認知實(shí)習報告模板七篇
在當下這個(gè)社會(huì )中，我們使用報告的情況越來(lái)越多，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意涵蓋報告的基本要素。一聽(tīng)到寫(xiě)報告馬上頭昏腦漲？以下是小編精心整理的認知實(shí)習報告7篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
認知實(shí)習報告 篇1
20xx年5月20日，我們班前往南磨房的北京日立北工大信息系統有限公司進(jìn)行認知實(shí)習。我們參觀(guān)了日立公司的員工工作區，了解了該公司的發(fā)展和主要研發(fā)項目，比如：靜脈識別系統、有關(guān)上網(wǎng)、交通、教育的新型工具……
20xx年5月22日，我們班又一次地前往北京久其股份有限公司進(jìn)行認知實(shí)習。我們在那里參觀(guān)了久其公司的員工工作區和研發(fā)成果，以及深入了解了該公司的發(fā)展歷史、經(jīng)營(yíng)項目和員工福利……
20xx年5月27日，我們班去了亦莊的相關(guān)公司進(jìn)行了認知實(shí)習。我們在那里認知到了有關(guān)我們專(zhuān)業(yè)的相關(guān)工作，然后參觀(guān)了該公司員工的工作區……
個(gè)人專(zhuān)業(yè)發(fā)展規劃
大一已經(jīng)快要結束了，大學(xué)生活還剩下三年的時(shí)光。之后的三年中，各種專(zhuān)業(yè)課我要認真學(xué)習，畢竟這些都是我所涉及到的專(zhuān)業(yè)的基礎。隨后大學(xué)中的工作實(shí)習，我要充分的利用這次機會(huì )，了解我的專(zhuān)業(yè)在社會(huì )上的相關(guān)情況。最后開(kāi)始備戰考研……
實(shí)習感受
經(jīng)過(guò)此三次認知實(shí)習，我頗有體會(huì )和感悟。在大學(xué)期間學(xué)到的大部分都是基礎，而從工作中體會(huì )和學(xué)習到的才是真正有價(jià)值的，并且如何去運用在大學(xué)里學(xué)到的知識也是要在實(shí)習和工作中慢慢體會(huì )……所以，大學(xué)并不是一個(gè)終點(diǎn)，而是一個(gè)新的開(kāi)始……
認知實(shí)習報告 篇2
參與實(shí)習，不僅僅是對于自己專(zhuān)業(yè)的實(shí)際檢驗和實(shí)地應用，使得書(shū)本的知識真正轉化為自己的能力，真正的活學(xué)活用，而且可以根據工作內容和工作的情況對所學(xué)的知識進(jìn)行檢驗，實(shí)現知識的不斷更新。同時(shí)實(shí)習也是檢驗自己的興趣愛(ài)好，對自己所選擇的專(zhuān)業(yè)和將來(lái)的職業(yè)進(jìn)行重新審視，為自己將來(lái)的職業(yè)發(fā)展方向提前做好前提，為盡快調整好職業(yè)發(fā)展道路，實(shí)現自己從校園到社會(huì )的無(wú)縫銜接。
認知實(shí)習報告 篇3
姓 名： 某某某 學(xué) 號： 00000000學(xué)院 (系)： 某某學(xué)院專(zhuān) 業(yè)： 某某專(zhuān)業(yè)班 級： 09級2班指導教師： 某某某、某某 實(shí)習名稱(chēng)：實(shí)習時(shí)間：實(shí)習單位：某某某電梯生產(chǎn)基地
前言
我們在學(xué)校的組織字下進(jìn)行了校外實(shí)踐認知實(shí)習，其作為四年教學(xué)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節非常重要，能確立對專(zhuān)業(yè)基礎課的感性認識，為課堂的理性教學(xué)奠定基礎，實(shí)現理論與實(shí)踐的結合，基于此，學(xué)校安排我們在某品牌電梯泰達基地進(jìn)行了現場(chǎng)認知實(shí)習。
一、實(shí)習目的
1、通過(guò)接觸實(shí)際、了解社會(huì )，使我們對本專(zhuān)業(yè)建立感性認識。
2、使我們鞏固所學(xué)理論知識，獲得實(shí)際知識和技能，學(xué)習先進(jìn)的技術(shù)和組織管理知識，培養分析和解決實(shí)際問(wèn)題的初步能力。
3、使我們了解社會(huì )和國情，向實(shí)習單位工作人員學(xué)習各種相關(guān)的實(shí)踐知識，增強勞動(dòng)觀(guān)念，培養事業(yè)心和責任感，為今后走向社會(huì )打下良好的基礎。
二、實(shí)習時(shí)間
我們于20xx年1月3號到7號進(jìn)行了為期一周的認知實(shí)習：
1、3號 到某品牌電梯泰達基地進(jìn)行現場(chǎng)認知實(shí)習；
2、4號 對認知實(shí)習進(jìn)行討論；
3、5號 在學(xué)校觀(guān)看大型物流配送中心的現場(chǎng)作業(yè)錄像；
4、6號 對錄像進(jìn)行討論；
5、其他時(shí)間 總結整理實(shí)習報告；
三、實(shí)習單位、部門(mén)及其簡(jiǎn)介
1、公司簡(jiǎn)介
此次實(shí)習安排在天津某品牌電梯泰達基地，該基地是某品牌及其母公司——美國聯(lián)合技術(shù)公司在全球首個(gè)綠色示范工廠(chǎng)，坐落于天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區核心區域，占地面積約141,643平方米，綠化率達23.02%。據悉，基地年生產(chǎn)能力將達到電梯20000臺、曳引機50000臺，作為某品牌全球的最先進(jìn)電梯供貨基地，擁有世界上最先進(jìn)的無(wú)機房技術(shù)、永磁無(wú)齒輪技術(shù)、高層高速電梯的產(chǎn)品研發(fā)、制造和檢測能力，其技術(shù)和產(chǎn)品能服務(wù)中國和海外市場(chǎng)。
