鈑金實(shí)習報告
隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步，我們都不可避免地要接觸到報告，其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。那么報告應該怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編為大家整理的鈑金實(shí)習報告，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
鈑金實(shí)習報告1
風(fēng)塵仆仆從廣州趕來(lái)珠海參加了學(xué)校為期一周的心理培訓后，稍作停留。7月19日，包括我在內的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實(shí)習。其中，石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車(chē)有限公司，而李有良老師和我則被分配到了景田汽車(chē)有限公司，而在景田之下，我被分配到了騰達汽車(chē)的一汽豐田店的噴漆車(chē)間。
在見(jiàn)過(guò)大偉主管之后，行政人員給我發(fā)了兩套車(chē)間作業(yè)的專(zhuān)業(yè)服裝，在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后，我正式開(kāi)始了我為期25天的車(chē)間生活。
此次實(shí)習的目的是學(xué)習汽車(chē)噴漆的相關(guān)技術(shù)，了解其的相關(guān)流程，以及對我們學(xué)生以后的工作進(jìn)行零距離的接觸。這樣既能做到專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，也能有針對性地對學(xué)生進(jìn)行技能的教育。因此，為了深刻了解這一門(mén)技藝，這一個(gè)職業(yè)，黃部長(cháng)要求我們要動(dòng)手去實(shí)踐，不能只看不做。
騰達豐田是專(zhuān)營(yíng)一汽豐田品牌的專(zhuān)業(yè)4s店，在那里，無(wú)論前臺還是售后部門(mén)，到處都可以遇到我們學(xué)校出來(lái)的實(shí)習生或者已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生，頓時(shí)也有了親切感。騰達的售后車(chē)間是由鈑漆車(chē)間，機電車(chē)間組成。相對于珠光那邊的奧迪車(chē)間，這邊的車(chē)間工位分工比較明確，并且每天都工作量都比較充足，這應該跟車(chē)的保有量有關(guān)。在兩個(gè)車(chē)間當中，又以鈑噴車(chē)間的工作最多，因為多數需要來(lái)店里維修的都是小碰撞中的車(chē)身破損。因此在噴漆車(chē)間，每天都遇到形形色色不同的狀況，這對于學(xué)習是一種好的資源，可以學(xué)習到對不同損傷的處理剛來(lái)車(chē)間，我第一個(gè)工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個(gè)作業(yè)環(huán)節，該環(huán)節在涂原子灰與底漆之后，在噴面漆之前，是關(guān)系到面漆是否能?chē)娡科秸c噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節。在眾多環(huán)節中，這一環(huán)節比較容易學(xué)習和上手，因此主管先安排我磨鋼。剛開(kāi)始的時(shí)候我也以為這個(gè)東西是非常簡(jiǎn)單的，認為只要用砂紙簡(jiǎn)單磨過(guò)一遍就可以了。但是連續磨了兩條前鋼，都返工了。在師傅的指導之下，我終于漸漸的知道磨鋼的簡(jiǎn)單之中的技巧。比如說(shuō)前后鋼有尖銳過(guò)渡到地方因為不能受力，很容易磨穿，因而此時(shí)用力必須適當輕一些；評價(jià)一條鋼是否磨得透，可以通過(guò)用手感覺(jué)其光滑度，同時(shí)觀(guān)察前后鋼表面是否還有魚(yú)鱗狀的泛白反光物，如果表面都很光滑并且沒(méi)有魚(yú)鱗狀反光物，則表明這條鋼已經(jīng)磨好了；同時(shí)在磨鋼的時(shí)候應該朝手指方向用力，這樣才能高效。持續一周的濕摩歲月讓我知道，一些看似簡(jiǎn)單的東西如果沒(méi)有通過(guò)實(shí)踐去學(xué)習，我們也不能做好，盡管我們受過(guò)了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實(shí)際操作能力，為自己的人生補課。
一周之后，我開(kāi)始可以接觸干磨。干磨與濕摩其實(shí)是同一環(huán)節，只是干磨的效率高一點(diǎn)，因此損傷面積大的地方適合用干磨，但其磨的效果稍差一點(diǎn)。有了濕磨的基礎，我用了三天，通過(guò)觀(guān)察與自己的實(shí)踐，我掌握了干磨的一些基本的技巧。
鑒于實(shí)習生的身份，想要在所有工位上進(jìn)行實(shí)際操作是不現實(shí)的。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企業(yè)也是以營(yíng)利為首要目的的，在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當于白做了，因此有些流程我們只能通過(guò)問(wèn)與看來(lái)學(xué)習。在此后的實(shí)習日子里，我主要是從鈑金工位開(kāi)始在每個(gè)工位上待兩到三天，從旁做一些輔助的工作，同時(shí)認真觀(guān)察研究他們的流程，并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達豐田的鈑噴車(chē)間由鈑金工位（車(chē)身附件拆裝，大梁校正工位，拉介子工位），打磨房，中途打磨工位，噴漆房，以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內容包括每個(gè)工位的工作任務(wù)，注意事項等，因為比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫(xiě)一下騰達豐田的鈑噴車(chē)間的流程：1鈑金；2車(chē)身清潔、檢查、遮蔽；3打磨及修飾斜邊；4填補打磨原子灰；5除塵、清潔、遮蔽；6噴涂底漆；7噴涂中涂底漆；8打磨中途底漆；9清潔、除塵、遮蔽；10噴涂2――3層293/295色漆；11噴涂清漆；12清潔干燥；13拋光，打蠟。鈑噴的工序應該在任何4s都是大同小異的，區別可能在一些細節的地方，但是對于一個(gè)第一次接觸鈑噴的人來(lái)說(shuō)，能這樣零距離地學(xué)習這項技能，收獲是挺大的。
