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土木工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習生工作總結
總結是事后對某一階段的學(xué)習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書(shū)面材料,它可以提升我們發(fā)現問(wèn)題的能力,因此我們需要回頭歸納,寫(xiě)一份總結了。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么,以下是小編精心整理的土木工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習生工作總結,歡迎大家分享。
土木工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習生工作總結1
通過(guò)實(shí)習,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開(kāi)闊了視野,又增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。通過(guò)實(shí)習提高了自己對社會(huì )的認知能力,同時(shí)理論聯(lián)系實(shí)際,讓自己迅速適應社會(huì ),跟上信息技術(shù)前進(jìn)的快速步伐。
一、單位介紹
中鐵七局集團有限公司是中國中鐵股份有限公司的全資子公司,是中國鐵路工程總公司為完善市場(chǎng)競爭戰略格局,經(jīng)國家批準成立的國有控股大型企業(yè),注冊地在河南省鄭州市。集團公司具有鐵路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包資質(zhì),獲得包括質(zhì)量體系認證、環(huán)境管理體系認證等多項標準認證。
二、實(shí)習主要過(guò)程
采用校內校外相結合的方式,校內部分首先由院領(lǐng)導組織大家參加實(shí)習動(dòng)員大會(huì ),為將要開(kāi)始實(shí)習的我們作動(dòng)員。校外部分由老師帶隊,同學(xué)們進(jìn)入施工現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)踐和參觀(guān),并且從中得到實(shí)際的經(jīng)驗。通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固所學(xué)的知識,提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力,了解本專(zhuān)業(yè)的主要施工內容,為自己能順利與社會(huì )環(huán)境接軌做準備。
三、實(shí)習主要內容
在兩天的認知實(shí)習時(shí)間里,我們冒雨參觀(guān)了四個(gè)工地,有了近距離接觸實(shí)際工程和與工程技術(shù)人員面對面交流的機會(huì ),很難得,有了很多的收獲。
x月x日下午,我們驅車(chē)前往了位于鄭州地鐵二號線(xiàn)上的向陽(yáng)路地鐵站。地鐵二號線(xiàn)全長(cháng)9.43公里,共設站6座,向陽(yáng)路地鐵站是2號線(xiàn)的最后一站。進(jìn)入地鐵站施工現場(chǎng),我們每人都戴上了安全帽,由指導老師和工程技術(shù)人員帶領(lǐng)下參觀(guān)了施工現場(chǎng)。工地施工安全把的很?chē),工地分為材料存放區、加工區、休息區、施工區等不同區域,井井有條;現場(chǎng)每個(gè)人都必須戴安全帽,保證了大家的安全;施工明示牌將不同的工種分成不同組,上面有每位工人的,兩面的顏色不同,下基坑施工的工人要將翻過(guò)來(lái),這樣管理人員就可以實(shí)時(shí)掌握施工人員的具體人員和數量,方便了管理,F場(chǎng)主要是一個(gè)大的基坑,基坑一共分三層,施工有條不紊的進(jìn)行著(zhù)。在現場(chǎng)我們同學(xué)向技術(shù)人員咨詢(xún)了有關(guān)地鐵建設造價(jià)、盾構施工、地鐵的通風(fēng)、列車(chē)運行和修理等諸多問(wèn)題,得到了技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)解答。在互動(dòng)交流中,我們有了地鐵設計施工概況的大體印象,充滿(mǎn)了學(xué)習的興趣。