美國某品牌(OTIS)電梯公司是世界上最大的一家電梯跨國公司，也是電梯創(chuàng )始公司，世界上最高的100座建筑物中有64座采用了奧得斯電梯，世界各國20座地標性建筑中，有12座使用了某品牌電梯，如紐約的帝國大廈、世貿中心、巴黎的艾菲爾鐵塔、世界第一高塔——加拿大多倫多電視塔、香港匯豐銀行大廈等等均
采用了某品牌電梯。150年來(lái)某品牌一直致力于研究、開(kāi)發(fā)、制造、安裝、維修、保養、更新改造電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等運輸系統。目前，某品牌電梯在200多個(gè)國家和地區運轉著(zhù)。每三天運載全球人口一次。
聯(lián)合技術(shù)公司(United Technologies Corp.簡(jiǎn)稱(chēng)UTC)原名聯(lián)合航空運輸公司，總部位于美國康涅狄格州。公司從事飛機制造、和航空運輸。1934年，因美國政府反對航空公司和飛機設備制造繼續聯(lián)合而分組，形成了現在的聯(lián)合技術(shù)公司、波音公司和聯(lián)合航空公司。聯(lián)合技術(shù)公司是世界最大的制造公司之一，主要為全球航空航天和建筑業(yè)提供高技術(shù)的產(chǎn)品和服務(wù)。聯(lián)合技術(shù)下共有7個(gè)子公司（開(kāi)利、漢勝、某品牌、普惠、西科斯基、聯(lián)合技術(shù)消防安防、聯(lián)合技術(shù)動(dòng)力）和1個(gè)直屬研究機構。聯(lián)合技術(shù)研究中心（UTRC）是直屬UTC的研究機構，在許多重要的技術(shù)領(lǐng)域中，占據全球領(lǐng)先地位。
2、組織管理
某品牌公司是一家全球型跨國公司，公司產(chǎn)品品種數量不多，地區分布廣泛，較為分散，適合當地生產(chǎn)，當地銷(xiāo)售，地區調試也快。根據管理學(xué)，公司應該采取全球區域性組織結構。如圖所示：
3、產(chǎn)品介紹（附：電梯產(chǎn)品型號命名 P18）
某品牌的產(chǎn)品皆屬于國際先進(jìn)水平或國內領(lǐng)先水平，該基地生產(chǎn)的產(chǎn)品不僅行銷(xiāo)全國，還出口到韓國、印度等東南亞國家。其生產(chǎn)的電梯部件也出口至美國、日本、歐洲和澳大利亞等一些國家的某品牌廠(chǎng)家。其主要產(chǎn)品系列有:
�。�1）CHVF住宅電梯
最新推出的一種適合于住宅類(lèi)建筑的微機控制的調頻電梯，速度控制單元在整個(gè)
運行過(guò)程中，對頻率和電壓進(jìn)行微調，保證良好的運行舒適感和高平層精度。
�。�2）TOEC20xxVF 商住兩用電梯
一種適用于中升程的商用和住宅電梯，裝有世界最先進(jìn)的多微機系統，有效地實(shí)現電梯的全部功能，保證了更高的運行質(zhì)量和最大的安全性。
�。�3）E510自動(dòng)扶梯
公共交通型重型自動(dòng)扶梯，能夠長(cháng)時(shí)間而不斷地輸送大流量乘客。廣泛用于機場(chǎng)、地鐵、火車(chē)站、商場(chǎng)和購物中心等場(chǎng)所。
�。�4）TOEC3F型載貨電梯
八位微機控制的交流雙速電梯，適用于工廠(chǎng)、車(chē)間、商場(chǎng)、賓館、機場(chǎng)、車(chē)站等建筑物，具有多功能邏輯控制系統，易于安裝調試和維護，運行平穩可靠。
4、質(zhì)量管理
由于美國某品牌電梯公司是屬于全球500強企業(yè)美國聯(lián)合技術(shù)公司UTC下的一個(gè)全資子公司，所以該基地執行UTC Q+程序，也就是OTIS Q+三級質(zhì)量管理體系。該審核程序已達到世界級質(zhì)量目標，能夠使某品牌評估供應商的質(zhì)量體系、過(guò)程控制能力的發(fā)展狀態(tài)，從而建議并幫助供應商實(shí)施改進(jìn)工作，從源頭保證產(chǎn)品上安全達標。
Q+程序可以細分為三個(gè)關(guān)鍵階段。供應商負責第一階段，UTC負責第二階段，
第三階段有UTC同供應商共同完成，其流程圖如下圖所示：
同時(shí)，聯(lián)合技術(shù)公司已經(jīng)在全公司推行“獲取競爭優(yōu)勢”（ACE）質(zhì)量項目。雖然UTC不要求供應商在其自己的質(zhì)量體系中實(shí)施ACE，但供應商作為合作伙伴需要具備相互理解，并使其自有質(zhì)量體系與ACE兼容，從而達到協(xié)同、合作的優(yōu)勢。
四、實(shí)習內容
1、某品牌電梯泰達基地認知實(shí)習
某品牌電梯泰達基地是某品牌及其母公司-美國聯(lián)合技術(shù)公司在全球首個(gè)綠色示范工廠(chǎng)�；爻浞掷妹绹�(lián)合技術(shù)公司及下屬各子公司的強大技術(shù)優(yōu)勢，采用了世界上最先進(jìn)的建筑節能與新能源利用技術(shù)、節水與水資源開(kāi)發(fā)技術(shù)、環(huán)境友好與保護技術(shù)和信息化應用技術(shù)。
在基地參觀(guān)主要分為兩部分，一開(kāi)始是關(guān)于某品牌公司、該基地及電梯的介紹，然后是參觀(guān)車(chē)間。
�。�1） 電梯介紹
根據國家標準規定，電梯的定義：用電力拖動(dòng)，具有乘客或載貨轎廂，其運行于垂直或垂直方向傾斜不大于15度角的兩側剛性導軌之間，運送乘客或貨物的固定設備。所以按專(zhuān)業(yè)定義，商場(chǎng)、車(chē)間等用的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道不能稱(chēng)為電梯，當然它們也是電梯家族的一個(gè)分支。
1）電梯的分類(lèi)
? 用途分類(lèi)
