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管理工程實(shí)習報告

時(shí)間:2021-05-08 09:06:41 實(shí)習報告 我要投稿

管理工程實(shí)習報告7篇

  在現在社會(huì ),越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì )使用到報告,要注意報告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。那么什么樣的報告才是有效的呢?以下是小編為大家收集的管理工程實(shí)習報告7篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

管理工程實(shí)習報告7篇

管理工程實(shí)習報告 篇1

  一。實(shí)習單位簡(jiǎn)介

  我本次實(shí)習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過(guò)川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質(zhì)量均達到了設計要求。近幾年,該公司響應國家建設社會(huì )主義新農村的號召,積極投身于農村基礎設施的建造,為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。

  勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負責編制全縣公路發(fā)展規劃和年度發(fā)展計劃并組織實(shí)施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場(chǎng)的管理;監督組織實(shí)施重點(diǎn)公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質(zhì)量、計量、環(huán)保、價(jià)格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術(shù)標準、技術(shù)規范、工程質(zhì)量的審查管理和監督,組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

  二。本次實(shí)習地點(diǎn)

  108國道(或“國道108線(xiàn)”、“G108線(xiàn)”)是在中國的一條國道,起點(diǎn)為北京,終點(diǎn)為云南昆明,全程3356千米。這條國道經(jīng)過(guò)北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個(gè)省市。

  我本次實(shí)習地點(diǎn)為108國道陜西的勉縣至寧強段,該段經(jīng)過(guò)的車(chē)輛多為跨省的長(cháng)途貨運汽車(chē),該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運行了十余年,路面受損嚴重,嚴重威脅車(chē)輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

  陜西段108國道路改建和修補工程于20xx年11月完工,改建后的路仍為二級公路,設計行車(chē)時(shí)速80公里/小時(shí),設計使用周期20年,路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質(zhì)量管理并改進(jìn)了施工工藝,但仍是不斷出現各種類(lèi)型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1~2天內,位置大多在距縮縫1米的范圍內,個(gè)別也有在面板中部開(kāi)裂的?p寬隨時(shí)間的延續,由細發(fā)展到寬,細的只有0。1mm,仔細查找才能發(fā)現?p深可貫通板面,嚴重時(shí)基層也會(huì )斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

  三。 水泥混凝土路面裂縫的防治

  造成面板開(kāi)裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹慎隨時(shí)都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時(shí),裂縫就會(huì )產(chǎn)生,而隨著(zhù)時(shí)間、氣溫 變化、雨水滲入及行車(chē)作用,會(huì )最終導致全部路面的破壞,目前尚無(wú)理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板,在 澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,可以采取修補。修補工作不但費工費料,外觀(guān)難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過(guò)程中要嚴格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。

  1 保證路基最佳密實(shí)度

  路基的沉降會(huì )使其強度減弱,要使沉降一點(diǎn)不發(fā)生也是不可能的,即使是路基達到98%的密實(shí)度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會(huì )有沉降。微量的沉降不會(huì )造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降?孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無(wú)可能。即使采用加載預壓,也是不經(jīng)濟的。

  路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實(shí)不好,密實(shí)度小于設計要求,其強度必然不足,在自重和外力作用下就會(huì )發(fā)生變形,密實(shí)度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農作物、樹(shù)木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實(shí)度不小于93%。

  該路全線(xiàn)有300米的地基不良地段(屬地基過(guò)濕),承載力不足1。2kg/cm2,車(chē)輛在地基上無(wú)法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實(shí)。經(jīng)檢測,地基壓實(shí)度已達90%以上。

  為使路基有良好的密實(shí)度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填筑路基時(shí)采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過(guò)30cm。曾在 K3+000~K3+100段填筑長(cháng)100米的試驗段,層厚50cm,填土層的土質(zhì)為粘性土,用18 噸振動(dòng)壓路機在最佳含水量時(shí),碾壓五遍后檢測其壓實(shí)度小于93%(達不到設計要求),繼續碾壓到十遍,再檢測其壓實(shí)度,發(fā)現無(wú)明 顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長(cháng)200米,用同樣的粘性土和碾壓機械,當碾壓至第四遍后,檢測其壓實(shí)度已達93%~95%。在有大噸位壓實(shí)機械的條件下,如50噸振動(dòng)壓路機,重夯以及強夯等,可適當增 加每層的填筑厚度,具體的層厚應根據不同的機械經(jīng)試驗確定。為保證有均勻的強度,必須強調“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實(shí)度要求。

  2 提高基層的強度與穩定性

  混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類(lèi)等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低,同時(shí)干縮,冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會(huì )使石灰土基層表面水化,降 低強度,同時(shí)也易使面層滑動(dòng)。該路工程采用水泥穩定碎石,它比石灰穩定土好,因為它的水穩性好。該路工程的基層強度要求灑水養生7天,其飽水無(wú)側限抗壓強度>0。8Mpa,28天應達到1。2Mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經(jīng)檢測壓實(shí)度、灰劑量等各項指標都符合要求,唯做灰土飽水試驗時(shí),當一組試件僅在水中浸泡1~4小時(shí),所有試件都已松散,根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動(dòng),而使面層坑槽、龜裂連片。

  基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質(zhì)量影響較大;鶎邮┕r(shí)若拌和不勻、不同土質(zhì)混雜使用,灰和土不過(guò)篩或粉碎不好而團塊多、平整度差,新老路基結合部處理的不好等等都會(huì ) 造成基層強度的不均勻、基層平整度差,還會(huì )使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力,這在溫度應力作用下,易使面板斷裂。為此,在驗收基層交工時(shí),除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》規定的項目外,還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關(guān)項目,使基層能給混凝土面板提供均勻而穩定的支撐,且能防止唧泥和凍脹等不良影響,保證路面有較好的整體強度和平整度,達到延長(cháng)混凝土路面的使用壽命的目的。

  3 施工溫度對混凝土面板的影響

  3。1 溫度裂縫產(chǎn)生原因

  混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過(guò)程中,由于受到基礎或老混凝土的約束,又會(huì )在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會(huì ) 在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時(shí),即會(huì )出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化,如養護不周、時(shí)干時(shí)濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫;炷潦且环N脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/ 10左右,短期加荷時(shí)的極限拉伸變形只有(0。6~1。0)×104,長(cháng)期加荷時(shí)的極限位伸變形也只有(1。2~2。0)×104。由于原材料不 均勻,水灰比不穩定及運輸和澆筑過(guò)程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著(zhù)許多抗拉能力很低, 易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。

  但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時(shí)期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時(shí)溫度應力可超過(guò)其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對于進(jìn)行合理的結構設計和施工極為重要。

  3。2 溫度應力的分析

  根據溫度應力的形成過(guò)程可分為以下三個(gè)階段:

 。1)早期:自澆筑混凝土開(kāi)始至水泥放熱基本結束,一般約30 天。這個(gè)階段有兩個(gè)特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝土彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時(shí)期在混凝土內形成殘余應力。

 。2)中期:自水泥放熱作用基本結束時(shí)起至混凝土冷卻到穩定 溫度時(shí)止。這個(gè)時(shí)期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在 此期間混凝土的彈性模量變化不大。

 。3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉時(shí)期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。

  根據溫度應力產(chǎn)生的原因可分為兩類(lèi):

 。1) 自生應力:邊界上沒(méi)有任何約束或完全靜止的結構,如果內部溫度是非線(xiàn)性分布的,由于結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如,橋梁墩身,結構尺寸相對較大,混凝土冷卻時(shí)表面溫度低,內部溫度高,在表面出現拉應力,在中間出現壓應力。

 。2)約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。

  這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。在大多數情況下,需要依靠模型試驗或數值計算;炷恋男熳兪箿囟葢τ邢喈敶蟮乃神Y,計算溫度應力時(shí),必須考慮徐變的影響,具體計算這里就不再細述。

  3。3 溫度的控制和防止裂縫的措施

  為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個(gè)方面著(zhù)手。

 。1)控制溫度的措施

  1)采用改善骨料級配,用干硬性混凝土摻混合料加引氣劑或 塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;

  2)拌和混凝土時(shí)加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;

  3)熱天澆筑混凝土時(shí)減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;

  4)在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;

  5)規定合理的拆模時(shí)間,氣溫驟降時(shí)進(jìn)行表面保溫,以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;

  6)施工中長(cháng)期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構,在寒冷季節要對其采取保溫措施;

 。2)改善約束條件的措施

  1)合理地分縫分塊;

  2)避免基礎過(guò)大起伏;

  3)合理的安排施工工序,避免過(guò)大的高差和側面長(cháng)期暴露;

 。3)添加外加劑

  為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開(kāi)裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開(kāi)裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實(shí)踐中總結出其主要作用為:

  1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發(fā)后毛細管中產(chǎn)生毛細管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會(huì )使混凝土強度降低。這個(gè)表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

  2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可 使混凝土用水量減少25%。

  3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑 的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來(lái)補充。

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  4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減 少沉縮變形。

  5)提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能。

  6)混凝土在收縮時(shí)受到約束產(chǎn)生拉應力,當拉應力大于混凝土抗拉強度時(shí)裂縫就會(huì )產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

  7)摻加外加劑可使混凝土密實(shí)性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。

  8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時(shí)間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上,避免因水泥長(cháng)期不凝而帶來(lái)的塑性收縮增 加。

  9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發(fā),減少干燥收縮。

  許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實(shí)踐中應多進(jìn)行這方面的實(shí)驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會(huì )更加簡(jiǎn)捷、經(jīng)濟。

  4 嚴格掌握混凝土的配合比和水灰比

  混凝土的配合比和水灰比對強度起至關(guān)重要的作用。一般都能做到依據水灰比與強度關(guān)系曲線(xiàn)進(jìn)行計算和選配合理的配合比,但關(guān)鍵是在實(shí)際施工中要按采用的配合比嚴格執行,堅決杜絕上料不過(guò)秤。

  在路段工程中根據不同廠(chǎng)家的水泥和工地實(shí)際采備的砂石料,采取現場(chǎng)取樣試配,以校核各施工單位報檢的配合比,凡不經(jīng)監理處批準的配合比一律不得使用。規定統一使用山東水泥廠(chǎng)生產(chǎn)的普通硅酸鹽水泥,不得隨意使用礦渣水泥來(lái)澆筑面板, 水泥標號不低于425號,要求混凝土單位用量不超過(guò)320kg/m 3,水灰比不大于0。45,混凝土單位重不小于2400kg/m 3,含砂率控制在27~30%間;炷恋脑嚺鋸姸缺仍O計強度提高10%,即抗 壓強度大于33Mpa,抗折強度大于5Mpa。

  鉆芯取樣抽驗幾個(gè)已斷裂的面板發(fā)現,它們28天抗折強度大多數都小于設計強度,有的混凝土單位質(zhì)量不足2400kg/m 3,有的試件含有黃褐色小點(diǎn)兒,說(shuō)明砂料不凈夾有土粒。露天堆放的砂石料,會(huì )沾染泥灰雜物,若不清除勢必影響混凝土的質(zhì)量。 為此,監理處明文規定:砂子要過(guò)篩,石子在進(jìn)入拌和設備前應用鼓風(fēng)機吹凈塵土和石粉。若泥土雜物含量超過(guò)5%不易吹凈 時(shí),應加水沖洗,使雜質(zhì)含量小于1%。

  在兩條脹縫間盡量選用同一廠(chǎng)家生產(chǎn)的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號的水泥,避免因水泥不同影響面板 混凝土強度的均勻性。

