【實(shí)用】監理實(shí)習報告三篇
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，我們使用報告的情況越來(lái)越多，報告中提到的所有信息應該是準確無(wú)誤的。為了讓您不再為寫(xiě)報告頭疼，以下是小編整理的監理實(shí)習報告3篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
監理實(shí)習報告 篇1
3月12日我應聘到常州市誠真建設工程監理公司工作，被安排在三個(gè)比較近的工地(離我家超遠)，擔任土木建筑工程的監理工作，至今工作已三個(gè)月了，三個(gè)月來(lái)在公司領(lǐng)導和同志們的幫助下，圓滿(mǎn)的完成了相應的監理工作任務(wù)，得到了業(yè)主和承包商的承認與好評。在從事監理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業(yè)業(yè)，不敢倦怠，以良好的職業(yè)道德和較強的責任心認真細致的進(jìn)行工作，現就三個(gè)月來(lái)的工作情況和監理體會(huì )做如下匯報。
一、工作情況
初到工地，人地生疏，而本人面臨著(zhù)監理任務(wù)量大，監理區域廣，監理工作人員少，等客觀(guān)不利因素，因此在實(shí)際監理工作中，確實(shí)遇到了一些困難，面對困難本人并未退縮，知難而進(jìn)，在實(shí)際工作中，積極主動(dòng)接近業(yè)主和承包商與他們溝通，協(xié)調各種關(guān)系，以便盡快地開(kāi)展監理工作，并抓緊時(shí)間熟悉施工圖紙及有關(guān)設計說(shuō)明資料，在最短的時(shí)間內了解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進(jìn)入了工地監理工程師的角色。
在監理實(shí)際工作中，本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理，建立健全質(zhì)量保證體系，做到開(kāi)工有報告，施工有措施，技術(shù)有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質(zhì)量有質(zhì)檢、專(zhuān)檢，交工有資料。
在工程質(zhì)量控制方面，采取主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結合，監理工作主動(dòng)進(jìn)行，以預防為主，對承包商資質(zhì)進(jìn)行審查，重點(diǎn)審查企業(yè)注冊證明和技術(shù)等級，交驗有關(guān)證件(復印件)，了解技術(shù)力量簡(jiǎn)況，主要施工安裝經(jīng)歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。
根據工程特點(diǎn)及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，并針對其不足之處提出改進(jìn)意見(jiàn)，核查進(jìn)廠(chǎng)材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。
進(jìn)行事前控制，確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發(fā)生。
對重要工程部位及易出現質(zhì)量問(wèn)題的分部工程制定質(zhì)量預檢措施，例如：土建工程混凝土澆筑工程施工中，大梁結平是工程的重點(diǎn)部位，涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故，一旦出現質(zhì)量問(wèn)題后果嚴重，因此在該部位施工中，加強監控，采取旁站監理措施，嚴格監理各部位的施工，并對影響施工質(zhì)量的因素事前提出，要求施工單位編制預防措施及施工方案，從而保證了大梁和結平的施工質(zhì)量。
加強事中控制，在監理武進(jìn)建安施工隊的施工過(guò)程中，發(fā)現該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質(zhì)量問(wèn)題，雖然承包商有實(shí)驗室的質(zhì)檢報告，但本著(zhù)為業(yè)主負責的態(tài)度，及時(shí)對該批磚采取平行檢驗手段進(jìn)行抽檢，確信其各項強度指標滿(mǎn)足設計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問(wèn)題，為保證施工質(zhì)量，本人及時(shí)下發(fā)監理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補處理，并達到設計、規范要求的質(zhì)量標準。
