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數控車(chē)床實(shí)習總結（通用10篇）
總結是對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái)，快快來(lái)寫(xiě)一份總結吧。那么總結要注意有什么內容呢？以下是小編為大家收集的數控車(chē)床實(shí)習總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
數控車(chē)床實(shí)習總結 1
時(shí)光如流水一般，不經(jīng)意間就這樣無(wú)聲無(wú)息的流過(guò)�；叵脒@兩周以來(lái)的實(shí)習，有過(guò)汗水，有過(guò)失敗，有過(guò)微笑。正是這些微笑的片段拼湊成我們認生中不可缺少的一部分，也給我們留下了美好的回憶。
實(shí)習的第一天，我們來(lái)到數控實(shí)習車(chē)間，對什么都很好奇，東看看西看看，但是老師并沒(méi)有馬上滿(mǎn)足我們的好奇心。老師卻把我們集中到一起，點(diǎn)了名然后強調的就是安全問(wèn)題，老師很耐心的訴說(shuō)在數控車(chē)間可能發(fā)生的安全問(wèn)題，讓我們要注意了，可同學(xué)們好像有點(diǎn)漫不經(jīng)心。面對我們這幫調皮的學(xué)生，老師并沒(méi)有耐煩而是語(yǔ)重心長(cháng)的說(shuō)：“先別急，車(chē)床是會(huì )讓你們操作的，但不是現在，你們先得把安全問(wèn)題給注意了，不然要是出了什么事后悔都來(lái)不及，安全沒(méi)有小事�！�
接下來(lái)老師講的就是如何正確開(kāi)關(guān)機。開(kāi)機：上總電→機床電源開(kāi)→拍下急停按鈕→NC開(kāi)→旋開(kāi)急停按鈕；關(guān)機：先回參考點(diǎn)→反向移動(dòng)20~30mm→拍下急停按鈕→NC關(guān)→機床電源關(guān)→下總電。老師讓我們千萬(wàn)要記住這正確的開(kāi)關(guān)機，不能弄錯了。講完開(kāi)關(guān)機，老師就開(kāi)始講對刀，對刀就是建立工件坐標系，不建立工件坐標系，即便有程序也不能加工出零件，所以說(shuō)對刀是至關(guān)重要的。對刀之前，機床得先回參考點(diǎn)，回參考點(diǎn)燈亮后，先按“+X”再按“+Z”按鈕，當“+X”和“+Z“的指示燈亮時(shí)，即到參考點(diǎn)，機床建立起坐標系。此時(shí)機床坐標顯示X0.000，Z0.000。
G92對刀：①沿X軸方向切入，沿原路退回→MDI→G92→Z0→Enter→單段→循環(huán)啟動(dòng)；②沿Z軸方向切入，沿原路退回→MDI→G92→Xφ測量值→Enter→單段→循環(huán)啟動(dòng)；③G90G00X100Z100→Enter→單段→循環(huán)啟動(dòng)；然后就是老師給了我們一個(gè)程序讓我們動(dòng)手對刀。老師再三強調說(shuō)：“對完刀之后一定要校驗程序避免撞刀�！毙ｒ灣绦虻臅r(shí)候要自動(dòng)且要鎖住機床然后按循環(huán)啟動(dòng)。校驗程序主要是看程序運行圖線(xiàn)是否正確。我記得那天我在對刀的時(shí)候，同學(xué)說(shuō)第三步是不用按單段循環(huán)啟動(dòng)，我信了，結果對刀錯誤，校驗程序出現錯誤提示，果斷地，下午自己帶筆記本上課認真聽(tīng)和記筆記。每個(gè)人都練習完G92對刀后，老師讓我們把程序的起刀點(diǎn)改成X100Z105，重新對刀運行程序，結果發(fā)現刀具離工件越來(lái)越遠。原來(lái)用G92對刀時(shí)，對刀點(diǎn)和起刀點(diǎn)必須一致。還有就是機床停電后，G92要重新對刀，因為刀是任意停的，未必停在起刀點(diǎn)，它只在運行中有記憶功能。這一個(gè)上午我們都在練習G92對刀，同學(xué)們有的耐不住，練過(guò)一遍以后就想讓老師講授接下來(lái)的知識。老師聽(tīng)到這話(huà)雖然很高興但是并沒(méi)有講新知識，只是說(shuō)再多練練，我要的不是你們練幾遍而是熟練掌握。
下午去的時(shí)候，老師讓我們開(kāi)了機床，先把上午的內容鞏固一遍。大概過(guò)了三十分鐘左右，老師才開(kāi)始講新的對刀方法——工件坐標系選擇（零點(diǎn)偏置），即G54、G55、G56、·G59。零點(diǎn)偏置法對第一把刀：
�、俦仨氁貐⒖键c(diǎn)。
�、赯軸：手動(dòng)試切工件端面，并沿X軸退出；（注意：此時(shí)刀具不能有Z方向的移動(dòng)）。注意此時(shí)的機床Z軸坐標值是不會(huì )有變化的。并將此時(shí)的機床Z軸值，輸入到程序中所指定的
�。℅54·G59）某個(gè)寄存器的Z中。如：G54寄存器中。
�、踃軸：手動(dòng)試切工件直徑，并沿Z軸退出；（注意：此時(shí)刀具不能有X方向的移動(dòng)）。記錄此時(shí)機床坐標系下的X軸坐標值X記。停止主軸并測量試切后的直徑φ值。計算刀具到工件軸心時(shí)，機床坐標系下的X值，如：X=X記+（-φ）。并將此時(shí)的機床X軸值，輸入到程序中所指定的（G54·G59）某個(gè)寄存器的X中。如：G54寄存器中。到此程序中所指定的零點(diǎn)偏置寄存器中（如：G54寄存器中）的X、Z都已經(jīng)輸入了，即完成了對刀過(guò)程。到此可以看出，G54中的值，就是工件原點(diǎn)相對機床坐標系下的坐標值。零點(diǎn)偏置法對第二把刀：
�、賹Φ诙训稌r(shí)不用回參考點(diǎn)。
�、赯軸：手動(dòng)將刀具剛好靠到第一把刀所車(chē)的工件端面上。（注意：此時(shí)刀具不能有Z方向的移動(dòng)）。并將第一把刀的機床Z軸值，輸入到程序中所指定的（G54·G59）某個(gè)寄存器的Z中。如：G55寄存器中。
�、踃軸：手動(dòng)試切工件直徑，并沿Z軸退出；（注意：此時(shí)刀具不能有X方向的移動(dòng)）。記錄此時(shí)機床坐標系下的X軸坐標值X記。停止主軸并測量試切后的直徑φ值。計算刀具到工件軸心時(shí)，機床坐標系下的X值，如：X=X記+（-φ）。并將此時(shí)的機床X軸值，輸入到程序中所指定的`（G54·G59）某個(gè)寄存器的X中。如：G55寄存器中。老師講的辛苦，同學(xué)們卻想著(zhù)明天五一放假去哪里玩。老師看到我們這個(gè)樣子，真的是很無(wú)奈啊，說(shuō)：“我知道你們一心想回家，想著(zhù)放假，但是今天的實(shí)習還要繼續，你們在這里好好學(xué)點(diǎn)東西，不要浪費時(shí)間，現在不好好學(xué)，以后到工廠(chǎng)里更學(xué)不到�！崩蠋熞�(jiàn)我們不會(huì )編程就給了我們一個(gè)零件的程序，讓我們用新的對刀
方法做出這個(gè)零件。我們人在車(chē)間里操作新的對刀方法做零件，卻也是不是的拿出手機看時(shí)間，是不是快到下班時(shí)間了。一到下班時(shí)間，老師說(shuō)放，我們就像擰開(kāi)的水龍頭，打掃好車(chē)床關(guān)了機就往外沖。就這樣，第一天的實(shí)習就這樣結束了。
再回到這里已經(jīng)是三天后，三天的小長(cháng)假，我們玩的有點(diǎn)瘋了，幾乎每個(gè)人都是帶著(zhù)熊貓眼去上班的。今天多來(lái)了一位實(shí)習老師帶我們。又是一種新的對刀方法——刀偏法對刀（多刀對刀）。對刀前必須回參考點(diǎn)。1.(1號刀)
�、賈軸：手動(dòng)試切工件端面，并沿X軸退出；然后打開(kāi)刀偏表，在0001刀偏號下的試切長(cháng)度欄，激活，輸入0，再按確定。此時(shí)在Z軸偏置欄中就會(huì )顯示Z軸的機床坐標系下的坐標值。
�、赬軸：手動(dòng)試切工件直徑，并沿Z軸退出；停止主軸，測量試切的直徑φ值，然后在0001刀偏號下試切直徑欄將其激活，輸入所測量的直徑φ值，后確定。此時(shí)X偏置值即為：機床坐標系下的X坐標值加上試切直徑值。至此0001刀偏號下的X偏置和Z偏置值就確定了，此偏置值即為工件原點(diǎn)在機床坐標系中的值。2.（2號刀）
�、賈軸：手動(dòng)將刀具剛好靠到1號刀所車(chē)的工件端面上。然后在0002刀偏號下將試切長(cháng)度欄激活，輸入0，后確定。
�、赬軸：手動(dòng)試切工件直徑，并沿Z軸退出；停止主軸，測量試切的直徑φ值，然后在0002刀偏號下試切直徑欄將其激活，輸入所測量的直徑φ值，后確定。此時(shí)X偏置值即為：機床坐標系下的X坐標值加上試切直徑值。至此0002刀偏號下的X偏置和Z偏置值就確定了。講到這里，對刀方法是講完了，老師讓我們把上次做的零件用今天教的對刀方法再做一個(gè)。下午的時(shí)候老師說(shuō)，數控車(chē)床做出來(lái)的零件未必一次就能合格，所以在粗加工結束后，還要進(jìn)行一次測量，測量值加上精加工余量是不是在理論值范圍內，如果偏大，則在刀偏表X磨耗欄激活，然后輸入負的偏大的值，反之則相反。老師幫我們把程序改好后，我就重新做之前那個(gè)零件，不過(guò)，這零件是要教的。
接下來(lái)要做的零件就是在原來(lái)零件的基礎上加上一段直徑15長(cháng)度12帶有C1倒角的圓柱，這個(gè)零件要用兩個(gè)程序才能完成。老師不給程序得讓我們自己編，可我們壓根兒就不會(huì )怎么辦？只能死馬當活馬醫，照著(zhù)之前的程序編。把編好程序輸入機床電腦。
剛車(chē)完第一個(gè)程序，老師說(shuō)，在車(chē)球面的時(shí)候要引入刀補，不然車(chē)出來(lái)的零件的球面直徑是偏大的。老師教我們怎么引入刀補，怎么確定用左刀補還是右刀補，怎么確定刀尖方位號··將之前的編號程序中添加右刀補，對完刀就可以直接運行了，老師看到我們直接用自動(dòng)，老師說(shuō)：“你們現在不要為了完成任務(wù)而做，先單段在自動(dòng)，單段是為了讓你們知道每一次循環(huán)啟動(dòng)要走那幾步程序�！�
接下來(lái)的幾天，都是老師提供圖紙，我們自己編程序，做零件。有新的知識點(diǎn)時(shí)老師就會(huì )講解新的知識點(diǎn)，如螺紋加工。老師教給我們很多簡(jiǎn)便的公式，真心很方便。
兩個(gè)星期的實(shí)習給了我很多的體會(huì )：
�、� 通過(guò)這次實(shí)習我們了解了現代數控機床的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。
�、谠诹私�、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過(guò)程中，培養、提高和加強了我的動(dòng)手能力。
數控車(chē)床實(shí)習總結 2
加入WTO以后，國際制造業(yè)逐漸向中國轉移，加之近年來(lái)中國經(jīng)濟持續較快發(fā)展，機械、建材、家電、辦公設備等行業(yè)發(fā)展很快，特別是汽車(chē)工業(yè)和電子信息產(chǎn)業(yè)的高速增長(cháng)，帶動(dòng)了中國模具市場(chǎng)容量的迅速擴大�！笆濉逼陂g，珠三角地區無(wú)疑是中國模具市場(chǎng)發(fā)展最快的地區，以三資企業(yè)為主體的廣東省模具市場(chǎng)，其產(chǎn)銷(xiāo)約占全國的四成以上。企業(yè)的迅猛發(fā)展，急需大量具有專(zhuān)業(yè)技能的技工人才。作為中職學(xué)校，培養既有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論基礎、又有符合企業(yè)要求的專(zhuān)業(yè)技能型的人才，是我們的責任所在。為了更好地了解企業(yè)的需求，同時(shí)提高自己的實(shí)際操作技術(shù)，在學(xué)校的安排下，我在廣東堡云達模具中心進(jìn)行了為期兩個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習，通過(guò)這次實(shí)習，自己對模具專(zhuān)業(yè)的建設和發(fā)展有一些新的看法和認識，現總結如下。
一、企業(yè)介紹
廣東堡云達汽車(chē)配件用品有限公司是中澳合資企業(yè)，于20xx年6月在廣東南�？萍脊I(yè)園汽配區創(chuàng )立，是一家集研究開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造為一體的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)配件用品的高科技公司，主導產(chǎn)品有汽車(chē)模具、非金屬制品模具、汽車(chē)零部件、五金塑膠制品等，具有生產(chǎn)中國一汽“紅旗”轎車(chē)前后保險杠能力；并已生產(chǎn)“奔馳”轎車(chē)前后擋泥板和發(fā)動(dòng)機擋泥板；及海南“馬自達”轎車(chē)內后視鏡等數十種配套產(chǎn)品。公司占地面積100畝，已建成模具制作中心、沖壓車(chē)間、注塑車(chē)間、裝配車(chē)間等規劃5萬(wàn)平方米的現代化廠(chǎng)房，及一幢綜合辦公大樓，一幢產(chǎn)品研發(fā)中心大樓，擁有國際先進(jìn)的進(jìn)口數控加工中心、全自動(dòng)檢測儀器，引進(jìn)了美國哈挺加工中心、數控機床，英國LK公司三坐標測量?jì)x、數控沖床、成型機，國內名牌注塑機、沖壓機、油壓機、數控快走絲、數控慢走絲、電火花機、數控銑床、鉆床、磨床、車(chē)床、刨床等高精度生產(chǎn)設備，以及模具制作專(zhuān)業(yè)工具等高精度的生產(chǎn)設備。公司匯集了一批汽車(chē)制造及相關(guān)行業(yè)的高級工程技術(shù)和管理人員，按照現代公司管理制度模式運作，并建立了一整套符合ISO9001要求的質(zhì)量管理保障體系，已與日系汽車(chē)制造廠(chǎng)家有關(guān)配套產(chǎn)品供應方面達成合作意向，并與世界各大洲廠(chǎng)商建立了廣泛業(yè)務(wù)聯(lián)系和銷(xiāo)售渠道。
二、實(shí)習過(guò)程及內容
在實(shí)習的二個(gè)月中，我先參觀(guān)了模具中心的各個(gè)車(chē)間，了解了該公司的模具生產(chǎn)流程，在普通車(chē)床、銑床、加工中心和設計科等幾個(gè)車(chē)間、部門(mén)參與了實(shí)際生產(chǎn)。
1、普通車(chē)床、銑床實(shí)習
我所做的工作是開(kāi)始于切銷(xiāo)銑床的工作，而當中的銑床又有分比較基本跟比較復雜的。
而我大部分是被指派做較簡(jiǎn)單的工作，在工廠(chǎng)中也比較像是學(xué)徒及打雜工。較困難及技術(shù)性較高的工作并沒(méi)有機會(huì )碰到，一方面是廠(chǎng)方怕有危險，一方面是技術(shù)也不夠好到可以獨立操作，有的機臺價(jià)值好幾百萬(wàn)，廠(chǎng)方也不愿意冒這個(gè)險用個(gè)實(shí)習的人來(lái)嘗試。而一天當中會(huì )做到的工作大概是一開(kāi)始到工廠(chǎng)后，看師傅指派什么工作，大部分是延續前一天的進(jìn)度，因為一個(gè)模具通常得花上好幾天來(lái)做，如果有新的東西，就先講解再看該怎么做這個(gè)模具，切銷(xiāo)的圖形是什么，有什么要注意的，然后就是一整天的重復動(dòng)作，到了快下班時(shí)就是清洗機臺及打掃環(huán)境。
普車(chē)實(shí)習主要是加工各種帶有旋轉表面的零件，一般是車(chē)削外圓、端面、切槽、切斷、鉆中心孔、鉆孔、鏜孔、鉸孔和車(chē)削各種螺紋、內外圓錐面等。印象比較深刻的是刀具磨削技術(shù)。刀具的好壞，直接影響到加工產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣和生產(chǎn)效率的高低，因此如何磨出一把好刀是加工的前提條件。由于實(shí)習時(shí)間較短，我的磨刀水平還很不到位，還要進(jìn)一步加強。
2、加工中心的實(shí)習
堡云達公司的模具中心，數控設備主要是加工中心。加工中心是一種綜合機，由于各種成本較高，因此，企業(yè)對加工中心的操機人員和編程人員的綜合素質(zhì)都要求較高。加工中心不象傳統機床，工藝安排一定要全面考慮，盡量減少裝夾次數，這樣不僅生產(chǎn)效率高，而且產(chǎn)品質(zhì)量也高。在編程方面，企業(yè)里基本上都使用軟件。由于人才流動(dòng)大等各種因素的影響，目前在企業(yè)里基本上是多中CAM軟件混合使用，如堡云達模具中心就用UG和CIMATRON兩個(gè)軟件編程�？傊�，數控加工用到的知識比較廣泛，在企業(yè)從事數控加工的技術(shù)人員基本上都有較為豐富的工藝知識。
3、在設計部門(mén)的實(shí)習，也使我熟悉了企業(yè)進(jìn)行模具設計的步驟。第一步：接受訂單，和客戶(hù)商討，確認制品圖和制品圖上的公差尺寸；第二步：構想階段，確定制品大致的結構，模架的大小、結構，方案確認；第三步：詳細三維設計、模架設計；第四步：干涉檢查；第五步：二維出圖；第六步：制作表格（包括標準件訂購表，加工材料訂購表等）；第七步：制作組裝圖；第八步：編程加工。
4、通過(guò)在企業(yè)的實(shí)習，對企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程有一定的了解和認識。
三、關(guān)于實(shí)習的一些感受和想法
1、通過(guò)和企業(yè)有關(guān)人員的談話(huà)、調查以及自己的親身感受，我認為目前培養的數控人才普遍存在以下幾個(gè)方面的不足：
�。�1）對本專(zhuān)業(yè)的基礎知識不夠扎實(shí)，如缺乏工藝意識，工藝知識欠缺，數控加工只停留在理論上；
�。�2）對本專(zhuān)業(yè)的.專(zhuān)業(yè)知識與技能不精，針對性不強，如數控加工專(zhuān)業(yè)，不能很熟練地、正確地操作典型數控設備，要進(jìn)行舉一反三就更加困難；
�。�3）對本專(zhuān)業(yè)的新知識、新技能掌握不夠，如對三維軟件的應用不夠熟練，編程水平較低，缺乏高速切削技術(shù)概念。
�。�4）實(shí)踐教學(xué)中缺乏對數控設備的檢修、調試、故障分析能力和數控加工現場(chǎng)解決問(wèn)題的能力等的培養。
2、中職學(xué)校數控技術(shù)應用專(zhuān)業(yè)的人才培養目標和定位，應該是培養大量合格的數控技術(shù)藍領(lǐng)，即在機械制造及其自動(dòng)化領(lǐng)域從事數控加工、編程、操作及設備管理維修的中級應用型技能人才。此類(lèi)數控藍領(lǐng)占企業(yè)數控技術(shù)崗位的70%，是企業(yè)數控人才需求最大的部分。
當今世界各國的制造業(yè)廣泛采用數控技術(shù)，以提高制造能力和水平。大力發(fā)展以數控技術(shù)為核心的先進(jìn)制造技術(shù)已成為各發(fā)達國家加速經(jīng)濟發(fā)展、提高綜合國力的重要途徑。數控技術(shù)也是關(guān)系我國制造業(yè)發(fā)展和綜合國力提高的關(guān)鍵技術(shù)，盡快加速培養掌握數控技術(shù)的應用型人才已成為當務(wù)之急！
數控車(chē)的編程并不難學(xué)，主要是記住一些常用指令以及它的格式，其中G代碼中的G71和G73用的最多，一般的零件加工都要用到。G71是外圓粗車(chē)固定循環(huán)，該指令適用于用圓柱棒粗車(chē)階梯軸的外圓或內孔需切除較多余量時(shí)的情況。當使用G71指令粗車(chē)內孔輪廓時(shí)，須注意△U為負值。G73是仿形粗車(chē)循環(huán)，主要用于零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工。一般有內凹或球形輪廓的零件要用G73進(jìn)行仿形加工。編程還要掌握數控機床的機械坐標原點(diǎn)和編程原點(diǎn)。
