車(chē)間副主任的工作述職報告范文（通用5篇）
光陰的迅速，一眨眼就過(guò)去了，回顧這段時(shí)間中有什么值得分享的成績(jì)呢？該是好好寫(xiě)述職報告了。那么問(wèn)題來(lái)了，述職報告應該怎么寫(xiě)？以下是小編整理的車(chē)間副主任的工作述職報告范文（通用5篇），希望能夠幫助到大家。
車(chē)間副主任的工作述職報告1
我是xx廠(chǎng)xx車(chē)間副主任XXX，19xx年畢業(yè)于xx一中，高中文化。19xx年招工到化肥廠(chǎng)參加工作，分配到供氣車(chē)間造氣崗位，從事崗位操作，19xx年任供氣車(chē)間造氣崗位跨班長(cháng)，19xx年擔任供氣車(chē)間值班長(cháng)，同年被評為廠(chǎng)級勞動(dòng)模范，19xx年任生產(chǎn)調度室副主任，大班調度，19xx年至今任供氣車(chē)間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開(kāi)展工作，在確保爐況24小時(shí)穩定的基礎上，積極摸索爐況最佳運行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎，在擔任車(chē)間跨班長(cháng)，值班長(cháng)期間，堅持從細節入手，觀(guān)察條件的細微變化進(jìn)行及時(shí)的調整，對白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結算和控制，消耗降低明顯，在擔任車(chē)間主任期間緊緊圍繞節能降耗，爐況安全穩定經(jīng)濟運行這條主線(xiàn)扎實(shí)有效的開(kāi)展工作�，F將幾年來(lái)的工作情況匯總如下:
1、安全生產(chǎn)方面:
牢固實(shí)力安全第一的主導思想，堅持事前策劃，履行身身工作職責，周密部署，嚴格對方案進(jìn)行評審、統計，注意細節，確保工藝設備的安全穩定運行，在實(shí)際生產(chǎn)運行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
2、工藝管理方面:
20XX年在一系試燒粒度煤，成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來(lái)在全集團推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運行。
隨著(zhù)成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們在集團和廠(chǎng)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件，工藝調整的思路主要是根據入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調整，在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩定的基礎上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來(lái)的1|4到現在的3|4，爐況的穩定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設備的配套和匹配，根據摸索的條件變化和設備影響因素;針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀(guān)實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過(guò)去的1.2m改為現在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩定起到了很好的作用。
為深挖內部潛力，尋找節能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據集團的指示配合技改對1-3#爐成功進(jìn)行了改造，通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車(chē)成功，借鑒1-3#爐的運行經(jīng)驗，又成功的對16-18爐進(jìn)行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車(chē)奠定的基礎、積累了經(jīng)驗，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行，并且為其工藝調整，創(chuàng )造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅持“爐況長(cháng)周期安全穩定運行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標。加大爐溫考核監督力度，從分挖掘內部潛力，調動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長(cháng)周期安全穩定運行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