在監理工作中，要求施工單位在施工中，按照設計內容、設計要求、施工驗收規范，按質(zhì)、按量施工，確保了施工質(zhì)量。
在各工序施工中，要求施工單位嚴格執行國家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報驗制度，對施工單位交驗的有關(guān)施工質(zhì)量報表及時(shí)檢查認定，根據設計文件及承包合同中有關(guān)工程量計算的規定，對承包單位申報的已完工程的工程量進(jìn)行審核、簽認。
監理記錄是工程監理不可缺少的環(huán)節，本人有完整而充分的監理日記，詳細的記錄了每天施工現場(chǎng)的有關(guān)情況，為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據。
本人在三工地的監理過(guò)程中，積極協(xié)調各單位間的關(guān)系，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。
通過(guò)上述工作，本人完成了天力渦輪增壓設備有限公司車(chē)間辦公樓工程與常州山崎摩托設備有限公司車(chē)間辦公樓工程與中迪電力機械有限公司車(chē)間綜合車(chē)間工程三工地的土木建筑工程的監理情況
三個(gè)月的監理工作收獲很大，但也有不足，例如：本人是學(xué)環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)的，對土建專(zhuān)業(yè)知識了解不多，有些工藝要求不十分熟悉，而監理行業(yè)要求監理工程師應具備多學(xué)科、多行業(yè)豐富的知識，因此本人在各學(xué)科專(zhuān)業(yè)知識方面，還需繼續努力學(xué)習，不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專(zhuān)業(yè)水平。
二、幾點(diǎn)建議
1.嚴格執行監理程序
目前工地監理工作并未完全按監理程序進(jìn)行，例如：設計交底，圖紙會(huì )審，第一次工地會(huì )議，向業(yè)主和承包商介紹監理工程師及監理內容，制定監理規劃、監理細則等工作未按監理程序進(jìn)行或僅部分按監理程序進(jìn)行，造成監理工程師到工地后無(wú)人問(wèn)津和不知監理范圍及如何監理等現實(shí)問(wèn)題，為避免此類(lèi)問(wèn)題在今后監理工作中再次發(fā)生，就必須嚴格執行工程建設監理程序，使監理工程師明確監理任務(wù)和監理依據，做好監理工作。
2.健全項目監理部組織機構
項目監理機構人員配置應齊全，總監理工程師、專(zhuān)業(yè)監理工程師、監理員各崗位職責分工明確，通訊、交通設施齊備，因為市政工程監理路線(xiàn)長(cháng)、區域廣，所以只有具備方便的
交通工具，才能保證各施工段的巡視及旁站監理工作，使監理工作不出現紕漏，保證監理工作質(zhì)量讓業(yè)主滿(mǎn)意。
監理實(shí)習報告 篇2
一、概述
監理工作依據要國家有關(guān)監理工作的文件、標準，工作服務(wù)范圍對于所轄施工標段的全部工程自施工準備期至交工驗收期前的質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、造價(jià)控制、合同管理、信息管理和工作協(xié)調實(shí)施全面管理；對質(zhì)量保修期內承包人實(shí)施的工程項目的未完成工作，缺陷修補與缺陷調查工作，提供監理服務(wù)。
（一）、監理組織的責權范圍
監理內部實(shí)行兩級管理，由駐地監理工程師根據總監辦的授權全面負責。各專(zhuān)業(yè)監理組主要負責現場(chǎng)監理工作，其權限由駐地監理工程師授予，駐地監理工程師辦公室的專(zhuān)業(yè)工程師，協(xié)助駐地監理工程師檢查、指導各監理組工作。
（二）、熟悉設計圖紙、技術(shù)規范、合同條款等基礎資料。
由于本工程較為復雜，工程內容較多，因此，必須熟悉設計圖紙、技術(shù)規范、合同條款等基礎資料，特別是特大橋的設計文件、特殊路基處理設計，必須徹底吃透，對部分不太合理的設計，及早提出變更方案。進(jìn)入工地后，應要求設計單位進(jìn)行設計交底，搞清設計意圖。
（三）、詳細審查承包人的施工組織計劃
對承包人的施工組織計劃應進(jìn)行詳細審查，看其工期是否安排合理，機械人力投入是否足夠，若遇其它因素影響，調整計劃是否及時(shí)合理等，平時(shí)應注意影響進(jìn)度的不利因素，及時(shí)令承包商調節計劃，以保證工程按期完工，維護業(yè)主利益。
（四）、加強工地現場(chǎng)的監控和管理
對工地現場(chǎng)要加強監控和管理，要求承包商建立行之有效的自檢系統，明確任何承包商先自檢監理工程師再檢驗的程序，對未進(jìn)行自檢的工程，監理工程師應拒絕檢驗。
