數控實(shí)習報告七篇
隨著(zhù)個(gè)人素質(zhì)的提升，報告的適用范圍越來(lái)越廣泛，報告中涉及到專(zhuān)業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好報告嗎？以下是小編整理的數控實(shí)習報告7篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
數控實(shí)習報告 篇1
對于剛開(kāi)始的編程理解，我個(gè)人還是比較感興趣，從當初的一知半解到現在熟悉運用每個(gè)命令，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導息息相關(guān)。主要總結以下幾點(diǎn)：
一、對數控編程和模擬的理解和運用
我很榮幸能有這么好的老師來(lái)教我們數控編程，其實(shí)學(xué)習最主要的還是靠自己去多練，但關(guān)鍵的時(shí)候有老師指導，這樣還是進(jìn)步快點(diǎn)。特別是剛開(kāi)始接觸編程和機械加工的時(shí)候，有老師指導進(jìn)步特別快。記得8月9日那天，老師開(kāi)始講編程的過(guò)程，特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來(lái)，然后對點(diǎn)位的理解和計算。對模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過(guò)這些知識點(diǎn)的學(xué)習，我才漸漸的理解數控編程的一些基本要領(lǐng)。機床上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習慣，和基本感念理解不夠透徹，不過(guò)通過(guò)后面的反復練習，現在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統。如今已經(jīng)能夠看懂圖，知道走刀路線(xiàn)。以及涉及到的點(diǎn)位能夠進(jìn)行換算。
二、實(shí)際加工的學(xué)習方法和掌握程度。
對于機床的操作，我總感覺(jué)自己練習不夠，特別是對零件加工花的時(shí)間比較多，還有實(shí)際對刀也掌握不夠好，雖然現在已經(jīng)能把零件給加工出來(lái)，而且尺寸也把握得當，但時(shí)間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車(chē)床上，對刀和加工現在我已經(jīng)能夠在規定的時(shí)間內完成了，并且尺寸也能達到所要求，但我認為還是因為自己花在車(chē)床的時(shí)間多點(diǎn)。而銑床，相對來(lái)說(shuō)，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時(shí)間的把握不夠好。不過(guò)在后面的不斷實(shí)踐和練習中，我得到了很好的提升，能夠進(jìn)行零件的加工，對機床出現的小問(wèn)題也會(huì )去解決。特別是在最后那段時(shí)間，我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達到了圖紙上的要求。
三、理論知識的學(xué)習和理解
對于老師發(fā)的資料，我已經(jīng)認真的去學(xué)習，當然，相對要記住每個(gè)知識點(diǎn)，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識學(xué)習好。我認為最主要的是去理解每個(gè)知識點(diǎn)，而不是死記硬背，因為許多的理論知識都會(huì )在實(shí)際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識，才能更好的去完成實(shí)際的操作。比如機床上的按鈕，走刀路線(xiàn)，刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了，才能在加工過(guò)程中認真的去遵守規則，更安全的完成零件的加工。
四、最大的收獲
對于數控編程和加工學(xué)習的這段時(shí)間里，我認為最大的并不是自己所學(xué)到的知識，而是學(xué)習的方法，很榮幸得到老師的幫助，在我學(xué)習感到困惑和吃力的時(shí)候，他們能更好的與我溝通，當他們對我講到學(xué)習這門(mén)課程的用處，以及以后工作的方向時(shí)，我感到非常值得。進(jìn)入大學(xué)后，已不再是高中時(shí)代的應試教育。每個(gè)人都應該找到適合于自己學(xué)習方法。只有掌握好的學(xué)習方法，才能夠學(xué)好自己的課程。而在數控學(xué)習的這段時(shí)間里，我也不斷的去摸索，感覺(jué)收獲不少。
數控實(shí)習報告 篇2
內容摘要：
隨著(zhù)數控工業(yè)的快速發(fā)展，數控編程的趨近簡(jiǎn)單，多種多樣的數控系統被開(kāi)發(fā)，各種系統的復合循環(huán)功能越來(lái)越強大，還有cad、cam、ug等軟件的開(kāi)發(fā)，各軟件自動(dòng)生成的程序，可以被各系統所認可，因此漸漸取代了手工編程，而數控插齒機采用先進(jìn)的數控系統及伺服電機控制圓周、徑向進(jìn)給，最適用于汽車(chē)、摩托車(chē)、機床、齒輪專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)大批量粗、精加工，尤其適用內、外圓柱齒輪、雙聯(lián)、多聯(lián)齒輪、扇形齒輪、間斷齒輪以及錐度在±30°內的預置修形量的修形齒輪。在數控插齒機上增設特殊附件，還可加工斜齒輪、軸齒輪、錐度齒輪、鼓形齒輪等，操作方便，對人工的技術(shù)依賴(lài)性低。
關(guān)鍵詞：
