關(guān)于工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告錦集6篇
在現在社會(huì )，大家逐漸認識到報告的重要性，多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。在寫(xiě)之前，可以先參考范文，以下是小編為大家收集的工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告6篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇1
我是一名工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)大學(xué)生，為了對實(shí)際工程工地有所認識，有所了解，學(xué)校安排了這次實(shí)習。
通過(guò)今天的實(shí)習，我更加深刻的認識了課本上的理論，認識了一些基本的工地知識。通過(guò)工程師的講解和自己的觀(guān)看，使我基本上對工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實(shí)際來(lái)學(xué)習理論，為以后能更好的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，更好的更快地融入工作做好準備。
一、實(shí)習性質(zhì)
認識實(shí)習，由指導老師帶隊去工地。
二、實(shí)習目的
了解建筑業(yè)特別是現代建筑企業(yè)的管理系統及現代建筑業(yè)的管理的技術(shù)、方法、手段和建筑企業(yè)管理過(guò)程中的各項職能活動(dòng)，并能對建筑企業(yè)管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行初步分析研究；通過(guò)工地實(shí)習，對一般房屋建筑的功能丶構造及其特點(diǎn)有一定的了解；對一般的房屋建筑施工前的準備工作和整個(gè)施工過(guò)程有較深刻的了解，增加對專(zhuān)業(yè)的感性認識，為將來(lái)的工作打下基礎。
三、實(shí)習時(shí)間
20xx年x月x日
四、實(shí)習地點(diǎn)
五、實(shí)習內容
xx工程由xx一建承建，我們今天參觀(guān)的是戶(hù)型為200-300平米、一梯兩戶(hù)的疊加別墅，共四層，其中一二層為一戶(hù)，擁有室外庭院、半地下室和半地下車(chē)庫；三四層為一戶(hù)，有半地下車(chē)庫和直達三樓的私屬電梯，并且贈送有閣樓和三個(gè)平臺花園。進(jìn)入別墅后，主體是框架剪力墻結構，而樓梯的預留洞口都做了安全防護。
項目部人員給我們講解相關(guān)知識，包括施工和預算。如廚房、陽(yáng)臺、衛生間比室內地坪低3cm，且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現的克牙，柱與柱的不垂直出現的錯臺，墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線(xiàn)的不準確，解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有，現在算工程量時(shí)基坑開(kāi)挖為大開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)為基礎外邊線(xiàn)各加1m，而算工程量時(shí)人按圖紙算量�；臃牌聻�1：2，即實(shí)際挖2米，放坡1米。而且，在算量時(shí)，電梯井的標高與室內地坪標高不一致，算量要單獨算。
xx中央廣場(chǎng)工程該工程由xx建設集團股份有限公司承建，其資質(zhì)是特級資質(zhì)。萬(wàn)和中央廣場(chǎng)位于臨沂北城新區沂蒙路與廣州路交匯處，地處北城新區CBD中心，項目總占地237多畝，總建筑面積86萬(wàn)㎡，其中地上6萬(wàn)㎡、地下23萬(wàn)㎡，總投資超過(guò)25、8億元。進(jìn)入工地前，項目部負責人對我們進(jìn)行安全教育。之后，我們戴著(zhù)安全帽進(jìn)入工地現場(chǎng)，材料堆放整齊，施工棚也有安全生產(chǎn)的標記。
通過(guò)安全通道——上面有小心滑落等警示牌，在接近主體時(shí)，我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進(jìn)入主體，樓內清理的很干凈，正在砌二次結構。首先讓王經(jīng)理給我們講話(huà)，說(shuō)我們現在所在主體70多平，造價(jià)7、6億，高度99、9m，正在開(kāi)發(fā)8#、9#樓，為裙樓。后來(lái)，項目部負責人又帶領(lǐng)我們到二樓參觀(guān)主體。該樓的基礎為閥板基礎，在支模時(shí)，需在中間加螺栓以固定模板，澆筑完成之后，加固模板空處可加膨脹砂漿填實(shí)。