3、存在的不足:
對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中，不斷積累和完善應急事故預案的編寫(xiě)及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對節能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
4、今后的打算:
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng )新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習新技術(shù)摸索新工藝，為集團合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類(lèi)應急預案的編寫(xiě)、演練。
5、工作體會(huì )
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績(jì)，但是面對當前的經(jīng)濟形勢，我深深的感覺(jué)到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運行的好壞，直接影響著(zhù)企業(yè)的運行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結運行經(jīng)驗，做好節能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻。
車(chē)間副主任的工作述職報告2
本人系XX天方藥業(yè)中藥有限公司制劑車(chē)間副主任，在天方中藥公司各級領(lǐng)導的領(lǐng)導下，我按照生產(chǎn)部及車(chē)間的安排，組織制劑車(chē)間的生產(chǎn)，有針對的制定了工作計劃和生產(chǎn)進(jìn)度，在工作中不斷完善，并堅持不懈的做到了每天了解各生產(chǎn)工序的生產(chǎn)情況及生產(chǎn)進(jìn)度、車(chē)間設備生產(chǎn)情況、做好對各種異常情況的處理準備，工作中加強與公司各部門(mén)之間的聯(lián)系，工作分清輕重緩急，不推不拖，全力以付完成公司下達的的生產(chǎn)任務(wù)�，F將工作情況報告如下：
一、20XX年生產(chǎn)情況：
制劑車(chē)間現有5條生產(chǎn)線(xiàn)（膠囊劑生產(chǎn)線(xiàn)、顆粒劑生產(chǎn)線(xiàn)、口服液生產(chǎn)線(xiàn)、片劑生產(chǎn)線(xiàn)、丸劑生產(chǎn)線(xiàn)）車(chē)間20XX年以膠囊劑、顆粒劑及口服液生產(chǎn)為主。20XX年制劑車(chē)間生產(chǎn)產(chǎn)量膠囊劑劑4897.82萬(wàn)粒（其中雙黃連膠囊4049.41萬(wàn)粒、骨刺消痛膠囊384.764萬(wàn)粒、風(fēng)濕定膠囊142.63萬(wàn)粒、羚羊感冒膠囊183.04萬(wàn)粒、茸參益腎膠囊137.9808萬(wàn)粒）。顆粒劑1067.95萬(wàn)袋（產(chǎn)婦安顆粒201.08萬(wàn)袋、板藍根顆粒769、11萬(wàn)袋、乳泉顆粒56.691萬(wàn)袋、升白康顆粒10.854萬(wàn)袋、橘紅顆粒30.216萬(wàn)袋）；口服液1182.26萬(wàn)支（柴胡口服液523.53萬(wàn)支、清熱解毒口服液370.076萬(wàn)支、清熱解毒口服液（無(wú)糖型）188.931萬(wàn)支、蒼苓止瀉口服液99.7278萬(wàn)支）；片劑1657.51萬(wàn)片（獨一味分散片1061.752萬(wàn)片、華山參片397.4萬(wàn)片、藍蒲解毒片198.816萬(wàn)片）。20XX年產(chǎn)量與20XX年比較膠囊劑與顆粒劑產(chǎn)量均下降，口服液與片劑產(chǎn)量較上升。在這一年當中因新進(jìn)員工較多以學(xué)校見(jiàn)習學(xué)生為主，車(chē)間員工操作技術(shù)不全面，車(chē)間人員培訓不到位。這給車(chē)間工作帶來(lái)很多被動(dòng)，但是不管在多困難的條件下，制劑車(chē)間還是完成了生產(chǎn)任務(wù)。