數控工業(yè) 數控編程 數控插齒機 數控系統 cad、cam、ug
報告正文：
當我們踏出大學(xué)校門(mén)那一刻起，就業(yè)問(wèn)題就似乎圍繞在我們身邊，成為了我們畢業(yè)生身邊說(shuō)不完的話(huà)題，如今社會(huì )，各個(gè)招聘會(huì )上總寫(xiě)著(zhù)“有經(jīng)驗者優(yōu)先”，可是身處學(xué)校的我們，又擁有多少經(jīng)驗了，為了適應這個(gè)社會(huì )，為了增加個(gè)人在社會(huì )競爭中的經(jīng)驗和能力，我們進(jìn)行了實(shí)習。
在三一我是一名普通的不能在普通的操作工，操作的是湖北宜昌的插齒機，個(gè)人簡(jiǎn)歷系統是西門(mén)子系統，所做的工作就是學(xué)習數控插齒機，在每個(gè)產(chǎn)品上插出合格的齒，對于數控插齒機的操作而言，與學(xué)校學(xué)習的一樣，沒(méi)太多變化，但是自己能夠獨立完成一個(gè)零件的加工，卻有一定的難度，對于略懂一二的我來(lái)講講怎樣加工一個(gè)零件，首先我們要看加工工藝，確定工藝路線(xiàn)，工件的齒數、模數、量棒的尺寸、齒的大小以及壓力角，這樣來(lái)選擇合適的刀具，然后選擇適合的機床，對于外齒來(lái)說(shuō)，必需使用插外齒的機床，如果不是插外齒的機床，應該手動(dòng)調節，使之成為插外齒機，外齒的制作相對于內齒比較簡(jiǎn)單，機床選擇好以后，選擇適合的工裝、夾具，然后開(kāi)始調節機床的行程，看能否將工件插穿，并不碰到工件，以防撞刀，行程不合適，應該調節行程，直到行程合適為止，行程調節好后，開(kāi)始校工件，這時(shí)我們應該使用百分表來(lái)校工件，直到百分表跳動(dòng)格數在五格以?xún)�，這樣校表結束，加緊工件，開(kāi)始對刀，我們要開(kāi)始對c(及主軸)，刀尖要對準自己，并且兩邊的齒到中心齒的距離一樣，這樣c軸就對好了，接下來(lái)我們對y軸，使用手輪，調節倍率，然后用很薄的紙來(lái)直觀(guān)的反應我們是否對好y軸，心得體會(huì )我們對好y軸之后，將對刀位置輸入到數控機床中，就要開(kāi)始試插，吧我們的刀具齒數、壓力角、工件齒數，輸入到數控機床中，數控機床自己計算，確定走刀路線(xiàn)，我們試插的目的就是看，是否亂齒，是否符合我們的要求，如果不符合我們應該找到問(wèn)題的原因，直到達到我們的要求。不僅學(xué)會(huì )了制作工件，也學(xué)到一些加工技巧及維護機床，例如：1：我們怎樣去選擇數控機床、怎樣去選擇刀具、夾具2：怎樣去輸入程序、效驗程序，去決絕基本的錯誤提示。3：在加工中，如出現異常情況，可按下“急�！卑粹o，以確定設備的安全。4：主軸啟動(dòng)開(kāi)始切削之后，一定要密切關(guān)注加工過(guò)程，嚴格禁止擅自離崗。5：每次接通電源后，必須先完成各軸的返回參考點(diǎn)操作，然后再開(kāi)始其它運行方式，以確保各軸坐標的正確性。6：加工程序前必須經(jīng)過(guò)嚴格效驗方可進(jìn)行操作運行。7：手動(dòng)對刀時(shí)，應注意選擇合適的進(jìn)給速度，手動(dòng)換刀時(shí)，刀架距工件要有足夠的距離，不要讓刀具與工件或工作臺發(fā)生碰撞。8：數控機床在正常運行中不允許打開(kāi)電氣柜門(mén)。9：要經(jīng)常潤滑機床導軌，防止軌道生銹，并坐好機床的清潔保養工作。
我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過(guò)程中，培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。這次實(shí)習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念，強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學(xué)生實(shí)習守則，同時(shí)加強清理機床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養起到了較好的促進(jìn)作用。也真切的體會(huì )到真理必須要用實(shí)踐去檢驗，不親自去動(dòng)手試驗一下。有很多東西是書(shū)上沒(méi)有的，只有在實(shí)踐中才能體會(huì )得到，紙上談兵只會(huì )讓人走進(jìn)誤區，實(shí)踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風(fēng)。在以后的學(xué)習生涯中我更應該認真學(xué)習，將來(lái)成為一個(gè)出色的專(zhuān)業(yè)人才。
數控實(shí)習報告 篇3
時(shí)光如流水，二周時(shí)間轉眼即逝，為期二周的實(shí)習給我的體會(huì )是：
1、通過(guò)這次實(shí)習我們了解了現代機械制造產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操縱技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操縱技能。
3、在了解、熟悉和把握一定的工程基礎知識和操縱技能過(guò)程中，培養、進(jìn)步和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
4、培養和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念，強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性，進(jìn)步了我們的整體綜合素質(zhì)。
5、這次實(shí)習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!