該主體的梁高為1、2m，因此支模時(shí)需加螺栓加固。上翻梁為施工方便，可以二次澆筑。而且，我注意到該工地的防護措施做得很好，還延水平方向差不多2m的防護網(wǎng)。電梯井下需設緩沖裝置，自電梯井下不小于1、6m，以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒(méi)有緩沖而意外事情的發(fā)生。同時(shí)我們看到了客戶(hù)電梯，該電梯有專(zhuān)門(mén)的齒輪軌道，一側一個(gè)吊廂，可以使員工不會(huì )因為樓層太高而辛苦。后來(lái)，我們來(lái)到有塔吊的地方，從塔吊附著(zhù)開(kāi)始講起，塔吊附著(zhù)可增加其穩定性。
而隨著(zhù)樓層的增加，塔吊也需要增高，可是如何增高的呢？項目部負責人給我們進(jìn)行了詳細的解說(shuō)，塔吊有一個(gè)爬升節，其余都是普通節。橫吊臂的前端吊著(zhù)一節普通節，通過(guò)移動(dòng)小車(chē)找到橫吊臂的平衡位置，爬升節的液壓千斤頂頂升，當達到普通節的長(cháng)度時(shí)將橫吊臂上的普通節通過(guò)爬升節的洞口安裝在塔身上，而且一般每次塔身升高都加5至6節，約20多米。
同時(shí)，給我們講了塔吊的司機為特種人員，必須持證上崗，聽(tīng)從信息指揮人員，做到“十不吊”： 超載或被吊物重量不清不吊；指揮信號不明確不吊：捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)時(shí)不吊：被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊；結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊；遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊；工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號時(shí)不吊；被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時(shí)不吊；歪拉斜吊重物時(shí)不吊；容器內裝的物品過(guò)滿(mǎn)時(shí)不吊。
后來(lái)，又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土，而其中插得管可以滲水，而且因為地下水過(guò)多，他們不止在集水坑處有水泵，還在地下壓入水泵使其始終處于工作狀態(tài)。樓梯柱的強度等級C20，柱的筋預埋在地面一部分，最短應不小500mm，長(cháng)的要錯開(kāi)搭接面。澆筑樓梯時(shí)，在澆筑完該層樓梯的同時(shí)澆筑上層樓梯至少三個(gè)踏步。
該主體有一部分需要回填而外墻做防水處理，為防止防水層被破壞需在外墻處加一磚墻（該磚為120mm），無(wú)需抹灰�；靥顣r(shí)還需要把鋼帶從地下引導上面，鋼帶的材料是鍍鋅鋼板，有避雷作用。
xx科技公寓16#樓由xx建筑安裝有限公司107項目部承建。該工程占地面積784m2，總面積15984m2，建筑層數地下一層，地上17層，層高均為2、9m建筑物總長(cháng)70、5m，寬13、0m，建筑高度53、8m，主體的形式為剪力墻結構，建筑結構安全等級為二級，設計使用年限50年，抗震設防等級7度設防，抗震設防類(lèi)別為丙類(lèi)，耐火等級為一級。
進(jìn)入工地現場(chǎng)，來(lái)到鋼筋堆放處，鋼筋上有4YF20的字樣，解釋為新3級鋼HRB400，永鋒（LW為萊蕪），直徑為20mm的鋼筋，而表面有輕微生銹的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結力。來(lái)到該工程前，我們看到施工人員現場(chǎng)澆筑混凝土，有混凝土泵車(chē)將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁扎好的鋼筋上。
后來(lái)，老師說(shuō)該工程施工現場(chǎng)為“市級安全文明工地”爭創(chuàng )“省級安全文明工地”，工程質(zhì)量標準為“沂蒙杯”，爭創(chuàng )“泰山杯”標準。
六、實(shí)習總結
通過(guò)這次實(shí)習，我對以后將要奔赴的工作崗位有了深刻的了解與認識，加深了對理論的理解，也學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的東西，這對我們以后專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習有很大幫助。
通過(guò)本次實(shí)習我還對以后的工作環(huán)境，工作性質(zhì)等有了進(jìn)一步的認識，以后的工作就在工地現場(chǎng)可以說(shuō)很累，很苦，所以我要從現在起鍛煉自己的吃苦能力，養成不怕苦不怕累的好精神。
另外通過(guò)本次實(shí)習，我對建筑工程的現場(chǎng)施工和管理有了直觀(guān)的認識，對建筑工程的各方責任和角色有了更切實(shí)際的了解，深刻的體會(huì )到了工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實(shí)際問(wèn)題；親眼所見(jiàn)了建筑工人的辛苦，在工地上的所見(jiàn)所聞，更見(jiàn)激發(fā)了我對本專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài)和憧憬，也深刻的體會(huì )到了要在建筑這個(gè)行業(yè)上有所作為必須付出更多的怒力，不僅是在理論上，更是在實(shí)際應用中。
