【精品】認知實(shí)習報告

　　在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，報告對我們來(lái)說(shuō)并不陌生，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編整理的認知實(shí)習報告，希望能夠幫助到大家。

　　認知實(shí)習報告 篇1

　　20xx年1月14日，天氣依然還是那么冷，可是我們卻早早的在7點(diǎn)20分就趕到了學(xué)院樓集合，在學(xué)校的安排下，我去上海飛機制造廠(chǎng)進(jìn)行了一次親身體驗的認知實(shí)習。參觀(guān)游覽了飛機制造廠(chǎng)，首先我們到了上海飛及制造廠(chǎng)的圖書(shū)館聽(tīng)取工作人員對中國飛機發(fā)展歷程的講解，之后參觀(guān)了兩架退役飛機并到飛機駕駛室里體驗了一回，最后令起我非常激動(dòng)的是，看到了中國自己的大飛機的裝配車(chē)間�，F在我就此次實(shí)習活動(dòng)作如下總結，把自己的親生經(jīng)歷還有一些對本專(zhuān)業(yè)的感悟拿出來(lái)，和大家分享還有交流，以便，我們共同進(jìn)步，增進(jìn)我對本專(zhuān)業(yè)的了解。

　　一、實(shí)習目的

　　實(shí)習：顧名思義，就是在實(shí)踐中學(xué)習。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習之后，我們需要了解自己的所學(xué)需要或應當如何應用在實(shí)踐中。因為任何知識源于實(shí)踐，歸于實(shí)踐。所以要付諸實(shí)踐來(lái)檢驗所學(xué)。認知實(shí)習是我們工科學(xué)生的一門(mén)必修課，通過(guò)機械然我們?yōu)檎n學(xué)習提識和實(shí)踐時(shí)，實(shí)習于開(kāi)拓我培養生產(chǎn)究、觀(guān)察、決問(wèn)題的我們對機

　　認知實(shí)習，日后的專(zhuān)業(yè)供感性的認的基礎。同的目的還在們的視野，實(shí)際中研分析、和解能力。加強械制造專(zhuān)業(yè)

　　感性的認識，并進(jìn)一步了解本專(zhuān)業(yè)的學(xué)習實(shí)踐環(huán)節。通過(guò)實(shí)習中接觸實(shí)際的加工還有裝配過(guò)程，從而達到對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的性質(zhì)、內容及其機械設備，加工工藝有更多的更具體的認識，為了解和工作專(zhuān)業(yè)思想創(chuàng )造條件，在實(shí)踐中了解專(zhuān)業(yè)、熟悉專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)。通過(guò)實(shí)習，讓我們能在學(xué)習與實(shí)踐中鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實(shí)，為成為一個(gè)專(zhuān)業(yè)技能更加過(guò)硬，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際，更符合一個(gè)當代大學(xué)生的技術(shù)及理論的要求的工程技術(shù)人員奠定必要基礎。

　　二、實(shí)習地點(diǎn)上海飛機制造廠(chǎng)公司

　　上海飛機制造有限公司是中國商用飛機有限責任公司下屬的飛機總裝制造中心，國有大型企業(yè)。公司坐落在國際金融資本集聚、信息發(fā)達、交通便利、人才集中、科技領(lǐng)先、人文素養儒雅、地理環(huán)境優(yōu)美的國際大都市上海的北郊。

　　公司始建于1950年，從飛機修理起步，為空軍、海軍、中國民航修理、改裝了30多種型號的飛機3400多架。70年代以來(lái)，成功研制了我國自行設計、擁有自主知識產(chǎn)權的四發(fā)噴氣式客機“運十”。完成了與美國原麥道飛機公司合作生產(chǎn)35架MD82/83飛機。作為主制造商完成了機體70%國產(chǎn)化的MD90-30干線(xiàn)飛機2架。目前承擔著(zhù)ARJ21-700飛機的研制和國家大飛機項目的研制任務(wù)。

　　公司擁有大型飛機總裝能力、成熟的部件對接技術(shù)、國際規范的測試和校驗設備、可靠的人力資源和質(zhì)量保證體系。公司作為中國商飛公司的總裝制造中心，承擔著(zhù)支線(xiàn)飛機和干線(xiàn)飛機的總裝制造任務(wù)，肩負著(zhù)中國民機發(fā)展的重要使命，并將努力發(fā)展成為世界民機領(lǐng)域一流總裝制造企業(yè)，最具效率、最值得信賴(lài)的航空總裝制造商。實(shí)現一個(gè)目標：