乘客電梯，為運送乘客設計的電梯，要求有完善的安全設施以及一定的轎內裝飾。 載貨電梯，主要為運送貨物而設計，通常有人伴隨的電梯。
醫用電梯，為運送病床、擔架、醫用車(chē)而設計的電梯，轎廂具有長(cháng)而窄的特點(diǎn)。 雜物電梯，供圖書(shū)館、辦公樓、飯店運送圖書(shū)、文件、食品等設計的電梯。 觀(guān)光電梯，轎廂壁透明，供乘客觀(guān)光用的電梯。
車(chē)輛電梯，用作裝運車(chē)輛的電梯。
船舶電梯，船舶上使用的電梯。
建筑施工電梯，建筑施工與維修用的電梯。
其它類(lèi)型的電梯，除上述常用電梯外，還有些特殊用途的電梯，如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯等。
? 按速度分類(lèi)
電梯無(wú)嚴格的速度分類(lèi)，我國習慣上按下述方法分類(lèi)。
認知實(shí)習報告 篇4
大二第二學(xué)期的第十八周，我們建筑工程學(xué)院的學(xué)生在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了為期三天的認知實(shí)習。眾說(shuō)周知。建筑工程行業(yè)是相當注重實(shí)際經(jīng)驗的。身為一名應用型本科土木專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，經(jīng)驗對我們來(lái)說(shuō)就更加重要了。實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(cháng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起,在實(shí)踐中繼續學(xué)習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng )新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎，在這樣的實(shí)際條件下，我們十分有必要去進(jìn)行一次次現場(chǎng)實(shí)習。三天以來(lái)，第一天下著(zhù)小雨，后兩天是陰天，天氣一直不好，我們先后去了奉賢橋梁預制構件廠(chǎng)，時(shí)間緊，路途遠，是比較累的。但兩三天以來(lái)，我卻始終懷著(zhù)興奮的心情，認真聽(tīng)著(zhù)老師和施工員，監理人員的實(shí)地講解，這使我收獲很大。這不但使我對本專(zhuān)業(yè)的認識進(jìn)一步加強，也是我對今后工作的選擇有了初步的認識。
一、下面就是我本次實(shí)習的具體行程和我的體會(huì ):
20xx年x月x日上午實(shí)習安排與要求、安全知識教育及考試
20xx年x月x日下午參觀(guān)橋梁預制構件廠(chǎng)
20xx年x月x日上午參觀(guān)建筑工地
20xx年x月x日下午參觀(guān)兩座正在修建的橋梁
20xx年x月x日上午參加王英老師的講座
二、實(shí)習目的：
認識實(shí)習是整個(gè)實(shí)習教學(xué)計劃中的一個(gè)有機組成部分，是土木工程專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節。通過(guò)組織參觀(guān)和聽(tīng)取一些專(zhuān)題技術(shù)報告，收集一些與實(shí)習課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成實(shí)習打下堅實(shí)基礎。通過(guò)實(shí)習應達到以下目的：
1、了解預制構件的結構及制作工藝和制作過(guò)程
2、了解普通建筑物結構
3、初步了解建筑物結構設計及施工過(guò)程
4、了解橋梁道設計及結構
5、了解建筑結構領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向
6、提高藝術(shù)修養，加深對建筑與藝術(shù)的了解
培養專(zhuān)業(yè)興趣，明確學(xué)習目的
三、實(shí)習過(guò)程及內容：
20xx年x月x日上午
上午全部建工學(xué)院的同學(xué)們齊聚2教，這次的實(shí)習正是拉開(kāi)了帷幕。首先是我們建工學(xué)院的老師講了一下這次認識實(shí)習的安排，包括時(shí)間安排，校車(chē)安排，清點(diǎn)人數的安排等；之后由另一個(gè)老師給我們講有關(guān)實(shí)習安全方面的知識，聽(tīng)后不知不覺(jué)中出了一身冷汗，原來(lái)建筑工地是這么危險呀！除了交通事故之外，全國事故發(fā)生率最高的就是施工事故，老師講了好多在實(shí)習過(guò)程中同學(xué)們應該注意的地方和最容易發(fā)生事故的方面，為了自己的生命安全，大家都聽(tīng)得非常的認真。之后我們進(jìn)行了一個(gè)關(guān)于安全的小測試，由于認真聽(tīng)講，同學(xué)們都答的非常好。通過(guò)這次的講座，我們對這次實(shí)習有了一個(gè)全面的認識，對安全也有了一個(gè)全新的認識。
20xx年x月x日下午小雨
下午一點(diǎn)同學(xué)們都帶著(zhù)自己的安全帽集合在東門(mén)口，坐上自己班的校車(chē)。二十分鐘左右來(lái)到了奉賢橋梁預制構件廠(chǎng)。大家被分成幾隊，大概十幾個(gè)人跟著(zhù)一個(gè)老師，邊聽(tīng)老師講解邊參觀(guān)整個(gè)工廠(chǎng)。我們在張老師的帶領(lǐng)下，觀(guān)看了制作預制構件的整個(gè)過(guò)程，從選料到混凝土的混合攪拌，從構件的配筋到混凝土澆筑，從構件的整體結構到細部結構的作用，從澆灌混凝土時(shí)提前放置氣囊到養護完成后氣囊的拆除老師一一為我們做了介紹，作為延伸，老師還為我們溫習了添加劑的用途，甚至還為我們演示了怎們樣綁扎鋼筋，讓我們把從書(shū)上學(xué)到的知識與現實(shí)一一對照驗證，加深印象。