我堅信通過(guò)這一次的實(shí)習，所獲得的知識對我終身受益，無(wú)論是對以后的學(xué)習還是工作都有很大的幫助�？偟膩�(lái)說(shuō)，還是收獲頗豐，受益匪淺。
工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇2
一、實(shí)習目的
1、鞏固和加深課堂所學(xué)理論知識，培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力、動(dòng)手能力、實(shí)事求是的 科學(xué)態(tài)度、刻苦耐勞的工作作風(fēng)和互相協(xié)作的團隊精神;2、進(jìn)一步熟練掌握常規儀器的使用方法、提高野外測量、內業(yè)計算、地形繪圖的技能，具 備從事測繪工作的初步素質(zhì)。3、培養一絲不茍的測繪技術(shù)工作態(tài)度、培養吃苦耐勞、團結友愛(ài)、集體協(xié)作的精神。
二、實(shí)習要求 掌握測量?jì)x器的使用，了解其檢驗和校正的方法;掌握測繪的基本方法， 提高實(shí)際作業(yè)能力。
三、實(shí)習任務(wù) 1、小組上交成果及資料 ①導線(xiàn)測量外業(yè)觀(guān)測表格 ②導線(xiàn)測量?jì)葮I(yè)計算表格 ③水準測量外業(yè)觀(guān)測表格 ④水準測量?jì)葮I(yè)計算表格 ⑤指定實(shí)習范圍的一幅圖幅為 50*50，比例尺為 1：500 地形圖。 2、個(gè)人上交成果及資料 ①實(shí)習報告 3.實(shí)習時(shí)間 20xx-06-13 至 20xx-06-25
1. 測區選點(diǎn) 一、測區位置：南京師范大學(xué)人民武裝學(xué)院 二、選點(diǎn)要求：安全性。便于安置儀器，考慮地面濕滑、來(lái)往車(chē)輛等對人身和儀器安全的影響。實(shí)用性。點(diǎn)位間通視良好、便于測角量距，便利性。導線(xiàn)點(diǎn)選好后須做好標記，便于尋找�？刂茰y量點(diǎn)已給出，碎步測量點(diǎn)自定。
2.高程控制測量 一、儀器：水準儀 二、方法：變更儀器高法 三、水準儀的使用 ①安置水準儀 打開(kāi)三角架使其高度適中。目估使架頭大致水平。取出儀器置于三角架頭上，將其用連接螺旋固定。將儀器置于兩點(diǎn)之間。 ②粗略整平 先用雙手同時(shí)內或外轉動(dòng)一對腳螺旋， 這時(shí)氣泡未居中而位于腳螺旋之間，再轉動(dòng)另一只腳 螺旋使其居中。 ③瞄準水準尺 a.在瞄準水準尺之前，先進(jìn)行目鏡對光，使十字絲成像清晰。 b.松開(kāi)制動(dòng)螺旋，轉動(dòng)望遠鏡，用望遠鏡筒上的照門(mén)和準星瞄準水準尺，擰緊制動(dòng)螺旋。 c. 轉動(dòng)物鏡對光螺旋進(jìn)行對光，使尺子的影像清晰，并轉動(dòng)微動(dòng)螺旋，使豎絲對準水準尺。 d.消除視差為了檢驗對光質(zhì)量，可用眼睛在目鏡后上下微微晃動(dòng)，若發(fā)現十字絲與目標影像有相對移動(dòng)，則須重新進(jìn)行對光，直到眼睛上下移動(dòng)而水準尺上讀數不變?yōu)橹? ④精確整平、讀數 眼睛通過(guò)位于目鏡左方的符合氣泡觀(guān)測窗看水準管氣泡，右手轉動(dòng)微傾螺旋， 使氣泡兩端的 像吻合，即表示水準儀的視準軸已精確水平。這時(shí)，即可用十字絲的中絲在尺上讀數。
四、水準測量檢核 本次測量采用變更儀器高法進(jìn)行檢核。在測站上按前述方法讀取前 后視讀數，求出兩點(diǎn)高 差后， 變更 (升高或降低) 儀器的高度再重復測量一次高差(儀器的變更高度應大于 10cm) ，兩次高度之差不應超過(guò)規定的容許值 6mm。滿(mǎn)足要求時(shí)則取平均值作為觀(guān)測站高差。否則， 需要檢查原因，重新觀(guān)測。
五、水準測量?jì)葮I(yè)
3.平面控制測量 一、 儀器工具 DJ6 經(jīng)緯儀一臺，腳架 1 個(gè)，皮尺 1 把 二、 水平角測量 1 經(jīng)緯儀的安置 經(jīng)緯儀的安置，包括對中和整平兩個(gè)內容安置方法： ①用三角架架腿對中 使架頭大致水平，架頭中心大致對準測站標志，先在適當位置踩實(shí)一條架腿，兩手分別握另外兩條架腿，在移動(dòng)架腿的同時(shí)，從光學(xué)對中器的目鏡中觀(guān)察，使對中器的十字絲中心對準 測站標志為止。 ②用三角架腿粗平伸縮三角架的架腿，在移動(dòng)架腿的同時(shí)，使基座圓水準泡居中，使照準部大致水平。 ③腳螺旋精平，平移基座精確對中 ④照準部大體水平后，可旋動(dòng)腳螺旋使照準部水準管氣泡居中，使照準部精確水平， ，檢查 儀器是否對中，如不對中，則平移基座，精確對中，在調腳螺旋進(jìn)行照準部精平，如此反復直到精確對中和照準部精確水平為止。 2.