對工地現場(chǎng)監控應以巡視和旁站相結合，重點(diǎn)工程應加強旁站監理，發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)向駐地監理匯報，及時(shí)處理。要利用一切監理手段對工程進(jìn)行有效的控制。
堅持做到“四不準”
�。�1）、人力、機械、材料準備不足，不準開(kāi)工。
�。�2）、未經(jīng)檢驗認可，材料不準使用。
�。�3）、施工工藝未經(jīng)批準，不準使用。
�。�4）、前一道工序未經(jīng)監理工程師檢驗，后一道工序不準進(jìn)行
二。 實(shí)習單位介紹
常州市交通建設監理咨詢(xún)有限公司成立于1997年7月，具備交通部批準的公路工程甲級、水運工程乙級監理資質(zhì)和建設部批準的市政公用、房建工程、公路工程乙級監理資質(zhì)。公司奉行“團結、求實(shí)、開(kāi)拓、創(chuàng )新”的企業(yè)精神，遵循“客觀(guān)、公正、科學(xué)、服務(wù)”的宗旨，竭誠為廣大業(yè)主提供建設監理、項目評估、技術(shù)咨詢(xún)、檢測試驗等全方位的服務(wù)。追求卓越管理、創(chuàng )造精品工程、奉獻至誠服務(wù)是常州交通監理公司永遠不懈的追求！
在實(shí)習期間，領(lǐng)導關(guān)懷無(wú)微不至，讓我能夠迅速能習慣周?chē)h(huán)境，加上有前輩的不斷的指導，讓我受益匪淺。
三．實(shí)習內容
本次內容主要包含四個(gè)方面。
（一）、了解在施工階段監理的主要任務(wù)是：
�。�1）、審批主要工程項目或工序的試驗路段或試驗項目的施工工藝、施工方案，審批試驗報告；
�。�2）、檢查承包商的施工工藝和方法是否符合技術(shù)規范的要求，是否按監理工程師審批的方案進(jìn)行施工；
�。�3）、檢查和檢驗施工中所使用的原材料是否符合監理工程師批準的原材料標準和混合配合比；
�。�4）、對每道工序成活后進(jìn)行工序質(zhì)量驗收，上道工序不合格不得轉入下道工序。
�。�5）對施工中發(fā)生的工程和工藝缺陷或質(zhì)量事故進(jìn)行調查處理，當缺陷或事故處理達到技術(shù)規范和要求，批準承包商繼續施工；
在施工階段，工程監理主要抓住“檢查”這個(gè)重點(diǎn)，按技術(shù)規范要求盡可能加密檢查數，盡可能做“全過(guò)程、全方位、全氣候”預防質(zhì)量事故或苗頭并嚴格控制驗收質(zhì)量的各種不利因素，一經(jīng)發(fā)現即予糾正。
（二）、現場(chǎng)監理工作。本次項目是環(huán)湖西路的擴建工程，擴建路段約為4。75公里。我在對工程實(shí)行監理時(shí)參加了以下工作：
1、熟悉施工圖紙’施工及驗收規范以及與工程有關(guān)的建設文件。
2、組織建設單位、設計單位、施工單位進(jìn)行施工圖紙會(huì )審，了解工程特點(diǎn)和設計意圖，以及對關(guān)鍵工程部分的質(zhì)量要求，同時(shí)也為了減少圖紙的差錯，將圖紙的質(zhì)量隱患消滅于萌芽狀態(tài)，以減少不要的損失和浪費。
3。檢查施工單位資質(zhì)和施工許可證。
4。審查施工單位的施工組織設計和施工方案是否經(jīng)濟合理，是否有可靠的質(zhì)量控制體系和安全措施。
5。審查施工單位進(jìn)場(chǎng)的機械設備數量和主要性能參數是否滿(mǎn)足施工需要和保證質(zhì)量的要求。
6。審查并登記進(jìn)場(chǎng)原材料的合格證，使用認證書(shū)，并現場(chǎng)見(jiàn)證取樣送檢。
（三）、監理測量實(shí)習。
在工程質(zhì)量監理過(guò)程中，監理人員對工程線(xiàn)位和幾何尺寸進(jìn)行監控和檢查，主要工作是按合同規定對工程的線(xiàn)位放線(xiàn)進(jìn)行檢查和校核，測量結果不合格者不準開(kāi)工，在施工中駐地監理工程師有責任隨時(shí)檢查、抽查、校核重要工程的施工測量數據，以便及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，避免因測量有誤而導致工程質(zhì)量缺陷。
（四）、牢記監理應具有的品質(zhì)和職責。
�。�1）、廉潔監理：監理工程師必須行為端正，清正廉潔，杜絕與承包商的任何經(jīng)濟往來(lái)。
�。�2）、重視溝通：監理工程師除每月必須向業(yè)主和上級監理單位提交一份工作報告外，對有關(guān)會(huì )議必須邀請業(yè)主和上級監理單位參加，在某些問(wèn)題作出決策前，向業(yè)主和上級監理單位征求意見(jiàn)，通過(guò)溝通，業(yè)主和上級監理單位能充分了解監理工程師作出的決策。
�。�3）、維護業(yè)主的利益：公正地執行合同條件，在質(zhì)量監理中嚴格堅持合同標準，在工程變更中按照合同條款確定工程價(jià)款，在計量支付中堅持支付條件。監理工程師還要按照合同條款隨時(shí)注意減少業(yè)主的損失。
四、 實(shí)習總結