通過(guò)今天下午的實(shí)習，我們學(xué)會(huì )了將構建解剖開(kāi)來(lái)進(jìn)行分析，通過(guò)自己接觸實(shí)物，我我們腦海中的知識加上圖片，加深對課本知識的理解，將知識與現實(shí)相結合。
和昨天一樣，上午八點(diǎn)大家帶著(zhù)自己五顏六色的安全帽在東門(mén)集合坐校車(chē)。八點(diǎn)半左右到達施工現場(chǎng)。今天的實(shí)習主要分兩個(gè)部分，一部分是進(jìn)入建筑工地進(jìn)行實(shí)地觀(guān)察，另一部分是在室內觀(guān)看設計圖紙。
我們首先進(jìn)入建筑工地實(shí)地觀(guān)察。通過(guò)去參觀(guān)建工程現場(chǎng)情況，一進(jìn)到施工區，我們一眼就看到了建筑的結構主體，當時(shí)結構主體給我的感覺(jué)就是不像建筑和不好看。這個(gè)可能是因為它和我所看到的過(guò)的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場(chǎng)地，這個(gè)場(chǎng)地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，有水泥、砂、石之類(lèi)的建材，我們跟著(zhù)現場(chǎng)管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開(kāi)始覺(jué)得很危險，四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺(jué)得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來(lái)加大墻的強度的，以避免因墻身過(guò)長(cháng)導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒(méi)有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見(jiàn)要承受完全沒(méi)有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
上到最上層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀(guān)察了其中的幾條梁和柱，就像老師說(shuō)的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條；上不是架立筋，主梁和次梁也不同；受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過(guò)柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時(shí)澆筑混凝土時(shí)也要注意密實(shí)。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路；架力筋在上方，也是縱橫兩路放著(zhù)。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時(shí)我們發(fā)現連同鋼筋一起鋪設的還有電線(xiàn)管，這是電專(zhuān)業(yè)和結構專(zhuān)業(yè)合作的一個(gè)體現。
之后我們走出工地進(jìn)入工地的臨時(shí)會(huì )議室之類(lèi)的地方，這兒有專(zhuān)門(mén)為我們實(shí)習準備的圖紙，同學(xué)們兩三個(gè)看一張圖紙，不時(shí)的互相交流，遇到自己看不懂或者不了解的就問(wèn)我們的老師。今天的內容非常的多，由于今年剛剛考了施工員，學(xué)的稍微多一點(diǎn)兒，看到好多東西的實(shí)物，頓時(shí)有種豁然開(kāi)朗的感覺(jué)，以前感覺(jué)很抽象，生澀難懂的東西，今天突然發(fā)現其實(shí)也不是那么難了。
下午的實(shí)習內容是與我們的專(zhuān)業(yè)有關(guān)的-觀(guān)看橋梁，但是由于我還有考試，無(wú)奈缺席了，好遺憾。
20xx年x月x日陰
上午參加了王英老師的講座，非常的精彩，受益匪淺。
西、實(shí)習心得
實(shí)踐是認識的唯一來(lái)源，的確不錯，通過(guò)此次實(shí)習，使自己對土木工程這個(gè)專(zhuān)業(yè)又有了進(jìn)一步的認識，真正知道了理論和實(shí)際的差別，激發(fā)了對這一專(zhuān)業(yè)的興趣，學(xué)到了一些在書(shū)本上學(xué)不到的東西，為以后的課程積累了許多感性認識，為今后的學(xué)習打下了很好的基礎，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時(shí)團隊意識也有著(zhù)明顯增強。此次學(xué)院安排這次實(shí)習活動(dòng)，對我們這些剛剛接觸此專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，是真真正正一次很好的機會(huì )。在實(shí)習過(guò)程中我們同時(shí)游覽了多處景點(diǎn)，擴展了眼界，同時(shí)加深了同學(xué)們之間的友誼。
通過(guò)這些實(shí)習活動(dòng),感受頗多,收獲頗多.作為一個(gè)剛進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生,對專(zhuān)業(yè)還只是從書(shū)本上知道一點(diǎn)理論性的東西,在實(shí)踐上幾乎是空白,但此次實(shí)習之后,情況就大有改變.