6、在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學(xué)生實(shí)習守則，同時(shí)加強清理機床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操縱規程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養起到了較好的促進(jìn)作用。
很快我們就要步進(jìn)社會(huì )，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致進(jìn)微地把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己往觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于往嘗試才能有所突破，有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的車(chē)工，固然它的危險性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要往操縱而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實(shí)習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操縱技能，也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況往感悟，往反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習達到了他的真正目的。
數控實(shí)習報告 篇4
兩周的數控機床操作實(shí)訓轉眼間就結束了，從第一天的懵懵懂懂
到現在已經(jīng)基本掌握數控編程、仿真模擬、零件加工以及多種對刀和機床操作方法。
本次實(shí)訓使用的是華中數控模擬系統。實(shí)際操作之前，老師為我們詳細講解并演示了數控銑床的操作方法以及操作注意事項。在實(shí)際操作時(shí)，認真按照老師的要求去做，遇到問(wèn)題就向老師請教。老師對提出的問(wèn)題，總是耐心的解答。即使犯了錯誤，有的也只是鼓勵。
數控編程與加工
老師給我們布置任務(wù)，我們按照工程圖對零件進(jìn)行初步分析，之后便進(jìn)行編程工作，在編程過(guò)程中遇到了很多問(wèn)題，老師詳細的講解使我對數控編程有了進(jìn)一步的深刻領(lǐng)悟，并基本掌握數控程序的編制。并很快編好了要加工的零件程序。
零件的加工
此次試訓的零件要在數控車(chē)床、數控銑床上加工，加工前在機床上仔細校驗程序，并對錯誤進(jìn)行更改，之后進(jìn)行加工操作，并很快加工出了成品合格零件。
總之，本次數控實(shí)訓確實(shí)比以前提高了水平，尤其在實(shí)際操作方面和編程方面。遺憾的是時(shí)間有些短，通過(guò)實(shí)訓也發(fā)現了自己的不足。比如說(shuō)程序的編制還不熟練，加工工藝方面還有待提高，實(shí)踐經(jīng)驗還比較欠缺。今后要虛心學(xué)習，繼續提高自己的水平。
我相信通過(guò)我的努力，我以后一定會(huì )改掉這些缺點(diǎn)的.我堅信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證，我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現自我的理想和光明的前程努力。
數控實(shí)習報告 篇5
寒冷的十二月悄悄地來(lái)臨了，我們班級為期兩周的數控車(chē)床編程與加工實(shí)踐教學(xué)課程也開(kāi)始了。南昌這個(gè)地方的十二月雖然，十分的寒冷，我們學(xué)院給我們發(fā)放的實(shí)訓服又十分的單��；但是，我們全班同學(xué)都沒(méi)有被寒冷的天氣打到，我們每一個(gè)同學(xué)每天的8點(diǎn)20準時(shí)去我們學(xué)院的數控銑床與車(chē)床實(shí)訓基地，進(jìn)行我們班級為期兩周的數控車(chē)床實(shí)踐教學(xué)課程，從來(lái)沒(méi)有人不愿意去的。在實(shí)訓期間，對于老師安排給我們的任務(wù)，我們每個(gè)人都是保質(zhì)保量的完成了。并且，有的人還超額完成了任務(wù)。這次實(shí)訓的學(xué)習后，我們每個(gè)人都在數控車(chē)床這方面增強了許許多多的知識，至少每一位同學(xué)都能夠獨立操作數控車(chē)床加工零件了，并且加工出來(lái)的零件可以達到要求的尺寸。還有通過(guò)本次實(shí)訓學(xué)習，讓我們知道了我們在教室里學(xué)習的FANUC系統的數控車(chē)床編程和華中數控系統的數控車(chē)床編程的不同點(diǎn)，并且我們把這些不同點(diǎn)都很好的掌握了，可以說(shuō)現在不管是使用FANUC系統編程，還是使用華中數控系統編程零件，我們都是可以十分靈活的編寫(xiě)出來(lái)的。并且，一定是可以拿到數控車(chē)床上加工出來(lái)我們需要的零件的。為期兩周的數控車(chē)床實(shí)踐教學(xué)課程就在我們十分不舍的心情中結束了，實(shí)訓的結束那就面臨著(zhù)我們實(shí)訓報告的開(kāi)始，這兩周的實(shí)訓也讓實(shí)訓報告的豐富打下了基礎。