測回法測水平角 ①經(jīng)緯儀安置好后，先將經(jīng)緯儀豎盤(pán)放在盤(pán)左位置，松開(kāi)水平制動(dòng)扳扭，轉動(dòng)照準部，使望遠鏡大致瞄準 A 點(diǎn)上的標桿，然后，擰緊水平制動(dòng)扳扭，用微動(dòng)螺旋使望遠鏡精確的瞄準 A 點(diǎn)(一般瞄準標桿的底部)讀取水平讀盤(pán)讀書(shū) a1，記入水平角觀(guān)測記錄手簿內 ②松開(kāi)水平制動(dòng)扳扭，按順時(shí)針?lè )较蜣D動(dòng)照準部，用上述方法精確瞄準 B 點(diǎn)，讀取水平度盤(pán)讀數 b1，記錄，即完成半個(gè)測回。 ③倒轉望遠鏡，使豎盤(pán)位于盤(pán)右位置，這次用望遠鏡先精確瞄準 B 點(diǎn)，讀取水平度盤(pán)讀數 b2，記錄 ④松開(kāi)水平制動(dòng)扳扭，逆時(shí)針?lè )较蜣D動(dòng)照準部。用望遠鏡精確瞄準 A 點(diǎn)，讀取水平度盤(pán)讀 數 a2，記錄。完成一個(gè)測回。 ⑤進(jìn)行第二個(gè)測回，盤(pán)左，用望遠鏡瞄準 A 點(diǎn)后，轉動(dòng)水平度盤(pán)使讀數比原來(lái)讀數增加 90 度，再按上述方法再測一個(gè)測回。這樣可以減小由于水平度盤(pán)不平整所造成的誤差。 3.水平角作業(yè)要求 測回數兩個(gè)，半側回歸零差 18〃，同一方向值各測回較差 24〃，盤(pán)左盤(pán)右較差不能超過(guò) 40〃 導線(xiàn)方位角閉合差 40 (n 為測站數) ，導線(xiàn)全長(cháng)相對閉合差 1/3000.測水平角的測角中誤差 不能超過(guò) 40〃，若不能滿(mǎn)足精度要求則需重測. 4.注意：在進(jìn)行水平角測量時(shí)，每個(gè)測站保證每個(gè)測站的精度，做到步步有檢核，這是我們 順利一次測完達到要求的法寶。 三、距離測量 1.儀器：鋼尺 2.直線(xiàn)定線(xiàn)：當兩點(diǎn)間的距離大于鋼尺長(cháng)度時(shí)，需分段丈量，故量距時(shí)和水平角測量同時(shí)進(jìn)行。 3.量距：丈量工作由三人完成，兩人拉鋼尺一人記錄。往返丈量各兩次，其相對誤差 1/20xx， 互差 3mm。 四、 內業(yè)計算 一，導線(xiàn)點(diǎn)坐標計算 注意事項：在內業(yè)計算前，先進(jìn)行角度閉合差檢驗，根據各測回成果計算的閉合導線(xiàn)角度閉合差不得超過(guò) 40 〃 1.閉合導線(xiàn)角度閉合差： 2.計算角度改正數： 3.計算改正后的角度： 4.推算方位角： 5.計算坐標增量： 6. 計算坐標增量閉合差： 7. 計算全長(cháng)閉合差及其相對誤差： 8. 精度滿(mǎn)足后，計算坐標增量改正數： 9. 計算改正后的坐標增量 10.計算導線(xiàn)點(diǎn)的坐標 五、注意 在進(jìn)行內業(yè)計算時(shí)，角度的改正數往往不能整除，所以改正數就不能平均分配，我們遵守的 原則是大角度配大改正數，小角度配小改正數。內業(yè)計算一定要認真， 我們在計算時(shí)就由于抄錯一個(gè)數導致后面描圖出現大的誤差， 檢查了 很久才檢查出來(lái)，是前面一個(gè)數據錯了，并導致后面全錯了，浪費了很多時(shí)間，所以?xún)葮I(yè)計算一定要認真，仔細。 第四章 地形圖測繪 一.儀器 經(jīng)緯儀、小平板儀、半圓儀、皮尺等 二.方法 極坐標定點(diǎn)法施測碎部點(diǎn) 三.步驟 1.測圖前先準備好圖紙，將圖紙固定在圖板上，按本圖幅西南角坐標值在圖上標出各坐標格 網(wǎng)線(xiàn)的坐標，并展繪控制點(diǎn)。 2.在測站(假定測站的高程)安置經(jīng)緯儀，量取儀器高。選擇起始方向(零方向) ，并將水 平度盤(pán)配置為 0°00′00〃; 3.在圖紙上找出測站位置，確定方向線(xiàn)，用小針將半圓儀圓孔中心釘在該測站點(diǎn)。標尺員按一定路線(xiàn)選擇地形特征點(diǎn)并豎立視距尺，觀(guān)測員瞄準標尺讀出視距、中絲讀數、水平度盤(pán)讀 數和豎盤(pán)讀數。 距離測量時(shí)， 比較近的距離直接用皮尺量取水平距離。 記錄員算出水平距離、高程并報告給繪圖員。繪圖員根據數據繪出碎部點(diǎn)位置。 地貌點(diǎn)的測定要求：點(diǎn)與點(diǎn)之間的間距約 10 米。 4.及時(shí)將所測碎部點(diǎn)，連接繪成地物，勾繪等高線(xiàn)。對照實(shí)地進(jìn)行檢查。 5.按地形圖圖式的要求，描繪地物和地貌，并進(jìn)行圖面整飾、清潔。
工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇3
1 淺談測試
一直以來(lái),我都認為測試是脫離了軟件工程范圍的工作,不以為屑.但在實(shí)際情況中,測試是既重要且難以精湛的.其真正的壓力,在于找不到bug,責任在你,而不在于編碼人員.一般的測試人員不懂編碼,他們靠的是日以累計的經(jīng)驗總結和想象力.而要做到高級測試工程師,則一定要懂編碼,因為這是你完全掌握整個(gè)系統的方方面面具體運作的前提.但占主導地位的,還是大型系統的集成測試經(jīng)驗.實(shí)際項目中,編碼時(shí)間一般只占30％左右,真正耗費時(shí)間的是IT階段的找bug與對應bug,此階段基本評定了coder的編碼質(zhì)量.
