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工程實(shí)習報告

時(shí)間:2021-10-07 20:40:07 實(shí)習報告 我要投稿

【推薦】工程實(shí)習報告合集5篇

  隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展,報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,不同的報告內容同樣也是不同的。一起來(lái)參考報告是怎么寫(xiě)的吧,下面是小編為大家收集的工程實(shí)習報告5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

【推薦】工程實(shí)習報告合集5篇

工程實(shí)習報告 篇1

  回想這一段時(shí)間的實(shí)習,在磨礪自己的同時(shí),我對自己的能力有了更深的了解,使自己的專(zhuān)業(yè)理論知識和實(shí)踐充分地結合起來(lái)。我深切意識到,生活在象牙塔里的大學(xué)生不要以單純的想法去理解和認識社會(huì ),只紙上談兵是遠遠不及的,而是要步入社會(huì ),進(jìn)行深入地探索。在學(xué)校學(xué)會(huì )更多得書(shū)面知識,在實(shí)踐中好好利用知識進(jìn)行運作。接觸、了解社會(huì ),從實(shí)踐中檢驗自我。

  實(shí)習的第一天,由賀躍光教授給我們做了實(shí)習的動(dòng)員大會(huì )。在動(dòng)員會(huì )上,賀教授強調了本次實(shí)習的重要性,因為我們是工程管理專(zhuān)業(yè),在專(zhuān)業(yè)要求上我們要通過(guò)工程測量實(shí)習的過(guò)程,認真對待怎樣從選點(diǎn),到實(shí)測再到碎部控制,最后到放樣等等,做到能夠看得懂工程圖紙并會(huì )基本的測繪,以便更好的掌控施工過(guò)程。 賀教授還給大家分析了十三號教學(xué)樓地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實(shí)習帶來(lái)的困難。并鼓勵同學(xué)們努力克服困難,努力完成本次實(shí)習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實(shí)習期間自行保管實(shí)習備品。本次實(shí)習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經(jīng)緯儀,以及全站儀。當天我們就正式開(kāi)始了室外的測量工作。

  在這里得感謝和我同組的趙健,張瑤,鄧強,熊子才。測量工作的成功完成和大家的密切合作分不開(kāi)。還要感謝賀躍光教授,他在我們實(shí)習過(guò)程中提供了寶貴的指導意見(jiàn),以及研究生小吳老師。

  實(shí)習目的:

 。1)鞏固課堂教學(xué)知識,加深對控制測量學(xué)的基本理論的理解,能夠用有關(guān)理論指導作業(yè)實(shí)踐,重點(diǎn)掌握內業(yè)外業(yè),做到理論與實(shí)踐相統一,提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,從而對控制測量學(xué)的基本內容得到一次實(shí)際應用,使所學(xué)知識進(jìn)一步鞏固、深化。

 。2)通過(guò)實(shí)習,熟悉并掌握三、四等控制測量,角度測量包括水平角,豎直角。高程測量,雖不測量等等的作業(yè)程序及施測方法。掌握角度計算,坐標計算,導線(xiàn)計算等。

 。3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

 。4)掌握熟悉正經(jīng)-反經(jīng)折中法。

 。5)通過(guò)完成控制測量實(shí)際任務(wù)的鍛煉,提高獨立從事測繪工作、施工放樣工作的能力,以及組織與管理能力,培養良好的品質(zhì)和職業(yè)道德。

 。6)熟悉水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。

  實(shí)習內容:

  然后在各控制點(diǎn)進(jìn)行碎部測量。得到原始數據算出各被測點(diǎn)的高程,坐標并在圖上畫(huà)出。通過(guò)這些測點(diǎn)繪制圖紙。特別要提到的是在k4點(diǎn)進(jìn)行碎部是,由于控制范圍較廣,地形地物較為豐富,必須加上k7,k8兩個(gè)控制點(diǎn)才能清楚地測得所需的數據。

  實(shí)習心得:

  現在,為期兩周的實(shí)習已經(jīng)結束了,通過(guò)這次實(shí)習,讓我深刻的明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。由于是在夏季,又加上這些天剛好趕上高溫天氣,烈日當頭,但在實(shí)習過(guò)程中,同學(xué)們都表現出了較高的工作熱情和協(xié)作精神。不畏酷暑,甚至廢寢忘食。白天測數據,晚上加緊描點(diǎn)等。密切合作,互相互學(xué)。很認真地進(jìn)行了測繪工作,并較好地完成了實(shí)習任務(wù)。

  通過(guò)測量實(shí)習,也有一些心得體會(huì )。首先測量學(xué)是一項精確的工作,通過(guò)在學(xué)習工程測量這一門(mén)課程的過(guò)程中,使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測量學(xué)輪廓,而實(shí)習的目的,就在于要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái)。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué),從本質(zhì)上講,測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會(huì )里,測量學(xué)的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專(zhuān)題的和專(zhuān)業(yè)的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學(xué)的分類(lèi)有很多種,如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為建筑工程系的學(xué)生,我們要學(xué)習測量的各個(gè)方面。測繪學(xué)基礎就是這些專(zhuān)業(yè)知識的基礎。

工程實(shí)習報告 篇2

  時(shí)光如梭,轉眼即逝。當畢業(yè)在即,回首四年學(xué)習生活歷歷在目。大學(xué)的學(xué)習生活是我一生中最重要的階段。四年不僅是我不斷增長(cháng)知識、開(kāi)拓眼界的四年,更是我在思想、文化上不斷認識,學(xué)會(huì )做人的四年。我也逐漸成為一名有理想、有道德、有文化、有紀律的合格大學(xué)生。

  生活上,我擁有嚴謹認真的作風(fēng),為人樸實(shí)真誠,勤儉節約,生活獨立性強。我熱愛(ài)集體,尊敬師長(cháng),團結同學(xué),對班級交給的任務(wù)都能認真及時(shí)完成。學(xué)習上,我從剛跨入職高時(shí)的失落與迷茫,到現在即將畢業(yè)的從容、坦然。我知道,這是我人生中的一大挑戰——角色的轉換。

  實(shí)習很快要結束了,十幾年的學(xué)生生涯將要接近尾聲,實(shí)習是我跨入社會(huì )進(jìn)行的一個(gè)熱身運動(dòng)。畢業(yè)后,我們又邁來(lái)一新的起點(diǎn)。新的旅程艱難又寬廣,我們又要迎接新的挑戰,實(shí)習其實(shí)就是把自己學(xué)到的知識用到平時(shí)實(shí)際工作中去,在實(shí)習中不斷磨練自己,增加一些實(shí)踐經(jīng)驗,從中找出自己不足之處,虛心學(xué)習一些實(shí)用知識,在實(shí)習工作中不斷學(xué)習,反復推敲,事事總結,從中積累自己的一些實(shí)用經(jīng)驗。

  通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習現在我深深的感到當初的選擇是我人生中最幸運的其中一件,因為第一,所處行業(yè)的前景,所涉及的行業(yè)涉及面比較廣闊并且前景看好,發(fā)展潛力大;第二他又是新型企業(yè),需要有一批有激情有知識有才能的人去創(chuàng )業(yè),去開(kāi)拓它也是一個(gè)最能鍛煉人的地方,這將對我們日后的工作經(jīng)驗的積累也是具有幫助,也給我們實(shí)習提供鍛煉的平臺,并有許多發(fā)展的機會(huì )。