我們通過(guò)了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過(guò)程中，培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。這么久的實(shí)習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念，強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學(xué)生實(shí)習守則，同時(shí)加強清理機床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養起到了較好的促進(jìn)作用。
對刀是加工零件過(guò)程中非常重要的一個(gè)部分，對刀的正確與否直接關(guān)系到零件的精確度。對刀說(shuō)簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單，說(shuō)難也難，說(shuō)簡(jiǎn)單是因為它的原理簡(jiǎn)單，說(shuō)難是因為需要心細，不能求快。一般都是用手搖輪對刀的，而且倍率最好調低點(diǎn)以撞刀。
我們常用的是試切法對刀。試切法對刀是實(shí)際中應用的最多的一種對刀方法。下面以采用MITSUBISHI 50L數控系統的RFCZ12車(chē)床為例，來(lái)介紹具體操作方法。
工件和刀具裝夾完畢，驅動(dòng)主軸旋轉，移動(dòng)刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標不變移動(dòng)Z軸刀具離開(kāi)工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長(cháng)中，系統會(huì )自動(dòng)用刀具當前X坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系X原點(diǎn)的位置。再移動(dòng)刀具試切工件一端端面，在相應刀具參數中的刀寬中輸入Z0，系統會(huì )自動(dòng)將此時(shí)刀具的Z坐標減去剛才輸入的數值，即得工件坐標系Z原點(diǎn)的位置。
例如，2刀刀架在X為150.0車(chē)出的外圓直徑為25.0，那么使用該把刀具切削時(shí)的程序原點(diǎn)X值為150.0—25.0=125.0；刀架在Z為180.0時(shí)切的端面為0，那么使用該把刀具切削時(shí)的程序原點(diǎn)Z值為180.0—0=180.0。分別將（125.0，180.0）存入到2刀具參數刀長(cháng)中的X與Z中，在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐標系。
事實(shí)上，找工件原點(diǎn)在機械坐標系中的位置并不是求該點(diǎn)的實(shí)際位置，而是找刀尖點(diǎn)到達（0，0）時(shí)刀架的位置。采用這種方法對刀一般不使用標準刀，在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。
要使工件達到要求的尺寸精度和粗糙度應注意以下內容：
1.合理選擇切削用量
對于高效率的金屬切削加工來(lái)說(shuō)，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著(zhù)加工時(shí)間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。
切削條件的三要素：切削速度、進(jìn)給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著(zhù)切削速度的提高，刀尖溫度會(huì )上升，會(huì )產(chǎn)生機械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會(huì )減少1/2。
進(jìn)給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內產(chǎn)生。但進(jìn)給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒(méi)有切削速度和進(jìn)給量大，但在微小切深切削時(shí)，被切削材料產(chǎn)生硬化層，同樣會(huì )影響刀具的壽命。
行程時(shí)間。
2.合理選擇刀具
1）粗車(chē)時(shí)，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿(mǎn)足粗車(chē)時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。
2）精車(chē)時(shí)，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。
3）為減少換刀時(shí)間和方便對刀，應盡量采用機夾刀和機夾刀片。
3.合理選擇夾具
1）盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專(zhuān)用夾具；
2）零件定位基準重合，以減少定位誤差。
4.確定加工路線(xiàn)
加工路線(xiàn)是指數控機床加工過(guò)程中，刀具相對零件的運動(dòng)軌跡和方向。
1）應能保證加工精度和表面粗糙要求；
2）應盡量縮短加工路線(xiàn)，減少刀具空行程時(shí)間。
5.加工路線(xiàn)與加工余量的聯(lián)系
目前，在數控車(chē)床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過(guò)多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車(chē)床上加工。如必須用數控車(chē)床加工時(shí)，則需注意程序的靈活安排。
6.夾具安裝要點(diǎn)
目前液壓卡盤(pán)和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實(shí)現的，液壓卡盤(pán)夾緊要點(diǎn)如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤(pán)固定螺釘，即可卸下卡盤(pán)。
刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后進(jìn)行一次二次切削相當于精加工過(guò)程去處毛刺等傷痕目的是提高工件的表面粗糙度多應用于進(jìn)行精加工的刀具上。
在老師的教導下，我們學(xué)會(huì )了怎樣操縱數控車(chē)床，操縱數控車(chē)時(shí)應該注意的問(wèn)題，還學(xué)會(huì )了編程，知道G指令、M指令、T指令、S指令的含義和應用，學(xué)會(huì )了怎樣對刀。在實(shí)習的過(guò)程中，使我深刻體會(huì )到在這個(gè)行業(yè)中，需要細心和耐心，如果粗心，加工工件的時(shí)候就會(huì )產(chǎn)生撞車(chē)，輕則崩刀；重則車(chē)刀折斷，工件變彎，使自己生產(chǎn)的工件成為廢品。所以實(shí)習是對我們的耐心和細心的考驗，也是增加我們經(jīng)驗的最重要的時(shí)刻。其實(shí)實(shí)訓時(shí)老師講得最多的還是安全操作，在最后考核時(shí)，安全操作也是主要的考核點(diǎn)。安全操作包括很多方面，比如進(jìn)入實(shí)訓室就要穿實(shí)訓服，女生還要戴帽子。在機床加工的過(guò)程中必須關(guān)閉車(chē)門(mén)，操作時(shí)要一個(gè)人在旁邊看，一個(gè)人操作。還有那些工具不能放在機床的上面或者留在機床里，這樣都是非常危的。
總之想要加工一個(gè)合格的零件，每個(gè)過(guò)程都要用心去做也要大膽去做，什么方法都要嘗試嘗試，這樣才能發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題！要認真細心，多做練習，正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動(dòng)手試驗一下。有很多東西是書(shū)上沒(méi)有的，只有在實(shí)踐中才能體會(huì )得到，紙上談兵只會(huì )讓人走進(jìn)誤區，實(shí)踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風(fēng)。在以后的學(xué)習生涯中我更應該真人學(xué)習，將來(lái)成為一個(gè)出色的專(zhuān)業(yè)人才，這次實(shí)習讓我懂得什么叫“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，投身實(shí)踐覽真知”。作為初學(xué)者我們肯定會(huì )經(jīng)歷一個(gè)不斷遭受挫折的過(guò)程，對于我們來(lái)說(shuō)這是一種財富，只有通過(guò)這個(gè)不斷積累的過(guò)程才能學(xué)好這門(mén)技術(shù)。我們操作了數控車(chē)床，就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工。通過(guò)數控車(chē)床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車(chē)床就會(huì )執行相應的操作。而非數控的車(chē)床就沒(méi)有這么輕松了。