二十五天的實(shí)習時(shí)光說(shuō)長(cháng)不長(cháng)，說(shuō)短不短。在這里，我不僅學(xué)習到了一些技術(shù)，學(xué)到了做人的道理，也與實(shí)習的學(xué)生建立了深厚的友誼。8月15日，實(shí)習正式結束了。我辦了離職手續，與公司里的員工告別，心里有說(shuō)不出的總的來(lái)說(shuō)，在騰達豐田我達到了實(shí)習的基本目的，學(xué)習到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的情況，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍；同時(shí)也發(fā)現了自己實(shí)際動(dòng)手能力的欠缺，在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補回來(lái)。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告社區發(fā)展中心實(shí)習報告土木工程測量實(shí)習報告范文
鈑金實(shí)習報告2
為了提高我們新老師的實(shí)踐操作能力，以便讓我們以后的教育教學(xué)工作能夠更好的開(kāi)展，學(xué)校特意安排我們新老師進(jìn)行了為期一個(gè)月的.培訓。
在黃部長(cháng)的精心安排下，我有幸來(lái)到了珠光汽車(chē)公司奧迪鈑噴組。為了讓我們更好更快的融入公司，能夠得到車(chē)間師傅的認同，部長(cháng)要求我們必須嚴格遵從珠光汽車(chē)公司的規章制度，虛心求教。俗話(huà)說(shuō)：“我把普僧當圣僧，圣僧把我當智僧”。只有懂得尊重他人的人才能贏(yíng)得他人的尊重。
在奧迪鈑噴車(chē)間，我了解和掌握了鈑金和噴漆的一些基本的工序。在鈑金部，對于事故車(chē)的凹陷部位，多采用敲打的方法，即用鐵錘、鐵板等工具將凹陷的部位從里面砸出來(lái)，也可以用頂推的方式解決。而對于那些不方便敲的地方，例如，汽車(chē)的左右防撞欄、車(chē)門(mén)局部等地方，我們可以用氣焊燒上掛鉤，把凹陷的地方慢慢地拉起來(lái)。完成這道工序需要熟練地技巧和足夠的耐心，操作的時(shí)候必須一點(diǎn)一點(diǎn)地把凹陷的部分往外撥。這正如彌補一個(gè)人的缺點(diǎn)一樣，只有這樣，這個(gè)人才能趨于完美。
如果說(shuō)鈑金是考驗一個(gè)人的耐心，那噴漆這道工序就能檢驗一個(gè)人是否細心了。作為汽車(chē)維護保養的最后一道工序，噴漆共包括頭道底漆、中途底漆、面漆和漆面處理四道工序。而面漆處理時(shí)這幾道中最為繁瑣的一道，這一點(diǎn)在實(shí)習的時(shí)候深刻體會(huì )到了。任何一輛汽車(chē)，不管你面漆的質(zhì)量做得如何好，待漆干后仍然會(huì )存在瑕疵。通常情況下，錯誤時(shí)可以避免的，而誤差必不可免。因此我們要盡可能的去減小。一般來(lái)說(shuō)，面漆以后，漆面都有一些不十分完美的地方。對于這類(lèi)情況則由拋光打蠟的師傅來(lái)完成。
在奧迪鈑噴組有兩位經(jīng)驗豐富的打蠟師傅。在實(shí)習期間通過(guò)他們握了解了再面漆以后，漆面通常會(huì )產(chǎn)生一些叫“流淚”、“走珠”、“砂眼”等瑕疵。在漆面處理時(shí)可先用800目的美容砂紙進(jìn)行整平研磨，然后再用1500目的美容砂紙研磨，最后再用打蠟機打蠟，以便除去砂紙留下的痕跡。
短暫的實(shí)習轉眼就結束了，此次實(shí)踐實(shí)習不僅讓我了解了企業(yè)的文化及其嚴格的管理制度，也對于校企合作機制的創(chuàng )新人才培養模式有了更深刻的認識。我堅信這種對于職業(yè)學(xué)校學(xué)生職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)培養的培養模式對我以后的教育教學(xué)工作有很大的指導作用。
鈑金實(shí)習報告3
在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習中我不但學(xué)習了汽車(chē)的各種相關(guān)技術(shù)（主要有汽車(chē)的美容、汽車(chē)的鈑金、汽車(chē)的噴漆和汽車(chē)機修四個(gè)方面），還學(xué)會(huì )怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車(chē)維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實(shí)習中的總結：
一、汽車(chē)維修企業(yè)的管理
要運用科學(xué)的管理，傳統的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過(guò)時(shí)了，我們要用現代現代管理模式來(lái)進(jìn)行管理�，F代管理要把制度管理和文化管理結合起來(lái)，重視人地作用，要做到以人為本�，F代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀(guān)念主要有：
�。�1）戰略觀(guān)念全面系統地看問(wèn)題，要有全局、面向企業(yè)未來(lái)的發(fā)展觀(guān)點(diǎn)。
�。�2）市場(chǎng)觀(guān)念要了解市場(chǎng)，確定對策去占有市場(chǎng)，贏(yíng)得市場(chǎng)。
�。�3）用戶(hù)觀(guān)念企業(yè)要樹(shù)立一切為了用戶(hù)的觀(guān)念，全心全意為用戶(hù)服務(wù)。
�。�4）效益觀(guān)念關(guān)鍵在于，對外如何贏(yíng)得市場(chǎng)，如何多完成任務(wù)；對內如何降低成本。
