認知實(shí)習報告范文集合

　　在當下社會(huì )，報告與我們的生活緊密相連，其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。那么，報告到底怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編精心整理的認知實(shí)習報告范文集合，希望對大家有所幫助。

認知實(shí)習報告范文集合1

　　實(shí)習單位：

　　實(shí)習時(shí)間：xx月2xx日---xx月xx日

　　一：實(shí)習目的：

　　為了以后能更好的適應工作和學(xué)習，學(xué)校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠(chǎng)進(jìn)行為期5天的實(shí)習，物流認知實(shí)習報告。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

　　二：實(shí)習要求：

　　了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設備，并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀(guān)點(diǎn)和看法。

　　三：實(shí)習單位簡(jiǎn)介：

　　佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè)，主營(yíng)國內公路零擔運輸和空運代理服務(wù)，公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念，以每年超過(guò)60%的增長(cháng)速度在中國物流行業(yè)迅速崛起，并獲得“全國先進(jìn)物流企業(yè)”等榮譽(yù)稱(chēng)號。一直以來(lái)，廣源物流視客戶(hù)為一起成長(cháng)的親密伙伴。在廣源眼中，客戶(hù)所托付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶(hù)交付的信任，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中，幫助客戶(hù)獲得生意的成功，實(shí)習報告《物流認知實(shí)習報告》。

　　佳木斯防爆電機有限公司制造廠(chǎng)，成立于１９８４年，現有員工５００人，技術(shù)人員１００人。是一個(gè)有著(zhù)二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機的企業(yè)。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點(diǎn)生產(chǎn)廠(chǎng)家。公司主生ybyayzrybzybzeyyfbybptypt bf等系列三相異步電動(dòng)機。廣泛應用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫藥及糧食加工等部門(mén)。

　　公司始終堅持“發(fā)展為源、全面領(lǐng)先、追求雙贏(yíng)，安全環(huán)�！钡慕�(jīng)營(yíng)理念。佳木斯防爆電機有限公司技術(shù)力量雄厚，各類(lèi)專(zhuān)業(yè)加工設備齊全，工藝先進(jìn)，具有完備的試驗手段和質(zhì)量保證體系。多項產(chǎn)品獲國家、部、省的段秀產(chǎn)品獎和專(zhuān)利項目。是國內生產(chǎn)防爆電機產(chǎn)品品種最多，規格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專(zhuān)業(yè)公司。

　　四：實(shí)習感想：

　　在廣源物流公司的實(shí)習過(guò)程中，我了解到隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的'實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。

　　貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡(jiǎn)單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。

　　而在佳木斯防爆電機廠(chǎng)的參觀(guān)實(shí)習中，使我能有機會(huì )接觸到專(zhuān)業(yè)中的那些“只聞其聲，未見(jiàn)其人”的大型設備，能了解到理論與實(shí)際操作的不同，了解到了目前工業(yè)水平的現狀，收獲頗多，感觸也頗多。

認知實(shí)習報告范文集合2

　　1月14日，天氣依然還是那么冷，可是我們卻早早的在7點(diǎn)20分就趕到了學(xué)院樓集合，在學(xué)校的安排下，我去上海飛機制造廠(chǎng)進(jìn)行了一次親身體驗的認知實(shí)習。參觀(guān)游覽了飛機制造廠(chǎng)，首先我們到了上海飛及制造廠(chǎng)的圖書(shū)館聽(tīng)取工作人員對中國飛機發(fā)展歷程的講解，之后參觀(guān)了兩架退役飛機并到飛機駕駛室里體驗了一回，最后令起我非常激動(dòng)的是，看到了中國自己的大飛機的裝配車(chē)間�，F在我就此次實(shí)習活動(dòng)作如下總結，把自己的親生經(jīng)歷還有一些對本專(zhuān)業(yè)的感悟拿出來(lái)，和大家分享還有交流，以便，我們共同進(jìn)步，增進(jìn)我對本專(zhuān)業(yè)的了解。

　　一、實(shí)習目的

　　實(shí)習：顧名思義，就是在實(shí)踐中學(xué)習。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習之后，我們需要了解自己的所學(xué)需要或應當如何應用在實(shí)踐中。因為任何知識源于實(shí)踐，歸于實(shí)踐。所以要付諸實(shí)踐來(lái)檢驗所學(xué)。認知實(shí)習是我們工科學(xué)生的一門(mén)必修課，通過(guò)機械然我們?yōu)檎n學(xué)習提識和實(shí)踐時(shí)，實(shí)習于開(kāi)拓我培養生產(chǎn)究、觀(guān)察、決問(wèn)題的我們對機