一、數控機床
數控機床（Numerial Control Machine Tools）是指采用數字控制技術(shù)對機床加工過(guò)程，對機床加工過(guò)程進(jìn)行自動(dòng)控制的一類(lèi)機床。國際信息處理聯(lián)盟第五次技術(shù)委員會(huì )對數控機床作的定義是：“數控機床是一個(gè)裝有程序控制系統它是集現代機械制造技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)及計算機信息技術(shù)于一體，采用數控裝置或計算機來(lái)部分或全部地取代一般通用機床在加工零件時(shí)的各種動(dòng)作（如啟動(dòng)、加工順序、改變切削量、主軸變速、選擇刀具、冷卻液開(kāi)停以及停車(chē)等）的人工控制，是高效率、高精度、高柔性和高自動(dòng)化的光、機、電一體化的數控設備。數控機床具有廣泛的適應性，加工對象改變時(shí)只需要改變輸入的程序指令；加工性能比一般自動(dòng)機床高，可以精確加工復雜型面，因而適合于加工中小批量、改型頻繁、精度要求高、形狀又較復雜的工件，并能獲得良好的經(jīng)濟效果。采用數控系統的機床品種日益增多，有車(chē)床、銑床、鏜床、鉆床、磨床、齒輪加工機床和電火花加工機床等。此外還有能自動(dòng)換刀、一次裝卡進(jìn)行多工序加
二 、數控車(chē)床實(shí)訓目的與意義：
通過(guò)實(shí)訓，讓同學(xué)們在學(xué)習了數控車(chē)床的理論知識課程的同時(shí)，能夠好好的整體認識一下數控車(chē)床；并且，熟練掌握數控車(chē)床的操作和日常維護與常見(jiàn)的故障的判斷和處理。進(jìn)一步的讓我們掌握數控車(chē)床編程在實(shí)際生產(chǎn)中的應用和實(shí)際生產(chǎn)中加工零件的方法；其次，讓我們可以更好的接觸數控車(chē)床的加工，使得我們不會(huì )對數控車(chē)床加工零件的陌生，為我們以后出去工作積累經(jīng)驗。主要是可以讓我們系統、完整的掌握數控技術(shù)，更快更好的適應機械專(zhuān)業(yè)的發(fā)展和需要。其次，本次實(shí)訓是學(xué)院安排的理論和實(shí)踐結合教程的教學(xué)任務(wù)，也是我們必須的學(xué)習計劃。
三、 數控車(chē)床實(shí)訓要求：
第十五周的實(shí)訓開(kāi)始之前，帶領(lǐng)我們班級實(shí)訓的吳老師和鄧老師就和我們全班同學(xué)進(jìn)行了一個(gè)見(jiàn)面會(huì )，在此次見(jiàn)面會(huì )上吳老師和鄧老師就向我們說(shuō)明了本次實(shí)訓課程有一下幾點(diǎn)規定：
1、 實(shí)訓應在老師的知道下由學(xué)生獨立完成，在實(shí)訓中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習態(tài)度，要嚴肅認真地完成實(shí)訓任務(wù)，增強自己的實(shí)踐動(dòng)手能力。
2、 所有參加實(shí)訓學(xué)習的同學(xué)，到實(shí)訓基地操作數控車(chē)床一律需要穿實(shí)訓服；并且，女生需要戴帽子。如果，沒(méi)有穿實(shí)訓服來(lái)實(shí)訓基地的學(xué)生，被抓到一次將在實(shí)訓成績(jì)上扣除10分予以懲戒。其實(shí)，穿實(shí)訓服到實(shí)訓場(chǎng)地實(shí)訓也是為我們的安全做保證，因為由于沒(méi)有按照規定穿戴好實(shí)訓衣物和佩戴好帽子，而引發(fā)的安全事故已經(jīng)發(fā)生了太多了，并且這些事情就發(fā)在我們身邊。因此，老師要求我們穿戴實(shí)訓服也是為我們著(zhù)想。
3、 實(shí)訓期間嚴禁同學(xué)們私自離開(kāi)實(shí)訓崗位，并且離開(kāi)實(shí)訓場(chǎng)地；如果，被抓到了將在實(shí)訓成績(jì)上扣除10予以懲戒。
4、 實(shí)訓數控車(chē)床加工期間，嚴禁兩個(gè)人一起操作一臺機床。這也是為了我們的人身安全考慮，并且，這也是國際上，明文規定不允許的。
5、 嚴禁不向老師請假，私自離開(kāi)實(shí)訓場(chǎng)地和不到實(shí)訓場(chǎng)地上課。否著(zhù)，與以扣除實(shí)訓成績(jì)10分為懲罰。 向老師請假必須得到了老師的批準，才能算是請假合格。否著(zhù)，與以扣除實(shí)訓成績(jì)10分為懲罰。
6、 嚴禁違規操作數控車(chē)床。 按時(shí)按要求上交任務(wù)工件。
三、 數控車(chē)床實(shí)訓內容與任務(wù)：
�。ㄒ唬�、數控車(chē)床實(shí)訓內容：
1、 數控車(chē)床操作面板的熟悉。
2、 數控車(chē)床的基礎操作。
3、 數控車(chē)床刀具的選擇與安裝。
4、 數控車(chē)削編程學(xué)習與練習。
5、 數控車(chē)床對刀的練習。
6、 數控車(chē)削加工學(xué)習與練習。
7、 數控車(chē)床零件加工程序的輸入練習與考試。
8、 數控車(chē)床零件加工的練習與測試。
9、 根據零件圖進(jìn)行編程與零件加工的練習與測試。
10、 螺紋零件的編程與加工。
�。ǘ�、數控車(chē)床實(shí)訓任務(wù)：
1、書(shū)本《數控加工綜合實(shí)訓教程》中，第14頁(yè)圖1-7的外螺紋零件的編程與加工。