據有關(guān)調查顯示，我國目前這類(lèi)人才不管在數量還是質(zhì)量上都明顯短缺。所以說(shuō)學(xué)好數控技術(shù)，發(fā)展前途非常光明。這兩個(gè)星期的實(shí)訓讓我對數控車(chē)床的操作以及編程都有了大致了解，這是我這次實(shí)訓最大的收獲！
數控車(chē)床實(shí)習總結 3
實(shí)習目的：
1、簡(jiǎn)單了解銑床的工作原理及其工作方式；
2、學(xué)會(huì )正確的操作銑床，并能正確使用一種以上的銑床方式。
實(shí)習內容：
一、基本知識：銑削加工的特點(diǎn)、應用范圍。
�。�1）所實(shí)習銑床的基本結構、加工范圍。
�。�2）銑刀的種類(lèi)、結構、應用及安裝。
�。�3）銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
�。�4）工件的安裝方式。
�。�5）平面、溝槽的銑削方法，尺寸的檢驗，銑削用量的選擇。
�。�6）銑削安全知識。
實(shí)習總結：
1.通過(guò)兩個(gè)星期的實(shí)習，對銑削加工的特點(diǎn)、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解；已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力；已達到實(shí)習目的。
2.銑床的操作簡(jiǎn)單易學(xué)，但操作過(guò)程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。
3.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由于使用多刃多種類(lèi)刀具銑刀的主運動(dòng)又是旋轉運動(dòng)，故銑削加工效率高，加工范圍廣；另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9—IT7級，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產(chǎn)，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信，隨著(zhù)技術(shù)日新月異的發(fā)展，銑削加工一定會(huì )以其強大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開(kāi)辟出新輝煌。
4.這次實(shí)習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
5.培養和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念，強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
6.在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學(xué)生實(shí)習守則，同時(shí)加強清理機床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養起到了較好的促進(jìn)作用。
7.很快我們就要步入社會(huì )，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的車(chē)工，雖然它的危險性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。兩周的實(shí)習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習達到了他的真正目的。
我有幸參加了上海海洋大學(xué)舉辦的20xx年數控中級培訓。通過(guò)這幾個(gè)月的學(xué)習實(shí)踐，使我對數控中級的掌握從當初的朦朧不懂到如今的熟悉并會(huì )操作機床，加工零件這次數控中級培訓對我來(lái)說(shuō)，這是一次提高、一次借鑒、一次實(shí)踐，使我在大學(xué)的學(xué)習中深感收獲巨大，這將受益終生，以下便是我整理的20xx年數控專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告。
對于剛開(kāi)始的編程理解，我個(gè)人還是比較感興趣，從當初的一知半解到現在熟悉運用每個(gè)命令，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導息息相關(guān)。
這次數控中級培訓，主要是對pa系統的學(xué)習，內容有車(chē)床，銑床。暑假之前主要練習數控編程，而這個(gè)學(xué)期偏向于機床操作。通過(guò)電腦編程模擬和下車(chē)床操作，以及加工零件。我對數控中級的學(xué)習有了一定的掌握。
主要總結以下幾點(diǎn)：
一、對數控編程和模擬的理解和運用
我很榮幸能有這么好的老師來(lái)教我們數控編程，其實(shí)學(xué)習最主要的還是靠自己去多練，但關(guān)鍵的時(shí)候有老師指導，這樣還是進(jìn)步快點(diǎn)。特別是剛開(kāi)始接觸編程和機械加工的時(shí)候，有老師指導進(jìn)步特別快。記得8月9日那天，老師開(kāi)始講編程的過(guò)程，特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來(lái)，然后對點(diǎn)位的理解和計算。對模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過(guò)這些知識點(diǎn)的學(xué)習，我才漸漸的.理解數控編程的一些基本要領(lǐng)。機床上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習慣，和基本感念理解不夠透徹，不過(guò)通過(guò)后面的反復練習，現在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統。如今已經(jīng)能夠看懂圖，知道走刀路線(xiàn)。以及涉及到的點(diǎn)位能夠進(jìn)行換算。
二、理論知識的學(xué)習和理解
對于老師發(fā)的資料，我已經(jīng)認真的去學(xué)習，當然，相對要記住每個(gè)知識點(diǎn)，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識學(xué)習好。我認為最主要的是去理解每個(gè)知識點(diǎn)，而不是死記硬背，因為許多的理論知識都會(huì )在實(shí)際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識，才能更好的去完成實(shí)際的操作。比如機床上的按鈕，走刀路線(xiàn)，刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了，才能在加工過(guò)程中認真的去遵守規則，更安全的完成零件的加工。
三、實(shí)際加工的學(xué)習方法和掌握程度。
對于機床的操作，我總感覺(jué)自己練習不夠，特別是對零件加工花的時(shí)間比較多，還有實(shí)際對刀也掌握不夠好，雖然現在已經(jīng)能把零件給加工出來(lái)，而且尺寸也把握得當，但時(shí)間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車(chē)床上，對刀和加工現在我已經(jīng)能夠在規定的時(shí)間內完成了，并且尺寸也能達到所要求，但我認為還是因為自己花在車(chē)床的時(shí)間多點(diǎn)。而銑床，相對來(lái)說(shuō)，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時(shí)間的把握不夠好。不過(guò)在后面的不斷實(shí)踐和練習中，我得到了很好的提升，能夠進(jìn)行零件的加工，對機床出現的小問(wèn)題也會(huì )去解決。特別是在最后那段時(shí)間，我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達到了圖紙上的要求。
數控車(chē)床實(shí)習總結 4
機床是人類(lèi)生產(chǎn)勞動(dòng)的重要工具，也是社會(huì )生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志。
普通機床經(jīng)歷了近二百年的歷史。隨著(zhù)電子技術(shù)、計算機技術(shù)和自動(dòng)化、精密機械和測量技術(shù)的發(fā)展和綜合應用，產(chǎn)生了一種機電一體化的新型機床——數控機床。數控機床一旦使用，就顯示出其獨特的優(yōu)越性和強大的生命力，使得很多問(wèn)題在沒(méi)有找到科學(xué)解決方案之前無(wú)法解決。
數控車(chē)床是數字程控車(chē)床的簡(jiǎn)稱(chēng)，它結合了萬(wàn)能車(chē)床通用性好、精密車(chē)床加工精度高和專(zhuān)用車(chē)床加工效率高的特點(diǎn)。它是國內使用量最大、覆蓋面最廣的數控機床，也是通過(guò)數字信息控制機床按照給定運動(dòng)軌跡自動(dòng)加工的機電一體化加工設備。經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀的發(fā)展，數控機床已經(jīng)成為現代制造業(yè)的重要標志之一。在中國的制造業(yè)中，時(shí)間如流水，兩周轉瞬即逝。我這次暑期實(shí)習的經(jīng)驗是:
(1)通過(guò)這個(gè)實(shí)踐，我們了解了現代數控機床的生產(chǎn)方式和工藝流程。熟悉一些材料的成型方法和主要加工方法，所用主要設備的工作原理和典型結構，工具和夾具的使用以及安全操作技術(shù)。了解數控機床知識以及新技術(shù)、新工藝、新設備在機床生產(chǎn)中的應用。