　　創(chuàng )建世界民機領(lǐng)域一流總裝制造企業(yè)建設兩大基地：大場(chǎng)基地和浦東基地發(fā)展三大主業(yè)：

　　總裝制造關(guān)鍵零部件制造/轉包生產(chǎn)改裝維修打造四個(gè)體系：

　　成本管理體系質(zhì)量安全適航管理體系技術(shù)管理體系創(chuàng )新管理體系培育五種能力：民機總裝集成能力民機試飛交付能力供應連

　　構建與管理能力新技術(shù)新工藝新材料應用研發(fā)能力快速反應能力

　　三、所參觀(guān)車(chē)間的主要設備、生產(chǎn)產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝等

　　飛機制造是按設計要求制造飛機的過(guò)程。通常飛機制造僅指飛機機體零構件制造、部件裝配和整機總裝等。飛機的其他部分，如航空發(fā)動(dòng)機、儀表、機載設備、液壓系統和附件等由專(zhuān)門(mén)工廠(chǎng)制造，不列入飛機制造范圍。但是它們作為成品在飛機上的安裝和整個(gè)系統的聯(lián)結、電纜和導管的敷設，以及各系統的功能調試都是總裝的工作，是飛機制造的一個(gè)組成部分。飛機機體制造要經(jīng)過(guò)工藝準備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、飛機制造。

　　裝配和檢測諸過(guò)程。飛機制造中采用不同于一般機械制造的協(xié)調技術(shù)(如模線(xiàn)樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等)，以保證所制造的飛機具有準確的外形。工藝準備工作即包括制造中的協(xié)調方法和協(xié)調路線(xiàn)的確定（見(jiàn)協(xié)調技術(shù)），工藝裝備的設計等。

　　飛機機體的主要材料是鋁合金、鈦合金、鎂合金等，多以板材、型材和管材的形式由冶金工廠(chǎng)提供。飛機上還有大量鍛件和鑄件，如機身加強框，機翼翼梁和加強肋多用高強度鋁合金和合金鋼鍛造毛坯，這些大型鍛件要在300～700兆牛（3～7萬(wàn)噸力）的巨型水壓機上鍛壓成形。零件加工主要有鈑金零件成形、機械加工和非金屬材料加工。金屬零件在加工中和加工后一般還要熱處理和表面處理。飛機的裝配是按構造特點(diǎn)分段進(jìn)行的，首先將零件在型架中裝配成翼梁、框、肋和壁板等構件，再將構件組合成部段（如機翼中段、前緣，機身前段、中段和尾段等）。最后完成一架飛機的對接。裝配中各部件外形靠型架保證，對接好的全機各部件相對位置，特別是影響飛機氣動(dòng)特性的參數（如機翼安裝角、后掠角、上反角等）和飛機的對稱(chēng)性，要通過(guò)水平測量來(lái)檢測。在各部件上都有一些打上標記的特征點(diǎn)，在整架飛機對接好后，用水平儀測出它們的相對位置，經(jīng)過(guò)換算即可得到實(shí)際參數值�？傃b工作還包括發(fā)動(dòng)機、起落架的安裝調整，各系統電纜、導管的敷設，天線(xiàn)和附件的安裝，各系統的功能試驗等�？傃b完成后，飛機即可推出外場(chǎng)試飛。通過(guò)試飛調整，當飛機各項技術(shù)性能指標達到設計要求時(shí)即可交付使用。1970年8月，國家下達了研制運十飛機的任務(wù)，代號“708”工程。運十飛機是由中央直接指揮、中央各部委、軍隊及國家21個(gè)省、直轄市、自治區的262個(gè)具體單位集體創(chuàng )作、大力協(xié)同的產(chǎn)物，它的`研制成功，使我國擁有了自己設計制造大型飛機的復雜技術(shù)，這不僅填補了我國民航工業(yè)以前不能制機的空使我國繼美、英、法五個(gè)研噸級飛家，為飛機的了基造大型飛白，而且一舉成為前蘇聯(lián)、之后，第制出100機的國我國大型發(fā)展奠定礎。這次我們終于看見(jiàn)了著(zhù)名的運十飛機，我們還走進(jìn)他的駕駛室，感受了當飛行員的感覺(jué)。這次我們終于看見(jiàn)了著(zhù)名的運十飛機，我們還走進(jìn)他的駕駛室，感受了當飛行員的感覺(jué)。

