi)水箱蓋看，因為此時(shí)的水箱內有水蒸氣，壓力很大，一旦揭開(kāi)蓋，水蒸氣就會(huì )噴出，后果很?chē)乐亍?/p>
車(chē)輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板車(chē)輛將向后下滑，從而導致起步困難。為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時(shí)（最長(cháng)約2秒）對四個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)以阻止車(chē)輛下滑。未配備上坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員必須快速且準確地從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時(shí)，因為上坡起步輔助控制可以防止車(chē)輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車(chē)起步并從容操作踏板。
又名Hill—start Assist Control。車(chē)輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板車(chē)輛將向后下滑，從而導致起步困難。為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時(shí)（最長(cháng)約2秒）對四個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)以阻止車(chē)輛下滑。
未配備上坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員必須快速且準確地從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時(shí)，因為上坡起步輔助控制可以防止車(chē)輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車(chē)起步并從容操作踏板。
車(chē)輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板車(chē)輛將向后下滑，從而導致起步困難。為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時(shí)（最長(cháng)約2秒）對四個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)以阻止車(chē)輛下滑。
未配備上坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員必須快速且準確地從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時(shí)，因為上坡起步輔助控制可以防止車(chē)輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車(chē)起步并從容操作踏板。
1，換檔桿位于P、N外的任何位置（自動(dòng)檔車(chē)型）。
2，油門(mén)踏板未踩下。
3，車(chē)輛處于靜止狀態(tài)。
4，駐車(chē)制動(dòng)未拉起。
在滿(mǎn)足以上基本條件的前提下，在車(chē)輛停止時(shí)駕駛員進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板的情況下，系統啟動(dòng)上坡輔助控制。
車(chē)輛自動(dòng)檔輔助系統使用：
在車(chē)輛檔位未置于D檔（不要置于P檔，其他檔位都行），用力踩下剎車(chē)聽(tīng)到“嘟嘟”聲，這時(shí)上坡輔助系統生效（工作時(shí)間為兩秒），剎車(chē)燈會(huì )點(diǎn)亮自動(dòng)生成制動(dòng)。
車(chē)輛手動(dòng)檔輔助系統使用：車(chē)輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，大約有3秒中是在剎車(chē)狀態(tài)下，從而使駕駛員從容由制動(dòng)切換至油門(mén)踏板。。只要車(chē)有這功能，不需要設置，一切是自動(dòng)。
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