x月x日上午,我們冒雨前往了位于107國道旁的一處高鐵施工站。在高鐵施工現場(chǎng),我們對建設中的橋梁產(chǎn)生了濃厚的興趣。大橋為懸臂橋,設計跨度為80米。因為這種結構的橋梁跨度可以達到200米以上,所以有些同學(xué)對這一長(cháng)度提出了疑問(wèn),F場(chǎng)的技術(shù)員解釋說(shuō)這是綜合各方面因素的結果,跨度增大可以節省一部分的材料,但是卻延長(cháng)了施工工期,影響了進(jìn)度,造價(jià)也不能得到降低。之后他耐心地解答了同學(xué)提出的很多問(wèn)題,大家都受益匪淺。中午,我們來(lái)不及吃午飯就匆匆前往了中牟縣一高速公路制梁場(chǎng),在那里一位負責人詳細的向我們講解了制梁的工序,參觀(guān)了龍門(mén)吊,模板和預留的管道鋼絞線(xiàn)等等,最后還向我們講了有關(guān)混凝土配合比的一些注意問(wèn)題,我感到自己知識還是學(xué)的很不到位,以后要加強學(xué)習和理解。最后一站是鄭民高速中牟段一立交橋施工站,看著(zhù)寬闊的公路,感覺(jué)很親切。我們聽(tīng)技術(shù)人員講解了這段道路的設計標準,又實(shí)地觀(guān)察了邊坡的治理和橋梁與高速路接口的處理,有很大收獲。最后由于時(shí)間原因,我們戀戀不舍的離開(kāi)了工地,結束了為期兩天的認知實(shí)習。
四、實(shí)習中的主要收獲和體會(huì )
實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須經(jīng)歷的過(guò)程,它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )、在實(shí)踐中鞏固知識。實(shí)習又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開(kāi)闊了視野,又增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。通過(guò)實(shí)習提高自己的對社會(huì )的認知能力,同時(shí)理論聯(lián)系實(shí)際,讓自己迅速適應社會(huì ),跟上信息技術(shù)前進(jìn)的快速步伐。通過(guò)理論與實(shí)際的結合、學(xué)校與社會(huì )的溝通,進(jìn)一步提高自己的'思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便培養自己成為能夠主動(dòng)適應社會(huì )主義現代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才。努力成為為社會(huì )有用的人才。每個(gè)人都應該樹(shù)立一個(gè)長(cháng)遠的目標,然后制定幾個(gè)近期的目標。在日新月異的市場(chǎng)中發(fā)現機會(huì ),把握機會(huì )。要不斷地學(xué)習,不論是在校園還是在社會(huì ),只有不斷地學(xué)習才能充實(shí)自我,是自己能經(jīng)得起考驗。不要存有僥幸心理。
實(shí)習結束了,但是一個(gè)人的能力畢竟是有限的,在遇到一個(gè)陌生麻煩的問(wèn)題,要做的不是考慮到完成不了會(huì )如何如何,我們必須給自己建立起很好的自信,自信是成功的一半,自信的人是不會(huì )不困難和壓力輕易打敗的,要相信機遇總會(huì )特別照顧那些自信的人的。為了理想要勇敢的揚帆前進(jìn)。初出校園,我們的經(jīng)驗真的是很少,所以對待每件事我們都應該力求盡善盡美。不要膽怯,我許多成果使我們拼出來(lái)的,正所謂該出手時(shí)就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來(lái)香甜的秋實(shí)是不變的道理。
最后感謝老師的辛勤指導,也感謝學(xué)校給我這次實(shí)習機會(huì )。希望自己以后再接再厲,表現的更好。
土木工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習生工作總結2
經(jīng)過(guò)這些天的實(shí)習,通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。通過(guò)親身的接觸,使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
一、剛到工地,產(chǎn)生困惑
。1)在去工地實(shí)習之前,已經(jīng)對工地有一個(gè)宏觀(guān)的認識,但對一些具體環(huán)節很困惑,如箍筋的制作,鋼筋的綁扎,混凝土試塊的預制、基礎承臺的制作等等只有在現場(chǎng)才能看到。
。2)房屋梁、板、柱的混凝土怎么澆筑的。也都需要在現場(chǎng)才能了解。
。3)施工方案和施工組織設計的形式和內容是什么樣的。
。4)C1和B4幢樓的樓板裂紋是什么形狀,有沒(méi)有超過(guò)限定的寬度以及對結構會(huì )不會(huì )產(chǎn)生影響,產(chǎn)生哪種影響。都亟待了解。
。5)監理單位通過(guò)何種形式來(lái)管理施工單位以及怎樣去協(xié)調建設單位和施工單位之間的關(guān)系。也是我的困惑之一。并寄希望于這次實(shí)習會(huì )讓我茅塞頓開(kāi)。
二、實(shí)習收獲,心得體會(huì )