2、書(shū)本《數控加工綜合實(shí)訓教程》中，第17頁(yè)圖1-8螺紋軸零件的編程與加工。
3、書(shū)本《數控加工綜合實(shí)訓教程》中，第10頁(yè)圖1-4雙頭階梯軸零件的編程與加工。
四、 數控車(chē)床實(shí)訓儀器與設備：
1、 一組一臺能夠正常使用的數控車(chē)床。
2、 一組一副能夠正常使用的游標卡尺。
3、 一組一副能夠正常使用的螺紋的通規與止規。
4、 一些大小合適的尼龍棒。
五、 數控車(chē)床實(shí)訓過(guò)程：
數控車(chē)床實(shí)訓開(kāi)始之前，老師先讓我們自由熟悉了數控車(chē)床的操作面板。在我們都熟悉了之后，老師給我們進(jìn)行講解數控車(chē)床的基礎操作。其中，包括數控車(chē)床的開(kāi)機、關(guān)機、手動(dòng)與增量控制數控車(chē)床的進(jìn)給、回零點(diǎn)、控制主軸運轉、零件程序的輸入、毛坯的裝夾和刀具的安裝等一切基礎操作。在講解完成這些基礎操作之后，老師也讓我們練習了下這些講解的基礎操作；并且，老師還對我們進(jìn)行了數控車(chē)床基礎操作的考核�；A操作考核完成之后，老師又給我們安排了數控車(chē)削的編程課，讓我們學(xué)習數控車(chē)削的編程知識和練習編程。我們在教室里練習了一段時(shí)間的編程之后，老師又把我們帶回到數控實(shí)訓基地進(jìn)行數控車(chē)床對刀的練習，為以后的數控車(chē)削加工打好基礎。在我們基本都掌握了數控車(chē)床的對刀之后，我們開(kāi)始了本次實(shí)訓實(shí)訓的重頭戲—數控車(chē)削加工。我們每一個(gè)小組都認真、緊張的進(jìn)行著(zhù)加工零件的練習，基本上每一個(gè)人都進(jìn)行過(guò)數控車(chē)削加工的練習。在我們實(shí)訓結束的前三天的一個(gè)早上，老師給我們下達了本次數控車(chē)床實(shí)訓的任務(wù)，加工書(shū)本《數控加工綜合實(shí)訓教程》中的三個(gè)零件；并且，在實(shí)訓結束的那一天上交，這次加工的零件將會(huì )進(jìn)行打分。接到本次任務(wù)之后，我們每一個(gè)小組的每一名組員的`是認認真真的去完成，大家一起討論零件的加工程序、一起商量零件加工的工序。大家都各自發(fā)表自己的想法，在一起找到合適的方法；實(shí)在解決不了的難題我們會(huì )虛心的向老師請教，可以說(shuō)實(shí)訓基地里充滿(mǎn)了一份濃烈的學(xué)習氛圍。在實(shí)訓結束那天我們每一個(gè)人都自信滿(mǎn)滿(mǎn)的上交了自己加工完成的零件給老師，每一名同學(xué)都完成了自己的任務(wù)；并且，每個(gè)人都收獲到了不錯的知識。我相信，在以后大家一定會(huì )好好利用這些知識的。
六、 數控車(chē)床實(shí)訓心得：
真是“光陰似箭，時(shí)光如梭”呀，為期兩周的數控車(chē)床實(shí)訓就這么一雜眼就結束了�；仡欉@兩個(gè)星期的實(shí)訓，還真讓我學(xué)習到了十分十分多的知識，也增漲了我的許多許多數控車(chē)削編程與加工方面的能力。
通過(guò)本次數控車(chē)床的實(shí)訓讓我更加的了解清楚了數控車(chē)床，對數控車(chē)床的操作與維護方面有了一個(gè)全新的認識。本次實(shí)訓也讓我知道了數控車(chē)床裝夾毛坯的方法，數控車(chē)床加工零件的合理工序。本次實(shí)訓還讓我明白了數控車(chē)床加工零件，應該如何保證零件的尺寸和其他要求�？梢哉f(shuō)，通過(guò)本次實(shí)訓讓我在數控車(chē)削編程與加工上，具有初步的獨立操作能力。在進(jìn)行數控車(chē)削加工的過(guò)程中，讓我明白了做事要認真小心細致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養了我堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！就好像我在使用數控車(chē)床加工我們的任務(wù)零件的時(shí)候，我在加工螺紋軸零件的時(shí)候，我就因為加工時(shí)候有一點(diǎn)小馬虎，造成了我做的那個(gè)零件直接就報廢了。但是，在我做第二次的時(shí)候我就小心細致，一點(diǎn)都不馬虎，最后我們零件以完美的做成功。并且，這個(gè)零件我在實(shí)訓結束那天把它交上去給老師了。通過(guò)本次實(shí)訓最重要的是培養和鍛煉了我的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念，強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我的整體綜合素質(zhì)。并且，讓我對安全加工零件的意識有了十分大的增強。
本次實(shí)訓讓我學(xué)習到了十分十分多的知識，我也希望以后可以進(jìn)行更多這樣的實(shí)訓教學(xué)。
數控實(shí)習報告 篇6
一、實(shí)習目的或研究目的
1.通過(guò)本次實(shí)習使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度，更好的實(shí)現理論和實(shí)踐的結合，為我以后的工作和學(xué)習奠定初步的知識。