　　認知實(shí)習，日后的專(zhuān)業(yè)供感性的認的基礎。同的目的還在們的視野，實(shí)際中研分析、和解能力。加強械制造專(zhuān)業(yè)

　　感性的認識，并進(jìn)一步了解本專(zhuān)業(yè)的學(xué)習實(shí)踐環(huán)節。通過(guò)實(shí)習中接觸實(shí)際的加工還有裝配過(guò)程，從而達到對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的性質(zhì)、內容及其機械設備，加工工藝有更多的更具體的認識，為了解和工作專(zhuān)業(yè)思想創(chuàng )造條件，在實(shí)踐中了解專(zhuān)業(yè)、熟悉專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)。通過(guò)實(shí)習，讓我們能在學(xué)習與實(shí)踐中鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實(shí)，為成為一個(gè)專(zhuān)業(yè)技能更加過(guò)硬，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際，更符合一個(gè)當代大學(xué)生的技術(shù)及理論的要求的工程技術(shù)人員奠定必要基礎。

　　二、實(shí)習地點(diǎn)上海飛機制造廠(chǎng)公司

　　上海飛機制造有限公司是中國商用飛機有限責任公司下屬的飛機總裝制造中心，國有大型企業(yè)。公司坐落在國際金融資本集聚、信息發(fā)達、交通便利、人才集中、科技領(lǐng)先、人文素養儒雅、地理環(huán)境優(yōu)美的國際大都市上海的北郊。

　　公司始建于1950年，從飛機修理起步，為空軍、海軍、中國民航修理、改裝了30多種型號的飛機3400多架。70年代以來(lái)，成功研制了我國自行設計、擁有自主知識產(chǎn)權的四發(fā)噴氣式客機“運十”。完成了與美國原麥道飛機公司合作生產(chǎn)35架MD82/83飛機。作為主制造商完成了機體70%國產(chǎn)化的MD90-30干線(xiàn)飛機2架。目前承擔著(zhù)ARJ21-700飛機的研制和國家大飛機項目的研制任務(wù)。

　　公司擁有大型飛機總裝能力、成熟的部件對接技術(shù)、國際規范的測試和校驗設備、可靠的人力資源和質(zhì)量保證體系。公司作為中國商飛公司的總裝制造中心，承擔著(zhù)支線(xiàn)飛機和干線(xiàn)飛機的總裝制造任務(wù)，肩負著(zhù)中國民機發(fā)展的重要使命，并將努力發(fā)展成為世界民機領(lǐng)域一流總裝制造企業(yè)，最具效率、最值得信賴(lài)的航空總裝制造商。實(shí)現一個(gè)目標：

　　創(chuàng )建世界民機領(lǐng)域一流總裝制造企業(yè)建設兩大基地：大場(chǎng)基地和浦東基地發(fā)展三大主業(yè)：

　　總裝制造關(guān)鍵零部件制造/轉包生產(chǎn)改裝維修打造四個(gè)體系：

　　成本管理體系質(zhì)量安全適航管理體系技術(shù)管理體系創(chuàng )新管理體系培育五種能力：民機總裝集成能力民機試飛交付能力供應連

　　構建與管理能力新技術(shù)新工藝新材料應用研發(fā)能力快速反應能力

　　三、所參觀(guān)車(chē)間的主要設備、生產(chǎn)產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝等

　　飛機制造是按設計要求制造飛機的過(guò)程。通常飛機制造僅指飛機機體零構件制造、部件裝配和整機總裝等。飛機的其他部分，如航空發(fā)動(dòng)機、儀表、機載設備、液壓系統和附件等由專(zhuān)門(mén)工廠(chǎng)制造，不列入飛機制造范圍。但是它們作為成品在飛機上的安裝和整個(gè)系統的聯(lián)結、電纜和導管的.敷設，以及各系統的功能調試都是總裝的工作，是飛機制造的一個(gè)組成部分。飛機機體制造要經(jīng)過(guò)工藝準備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、飛機制造。

　　裝配和檢測諸過(guò)程。飛機制造中采用不同于一般機械制造的協(xié)調技術(shù)(如模線(xiàn)樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等)，以保證所制造的飛機具有準確的外形。工藝準備工作即包括制造中的協(xié)調方法和協(xié)調路線(xiàn)的確定（見(jiàn)協(xié)調技術(shù)），工藝裝備的設計等。