首先本次實(shí)習最大的收獲之一就是學(xué)會(huì )了適應環(huán)境。通過(guò)這次實(shí)習我適應了工地生活。有了這段時(shí)間的鍛煉,不問(wèn)以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。還有就是懂得了在工地上一名監理人員應該如何去和建設方、施工方交流等。
其次,通過(guò)這次實(shí)習使我在工程的理論知識與實(shí)踐經(jīng)驗相結合有了更深一步的理解。應該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習的專(zhuān)業(yè)知識都是理論上的,與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。在建材大市場(chǎng)二期審圖的過(guò)程中,結合著(zhù)圖集以及以前聽(tīng)過(guò)講座的經(jīng)驗,反復的研究,使自己的識圖能力有很大提高;還有就是在與費老一起統計一期工程的剩余工程量的時(shí)候。讓我對房屋的細部構造有了新的了解,知道了房屋的工程量是如何組成的,加深了對書(shū)本上概念的`理解;在二期工程快開(kāi)工時(shí),有機會(huì )和陶工一起監督施工方復核標高,使我接觸了水準儀、全站儀,并溫習了一些它們的使用方法;在參與實(shí)習工作的過(guò)程中,懂得了我們的主要任務(wù)就是管理。其中信息管理是管理過(guò)程的一個(gè)重要組成部分。來(lái)往的收發(fā)文件都是有效管理施工方一種形式。也提高了自己文件管理能力。
最后,因此次實(shí)習的一個(gè)重要目的之一就是寫(xiě)一篇關(guān)于混凝土裂縫的小論文,工地正好給我提供了這個(gè)機會(huì ),因C1和B4幢樓樓板開(kāi)裂,所以有檢測單位提供的材料和數據。經(jīng)過(guò)觀(guān)察(開(kāi)裂的樓板和拍攝的照片)、研讀檢測單位提供的材料、分析三個(gè)過(guò)程,使其成為小論文內容的一個(gè)重要組成部分。
與此同時(shí)也發(fā)現了很多現場(chǎng)的東西與書(shū)本上講的并不太一致。
。1)工地在合同以及現場(chǎng)管理方面較為混亂。
。2)個(gè)別項目在未招標的情況下,建設單位就組織施工單位開(kāi)始施工,施工單位的施工力量較薄弱、施工隊伍繁雜。例如:一期的門(mén)窗工程在開(kāi)工前未報送任何資料(企業(yè)資質(zhì)文件,主材的合格證及檢測報告,門(mén)窗合格證,施工方案等),甲方單獨分包的施工隊伍就有很多家,交叉作業(yè)復雜,缺乏統一的管理,導致了現場(chǎng)管理較為混亂的局面,且因人員和設備均不能滿(mǎn)足施工要求而導致進(jìn)度緩慢。
三、在實(shí)習過(guò)程中加深的幾點(diǎn)認識
對樓板開(kāi)裂的認識
首先,樓板裂縫的成因。產(chǎn)生裂縫的因素很多,而且裂縫在混凝土結構中也是無(wú)處不在的,每幢建筑都會(huì )有裂縫,只不過(guò)有的裂縫很微小,不易觀(guān)察。裂縫主要有兩類(lèi)。一類(lèi)是由于材料、氣候等造成的一般塑性收縮裂縫、干縮裂縫等。這類(lèi)裂縫一般對承載力影響較小,可作一般處理或不處理;另一類(lèi)裂縫明顯影響了梁的承載能力,隨著(zhù)裂縫的擴展和延伸,鋼筋達到屈服強度,受壓區砼應變量增大,梁剛度大大降低,構件趨向破壞。此類(lèi)裂縫必須及早采取加固補強,以滿(mǎn)足結構安全需要。
其次,樓板裂縫處理。
。1)對于溫度和濕度引起裂縫的處理方式有:
、俦砻嫣幚矸ǎ喊ū砻嫱磕ê捅砻尜N補法,表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫,深度未達到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫,不漏水的縫,不伸縮的裂縫以及不再活動(dòng)的裂縫。表面貼補(土工膜或其它防水片)法適用于大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏;
、谔畛浞。用修補材料直接填充裂縫,作業(yè)簡(jiǎn)單,費用低。
、酃酀{法。寬度小于0.3mm,深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物,用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規模裂縫的簡(jiǎn)易處理可采取開(kāi)V型槽,然后作填充處理。此法應用范圍廣,從細微裂縫到大裂縫均可適用,處理效果好。
。2)寬度>0.3mm的非貫穿裂縫會(huì )引起鋼筋銹蝕,影響結構持久承載力,影響到裂縫結構安全,可采取圍套加固法、鋼箍加固法、粘貼加固法、碳纖維加固法等結構加固法。此方法屬結構加固,須經(jīng)設計驗算同意后方可進(jìn)行。
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