2 程序員的困惑
有些人,以為教學(xué)視頻和代碼看多,自己就懂的多,實(shí)際做起來(lái),卻不知從何下手,問(wèn)題在那？如何定位？如何解決？通通跟一樣能力有關(guān),debug追蹤能力,也稱(chēng)調試.在項目組工作不愁源碼資源,但問(wèn)題是蛋糕擺在面前,你如何去消化？
有位同事告訴我：代碼看幾遍都沒(méi)用,要去抄,例如一個(gè)查詢(xún)模塊,在此基礎上去做具體記錄的歷史記錄查詢(xún)模塊,你可能會(huì )覺(jué)得很簡(jiǎn)單,但實(shí)際情況卻往往報一堆異常,配置問(wèn)題涉及到方方面面,以及數據庫字段,傳值問(wèn)題等等,一大堆對于新人來(lái)說(shuō)很郁悶的問(wèn)題.但不用怕,只要學(xué)會(huì )調試,一個(gè)個(gè)問(wèn)題去追蹤,一個(gè)個(gè)去解決,自然而然,那段“源碼”才真正屬于你.
3 如何調試追蹤？
如果你能在短短的時(shí)間內就看到問(wèn)題點(diǎn)在那,放下斷點(diǎn)去追蹤,出去找工作,絕對沒(méi)問(wèn)題.出現問(wèn)題的時(shí)候,不要光看代碼,要用實(shí)際行動(dòng)去追蹤運行期間的具體值,那是最好途徑.eclipse是個(gè)很爽的ide,這點(diǎn)做的很好.例如頁(yè)面內容顯示不是自己想要的數據,我們要先從數據庫查詢(xún)語(yǔ)句去下手,設置斷點(diǎn),一步一步step over,讓sql字段（存取最終sql語(yǔ)句的字符串）運行到有值,inspect進(jìn)去看,如果還看不出來(lái),就點(diǎn)擊它,copy后在sql客戶(hù)端去實(shí)際運行,看看實(shí)際查詢(xún)出來(lái)的表是什么,如果是對的,有可能就是頁(yè)面調用的錯誤或者action邏輯的'傳值問(wèn)題.
頁(yè)面錯誤的調試,基本方法是用右鍵點(diǎn)擊實(shí)際網(wǎng)頁(yè)查看源代碼,copy到editplus,就能看到具體錯誤發(fā)生在那幾行.通常有幾種常見(jiàn)的錯誤,.例如.缺少對象 這種很多時(shí)候是有些被你調用的字段有可能為空的情況出現的,可以加if(xxx=null)語(yǔ)句加保護.追蹤的方法基本就是用alert語(yǔ)句,放在有可能出錯的地方.畢業(yè)實(shí)習總結
4 一些習慣
遇到問(wèn)題先自己思考,無(wú)從下手再找高手幫忙看看,注意他幫你看的思路,別在一旁閑著(zhù),看多了自己也會(huì )了,不然你一輩子都停留在那種水平,從人身上學(xué)到的東西遠遠比書(shū)多的多.
解決了一個(gè)問(wèn)題后,要去究根問(wèn)底去找到問(wèn)題產(chǎn)生的起因,以防你下次遇到類(lèi)似的問(wèn)題再浪費同樣的時(shí)間.
把代碼寫(xiě)的漂亮,注釋,空行,規范一樣不能少,可讀性是放在第一位.曾經(jīng)看過(guò)一個(gè)高手寫(xiě)的代碼,真的一看就是不同水平的人寫(xiě)的,幾乎很完美,讀起來(lái)很流暢,方便自己也方便別人.
任務(wù)完后不要呆著(zhù),去要求經(jīng)理給你更有挑戰性的任務(wù),只要你肯去嘗試,他們就會(huì )對你另言相看,把三天的任務(wù)一天加班搞定,效率和忠誠都有了,路也比較好走了.
5 題尾話(huà)
如果你有一份思想,我有一份思想,拿出來(lái)交換,我們大家擁有就是2分份思想,可惜這種觀(guān)念,并不能深入每一個(gè)團隊的每一個(gè)人,少一點(diǎn)自私,未必不是好事.職場(chǎng)到處都存在被排擠的隱患,要為自己找片草地實(shí)在不容易.但有一點(diǎn)要相信,只要自己不放棄自己,這世上就沒(méi)有絕望的路,你可以被打趴下,可以被身邊的人暗算,可以被深?lèi)?ài)的人流放,只要你用自己決心站起來(lái),受過(guò)的傷痊愈后就能增強你的抵抗力,一路前進(jìn)!