  每天每個(gè)作業(yè)面至少做兩組試件,以抽檢其配合比和強度。夏季多雨天氣還要隨時(shí)檢查其砂石材料的含水量,調整混凝土的用水量。

  5 認真做好混凝土路面的接縫

  接縫隨其性能不同構造各異。接縫的質(zhì)量直接關(guān)系到混凝土路面的使用效果。

  5。1 脹縫

  溫度升高出現混凝土的熱脹,易使脹縫出現破損現象。據有關(guān)資料介紹,采用混凝土的線(xiàn)膨脹系數a=1×10—5 (℃)和混凝土彈性模量E=3×105kgf/cm2 ,當混凝土面板比在澆筑時(shí)的溫度提高10℃時(shí),其脹縫處的應力σ = a。E。t°=30kgf/cm2 。此時(shí)若脹縫板和傳力桿施工時(shí)位置不正確、或傳力桿活動(dòng)端不自由、以及脹縫面不垂直、縫內掉入石子等硬粒、縫兩側強度不均等均 會(huì )造成面板的破損、錯臺現象。

  脹縫施工工藝復雜,要求高,不合格的脹縫會(huì )加劇對面板的破壞,因此脹縫施工時(shí)必須認真操作。脹縫應與路面中心線(xiàn)垂 直,當遇到斜交橋涵處,應設置不小于3塊板長(cháng)(約15米)的漸變段,以逐漸調整縫的方向,并在漸變段內配置鋼筋網(wǎng)和傳力鋼 筋?p壁必須上下垂直,縫隙寬度一致。

  脹縫的傳力桿在水平和垂直兩個(gè)方向的位置都要正確,固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中線(xiàn)。其固定方法應按《水泥混凝土路面施工規范》第4。6。1條規定的頂頭木模固定法及小支架法施工。傳力桿的活動(dòng)端要能活動(dòng)自由,面板脹縮時(shí)才不會(huì ) 頂壞或拉破。制備傳力桿時(shí),兩端要鋸斷,不應剪切斷,以保持完整的圓截面,達到端部光滑,不帶刺角;顒(dòng)端應用穩定性較 好的石油瀝青,加熱到110℃后,把桿的一端放入熱瀝青中浸泡2 分鐘以上,附在桿端的熱瀝青膜不宜過(guò)厚,再在滑石粉中滾一下以防粘連。安裝時(shí)要求將傳力桿活動(dòng)端放入套管內,外面再用塑料布包裹并纏在桿上,以防混凝土灰漿進(jìn)入套管中。

  5。2 縱縫

  簡(jiǎn)單的是做成平豎直縫,兩幅面板處的縱縫,用螺紋鋼筋制成的拉桿連接,拉桿位置在1/2板厚處?v縫側面用石油瀝青均 勻涂刷2至3遍,但應避免將熱瀝青涂刷在螺紋鋼筋的拉桿上。

  5。3 縮縫

  為抵抗混凝土的冷縮應力而設置的縮縫,均應使用切縫法。有時(shí)也配合使用壓縫法,即在每隔25米先壓一道縫,然后再每隔5米一道切縫,以防混凝土面板過(guò)早開(kāi)裂。例如有一次澆筑 的一批面板中斷裂了一塊,三天后鉆芯取樣看到基層平整無(wú)破損,面板達到設計厚度且均勻,試件養生28天后試壓,計算其強 度符合設計要求。據工地反映系切縫不及時(shí)所致。

  壓縫施工若工藝不細,極易造成壓縫處平整度差,縫邊混凝土易破碎,所以一般不提倡使用!妒┕ひ幏丁访鞔_規定在機場(chǎng)和高速公路上必須采用切縫法。

  該路段工程全部使用切縫法做縮縫。

  切縫法主要是用切縫機切割,操作時(shí)要做到縫寬一致,一般縫寬為6——8mm,過(guò)窄的縫,填縫時(shí)有困難,但目前市場(chǎng)出售 4mm厚的鋸片,使縫寬趨向變窄?p深不小于4cm(有的資料提出深度不小于板厚1/3),且深度要一致,防止兩端淺中間深的不均現象。切縫時(shí)間要及時(shí),過(guò)早會(huì )破損混凝土,過(guò)晚面板會(huì )斷裂,一般以混凝土達到設計強度的25~30%時(shí)為宜,目前也有的單位用時(shí)250~300個(gè)溫度小時(shí)來(lái)掌握切縫時(shí)間(澆筑后的時(shí)間與日平均氣溫之積)。外觀(guān)力求美觀(guān)整齊,橫向相鄰的縮縫要對齊,平曲線(xiàn)處更應注意按孤度等分功縫。

  5。4 施工縫

  其位置應與脹、縮縫的設計位置相吻合,其設置方法和要求與脹縫相同。施工縫應盡可能減少,在目前缺少機械化施工的條件下,大多是以人工作業(yè)居多,每個(gè)作業(yè)面一般日進(jìn)度為150~ 200米,因而這種施工縫實(shí)際上都成了脹縫形式。

  5。5 填縫

  填縫是一道仔細的工序,它的質(zhì)量好壞直接影響到路面的使用和行車(chē)的效果。近年來(lái)隨著(zhù)修建混凝土路面的增多, 其重要性逐漸被人認識。

  填縫要及時(shí),在混凝土養護期后立即進(jìn)行。填縫時(shí)應將縫隙吹干凈,縫隙內要干燥,以促進(jìn)縫料與縫壁面結合緊密不 滲水。

  常用的填縫料有:聚氯乙烯膠泥、瀝青橡膠、瀝青混合料;另外還有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡膠嵌縫帶,因價(jià)格昂貴使用者 不多。在長(cháng)炒路改建工程中推薦采用聚氯乙烯膠泥和瀝青橡膠二種填縫料。聚氯乙稀膠泥具有較好的耐熱度和低溫塑性。 據有關(guān)資料介紹在—40℃的溫度下仍具有一定的延伸率,價(jià)格也適中,且江蘇鎮江等地有成品出售,使用更為方便。瀝青橡 膠使用方便,價(jià)格適中,唯低溫延性較聚氯乙烯膠泥小。瀝青混合料需自行配制,常因配比不當效果不好,出現夏季高溫 時(shí)外溢,低溫時(shí)填料低陷。

  脹縫下部的嵌條,常用的有經(jīng)防腐無(wú)活節劈裂變形的軟質(zhì)木板條和瀝青橡膠嵌條。西安林產(chǎn)化學(xué)工廠(chǎng)研制的軟木非擠凸型伸縫填料,其伸縮率高,已經(jīng)有關(guān)部門(mén)鑒定推廣。脹縫上部的4厘米縫隙采用聚氯乙烯膠泥填充。該路段工程我們全部采用填縫膠。

  6 重視混凝土的早期養護

  實(shí)踐證明,混凝土常見(jiàn)的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成。寒冷地區的溫度驟降 也容易形成裂縫。因此,混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤 其重要。

  從溫度應力觀(guān)點(diǎn)出發(fā),保溫應達到下述要求:①防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫;②防止混凝 土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度;③防止老混凝土過(guò)冷,以減少新老混凝土間的約束。

  混凝土的早期養護,主要目的在于保持適宜的溫度、濕度條件,以達到下述兩個(gè)方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫度、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期達到設計的強度和抗裂能力。

  適宜的溫度、濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的;炷恋谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч。

  從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿(mǎn)足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失, 從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關(guān) 鍵時(shí)期,在施工中應切實(shí)重視起來(lái)。

  四。 水泥砼路面裂縫的修補

  水泥混凝土是以水泥為結合料,將礦物集料膠結成為具有一定力學(xué)性能的一種復合材料。其材料來(lái)源廣、力學(xué)性能好、強度高、穩定性好、經(jīng)濟效益高,近年來(lái)在公路建設中得到了廣泛的使用。

  隨著(zhù)通車(chē)年限的增長(cháng),交通荷載重型化,交通密度的增大,行車(chē)速度的提高,加速了路面(主要是行車(chē)道)的損壞,如露骨、斷縫和板塊破碎,直接影響著(zhù)行車(chē)速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的,或者只是面層的破壞。據調查,過(guò)去的維修方法是:對于路面斷板總是整塊整塊地換板,這不僅增大了成本,造成了不必要的浪費,更重要的是工程量的增大造成了長(cháng)時(shí)間地封閉交通,對安全行車(chē)影響非常大;對于坑洞、嚴重裂縫、錯臺則采用瀝青混凝土或瀝青砂進(jìn)行修補,這往往受到天氣和氣候的影響,雨天根本無(wú)法施工,冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡(jiǎn)單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補方法,來(lái)降低養護維修工程量及成本呢?

  經(jīng)實(shí)踐證明,現有一種快速修補水泥混凝土路面局部損壞的方法,無(wú)需大面積地切換混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修補,我們對陜西108國道勉寧路段進(jìn)行了現場(chǎng)試驗,效果良好,值得推廣。

 。ㄒ唬、路面快速修補方法的優(yōu)點(diǎn)

  我本次實(shí)習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過(guò)川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道108、西(安

  1?焖傩扪a路面能在短時(shí)期內開(kāi)放交通。

  2。避免大面積換板,降低了工程成本。

  3。施工工藝簡(jiǎn)單,取材方便。

  4。施工無(wú)需動(dòng)用大型機械,對交通安全影響不大。

 。ǘ、路面快速修補必須具備的條件

  對還在使用的道路進(jìn)行路面修補,不允許長(cháng)時(shí)間封閉交通,修補材料必須具有迅速硬化的性能,使修補路面在短時(shí)間內達到通車(chē)強度要求:

  1。所用材料必須具有早強、高強、不收縮和高粘結力等特點(diǎn),以保證修復后的新老材料形成一整體。

  2。為了保證修復后的路面的耐久性,要求材料成分與基底相近。

  3。在施工工藝上必須滿(mǎn)足操作方便,修補快速的要求。

  4。修補材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。

 。ㄈ、快速修補方法的理論依據

  快速修補水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個(gè)主要要求就是新老混凝土完好結合,同時(shí)要求早強、高強及耐久性,其理論依據是由其所使用的材料決定的。

  1。水泥是修補材料生產(chǎn)強度的基本成分,要求采用快硬早強水泥。

  2。高效減水劑。依據水泥水化的孔結構情況,正常水灰比為0。36時(shí),水泥石內不存在毛細孔,結構比較致密。所以加入高效減水劑后,可大大減少水泥石內部存在的毛細孔。在便于操作施工、提高密實(shí)度的同時(shí),又能達到早強、高強的目的。

  3。早期膨脹劑。加入適量膨脹劑以加強新老混凝土的粘結,防止脫落。由于快硬早強水泥水化過(guò)程中產(chǎn)生一定量的鋁酸三鈣,它是水泥在硬化過(guò)程中早期收縮的主要礦物成分。早期膨脹劑的作用就是和鋁酸三鈣反應生成水化硫鋁酸鈣(鈣礬石)。這種水化物不但能克服C3A的收縮,而且還凈增加體積150%,因此生成的水化物由于體積膨脹,可補償水泥中其它水化物成分的收縮,并顯著(zhù)地減少收縮產(chǎn)生的內應力,最終達到提高密實(shí)度和粘結強度的目的。

  4。中、后期膨脹劑。水泥顆粒的全部水化過(guò)程,除了早期的鋁酸三鈣外,還有其它水化物。摻入中、后期膨脹劑是為了克服水泥水化過(guò)程的中、后期由鋁酸鈣和氫氧化鈣引起的收縮,這樣才能保證修補后長(cháng)時(shí)間體積不變化,增加新老界面之間的粘結力,砂漿或水泥混凝土始終保持整體性。

  減水劑、膨脹劑等復合添加料能與沒(méi)有強度的氫氧化鈣及收縮大的鋁酸三鈣成分起反應,形成能夠膨脹的高強、高抗拉強度的硫鋁酸三鈣組成的晶體和鋁膠,由于鋁膠填充在膨脹的晶體中間,形成高抗折強度和高密實(shí)性的組織結構,使砂漿或水泥混凝土具有高抗裂防滲、補償收縮等性能優(yōu)異的粘結力很強的材料。

  綜上所述,水泥混凝土路面局部損壞快速修補主要得力于復合添加劑的采用,其用量可以按此配合比試驗采用,即水:水泥:砂:碎石:復合添加劑=0。32:1。0:2。2:3。4:0。10。