�。�5）競爭觀(guān)念要通過(guò)競爭去獲得市場(chǎng)，要做到“質(zhì)量以?xún)?yōu)取勝，價(jià)格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。
�。�6）時(shí)間觀(guān)念把握好決策的時(shí)機，努力縮短生產(chǎn)周期，堅持效率觀(guān)念。
�。�7）變革觀(guān)念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應性，事前有預測，環(huán)境變化時(shí)有對策。
二、與人溝通
與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個(gè)基本能力，我們要學(xué)會(huì )善于與人溝通。在實(shí)習的過(guò)程中我們主動(dòng)地與維修廠(chǎng)的員工進(jìn)行交流，不懂就問(wèn)，有時(shí)也會(huì )聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠(chǎng)里員工也很樂(lè )意把他們的經(jīng)驗告訴我們，讓我們學(xué)到不少書(shū)本上沒(méi)有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。
三、汽車(chē)維修的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識
�。�1）在頂崗實(shí)習中，博輝汽車(chē)維修廠(chǎng)的相關(guān)服務(wù)歸類(lèi)與書(shū)本上的分類(lèi)是有所出入的，它的汽車(chē)美容主要是洗車(chē)而已，其實(shí)真正的汽車(chē)美容是這樣的：汽車(chē)美容是一個(gè)全新的概念，它與一般的洗車(chē)、普通打蠟有著(zhù)本質(zhì)上的區別。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)美容與眾不同之處，在于它自身的系統性、規范性和專(zhuān)業(yè)性。所謂系統性就是著(zhù)眼于汽車(chē)的自身特點(diǎn)，由于表及里進(jìn)行全面而細致的保養；所謂規范性就是每一道工序都有標準而規范的技術(shù)要求；所謂專(zhuān)業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專(zhuān)業(yè)工具、專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車(chē)美容應使用專(zhuān)業(yè)優(yōu)質(zhì)的養護產(chǎn)品，針對汽車(chē)各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對性的保養、美容和翻新。使經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)美容后的汽車(chē)外觀(guān)潔亮如新，漆面亮光長(cháng)時(shí)間保持，有效延長(cháng)汽車(chē)壽命。
�。�2）汽車(chē)美容的具體服務(wù)項目概括為：
1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
2）車(chē)身美容。車(chē)身美容服務(wù)項目包括電腦洗車(chē)，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車(chē)開(kāi)蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤(pán)防腐涂膠處理等。
3）內飾美容。內飾美容服務(wù)項目可分為車(chē)室美容、發(fā)動(dòng)機美容及行李箱清潔等項目。其中車(chē)室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車(chē)門(mén)內飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內空氣凈化等項目。發(fā)動(dòng)機美容包括發(fā)動(dòng)機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
4）漆面處理。漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車(chē)噴漆。
5）汽車(chē)防護。汽車(chē)防護服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車(chē)雷達、靜電放電器、汽車(chē)語(yǔ)音報警裝置等。
6）汽車(chē)精品。作為汽車(chē)美容服務(wù)的延伸項目，汽車(chē)精品能滿(mǎn)足司機及乘員對汽車(chē)內部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車(chē)用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車(chē)美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。
其實(shí)，在實(shí)習的過(guò)程中還學(xué)習了鈑金、噴漆、機修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車(chē)美容方面的知識，因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是，在這次實(shí)習過(guò)程中我學(xué)到汽車(chē)美容方面的知識還是非常少的，只能通過(guò)自己搜集相關(guān)的資料來(lái)了解。不過(guò)，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習，我對汽車(chē)美容的了解還是上升了一個(gè)層次，我相信，只要堅持朝這個(gè)方向走下去，一定會(huì )有所得的。
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