二、工作目標
1、提高生產(chǎn)產(chǎn)量：因為車(chē)間只要產(chǎn)量提上去生產(chǎn)成本就可大幅度降低。因為產(chǎn)量大車(chē)間可集中安排生產(chǎn)，這樣可大量節約原輔料、包裝材料、制造費用及燃料動(dòng)力，這些都是降低生產(chǎn)成本的重要因素。
2、人員的管理：這是降低生產(chǎn)成本最重要的一個(gè)因素，對人員的管理主要是要最大限度的調動(dòng)每位員工的主觀(guān)能動(dòng)性和工作積極性，最大限度提高人的勞動(dòng)生產(chǎn)效率。因為調動(dòng)每位員工的工作積極性加強每位員工的成本意識，讓其在生產(chǎn)過(guò)程中對所有物料合理使用，做到物盡其用這樣生產(chǎn)過(guò)程中的物料消耗就可降到最低點(diǎn)，再者提高勞動(dòng)效率可大量節約車(chē)間燃料動(dòng)力的消耗。成本工作要做好還是要靠全體員工的共同努力，每個(gè)員工都想辦法怎樣降低成本再加上實(shí)際行動(dòng)，這樣一些不必要的浪費就會(huì )合理利用起來(lái)。
3、設備的管理：主要是對車(chē)間的設備、設施、財產(chǎn)要合理愛(ài)護、保養，并合理利用設備、設施、最大限度的減少設備設置磨損、損壞。如因操作不當及維修保養不到位而造成生產(chǎn)安全事故、設備大修及配品配件的更換，都會(huì )增加車(chē)間的附加費用，且如保養維修不到位還會(huì )造成跑、冒、滴、漏等現象浪費車(chē)間的燃料動(dòng)力。
4、物料的管理：車(chē)間物料的管理也非常重要在生產(chǎn)過(guò)程中要嚴格按照生產(chǎn)工藝要求進(jìn)行生產(chǎn)，把好質(zhì)量關(guān)杜絕因質(zhì)量不合格返工而造成的原輔料、包裝材料、燃料等浪費。同時(shí)提高生產(chǎn)過(guò)程中每個(gè)環(huán)節的收率、提高設備生產(chǎn)效率降低能源消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率降低工資成本。再者嚴格控制制造費用中的可控部分，如：低值易耗品、修理費用等。
5、車(chē)間各品種的工藝優(yōu)化及提高成本一次合格率也是降低生產(chǎn)成本的關(guān)鍵因素。好的生產(chǎn)工藝可節約大量的人力物力還可降低車(chē)間燃料動(dòng)力的損耗。
6、制劑車(chē)間堅持著(zhù)安全第一的原則，防范于未然，車(chē)間每次召開(kāi)全體會(huì )議都對員工進(jìn)行安全知識的培訓，每天召開(kāi)班組會(huì )議時(shí)對班組長(cháng)強調安全，要求班長(cháng)每天召開(kāi)班前和班后會(huì )對員工進(jìn)行安全知識的培訓，車(chē)間已經(jīng)結合機修班同志對全部員工進(jìn)行培訓，以后將完全按照崗位操作規程過(guò)行操作，發(fā)現安全隱患及時(shí)上報解決，杜絕安全事故發(fā)生。
三、存在的問(wèn)題
1、在管理方法上力求創(chuàng )新，主動(dòng)查找生產(chǎn)管理中出現的漏洞，及時(shí)調整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。
2、積極主動(dòng)學(xué)習新知識，新技術(shù)，和公司的決策保持一致，適應公司發(fā)展壯大的需要。
3、隨著(zhù)設備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護的監督力度。
4、常做多做事故預想，提高對突發(fā)事件的應變能力，保證生產(chǎn)安全。
5、加強人員責任心管理，發(fā)現問(wèn)題責任到人；加強設備的“故障”管理工作，對于一些易出、老出的故障點(diǎn)，要追究到底查出原因。
6、充分發(fā)揮調度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng )造條件，全盤(pán)考慮，統籌安排，樹(shù)立主人翁意識，維護企業(yè)的利益，維護廣大職工的利益是每個(gè)管理者的職責，作為一名領(lǐng)導始終要把工作與實(shí)際生產(chǎn)相結合不斷總結創(chuàng )新，開(kāi)拓進(jìn)取，做一名合格的管理人員。
我的述職完畢，謝謝大家！
車(chē)間副主任的工作述職報告3
各位領(lǐng)導、同仁:
大家好!