2.通過(guò)本次實(shí)習使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程。
3.本次實(shí)習對我完成畢業(yè)設計和實(shí)習報告起到很重要的作用。
二、實(shí)習內容
在老師的帶領(lǐng)下我們從五月十一號到五月十七號在江蘇星鑫分離設備制造有限公司進(jìn)行了為期五天的實(shí)習，在這次實(shí)習中有新鮮有陌生但更多的是體會(huì )到了以后進(jìn)入企業(yè)工作的話(huà)，我們現在還有很多很多的不足。進(jìn)廠(chǎng)參觀(guān)后首先了解到的是江蘇星鑫分離設備制造有限公司的概況：
江蘇星鑫分離設備制造有限公司，創(chuàng )建于1999年(原泰興市鑫星過(guò)濾機制造廠(chǎng))，是生產(chǎn)隔膜式壓濾機、板框式壓濾機、廂式壓濾機和箱式壓濾機的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家，并從事化工機械的研究、設計、制造。擁有各種精密的機加工和冷作加工設備，以及壓濾機固液分離設備。生產(chǎn)的“鑫星”牌復合橡膠板、增強聚丙烯板系列壓濾機，過(guò)濾面積8～XX㎡，有手動(dòng)壓緊、機械壓緊、液壓壓緊、半自動(dòng)、全自動(dòng)、plc編程壓濾機幾大類(lèi)，且星鑫壓濾機可過(guò)濾、洗滌、壓榨，過(guò)濾壓力0.1-1.2mpa。
該系列壓濾機是國家專(zhuān)利產(chǎn)品，獲得江蘇省科技成果獎、優(yōu)秀新產(chǎn)品獎、市場(chǎng)名牌產(chǎn)品、國家3.15誠信獎及壓濾機十大優(yōu)秀品牌，并通過(guò)iso9001：XX、iso14001：XX雙認證的壓濾機專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家。
星鑫系列壓濾機適用非金屬礦、冶金、印染、陶瓷、電鍍、煤氣、造紙、煉焦、制藥、食品、釀造、精細化工等行業(yè)原料生產(chǎn)、工業(yè)廢液及生活污水排放過(guò)程中固液分離的理想設備。其中不銹鋼板壓濾機由于其無(wú)毒、無(wú)味、對人體無(wú)任何毒副作用，特別適用于食品、醫藥等行業(yè)。
星鑫壓濾機在國內已被二十多類(lèi)行業(yè)所采用，履蓋二十多個(gè)省、市、自治區。配套三十多家環(huán)保工程公司運用于多行業(yè)，多層次的產(chǎn)業(yè)中并為多家設計院設計配套出口日本、韓國、新加坡、哈薩克斯坦等國家，深受?chē)鴥韧庥脩?hù)的好評。
在十四號上午我們參觀(guān)了星鑫第34分廠(chǎng)濾板制造分廠(chǎng)，了解了一下現代化的濾板加工制造系統，接著(zhù)又去了35分廠(chǎng)過(guò)濾機分廠(chǎng)，這是一個(gè)人力密集型的生產(chǎn)線(xiàn)，生產(chǎn)線(xiàn)上工人正在有條不紊的做著(zhù)自己的工作，看著(zhù)一個(gè)個(gè)零件在生產(chǎn)線(xiàn)上變成一臺臺的過(guò)濾機，真是感嘆人類(lèi)的智慧。
下午星鑫的老師給我們講解了一下星鑫液壓方面的產(chǎn)品以及葉片泵的裝配和加工，為第二天的參觀(guān)做了下鋪墊。
產(chǎn)品主要給我們講的是液壓絞盤(pán)，液壓絞盤(pán)是利用了液壓技術(shù)開(kāi)發(fā)的一種產(chǎn)品，原理圖雖然簡(jiǎn)單，但背后肯定凝結了很多人的心血和汗水。絞盤(pán)一般用于道路清障車(chē)和架撤橋梁以及各種車(chē)輛的自救和互救，一般有1.5噸級、3噸級、5噸級、8噸級10噸級和15噸級等系列。一般一輛車(chē)配一臺絞盤(pán)，根據用戶(hù)需要，一輛車(chē)也可以配兩臺。絞盤(pán)通過(guò)吊臂把翻了的車(chē)、不能行駛的車(chē)、嚴重損壞的車(chē)吊裝運走，使道路暢通。中等城市一般選用1-10噸級的車(chē)，高等級公路、高架立交等一般選用10-30噸級的車(chē)。而提升、回轉裝置主要用于車(chē)用起吊的工程吊車(chē)，起吊重物后能旋轉360°，而回轉尚可用于其他需平面旋轉的機構，其噸位有5t、8t、10t、12t、20t和25t等。
數控實(shí)習報告 篇7
一、實(shí)習目的：為了提高對機械制造技術(shù)的認識，加深機械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝。對先進(jìn)的數控技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的實(shí)習，把學(xué)習的理論知識和實(shí)踐相結合使自己更好的吸收并靈活的應用到工作中。
二、實(shí)習時(shí)間：20xx.4.12-----20xx.4.25
三、實(shí)習地點(diǎn)：唐山市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區
四、實(shí)習單位及部門(mén)：唐山市雷天電機制造有限公司生產(chǎn)部金工車(chē)間
五、實(shí)習內容:
實(shí)習流程