 。ㄋ模、修補工藝

  要保證新老混凝土的良好結合及修補混凝土的耐久性,在施工時(shí)必須做到:修補地段清潔,沒(méi)有粉粒、油污等降低粘結力的介質(zhì);處理面要干燥、找底,即在凹凸不平的舊水泥混凝土路面上先涂刷一層同一水灰比的砂漿,能保證新老混凝土的完好結合;拌料均勻,否則會(huì )出現局部收縮或膨脹,影響修補質(zhì)量。

  1。超薄層修補。先將光滑的路面露骨或龜裂表面處鑿毛,然后在涂刷過(guò)同一成分的水泥砂漿的區域內,攤鋪拌和好的快速修補水泥砂漿。修補砂漿基本攤鋪好后,大面積的修補先用磨光機磨實(shí)、刮平,小面積的修補可用手提式震動(dòng)器振實(shí)、刮平或用刮刀壓實(shí)、刮平,以達到路面平整度的要求,當水泥混凝土存在水氣、低洼、不密實(shí)時(shí)應用原漿補齊壓實(shí),直到表面全部密實(shí)、整平為止。

  2。裂縫修補。裂縫修補需先判定該裂縫是否已趨于穩定,如已不再繼續發(fā)展,則只需鑿毛裂縫表面混凝土,清除縫內粉粒等污染介質(zhì),在修補面上先刷一層同一成分的水泥凈漿,然后澆筑快速修補水泥混凝土。若裂縫仍不穩定,則需先用鈀釘加固或用鋼筋網(wǎng)片補強。路面修補后要及時(shí)養護,如路面修補破壞了原來(lái)的脹縫,則需及時(shí)用切割機鋸縫,以防新修補的路面產(chǎn)生裂縫。

  五。 實(shí)習心得體會(huì )

  十幾年的學(xué)生生活,即將劃上一個(gè)句號。在海規公司實(shí)習的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著(zhù)許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現在我終于親身體會(huì )到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習;現在即將踏上社會(huì ),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務(wù)應從學(xué)習逐步轉移到工作上。這6個(gè)月,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段;叵胱约涸谶@期間的`工作情況,不盡如意。對此我思考過(guò),學(xué)習經(jīng)驗自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉變沒(méi)有做到位,F在發(fā)現了這個(gè)不足之處,應該還算是及時(shí)吧,因為我明白了何謂工作。在接下來(lái)的日子里,我會(huì )朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們在這段時(shí)間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。

  六。 意見(jiàn)和建議

  1。態(tài)度端正、嚴謹科學(xué)

  路橋建設工作是一項非常艱苦的行業(yè),風(fēng)吹日曬,還要到處跑,而且又需要細心工作,所以沒(méi)有樂(lè )觀(guān)的人生態(tài)度和嚴謹科學(xué)的工作精神是不成的。測量和試驗工作雖說(shuō)不上搞科研,但也絕對來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來(lái)比喻測量工作,而“一子錯,全盤(pán)皆落索”又正好用來(lái)形容試驗工作。

  2。小心推敲、認真求證

  3。 不斷進(jìn)取、精益求精

  在工作上要不斷學(xué)習,善于總結經(jīng)驗。至今工作五年多來(lái),我除了在工作中認真學(xué)習本職業(yè)務(wù)外,參加了各種各樣的培訓班、學(xué)習班

  4。 結合實(shí)際、推陳出新

  在工作中,要不斷地總結經(jīng)驗和教訓,不斷提高,并把學(xué)到的知識結合實(shí)際運用到工作中,以提高工作效率。

  5。 五、納百家之長(cháng),補自家之短

  在與設計、監理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗,平時(shí)多到別的施工標段去觀(guān)摩學(xué)習,學(xué)習他們的先進(jìn)的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問(wèn)題的所在,同時(shí)也看到自身的不足,以達到“博眾家之長(cháng),補一已之短”的目的。

  6。 嚴密謹慎、考慮周全

  在工作中,考慮問(wèn)題一定要嚴密、周到,對設計中沒(méi)有提到的地方,要結合現行規范和實(shí)際情況進(jìn)行考慮,看看是否有遺漏和錯誤的地方。

  7。 預(結)算:

  做預算時(shí)要注意結合本公司的實(shí)際情況和施工現場(chǎng)作全面性考慮,才能做出最合理的預算來(lái)。

  在工程竣工結算時(shí)要結合實(shí)際和圖紙進(jìn)行,特別是有變更工程時(shí),要注意資料的完整,如變更依據、現場(chǎng)簽證、原設計及變更后的圖紙、各項工序的隱蔽驗收、中間計量等。

  七。對在此次實(shí)習中,老師和身邊的同學(xué)以及在實(shí)習中給予我幫助的前輩和技術(shù)人員表示衷心的感謝。

管理工程實(shí)習報告 篇2

  一、實(shí)習安排

  本次實(shí)習的主要目的:生產(chǎn)實(shí)習是工程管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中一項重要的實(shí)踐性環(huán)節。它是學(xué)生學(xué)完基礎課后,在學(xué)習專(zhuān)業(yè)方向課程前,去有關(guān)企業(yè)進(jìn)行驗證、充實(shí)、鞏固、提高的過(guò)程,也是參加工作的預演。

  (***)實(shí)習期間共分三個(gè)階段。

  1.階段:熟悉單位或工地,熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設計文件,結合工程實(shí)際情況在工長(cháng)或技術(shù)人員指導下擬定個(gè)人實(shí)習計劃。實(shí)習計劃內容可包括:了解工程項目概況、學(xué)習工程管理的有關(guān)理論及知識、參加工程實(shí)際工作、進(jìn)行專(zhuān)題調查研究。

  2.實(shí)習階段:深入實(shí)習施工技術(shù)與管理,參加技術(shù)或管理工作或勞動(dòng),積累第一手資料,進(jìn)行專(zhuān)題調查研究等。

  3.與考核階段:整理總結實(shí)習收獲,寫(xiě)出生產(chǎn)與管理實(shí)習報告,并離開(kāi)實(shí)習單位,返校準備答辯。

  二、工程概況(*****)

  我所在的監理辦公室,有1個(gè)總監理工程師,1個(gè)土建專(zhuān)業(yè)監理工程師,1個(gè)土建專(zhuān)業(yè)監理員,1個(gè)水電專(zhuān)業(yè)監理員。土建監理員要負責文案工作,打印通知等。

  (建筑設計概況:本工程為主樓地上11層,裙樓地上二層,建筑面積19986O,建筑物占地面積3784O,主樓11層,建筑高度42.30m,其中一、二層層高為4.2米,三-九層層高為3.6米,總建筑面積為24450O,北側為兩層裙房,建筑高度9.6米,建筑物長(cháng)103.90米,寬36.40m,a-d軸為主樓,d-f軸為裙房,主樓和裙房的一層均作為商業(yè)門(mén)市,二樓是分別為下部店面服務(wù)的辦公用房,三層以上均為辦公用房。)

  建筑分類(lèi):一類(lèi)高層屋面防水等級:二級抗震設防烈度:七度

  建筑結構形式:框架剪力墻結構建筑基礎形式:肋梁筏板基礎

  墊層為c10砼,承臺為c30砼,主樓基礎頂面~四層框架柱砼為c40,裙樓基礎、框架柱、主樓四層以上框架柱、剪力墻、梁板、現澆樓梯砼均為c30,其余砼構件為c25.鋼筋采用hpb235級鋼筋,hrb335級鋼筋,hrr400級鋼筋。砌體:土體中采用mu10普通粘土磚,采用m5水泥砂漿砌筑。

  總工期及進(jìn)度安排:本工程計劃開(kāi)工時(shí)間為XX年7月20日,竣工時(shí)間為20xx年10月20日。工期目標為457日歷日。

  三、實(shí)習內容

  在實(shí)習期間,我接觸了大量的專(zhuān)業(yè)知識,并作了許多實(shí)習記錄,對一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實(shí)習崗位是土建專(zhuān)業(yè)監理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質(zhì)量的規范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記工程管理專(zhuān)業(yè)大學(xué)生實(shí)習報告工程管理專(zhuān)業(yè)大學(xué)生實(shí)習報告。

  以下就是我實(shí)習的主要內容:

  1.鋼筋工程在實(shí)習期間,我接觸最多的就是鋼筋了,梁,板,柱子,剪力墻全都是現澆的,其中鋼筋布置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時(shí)候,基礎工程已經(jīng)基本完工了,正在進(jìn)行主體工程施工;旧厦刻斓闹饕ぷ骶褪菣z驗梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分布筋等,這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學(xué)習提供了很好的感性認識。具體內容在專(zhuān)題報告中會(huì )詳細介紹。

  2.模板工程

  以下是我向模板工程負責人學(xué)習的支、拆模工藝流程:

  設計模板圖→模板拼裝→刷脫模劑→彈模板位置控制線(xiàn)(距模板500mm)→模內雜物清理→墻體復線(xiàn)→找平或鋪膠條→鋼筋、管線(xiàn)、盒、洞預埋隱檢完畢→支外側模板→安裝穿墻螺栓→支內側模板→支鋼管斜支撐→調整加固模板→預檢模板并簽字→砼澆筑→養護→檢驗砼強度→拆模申請→審批申請→拆!拚0濉⒚撃a放模板→進(jìn)入下一循環(huán)。

  3.砼工程

  本工程因砼強度等級要求較高,所以采用泵送砼。砼輸送泵選用一臺,水平管鋪至澆筑地點(diǎn),端部采用布料器,以利擴大澆筑范圍,不留死角砼的澆筑、振搗:砼的澆筑必須在對模板及其支架,鋼筋和預埋件進(jìn)行檢查,各項均符合設計要求后,方能澆筑砼。在澆筑砼前,對模板內的積水、泥土、鐵件等雜物及鋼筋上的油污等清理干凈,對模板的縫隙和孔洞應預堵嚴,對木模板應澆水濕潤,但不得有積水,當連續澆筑時(shí),要避免砼積水過(guò)多,以免影響強度要求。在澆筑口處,每隔3小時(shí)測定一次坍落度,并做好記錄,出現問(wèn)題及時(shí)調整。

  為了保證泵送混凝土質(zhì)量,必須派專(zhuān)人對所用砼進(jìn)行跟蹤監督砼質(zhì)量。澆筑時(shí),且要有監理員旁站。

  澆筑完的砼不能上人踩踏,當砼強度達到1.2mpa時(shí),才允許上人進(jìn)行施工操作。冬期施工時(shí),在已澆筑完的砼上覆蓋時(shí),要鋪設腳手板,在腳手板上操作。澆筑完的砼在12小時(shí)內覆蓋和澆水,對一般砼養護不少于7天。對摻外加劑的砼,不能少于14天,澆水次數應能保持砼處于潤濕狀態(tài),養護用水與拌制水相同。當處于冬期施工時(shí),不能澆水,但需進(jìn)行保溫措施。

  為了加快施工進(jìn)度,合理安排混凝土施工時(shí)間,一般下午或晚上澆筑混凝土,所以這次實(shí)習期間對混凝土施工仍是不太了解。我會(huì )在以后的學(xué)習工作中更加注意這方面。

  4.腳手架工程

  本工程外架采用雙排扣件式鋼管落地式腳手架,主要用于結構和裝修階段的安全防護和提供操作平臺。

  搭設的順序為:做好搭設的準備工作→地基處理→放置縱向掃地桿→逐根樹(shù)立立桿(立桿下設支撐橫木),隨即與縱向掃地桿扣牢→安裝橫向掃地桿,并與立桿或縱向掃地桿扣牢安裝第一步大橫桿→安裝第一步小橫桿→第二步大橫桿→第三步小橫桿→加設臨時(shí)拋撐(上端與第二步大橫桿扣牢,在裝設兩道聯(lián)墻桿后方可拆除)→第三、四步大橫桿和小橫桿→設置聯(lián)墻桿→接立桿→加設剪刀撐鋪腳手板→綁護身欄桿和擋腳板→立掛安全網(wǎng)拆除順序為:安全網(wǎng)→護身欄桿→擋腳板→腳手板→小橫桿→大橫桿→立桿聯(lián)墻桿→縱向支撐

  四、專(zhuān)題報告

  鋼筋工程是整個(gè)工程中各分部分項工程的重中之重。

  鋼筋混凝土好比人體中的骨骼筋脈,起著(zhù)支撐整個(gè)建筑物保證建筑物整體性、穩定性的作用,所以鋼筋的加工制作綁扎尤為重要。

  1.機械連接工藝:

  滾軋直螺紋鋼筋連接接頭:將鋼筋端部用滾軋工藝加工成直螺紋,并使用相應的連接套筒將兩根鋼筋相互連接的鋼筋接頭。

  注意事項:

 。1)絲頭加工

  鋼筋下料時(shí)不宜用熱加工方法切斷;鋼筋端部面宜平整并與鋼筋軸線(xiàn)垂直;不得有馬蹄形或扭曲;鋼筋端部不得彎曲;出現彎曲時(shí)應調直。

  絲頭有效螺紋長(cháng)度應滿(mǎn)足設計規定。

  絲頭加工時(shí)應使用水性潤滑液,不得使用油性潤滑液。

  絲頭中徑、牙型角及絲頭有效螺紋長(cháng)度應符合設計規定。

  絲頭有效螺紋中徑的圓柱度(每個(gè)螺紋的中徑)誤差不得超過(guò)0.2mm.