通過(guò)實(shí)習，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，通過(guò)旁站，使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在書(shū)本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。我堅信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我終身受益，在以后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證，我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識，在以后的工作學(xué)習中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工做中來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現自我的理想和光明的前程努力。
認知實(shí)習報告 篇5
實(shí)習目的：貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，到施工現場(chǎng)或管理部門(mén)去學(xué)習生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實(shí)習不僅是對我們能否在實(shí)踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為此，學(xué)校為了讓大家對本專(zhuān)業(yè)有更好的認識，在我們大四開(kāi)學(xué)，組織了一次外出實(shí)習，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當中。
實(shí)習概況
實(shí)習方向：道路與橋梁工程
實(shí)習地點(diǎn)：湖南
實(shí)習時(shí)間：9.3—9.14
實(shí)習學(xué)生：______
實(shí)習分兩部分：參觀(guān)正在建設的道路和橋梁、聽(tīng)講座。
通過(guò)本次實(shí)習參觀(guān)中，我們主要了解了如下內容：
1.實(shí)際觀(guān)察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認識并了解路橋的結構，
2.了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線(xiàn)型的主從關(guān)系。
4.了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關(guān)系的內容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實(shí)習講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結構設計的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建設程序的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作。
本次報告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛(ài)軍老師組織策劃的，給我們做的是關(guān)于道路工程的報告，陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著(zhù)重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要在結構上，形式上令人滿(mǎn)意，還要做到節約，與環(huán)境的相和諧的'發(fā)展觀(guān)。以下為簡(jiǎn)要記錄。
道路工程學(xué)是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門(mén)應用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù)，通行各種機動(dòng)車(chē)、人畜力車(chē)、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱(chēng)。
道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠(chǎng)礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車(chē)專(zhuān)用道路。
道路工程歷史源遠流長(cháng)。歷史上最早的原始社會(huì )人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過(guò)溪，以利通行。當人類(lèi)由原始農業(yè)到馴養牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現馱運道。
道路工程學(xué)的研究?jì)热葜饕校旱缆肪W(wǎng)規劃和路線(xiàn)勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。
道路網(wǎng)規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線(xiàn)勘測設計應選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線(xiàn)，對平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經(jīng)濟，以求保證設計車(chē)速、縮短行車(chē)時(shí)間、提高汽車(chē)周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進(jìn)行精心設計，在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養護、運營(yíng)和交通管理等費用。
路基既是路線(xiàn)的主體，又是路面的基礎并與路面共同承受車(chē)輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類(lèi)。路肩是路面兩側路基邊絳以?xún)鹊貛�，用以支護路面、供臨時(shí)�？寇�(chē)輛或行人步行之用。路基土石方工程按開(kāi)挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在道路建設中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線(xiàn)農田水利建設相結合并力爭節約用地;按照標準設計，嚴格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強度和穩定性;搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒(méi)沖毀;填方工程應慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現場(chǎng)控制;冰凍地區還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響;當路線(xiàn)通過(guò)懸巖峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩定;當路線(xiàn)不能避讓必須通過(guò)特殊或不良地質(zhì)、水文的地區或路段時(shí)，路基工程應針對其具體情況和特征，采取防治措施。