　　飛機機體的主要材料是鋁合金、鈦合金、鎂合金等，多以板材、型材和管材的形式由冶金工廠(chǎng)提供。飛機上還有大量鍛件和鑄件，如機身加強框，機翼翼梁和加強肋多用高強度鋁合金和合金鋼鍛造毛坯，這些大型鍛件要在300～700兆牛（3～7萬(wàn)噸力）的巨型水壓機上鍛壓成形。零件加工主要有鈑金零件成形、機械加工和非金屬材料加工。金屬零件在加工中和加工后一般還要熱處理和表面處理。飛機的裝配是按構造特點(diǎn)分段進(jìn)行的，首先將零件在型架中裝配成翼梁、框、肋和壁板等構件，再將構件組合成部段（如機翼中段、前緣，機身前段、中段和尾段等）。最后完成一架飛機的對接。裝配中各部件外形靠型架保證，對接好的全機各部件相對位置，特別是影響飛機氣動(dòng)特性的參數（如機翼安裝角、后掠角、上反角等）和飛機的對稱(chēng)性，要通過(guò)水平測量來(lái)檢測。在各部件上都有一些打上標記的特征點(diǎn)，在整架飛機對接好后，用水平儀測出它們的相對位置，經(jīng)過(guò)換算即可得到實(shí)際參數值�？傃b工作還包括發(fā)動(dòng)機、起落架的安裝調整，各系統電纜、導管的敷設，天線(xiàn)和附件的安裝，各系統的功能試驗等�？傃b完成后，飛機即可推出外場(chǎng)試飛。通過(guò)試飛調整，當飛機各項技術(shù)性能指標達到設計要求時(shí)即可交付使用。1970年8月，國家下達了研制運十飛機的任務(wù)，代號“708”工程。運十飛機是由中央直接指揮、中央各部委、軍隊及國家21個(gè)省、直轄市、自治區的262個(gè)具體單位集體創(chuàng )作、大力協(xié)同的產(chǎn)物，它的研制成功，使我國擁有了自己設計制造大型飛機的復雜技術(shù)，這不僅填補了我國民航工業(yè)以前不能制機的空使我國繼美、英、法五個(gè)研噸級飛家，為飛機的了基造大型飛白，而且一舉成為前蘇聯(lián)、之后，第制出100機的國我國大型發(fā)展奠定礎。這次我們終于看見(jiàn)了著(zhù)名的運十飛機，我們還走進(jìn)他的駕駛室，感受了當飛行員的感覺(jué)。這次我們終于看見(jiàn)了著(zhù)名的運十飛機，我們還走進(jìn)他的駕駛室，感受了當飛行員的感覺(jué)。

　　四、產(chǎn)品應用領(lǐng)域

　　飛機制造、航品零部件、飛機維修、特種車(chē)輛、機電產(chǎn)品、成套設備的制造和相關(guān)技術(shù)的出口；進(jìn)料加工、三來(lái)一補業(yè)務(wù)、橡膠件、工模具、熱表處理、鑄鍛、汽車(chē)改裝、危險貨物運輸等。

　　五、此次參觀(guān)我的收獲與感想

　　經(jīng)過(guò)這次實(shí)習我們詳細的聽(tīng)取了上海飛機制造廠(chǎng)的工作人員給我們講解的關(guān)于中國飛機的發(fā)展流程，終于見(jiàn)到了著(zhù)名的具有完全自主知識產(chǎn)權的C919飛機，我們還走進(jìn)他的駕駛室，感受了當飛行員的感覺(jué)。C919是中國自主設計的第二款國產(chǎn)大型客機，在載客能力、燃油消耗和操控性能等方面皆可與波音737、空客320媲美，是一項重大科技成果。中國飛機制造業(yè)還有一段很長(cháng)的路要走。

　　這次參觀(guān)，我了解到我們中國商飛雖然取得了重大的科技突破，但是目前制約中國飛機工業(yè)發(fā)展的三大因素是航空發(fā)動(dòng)機、材料和機載配套設備，在這幾個(gè)方面中國誰(shuí)如何進(jìn)一步的實(shí)現重大技術(shù)突破，走到世界飛機制造的前列？這是一個(gè)刻不容緩的問(wèn)題，既然中國航天技術(shù)可以做得很先進(jìn)，那么同樣我們也可以把飛機制造業(yè)做得很好，我們應該發(fā)揚航天精神，把中國建設成世界強國。