在沒(méi)有以前忙碌的日子里時(shí)間過(guò)得飛快，隨著(zhù)腳步的步驟即將過(guò)完20XX年，這也是難忘的一年，也是我個(gè)人成長(cháng)和學(xué)習的一年，我作為一名涂裝車(chē)間的副主任，能夠認真履行職責，團結好車(chē)間員工，在部長(cháng)·主任的領(lǐng)導下，按照上級領(lǐng)導的工作思路積極進(jìn)取，扎實(shí)工作，圓滿(mǎn)完成領(lǐng)導交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績(jì)。下面，我進(jìn)行述職報告，有什么不妥之處敬請領(lǐng)導和同事們的批評與指正。
一、人員管理
由于我們車(chē)間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調動(dòng)各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領(lǐng)導下達的各項任務(wù)，在一年的工作之中，沒(méi)有因為人員管理的不協(xié)調而給車(chē)間、領(lǐng)導帶來(lái)麻煩，在全車(chē)間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。
二、日常管理
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調配，負責勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開(kāi)展，積極配合領(lǐng)導的號召，完成里車(chē)間內玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。
三、生產(chǎn)運作
我帶領(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉。
四、修補設備
積極響應公司的號召，對各車(chē)間場(chǎng)地的設備進(jìn)行涂裝，把老舊的設備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝，是老舊的設備煥然一新，從新回到新設備的程度，這樣大大提高了各車(chē)間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過(guò)程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應該努力的方面，具體是一下幾方面:
1、增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿，營(yíng)造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛，來(lái)提高員工的綜合素質(zhì)與專(zhuān)業(yè)知識的掌握。
2、加強對員工的專(zhuān)業(yè)知識的培訓，提高各班組及個(gè)人的操作水平。
3、強化個(gè)性工作的質(zhì)量，提高個(gè)員工的工作效率。
4、對各班組區域的環(huán)境衛生認真檢查，仔細清理，做好5S的現場(chǎng)管理，使各班組有個(gè)良好的工作環(huán)境，保持場(chǎng)地有一個(gè)完美的形象。
5、在做好本職工作的同時(shí)，繼續完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。
望公司領(lǐng)導以往對我的支持與厚愛(ài)，我將通過(guò)不斷的學(xué)習來(lái)完善自己，爭取做一個(gè)合格的管理干部，為公司未來(lái)的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
謝謝大家!
車(chē)間副主任的工作述職報告4
各位領(lǐng)導、各位同事：
在XX年這一年里，作為一名機修一車(chē)間的副主任，我嚴格落實(shí)崗位職責，全面協(xié)助車(chē)間主任落實(shí)相關(guān)工作。面對車(chē)間人員變動(dòng)頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術(shù)力量不強等諸多不利因素，在上級領(lǐng)導的支持下，在各位同事的幫助下，經(jīng)過(guò)全體員工的努力，我車(chē)間不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)，車(chē)間的各項工作逐步走向正軌，相對圓滿(mǎn)的完成了上級安排的相關(guān)工作。對我個(gè)人而言，在副主任這個(gè)崗位上，我嚴格要求自己，勤勤懇懇工作、認認真真學(xué)習，努力提高自己的個(gè)人素質(zhì)，積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導交辦的各項工作,積極處置突發(fā)的各項檢修任務(wù)�，F將我XX年度履行職責情況作具體匯報：