　　四、產(chǎn)品應用領(lǐng)域

　　飛機制造、航品零部件、飛機維修、特種車(chē)輛、機電產(chǎn)品、成套設備的制造和相關(guān)技術(shù)的出口；進(jìn)料加工、三來(lái)一補業(yè)務(wù)、橡膠件、工模具、熱表處理、鑄鍛、汽車(chē)改裝、危險貨物運輸等。

　　五、此次參觀(guān)我的收獲與感想

　　經(jīng)過(guò)這次實(shí)習我們詳細的聽(tīng)取了上海飛機制造廠(chǎng)的工作人員給我們講解的關(guān)于中國飛機的發(fā)展流程，終于見(jiàn)到了著(zhù)名的具有完全自主知識產(chǎn)權的C919飛機，我們還走進(jìn)他的駕駛室，感受了當飛行員的感覺(jué)。C919是中國自主設計的第二款國產(chǎn)大型客機，在載客能力、燃油消耗和操控性能等方面皆可與波音737、空客320媲美，是一項重大科技成果。中國飛機制造業(yè)還有一段很長(cháng)的路要走。

　　這次參觀(guān)，我了解到我們中國商飛雖然取得了重大的科技突破，但是目前制約中國飛機工業(yè)發(fā)展的三大因素是航空發(fā)動(dòng)機、材料和機載配套設備，在這幾個(gè)方面中國誰(shuí)如何進(jìn)一步的實(shí)現重大技術(shù)突破，走到世界飛機制造的前列？這是一個(gè)刻不容緩的問(wèn)題，既然中國航天技術(shù)可以做得很先進(jìn)，那么同樣我們也可以把飛機制造業(yè)做得很好，我們應該發(fā)揚航天精神，把中國建設成世界強國。

　　在中國，飛機制造業(yè)還是屬于朝陽(yáng)企業(yè)，前途無(wú)量，充滿(mǎn)了機遇與挑戰作為一個(gè)機械生，我深深感受到了一種責任感和使命感，真心地希望這種形式的認知實(shí)習能夠多一些，在內容上更加豐富一些，而我們的收獲也就更加豐富一些，我們東華機械學(xué)子，要努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，為祖國的騰飛注入新的血液！

　　認知實(shí)習報告 篇2

　　一、實(shí)習的意義和目的

　　認識實(shí)習是教學(xué)計劃的重要部分，它是培養學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問(wèn)題的第二課堂,它是專(zhuān)業(yè)知識培養的搖籃，也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線(xiàn)的直接認識與認知。實(shí)習中應該深入實(shí)際，認真觀(guān)察，獲取直接經(jīng)驗知識，鞏固所學(xué)基本理論，保質(zhì)保量的完成指導老師所布置任務(wù)。學(xué)習工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻的良好作風(fēng)，培養我們的實(shí)踐能力和創(chuàng )新能力，開(kāi)拓我們的視野，培養生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀(guān)察、分析、解決問(wèn)題的能力。

　　認識實(shí)習是我們工科學(xué)生的一門(mén)必修課，通過(guò)認知實(shí)習，我們要對機械設計制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)建立感性認識，并進(jìn)一步了解本專(zhuān)業(yè)的學(xué)習實(shí)踐環(huán)節。通過(guò)接觸實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程，一方面，達到對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的性質(zhì)、內容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專(zhuān)業(yè)思想創(chuàng )造條件，在實(shí)踐中了解專(zhuān)業(yè)、熟悉專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實(shí),專(zhuān)業(yè)技能更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。再有，通過(guò)到工廠(chǎng)去參觀(guān)各種工藝流程，為進(jìn)一步學(xué)習技術(shù)基礎和專(zhuān)業(yè)課程奠定基礎。

　　實(shí)習要求

　　實(shí)習期間應該注意自己的著(zhù)裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以免實(shí)習過(guò)程中機器運轉所產(chǎn)生的高速高溫物體對人身造成傷害；