工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇4
我于20xx年七月份從華北水利水電學(xué)院土木工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)并來(lái)到河南送變電建設公司。9月22日，我被分到單位，加入了光榮的送電工隊伍。但我深知，我這個(gè)送電工，暫時(shí)還不夠格，還需要謙虛認真的學(xué)習。經(jīng)過(guò)這一年的實(shí)習，我感覺(jué)自己在工作、學(xué)習、思想等各方面都有了很大提高，現作一簡(jiǎn)單的實(shí)習總結。
在入廠(chǎng)培訓之前，組織部安排我在公司團委協(xié)助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動(dòng)培訓班、暑期社區消夏晚會(huì )等。雖然這樣的實(shí)習與我在學(xué)校所學(xué)專(zhuān)業(yè)毫不相干，但我還是非常認真地對待每一項工作。
接下來(lái)，參加公司組織部安排的入廠(chǎng)前教育培訓。在培訓中，公司技術(shù)處、質(zhì)保部、安監處、勞資處等等多個(gè)部門(mén)的專(zhuān)家、領(lǐng)導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關(guān)方面對公司有了新的熟悉，接下來(lái)又參加了省公司安排的電力系統大中專(zhuān)畢業(yè)生上崗前培訓，經(jīng)過(guò)在部隊軍訓、聽(tīng)省公司專(zhuān)家、領(lǐng)導講課，又進(jìn)一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開(kāi)闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠(chǎng)職工的關(guān)心和期望，在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學(xué)習、積極向上的動(dòng)力之一，為踏上實(shí)習崗位打下了良好基礎。
分到施工五隊之后，04年10月16日，懷著(zhù)對送電線(xiàn)路施工的好奇和滿(mǎn)腔熱情，我去了正處于架線(xiàn)階段的220kv永商線(xiàn)路工程。當天早上出發(fā)，一直到晚上才到施工隊駐地。還好，工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便，但在我自己看來(lái)，有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了，不管過(guò)去是不是學(xué)生，不管過(guò)去的校園生活是多么美好，作為一名河南送變電的職工，我們更應該關(guān)心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地，隊里師傅給我找了張床，行李一鋪開(kāi)就躺下睡了。第二天早上五點(diǎn)半天還不太亮就起床了，天還下著(zhù)雨，我本以為這樣的天氣可能不會(huì )出工，可是事情不像我想象的那樣。接我們去工地的大卡車(chē)一停穩，師傅們、民工們都搶先上了車(chē)，我也趕緊擠了上去。上去才知道，車(chē)上裝滿(mǎn)了施工器具，車(chē)上到處是泥水，連個(gè)落腳的地方都沒(méi)有。我就那樣站著(zhù)，車(chē)要開(kāi)的時(shí)候，一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布，我只好墊著(zhù)塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿(mǎn)泥水的車(chē)廂沿上。車(chē)跑開(kāi)后，雨下的更大些了，我坐在車(chē)廂沿上被風(fēng)雨打的直打哆嗦，于是只好蹲在車(chē)廂里。車(chē)上的人們展開(kāi)一大塊塑料布，車(chē)廂四邊的人用手拽著(zhù)，我在邊上也拽著(zhù)一角，那一刻，我體會(huì )到了我們送變電師傅們的辛勞，這是我過(guò)去沒(méi)有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著(zhù)我呢吧。到工地時(shí)天剛亮，一直工作到天黑才收工，回到家已經(jīng)是將近八點(diǎn)了。
在接下來(lái)的一個(gè)月里，跟隨師傅們搭跨越架，護線(xiàn)等等，知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則，知道了護線(xiàn)看似輕松，實(shí)際上必須時(shí)刻集中精力，隨時(shí)向牽引場(chǎng)、張力場(chǎng)匯報情況，碰到問(wèn)題必須及時(shí)處理，想盡一切辦法確保正常牽線(xiàn)。
在工地，我虛心向師傅們請教學(xué)習，對于隊長(cháng)、師傅安排的工作，從不挑挑揀揀，每一件事，我都以謙虛認真的態(tài)度去對待。就拿擰螺絲來(lái)說(shuō)，不能用力過(guò)大，但還得滿(mǎn)足扭矩要求，擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正，假如不小心擰偏又退不下來(lái)，就會(huì )很麻煩。諸如此類(lèi)的事還有很多，這就需要自己在今后的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風(fēng)，對待每一件事，技術(shù)、經(jīng)驗是一方面，而對待工作的態(tài)度同樣是個(gè)很重要的問(wèn)題。
從商丘回來(lái)，參加了公司教育處安排的測工培訓并在最終的考核中取得優(yōu)異成績(jì)。在培訓中主要學(xué)習了一些測量理論知識和儀器的簡(jiǎn)單操作。這些知識還需要在實(shí)際施工中結合實(shí)際認真實(shí)踐。
測工培訓結束后就趕往廣東參加500kv天廣四回輸變電工程的建設。實(shí)習期間，除了平時(shí)做一些資料復印和數據采集、計算工作外，在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下，我對送電線(xiàn)路施工有了更進(jìn)一步的熟悉，同時(shí)，由于自己的全身心投入和親身經(jīng)歷，我對送電線(xiàn)路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會(huì )。