(2)在數控機床的生產(chǎn)、裝配和調試中，具備初步的獨立操作技能。
�、墼诹私�、熟悉和掌握數控機床的某些基礎知識和操作技能的過(guò)程中，培養、提高和加強了自己的實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
(4)這次實(shí)習讓我們明白，做事要謹慎，不能馬虎。同時(shí)也培養了我們堅強不屈的天性，不到最后一秒絕不放棄毅力！
�、菖囵B和訓練勞動(dòng)、質(zhì)量、經(jīng)濟的.觀(guān)念，增強遵守勞動(dòng)紀律、安全技術(shù)規程和愛(ài)護國家財產(chǎn)的意識，提高我們的整體綜合素質(zhì)。
是的，課本上學(xué)到的知識是最基礎的知識。無(wú)論現實(shí)如何變化，掌握最基本的知識，也能以同樣的態(tài)度做出改變�，F在很多學(xué)生覺(jué)得自己不能運用課堂上學(xué)到的知識，感到很失落。但我覺(jué)得，如果沒(méi)有書(shū)本知識作為基礎，我們怎么應對瞬息萬(wàn)變的社會(huì )？這次實(shí)習之后，雖然時(shí)間很短，但是在學(xué)校一個(gè)學(xué)期的時(shí)間里，我所學(xué)的東西是很難理解的。比如如何與同事相處，我相信人際關(guān)系是很多大學(xué)生剛走出社會(huì )的一個(gè)大問(wèn)題，所以我在實(shí)習期間有意觀(guān)察了前輩們與同事和上級的相處情況，也嘗試虛心求教。不僅僅局限于這個(gè)部門(mén)做好人際關(guān)系，還要和市場(chǎng)部等其他部門(mén)的同事搞好關(guān)系，這樣工作效率高，人們所說(shuō)的“和諧賺錢(qián)”在我們的日常工作中也不是沒(méi)有道理的。而且在工作中和前輩聊天，不僅可以放松自己的神經(jīng)，還可以學(xué)到很多工作之外的東西。雖然我們可能不會(huì )遇到很多情況，但是了解一些東西，心中有底，是這次實(shí)習的目的之一。
通過(guò)這次暑期實(shí)習經(jīng)歷，我學(xué)到了很多，也明白了很多。在工作過(guò)程中，我學(xué)會(huì )了耐心，正確對待不公平的待遇。我覺(jué)得對我以后面對不公很有幫助�？傊@次難忘的暑期實(shí)習經(jīng)歷讓我受益匪淺，對我以后的發(fā)展起到了非常積極的作用。
很快我們就要步入社會(huì )，面臨就業(yè)。就業(yè)單位不會(huì )像老師一樣告訴我們要做的工作，而是需要我們自己去觀(guān)察和學(xué)習。如果你沒(méi)有這種能力，你就無(wú)法迎接未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的快速發(fā)展和新技術(shù)的廣泛應用，將會(huì )有許多我們從未接觸過(guò)的領(lǐng)域。只有敢于嘗試，才能有突破，才能有創(chuàng )新。就像我實(shí)習時(shí)接觸到的零件的加工，雖然很危險，但是要自己操作，自己做成品，鍛煉自己嘗試的勇氣。
數控車(chē)床實(shí)習總結 5
這學(xué)期，通過(guò)對廣數車(chē)床配線(xiàn)的學(xué)習，我對廣數系統有了更深的了解，以往對理論知識的迷惑在這次學(xué)習也得到了解答。這次對機床內部的系統調試，為后續維修專(zhuān)業(yè)所涉及的知識，維修技術(shù)打下了堅實(shí)的基礎。
在這次培訓中，我學(xué)到了：
�。�1）電器元件的排布應合理，科學(xué)，實(shí)例，應注意記其相對應的位置，連接的電纜號，對于固定安裝的線(xiàn)路板，還應按前后取下相應的壓接部件及螺釘作記錄。拆卸下的壓件及螺釘應放在專(zhuān)門(mén)的盒內，以免丟失，裝配后，盒內的東西應全部用上，否則裝配不完整。
�。�2）電烙鐵應放在順手的前方，遠離維修線(xiàn)路板。烙鐵應作適當的修整，以適應集成電路的焊接，并避免焊接時(shí)碰傷別的元器件。
�。�3）拆卸元件時(shí)應使用吸錫器、切忌硬取，同一焊盤(pán)不應長(cháng)時(shí)間加熱及重復拆卸，以免損壞焊盤(pán)。
�。�4）配線(xiàn)時(shí)應思路清楚，認準線(xiàn)路板上各元件的地方，分清進(jìn)線(xiàn)和出線(xiàn)，作好根線(xiàn)路的標記，做到不只自己能看懂，別人也可以看懂。電線(xiàn)插入用電器時(shí)，做好反復檢查，保證每個(gè)線(xiàn)頭都緊密連接，不發(fā)生意外事故，做好安全生產(chǎn)。
�。�5）做系統調試時(shí)，應注意心細，不馬虎，認真記住每一個(gè)指令，學(xué)有所用才是我們的目的。
�。�6）初始化復位法：一般情況下，由于瞬時(shí)故障引起的系統報警，可用硬件復位或開(kāi)關(guān)系統電源依次來(lái)清除故障，若系統工作存貯區由于掉電，拔插線(xiàn)路板或電池欠壓造成混亂，則必須對系統進(jìn)行初始化清除，清除前應注意作好數據拷貝記錄，若初始化后故障仍無(wú)法排除，則進(jìn)行硬件診斷。
�。�7）參數更改，程序更正法：系統參數是確定系統功能的依據，參數設定錯誤就可能造成系統的故障或某功能無(wú)效。有時(shí)由于用戶(hù)程序錯誤亦可造成故障停機，對此可以采用系統的塊搜索功能進(jìn)行檢查，改正所有錯誤，以確保其正常運行。
�。�8）調節，最佳化調整法：調節是一種最簡(jiǎn)單易行的辦法。通過(guò)對電位計的調節，修正系統故障。如某廠(chǎng)維修中，其系統顯示器畫(huà)面混亂，經(jīng)調節后正常。如在某廠(chǎng)，其主軸在啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)發(fā)生皮帶打滑，原因是其主軸負載轉矩大，而驅動(dòng)裝置的斜升時(shí)間設定過(guò)小，經(jīng)調節后正常。最佳化調整是系統地對伺服驅動(dòng)系統與被拖動(dòng)的機械系統實(shí)現最佳匹配的綜合調節方法，其辦法很簡(jiǎn)單，用一臺多線(xiàn)記錄儀或具有存貯功能的雙蹤示波器，分別觀(guān)察指令和速度反饋或電流反饋的響應關(guān)系。通過(guò)調節速度調節器的比例系數和積分時(shí)間，來(lái)使伺服系統達到即有較高的動(dòng)態(tài)響應特性，而又不振蕩的最佳工作狀態(tài)。在現場(chǎng)沒(méi)有示波器或記錄儀的情況下，根據經(jīng)驗，即調節使電機起振，然后向反向慢慢調節，直到消除震蕩即可。
�。�9）備件替換法：用好的備件替換診斷出壞的線(xiàn)路板，并做相應的初始化啟動(dòng)，使機床迅速投入正常運轉，然后將壞板修理或返修，這是目前最常用的排故辦法。
�。�10）改善電源質(zhì)量法：目前一般采用穩壓電源，來(lái)改善電源波動(dòng)。對于高頻干擾可以采用電容濾波法，通過(guò)這些預防性措施來(lái)減少電源板的故障。
�。�11）維修信息跟蹤法：一些大的制造公司根據實(shí)際工作中由于設計缺陷造成的偶然故障，不斷修改和完善系統軟件或硬件。這些修改以維修信息的形式不斷提供給維修人員。以此做為故障排除的依據，可正確徹底地排除故障。
�。�12）廣數GSK928TE數控系統設計P01-P25共25個(gè)參數，了解到每個(gè)參數的含義及對系統和機床工作方式的影響，按工作方式選擇鍵進(jìn)入參數設置工作方式，第一屏顯示了P01-P25的參數。其代表的意義為：廣州數控P01參數
Z軸三方向行程限位值
Z軸負方向行和限位值X軸負方向行程限位值X軸我方向行程限位值
8000,000－8000,0008000,000
P02P03P04
�。�8000,000
P0506000Z軸迅速移動(dòng)速度P0606000X軸快速移動(dòng)速度
P0706000Z軸反間限值
0.000X軸反間限值0.000主軸低檔轉速主軸高檔轉速
P08P09P10
P11、P12位參數1位參數2P11參數折位說(shuō)明：
D7D6D5D4D3D2D1D0WHLADTSRTCOGSCKDCHCDLINFDIRZDIRXPIRX：X軸電機旋轉方向選擇。DIRZ：Z軸電機旋轉方向選擇。
CHCD：0.診斷手動(dòng)方式中不檢測編碼線(xiàn)數，手動(dòng)自動(dòng)顯示主軸編程轉速。1.診斷，手動(dòng)方式中檢測編碼器線(xiàn)數，手動(dòng)自動(dòng)方式顯示主軸實(shí)際轉速。LINE、0.主軸編碼器每轉脈沖數為1200脈沖/轉1.主軸編碼器每軒脈沖數為1024脈沖/轉SLOD、0.主軸轉速檔位輸入/出為S1-S4四檔直接輸出1.主軸轉速檔位輸出為S0－S15共16檔編碼輸出TCOH、0.系統使用著(zhù)通電機回轉刀架1.系統使用排刀架
PTSR、0.執行刀補時(shí)移動(dòng)機床拖板而不修改坐標1.執行刀補時(shí)修改坐標而機床拖板不移動(dòng)WHLA、0.手輪方式時(shí)，0.1mm倍率有效
1.手輪方式時(shí)，0.1倍率無(wú)效，上電延時(shí)1S后才能進(jìn)入菜單等。
這些是我們從課本上學(xué)到的知識，也是我們應許記住的知識，因為只有了解了機床，才能更好的維修它。這是我們做為數維人員的責任和義務(wù)。
在學(xué)習配線(xiàn)，通電后，老師為我們檢察線(xiàn)路的同時(shí)，也教給了我們維修線(xiàn)路的方法，教會(huì )我們如何打到機床排線(xiàn)的故障，教會(huì )我們在發(fā)現故障后應細心，冷靜的打到問(wèn)題的所在，讓我們更加熟悉了萬(wàn)用表的使用。
同時(shí)這次短短兩個(gè)月的實(shí)習，也加強了我們同學(xué)之間相互合作的'能力，配線(xiàn)的工作雖然一個(gè)人就可以完成，但是大家在一起討論所得的知識卻是一個(gè)人工作所無(wú)法得到的，這更為我們以后在社會(huì )工作，團隊合作打下了堅實(shí)的基礎。三人行必有我師焉、何況是四個(gè)人一級的呢!