一、以團結員工的工作作風(fēng)，用認真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，高效的落實(shí)設備檢修工作、降本增效工作。
根據年度設備大修計劃，結合各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間設備運行狀況，在同車(chē)間主任、生產(chǎn)車(chē)間負責人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長(cháng)進(jìn)行協(xié)商溝通后，每月編制計劃性檢修項目，并合理有序的安排各項大、中、小修項目，以提高檢修作業(yè)效率，并保證生產(chǎn)設備的安全生產(chǎn)運行。同時(shí)充分落實(shí)廠(chǎng)部“雙增雙節，降本增效”活動(dòng)主題，積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內容，為了便于說(shuō)明，我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下：
1.調整1#2#焦爐攔焦車(chē)軌道。
煉焦一車(chē)間焦側攔焦車(chē)第二軌道偏移，嚴重影響攔焦車(chē)行走，在廠(chǎng)部領(lǐng)導的指導和幫助下，在車(chē)間主任以及相關(guān)人員的參與下，我組織編制出了攔焦車(chē)第二軌道的回拉方案，制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進(jìn)行回拉，在人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著(zhù)酷暑加班延點(diǎn)，提前完成了檢修任務(wù)，使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求，確保了車(chē)輛正常的運行。
2.脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。
泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內的攪拌翅因定位螺栓腐蝕，造成松動(dòng)，與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點(diǎn)，同時(shí)需要與生產(chǎn)系統隔離，作為車(chē)間副主任的我，堅守在檢修一線(xiàn)，現場(chǎng)進(jìn)行監護、指揮，并對檢修過(guò)程中防毒口罩佩戴不及時(shí)、安全繩系掛不可靠等問(wèn)題進(jìn)行了及時(shí)整改，確保了此項檢修任務(wù)安全、高效的完成。
3.1#焦爐地下室煤氣預熱器中部換熱器更換。
由于1#焦爐地下室煤氣預熱器內部蒸汽管漏，需對其進(jìn)行更換，在整個(gè)檢修過(guò)程中，工器具準備齊全、安全措施落實(shí)到位、人員分工明確，很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個(gè)小時(shí)內，我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝，同時(shí)提前準備充分，比如提前開(kāi)孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準備照明燈具持續照明方便作業(yè)等一些的措施，在人機環(huán)管方面基本全面落實(shí)，在危險源全面預防的情況下順利的完成了此項檢修項目。
4.技改革新、修舊利廢、節省外委方面。
由于2148和1530振動(dòng)篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴重，鑄石板無(wú)法在上部牢固鋪放，經(jīng)廠(chǎng)領(lǐng)導批準后加工成不銹鋼溜槽、漏斗，大大提高了溜槽的使用周期，減少了人為參與、降低了勞動(dòng)強度。第一次干此類(lèi)檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程，從工作方案的編制、安全措施的落實(shí)、危害因素的辨識、設備移交步驟的.程序化等方方面面落實(shí)到位，不僅為我廠(chǎng)此類(lèi)檢修項目積累了經(jīng)驗，同時(shí)也驗證了車(chē)間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車(chē)間脫硫再生塔內部壓縮空氣環(huán)管制作，車(chē)間人員總結經(jīng)驗、思維創(chuàng )新，利用以下方法：將直管道切割成多段，然后將各段焊接起來(lái)做成多邊形代替圓形，根據原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑，最終加工完成并安裝使用，僅僅以上倆個(gè)項目節省外委費用近30萬(wàn)元。同時(shí)車(chē)間按時(shí)召開(kāi)雙增雙節專(zhuān)題會(huì )議，培訓相關(guān)技改方法方式，廢料規整重復利用等等，有效的落實(shí)廠(chǎng)部活動(dòng)要求。