　　在中國，飛機制造業(yè)還是屬于朝陽(yáng)企業(yè)，前途無(wú)量，充滿(mǎn)了機遇與挑戰作為一個(gè)機械生，我深深感受到了一種責任感和使命感，真心地希望這種形式的認知實(shí)習能夠多一些，在內容上更加豐富一些，而我們的收獲也就更加豐富一些，我們東華機械學(xué)子，要努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，為祖國的騰飛注入新的血液！

認知實(shí)習報告范文集合3

　　一、實(shí)習的意義和目的

　　通過(guò)認識實(shí)習，達到以下目的：

　　1、通過(guò)參觀(guān)該企業(yè)自動(dòng)化控制系統集成、設備成套及電氣產(chǎn)品倉庫，對工業(yè)生產(chǎn)流水線(xiàn)有了一定的感性認識；

　　2、在實(shí)習中深入實(shí)際、認真觀(guān)察，聽(tīng)取直接經(jīng)驗知識，在鞏固相關(guān)理論知識的同時(shí)也開(kāi)拓了視野。

　　3、學(xué)習工人師傅和工程技術(shù)人員有條不紊的職業(yè)素質(zhì)和敬業(yè)奉獻的優(yōu)良作風(fēng)。

　　4、培養生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀(guān)察、思考和解決問(wèn)題的能力。

　　二、實(shí)習要求

　　1、實(shí)習期間應該注意自己的著(zhù)裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以免實(shí)習過(guò)程中機器運轉所產(chǎn)生的高速高溫物體對人身造成傷害；

　　2、實(shí)習期間一定要聽(tīng)從帶隊老師的指揮，不要擅自離隊，更不要隨意觸碰機器的按鈕或開(kāi)關(guān)。禁止觸摸生產(chǎn)線(xiàn)上的物品以免受傷；

　　3、不得遲到、早退、曠實(shí)習等，如因特殊原因不能按時(shí)到達或不能去實(shí)習應向班長(cháng)或帶隊老師請假；

　　4、實(shí)習期間仔細觀(guān)察，認真聽(tīng)老師或師傅的講解，遇到不懂得地方可以提出來(lái)，隨時(shí)做筆記；

　　5、實(shí)習期間要嚴肅認真，禁止喧嘩打鬧。

　　三、實(shí)習日程安排

　　四、實(shí)習地點(diǎn)

　　xxx

　一、公司簡(jiǎn)介

　　中冶南方（武漢）自動(dòng)化有限公司是由世界500強企業(yè)中冶科工集團旗下中冶南方工程技術(shù)有限公司發(fā)起并控股的高科技公司，專(zhuān)注致力于面向工業(yè)用戶(hù)提供滿(mǎn)足高性能自動(dòng)化需求的工程技術(shù)設計、能效優(yōu)化產(chǎn)品及解決方案與設備成套服務(wù)。作為建設部頒發(fā)的工程設計綜合甲級資質(zhì)工程服務(wù)商，公司憑借其在自動(dòng)化控制領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，積極推動(dòng)和倡導工業(yè)自動(dòng)化的產(chǎn)品和解決方案，承擔并完成了幾百項國家重點(diǎn)工程設計、設備成套和工程總承包項目。

　　在自動(dòng)化控制系統集成、設備成套及電氣產(chǎn)品研發(fā)制造三大領(lǐng)域，公司形成強大的工程設計、電氣傳動(dòng)及其基礎自動(dòng)化、系統集成、軟件開(kāi)發(fā)、現場(chǎng)調試、成套制造、電氣產(chǎn)品研發(fā)能力。

　　二、主要產(chǎn)品

　　1、操作臺（型號Wis—auto）：Wis—auto提供實(shí)現監視電氣設備的運行狀態(tài)的多種電氣成套設備，具備報警、系統診斷、緊急停車(chē)等控制功能，并實(shí)現與其他設備的聯(lián)動(dòng)，滿(mǎn)足各行業(yè)的智能化控制管理需求。

　　2、高性能標準傳動(dòng)（型號EC550）：Wis—auto自主研發(fā)的E—CONVERT品牌交流傳動(dòng)產(chǎn)品旨在為用戶(hù)提供創(chuàng )新的驅動(dòng)技術(shù)和解決方案，首款EC550高性能標傳動(dòng)產(chǎn)品采用創(chuàng )新、開(kāi)放的設計理念，面向工業(yè)用戶(hù)對動(dòng)靜態(tài)指標要求較高、工藝要求復雜的中高端應用場(chǎng)合，提供性能卓越的驅動(dòng)解決方案。