為適應行車(chē)作用和自然因素的影響，在路基上行車(chē)道范圍內，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線(xiàn)構筑物的病害和沖毀的主因。根據來(lái)源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合�？偟囊笫遣槊髑闆r，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟適用，多種措施，綜合治理，構成一個(gè)統一的排水系統。
地面排水設施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導流為主，不宜堵塞，主要設施有暗溝、滲井、滲溝。
道路跨越河流溝谷時(shí)，需建涵洞、橋梁或渡口等構筑物;與鐵路或其他道路交叉，也常建橋跨越。過(guò)水構筑物有漫水橋、過(guò)水路面、滓水路堤等。當交通量不大而又受到經(jīng)費等條件限制時(shí)，可暫緩建橋，先修渡口工程;待交通量增長(cháng)條件具備時(shí)，再改撥建橋。
我國目前道路建設還存在一些問(wèn)題，突出問(wèn)題是與環(huán)境的配合，往往為了修建道路而對環(huán)境有較大的破壞，占地面積較大，資源浪費，要解決這些問(wèn)題需要我們新一代道路建設者付出更大的努力!
實(shí)習內容
岳麓濱江新城瀟湘大道北段：
長(cháng)沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，瀟湘大道北段建設工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風(fēng)光帶和景觀(guān)道三部分組成。啟動(dòng)建設的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長(cháng)約9公里，道路路幅寬40米。。
瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長(cháng)約9公里，道路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風(fēng)光帶和景觀(guān)道三部分組成，南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長(cháng)約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過(guò)程中，望月湖東側的高架橋和新龍王港橋是其中兩個(gè)重要的節點(diǎn)。兩座橋梁順接為一體，將妥善解決望月湖小區周邊的車(chē)輛分流和瀟湘大道跨過(guò)龍王港的問(wèn)題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時(shí)，道路將向西移數百米并繼續北行，主要交通功能被引向濱江新城中心，沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀(guān)道。道路和濱江景觀(guān)道分別北行至三汊磯大橋以南800米處時(shí)，兩者合并繼續往北到達三汊磯大橋。
本合同段主線(xiàn)路面基層采用38厘米厚的水泥穩定碎石，瀝青混凝土面層主線(xiàn)分4厘米上面層、6厘米中面層、8厘米下面層三層結構。匝道路面基層、底基層與主線(xiàn)相同，面層同主線(xiàn)中上面層結構�；炷翗蛎嫦仁┕し浪辰Y層，然后鋪筑與主線(xiàn)中上面層相同的結構層
目前，瀟湘大道北段已開(kāi)始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里路段的瀝青攤鋪，濱江景觀(guān)道還有部分路基施工在抓緊進(jìn)行。
拌和站開(kāi)機前提前一天對瀝青進(jìn)行加熱，進(jìn)行混合料拌合時(shí)瀝青溫度為165-175度，碎石加熱溫度為175-185度，在正式出料前先出兩鍋沒(méi)有瀝青熱料，檢測熱料溫度，符合要求后正式進(jìn)行混合料拌和，并安排專(zhuān)人對出廠(chǎng)混合料進(jìn)行溫度檢測，檢測合格后發(fā)簽認單后運往攤鋪現場(chǎng)。
運輸車(chē)在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3：1)，隨車(chē)配備蓋料帆布，并在車(chē)廂兩側鉆直徑為6mm的小孔，以便檢測拌合料溫度。對運至攤鋪現場(chǎng)的混合料，在攤鋪機前30cm位置掛空檔，靠攤鋪機推動(dòng)前進(jìn)，并安排人員檢測攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時(shí)間。
攤鋪機就位后，根據設定的松鋪厚度7.2cm墊好墊木。攤鋪機采用非接觸式平衡梁進(jìn)行攤鋪作業(yè)。
攤鋪機正式攤鋪前，在熨平板加熱至100度以上后，開(kāi)始進(jìn)行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料達到輸送軸高度2/3以上后，攤鋪機以每分鐘1.5m的速度勻速、連續地進(jìn)行攤鋪作業(yè)。在專(zhuān)人檢測攤鋪厚度，在松鋪厚度達到7.2cm后，攤鋪機以每分鐘2.5m速度勻速前進(jìn)。
在1#攤鋪機攤鋪到5~10m左右，2#攤鋪機緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機熨平板中間搭接15cm，有專(zhuān)人檢測攤鋪溫度和松鋪厚度。
碾壓壓路機碾壓由外側向中分帶一側碾壓，碾壓緊跟攤鋪機進(jìn)行，初壓采用1#dynapaccc522雙輪鋼輪壓路機碾壓1遍，朝向攤鋪機前進(jìn)時(shí)靜壓，退回開(kāi)弱振碾壓，然后由__p261輪胎壓路機緊跟進(jìn)行碾壓，再由dynapaccc622雙鋼輪壓路機緊跟振動(dòng)碾壓，2臺__p301在有工作面的情況下跟在dynapaccc622鋼輪后進(jìn)行復壓，形成壓路機在攤鋪機后面追隨式碾壓，使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實(shí)。最后由2#dynapaccc522雙鋼輪壓路機進(jìn)行2遍靜壓用以消除輪跡。
在碾壓區間形成的擁包，由專(zhuān)人用3米直尺進(jìn)行檢測，并做好標記，在復壓結束前指揮壓路機處理完畢。
實(shí)習總結與體會(huì )
本次實(shí)習，時(shí)間雖短，但基本達到了為畢業(yè)設計收集資料，完善所學(xué)知識，將理論與實(shí)踐相結合的多重目的，在這段時(shí)間里我還是有不少的收獲，雖然累了、黑了、瘦了，但我還是要感謝遠升建筑公司給我提供了這此機會(huì )，在實(shí)習工程中，我們了解了道路與橋梁工程設計的全過(guò)程及一般步驟，了解了結構設計的新動(dòng)向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。感謝王工對我的指導和教誨而這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識�，F在突然走了，往日的一幕幕經(jīng)常浮現在腦海中，經(jīng)常會(huì )想起湯工叫我去放線(xiàn)，去標高，去測軸，去驗筋……而這些，再也不會(huì )有人讓我去做了。離開(kāi)長(cháng)沙，竟然有一種空虛的感覺(jué)。生產(chǎn)實(shí)習實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì )，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái)，真正使所學(xué)所想有用武之地。