1、數控車(chē)床 ：我們的第一個(gè)工種就是數控車(chē)床的操作。就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工。通過(guò)數控車(chē)床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車(chē)床就會(huì )執行相應的操作。數車(chē)編程要求非常高的，編錯一個(gè)符號就可能導致數車(chē)運行不了。編程對我來(lái)說(shuō)并不是非常的難，不一會(huì )我就拿出了一個(gè)可行的方案。 后來(lái)又學(xué)習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過(guò)那是電腦自動(dòng)編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒(méi)有實(shí)際的操作的機會(huì )，但是看見(jiàn)擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
2、 鉗工 ：在鉗工實(shí)習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn);了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。 接著(zhù)便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。
3、對實(shí)習中遇到的零件進(jìn)行加工工藝分析：零件圖工藝分析中，需理解零件結構特點(diǎn)、精度、材質(zhì)、熱處理等技術(shù)要求，且要研究產(chǎn)品裝配圖，部件裝配圖及驗收標準。.滲碳件加工工藝路線(xiàn)一般為：下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工(對不需提高硬度部分)→淬火→車(chē)螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時(shí)效→半精磨→低溫時(shí)效→精磨;粗基準選擇：有非加工表面，應選非加工表面作為粗基準。對所有表面都需加工的鑄件軸，根據加工余量最小表面找正。且選擇平整光滑表面，讓開(kāi)澆口處。選牢固可靠表面為粗基準，同時(shí)，粗基準不可重復使用。 精基準選擇：要符合基準重合原則，盡可能選設計基準或裝配基準作為定位基準。符合基準統一原則。盡可能在多數工序中用同一個(gè)定位基準。盡可能使定位基準與測量基準重合。選擇精度高、安裝穩定可靠表面為精基準。
螺紋軸：數控車(chē)床加工編程典型實(shí)例分析(西門(mén)子802s數控系統)
�、�、編程方法
數控編程方法有手工編程和自動(dòng)編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數據計算、編寫(xiě)程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過(guò)程。它適用于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復雜的零件的加工，以及計算較簡(jiǎn)單，程序段不多，編程易于實(shí)現的場(chǎng)合等。但對于幾何形狀復雜的零件(尤其是空間曲面組成的零件)，以及幾何元素不復雜但需編制程序量很大的零件，由于編程時(shí)計算數值的工作相當繁瑣，工作量大，容易出錯，程序校驗也較困難，用手工編程難以完成，因此要采用自動(dòng)編程。所謂自動(dòng)編程即程序編制工作的大部分或全部有計算機完成，可以有效解決復雜零件的加工問(wèn)題，也是數控編程未來(lái)的發(fā)展趨勢。同時(shí)，也要看到手工編程是自動(dòng)編程的基礎，自動(dòng)編程中許多核心經(jīng)驗都來(lái)源于手工編程，二者相輔相成。
�、�、編程步驟
拿到一張零件圖紙后，首先應對零件圖紙分析，確定加工工藝過(guò)程，也即確定零件的加工方法(如采用的工夾具、裝夾定位方法等)，加工路線(xiàn)(如進(jìn)給路線(xiàn)、對刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)等)及工藝參數(如進(jìn)給速度、主軸轉速、切削速度和切削深度等)。其次應進(jìn)行數值計算。絕大部分數控系統都帶有刀補功能，只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點(diǎn)(或切點(diǎn))的坐標值，得出各幾何元素的起點(diǎn)終點(diǎn)和圓弧的圓心坐標值即可。最后，根據計算出的刀具運動(dòng)軌跡坐標值和已確定的加工參數及輔助動(dòng)作，結合數控系統規定使用的坐標指令代碼和程序段格式，逐段編寫(xiě)零件加工程序單，并輸入cnc裝置的存儲器中。
�、�、典型實(shí)例分析
數控車(chē)床主要是加工回轉體零件，典型的加工表面不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。例如，要加工形狀如圖所示的零件，采用手工編程方法比較合適。由于不同的數控系統其編程指令代碼有所不同，因此應根據設備類(lèi)型進(jìn)行編程。以西門(mén)子802s數控系統為例，應進(jìn)行如下操作。
(1)確定加工路線(xiàn)
按先主后次，先精后粗的加工原則確定加工路線(xiàn)，采用固定循環(huán)指令對外輪廓進(jìn)行粗加工，再精加工，然后車(chē)退刀槽，最后加工螺紋。
(2)裝夾方法和對刀點(diǎn)的選擇