除以上工作外，我還參與了煉一1#裝煤車(chē)更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車(chē)更換二級傳動(dòng)齒輪、2#攔焦車(chē)更換取門(mén)臺車(chē)下軌道、下行走輪、下導向輪、壓力軸承，固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過(guò)程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著(zhù)脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動(dòng)葫蘆有時(shí)非專(zhuān)人使用等不安全行為，較上一年度明顯減少，但此類(lèi)現象偶有發(fā)生。員工未養成良好的習慣是一方面，同時(shí)也側面反映出了管理方面的不足，未能夠將安全習慣培養到位。
二、個(gè)人情況表述。
XX年里，全面的參與了廠(chǎng)部組織的“找抓促”活動(dòng)、“安全月”活動(dòng)、綜合治理工作、班組本安建設、精神文明建設等。在思想政治、組織領(lǐng)導、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報如下：
1.嚴格落實(shí)廠(chǎng)部相關(guān)培訓。從安全技術(shù)規程到崗位技術(shù)規程的培訓，從危險源辨識到應急預案的培訓，從廠(chǎng)規廠(chǎng)紀到法律法規的培訓等等，通過(guò)不同的培訓，對員工養成安全習慣、提升操作技能、構建廠(chǎng)部本安文化起到了很大的推動(dòng)作用。在日常對員工的提問(wèn)、考試以及實(shí)際操作方面，明顯的感覺(jué)到了整體的進(jìn)步。
2.班組建設的管理。班組作為企業(yè)最基礎的組織單位，如何利用好班前會(huì )時(shí)間，使得班前會(huì )的功效落到實(shí)處，上級精神的傳達、安全知識的學(xué)習、行為規范的培養、班組文化的建設都離不開(kāi)班前會(huì )。規范班組建設召開(kāi)程序、制定班組建設學(xué)習內容、培養班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法，確保了班前會(huì )召開(kāi)的含金量。
3.責任分工、包機制的落實(shí)。根據車(chē)間現有崗位人員配備，盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標。管理人員的安全分管、設備分管、衛生分管;工段員工的承包劃分，班組區域內設備的包機劃分等等，根據人員現狀，進(jìn)行技術(shù)力量搭配，實(shí)行包機制。確保每一臺設備的完好，責任人的確認。
三、在明年的工作中需要改進(jìn)的部分。
1.員工在日常檢修工作中，存在積極性不高、主動(dòng)性不夠等消極的工作態(tài)度，將加大相關(guān)制度的考核力度，改變和強化員工工作態(tài)度。部分員工獨立作業(yè)能力不夠，檢修水平有限，將加大技能水平的培訓，同時(shí)限定一定的考核時(shí)限，制定階段性員工進(jìn)展標準，根據獎優(yōu)罰劣的標準，進(jìn)行獎罰。
2.部分習慣性的不安全行為，將作為明年工作的重點(diǎn)整改對象，實(shí)行工段長(cháng)連帶責任制，進(jìn)一步的加大違規行為的考核力度，從習慣上進(jìn)行改變，塑造全員檢修規范標準。
在XX年里，我將以“杜絕安全隱患，根治跑冒滴漏，減少非計劃性檢修”為全年檢修目標，加強現場(chǎng)巡檢、增加車(chē)間自查頻次，強化包機人責任意識。在今后的工作中，要積極配合主任工作，勤于思考，多提意見(jiàn)，做好領(lǐng)導的馬前卒，爭做同事的排頭兵。為車(chē)間工作提升到更高的層次努力工作。
以上是我個(gè)人述職報告，請評議!
車(chē)間副主任的工作述職報告5
各位領(lǐng)導、同仁：
大家好！
20XX年即將過(guò)去，年度工作已近尾聲，回首這一年，感慨良多。