認知實(shí)習報告 篇6
為了增強實(shí)踐能力，來(lái)到了西安一家名為《高科建材》生產(chǎn)廠(chǎng)子。 初次，我步入社會(huì )，體驗社會(huì )生活，懷揣“勤懇、實(shí)干”的積極態(tài)度去面對我的第一次社會(huì )經(jīng)歷。進(jìn)廠(chǎng)之后，我被安排在塑剛車(chē)間，分到了后續生產(chǎn)線(xiàn)。這個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)在這個(gè)時(shí)期專(zhuān)門(mén)制造窗子、門(mén)上用的卷軸紗窗。
我剛來(lái)，是新手。每天只能做一些雜活。幫師傅們拿個(gè)工具啦，搬個(gè)成品了，下班前打掃個(gè)衛生了，一些簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，一點(diǎn)也不含技術(shù)的力氣活。其實(shí)，也不毫多大的力。
漸漸地，我在廠(chǎng)子里和師傅們混熟了。在接下來(lái)的日子里，我先是和一位流著(zhù)大胡子的師傅裁紗。每天，在一個(gè)很大的燈下，面對著(zhù)一張大的方桌，右手持刀，左手按尺。別小看這，也含技術(shù)。就單單的“量尺寸”，也有經(jīng)驗與技術(shù)。聽(tīng)師傅說(shuō)，新手才得紗，邊緣是毛邊，即不平整，兩頭的尺寸也一般不標準，更甚者，就裁斜了。持刀，要傾斜一定的角度，用整個(gè)的臂力，那樣裁出的紗不起毛邊。我偷偷看我裁的，能過(guò)關(guān)的沒(méi)有幾條。技術(shù)是練出來(lái)的，需要時(shí)間的支配。慢慢的順手了，收到了很好的回報。我學(xué)到了一些持刀裁紗的技術(shù)，領(lǐng)悟到了一些技巧。
隨著(zhù)，我又跟著(zhù)另一位瘦瘦的師傅下料。下料這活可不得馬虎。要是一出錯，料就不夠了必須得嚴格按照下料單下料。起先，我只是幫師傅扶一下料，看看下料單。歇息時(shí)，師傅給我講解下料單上的各種數據。我淺顯的了解了一些。面對切割機器，師傅給我教如何按鈕�！皫煾狄M(jìn)門(mén)，修行在個(gè)人”。趁著(zhù)歇息時(shí)間，我開(kāi)機，用廢料來(lái)練習。一點(diǎn)也不敢疏忽，因為面對的是轉速很快的鋸條，少不留神，就有可能把料切割的少尺寸，更甚者，傷著(zhù)自己。
我沒(méi)敢怠懈。次次認真對待，所以我的收獲不淺。同時(shí)，師傅的教導，也使我受益匪淺。 準備階段的工序到了尾聲。我被小班長(cháng)安排到了組裝組。面對一張張圖紙，我毫無(wú)表情。因為我看不懂圖紙。更不說(shuō)，組裝了。幸好，師傅們都是熱情老實(shí)人。沒(méi)有一點(diǎn)嫌棄我之意。
耐心的給我說(shuō)。他們進(jìn)行一個(gè)零件安裝，我就跟著(zhù)安一個(gè)�！耙嗖揭嘹叀�。在沒(méi)有認識清楚圖紙前，我可笑的會(huì )了組裝�！皩�(shí)踐聯(lián)系理論，理論應用實(shí)踐”。我從實(shí)踐中認識了圖紙。明白了一些標注、符號……
看著(zhù)一件一件的成品出來(lái)，有一種說(shuō)不出的自豪感！下來(lái)就貼標簽，寫(xiě)生產(chǎn)時(shí)間，訂貨地址。這些簡(jiǎn)單EASY的活，幾乎我全包了。干得風(fēng)風(fēng)火火，津津樂(lè )道。和大家打成了一片天！有說(shuō)有笑！
打工感受：短短的幾十天打工日子，我認識了不少的社會(huì )人，形形色色！ 更重要的是：一是我再次懂得了團對合作的精神，講求實(shí)際，注重事實(shí)和有責任感，合情合理地、堅定不移的、認認真真的，有次序、有條理的做事情準時(shí)有序的完成它；
二是使我增長(cháng)了見(jiàn)識，也懂得了一些做人的道理，同時(shí)也使我清楚的認識到了自己的不足與缺點(diǎn)，所以我要在今后的學(xué)習和生活中嚴格要求自己，提高自己的素質(zhì)，努力的學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)技能。作為當代青年，面對知識與技能的競爭壓力，為自己定下一個(gè)目標，樹(shù)立自己的人生觀(guān)，用自己的不斷努力、拼搏來(lái)實(shí)現自己的人生價(jià)值觀(guān)！
認知實(shí)習報告 篇7
作為一名市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，為了能更好地了解我的專(zhuān)業(yè)，我此次選擇了福州國美電器有限公司作為實(shí)習的單位，通過(guò)此次國美電器的實(shí)習工作，充分的掌握了家庭零售業(yè)務(wù)的基本技能，熟悉家庭零售業(yè)務(wù)的操作的流程以及工作流程，以及社會(huì )上經(jīng)驗豐富的的銷(xiāo)售人員是如何將自己的商品推銷(xiāo)出去的。為今后的學(xué)習和工作打下了良好的基礎。
一、前言
實(shí)踐是檢驗真理的惟一標準.在課堂上,我們學(xué)習了很多理論知識,但是如果我們 在實(shí)際當中不能靈活運用,那就等于沒(méi)有學(xué).實(shí)習就是將我們在課堂上學(xué)的理論知識運用到實(shí)戰中。我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去,成為對別人、對社會(huì )有用的人才?我們怎樣才能適應當今飛速發(fā)展的社會(huì )？ 怎樣才能確定自己的人 生坐標,實(shí)現自己的人生價(jià)值呢? 抱著(zhù)這種想法,我走進(jìn)了福州國美電器有限公司。在那里,我學(xué)到了對于以后我找工作更為有用的銷(xiāo)售知識,還掌握許多有用的經(jīng)驗，鍛煉了我在面對陌生人總是忍不住怯弱的膽量以及總是當斷不斷的心態(tài)。我不再是以前那個(gè)總是想著(zhù)依靠他人當一個(gè)弱者的人了！我將變成一個(gè)自主獨立的女孩！
在暑期期間我經(jīng)人介紹進(jìn)入福州國美電器有限公司（五里亭店）開(kāi)始了我為期不長(cháng)卻有些累人的暑期實(shí)習；實(shí)習的的時(shí)間是：20xx年07月15日到20xx年08月07日。在這實(shí)習的20多天的日子里面我主要實(shí)習的內容有：
�。�1）了解公司的組織機構、規章制度、銷(xiāo)售方式和售后服務(wù)。
�。�2）學(xué)習如何將店內商品推銷(xiāo)給顧客，讓顧客滿(mǎn)意我的德服務(wù)。
�。�3）每天整理并且統計所銷(xiāo)售的電器以及個(gè)數等等。
我了解了很多關(guān)于我的公司的歷史以及銷(xiāo)售理念等等，還得到了許多對我的專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)非常有用的經(jīng)驗！
一、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
1、成立時(shí)間
國美電器有限公司成立于1987年元月一日，是一家以經(jīng)營(yíng)各類(lèi)家用電器為主的全國性家電零售連鎖企業(yè)，而福州國美電器有限公司是隸屬?lài)离娖饔邢薰镜娜Y子公司，于20xx年7月11日在福州注冊成立。并在福州以連鎖店的形式擴大經(jīng)營(yíng)范圍。位于福馬路199號的五里亭店就是其中之一的連鎖店。
2、精神以及理念