在師傅的熱情關(guān)懷的耐心講解下，結合天廣四回的設計、施工實(shí)際情況，我對質(zhì)量控制的要害和重要項目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質(zhì)量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開(kāi)、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節點(diǎn)間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線(xiàn)工程中的弧垂、附件安裝質(zhì)量及工藝要求、導線(xiàn)損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個(gè)方面的學(xué)習，我總是隨身攜帶相關(guān)參考資料、標準、規范等，邊實(shí)踐邊學(xué)習。
經(jīng)過(guò)參加架線(xiàn)施工，我對張力場(chǎng)布置、牽引場(chǎng)布置、緊線(xiàn)、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中，我還負責了多數塔位的接地電阻測量和個(gè)別塔位的接地電阻缺陷處理工作。
在架線(xiàn)施工中，我曾經(jīng)負責一段護線(xiàn)工作。當時(shí)天氣炎熱，偏偏我護的那段剛燒過(guò)一天下來(lái)，身上衣服早就被汗水。
工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇5
一、生產(chǎn)實(shí)習的目的
是培養學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力和分析問(wèn)題解決問(wèn)題能力、理論與實(shí)踐相結合的基本訓練，同時(shí)也是學(xué)生畢業(yè)設計選題及設計工作原始資料的來(lái)源，為學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)設計打下扎實(shí)基礎。認真抓好生產(chǎn)實(shí)習的教學(xué)工作，提高生產(chǎn)實(shí)習教學(xué)質(zhì)量，是提高學(xué)生業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)的重要環(huán)節。
1、訓練學(xué)生從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作及管理工作所必須的各種基本技能和實(shí)踐動(dòng)手能力。
2、讓學(xué)生了解本專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)范圍內的現代工業(yè)生產(chǎn)組織形式、管理方式、工藝過(guò)程及工藝技術(shù)方法。
3、培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際、從實(shí)際出發(fā)分析問(wèn)題、研究問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，將學(xué)生所學(xué)知識系統化。
4、培養學(xué)生熱愛(ài)勞動(dòng)、不怕苦、不怕累的工作作風(fēng)。
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二、生產(chǎn)實(shí)習的要求
1.了解計算機通訊網(wǎng)絡(luò )及企業(yè)內聯(lián)網(wǎng)的構成和配置，掌握所接觸信息系統(軟硬件)的工作原理，結構，安裝，及故障識別方法，熟悉基本網(wǎng)絡(luò )測試工具的使用方法和系統規劃軟件和網(wǎng)絡(luò )數據庫的使用方法。
2.了解服務(wù)器、交換機、hub、網(wǎng)卡、光纖和粗細纜的基本功能，了解它們選型的一般原則及對應的網(wǎng)管軟件使用等。
3.了解所在企業(yè)信息流的組成，即供應鏈、產(chǎn)品鏈，資金鏈、信息鏈的性質(zhì)和用途，初步形成企業(yè)信息系統和計算機通訊網(wǎng)絡(luò )的整體概念。
4.通過(guò)講座、參觀(guān)，了解通訊及網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、企業(yè)信息管理系統、電子商務(wù)的發(fā)展情況、使用情況、新成果新技術(shù)的應用情況。
三、生產(chǎn)實(shí)習企業(yè)情況介紹、生產(chǎn)實(shí)習的內容
電子信息工程專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習主要以觀(guān)摩和實(shí)際操作實(shí)習為主。為了使學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)習中有的放矢，所以在實(shí)習前各教學(xué)班要根據生產(chǎn)實(shí)習大綱制訂出具體的實(shí)習計劃，保證以下內容的實(shí)施。
1、參觀(guān)邯鋼的變電站區，熱軋廠(chǎng)區和主控室，了解企業(yè)的信息控制鏈并初步了解erp企業(yè)資源計劃。
整個(gè)過(guò)程主要是廠(chǎng)區工作人員現在講解為主，介紹企業(yè)資源管理規劃(erp)在企業(yè)資源管理中的地位與作用;介紹erp技術(shù)發(fā)展概況、企業(yè)規劃;介紹本地各種erp網(wǎng)的組成和互聯(lián);介紹企業(yè)各項規章制度、技術(shù)條例、保密制度等。
2、參觀(guān)網(wǎng)通公司的邯鄲通信史展覽館，充分了解邯鄲通信的發(fā)展過(guò)程以及未來(lái)的規劃。并且通過(guò)親自的實(shí)踐和操作來(lái)加深所學(xué)知識與實(shí)際結合的能力。
3、參觀(guān)中國移動(dòng)通信邯鄲分公司的中心機房，近距離的觀(guān)察移動(dòng)通信網(wǎng)的鋪設方式，了解移動(dòng)通信網(wǎng)的主要樞紐設備和維護方式。
電子信息工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生實(shí)習報告實(shí)習報告 實(shí)習總結
4、參觀(guān)邯鄲鐵通設在我們學(xué)校的一個(gè)中轉站，了解電話(huà)網(wǎng)和鐵通寬帶的實(shí)現原理，網(wǎng)絡(luò )結構，維護方法等。
5、參觀(guān)邯鄲市城建局的監控機房，了解ddn等各種通信線(xiàn)路在實(shí)際應用中的例子，并且實(shí)際感受一下他們的優(yōu)缺點(diǎn)。
6.聽(tīng)取了各個(gè)公司的工程師來(lái)我校給我們做的精彩講座。
以上幾項內容主要是要讓學(xué)生對各種通信網(wǎng)絡(luò )的應用范圍、發(fā)展過(guò)程、前景有一個(gè)全面的直觀(guān)的了解，使學(xué)生鞏固、深化和擴大所學(xué)的理論知識，啟發(fā)學(xué)生獨立思考，發(fā)現問(wèn)題的能力。