　　實(shí)習期間一定要聽(tīng)從帶隊老師的指揮，不要擅自離隊，更不要隨意觸碰機器的按鈕或開(kāi)關(guān)。禁止觸摸生產(chǎn)線(xiàn)上的物品以免燙傷；

　　不得遲到、早退、曠實(shí)習等，如因特殊原因不能按時(shí)到達或不能去實(shí)習應向班長(cháng)或帶隊老師請假；

　　實(shí)習期間仔細觀(guān)察，認真聽(tīng)老師或師傅的講解，遇到不懂得地方可以提出來(lái)，隨時(shí)做筆記；

　　實(shí)習期間要嚴肅認真，禁止喧嘩打鬧。

　　二、實(shí)習內容

　　1、徐州工程學(xué)院工程教育實(shí)訓中心、機械工程實(shí)驗室工程教育實(shí)訓中心建筑面積20xx余平方米，擁有各種實(shí)驗、實(shí)訓儀器、設備128臺、總價(jià)值780余萬(wàn)元；實(shí)習、實(shí)訓指導老師11人，教授1人，副教授1人，博士3人碩士2人，本科3人，雙師型教師7人，其中國家職業(yè)資格證的技師1人，高級工4人，中級工2人。實(shí)訓中心現面向我校機械制造及其自動(dòng)化，機械電子工程，工業(yè)設計，土木工程，材料成型及控制工程，數控機床及控制，電氣工程及其自動(dòng)化等10多個(gè)本、專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)，開(kāi)設了《金工實(shí)習》，《技能實(shí)習》，《中級車(chē)工培訓》，《中級鉗工培訓》,《中級數控培訓》等實(shí)踐課程，每年開(kāi)出的實(shí)習、實(shí)訓達12余萬(wàn)人時(shí)數，實(shí)踐課程及實(shí)踐項目開(kāi)出率達100%。

　　工程教育實(shí)訓中心始終堅持以學(xué)生為本、教師為主導，注重營(yíng)造真實(shí)的工程意識、實(shí)踐能力和創(chuàng )新素質(zhì)，為培養和造就應用新人才和卓越工程師發(fā)揮重要作用。已成為集認識實(shí)習、基礎工程訓練、技能培訓、綜合素質(zhì)創(chuàng )新訓練為一體，充分體現工程教育的多層次、全方位、綜合式、開(kāi)放型的工程訓練基地。

　　到設備：數控加工中心；數控車(chē)床；普通車(chē)床；滾齒機；磨床；鉆床；銑床；仿形車(chē)床；；臥式鉆床等。

　　在這車(chē)間內我們親身實(shí)踐操作了各種各樣的機床，了解了它們的優(yōu)缺點(diǎn)及不同點(diǎn)，為我們以后的工作奠定了良好的基礎。

　　2、徐工科技股份有限公司

　　徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司，是徐工集團工程機械股份有限公司的下屬骨干企業(yè)。其前身是原徐州工程機械科技股份有限公司，20xx年9月4日，徐州工程機械科技股份有限公司重大資產(chǎn)重組完成后，名稱(chēng)變更為徐工集團工程機械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)徐工機械），為保持經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)單元的完整性，徐工機械設立了“徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)徐工科技）。

　　徐工科技是集壓實(shí)機械、鏟運機械、路面機械、拌和機械等工程機械的開(kāi)發(fā)、制造與銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)公司。作為行業(yè)龍頭，徐工科技秉承“擔大任行大道成大器”的核心價(jià)值觀(guān)，不僅在規模、增速上走在最前面，更在以產(chǎn)品、技術(shù)、創(chuàng )新等位代表的核心競爭力體系構建上，行至全球行業(yè)的最高端。徐工科技是全球最大的大噸位裝載機制造商，已建成全球最大的大噸位裝載機智能化制造產(chǎn)業(yè)基地。徐工牌裝載機獲得了“中國名牌產(chǎn)品”稱(chēng)號，徐工牌壓路機、裝載機連續多年榮獲“全國用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品”稱(chēng)號。徐工科技產(chǎn)品達五大類(lèi)、近100個(gè)品種，產(chǎn)品廣泛應用于公路、鐵路、機場(chǎng)、港口、橋梁、水電、礦山等基礎設施建設的各個(gè)領(lǐng)域。