國美堅持以“品德為先、文化認同”的原則選拔人才；堅持以“選賢用能、公平競爭”的原則任用人才；堅持“業(yè)績(jì)導向、獎懲分明”的原則考核人才；堅持“團結協(xié)作、共同成長(cháng)”的原則培育人才。該國美電器主要經(jīng)營(yíng)形態(tài)為“正規連鎖”和“加盟連鎖”兩種經(jīng)營(yíng)形態(tài)以求得更加的實(shí)效、更加的迅速的擴展國美電器的連鎖網(wǎng)絡(luò )。各個(gè)連鎖店要遵循并且遵守
和執行總部經(jīng)營(yíng)管理制度以及人事任命、調配和行政管理。
3、組織結構
福州國美電器有限公司以采購、銷(xiāo)售等經(jīng)營(yíng)體系事業(yè)部制為核心，以IT信息技術(shù)、物流、售后、財務(wù)、人資等支持體系為服務(wù)平臺的矩陣式組織機構。
4、業(yè)務(wù)領(lǐng)域 福州國美電器有限公司（五里亭店）是一家集科、工、貿為一體的專(zhuān)業(yè)閥門(mén)生產(chǎn)廠(chǎng)家，位于聞名全國的福建福州。 在長(cháng)期經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中，國美電器形成了獨特的商品、價(jià)格、服務(wù)、環(huán)境四大核心競爭力。全面引進(jìn)了彩電、冰箱、洗衣機、空調、手機、數碼攝照、IT、數碼等產(chǎn)品，使所經(jīng)銷(xiāo)的商品幾乎囊括所有消費類(lèi)電子產(chǎn)品。大單采購、買(mǎi)斷、包銷(xiāo)、訂制等多種適合家電經(jīng)營(yíng)的營(yíng)銷(xiāo)手段，保證了國美家電的價(jià)格優(yōu)勢。完善的售后服務(wù)體系、高素質(zhì)的售后服務(wù)隊伍和一整套完善的售后服務(wù)制度體系是國美電器的規�；�(jīng)營(yíng)的基礎。公司產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國各地，深得用戶(hù)的信賴(lài)和廣泛的贊譽(yù)，產(chǎn)品嚴格按照相關(guān)標準制造、檢測，確保所有產(chǎn)品出廠(chǎng)合格，并建立檔案、方便售后跟蹤服務(wù)。
三、實(shí)習過(guò)程和內容
1、實(shí)習分為兩個(gè)個(gè)階段；
第一階段主要是了解見(jiàn)習，首先是要了解國美的經(jīng)營(yíng)狀況以及如何銷(xiāo)售的操作系統、在了解國美各個(gè)點(diǎn)起的銷(xiāo)售不同的產(chǎn)品的基礎上，通過(guò)領(lǐng)導的指導以及講解，了解各位顧客對于每個(gè)產(chǎn)品的看法以及每個(gè)產(chǎn)品的最低售價(jià)的和提升幅度率。
第二階段主要是理論聯(lián)系實(shí)際銷(xiāo)售，微笑的面對每位顧客，在了解每個(gè)產(chǎn)品的基礎上，解答顧客對于產(chǎn)品的問(wèn)題，以及售后服務(wù)的好處。統計產(chǎn)品的日銷(xiāo)售量以及價(jià)格升降的幅度。
2、實(shí)習內容
因為銷(xiāo)售員是直接面對零售顧客,精神面貌和外表著(zhù)裝是第一重要環(huán)節.做人也一樣,外表和精神面 貌是與人接觸的第一印象,俗話(huà)說(shuō)“先敬來(lái)衣,后敬人”指的就是這個(gè)意思，因此, 我們無(wú)論在何種場(chǎng)合都要注意自我形象，外表，談吐，舉止,給人留下好的深刻印 象是為以后自我發(fā)展奠定了良好的人際關(guān)系基礎。
�。�1）了解公司的組織機構、規章制度、銷(xiāo)售方式和售后服務(wù)。
�。�2）通過(guò)領(lǐng)導的講授了解每個(gè)產(chǎn)品的使用以及價(jià)格和保修年限。
�。�3）每天整理并且統計所銷(xiāo)售的電器以及個(gè)數等等。
�。�4）學(xué)習使用各種辦公軟件、統計每天的產(chǎn)品銷(xiāo)售量與額度。
�。�5）對于顧客購買(mǎi)產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)名登記并且統計。
在實(shí)習階段我學(xué)習到國美電器的營(yíng)銷(xiāo)方面的知識，由于前期的差別競爭大，采用“堅持零售，薄利多銷(xiāo)”。但到后期使用低價(jià)競爭原因，采用“進(jìn)價(jià)低，銷(xiāo)量大”的方法，各個(gè)產(chǎn)
品面向各方面的群體與個(gè)體。
對于售后服務(wù)的管理方面，采用就是“三包”（有效期內包換、包修、包退）使顧客可以對于產(chǎn)品買(mǎi)的放心，用的放心。對于價(jià)格方面的管理，采用發(fā)票和收據的管理方法使顧客能夠正確的面對產(chǎn)品的使用以及售后等問(wèn)題等等。
在實(shí)習期間面對的許許多多的問(wèn)題，我都以比較圓滿(mǎn)的方式將其解決。在國美我主要是學(xué)習如何介紹產(chǎn)品。在此期間我按照營(yíng)業(yè)員的工作標準執行,打卡,換裝,早交接, 參加晨會(huì )，總結昨天的工作和不足,定下今天的銷(xiāo)售目標，柜臺整 理打掃，營(yíng)業(yè)前準備，迎賓準備等.每天都是新的挑戰,每天都有新的機遇,不斷地要求自己做得更好,不斷地提升自己,在工作中不斷學(xué)習,成長(cháng)著(zhù)。
四、實(shí)習心得總結
實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我們在實(shí)踐中了解社會(huì ),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開(kāi)了視野,長(cháng)了見(jiàn)識。時(shí)間短暫而充實(shí)，勞累而快樂(lè )，讓我們從學(xué)生變成職工再回到學(xué)生，這中間的變化只有經(jīng)歷過(guò)的人才會(huì )懂得。常言道：工作一兩年勝過(guò)讀書(shū)十多年。我們現在要 做的就是怎么把這些死的東西用活來(lái)。而且，在大學(xué)里面我們養成了很多不好的習慣，這些習慣在工作的時(shí)候都是應該盡量改掉的。二十天多天的實(shí)習時(shí)間一晃而過(guò)，卻讓我們從中領(lǐng)悟到了很多東西，而這些東西將讓我們終身受用。在那片廣闊的天地里。我們的人生價(jià)值得到了體現，為將來(lái)更加激烈的競爭打下更為堅實(shí)的基礎。這次實(shí)習加深了我們與社會(huì )各階層人的感情，拉近了我們與社會(huì )的距離，也讓我們在實(shí)習中開(kāi)拓了視野，增長(cháng)了才干，進(jìn)一步明確了我們作為學(xué)生的成材之路與肩負的歷史使命。希望以后還有這樣的機會(huì )，讓我從實(shí)習中得我學(xué)到額外的專(zhuān)業(yè)知識，還有做人的道理。到社會(huì )上工作、競爭，我們面對的就是每天怎樣去“推銷(xiāo)”自己，去讓更多的企業(yè)、老板接受你，認同你！ 我們不但要有扎實(shí)的基礎知識，對專(zhuān)業(yè)技能了如指掌， 而且要善于觀(guān)察、靈活應對 要多看、多聽(tīng)、多想，學(xué)習別人的優(yōu)點(diǎn)，給自己積累資本。只有把所學(xué)和所用結合起來(lái)我們才能在今后的職業(yè)路上走的更順暢！ 在今后的學(xué)習和生活中，我們將擺正心態(tài)，正確定位，發(fā)奮學(xué)習，努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應時(shí)代的需要，做一個(gè)對社會(huì )，對人民有用的人。
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