至此，我們的廣數配線(xiàn)，調試的學(xué)習是完美結束了，我覺(jué)得調試的工作不可墨守成規，生搬理論的苯，一定要結合當時(shí)的情況，開(kāi)闊思路，逐步分析，逐個(gè)排除，團結合作，共同討論，起到找到所有的問(wèn)題，我覺(jué)得，實(shí)習就像手里的錢(qián)，你還沒(méi)注意呢，就花沒(méi)了。在這段美好的實(shí)習期間，我嘗到了以前理論學(xué)習中，理解不了的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺(jué)受益匪淺，以下是我的心得體會(huì )。
首先，實(shí)習檢查時(shí)，我們不能徒步前進(jìn)，終是要借助一些交通工具，這就是我們在這個(gè)擁擠忙碌的城市中找到了一些上班的感覺(jué)，為我們以后數控維修打下了堅實(shí)的基礎。知己知彼方能百戰不怠，實(shí)習帶給我們的不只是經(jīng)驗和體驗，然而一月后我們就要就業(yè)了，單位不會(huì )像老師一位點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微的把要做的工作告訴我，更多的是需要我們自己觀(guān)察，學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰，我相信以后的發(fā)展我一定會(huì )變的更強，貢獻社會(huì )。
數控車(chē)床實(shí)習總結 6
1期兩周的金工實(shí)習結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。
重要的安全今天是實(shí)習的第一天。剛到實(shí)習地點(diǎn)，我們便被要求去看一個(gè)實(shí)習安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習要求，像電焊氣焊，看著(zhù)許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類(lèi)似事件，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會(huì )發(fā)生事故的，規范的操作，是安全的重要保證!聽(tīng)完了老師的動(dòng)員課，便去一樓聽(tīng)老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識�？粗�(zhù)發(fā)下來(lái)的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開(kāi)發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來(lái)說(shuō)是非常重要的知識，有時(shí)還會(huì )發(fā)生重大事故�？赐曩Y料，老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識，展示了四種常用的滅火器，有二氧化碳滅火器，干粉滅火器，1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴，會(huì )對臭氧層造成破壞，現在已經(jīng)禁止使用，干粉滅火器是使用較廣泛的，對于易燃液體、油漆、電器設備的火災，但由于滅火后有殘渣，故不適用于精密機械或儀器的滅火，而且其冷卻功能有限，不能迅速降低燃燒物的表面溫度，容易復燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的缺點(diǎn)，大量適用于精密儀器的滅火，而且隨著(zhù)液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā)，燃燒物體的表面溫度也會(huì )迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來(lái)開(kāi)發(fā)的比較好的滅火器，它可以在表面形成一層阻燃膜，阻止燃燒，徹底隔絕火源，對人體沒(méi)有任何傷害，故可用于發(fā)生火災時(shí)候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上。
薄板加工 薄板加工算是金工實(shí)習里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線(xiàn)，然后用剪刀剪裁，時(shí)刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣，是一個(gè)鐵皮盒子，大家的熱情還是很高的。但做起來(lái)就不是那樣了，劃線(xiàn)難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無(wú)淚。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時(shí)，真是百感交集。金工實(shí)習的目的可能也在此，讓我們體會(huì )到成功與付出的關(guān)系。最激動(dòng)人心的那一刻，就是鐵盒合上時(shí)，你可不要小看這一關(guān)，這一關(guān)最困難了，前面所有的失誤都會(huì )對這一關(guān)產(chǎn)生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定。
我們曾操作了數控車(chē)床，就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工。通過(guò)數控車(chē)床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車(chē)床就會(huì )執行相應的操作。而非數控的車(chē)床就沒(méi)有這么輕松了，我們第二周的周四就進(jìn)行了車(chē)工的實(shí)習。首先我們邊看書(shū)邊看車(chē)床熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分，車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形，中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車(chē)平，就要用偏車(chē)刀來(lái)加工，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，故應用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō)。
辛苦的鉗工早就聽(tīng)別人說(shuō)過(guò)鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了?怎么會(huì )辛苦的呢?老師也沒(méi)多說(shuō)什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個(gè)M12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，當然還要鉆孔。聽(tīng)完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的.表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關(guān)鍵就是要使銼刀的運動(dòng)保持水平，這要靠在挫削過(guò)程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。要不時(shí)的用角尺來(lái)檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個(gè)端面，接下來(lái)的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線(xiàn)成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線(xiàn)成75度角，左腳與臺虎鉗中心線(xiàn)成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。
其實(shí)一開(kāi)始，老師告訴我們，來(lái)實(shí)習的目的有兩個(gè)，一個(gè)是練習手藝，因為作為鉗工，主要需要靠手工加工完成任務(wù)；另一個(gè)是體驗生活。雖然下午的實(shí)習任務(wù)較為辛苦，但內心感到充實(shí)滿(mǎn)足。在這短短的兩周時(shí)間里，我們還進(jìn)行了電焊、氣焊、注塑擠塑和CAD等實(shí)習操作，非常有趣。尤其是氣焊，一開(kāi)始看起來(lái)很可怕，但學(xué)會(huì )之后發(fā)現并不是那么難。雖然每天早起很辛苦，午休時(shí)間也很短，但所學(xué)技能對我們的未來(lái)有很大幫助。我自己動(dòng)手制作的工藝品放在桌子上，希望它能時(shí)刻提醒我，成為一名合格的工人需要掌握過(guò)硬的本領(lǐng)。
數控車(chē)床實(shí)習總結 7
時(shí)光如流水，兩周的時(shí)間轉眼即逝，這次暑期實(shí)習給我的體會(huì )是：
�、偻ㄟ^(guò)本次實(shí)習，我們深入了解了現代數控機床的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。我們熟悉了不同材料的成形方法以及主要機械加工方法，并對所使用的主要設備的工作原理和典型結構有了更深刻的理解。同時(shí)，我們也學(xué)會(huì )了如何正確地使用工夾量具以及安全操作技巧。此外，我們還了解到了數控機床方面的知識以及新工藝、新技術(shù)和新設備在機床生產(chǎn)上的應用。
�、谠跀悼貦C床的生產(chǎn)裝配以及調試上，具有初步的獨立操作技能。
�、墼诹私�、通過(guò)學(xué)習和掌握數控機床的基礎知識和操作技能，我得以不斷提高自己的動(dòng)手能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。這個(gè)過(guò)程中，我逐漸明確了創(chuàng )新的重要性，不斷挑戰自己，嘗試新的加工方法和工藝流程，從而不斷提升工作效率和品質(zhì)。同時(shí)，也意識到了精益求精的態(tài)度和細致認真的`精神對于一個(gè)人在職場(chǎng)上取得成功的重要性。
�、苓@次實(shí)習，我們要認識到做事必須認真細致，不能有任何的馬虎和疏忽。這樣不僅可以讓我們的工作更加出色，也可以培養我們堅韌不拔的品質(zhì)，只有在最后一刻之前，我們才會(huì )堅定不移地堅持下去！
�、萃ㄟ^(guò)參加勞動(dòng)實(shí)踐活動(dòng)，我們得到了很好的鍛煉和培養。我們不僅學(xué)會(huì )了勞動(dòng)觀(guān)念、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念，還更加強化了遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性。這些經(jīng)歷不僅讓我們提高了自身素質(zhì)，也讓我們更加深刻地體會(huì )到了勞動(dòng)的重要性和價(jià)值。
是的，課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬(wàn)變。如今有不少學(xué)生實(shí)習時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識用不上，出現挫折感，可我覺(jué)得，要是沒(méi)有書(shū)本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬(wàn)變的社會(huì )呢?經(jīng)過(guò)這次實(shí)習，雖然時(shí)間很短，可我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì )遇到的一大難題，于是在實(shí)習時(shí)我便有意觀(guān)察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén)，還要跟別的部門(mén)例如市場(chǎng)部的同事相處好，那工作起來(lái)的效率才高，人們所說(shuō)的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的，在實(shí)習過(guò)程中，與前輩們交流是非常必要的。這不僅可以緩解工作壓力，還可以學(xué)到許多工作以外的知識。盡管我們可能不會(huì )在工作中遇到所有情況，但了解一些相關(guān)信息可以幫助我們增加工作經(jīng)驗和技能，提高自己的綜合素質(zhì)。因此，與前輩們聊天也是此次實(shí)習的一個(gè)重要目標。