　　看到設備：數控加工中心；數控車(chē)床；普通車(chē)床；滾齒機；磨床；鉆床；坐標鏜床；銑床×3；仿形車(chē)床；拉床；插床；臥式鉆床；了解到：還有數控切割機和火焰切割機，其主要功能是用于分離機械元件、零件和X、Y軸聯(lián)動(dòng)的直線(xiàn)、圓弧切割、加工中心、全功能數控、八軸立車(chē)等設備和前后橋總成轉配線(xiàn)。自制件有：中橋減速器殼總成、后橋減速器殼總成、圓柱齒輪殼、前后制動(dòng)鼓及鼓殼總成。

　　車(chē)間擁有的加工線(xiàn)有：差速器殼加工線(xiàn)、減速器殼加工線(xiàn)、橋殼加工線(xiàn)、半軸套管加工線(xiàn)、凸輪軸加工線(xiàn)、后輪轂及剎鼓加工線(xiàn)、前輪轂及剎鼓加工線(xiàn)、軸間差速器前后殼加工線(xiàn)、前橋總成裝配線(xiàn)、后橋總成裝配線(xiàn)。

　　三、實(shí)習心得

　　我經(jīng)歷了這一個(gè)月的'實(shí)習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線(xiàn),了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢：在以后的世界，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。而它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個(gè)化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過(guò)程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化，但對于機械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴(lài)，相互促進(jìn)的。我們可以看到由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，這將會(huì )使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。然而，作為社會(huì )發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)進(jìn)行更廣泛的結合。在21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網(wǎng)絡(luò )化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng )造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家一起進(jìn)步。

　　認知實(shí)習報告 篇3

　　根據我們學(xué)校的統一部署與安排，在五一前我跟同學(xué)一起去了天水市機電設備廠(chǎng)實(shí)習，可以說(shuō)我們在這短短的10天的實(shí)習中除了學(xué)到了很多在大學(xué)課堂上沒(méi)學(xué)到的知識外，還有很意外的收獲，不但提前接觸了社會(huì )，親歷了實(shí)際工作的艱辛，還根據社會(huì )的需求和自己的預期來(lái)確定自己的未來(lái)社會(huì )定位。

　　1、實(shí)習目的

　　實(shí)習是我們工商管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨立的項目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習使學(xué)生獲得各專(zhuān)業(yè)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面；同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解各專(zhuān)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，培養我們初步調查企業(yè)的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程及分專(zhuān)業(yè)乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

　　2、實(shí)習內容

　�、倭私鈱�(shí)習企業(yè)的概況及發(fā)展歷程

　�、诹私鈱�(shí)習企業(yè)的經(jīng)營(yíng)過(guò)程，涉及企業(yè)經(jīng)營(yíng)者所必須考慮的一些問(wèn)題

　�、哿私鈱�(shí)習企業(yè)的生產(chǎn)、財務(wù)等職能部門(mén)不同崗位的工作職責及業(yè)務(wù)流程

　�、芰私馕覈�工商管理類(lèi)不同專(zhuān)業(yè)的人才市場(chǎng)需求狀況

　�、荽_定自己的專(zhuān)業(yè)方向和定位

　　3、實(shí)習概況

　　天長(cháng)市機電設備廠(chǎng)

　　企業(yè)性質(zhì)：私營(yíng)獨資企業(yè)

　　企業(yè)類(lèi)型：生產(chǎn)型；貿易型

　　所屬行業(yè)：機械及行業(yè)設備

　　主要產(chǎn)品：清潔球、模具、玻璃儀器

　　天長(cháng)市機電設備廠(chǎng)生產(chǎn)的"環(huán)球"牌系列產(chǎn)品，主要經(jīng)營(yíng)：各種規格清潔球，及拉絲模具，玻璃儀器等。本廠(chǎng)在長(cháng)期的生產(chǎn)實(shí)習中積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗，生產(chǎn)設備先進(jìn)，技術(shù)力量雄厚，質(zhì)量可靠、穩定、曾榮獲“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”、“名牌產(chǎn)品”稱(chēng)號。經(jīng)過(guò)幾年來(lái)不斷的精細發(fā)展，逐步成為有影響力的企業(yè)，是各大廠(chǎng)家較為理想的合作伙伴。