  通過(guò)實(shí)習,現我對待工作的態(tài)度也有了進(jìn)步的正確認識,樂(lè )觀(guān)和積極是我們首選,不管有多么的艱苦,我們都會(huì )去面對,去挑戰,目的是能磨練自己的意志,使之能迅速成長(cháng)。在實(shí)習期間,我對所學(xué)專(zhuān)業(yè)有了更多更深的認識,也對自己的未來(lái)有了更多的規劃和打算。實(shí)習期間雖然生活清苦,但在工作上讓我學(xué)到很多。對輥道窯的設計和跟到要的整體結構有了更多更深的了解。輥道窯主要用于瓷磚等陶瓷建材的生產(chǎn)。輥道窯是連續燒成的窯,以轉動(dòng)的輥子作為坯體運載工具的隧道窯。陶瓷產(chǎn)品放置在許多條間隔很密的水平耐火輥上,靠輥子的轉動(dòng)使陶瓷從窯頭傳送到窯尾,故而稱(chēng)為輥道窯。輥道窯一般截面較小,窯內溫度均勻,適合快速燒成,但輥子材質(zhì)和安裝技術(shù)要求較高。主要用于建筑衛生陶瓷制品的快速燒成。其工作原理是:陶瓷坯體可直接置于輥子上或將坯體先放在墊板上,再將熱板放在輥子上,由于輥子不斷轉動(dòng),可使坯體依序前進(jìn)。每根輥子的端部都有小鏈輪,由鏈條帶動(dòng)自轉,為傳動(dòng)平穩、安全、常將鏈條分若干組傳動(dòng)。低溫處的輥子用耐熱的鎳鉻合金鋼制成,高溫處則以耐高溫的陶瓷輥棒(如剛玉瓷輥棒或碳化硅輥棒)作為輥子。輥道窯的燃燒室在輥子的下方,用壓縮空氣霧

  化重油、柴油、煤油等燃料進(jìn)行燃燒產(chǎn)生高溫。燃燒室與輥道之間,有耐火材料隔離,火焰不直接接觸被燒制的產(chǎn)品。用于生產(chǎn)陶瓷電容器的輥道窯,又叫電窯,體積更小,用電熱絲棒、硅碳棒、或硅鉬棒等電熱元件加熱燒制。

  在實(shí)習期間,我還對輥道窯的施工有了更深的認識,在施工中的問(wèn)題及注意點(diǎn)有了很好的了解。認真貫徹落實(shí)國家的技術(shù)政策、科技路線(xiàn)、基本建設法規、制度和技術(shù)標準,從實(shí)際出發(fā),適應社會(huì )環(huán)境,增強企業(yè)活力;一切從用戶(hù)出發(fā),滿(mǎn)足顧客(建設單位、使用單位)的需求,貫徹質(zhì)量第一的方針,實(shí)施精品戰略;竭盡全力實(shí)施企業(yè)的質(zhì)量方針:“過(guò)程精品,質(zhì)量至上”;技術(shù)管理必須圍繞“以經(jīng)濟效益為中心,以經(jīng)營(yíng)為龍頭”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式;面向現場(chǎng),強化基層技術(shù)管理。建立暢通、迅速的信息渠道,形成橫向到邊、縱向到底的統一有效的技術(shù)管理網(wǎng)絡(luò )體系;強調技術(shù)工作的書(shū)面化程序,滿(mǎn)足可追溯性原則。技術(shù)工作要求作到:“標準化、規范化、制度化”。

  施工企業(yè)技術(shù)管理與其它專(zhuān)業(yè)管理相輔相成,互相銜接,應建立良好的合作關(guān)系和信息渠道,相互學(xué)習,增加溝通,共同搞好企業(yè)管理。由于行業(yè)和地區的不同,各建設、設計、監理單位對技術(shù)管理的操作方式、細節處理有不同的要求。公司總工程師室、工程部、項目經(jīng)理部施工技術(shù)部門(mén)應及時(shí)地在具體工程建設項目中制定相應的實(shí)施細則,補充、修訂技術(shù)管理辦法規定的內容,方法以及操作程序,以最大限度的滿(mǎn)足顧客的要求。施工技術(shù)管理工作不僅自始至終地存在于建設施工階段全過(guò)程,而且向前后延伸,具有緊密銜接、連續運行的特點(diǎn)。因此要求技術(shù)管理的機構和人員相對穩定,不宜隨意變動(dòng)。但工程項目建設是一個(gè)較長(cháng)的過(guò)程,難以做到一成不變,這就要求技術(shù)管理有較嚴格的記錄、交接和信息傳遞的制度。技術(shù)工作本身應創(chuàng )造條件,實(shí)現方法手段的現代化,提高工作效率和準確性。技術(shù)管理工作要崇尚科學(xué),相信科學(xué),以科學(xué)的眼光進(jìn)行管理。在整個(gè)工程的運作過(guò)程中,理論聯(lián)系實(shí)際。作到技術(shù)管理工作的科學(xué)化、條理化以及適應現場(chǎng)的針對化。