采用三爪自定心卡盤(pán)自定心夾緊，對刀點(diǎn)選在工件的右端面與回轉軸線(xiàn)的交點(diǎn)。
(3)選擇刀具
根據加工要求，選用四把刀，1號為粗加工外圓車(chē)刀，2號為精加工外圓車(chē)刀，3號為切槽刀，4號為車(chē)螺紋刀。采用試切法對刀，對刀的同時(shí)把端面加工出來(lái)。
(4)確定切削用量
車(chē)外圓，粗車(chē)主軸轉速為500r/min，進(jìn)給速度為0.3mm/r，精車(chē)主軸轉速為800r/min，進(jìn)給速度為0.08mm/r，切槽和車(chē)螺紋時(shí)，主軸轉速為300r/min，進(jìn)給速度為0.1mm/r。
(5)程序編制實(shí)習
確定軸心線(xiàn)與球頭中心的交點(diǎn)為編程原點(diǎn)，零件的加工程序如下：
主程序
jxcp1.mpf
n05 g90 g95 g00 x80 z100 (換刀點(diǎn))
n10 t1d1 m03 s500 m08 (外圓粗車(chē)刀)
-cname=“l(fā)01”
r105=1 r106=0.25 r108=1.5 (設置坯料切削循環(huán)參數)
r109=7 r110=2 r111=0.3 r112=0.08
n15 lcyc95 (調用坯料切削循環(huán)粗加工)
n20 g00 x80 z100 m05 m09
n25 m00
n30 t2d1 m03 s800 m08 (外圓精車(chē)刀)
n35 r105=5 (設置坯料切削循環(huán)參數)
n40 lcyc95 (調用坯料切削循環(huán)精加工)
n45 g00 x80 z100 m05 m09
n50 m00
n55 t3d1 m03 s300 m08 (切槽車(chē)刀，刀寬4mm)
n60 g00 x37 z-23
n65 g01 x26 f0.1
n70 g01 x37
n75 g01 z-22
n80 g01 x25.8實(shí)習
n85 g01 z-23
n90 g01 x37
n95 g00 x80 z100 m05 m09
n100 m00
n105 t4d1 m03 s300 m08 (三角形螺紋車(chē)刀)
r100=29.8 r101=-3 r102=29.8 (設置螺紋切削循環(huán)參數)
r103=-18 r104=2 r105=1 r106=0.1
r109=4 r110=2 r111=1.24 r112=0
r113=5 r114=1
n110 lcyc97 (調用螺紋切削循環(huán))
n115 g00x80 z100 m05 m09
n120 m00
n125 t3d1 m03 s300 m08 (切斷車(chē)刀，刀寬4mm)
n130 g00 x45 z-60
n135 g01 x0 f0.1
n140 g00 x80 z100 m05 m09
n145 m02
子程序
l01.spf
n05 g01x0 z12
n10 g03 x24 z0 cr=12
n15 g01 z-3
n20 g01 x25.8
n25 g01 x29.8 z-5
n30 g01 z-23
n35 g01 x33
n40 g01 x35 z-24
n45 g01 z-33
n50 g02 x36.725 z-37.838 cr=14
n55 g01 x42 z-45
n60 g01 z-60實(shí)習
n65 g01 x45
n70 m17
加工體會(huì )：要實(shí)現數控加工，編程是關(guān)鍵。本文雖然只對一例數控車(chē)床加工零件的進(jìn)行了編程分析，但它具有一定的代表性。由于數控車(chē)床可以加工普通車(chē)床無(wú)法加工的復雜曲面，加工精度高，質(zhì)量容易保證，發(fā)展前景十分廣闊，因此掌握數控車(chē)床的加工編程技術(shù)尤為重要。
六、實(shí)習總結：
歷時(shí)將近二個(gè)星期的實(shí)習結束，這次實(shí)習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線(xiàn)，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個(gè)化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調的柔性，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過(guò)程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。
當然機械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴(lài)，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì )使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。然而，作為社會(huì )發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網(wǎng)絡(luò )化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng )造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。
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