  標準型接頭絲頭有效螺紋長(cháng)度應不小于1/2連接套筒長(cháng)度,其他連接形式應符合產(chǎn)品設計要求。

  絲頭加工完畢經(jīng)檢驗合格后,應立即帶上絲頭保護帽或擰上連接套筒,防止裝卸鋼筋時(shí)損壞絲頭。

 。2)鋼筋連接施工

  在進(jìn)行鋼筋連接時(shí),鋼筋規格應與連接套筒規格一致,并保證絲頭和連接套筒內螺紋干凈,完好無(wú)損。

  鋼筋接頭擰緊后應用力矩扳手按不小于表中的擰緊力矩值檢查,并加以標記。

 。3)連接套筒及鎖母

  外觀(guān)質(zhì)量:螺紋牙型應飽滿(mǎn),連接套筒表面不得有裂紋,表面及內螺紋不得有嚴重的銹蝕及其他肉眼可見(jiàn)的缺陷。

  內螺紋尺寸的檢驗:用專(zhuān)用的螺紋塞規檢驗,其塞規應能順利旋入,塞規旋入長(cháng)度不得超過(guò)3p.

 。4)絲頭

  外觀(guān)質(zhì)量:絲頭表面不得有影響接頭性能的損壞及銹蝕。

  外形質(zhì)量:絲頭有效螺紋數量不得少于設計規定;牙頂寬度大于0.3p的不完整螺紋累計長(cháng)度不得超過(guò)兩個(gè)螺紋周長(cháng);標準型接頭的絲頭有效螺紋長(cháng)度應不小于1/2連接套筒的長(cháng)度,且允許誤差為+2p;其他連接形式應符合產(chǎn)品設計要求。

  絲頭尺寸的檢驗:用專(zhuān)用的螺紋塞規檢驗,其環(huán)規應順利的旋入,環(huán)止規旋入長(cháng)度不得超過(guò)3p.

 。5)鋼筋連接接頭

  鋼筋連接完畢后,標準型接頭連接套筒外應有外露有效螺紋,且連接套筒簡(jiǎn)單邊外露有效螺紋不得超過(guò)2p,其他連接形式應符合產(chǎn)品設計要求。

  鋼筋連接完畢后,擰緊力矩應符合表的要求。

  2.上部結構鋼筋均在現場(chǎng)加工制作。搭設鋼筋加工棚,配備全套鋼筋加工機械,并安排專(zhuān)職人員進(jìn)行從鋼筋加工驗收、取樣試驗、制作加工、機械連接取樣試驗、成品掛牌、分類(lèi)堆放、核查發(fā)貨等整個(gè)鋼筋制作加工過(guò)程的管理,以確保鋼筋制作加工的質(zhì)量。本工程梁主筋連接采用滾軋直螺紋鋼筋連接接頭。在工程中鋼筋進(jìn)場(chǎng)和連接后必須由有資質(zhì)的中心試驗室進(jìn)行抽樣試驗,合格后方可投入施工。鋼筋加工時(shí),根據施工安排,加工好的鋼筋分類(lèi)、編號堆放,先用的鋼筋堆在上面,減少不必要的二次搬運。鋼筋進(jìn)場(chǎng)制作加工前,先檢查鋼筋表面是否潔凈,粘著(zhù)的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。圓盤(pán)鋼筋調直后,不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面傷痕不得使鋼筋截面減小5%.

  4.筋綁扎施工方法和施工措施

  柱鋼筋骨架→修整底層伸出的柱搭接筋→安裝柱鋼筋骨架→綁扎搭接部位箍筋

 。1)柱鋼筋骨架:

  1)先將兩根豎向受力鋼筋平放在綁扎架上,并在鋼筋上畫(huà)出箍筋間距。

  2)根據畫(huà)線(xiàn)位置,將箍筋套在受力筋上逐個(gè)綁扎。為防止骨架變形,宜采用反十字扣或套扣綁扎。箍筋應與受力鋼筋保持垂直;箍筋彎鉤疊合處,應沿受力鋼筋方向錯開(kāi)放置。

  3)穿另外二根受力鋼筋,并與箍筋綁扎牢固,箍筋端頭平直長(cháng)度不小于10d(d為箍筋直徑),彎鉤角度不小于135°。

  4)在柱頂、柱腳與梁鋼筋交接的部位,應按設計要求加密柱的箍筋,加密范圍一般在梁上、下均不應小于六分之一層高或45cm,箍筋間距不宜大于10cm(柱腳加密區箍筋待柱骨架立起搭接后再綁扎)。

  5)修整底層伸出的柱搭接筋:根據已放好的柱位置線(xiàn),檢查搭接筋位置及搭接長(cháng)度是否符合設計和規范的要求。

 。2)框架梁鋼筋的綁扎:

  1)工藝流程:畫(huà)鋼筋位置線(xiàn)→放箍筋→穿框架梁受力筋→綁扎箍筋

  2)先放箍筋后穿受力鋼筋,箍筋搭接處應沿受力鋼筋互相錯開(kāi)。

  3)框架梁與框架柱鋼筋交叉處,框架梁鋼筋宜放在框架柱受力鋼筋內側?蚣芰轰摻钤诳蚣苤课淮罱訒r(shí),其搭接倍數或錨入柱內長(cháng)度要符合設計要求。

  4)框架梁鋼筋應互相搭接,橫梁與縱梁交接處、梁轉腳處的錨固長(cháng)度,均要符合設計要求。

  5)框架梁鋼筋綁完后,應加水泥砂漿墊塊,以控制受力鋼筋的保護層。

 。3)樓板鋼筋綁扎:

  1)工藝流程:核驗模板標高→彈鋼筋位置線(xiàn)→綁扎底層鋼筋→安放墊塊→敷設專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)→安放馬蹄鐵→標識上層鋼筋網(wǎng)間距→綁扎上層鋼筋→申報隱檢→隱檢驗收簽證→轉入下道工序。

  2)雙層鋼筋網(wǎng)片之間設鋼筋馬鐙,以確保上部鋼筋的位置。

  3)板筋綁扎好后,嚴禁踩在上面行走。為防止澆筑混凝土時(shí)工人踩壞鋼筋,鋪腳手板作行走平臺,供人行走,澆灌混凝土中派鋼筋工專(zhuān)門(mén)負責鋼筋修理。

  4)樓板上的孔洞應預留,當洞口尺寸不大于300mm時(shí)不另加鋼筋,板內鋼筋不得截斷,由洞邊繞過(guò);當洞口尺寸大于300mm時(shí)應按設計要求設置洞邊附加筋或小梁;在負彎筋處加設矮馬凳。在鋼筋綁扎成型后應及時(shí)鋪腳手板防止踩踏鋼筋。

  5)澆筑砼過(guò)程中,安排專(zhuān)職鋼筋工值班,發(fā)現鋼筋位移和變形后及時(shí)修復,保證鋼筋間距、位置、保護層始終符合設計要求。

  5.鋼筋施工過(guò)程中出現的問(wèn)題及修整措施

  1)柱鋼筋骨架出現最多的問(wèn)題就是機械連接有漏絲現象。經(jīng)監理和技術(shù)負責人分析產(chǎn)生該問(wèn)題的原因是鋼筋切斷機刀片磨損嚴重,刀刃鈍了,從而在鋼筋加工時(shí)出現馬蹄。建議其更換新的刀片來(lái)確保鋼筋的連接質(zhì)量。

  2)框架梁鋼筋的綁扎存在鋼筋間距不勻并造成箍筋不能正常發(fā)揮其套箍效應的問(wèn)題控制方案:加強對鋼筋工的督導,嚴格控制鋼筋綁扎質(zhì)量。

  4)其他:本工程一開(kāi)始采用焊接鋼筋頭的方法保證保護層厚度,現場(chǎng)焊接的鋼筋頭一并用做焊接拉結筋的預埋件。塑料墊塊易變形,所以不采用。但經(jīng)質(zhì)檢中心人員提議:焊接鋼筋接頭有損柱子鋼筋,且現在普遍采用增大套箍或增加u型大套箍的方法保證保護層厚度,拉結筋用植筋的方法植入柱內。

  在工程的實(shí)際施工過(guò)程中,鋼筋的加工很不好做,質(zhì)量很不好控制,機械連接很容易出現馬蹄茬,所以主要靠工人師傅憑經(jīng)驗來(lái)克服這一問(wèn)題。

  五、收獲與體會(huì )

  在(^^^^&&*****)項目部實(shí)習期間里,對我來(lái)講是一個(gè)理論與實(shí)際相結合的過(guò)程,在工地現場(chǎng)施工人員、技術(shù)負責人、監理人員的指導下,以及自己的努力積極參與工作,讓自己對工程的主體施工有了深入了解與掌握。而且對整個(gè)土木工程的各個(gè)方面也有了深刻的了解和認識,并且鞏固了課本上的知識,將理論運用到實(shí)際中去,從實(shí)際施工中豐富自己的理論知識。整個(gè)實(shí)習過(guò)程時(shí)間雖不長(cháng),但讓自己知道了如何當一名好的施工人員。整個(gè)實(shí)習過(guò)程也讓自己發(fā)現了自己理論上的不足,也讓自己為以后的學(xué)習充滿(mǎn)了電。工地雖說(shuō)是苦了點(diǎn),但也讓自己明白了一句話(huà):“吃的苦中苦,方為人上人!