  在實(shí)習時(shí)我還對車(chē)工有了更多的了解。車(chē)工不是由數控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先我邊看書(shū)邊看車(chē)床熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分,車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,師傅又向我講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪 。師傅先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車(chē)到19MM,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗。

  不停的轉動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準備在加以最后一刀,卻操之過(guò)急,把軸的直徑車(chē)小了!我痛心不已,本來(lái)算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來(lái).但當把車(chē)好的零件交給師傅時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)習才能感受得到。

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習,不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒(méi)有把這句話(huà)當真,也沒(méi)有機會(huì )來(lái)驗證這句話(huà)的實(shí)際差距到底有多少。這次實(shí)習給了我們一次實(shí)際掌握知識的機會(huì ),離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境,我感受到了車(chē)間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車(chē)間中常見(jiàn)的風(fēng)景。課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著(zhù)腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實(shí)際工作中。我國現行的教育體制,使得通過(guò)高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會(huì )過(guò)渡階段的大學(xué)就承擔了培養學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。此次工實(shí)習就是培養我們實(shí)踐能力的有效途徑;诖,我必須給予這門(mén)課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習課堂。通過(guò)我的動(dòng)手,對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)此次實(shí)習,整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,書(shū)本中介紹的先進(jìn)設備我們還是無(wú)法實(shí)際操作,實(shí)習中的設備往往以勞動(dòng)強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應用。

  輥道窯的施工,是一個(gè)繁瑣,精細的工程,需要很久的施工時(shí)間以及施工人員,在幾個(gè)月的時(shí)間,通過(guò)合作和努力把自己的工作做到最好,然后完成。

  以上具體工作,我覺(jué)得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進(jìn),有的工作雖然單挑又重復,但這是磨練意志最有效的方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核,做到每一件事的過(guò)程中遇到困難,一定要爭取不拋棄,不放棄,堅持“戰斗”,只要希望還在,勝利一定屬于我們。

  實(shí)習馬上就要結束,但我已對攜職有了深受的感情,這里有一個(gè)能戰斗的團隊,我將留下來(lái)繼續戰斗。能成為一名攜職的正式員工我感到非常榮幸和光榮。在實(shí)習中取得了一些成績(jì),得到了許多寶貴的經(jīng)驗,但我深知千萬(wàn)不能滿(mǎn)足現狀,這才是萬(wàn)里長(cháng)征剛邁出第一步,我還要不斷努力,發(fā)揚成績(jì),用于拼搏,爭取更大的進(jìn)步!

  在實(shí)習以后我對自己有了一個(gè)更深的認識,也對自己以后將要從事的工作有了很清晰的了解,對自己的未來(lái)也做了一個(gè)小小的規劃。

  

工程實(shí)習報告 篇3

  今天下著(zhù)微微細雨,我們一路上撐著(zhù)傘。坐車(chē)不一會(huì )來(lái)到了第一個(gè)目的地——洪塘大橋,老師在橋下給我們介紹了洪塘大橋閩江流域的堆積作用和侵蝕作用的地質(zhì)地貌特征,閩江南港河流寬闊,流量大于黃河。由于河流堆積作用導致下游沙灘較多,這里的河沙馳名中外,含泥量低,級配良好,所以導致過(guò)度采砂;又由于河流的侵蝕作用使橋墩產(chǎn)生論了變形;在南岸逗留了一會(huì )兒后,我們開(kāi)始走到北岸,老師告訴我們,由于橋的北岸的地基下存在軟土層和滑坡體使橋面產(chǎn)生裂縫,并導致橋墩的軸向位移和側向位移,使橋存在破壞現象,又重建一座投入太大,便只能重新加固舊橋墩,或者在兩旁重新建新的橋墩,最終采取了一些加固和維修措施,即加大橋墩,加抗滑樁等

  經(jīng)過(guò)二十分鐘的長(cháng)途跋涉,我們來(lái)到農大校舍旁的一個(gè)邊坡旁,這是一個(gè)用錨釘加固的防護措施,在那里老師講解了一會(huì )兒我們就往最后的目的地——洪山大橋出發(fā),老師剛開(kāi)始介紹了閩江南北港的區別,北港侵蝕作用強、堆積作用較弱,而南港侵蝕作用較弱、堆積作用強;由于閩江中下游分流不對稱(chēng),導致北港的流水量大,流速快,對河床沖刷強,導致下游兩岸崩塌。