工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 篇6
一、實(shí)習目的
實(shí)習的目的主要在于通過(guò)教師和工程技術(shù)人員的當堂授課以及工人師傅們的現場(chǎng)現身說(shuō)法全面而詳細的了解相關(guān)汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)內容。實(shí)習的過(guò)程中，學(xué)會(huì )從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗，積累相關(guān)的知識。通過(guò)車(chē)間實(shí)習，學(xué)習本專(zhuān)業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識，為專(zhuān)業(yè)課學(xué)習打下堅實(shí)的基礎，同時(shí)也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗。
實(shí)習讓我們早些實(shí)地了解自己專(zhuān)業(yè)方面的知識和專(zhuān)業(yè)以外的知識，讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問(wèn)題，了解汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)涉及的具體領(lǐng)域及社會(huì )對我們在校大學(xué)生的具體要求。
二、實(shí)習要求
汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習是在本系指導教師和實(shí)習單位有關(guān)人員的共同指導下進(jìn)行的一項有組織、有計劃、有目的的教學(xué)活動(dòng)，為保證認識實(shí)習的順利開(kāi)展，達到預期的教學(xué)目的，具體要求如下：
1.了解實(shí)習單位組織概況，包括零件生產(chǎn)過(guò)程與用途、4S店崗位工作要求。
2.運用所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識，對比實(shí)習單位各項與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的業(yè)務(wù)，分析各項業(yè)務(wù)開(kāi)展的必要性及合理性，根據所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識提出合理化建議。
3.自覺(jué)遵守實(shí)習單位的規章制度，在實(shí)習中做到勤學(xué)、勤練、勤問(wèn)，盡最大可能增加實(shí)際工作的經(jīng)驗和信息量，為即將從事的工作奠定良好的基礎。
4.保守秘密，服從實(shí)習單位管理人員的安排，不能隨意抄調業(yè)務(wù)數據資料，遵守實(shí)習單位的各項規章制度，不外傳實(shí)習單位的業(yè)務(wù)信息。
5.虛心向實(shí)習單位帶班老師請教，尊重領(lǐng)導；注意精神文明建設，講究文明禮貌，愛(ài)護公物，同時(shí)與實(shí)習單位搞好團結。
6.實(shí)習學(xué)生必須按期到達實(shí)習地點(diǎn)，按期返校。抵達實(shí)習地點(diǎn)后，應及時(shí)將到達日期和實(shí)習進(jìn)度計劃向畢業(yè)實(shí)習指導教師匯報。
7.實(shí)習期間，學(xué)生必須根據實(shí)習內容一一填寫(xiě)實(shí)習日志，以此作為評定實(shí)習成績(jì)的評定標準之一。
8.鑒于實(shí)習內容面廣，實(shí)習時(shí)間短，實(shí)習計劃必須做出科學(xué)合理的安排，要保證各項內容均能接觸、都能參加，防止單純接觸某一方面而忽視內容全面完整的傾向。
9.學(xué)生返校后，根據實(shí)習報告，實(shí)習日志和實(shí)習單位加蓋公章的簽定由畢業(yè)實(shí)習指導教師評定畢業(yè)實(shí)習成績(jì)。
三、實(shí)習地點(diǎn)及時(shí)間
時(shí)間：20121231—201316
地點(diǎn)：Xx汽車(chē)零部件有限公司
Xx(上海大眾)
四、實(shí)習收獲
第一項：汽車(chē)后橋
汽車(chē)后橋就是指汽車(chē)后面那根橋。 如果是前橋驅動(dòng)的車(chē)輛，那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已，只起到承載的作用。
如果前橋不是驅動(dòng)橋，那么后橋就是驅動(dòng)橋，這時(shí)候除了承載作用外還起到驅動(dòng)和減速還有差速的作用，如果是四輪驅動(dòng)的，一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。
前橋后橋就是指前后輪軸的部分，前橋包括避震彈簧，轉向器，平衡軸等，后橋還包括驅動(dòng)軸，傳動(dòng)齒輪等。多軸貨車(chē)后部還分驅動(dòng)后橋和無(wú)驅后橋，無(wú)驅后橋就是沒(méi)有傳動(dòng)軸連接，不屬于驅動(dòng)輪的部分，一般是3軸以上的重卡和牽引車(chē)頭才有。
橋的分類(lèi)
根據橋的懸架不同，分為整體式和斷開(kāi)式。
整體橋配非獨立懸架，如板簧懸架，斷開(kāi)式配獨立懸架，如麥弗遜式懸架。
至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅動(dòng)橋的情況下才有的，因為里面要放上減速齒輪以及差速機構，所以要有一個(gè)大鼓包，后橋是隨動(dòng)橋的一般都沒(méi)有。
根據車(chē)橋的作用不同，車(chē)橋可分為驅動(dòng)橋、轉向橋、支持橋、轉向驅動(dòng)橋。
工作基本原理
發(fā)動(dòng)機傳出動(dòng)力到變速箱，通過(guò)變速到后橋大齒盤(pán)上〔差速器〕差速器是一個(gè)整體，里面是：上下有小齒盤(pán)中間有十子柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪〔起到轉彎調速作用〕差速器是在立著(zhù)放的，兩邊有兩個(gè)小圓洞，上面有滑鍵，咱門(mén)長(cháng)說(shuō)的半柱就是在這里面插著(zhù)，走直線(xiàn)的時(shí)候十子柱不動(dòng)，轉彎的時(shí)候十子柱動(dòng)起來(lái)調整兩邊輪胎的轉速，來(lái)提高汽車(chē)在轉彎時(shí)候的機動(dòng)性！
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