  通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習,我發(fā)現監理每天的工作量也是比較大的,事無(wú)巨細,只要是屬于職責范圍的,都要認真去對待,并且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室,并且條件還可以,但是除了午休和整理文檔,其余大部分時(shí)間還是都在工地第一線(xiàn),也是非常辛苦的,比如要澆筑混凝土的時(shí)候,旁站是一個(gè)非常重要的工作,這個(gè)時(shí)候,監理員都要堅持旁站工作。同時(shí)通過(guò)監理們的言傳身教,我被他們認真負責的態(tài)度所感動(dòng)。他們高超的專(zhuān)業(yè)素質(zhì),火眼金睛,很多問(wèn)題,我怎么看都沒(méi)發(fā)現問(wèn)題,監理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺(jué)都一一發(fā)現,并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動(dòng)。由于施工方的水平有限,也難免會(huì )出現各種大小問(wèn)題,師傅就會(huì )找項目經(jīng)理或施工員談話(huà),要求認真對待,我也從中學(xué)到了一些質(zhì)量控制的知識。

  這真是一個(gè)學(xué)習型組織工程管理專(zhuān)業(yè)大學(xué)生實(shí)習報告實(shí)習報告。甲方代表,項目經(jīng)理,監理師傅們經(jīng)常在工作的閑暇來(lái)我們辦公室玩,和我們交流經(jīng)驗,無(wú)論是專(zhuān)業(yè)方面的還是思想方面的都涉獵到。平時(shí)大家一有空就在辦公室討論圖紙上,施工技術(shù)方面的問(wèn)題,避免個(gè)人識圖產(chǎn)生歧義,使得管理更高效,尺度更加統一。我有時(shí)間也多看看施工圖,熟悉圖紙的內容。

  在實(shí)習期間,我深深地體會(huì )到團隊的作用。我和師傅們通力合作,使得原本一兩個(gè)人很難完成的檢查任務(wù)提前完成。大家也絲毫不因為我是實(shí)習生而冷眼相待,反而非常熱情的提供幫助,介紹監理常識,讓我很快進(jìn)入了角色。我記得我剛到工地的時(shí)候,師傅就帶我到11#樓9~15軸去檢驗一層柱子的鋼筋,并且一開(kāi)始便把任務(wù)交給我,剛開(kāi)始我還是有很多地方不懂,但是我虛心的向師傅請教,經(jīng)過(guò)一周多的實(shí)踐嘗試,我已經(jīng)能夠獨立的檢驗梁,板的鋼筋了,并且把每個(gè)地方的作用都了解了。在以后的檢驗鋼筋工作中,師傅把任務(wù)都交給我了,我非常感謝師傅給我這樣的機會(huì ),我也非常珍惜這樣的機會(huì )。

  這次生產(chǎn)實(shí)習雖然時(shí)間很短,但是我不但學(xué)到了很多施工技術(shù),管理方面的基本知識,還學(xué)到了監理專(zhuān)業(yè)的一些常識,并且經(jīng)常深入工地,在第一線(xiàn)進(jìn)行學(xué)習,理論與實(shí)踐相結合,在短短幾天內,個(gè)人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了師傅們和總監的認可,總監也對我的工作給與了比較高的評價(jià)。我在工作中,學(xué)會(huì )了融入團隊中來(lái),依靠團隊的力量,解決困難的問(wèn)題。熱情對待工作,對待周?chē)娜恕?/p>

  在實(shí)習的過(guò)程中,我越來(lái)越覺(jué)得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無(wú)論是一線(xiàn)工人還是項目經(jīng)理,都要謙遜對待,其次是自己要主動(dòng)交流自己的想法,這樣能第一時(shí)間糾正自己錯誤的理解,第一時(shí)間接觸最新的情況,更扎實(shí)的打好專(zhuān)業(yè)基礎。同時(shí)我在監理工作實(shí)踐中,對監理的作用,監理的地位,監理的現實(shí)問(wèn)題進(jìn)行了思考,每天堅持寫(xiě)實(shí)習日記,記錄了很多資料,表達了自己對于這些新鮮經(jīng)歷的感想,這些日記也作為了本實(shí)習報告的一個(gè)部分,側面表達我對實(shí)習工作端正態(tài)度和對實(shí)習工作更深層面的思考。與監理們的交談中,發(fā)現他們言語(yǔ)中也透著(zhù)一些無(wú)奈。監理業(yè)應該算是服務(wù)業(yè),不直接產(chǎn)生價(jià)值,每次都是從工程款中按比例提取,收入基本是死的了。所以現在單獨靠監理經(jīng)營(yíng)的公司已經(jīng)都快撐不下去了。監理的出路是什么呢?現在監理業(yè)顯然負擔很重,以前不屬于他們管理的安全問(wèn)題,現在也推給監理,施工方施工員敷衍塞責,施工企業(yè)內部質(zhì)量控制漏洞太多,工期意識不強,使得監理是又當爸,又當媽?zhuān)彪s的事情一大堆,壓力太大,效率降低,責任太重,報酬一般

  總監常告誡我們年輕人,希望大家不要固守自己的專(zhuān)業(yè),毫不涉獵其他方面,俗話(huà)說(shuō),技多不壓人。趁現在年輕,多學(xué)點(diǎn),多做點(diǎn),成為一個(gè)全面一點(diǎn)的人才,更適合小企業(yè)的發(fā)展。專(zhuān)業(yè)水電監理員也要學(xué)點(diǎn)土建監理知識,而土建的也要學(xué)點(diǎn)水電的知識。我覺(jué)得總監的話(huà)是正確的,在精通自己專(zhuān)業(yè)的同時(shí),要有寬廣的視野,這是個(gè)人職業(yè)生涯提升的一個(gè)關(guān)鍵。因此我在實(shí)習期間也向師傅學(xué)習了許多有關(guān)水電的知識

  我的實(shí)習工作結束了,這又是一個(gè)新的開(kāi)始。我嘗到了實(shí)習給我帶來(lái)的甜頭,也嘗到了建筑行業(yè)的辛苦。但獲得知識的同時(shí)也存在一些問(wèn)題,以下我將就這次實(shí)習總結幾點(diǎn)建議。

  1.實(shí)習時(shí)間有限,畢竟僅僅一個(gè)月時(shí)間雖然可以學(xué)到整個(gè)工程的流程是如何施工的,但一些細節仍無(wú)法深入。

  2.實(shí)習的過(guò)程中缺乏交流,難免會(huì )讓人感到?jīng)]有目標,存在漫無(wú)目的的實(shí)習現象。

  3.實(shí)習工程的局限性,只能了解一種工程結構,感覺(jué)猶如井底之蛙

管理工程實(shí)習報告 篇3

  一、實(shí)習目的

  1.通過(guò)實(shí)習,結合書(shū)本知識,使理論知識與實(shí)踐相統一,幫助理解書(shū)本知識,更好的指導實(shí)踐 ;

  2.通過(guò)實(shí)習,加強對本專(zhuān)業(yè)的了解,認識本專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景, 主要從事的工作,從而促進(jìn)自己努力學(xué)習好本專(zhuān)業(yè)知識;

  3.通過(guò)與老師,與已經(jīng)踏入社會(huì )的學(xué)長(cháng)的交流,了解當今社會(huì )嚴峻的就業(yè)形勢,激烈的社會(huì )競爭,強烈的社會(huì )壓力。從而鞭策自己不斷提高自身各方面的素質(zhì)和能力,以應對一年后踏入社會(huì )后的激烈競爭,提高自己的社會(huì )生存力,為自己爭得一席之位。

  二、實(shí)習要求

  1.在實(shí)習前認真學(xué)習教學(xué)的內容,并進(jìn)行必要的復習, 明確實(shí)習目的以及應當注意的事項。

  2.嚴格遵守作息時(shí)間,不遲到早退。

  3.確保人生安全,上工地必須戴好安全帽,注意高空墜物, 切勿踩踏釘子。

  4.實(shí)習過(guò)程要認真做好筆記。

  5.遵守相關(guān)的規定,服從安排,聽(tīng)從指揮,統一行動(dòng)。

  6.實(shí)習結束后,認真完成并提交“實(shí)習報告”與“實(shí)習日記”。

  三、實(shí)習時(shí)間

  20xx年6月11日至20xx年6月29日。

  四、實(shí)習內容

  6月12日和13日老師給我們上實(shí)習理論課,講了一些關(guān)于腳手架的術(shù)語(yǔ)、現場(chǎng)施工過(guò)程中發(fā)生的腳手架坍塌事故、工地上的七牌二圖以及基礎設施,如消防系統、食宿、衛生間、學(xué)校、籃球場(chǎng)等。

  6月14日到星海廣場(chǎng)附近的一個(gè)建筑工地,在那里得到了領(lǐng)導的熱情招待,在那里我們特別感興趣的是那個(gè)緊挨著(zhù)建筑實(shí)體的爬架,每當看到它的時(shí)候我都在想它是怎么安裝上去的,今天經(jīng)我們領(lǐng)隊的介紹才明白,給我的印象很深。

  爬架又叫提升架,依照其動(dòng)力來(lái)源可分為液壓式、電動(dòng)式、人力手拉式等主要幾類(lèi)。它是近年來(lái)開(kāi)發(fā)的新型腳手架體系,主要應用于高層剪力墻式樓盤(pán)。它能沿著(zhù)建筑物往上攀升或下降。這種體系使腳手架技術(shù)完全改觀(guān):一是不必翻架子;二是免除了腳手架的拆裝工序(一次組裝后一直用到施工完畢),且不受建筑物高度的限制,極大的節省了人力和材料。并且在安全角度也對于傳統的腳手架有較大的改觀(guān)。在高層建筑中極具發(fā)展優(yōu)勢。

  爬架的搭設工藝流程:設安裝平臺-擺放底座、安裝導軌,組裝水平桁架各部件-將橫梁用螺栓連接于導軌上,將主框架立桿扣于橫梁上-將斜桿扣于立桿和橫梁上-安裝附墻導向裝置后,將架體卸荷到導向座上-隨結構接高架體、搭設腳手架、鋪設中間層或臨時(shí)腳手板-與建筑結構做臨時(shí)架體拉接、張掛外排密目安全網(wǎng)-裝完第三個(gè)橫梁后,安裝提升座和上一層附墻導向座-接高主框架立桿、將架體搭設至設計高度、鋪設頂層腳手板、擋腳板-鋪設底層安全網(wǎng)及腳手板、制作翻板-上部架體與結構進(jìn)行有效拉接(拉接間距不大于6m)-張掛外排密目安全網(wǎng)至架頂-將防墜吊桿插入底座防墜裝置內,安裝提升鋼絲繩-擺放電控柜、分布電纜線(xiàn)、安裝電動(dòng)葫蘆、接線(xiàn)、調試電器系統-預緊電動(dòng)葫蘆、檢查驗收、拆除架體與結構上部拉接、同步提升一層-安裝全部完畢,進(jìn)入提升循環(huán)

  6月15日我們來(lái)到有金廣建設有限公司承建的建筑群,在這里我們看到了工地上的七牌二圖,領(lǐng)導及相關(guān)工作人員給我們講述了腳手架的搭設相關(guān)原則,在這里我們也看到了施工工人的生活區。

  6月18日老師又給我們講了腳手架的搭設規范,接下來(lái)的時(shí)間我們要做腳手架的一個(gè)小比例模型。首先我們要對這些規范有所了解,然后在模型的制作過(guò)程中牢記這些規范,在做模型的過(guò)程中我們要時(shí)刻的用到這些規范,這樣我們做出來(lái)的模型才是合格的作品。

  腳手架搭設規范:應根據工種的特點(diǎn)和施工工藝確定搭設方案,基礎處理、搭設要求、桿件間距及連墻桿設置位置、連接方法。搭設高度在25m以下時(shí),可素夯實(shí)找平,上面鋪5cm厚木板,長(cháng)度為2m時(shí)垂直于墻面放置;長(cháng)度大于3m時(shí)平行于墻面放置。搭設高度25-50m時(shí),應根據現場(chǎng)地耐力情況設計基礎作法或采用回填土分層夯實(shí)達到要求時(shí),可用枕木支墊,或在地基上加鋪20cm厚道碴,其上鋪設混凝土板,再仰鋪12-16號槽鋼。腳手架高度在7m以下時(shí),可采用設置拋撐方法以保持腳手架的穩定,當搭設高度超過(guò)7m不便設置拋撐時(shí),應與連墻桿的間距,一般應按表中規定距離設置。當腳手架搭設高度較高需要縮小連墻桿間距時(shí),減少垂直間距比縮小水平間距更為有效,從腳手架荷載載試驗中看,連墻桿按二步三跨設置比三步二跨設置時(shí),承載能力提高7%。連墻桿宜靠近主節點(diǎn)設置,距主節點(diǎn)不應大于300mm。立桿、大橫桿、小橫桿等桿件間距應符合規范規定和施工方案要求。當遇門(mén)口等處需加大間距時(shí),應按規范規定進(jìn)行加固。每組剪刀撐跨越立桿根數5~7根(>6m),斜桿與地面夾角在45°~60°之間。高度在24m以下的單、雙排腳手架,均必須在外側立面的兩端各設置一組剪刀撐,由底部至頂部隨腳手架的搭設連續設置;中間部分可間距不大于15m。高度在25m以上的雙排腳手架,在外側立面必須沿長(cháng)度和高度連續設置。剪刀撐斜桿的接長(cháng),均采用搭接,搭接長(cháng)度不小于0.5m,設置2個(gè)旋扣件。桿梢徑不小于8cm。鋼管材質(zhì)一般應使用Q235(3號鋼)鋼材,外徑48mm(51mm)、壁厚3.5mm的焊接鋼管,小橫桿長(cháng)度2.1~2.3m為宜,立桿、大橫桿的長(cháng)度4~