　　3、操作箱（型號Wis—auto）：提供實(shí)現監視電氣設備的運行狀態(tài)的多種電氣成套設備，具備報警、系統診斷、緊急停車(chē)等控制功能，并實(shí)現與其他設備的聯(lián)動(dòng)，滿(mǎn)足各行業(yè)的智能化控制管理需求。

　　4、中冶南方PLC柜：PLC控制柜是完成設備自動(dòng)化和過(guò)程自動(dòng)化控制的電氣成套設備，實(shí)現完美的網(wǎng)絡(luò )功能，并可搭配人機界面觸摸屏，達到輕松操作的目的。

　　5、中冶南方車(chē)用變頻驅動(dòng)器：Wis—auto專(zhuān)為新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)定制的車(chē)用電機驅動(dòng)控制器系列，采用速度控制與轉矩控制雙模形式，為汽車(chē)提供靈活、可靠的電機驅動(dòng)方案。

　　三、實(shí)習內容

　　1、參觀(guān)生產(chǎn)現場(chǎng)，認識該企業(yè)各類(lèi)產(chǎn)品及性能。

　　2、聽(tīng)取公司情況報告。

　　四、實(shí)習心得

　　一下午的參觀(guān)實(shí)習很快就結束了，我覺(jué)得這種形式的參觀(guān)實(shí)習非常的有意思，因為這比坐在課堂里聽(tīng)講來(lái)得更為實(shí)際、直觀(guān)。通過(guò)實(shí)地參觀(guān)，我了解了工廠(chǎng)進(jìn)行材料加工實(shí)際生產(chǎn)的設備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問(wèn)題，對材料生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節和主要設備都有了一定認識，并對這幾家工廠(chǎng)或企業(yè)有了一定的了解。我感到自己真的是學(xué)到了很多知識，不僅包括需要了解、掌握的與材料專(zhuān)業(yè)相關(guān)的知識，也提高了我在生產(chǎn)實(shí)踐中認識、分析問(wèn)題的能力，還使我能夠從材料技術(shù)、企業(yè)戰略、經(jīng)濟發(fā)展等問(wèn)題進(jìn)行綜合考慮。

　　這次實(shí)習給我印象最深的就是去參觀(guān)中冶南方車(chē)用變頻驅動(dòng)器，構造精細復雜，老師告訴我們這一批變頻驅動(dòng)器是提供給武漢地鐵四號線(xiàn)的，將很快會(huì )投入使用，我可以想象以后坐在四號線(xiàn)地鐵上，卻感受到來(lái)自中冶南方自動(dòng)化公司的技術(shù)支持。在倉庫的儲存間，可以看到許多鐵架有序地擺放，上面分門(mén)別類(lèi)地陳列著(zhù)各項存貨及配件。這更促使了我要努力學(xué)好財務(wù)管理知識，將來(lái)利用到科技生產(chǎn)的方方面面。

　　通過(guò)這個(gè)下午的.認識實(shí)習，我感覺(jué)到科技行業(yè)并不是人們想象的那樣，隨著(zhù)科技的不斷發(fā)展，新工藝，新技術(shù)的發(fā)明和引進(jìn)，安全問(wèn)題，環(huán)境問(wèn)題等等一系列問(wèn)題都正在被解決，因此自動(dòng)化行業(yè)還存在著(zhù)很大的機遇。作為一名經(jīng)濟管理學(xué)院的大學(xué)生，應該更多地得到各方面的鍛煉，培養吃苦耐勞的品質(zhì)和創(chuàng )新精神，為祖國的強大作出自己的努力！

　　在參觀(guān)的過(guò)程中，我有不明白的地方向員工提問(wèn)時(shí)，他們都能夠熱情地為我進(jìn)行解答，這給我留下了很深的印象，由于他們的耐心講解，我對自動(dòng)化又有了更新、更深的認識。

　　最后，我希望如果以后有這樣的參觀(guān)實(shí)習，在條件允許的情況下，能夠讓各個(gè)企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進(jìn)行更為細致講解，或采用較高級的擴音設備，也希望能給同學(xué)們留出專(zhuān)門(mén)自由提問(wèn)的時(shí)間。同時(shí)，感謝兩位帶隊老師對我們的照顧，你們辛苦了！

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