通過(guò)這次暑假實(shí)習經(jīng)歷,使我學(xué)到和懂得了許多。我學(xué)會(huì )了忍耐,學(xué)會(huì )了正確對待不公正待遇,我想這對于我未來(lái)直面不公很有幫助.總之,這次難忘的暑假實(shí)習經(jīng)歷使我獲益良多,很快我們就要步入社會(huì )，就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng )新。就像我在實(shí)習中接觸到的零件的加工。
在課堂上學(xué)習電子數控專(zhuān)業(yè)大部分都是理論知識，所以我很珍惜這次實(shí)習機會(huì )，認真的聽(tīng)老師的講解和介紹，觀(guān)察每一個(gè)機械的構造和零件，以及學(xué)習它的實(shí)用方法，和理論知識相結合，才能理解的更透徹。實(shí)習參觀(guān)是數控機床。首先我們同學(xué)按順序進(jìn)去參觀(guān)，然后上課的老師給我介紹一下參觀(guān)時(shí)應該注意那些要求，然后我們在老師的教導下通過(guò)上機學(xué)會(huì )了數控車(chē)床的程序編寫(xiě)，所以我們首先必須學(xué)會(huì )電腦能夠識別的語(yǔ)言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn)品。我們可以觀(guān)看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最后接觸機床，將編好的程序輸入數控機床，一切都是自動(dòng)化的，零件很快就加工好了，所以數控機床很具有時(shí)代性。數控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。通過(guò)這次實(shí)習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過(guò)程中，培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。讓我們明白做事要認真小心細致，同時(shí)也培養了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念，強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中。
數控車(chē)床實(shí)習總結 8
今天是實(shí)習的第一天。剛到實(shí)習地點(diǎn)，我便被要求去看一個(gè)實(shí)習安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習要求，像電焊氣焊，熱處理等。許多因不按要求操作機器而發(fā)生了事故。師傅告訴我只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會(huì )發(fā)生事故的，于是我明白了，規范的操作，是安全的重要保證！
近年來(lái)，隨著(zhù)計算機控制技術(shù)的發(fā)展，數字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應用于工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域，尤其是機械制造業(yè)中，由于數控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質(zhì)量，高精度，高成品率，高效率方向發(fā)展，最重要的一點(diǎn)是還可以利用現有的普通車(chē)床，對其進(jìn)行數控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。
薄板加工算是金工實(shí)習里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線(xiàn)，然后用剪刀剪裁，時(shí)刻都有劃爛手的可能。任務(wù)比較有趣，是一個(gè)鐵皮盒子。劃線(xiàn)難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無(wú)淚。但是我看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時(shí)，真是百感交集。金工實(shí)習的目的可能也在此，讓我體會(huì )到成功與付出的關(guān)系。最激動(dòng)人心的那一刻，就是鐵盒合上時(shí)，你可不要小看這一關(guān)，這一關(guān)最困難了，前面所有的失誤都會(huì )對這一關(guān)產(chǎn)生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定，而我成功了！
在第一周的星期四，在師傅的幫助下我操作了數控車(chē)床，就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工。通過(guò)數控車(chē)床的操作及編程，雖然我不太懂，但我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的`程序，車(chē)床就會(huì )執行相應的操作。而非數控的車(chē)床就沒(méi)有這么輕松了。第二周的周四就進(jìn)行了車(chē)工的實(shí)習。首先我邊看書(shū)邊看車(chē)床熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分，車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，師傅又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我加工一個(gè)兩邊是球形，中間是圓柱的一個(gè)工件。師傅先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我開(kāi)始加工。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車(chē)平，就要用偏車(chē)刀來(lái)加工，然后就是切槽和加工球面，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
�、墼诹私�、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過(guò)程中，培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
�、苓@次實(shí)習，讓我明白做事要認真小心細致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養了我堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
�、菖囵B和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念，強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
�、拊谡麄�(gè)實(shí)習過(guò)程中，師傅對我的紀律要求非常嚴格，制訂了學(xué)生實(shí)習守則，同時(shí)加強清理機床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對我的綜合工程素質(zhì)培養起到了較好的促進(jìn)作用。
大三了，我們就要步入社會(huì )，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì )像學(xué)校老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng )新。
數控車(chē)床實(shí)習總結 9
機械制造業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，我國的機械制造業(yè)在工業(yè)總產(chǎn)值中占40%，可以說(shuō)沒(méi)有發(fā)達的機械制造業(yè)，就不可能有國家真正的繁榮和富強。中國加入WTO后，機械制造業(yè)獲得了前所未有的發(fā)展機遇，提高職工隊伍的素質(zhì)和企業(yè)競爭力是當務(wù)之急。我國職工隊伍的整體素質(zhì)還比較低，高級技工嚴重缺乏，目前，我國制造業(yè)對既掌握了數控技術(shù)又熟悉數控編程、加工操作的中等職業(yè)畢業(yè)生的需求越來(lái)越大。
下面就本人幾年來(lái)在數控車(chē)方面的教學(xué)體會(huì )進(jìn)行總結，與大家一起分享。
第一階段：打好普車(chē)基礎。
&nsp;數控車(chē)床雖然適應性強，適合加工復雜型面的零件，加工精度高，加工質(zhì)量穩定，自動(dòng)化程度高，加工生產(chǎn)率高，但是，操作和使用的基礎仍然是普通車(chē)床，這一階段是學(xué)習數控車(chē)床不能逾越的過(guò)程。學(xué)生應在普通車(chē)床上實(shí)習、練習刃磨車(chē)刀，熟練操作車(chē)床，從加工端面、外圓、內孔、切槽開(kāi)始，逐漸接觸到螺紋各部分的尺寸計算和加工以及特型面的加工；練習使用各種測量器具，并且能熟練掌握，在這一過(guò)程中深刻理解刀具幾何角度對切削加工精度和表面粗糙度的影響，進(jìn)一步認識切削三要素ap、f、n在加工中的相互關(guān)系及其對工件質(zhì)量的影響，掌握車(chē)床的調整方法，掌握切削的有關(guān)計算；了解常用工具、夾具的結構，熟悉掌握其使用方法。合理地選擇工件的定位基準和加工工藝過(guò)程。同時(shí)還須讓學(xué)生知道只有完成這一階段的實(shí)訓任務(wù)，將來(lái)才有可能在數控車(chē)床上所編制的加工程序更為合理和實(shí)用。
第二階段：數控車(chē)初級操作。
在普通車(chē)床的'操作熟練掌握以后，再到數控車(chē)床上進(jìn)行操作訓練。首先進(jìn)行開(kāi)關(guān)機的訓練，因為數控車(chē)床比普通車(chē)床多了一個(gè)數控裝置，開(kāi)關(guān)機要有一定的順序。除此之外還要檢查油路是否暢通，數控裝置控制柜的風(fēng)扇運轉是否正常，如有異常要立即檢修。在數控車(chē)的操作中首先要回機械零點(diǎn)，這一點(diǎn)非常重要，只有這樣，在數控機床里的坐標系才能建立起來(lái)。
接下來(lái)要使學(xué)生掌握數控車(chē)的手動(dòng)操作，例如數控車(chē)的正反轉、大溜板和中溜板的快進(jìn)快退、手搖脈沖發(fā)生器控制大溜板和中溜板的快進(jìn)快退，和大溜板中溜板快速移動(dòng)的倍率轉換。通過(guò)學(xué)習使學(xué)生對數控車(chē)床有了初步的認識，為進(jìn)一步熟練操作數控車(chē)床打好了基礎。
第三階段：仿真實(shí)訓。