  4.5m為宜(不超過(guò)6.5m),其重量控制在每根25Kg以?xún),便于操作。銹蝕、變形超過(guò)規定的禁止使用。

  6月19日我們又到了一個(gè)工地,由中建八局承建的大連石油中心。這是一個(gè)很正規的施工工地,到里面還得簽署安全教育書(shū),這是在前面那兩個(gè)工地沒(méi)有的,由于我們接下來(lái)要做的是腳手架的模型制作。就在工地上把不懂得地方再一次向施工技術(shù)人員詢(xún)問(wèn)了關(guān)于腳手架的搭設問(wèn)題,來(lái)順利地完成我們腳手架的制作。

  6月20日至29日都是我們的腳手架的模型制作時(shí)間。第一天我們研究腳手架的搭設方案,再選擇材料,然后跑到市場(chǎng)上買(mǎi)到我們需要的材料。在制作的過(guò)程中我們遇到了好多的問(wèn)題,其中我們的模型起初做錯了,歸其原因還是沒(méi)有完全理解前面提到的腳手架的搭設規范,不得不再重來(lái)。在這個(gè)過(guò)程中讓我們清楚地明白了腳手架的搭設順序。 懸挑式腳手架搭設工藝流程:施工準備→放線(xiàn)定位→預埋U型螺栓→懸挑架的支承結構安裝→豎立桿→將縱向掃地桿與立桿扣接→安裝橫向掃地桿→安裝縱向水平桿→安裝橫向水平桿→安裝連墻件撐→安裝剪刀→扎安全網(wǎng)→作業(yè)層鋪腳手板和擋腳板。

  在模型制作的過(guò)程中,我們組的所有成員都很認真負責,努力的去完成我們的作品。在最后的腳手架大賽中雖然我們組只得到了優(yōu)秀獎,但我們會(huì )一直努力的。

  五、實(shí)習總結

  在這3個(gè)星期中的實(shí)習,我驗證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識,加深了對相關(guān)內容的理解,接觸課堂以外的實(shí)踐知識,加深了解了對本專(zhuān)業(yè)的需要。培養了獨立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力,拓寬了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識。這次實(shí)習活動(dòng)讓我們從實(shí)踐中對這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認識,為今后的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。

  我在實(shí)習過(guò)程中有不少的收獲,不僅僅是知識,還有友誼。實(shí)習結束后有必要好好總結一下。積極主動(dòng)地協(xié)助其他成員工作,并在工作過(guò)程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛煉。

管理工程實(shí)習報告 篇4

  不管是大工程還是小工程,都有工程管理人員,而他們的責任和義務(wù)又是什么呢?工程管理人員有權利對工程施工人員的管理和調配,對工程質(zhì)量的監督,在施工過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向有關(guān)部門(mén)匯報,對工程的進(jìn)度要嚴格管理。如果工程施工出現什么問(wèn)題,工程管理人員的責任就很大了。

  所以說(shuō)工程管理人員的工作也并不輕松,每天他們和施工人員一樣都是在工地的第一線(xiàn),他們要在旁邊監督,還要到自己負責的各棟樓察看施工進(jìn)度和質(zhì)量問(wèn)題。監理雖然有辦公室,并且條件還可以,但是除了午休和整理文檔,其余大部分時(shí)間還是都在工地第一線(xiàn),工作也是非常辛苦的。

  馬上就要畢業(yè)了,學(xué)校安排我們外出實(shí)習,看看工程管理是如何工作的,學(xué)習他們的工作態(tài)度、工作經(jīng)驗。在實(shí)習時(shí)通過(guò)監理們的言傳身教,我被他們認真負責的工作態(tài)度所感動(dòng)。他們高超的專(zhuān)業(yè)素質(zhì),一絲不茍的觀(guān)察,很多問(wèn)題,不論我怎么看都沒(méi)發(fā)現問(wèn)題,而監理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺(jué)都一一發(fā)現,并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動(dòng)。由于施工方的技術(shù)水平有限,也難免會(huì )出現各種不同的大小問(wèn)題,施工師傅就會(huì )找項目經(jīng)理或施工員談話(huà),要求認真對待,我也從中學(xué)到了一些質(zhì)量控制的知識。

  通過(guò)這次的實(shí)習,對我來(lái)說(shuō)是收獲頗多。在學(xué)校老師教的只有工作理論和注意事項,在工作中的態(tài)度,但是這在工作中還有著(zhù)不遠的差距。只有工作實(shí)踐、動(dòng)手學(xué)習了,你才會(huì )對這個(gè)工作的更加了解,而我的社會(huì )人際關(guān)系也有了很大的提高。在工作時(shí)你要先尊重別人,別人才會(huì )尊重你,在工作中師傅們都是經(jīng)驗比較豐富的工程理員人員,他們教會(huì )我,當勞動(dòng)工人們的勞動(dòng)成果出現偏差時(shí),我們并不是直接去指責,而是反映問(wèn)題,善意提醒,這樣有利于緩和矛盾,不挫傷工人勞動(dòng)積極性,不會(huì )得罪別人,對于穩定施工質(zhì)量很有很大的幫助。

  而對那些惡意偷工減料的承包商,沒(méi)有達到工程的質(zhì)量標準,就不能包庇和同流合污,應及時(shí)向上級反映,要求整改,一定要管好質(zhì)量的問(wèn)題。在實(shí)習的過(guò)程中,我越來(lái)越覺(jué)得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無(wú)論是一線(xiàn)工人還是項目經(jīng)理,我們都要謙遜對待,其次是自己要主動(dòng)交流自己的想法,這樣能第一時(shí)間糾正自己錯誤的理解,第一時(shí)間接觸最新的情況,更扎實(shí)的打好專(zhuān)業(yè)基礎。

  對于這次實(shí)習的總結是;謙虛謹慎、勤奮好學(xué),在工作中踏實(shí)肯干、吃苦耐勞,待人誠懇、作風(fēng)樸實(shí)。實(shí)習時(shí)間有限,畢竟僅僅一個(gè)月時(shí)間雖然可以學(xué)到整個(gè)工程的流程是如何施工的,但一些細節仍無(wú)法深入。但是這對我以后的工作打下了很好的基礎,在以后的工作之中不會(huì )像一個(gè)無(wú)頭蒼蠅一樣。隨著(zhù)新時(shí)代,新材料、新工藝等產(chǎn)生,工程管理理論也須不斷更新。真心希望經(jīng)過(guò)我們的共同努力,能夠攻克這些不足。

管理工程實(shí)習報告 篇5

  第一天走進(jìn)公司的時(shí)候,與經(jīng)理進(jìn)行了簡(jiǎn)單的面談之后,并沒(méi)有給我留下過(guò)多的任務(wù),先讓我熟悉一下環(huán)境,了解了一下公司的狀況,包括其規模、部門(mén)、人員分工等。然后讓我對新飛智鑫人力資源公司宣傳冊的設計,設計的過(guò)程中正好測驗一下我的能力。

  很幸運,一進(jìn)公司便能參與的設計項目之中,正好鍛煉一下自己。于是,我學(xué)以致用,很快在一天之內做出了三個(gè)方案,設計主任看后比較滿(mǎn)意,便可以放心的將其他的設計任務(wù)交給我。由于經(jīng)驗不足,我在開(kāi)始的時(shí)候,主要還是負責一些比較瑣碎的設計任務(wù)。還沒(méi)有真正地參與到比較完整的活動(dòng)策劃之中。經(jīng)過(guò)兩天的磨合,自己有哪些缺點(diǎn)和不足,便知道得一清二楚,在校的時(shí)候由于實(shí)際鍛煉的機會(huì )比較少,在軟件操作上還是不夠純熟。而且對于客戶(hù)的要求并不能立即做出反應。

  通過(guò)前兩天的工作實(shí)踐,基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶(hù)提出要求,然后設計主任根據客戶(hù)的需求程度,結合每位設計師的設計特點(diǎn),合理的分配任務(wù),盡量發(fā)揮出每位設計師的優(yōu)點(diǎn),讓設計做到盡量讓客戶(hù)滿(mǎn)意。而有的客戶(hù)會(huì )盯著(zhù)設計師把設計任務(wù)做完,往往這種方式基本上是按照客戶(hù)的意愿做出來(lái),設計師們最不喜歡的就是這類(lèi)的客戶(hù),很容易造成設計缺乏創(chuàng )意與創(chuàng )新,因為大部分的客戶(hù)還是不了解設計的,他們更多地追求設計時(shí)效性,明艷、鮮亮的色調是客戶(hù)的首選,因為他們認為這樣會(huì )更加吸引消費者的眼球。而這種基調如果把握不好,就會(huì )造成設計的庸俗化。

  經(jīng)過(guò)了幾天瑣碎的設計任務(wù)的鍛煉,使我學(xué)到許多在課本中無(wú)法涉及的內容。因為工作就是與客戶(hù)直接接觸,我們工作的目的就是要讓客戶(hù)滿(mǎn)意,當然在不能缺乏創(chuàng )意的同時(shí),還要兼顧它在市場(chǎng)上的時(shí)效性。并不是說(shuō),有創(chuàng )意的設計就一定適應市場(chǎng)的競爭,這就涉及到設計的營(yíng)銷(xiāo)與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場(chǎng)效應,首先就要對所涉及到的市場(chǎng)進(jìn)行剖析性分析,找到最恰當的目標消費群,進(jìn)行市場(chǎng)定位,然后確定項目的核心,一切設計行為都圍繞著(zhù)核心概念展開(kāi),這樣才能使策劃項目不偏離市場(chǎng)。

  實(shí)習總結:

  由于實(shí)習的時(shí)間有限,我在新鄉××有限公司實(shí)習的期間就遇到了新飛智鑫人力資源宣傳冊設計這樣一個(gè)比較完整的策劃案例。通過(guò)這次的實(shí)習,我認識到了很多在書(shū)本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方,從實(shí)際觀(guān)察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經(jīng)驗。一個(gè)設計團隊是否優(yōu)秀,首先要看它對設計的管理與分配,將最合適的人安排在最合適的位置,這樣才能發(fā)揮出每個(gè)人的優(yōu)點(diǎn);團隊精神非常重要,一個(gè)優(yōu)秀的設計團隊并不是要每個(gè)人都非常的優(yōu)秀,這樣很容易造成成員之間的意見(jiàn)分歧。所以在共同進(jìn)行一個(gè)大的策劃項目的時(shí)候,設計師之間一定要經(jīng)常溝通、交流,在共同的探討中發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題。在共同商討的過(guò)程中很容易就能碰出新的閃光點(diǎn),使策劃項目更加的完備。 通過(guò)這次實(shí)習,在設計方面我感覺(jué)自己有了一定的收獲。這次實(shí)習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。實(shí)習單位的同事們也給了我