通過(guò)這次實(shí)際的工地實(shí)習，對我的識圖以及作圖能力都有了一定的幫助，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節，而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)到的理論知識。還有就是在學(xué)校學(xué)習理論與實(shí)際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用。但有些知識還是不易掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了。因此，老師傳授的內容雖然多了，但是我們學(xué)習到的的確只是其中很少的一部分，或者只是一些皮毛的東西，要想達到真真正正的掌握所有理論知識的目的，只有通過(guò)實(shí)際的學(xué)習和參觀(guān)才能夠實(shí)現。但是通過(guò)此次的學(xué)習，我才覺(jué)得原來(lái)監理行業(yè)是一個(gè)非常具有挑戰性的職業(yè)，如果將來(lái)能在這個(gè)行業(yè)工作，對自己也將是非常大的挑戰。為了以后能勝任這項工作，現在就必須多問(wèn)多想，為將來(lái)的工作打下堅實(shí)的基礎，增強自己的交際能力。監理行業(yè)是一個(gè)涉及的人非常多的行業(yè)，你將會(huì )接觸到各種各樣的人，面對這樣一種復雜的交際圈，你可以從他們身上學(xué)到很多優(yōu)秀的東西，摒棄自身的很多不好的方面，同時(shí)也可以通過(guò)不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強。
實(shí)習帶給我的不僅僅是一次社會(huì )工作經(jīng)驗，更是我人生的一筆不可多得的財富。我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作中，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。
實(shí)習的一個(gè)月時(shí)間雖短，但感觸頗深。這次實(shí)習讓我深深的體會(huì )到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學(xué)習，包括書(shū)本上的和實(shí)際中的。同時(shí)也讓我積累了一定的經(jīng)驗，增強了我回到學(xué)校踏實(shí)努力學(xué)習的信心，利用這次實(shí)習的機會(huì )接觸社會(huì )，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的半年大學(xué)生活中應該發(fā)展的方向。踏實(shí)的學(xué)好知識，積極的做到課本知識與實(shí)際想結合，認識到工程中是有很多的'不確定因素，需要的是積累經(jīng)驗。我們要盡快適應環(huán)境，適應這個(gè)社會(huì )，否則就會(huì )被遠遠的甩在身后�，F實(shí)是殘酷的，他總是與我們的期望有一定的差距，所以我們必須調整心態(tài)，面對現實(shí)，一步一個(gè)腳印地踏實(shí)先前走。特別是在施工這種環(huán)節中要學(xué)會(huì )溝通，明白別人的意思，讓別人理解你的思路。不懂的地方一定要問(wèn)，畢竟我們還處于學(xué)習階段，實(shí)踐經(jīng)驗有所欠缺，許多實(shí)際的東西需要親自去體驗，這樣才能把理論與實(shí)際相結合，發(fā)揮出自己的優(yōu)勢，學(xué)到很多適用的東西，結合理論實(shí)際，學(xué)會(huì )親身體驗。學(xué)問(wèn)不是第一位的，實(shí)踐才是第一，凡事都要自己親自做一遍。
道路的擴建每一步都需要精心策劃，任何一個(gè)環(huán)節出了一點(diǎn)問(wèn)題，都會(huì )影響到整個(gè)路段。因此，一切成績(jì)都是大家共同努力的成果。我們要做到能把課本上的知識靈活運用，成為對別人對社會(huì )有用的人，我們要做到適應當今飛速發(fā)展的社會(huì )，要能夠確定自己的人生目標，為實(shí)現自己的人生價(jià)值而努力奮斗！
監理實(shí)習報告 篇3
一、公司簡(jiǎn)介
監理有限責任公司的前身是成立于1996年1月的中國鐵道建筑總公司建設監理分公司，1998年11月完成股份制改革。9月進(jìn)一步完善法人治理結構，設立了董事會(huì )和監事會(huì )。公司機關(guān)駐北京市區40號。新建高速鐵路-4：dk174+800--dk291+427路基長(cháng)24660米;橋梁46座20795 延米;隧道39座73416米，其中控制工程邏皓隧道長(cháng)7426米，那國隧道3895米，坡錄元隧道長(cháng)11925米;南昆線(xiàn)六塘站改造;包括百色、陽(yáng)圩2 個(gè)車(chē)站，設田陽(yáng)梁場(chǎng)。
二、實(shí)習目的