　　在剛剛開(kāi)始實(shí)習的時(shí)候，因為對工廠(chǎng)工作都不熟悉，所以我們的經(jīng)理安排我做市場(chǎng)，當時(shí)主要是協(xié)助市場(chǎng)部的劉先生負責一些同行之間的尋價(jià)報價(jià)，以及在我們的業(yè)務(wù)員有價(jià)格上的不清楚時(shí)也向同行咨詢(xún)這方面的價(jià)格，還有就是在每個(gè)星期的固定時(shí)間發(fā)-E-MAIL給我們所有的同行我們公司的有利價(jià)格，在這份工作中我學(xué)到了很多，工作中的電話(huà)交流我學(xué)會(huì )了很有禮貌的和所有的客戶(hù)交流，也在工作中學(xué)會(huì )了細心和負責任。

　　在工作了幾天后，由于當時(shí)的一個(gè)出納走了，所以我被調到了財務(wù)部，工廠(chǎng)的財務(wù)部并沒(méi)有太多人，設有一名財務(wù)經(jīng)理，幾名出納。此次負責我實(shí)習的是工廠(chǎng)財務(wù)經(jīng)理—張經(jīng)理，張經(jīng)理根據我十天的實(shí)習時(shí)間，主要是讓我了解財務(wù)軟件的使用和會(huì )計處理的流程，并做一些簡(jiǎn)單的會(huì )計憑證。

　　工廠(chǎng)采用的是金碟財務(wù)軟件，從編制記賬憑證到記賬，編制會(huì )計報表，結帳都是通過(guò)財務(wù)軟件完成。我認真學(xué)習了正規而標準的公司會(huì )計流程，真正從課本中走到了現實(shí)中，細致地了解了公司會(huì )計工作的全部過(guò)程，掌握了金蝶財務(wù)軟件的操作。

　　實(shí)習期間我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向實(shí)習方面轉化，盡量做到理論與實(shí)習相結合。在實(shí)習期間我遵守了工作紀律，不遲到，不早退，認真完成領(lǐng)導交辦的工作。

　　剛到會(huì )計部張經(jīng)理就叫我先看她們以往所制的會(huì )計憑證和附在會(huì )計憑證上的原始憑證。由于我在學(xué)校老師給我介紹過(guò)會(huì )計憑證，所以對于會(huì )計憑證不是太陌生，因此以為憑著(zhù)記憶加上學(xué)校里所學(xué)過(guò)的理論對于區區會(huì )計憑證完全可以熟練掌握。但也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì )計循環(huán)的基石——會(huì )計分錄，以至于后來(lái)張經(jīng)理讓我嘗試制單的時(shí)候感覺(jué)到有些困難。于是我只能加班補課了，把公司日常較多使用的會(huì )計業(yè)務(wù)認真讀透。畢竟會(huì )計分錄在書(shū)本上可以學(xué)習，可一些銀行帳單，匯票，發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習時(shí)才能真正接觸，從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據按月按日分門(mén)別類(lèi)，并把每筆業(yè)務(wù)的單據整理好，用圖釘裝訂好，才能為編制會(huì )計憑證做好準備。

　　見(jiàn)習了兩天后，張經(jīng)理給了我一些原始憑證，讓我審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后，進(jìn)入金蝶會(huì )計軟件的錄入記帳憑證的界面，先按此筆業(yè)務(wù)錄入簡(jiǎn)明而清楚的摘要，然后按會(huì )計分錄選會(huì )計科目，并在相應的會(huì )計科目的借方和貸方錄入金額，最后在檢查各個(gè)要素準確無(wú)誤后，按下保存并打印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起。剛開(kāi)始我制作的速度比較慢，而且在張經(jīng)理審核憑證時(shí)能發(fā)現一些錯誤的.憑證。但是通過(guò)幾天的聯(lián)系后在速度和準確度上都提高了不少。通過(guò)一周多的編制記帳憑證工作，對于各個(gè)會(huì )計科目有了更加深刻而全面的了解，并且對于我把書(shū)本知識和實(shí)習的結合起到了很大的作用。