第二階段實(shí)訓后，要對學(xué)生進(jìn)行技能考試，操作達到要求的學(xué)生到計算機上進(jìn)行數控仿真軟件的練習。這樣也能促進(jìn)未選中的學(xué)生努力練習，激發(fā)他們的學(xué)習興趣和競爭意識。首先要讓學(xué)生熟悉仿真機床的操作面板和錄入面板，明確每個(gè)按鍵的功能，掌握建立工件坐標系的方法，以及如何選擇刀具幾何角度設置刀偏、刀補，詳細地講解每個(gè)過(guò)程。第一步進(jìn)行G00、G01的編程訓練，因為它是編制其他復雜程序的基礎。能夠比較熟練地掌握G00、G01編程方法以后，把對刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)、刀位點(diǎn)、編程坐標系與編程原點(diǎn)的概念給同學(xué)們講清楚。接下來(lái)講解簡(jiǎn)單固定循環(huán)指令（G90指令），在前面用G00、G01編制程序時(shí)，同學(xué)們都感覺(jué)非常麻煩，這時(shí)推出G90指令，使同學(xué)們更加有興趣。等同學(xué)們把G90指令掌握以后，把編程更為方便簡(jiǎn)潔的復合固定循環(huán)指令G71/G70、G73/G70介紹給學(xué)生。使用這兩個(gè)循環(huán)指令一定要注意，首先要選定一個(gè)循環(huán)點(diǎn)，把粗車(chē)和精車(chē)的轉速、背吃刀量、進(jìn)給速度選好，對G71、G73、G70指令格式中的每一項都要搞清楚。同時(shí)要清楚G71指令適合尺寸單調變化的零件。用G73指令加工零件時(shí)，刀尖角度一定要選合適，否則刀具的副切削刃會(huì )發(fā)生干涉，造成零件報廢。在循環(huán)開(kāi)始接近工件和結束后離開(kāi)工件時(shí)刀具在Z軸方向不能有移動(dòng)，否則機床會(huì )報警。螺紋切削循環(huán)指令G92也需要學(xué)生重點(diǎn)掌握。
第四階段：數控加工。
通過(guò)前面幾個(gè)階段的學(xué)習，我們掌握了普車(chē)的操作，對數控車(chē)有了初步的了解，在計算機仿真上對幾個(gè)常用程序也進(jìn)行了仿真練習。我們要知道仿真練習練得再好也只是一個(gè)模擬練習，它是一個(gè)理想化的操作，實(shí)際操作中的好多問(wèn)題在這里面不會(huì )遇到。首先要學(xué)會(huì )端面和外圓對刀，將測量的數值輸入到刀補，將刀尖半徑補償也一并輸入，準確快速地輸入程序。運行程序的前幾段一定要用單段，以防意外事故的發(fā)生。程序執行完后，要對零件進(jìn)行仔細測量，如有誤差，進(jìn)行尺寸修正，再重新執行程序，直到加工出合格零件為止。如此，學(xué)生全面了解了數控加工的全過(guò)程，深刻理解了加工原理、機床工作過(guò)程、編程方法及制定工藝的原則，確實(shí)理解了數控車(chē)與普通車(chē)在加工工藝上的不同。通過(guò)學(xué)習，同學(xué)們對數控加工產(chǎn)生了濃厚的興趣，學(xué)習的積極性也越來(lái)越高，幾年學(xué)習下來(lái)，能夠熟練地操作機床，踏上工作崗位后受到了用人單位的一致好評。
數控車(chē)床實(shí)習總結 10
通過(guò)學(xué)習數控技術(shù)，我們深深地融入到機械化道路中，數控技術(shù)給機械制造工業(yè)帶來(lái)方便，使機械工人很快完成批量生產(chǎn)，以高速、高效、高精度、進(jìn)行加工，數控技術(shù)在機械制造工業(yè)中不僅滿(mǎn)足多品種，小批量的自動(dòng)化生產(chǎn)，是一種靈活通用的生產(chǎn)工具，也是當代最熱門(mén)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)技能。
根據國家標準，對機床數控控制的定義為：用數字數據的裝置，在運行過(guò)程中，不斷的列入數字數據，從而對某一生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現自動(dòng)控制，叫數字控制，從1952年，第一臺數控機床問(wèn)世后，數控系統已先后經(jīng)歷了兩個(gè)階段和六代的發(fā)展，其六代是指電子管、晶體管、集成電路電路、小型計算機、微處理器和基于工控PC機的通用ENC系統，其中前三代為第一階段，稱(chēng)硬件、邊接數控、因此數控技術(shù)的主要指標有：
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接著(zhù)講述了計算機數控（CNC）裝置和進(jìn)給伺服驅動(dòng)系統。
數控裝置是數控機床的中樞，目前，絕大部分數控機床采用微型計算機控制，數控裝置由硬件和軟件組成，沒(méi)有軟件，計算機數控裝置就無(wú)法工伯，沒(méi)有硬件，軟件也無(wú)法進(jìn)行，數控裝置由運算器、控制器、存儲器、輸入接口、輸出接口，輸入接口，接收由控制介質(zhì)輸入贓輸入的代碼信息，經(jīng)過(guò)識別與譯碼之后送到指定存儲區，作為數控與數據的原始數據，簡(jiǎn)單的加工程序可用于對數據輸入方式，（MDI）輸入，即在鍵盤(pán)控制程序的控制下，操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲器。
伺服驅動(dòng)系統的作用是把來(lái)自數控裝置的位置控制移動(dòng)指令轉變成機床工作部分的運動(dòng)，使工作臺按規定軌跡移支或精確定位，加工出符合圖樣要求的零件，因為進(jìn)給伺服驅動(dòng)系統是數控裝置和機床本休之間的聯(lián)系環(huán)節。所以它必須把數控裝置送來(lái)的微弱指令信號，放大或能驅動(dòng)伺服電動(dòng)機。根據接收指令的不同，伺服驅動(dòng)有脈沖式和模擬式，而模擬試伺服驅動(dòng)方式按驅動(dòng)電動(dòng)機的電源種類(lèi)，可分為直流伺服驅動(dòng)和交流伺服驅動(dòng)，步進(jìn)電動(dòng)機采用脈沖驅動(dòng)方式，交直流伺服電動(dòng)機采用模擬式驅動(dòng)方式。
我們這次加工的是一個(gè)典型軸工作；
數控車(chē)削用的刀具一般分為三類(lèi)，即尖形車(chē)刀、圓弧車(chē)刀、和成形車(chē)刀。
1、車(chē)刀的類(lèi)型：
�。�1）尖形車(chē)刀“以直線(xiàn)形切削為特征的車(chē)刀一般稱(chēng)為尖形車(chē)刀，這類(lèi)車(chē)刀的刀尖由直線(xiàn)形的主副切削刀構成，如90度內、外圓車(chē)刀，左右端面車(chē)口、切斷（車(chē)槽）車(chē)刀及刀尖倒樓很小的各種外圓和內孔車(chē)刀。用這類(lèi)車(chē)刀加工零件時(shí)，其零件的輪廓開(kāi)關(guān)主要由一個(gè)獨立的刀尖或一條直線(xiàn)形主切削刃位移后得到。它與另兩類(lèi)車(chē)刀加工時(shí)所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。
�。�2）圓弧形車(chē)刀，圓弧形車(chē)刀是較為特殊的數控加工用車(chē)刀，其特征是：構成主切削刀的刀刃形狀為一圓底誤差或輪廓誤差很小的'圓弧，該圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無(wú)關(guān)，產(chǎn)可需要靈活確立或經(jīng)測定后確認，利用刀尖圓弧半徑就補償后，仍按零件輪廓編程，當某些尖形車(chē)刀或成形車(chē)刀的刀尖具有一定的圓弧形狀的，也可以作為這類(lèi)車(chē)刀使用。圓弧形車(chē)刀，可以用于車(chē)削內、外表現，特別適宜于車(chē)削各種光滑連接（凹形）的成形面。
�。�3）成形車(chē)刀，成形車(chē)刀俗稱(chēng)樣板車(chē)刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車(chē)刀刀刃的形狀和尺寸決定。
以上的說(shuō)明都是刀具的先用，下面能說(shuō)數控加工的工藝路線(xiàn)。
1、主要加工對象有哪些？
�。�1）精度要求高的回轉體零件。
�。�2）表面粗糙度要求高的回轉體零件。
�。�3）表現形狀復雜的回轉體零件。
�。�4）帶特殊螺紋的回轉體零件。
2、加工工藝的特點(diǎn)是什么？
工藝規程是工人在加工時(shí)的指導性文件，由于普通車(chē)床受控于操作工人。因此，在，普通車(chē)床上用的工藝規程實(shí)際上只是一個(gè)工藝過(guò)程長(cháng)，車(chē)床的切削用量，進(jìn)給路線(xiàn)，工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數控車(chē)床加工的程序是數控車(chē)床的指令性文件，數控車(chē)床受控于程序指令，加工的全過(guò)程都是按程序指令自動(dòng)進(jìn)行的，因此數控車(chē)床加工程序與普通車(chē)床工藝規程有較大差別，涉及的內容、也較廣泛，數控車(chē)床加工程序不僅要包括零件的工藝過(guò)程，而且還要包括切削用量，進(jìn)給路線(xiàn)，刀具尺寸以及車(chē)床的運動(dòng)過(guò)程。
3、數控車(chē)床加工工藝的主要內容是什么？
�。�1）選用適合在數控車(chē)床上加工的零件，確定工序內容；
�。�2）分析被加工零件的圖樣，明確加工內容及技術(shù)要求；
�。�3）確定零件的加工方案，制定數控加工工藝路線(xiàn)，如劃分工序，安排加工順序、處理和確定切削用量等；
�。�4）數控加工程序的調整，如選取對刀點(diǎn)和換刀點(diǎn)，確定刀具；
4、什么是定位誤差，包括以下幾個(gè)方面？
�。�1）定位誤差的概念與類(lèi)型；
�。�2）基準位移誤差；
下面開(kāi)始加工典型軸工件，它的加工步驟為：
1、根據零件的工藝特點(diǎn)和毛坯尺寸45×120mm確定加工方案；
�。�1）采用三爪自定義心卡盤(pán)裝夾，零件伸出長(cháng)盤(pán)60mm，加工零件左端外廓至尺寸要求。設置編程原點(diǎn)在端面的軸線(xiàn)上，加工程序名為07002。
�。�2）零件調頭，夾35mm外圓，車(chē)端面至長(cháng)度尺寸要求，加工零件右端外輪廓至尺寸要求，設置編程原點(diǎn)在右端面的軸線(xiàn)上，加工程序名為07003；
2、編程尺寸及操作注意事項；
�。�1）圖紙上有公差值的尺寸，編程時(shí)取極限尺寸的平均值，由此可得354236外圓的編程尺寸分別為34.969mm，41.969mm，5.95mm。
�。�2）外圓錐大端直徑35.969mm外圓錐小端直徑32.469mm，倒角起點(diǎn)28.469mm。
�。�3）G73中X向總切深（單向）10.6mm分8刀進(jìn)行。
�。�4）螺紋可頂外圓柱加工直徑23.8mm，螺距P=1.5mm，螺紋小徑22.05mm，雙邊切深19.5mm，分4刀切削，切深分別：0.8mm、0.6mm、0.4mm、0.15mm。
3、注意事項。
�。�1）準確計算出錐端及錐倒角的坐標；
�。�2）粗精車(chē)外圓車(chē)刀T01，T02的副偏角（應大于30度）。
�。�3）二次裝夾找正后，不能損傷零件已加工表面。
�。�4）裝夾螺紋車(chē)刀時(shí)，用三角螺紋樣板對螺紋刀。
�。�5）加工螺紋退刀時(shí)，要防止螺紋車(chē)刀與30臺階相碰。
漸漸的將典型軸工件完成了，總共加工了十副完美的工件，整整齊齊的擺在我們面前，心中產(chǎn)生了很大的喜悅，數控加工是非常重要的知識環(huán)節。我們每個(gè)人都不能輕看這門(mén)專(zhuān)業(yè)，要認真聽(tīng)講、認真學(xué)習溫故而知新。這次的數控加工實(shí)習給了我們很大的啟示，讓我們進(jìn)一步了解數控車(chē)床，并掌握了數控機床的加工規律，讓我們深深的感悟到了數控專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)：
第一、要有耐心，有信心；
第二、要小心、謹慎才能編出整的中工程序，這足以說(shuō)明一個(gè)人應當充滿(mǎn)自信去努力，拼搏、奮斗。來(lái)體現自己的才華，那么那對于快畢業(yè)的職業(yè)學(xué)生來(lái)說(shuō)：“就是緊抓時(shí)間，把握現在，才能在明天馳騁風(fēng)云，只有把握現在，才能充實(shí)虛幻的明天，只有把握現在，才能造就明天的輝煌。
同學(xué)們，我們的時(shí)間是財富，從現在起，學(xué)好數控技術(shù)，煉就專(zhuān)業(yè)技能，踏出歷史的教堂，去閱覽人世的滄桑，去穿越時(shí)空的遂道，去描繪社會(huì )主義美好的宏偉藍圖。
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