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關(guān)于開(kāi)車(chē)上路常見(jiàn)的6種異響怎么解決
1.車(chē)身異響
車(chē)身異響的范圍比較廣，可謂各種異響并存。車(chē)身異響多是共振產(chǎn)生，而且有些異響是在特定的速度下才會(huì )出現，如在急剎車(chē)或加速時(shí)會(huì )產(chǎn)生異響、天窗在某一車(chē)速異響、A柱在某車(chē)速異響等，這都需要有經(jīng)驗的技師試車(chē)才能夠解決的。
有時(shí)也會(huì )因為人為原因產(chǎn)生異響，如座椅或汽車(chē)座椅下有異物會(huì )引起異響、異物通過(guò)出風(fēng)口掉風(fēng)道異響，這種情況應該盡量避免，因為車(chē)身異響排除很難很費時(shí)間。
2.剎車(chē)異響
這個(gè)比較常見(jiàn)，尤其是下雨之后。異響表現為踩住剎車(chē)踏板時(shí)會(huì )發(fā)出“吱吱”的金屬摩擦聲，這種情況多是剎車(chē)盤(pán)生銹、剎車(chē)片內有硬物或是剎車(chē)片磨損嚴重。
一般處理辦法是猛踩幾腳剎車(chē)看是否緩解，之后檢查剎車(chē)盤(pán)片。
3.輪胎異響
輪胎異響也就是大家所說(shuō)的胎噪，只有汽車(chē)行駛到一定速度時(shí)才會(huì )出現。胎噪的產(chǎn)生有很多種情況包括，行駛速度、輪胎種類(lèi)、胎壓情況與路面情況等。
有些新車(chē)在一定的速度下也會(huì )產(chǎn)生胎噪，這就跟輪胎的品牌有關(guān)系。一般補過(guò)胎的輪胎更容易發(fā)生胎噪現象，輪胎上面扎釘子也會(huì )引發(fā)異響，且在車(chē)內聽(tīng)的非常清楚。
4.轉向異響
當方向盤(pán)打死時(shí)會(huì )發(fā)生異響，其實(shí)關(guān)于這種異響很難解釋清楚，我們經(jīng)常聽(tīng)到的回答就是拉桿球套膠套摩擦。
因為在這種非常規的操作下大部分部件都處于過(guò)載的情況，如果說(shuō)你打方向打到一半異響，這種故障反而更好排除，只是轉向機有異響，所以說(shuō)出現轉向異響時(shí)車(chē)主不要慌張。
5.底盤(pán)異響
底盤(pán)異響一般多在路面較復雜的情況，在顛簸的路面行駛時(shí)，底盤(pán)懸掛部件會(huì )發(fā)出各種異響，有膠套摩擦聲、零件的撞擊聲或咣當聲，對于膠套的聲音發(fā)出的聲音來(lái)講一般問(wèn)題不大，根據行駛里程判斷是否是老化。
至于其它異響就車(chē)主需要注意，因為底盤(pán)出現異響多是金屬摩擦聲，也就是部件損壞或老化。若是汽車(chē)在高速時(shí)出現異響，應該檢查一下底盤(pán)螺栓扭力是否緊固。
6.發(fā)動(dòng)機異響
發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的動(dòng)力之源，也是最容易發(fā)生故障的地方。發(fā)動(dòng)機異響可以說(shuō)常見(jiàn)也不常見(jiàn)，因為發(fā)動(dòng)機分為冷車(chē)異響和熱車(chē)異響。
冷車(chē)異響：冷車(chē)著(zhù)車(chē)常聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機艙中傳來(lái)“噠噠”的異響，而熱車(chē)后消失。這是因為汽車(chē)停放時(shí)間過(guò)長(cháng)，機油基本流回油底殼，在冷啟動(dòng)時(shí)機油不能形成有效油膜，不能建立有效油壓，這是無(wú)論是液壓挺柱還是機械搖臂就會(huì )發(fā)生金屬的輕微撞擊聲。
熱車(chē)異響：熱車(chē)出現異響時(shí)，車(chē)主需要高度注意一下。熱車(chē)異響一般不好判斷位置，需要技術(shù)排除，只要在異響時(shí)發(fā)動(dòng)機沒(méi)有出現無(wú)力、尾氣發(fā)白發(fā)黑時(shí)，問(wèn)題就相對小，可以排除缸內問(wèn)題。一般皮帶打滑或者老化也會(huì )出現異響，當出現金屬敲擊聲時(shí)，車(chē)主應該及時(shí)去修車(chē)廠(chǎng)檢查。
車(chē)輛異響是很讓車(chē)主頭疼的問(wèn)題，對于強迫癥患者來(lái)說(shuō)更是要命，尤其是車(chē)內各種來(lái)歷不明的響動(dòng)。一旦聲音響起，車(chē)主便抓耳撓腮不知所措，因此，當出現異響的時(shí)候，為了避免出現此類(lèi)情況，請盡快對汽車(chē)進(jìn)行檢查，避免出現安全隱患。
修車(chē)求人還不如求己，去4S店修車(chē)還很貴，一些小故障就去維修，那么對于車(chē)主們來(lái)說(shuō)是一種負擔。自己的愛(ài)車(chē)自己修理，也可以避免到一些黑汽修的黑手。
1、轉向橫拉桿被折斷時(shí)，可用木棒貼敷然后用鐵絲扎緊，用此方法兩端拉緊后可控制轉向。
2、油箱滲漏可采用環(huán)氧樹(shù)脂膠粘補或用肥皂涂抹，對大的傷孔也可以用木塞堵住。
3、如果儀表線(xiàn)或別的地方線(xiàn)路搭鐵放電，一時(shí)難以排除，可將這些電路的火線(xiàn)懸空斷電，只給點(diǎn)火系供電。
4、如果點(diǎn)線(xiàn)圈的附加電阻損壞，可將點(diǎn)火線(xiàn)圈的開(kāi)關(guān)和開(kāi)關(guān)電源接線(xiàn)短接，保證發(fā)動(dòng)機工作。
5、如果發(fā)電機總成損壞，暫時(shí)不能修理時(shí)，可將發(fā)電機接線(xiàn)全部拆下懸空不用，只使蓄電池向點(diǎn)火系供電。
6、如果氣門(mén)彈簧嚴重折斷，可將該缸的氣門(mén)挺桿上的調整螺釘拆下，使氣門(mén)保持關(guān)閉來(lái)維持發(fā)動(dòng)機工作。
7、如果前制動(dòng)軟管漏氣，嚴重影響制動(dòng)系工作時(shí)，可將控制閥通向前制動(dòng)氣室的氣路切斷，以保證制動(dòng)系的正常工作。
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