　　除了編制記帳憑證，張經(jīng)理很有耐心地給我講解了每一種原始憑證的樣式和填寫(xiě)方式以及用途，而且教我記帳，打印所需要的帳簿以及查詢(xún)憑證等財務(wù)軟件的一些常用的操作。有了這些基本認識并熟練了財務(wù)軟件的操作以后學(xué)習起來(lái)就會(huì )更加得心應手了。從制單到記帳的整個(gè)過(guò)程基本上了解了個(gè)大概后，就要認真結合書(shū)本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。

　　除了做好張經(jīng)理所安排的各項工作后，我也會(huì )和出納學(xué)學(xué)知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實(shí)跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時(shí)候得知原來(lái)跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業(yè)務(wù)要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰(shuí)不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。()而且，出納的業(yè)務(wù)比較繁瑣，還要保管現金，支票和收據等等，所以需要非常細心，對于比較粗心的我來(lái)說(shuō)，這也是非常有必要學(xué)習的。

　　但是財務(wù)會(huì )計崗位并不是我們想象的那樣簡(jiǎn)單，此次的實(shí)習只是會(huì )計工作中最簡(jiǎn)單的東西，我在網(wǎng)上看到一篇國際財務(wù)管理協(xié)會(huì )的一份調查顯示，現代企業(yè)要求財務(wù)管理人員不僅承擔傳統的記賬、內控、預算等基本職能，而且要更多地承擔企業(yè)投融資決策、風(fēng)險規避、企業(yè)理財、并購重組等關(guān)系到企業(yè)發(fā)展的重要責任。這需要財務(wù)人員和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者站在企業(yè)戰略國際化的角度分析和解決問(wèn)題，使他們能夠熟練地運用當代財務(wù)管理及金融分析理論和方法，為企業(yè)創(chuàng )造價(jià)值。

　　調查還顯示了專(zhuān)業(yè)人才匱乏�？墒�，目前國內的現狀是，會(huì )計人才過(guò)剩，但是財務(wù)管理人才奇缺。根據有關(guān)報道，在南京的求職者中，財會(huì )、出納等職位的供求比例，竟然達到了46：1。而在廣州、西安、重慶三大城市的勞動(dòng)力市場(chǎng)上，需求排行榜前10的職位，都沒(méi)有出現會(huì )計類(lèi)職位的身影。在成都人才市場(chǎng)的人才庫中，會(huì )計專(zhuān)業(yè)是存量最大的一個(gè)專(zhuān)業(yè)，以至于每5名求職者中至少有一個(gè)是學(xué)會(huì )計的，并且大多數是近幾年畢業(yè)的。不少會(huì )計專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生，已經(jīng)陷入了“畢業(yè)即失業(yè)”的困境中。而與之相對應的是，在中國資本市場(chǎng)迅速發(fā)展的形勢下，優(yōu)秀的財務(wù)管理和金融人才相對匱乏，而目前國內財務(wù)人才培養機制還不能有效滿(mǎn)足這種急切而龐大的需求。

　　認知實(shí)習報告（二）

　　專(zhuān)業(yè)認知實(shí)習作為了解本專(zhuān)業(yè)的前景以及對本專(zhuān)業(yè)能夠有個(gè)系統整體感知的認識，尤其是我們電子科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)，面對當今世界科技日新月異，我們有必要對該專(zhuān)業(yè)有個(gè)更加深層次的了解。為此，今年暑假，我們進(jìn)行了為期一周的專(zhuān)業(yè)認知實(shí)習。

　　7月26號，在實(shí)習老師的帶領(lǐng)下，我們首先參觀(guān)了學(xué)校工程樓里面的通信中心，作為全院通信服務(wù)的CPU，承擔著(zhù)全院所有的固定電話(huà)通話(huà)的任務(wù)。走進(jìn)機房，面對著(zhù)一個(gè)個(gè)大的柜子箱，聽(tīng)著(zhù)講解員的解釋?zhuān)�我們知道這些交換機是對全院的電話(huà)進(jìn)行通話(huà)切換等任務(wù)。這些花綠的導線(xiàn)連接著(zhù)，如果一旦出現問(wèn)題，直接影響著(zhù)全院的通話(huà)。同時(shí)，在另外一間房間里面。存放著(zhù)電源儲存器，據管理人員介紹，一旦學(xué)校里面的電源中斷，就可以采用這些儲存的電源繼續進(jìn)行供電�？此坪踹@些很不起眼，但之余學(xué)校教學(xué)正常進(jìn)行起著(zhù)不可替代的作用。