本人自4月份，擔任三車(chē)間副主任一職，主管生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面工作，由于初次走上行政管理崗位，所以無(wú)論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺。但我并沒(méi)有因為這些劣勢而畏手畏腳，一方面我不斷向領(lǐng)導和同事虛心請教，另一方面就是平時(shí)深入班組多多觀(guān)察發(fā)現問(wèn)題，進(jìn)行總結。雖然我的起點(diǎn)是零，但是我的信心是百分之百，因為我肩負著(zhù)領(lǐng)導對我的高度信任和員工對我的殷切希望，這些都是我自身能力培養和發(fā)展的動(dòng)力之源。
總結任期這一年的工作，可謂“有成績(jì)亦有敗績(jì)”。
產(chǎn)品質(zhì)量方面：
1、在以往生產(chǎn)經(jīng)驗的基礎上，推行了質(zhì)量管理制度以及考核制度，并確實(shí)落到了生產(chǎn)實(shí)處，取得明顯成效。從銨梯炸藥生產(chǎn)線(xiàn)全面質(zhì)量整頓以來(lái)，車(chē)間在工藝紀律、過(guò)程控制方面得到很大程度上的糾正，并獲得了可喜的成績(jì)。車(chē)間在此基礎上，即行推出管理考核制度，通過(guò)堅持不斷的考核，來(lái)進(jìn)一步加強工藝紀律、過(guò)程控制，保證來(lái)之不易的成果。本年度銨梯炸藥質(zhì)量穩定，用戶(hù)反映良好，產(chǎn)品零退貨率，便是對我們工作成效最有利的證明。
2、積極探索新的方法，提高炸藥性能指標。自11月份以來(lái)，銨梯炸藥殉爆性能下降，綜合原因一方面就是設備性能和生產(chǎn)工藝條件的略顯不足，另一方面是優(yōu)質(zhì)原材料供不應求。車(chē)間從生產(chǎn)大計出發(fā)，克服原材料帶來(lái)的不便，在設備性能調試改造和生產(chǎn)工藝雙方面進(jìn)行積極探索，即通過(guò)對裝藥機的改造，降低裝藥密度；對工藝配方進(jìn)行調整，增強炸藥流散性，已提高炸藥殉爆性能。目前通過(guò)一些試驗證明，已取得效果。
生產(chǎn)管理方面：
全年完成了銨梯炸藥近13000噸，乳化炸藥近5000噸，突破歷史新高，尤其乳化炸藥可謂是近乎建線(xiàn)來(lái)產(chǎn)量的總和。乳化炸藥生產(chǎn)線(xiàn)不僅完成了高產(chǎn)量，且于8月19日在一天之內順利完成單班轉兩班生產(chǎn)。開(kāi)設兩班生產(chǎn)，理論上容易，實(shí)際操作起來(lái)相當有難度，安全、質(zhì)量、設備、文明衛生、原材料、員工等方面的管理力度都會(huì )成倍增加，尤其是人員的配置問(wèn)題，原先只有一套崗位員工配置，兩班生產(chǎn)勢必需要再增加一套人馬，人從何來(lái)？車(chē)間在無(wú)任何外部援助的情況下，自身克服重重困難，果斷地從銨梯生產(chǎn)線(xiàn)調整部分員工，毅然完成了兩班生產(chǎn)的轉型，保證了生產(chǎn)任務(wù)。另方面，由于兩條生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)模式和結算方式的差異，造成了員工待遇上的差異，在上半年尤其明顯，車(chē)間因時(shí)制宜，對全車(chē)間進(jìn)行人員結構的重組，不僅緩解了局部的勞動(dòng)強度，更是平衡了全員的待遇問(wèn)題，減少了矛盾。
以上方面都是本人配合車(chē)間工作積極有利的方面。但在這些方面，也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。
1、8月中旬至9月上旬，三級煤礦乳化炸藥在市場(chǎng)上出現了嚴重的質(zhì)量事故，幾乎丟失了貴州市場(chǎng)。事故分析原因雖為原材料不合格導致，但在這其中暴露車(chē)間兩班生產(chǎn)中準備不充分，質(zhì)量管理上有漏洞，人員培訓不到位，過(guò)程失控現象嚴重，而且有一些問(wèn)題是預見(jiàn)能力較差，如對于返工藥對炸藥質(zhì)量的影響。
2、在乳化兩班生產(chǎn)人員重組的過(guò)程中，雖然在原則上方向上是正確的，但員工對車(chē)間做法不能夠充分理解，部分員工情緒激動(dòng)，甚至出現了罷工的事件，一度影響生產(chǎn)。雖然事件的矛盾在于員工的誤信謠言和受人挑唆，但車(chē)間在事件處理上解釋和思想工作不足，沒(méi)有盡可能圓滿(mǎn)的解決問(wèn)題，體現出車(chē)間管理工作仍有缺失不足之處，需要繼續加強，摸索新的方法，更新理念。但值得肯定的是，車(chē)間在事件處理上，堅持原則，對不良現象進(jìn)行堅決打擊，決不姑息，遏止了不良風(fēng)氣的蔓延。
總的來(lái)說(shuō)，這一年我付出很多，也收獲很多，希望在以后的工作中會(huì )越發(fā)成熟，越發(fā)得心應手，獲得更多業(yè)績(jì)。
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