  老師介紹完,我們拿起相機,拍了照片,便回去了。

工程實(shí)習報告 篇4

  一、實(shí)習目的及意義:

  為了讓我們土木專(zhuān)業(yè)的學(xué)生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問(wèn),勤思,勤學(xué)的習慣,把我們從理論的殿堂帶入實(shí)踐的前線(xiàn),為了讓我們下學(xué)期更好的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,在小學(xué)期學(xué)院組織我專(zhuān)業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了五天的土木專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習。

  二、實(shí)習內容:

  在這五天里,我們參觀(guān)了許多的地方的不少工程,學(xué)到了很多課本之外的.知識,我們所參觀(guān)實(shí)習的地點(diǎn)有:石家莊市護城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開(kāi)發(fā)區的居民房建和博物館附近的鋼結構建筑;石太高速公路,滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關(guān)火車(chē)站及附近地區的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現場(chǎng),趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。

  三、實(shí)習結果:

  1) 拱橋

  拱橋的拱型有圓拱,雙曲線(xiàn)拱,拋物線(xiàn)拱等類(lèi)型,其受力特點(diǎn)各不相同,運用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對而言.拱橋的跨度比較大,最大跨度可達1500米.不過(guò),根據具體情況,沒(méi)有必要修建太長(cháng)的拱橋.

  施工:我們所見(jiàn)的這座拱橋跨度不大,由拋物線(xiàn)拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎工程,樁分為預制樁和灌注樁,這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序:場(chǎng)地壓實(shí)整平-支模-綁扎鋼筋骨架,安設吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎作完,進(jìn)行養護到一定強度后繼續立支架,組裝模板,這里的上部采用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分為空,這里即為了省料,從力學(xué)角度考慮也是很合理,是具有很大的優(yōu)點(diǎn)的。橋梁內部有空間就有模板,在施工現場(chǎng)為了重新利用模板,在這發(fā)間斷都設有一個(gè)天窗,以留拆除模板,在施工現場(chǎng)可以見(jiàn)到很多小洞,是為了施工的方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過(guò)受力分析計算而定的,拆除的時(shí)候也需要根據受力分析計算由受力最小處拆除。如果是土模,先由人工拆除頂部相接處。

  2) 高速公路:

  高等級公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經(jīng)過(guò)特殊處理的,進(jìn)行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有“中央分離帶”隔離,它在防止汽車(chē)竄道的同時(shí),還有隔離,阻擋光線(xiàn)的功能。每一個(gè)跑道都分為中間主道,左邊超車(chē)道和右邊暫停車(chē)道等三部分,每條道寬為3。75米。在“中央分離帶”的上部地下還有電纜,光纜,以滿(mǎn)足交通電力,信號需求,每?jì)晒镌O有一個(gè)電話(huà)亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設立橋梁,擋板,排水溝等設施。

  公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類(lèi),各有獨立的空間立體感。高速在上,公路在下。

  3) 梁式橋

  由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預制板。每塊板由四個(gè)墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎的工期較長(cháng),有人工控基,也有鉆式控基。根據地質(zhì)的不同,基控基的進(jìn)速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。

  四、實(shí)習體會(huì ):

  (一)“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!

  第一次,親身感受到土木工程是一門(mén)大學(xué)問(wèn),有很多很多的知識。我還是個(gè)連土木工程門(mén)都沒(méi)進(jìn)的無(wú)知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時(shí)光應該是自己發(fā)奮讀書(shū)的日子,是努力求索的日子。

  (二)從理論到實(shí)踐還有一段路要走。

  在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現場(chǎng),謝老師問(wèn):“這座橋的拱是雙曲線(xiàn),還是拋物線(xiàn)!庇浀卯敃r(shí)我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒(méi)有馬上反應過(guò)來(lái),為什么呢?沒(méi)有意識,沒(méi)有將從課堂上學(xué)到的知識運用到實(shí)踐中去的意識。以后,要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運用到實(shí)際中去,并有所創(chuàng )新,才能算是真正學(xué)會(huì )了,才是真正的本事。