  很多機會(huì )參與他們的設計任務(wù)。使我懂得了很多以前難以解決的問(wèn)題,將來(lái)從事設計工作所要面對的問(wèn)題,如:前期的策劃和后期的制作、如何與客戶(hù)進(jìn)行溝通等等。這次實(shí)習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進(jìn),對我在今后的社會(huì )當中立足有一定的促進(jìn)作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實(shí)習是不行的,還需要我在平時(shí)的學(xué)習和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長(cháng)的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。

  從學(xué)習中也讓我更深刻的了解設計行業(yè)的個(gè)性和潛力。而作為將來(lái)的設計者其中一員,不僅要將設計的理論掌握好,更要充分的去認識市場(chǎng)、了解市場(chǎng)。作為一個(gè)設計師,要不斷地開(kāi)拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝,讓設計與市場(chǎng)更加融合,使設計更加市場(chǎng)化、市場(chǎng)更加設計化。

管理工程實(shí)習報告 篇6

  一. 實(shí)習目的

  認識實(shí)習是工程管理專(zhuān)業(yè)基礎必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。通過(guò)實(shí)地參觀(guān),使我們通過(guò)實(shí)踐對土木工程的施工現場(chǎng)和施工體系進(jìn)行考查,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發(fā)我們對土木工程專(zhuān)業(yè)后續課程的求知欲,為學(xué)習專(zhuān)業(yè)基礎課和專(zhuān)業(yè)課奠定感性認識的基矗使我們進(jìn)一步了解土木工程專(zhuān)業(yè),培養學(xué)生熱愛(ài)專(zhuān)業(yè),增加學(xué)習和從事本專(zhuān)業(yè)的自信心。

  二. 實(shí)習內容

 。保 認識建筑結構,建筑材料,建筑機械。

 。玻 了解某些結構的施工工藝。

 。常 觀(guān)看建筑施工視頻。

 。矗 輔導老師講解理論知識。

 。担 了解施工圖的表達內容,初步掌握閱讀施工圖的方法。

  三. 實(shí)習時(shí)間

  20xx年7月2日——20xx年7月11日

  四. 實(shí)習地點(diǎn)

  ********************************

  認識實(shí)習是工程管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中重要的教學(xué)環(huán)節,是學(xué)生在校學(xué)習期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(cháng)實(shí)踐知識的重要手段和方法之一。認識實(shí)習主要對工地進(jìn)行參觀(guān),了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性的認識,為今后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎,我們院的老師帶領(lǐng)我們進(jìn)行了為期2個(gè)禮拜的認識實(shí)習。在實(shí)習過(guò)程中,我們以老師幫我們找的建筑工地及講座為主,我們對工地進(jìn)行了參觀(guān),了解了工程施工和管理的主要流程,認識建筑材料,建筑機械,施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度,為將來(lái)從事工程施工和管理打下實(shí)踐基,F將實(shí)習成果匯報如下:

  實(shí)習第一天老師為我們播放了安全施工的視頻,為同學(xué)們講解安全施工的重要性,并要求同學(xué)們在進(jìn)入施工現場(chǎng)后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工,我在學(xué)校的工地看到了很多的不足之處。

  整個(gè)施工現場(chǎng),安全文明施工標語(yǔ)少得可憐;大門(mén)上雖寫(xiě)著(zhù)“施工重地,閑人免進(jìn)”,但字跡早已不清晰,一般很難看到;施工現場(chǎng)內各工作區分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放,拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場(chǎng)內,未能及時(shí)清理出場(chǎng);有很大一部分施工人員未戴安全帽,有些施工人員工作時(shí)很隨意,工作態(tài)度不嚴謹。有一次進(jìn)工地時(shí)我居然還在正在施工的樓層看到了無(wú)人看管,到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說(shuō)明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務(wù)于人,惠及于人的,如果由于有關(guān)人員及部分監管人員的監管不力使一項工程

  成為索取人們姓名的黑手,那么我們寧愿舍棄這項工程而保留寶貴的生命。企業(yè)的安全工作來(lái)不得半點(diǎn)僥幸心理,安全生產(chǎn)是企業(yè)最大的效益,是企業(yè)生存的保障。加大對安全的投入,也許有人會(huì )認為增加了企業(yè)的成本,減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀(guān)點(diǎn),安全投入不應是企業(yè)的負擔,它所產(chǎn)生的也絕不是一種負效益。我承認,安全生產(chǎn)的投入最直接的表現就是成本的增加。但是,究其本質(zhì),安全投入應算是一種特殊的投資,對安全生產(chǎn)的投入所產(chǎn)生的效益并不像其它投入那樣直接反映在產(chǎn)品的數量和質(zhì)量的改進(jìn)上,而是體現在生產(chǎn)過(guò)程中,保證生產(chǎn)的正常和持續地進(jìn)行。這種投入的直接結果是企業(yè)不發(fā)生或減少發(fā)生事故和職業(yè)病,而這個(gè)結果是企業(yè)持續生產(chǎn)、保證正常效益的必要條件。簡(jiǎn)言之,安全效益之間是一種相互依存、相互促進(jìn)的關(guān)系。我認為工地上的每一位負責人都應該在其位,司其職,真正將自己肩上的責任擔起來(lái),絕不應該玩忽職守。當然,我知道,課本與現實(shí)是有差距的,課本中所寫(xiě)的各種規范,規則在實(shí)際操作中有很多都被埋沒(méi)了,可是我總覺(jué)得我們不僅要對一項工程負責,更要對正在施工的人員和將來(lái)使用的業(yè)主的生命財產(chǎn)負責。這應該是我們建筑業(yè)最基本的職業(yè)道德。暫且不說(shuō)我們的前輩們是如何工作的,至少我們新一代的大學(xué)生應該努力縮小這個(gè)差距,秉承嚴謹的工作作風(fēng),做出優(yōu)良的工程。我,就是這么想的。

  在未來(lái)的幾天我們觀(guān)看了一次視頻,進(jìn)了三次工地。

  還記得第一次進(jìn)工地時(shí)我就感覺(jué)自己學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的知識。第一次進(jìn)工地老師就帶我們區別了男女廁所。說(shuō)來(lái)似乎有點(diǎn)可笑,但就是可以通過(guò)地上洞口的個(gè)數,大小來(lái)區別出男女廁所。這讓我想起徐工

  工。徐工將我帶到六樓時(shí)就給我指著(zhù)地面,告訴我這一塊是臥室,這一塊是衛生間,這一塊是廚房,我當時(shí)特別佩服徐工,同時(shí)也特別納悶,為什么他看著(zhù)地面就能把各個(gè)房間區別出來(lái),而我怎么看都只看到地面。后來(lái)徐工才告訴我通過(guò)地面上預留的管線(xiàn)和洞口就可以區別了,現在想想,其實(shí)和我們區別男女廁所用的是同一種方法。一幢幢的房屋似乎也沒(méi)那么神秘,只要細心觀(guān)察,用心思考,就可以知道每一個(gè)構造為什么會(huì )出現在那個(gè)位置。在出廁所門(mén)口時(shí),來(lái)時(shí)又讓我們觀(guān)察了一下門(mén)口的處理。在磚縫中我們看到有幾個(gè)很小的木楔,老實(shí)說(shuō)這是在安裝木門(mén)框時(shí)固定門(mén)框用的。因為木頭的拔釘性比水泥和磚石的好,有利于門(mén)框的穩定。外墻面鑲貼瓷磚時(shí),外墻上有許多用細線(xiàn)布設的網(wǎng)格,這樣就可以保證瓷磚能被整齊的鑲貼。后來(lái)老師又簡(jiǎn)單的向我們介紹了一下梁的分類(lèi)。梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過(guò)梁等。門(mén)窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來(lái)的荷載;傳遞荷載的窗間墻。常用形式:磚砌過(guò)梁,鋼筋磚過(guò)梁和鋼筋混凝土過(guò)梁。圈梁:砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁. 在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動(dòng)荷載.在地震區,圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長(cháng)度,提高墻體的穩定性;限制墻體斜裂縫的開(kāi)展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時(shí)地基不均勻沉降對房屋的影響。實(shí)習中我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質(zhì)量輕、可以節省材料等優(yōu)點(diǎn)。

  第二次上工地時(shí),我們主要學(xué)習了防水的做法。在樓頂我們看到了sbs改性瀝青防水卷材和冷底子油。這些材料的氣味很難聞,我們一上樓頂就感覺(jué)不舒服。剛上去時(shí)看見(jiàn)工人師傅正在鋪貼防水卷材,他們一邊鋪貼一邊烘烤。我們之前曾看過(guò)有關(guān)做防水的視頻,老師也講過(guò)用火烘烤卷材可以使卷材與樓面緊密結合,防止卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時(shí)還需上翻250mm或300mm,這樣可以使雨水順著(zhù)天狗拍到排水管道中,防止雨水順著(zhù)接縫回流到卷材下面。這也就是我們在《房屋建筑學(xué)》中學(xué)的泛水。在講解屋面防水的過(guò)程中老師還提到了后澆帶的概念。后澆帶是在建筑施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設計或施工規范要求,在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時(shí)施工縫,將結構暫時(shí)劃分為若干部分,經(jīng)過(guò)構件內部收縮,在若干時(shí)間后再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。

  實(shí)習期間老師還帶著(zhù)我們觀(guān)看了基坑壁支護過(guò)程的視頻。在視頻中我們看到了處理基坑壁的全過(guò)程。工人師傅先在基坑壁上鉆孔,用洛陽(yáng)鏟將空洞中的泥土掏空,再將混凝土灌入洞中。然后在基坑壁的外側布設鋼絲網(wǎng)格,將基坑壁覆蓋,并向鋼絲網(wǎng)格上噴射水泥砂漿。就是用這種方法加固基坑壁,防止四周土體垮塌。我想這種方法應該多用于地下水位較高,地質(zhì)結構較不穩定的地區,我們家鄉那種沙石地質(zhì)狀況很少對基坑進(jìn)行支護。

管理工程實(shí)習報告 篇7

  一、實(shí)習目的

  工程項目管理認識實(shí)習是工程管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節,是培養學(xué)生書(shū)本知識與工程實(shí)踐相結合的重要措施。透過(guò)認識實(shí)習,使學(xué)生對所學(xué)的專(zhuān)業(yè)有一個(gè)基本的了解,培養學(xué)生對自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習興趣;使學(xué)生了解社會(huì ),接觸實(shí)際,增強群眾觀(guān)點(diǎn),勞動(dòng)觀(guān)念和社會(huì )主義的事業(yè)心、職責感,提高政治思想覺(jué)悟;獲得與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的實(shí)際知識,鞏固所學(xué)理論,培養初步的實(shí)際工作潛質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能,使學(xué)生更具體、更形象的了解建筑施工過(guò)程及管理、工程材料價(jià)格、建筑風(fēng)格、房地產(chǎn)的發(fā)展等,培養學(xué)生的觀(guān)察潛質(zhì)與創(chuàng )造潛質(zhì),并促使學(xué)校教育與社會(huì )教育更好地結合起來(lái),為學(xué)生后續專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習奠定良好的基礎。

  二、實(shí)習資料

  (一)第一階段:施工項目實(shí)習

  1、對照圖紙參觀(guān)施工現場(chǎng),了解施工圖畫(huà)法的基本規定、了解工程的結構組成和具體外形構造特點(diǎn);

  2、透過(guò)在施工現場(chǎng)的實(shí)習,使學(xué)生能夠更深的了解施工圖紙的作用,以及施工圖紙所反映的工程資料如何透過(guò)現場(chǎng)施工來(lái)實(shí)現。

  3、了解常用工程材料的外形、特點(diǎn)、適用條件和適用范圍。

  4、了解新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備的應用,了解它們的優(yōu)缺點(diǎn),并做出詳細的記錄。

  5、了解土木結構的類(lèi)型、基本構造和組成,以及不一樣類(lèi)型建筑物的使用功能。

  6、深入施工工地,了解施工現場(chǎng)的施工和管理模式。對土木工程采用的施工技術(shù)、施工工藝及施工組織管理等方面知識進(jìn)一步明白,深化和鞏固教科書(shū)中所學(xué)資料。