　　第二天上午，我們在學(xué)校里的多媒體樓觀(guān)看了專(zhuān)業(yè)錄像，介紹該專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的最新進(jìn)展以及未來(lái)發(fā)展方向。我們所觀(guān)看的是有美國加州大學(xué)伯克利分校的老師介紹的關(guān)于計算機方面最新發(fā)展動(dòng)態(tài)。從計算機發(fā)展簡(jiǎn)史一直到Internet技術(shù)，特別是西方計算機發(fā)展的技術(shù)，讓我們更深層次來(lái)來(lái)了解我們該專(zhuān)業(yè)方向的深度、我們自身技術(shù)的差距。整個(gè)影片看下來(lái)，讓我們受益匪淺。

　　7月29日上午，我們走出校門(mén)來(lái)到聯(lián)合大學(xué)城附近的河北網(wǎng)迅電腦培訓基地。當天上午，我們首先參觀(guān)了該基地里的所有基本硬件設施，并詳細聽(tīng)取了老師們的介紹。授課完以后，我們開(kāi)始自己動(dòng)手組裝局域網(wǎng)，從布線(xiàn)開(kāi)始，安裝接頭，一直到最終把端線(xiàn)接到交換機上面，我們幾個(gè)人互相配合，老師在旁邊指導，一直到我們所安裝的局域網(wǎng)正常宣示安裝成功。其間我們所經(jīng)歷的茫然不好用語(yǔ)言來(lái)表達，但是經(jīng)過(guò)我們大家的努力，我們成功了。這令我感觸頗多，畢竟這是我們第一次真正意義上開(kāi)始自己動(dòng)手操作。接下來(lái)，我們來(lái)到了光纖通信技術(shù)工作實(shí)驗臺，老師給我們作關(guān)于光纖通信的優(yōu)缺點(diǎn)，誠然，光纖通信作為二十一世紀最具有發(fā)展潛力的技術(shù)之一，其傳輸速度和傳輸效率是一個(gè)公認的優(yōu)點(diǎn)。但當我們把它放置于手上，一不小心就碎了，所以其易碎性是不容忽視的，特別在野外工地上，弄斷光纖是很正常的。為此，老師使用儀器給我們演示了光纖焊接技術(shù)，每一步都得極其小心，馬虎不得，以免昂貴的儀器被損壞。當兩根斷裂的光纖在我們手中變成了一根時(shí)，我們大家都無(wú)比自豪。接觸過(guò)電子通信方向的人都知道，未來(lái)幾年，光纖通信的發(fā)展必將成為一種趨勢。所以，對光纖技術(shù)的了解，務(wù)必對我們以后的工作有著(zhù)極大的作用。

　　當天下午，我們還聽(tīng)取了其余老師關(guān)于計算機網(wǎng)絡(luò )的知識以及有關(guān)操作系統的介紹。然后在老師的指導下，我們在服務(wù)器上自己安裝了Windows serve 20xx操作系統。隨著(zhù)桌面上顯示“您的操作系統安裝已經(jīng)成功……”時(shí)，我們替自己的付出感到由衷的高興……

　　很快，為期一周的專(zhuān)業(yè)認知實(shí)習結束了。在這次實(shí)習中，我們收獲頗多。很多我們是不能用語(yǔ)言來(lái)加以描述的，比如對計算機的認識，我們以前僅僅局限于課本上生硬的介紹，特別是對于網(wǎng)絡(luò )方面，我們僅僅會(huì )使用——瀏覽一些網(wǎng)頁(yè)，真正要讓自己去安裝網(wǎng)絡(luò )時(shí)，誰(shuí)能保證你勝任？所以，經(jīng)過(guò)實(shí)習，起碼在我們將來(lái)走進(jìn)工作崗位以后，面對身邊的電腦，我們不會(huì )陌生；面對同事大侃光纖通訊技術(shù)，我們搖頭；當上司讓我們安裝一個(gè)操作系統時(shí)，我們汗顏……時(shí)間雖然短暫，但對我們的影響是畢生的。

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