  (三)要想學(xué)好,先要“三勤”。

  在許多工地,特別是橋東開(kāi)發(fā)區房建工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”,勤看、勤問(wèn)、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專(zhuān)業(yè)書(shū)籍等要多看;對發(fā)現的問(wèn)題和不太清楚的地方要多問(wèn),問(wèn)技術(shù)人員,問(wèn)工人師傅,總之,要在最短的時(shí)間內,把問(wèn)題解決好,搞清楚;對于任何問(wèn)題、任何方法等,都要經(jīng)過(guò)自己的認真思考,不要把問(wèn)題留給別人去解決,不要簡(jiǎn)單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。

  (四)學(xué)真本事,有自己的一技之長(cháng)。

  這次老師和工地技術(shù)人員,讓我記憶最深的話(huà)就是“學(xué)真本事,有自己的一技之長(cháng)”。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實(shí)際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過(guò)的就要能用的上,能在將來(lái)的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長(cháng),用工人師傅的一句話(huà)就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.

  (五)搞工程要能吃苦,要有耐力.

  一個(gè)連陽(yáng)光都見(jiàn)不得的人,會(huì )有什么作為呢?一個(gè)一遇到困難,就退縮的人更不會(huì )有什么作為.這次實(shí)習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來(lái)更好的走上工作崗位,準備了一份適應力.

工程實(shí)習報告 篇5

  前言

  本次實(shí)習的內容是工程測量知識的實(shí)習。實(shí)習的要求是讓每個(gè)學(xué)生基本掌握工程測量的實(shí)際操作,完成工程測量實(shí)習報告。與以前的課堂實(shí)踐相比,這種實(shí)踐更費時(shí),內容更廣泛,程序更系統。它以控制測量的實(shí)際生產(chǎn)為基礎,深化了對書(shū)本知識的進(jìn)一步理解、掌握和綜合應用。培養理論聯(lián)系實(shí)際、獨立工作能力、綜合分析和解決問(wèn)題能力、組織管理能力等素質(zhì)。這也是一項具體、生動(dòng)、全面的技術(shù)實(shí)踐活動(dòng)。

  在實(shí)習的天,由常允燕老師給我們做了實(shí)習的動(dòng)員。在動(dòng)員會(huì )上,常老師強調了本次實(shí)習的重要性,并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實(shí)習帶來(lái)的困難。并鼓勵同學(xué)們努力克服困難,努力完成本次實(shí)習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實(shí)習期間自行保管實(shí)習備品。本次實(shí)習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經(jīng)緯儀。當天我們就正式開(kāi)始了室外的測量工作。

  實(shí)習目的

  鞏固課堂教學(xué)知識,加深對控制測量學(xué)的基本理論的理解,能夠用有關(guān)理論指導作業(yè)實(shí)習,做到理論與實(shí)習相統一,提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,從而對控制測量學(xué)的基本內容得到一次實(shí)際應用,使所學(xué)知識進(jìn)一步鞏固、深化。

  通過(guò)實(shí)習,熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。

  掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

  通過(guò)完成控制測量實(shí)際任務(wù)的鍛煉,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。

  熟悉水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。

  實(shí)習心得

  為期兩個(gè)星期的工程測量學(xué)習已經(jīng)結束了,通過(guò)這次實(shí)習,讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。測區是我們重慶市永川區水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區,雖然測區比較大,基本上是整個(gè)學(xué)校,測繪圖也是我們整個(gè)學(xué)校的平面圖,為了能盡快地完成任務(wù),我們小組星期六、星期天加班進(jìn)行測量,我們在測量的過(guò)程中也并不感到累,也沒(méi)有感到辛苦,反而還能自得其樂(lè )。

  測量學(xué)首先是一項精確的工作,通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習,使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測量學(xué)輪廓,而實(shí)習的目的,就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái)。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué),從本質(zhì)上講,測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。

  在信息社會(huì )里,測量學(xué)的作用日益重要,測量成果作為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專(zhuān)題的和專(zhuān)業(yè)的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學(xué)的分類(lèi)有很多種,如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為建筑工程系的學(xué)生,我們要學(xué)習測量的各個(gè)方面。測繪學(xué)基礎就是這些專(zhuān)業(yè)知識的基礎。

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