  (二)第二階段:房地產(chǎn)項目實(shí)習

  1、集中參觀(guān)我市重點(diǎn)房地產(chǎn)項目,了解項目名稱(chēng)、物業(yè)類(lèi)型、開(kāi)發(fā)商、開(kāi)發(fā)總面積、環(huán)境設施、總平面布置、結構類(lèi)型、折后價(jià)等。

  2、分組分片進(jìn)行柳州市房地產(chǎn)項目市場(chǎng)調查實(shí)習,包括五星商圈商鋪調查以及柳州市房地產(chǎn)項目調查。了解商業(yè)房地產(chǎn)市場(chǎng)的基本狀況,了解房地產(chǎn)的發(fā)展動(dòng)態(tài)。

  實(shí)習時(shí)刻安排:

  cc年4月17日(星期二)上午9:00出發(fā),參觀(guān)華展華園、或保利大江郡售樓部

  cc年4月18日(星期三)上午9:30出發(fā),參觀(guān)靜蘭經(jīng)濟適用房片區施工項目部

  cc年4月19--21日(星期四―六)房地產(chǎn)調查實(shí)習

  三、總結及心得體會(huì )

  透過(guò)此次實(shí)習,我了解到了做為一名工程管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生首先就應對“管理”這方面上的資料有著(zhù)更多一些的了解與研究。我們工程管理專(zhuān)業(yè)傳授工程管理方面的基本理論、方法和土木工程技術(shù)知識,帶給工程項目管理方面的基本訓練,培養具備土木工程技術(shù)和管理學(xué)的基本知識、掌握現代管理科學(xué)的理論、方法和手段,能在國內外工程建設領(lǐng)域從事項目決策和全過(guò)程管理的復合型高級管理人才。

  我覺(jué)得就此刻21世紀順應時(shí)代的發(fā)展性我們就應趨向去掌握各種各樣的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備的應用和管理水平及管理技巧更是始終貫穿于整個(gè)項目過(guò)程中。因此,掌握工程項目管理知識并將其熟練應用到工作中去才能使該項目獲得更大的利潤空間,也能使該項目團隊的整體素質(zhì)得到更大程度上的提高。

  首先來(lái)說(shuō)說(shuō)施工項目實(shí)習

  這次我們去實(shí)習的工地是靜蘭獨秀苑安置房二期29#-34#樓工程它是由柳州市龍建投資發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā)建設。靜蘭獨秀苑項目是柳州市針對靜蘭城中村改造建設的安置工程,位于西江路北側。項目分兩期建設,一期、二期總用地約126932。86?,地上總建筑面積為316607。65?,地下室總建筑面積74009?,總建筑密度為26。3%,容積率為3。0,綠地率為34。7%,可帶給棚戶(hù)區改造安置住宅2472套。項目一期已建成,為多層住宅;小區二期在建,建筑層數由11-24層不等,其中18層住宅為主。

  其實(shí)以前從來(lái)都沒(méi)有聽(tīng)過(guò)‘安置房’這個(gè)詞,透過(guò)這次的實(shí)習,我知道了安置房,就是政府進(jìn)行城市道路建設和其他公共設施建設項目時(shí),對被拆遷住戶(hù)進(jìn)行安置所建的房屋。安置的對象是城市居民被拆遷戶(hù),也包括征拆遷房屋的農戶(hù)。該工程屬于框剪高層、小高層結構。在整個(gè)參觀(guān)實(shí)習過(guò)程中我著(zhù)重的詢(xún)問(wèn)了關(guān)于模板的規定和底層基礎鋼筋的綁扎相關(guān)的問(wèn)題。

  模板的作用便是在結構的施工過(guò)程中,剛從攪拌機中拌和出來(lái)的混凝土呈液態(tài),需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之后,才能構成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

  1、安裝牢固、尺寸準確,保證工程結構構件截面尺寸及表觀(guān)質(zhì)量;

  2、支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力,以及在施工過(guò)程中產(chǎn)生的荷載;

  3、構造簡(jiǎn)單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝,和混凝土的澆筑及養護等工藝要求。

  4、模板接縫應嚴密,不得漏漿

  施工過(guò)程中,支撐系統的基礎部分經(jīng)常被忽略,個(gè)性是底層支撐基礎經(jīng)常沒(méi)整平,且泥沙沒(méi)有夯實(shí),這樣在上部荷載作用下容易下沉,從而導致平板變形,平整度不夠。

  模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時(shí)結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門(mén)型架。

  底層基礎鋼筋的綁扎:首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭,另外接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過(guò)程中,如遇到墻要轉角或相交的時(shí)候,兩墻要一齊砌起來(lái),在留槎的過(guò)程中可留斜槎;如果要留直槎,則務(wù)必留陽(yáng)槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中,要個(gè)性注意混凝的配合比,在天熱的時(shí)候要注意養護等等。

  房地產(chǎn)項目實(shí)習

  那里包括參觀(guān)房地產(chǎn)項目和房地產(chǎn)市場(chǎng)調查兩個(gè)部分。首先我們是跟隨老師的帶領(lǐng)去到“華展?華園”售樓中心參觀(guān)整個(gè)小區的沙盤(pán),整個(gè)工程是由柳州市華夏置業(yè)有限公司開(kāi)發(fā)投資,廣西建工集團第三建筑工程有限公司施工建設?偨ㄖ娣e28。9萬(wàn)平米,總有2368戶(hù),整個(gè)小區產(chǎn)品由多層、小高層、高層組合而成,多品種的建筑形態(tài)、多樣化的戶(hù)型、多層次的建筑空間,是項目的建筑亮點(diǎn);一期9萬(wàn)多平米的多層是項目的產(chǎn)品特色,項目的電梯房大部分按照板式樓一梯兩戶(hù)進(jìn)行設計,最大化的實(shí)現了電梯房良好的通風(fēng)、采光、視野和景觀(guān)。項目建筑立面以現代簡(jiǎn)約風(fēng)格為主,在外立面上,開(kāi)發(fā)商對用料、施工工藝、細節、色彩等把握精益求精思想;在戶(hù)型上,以?xún)煞亢腿繛橹,方正?shí)用、大面積飄窗、大陽(yáng)臺是他們的設計思想。均價(jià)在5500元左右,停車(chē)場(chǎng)分出售和出租兩種。

  接下來(lái)就是房地產(chǎn)市場(chǎng)調查,我覺(jué)得市場(chǎng)調查是我在本次實(shí)習中最大的收獲。畢竟這是我們親自去做的,其中的經(jīng)歷都給我們很大的影響。讓我們走出校園,走進(jìn)社會(huì ),了解真正好處上的社會(huì ),而不是在老師的蔭蔽下。雖然老師給了我們很多很好的意見(jiàn)和推薦,單缺乏經(jīng)驗的我們還是碰了不少釘子,在主角的扮演中還不能很好地圓謊,商家問(wèn)了幾個(gè)問(wèn)題之后我們就答不上來(lái)了,但是慢慢的就比較順利了。我們是調查五星商圈立新路和解放南路沿街商鋪(五星步行街)各店鋪的經(jīng)營(yíng)現狀。從我們調查的結果能夠看出在立新路這段路的車(chē)流量要大于人流量,正因我們是早上去做的調查因此經(jīng)過(guò)的人群基本上就是上班人群,而其代步方式就是小車(chē)為主(上午10:25-10:35這段時(shí)刻內經(jīng)過(guò)的小汽車(chē)88輛、摩的40輛、不行57人)。其中立新路主要經(jīng)營(yíng)的是一些小的餐飲店,以中下檔次為主,但是這邊還是用餐者還是比較多的,但是那里的商鋪經(jīng)營(yíng)類(lèi)型比較單一。從街頭到街尾的租金變化相差很大,其中街頭服裝店的租金大概是16000元45平米月,而街尾巷子一房一廳的大概是2500元月,在路中段位置的蛋糕店7000元20平米月。但是在解放南路沿街商鋪(五星步行街),由于地理位置正處于中心地段因此商品經(jīng)營(yíng)的檔次都在中高檔以上。那里主要是以各國家的品牌服裝為主,價(jià)位在幾百至上千不等,并不是普通老百姓的消費選取。

  最后就是房地產(chǎn)市場(chǎng)調查這一重要的大塊,我們調查的區域是柳東新區這一帶的樓盤(pán)。由于之前我們在網(wǎng)上查閱了超多的相關(guān)資料并且做了分析最后決定調查“盛天龍灣”、“和祥苑”、“正和城”三個(gè)樓盤(pán)。比如說(shuō)我們學(xué)校這邊的“正和城”,它是由柳州正和樺桂房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司建設的超大規模城市綜合體項目,項目總用地3620畝,總建筑面積超過(guò)300萬(wàn)平方米,項目分為A、B、C三個(gè)地塊,主要建設多層洋房,高層住宅、商業(yè)、辦公、農貿市場(chǎng)、青少老年活動(dòng)中心、幼兒園等建筑設施,一期預計共有住戶(hù)1551戶(hù),居住人口5429人。屬于中高薪階層,但是這邊交通不是很方便,它的賣(mài)點(diǎn)是觀(guān)景居所,投資地產(chǎn),以汽車(chē)城,大學(xué)城為依托,環(huán)境優(yōu)雅安靜。而“和祥苑”的價(jià)格相對較低,均價(jià)在4500元左右,適合工薪、中薪階層。但是小區設施不完善。相對我來(lái)說(shuō)更喜愛(ài)盛天龍灣,但是它的價(jià)格相對來(lái)說(shuō)比較貴(均價(jià):5500元)。項目由盛天集團巨資打造,具備雄厚實(shí)力和豐富經(jīng)驗?偨ㄖ娣e約24萬(wàn)?,綠化景觀(guān)用地面積約8萬(wàn)平方米,建筑密度12%(含綠化帶),小區規劃有1800套住宅,地下車(chē)位900多個(gè)。小區建筑風(fēng)格為現代簡(jiǎn)約中式,既具有中式建筑的典雅風(fēng)格,也具備現代簡(jiǎn)約藝術(shù)表現風(fēng)格。整個(gè)項目全部由高層組成,戶(hù)型設計有一房、兩房、三房、樓中樓,面積在64?-219?不等,適合各類(lèi)客戶(hù)的需要。小區內配套設施完善包括架空層、室外泳池、小區內園林綠化、小區外綠化帶等,其中小區內4萬(wàn)平方米,4萬(wàn)平方米公共綠化帶,五個(gè)組團園林水系景觀(guān),整個(gè)項目中軸透過(guò)各個(gè)水系景觀(guān)相連接,水系園林做到虛實(shí)相連,使得整個(gè)小區園林景觀(guān)渾然一體。而它的物業(yè)公司也很強大。3月10日火熱加推準現房,戶(hù)型為112?大三房,精裝、毛坯兩種選取。其中,精裝房裝修首付23000元即可拎包入住。另外項目火熱在售近百套86-113平方米的兩房、江景三房。很多戶(hù)主看重的就是它的小區設施,園林環(huán)境和強大的物業(yè)公司。

  從這次的調查中,就能夠看出客戶(hù)關(guān)注的大致是小區的設施完善、周邊的環(huán)境和交通、以及小區內的園林環(huán)境等狀況,這也是房?jì)r(jià)的影響因素。

  認識實(shí)習的帷幕漸漸落下了。透過(guò)參觀(guān)工地和市場(chǎng)調查了解了很多關(guān)于工程建筑的知識,也大致了解了柳州房地產(chǎn)狀況、經(jīng)濟狀況。為我今后的學(xué)習和生活確立了更明確地目標;叵肫饛拈_(kāi)始到此刻,這一路走來(lái)我最大的感受就是自己成熟多了,不僅僅豐富了我的人生閱歷,還讓我品嘗到了工作的辛苦,成長(cháng)的快樂(lè )。

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