1、通過(guò)實(shí)習，對高速鐵路隧道工程建筑整個(gè)施工過(guò)程有較深刻的了解;
2、理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學(xué)、建筑結構、建筑施工等);
3、通過(guò)親身參加施工實(shí)踐，培養分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨立工作能力，為獨立參加工作打下基礎;
4、通過(guò)工作和勞動(dòng)，了解隧道工程施工的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程(土石方、鋼筋混凝土、等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;
5、了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實(shí)際水平，聯(lián)系專(zhuān)業(yè)培養目標，樹(shù)立獻身社會(huì )主義現代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向;
6、與工人和基層生產(chǎn)人員密切接觸，學(xué)習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
三、實(shí)習要求
1、認真按時(shí)完成實(shí)習指導人員和指導教師布置的實(shí)習和調研工作;
2、每天寫(xiě)好實(shí)習日記，記錄施工情況、心得體會(huì )、革新建議等;
3、對組織的專(zhuān)業(yè)參觀(guān)、專(zhuān)業(yè)報告都要詳細記錄并加以整理;
4、實(shí)習結束前寫(xiě)好實(shí)習報告，對政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)行全面總結;
5、對實(shí)習指導人員和指導教師布置的“專(zhuān)題作業(yè)”要及時(shí)完成并寫(xiě)出報告;
6、利用業(yè)余時(shí)間，結合本工地或本地區自選專(zhuān)題進(jìn)行社會(huì )調查，寫(xiě)出報告。
四、實(shí)習概況
建筑行業(yè)人際關(guān)系的重要性。施工作業(yè)中，人際關(guān)系極為重要。人際關(guān)系良好，才能處理好施工過(guò)程中發(fā)生的各類(lèi)問(wèn)題，才能達到事半功倍。在監理單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關(guān)系的重要性，處理人際關(guān)系的決竅在于你必須有開(kāi)放的人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人。在企業(yè)與上司、同事、下屬相處時(shí)，若你能去客觀(guān)地發(fā)掘別人的優(yōu)點(diǎn)和真誠地尊重和欣賞別人時(shí)，你的人際關(guān)系便如魚(yú)得水了。但一些人認為懷才不遇，他們看到自己上司一點(diǎn)點(diǎn)不如自己的地方，便認為上司不如自己，從內心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，結果連與上司的關(guān)系都處理得不好，更不用說(shuō)同事和下屬了，這種人必然會(huì )自食其果，在社會(huì )中很難生存。
一個(gè)懂得用欣賞人、尊重人處理人際關(guān)系的人會(huì )過(guò)得很愉快，別人也會(huì )同樣的欣賞和尊重他，而一個(gè)提倡欣賞和尊重人的團隊將會(huì )是一個(gè)關(guān)系融洽的大家庭，團隊中的每一位成員都是欣賞和尊重別人，每一位成員也受到別人的欣賞和尊重，每一位成員都會(huì )心情舒暢，于是這個(gè)團隊的凝聚力會(huì )提高。這對監理團隊很重要。從人際關(guān)系談?wù)摫O理隊伍的選擇。站在一個(gè)項目經(jīng)理的高度來(lái)思考，這樣的一個(gè)問(wèn)題是非常關(guān)鍵的。監理隊的好壞將直接影響建筑工程質(zhì)量的好壞，影響公司的名譽(yù)。一個(gè)好的監理團隊可以相互協(xié)調好各項工程，同樣一個(gè)不好的施工團隊卻能將一個(gè)完美的工程弄得一踢糊涂。據我觀(guān)察思考，對我們實(shí)習的工地初步了解，該監理團隊協(xié)作方面非常良好，從現場(chǎng)的施工可以明顯的看得出，各監理班組，各位監理人員相互協(xié)調的很多，遇到問(wèn)題，群策群力，大家一起努力共同解決。
因此，在現場(chǎng)施工中，人際關(guān)系極為重要，這也是我這次實(shí)習完的思考。
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